实用的生产实习报告范文集合十篇
在不断进步的时代，需要使用报告的情况越来越多，通常情况下，报告的内容含量大、篇幅较长。我们应当如何写报告呢？以下是小编帮大家整理的生产实习报告10篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。
生产实习报告 篇1
一、前言
按照本学期的教学安排和教学要求，20xx年8月31日至9月9日是我们化学工程与工艺专业的实习时间，实习单位是中石化长岭炼油化工有限责任公司。
中国石油化工股份有限公司长岭分公司坐落在洞庭湖畔、长江之滨的湖南岳阳市，北临长江、南靠京广铁路，与107国道和京珠高速公路相邻，水陆交通便利，是中国石油化工股份有限公司在中国华中地区的一座大型炼油化工生产企业。
中石化长岭炼油化工有限责任公司的前身为长岭炼油厂。在1971年，该厂建成常减压、催化裂化、延迟焦化、催化重整等四套炼油装置，当时，年原油加工能力已达250万吨。经过四十多年的发展，该厂已建成150万吨/年常减压蒸馏、100万吨/年重油催化裂化、2万立方米/时制氢、80万吨/年加氢精制装置，炼油催化剂生产能力2.5万吨/年，生产聚丙烯能力2万吨/年，原油接转卸能力达到800万吨。并建成了处理能力为1000吨/小时的第二污水处理场，生产能力为7万吨/年的聚丙烯装置，将第一套蜡油催化裂化装置改造成了重油催化裂化装置，使原油深度加工能力提高，质量保证手段加强，产品品种增加，加快了向炼油化工下游的延伸。公司有较强的机械加工、制造、建筑安装施工队伍，已取得Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类压力容器的设计资格和检验、制造许可证，可承担中型石油化工装置、各类技术改造的设计和工程施工以及大型石油化工装置的检修工程。目前，该公司的主要产品为二甲苯，甲苯，苯，甲醇(精)，原油，聚丙烯，催化剂，催化重整催化剂，抽提溶剂油6号。
二、实习目的
化学化工实践教育是化工专业学生学以致用、理论联系基础的一次难得机会；是我们在大学期间接触大型石油化工设备以及学习石油化工相关知识的大好时机。
本次实习主旨在于：增加我们对生产企业的了解，使我们掌握工艺流程、设备、管理措施，设备检修及其他许多细节方面的知识、更好的巩固所学的化工原理知识、提高理论与实际的结合程度，同时也为今后的工作学习打下良好的基础。
通过生产实习，我们应达到以下基本要求：生产实习作为教学的重要环节，是熟悉和了解实际化工生产过程、接触化工生产实践，掌握基本化工生产技能的重要教学手段。通过在实习工厂主要岗位的生产劳动，实地参观、教学和讨论，要求我们每个学升熟悉工厂生产工艺主线的生产原理和工艺流程，了解主要设备的性能和构造，了解主要工艺环节的操作指标制定依据及测试方法，运用所学基础理论知识，联系实际分析和理解主要生产工艺主线和关键操作和原理，为专业的继续深造打好基础。
三、实习内容
实习分为两个阶段。第一阶段为安全教育培训，第二阶段为入场参观实习。
（一）安全教育
在我们进行安全教育的开始，大屏幕上就出现了几个大字，“化工生产，警钟长鸣”，背景音乐及其严肃庄重。很多对安全的认知都是无数用无数条鲜活的生命换来的，它的背后，是血的代价！这让我对这些知识极其的敬畏。我们都十分认真地看了安全教育视频，虽然觉得这些生命很惋惜，但更多的是反思。其实很多事故时可以避免的。如扬子石化的爆燃事故，操作人员在对用氮气处理含有丙烯的管道进行处理后，没有确认里面丙烯已吹扫干净，就贸然动用黑色金属去敲换管道上的阀门，其碰撞产生的火花造成丙烯与氮气的爆炸性混合气闪燃，操作人员当场丧命。另外，高桥石化的操作人员在对输送轻柴油的管道进行穿孔时，由于对管道尺寸的估计不够，不慎将其对穿，造成轻柴油的泄漏。后又没有经过相关确认，操作人员擅自对管道动火焊接，当即轻柴油闪燃??纵观这些事故，我们可以发现，绝大多数事故的发生都涉及到施工人员的操作不规范、人员的技术不够、维护管理不到位、劳动力管理有漏洞、监护不到位等,这些都不是客观原因，都是可以通过相关措施或者教育就能解决的。所以即将工作或深造的我们，了解这些安全知识是十分有必要的。
（二） 工厂实习
我们参与实习的部门有：催化裂化、硫化、焦化三个部门，均属于炼油一部。
1） 催化裂化
催化裂化的原料和产品
1、原料
加氢重油：来自渣油加氢
减压馏分油：来自减压塔侧线
焦化馏分油 ：焦化分馏塔侧线，环状烃多难裂化
减压渣油：来自减压塔底
2、产品
干气：脱硫后作燃料；做乙苯装置原料
液化气：丙烯做聚丙烯、环氧丙烷或醋酸酯原料；饱和液化气做产品
催化汽油：去SZORB脱硫（趋势）；经轻重汽油分离后重汽油去RSDS脱硫
催化柴油：返回催化回炼；去加氢改质装置
催化油浆：经去除粉尘和轻组分后做沥青原料；去焦化回炼
3、催化裂化产品特点
催化干气非烃含量高
催化汽油的辛烷值较高?
催化柴油的十六烷值低，芳烃含量高?
催化裂化液态烃含大量烯烃，主要是C3、C4
焦炭不作为产品，而是沉积在催化剂表面在再生器中烧掉，提供反应热
4、生产工艺
为降低催化汽油的烯烃含量，同时增产丙烯，中国石化长岭分公司1号催化裂化装置于20xx年5月进行了FDFCC-I工艺技术改造。为进一步改善装置产品结构，满足多产液化气尤其是丙烯的需求，同时提升汽油产品质量，20xx年3月对装置进行了FDFCC-III工艺改造。
5、工艺流程
本装置由反应－再生部分、主风机组部分、分馏部分、气压机部分、吸收稳定部分组成。除重油提示管移位更新、汽油提升管反应部分及副分馏塔部分新增外，原有流程保持不变，以下只叙述改动部分的工艺流程。
反应部分重油提升管反应部分
自装置外来的减压渣油、减压蜡油及焦化蜡油混合后进入原料油缓冲罐，由原料油泵升压后经油浆－原料油加热至175℃左右分4路经原料油喷嘴进入提升管反应器（R-101A）下部，自分馏部分来的回炼油进入提升管中部，与通过预提升段整理成活塞流的高温催化剂进行接触完成原料的升温你、汽化技反应，反应油气与待生催化剂在提升管出口经粗旋得到迅速分离后经升气管进入沉降器单级旋分，在进一步除去携带的催化剂细粉后，反应油气离开沉降器，进入分馏塔。
来自重油提升管的再生斜管的再生催化剂与来自汽油待生循环斜管的汽油待生催化剂通过特殊设计的预提升段整理成活塞流。
汽油提升管反应部分
粗汽油出口来的粗汽油分四路进入汽油提升管（R201A）。R201A的反应油气在提升管出口经粗旋迅速分离，油气经单旋进一步除去携带的催化剂细粉，最后离开汽油沉降器，进入副分馏塔。
来自R201A粗旋以及汽油沉降器单级旋分回收的催化剂进入汽油汽提段，在此与蒸汽逆流接触以汽提催化剂所携带的油气，汽提后的一部分催化剂经汽油待生斜管、汽油待生滑阀进入再生器（R-101C）的密相床上部，在此进行逆流完全再生；另一部分催化剂由汽油待生循环斜管经汽油待生循环滑阀进入重油提升管反应器（R-101A）底部预提升段，与再生催化剂混合。再生后的催化剂通过各自的再生立管及再生单动滑阀，进入提升管反应器（R-101A）和汽油提升管反应器（R201A）底部，在蒸汽或干气的预提升作用下，完成催化剂加速、分散过程，然后与雾化原料接触。
由汽油提升管反应器经汽油沉降器来的反应油气进入副分馏塔底部，通过人字挡板与主分馏塔来的油浆逆流接触，洗涤反应鱼群那中的催化剂并脱过热，然后进入副分馏塔上部进行分馏。
副分馏塔顶油气经副分馏塔顶油气－热水换热器（E2201/1-4）换热，再经副分馏塔顶油气冷却器（E2202/1-4）冷却至40℃，进入副分馏塔顶油气分离器（V-2201），分离出的粗汽油经副粗汽油泵（P2201AB）后分为两路，一路作为冷回流返回副分馏塔顶部，另一路进入吸收塔，如果回炼2＃催化粗汽油，则还有一路返回2＃催化。酸性水自压至酸性水泵入口；富气经碟阀与主分馏塔顶富气混合后进气压机。
副分馏塔的多余热量由副分馏塔中段取走，副中段循环泵自副分馏塔抽出，用副分馏塔中段泵（P206/1-2）升压后分两路，一路经轻重汽油分离塔底重沸器（E317）、解吸塔底重沸器（E-304/2）、副分馏塔中段循环油－热水换热器（E2203）温度降至145℃后返回副分馏塔，另一路作为轻柴油送至分馏塔入口。
副分馏塔塔底油浆自压至分馏塔
生产实习报告 篇2
实习对于我们将要走入社会的学生来说是一次熟悉社会，了解社会的好机会。实习是我们了解社会的第一站，XX年年3月中旬我来到我的实习单位烟台来福士有限公司。以下是我的实习情况。
