【精选】生产实习报告范文锦集五篇
在当下这个社会中，我们使用报告的情况越来越多，报告成为了一种新兴产业。那么什么样的报告才是有效的呢？以下是小编精心整理的生产实习报告5篇，仅供参考，大家一起来看看吧。
生产实习报告 篇1
一、 实习目的
生产实习是教学计划中的一个重要教学环节，是对课堂教学的必要补充。通过接触和参加实际工作，一方面可以扩大自己的知识面，加深对课堂所学理论知识的理解，提升我们理论联系实际、分析问题和解决问题的能力；同时通过深入工地一线学习锻炼，培养我们吃苦耐劳、谦虚好学的优良品质，促进我们德、智、体、美全面发展，为日后走上工作岗位，成长为一名合格的工程建设人才打下基础。
二、 实习内容
在一个月的工地实习中，我认真审阅了“××××××花园5#楼”的结构施工图和建筑施工图；参加了测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程等工种施工全过程的操作实习；学习了每个工种的工程施工和施工现场管理方法；查阅并应用有关工程施工规范、标准图集及质量检验评定标准；参加了工地安全技术及质量管理会议；并就施工组织设计文件在工地执行情况作了专题调研。
三、 实习概况
在生活上，我与项目部人员同吃同住，友好相处，严格遵守工地的作息时间，吃饭上从无抱怨与浪费。在工作上，我谦虚好学，一丝不苟，积极向工人师傅请教，善于发现问题，并运用所学理论知识在师傅的帮住下解决问题。并对测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程等工种施工工艺进行了深入了解。同时也在部分工程技术方面提高了实践操作能力，并对加强施工现场管理有了一定认识，圆满顺利的完成了实习任务，为即将到来的就业打下了坚实的基础。
四、 工程概况
4.1设计依据：
1、建设单位提供的与本工程有关的资料和设计任务书。
2、建筑和有关工种提供的作业图和有关资料。
3、已批的扩建审批意见；
4、建设单位提供的建筑周围市政条件资料；
5、国家现行有关规范、规程
《民用建筑热工设计规范》GB50176—93 《建筑给排水设计规范》GB50015—20xx
《住宅设计规范》GB50096—1999 《建筑设计防火规范》GBJ16—87
《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242—20xx
《民用建筑节能设计标准》JGJ26—95
6、业主对本工程的有关意见及要求；
4.2 结构概况
本工程为全现浇钢筋混凝土剪力墙结构，结构设计使用年限50年，抗震设防烈度为8度，建筑结构安全等级二级。混凝土等级为：基础垫层为C15，上部主体结构分别为
五、具体参加工作
5.3：钢筋工程
钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则；钢筋必须有出厂合格证和检验报告，按国家规范进行复检合格后方可用于工程中，钢筋在现场加工，制作加工工序为：钢筋机械安装→钢筋对焊→直螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。
生产实习报告 篇2
20xx年x月x日，我非常有幸的在中石化北京石油公司京西区域京林加油站开始了为期一个月的实习，就有关加油站整体运行、油品与非油品业务的基本操作、安全管理等方面与加油站的员工进行了学习和锻炼，从中学到了很多在学校期间从未接触过的知识，增强了自己的时间能力并使我在思想上有了质的飞跃。短短的一个月时间我有所得有所获，度过了充实、愉快且难忘的时光。
一、实习目的及任务
1.了解加油站的概况、经营管理模式、营业范围、安全操作规范、人员构成等情况;
2.熟悉油品、非油品等业务的具体操作;
3.加深对加油站与财务相关工作的了解，为加油站业务财务核算奠定基础;
