关于生产实习报告范文合集九篇
随着个人的素质不断提高，越来越多人会去使用报告，报告中提到的所有信息应该是准确无误的。其实写报告并没有想象中那么难，下面是小编精心整理的生产实习报告10篇，仅供参考，大家一起来看看吧。
生产实习报告 篇1
时间过的真快，转瞬间，在浙江正道车业服务有限公司的实习立刻要濒临序幕了。在这半年多的时光，我学到了很多货色，不仅有工作方面的，更学到了许多做人的情理，对我来说受益非浅。做为一个刚踏入社会的年青人来说，什么都不懂，不任何社会教训。不外，在友人跟共事的辅助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是十分有利的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈说自己的观点，如何压服别人认同本人的观点。信任这些可贵的经验会成为我今后胜利的最主要的基石。实习是每一个大学毕业生必需领有的一段阅历，它使我们在实际中懂得社会，让咱们学到了良多在课堂上基本就学不到的常识，也翻开了视线，增加了见识，为我们当前更好地服务社会打下了坚实的基本。
浙江正道车业服务有限公司成破于XX年4月，是一家以产业投资为背景、以整合工业链资源和再造业务流程为运作手腕、以供给汽车后市场品牌服务为目的的企业。公司以“车走正道，想到做到”为诉求，为宽大汽车用户提供最高水准的服务。
我在公司先是辞职于汽车美容组重要，从事汽车漆面颐养工作，如抛光、封铀、镀膜等，刚开始的时候因为对抛光机的使用不纯熟，工作中好多问题都不会处置，后来在同时的赞助下缓缓的提高理解了其中的应用技能。工作中就显得轻松多了。实在汽车美容是一项比拟简略的工作，技术含量并不高，最主要的就两个字“仔细”。我们公司对汽车美容工还有以下几点准则：
1、耐烦过细：汽车美容是精致工作，相似工艺品的加工制造，必须有耐心，要不断改进。粗枝大叶轻易犯错，稍有忽视就会留下边边角角的污点。假如工作干得不细、不清，就会失去顾客。
2、求稳避灾：车漆美容时，一旦研磨或抛光适度，会造成原有漆面的损坏、很难补救。因而，当呈现困难时要停下来，计划好后再持续操作。
3、取轻避重：进行美容功课时，应依据部位及资料选用产品，并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力气开端实验操作，直至速度、使劲大小满意请求为止。
4、先试后用：为了保障作业要求，应在全面作业之前，在隐藏处小范畴内进行试验，以便控制情形准确使用产品和优化操作方式。
当初我已经申请调到汽车维修区去了，不过刚从前做了多少天好多仍是很生疏，我想在回公司的时候必定会好好尽力做好工作，当真向那些经验丰盛的师傅学习，以学到更多的专业技巧知识，等待来日的到来。
生产实习报告 篇2
正月初七，新年的鞭炮声余音未落，我们就打点好行装，挤在车站涌动的人群中，踏上了赶往文登的长途车。
开始实习的第一天，我和另外的五名同学就被分进了xx集团的制线厂。车间的生产线与大学里的课堂是完全不同的两个概念。整整的一天下来，我们从捻线组看到成绞机组，又从成绞机组看到络丝机组，一次次往往返返的中，我感觉到整个制线厂的机器都在运转、整条生产线上的工人都在忙碌。生产管理的理论一旦和实际生产见面，就会显出明显的断层。新奇的东西刺激着我的感官，机器的轰鸣声重重地敲击着我的耳膜，和大家交流起来也得一直扯着嗓子喊才能听清，傍晚走出制线厂才发现连嗓子都给喊哑了。
接下来的几天里，在林大林厂长的讲解下，在生产的最前沿所待的每一天都有着大的收获，在和生产线的接触中，在和车间工作人员的交流中，我们由看学会了问是什么，由问是什么学会了问为什么是这样。在xx生活的日子里，企业文化在影响着我们这些赶来实习的大学生，在每天的实习生碰头会上就能明显地感觉到大家在迅速地进入角色，我们最初谈在xx看到了多么整齐的厂房多么先进的设备，两天后便在说我们发现在生产管理和生产运作过程中存在的不足之处，再后来我们便开始在碰头会上研究某个小环节为什么不够完善有什么解决办法。我们的思维方式在发生着变化、看问题的角度在发生着变化、分析问题的能力也在节节提升。
看着步履匆匆的xx人，看着在不懈努力中已有所成功的榜样，看着搞实业的人从领导到普通工人都一样拥有的朝气蓬勃的精神面貌，我们明白了从大处着眼从小处着手的最直观诠释。“谁满足于现在和过去，xx就淘汰谁”，企业没有把口号仅仅停留在口号上，而是把它拿在手里甩在空中变成了啪啪作响的鞭子，警醒着勿忘前进的人们，于企业这是鞭子，于我们每个人，也应该是。
实习的日子我们收获了大学的课堂里没有的许多东西，学到了为人处世的许多道理与方法，学会了怎样学习，也学会了把一根警醒自己的惰性、使自己始终保持自强不息良好心态的鞭子甩在空中，啪啪作响！
生产实习报告 篇3
一、实习简述
