当前位置:实习报告网>范文>参观>

大学参观实习报告

时间:2021-05-11 13:40:09 参观 我要投稿

大学参观实习报告锦集十篇

  在当下社会,报告不再是罕见的东西,报告中涉及到专业性术语要解释清楚。你所见过的报告是什么样的呢?以下是小编为大家收集的大学参观实习报告10篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

大学参观实习报告锦集十篇

大学参观实习报告 篇1

  一、实习时间,地点

  Xx年7月6日------Xx年7月13日;上海。

  二、实习内容

  参观上海市人民广场,上海市博物馆,上市规划展现馆,上海市美术馆,南京路步行街,外滩,同济大学老校区,上海运动场,上海体育馆,徐家汇贸易区,静安寺广场,静安寺公园,上海金茂大厦,东方明珠,上海科技馆。

  三、实习目的

  1、 了解城市设计,博览建筑特点,步行街景观设计;

  2、 了解校园规划特点,教育建筑特点,体育建筑特点,分析其功能分区,平面组合特点,体型组合及结构方案;

  3、 分析贸易建筑特点;

  4、 了解城市交通换乘系统设计、城市园林景观设计及共享空间;

  5、 归纳分析超高层建筑特点,城市大型贸易广场布局及平面组成特点。

  四、实习意义

  通过此次实习,使我们了解了城市体系在现有体制下规划和管理开发区到达资源环境的可延续发展。同时使我们对城市和区域规划有了初步的了解。结合城市现状,对城市整体布局和整体规划有了深入的熟悉。并了解到不同类型建筑在发展战略和实际开发所考虑因素的众多不同,了解了不同的规划特点,建筑特点。更深入的人了建筑的功能分区,平面组合,体型组合等因素对建筑的功能,美感和使用的重要性。

  五、实习结果与分析

  上海市国际化的大都市,它的城市规划,建筑结构在上海的宏观规划和其文化中都占有重要地位。了解上海本身建筑的特点,规划方案和与周边环境城市的关系,对我们今后的学习有极大的帮助。

  1、 校园规划特点及教育建筑特点

  通过对同济大学的各建筑教学楼的参观与分析,总结出,对教育建筑的功能分区主要在于其佛那个能使用的要求,并根据他们之间的密切程度按区段加以划分,同时还对主与此。内与外,闹与静等方面的关系公道安排。教学部份居于主要部份,置于主要地位也是有益地位,办公室次之,辅助部份再次之,三者在功能辨别,有明确的划分,以避免干扰。但这三部份之间,还保持一定联系,而这类关系,在按功能辨别明确的基础上加以考虑。在建筑体型组合上多为立方体与长方体等简单几何体的组合,内部空间在一定的次序中灵活多变。体型简洁,外形质朴而内部布局自由又不失严整。建筑功能和交通流线明确。平面采用分隔性的空间组合情势。

  2、 体育建筑特点

  在上海参观的主要体育类建筑为上海体育馆和上海运动场。从这两幢建筑的外观上对体育类建筑的造型有了初步的熟悉,主要是以圆形,椭圆形,方形等平面为基本形体向外扩大,给人壮观、严厉、生气、活力、蓬勃向上的积极感受。体育馆的席位,常沿着比赛四周布置,有益于群周沿观众厅四周疏散。而范围较大的体育肩周,经常设有分区入场、分区疏散、集中或分区设置出入口的方式、在体育建筑这类需要重视人流疏散题目的建筑,常采用平面或立面两种方式的体系组织疏散。体育建筑,有的平面采用综合大厅组合情势,摆脱建筑空间的封闭性和建筑空间的开放性,具有环境开敞通透,使用机动灵活,空间利用紧凑,活动方形自然等特点。有才蚕蛹观演性的空间组合方式,以大型空间为主,穿插组合辅助空间。

