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总结实习报告

时间:2021-03-04 10:01:27 总结 我要投稿

【必备】总结实习报告锦集十篇

  总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况,包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料,它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律,是时候写一份总结了。那么我们该怎么去写总结呢?以下是小编精心整理的总结实习报告10篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

【必备】总结实习报告锦集十篇

总结实习报告 篇1

  一、实习基本情况

  1. 实习时间:二零一x年四月至二零一x年五月九号

  2. 实习地点:南宁市xx中学。

  3. 实习的学校是南宁市xx中学,南宁市xx中学是南宁市教育局直属国办高中,自治区普通高级中学一级学校。现有36个教学班,其中高中24个班,初中12个班,学生近1800人,教职工142人。其中,高一年级有八个班。学校坚持以“厚德树人 善待人生”为办学理念,以“教育就是服务,为国家和社会发展服务,为每一位学生的素质提高、和谐发展和可持续发展服务,让社会满意、让家长放心、让学生成功”为办学宗旨。学校累计荣获南宁市高中毕业班教学成绩评价优秀奖、南宁市“先进单位”、“文明单位”、自治区“卫生优秀学校”、“南宁市基础教育课程改革先进单位”等集体荣誉近百项。

  4. 实习的班级是高一(x)班。高一(x)班是整个高一年级的重点班,这个重点班的划分依据是中考成绩。班上共有52名学生,其中女生32名,男生20名,班上少数民族有14名。这个班级虽然是重点班,但是同学们偏科严重,很差的也有,但是年级前十名还是在这个重点班的。

  二、实习的主要内容

  (一)思想和纪律表现

  在实习期间,我始终怀着积极主动,认真负责,谦虚谨慎的态度去实习。始终按照实习学校的规章制度的严格要求自己,不迟到,不早退。我非常注重平时在实习学校的言行举止,见到老师主动问好。对于教学工作和班主任工作,我认真学习,积极主动去开展和完成任务,做好反思,努力改进工作中的不足之处。

  (二)教学工作

  1. 听课

  实习伊始,便是听课。刚开始主要是听实习学校教学知道老师的课,了 解老师上课的风格。听了教学指导老师的课,我知道了老师上课是很讲究严谨的。老师上课基本都是上常规课,讲课思路清晰,重难点突破,逻辑严谨,注重同学们的基础知识的吸收。听课除了了解老师的上课风格,还要了解学生的学习基本情况。高一(x)班虽然是年级的重点班,但是大多数同学数理化较好,对于学习政治的兴趣不强,学生对政治理论知识感觉枯燥。了解老师的上课风格和学生对于学习的情况,有利于我在以后备课中注意逻辑严谨,不漏内容,不出现知识性错误,以及注意充分调动学生积极性。第二阶段是听实习生们的课,我们实习生各有各的讲课特点和风格,面对的学生情况也不同,处理情况的形式也不同,所以互相听课,有利于反思自己,取长补短,互相借鉴,吸取经验。

  2. 备课

  经过一段时间的听课,可以进入了备课阶段了。备好课,是上好课的基础。要备好课,你就必须做好熟悉教学大纲,吃透教材,理清知识点,突破重难点,准备好材料,写好教案和讲课稿,制作好PPT等工作。这时,才是真正体会到了,书到用时方恨少!素材也一样,要用之时才知道平时积累得少!另外,由于知识面窄以及经验不足,处理教材时,只能是按这教材按部就班,教教材而不是用教材教。这是我,也是我们实习生最大的一个问题。认识到这些问题的存在,我也知道了以后努力的方向。当然,我们备课也是有一些比较好的地方,例如PPT技术运用较好,找的素材也是比较新颖的,基本的知识内容没有遗漏,五个环节齐全等。

  3. 试讲

总结实习报告 篇2

  1目的

  巩固港口业务管理专业的主业知识,提高实际操作技能,丰富实际工作和社会经验,掌握操作技能,注意把书本上学到的港口业务管理专业的相关理论知识应用到工作实践中。用理论加深对实践的感性认识,用实践来验证理论知识的准确性,积极探求日常管理工作的本质与规律。

  实习是每一个学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,打开视野,增长见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

  2实习单位及岗位介绍

  中基船业有限公司是隶属于金海湾旗下的全资子公司,注册资本9.5亿元人民币,是一家以船舶制造为主的大型船舶工业企业。公司成立于20xx年10月9日,坐落于风景秀丽的浙江岱山江南山,具有紧邻国际航线和上海国际航运中心洋山港区、港域开阔、防浪避风条件好、深水岸线等理想条件和优势。雄厚的资金实力,突出的人力资源,实实在在的一线实习,有利于我理论联系实践,真正学以致用。

  我在中基的岗位是行车操作。一方面由于我在学校有过这方面培训;另外,我也强烈要求在一线实习。行车也叫天车,是在车间上部按固定轨道行走的起重机。行车操作的其实是一项简单枯燥的工作,但由于其作用对象往往是重型钢材,属于高危行业。安全操作是行车操作的核心,需要行车工遵守操作规程、细心谨慎。