刚进入这个公司的时候，看到严肃的门岗和人员进出制度，就感觉到公司制度的严格。实习的前三天是我们的基本培训时期。第一天进行了公司的制度培训，通过这些我了解到此公司的确是一个制度非常。培训我此公司在现场操作的工作还是很危险的，而且很多危险竟然还是致命的，这从近期出现的事故，就能看出来。第三天是部门的培训，从今天的培训中我我看到了这个工作的专业性。
烟台来福士海洋工程有限公司（原烟台莱佛士船业）拥有目前国内最大的30万吨级干船坞，亚洲起重能力最大的XX吨全回转岸吊，已建成的XX0吨巨型吊机将用于大型钻井平台的吊装，今年3月已成功试吊，此项目的竣工将会对传统的海上石油钻井平台建造产生深远影响，同时大大缩短整个建造周期。发展历程及发展前景：自1986年开发建造全回转拖轮以来，产品遍及国内各大港口，同时出口美国，英国，挪威、日本，新加坡，沙特，巴西等国家和地区。合资以来，公司瞄准国际先进水平加大科技投入的力度及时调整产品结构，引进先进的管理模式和管理经验，先后投资建成了30万吨级大型干船坞（400m*120m*14m）、起重能力为XX吨吊机、水下等离子切割机、自动化钢材预处理线、自动化仓库等大型设备。购置了600多台微机，广泛应用于船舶设计、生产经营、采购供应、人力资源、财务成本等方面，实现了计算机辅助设计和辅助生产微机化。
引进了具有世界先进水平的设计软件，采用微机套料和数控切割，钢材利用率达到90以上。使公司在设计、加工、起重、切割、检测、防腐等方面的能力有了很大提高。为了让公司走向世界，让世界了解公司，公司专门成立了it部，并投资1000多万元建立起信息网络系统，现在只要通过网络摄像机就可以在世界各地了解我公司的现场施工情况。公司在XX年引进当时世界上最先进的ifserp管理系统，经过几个月以来的实施运作，已经于XX年5月24日顺利实施。在设计上采用世界领先的catia软件和enovia文件管理系统，同时与著名的法国达索公司合作引进目前最先进的plm管理系统对设计效率和质量都产生了较大的改进。公司主要产品：致力于特殊船舶和海洋工程的建造。例如：半潜式驳船，钻井平台，海底勘油船，铺管船，浮标，海上供应船，海上钢结构，全回转拖轮，豪华游艇等。我们的声音：未来的世界是海洋的世界，目前中国造船业在世界列第三位。在未来十年，中国将成为世界造船业的霸主。作为我们莱佛士船业主要致力于特种船舶和海洋工程的建造，并且我们在海洋工程项目处于领先地位。XX年，我们在全球范围内取得了半潜式钻井平台项目定单约30的分额。
我实习所在的部门是生产部技术支持，主要从事船上制冷通风工作。虽然我学的是热能与动力工程专业的制冷通风方向，但在实际风管的的设计与安装方面，我懂得的知识还真不多，所以一切还要从最基本的学起。刚开始实习时，办公室的同事给了我一些图纸，让我先从图纸学起，只有看懂了，才会用自己的思维去认识，只有认识了才能更好去发挥和创造。在这期间我了解到了专业的通风图纸的准确性和专业性。图纸上每个零件都有特定的符号，也只有知道这个符号是什么，是做什么的，才能弄清楚整个管路的来龙去脉。而且这些图纸都是英文的，并且都是都船舶专业英语。这时我才真正感觉到英语的用途和自己英语的苍白。从这之后我一遇到不认识的英语就记在笔记本上，没事的时候就看看，经过一段时间的认识和复习我基本掌握了一些常用的英语，之后经理几次让我给他整理资料和把汉语翻译成英文给船东，在这期间，我更加了解了一些专业知识和专业英语。
在实习期间，我深切地感受到，生产部技术支持是一个团结、上进、充满活力的集体。每天大家都是笑脸相迎，即使面临很大的工作压力，办公室里仍然会听到笑声；面对客户，大家总是热情真诚；面对工作上的困难，大家总是互相帮助，直至解决难题。整个部门和睦相处，就像一个温馨的大家庭。而部门领导就是这个家庭中的家长，给每个人很大的空间自由发挥。从他们身上，我真正体会到了烟台来福士敬人、敬业、高效、高水平服务的真实意义，体会到了技术部服务、奉献的意义，体会到了创造完美、服务社会的服务理念，体会到了烟台来福士公司的企业文化，知道了什么是创新就是生活。特别令我感动的是，每当我遇到困难向大家求助时，谁都会无私的告诉我；我很庆幸自己能在这样有限的时间里，在这么和谐的气氛中工作、学习，和同事们一起分享快乐，分担工作。所以我努力向同事学习，不懂就问，认真完成领导和同事交给我的每一项工作。部门领导和同事也都尽力帮助我，给我讲授和业务有关的知识，耐心解答我的疑难困惑，并给我制定了一系列的实习计划，帮我达到实习的目的。
在这一段时间里，我不仅很好地运用了所学的专业知识，而且还学到了很多在学校学不到的实用的待人处世之道，阔大了知识面，也丰富了社会实践经历，为我即将踏入社会奠定了很好的基础。
十分感谢烟台来福士有限公司，感谢生产部给我这样一个宝贵的实习机会，让我对社会、对工作、对学习都有了更深一步的理解和认识，为我即将走上工作岗位增添了信心，让我在大学生活中留下了美好的一页。其次，我还要感谢技术服务部的各位师傅，感谢他们给我的指导，谢谢！我也要对陈经理及各位主管说一声谢谢，感谢他们对我的栽培！
生产实习报告 篇3
一、实习目的
通过对中国南车集团株洲电力机车研究，南车株洲电力机车有限公司的实地实习认识，使我们对机械这个行业有了更深入地了解，让自己更加清楚地认识到机械到底是干什么的、工作情况怎么样、发展前途怎样以及我们要向哪方面去学习发展，熟悉具体的生产过程，经过一次全面的感性认识后加深了我们对所学课程知识的了解，使学习与实践相结合。
当然，对于南车我还是印象蛮深刻的，也有所感悟，因此对南车想着重总结一二。
二、实习时间
20xx年7月11号7月26号
三、实习地点
株洲电力机车研究，南车株洲电力机车有限公司
公司坐落在美丽的湘江之滨、素有“中国电力机车摇篮”之称的湖南省株洲市。
四、实习单位
中国南车集团株洲电力机车研究所始创于1959年，是一家服务于轨道交通机车车辆行业的科技型企业，隶属于中国南方机车车辆工业集团公司，总部坐落在美丽的湘江之滨、素有“中国电力机车摇篮”之称的湖南省株洲市。
中国南车集团株洲电力机车研究所（含事业本部）及其下属企业、株洲南车电气有限责任有限公司，时代株洲时代新材料科技股份有限公司，现有员工10000余人、资产总额超过100亿元，年销售收入已逾100亿元。其中，中国南车集团株洲电力机车研究所作为控股母公司履行控股管理及孵化发展新产业的职能；株洲南车时代电气股份有限公司定位于作轨道交通电传动装备的领先者，并向强相关领域拓展；株洲时代新材料科技股份有限公司定位于作减振降噪产品、高分子复合改性材料和绝缘材料产业的领跑者。
株洲所及其下属企业主要从事机车电传动技术及工业、民用变流技术的应用研究和工程化研究，承担电力机车、内燃机车、地铁及轻轨车辆、客车、大型养路机械、电动汽车用电气控制装置以及电力电子器件、传感器、新材料等产品的开发与生产。产品广泛应用于铁路、城轨、矿山、冶金、化工、机械、电力、建筑及汽车等行业，并出口北美、欧洲、西亚、东南亚等地。
经过多年发展，株洲所在行业内树立了较高的声誉。现已成为国家变流技术工程研究中心的依托单位、城市轨道牵引设备交流传动与控制系统国产化定点单位、国家级牵引电气设备检验站的挂靠单位、IEC/TC9行业标准的国内归口单位、全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会秘书处挂靠单位。株洲所是湖南省重点高技术企业，拥有科技产品进出口自主经营权，拥有博士后科研工作流动站。
株洲所一贯秉承“诚信、敬业、创新、超越”的企业精神，始终致力于为轨道交通装备技术水平的提升提供最优的解决方案和产品，尤其在电传动系统集成方面形成了自主开发和持续创新的能力，为“韶山”系列电力机车、“奥星”交流传动电力机车、“中原之星”城际动车组、“中华之星”高速动车组及“东风”系列、“西部之光”内燃机车提供了性能优良的电子控制、网络、变流装置，有力地推动了中国轨道交通行业的发展。
“科技兴企，文化育人”。株洲所正以全新的面貌朝着“做轨道交通电传动技术与产品的领先者、核心技术向相关产业进行多元化的佼佼者、在资本市场上规范运作的成功者”的目标努力迈进。
南车株洲电力机车有限公司是中国电力机车主要研制生产基地、国家城轨车辆国产化定点企业、湖南省十大标志性企业、株洲市“5115”工程重点企业。公司主要产品为电力机车和城轨车辆，同时正全力拓展轨道工程车辆、电气设备、制动系统等新兴产业。
