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生产实习工作报告
在生活中,我们都不可避免地要接触到报告,报告中提到的所有信息应该是准确无误的。你还在对写报告感到一筹莫展吗?下面是小编收集整理的生产实习工作报告,仅供参考,欢迎大家阅读。
生产实习工作报告 篇1
年 月 日 星期天气:
今天是我实习的第一天,因刚来工地对一切都有还不了解,所以工地领导指定技术员李工做我师傅带我,教我实习期间的学习内容。李工今天给我的任务就是熟悉施工现场及工程概况。从工地门口的牌子我得知本工程为本县民营企业――甘肃华盛文化影视有限责任公司投资15亿元建设的陇西影视城项目。该项目前期投资4。9亿元,一期工程从今年2月份动工建设,其中古国影城、影视乐园、渭水风情街、渭河景观工程建设中涉及到的土方及基础设施均已开工建设。目前,影视乐园和渭水风情街土方工程正在施工中,投资8100万元。同时,渭河景观工程的左岸防洪堤及导洪墙等工程正在浇筑施工,影视城主大门、大殿等工程已开工建设,力争在8月底前完成电视剧拍摄所需场景建设。与此同时,公司独家投资6000万元,联合甘肃广播电影电视总台,拍摄著名编剧王守义创作的35集电视剧《皇普谧传奇》即将在此开拍。看到这里,我不禁为能来到这个项目暗自感到一阵兴奋,说不定还能见到一些影星。据了解,陇西影视城位于县城渭河北岸火焰山,西起渭河大桥,东至红山头,占地面积约2800亩,其中河滩地400亩,山地800亩,渭河景观水面1600亩,由深圳生态旅游文化设计公司完成总体策划及概念规划,按照“一园一城一谷,一带一街一景”的功能布局,分影视乐园、古国影城、养生谷、丝路文化带、渭水风情街、渭河景观六大板块建设,工程分两期建成,二期工程计划于明年5月份开始建设。 看完工程概况,来到现场我注意到本工程目前主要处在土方阶段,只有个别附属建筑开始了基础及主体施工。尽管跟效果图相比还处在初级阶段,但我还是很高兴。因为这样我可以从基础开始学习完整的施工程序及施工工艺,期待着明天我这小师傅可以教我正式的施工内容。
年 月 日 星期天气:
今天是我实习的第二天,来个一大早想着师傅怎么着今天也该教我一些简单的施工技能。没想到刚进办公室就看见李工已经上班了,看我进来便给我分配任务,让我先熟悉他手头一摞厚厚的安全资料,然后去现场看看相关安全事项。他告诉我进了工地就要安全第一,所以先从安全做起。我翻了翻资料都是一些安全交底、入场教育、试卷及安全方案等。翻出一份土方安全技术交底,正直土方开挖乘着学习学习。首先,进入施工现场必须正确佩戴安全帽。其次,基坑开挖过程中要加强边坡稳定监测,监测过程要有记录,并确保数据真实有效。如果夜间施工时,施工现场应根据需要安设照明设施,在危险地段设置红灯警示。人工开挖时,两人操作间距应保持2~3m,并应自上而下挖掘。 用挖土机施工时,挖土机的工作范围内,不得有人进行其他工作,多台机械开挖,挖土机间距大于10m,挖土要自上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚的危险作业。 最后,开挖过程中如发现滑坡迹象(如裂缝、滑动等)时,应暂停施工,必要时,所有人员和机械要撤至安全地点,并采取措施及时处理。随着土方开挖的进度,行车道路两侧的栏杆必须紧跟着往后退,确保运行车辆不在地下已挖空的部位运行,有专人负责监督管理。没想到看似简单的土方开挖光安全就这么多的条条框框,让我想起大门口那句标语“高高兴兴上班来,平平安安回家去”。
下午来到工地看到现场有好多的标语,有些事口号,但大多数还是关于安全的。还有不少的带有警示性的,凡是有危险的地方就有防护及标语,正应了那句话“安全无小事么”。
年 月 日 星期天气:
今天是我实习的第三天,师傅告诉我今天1#地块正在进行挖桩施工让我前去看看。于是跟着师傅来到挖桩的地块,师傅告诉我首先在场地三通一平的基础上,依据设计图纸基础平面布置图和现场的轴线控制点,确定好桩位中心点,以中点为圆心,以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部(即第一步)的圆周。然后开挖第一节桩孔土方:开挖桩孔应从上到下逐层进行,先挖中间部分的土方,扩及周边,有效地控制开挖孔的截面尺寸。每节的高度应根据土质好坏、操作条件而定,一般以0。9~1。2m为宜。由于土质不是很好,所以需要安装护壁圆木模板,继而浇灌混凝土护壁。达到第一节的开挖深度1m时,安装护壁模板,绑扎护壁钢筋,浇筑护壁混凝土形成井圈。护壁模板采用拆上节、支下节重复周转使用。这样就可以不断的往下挖,直至挖至卵石层。最后就是检查桩位(中心)轴线及标高:每节桩孔护壁做好以后,必须将桩位十字轴线和标高测设在护壁的'上口,然后用十字线对中,吊线坠向井底投设,以半径尺杆检查孔壁的垂直平整度。随之进行修整,井深必须以基准点为依据,逐根进行引测。保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。如果桩中心位置偏差为50mm。桩垂直度偏差为0。5%即认为合格。 尽管师傅的一番话我有一半听不懂,但还是学到了不少的知识,相信随着时间的推移对这些将会慢慢消化吸收。
年 月 日 星期天气:
今天是我实习的第四天,因师傅有事让我自己去2#地学习土方开挖的程序。只见场地内有几台挖机和十多辆运土车忙碌着,从施工员哪儿我得知土方开挖的基本程序为:场平→建筑放线→放出挖土灰线→基坑开挖→人工清槽。而且开挖过程中因注意:合理确定开挖顺序、路线,基坑开挖深度,土方开挖从上到下分层分段依次进行。在开挖过程中,应随时检查坑壁和边坡的状态,以防塌陷。开挖基坑,不得挖至设计标高以下,在设计标高以上暂留20cm左右土层不挖,超平后,由人工挖出。在机械施工挖不到的土方,应配合人工随时进行挖掘,并用竹篓把土运到机械挖到的地方,以便及时用机械挖走。在基坑大开挖完成的前提下,对电梯基坑、集水井、部分独立基础、条基等需继续开挖部位进行局部开挖,要求保证独立基础尺寸的前提下,周围要有50cm的工作面,保证后期钢筋绑扎和砼浇筑的顺利进行,基础开挖放坡比例为1:1。每一步土方开挖前,对作业人员进行交底,不然工人很容易干错。累了一天,让我认识到作为一名施工技术人员不单从事脑力活,一定程度上更需要体力活。
年 月 日 星期天气:
今天是我实习的第五天,今天终于有一批桩挖孔工作结束需要浇筑混凝土。浇筑从早上七点开始,本工程灌注桩采用的混凝土强度为C35商品混凝土。混凝土浇筑以泵送为主,人工运输为辅。由于昨天施工员已经安排工人再次清理孔底虚土,排除积水,所以一早就直接对已验收的桩孔可开始浇灌混凝土。因本工程位于渭河边,所以桩基都不是很深。可采用串桶分层灌注,每层灌注高度不得超过1。0~1。5m,分层捣实直至桩顶。串桶中间用尼龙绳牢防止脱落伤人,串桶下口离现浇砼面保持在2m内,随砼面增高,逐节拆除,桩顶砼在砼初凝应抹压平整,避免出现塑性收缩裂纹或环向干缩裂缝,其表面浮浆应及时凿除,以保证有良好的连接。每根桩芯砼必须一次性浇灌完成,所以商品混凝土必须供应及时,看来陇西的商品砼还是很给力的,基本没有出现断货现象。桩芯浇灌完成应严格控制每根桩顶标高,并在护壁上刻出标高控制标志。但为了保证桩身混凝土质量,本工程桩顶标高以上超灌高度为50厘米。最后每根桩还的留置试块,桩芯每一工作班不小于做二组试件,一组作为标准养护,一组作为同条件养护,以备查验。
生产实习工作报告 篇2
一、前言
按照本学期的教学安排和教学要求,20xx年8月31日至9月9日是我们化学工程与工艺专业的实习时间,实习单位是中石化长岭炼油化工有限责任公司。
中国石油化工股份有限公司长岭分公司坐落在洞庭湖畔、长江之滨的湖南岳阳市,北临长江、南靠京广铁路,与107国道和京珠高速公路相邻,水陆交通便利,是中国石油化工股份有限公司在中国华中地区的一座大型炼油化工生产企业。
中石化长岭炼油化工有限责任公司的前身为长岭炼油厂。在1971年,该厂建成常减压、催化裂化、延迟焦化、催化重整等四套炼油装置,当时,年原油加工能力已达250万吨。经过四十多年的发展,该厂已建成150万吨/年常减压蒸馏、100万吨/年重油催化裂化、2万立方米/时制氢、80万吨/年加氢精制装置,炼油催化剂生产能力2.5万吨/年,生产聚丙烯能力2万吨/年,原油接转卸能力达到800万吨。并建成了处理能力为1000吨/小时的第二污水处理场,生产能力为7万吨/年的聚丙烯装置,将第一套蜡油催化裂化装置改造成了重油催化裂化装置,使原油深度加工能力提高,质量保证手段加强,产品品种增加,加快了向炼油化工下游的延伸。公司有较强的机械加工、制造、建筑安装施工队伍,已取得Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类压力容器的设计资格和检验、制造许可证,可承担中型石油化工装置、各类技术改造的设计和工程施工以及大型石油化工装置的检修工程。目前,该公司的主要产品为二甲苯,甲苯,苯,甲醇(精),原油,聚丙烯,催化剂,催化重整催化剂,抽提溶剂油6号。
二、实习目的
化学化工实践教育是化工专业学生学以致用、理论联系基础的一次难得机会;是我们在大学期间接触大型石油化工设备以及学习石油化工相关知识的大好时机。
本次实习主旨在于:增加我们对生产企业的了解,使我们掌握工艺流程、设备、管理措施,设备检修及其他许多细节方面的知识、更好的巩固所学的化工原理知识、提高理论与实际的结合程度,同时也为今后的工作学习打下良好的基础。
通过生产实习,我们应达到以下基本要求:生产实习作为教学的重要环节,是熟悉和了解实际化工生产过程、接触化工生产实践,掌握基本化工生产技能的重要教学手段。通过在实习工厂主要岗位的生产劳动,实地参观、教学和讨论,要求我们每个学升熟悉工厂生产工艺主线的生产原理和工艺流程,了解主要设备的性能和构造,了解主要工艺环节的操作指标制定依据及测试方法,运用所学基础理论知识,联系实际分析和理解主要生产工艺主线和关键操作和原理,为专业的继续深造打好基础。
三、实习内容
实习分为两个阶段。第一阶段为安全教育培训,第二阶段为入场参观实习。
(一)安全教育
在我们进行安全教育的开始,大屏幕上就出现了几个大字,“化工生产,警钟长鸣”,背景音乐及其严肃庄重。很多对安全的认知都是无数用无数条鲜活的生命换来的,它的背后,是血的代价!这让我对这些知识极其的敬畏。我们都十分认真地看了安全教育视频,虽然觉得这些生命很惋惜,但更多的是反思。其实很多事故时可以避免的。如扬子石化的爆燃事故,操作人员在对用氮气处理含有丙烯的管道进行处理后,没有确认里面丙烯已吹扫干净,就贸然动用黑色金属去敲换管道上的阀门,其碰撞产生的火花造成丙烯与氮气的爆炸性混合气闪燃,操作人员当场丧命。另外,高桥石化的操作人员在对输送轻柴油的管道进行穿孔时,由于对管道尺寸的估计不够,不慎将其对穿,造成轻柴油的泄漏。后又没有经过相关确认,操作人员擅自对管道动火焊接,当即轻柴油闪燃??纵观这些事故,我们可以发现,绝大多数事故的发生都涉及到施工人员的操作不规范、人员的技术不够、维护管理不到位、劳动力管理有漏洞、监护不到位等,这些都不是客观原因,都是可以通过相关措施或者教育就能解决的。所以即将工作或深造的我们,了解这些安全知识是十分有必要的。
(二) 工厂实习
我们参与实习的部门有:催化裂化、硫化、焦化三个部门,均属于炼油一部。
1) 催化裂化
催化裂化的原料和产品
1、原料
加氢重油:来自渣油加氢
减压馏分油:来自减压塔侧线
焦化馏分油 :焦化分馏塔侧线,环状烃多难裂化
减压渣油:来自减压塔底
2、产品
干气:脱硫后作燃料;做乙苯装置原料
液化气:丙烯做聚丙烯、环氧丙烷或醋酸酯原料;饱和液化气做产品
催化汽油:去SZORB脱硫(趋势);经轻重汽油分离后重汽油去RSDS脱硫
催化柴油:返回催化回炼;去加氢改质装置
催化油浆:经去除粉尘和轻组分后做沥青原料;去焦化回炼
3、催化裂化产品特点
催化干气非烃含量高
催化汽油的辛烷值较高?