4.根据所掌握的加油站现有经营现状、结合当前加油站内外部经营环境，对加油站未来发展提出自己的看法。
二、xx加油站简介
xx加油站隶属于xx石油分公司京西区域，位于xx市xx区xx路xx号，提供京标92号、95号、98号汽油和0号柴油的油品服务，以及易捷便利店非油品销售、加油卡售卡充值、公交一卡通充值、ETC充值等服务，共有加油机4台16支加油枪，其中92号汽油枪、0号柴油枪各4支，95号汽油枪6支，98号汽油枪2支，是京西区域万吨站之一。
京林加油站主要由四大区域构成，一是加油区，二是油罐区，三是办公区域，包括易捷便利店、站长室、记账室等，四是生活区，包括员工宿舍、浴室等。京林加油站目前主要设有站长、带班长、加油员、便利店营业员、记账员等岗位。
三、实习内容
在京林加油站的实习主要包括四个部分：
(1)油品业务
油品业务是加油站的核心业务，在实习期间，我在加油现场负责了加油、会员和非油产品的推荐等工作。可以说我对加油站的了解就是从加油开始的，刚去加油站，站长就要求我跟着经验丰富的加油员学习如何加油，在师傅的指导下，我逐渐开始了每天下午去加油的生活，从引车到位、问候顾客、开盖加油、结算油款到引车出站，整个加油过程首先强调就是规范，加油员需要严格执行“加油八步法”的要求，一切行为按照要求进行以确保为顾客提供尽可能标准的服务并为安全提供保证。其次，就是细心，尤其是在车辆较多的时候，更要注意力高度集中，保证不给顾客加错油、收错钱。
(二)便利店非油品业务
在当前油品市场面临的新形势下，易捷便利店非油品销售在公司营业额中占据了越来越重要的位置。在这个月的实习中，我主要熟悉了便利店收银、刷卡、盘点、上货等工作。便利店的工作看似简单，室内冬暖夏凉，不必像加油员一样风吹日晒。事实上，便利店的工作繁杂琐碎，从早上的提出进货需求、确认进货、上货到晚上的盘点，从每天的理货到定期的过期食品清查，从营业员每日盘点到公司的监察盘点，且随时有顾客结账、刷卡，需要中止工作为顾客提供服务。因此，便利店员的工作量之大，只有亲身体验过才会知道。而便利店的工作也需要足够的细心，以刷卡为例，首先需要确定刷卡的金额，并明确该笔业务是充值、加油还是储蓄卡，如果刷卡金额出现错误，会使顾客蒙受损失并对加油站造成不利，而刷卡的类型出现错误，会在后台记账和日结时，将资金进入错误的分类，需要调账。
(三)加油卡售卡、充值服务
便利店除了提供非油品商品业务外，很重要的就是加油卡、充值卡、公交卡、ETC卡的售卡、充值、圈存等服务。实习中，我发现很多顾客都不太清楚加油卡、充值卡、会员卡的区别，此外，开增票和普票的公司在开卡时要求的资料也是不同的。因此，在顾客开卡的时候，需要耐心的为顾客讲解，帮助顾客选择最符合其需求的卡种。这就要求店员对不同类型的卡非常了解，且在每一个步骤耐心地主动提醒顾客可能存在的问题。良好的服务是吸引顾客并留住顾客的重要因素，只有处处为顾客考虑，微笑服务，才能赢得顾客，赢得市场。
(四)记账
作为财务方向的新入职大学生，记账员的工作是与财务关系最紧密的部分，也是我们这次学习的重点，特别是日结和资金上缴部分。京林加油站实行的是三班人员两班倒的工作模式，在每天白班和夜班两个班次均完成交接班班结及最终的日结后，记账员在次日早晨开始就前日进行交接班的录入，随后站长审核通过，进行日结，最后，记账员完成资金上缴。整个过程涉及到各个方面的核对，如便利店日结时，使用不同支付方式如现金、银联卡、加油卡、赠券、微信支付等方式的金额要与实际相符;POS机日结时，充值、储值卡、加油业务的刷卡金额要与管理系统相符;油品业务日结时，各标号汽油的付油量、各支付方式的收款等都要核对一致。加油站使用的系统众多，各个系统都有严格的勾稽关系，只有点点滴滴都准确无误，才能保证每天记账员工作的顺利进行。
四、实习心得