  3实习内容及过程:

  在中基,我实习了半年,可以说,收获非常大。

  (1)第一、二周:属于适应的阶段

  基于公司对新员工的要求及行车操作的特殊性,在这两周里,公司对我们进行了简单集中的培训,加深了我们对中基的认识和操作规程的了解。"安全第一,预防为主"是培训中提到的最多的一句话。我们从事的是一个高危职业,所以人生安全是最重要的。在培

  训中我们了解到了很多关于安全方面的知识,比如相关的安全生产法,各种相关的国家标准,行业标准;从业人员的权利和义务,比如知情权和拒绝违章指挥权等;生产经营单位的主要负责人要履行的职责,比如建立、健全本单位安全生产责任制;各种工种要严格遵守的作业程序和操作规范,比如明火作业的审批程序;修船作业安全技术要求与标准,比如脚手架搭设的操作规程和各种技术指标;另外还了解了一些关于防台的知识。

  (2)第三周:接触、熟悉工作岗位以及行车操作培训

  对于操作行车,我并不生疏;但真要站好行车操作岗,还是需要不断的强化。

  行车工是一项责任心较强的工种,特别是作为我们加工工程部的行车工,生产节奏快,作业频率高,设备自动化程度低,与地面人员接触频繁,每天上班更应打起十二分的精神,对自己作业范围内的每一个动作、每一分钟都不能懈怠。

  在班长的指导下,我逐步熟知了安全操作规程、维护保养常识等与操作行车有关的技能和维护知识以及相关注意事项。技能需要我自己逐步学习掌握、强化。

  第四~六周:行车操作的逐渐熟悉与适应的阶段

  经过上一阶段的强化,我开始了我的行车操作。摸索的过程是痛苦的。作为新人,人与人间的相处尚处生疏,行车的操作也不能说娴熟。尤其在出了几次小事故后,更是战战兢兢。看似简单的工作,真当自己从事了,还是会遇到很多困难。纸上得来终觉浅,是非常有道理的。如何在新的岗位上尽快适应。我逐渐认识到,必须做好五勤:脑勤、眼勤、口勤、手勤和脚勤。多想、多看、多问、多练习是我们尽快适应新工作的捷径。多用大脑去思考怎样干,多注意左右行车情况和周围环境,勤于开口多问,不断强化我们的手感以及脚的配合。

  作业有规程,工作有秩序,这是保证中基高效运行的基石。

  (4)第七~二十六周:工作中的独当一面和情商的培养

  从事行车操作近一月后,基本上我已经能安全操作并正确处理操作中出现的问题了。在做好我的本职工作之外,我更加注重对自己综合素质培养:人迹沟通能力、团队意识以及提高自己的工作责任心,尽量找出自己的一些缺陷和不足,想办法改正以便提高自己的能力和良好的素质及修养是这一简单的重点。

  人际沟通技巧恐怕现代人取得个人成功最有用的基本技能,现在的社会最需要沟通,也最缺少沟通,所以掌握这个方法和技巧非常重要!不论任何人都需要与人沟通,实现合作和跟更多的人去打交道!良好的沟通有利于我与我们团队内其他成员保持融洽的关系,拉进我们之间的距离,最终有利于我尽快掌握工作技能。所以我必须掌握正确的人际沟通方法!

  在与老员工的相处过程中,我认为,最重要的是学会倾听和学会赞美。沟通的最好方法就是倾听。用心倾听是对人最好的尊重和关心,对方的需要都是从倾听中得来的。一场

总结实习报告 篇3

  将近3个月的实习生活接近尾声,时间过得真快,相比别人的四年大学生活,自己的大学生活过得还算比较充实,不仅学好了课堂内的知识,同时也多了很多接触社会的经历,给自己的生活圈扩大了很多,四年的生活真的让我成长了很多,让我从一个当初迷失不知自己未来的孩子,成长为一个对自己生活充满目标的人,不会再依赖父母、依赖亲人。最重要的是学会该以怎么样的态度去工作,要以怎么样的态度去待人,去对待以后的生活。

  实习是教学和生产实际相结合的重要实践阶段,回想起过去的这些实习岁月,很珍惜这段经验,那段日子,有失落,有认真,也有开心,也有自豪……虽然自己在这期间也没有放弃为毕业找工作,而且也找到符合自己的要求的工作,但是这真真实实的实习生活,却为我即将毕业的大学生涯增添了不少的历练色彩。我学会了很多,也懂得了很多从生活中没有获得的知识和道理,让我真正的感受到了理论与实践之间的距离,体会到了理论联系实际的真谛。实习中所见所闻让我倍感自己的知识面很窄很有限,需要更多的实践锻炼。