XX年7月11日出发到化工厂认识实习，这次能有机会到xx公司实习，我感到非常荣幸。虽然只有10天的时间，但是在这段时间里，在带队老师和工人师傅的帮助和指导下，对于一些平常理论的东西，有了感性的认识，感觉受益匪浅。这对我们以后的学习和工作有很大的帮助，我在此感谢学院的领导和老师能给我们这样一次学习的机会，也感谢老师和各位工人师傅的悉心指导。
二、实习过程介绍
7月11日，所有的同学集中到一个教室里，工厂的技术骨干师傅给我们讲了化工厂的安全问题。原来在学习中也知道化工产品中有很多危险性很大，但通过工人师傅的讲解，我们还是很震撼，尤其是她讲的那些事故实例，更是让我们吓了一跳，也提醒了我们应该更加注意安全。化工厂生产硫酸用的so2、so3等易引起中毒，nh3容易发生爆炸，对人体伤害极大，还有烧碱制备过程中的氯水、氯化氢、氢气等都极易造成事故。
我们去xx公司实习的三个班专业是分析检测方向的，所以12日这天工人师傅重点给我们讲解了化工产品的质量检测。12日下午讲了化工厂的环保问题，对于一个化工厂来说，环保是这个企业生存不可忽视的关键。环保主要涉及到硫酸尾气处理、硫酸污水处理、钛白污水处理。
12日工人师傅还给我们介绍了xx公司的三大支柱产业硫酸工业、烧碱工业的工艺流程。到此，认识实习的理论部分全部讲解完了，接下来就是进厂参观了，我们大家都很期待，作为一个化工人，我们这是第一次进化工厂。
13日上午在工人师傅的带领下，我们分别参观了硫酸生产工厂和烧碱制备车间，工厂并没有我们想像的那么好，我们没有看到那种自动化生产设备，看到的只是五六十年代的一些破烂的设备。上下楼梯的时候也得小心翼翼，担心会把他们那些生锈破烂的钢铁楼梯踩断翻下去，那就得不偿失了。工厂上空灰蒙蒙的一片，能见度不见烟囱顶。最让人受不了的是那种味道，那不是刺鼻，那是相当的刺鼻，so2、hcl、cl2、nh3，什么都有，有一种窒息的感觉。我们从工厂一条干道旁边经过的时候，看到旁边一根管道有个小口突突地向外冒*的气体，肯定是cl2，多危险啊!工厂的工人也真是令人敬佩，在这样艰苦的环境下也忘我地工作，我们一定要向他们学习，为社会主义的腾飞做贡献。
7月14、15是周末，休息两天。
7月16日参观了工厂的h2so4废水处理工序和碱液废水处理。在巨大的h2so4废水处理池里，盛着深不见底、黑如墨汁、热浪翻滚的h2so4废水，看着实在恐怖。经过多道工序后，最后流出来的是清澈如泉水的丝丝细流，让我们感慨科技的力量啊!这么旧的设备能做的这么好，让我们更加坚定了学习科技的信心。
7月17日到19日三天定点到各个车间实习分析检测，五人一组，我被分到了磷肥厂实习。在磷肥厂，分析师主要是分析磷矿品位(磷矿中的有效磷)和磷肥中的磷含量。我们四个人(有一个同学早回家了)分析了磷矿粉中p2o5的含量，经过一个上午的奋战，到中午12点时，我们终于搞定了，我们的分析结果是43.7%，标准含量=44.0%，我们已经非常高兴了。我想误差主要是那分析天平造成的，我们实验室用的是电子天平，虽然上课时老师介绍过分析天平，但没使用过，所以对那东西不太会使用，称量就花了将近半小时。都什么年代了，还使用分析天平，我看了生产日期，1987年出厂的，看起来像古董。我问那儿的分析主任为什么不换电子天平，四台分析天平换成一台电子天平就足够使用了，他说工厂没钱。我当时愕然，电子天平能值多少钱?
XX年5月23日，xx株洲化工集团有限责任公司(简称中盐xx公司)正式挂牌成立，企业始建于1956年，原来叫株洲化工厂，现在的厂房和大部分设备就是那时候建造的。
企业用地230余万平方米，现有资产总额26.5亿元，XX年销售额达16亿元。有员工7000余人，工程技术人员和管理人员近XX人。具备产品开发、设计施工、生产经营全面管理的综合配套能力。拥有盐化工、硫化工、精细化工及化学建材四条生产主线，生产xx公司牌、翡翠牌、晶晶牌三种品牌50多种产品。主要产品有：硫酸(36万吨/年)、磷肥(36万吨/年)、烧碱(24万吨/年)、pvc树脂(20万吨/年)、复混肥(10万吨/年)、液氯(4万吨/年)、盐酸(6万吨/年)、水合肼(3万吨/年)、pvc塑钢型材(1.5万吨/年)、pvc芯层发泡管(0.6万吨/年)。盐酸、烧碱、pvc树脂、化学建材等产品还远销香港、东南亚、欧洲和南美洲地区。
新起点、新机遇，中盐xx公司一定会在新世纪做出更加辉煌的成绩。
三、实习感想
xx公司很大，也很有实力，但我个人认为，仍然存在很多急需解决的问题。
首先是环境问题。虽然这几年国家对环境的抓控很严，企业也投入了不少财力和精力来抓环保，但xx公司的环境仍然很差，空气质量极其恶劣，对周边环境伤害也很大。
其次是设备、厂房更新问题。xx公司的很多设备是xx公司刚建厂时建造的，现在还在使用，已经五六十年了，存在严重的老化问题，再不更新，企业将难以跟上新时代的步伐。
最后就是精简人员的问题。精简人员也与设备的更新、自动化生产有很大关系，如果能实现自动化生产，自动化检测，可以大大提高效率，精简人员。其他车间我不知道，就我们最后三天去的磷肥厂分析检验室，就存在严重的人员冗杂问题，那个分析室至少有10人，大部分是坐在那里吹空调、聊天，无所事事，一周只去三四天。据我分析，那个分析室有三个人足矣，工作时间绝对不会超过国家规定的八小时制，而且极其轻松。