催化柴油的十六烷值低,芳烃含量高?
催化裂化液态烃含大量烯烃,主要是C3、C4
焦炭不作为产品,而是沉积在催化剂表面在再生器中烧掉,提供反应热
4、生产工艺
为降低催化汽油的烯烃含量,同时增产丙烯,中国石化长岭分公司1号催化裂化装置于20xx年5月进行了FDFCC-I工艺技术改造。为进一步改善装置产品结构,满足多产液化气尤其是丙烯的需求,同时提升汽油产品质量,20xx年3月对装置进行了FDFCC-III工艺改造。
5、工艺流程
本装置由反应-再生部分、主风机组部分、分馏部分、气压机部分、吸收稳定部分组成。除重油提示管移位更新、汽油提升管反应部分及副分馏塔部分新增外,原有流程保持不变,以下只叙述改动部分的工艺流程。
反应部分重油提升管反应部分
自装置外来的减压渣油、减压蜡油及焦化蜡油混合后进入原料油缓冲罐,由原料油泵升压后经油浆-原料油加热至175℃左右分4路经原料油喷嘴进入提升管反应器(R-101A)下部,自分馏部分来的'回炼油进入提升管中部,与通过预提升段整理成活塞流的高温催化剂进行接触完成原料的升温你、汽化技反应,反应油气与待生催化剂在提升管出口经粗旋得到迅速分离后经升气管进入沉降器单级旋分,在进一步除去携带的催化剂细粉后,反应油气离开沉降器,进入分馏塔。
来自重油提升管的再生斜管的再生催化剂与来自汽油待生循环斜管的汽油待生催化剂通过特殊设计的预提升段整理成活塞流。
汽油提升管反应部分
粗汽油出口来的粗汽油分四路进入汽油提升管(R201A)。R201A的反应油气在提升管出口经粗旋迅速分离,油气经单旋进一步除去携带的催化剂细粉,最后离开汽油沉降器,进入副分馏塔。
来自R201A粗旋以及汽油沉降器单级旋分回收的催化剂进入汽油汽提段,在此与蒸汽逆流接触以汽提催化剂所携带的油气,汽提后的一部分催化剂经汽油待生斜管、汽油待生滑阀进入再生器(R-101C)的密相床上部,在此进行逆流完全再生;另一部分催化剂由汽油待生循环斜管经汽油待生循环滑阀进入重油提升管反应器(R-101A)底部预提升段,与再生催化剂混合。再生后的催化剂通过各自的再生立管及再生单动滑阀,进入提升管反应器(R-101A)和汽油提升管反应器(R201A)底部,在蒸汽或干气的预提升作用下,完成催化剂加速、分散过程,然后与雾化原料接触。
由汽油提升管反应器经汽油沉降器来的反应油气进入副分馏塔底部,通过人字挡板与主分馏塔来的油浆逆流接触,洗涤反应鱼群那中的催化剂并脱过热,然后进入副分馏塔上部进行分馏。
副分馏塔顶油气经副分馏塔顶油气-热水换热器(E2201/1-4)换热,再经副分馏塔顶油气冷却器(E2202/1-4)冷却至40℃,进入副分馏塔顶油气分离器(V-2201),分离出的粗汽油经副粗汽油泵(P2201AB)后分为两路,一路作为冷回流返回副分馏塔顶部,另一路进入吸收塔,如果回炼2#催化粗汽油,则还有一路返回2#催化。酸性水自压至酸性水泵入口;富气经碟阀与主分馏塔顶富气混合后进气压机。
副分馏塔的多余热量由副分馏塔中段取走,副中段循环泵自副分馏塔抽出,用副分馏塔中段泵(P206/1-2)升压后分两路,一路经轻重汽油分离塔底重沸器(E317)、解吸塔底重沸器(E-304/2)、副分馏塔中段循环油-热水换热器(E2203)温度降至145℃后返回副分馏塔,另一路作为轻柴油送至分馏塔入口。
副分馏塔塔底油浆自压至分馏塔
生产实习工作报告 篇3
一.摘要
1、通过理论联系实际,巩固所学知识, 提高实际动手能力, 提高处理实际问题的能力。
2、了解实际工作的具体流程和需要掌握的知识以及应用方法
3、发现自己知识缺乏的方面,及时进行补充,为将来顺利进入社会工作做好准备。
二.关键词
计算机 组装 cpu 主板硬盘 内存 光驱 机箱
三 正文
1.实习日记
四月二十九号我们开始参加生产实习,老师安排了实习前的认识培训,让我们观看了关于硬件试验所必需了解的常识的录像带,比如说:台式组装计算机所具备的几大部件,各大部件的主要功能以及性能指标等等。实习中的笔记总结为:
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4月29号-30号(硬件实习第一天、第二天)
这两天其实也没动手去拆机装机,只是先叫大家学习一下拆机装机的基本必备知识,所以,学院统一安排看拆机装机视频,当然,学到了很多东西,看不到的东西。平时虽说在这方面有积累,但归咎是表面的,一些细节及一些原理自己是没有总结出来,而通过看这两次视频补充了自己在这方面的缺陷。让我看后得到最多的不是流程,而是原因,比如,在以前,只知道哪根线往哪插,那个设备该怎么样放置,完完全全的是靠死记硬背性的,可通过这两天的学习,不仅让我知道了这些,更让我知道了为什么要这样做,这样做的意义何在,利弊是什么,该怎么样去防止及保护等等以前看不到的知识,使我受益匪浅!
5月8号-9号(硬件实习第三天、第四天)
说实话,只有这两的实习才真正的体验了一下拆机装机的过程,可这毕竟来自前两
天的准备工作。虽然说拆机装机早在自己的机子上做过“实验”了,但在这里有不一样的地方,一是拆机装机气氛不一样,大家也是讨论的很激烈,问同学,问老师,总要问个为什么,可见大家的兴趣及高。二是这些古董机子几乎大家都没见过,就像我们这一组,cpu还是卡插式的,整了半天才卸下来,大家也对这玩意很感兴趣,拿着到处研究,当然,给装机带来了好多麻烦,因为没见过,所以在以前的实习中没装过,也就造成了现在不会装的后果。
拆机装机分组,大约3-5人为一组,每组里有自己的“高手”带头,第一天的拆机装机先由每组中的高手示范,第二天才由剩下的人拆装。高手在示范时不光是头低下一直拧螺丝,还要讲解一些注意事项,而低手,在装机时要按照高手的指示去做,老实交待了,他会转着检查,还可能提问,如果哪一组有问题,对低手没什么处分,而会连累到高手,这是因为高手的失职,没给他们讲解清楚,没给他们示范正确所致。当时我(黑慧、门路和我为一组,我是组长,所谓的高手)也为了不被“株连九族”,所以我拆机装机时特别慢,也讲解的很详细(当然,我不是专业的人,只讲一些我大概知道的),也问一下她们的问题,说实话,真的担心被老师逮着,但这样,让大家学会了很多东西,也不是坏事。
当然,拆机装机次数也很多了,但仍然出了差错,在第一天装机时,有两件事想再想起来也觉得可笑。第一件就是装主板时忘了装那个后盖,不过没关系,这也不是很要紧,就扔在机箱里等明天来了再弄。第二件真是糊涂到家了,把硬盘和软驱的连接线给插反了,当时也因为急,由于讲解得慢耽搁了时间,看人家都已经装起了,我们也急了,所以就出问题了。亏第二天拆机时发现了,好险呀!
总之,一切还是比较顺利,自我感觉还比较良好,当然,这也要来自另外两位的配合和共同努力。我们的成果也得到了同学和老师的肯定,使我在这一次硬件实习中学到了不少东西!
2.实习心得
装机看似简单,但细节更值得我们注意,经过两天的努力,总结出如下:
准备工作
1、装机工具准备
常言道“工欲善其事,必先利其器”,没有顺手的工具,装机也会变得麻烦起来,那么哪些工具是装机之前需要准备的呢? “尖嘴钳、散热膏、十字解刀、平口解刀”
①十字解刀:十字解刀又称螺丝刀、螺丝起子或改锥,用于拆卸和安装螺钉的工具。由于计算机上的螺钉全部都是十字形的,所以你只要准备一把十字螺丝刀就可以了。那么为什么要准备磁性的螺丝刀呢?这是因为计算机器件按装后空隙较小,一旦螺钉掉落在其中想取出来就很麻烦了。另外,磁性螺丝刀还可以吸住螺钉,在安装时非常方便,因此计算机用螺丝刀多数都具有永磁性的。
②平口解刀:平口解刀又称一字型解刀。如何需要你也可准备一把平口解刀,不仅可方便安装,而且可用来拆开产品包装盒、包装封条等。
③镊子:你还应准备一把大号的'医用镊子,它可以用来夹取螺钉、跳线帽及其它的一些小零碎动西。
④钳子:钳子在安装电脑时用处不是很大,但对于一些质量较差的机箱来讲,钳子也会派上用场。它可以用来拆断机箱后面的挡板。这些挡板按理应用手来回折几次就会断裂脱落,但如果机箱钢板的材质太硬,那就需要钳子来帮忙了。
建议:最好准备一把尖嘴钳,它可夹可钳,这样还可省却镊子。
⑤散热膏:在安装高频率cpu 时散热膏(硅脂)必不可少,大家可购买优质散热膏(硅脂)备用。
2、材料准备
①准备好装机所用的配件:cpu 、主板、内存、显卡、硬盘、软驱、光驱、机箱电源、键盘鼠标、显示器、各种数据线/ 电源线等。
②电源排型插座:由于计算机系统不只一个设备需要供电,所以一定要准备万用多孔型插
座一个,以方便测试机器时使用。
③器皿:计算机在安装和拆卸的过程中有许多螺丝钉及一些小零件需要随时取用,所以应该准备一个小器皿,用来盛装这些动西,以防止丢失。
④工作台:为了方便进行安装,你应该有一个高度适中的工作台,无论是专用的电脑桌还是普通的桌子,只要能够满足你的使用需求就可以了。
3、装机过程中的注意事项
①防止静电:由于我们穿着的衣物会相互摩擦,很容易产生静电,而这些静电则可能将集成电路内部击穿造成设备损坏,这是非常危险的。因此,最好在安装前,用手触摸一下接地的导电体或洗手以释放掉身上携带的静电荷。
②防止液体进入计算机内部:在安装计算机元器件时,也要严禁液体进入计算机内部的板卡上。因为这些液体都可能造成短路而使器件损坏,所以要注意不要将你喝的饮料摆放在机器附近,对于爱出汗的朋友来说,也要避免头上的汗水滴落,还要注意不要让手心的汗沾湿板卡。
③使用正常的安装方法,不可粗暴安装:在安装的过程中一定要注意正确的安装方法,对于不懂不会的地方要仔细查阅说明书,不要强行安装,稍微用力不当就可能使引脚折断或变形。对于安装后位置不到位的设备不要强行使用螺丝钉固定,因为这样容易使板卡变形,日后易发生断裂或接触不良的情况。
生产实习工作报告 篇4
实习班级:xx班
姓名:xxx
实习时间:XX年3月—XX年12月
实习地点:xx工业园xx服饰有限公司
实习目的:顶岗实践,提高专业技能训练岗位能力
正式的进入车间进行生产实习感觉到以前对服装的了解简直就是一些皮毛而已啊,这里车间好大啊而设备也可以堪称的上市世界一流的啊 。所以一定要好好的在这里学习技术利用实践与理论相结合的实践方法来进行进一步的学习。
xx服饰有限公司下属有三间大型的服装厂,现有员工XX余人年生产能力为160万套正装。产品远销欧美、日韩等国家。我们所在的实习单位就是其中一家大型的服装厂之一;烟台xx服饰始建于1996年,是xx集团的骨干企业之一。公司先后通过了iso9000国际质量管理体系认证和iso14001环境管理体系认证,开辟了环保产品的国际绿色通道。
XX年,公司正式扩建新的花园式服装工业园,组建合资公司,工业园占地面积10万平方米,绿化面积达总面积的25%,总投资3亿元人民币,是专业的oem生产基地。公司地处交通便利的沿海港口开放城市-龙口市,约10分钟可以到达龙口港,90分钟到达烟台港,60分钟到达烟台机场。
公司引进了国外先进的生产设备,德国、意大利、日本、美国、法国先进的专用机,德国的杜克普平缝机和绱袖机、意大利迈牌整烫定型机、美国格柏自动裁床gtxl和法国力克cad自动排版系统,并配备外方顶尖级专业人员和专业打板技术人员(!)。年生产能力达160万套,其中原有生产线年生产能力20万套,日生产能力男装350套,女装200套。两个新工厂占地面积达43000平方米,其中与英国博文合资的'新工厂有员工1500余人,具有两条流水生产线,年生产能力70万套,将于9月10日投产;另一个新工厂具有四条流水生产线,有员工3000余人,其中一条属与日本青山合作项目,该厂年生产能力70万套,将于12月份投产。