大学参观实习报告 篇2

  前言:电气工程与自动化,这是一个历史比较久远的专业,经过多年的发展,电气相关知识体系也很完整了,虽然这是一个非常成熟的专业,我们对我们将来具体要从事什么还不是很清楚,从大一进入学校之后做的便是学习各种公共基础课、专业基础课还有实验课,这些书本上的知识都是比较抽象的,真正有一个形象的感性的认识机会便是这次的认识实习。通过这次难得的认识实习,我们参观了生产企业以及观看了教学录像片,结合工程实际问题,进一步了解了各种主要电气设备的基本结构和作用、电能的生产和输配方法、电气设备的控制与检测方法,为今后的专业课程学习打下良好基础,也更好的认识了我们这个专业将来具体要从事的是什么。通过现场实习,我们学习到了工厂工作人员的优良品质和严肃认真的工作作风,为我们今后的工作奠定了基础。在实习中,我们一次参观了重庆九龙火电厂、重庆大学主教学楼、重庆巴山变电站、重庆ABB变压器有限公司、重庆电机厂以及观看了两次教学录像。

  1、 重庆九龙电厂 重庆九龙电厂位于重庆市九龙坡区黄桷坪,毗邻四川美术学院,是我们认识实习的第一站。由于距离较远,坐了两路公交车才到达目的地,途中花了两个多小时。在到达目的地后还发生了个小插曲,公交车上司机和一个阿姨给我们指路说电厂是在那个小坡上面,等我们上去后就等待,毕竟我们比老师预定点名时间提前了半个小时,之后邱老师给我打电话才知道我们走错地方了,不过在小坡上等中还是比在电厂门口等待好,围着人家大门确实也不礼貌。其实在公交车上时,就能远远地看到两根竖立的烟囱,从烟囱里吐着白烟,我们猜测那应该就是我们要参观的地方了。点名之后,在工作人员的指导下我们佩戴上了实习证,整理好队伍我们就随工作人员走进了电厂。一走进电厂,映入眼帘的是一片绿树成荫的景象,环境非常好,跟我想象的火电厂完全不同,看来现在的火电厂发点技术已经做得非常好了,对环境几乎不会造成污染。

  带队老师是重庆大学92级的师哥,在跟他交流中,我们得知他已经将他20年的青春都奉献给了九龙电厂,然后他给我们详细介绍了九龙火电厂的主要生产过程。燃煤,用输煤皮带从煤场运至煤斗中。大型火电厂为提高燃煤效率都是燃烧煤粉。因此,煤斗中的原煤要先送至磨煤机内磨成煤粉。磨碎的煤粉由热空气携带经排粉风机送入锅炉的炉膛内燃烧,煤粉燃烧后形成的热烟气沿锅炉的水平烟道和尾部烟道流动,放出热量,最后进入除尘器,将燃烧后的煤灰分离出来后在脱硫。洁净的烟气在引风机的作用下通过烟囱排入大气。助燃用的空气由送风机送入装设在尾部烟道上的空气预热器内,利用热烟气加热空气。这样,一方面除使进入锅炉的空气温度提高,易于煤粉的着火和燃烧外,另一方面也可以降低排烟温度,提高热能的利用率。从空气预热器排除的热空气分为两股:一股去磨煤机干燥和输送煤粉,另一股直接送入炉膛助燃。燃煤燃尽的灰渣落入炉膛下面的渣斗内,与从除尘器分离出的细灰一起用水冲至灰浆泵房内,再由灰浆泵送至灰场。火力发电厂在除氧器水箱内的水经过给水泵升压后通过高压加热器送入省煤器。在省煤器内,水受到热烟气的加热,然后进入锅炉顶部的汽包内。在锅炉炉膛四周密布着水管,称为水冷壁。水冷壁水管的上下两端均通过联箱与汽包连用,汽包内的水经由水冷壁不断循环,吸收着煤粉燃烧过程中放出的热量。部分水在水冷壁中被加热沸腾后汽化成水蒸气,这些饱和蒸汽由汽包上部流出进入过热器中。饱和蒸汽在过热器中继续吸热,成为过热蒸汽。过热蒸汽有很高的压力和温度,因此有很大的热势能。具有热势能的过热蒸汽经管道引入汽轮机后,便将热势能转变成动能。高速流动的蒸汽推动汽轮机转子转动,形成机械能。汽轮机的转子与发电机的转子通过联轴器连在一起。当汽轮机转子转动时便带动发电机转子转动。在发电机转子的另一端带着一直流发电机,叫励磁机。励磁机发出的直流电送至发电机转子线圈中,使转子成为电磁铁,周围产生磁场。当发电机转子旋转时,磁场也是旋转的,发电机定子内的导线就会切割磁力线感应产生电流。这样,发电机便把汽轮机的机械能转变为电能。电能经升压变压器升压后,由输电线送至电网,最后送到千家万户中。