通过这次实习，我们也算真正和化工行业有了一次亲密接触。总之，还是那句话，我们受益匪浅。
生产实习报告 篇4
一．实习地点、时间、整个实习过程的总体安排；
1.实习地点、时间安排表
2.实习总体安排：
以班为单位，指导老师带队进入车间，集体听车间师傅讲解，讲解完后集体分散参观车间生产线，遇到不理解的地方，再次请教车间师傅。
二．实习工厂概况、实习部门介绍。
东风汽车公司的'前身为湖北十堰的“第二汽车制造厂”，现已陆续建成了十堰、襄樊、武汉、广州四大基地，业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备，是中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。借与跨国公司的战略合作推动企业发展，公司先后扩大和提升与法国标致-雪铁龙集团的合作，与日产进行全面合资重组，与本田拓展合作领域，整合重组了悦达起亚等。东风汽车集团股份有限公司目前拥有14家附属公司、共同控制实体及其它拥有直接股本权益的公司，包括与日本日产汽车公司合资的东风汽车有限公司、与法国PSA合资的神龙汽车有限公司、与日本本田合资的东风本田汽车有限公司、东风汽车股份有限公司等。
1.东风佳华汽车部件有限公司
东风佳华是中国第一家东风汽车旗下零部件公司(原 64 厂)和民营企业(浙江佳华机械实业有限公司)的合资公司。产品覆盖重、中、轻、轿、微系列柴油机、汽油机，适用于排量1.3~11升的各类发动机。主营项目：轴瓦及连杆瓦 活塞、活塞环、活塞销 。
2.东风汽车变速箱有限公司
东风汽车变速箱公司前身是中国第二汽车制造厂变速箱厂。14年，公司与德国企业合作，推出自主品牌，东风天能卡车与东风悍马越野车等。公司生产的主要品种覆盖重、中、轻等商用车各系列车型。拥有先进的加工设备和完善的检测手段，零件加工主要工序采用CNC数控设备，生产线具有较高的柔性化程度和质量保证能力；
3.东风神宇车辆有限公司：
东风神宇车辆有限公司是中国四大汽车工业集团之一东风汽车公司下属特种商用车有限公司的子公司，是东风特种商 用车整车业务的主力军。公司主要产品是东风 牌、神宇牌、华神牌重、中、轻、微全系列经济型商用车。
4.湖北精益高精铜板带有限公司：
湖北精益高精铜板带有限公司是 20xx 年由十堰益民铜材有限公司与广东汇君金属材料有限公司合资组建的铜材加工企业，专业从事高精度铜及铜合金板、带、箔材生产与销售，公司生产工艺流程短、装备水平高。
5.东风汽车有限公司铸造一厂：
是以生产汽车发动机毛坯为主的铸造专业厂，具有年产8万吨合格铸件的能力。铸造一厂采用灰铸铁、铸态球墨铸铁、蠕墨铸铁、冷激铸铁、冷激球墨铸铁等多种材质牌号，生产重、中、轻卡车和轿车发动机铸件以
及汽车保安铸件。主要产品有汽缸体、汽缸盖、变速箱壳、曲轴、凸轮轴、进气歧管、排气歧管、制动鼓、摇臂等铸件。。
6.湖北巨隆锻造有限公司：
聘请原东风公司锻造厂总师、研究员级高级工程师戴华山为技术顾问，是采用模锻工艺生产钢质模锻件以及精密加工的专业化企业，东风公司定点配套单位。具备年产锻件30000余吨，拥有以三坐标测量机为主体的先进质量检测设备，已通过ISO/TS16949质量体系认证，化学分析、金相、探伤、机械性能等检测手段完备，质量保证体系健全，产品质量稳定可靠。
7.东风轻型发动机有限公司：
公司集发动机产品开发、零部件采购、生产制造、销售及服务全价值链，主要生产ZD30系列发动机3升轻型柴油发动机和东风自主品牌2.0～3.0升轻型发动机，排放标准达到欧Ⅲ、欧Ⅳ标准，主要给轻卡、SUV及轻型客车提供动力总成。
8.湖北三环车身系统有限公司：
专业从事汽车驾驶室总成、车身系统冲压零部件开发、生产与销售的国有中型企业。车身产品主要与三环十通、汉阳特种汽车制造厂、四川嘉泰等公司配套，手动、电动卡车玻璃升降器总成以及汽车传动、制动系列冲压零部件为东风公司、美驰华阳公司等主机厂配套。公司车身产品拥有平头、长头两类四大系列共计28个品种，。
9.征梦专用车:
主要生产、销售各类工程自卸车、半挂车、水泥搅拌车、物粒粉料车。
生产实习报告 篇5
为了使我们体验电子产品、机电产品等其他产品从设计到生产成品的全过程。巩固、升华我们大学三年以来所学的理论知识，同时也为了使我们学的理论知识能得到融会贯通，我们学院特组织了这次生产实习活动。此次生产实习活动历时一个星期，在这一个星期内，我们陆续参观了无锡TCL电视机厂、东洋电器厂、无锡元件六厂三个工厂。此次生产实习活动中，我们第一次踏进了工厂的大门，也是第一次详细了解了生产技术要求、生产工艺、产品质量控制及组织管理方面的知识。虽然我们以前做过几门课的课程设计，但比起以前做的课程设计来，本次生产实习更具有现实意义，这将作为我们以后工作中的一笔宝贵财富，终生受用。下面就将本次生产实习的行程、参观公司的简介以及一些心得体会总结如下：