这一个月的实习，让我对加油站有了最深刻的认识，熟悉了加油站的各项业务操作，对公司业务建立了最直接的概念体系。
在实习过程中，我深刻体会到了安全的重要性，安全是加油站运行之根本，在加油现场中，禁止拨打手机、熄火后加油、限牌车辆加油卡信息与实际牌照的核对、摩托车加油的登记制度等等，加油员每天严格执行的.各项程序正是安全最切实的落实手段。实习中，我也观摩学习加油站自检、区域安全督导检查、接油卸油等工作，了解了液位仪、油气回收装置、消防装置、铅封等各种设备的工作原理和操作方法，学到很多校园里没有的知识。
通过一个月的实际操作和观察，在对加油站的具体业务有了浅薄的认识之后，我想就未来加油站可能的改进谈谈自己可能并不切实际的想法：
一是提供便捷支付途径。在互联网+的大背景下，各种网上支付途径运用而生，方便快捷大大提高了加油站工作效率，易捷便利店的非油品销售开通微信支付后顾客使用率非常高。但目前微信支付并不适用于油品业务，且加油站不支持支付宝支付，带来了诸多不便，就此询问的顾客也有很多。因此，可以扩宽支付渠道，并将更多种支付方式运用到油品业务上。
二是简化卡业务程序。一方面，客户在办理加油卡和注册成为电子会员时均需填写详细的个人信息，而电子会员在注册之后，需要绑定加油卡才能享受积分优惠。卡业务流程冗余既增加了客户办理开卡业务的时间，带来了并不愉悦的客户体验，也降低了电子会员的注册率——顾客往往因为注册流程过于复杂而中止现场办理，而事后办理率则会大大降低。
三是优化加油机布局。加油机的布局本身即根据加油站所在位置，综合分析过往车辆得出，不同加油站的具体情况大不相同，京林站而言，当以92#汽油和95#汽油的顾客最多，我站3号加油机和4号加油机均提供92#和95#汽油，而2号加油机加注95#和98#汽油，由于2号加油机距离出口较远，且其前方的1号加油机加注柴油。久而久之，顾客习惯于在3号、4号加油，造成高峰时期3号、4号加油机排长队，2号加油机利用率不高的情况。因此，可以对加油机和加油枪布局进行优化，均衡各加油枪的使用率，提高加油效率。
短短的一个月很快就结束了，在此，我感谢京西区域各位领导和京林加油站全体员工对我的帮助和支持。正是在领导和同事无微不至的关怀和帮助、耐心的栽培和指导下，我逐渐的融入了集体生活，成为一名真正的京西人、京林人。作为我在中石化的职业开端，这段宝贵的实习经历将深深的印在我的脑海里，伴随我走过以后的人生路。
生产实习报告 篇3
20xx年8月，我在船厂设计公司实习，主要学习船体套料设计。首先听取了公司主要技术骨干的技能培训，然后进行了十几操作。通过这次实习，我体验到一些平时在书本上看不到、学不到的东西，让我对船体设计行业的现况以及前景有了更直观的认识。下面就这次实习做下总结，希望能够使自己在总结过程中再次熟悉学过的内容，了解自己的不足，也希望通过总结为自己将来的工作提供更直接的动力。
一、实习目的
生产实习是船体套料设计专业以及其他任何专业十分重要的实践性环节，是培养学生实际动手能力和分析问题解决问题能力、理论与实践相结合的基本训练，同时也是学生毕业设计选题及设计工作原始资料的来源，为学生进行毕业设计打下扎实基础。认真抓好生产实习，提高生产实习质量，是提高学生业务素质和思想素质的重要环节。通过实习，可以训练学生从事专业技术工作及管理工作所必须的各种基本技能和实践动手能力，让学生了解本专业业务范围内的现代工业生产组织形式、管理方式、工艺过程及工艺技术方法，培养学生理论联系实际、从实际出发分析问题、研究问题和解决问题的能力，将学生所学知识系统化。同时，培养学生热爱劳动、不怕苦、不怕累的工作作风。
二、实习单位及岗位介绍