xx服饰有限公司产品远销欧洲、美国、日本、南美及东南亚各国。产品以其精湛的做工、优质的售后服务受到各国好评。诚信为本,质量立业,打造精品,用心做事,是xx服饰永恒的承诺。
首先领导和技术人员给我们进行一些简单的培训计划内容如下:车缝车间:把人,设备和空间合理地组合起来,以使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短,加工时间最省,耗费最小,生产出满足客户要求的产品为目的而进行生产。
裁床部:工作流程为领布料、生产工作单、生产资料及软纸,然后排版,拉布,裁剪,验片,编号,分扎,送车缝,补片
样品组:贯穿裁剪,车缝,检验,包装整个生产过程:首先将面料、衬里和衬布等原材料裁剪成服装的各个部份,如前片、衣颔和衣袖等,再用缝纫设备缝合起来,然后进行压烫和整理包装。
后整包装:使用客户要求的包装材料,按客户要求包装的形式(折叠包装,真空包装,立体包装或内外包装),包装方法(袋包装,盒包装或箱包装)对服装进行包装;还要按客户要求对尺寸、数量及颜色进行合理分配装箱。
总检组:首先是尺寸测量,然后是外观质量检查(规格,缝制,整烫,污迹,线头等);查出问题的服装用返工牌标出问题,然后返工,没有问题的服装送去后整包装。
实习班级:xx班
姓名:xxx 1234
生产实习工作报告 篇5
生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节,是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会,对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。为期10天的生产实习,我们去了机床厂,在机床厂实习当中,我们学到了许多课本上没有的知识,真的是受益匪浅。
一、实习目的
1、通过在机床厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必要的感性知识和使自己全面地了解机机床厂的生产组织形式以及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下坚实的基础。
2、在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具、量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,让我们的考察,分析和解决问题的工作能力得到有效的提高。
3、通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的好的增产经验,技术革新和成果,实践中的经验,学习他们在机械行中的无私贡献精神。
4、通过参观机床厂,掌握一台机床从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面,开阔了视野。
5、通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。
二、生产实习的要求
为了达到上述实习目的,生产实习的内容和要求有:
1、机械零件的加工
根据实习工厂的产品,选定几种典型零件作为实习对象,通过对典型零件机械加工工艺的学习,掌握各类机器零件加工工艺的特点,了解工艺在工厂中所用的机床,刀具,夹具的工作原理和机构以及定位方式,在此基础上指定其中几个典型的'零件进行重点的分析研究,要求如下:
(1)阅读和查阅典型零件的零件图及其加工图,了解该零件在机床中的功用及工作条件,零件的结构特点及要求,分析此零件的加工工序、工艺。
(2)大致了解毛坯的制造工艺过程,找出铸(锻)件、型材的分型(模)面。
(3)深入了解零件的制造工艺过程以及零件的制造前所需要的哪些处理,找出现场加工工艺情况;
(4)对主要零件加工工序、工艺做进一步的分析,并做好工序卡片、工艺卡片。
2、装配工艺
(1)了解机械的装配组织形式和装配工艺方法和装配工艺所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。
(2)了解个中装配方法中的优、缺点,如何避免缺点;及装配方法使用类型、要求。
(3)了解典型装配工具在装配方法中的工作原理,结构特点和使用方法。
3、基本知识;铣削加工的特点、应用范围。
(1)所实习万能铣床的基本结构、加工范围。
(2)万能铣床中铣刀的种类、结构、应用及安装。
(3)万能铣床常用附件的工作原理、加工方法与应用。
(4)万能铣床工件的安装及定位方式。
(5)平面、沟槽导轨面的铣削方法,尺寸以及一些重要精度的检验,铣削用量的选择。
三、生产实习的时间安排
(1)第一周了解车间及工件大体情况.
(2)第一周分析六大件的加工工艺.
四、生产实习的内容
1、万能铣床的主要特点是可以转任何一个角度,所应用的场合一般是单件小批量生产;
2、万能铣床的六大件分别是悬梁、转盘、床身、工作台、床鞍、升降台;该铣床的导轨分为移置导轨和滑动导轨两种导轨,其中滑动导轨需要淬火处理,一般较长的导轨需要淬火;
3、万能铣床在铣齿轮时需要装分度头,装刀时刀具与主轴锥面紧密结合,这样使不易变形;同时铣床的锥度有7:24不能自锁,而莫氏锥度能自锁。
4、牛头刨床加工效率低,应加工窄长面工件,万能磨床可以磨轴类外圆柱、孔、和锥面;以及加工其他东西;
4、工作台面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作台面表面需要进行淬火处理;在安装时需要用百分表进行精度调整而且精度的调整要与国家标准来对照;
5、床鞍轴承上、下两半圆在镗床上安装好以后再进行加工;
6、升降台之间设计迷宫形油槽的作用是为了让润滑油不易益处,使工作台面能够有效地润滑;
7、轴方向丝杆动,螺母不动;y轴方向丝杆不动,螺母动;z轴方向丝杆动,螺母不动;当丝杆不动螺母不动时就是卡死现象;
8、铣床与刨床加工工件的不同特点:铣床用于加工较大的面(如底面),加工效率较高;而刨床加工t形槽和窄长面(如导轨面);
9、粗磨与精磨得基准是统一的,定位时与百分表接触,如果机床本身精度有问题需要人工进行精度的调整;
10、夹紧与孔的大小,接触面的面积大小,水平面是否水平有着密切的联系;
11、工作台一般用铸件毛坯来加工,材料牌号ht250,仅第一步,钳(划线)分为两个步骤:
一、以划线为基准,划出台面余量线、中心线;
二、其余按要求划出各面的余量加工线;此道工序在大件车间完成,在铣床或刨床上加工;
12、升降台的导轨面有两种:水平导轨面、垂直导轨面;
13、砂轮越程槽:为了加工方便而设立的,此砂轮越程槽在刨床上加工;设立的目的是为了防止在加工燕尾导轨时将刀具打坏;
五、实习总结
1、此次机床厂实习以参观学习为主,这是学习的一项重要的环节,目的是开拓我们的视野,巩固和理解理论课程,为我们的毕业设计打下基础。
2、本次实习,我们学到了很多课本上学不到的东西,对数控机床有了一个整体的认识,并对机床主轴有了深刻的理解。虽然实习的时间很短,但是在这段时间内我们学到了好多机床方面的知识,使我们对机床行业有了更进一步的了解。
3、通过这次实习,开阔了我的视野,让我学到了很多有用的东西,加深了我对很多的结构的认识。
通过本次实习,我也对机械行业有了更深的了解,作为一个学机械的同学,一定要有工程意识,对每一个地方都有根据,机械行业是一个比较成熟的行业,很多前辈已经付出了很多的努力,也为我们积累了很多经验,在很多时候我们是可以按照这些经验来的,对我以后踏入本行业打下了一定的基础。
生产实习工作报告 篇6
本次实习以生产实习为主,生产实习是学习工业工程专业的一项重要的实践性教学环节,旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容;同学们下生产车间参观,向企业的现场管理,技术生产工作人员学习请教相关知识;由带队老师组织同学们分组讨论、发言,通过交流实习体会方式,加深和巩固实习和专题讲座内容。通过本次实习,我们学到了很多课本上学不到的东西,并对生产管理有了更深的认识。
实习安排及相关准备知识
实习安排:实习时间跨度三个星期(8月30日—9月18日 ) ,实习安排如下:
8月30日—9月3日 许昌烟草机械公司
9月6日—9月10日 郑州纺织机械有限责任公司
9月13日—9月18日 同学分组讨论、交流实习体会、完成实习报告
相关准备知识:
工业工程(ie)的目标:是使生产系统投入的要素得到有效的利用,降低成本,保证质量和安全、提高生产效率,获得最佳效益。ie的基本功能是研究人员、物料、设备、能源、信息所组成的集成系统,进行设计、改善和设置。具体表现为规划、设计、评价、和创新四个方面。
设施规划与设计:对系统(工厂、医院、学校、商店等)进行具体的规划设计,包括选址、平面布置、物流分析、物料搬运方法与设备选择等,使个生产要素和各子系统(设计、生产制造、供应、
后勤保障、销售等部门)按照ie要求得到合理的配置,组成有效地集成系统。涉及se、or、工作研究、成组技术、管理信息系统、工效学、工程经济学、计算机模拟等知识。
生产计划与控制:研究生产过程和资源的组织、计划、调度和控制,保障生产系统有效地运行。包括生产过程的时间与空间上的电子商务资料库)6"’+(-)9’*#("6组织、生产与作业计划、生产线平衡、库存控制等。采用的方法:网络计划(计划评审技术pert、关键路线法cpm)、经济定货量(eoq)、经济生产批量(epq)、物料需求计划mrp以及生产资源计划mrp-ii和准时制jit。实习报告
质量管理与可靠性技术:包括为保证产品或工作质量进行质量调查、计划、组织、协调与控制等各项工作,核心是为了到达规定的质量标准,利用科学方法对生产进行严格检查和控制,预防不合格品产生。内容包括传统的.质量控制方法,现代质量管理-保证,生产保证、全面质量控制tqc与全面质量控制tqm。可靠性技术是现有系统有效运行的原理与方法,包括可靠性概念、故障及诊断分析、使用可靠性、系统可靠性设计、系统维护与保养策略等。
管理信息系统:它为一个企业的经营、管理和决策提供信息支持的用户计算机综合系统,是现代ie应用的重要基础与手段。包括计算机管理系统的组成,数据库技术、信息系统设计与开发等。(mrp-ii、erp、pdm、cims)
现代制造系统:ie的基础和组成部分,包括成组技术gt、计算机辅助工艺过程设计、柔性制造单元fmc与系统fms、计算机集成制造、敏捷制造、虚拟企业、网络制造、虚拟制造、可重组制造系统(re-configurablemanufacturing system)、孤岛制造系统(holonic manufacturing system),基于智能体的制造系统(agent-based manufacturing system) 、自组织制造系统等企业资源计划(enterprise resourceplanning,erp):是一种科学管理思想的计算机实现,起源于20世纪60年代初,经历了物料需求计划(mrp)时代和制造资源计划(mrpⅱ)时代。到90年代,面向企业所有资源管理的思想开始提出,mrpⅱ进入erp时代。erp对产品研发与设计、作业控制、生产计划、投入品采购、市场营销、销售、库存(投入品、半成品、成品)、财务和人事等方面进行集成优化的管理,并包括相应的模块组成部分。erp不是机械地适应于企业现有流程,而是对企业流程不合理部分提出改进和优化建议,并可能导致组织机构的重新设计和业务流程组。