  带队老师给我们讲解完火力发电厂的原理之后,使我们对九龙电厂有了一个理性的认识,接着就该去参观发电车间了,在参观之前老师给我们强调了几点注意事项:1、不得穿拖、凉鞋进出厂区,以防掉下来的物品砸到自己的脚,防止意外事故。2、出入厂区必须带安全帽。3、乘坐电梯时进入轿厢时需检查轿厢是否停在本层。4、厂里实习时不得影响工人的正常工作。4、要原理脱硫系统,因为具有一定的辐射。注意事项给我们说完之后,老师就带我们去领了安全帽,并将佩戴方法示范给我们看。然后老师就带我们去参观了磨煤机,磨煤机厂房里噪音非常的大,毕竟要把硬块的煤磨成很细的粉末,短暂停留后我们就去参观锅炉了。锅炉非常高大,老师打开了一个小门,透过小门可以看到里面红红的火光,隔着一定距离都能感受到灼热,煤粉就在炉膛里剧烈燃烧加热炉壁管道里的水,使水成为500℃的高压蒸汽用于推动汽轮机做功。参观完炉膛后,老师就带我们去看发电厂的核心部分了——发电机组,这也是与我们专业有直接联系的地方。来到发电机组旁,发现发电机组跟整个车间比起来就显得很小了,能够看到汽轮机与发电机连接轴在飞快的旋转,转速能够达到3000r/min,发出的电压能达到15000多伏。最后我们去参观了升压变压器,当时我就有个疑问:发电厂用的电到底是自己发的还是用的外面电网的电?老师告诉我说,在发电厂正常运行时,用的是自己发的电,这样会便宜很多,如果接外面电网的电就比较贵,当遇到电厂检修时就会用外面的电,这样保证了整个发电厂的正常运行。

  参观到这里,整个电厂的参观也就结束了,非常感谢给我们带队的那位师哥,感谢他为我们做了详细的解读。然后同学们把安全帽还回原地,在邱老师清点人数之后,大家就各自回校。下一站是参观重庆大学主教学楼。

  1、 重庆大学主教学楼

  重庆大学住教学楼由于是在校内,所以大家都不用起的很早去挤公交,大家按规定时间在主教面前集合,然后由带队老师带领我们去参观。通过地下停车场我们进入了高压配电室,刚刚进入高压配电室就感觉到一股不同于外面的热量。通过介绍,我们了解了一些关于配电室的知识。高压配电室只为整个主楼供电,其中10KV的进线柜,高压线两组,源自不同的变电站,便于维修与检测,进线柜主电源进线装有断路器、母联柜,当系统有两个电源进线,且两路互为备用时,需要将两路电源的母线进行联通,联通两端的开关柜叫做母联柜。参观完高压配电室后进入低压配电室,与高压配电室相比这里有开关设备、树脂绝缘干式变压器及、只能温度控制器等,这里通过变压器就高压电转换为约400V的低压,由于损耗,剩余的380V的线电压通过三相变化为220V的相电压,然后输出供主楼用户用电,其功率因数要求大于0.95。走出配电室,老师又向我们介绍了火灾报警系统和监控系统。通过摄像机的监控及光纤传输,位于监控室的工作人员可以清楚地对大楼的每个位置进行监控。