公司始建于1936年，1958年成功研制出中国第一台干线电力机车，1978年成为中国首家专业电力机车制造企业，20xx年公司被批准为国家城轨车辆国产化定点企业，20xx年整体改制成为有限责任公司。公司是中国南车（601766）旗下核心企业，注册资本34.74亿元，本部占地面积2.1平方公里，员工8500余名。自建国以来持续盈利，20xx年以来销售收入年均增长46%。20xx年，公司实现销售收入160亿，利税超过10亿元。
电力机车产业。从改革开放到现在，公司不断提升自主创新能力，先后研制快速客运、客货两用、重载货运等各型干线机车共34种，并成功研制了拥有自主知识产权的新一代交传电力机车和高速客运动车组，特别是20xx年以来，公司率先引进八轴大功率交传电力机车，并在此基础上先后自主研制出“和谐”型9600kW和7200kW两种六轴大功率交传电力机车，引领中国电力机车由直流传动进入交流传动时代，强有力地推进了我国电力机车事业的发展。截至目前，公司已累计生产各型电力机车近5000台，约占有国家铁路电力机车市场的50%，始终保持着我国电力机车行业的龙头地位,享有“中国电力机车之都”的美誉。城轨车辆产业。20xx年，公司被批准为国家城轨车辆国产化定点企业。在国家产业政策引导下，通过与西门子的合作，公司城轨车辆制造平台在较短时间内实现了与国际水平的无缝对接。20xx年首列上海明珠线二期车辆成功下线；20xx年，由公司自主研发制造、批量化生产的国内首列自主产业化高档A型地铁车辆深圳地铁1号线（续建）车辆成功下线，标志着公司在城轨车辆产业领域具备了自主投标、自主设计、自主采购、自主制造、自主管控的能力。截至目前，公司已获得广州、上海、深圳、武汉、宁波、郑州、昆明、长沙等城市23个项目共3000余辆城轨车辆订单，合同金额累计近220亿元，是中国高端城轨装备领域的杰出代表。公司还努力完善城轨产业在国内造修的区域布局，已先后在广州、洛阳、昆明、宁波等地筹建城轨车辆造修基地。
海外市场开拓。在立足国内的同时，公司非常注重开拓国际市场，是我国首家电力机车整车出口企业，也是到目前为止唯一一家保有出口业绩的电力机车整车企业。自1997年开始出口伊朗电力机车以来，已累计获得伊朗、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国电力机车订单130余台。20xx年，先后获得新加坡14台地铁工程维护车和土耳其伊兹密尔32辆轻轨车订单，成为中国首家将整车产品打入发达国家市场和欧洲市场的企业。20xx年，公司地铁车辆和动车组分别出口印度和马来西亚，实现该两类产品在国际市场上的突破。截至目前，公司获得的出口订单累计超过80亿人民币，是工业湘军“走出去”，参与国际市场竞争的新典范。
五、实习内容
第一个星期我们是在南车株洲电力机车有限公司，但是所学到的、体会到的却不是平时一个星期所能得到的，无论是说对机械行业的了解，还是对工作的环境、以后就业的方向、生产过程都体会颇多。
在讲解员的带领下，我们首先参观的是南车株洲电力机车有限公司的绿化状况，显然南车株洲电力机车有限公司不像想象那样灰尘漫天，相反这里却充满一种宁静，空气也是干净许多。行车的路途当中，可以随意看到道路两边种满地绿化植被，而且植被的叶子上少许粘了一些灰色物质，这些树都具有较强的除尘作用，很适合企业里种植，对企业的环境有着巨大的作用。参观的路途上，讲解员还介绍了南车株洲电力机车有限公司的待遇和南车株洲电力机车有限公司的文化建设，在南车株洲电力机车有限公司文化中，“领先”是中国南车一直以来的不懈追求，正是这种追求“领先”的精神让中国南车在中国轨道交通行业荣居首位。在未来的发展中，中国南车不仅要在国内巩固和保持这种“领先”，更要以这种追求“领先”的精神跃居世界“领先”的品牌位置。
“装备世界”是中国南车的行业梦想，是中国南车品牌影响全球市场的方式和魄力；它彰显着中国南车做强主业的信心和实力，也反映着中国南车极具前瞻性的国际视野，同时，“装备”的名词属性体现了中国南车主业与延伸产业共同构成的丰富产品结构
严格苛求是基础，学习创新是关键，争创一流是目标。“严格苛求”是企业发展的基础，是一种实干和从严的文化，是一种讲认真、讲敬业、讲忠诚、讲诚信的精神，是企业文化极为重要的基础；“学习创新”是企业发展的关键，是一种对外开放、崇尚科学、自主发展的文化，是充满活力的学习型组织；“争创一流”是企业发展的动力，是一种面向全球，为民族复兴而追求卓越的文化，是一种高层次的目标激励文化，是企业文化发展的不竭动力。
中国南车集团株洲电力机车研究所一贯秉承“诚信、敬业、创新、超越”的企业精神，始终致力于为轨道交通装备技术水平的提升提供最优的解决方案和产品，尤其在电传动系统集成方面形成了自主开发和持续创新的能力。在这里虽然没有亲身动手实验工作，但是却在这里看到工人师傅忙碌的身影，那些机器的轰鸣声。公司是进行半自动生产的将来的目标是进行全自动生产。
六、实习体会
中国南车集团株洲电力机车研究所，南车株洲电力机车有限公司，两周的参观，都有很大的印象和体会，尤其是宝钢，突然觉得自己还有很大的不足，这也不禁让我感慨人生的短暂，我还有好多好多没取学习研究，我所学的知识肤浅、皮毛的东西，更别说将学到的用在实际生产当中了。
南车株洲电力机车有限公司作为中国重要的重工业生产企业，确实发展的相当好，其技术研究在中国领域一直保持领先的地位，这至少让自己明白，还是要好好学好技术，靠苦力吃饭早过时了，只有先进的技术，才能立身。虽说参观时间较短，但我看到了自己将来发展的希望所在，看到了学机械的学生应该怎么去发展自己，不仅仅是南车株洲电力机车有限公司，其他的制造业等都需要学机械方面的技术人才，术业有专攻，学好自己的专业才是最明智的做法。
但是，我也看到了一些不足的地方，从南车株洲电力机车有限公司的生产装置，我看到了其机器装置很多地方有生锈的现象，这说明了两点，首先是先在的钢材还存在很大的问题无法解决腐蚀现象，至少应采取一些有效的方式，其次说明企业的研发还是相对较慢。虽说南车株洲电力机车有限公司在国内是龙头老大，但走出国外和其他企业比起来还是有不足之处，但是我相信宝钢正在努力研发解决问题赶上世界的前沿。
无论是我个人还是中国大大小小的企业，都需要长足不断地发展，而这些任务自然落在我们身上，专攻好自己的专业，发展自己的长处，将中国顶向前沿。
其实，机械是很一个很有意思的行业，能将一些死的东西变成能够帮助人生产活动，本身就是一件不可思议的东西，看看宝钢的工人、环境，我觉得我对机械这个行业更有兴趣了
七、合理化的建议
这次实习，我们的确看到了，学到了很多，对我的人生有一定的影响，但我觉得我们的实习应该更加的深入一些，而非走马观花的看一遍，有时我们需要详细的了解某些生产的原理及其过程，为自己多增加一些知识。
其次我们很希望这些企业工作人员工作的场面，熟悉生产的情况，让正在工作的员工给我们讲解心中的疑惑，会给人更直接的诠释其次我们很希望这些企业工作人员工作的场面，熟悉生产的情况，让正在工作的员工给我们讲解心中的疑惑，有可能的情况下给我们亲自动手实验一下。会给人更直接的诠释
生产实习报告 篇4
实习地点：升华楼负一层
指导教师：罗水忠 吕顺
工艺流程：
介绍：我国啤酒的正规化生产，起源于十九世纪末。五六十年代，随着国家的经济的复苏和人民生活的改善，政府斥资兴建了一批啤酒厂，使我国的啤酒生产业初具规模。至八十年代，我国经济快速增长，啤酒产业也得了空前的发展，并迅速成为了一个啤酒大国。
啤酒生产过程主要分为：制麦、糖化、发酵、罐装四个部分。
麦芽过程：选麦－浸麦－发芽－干燥与培焦－除根
糖化过程：原料的粉碎－糖化（糊化）－麦汁过滤－麦汁煮沸（加酒花）－冷却
发酵过程：发酵（除酵母）－滤酒
灌装过程：洗瓶－验瓶－灌酒－杀菌－贴标喷码－装箱入库
关键成分：
1、麦芽:由大麦制成。大麦是一种坚硬的谷物，成熟比其他谷物快得多，正因为用大麦制成麦芽比小麦、黑麦、燕麦快，所以才被选作酿造的主要原料。没有壳的小麦很难发出麦芽，而且也很不适合酿酒之用。大麦必须通过发麦芽过程将内含地难溶性淀料转变为用于酿造工序的可溶性糖类。除了一般的麦芽，还可使用结晶麦芽或烘烤的麦芽作为各种酿造类型的成份。结晶麦芽是经由蒸汽处理的麦芽，慢慢炖煮后再干燥处理，它的颜色较黑，并有如咖啡般的味道。烘烤过的麦芽则经干燥后并在热度较高的回转鼓室中烘烤处理，它能使啤酒含有焦味，颜色变黑。产地的不同，麦芽的品质就会有很大的区别。总的来说，全世界有三大啤酒麦产地，澳州、北美和欧州。其中澳州啤酒麦因其讲求天然、光照充足、不受污染和品种纯洁而最受啤酒酿酒专家的青睐，所以它又有金质麦芽之称。