生产实习工作报告 篇7
一、实习目的
通过,,参与生产部门相关的工作,一方面将所学的服装专业知识特别是服装生产管理方面的知识与实践相结合。另一方面掌握服装制作工艺,服装生产运作流程,服装生产管理的技巧。理论联系实际,在实践中巩固、深化服装知识,既熟悉了服装生产运作,提高动手能力,专业知识积累,又帮助适应社会企业就业和提高社会经验。
二、实习单位及岗位简介
公司简介
厦门斯美泰服装包袋有限公司是一家中意合资,专业生产各类服装、包袋产品的企业。公司拥有生产、办公场地万余平方米及国际先进流水生产设备,年产服装两百五十万余件(套),聚集大量专业高级技术!念:创造价值,成就你我。
公司宗旨:质量,服务,诚信,环保。
岗位介绍
车缝车间:把人,设备和空间合理地组合起来,以使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短,加工时间最省,耗费最小,生产出满足客户要求的产品为目的而进行生产。
裁床部:工作流程为领布料、生产工作单、生产资料及软纸,然后排版,拉布,裁剪,验片,编号,分扎,送车缝,补片
样品组:贯穿裁剪,车缝,检验,包装整个生产过程:首先将面料、衬里和衬布等原材料裁剪成服装的各个部份,如前片、衣颔和衣袖等,再用缝纫设备缝合起来,然后进行压烫和整理包装。
后整包装:使用客户要求的包装材料,按客户要求包装的形式(折叠包装,真空包装,立体包装或内外包装),包装方法(袋包装,盒包装或箱包装)对服装进行包装;还要按客户要求对尺寸、数量及颜色进行合理分配装箱。
总检组:首先是尺寸测量,然后是外观质量检查(规格,缝制,整烫,污迹,线头等);查出问题的服装用返工牌标出问题,然后返工,没有问题的服装送去后整包装。
三、实习内容及过程
这次实习我被安排到生产部门,以下是我在生产部门里的五个部门的实习内空和过程。
车缝车间
服装缝制生产过程的合理组织是提高服装生产的重要保证,其目的是使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短,加工时间最省,耗费最小,生产出满足客户要求的产品。所以要做好工艺设计,也即把人,设备和空间合理地组合起来。第一步就要做好车缝上线准备工作:设定好工段人机布置图,由组长根据目标产量,对工段均衡生产做好人员分配,上交ie人员审核,并熟悉了解该单的工作流程。
斯泰美泰服装包袋有限公司的缝纫设备也挺多的,有电动平缝机,带刀机(边车边切割),五线机,可转弯不可调针距的双针机,不可转弯可调针距的双针机,热封机,打枣机,电脑机光雕刻机,花样机,平眼机,翻角机等等。因为没有参与操作的机会,我只能看员工如何操作,毕竟很多机器在学校都没接触过。缝纫设备的购买和维修都由保全部门负责,公司针对缝纫设备让保全部门给我们开了个讲座:机器设备介绍(认识各种衣车的名称,性能和用途;介绍维修工具和使用方法;介绍常见故障和维修方法,设备的保养和维修制度等。)
因为在车缝车间只呆四天,而机台都是固定员工操作,主任也很为难怎么给我们分配工作。后来我做的是类似打杂的工作:捆扎衣服,撬扣子,钉扣子,配帽子,把返工服装分类等等。我禀着以最少的时间了解最多公司的情况和尽可能学到更多的知识的原则,采取了多看,多问,多动手,多怀疑的态度,在完成主任安排的任务情况下争取多做事情,看了大量该公司的文件,如人机布置图,外发派工单,订单进程表,单元流水工序排图,生产配料单,工艺制作单等等。在参观车间的过程中深入了解了大货生产的工艺流程。并与主任的聊天中了解了生产部门管理方法,工资机制等有关生产部门的情况。
裁床部
斯泰美生产品成本服装包袋有限公司没有完全自动化的裁床设备。他们主要用的是手工排版,电脑排料的作用是为了计算出单件服装的消耗量,再加上损耗量,这样就知道了需进购多少布料。
裁床部工作流程为领布料、生产工作单、生产资料及软纸,然后排版,拉布,裁剪,验片,编号,分扎,送车缝,补片。我有亲自做的有拉布,编号,分扎,送车缝,补片,并记录拉布明细表,裁床记录单
拉布的过程:我和一位员工从布匹拉出面料,另两位员工将面料与裁床上的排板末端记号叠对整齐,用压铁固定面料末端的位置,拉直面料(防止面料起皱和过度拉)然后我跟先前那位员工断料。不断重复上述的工序,一匹布拉完后,如果面料的正反面差别不明显,则要铺上隔层纸,再拉另一匹布,以防止色差疵点的产生。如果面料的正反面差别明显,则不需要隔层纸,只要接匹时把面料反过来铺就行。重复上述的工序,铺到工艺所需的层数为止。
拉完布后,铺上排料图,开始裁剪。该公司用的是直刀式裁剪机,它的缺点是裁减曲率大的弧线有困难,裁出的弧线不是很圆顺。裁下的裁片按码数,a或b款放置,再跟据隔层纸分开裁片用扎单捆扎。扎单包括款号,颜色,尺码,床次,扎号,件数。扎单的作用:便于缝纫,用于算数量便于结算工资。为了防止色差疵点的产生要进行编号。最后把裁片送到车缝车间。
通过,,亲身参与,不仅深刻了解了裁床的工作,而且对排料图的纸质,隔层纸和底纸的.作用,组长如何安排工作等等都有了深刻了解。
样品组
我在样品组认识了很多布料,像涤纶消光塔丝绒,尼龙半光尼丝纺等面料,及色彩丰富的涤纶半光塔夫绸等里料。还有总类繁多的辅料,包括拉链(是否特指,如ykk,ycc,sbs)、绳、扣、风眼、花边、松紧带、主标、水洗标、吊牌、装饰牌等。
样品组相当于一个浓缩的生产部门,它贯穿裁剪,车缝,检验,包装整个生产过程。在样品组的车工要有很高的车缝技术!非常.本文.由方案.范文库;为您搜;集’整理^了解。我以总检组两天的实习经历对她们的工作要求做了总结。
一.做工综合要求
1、车线平整,不起皱、不扭曲。双线部分要求用双针车车缝。底面线均匀、不跳针、不浮线、不断线。
2、面、里布不能有色差、脏污、抽纱,针眼现象。
3、电脑绣、商标、口袋、袋盖、袖袢、打褶、钉鸡眼、贴魔术贴等,定位要准确、定位孔不能外露。
4、电脑绣要求清晰,线头剪清、反面的衬纸修剪干净,印花要求清晰、不透底、不脱胶。
5、所有袋角及袋盖按要求打枣,打枣位置要准确、端正。
6、拉链不得起波浪,上下拉动畅通无阻。
7、若面料、里布颜色浅,会透色的、里面的缝份要修剪整齐、线头要清理干净,必要时要加衬纸防透色。
8、口袋魔术贴,要将绒面车在手插进口袋的手背面,童装的魔术贴要修圆角(小童)。
9、弹力绳两头车住的,绳头要包布条加固、布条不可太长,以防拉出鸡眼。
10、鸡眼位置准确、不可变形、要钉紧、不可松动,特别是面料较稀的品种、一旦发现要反复查看。
11、四合扣位置准确、弹性良好、不变形,不能转动,垫片的大小要与底扣一样大。
12、所有布袢、扣袢之类受力较大的袢子要回针加固。
13、所有的尼龙织带、织绳剪切都要用热切(或烧口),否则就会有散开、拉脱现象(特别是做拉手的)。
14、上衣口袋布、腋下、防风袖口、防风脚口、裤子浪底要固定。
二.外观要求
1、门襟顺直、平服、长短一致。前抽平服、宽窄一致、里襟不能长于门襟。有拉链唇的应平服、均匀不起皱、不豁开。拉链不起浪。钮扣顺直均匀、间距相等。
2、止口丝路顺直、不反吐、左右宽窄一致(特别要求除外)。
3、口袋方正、平服,袋口不能豁口。
4、袋盖、贴袋方正平服,前后、高低、大小一致。里袋高低、大小一致、方正,平服。
5、领缺嘴大小一致,驳头平服、两端整齐,领窝圆顺、领面平服、松紧适宜、外口顺直不起翘,底领不外露。6、肩部平服、肩缝顺直、两肩宽窄一致。拼缝隙对称。
7、袖子长短、袖口大小、宽窄一致,袖绊高低、长短宽窄一致。
8、背部平服、缝位顺直、后腰带水平对称,松紧适宜。
9、底边圆顺、平服、橡根、罗纹宽窄一致,罗纹要对条纹车。
10、各部位里料大小、长短应与面料相适宜,不吊里、不吐里。
11、填充物平服、压线均匀、线路整齐、前后片接缝对齐。
12、热封条平整、不起皱、粘合牢固。
13、面料是涂白胶的,针孔处不能有白胶渗出,车缝线要湿线油(最好的方法是用一小块棉湿好线油、夹在机台上的过线孔处、让线从棉里面滑过)。
14、要求要对条纹、对格的面料,条纹要对准确。
三、实习总结及体会
我所实习的厦门斯美泰服装包袋有限公司是一家主要营销欧美等国际市场以及批、零、专卖国内众多城市的服装市场的服装公司,旗下有企业厦门市黑眼睛服饰有限公司,外协加工厂达到130家以上。众所周知,今年由于美金不断贬值,政府不支持,欧洲经济不景气等原因,服装行业面临着巨大的困难,很多竟争力弱的服装外贸企业纷纷破产。厦门斯美泰服装包袋有限公司又如何在这种情况下取胜,而我作为一名服装设计与工程专业的学生要如何定位自己的职业方向!本^文由.,这就是我进入该公司实习所要学的和要做的初衷。
这次实习被分配到生产部门,在公司的安排和老师的指导下,我积极参与生产部门的相关工作,采用了做、看、问等方式,对该公司生产部门的样品组,裁床部,车缝部门,总检组,后整包装的运作进行分析,把书本上学到的服装生产管理理论知识对照实际工作,以理论知识加深对实际工作的认识,深切体会“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行”这句话。但遗憾的是实习时间短暂,又只在生产部门,没机会到外协部,船务部等部门实习,只能听人讲,从文件上看这些部门如何运作,未能够亲身感受、具体处理一些工作,所以未能领会其精髓。因此我只能尽力从网上查资料,尽可能多看生产部门所拥有的文件,及多动手,从方方面面加深课本知识的运用和加强从事实际工作的能力。
通过,,这次实习,我深切体会到不管从事哪个行业都需要有扎实的专业基础,而且也认识到学得多还不如学得精。这是个知识化的社会,知识是必备的,否则只能靠出卖廉价的劳动力谋生,像那些车工,工作累工资低。也深切体会到无论是企业还是员工都面临着越来越强的竞争,群雄逐鹿,鹿死谁手?机会总是为有准备的人留着。这次实习让我对自己的能力有了更深的认识也让我明确以后应该努力的方向!本^文由.。
这次实习是一次理论与实践的一次尝试,在这个过程中,我获得了团队协作的锻炼,独立思考能力的提升,实践丰富理论的体验,同时也巩固了专业技能,积累了工作经验,为以后的工作打下坚实的基础。
生产实习工作报告 篇8
4月1日 星期 五 晴
上午,孟工工程师要我编制上尚城项目的施工准备工作计划,他没有详细要求是用文字形式还是用表格形式,但我知道赵工程师喜欢用表格形式表达,直观明了。我想起了前几天在上尚城施工办公室看到他们公司的一份全年工作计划,这是一份以表格形式编制的工作计划,编制得很细致,也很科学,各部门的工作内容、责任人很明确,一目了然,我想可借鉴用来作为施工准备工作计划,表的格式如下表。
下午上班时,将编写好的准备工作计划表草稿给孟工工程师审阅,他对这份表格形式和编制内容很满意,要我下午誊抄清楚后交办公室打印,分发给各责任部门和配合部门。
4月4日 星期一 晴下午有雷阵雨