  通过参观主教,大家都有很丰富的收获,大家对近在身边的配电室有了更直观的认识,也明白了其中的道理。下一站是巴山变电站。

  2、巴山变电站

  按照认识实习时间安排9月7号该我们班参观巴山变电站,按照事先给定的路线我们乘车来到了经纬大道,并步行了15分钟才找到巴山变电站,据我们之前了解,巴山变电站位于城口县,是重庆市区供电局正式成立220千伏市区变电运维站,实现该局对220千伏变电站的集约化管理和运维一体化。 220千伏市区变电运维站设立在巴山变电站内。电网从历史发展来看,可以分为四个阶段:电厂直配城市网、省区电网、跨省大区电网和跨大区联合电网。随着用电量不断增长,大型水电、火电和核电的建设,地区间电源与负荷的不平衡以及经济调度的需要,必然要求发展输电和联网,电压等级也随之逐步提高。从最初较低电压水平的6—10KV经历35KV、110KV和220KV,发展到高压的330KV、500KV和750KV电网,并且还有继续上升的趋势。 按照预先程序,首先还是清点人数,然后带队老师给我们强调相应的注意事项,接着分发安全帽,佩戴安全帽。给我们带队的老师也是我们重庆大学的师姐,92级的,就由她给我们讲解变电站的工作情况。在参观前呢,老师给我们介绍了变电站的功能及组成和分类:变电站是把一些设备组装起来,用以切断或接通、改变或者调整电压,在电力系统中,变电站是输电和配电的集结点,变电站主要分为:升压变电站,主网变电站,二次变电站,配电站。变电站是电力系统中变换电压、接受和分配电能、控制电力的流向和调整电压的电力设施,它通过其变压器将各级电压的电网联系起来。变电站起变换电压作用的设备是变压器,除此之外,变电站的设备还有开闭电路的开关设备,汇集电流的母线,计量和控制用互感器、仪表、继电保护装置和防雷保护装置、调度通信装置等,有的变电站还有无功补偿设备。介绍完之后,我们就去参观主控制室,在进主控制室前老师要求我们一定要保持安静,不能影响工作人员的正常工作,在场的其他工作人员的主要工作室接听电话,然后做相应的调控。现在的变电站其实基本上都可以做到无人值班,巴山变电站里的工作人员值班主要是调控开关之类的。然后我们又进入了仪表室,里面全是自动化的监控仪器设备还有很多的仪表。出了控制室,我们就来到了变电站的核心——变压器旁。

  变压器是变电站的主要设备,分为双绕组变压器、三绕组变压器和自耦变压器即高、低压每相共用一个绕组,从高压绕组中间抽出一个头作为低压绕组的出线的变压器。电压高低与绕组匝数成正比,电流则与绕组匝数成反比。变压器按其作用可分为升压变压器和降压变压器。前者用于电力系统送端变电站,后者用于受端变电站。变压器的电压需与电力系统的电压相适应。为了在不同负荷情况下保持合格的电压有时需要切换变压器的分接头。按分接头切换方式变压器有带负荷有载调压变压器和无负荷无载调压变压器。有载调压变压器主要用于受端变电站。看着电线杆上的各种开关电线、仪器箱,大家都不知道它们的具体作用,这时老师为我们认真介绍起了互感器、开关设备以及防雷设备。

大学参观实习报告 篇3

  一、实习基本情况

  实习时间:20xx/3/5 星期四15时

  实习地点:重庆大学A区电信机房

  实习带队老师:李培毅老师

  二、实习主要内容

  1、参观交换机机房

  重庆大学沙坪坝校区电信机房分为A、B校区两部分,其中A区的机房交换机负责6510-和6511-开头的八位号码段,B区的交换机负责6512-开头的号码段,也就是说A区的交换机负责两万部电话的交换而B区的交换机仅仅负责一万部。

  一进门我们就可以看到四台华为C&C08交换机,C&C08交换机是采用全数字三级控制方式。语音信号在整个过程中实现全数字化。老师介绍,这些交换机主要依靠实验维护终端通过局域网(LAN)方式和交换机BAM后台管理服务器的通信,完成对程控交换机的设置、数据修改、监视等来达到用户管理。

  在电话机刚面世的时候,两部电话之间的通话需要人工接线员来实现,但是如今依靠C&C08自动交换机就可以实现校内两部电话之间的通话。

  此外,老师还介绍了C&C08交换机由六部分组成:BAM后台管理服务器、中继框、时钟框、主控框、用户框、实验用终端;用户框里面是为每个用户分配的接线口,时钟框则是保证双方实时通讯的基础。

  2、参观主干电缆和号码板机房

  形象点说,这个机房里面的电话线把机房装饰成了一个盘丝洞,一个号码对应了红白两根电话线,成千个号码对应几千条电话线,因此把整个机房都缠满了。老师说红白两个线是AB线,一根代表A线,一根代表B线。号码板的作用相当于在交换机和用户之间的媒人,如果用户之间不能通话了,要第一时间检查号码板是哪个地方出现故障。师傅介绍说,出了故障之后他们首先会检查用户接入电缆和主干电缆之间能不能ping通,如果不能ping通他们需要重新更换新的电缆测试能不能解决问题,如果不能的话需要重新安排一个新的号码板。如果用户接入电缆和主干电缆之间能可以ping通,但是主干电缆和交换机不能ping通,这时候只能依靠重新设置参数来解决问题了。