1、20xx年6月23日晴
这是我们实习的第一天，上午，冯老师、钱老师、王老师给我们开了次生产实习动员大会，为我们讲解了本次实习的目的及重点，提出了一些参观实习中需要注意的纪律，并要求我们在实习过程中努力学习专业知识。下午1：30-2：30无锡TCL电视机厂陆副总向我们介绍了TCL公司发展概况、以及生产一台电视机的流程。三点左右在班主任及指导老师的带领下，我们参观了无锡TCL电视机厂，到了工厂，给我们的第一印象是工厂员工的热情，在技工师傅的带领参观下，我们第一次看见了电视机生产的全过程，也第一次感悟到如今科技发展的迅速。首先我们来到了PTV生产车间。该车间是生产数字背投电视机的，负责人首先带我们观看了背投的内部结构，背投就是由三个发光管发出红、绿、蓝三种颜色的光，然后经反射及一系列混合过滤才得到图象的。接着我们来到了AIS自动插件车间，这里的很多元件都是由电脑控制安装的，给电脑编排一段安装程序，机器就严格按照程序在集成电路板上安装微小器件,这大大提高了生产效率。当然自动插件也有局限性，它对一些大的元件还束手无策，这就需要下一个车间——手工插件车间最后我们来到装机车间，当然在封装之前还需要做一些调试，比如消磁、检测扰化等，然后贴上标签后才能最终装机。
通过技工师傅的详细介绍，我们学到了很多知识。我们了解到一台电视机生产中，小的元件主要是靠机插完成，约占80%，大的元件（高频头、大电阻等）主要靠人工插接完成，约占20%。我们还了解到人工插接时手上带了根线通到地上是为了防止静电。同时我们还是第一次接触背投电视机，我们也感悟到这种电视机的效果很好，市场应该很大。下午4：10在向陆副总和技工师傅的挥手告别后，我们结束了第一天的参观。第一天参观的TCL电视机厂给我印象最深的是生产流水一条线。通过生产流水一条线生产，提高了工作效率。但本人觉得生产流水一条线也并不是完美的，在电视机厂，我们看到了有些工人是比较的繁忙，而有些工人则是坐在那里无事可做。而且在一道工序上我还看到了有些元件没有经过这道工序就直接进入了下一道工序。本人觉得TCL电视机厂在人工安排上不这么合理。
公司名称：无锡TCL电视机厂
公司简介：TCL集团股份有限公司创办于1981年，原来是叫TTK公司，主要生产的磁带。1983年成立TCL（电话机有限公司），主要生产固定电话。1992年进入电视机行业，开始电视机的生产。1993年建立自己的生产基地。如今的TCL公司是一家从事家电、信息、通讯、电工产品研发、生产及销售，集技、工、贸为一体的特大型国有控股企业。经过20年的发展，TCL集团现已形成了以王牌彩电为代表的家电、通讯、信息、电工四大产品系列，并开始实施以王牌彩电为龙头的音视频产品和以手机为代表的移动通信终端产品的发展来拉动企业增长的战略。二十年来，TCL发展的步伐迅速而稳健，特别是进入九十年代以来，连续十二年以年均50%的速度增长，是全国增长最快的工业制造企业之一。目前TCL涉及的家电、通讯、信息、电工几大主导产品都居国内同行前列。20xx年，TCL集团销售总额211亿元，利润7.15亿元，税金10.8亿元，出口创汇7.16亿美元，在全国电子信息百强企业中列第6名，是国家重点扶持的大型企业之一。20xx年TCL品牌价值144亿元，在全国知名品牌中排第5名。
2、20xx年6月24日晴
上午8：00无锡东洋电器有限公司金副总向我们详细介绍了该公司的发展、回扫变压器的制造工艺以及加工电子产品过程中应注意的一些事项。回扫变压器的四大加工步骤：
绕线：制作低压线圈（包括一次绕阻和三次、四次及其他低压绕阻），高压线圈等，线圈是任何变压器类产品的重点部分，对于FBT当然也不例外。
小装：把组成FBT的各种部件、元件、材料等组装在一起，完成电气连结和机械装配，这时FBT的外部和内部结构基本已成定局。
灌注：对FBT的小装件进行树脂灌注，使其具有良好的电气绝缘特性和很高的机械强度。高性能的树脂是一种良好的介质，其耐电压的能力是干燥空气的25—30倍。因此，可以认为这一步是FBT产品的小型化关键。
大装：对灌注完毕的线圈上磁芯和有关附件。使之成为能够正常工作的成品。为了使这四大主要步骤能够顺利进行，必须做大量的辅助或准备工作，例如在线圈前，必须对骨架进行处理，给骨架装上。
电子产品加工过程注意以下几点：
（1）、操作前应确认使用元件、材料、设备无错误；
（2）、加工、装配过程中各部件的相对尺寸、位置符合要求；
（3）、焊接牢靠，杜绝虚焊、漏焊现象；
（4）、工件在整个加工过程中不能受到污染和损伤；
生产实习报告 篇6