上午在工地会议室进行1#、2#、12#、11#楼图纸会审,这是我第一次参加图纸会审工作。会议由孟工工程师主持,我坐在他旁边做记录。勘测单位、设计单位、业主单位、监理单位以及设备安装单位都有人参加,项目部负责施工、预算、材料 供应等人员也都参加了。由于前几天项目部组织各专业工种人员进行了图纸预审,所以今天我们提出的问题很有针对性,也很深刻,用设计人员的话说,问题提得很到位。今天我们一共提出各类问题18个,最后统一意见的是13个,其中3个问题由设计单位出补充修改图,还有5个问题没有统一意见。我在记录时,对统一意见的问题详细作了记录,没有统一意见的问题,没有进行记录。赵工程师发现后,立即要我一起详细记录。事后他对我说,图纸会审后,主持单位应将各方面意见整理后出具正式的图纸会审记录,有些比较重要的问题,即使会审时没有统一意见,也应将各方意见如实记录在案,以便日后查考。赵工程师还说,图纸会审记录是重要的技术文件之一,需经参加会审的各方代表签字后才有效,应列入工程档案。在今后正式施工时,有些经济往来、质量矛盾甚至索赔等问题,都与它有关,所以是不能马虎的。
4月5日 星期二 晴
今天报纸上刊登一条惊人消息,某公路工程公司发生一起腐败串案,原总经理等16名高层和中层领导被检察机关依法逮捕,还有几个是前几年刚从学校毕业走上工作岗位的大学生,本应前程似锦,现却身陷囹圄,遗恨终生。
警惕啊,人生之旅多艰险,金钱面前要坦荡。
这真是:贪如火,不遏自焚;欲如水,不遏自溺
4月6日 星期三晴
早上上班路上,经过一宿舍楼工地时,只见人涌如潮,远处救护车呼叫着奔驰而来。一打听,说是工地楼面上断了一块多孔楼板,从四层楼面一直砸到底层,有两个工人的腿砸伤了。我停下来详细了解了一些情况。原来该工地昨天白天安装多孔楼板,傍晚前灌的板缝,晚上又安排工人打砖,准备第二天砌墙。由于第二天小组进行砌砖竞赛,估计用砖量较大,所以昨晚打的砖特别多,楼面上砖块堆得平均高为 50cm(四侧皮),断裂的那块多孔楼板上堆得有1m高,大大超过了楼板的负荷极限。这次事故的主要原因,依我之见为以下两个。
1。傍晚才灌的板缝,晚上就堆砖,由于板缝混凝土受到振动、又负荷,损伤一定很严重,难以起到板块之间整体的协同工作效果。这种施工工序安排是不妥的。
2。楼面上堆砖过多,以楼面平均堆砖高50cm计算,每平方米楼面砖块就达300多块,重量达800多千克,严重超载。楼面堆砖虽然是一项简单的体力活儿,其中也有技术问题,施工中应认真进行技术交底,千万不可粗心大意。否则,一旦发生事故,后果不堪设想。
4月 7 日 星期四 睛,下午有阵雨
楼地下基础是一块15mX10mX2。0m的大体积混凝土,孟工工程师要我最近阅读和收集有关资料,
提出保证大体积混凝土施工质量(特别是防止温度裂缝)以及施工中应注意的问题。我理解这是他指导我学习业务的方法。我今天休息,认真学习了有关大体积混凝土的施工知识,并摘录要点如下:
1。 大体积混凝土结构,由于混凝土体积较大,待浇筑后,因水泥水化热产生的热量聚集在结构物内部不易散失,使混凝土内部温度显著升高,通常可以达到60—65度,而混凝土表面却散热较快,这样就形成较大的内外温度差,使混凝土内部产生压应力,表面产生拉应力。根据有关资料介绍,当内外温度差小于20℃时,混凝土表面不会产生裂缝;但当温度差大于25℃时,混凝土表面将会产生裂缝。大体积混凝土内部产生最高温度的时间大约在浇筑后3—5d,此时混凝土龄期很短,抗拉强度很低,由温差产生的表面拉应力如超过混凝土极限抗拉强度,就会在混凝土表面产生裂缝。图1为某工程基础大体积混凝土测温孔实测的温度曲线。
4月8日 星期五小雨 (已加入)
下午一上班,孟工工程师就递给我两本杂志:一本是《建筑技术》,一本是《建筑工人》,这是项目部免费给每个科技人员订阅的。赵工程师说,这两本杂志在全国建筑界很有影响,要我认真阅读门他说这两本杂志内容深浅不同,前者是以实用性、学术性、资料性和信息性为主的技术性刊物,后者是以实用性、知识性、趣味性为主的科普性刊物。但两者在一个工程技术人员身上是可以融为一体的,作为一名工程技术人员,应有以下两方面的写作技能。
一是写科技论文的技能,要能把技术性问题、科研成果等正确地写成技术论文,要主题明确,论点正确,数据精确,层次清楚,图文并茂,能很好地与广大科技人员作学术性交流。
二是要有写科普文章的技能。能把深奥、复杂的技术问题,用深入浅出、通俗易懂的方法以及简易、直观的试验方法表达出来,为广大群众所接受。
没有这两手,就不能算是一个合格的科技工作者。
4月11日 星期一 晴,下午阵雨
阅读上尚城工程地质勘察报告,发现该场地地下水位并不高,在自然地面以下2。10m,这对基础施工,特别是对几个地下钢筋混凝土水池的施工极为有利,至少在基坑抽水费用和基坑支护费用上可以省不少钱。我把这一情况告诉孟工工程师,并建议在编制施工方案时,考虑这一因素。孟工工程师听后说:“该工程地处闽江边,该处地势又偏低,地下水位一直是比较高的,怎么会地下水位不高呢?”他顿了一下又说:“你看看这份地质勘察报告的具体勘察时间。”我一看是今年1月份的。赵工程师一听马上说:“这就对了。1月份是冬季,雨水偏少,闽江又处于低水位,这时进行地质勘察,地下水位肯定是偏低的。上尚城工程施工时间(特别是几座地下钢筋混凝土水池)是在8月份,正是雨水较多和闽江高水位季节,地下水位肯定是较高的。基坑抽水和基坑支护还是要认真考虑的。”孟工工程师又说:“今后阅读地质勘察报告,一定要注意它的勘察时间。枯水季节提供的勘察报告,一般地下水位总是偏低,土壤含水量偏小,土的抗剪强度亦偏高。到了丰水季节,地下水位上升,土壤中含水量增高,土的抗剪强度随之有所下降。反之,如果丰水期勘查的地质报告,到枯水期施工时,是较为有利的。”
赵工程师真是施工经验丰富老道,也反映了我阅读技术资料不够细心。
4月12日 星期二 晴 (已加入)
下班后,在项目部召开全体职工大会,由夏经理作“提高质量、努力创优”的动员报告。钱经理特别着重讲解了建筑工地一句专用标语(口号)“百年大计、质量第一”的意义。他说,建筑工程(建筑物及构筑物)作为一个产品,是一个特殊产品,它与社会(市场)上的其他产品,有着很大的区别,
它的使用价值和社会价值是其他产品所不能比的。接着他提出一个问题,他说:“彩电、电冰箱、洗衣机等家电产品,大家都承认是属于高档消费品,在座哪位同志能知道它们的使用寿命吗?”少数人在下面轻轻说“10年、15年??”。钱经理说,根据有关资料,彩电的最高寿命为12年,平均寿命为11年;电冰箱的最高寿命为20年,平均为15年;洗衣机的最高寿命为14年,平均为13年。而我们建造的房子,其使用寿命为50年、80年、100年,甚至更长。很多古建筑,经过几百年、甚至上千年的风风雨雨,至今仍傲然挺立,这是建筑业的骄傲,也是我们建筑行业、建筑工人的骄傲。我们为社会为人民提供的是最耐用的产品。重视和提高施工质量,是我们建筑业永恒的主题。我们每个从事建筑业的同志,应该既有光荣感,又有责任感。只有这样,才无愧于时代赋于我们建筑业的一句口号:百年大计,质量第一。
夏经理的讲话,铿锵有力,落地有声。我第一次深深领会了这句建筑行业所特有的口号的意义。
4月13日 星期三 下午雷阵雨
下午,赵工程师组织业务学习,学习的内容是由小刘工程师作模板拆除工作的专题讲座。我心想,这拆模能有多大的技术含量呀!通过小刘工程师的讲解,还真是给我上了一堂很好的技术课。工长和木工班长也参加了学习。
小刘工程师开讲前,先谦虚地声明说,今天的讲座内容是在赵工程师的指导下收集资料整理的。他一共讲了5个方面的内容。
1。拆模与混凝土强度的关系。他分别讲了梁、柱、板模板(侧模、底模)的拆除与混凝土强度的关系。浇筑混凝土时,至少应做两部分试件,其中一部分试件脱模后进行标准养护,以检验混凝土28d的强度值是否符合设计的强度等级标准值;一部分试件在现场与构件处于同等条件养护,以用作构件拆模、运输、吊装等工作需要的强度值。不同跨度的梁、板,拆模时对混凝土强度值的要求是不同的',这方面应严格按规范要求执行。
2。悬挑结构的拆模,应特别注意防止倾覆翻倒。对天沟、阳台、雨篷等悬挑结构,它们都有一定的倾覆力矩,拆模时,不仅对混凝土有抗压强度值的要求,还应满足构件整体稳定性的要求。小刘工程师列举了几起事故实例,以加深大家的印象。
3。拱形结构的拆模,应十分重视拱的水平推力问题。对于拱的水平推力,设计上一般有两种处理方法:一是设计边缘抗推结构;一是设置水平拉杆承担水平推力。对于前者,拆除拱形结构模板前,抗推结构应达到相应的设计强度值,满足抗推要求;对于后者,在拆除拱形结构模板前,一定要拉紧拉杆。
4。拆模的先后顺序问题。以框架结构为例。拆模时,应先拆除大梁的侧模和柱子的模板(至少两边),对梁、柱混凝土进行认真检查,确认不存在影响结构安全的缺陷后,方可拆除支撑和承重模板。绝不能图爽手,先拆除支撑,再拆除梁、柱侧板和地板,这样容易发生事故。
5。拆模和文明施工问题。一是拆模时不应用力过猛,更不应乱撬乱打,使构件边角受到损坏;二是拆模后应及时清理现场,随做随清,保持现场文明整洁。
赵工程师在最后总结讲话时,肯定了小刘工程师的讲座,并要求他将今天的讲座写成一篇技术论文,作为晋升工程师职称的材料。同时对到会同志提了要求,希望大家在实际工作中切实重视拆模工作,做好交底、检查工作,杜绝拆模方面的事故发生。
4月14日 星期四 天气阴有小雨(已加入)
从今天开始,每周一下午定为工地例会时间,有建设、施工、监理、设计各方人员参加,以便及时协调处理有关问题。今天会议上决定了一个重要技术问题,造纸厂扩建工程粗钢筋接头全部采用电渣压力焊。
本工程大多是厂房、车间,粗钢筋(直径d为20 mm 和25 mm)用得较多,根据钢筋翻样提供的资料,仅主厂房直径20 mm 的接头就有1 850个,直径25 mm 的接头有1 480个。项目部以前大多采用帮条焊,前一时期,公司技术部要求推广使用电渣压力焊,并提供了两种接头方案的技术经济比较
4月15日 星期五 天气多云
下午下班后,小刘工程师一定要请孟工工程师去吃炒菜,并要我作陪。我悄悄问孟工工程师,小刘有何喜事?赵工程师说小刘谈对象的事阴转多云了,危险警报解除了,‘太阳’又露出了一点笑脸。怪不得这两天小刘走路的脚步也轻快多了,嘴里又哼起了流行小调。
吃饭时,小刘先敬孟工工程师一杯,说:“谢谢您的关心、指教,我从这次恋爱危机中学到了很多东西”。赵工程师说:“你这次危机我看可以比作一次质量事故,就好比基础混凝土强度不足,好在发现后,及时做了补强措施,未造成大的损失。搞建筑的人员应该知道基固楼高这个道理。造房子是这个道理,谈对象也是这个道理。再说婚姻大厦建成后,还要经受风吹、雨打、地震作用等各种自然灾害的损伤与考验,没有坚固的基础那怎么行啊!”孟工工程师举杯向小刘工程师表示祝贺。 “什么时候举行‘大厦’落成典礼啊? 我笑着问。
“不能太急,不能盲目抢工期,还有几道工序没有完成哩” 小刘回答说,显得很有自信,他补充说道:“盲目抢工期,不但欲速则不达,还容易出意外事故,受到惩罚。”说得大家哈哈大笑。
4月18日 星期一阴天
为了看放线,早上7点赶到施工现场,施工员正给东侧两栋(CD两栋)楼进行。其大原则是先对外墙大框架的定位,再根据外墙线对里面的房间过道的墙体进行定位。不过其中的小技巧不少。
西侧两栋正进行梁板钢筋的布置和绑扎。板筋的布置一般先根据图纸的规定用粉笔将其距离与大小标注在板上,再由工人将钢筋布置到相应的位置。底筋须做到长筋在上短筋在下,两端必须伸入墙体或梁的相应位置,以保证起锚固受力。在施工过程中,我发现小部分底筋的长短方向调换。当时我想把它调整过来,但是因为施工秩序的原因,要调整必须大面积的返工,于是不做调整。
在板筋布置之前先把梁的钢筋绑扎完成,并用工具将其安置到梁模板中。梁的箍筋要求绑扎稳固,间距也很严格在两端较密(受到的剪力比较大),中间的比较梳,而且数量上也有明确的规定。在施工过程出现箍筋出现偏移的时候必须调整,有时候甚至要把梁提起来重新绑扎。为了保证梁的受力筋、腰筋、架立筋间的相互位置,以及保证保护层的厚度,通常要加焊一些辅助的钢筋条。