  通过实习,培养了我观察问题和解决实际问题的能力,培养了团队合作精神,俗话说:“隔行如隔山”。我的专业是社会学,以前学习过程中很少接触到相关的实习调查的知识,说实话在实习刚开始,心里很没底,抱着尝试的心理就开始了自己的实习,慢慢的自己在一步步的摸索中前进,努力的提高自己。

  三个月的实习结束了,走的更多让我明白,这又是我人生的一大挑战,角色的转换,这除了要有较强的适应力和乐观的生活态度外,更重要的是得益于这一段实习的学习积累和技能的培养。

总结实习报告 篇4

  又到了一年一度紧张的春运时期,今年刚参加工作的我来到了西昌工务段这个大家庭,并且有幸参与今年支援春运的工作,同时也感谢领导给了我这样一个锻炼自己的机会,感受不一样的工作,体会不一样的人生,一定会努力完成这项工作为我们西昌工务段争光添彩,通过在西昌进行了两周的临客理论学习后,在1月7日我们实习的第一小组在攀枝花乘上了开往首都北京的K118次列车,第一次出远门并且是到北京作为祖国的首都,从小到大无论是在书本上还是电视上北京二字从未陌生过,如今终于能感受真实的北京了,内心还是非常激动的,穿上制服登上车的那一刻感觉整个人都精神了许多,虽然内心激动但是我非常清楚此次出行的目的是什么,首先,我是来学习的,全程都要在K118上学习所有列车员的作业标准。

  工作第一天,开始还是比较习惯的,廖师傅给我安排了列车员师傅,之后就跟着这位师傅学习,他们都是在列车上工作很多年的经验非常丰富,业务知识强,作业标准质量也是非要高的,毕竟要跑到北京,要面对外省及外国旅客,所以各方面都是比较优秀的,这也有利于我们能学到更多的东西,扎实基础,保质保量完成我们西昌工务段的临客任务。

  通过在列车上4天多的学习,基本掌握了列车员的工作标准,以及注意事项和重点工作。师傅也都让我们自己操作了,每一项工作,每一个细节都给我们示范,然后让我们自己做,确保我们会独立操作,师傅们还是比较有耐心的,也非常关心我们,过了襄阳到了北方那边的时候,天气就非常冷了,师傅看我们穿的有点单薄,把他们多的大衣给我们穿,还是非常暖心的。师傅有时候想让我们多休息会都没叫我们干活,但是我们还是会凑上去帮忙,怕自己没有学会,到时候自己出来跑就不会做了,并且还要特别注意安全,要维护列车的安全还要保证旅客的安全,列车员这个职务也是比较辛苦的,列车空间狭小,很多事情都不方便,特别是春运期间,列车基本都会超员,非常的挤,也看到了打工群众的心酸,很多同志们都买的是站票,站几天几夜,为了生活为了回家,想想我们真的比他们好太多了,深切的体会到了生活的不容易也让我懂的了感恩,虽然列车上的工作环境艰苦,但是我们出去是代表西昌工务段的,所以一定要比平时工作更努力,克服一切困难彰显我们西昌工务段治山斗水的奋斗精神。列车上的环境确实艰苦,特别是睡觉,并且我从来没有在列车上待过那么多天,睡眠不能保证质量,所以我实习完脑子都是晕的,当然我会尽快的调整过来,尽快适应这种工作环境。

总结实习报告 篇5

  在一段时间的超市实习工作中,自我培养了耐心与细心,端正了学习态度。超市是一个人流的集散地,虽然是自选性商店,但对于有目的性的顾客来说快速地寻找到自己需要的商品有一定的困难,出于对工作认真负责的态度,以最短的时间了解了超市各类商品的摆放位置,以便于顾客的询问,在此期间也是对自己很好的锻炼。既帮助了别人同时也提高了自己的耐性和记忆能力。

  看似简单的超市工作,其中也包含了许多细节问题,比如商品的摆放,促销商品的设置等等,都是科学合理的,从上到下,从里到外的统筹安排有效的节省了时间和不必要的人力浪费。其中最多的问题可能就是顾客随便将打包好但不要的商品随处放置的问题,看到后重新归类也是体现工作态度的一个方面。

  总结:无论任何一项工作,任何一个岗位都必须认真负责的完成任务,更是锻炼自己品质和自身素养的良好场所,积极解决发生的问题,对于今后的工作有了更深一步的了解!