船厂是中国长江航运集团所属修造船大型骨干企业之一，创建于1952年，座落在南京长江大桥东南侧，厂区占地面积30多万平方米，全厂职工近20xx人，其中专业工程技术人员500余人（高、中级工程师200余人）。厂区拥有外贸进出口自营权，被国家海关列为保税工厂。船厂坚持适应市场，加强管理，客户至上，以周全的服务、优质的产品、可靠的信誉，赢得美国、英国、德国、日本、新加坡等国内外用户青睐，目前在国内造船业位居18强之列，在国际造船业综合排名在30多位，所以在国内是有代表性，在国际上是有知名度。船舶设计公司是负责南京造船厂的船舶及其他产品设计、工艺技术的职能部门。基本任务是贯彻执行国家有关科技工作方针、政策、法规和船舶规范；按合同技术规格书及工厂产品建造方针和施工要领，负责设计、制定工艺并指导生产。公司员工目前为140多人，计划三年内增加到300人左右。我实习的岗位是船体套料设计。
三、实习内容及过程
通过参加培训，我深刻地认识到，随着市场经济的发展和市场竞争的加剧，要求造船业的设计、建造的周期愈来愈短。由于造船业的设计工作量巨大、产品重复性差，使传统的设计、管理方法已不能适应这种变化，船舶设计公司采用现代化的设计手段来加速产品开发。虽然船舶设计公司为国内造船业的先进代表者，已180％实现CAD出图，但开发周期长，返工多的情况一直没有大的改善。因此，公司采用产品设计管理（PDM）系统来控制设计过程、管理产品数据，提高了工程绘图的速度和正确性，缩短了新品开发周期。在实习期间，通过听取技术人员的介绍，我了解了设计的流程。一般是根据工厂的设计任务转接单接受设计任务，公司联合或联络船东、船级社、有关的设计院等，进行设计方案的确定；上述方案完成的图纸作为公司施工设计中参考图，经理室或单船主管将设计任务分解到各个专业室的专业主管或室主任，再分配给具体的技术人员，技术人员完成图纸设计后，由其它技术人员进行校对，专业主管审核，单船主管审核，工艺会签、标准化审查、审定，最后由总经理批准，这样图纸可以下发工厂的施工单位。如果某个环节出现问题，先对图纸进行修改设计，再根据情况进行相应的图档管理流程操作。实习中，我重点了解了船体套料设计方面的知识，并进行了实际操作。在实习期间，我还了解到船舶设计公司虽早在某些经营管理环节中普遍采用了计算机，但都相对独立，缺少有效的集成和统一管理，日常事务处理或图文档管理等处于教低层次的水平上，虽然企业制订了详细和完备的管理制度和措施，限于当前的技术条件水平，而在具体实施中打折扣。为此，公司在充分分析公司的产品和生产特点的基础上，结合计算机辅助设计CAD技术，加强对设计流程的监控、对产品图文档的管理，建立灵活便捷的设计环境，达到信息数据共享，缩短产品设计周期。
四、实习总结及体会
为期一个月的生产实习结束了，回顾一个月来的点点滴滴，感慨颇深。有见到高科技设备的惊奇，也有面对落后技术的无奈，有初入工厂的欣喜，也有面对辛苦的逃避。短短一个月，我学到了很多实际的东西，发现和书本上的东西真的有很大的不同，书本上一般都是理论性的东西较多，可实际中不一定可以用，还要考虑很多其他的因素。
作为一个即将走上工作岗位的大学生来说，能有这么一个参观实习的机会是很难得的。毕竟我们毕业以后进到工厂里面都要从头开始。或许我们有那么点知识，但是如果我们不了解船厂设计的工作模式和现在的设计流程，将来参加工作就不能尽快适应。这次实习使我了解了现了船厂的设计模式和管理模式，也通过实际操作学到了实践知识，很多东西都可以通过实习来领悟的。我也很感谢师傅们对我的指导和帮助。
实习结束了，我学到的不仅是知识，还让我感受到做为一个造船设计人的骄傲和自豪。一艘艘大船在自己的手里诞生，奔向世界的各个角落，满载着我们的理想与报负驶向远方。通过这次实习，我更感受到了自己的不足，知识的匮乏和面对困难的勇气，让我坚定了做一个造船人的信念，再大的困难我都有信心去面对。我将把握毕业前的有限时间把自己不明白的和没学会的知识好好向老师同学学习，来弥补自己的不足，努力是自己更快的走上工作岗位。
生产实习报告 篇4