作为一个土木的学生，我们能深刻体会到实践对我们的诱惑，因为它会快速的提高我们的专业能力，俗话说实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。现在到处都在修建房屋、无论是居住还是办公或是其他作用的结构，我们总能随处可见，但施工现场是不能随便进入的，所以以前也都是远距离的观望，只能看到外部结构。总想进去看看里面的内容。我们都知道一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础 。因此生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。所以学校能给我们这个机会，我们都很珍惜，希望能通过这次实习提高我们的专业知识和素质，为我们以后的工作打下基础。
根据学院的安排，我们于20xx年06月25日到07月4日进行了为期十天的土木工程生产生产实习。我们组被分到西区清香坪，引入我们眼帘的是三幢正在进行修建的大楼，经师兄介绍后才得知，这一号楼、二号楼、三号楼，都是廉租房。我的第一感觉就是便宜的房子，但后来才知道廉租房是国家出钱修建的民生工程，专门为一些贫困群体修建的住房。三个塔吊机整有条不紊的工作着。目测高度已经修到三十米高了。由于地理位置比较特别，这三幢楼修建在一个山坡上，从背面看他们的地基要比路面高出十几米。看起来比较壮观。还有一个工程正在进行场地整平。一些工作人员都在辛苦的工作着，场地上有挖土机，运渣车。由于攀枝花地质特殊，地基也都是一些延岩石，场地上还有两辆碎石的机器，用来破碎岩石。
我们现在外面仔细观察了几番。后又带着安全帽在师兄的带领下进入了一号楼观察内部作业。进去后的第一眼是感觉空间特别小，无论是卧室、厨房、还是客厅，都感觉特别小。全部都是一室一厅的格局。师兄说这是为贫困群体建造的房租，都是这样的，这也是我第见到廉租房。由于工人都在上面工作呢，所以我们在下面几层逗留了一会就往上面走去。走到上面看到一些工人正在做填充墙的工作，还能看到一些构造柱的内部钢筋布置。上面的还在浇筑混凝土，混凝土由塔吊机运送上去再由工人推到施工现场旁边以方便工人作业。 无论做什么，都有很多我们是学习的地方，我们虽然接受了这么多年的教育，但还都是“文弱书生”，我们连最简单的砌砖都还做不好，一些更复杂的更不会了，有句话说：纸上得来终觉浅，我想这就是现在大学生的现状，理论知识很丰富，但实践区委一窍不通。所以能现场观察是每个学生都期望的。而学校给我们提供了这个机会，让我们在毕业前先体会一下工地生活，所以我们都特别认真去观察去学习。
回顾这些天的经历，我们确实学到了许多实在的东西，也思考了许多问题。我们感触颇多，也受益良多。此次在施工现场实习，能亲眼看到各个班组的施工过程，能亲耳听到技术人员针对问题的讨论，能亲身参加工程的例会，是我们最大的收获。这些都使自己对于工程管理的基本情况有了感性的认识，也为马上踏上工作岗位作了很好的热身。在现场的短期学习也提高了我的专业技能。以下就为这次实习的一些收获、认识和感想：
通过这次实习，书本上的知识在实习过程中得以消化，对于一些专业术语、具体的施工程序都有了深入的了解，巩固了理论知识。以前老师讲一些知识的时候我们脑海中就没这种概念，很难产生画面感，脑子里一片空白，理解起来也事倍功半。比如说对于钢筋加工的过程，构造柱钢筋的绑扎，从前只是听老师讲解和书本上学习，但对于具体操作并不清楚。这次在现场亲眼看到了以后，将理论同实际联系起来就很直观，印象特别深刻。在实习中我们每天还会看一些施工图纸，做一些电子文档，这些也都加强了我们对CAD和电子表格EXCEL在工程中的运用，这对今后的工作有很大帮助。
在施工过程中，很多时候实际施工操作与书本上的理论知识并不一定相符合。书本上的都是理论情况下的，但工程中会遇到许多复杂的实际情况。这时书本上的就不在适合，就要靠工作人员的经验了，这些对我们帮助很大，它能提高我们的随机应变能力。比如：一根400m的梁其下部钢筋为12φ32 ，在理论上要求保证钢筋间的最小间距>25mm，但在实际操作时是因为某处钢筋太多而往往办不到。这就需要多年的施工经验积累同理论知识相结合，做出适当的变通。我们必须学好扎实的理论知识，很多东西虽 然说都在课堂上学过，可我们还没有学精，没有将其转化为自己的资本，不能够学以致用。不管将来从事施工或者预算，都需要我们平时多留心，多观察，多发问，需要我们不断的积累和广泛收集信息。我们生活的四周，许多东西都是值得去学习去思考的。因此，我们需要打下扎实的基本功，牢固掌握专业知识，培养自己运用理论知识解决实际问题的能力，这样才能在自己的工作领域上站稳脚跟。
目前，我国建筑市场的发展还不是很完善，信息缺乏，管理力度不够，建筑规和相关法律法规没有彻底的贯彻和执行。在实习现场，同样存在着许多问题。比如施工准备不足，道路以及临时设施都没有达到规范要求，没有采取雨季施工措施，钢筋不注意保养，浪费严重等等。相信随着制度的发展完善，各种问题都应该会解决和避免的。
当今社会竞争激烈，作为即将毕业入行的新人，我们应该端正自己的态度，给自己作一个好的定位，不要自恃甚高也不应该妄自菲薄。对每项工作都要认真踏实，创造出价值才有所收获。对人应该热忱，处理好周边的关系。所谓“先做人后做事”，在建筑行业这个大圈子里尤其需要为人处世的能力。并且我们还要学会虚心向他人学习，不懂就问，态度要诚恳，让别人愿意将自身的积累传授于你。这样一点一滴地积累才能是自己不断发展。