总结实习报告 篇6

  也是尽自己的能力去接收,去吸收他们的经验和方法,还有每天不断的吸取自己的教训,把容易发生的问题还有自己容易犯下的错误记下来,一步步的去改正自己,改变自己,并且改变自己以前那种做事较为缓慢的习惯,只有改变这些习惯才能去适应这些节奏快的工作。功夫不负有心人,每天的慢慢吸收一点东西,每天进步一点点果然是有道理的,这也体现出一个哲学的道理,就是量变达到一定的数量的时候就会产生质变。通过自己大概20天左右的不断努力,我对胶合这方面的产品有了很大的进步,并且能够自己去发现一些资料之内没有的问题,因为我们是人,我们不是单纯的资料书,我们要通过自己的头脑去发现新的问题,这是老员工告诉我的道理。缺胶,残胶方面的问题已经基本上能被发现,并且,QC员每天能够发现这些问题,那些生产线的人也会跟着不断的改进自己的工作,这些问题也会一天比一天的减少,以至达到比较理想的效果。还有,车架还存在许多漏打孔,漏打排气孔,漏打水壶孔,中管未剖沟,未装小导轨,止栓。这些细微的问题,都要通过自己每天仔细认真的工作,才能够去发现他,不然,会造成很大的漏检问题。

  每天手法不断的熟练,不断的自己去发现新的问题,也让自己在工作之中得到了较为大的乐趣,我的工作也让组长和老员工的态度一天天的改变,组长已经不像刚开始那样头疼了,他们的表情以及语气的态度能够告诉我,我慢慢的能够成为他们一个很好的帮手,一个和他们一样的搭档,一个能够相互配合,相互帮助的搭档,而不是仅仅的像刚开始那样,还是新兵蛋子,还是学生。我已经有了较为大的进步,也慢慢的适应了各方面的工作还有各方面的难题。他们的肯定也让我自己感到欣慰,每天的,就这样和他们一起配合,不断的去检验,胶合出来的产品也有了很大的改善,不合格的产品也慢慢的减少。不过,这也许还是刚开始,我后面要学习以及要去适应的难题将会越来越多,越来越繁杂。

  一个产品经过胶合后,送到QC检验员手里检验出来的好的产品,就要送到补磨那里去进行研磨,细补,喷砂等等。一个产品,胶合过去之后,通过补磨出来的东西,自然也是需要检验的。这也就是要让我,以及每个QC员去了解补磨各方面所有的知识还有标准,去看看生产线人员的作业标准还有作业的总流程,通过最后补磨出来的产品,用过QC员检验是否合格。通过之前不断的学习以及培训,也对本公司的产品有了较为深入的了解。还有一定的基础,也就是扎实的基本功。有了这些基础,我那位搭档教导我已经没有以前那么费劲了,他对我的要求也是要求我点到即可,我也实习这么久了,许多问题是需要通过自己的独立完成以及独立学习的。效果和他猜想的一致,我对补磨出来的产品检验已经对补磨各方面的知识,学的进展也是很快,吸收已经比以往要理想,并且也能够自己独立的去完成检验,自己独立的去发现问题。

  补土也就是补磨出来的产品发生的问题也是挺多的,碧如作业员补磨出来的产品还有车架有非常多的超磨还有缺磨的现象,超磨就是磨的力度过大,或者磨过了,把一个产品磨坏以及磨破底,这些都是补磨之中不允许出现的问题,一旦出现这些问题,必须返修。这就是每个QC员必须要发现的问题以及把握这些问题的责任,缺磨的意义就是和超磨意义反之。就是磨的效果不够,未达到标准,也是不可的。还有产品磨出的喷砂问题,喷砂喷坏产品,喷坏牙纹,或者喷沙不够到位,这些都是很严重的问题,这将会使产品的质量大打折扣。因为这些产品是竞赛专用,所以每一部分要求的及其的严格,。总而言之,胶合还有补磨的总过程大概就是不断的检验产品的规格还有检查出这些发生的问题,并把这些问题记录,反馈,退给生产线的工作员返修,或者是产品无法返修的做报废处理。路漫漫,胶合和补磨的实习让我又度过了一个多月的时间,这一个多月里,所学到的知识挺多,发现的问题挺多,发生的错误也挺多。但总而言之,每天不断的进步,不断的得到老员工的认可,也不断的使自己的实习效果,还有实习成绩不断的得到进步以及改善。不断的为公司付出自己的成绩,为实习公司做个贡献,为领导分担一些工作。慢慢提高产品生产的进度。