  老师将重大内部电话的通话原理给我们做了详细的讲解,作为一名通信工程专业的学生我们对这部分的知识十分感兴趣,而且打电话和我们日常生活息息相关,同学们都提出了很多问题,在不断的提问之后大家对整个通话的过程、原理都了解的非常清楚。

  三、实习体会和心得

  在这次生产实习中,通过理论联系实际和不断的学习,我们认清了自己所学专业的潜力与所需,为我们未来的学习指明了方向,使我们对自己未来的发展有了大致的规划。我坚信,通过这次的实习我们的实践能力得到了质的飞跃。

大学参观实习报告 篇4


  一. 实习目的

  参观实习是土木工程专业基础必修的实践性教学环节。通过实地参观,使我们通过实践对土木工程的施工现场和施工体系进行考查,了解土木工程建筑、结构、施工的基本知识,建立起初步的工程意识,激发我们对土木工程专业后续课程的求知欲,为学习专业基础课和专业课奠定感性认识的基础。使我们进一步了解土木工程专业,培养学生热爱专业,增加学习和从事本专业的自信心。

  二. 实习内容

  了解认识建筑场地上的各种危险源。

  认识建筑结构,建筑材料,建筑机械。

  了解某些结构的施工工艺。

  理解辅导老师讲解的理论知识。

  三. 实习时间

  XX年12月31日

  四. 实习地点

  新旅城西区建筑工地

  五. 实习概况

  天气的寒冷并没有阻挡大家实习的热情。作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。

  当我们一进入工地,不管老师还是工地师傅都要求我们带上安全帽, 安全 是工地上很重视的一个问题,也是首要的问题。建筑生产活动多为露天高空作业,不安全因素较多,有些工作危险性较大,是事故多发性行业。每年死亡人数仅次于矿难,居全国各行业的第二位。从伤亡事故数量来看,仅次于矿井,给国家和人民生命、财产带来大很损失,制约着建筑业的进一步发展。近几年来,建筑施工中的多发性事故不断发生,据统计,因高处坠落、触电、物体打击、机械伤害、坍塌这五类事故占事故总数的85%以上。建设部最新统计显示,20xx年,发生建筑施工事故1015起、死亡 1193人,与上年相比,事故起数下降了11.28%,死亡人数下降了9.89%;其中共发生建筑施工一次死亡3人以上重大事故43起、死亡170人(未发生一次死亡10人以上特大事故),与上年相比,事故起数上升了2.38%,死亡人数下降了2.86%。根据事故致因理论,事故是由于人的不安全行为和物的不安全状态两大因素作用的结果。据有关统计分析,90%左右的伤亡事故是由于违章指挥、违章作业造成,80%以上的事故发生在民工、临时工身上。

  施工安全是工程建设行业建设、维护作业工程中所遇到的安全问题。施工安全涵盖了所有的'在作业过程中所有的安全问题并且涉及管理、财务及后勤保障的相关内容我国政府历来重生产安全事故、人民群众生命和财产安全,并制定了相关的法律法规;建立健全了相应的政府机构对华人民共和国领域内从事工程建设行业人员单位进行了明确的要求。

  建筑工程是基本建设之一也安全事故风险较高的行业,建筑故事所涉及的人员、经济、社会等损失所牵扯范围广影响大是历届政府所重视的。所以我国政府对建筑安全问题极为重视,并制定了 以防为主、安全第一 的建筑工程安全工作方针。近年来建设部、安全生产监督管理总局对建筑工程的管理力度加大并要求所有建筑工程从建设单位到分包单位配备安全员,并要求对施工作业人员实行三级安全教育;特殊工种和高危岗位的工作人员要通过国家相关部门的考试后持证上岗。

  引起安全事故的主要原因有以下几点:

  一线操作人员安全意识和技能较。

  以包代管,导致安全管理薄弱。

  安全制度形同虚设,监管部门力度不够。

  在对技术工人和工程管理人员的施工安全培训问题上,现有的培训机制也不健全。有许多技术工人和施工管理人员相当缺乏施工安全知识,其中甚至包括某些工程监理人员。在行业主管部门的日常检查中,经常可以发现工地上民工不戴安全帽,即使有的戴了,也不扣帽扣,而帽扣不扣等于不戴。

  目前,施工队伍整体素质参差不齐。一些好的队伍,从工程开工第一天起,就能高起点、高标准地要求自己。各级主管部门任何时候去检查工地,都能始终保持良好的状态。

  此外,我们在工地师傅的带领下,了解认识了许多的建筑材料和施工机械,还有一些施工标准,比如有:

  扣件:其分为十字型和旋转型等,作用是组结钢管支架。

  顶托:作用是当某材料支撑长度不够时,可由其代替,但顶托支出长度不能超过25公分,以免影响稳定性。

  脚手架:能为工人提供一个安全舒适的作业平台。

  对拉螺栓:起一个防水和固定模版的作用。

  标杆:观测楼层的沉降。

  剪刀撑:固定墙面的作用,其钢管长度不大于9米,受力范围不大于81个平方。

  塔吊:分为靠墙式和独立式,它的吊重是有规定的。

  递泵:可把混泥土送到不同的位置。

  悬挑平台:为了向楼上运东西是方便留出的。

  以上只是工地上的一小部分而已,还有许多都是我们以后要接触的,但由于时间关系,工地师傅只给我们介绍了一小部分。

  在现场,我们看到了部分梁的端处有不少伸出来的钢筋头,看上去比较奇怪。于是就问老师是什么东西。老师告诉我们那就是预应力钢筋。说实在的,提起预应力混凝土,我相信没有讲几个同学不知道,但是说到真正的,我估计则没有几个同学真正的见过。这一次参观,使大家能从感官上对一些建筑构造有个直观的了解,对我们以后的学习和工作都是很有帮助的。

  我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很粗,在承重柱的四周有细一些的构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。我们看到上面楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。我们看到了施工后浇带,里面还有钢筋网。老师告诉我们在施工完成后这些后浇带就会被浇上。在一楼入口处旁边,大家还看到了地下室的通风采光口。

  混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题。

  裂缝的原因

  混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等。

  混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的约束,也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料,抗拉强度是抗压强度的1/10左右,短期加荷时的极限拉伸变形只有(0.6~1.0) 104, 长期加荷时的极限位伸变形也只有(1.2~2.0) 104.由于原材料不均匀,水灰比不稳定,及运输和浇筑过程中的离析现象,在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的,存在着许多抗拉能力很低,易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中,拉应力主要是由钢筋承担,混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力,则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度,往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力,因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。

  温度应力的分析

  根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段:

  (1)早期:自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束,一般约30天。这个阶段的两个特征,一是水泥放出大量的水化热,二是混凝上弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化,这一时期在混凝土内形成残余应力。

  (2)中期:自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定温度时止,

  这个时期中,温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起,这些应力与早期形成的残余应力相叠加,在此期间混凝上的弹性模量变化不大。

  (3)晚期:混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起,这些应力与前两种的残余应力相迭加。

  温度的控制和防止裂缝的措施

  为了防止裂缝,减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。控制温度的措施如下:

  (1)采用改善骨料级配,用干硬性混凝土,掺混合料,加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量;

  (2)拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度;

  (3)热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度,利用浇筑层面散热;

  (4)在混凝土中埋设水管,通入冷水降温;

  (5)规定合理的拆模时间,气温骤降时进行表面保温,以免混凝土表面发生急剧的温度梯度;

  (6)施工中长期暴露的混凝土浇筑块表面或薄壁结构,在寒冷季节采取保温措施;

  改善约束条件的措施是: (1)合理地分缝分块; (2)避免基础过大起伏;

  (3)合理的安排施工工序,避免过大的高差和侧面长期暴露;

  常见的质量问题主要有:

  砌体结构存在的问题

  地面工程存在的问题,

  暖卫工程存在的问题,等等。

  如何克服建筑施工过程中存在的问题

  提倡绿色施工 绿色施工技术对于工程施工而言,并不是很新的思维途径,降低施工噪音、减少施工扰民、减少材料的损耗等在大多数施工现场都会引起重视。

  而可持续发展思想在工程施工中应用的重点在于将 绿色方式 作为一个整体运用到工程施工中去,实施绿色施工,以便在建造过程中对环境、资源造成尽可能小的影响。绿色施工是可持续发展思想在工程施工中应用的主要体现, 是绿色施工技术的综合应用。绿色施工涉及到可持续发展的各个方面,如生态与环境保护、资源与能源的利用、社会经济的发展等。实施绿色施工应遵循一定的原则,如减少场地干扰,尊重基地环境,结合气候施工,节约资源(能源),减少环境污染,实施科学管理,保证施工质量等。

  建立健全完善的安全制度 建立完善的安全制度有.建立安全权管理体系和安全检查两个方面,建立安全体系至关重要,工程项目部建立以项目经理部为现场安全生产文 明施工管理体系的第一负责人的安全管理体系。

  在建立了安全体系之后各个部门要适时进行安全检查,发现隐患,及时补救。并且还要注意检查的时候要仔细、认真。

  加大管理力度,实现多管齐下

  管理建筑施工的时候一定要跳出侧重于技术管理,忽视经济管理和组织管理的怪圈,要注意多管齐下,要技术、经济、组织三者齐头并进。还要注意要设立专门的管理机构,不要仅仅以包代管,更不要管理紧紧地依靠在包工头手里。还有特别要注意安全观路问题,每每我们都会看到因为全管理疏漏而导致的悲剧。

  严把质量关、做好验收工作

  建筑施工作后的目的就是为了建出质量高的建筑成品出来。所以在社工过程中一定要严把质量关,防止偷工减料,另外还要注意监理在这个过程中的作用。验收单位在验收的过程中千万不可马虎、大意,一定要严格执行国家的标准,认真验收,发现问题及时地与施工单位进行协商。

  建筑施工是建筑得以实现的唯一途径,解决建筑施工问题不仅仅是建筑施工者们的问题,也是所有人为共同关心的问题。

  整个实习过程虽然只有一天,收获是不少的,自己的所学和今后的工作实际还是有差距的。这次实习虽然时间不长,但是接触到了许多之前不曾了解的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的。通过这次实习,我增强了实践能力,离开了书本,切身来到工地才真正感受到实习的必要性,也使我认识到基础知识的不扎实。实习中我看到了建筑材料的不必要浪费,这一方面与工人的节约意识有关,一方面也与监管人员的统筹管理有关,如果能够有效的节约资源,那么或许可以产生更多的经济利益。另外,施工现场内外堆放着一些建筑垃圾,这些建筑垃圾的堆放既不美观又污染环境,能否将这些建筑垃圾回收利用,变废为宝也是我们可研究的一个问题。总之,目前,我认为很多工程在施工管理中海存在很多不足,我也希望自己能在今后的学习中探索出更多更好更有效的组织管理方法,工作后将其运用进去,做出优良的工程。

大学参观实习报告 篇5

  一、实习目的。

  1、通过毕业实习锻炼自己的动手能力,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来检验书本上理论的正确性。将自己的理论知识与实践融合,进一步巩固、深化已经学过的理论知识,提高综合运用所学过的知识,并且培养自己发现问题、解决问题的能力;

  2、更广泛的直接接触施工现场,了解施工现场的概况,加深对施工现场的认识,增强对工作的适应性,将自己融合到工作中去,培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离。为以后早日适应工作打下坚实的基础;

  3、熟悉、了解和掌握施工现场的组织管理知识及实践经验以及各种工种的基本操作流程与劳动力组织调配安排的基本方法。

  二、实习时间。

  20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日。

  三、实习地点。

  重庆市市政养护公路沥青混凝土拌和站、合川涪江四桥、重庆西永立交及联结线、江北机场高速公路。

  四、实习内容。

  (一)重庆市市政养护公路沥青混凝土拌和站。

  这是我们参观实习的第一站,重庆市市政养护公路沥青混凝土拌和站位于八公里,该拌和站的沥青混合料搅拌设备属于间歇强制式,由冷骨料储存及配料装置、冷骨料带式输送机、冷骨料干燥筒、热骨料提升机、热骨料筛分及储存装置、热骨料计量装置、石粉储存、沥青供给系统、搅拌器、成品料储仓、除尘装置等部分组成。该拌和站的工艺流程与我们在学校所学的几乎是一样的。