2、水：每瓶啤酒90%以上的成份是水，水在啤酒酿造的过程中起着非常重要的作用。啤酒酿造所需要的水质的洁净外，还必须去除水中所含的矿物盐（一些厂商声称采用矿泉水酿造啤酒，则是出于商业宣传的目的）成为软水。早先的啤酒厂建造选址得要求非常高，必须是有洁净水源的地方。随着科技的发展，水过滤和处理技术的成熟，使得现代的啤酒厂地点选择的要求大为降低，完全可以通过对自来水、地下水等经过过滤和处理，使其达到近乎纯水的程度，再用来酿造啤酒。
1）精选大麦：品质好的啤酒常选用优质的进口澳麦和加麦。
2）浸麦：提高大麦的含水量，除去灰尘、杂物、微生物和其他有害物质。
3）发芽：使麦粒内形成各种酶，部分淀粉、蛋白质、半纤维素等高分子物质分解，以 满足糖化时的需要。
4）干燥与培焦：去除麦芽中的水分，防止麦芽的腐败变质，便于储藏，同时除去麦芽的生腥味，产生麦芽的色、香、味，中止绿麦芽的生长和酶的分解。
5）除根：根芽吸湿性强，储藏时容易吸收水分而腐烂，根芽具有不良苦味，会破坏啤酒的口味和色泽，所以应除根。
6）原料的粉碎：原料粉碎后，增加了比表面积，可溶性物质容易浸出，有利于酶的作用，使麦芽的不溶性物质进一步分解。
7）糖化：利用麦芽中的水解酶，将麦芽和敷料中的不溶性高分子物质分解味可溶性的低分子物质。
8）麦汁过滤：将糖化醪中将葱原料溶出的物质与不溶性的麦糟分离以得到澄清的麦汁，并获得良好的浸出物收得率。
9）麦汁煮沸：煮沸得目的主要是稳定麦汁的成分，其作用有：酶的钝化、麦汁灭菌、蛋白质变性和絮凝沉淀、水分蒸发、酒花成分的浸出等。
加酒花：酒花是属于荨麻或麻系的植物。酒花生有结球果的组织，正是这些结球果给啤酒注入了苦味与甘甜，使啤酒更加清爽可口，并且有助消化。酒花的种类：结球果：结球果在早秋时采集，并需迅速进行高燥处理，然后装入桶中卖给酿酒商。球粒：将碾压后的结球果在专用的模具中压碎，然后置于托盘上。托盘都被放置于真空或充氮的环境下以减少氧化的可能性。球粒地形状适于往容器中添加。提取液：酒花结球果的提取液现在广泛应用在所有的啤酒品种中，而提取方法的不同会产生迥然不同的口味。提取液应在工艺的最后阶段加入，这样更有利于控制最终的苦味轻重。特别的提取液可用来组织光照反应的发生，从而能使啤酒可以在透明的容器中生产。添加酒花主要是赋予啤酒爽快的苦味、赋予啤酒特有的香味、提高啤酒的非生物稳定性。
10）冷却：迅速冷却，降低麦汁温度，使达到适合酵母发酵的要求，析出和分离麦汁中的热、冷凝固物，以改善发酵条件和提高啤酒质量
11）发酵：计算机严格控制温度和酵母生理状态，酵母“吃”掉麦芽糖，代谢出CO2及啤酒风味物质的过程。
酵母是真菌类的一种微生物。在啤酒酿造过程中，酵母是魔术师，它把麦芽和大米中的糖分发酵成啤酒，产生酒精、二氧化碳和其他微量发酵产物。这些微量但种类繁多的发酵产物与其它那些直接来自于麦芽、酒花的风味物质一起，组成了成品啤酒诱人而独特的感官特征。有两种主要的啤酒酵母菌："顶酵母"和"底酵母"。用显微镜看时，顶酵母呈现的卵形稍比底酵母明显。"顶酵母"名称的得来是由于发酵过程中，酵母上升至啤酒表面并能够在顶部撇取。"底酵母"则一直存在于啤酒内，在发酵结束后并最终沉淀在发酵桶底部。"顶酵母"产生淡色啤酒，烈性黑啤酒，苦啤酒。"底酵母"产出贮藏啤酒和Pilsner。
12）滤酒：发酵成熟的啤酒，通过分离介质，去除固体悬浮物、残留酵母和蛋白质凝固物，得到澄清透明的啤酒。
13）验瓶：计算机利用光电传感技术进行激光分点检测。
洗瓶：全自动洗瓶，包括浸泡、预喷淋、碱1浸泡、碱2浸泡、热水温水清水喷冲、空行滴定等。
14）灌酒：由计算机控制上瓶、两次抽真空、两次CO2备压、灌酒、压盖等。
15）杀菌：经过八氏热杀菌像杀死活性酵母菌，并无其他细菌，纯生啤酒不经过杀菌，所以更纯、更爽、更新鲜。
16）贴标喷码：利用krones先进设备贴上商标，喷上生产日期。
17）分装入库：利用krones先进设备将啤酒分装成箱，入库。
生产实习报告 篇5
一、前言：
为更好地把前四年所学的规划及建筑知识更好地与实际相结合，使自己能全面熟悉规划业务流程，特意有本学期的实习实践。
二、实习单位简介：
①xx市城市规划勘测设计研究院（xx）成立于1953年，是全国领先、xx地区规模最大的规划勘测设计高新技术单位，致力于向政府、社会和公众提供工程建设全过程的技术服务。服务范围涵盖城市规划、测量与地理信息工程、建筑设计、市政规划与设计、岩土工程、工程咨询、工程监理、工程代建、工程总承包等领域，具有10项甲级资质。
本人实习所在部门为规划一所，主攻总体规划。
②xx省城乡规划设计研究院是xx省建设厅直属事业单位，具有城市规划、工程设计、工程咨询、工程监理、招标代理五个甲级资质和市政工程设计乙级资质。作为建设部批准的拥有城市规划甲级、工程设计甲级、工程咨询甲级、消防设计甲级和市政（风景园林、道路）乙级资质的设计研究机构，xx省城乡规划设计研究院在改革开放之初——1983年在xx成立了分院，并成为最早进入特区的规划设计院之一。
本人实习所在部门为xx分院一所，主攻旧改及控规。
③xx省建筑设计研究院成立于1952年，是我国最早成立的大型综合性工程勘察、设计、研发、咨询单位之一，具有国家颁发的城乡规划编制、工程勘察、建筑工程设计、市政公用工程设计、工程咨询、建筑装饰设计与施工、建筑智能化系统工程设计、工程建设监理(包括招标代理)、建筑（含市政）工程施工图审查等甲级资质以及地下铁道建筑设计资质，实习报告《城市规划专业生产实习报告》。规划设计研究所是一个业务和技术全面、综合型与研究型的规划设计部门，主要从事规划与设计工作，包括区域规划、城市总体规划、分区规划、控制性详细规划、修建性详细规划、城市设计、村镇规划、旅游景观规划、环卫专项规划等。
本人实习所在部门即为规划分院（原规划所），主攻西部及粤西总规及控规。
三、实习基本情况简介：
①市院包午饭，晚上加班包晚饭，车费自理，实习工资至今未能获取。
②省院包吃包住，三十元一天工资，需要打卡，偶尔加班，并有组织活动参加。
③建院车费午餐自理，六百元一个月，一周上六天班，加班很少，并有组织活动参加。
四、完成的主要工作任务：
①市院：xx村镇规划；xxxxxx城市设计；xxxx工业园控规
②省院：xxxx产业规划；xxxx新区公建布点规划
③建院：xxxxxx镇控规
五、实习中专业理论的实践：
①市院xxxx工业园控规：
负责内容：在已给定的图框下完成地块编号，道路坐标点，道路横截面及剖面，转弯处禁止开口范围，道路红线，建筑后退线，绿地控制线，水体保护线等等cad线形绘制，并把地块公建示意标注并统计分类。一共出三处地块若干张图。
体会：控规是城市规划里面一项重要的内容，其地位与总规一样获得法律的认可。近似法规的控规文本cad图制作，需要严肃认真的态度，不能有操之过急的心。
②xxxx区产业规划
负责内容：根据各街道资料，在xx区范围内，把区内出口百强，纳税百强，民营百强按三种颜色标出，并标上排名号，旁边附上列表显示。
体会：产业规划与人口经济密切挂钩，其空间性不如数据体现得十分明显，更需要用严谨的逻辑分析手段进行，并且对资料筛选的要求比空间类的规划更高。
生产实习报告 篇6
今年3月1日至4月1日，我到电力局实习。该站兴建于1973年11月，始用站名自源电站，后改为发电公司，属于中型水利发电站，1977年4月9日，1#机投产，2#、3#和4#、5#机均为自我安装调试，分别于1978年9月28日和1987年12月25日投产。五台机组总装机容量为15000千瓦，单机容量为3000千瓦。引水渠道8。71千米，水头高234米， 一座径流式高水头的水力发电站，1979年在县内民网连成一体的基础上通过110千伏线路并入国家大民网。该站是本县电气化第一个骨干电站，在县内小电网中起到调频调峰的作用。
该站发电机出线由民缆引到母线，母线用单母线分段式接线方式，Ⅰ段母线通过1#主变直接向110千伏线路送电，Ⅱ段母线通过2#主变升至35KV和110KV由供电线路母线供电，采用单母线分段主带联络刀闸，分别由三相线向外送电。厂用电由两台相同容量单台为180KVA的变压器供电。
一发电机的型号参数冷却方式，中性点接地方式；发电机组的保护，控制测量，信号装置及运行维护
①型号：1#、2#、3#是TSW133/105—4 4#、5#是TSW143/82—4；
②参数：容量为3750KVA；出力为3000KW；频率为50HZ；转速为1500转/分