  在补磨和胶合QC检验站实习了一段较为长的时间,也对这些知识有了很大的了解熟悉。组长根据我学习的进度把我安排到了IQC实习了半个月,所谓IQC也是质量控制,一样的,QC检验员。但是IQC和QC的区别就是IQC主要是检验仓库和进料的产品。对采购进来的原材料、部件或产品做品质确认和查核,即在供应商送原材料或部件时通过抽样或者全检的方式对品质进行检验,并最后做出判断该批产品是接收还是退换。首先我在IQC花了几天时间去阅读一些关于IQC配件的资料,公司也对我进行了略微的培训。去了解供应商的产品以及各种需求的稳定性,把自己所发现的问题和记录反馈给单位。在IQC实习的进展也是较为快和理想的,这次主要是独立的实习和完成自己的工作,因为IQC仓库员为一名,我那个搭档也是让我自己去独立的学习,他也有自己的工作,并且,自己已经日益成熟,能够自己去学习和发现各种问题了。在IQC实习的这段时间里,我每天都对公司里的进料产品进行系统的检验,对所有供应商的产品进行评估,并且自己也要和供应商协商,交谈,告诉他们的产品发生的问题点,发生的问题主要集中在哪些方面上,主要集中在哪些产品上,并协商,让他们把产品进行改善和管控,否则,将会进行退换。在IQC实习这半个月,学到的东西也是蛮多,主要还是检验另外加上自己需要去协商,交谈。所有的车架产品都是从IQC进料开始。主管和组长让我学习IQC也是为了让我成为一个较为完整的QC员,一个QC员必须对整个产品和公司的流程各方面的知识进行了解和学习,才能够成为一个合格的QC员,一个合格的老员工。这是我在IQC这里实习的主要过程以及流程,受益匪浅。

  结束了在IQC实习的半个月,这半个月让我知道和了解什么叫IQC,IQC的职能,IQC的检验。IQC需要应对的问题还有IQC的重要性,结束了IQC的实习之后,我们的组长把我安排到了涂装检验站进行学习和实习,涂装检验,顾名思义,涂装就是把产品进行“包装”,让一个产品成为完成品,不像是补磨和胶合一样未完成品了。涂装的检验也是检验流程之中最为重要的,最为严格的,因为,涂装是产品检验的最后一关。

总结实习报告 篇7

  电子工艺实习是一门技术性很强的技术基础课,也是我们理工科进行工程训练,学习工艺知识,提高综合素质的重要实践环节。从第2周到第5周每周周二下午四个小时来进行这次实习。

  实习任务是制作一台万用表,刚开始时我并不清楚电子工艺实习到底要做些什么,以为像以前的金工实习那样这做做那做做。后来得知是自己做一个万用表,而且做好的作品可以带回去。

  听起来真的很有趣,做起来应该也挺好玩的吧!就这样,我抱着极大的兴趣和玩的心态开始这次的实习旅途。

  实习第一天也就是第二周,通过看录像中电子工艺实习的范围与技术,还有录像中老师高潮的技艺让我艳羡不已,这个下午,我对电子工艺实习有了初步的认识,对电路板,电路元件有了一定的认识,对我接下类的三周的实际操作给予了一定的指导。

  第3周也并不是学制作,而是做一些基本工的练习,练习如何用电烙铁去焊接电阻,导线。电烙铁对我来说很陌生,所以我很认真地对待这练习的机会。

  我再说说焊接的过程。先将准备好的元件xx印刷电路板规定好的位置上,待电烙铁加热后用烙铁头的刃口上些适量的焊锡,上的焊锡多少要根据焊点的大小来决定。

  焊接时,要将烙铁头的刃口接触焊点与元件引线,根据焊点的形状作一定的移动,使流动的焊锡布满焊点并渗入被焊物的缝隙,接触时间大约在3—5秒左右,然后拿开电烙铁。

  拿开电烙铁的时间,方向和速度,决定了焊接的质量与外观的正确的方法是,在将要离开焊点时,快速的将电烙铁往回带一下,后迅速离开焊点,这样焊出的焊点既光亮,圆滑,又不出毛刺。

  在焊接时,焊接时间不要太长,免得把元件烫坏,但亦不要太短,造成假焊或虚焊。焊接结束后,用镊子夹住被焊元件适当用力拔一下,检查元件是否被焊牢。如果发现有松动现象,就要重新进行焊接。

  焊接看起来很简单但其中有很多技巧要讲究的,比如说用偏口钳掐导线的力度、焊锡丝的量和在焊的过程中时间都要把握准才行,多了少了都不行!我觉得最难的就是托焊了,总是把握不好焊锡丝的量和电烙铁托的时间。心想还好是练习,要不不知道要焊坏多少个原件呢。

  第四,五周,我们开始了我们最后的万用表的焊接,想到平时在物理实验室里用的万用表现在可以经自己的手焊接出来,心中难免有些许激动。

  第三周时由于身体不适,导致焊接效果不理想,竟然把R4焊在了R3的位置上,结果要把焊好的拆下来重新焊,下课时发现比别人的进程慢了好多,心里不由的有些着急,怕第四周焊不完,但是老师要求不能私下里自己焊,所以就打算第五周的时候早点去把进度赶上。

  最后一周抓紧了速度,电路板焊接完成后找老师检查打分才能进行外壳组装,自我感觉总是把握不住量和时间,所以总体上焊接的不太好看,老师打了个4+的成绩。

  表示可以继续组装外壳了,组装外壳看似简单真的组装起来也不容易,我装上壳的时候电路板按不下去,发现是焊接时焊接面留的脚太长了,于是又调整了一下,组装完成后信心满满的找老师去做最后的检查。

  老师测量了一下,各个功能良好,没有器件焊坏,准确度可能还有待提高。老师示意我的万用表已经制作完成了,心里确实有小小的成就感。十一放假还拿回家送给我老爸了,对于家里精确度要求不高的工作,我的小小万用表还是可以胜任的。老爸很高兴!