无论从事什么样的工作都需要认真细心的工作态度，土木工程专业更明显，俗话说：差之毫厘、谬之千里。因为一点点小的失误都可能会减少工程的寿命，甚至会酿成大祸，这种情况也越来越多，工程刚建好就出现各种各样的问题，这些都会给户主带来很大的困扰，甚至会对他们的生命带来威胁。而且也会给公司带来巨大的损失。所以我们要谨慎做事，处处留心。
这短短的实习，让我大开眼界，也深刻体会到自己的不足，同时也学会了很多实用的东西，也让我对自己今后要从事的行业有所思考。理论和实际的差距只有自己亲身经历才能明了，原来的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。短短十天，仿佛思想又得到了升华，心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。 作为一名现代的大学生，我们肩负着建设四化的历史性任务，不能只顾埋头书堆，纸上谈兵，用自己所学到的知识来造福社会才是我们的最终归宿。因此，我们因该在学习至于多参加一些这样的实践，从而跟好的提升自己。
生产实习报告 篇7
一、实习目的
生产实习是对我们学过的理论知识的一种证明，它是教育教学不可或缺的一部分，生产实习可以使我们加深对多学过的书本上的知识的理解，同时也可以证明理论知识的重要性，理论知识对实践起着重要的指导作用，而实践又反过来影响理论知识，促进理论知识的发展与丰富，因此生产实习是本科教育中不可缺少的一个重要环节。而且，生产实习可以丰富我们的动手操作能力，加深我们对一些具体操作过程的理解和记忆，生产实习还是我们参加工作的一个缓冲阶段，让我们能够熟悉一下将来的就业环境。总之，生产实习是武装我们的有力的武器，能够为我们的就业提供一定的实际帮助。
二、实习要求
（1）按照指导教师规定的时间、地点进行实习；
（2）要听从指导教师和现场人员的安排；
（3）按时完成指导老师布置的任务
（4）做好实习日志，完成实习报告。
三、实习内容
本次实习地点为河北省西柏坡高速公路施工现场。
1、实习基地背景
西柏坡高速公路起自石家庄西、北二环处，沿石闫线西侧，经新华区的大安舍、鹿泉的霍寨、北胡庄、宜安、东焦，平山的南西焦、南坡庄、西回舍至石闫公路与西柏坡公路相接至平山苏家庄大桥，全长60公里，分两期建设。 一期全长43.5公里，新建38.4公里，估算总投资40.9亿元。全线设特大桥1座1840米，大桥1726米/7座，中桥611米/10座，隧道（明洞）312米/1处，互通式立交桥7处，服务区2处，养护工区1处，管理中心1处，收费站4处。
二期工程包括西、北二环处至高庄互通立交桥段，以及北沟互通立交桥至苏家庄段，目前正在做前期工作。其中，北沟互通立交桥至苏家庄段，将把去年通车的西柏坡公路改建成高速公路。
工期保证措施
1、制定详细的工程进度计划，并随时根据施工实际进行调整和完善。根据总工期和业主对各分项工程的工期要求，按照倒排工期的方法制定总体施工计划和月、旬施工计划，确保各种计划按期实现。
2、不断优化施工组织，及时调整施工方案，根据施工进展情况，及时改进、优化施工组织方案，使之更趋完善和合理。同时，针对气候和气象，有预见的调整施工方案，确保工程顺利进行。
3、认真做好机械设备的检修和维修、保养工作，加强机械设备管理和调配，配齐检、修、保人员，配足常用件和易损件，合理使用调配机械，充分发挥机械效率。
安全保证措施
1、经常进行安全检查，及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞。
2、技术部门要严格按照安全生产的要求，编制工程项目的施工组织设计，同时编制安全技术措施。
3、通过改进施工方法、工艺，采用先进设备等措施，不断改善劳动条件，搞好劳动保护，定期对职工进行体检，预防疾病。
4、施工现场设临时围墙、栅栏和门卫，做好防盗、防火、防破坏工作，施工现场出入口及危险作业部位，设安全生产标志、宣传标语，随时提醒职工注意安全生产，场内各种安全设备、设施、标志等，任何人不准擅自拆动。
5、施工用电必须符合用电安全规定。
6、文明施工，对施工便道定期维护，尤其是雨季加强养护整修，杜绝交通事故。
2、实习时间
本次实习的时间为20xx年7月11日至20xx年8月22日。
3、实习中自己的角色
在工地中我被分配到工程部中去，所以主要的工作内容就是去施工现场去搞测量，测各摊铺层的标高以确定每层的厚度，从而为摊铺下一层的时候适当调节厚度，使三层总共厚度达到规范标准，还有就是用全站仪在路面上加密控制点，以用来在摊铺控制路面宽度，我的角色就是去立杆或者在旁边看公司员工操作仪器或者自己揣摩仪器的功能和如何使用等。还有就是在办公室的时候就是处理各种从现场回来的数据，比如横坡啊，高程啊，宽度啊等等，当然这是根据经验法来处理的，这样可以省去很多去现场测的麻烦，毕竟要现场测的话需要的工作量是非常巨大的。