③冷却方式：1#、2#、3#采用开板式的冷却方式；4#、5#采用密封式带水冷却器冷却
④中性点接地方式：秀用CD—4避雷器击穿民压为10—19KV
⑤保护：差动保护过流过压保护，励磁消失保护。
⑥控制：手动控制
⑦测量：电流回路测量，电压回路测量
⑧信号：过负荷发出信号。
发电机组的运行及维护需要注意以下几点：
①备用中的发电机及其全部附属设备，应进行必要的维护和监视，使其经常处于完好状态，随时能立即起动。
②为防止线圈绝缘受潮，发电机组处于备用时间一般不宜超过72小时，超过72小时应与其它机组轮换运行。
③所有安装在控制屏上的电气表计的指示值必须要求每小时记录一次，并经常要有专人对各表进行监视，其附属设备的表计其测温装置每两小时计录一次
④对发电机组及其附属设备，每值应进行四次全面检查，其检项目：
a、发电机的声音 否正常，有无振动和过热现象
b、FMK及励磁回路有无严重过热现象
c、检查发电机碳刷有无冒火花现象
d、油开关油位，油色彩否正常，各连续点有无松动发热及电晕
e、在运行中的发电机每值应用毛巾清扫碳刷架，绝缘板和滑环上的碳粉和灰尘
二该站主变压器的型号，容量，冷却方式，主变压器的保护，控制，测量信号装置及维护运行。
①型号：1#为SFLb—20xx/121—38。5—1。3；2#为SFL—8000/35
②容量： 1#为20xxKVA无吹风时1330KVA。2#为8000/35
③冷却方式：油浸风冷式。
④保护：差动保护，110KV侧35KV侧。6KV侧复合闭锁过电流保护
⑤控制：自动手动控制
⑥测量：电流电压，发电机励磁电流，电压频率温度，可控硅信号电压
⑦信号：温度升高，发信号，风机起动，瓦斯保护发信号；轻瓦斯发出信号，重瓦斯跳110KV侧35KV侧6KV侧油开关，过负荷发出信号。
其维护运行应按以下要求进行：
①每值应根据控制屏上的仪表监视主变的情况并按要求每小时抄表1次
②主变每值要进行三次外部检查其项目发如下：
a变压器外部清洁无破损裂缝，无放电痕迹及其它异常现象
b储油柜和充油套管的油位油色均应正常，不渗漏油
c变压器音响正常，本体无渗油漏油，吸湿器应完好，硅胶干燥无受潮变色
d检查冷却装置的运行是否正常，油温是否正常
e安全气通及保护膜应完好无损
f引线接头，母线应无发热现象
g接地是否接触良好
h1#主变高压侧断开时低中压侧在运行时，中性点接地刀闸516应在合上位置。
i1#主变三侧均在正常驻运行时，中性点接地刀闸均在断开位置
j变压器大小修后还要检查瓦斯继电器内应无气体。继电器与储油柜间连接阀门打开
⑵运行中当主变轻瓦斯动作时运行人员必须及时向车间，生技股和站领导报告。
下列情况对主变进行机动检查。
a受较大的短路电流冲击后
b检修后刚投入运行
c大雾中或细雨之夜，检查套管有无放电及电晕
d在气温突变时（冷热）应对主变的油面进行额外检查
e主变较长时间过负荷。
四
⑴站用电的供电方式，厂用电：35KV110KV母线供电
生活区：Ⅰ段6KV母线供电
设厂用变和生活变。两种主变自动控制
厂用电网两台相同容量单台为180KVA的变压器供电，两台变压器分别从发电机和引至母线的Ⅰ段Ⅱ段取电源变压器为发电机的机端电压6。3KV。低电压为400KV。厂用电接线方式采用单母线分段带联络刀闸，其母线电压维持380~420V其母联刀闸03正常运行时处于拉开位置，各段母线单独运行某台厂变过载时，可合上03两台并联运行。当某台厂变出故障时可拉开邦联碱 变开关，合上03由单台厂变供给全部厂用电。
⑵站用电的运行及维护：
①对厂用电设备应进行下列巡视检查：
a各刀闸，导电部分的接头有无过度发热，变色烧红现象
b各保险管有无过热焦化，熔件有无断脱象征
c设备有无异常状外壳接地是否牢固
d各表计指示应正常，三相电压平衡，三相电流应基本平衡。
e电缆有无破损，漏油或不正常的发热
②电动机运行中注意事项：
a各电动机的电源保险容量应配装得当，三相一致，以防某相保险熔断后缺相运行烧坏电动机。
b电动机的温度不应超过铭牌规定数值
c电动机运行的振动不得超过0。1mm
d电动相的基础应该牢固，外壳接地应良好。
e电动机有下列情况之一者，应立即停下并进行处理。
电动机单相运行，转速降低发出强烈的鸣音；电动机轴承或线圈发热超过铭牌规定值；电动机剧烈振动，转子与定子相摩擦不能维持正常运行者；电动机着火冒烟。
五
⑴自动装置：对联生故障的设备能自动断开，继电保护及自动装置，在运行中没有接到调度命令或技术人员通知不能任意投入退出变更定值。
⑵操作电源：分直流回路和交流回路
⑶蓄电源及直流系统：
蓄电源：型号：GGF—3000规格：2U300安时
运行方式及其操作：
⑴蓄电池组处于浮充电法运行时应以恒定蓄电池的端电压为原则蓄电池组的端电压应保持在260~280V范围内。
⑵蓄电池处于浮充法运行时由于某种原因充电电机短时间退出运行致使蓄电池端电压低于260V时其浮充电运行的监视和检查且将其浮充过程中蓄电池的极板，冒气，温度单个电池电压和起止时间等情况详细记录于蓄电池地运行记录表上，待蓄电池组的端电压升至260V时其浮充电流可按下式进行近似计算：
（0。02—0。03）Ah
I =——————— =（0。15—0。3）A 式中Ah=300安时
⑶当蓄电池组的端电压高于或等于280V时，蓄电池可以短时间停充，但同样要按照相机⑵款的内容规定做好记录，此时必须注意蓄电池的单相电压下降至2。2V时必须投入充电机进行浮充电流运行。
⑷调节直流负荷时，浮充电流应保持在0。25—0。35A。即I浮充=浮充机输出电流—负载电流。
⑸直流系统母线电压应保持在215—220V范围内。
⑹正常时禁止用允电机单独向直流负载供电，但在寻找接地点或蓄电池故障时可以短时间单独供电，但要有专人调整充电机电压。
六
⑴该站的防雷方式是：采用了3根30米的避雷针以三角形立在升压站周围把升压站和厂房控制在它的保护之下。1#，2#，3#避雷针高均为30米避雷针接地电阻为4欧防止了直击雷过电压：（如图1—1）
⑵该站有着良好的接地装置，在电站的整个生产区内的地下都有“#”字形的铁丝网，铁芯和许多叉入地底下两米多深的角钢，互相焊接在一起形成一个特大接地网和避雷针于避雷器连接，而发电机和主变压器的中性点有着单独的接地网，确保了电站在雷雨天气时工作能安全正常运行的可先靠性。
七各机电设备的运行，操作维护及一般故障的分析处理方法；
1、如发电机的运行，操作及故障处理的方法举例如下：
⑴运行：a、发电机在额定出力P=3000KW下可长期连续运行。
b、发电机投入运行后，如无异常现象即可增带3000KW负荷，原则上不允许超过3000KW的额定值运行，同时也不允许无根据地限制容量。
⑵操作：
①发电机检修后在起动前应将工作票收回，并详细检查发电机各部分及周围的清洁情况，各有关设备必须完整好用。短路线和接地线必须拆除。以及进行起动前的各种试验。
②在分刀闸以前，应先试验发电机油开关和灭磁开关的合闸情况良好，对于频繁起动的发电机不必每次起动前进行上述试验，但每月至少要进行一次。
⑶故障处理：当发电机的定子电流超过允许值时应首先检查发电机力率和电压，并注意电流超过允许值所经过的时间。
处理：a、用减少励磁的方法减少定子电流到正常值，但不得使力率过高和电压过低。
b、如果减低励磁电流不能使定子电流降到正常值进，则必须降低发电机的有功负荷。
当发电机的油开关自动跳闸时，值班人员应立即：
a、 检查灭磁开关是否跳开如果未跳开，应立即用远方手动操作将其跳开；
b、 检查由于哪一保护装置的动作使发电机被切断；
c、 检查是否由于值班人员误动而引起，如果确定掉闸是由于值班人员误动所引起，则应立即将发电机送入电网；
d、 查明保护装置的动作是否由于短路邦联所引起。
2、变压器的运行操作及故障处理的方法举例如下：
⑴运行：b、主变在运行中的允许温度应按上层油来检查最高不得超过95℃为了防止变压器油劣化过速，上层油不得超过85℃
a、变压器三相负荷不平衡进，应监视最大电流的负荷。
⑵操作：主变检修完毕投入运行前须仔细检查主变外部油位计，油位、油色正常，防爆膜完好。瓦斯继电器充满油无气体，外壳接地完好，出线套管以及导电排连接牢固，各部件清洁完好，无渗油现象等。
检查所有临时接地标示牌等安全设施是否已经拆除，工作票是否已收回
⑶故障处理：⑴、主变发生下述故障之一者应立即报告调度，要求立即停电；
a。安全气道膜爆破；
b。 在常冷却条件下主变温度不正常并不断上升；