  电子工艺实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名电子工艺人员的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。

  通过这次实习不仅自己动手完成了一个万用表,更过的是学到了很多东西。首先巩固了电子学理论,增强了识别电子元器件的能力,通过对元器件的测量,也增强了对万用表的使用能力。

  其次,培养了我们的动手能力,实践是检验真理的标准,理论的东西只有通过实践环节的检验,才是真实的。通过组装万用表,我们明白了其工作原理、学会了焊接技术。

  还有此次实习还锻炼了我们解决问题的能力,在实习中我们遇到了各种各样的问题,通过此次实习我们懂得了面对一个问题,要不慌不忙,理清思路,寻找问题的根源,然后一步一步的解决问题。

总结实习报告 篇8

  楚雄师院xx级人文教育

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  我被分到XX中学进行教育实习,实习内容包括两个方面,一是专业课的教育实习,二是班主任的工作实习。在这期间我积极地努力地工作,虚心向有经验的老师请教,取得了优异的成绩。同时,我还在实习期间做了一次深入的调查工作,是针对语文这门课而言的。调查的过程十分辛苦,为了得到教师和学生的真实想法,我颇费了一番心思,最终的调查结果还是很让我满意的。

  为了全面、详细地获取材料,我不仅只限于我实习所带的两个班的调查,而且还跨班级、年级调查,甚至还到其他同学所在的实习学校调查。重要的调查的形式是发放调查问卷。同时,我也积极地找学生谈话,同老师交流,以便更好地了解情况。

  在此,我介绍一下自己的调查的结果,谈谈对中学语文教与学的一些看法,其中有些问题可能是前人已经叙述的或者是老师们常谈论到的,但我想这对于我们实习生来说,是一次真正意义上的体验和感受,而不仅仅是以前从理论上的认识。希望我的认识能对自己以后的工作有些效果。

  首先,从教师的角度来谈一下语文教的情况。

  我调查发现,现在的语文课堂教学,大多数老师所使用的教学方法是正确的,它符合教学的实际情况。很多语文老师在备课时,设计了很多的问题,以便上课时提问学生,达到和学生交流的目的。调查中有的语文老师对我说现在的学生比较懒,对学习不是很重视,尤其是语文这门课,认为努力与否考试时都不会得太高的分,也不会得分很低,和其他同学不会有太大的差距,况且努力了也不一定能取得好成绩。因而,你让他们回家预习课文的时候,大多数学生基本上是不看。因此上课要多提问题,这样才能迫使他们课后去看。在语文教学的过程中一定要多问个“为什么”,这一方面可以使老师和学生交流,另一方面也可以进一步挖掘教材的有关内容。我自己在实习的教学中也采用了此方法,成绩果然不错。

  一些先进的教学方法和教学理念我发现在现在的中学的教学中并不是很受欢迎,重要的原因就是采用这种教学方法取得的效果不是很理想,而且减少了师生互动的机会。以使用多媒体教学为例,上课时学生的眼球多被吸引到了大屏幕上去,很少有学生再看书本了。学生多爱看一些图画,对图画的记忆倒很清楚,但却忽略了图画旁边的文字。这种教学方法还使得老师变得懒惰起来,大部分老师在上多媒体课时很少板书,一些老师一节课下来,根本就没在黑板上写一个字,学生也就不作笔记了。

  老师们认为一个班里的学生语文成绩有很大的差别,可以把学生分为几等。一个老师要想让所有的学生都把语文学好,几乎是不可能的事情,要看学生的具体情况,视个人的情况不同而对学生有不同的要求。对于成绩特别差的学生一些老师就采取了放弃的态度,他们认为不能因为某个学生成绩差而牺牲了大家的利益,那样是不值得的,而且老师的精力也是有限的。老师们也承认他们在教学的过程中存有偏见,但这也是没办法的事情,毕竟有一个高考的指挥棒在无形中束缚着他们。老师不能平等地看待学生,这一点老师们能很坦诚地同我讲,确实是难能可贵的。

  在语文教学的`过程中,老师们对文言文教学工作要认真、仔细的多,因为考试时有一道大题是文言文,而且学生对文言文的学习也不是能够很准确地把握。调查中,大部分的教师采用的文言文教学方法是让学生读课本,反复地读,以致于达到背诵,然后疏通字词,讲解一些文言文常用的句法,句式等。在文言文的授课中,很少有老师采用多媒体的教学手法,多是以讲解为主,这样更能够让学生很好地记忆。而小说的讲解却与此相反,多利用多媒体播放一些电视、电影的片段,让学生从中去领会故事的情节,去感受其中的人物形象。这也说明了老师们能因材施教。