4月19日 星期二 阴天
在昨天绑扎好的楼板、梁钢筋的模板上进行混泥土浇注。浇注混泥土前先用水将楼板浇湿,其目的是避免干模板吸走湖泥土中以致水泥不能获得足够的水分进行充分水化而出现麻面、蜂窝、孔洞等不良现象。板、梁的混泥土全部采用泵泵送,其反冲力相当大。除了模板的支撑,我并没看到工人采用什么特别的措施避免墙的侧移,或过大的应力。
因施工的需要,综合脚手架在进行九、十层的搭建。同时因为工作的先后关系,A、B栋铁工组休息一天
4月20日星期三 阴天
今天12#八层绑扎剪力墙钢筋1#浇注梁板的混泥土2#栋进行楼面养护。梁板混泥土的浇注采用的是商品砼,先由运输车从混泥土搅拌站把混泥土运过来,再由高压泵送到工作面。
为了配合实习的需要,我们借来数码相机拍了一些工地的实际情况。工程采用的是流水作业施工方案,同一时间可以看到不同的工种在不同的工作面上施工。为了拍到更多的照片我们整天满工地跑,拍了不少照片,也发现了不少有趣的事情。
4月21日 星期四 晴
工程采用流水施工,当楼层建到八九层的时候,底层的装饰装修以及水电安装各种工种都陆续进场施工。
我们还特意观察了内墙的砌筑,发现工人在实际操作过程很彻底的遵循着砖墙的施工原则:横平竖直、沙浆饱满、组砌得当、接搓可靠的原则。对隔墙、楼梯扶手等的砌筑,工人首先根据施工员定好的尺寸,利用吊垂、墨线对墙体的竖向、平面进行定位、砌筑。该工程内隔墙采用的是空心混泥土砌块和灰沙砖混合砌筑。其中空心混泥土砌块作为主要的填充材料,灰砂砖作为辅助材料。当空间不能满足布置空心混泥土砌块的时候,特别是砌筑到与梁板接近的位置就用上了 灰砂砖。在这个时候只有用比较小的的砌块才能保证砂浆的饱满。
4月22日 星期五晴
在拍照片的过程中,突然听到附近的房间传来阵阵猛烈的锤击声,令人感到惊奇。于是我们几个人走过去看个究竟,一问,原来是工人在用锤敲击剪力墙以找出预留孔道的位置。以便修复在浇注混泥土的时候堵塞预埋的管道。(对于预埋管道的质量,我一直都怀疑它的工艺是否能完美的实现其预期目标。关于这个问题我曾经问过施工员,但是他给我的答案是:如果在浇混泥土后发现管道出现破坏影响使用的情况,只能敲开混泥土从新铺设浇注。只是对不同种类的管道的处理面积不一样而已,如果是水管的处理就相对电线管道的要麻烦!)对于采用巧击的方法是施工中经常采用的方法,不过这次没什么效果,施工人员本来想采用冲击钻探测的,但当时因为害怕伤害到墙体而没有采用。这次的原因可能是水泥已经填满了管道,或者是管道偏离的位置实在太远了!如果是后者,我觉得是不是应该直接凿开管道预先设计部分外加一条管道,再进行浇注。不过这样的后果可能会影响到墙体的抗裂性能。
4月25日 星期一晴
放线”试水依然如往日,六点中起床,到工地。跟着施工员给剪力墙、门洞放线。随后,孟工叫我门跟他一起去五楼“平水”。刚听到“平水”二字我一头雾水,到了现场才知道是进行水平线的定位。
现场施工的时候,施工员问我要不要试一试。如此好的机会,岂有不试之理,我毫不犹豫的答应了。于是我又有了一个实际操练的机会。对于水准仪的操作在学校的时候已经操作过,但实际操作的机会较少。熟练程度就可想而知。事实上在操作过程中还是犯了不少错误。
错误一、在观测基准线的时候不是把尺的下端贴住基准线,而是想的到一个整数而去调整标尺。这是明显的概念不清晰。好在施工员及时的给我提出来。
错误二、在十字叉丝模糊的时候,未能及时的使用目镜去调整其清晰度。
4月26日 星期二 阴
“平水”其实就是将标准的水平标高引向将要施工的墙体。即画出墙体的某个对施工定位极其有意义的水平线。一般情况下采离楼板一米高,当然这要从首层的水准点引上来的。
“平水”其实是水准仪在实际操作过程中的一个典型的应用。平水的过程首先是选择测站。测站的选取要保证标准水准点与测站和测站与所要“平水”的墙体间的视线畅通无阻,而且尽可一次测量到尽可能多的墙体。随后,支架水准仪,调平、调焦、读出标尺的读数。接着,根据读数和水准仪把水准点引到其他墙体上并用红色铅笔作出标记(一般每墙一面画两个点,分别在墙的两侧)。最后利用两点一线弹好墨线。
4月27日星期三晴
通常墨线的粗细可以看出一个施工员放线的熟练程度,优秀的施工员弹出来的线又
生产实习工作报告 篇9
生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节,是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会,对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。为期7天的生产实习,我们先后去了柳州工程机械股份有限公司,东风柳州汽车股份有限公司,柳州长虹机器设备制造公司,柳州开元塑料机械厂等4 个工厂。在实习当中,我们学到了许多课本上没有的知识,真的是受益匪浅。
(一) 实习目的
1:通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。
2:在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和盛传实践相结合起来,北洋我们的考察,分析和解决问题的工作能力。
3:通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的好僧产经验,技术革新和科研成果,学习他们在四化建设中的贡献精神。
4:通过参观有关工厂,掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面。
5:通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。
(二) 生产实习的内容和要求
为了达到上述实习目的,生产实习的内容和要求有:
机械零件的加工
根据实习工厂的产品,选定几种典型零件作为实习对象,通过对典型零件机械加工工艺的学习,掌握各类机器零件加工工艺的特点,了解工艺工厂中所用的机床,刀具,夹具的工作原理和机构,在此基础上指定其中几个嗲逆向能够零件进行重点的分析研究,要求如下:
(1):阅读典型零件的工作图,了解该零件在机器中的功用及工作条件,零件的结构特点及要求,分心零件的结构工艺。
(2):大致了解毛坯的制造工艺过程,找出铸(锻)件的分型(模)面。
(3):深入了解零件的制造工艺过程,找出现场加工工艺:
(4):对主要零件加工工序做进一步的分析。
2:装配工艺
(1):了解机械的装配组织形式和装配工艺方法。
(2):了解个中装配方法的优缺点及使用类型。
(3):了解典型装配工具的工作原理,结构特点和使用方法。
(三)生产实习的时间安排
柳州工程机械股份有限公司—————————————7月10日~~~13日
东风柳州汽车股份有限公司—————————————7月16日
柳州长虹机器设备制造公司—————————————7月17日
柳州开元塑料机械厂————————————————7月18日
(四)实习过程
柳州工程机械股份有限公司
柳州工程机械股份有限公司主要以生产装载机为主,是我国目前生产轮式装载机系列产品规模最大、产量最多、质量最好、设备最全的国家机械工业大型骨干企业之一,是广西首家由国营大型企业改造、发行社会公众股的股份制企业。他们自己开发生产的'高原机是目前较先进的装载机系列,对我国的高原地区的工作作出了巨大贡献,并且他们的产品远销国外。他们的产品一直受到许多高级领导的赞许。
柳州工程机械厂拥有较先进的生产设备和管理制度,个部门分工明确,工作紧凑。他们的设备先进,有各种数控机床,630吨闭式双点压机,315吨闭式单点压机,数控火焰切割机,数控折弯机,三坐标测量仪,数控等离子切割步冲机,机器人焊接线,铸制线,双立柱加工中心,各种专用或组合机床等。设备先进,齐全,管理水平先进,是他们生产高质量高效率产品的有利保证。世界柳工,源于中国,他们的气魄,他们的狼一般的斗志,成为他们独特的企业文化,驱动他们一直勇往前冲的原动力。
薄板件厂:主要工序为划线,切割,去毛刺,锻压,焊接,喷漆等。对一些薄板件,由钢板到零件的过程,基本是在这完成,如装载机的外壳等。他们拥有一条高技术含量的隔膜喷漆设备生产线,从装挂,传递,喷漆,烘干,全在一条流水线上完成。
液压件厂:我们这次很遗憾没能进液压件厂参观,早就在实习前柳工的一位老师给我们上安全指导时就告诉我们,他们在液压件厂有目前最先进的镗细长孔的技术,很想去亲自领会一下,但是很遗憾,我们不能进去。
工模具厂:这厂主要生产机车大型车身模具,中小型冲压板,焊夹具,冲压件检具,铸锻模。热处理厂:这里有一条全自动的热处理生产线,包括正火,回火,调质,退火,校直,渗碳,渗氮,清洗等工序。这样就解决了传统中热处理工人工作场地恶劣,危险的环境,并可减少工人劳动量,且大大提高了质量和效率。
箱体厂:箱体厂主要生产变速箱,因为是专用变速箱,所以这里有许多的专用机床和组合机床。箱体形状复杂且体积较大,用专用机床和专用夹具或组合机床和专用夹具,可提高生产率。如在组合机床上,一面两销定位,液压夹紧,三面多刀同时进行加工。由于变速箱内都是用齿轮传动实现变速,因此,齿轮加工也是很关键的环节。在车间内,有许多机床是用于加工齿轮的,如滚齿机,磨床,钻床,坐标镗床,差齿机铣床, 仿形车床,拉床,插床,加工中心,数控车床,普通车床等。除此之外,还需许多配件,如法兰,轴等。
生产实习工作报告 篇10
认识实习不仅仅是对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪委和职业道德的综合检验。贯彻理论联系实际的原则,使学生到施工现场去学习生产技术和管理知识。
一、实习目的
透过施工现场操作和参观,了解施工的基本工序和施工方法、操作要点,以及主要机具设备的用途、质量要求;
透过现场操作和学习,掌握监控量测的基本资料和监测方法,熟悉监测仪器的使用方法,以及基本数据的处理和分析;了解在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责;及施工单位的组织管理系统、各部门的职能和相互关系,了解施工项目经理部的组成,了解各级技术人员的职责与业务范围;看懂实习工程对象的建筑、结构施工图;了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造、围岩地质特点等。
二、实习时间
xx年2月6日至3月16日。
三、实习地点:
xxx置业有限公司
四、公司概况
xxx置业有限公司(以下简称公司)成立于2xx7年9月份,公司注册资金1xx0万元,主要经营房地产开发,房地产投资,旅游项目开发投资,下设六个直属职能部门,分别是工程技术部、项目信息部、营销策划部、计划财务部、资金管理部、综合办公室,现有在职职工18人,其中中级职称10人,高级职称3人。公司按照现代化企业制度的管理模式,遵循有限公司的运营模式,在总经理的领导下,通力合作,相互协调,初步构成一个上进、勇于开拓的企业团队。公司始终坚持以市场为导向、开发为重点,经营为龙头,品质、与客户为根本的开发理念和经营方针,不断留意和观察房地产市场状况,用心寻求探索与市场机制相适应的经营策略和经营方针,走品牌化之路。公司将秉承“诚信为天·盛在品质”的企业理念,遵循“追求卓越,铸造精品”的宗旨,为社会做出贡献。
五、实习部门:
工程造价咨询部
六、实习的主要资料:
紧张的一个多月的实习生活结束了,在公司总工的带领下,在工地工程师的讲解下,我在实习过程中还是有不少的收获,以下是我对实习的收获与体会。
1、关于施工安全方面:
近年来,建设施工正由以工业建筑为主向民用建筑为主转变,建筑物由低层向高层发展,施工现场由较为广阔的场地向狭窄的场地变化。使得建筑施工的难度增大,危险、有害因素变化大,出现很多不安全性。另外建筑业生产过程的低技术含量、非标准化作业,决定了作业人员的素质相对较低。而建筑业又需要超多的人力资源,属于劳动密集型行业,从业人员与施工单位间的短期雇用关系,造成了施工单位对从业人员的教育培训严重不足,使得施工作业人员缺少基本的安全生产常识,违章作业、违章指挥的现象时有发生。建筑业属于事故多发的高危待行业,其中高处坠落、触电事故、物体打击、机械伤害、坍塌事故等五种,为建筑业最常发生的事故,占事故总数的95%以上,称为“五大伤害”。因此我对安全礼貌施工的认识如下:
首先,安全礼貌施工措施的落实,能够最大限度地减少工地发生安全职责事故。安全事故总是在人们麻痹大意或防范不力状况下发生的,我们无法预知事故的发生,但我们却能透过各种管理措施,有效堵塞存在的安全漏洞,排解安全隐患,提高安全意识,防止施工过程中的疏忽,到达预防为主的预期目标。
其次,安全礼貌施工措施的落实,是项目管理水平的重要体现,也是实体施工中的重要组成资料。措施的规划,有利于保证现场施工的有效性与连续性。措施的执行,则有力地保证施工过程的效率与劳动成果。众所周知,施工质量除了与组织管理、人员素质、技术水平、材料质量、机械化程度等有关外,还与施工作业环境也密不可分。没有好的施工环境,作业人员不可能安心、专心做好工作,质量难以到达标准要求。虽然好的施工环境不必须就能做出精品工程,但却为优质工程创造了务必的前提条件。
再次,安全礼貌施工措施是一项投入少,社会效益明显的项目资料。在施工过程中,施工现场的有序性、条理性、整洁程度等都是建设单位、监理单位等评价过程管理水平的重要指标。安全礼貌施工措施的落实,切实有效地降低或避免工地的工伤事故,是各参建单位的职责与义务,也是建设单位、监理单位等所期望的。
因此,将此项工作落实到位,将有助于单位间的工作开展与协调,也能提高工程实体验收的整体评价,为将来的再次合作打下坚实的基础。事实证明,工程质量优良的项目,安全礼貌施工措施通常都能得到很好的落实,其管理水平相对较高,所以施工质量能得到保证。反之,现场缺乏必要监管的工地,安全礼貌施工措施往往被看作是片面功夫,不管不理,往往容易出现安全事故,工程质量普遍较差,保修、维修成本都较高。
我们要重视现场安全礼貌施工措施的规划与落实,只有这样,我们才会远离事故,保证质量。
2、关于资料管理方面:
刚开始,我的主要工作是资料员,从做资料员中我了解到了工程中的很多状况,在了解到这些资料的同时,我也了解到了工程的概况,也学到了在工程中有些资料该怎样做,改什么时候做。比如一些零星项目:例如施工过程初期的拆除、土建等零星项目,决算员与施工员要进行项目核实,要求业主下发工程联系单,透过联系单来整理签证经项目经理确认后报监理、业主、跟踪审计进行审批。对于设计变更,要根据现场实际施工状况,结合招标图纸、招标清单,配合项目部进行设计变更签证,对已确认的设计变更项目,提出相应变更报价经项目经理确
认后报业主审批。对于主材价格的变更要根据二算比较成本预算盈亏平衡点,配合项目经理、材料员对需确认主材价格与业主方进行价格确认,这时候我们就要报《材料采购报审表》给监理、业主、物资部、内控部、跟踪审计等确认。虽然以上这些东西虽然只是资料方面的,但是从中我学到了不少成本控制的一些知识,也为以后自我做造价有很多帮忙。在做资料的时候从《工序质量报验单》和《施工组织设计/方案报审表》中能了解到工程的一些基本状况,也能从中对施工工序的一些认识。就像在我做我的个人设计成果的时候如果不明白室外管网的工序的话我根本就不会做我的室外管道的工程量。在接触《工程计量报审表》是我了解到了这个工程的工程款的支付状况。虽然我这个资料员只是送送资料,整理整理资料,但是从中学到的东西还不少。
3、工程造价成本控制方面
由于公司材料员的失职,导致公司的.材料出现超多剩余的状况,被领导严厉批评,由于理解不了,辞职了。公司领导就安排我在做资料员的同时来做材料员,透过慢慢的学习,渐渐转变为价控造价员。主要是对乙供材料的采购的控制,做到成本的控制。在做价控造价员的时候我学会了该怎样样去进行成本的控制。刚开始的时候公司只是让我进行收货,然后登记台账,之后办理验收与调拨手续。之后在我熟悉的这种程序后,开始指导我进行材料的采购。程序为:项目部的专工提材料计划—施工经理签字确认—我负责询价(至少2家商家)—选取供货商—收货—专工验收货—调拨队伍—办理验收、调拨手续—登记台账—向供货商催要发票—报公司财务。在这个过程中让我感受到了管理的重要性。
4、关于施工图纸方面
在工地中图纸是最主要的,怎样看图纸就十分重要了。首先我们就应了解一套完整的图纸包括哪些东西:总平面图、室外管网立面图(或剖面图)、场地地形图;建筑施工图、结构施工图、给排水施工图、暖通施工图、电气施工图。要注意其中有几张图纸是须个性留意的:建筑节能设计说明、消防设计说明、基础设计说明。除了这些还有图纸附件:审图意见、图纸修改、变更单、图纸会审记录、招标答疑,施工队关于图纸的联系单,甚至计算书。如果设计过程中发生有设计变更最好要有旧图。(这些有利于发现图纸的缺陷,了解变更资料。对现场监督是十分有用了。关于计算书,一般是不发给工程师的,但我最近一次的经验是工程师要有一份)。可能还会有地勘报告、红线图、市政管网图(给水排水排污供电通讯)、道路交通图等。
了解到这些后我们该怎样看图纸:
1阅读设计总说明,备好相应的标准、规范、规程和标准图集。
2看建筑设计总平面图,了解项目总体规划。
3将各种图纸变更、修改和审图、图纸会审、工程队的图纸疑问标注在图纸上。看一层建筑平面图,对照结构施工图(包括梁板、墙柱)和专业施工图,将相邻轴线的距离计算出来标在结施的梁板图中,并将建筑附件、专业管线的立管位置和重要专业配置在梁板图中用红笔标出。
4看基础结构施工图中的桩基部分和基础部分。和地下室部分。
5看建施平面图,对照门窗表将门窗尺寸写在平面图中,并找出建施中,哪些是要在结构主体施工时需留意方的地,如:隔墙、剪力墙开门窗洞口、飘板、装饰线条等,并在梁板图中标出。
6看结施:
①将墙柱梁代号按顺序找到;
②将墙柱梁配筋标注在相应的平面图中;
③同一张平面图中的对称部位的不一样配筋和截面尺寸处做上标志,以便在检查中个性注意事项;
④将设计在不一样楼层的发生变化的地方,要查出,并标上记号;
⑤对照建施、专业施工图纸,查看轴线和构件与结构有没有充突的地方,看有没有需个性注意的地方并标识;
⑥楼梯处对照平面图、剖面图,将尺寸一一核算,⑦屋面图个性要与电梯的相关图纸对照。
7拿着图纸到施工现场进行对照看图并检查验收,这十分关键,一般工程们不拿图纸到现场对照这是对工作不负职责的表现,将工程队出错后修改的地方在图纸上注明,并将施工缺陷和难点出标明和记录。虽然对图纸了解并不深入,但是对图纸的了解也有一点,能大概的看懂图了。对于我们干工程的来说,就必须要把图纸吃透。在以后的工作中我必须会做到这一点的!
5、招投标方面
⑴工程合同签订关。工程合同是工程建设单位和施工单位之间就工程有关的权利和义务而签订的协议。工程合同签订是施工单位务必把好的重要关口,因为工程合同不但明确规定了施工单位和建设单位双方的权利和义务,还包内含要求工程务必到达的质量等级、建筑工期、采用何种材料、何种价格以及价款支付期限等重要资料,这些资料对建筑工程造价的高低有着十分直接的影响。假如双方签订的工程合同资料齐全、逻辑严密、双方的权利义务对等,其最后的工程造价就可能合理,反之,造价就有可能偏低,施工单位就可能蒙受损失。
⑵工程变更签证关。工程变更是指业主根据需要在工程施工过程中对原图纸进行的更改。既然对原有图纸进行了更改,就必然会引起施工工程量的变动,而工程量的变动也就必然会引起原签订合同价款的增加或减少,非凡是有些工程变更较多,工程量增减变化大,其最后结算依据仅凭建设单位代表的变更签证,这样变更签证关就显得尤为重要。能够说,工程变更签证是否及时准确直接影响到建筑工程造价的高低。
⑶工程决算审核关。工程决算是指工程竣工验收后由施工单位编制的包含所有工程量及所有价款在内的结算资料。它是由工程施工单位负责编制,建设单位进行初审,最后由建设单位委托有资质的社会中介机构进行审核,并出具审核报告。工程决算审核是基建治理活动的最终环节,也是工程造价控制的最后关口,施工单位务必予以高度重视。
6、关于工程索赔方面:
施工索赔是在施工过程中,承包商根据合同和法律的规定,对并非由于自我的过错所造成的损失,或承担了合同规定之外的工作所付的额外支出,承包商向业主提出在经济或时间上要求补偿的权利。从广义上讲,施工索赔还包括业主对承包商的索赔,通常称为反索赔。
随着市场经济的发展,建筑市场的逐步完善,针对目前大多数工程项目均是低价中标高价索赔的现状,我查看了公司现有的资料,发现了超多关工程索赔方面的记录。无论是开发商、承包商、施工单位对工程索赔都看的至关重要,因为他直接关系到公司利益。
目前施工实际中索赔文件主要是指签证单。由于每个项目业主和监理单位不一样其还没有固定的表式。但表式中必须内含“签证事由”一栏或相当于其功能的一栏。需要个性注意的是“签证事由”的表述方式对索赔的解决有重大影响。一般要施工单位索赔需要注意如下几方面:
(1)索赔事件要真实、证据确凿。索赔针对的事件务必实事求是,有确凿的证据,令对方无可推却和辩驳。对事件叙述要清楚明确,避免使用“可能”、“也许”等估计猜测性语言,造成索赔说服力不强。
(2)计算索赔值要合理、准确。要将计算的依据、方法、结果详细说明列出,这样易于对方理解,减少争议和纠纷。此项工作是索赔文件中的核心部分,编制索赔文件的管理人员必须要熟知合同、图纸资料和工程实际的区别及实际施工的合理工序,若不合理则必须要阐述清楚进行职责分析。做到索赔资料与图纸工程量不重算恰倒好处。罗列实际施工资料时,最好是按照定额子目依项写出且每项均有一个计算公式和结果,这样使以后套价工作也方便快洁。
(3)职责分析要清楚。一般索赔所针对的事件都是由于非承包商职责而引起的,因此,在索赔报告中务必明确对方负全部职责,而不可用含糊的语言,这样会丧失自我在索赔中的有利地位,使索赔失败。
(4)在索赔报告中,要强调事件的不可预见性和突发性,说明承包商对它不可能有准备也无法预防,并且承包商为了避免和减轻该事件的影响和损失已尽了最大的努力,采取了能够采取的措施,从而使索赔理由更加充分,更易于对方理解。
(5)明确阐述由于干扰事件的影响,使承包商的工程施工受到严重干扰,并为此增加了支出,拖延了工期,证明干扰事件与索赔有直接的因果关系。
(6)索赔报告书写用语应尽量婉转,避免使用强硬、不客气的语言,否则会给索赔带来不利的影响。
7、做个人实习成果
在最后一个月的时间里,我开始着手做我的个人实习成果,第一次做这个让我感到力不从心。但是在公司同事的帮忙与自我的努力下幸不辱命,最后做了一套室外管道的工程量出来,但我想里面肯定漏洞百出。在做的过程中,我遇到了不少困难,首先就是软件的困难,我们公司用的是《未来清单》,在学校没学习过,所以在做成果的同时我也学会了造价软件的一些基本用法,也对图纸又了跟多的了解!