（1）、存在的问题和改进意见
项目施工中各施工队之间缺乏协调，以致存在有些工作重复，就是一方做了又被另一方给废了，然后又重新再做，严重浪费资源，
项目部的员工工作态度有时候不够积极，经理不在的时候，办公室的工作氛围聚然下降，随意睡觉啊，在办公室玩游戏啊，晚上去市区吃宵夜啊等等，
各部门之间也缺乏沟通，合作甚少，以致有些事情本来是简单的，但由于缺乏沟通以致做起来浪费资源严重
（2）、各种收获
从思想上让我觉得从事工地的工作首先就要有不怕吃苦的精神，树立“安全第一”、“安全就是效益”的思想，抓生产必须抓安全，以安全促生产，牢固树立“百年大计、质量第一”的思想，以工程质量总揽
全局，实行质量一票否决制。从业务上让我懂得了在做工程过程中一定要有一定的长期的合作伙伴，这样子在购买材料的时候，价格就不怕太高，材料的质量也有保证，而且对于当地的原材料比如石料、水、土、沙等也要货比三家地去购买，而且与业主，监理，指挥部的关系一定要打好，这样子做事起来就不用做一些不必要的工。对专业教学的建议就是希望教学能与实践相结合最好，实践了才知道我们到底需要掌握哪一方面的知识，偶尔带我们去临近的工地去参观一下也是不错的选择。
四、实习体会
施工作业中，人际关系极为重要。人际关系良好，才能处理好施工过程中发生的各类问题，才能达到事半功倍。
在施工单位，几乎所有的人都懂得处理好人际关系的重要性，但尽管如此，大多数都不知道怎样才能处理好人际关系，甚至相当多的人错误的认为拍马屁、讲奉承话、请客送礼，才能处理好人际关系。其实，处理人际关系的诀窍在于你必须有开放的人格，能真正的去欣赏他人和尊重他人。
在企业与上司、同事、下属相处时，若你能去客观地发掘别人的优点和真诚地尊重和欣赏别人时，你的人际关系便如鱼得水了。但一些人认为怀才不遇，他们看到自己上司一点点不如自己的地方，便认为上司不如自己，从内心上看不起上司，私下抱怨上司，工作上不配合上司，结果连与上司的关系都处理得不好，更不用说同事和下属了，这种人必然会自食其果，在社会中很难生存。
一个懂得用欣赏人、尊重人处理人际关系的人会过得很愉快，别人也会同样的欣赏和尊重他，而一个提倡欣赏和尊重人的团队将会是一个关系融洽的大家庭，团队中的每一位成员都是欣赏和尊重别人，每一位成员也受到别人的欣赏和尊重，每一位成员都会心情舒畅，于是这个团队的凝聚力会提高。这对施工团队很重要。
从人际关系谈论施工队伍的选择。站在一个项目经理的高度来思考，这样的一个问题是非常关键的。施工队的好坏将直接影响建筑工程质量的好坏，影响项目经理经济利益的多寡。一个好的施工团队可以相互协调好各项工程，同样一个不好的施工团队却能将一个完美的工程弄得一踢糊涂。据我观察思考，对我们实习的工地初步了解，该施工团队协作方面非常良好，从现场的施工可以明显的看得出，各施工班组，各位工人相互协调的很多，遇到问题，群策群力，大家一起努力共同解决。因此，在现场施工中，人际关系极为重要，这也是我这次实习完的思考。
五、实习心得
实践是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础。生产实习是理工科教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中，我抱着学习的态度深入到建筑施工单位，以红河州锁蒙高速公路施工现场为实习场所，在老师的指导下，参加工程施工工作，顺利完成了2周的实习任务。同时，也为大学毕业后从事工程工作打下良好基础。
生产实习报告 篇8
一、生产实习的目的和意义：
生产实习是培养本科学生理论联系实际，提高实际动手操作能力的重要教学环节，单片机生产实习报告。本专业的生产实习旨在使学生广泛了解实际电子产品生产的全过程，熟悉电子产品的主要技术管理模式，并在实习的操作过程中学习、掌握电子产品的焊接、安装、调试的实际操作技能。巩固和加深理解所学的理论，开阔眼界，提高能力，为培养高素质大学本科人才打下必要的基础。通过学习，是理论与实际相结合，可以使学生加深对所学知识的理解，并为后续专业课的学习提供必要的感性知识，同时使学生直接了解本业的生产过程和生产内容，为将来走上工作岗位提供必要的实际生产知识。
二、实习的基本内容：
1、集中授课，进行相关知识的学习。
2、学习、掌握电子产品的独立性设计与安装、调试的能力；进一步掌握电子测量仪器的正确使用方法，电元器件的测量与筛选技术。
3、初步了解电子整机产品的工艺过程。
4、为能使学生得到充分的锻炼，较大的提高学生的实际动手能力，本次生产实习安排每一位学生独立完成全部系统的设计与安装工作。
5、本实习环节，学生要独立使用电焊铁及各种电子测试设备电路安装与调试，要学生严格遵守电器设备的使用安全，遵守实验室的各项规章制度，实习报告《单片机生产实习报告》。
三、基本要求：
1、在教师的指导下练习在测试电路德核心板上焊接元件，掌握焊接要领。
2、熟悉元器件的性能及管脚分配。