  在调查中我还发现有经验的老师进行教学时,课堂气氛总是很活跃。他们备课时不限于教参、优秀教案等书,能够根据自己所教的学生的实际情况去发挥,这在我实习期间听不同的老师讲课时感受最深。有一个老师讲授一篇很枯燥的文言文时,给学生补充了一些甲骨文字,引起了学生的极大好奇,激发了他们对文言文的学习兴趣,让学生很好地记住了难懂的字词。他的语言也十分的幽默,还不时地做一些动作,收到了很好的教学效果。从中我们不难看出,了解及分析学生的实际情况,实事求是,具体问题具体分析,做到因材施教,对授课情况有直接的影响,这就是教育学中提到的“备课的同时要备学生”,这一理论在我教育实习的调查中得到了验证。

  其次,从学生的角度来谈一下语文学的情况。

  在调查中,部分学生对我公开表示他们对语文学习不感兴趣,不想学语文。他们认为语文从小学一年级到现在一直都在学,每天说的也都是母语。特别是理科生,他们的这种想法更为严重,他们认为自己又不想成为作家,语文学的再好也没有多大用,况且自己考试时得分也不会太低。现在的学生是多么有个性,我想学好语文还是有不少好处的。毕竟在高考时多得一分,人生道路不同,更何况以后踏入社会后,要进行人际交往,好的表达能力是很受人欢迎的,就是搞对象也要把话说的漂亮些呀。

  学生对现代化的教学手法一开始还是比较喜欢的,很感兴趣,可是等时间一长也就无所谓了。有的学生告诉我,上课老师用多面体教学时间把握的不是很好,有时太快,记笔记记不下来,有时太慢,学生听起来又感觉到无聊。有的学生干脆告诉我说,还不如在家里自己上网学习。调查中,学生希望老师能关注他们。无论是成绩好的学生还是后进的学生,对这一问题的看法是一致的。调查中有一个学生问我如何看待老师只关注成绩好的学生,还问我今后要是当老师的话会不会也这样。我回答他们说:老师关注成绩好的学生是因为他们能听老师的话,而一般情况下后进生的自觉性差,经常不听话,自然惹得老师不开心。老师也是人,存在一定的偏差是正常的。但我在具体的实践当中发觉,只要能多关注后进生,他们会很感动、进步很大。看来老师要用一种平等的心态去对待学生,多鼓励后进生这一点对于老师和学生的沟通很重要,好的沟通有利于老师更好地教学,也有利于学生更加爱学习你所教的那门课。

  有的学生说学习地理时有的老师不能补充很多的课外知识,只是讲课本上有的内容,其实这些他们都能看得懂,若老师总是这样的话,他们就会认为这样的老师不怎么样,水平低,进而也就不再理会老师的讲解,这样久而久之,学生的地理成绩就会有所下降了。他们希望老师在课堂上能讲些和当前社会有关的东西,多补充一些课外的知识。 大部分学生喜欢那种上课幽默的,不爱批评学生的,能够和学生很好相处的老师,他们都希望老师能够多关注自己,即使是成绩差的学生也这样,这种愿望甚至比其他 学生更加强烈。他们希望老师多了解他们的真实的想法,宽恕他们的叛逆心理,同他们做好朋友,而不是老师用一种居高临下的气势去对待他们。而且,有的学生还喜欢关注老师,对老师的衣着,对老师日常工作中所发生的一些事情都感兴趣。看来我们做老师的要好好和学生进行及时的沟通,以了解学生的真实想法,以便自己在教学中更好地开展工作。

总结实习报告 篇9

  历时两周的金工实习已经结束,总体上讲整个实习过程中教员组织得当,讲授详尽认真,示范了各个工种的正确操作方法,同时有效监督了实习现场的安全有序。我作为一名学员在实习过程中学会了许多基本的工业知识,在操作的过程中学会了许多基本工具的使用方法和工业设计的一些基本原则,获益匪浅。现在分类对各个工种中的具体感受作描述。

  首先,最令人印象深刻的是特种加工和数控加工,这两次实习都用到了计算机技术,可见现代工业中计算机应用的普遍。特种加工在自己动手设计的同时教员讲解了各种利用新的方法原理达到特殊的加工效果,引起了我比较大的兴趣。特种加工需要用到计算机编程,我一开始有一点畏难情绪,但是后来教员让我们通过由浅入深的编程学习,我最终掌握了数控加工的方法。

  其次,工作量最大的是钳工,也是所占课时最多的。钳工基本靠手操作,使用了锤,锯,锉等一系列工具,在不停的工作过程中摸索和对照教材我学会了这些工具的使用要领。不过即使是正确操作也要花很多时间才能干完。

  其中车工和铣工都要在机床前面站很久,而且也有相当的危险性。不过总结起来两者都是靠旋转进行加工的,底座运动的方式也是大同小异,不过一个是靠工件旋转,另一个是靠刀具旋转。车工教员讲解非常细致,铣工工作时空气中粉尘较大。