实习目的：将学习的理论知识运用于实践当中，反过来还能检验书本上理论的正确性，有利于融会贯通。同时，也能开拓视野，完善自己的知识结构，达到锻炼能力的目的。让我们对本专业知识形成一个客观，理性的认识，从而不与社会现实相脱节。
实习时间：
实习地点：
实习团队：土木工程道桥专业全体师生。
实习要求：
(1)实际观察各种路桥模型，理论联系实际，认识并了解路桥的结构。
(2)通过自己实地的观察并记录，了解公路的交通量，计算一般地市内公路桥梁的交通压力。
(3)了解板的配筋方法、施工要领。
(4)了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。
(5)了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和要求。
(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。
(7)了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。
实习前记
这次实习从20xx年9月1号至9月18号，历时约三周，期间大家足迹遍布焦作周围大小工地。在这段共同度过的难忘时问里，不仅使我们在专业知识上获益匪浅同时也增进了师生之间的感情，使我们在临近毕业前又多了一份可以共同回忆的美好时光!
这次实习分为两部分：理论讲座与工地实践。理论部分我们主要在学校听几位专业老师的讲座;实践部分主要以工地实习的形式来进行。
听讲座
实习时间：
实习地点：
实习人员：土木工程道桥方向全体学生
实习期问我们一共听了两个讲座，分别由老师给我们讲述了专业方面的最新成果与进展。即河南理工大学土木工程学院土木工程道桥教研室的李辉老师与褚怀宝老师讲的，给我们做的是关于道路工程及隧道工程的报告，甘老师从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状，从能源与环境的关系着重强调了，做为新一代的祖国建设者不仅要存结构上，形式上令人满意，还要做到节约，与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录：道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术，是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。
生产实习报告 篇5
通信生产实习报告样本
一、实习目的
1、了解参观单位的发展状况，产品特点及技术要求
主要了解各单位的产品特点，有硬件和软件之分，有机械和智能之别。
2、通过参观实习，了解产品的生产过程
了解产品从原材料到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识，培养学生树立理论联系实际的工作作风，以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。
3、参观过程中注意单位产品及技术要求同专业知识的联系拓宽学生的知识面，增加感性认识，把所学知识条理化系统化，学到从书本学不到的专业知识。
4、对于在参观过程中遇到的问题，可以同单位的带队老师进行交流
激发学生向实践学习和探索的积极性，为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。
总之我们的目的就是让自己知道我们学习了通信工程以后的发展方向。让我们不再盲目，不再不知所以然。让我们回家的时候要是再有人问你们学通信工程是干什么的啊，我们可以不假思索的告诉他们我们的任务了。
二、实习内容
1、实习动员
由侯萌老师讲解实习内容，强调实习过程中应注意的事项，以及实习纪律等.动员同学们在实习过程中要认真对待，遵守纪律，写好实习报告.