c。漏油致使油面降落低于油位指示计上的限度；
d。油色有明显变化油内出现碳质等；
e。 套管有严重破损和放电现象。
⑵、变压器保护动作跳闸时，应根据保护动作与事故当时的外部现象判断变压器是否发生故障及其原因并应及时报告调度。
八、总结。
通过这次1个月的实习，使我对实际操作有了更多的了解。增强了专业知识的感性面。
生产实习报告 篇7
光阴似箭，岁月如梭，转眼半年时光已成为过去，在华亭煤矿的这一年时光里，我学到了很多东西，我实现了从学生到企业职工的转变，在学习和思想上有了很大的进步，完成了人生的一次重要过渡。时间过的真快，一年的实习生活很快就有结束了，在这半年的时间里，我经历了一个转型，那就是：我由一个一直在学校单一环境下成长的学生离开校园生活到踏入社会成为煤矿的一员职工。刚进入工作单位我就深入井下工作，并掌握基本的操作技能，获得基本的工作能力，了解和适应公司的生活环境、工作条件、人事分布以及工作中所需的注意事项。通过自己的努力学习、付出，和单位领导及区队的领导和单位老职工们的悉心指导和帮助，我完成了为期一年的实习工作。
20xx年7月，我从兰州资源环境职业技术学院毕业来到了华亭煤业集团华亭煤矿，开始了熟悉而又陌生的工作。刚来单报到体检完就开始为期一月的培训，培训期间有矿领导、各机关科室技术人员为我们讲解了单位情况及发展历史、矿井慨况、人文文化，让我对单位有了更深一步的了解。也让我深深地感触到了公司对我们的关怀和寄托的厚望，明晰了自己以后的立足点和发展空间，认识到要从刚毕业的学生向公司一名员工的角色迅速转变，脚踏实地的华亭煤矿的发展贡献一份力量，将自己的目标和企业的发展相结合，实现与企业共发展目标。
20xx年9月，我和其他两名实习生被分配到巷道维修队劳动实习。在区队，领导对我非常重视，组织专人对我为期7天的入职安全
教育，为我精心挑选了一名优秀的老职工签订师徒帮带协议。由于自己刚刚从学校毕业，基本操作技能还相当薄弱，在实习作业过程中有些生产工艺流程不太熟练，不懂就问，师傅和其他工友们对我耐心指导，不论在工作还是生活上都给了我很大的帮助。通过区队领导和和同事们的相互照顾和热心帮助，使我更早、更快的熟悉了工作操作技能，适应了工作环境，渐渐地融入到了区队班组的集体中。同时在工作、学习等各方面都取得了很大的进步，个人综合素质也得到了一定的提高。20xx年9月3日，中班这是我生平第一次下井，开完班前会，穿好矿服、防护服，佩戴好自救器和矿灯，带着对煤矿井下的好奇与渴望，坐上了第一趟开往工作面的人车，沿途的情景不断的震撼着我的心灵，都说煤矿苦，煤矿累，当看到那么恶劣的工作环境，我确实胆怯了。看到他们的是沾满煤尘的双脸和黝黑的双手，我真真实实的感受到了煤矿职工的辛苦和汗水，看到了他们的艰难和坚定，在对他们肃然起敬的同时，也为我能成他们之间的一员而惊喜万分。看到他们不怕流汗不怕累，这种拼搏的精神深深地感染了我。每一顿煤，每一米进尺里面都有我们这些工友们的辛苦和汗水，他们的生活规律被打乱，有时为了井下生产连饭都顾不上吃，正是有了这些敬业的煤矿工作者的努力，才有了今天我们华煤的强大发展。
所谓读万卷书，行万里路，没有经过实践锻炼的理论永远都是纸上谈兵。实践，自古以来就被认为是成长的必修之路。然而当你迈开第一步时，你就会发现，原来这条路从来不会宽阔绵长，平平坦坦。这里的规则也不容你随便打破前行的方向也要你自己把握；这里没有
我们想象的多姿多彩，也没有传说中的高深莫测；这里朴朴实实，却也暗藏波澜。这里才是知识的真正源泉。我想，单位是一个有学校到社会的过度地带，它应当教会学生的不仅仅是知识，更是生存的本领和技巧。大慨正是如此，学校才会让我们毕业后寻求就业单位，安排我们进行社会实践。而作为一名刚刚参与煤矿井下生存的我，虽然尚不具备扎实的实践操作技能，对各种遇到的问题的看法更多的局限于感性认识阶段。但是在生产实践过程中我的的确确走进了社会这座大课堂，体验着与以往不同的世界，增长了见识，开阔了视野，为今后一步步走进矿工生活打下了坚实的基础。
在和工人师傅们朝夕相处中，从他们那我学到了吃苦耐劳的精神和对工作踏踏实实的态度，是我深刻的认识到自己以前浮躁心理。既然认识到了自己的缺点就应该积极克服，所以我每天按时上班，从不早退，每月尽量多下井，多熟悉井下的环境，多掌握些实践知识。在业务上，虚心向有经验的的老师傅请教，把不懂的问题弄懂，同时自己的知识面也得到了拓展，并尽量把自己所学的知识应用到实践当中去，做到理论与实践良好的结合。无论在井上还是井下，绝不允许自己因一时贪念享受而偷懒。煤矿是一个非常特殊、复杂的环境，虽然我从领导和工人师傅那儿学到了很多，到我深深地知道，自己的理论知识不扎实，没有扎实的理论知识做后盾，我是很难成为一位出色的技术管理人员，在今后我努力学习井巷工程、采煤概论、采煤地质等方面的知识。在这一年的实习生活中，我对煤矿这个特殊行业有了深深的体会，就因为现在我们的技术水平和管理水平没有达到高标准、
严要求，才是我们现在的煤炭都蕴含着鲜血的味道，每当看到工人师傅们辛勤的汗水，目睹这一幕幕血琳琳的事故，我的心总是在颤抖，我总是在心里默默的告诉自己，如果身在这个岗位而不能为改变这种惨烈的现状，那就等同时在变相的犯罪。我心里总是默默的告诫自己，一定要做有责任心、业务水平过硬的技术人员。
在这一年的实习过程中我有所收获，同时也看到了自己的不足，但是基本上达到了矿上的各项要求，我坚信通过这一段时间的实习，我所获得的实践经验将对我终身受益。我会不断学习不断进取，在未来的工作中将我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来，充分展示自己的人身价值，为实现我的理想和光明前程而努力。下面，我将自己一年来的思想、工作、学习、生活情况做简要总结汇报：
在思想上，我不断加强理论学习，努力提高政治思想素质。作为一名年轻的工作者，思想上，我主动加强政治学习，认真学习了集团公司的工作思想和指导思想，在工作中深刻体会到，区队是一个团结奋进的集体，在这样的氛围中，我要在思想上与集体保持高度一致、积极上进，才能很好的融入到集体之中。所以我必须努力学习专业知识，用理论的专业知识武装自己的头脑，指导实践，认真地思考和解决工作中遇到的问题，使自己能够和集体共同进步；同时，也要拥有责任感和吃苦耐劳、无私奉献的精神，我们在日常工作中始终要有一个中心思想，那就是把企业利益放在第一位。企业要求我们要有事业心、责任感，要爱岗敬业、乐于奉献。要想做到，就得把肩负的工作
当作长期追求、投入的事业，要与企业同甘苦，共患难，荣辱与共，而不仅仅是赚钱谋生的职业和临时落脚点。艰苦奋斗精神和务实作风是我们这些年轻人应有的精神风貌，在我矿以后的生产生活中，会遇到很多的艰难险阻，这就需要我们始终保持昂扬的斗志和坚韧不拔的作风，坚定不移的朝着既定的奋斗目标前进。也锻炼了自己遇事冷静思考，认真听取意见，果断决策的能力。提高了自我学习与适应井下艰苦环境的能力。在这段日子里，也让我深深的认识到了自己身上的担子有多重，已经不学生这个角色了。我肩负着每天的工作任务，肩负起了这份责任使我更加的成熟起来，人生能有几回搏，苦累对我来说不算什么，我会认认真真的做好每天的工作，每天工作的所获都是成功的筹码。今后的工作中，我会时刻保持一份紧迫感，督促自己；时刻保持清醒的头脑，经常思考总结工作经验，向同事学习取人之长补己之短；时刻保持一份谦逊的态度，做事情不骄不躁，以工作为重，时刻保持一分进取的心。
在工作中，我学到了现场技术，夯实了基础，巩固了理论知识。更重要的是提高了交际能力，掌握了处理工作的技巧。
在学习上，我迅速地完成了学生角色的转变，完全进入了工作状态并努力工作。平时严格要求自己，注重锻炼自己的应变应知能力、协调能力、组织能力，不断在工作生活中完善自己。在平时学习中务实专业知识，查找并阅览相关专业知识，不断扩大自己的专业知识面，力求能够全面的提高自己的综合素质与岗位操作技能。
生产实习报告 篇8
利用大三下的暑假时期，我们安全专业同学在学院老师的带领下到鞍山钢铁集团为期五天的生产实习。鞍钢集团始建于1916年，是新中国第一个恢复建设的大型钢铁联合企业和最早建成的钢铁生产基地，被誉为“中国钢铁工业的摇篮”“共和国钢铁工业的长子”。
一、任务和内容