3、在给定的pcb板上焊接跳线，ic插座，电阻，电容，led器件等。
4、检查焊接是否正确。
5、插上元器件，运行系统，并观测系统工作是否正常。
四、总体设计电路思想和原理：
本次生产实习用到的开发板和模块共7块，分别为：单片机核心板，电子钟模块，mp3模块，rfid模块，无线传输模块，脉搏传感模块，gps模块。
各模块相互组合，其所能实现的基本功能如下：
1、单片机核心板+电子钟模块：实现时间的显示，温度的测量，且可通过遥控器调时、定闹等。
2、单片机核心板+无线传输模块：实现数据的近距离无线传输。
3、单片机核心板+mp3模块（含sd卡）：实现mp3播放功能。
4、单片机核心板+rfid模块：实现地铁检票系统的模拟。
5、单片机核心板+脉搏传感模块：实现人体脉搏传感的测量。
6、单片机核心板+gps模块：实现gps卫星定位功能。
（一）核心板电路设计
单片机核心板电路主要包括stc12c5a60s2单片机，电子钟模块接口电路，mp3接口电路，无线传输模块接口电路，脉搏传感模块接口电路，gps模块接口电路，串口扩展电路，电源供电电路。该系统的单片机是宏晶科技生产的单时钟机器周期（it）的单片机，是高速、低功耗、超强干扰的新一代8051单片机。通过使用stc-isp软件，该单片机可实现串口在线编程，无需编程器，无需仿真器。
核心板电路的设计思想主要是围绕单片机芯片的工作原理和特点，为其实现合理的设计出外围电路：包括电源电路，显示电路部分，复位电路部分，串行口通信电路，按键电路等。
（二）电子钟模块电路设计
该模块主要用到的芯片有：时钟保持芯片ds1302，单总线数字温度传感器ds18b20，红外遥控解码器tl1838a。
生产实习报告 篇9
实习对于我们将要走入社会的学生来说是一次熟悉社会，了解社会的好机会。实习是我们了解社会的第一站，20xx.10月我来到我的实习单位山东凯马汽车有限公司，以下是我的实习情况：
刚进入车间的时候，看到严肃的门岗和人员进出制度，就感觉到公司制度的严格。实习的前三天是我们的基本培训时期。开始对我们进行了企业文化的培训，使我们更加的了解公司的情况。然后就是部门的培训，从今天的培训中我看到了这个工作的专业性，最后给我们讲解了车间的安全操作规程，让我们更加适应这里的环境。
山东凯马汽车制造有限公司是全国大型工业企业之一，山东省机械工业百强企业，主导产品有“凯马”“聚宝”“奥峰”牌载货汽车，经国家发改委公告的产品品种目前已达400个。
我实习所在的车间是汽车总装车间，主要是检测下线车辆。我学的是热能动力设备与应用专业，在实习期间学习了课本上所没有学到的知识，所以一切还要从最基本的学起。刚开始实习时，班长和其他的同事对我很关心，他们耐心的教我怎样检漏，只有看懂了，才会用自己的思维去认识，只有认识了才能更好去操作。在这期间我了解到了专业知识的重要性。在学校只能想象，现在通过自己亲自去实践，才能弄清楚整个生产线的流程。而且在实践中也遇到了很多的困难，有问题就去询问，自己也学到了很多东西。这时我才真正感觉到课本的知识应该与实践相结合。从这之后我一遇到不懂的地方就记在笔记本上，没事的时候就看看，经过一段时间的认识和复习我基本掌握了一些技能，之后还对我们进行培训，使我更加了解了一些汽车方面的知识。
在实习期间，我深切地感受到，汽车总装车间是一个团结、上进、充满活力的集体。每天大家都是笑脸相迎，即使面临很大的工作压力，车间里仍然会听到笑声；面对同事，大家总是热情真诚；面对工作上的困难，大家总是互相帮助，直至解决难题。整个车间和睦相处，就像一个温馨的大家庭。而领导就是这个家庭中的家长，给每个人很大的空间自由发挥。从他们身上，我真正体会到了凯马人的敬人、敬业、高效、高水平服务的真实意义，体会到了创造完美、服务社会的理念，体会到了凯马汽车有限公司的企业文化，知道了什么是“有激情一切皆有可能”。特别令我感动的是，每当我遇到困难向大家求助时，谁都会无私的告诉我；我很庆幸自己能在这样有限的时间里，在这么和谐的气氛中工作、学习，和同事们一起分享快乐，分担工作。所以我努力向同事学习，不懂就问，认真完成领导和同事交给我的每一项工作。领导和同事也都尽力帮助我，给我讲授知识，耐心解答我的疑难困惑，并给我制定了一系列的实习计划，帮我达到实习的目的。
在这一段时间里，我不仅很好地运用了所学的专业知识，而且还学到了很多在学校学不到的实用的待人处世之道，阔大了知识面，也丰富了社会实践经历，为我即将踏入社会奠定了很好的基础。
十分感谢凯马汽车有限公司，感谢汽车总装车间给我这样一个宝贵的实习机会，让我对社会、对工作、对学习都有了更深一步的理解和认识，为我即将走上工作岗位增添了信心，让我在大学生活中留下了美好的一页。其次，我还要感谢技术服务部的各位师傅，感谢他们给我的指导，谢谢！我也要对领导及同事说一声谢谢，感谢他们对我的栽培！
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