由张少蔚老师安排实习空闲期间的活动：预习<计算机网络>，<移动通信>，写出预习报告，认真完成。
2、参观小鸭集团
山东小鸭集团是山东省著名企业，现已走过了近24年的发展历程。1979年在济南拖拉机厂的基础上，开始转产单缸洗衣机、双缸洗衣机，并以这些产品为依托，树立了"小鸭"品牌集团拥有的"小鸭"和"yoko"品牌在国际也具有一定的知名度，其中"小鸭"牌商标被国家工商总局认定为"中国驰名商标"。
首先我们参观了慈溪金洲电器有限公司济南塑件加工中心的注塑车间。其中htf1600型塑件注射成型机的额定功率为163kw。其中控制版控制速度、温度、容量、流量。
生产的过程是固体颗粒状的原材料经加热融化后注射入模具中，冷却后开模就可成形。 位型机的型号为htf360空气压缩机随后参观了总装车间。总装车间是把各种零件按一定顺序在流水线上组装成完整洗衣机的地点。
其中首先进行的是电机装配，随后进行洗涤、脱水电机装配。洗涤桶装配是在底座装入洗涤桶，然后进行操作盘装配，将洗涤，脱水定时安装在洗衣机上。
然后接线、检测(水检)、电检、外观质检，送入成品库。这一切操作都是在注塑车间生产出来的塑料外壳上进行的。
3、td-scdma讲座 山东轻工业学院 张少蔚
8月30号,张少蔚老师给我们讲解了移动通信的相关知识，主要内容如下:
(1)td-结构方式,主要对td-sedma系统进行了详细的阐述。td-scdma系统是我国提出的第三代移动通信标准，该系统采用wcdma系统的框架体系,我国采用这种通信标准,有其重要原因。首先,td-scdma使用了智能天线,联合检测和同步cdma等先进技术,因此在系统容量，频谱利用率和抗干扰能力方面具有突出的优势。
(2)蜂窝网络组成部分主要针对数字蜂窝网展开讨论。gsm蜂窝系统的组成可分为移动台、基站子系统和网络子系统、基站子系统(bs)由基站收发台(bts)和基站控制器(bsc)组成;网络子系统由移动交换中心(msc)、操作维护中心(omc)、原籍位置寄存器(hlr)等组成。
(3)3g技术。关于第三代移动通信系统的标准,开始主要由国际电信联(itu)为主导的。地址技术采用cdma技术，典型代表有utrafdd和cdma20xx，后来又出现了3gpp和3gpp2标准。
4、校园网简介与网络安全讲座 山东轻工业学院网络中心 张维玉
一.校园网拓扑简介
1.校园网分三层结构：核心层 业务汇聚层 接入层
三层结构的优势是有利用数据流的流出，且学校实行了分流策略。
2.网络设备间用到的技术：
核心层与汇聚层间：动态ospf技术
汇聚层与接入层间：vlan技术
二.个人计算机的安全配置和使用规范
1.windows系统的安全保护机制
2.初装计算机的正确步骤：
1)系统应用和程序补丁
2)防火墙
3)帐号与口令
4)防病毒软件
5)正确的使用习惯
三.校园网近期安全问题
1.arp攻击
2.系统入侵
四.个人计算机常用安全问题与解决办法
5、参观学校交换机房
9月4号,我校网络中心的张维玉老师给我们讲解了有关校园网与网络安全的有关问题。主要讲了三个方面的问题:
(1)校园网拓扑简介。对整个校园的网络结构进行了详细的讲解,其中以核心交换设备cisco6513以及外层汇聚交换系统华为5624以及华为6505系列为重点。
(2)个人计算机的安装配置与使用规范。其中windows系统的安全保护机制有以下几方面的内容:系统与应用程序补丁、防火墙的选用、帐号与口令的设置、防病毒软件、正确的使用习惯。初装计算机的正确步骤:
1、选择最新版的操作系统。
2、尽量选择已经带有servicepackt的版本。
3、遵从最小安装原则。
4、请专职管理员协助安装操作系统。
(3)近期校园网常见安全问题。arp攻击是利用arp协议本身的缺陷进行的一种非法攻击,目的是为了在全交换环境下实现数据监听，通常这种攻击方式可能被病毒.木马或者有特殊目的的攻击者使用，然后对arp协议以及如何处理感染的主机方面也做了详细说明。听完张老师的讲座后我们又在他的带领下去了校内网络管理机房,亲眼目睹了校内的网络设施。