生产实习是我们工科学生的一门必修课，通过生产实习，我们对钢铁行业工艺生产的设备及人员安全有一定了解。举一反三，对其他行业相应的设备人员安全管理也有借鉴。通过接触实际生产过程，一方面，达到对所学专业的性质、内容及其在工程技术领域中的地位有一定的认识，为了解和巩固专业思想创造条件，在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业。另一方面，巩固和加深理解在课堂所学的理论知识，让自己的理论知识更加扎实,专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际。
冶金行业属于高危行业，它涉及的人员多，设备广，危险性大。对于我们安全专业的学生来说，到鞍钢集团生产实习无疑是一次很好的机会去近距离的了解生产工艺流程，了解工业生产流水线，了解生产过程中的危险因素。向经验丰富的安全管理人员与工人师傅学习相关的现场安全知识和管理经验。“德以怀远，学以精工”同时我们也要学习工人师傅和工程技术人员的勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好作风，发扬刻苦奉献精神。学以致用，培养我们的实践能力和创新创造能力，开拓我们的视野，培养生产实际中研究、观察、分析、解决问题的能力同时将所学的理论知识与实践结合起来，培养勇于探索的创新精神、提升观察思考能力，加强社会活动能力，严肃认真的学习态度，为以后工作和学习打下坚实的基础。
实习总计三周时间，我们于7.17日早上在大活门口统一集合乘座大巴车到辽宁科技大学。我们的实习时间从17日下午开始。为了方便，由大巴统一接送我们到鞍钢。7.17日下午，我们到大型厂学习其工艺流程和现场学习。7.18日上午，我们到炼铁厂，由新3炉的技术人员为我们讲解相关的工艺流程和带领我们去炼铁现场学习。7.19上午到线材厂参观学习。7.20上午到无缝钢管厂实习。7.20下午到热轧带厂实习。其余时间校内查阅资料、参观实验室、撰写报告等。到工厂首先有相关的技术人员安全管理人员为我们讲解相关的.流程、工艺、以及现场的安全注意事项等，同时为同学们解答所提出疑惑。接着到现场了解工艺流程和生产情况，由带队人员、现场工人师傅以及带队老师为我们讲解和介绍相关情况。了解各厂现场的主要危险有害因素以及鞍钢的优秀管理经验和安全文化。
二、危险因素及防护
通过对鞍钢安全企业文化的学习以及这几天对现场的生产流程学习和安全管理人员和工程人员的讲解，对钢铁企业的生产以及工业流水线作业有了深刻的认识和直观的感受。对钢铁的生产冶炼过程相关的危险有害因素以及安全管理都有了新的认识和概念，同时深感到生产工程中安全的重要性。尤其是高危行业安全的重要性。对于所学的专业也有了一份深的感悟:安全工作是一份神圣的职业，肩负着重大的责任使命，同时也是一个细致的工作，每个细小的地方都要考虑到位，千里之堤毁于蚁穴，一个优秀的合格的安全员需要有责任心和使命感，要对每一个人员的以及设备财产安全负责。防止和杜绝人员伤亡和财产损失是安全人员的使命，不是医务人员，胜是医务人员，是一个造福于社会人类的行业。
钢铁行业属于高危行业，它所涉及到的机械多，设备大，出现事故危害极大。因此安全作业显得十分重要，安全是大家生命和财产的保障。钢铁行业几乎存在大多数危害因素，它的主要危险因素及防护有：
1.煤气泄漏造成人员中毒，泄漏导致爆炸火灾等。因此在特定的地方（人员聚集等）要有煤气报警器，建设管道要尽量远离人员密集区和控制室，做好防火防爆措施，消防措施等。
2.高压高温灼伤烫伤危害生产过程中有许多的高温高压物体，应穿戴好劳保用品，远离这些物体，避免受到危害。
3.粉尘危害：钢铁场所产生的粉尘较严重，易污染作业环境，甚至可能产生爆炸等，应有通风除尘系统保证作业环境卫生，防止职业病危害。粉尘，有毒有害放射性物质造成人员伤害，多年可能导致疾病，应有防护措施，穿好防护服。
4.触电尤其发电厂以及用电处注意防范，穿好绝缘服安全用电。
5.起重伤害钢铁冶金行业生产过程中，起重机吊车随处可见，要注意防范，严禁操作时下面有人，多台天车同时工作时有限速和限距装置等。
6.机械车辆伤害旋转的物体应有防护罩或防护网，来往车间的车辆注意安全，操作机器严格按照操作规程执行。
7.噪声危害生产过程中注意噪声危害，做好防护，符合相关的规定。
8.工厂的照明符合要求，保证作业人员的安全作业要求。
9.其他安全的预防，如高空坠物，物体打击等。
10.加强安全教育，提高人员安全意识，有紧急预案，有遇突发事故处理能力。健全相关的法律法规和相关的标准规范。
除此之外，应该加强企业的自动化和机械化建设，加强本质安全建设，减少人员直接与设备相接触而增加事故发生的可能，配备相应的安全装置。安全管理人员多与现场工作人员沟通，提醒其安全注意事项，弱化工作人员对穿戴防护服和安全工作的抵触情绪，让他们明白安全的重要性。总之，安全生产，预防为主，它需要全体人员的配合与参与。
三、收获和体会
在鞍钢实习的这段时间，通过安全管理人员对鞍钢企业安全文化的讲解，对鞍钢的企业安全文化有了一定的认识和了解。上专业课时老师讲过鞍钢企业“0123”管理模式，在一次学习鞍钢的企业安全文化，受益匪浅。没有长时间的实践和探索是不可能形成如此成熟的一套企业安全管理文化。其次是技术人员关于各厂工艺流程的讲解，学习了相关的工艺以及所用到的设备和现场存在的相关危险因素。学习企业对相关有害危险因素的控制方法和职业卫生预防措施，同时加深了现代工厂的流水线作业的认识。加深了对课本文化知识的理解和运用。
就个人实习情况而言，鞍钢的这次实习最大的是收获了一份难得的经历和感悟。尤其是到现在大三下学期面临工作和考研等人生的重大选择，不免有些迷茫和疑惑时，这次实习为我们以后的就业提供了很好的参考认识，对未来职业的发展和规划有一定的启迪作用，是一笔宝贵的财富。另外和大二暑假去本钢时有完全不一样的体验，在巨大的钢铁厂面前，人感觉特别渺小。放下了自己的自尊性和优越感，对他人更多得是一份尊重和敬佩之情。看着鞍钢工人师傅在自己平凡的岗位上默默地付出自己的辛勤和汗水，一干或许就是一辈子。在他们身后是什么支撑着，不管环境是多么的恶劣，生活远不是我们所想的那么简单吧。只能说自己还年轻，还不能完完全全静下心。在现场发现自己什么也不是，没有时间的积累，是不会有难得的经验的。
此外，通过这次的实习，也知道了自己的不足。我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。一旦接触到实际和现场，才发现自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。还有许许多多的东西需要值得自己去学习，在以后的工作中亦如此。学习亦不仅仅是书本上的东西就够了，同时也需要课外的一些实践去了解一些实际的东西。自己而言同时还应提升与人的交流沟通能力，对设备新鲜事物的接收学习的能力。对于学习也有了新的认识。通过这次的生产实习，认识到作为安全专业，它涉及的知识面广、范围包含多，学习之余还应该广泛的涉猎一些必要的其他基础常识。如果以后作为一个安全管理工作人员，少不了沟通和交流，如何与人相处与很好沟通也是一门学问，有待自己的提升。作为一个工科学生，应该更多的注重于实践，将自己的学习和以后的工作结合，这样才能在以后的工作中发挥最大效益。对于我现在来说，也必须学习更多的文化专业知识，同时还必须多涉猎其他相关知识，为以后的工作打下一个坚实的基础。正如温室里养不了参天大树一样，要想成为一个某方面的专家和优秀的人才，还需要在以后工作后在实践中不断的完善学习和实践，在实践中学习，在学习中实践。知识日新月异，只有不断学习才能使自己成长，做到活到老，学到老。
生产实习报告 篇9
本次实习以生产实习为主，生产实习是学习工业工程专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容 同学们下生产车间参观，向企业的现场管理，技术生产工作人员学习请教相关知识;由带队老师组织同学们分组讨论、发言，通过交流实习体会方式，加深和巩固实习和专题讲座内容。通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西，并对生产管理有了更深的认识。
实习安排及相关准备知识
实习安排：
实习时间跨度三个星期（8月30日—9月18日 ） ，实习安排如下：
8月30日—9月3日 许昌烟草机械公司
9月6日—9月10日 郑州纺织机械有限责任公司
9月13日—9月18日 同学分组讨论、交流实习体会、完成实习报告
相关准备知识：