  焊工和铸造一开始给人的感觉就是吓人,不过我通过后来的操作发现,只要完全按操作的安全规程就不会有事。这两个工作首先就是要防烫伤,其次是要敢动手。焊工现场各种环境保障做得非常到位,铸造要时常把操作方法在头脑中想一下才行。

  最后,所有工种中最安全轻松的就是零件测量和发动机装配。零件测量中使用的工具除了游标卡尺和千分尺之外又多出了万能角尺,内径百分表等以前从未见过的工具。发动机装配中教员讲解了发动机的工作原理。 总结起来,整个金工实习安全、有序、内容丰富。

总结实习报告 篇10

  有次我们去洗手间打开灯没及时关掉,等到我们去关时发现等早就被人关掉了,这一点说明了吉化的员工都很注重节能环保,是这些琐事也为己任。除了这些关于工厂生产上的新突破,新举措,我更加深入学习到的关于吉林石化有机合成厂的各个车间的工艺流程和生产原理。在这里我们学习了芳烃抽提生产工艺,大苯乙烯生产工艺,mtbe生产工艺,1—丁烯生产工艺以及乙烯生产工艺并对这些生产过程进行了参观学习。以下是对我们实习的总结:

  一、7月27日—28日行程

  7月27日上午我们来到吉林石化有机合成厂,首先有安全指导部门的工作人员王石接待我们,对我们进行了厂间级安全教育,让我对吉林石化有个初步了解。然后接下来的时间是由高级技术人员孙为杰对我们进行了芳烃抽提工艺精馏和提留段工艺流程进行的理论讲解和实地参观学习。(具体的细节详见专题报告)

  二、7月29日—30日行程

  首先还是由技术人员王国君带领我们进行安全教育,之后参观了中央控制室,

  王技工告诉我们生产上所有可能存在安全和尽量上的问题都可以在这里进行检测,并相应作出处理。然后在车间会议室,我们分别学习了mtbe生产工艺,1—丁烯生产工艺,并对生产现场进行了参观。其中mtbe生产的工艺原理是醚化反应原理,是由抽余碳四的异丁烯和甲醇再强酸性苯乙烯系大孔阳离子交换树脂催化剂作用下发生的合成反应,反应在液相中进行。反应方程式:

  生产原料是抽余碳四和甲醇,所得产品是mtbe,副产品是粗丁烯。

  1—丁烯工艺原理为1—丁烯装置采用的分离精制得方法得到1—丁烯产品,原料粗1—丁烯组成中含有40—65%(v/v)的1—丁烯和少量的丁二烯(<8000cm3/m3),由于1—丁烯和丁二烯沸点接近,故采用加氢方法脱去丁二烯,原料粗1—丁烯与一定量的氢气一起通入加氢反应器,在金属钯的催化作用下,丁二烯进行选择性加氢。从而除去丁二烯,然后通过精馏除去剩余的氢气,碳三,异丁烷,水分,甲醇等杂质,再通过精馏除去正丁烷,顺反2—丁烯等成分,得到高纯度的1—丁烯产品。反应方程式:

  三、7月31日行程

  由技工李茂国带领我们学习了大苯乙烯装置生产工艺,进行了实地观摩和工艺流程的学习。虽然在本车间我们所做的停留最为短暂,但是所学的知识并不亚于在其他车间,我们学习的都非常认真。大苯乙烯的生产工艺原理有三点,分别为烷基化反应,转烷基化反应,乙苯精馏。装置包括乙苯单元,苯乙烯单元和制氢单元,共有六个生产岗位:烷基化和转烷基化岗位、乙苯精馏岗位、乙苯脱氢岗位、苯乙烯精馏岗位、中间仓库和公用工程岗位,变压吸附岗位。分别生产半成品乙烯,成品乙烯,氢气,苯乙烯,重油等。乙烯是近代石油化工的主要原料,在三大合成材料工业以及其他化工部门均有广泛应用:

  (1)、在高压下聚合,可以制得聚乙烯;

  (2)、在氯气作用下生成二氧化烷,进一步加工可以制得聚氯乙烯;

  (3)、在催化剂作用下,水合制取乙醇;

  (4)、与苯反应,生成乙基苯,脱氢后置得苯乙烯,经与丁二烯聚合,制出丁苯橡胶;

  (5)、在催化剂作用下,经水合生成乙醛,醋酸,最后制得维纶。

  四、8月1日—2日行程

  这两天为周末,我们也随工厂放假休息了两天。1日我们集体游览了美丽的松花湖,在山川秀美和湖水清澈动人的景色间留下了深刻的回忆,和快乐的倩影。第二天我个人爬了一下龙潭山,山上景色宜人,还有山泉再缓缓流淌,让人神清气爽。有一种心旷神怡的幽静,非常舒服。

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