6、华为李玉敬工程师讲座：
9月8号我们听了华为公司李玉敬工程师的讲座,了解了移动核心网络结构与演进。
第一部分:移动网络概述。
1、第一代模拟通信系统始于80年代,典型代表是美国amps系统还有tacs及nmt系统。
2、第二代移动通信技术(2g)是以传送语音和数据为主有的数字通信系统，2g除提供语音通信服务之外,也可提供低速数据服务和短信服务。
3、第三代移动通信技术(3g)的理论研究。技术开发和标准制定工作起始于80年代中期,国际电信联盟(itu)从1985年开始研究未来公众陆地移动通信系统(fplmts)后更名为国际移动通信20xx(imt20xx)，3g的三大标准:wcdma、cdma20xx、cdmatdd(td-scdma)。itu对3g天线传输技术(rtt)有以下需求:信息传输速率在ue高速运动的时候有144kbps;在室外步行的条件下信息传输速率可达384kbps;3g的两大组织有3gpp和3gpp2。
第二部分:wcdma网络组成及演进概述。wcdma网络=用户设备域+基础设施域，基础设施域=接入网域+核心网域，接入网域由一系列提供接入网络资源管理并且能够把供用户接入机制的设备组成，核心网络由一系列完成用户位置管理,网络功能和业务控制等功能完成。wcdma协议版经历了r99版本、r4版本、r5版本,并且渐趋于ip化。
第三部分:r99核心网络包括gsm网络结构。gsm系统的业务主要指电信业务、电信业务有话音传输、短消息业务、mhs接入、可视图文接入、智能用户电报传送、传真等业务类型。另外,r4阶段承载与控制分离,r4版本中cs域实体有所变化，如msc根据需要可分成两个不同的实体:msc服务器和电路交换媒体网关，msc服务器与cs-mgw共同完成msc功能。r5版本新增了漫游信息网关(r-sgw)和传输信令网关,新增了多媒体子系统(ims)。
最后,李工程师给我们具体介绍了3g业务,包括移动业务的需求和发展、海外3g业务发展情况、3g业务能力及公司机制、3g业务简介，而且还热情的解答了同学们关于移动通信及3g通信网络等各方面的疑问。
7、参观山东省博物馆
山东省博物馆是新中国成立后建立的第一座省级综合性地志博物馆，成立于1954年。当时馆址分为东西两院，东院位于XX市广智院街广智院旧址，系1904年英国浸礼教会牧师怀恩光创建，原是中国境内最早的博物馆之一;西院位于XX市上新街世界红万字会济南母院旧址，原是一处融道、佛、儒、基督、伊斯兰五教合一的宗教团体驻地，1942年建成。山东省博物馆成立后，将济南广智院旧址辟为自然陈列室、世界红万字会济南母院旧址辟为历史陈列室。
9月11日，我们参观了山东省博物馆。馆内收藏了从古代到现代的各种物品，从侏罗纪的恐龙化石到近代的名人字画以及现代的建筑设计，并且收藏了钻石中有名的“岱岳之光”。
8、参观山东省
气象局
山东省气象局是中国气象局的下属机构，又是山东省人民政府的工作部门。全省现有气象台站123个，国家基准站4个，国家基本站19个。
首先我们参观的是无影山路气象检测中心。
在气象检测中心安置着测量大气温度，湿度，地温传感器，以及雨量传感器。测量气温与湿度的传感器放置在距离草皮地面一米高处的百叶箱内。
然后参观了山东省气象台。山东省气象台是进行气象分析、根据实测到的天气参数，有气象分析员分析今后的天气状况。
气象局网络中心
网络中心有区域中心，网络控制中心，气象信息业务系统，非常规气象资料监控，雷达资料监控器，气象数据广播---实验系统接受站等主机。其中非常规气象(沙尘暴)资料必须上传到北京，然后经国家气象局分析后从北京下行传至该气象站。
9、移动通信技术与应用讲座移动通信公司许峰