工业工程 (IE)的目标：是使生产系统投入的要素得到有效的利用，降低成本，保证质量和安全、提高生产效率，获得最佳效益。IE的基本功能是研究人员、物料、设备、能源、信息所组成的集成系统，进行设计、改善和设置。具体表现为规划、设计、评价、和创新四个方面。
设施规划与设计：
对系统（工厂、医院、学校、商店等）进行具体的规划设计，包括选址、平面布置、物流分析、物料搬运方法与设备选择等，使个生产要素和各子系统（设计、生产制造、供应、后勤保障、销售等部门）按照IE 要求得到合理的配置，组成有效地集成系统。涉及SE、OR、 工作研究、成组技术、管理信息系统、工效学、工程经济学、计算机模拟等知识。
生产计划与控制：
研究生产过程和资源的组织、计划、调度和控制，保障生产系统有效地运行。包括生产过程的时间与空间上的组织、生产与作业计划、生产线平衡、库存控制等。采用的方法：网络计划（计划评审技术PERT、关键路线法CPM）、经济定货量(EOQ)、经济生产批量(EPQ)、物料需求计划MRP以及生产资源计划MRP-II和准时制JIT。
质量管理与可靠性技术：
包括为保证产品或工作质量进行质量调查、计划、组织、协调与控制等各项工作，核心是为了到达规定的质量标准，利用科学方法对生产进行严格检查和控制，预防不合格品产生。内容包括传统的质量控制方法，现代质量管理-保证，生产保证、全面质量控制TQC与全面质量控制TQM。可靠性技术是现有系统有效运行的原理与方法，包括可靠性概念、故障及诊断分析、使用可靠性、系统可靠性设计、系统维护与保养策略等。
管理信息系统：
它为一个企业的经营、管理和决策提供信息支持的用户计算机综合系统，是现代IE应用的重要基础与手段。包括计算机管理系统的组成，数据库技术、信息系统设计与开发等。（MRP-II、ERP、PDM、CIMS）
现代制造系统：
IE的基础和组成部分，包括成组技术GT、计算机辅助工艺过程设计、柔性制造单元FMC与系统FMS、计算机集成制造、敏捷制造、虚拟企业、网络制造、虚拟制造、可重组制造系统（Re-configurable Manufacturing ystem）、孤岛制造系统(Holonic Manufacturing ystem), 基于智能体的制造系统(Agent-based Manufacturing ystem) 、自组织制造系统等
企业资源计划（Enterprise Resource la ing，ERP）：
是一种科学管理思想的计算机实现，起源于20世纪60年代初，经历了物料需求计划（MRP）时代和制造资源计划 (MRPⅡ)时代。到90年代，面向企业所有资源管理的思想开始提出，MRPⅡ进入ERP时代。ERP对产品研发与设计、作业控制、生产计划、投入品采购、市场营销、销售、库存（投入品、半成品、成品）、财务和人事等方面进行集成优化的管理，并包括相应的模块组成部分。
生产实习报告 篇10
实习目的：
认识了解电机制造的一般工序流程及基本知识，掌握电机制造与加工的基本技能，了解社会工作岗位的基本情况。并培养出良好的时间观念，纪律观念，工作态度和实践能力，为以后走上社会工作岗位做好准备。
实习单位综合概述：
宁夏西北骏马电机制造股份有限公司是由前西北煤矿电机厂经整体改制而成的股份制企业，是我国矿用防爆型三相异步电动机生产的重点骨干企业。公司曾荣获过全面质量管理奖、国家一级计量合格证、国家二级企业，并与1999年通过了ISO9001质量体系认证。主要产品为输送机（刮板输送机、皮带输送机、转载机、破碎机、刨煤机等）、采煤机（截割电机、牵引电机、泵电机、破碎机电机）、掘进机、绞车以及类似工矿条件等而配套的三相异步电动机的研发、生产和销售。产品分为输送机电机、采煤机电机、掘进机电机、绞车电机、风机系列电机、YB系列电机等六大系列500多个品种，功率等级在4--1500千瓦，电压等级分为380V、460V、660V、1140V、3300V、6000V、10000V共七个等级，防护等级分为IP44、IP54、IP56三个级别。产品经国家安全生产重庆矿用设备检查中心检测，其产品图样及技术文件和样机确认符合GB3836.1-20xx《爆炸性气体环境用电气设备，第一部分：通用要求》、GB3836.2-20xx《爆炸性气体环境用电气设备，第二部分：防爆型“d”》的要求，并取得了防暴电气设备合格证，同时产品取得了由矿用产品安全标志办公室核发的安全标志证书及国家质量监督检验检疫总局核发的全国工业产品生产许可证。公司生产的产品同时还符合国际电工委员会IEC60079-1的标准要求，可以在海拔不超过1000m环境温
度不超过40度的煤矿井下或有爆炸气体或粉尘的环境中连续使用。
公司员工1450人，其中高级工程师60人，专业技术人员138人，具有自主研发能力。多年来通过市场调研及对国外同类技术的比照借鉴，自主研发了一系列国内空白产品，如YBSD系列高压大功率输送机电机、YBC系列高压大功率采煤机电机等符合标准要求及安全生产的产品，其产品性能接近或已达到国外二十一世界初期同等水平，为我国大型煤矿井下设备进口转国产化打下了良好的基础。
实习内容及进度：
四月八号上午，在进行入厂安全教育之后，参观了解电机的完整制造流程，初步接触电机定子的组装及加工。下午，在装配车间进行学习和操作。在装配车间和加工车间进行转子组装及加工，电机整体组装及加工的观摩学习。参观学习数控加工，次日进行实习总结。
实习体验与心得：
上午，进入车间，一切都是那么的陌生，大型机器的轰鸣声掩盖了几乎所有说话的声音，工人师傅都在忙碌，一切的一切在进入工厂的瞬间发现：现实与梦想之间是有距离的，在参观中我发现，这距离也并不是遥不可及的。工厂，车间，陌生的环境，我只有在师傅的讲解与自己的观察中去慢慢了解他们的工作、生活并学习师傅众多的生活工作经验。工作，师傅的工作看上去似乎很简单，但亲自动手操作后才发现并非如此，在看到、想到和做到之间还有很远的距离，不要理所当然的认为，看上去很简单的东西做起来也很简单。有些同学认为很简单就不去亲手操作，有些同学认为这么简单，做了没有意义。
作为初次真正接触社会工作岗位的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是很少的。一开始我对车间里的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解，在我便仔细阅读企业发给的员工手册，并向师傅以及员工同事请教了解工作的相关事项，通过他们的帮助，我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。也对企业的工作规章制度有了初步的认识。
结论：
参观期间，我对电机制造的整个流程有了一个完整而详尽的了解，对有关电机的型号，用途等其它知识也有了很多的了解。而且实习的工作与我所学的专业有着千丝万缕的联系。所以在实习中，我拓宽了自己的知识面，学习了很多学校以外的知识，甚至在学校难以学到的东西。在实习期间，我和师傅结下了深厚的友谊，作为一个学生，在实习之后深刻的体会到了朋友的重要性。认识一些朋友，也是我早就应该上的一堂社会课。
此次实习，我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性，通过实习，让我在社会中磨练了自己，也锻炼了意志力，训练了自己的动手操作能力，提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验，为以后工作也打下了一点基础。
在实习的那段时间，才发现作为学生，我们的工作太过于轻松，生活真的很不容易，此刻，对父母有一种愧疚感。生活学习还在继续，理想和现实之间需要我用自己的努力脚踏实地的去走过，活着很累，但要坚强！
最后，感谢宁夏西北骏马电机制造股份有限责任公司给了我这样一个实习的机会，能让我到社会上，到实践中接触学校书本知识外的东西，也让我增长了见识开拓眼界，让我取得了一定的进步。此外，我还要感谢我的实习指导老师，在实习期间指导我在实习过程中需要注意的相关事项。谢谢！
【实用的生产实习报告范文集合十篇】相关文章：
【实用】生产实习报告范文十篇10-29
实用的生产实习报告集合十篇06-04
【实用】生产实习报告集合十篇04-27
实用的生产实习报告范文集合六篇07-01
实用的生产实习报告范文集合6篇06-17
实用的生产实习报告范文集合五篇06-05
实用的生产实习报告范文集合九篇06-02
实用的生产实习报告汇编十篇04-15
实用的生产实习报告合集十篇04-15
实用的生产实习报告集合八篇12-23