透过这次实习我个人总结了关于合理控制建筑工程成本要做到以下几个方面:
⑴工程合同签订关。工程合同是工程建设单位和施工单位之间就工程有关的权利和义务而签订的协议。工程合同签订是施工单位务必把好的重要关口,因为工程合同不但明确规定了施工单位和建设单位双方的权利和义务,还包内含要求工程务必到达的质量等级、建筑工期、采用何种材料、何种价格以及价款支付期限等重要资料,这些资料对建筑工程造价的高低有着十分直接的影响。假如双方签订的工程合同资料齐全、逻辑严密、双方的权利义务对等,其最后的工程造价就可能合理,反之,造价就有可能偏低,施工单位就可能蒙受损失。
⑵工程变更签证关。工程变更是指业主根据需要在工程施工过程中对原图纸进行的更改。既然对原有图纸进行了更改,就必然会引起施工工程量的变动,而工程量的变动也就必然会引起原签订合同价款的增加或减少,非凡是有些工程变更较多,工程量增减变化大,其最后结算依据仅凭建设单位代表的变更签证,这样变更签证关就显得尤为重要。能够说,工程变更签证是否及时准确直接影响到建筑工程造价的高低。
⑶工程决算审核关。工程决算是指工程竣工验收后由施工单位编制的包含所有工程量及所有价款在内的结算资料。它是由工程施工单位负责编制,建设单位进行初审,最后由建设单位委托有资质的社会中介机构进行审核,并出具审核报告。工程决算审核是基建治理活动的最终环节,也是工程造价控制的最后关口,施工单位务必予以高度重视。
七、实习总结
透过这一个多月的实习,对安装工程施工经过了从零开始的深入学习和了解,此刻对于安装施工已经有了较为全面的认识,从施工设计图开始,如何看图,怎样将图纸与实际工程对应起来,都有了现场的经验。对实际的施工工序,如施工放线、电气工程、给排水工程、通风工程等都有了深入的了解。还有对安装工程中各种材料、施工机械的作用也有了更深的了解。在施工项目管理中熟悉了业主、监理、施工方、承包商、以及监控方在工程项目中的职能及执业资料。个性是监理在执业的过程中在现场的“三控三管”(成本、质量、进度控制;安全、合同、信息管理)的执行过程及在质量控制过程中个性应当注意的地方都有了一部分的了解。当然对于自我实习过程中的本质工作,监控量测的了解就应是最多的了,在实习过程中经历了如何执行合同任务并协调好我方与施工方的关系的过程,在这个过程中既要透过数据保证监测数据的真实可参考性,同时又要不让监测结果对施工有太多的约束而影响进度。
建筑行业的庞大性是由其生产成品的形体庞大性和复杂性决定的,这就决定了其生产过程中工序的复杂性和时间的持久性,在这个复杂的生产过程中我们每个人只能在其中充当一个小主角,为了使工程到达共同的目标,只有参建的各部门和单位互相了解和紧密合作,才可能更快更好的完成。同时由于人员的复杂多样性,如何发挥自身主角的作用并做好与别人的合作与交流往往成为了工程分工合作的重点,在这短短的实习时间内,虽然对于一些理论、施工工艺、技术操作等了解甚多,但对于在工程中如何处理人与人、部门与部门之间的关系却不是一时能学会的,那里面的学问需自我多用眼去观察、多用脑去思考,才能使自我在工作的过程中更加得心应手。在实习期间里无论是从工作方法,还是从自我的工作态度都有一些思考,现简单总结如下:
1、为人
常言到做事先做人,一个人的潜力再强,但他的情商低下,其也难有很大建树。个性是在自我所涉足的建筑行业,在这个复杂的工作环境下,个性要学会与人交流和沟通,要学会与人相处,当别人求助时只要在自我潜力范围内都应当乐意的理解,只有真心的付出才能在自我需要帮忙之时得到别人的援助之手,才能在激烈的竞争中得到别人的真诚赐教。初来乍道应当学会:
①低调做人,高调做事;
②少说话,多听;
③学会尊重人,主动帮忙他人;
④为人正直诚信;
⑥虚心请教、敢于请教、主动学习。努力做到以上几点,做人做好了做事自然水到渠成。
2、做事
步入社会之后要学习的东西很多很多,社会是一个复杂的环境,做好我们的本质工作,精通一门技术,在现代社会中是十分重要的。大学毕业仅仅是一个开始,很多理论的东西还需要现场经验的积累和总结才能得到更好的完善和发展。刚刚毕业,要本着“吃苦在前,享乐在后”的精神和作风,年轻的时候多做一点,多学习一点,等年纪大了总有好处的,但也不能像老黄牛一样只顾着做事情,还要用我们的大脑去思考,学会抓住问题的重点和本质,才能提高解决问题和完成任务的效率。工作中应当学会:
①敢于吃苦,不怕吃苦;
②多做实事;
③敢于承担职责;
④学会思考、善于抓取问题的核心和重点以及主要矛盾;
⑤要活到老,学到老,有长远计划,就算大学毕业后也不能放下理论的学习;
⑥要具备人身安全和职责意识、自我保护意识。
3、透过半年的学习让我对工作进行了更深的了解并作出了以下几点的总结:
(1)对待任何工作必须要仔细认真并严格要求自我,把工作做深、做细、认识到工作中的不足。
(2)在工作思路上必须要明确并要有效的把工作效率提高。
(3)不断的在工作中磨练自我,多向别人虚心请教、学习,让自我的工作经验丰富起来。
(4)在工作中必须要有团队精神,用心配合各项工作,只有这样才能更好、更有效率的完成各项工作。
(5)在工作中必须要明确自我的位置,摆正自我的工作态度,努力把工作做到最好。
(6)在工作中如果遇到挫折千万不能沮丧,没有自信,“人非圣贤孰能无过”,犯错误是难免的,自我必须要多思、多学、多问,在错误中找出自我的不足只有这样才能更好的充实自我,完善自我。
八、展望未来
这次实习让我从实践中对这门自我即将从事的专业获得一个感性熟悉,为今后专业的学习打下坚实的基矗它不仅仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基在实习过程中,我得到了公司领导的表扬、公司同事的认可,在做自我的工作的时候能与同事和谐相处,与施工队伍的关系处理的也很融洽。
我相信在未来的道路上我能越走越好,此刻我不会的不代表我以后不会,因为我们都还年轻!年轻就是我们的资本,我们能够去学习更多的知识,更好的回报我们的父母、老师、朋友乃至我们的国家。
为了对实际工程工地有所认识,有所了解,学校安排了这次实习。通过今天的实习,我更加深刻的认识了课本上的理论,认识了一些基本的工地知识。通过工程师的讲解和自己的观看,使我基本上对工地上的大概情况有了了解。这将有助于我们今后立足与实际来学习理论,为以后能更好的学习专业知识,更好的更快地融入工作做好准备。
生产实习工作报告 篇11
一 华泰汽车
为期两周的生产实习开始了,怀着好奇的心情,我们8点在学校南门坐车奔赴目的地,那就是荣成华泰汽车有限公司。
先来介绍一下这个公司。荣成华泰汽车有限公司成立于20××年7月,现有职工1000余人,公司资本10080万元。是国家重点汽车生产厂家,山东省重点企业。公司现有占地面积40余万平方米,汽车生产四大工艺齐备,拥有完整的汽车冲压、焊装、涂装、总装、检测等主要生产线。公司拥有先进、完整生产设备,拥有世界领先的汽车检测设备。公司并于20xx年完成工艺改造和扩建,形成了年产10万辆整车的生产能力。目前的主要产品有两种排量的华泰圣达菲都市SUV多功能乘用车。公司于20xx年10月通过ISO9000质量体系认证,对整车采用国际流行的AUDTT评审方法,已成功使用了ERP管理系统对公司产、供、销、人、财、物进行网络化管理,是山东省制造业信息化管理示范企业。在老师和公司讲解员的带领下我们参观了冲压车间、焊装车间、总装车间,在为期一上午的参观中,让我们认识了汽车的生产流程,收获颇丰。 下面让我来具体介绍一下各个车间,首先是冲压车间,公司冲压车间拥有国内领先的冲压设备,完整的自动化零件输送装置和废料输送线,采用韩国进口的先进模具,充分保证了冲压件的质量。公司焊装车间焊接线主要有四条;地板焊接线、侧围焊接线、主体焊接线和调整线等,关健夹具和主体焊胎均采用韩国进口,能充分保证焊装车身的精度。各生产线都选用体积小、灵活轻便、定位准确、便于维修和具有先进的可编程序控制功能的设备,可以减少设备占地面积和可以随时监测焊接数据。华泰圣达菲总装配线主要包括一条内饰线、一条底盘线、一条完成线、一条检测线、一条淋雨线、一条最终检查线、一条发动机前后悬分装线。内饰线、底盘线、完成线采用变频电机驱动,PLC控制,可变频调速。检测线采用国外先进的前轮定位检测仪、大灯测试仪、速度制动综合试验台等,充分保证车辆的各项参数符合要求。
在这里要特别提一下华泰圣达菲,华泰圣达菲产品与国内同类产品相比,其性能优于其他产品的性能,汽车的装备也属上乘,被国际市场证实是成熟产品。产品的价格适中,性能价格比优于其他同类产品,因此该产品在市场中具有较强的竞争力。且其发展正好与中国SUV市场发展趋势相符,市场定位合适。
本次实习让我们对专业课有了一个感性的认识,以便在以后的学习中学得更深入、更透彻,同时在认识专业知识的前提下让我们学起来更有动力,更有方向。
二 天润曲轴
我们生产实习的第二站是天润曲轴。还是先来介绍一下天润曲轴这个企业。天润曲轴股份有限公司是以生产“天”牌发动机曲轴为主导产品的中国规模最大的曲轴专业生产企业之一。自1985年以来,企业各项经济技术指标始终稳居全国同行业前列。公司现有员工3000多人,各类专业技术人才500多人,厂区占地面积36.6万平方米,总资产14.7亿元。公司拥有全国行业首家“曲轴工程技术研究中心”、“国家博士后科研工作站”、“国家级技术中心”,是“国家863计划cims工程应用示范企业”、“高新技术企业”、“中国百家最佳零部件供应商”、“中国汽车零部件百强企业”、“中国公众良好信誉企业”、“中国企业教育百强先进单位”、“山东省首批诚信示范企业”,连续多年荣获“省级文明单位称号”。公司先后通过国际质量体系认证。
公司拥有主要生产设备1130台,金切设备790台,高精尖设备125台;拥有年产50万支曲轴毛坯的德国kw铸造生产线、15万支的`德国beche锻造生产线、奥地利气体软氮化曲轴生产线和德国轿车曲轴生产线,以及由美国、意大利、英国、德国等发达国家高精尖加工与检测设备组建的、具有国际先进水平的重卡、中卡、轻卡、轿车曲轴机加工生产线和胀断连杆生产线,年产锻钢曲轴、球墨铸铁曲轴50多万支。 生产的“天”牌曲轴被认定为“中国公认名牌产品”,成为潍柴、东风康明斯、上汽、一汽锡柴、大柴、玉柴、上柴、哈东安等国内著名主机厂首选整机配套产品,并随主机远销20多个国家和地区,部分系列型号的产品以及铸件产品,直接出口韩国、印度、土耳其、英国、意大利、日本、美国等国外著名公司。天润公司拥有完善的营销网络体系,国内设立200多家区域重点代理与专卖商,产品覆盖全国31个省市区,主导产品市场占有率达30%以上。
到底什么是曲轴呢?引擎的主要旋转机件,装上连杆后,可承接连杆的上下往复运动变成循环旋转运动。是发动机上的一个重要的机件,其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的,有两个重要部位:主轴颈,连杆颈。主轴颈被安装在缸体上,连杆颈与连杆大头孔连接,连杆小头孔与汽缸活塞连接,是一个典型的曲柄滑块机构。曲轴的润滑主要是指与摇臂间轴瓦的润滑和两头固定点的润滑. 曲轴的旋转是发动机的动力源。也是整个机械系统的源动力。曲轴的材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的,有两个重要部位:主轴颈,连杆颈。主轴颈被安装在缸体上,连杆颈与连杆大头孔连接,连杆小头孔与汽缸活塞连接,是一个典型的曲柄滑块机构。曲轴的润滑主要是指与摇臂间轴瓦的润滑和两头固定点的润滑.这个一般都是压力润滑的,曲轴中间会有油道和各个轴瓦相通,发动机运转以后靠机油泵提供压力供油进行润滑、降温。发动机工作过程就是,活塞经过混合压缩气的燃爆,推动活塞做直线运动,并通过连杆将力传给曲轴,由曲轴将直线运动转变为旋转运动。曲轴的旋转是发动机的动力源。
在天润曲轴,我们参观了曲轴的生产工艺流程。其生产流程大体如下:锻造、热处理、铣两端面、车两端工艺搭子外圆、钻主轴颈中心孔、钻连杆轴颈中心孔、检验、粗车三个连杆轴颈、精车三个连杆轴颈、车工艺搭子两端面、粗车各处外圆、精车各处外圆、检验、磨削轴颈连杆外圆、磨削两主轴颈、磨削外圆、检验、车掉两端工艺搭子、车两端面、铣键槽、倒角、去毛刺、最后检验。可见检验始终伴随着曲轴的整个生产流程。
三 三进船厂
因为我们学校靠海,地理位置优越,周围有很多大大小小的造船厂。我们就参观了其中的一家,那就是三进造船。威海三进船业有限公司坐落于被联合国誉为最适宜人类居住的城市——山东省威海市。公司成立于20××年11月,是由韩国三进株式会社投资兴建的独资造船企业,注册资本为5900万美元,现有职工5000多人,年产量10多万吨。目前,公司下设四个分工厂,主要生产销售船舶配件、驳船、其他金属结构及船舶制造,产品100%出口。公司成立8年来,生产发展迅猛,规模逐步扩大,产品质量得到了客户的一致认可,享有很高的国际声誉。 目前,公司正在建设五、六、七、八工厂,到20xx年,公司总投资将达到1.5亿美元,员工达到8000人,年整船制造能力达到100万载重吨,销售收入达到100亿元。生产能力和管理水平将达到世界一流中型造船企业水平。
在三进造船我们听取了其相关工作人员对造船业的介绍,以及船舶的种类,原来船舶为适合不同的货物的运输都有专门的设计。按用途分类主要有客轮、货船、客货船、救助作业船、工程船、指航船、渔船、快艇、军用舰艇等。如果按材料分类的话,可以分为钢质船、木船、合金船、玻璃钢船、水泥船等。
其实中国的船舶发展经历了一个由盛到衰,再到盛的发展历程。古代中国是当时造船和航海的先驱。春秋战国时期就有了造船工场,能够制造战船;汉代已能制造带舵的楼船;唐、宋时期,河船和海船都有突出的发展,发明了水密隔壁;明朝的郑和七次下西洋的宝船,在尺度、性能和远航范围方面,都居世界领先地位。
新中国成立后,船舶工业有了很大发展,50年代建成一批沿海客货船、货船和油船。60年代以后,中国的造船能力提高得很快,陆续建成多型海洋运输船舶、长江运输船舶、海洋石油开发船舶、海洋调查船舶和军用舰艇、海监船,大型海洋船舶的吨位已达30万以上载重吨。除少数特殊船舶外,中国已能设计制造各种军用舰艇和民用船舶。
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