15号晚上,济南移动公司许峰经理给我们讲解了有关移动通信技术与应用方面的知识。其内容覆盖了移动技术的概念、分类、发展及应用，对cdma技术的发展及其优缺点的情况阐述如下:cdma有三代：第一代以is-95a为代表,第二代以is-95b和cdma1x为代表,第三代中3g的三大标准:
(1)td-scdma,其技术特点为同步分多址技术、智能天线技术、软件天线技术，采用tdd双工模式,载波带宽为16mhz。优势:节省频率资源,设备成本低,适应于上下行不对称业务,天线系统容量大,发射功率低,系统兼容性好;缺点:技术成熟低,抗快衰落。
(2)wcdma起源于欧洲和日本。其技术采用直扩mcfdd双工模式,载波带宽5mhz数据速率室内为2mbps,室外为384kbps.但技术成熟性不及cdma20xx。
cdma20xx是美国高通采用多载波方式,载波带宽1.25mhz的技术。其优势为对cdma完全兼容,升级平滑过渡,成熟性和可靠性高。
10、参观学校多媒体监控中心
多媒体保安监控系统是以多媒体计算机为核心，利用最新多媒体技术和通信技术，并融合电视技术、传感技术、自动控制技术等，实现了多方位、多功能、综合性的监视报警系统。
其软件配置为：
(1)microsoft dos 5.0 以上或windows 3.1
(2)视频卡、音频卡、触摸屏及打印机的windows驱动程序
通信生产实习报告样本
(3)多媒体监控控制软件
(4)通信软件
(5)控制系统切换软件
多媒体保安监控系统的功能
多媒体保安监控系统现今还没有相应的国家标准，就在其行业内部也没有一个固定的模式。
一般意义上的保安监控系统应包括报警、监视器控制、摄像头控制、录像设备控制及系统配置等。多媒体技术的引入，使保安监控系统在原有功能的基础上扩充了图像处理、语音报警、信息存储与查询以及其它的辅助功能，从而使多媒体保安监控系统形成了四大功能：报警处理、图像处理、编辑查询和监视控制。
三、实习总结或体会
参观实习，在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。
在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培养我们得知识运用能力。概括起来有以下几方面：
1.了解了当代机械工业的发展概况，生产目的、生产程序及产品供求情况。
2.了解了机械产品生产方法和技术路线的选择，工艺条件的确定以及流程的编制原则。
3.了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。
4.在企业员工的指导下，见习生产流程及技术设计环节，锻炼自己观察能力及知识运用能力。
5.社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中，我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能，更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐，以及获得知识的满足。真正的接触了社会，使我们消除了走向社会的恐惧心里，使我们对未来充满了信心，以良好的心态去面对社会。同时，也使我们体验到了工作的艰辛，了解了当前
社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的知识，为自己今后的工作奠定良好的基础。
6.增进了我们的师生感情，从这次生产实习的全过程来看，自始至终我们都服从老师的安排，严格要求自己，按时报到，注重安全。
本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅。在短短的一个星期中，让我们初步让理性回到感性的重新认识，也让我们初步的认识了这个社会，对于以后做人所应把握的方向也有所启发!
【【精选】生产实习报告范文锦集五篇】相关文章：