  1、沥青混凝土拌和流程。

  (1)不同规格的冷砂石料。冷骨料定量给料装置中的各料斗按容积进行粗配→粗配后冷骨料由皮带输送机传输→干燥滚筒内的火焰逆流将冷骨料烘干并加热到足够温度→热骨料被提升机传输→热骨料有筛分机筛分后存入储斗暂时存放(以上过程为连续进行的)→热骨料计量装置准确计量→搅拌器搅拌。

  (2)矿粉。矿粉储存→定量给料装置→搅拌器搅拌。

  (3)沥青。沥青保温罐→沥青定量装置→搅拌器搅拌。

  (4)搅拌好的沥青混合料成品。混合料成品储存或直接运往施工现场。

  (5)干燥滚筒、热骨料筛分机等所产生的粉尘。除尘装置将粉尘分离出来→粉尘储仓或矿粉定料给料装置再利用。

  简单了解了沥青拌和设备组成以及拌和工艺流程,但是我发现一个问题,这种间歇强制式搅拌设备如何能够保证拌和的骨料和沥青的比例达到相当精确的程度呢?董强老师给我解答了这个疑问。他解释道:对于强制间歇式,初级配的冷骨料在干燥筒内采用逆流方式烘干、加热,经筛分、计量后在搅拌器内与按质量计量的石粉、热态沥青搅拌成沥青混合料,所以能够精确地控制骨料与沥青的比例,而且也易于根据需要随时变更骨料级配和油石比,拌制的沥青混合料质量好,课满足各种工程的施工要求。

  记得在学习施工机械时老师告诉我们间歇强制式拌和设备是通过控制冷料来控制级配,骨料经烘干后,通过搅龙,一边喷油,一边拌合,其缺点是骨料级配稳定性差,沥青用量不好控制。而做好拌合站质量工作相当重要,不仅能保证工程质量,同时能降低工程成本。拌和站负责人对于间歇强制式搅拌设备如何控制沥青混凝土的拌和质量给我们作了详细的讲解。

  2、沥青混凝土质量的控制。

  (1)原材料质量控制。沥青混凝土的原材料主要包括:沥青、矿粉、粗集料、细集料等。 沥青到货时,要附有炼油厂的沥青质量检验单。试验人员要对每一车沥青进行检验,各项指标如针入度、延度、软化点等须符合《公路沥青路面施工技术规范(JTJ032―94)》(以下称《规范》)要求,方准许卸油人罐。另外沥青要按要求贮存。

  (2)冷料仓级配控制。冷料仓各仓电机转速确定。根据实验人员提供的目标配合比中的各种材料用量比例,依照公式确定各仓电机的转速以及料门高度,这样可保证骨料输送基本上满足配合比要求。

  (3)热料仓级配控制。对间歇式拌合机,必须对二次筛分后的料进行筛分,以确定各热料仓的材料比例。在热料仓筛分试验中要求冷料仓供料稳定后再取样筛分。热料仓筛分所得生产配合比级配曲线应与目标配合比级配曲线相近,并且骨料的称量须通过电子称累计称量控制。

  (4)温度控制。沥青混合料成品料出厂温度,直接影响着摊铺质量和碾压质量,所以必须控制好成品料出厂温度。在生产中除要随时监控石料温度和沥青温度外,还要随时检测成品料温度,并及时反馈操作室,以及时控制温度。

  (5)沥青用量的控制。沥青用量即沥青混合料中沥青质量与沥青混合料总质量的比例。在生产中,重要是提高沥青电子称的称量精度,比如用27C电子称,称量精度可控制在0 1 kg内。另外应注意控制矿料、矿粉的称量,只有这两者都控制好,才能控制好沥青用量,而沥青用量控制得好是沥青混凝土合格的关键所在。

  (6)成品料的监控。试验人员对每天进行不少于1次的抽查,通过试验来检验成品料的质量,发现问题及时调整。每车混合料都要进行出厂检查,由磅房人员检测其温度,检测时应采取不同点位测试,发现问题及时反馈操作室进行调整解决。

  (二)合川涪江四桥。

  在涪江上已经建成了三座美丽的大桥,在建的合川区涪江四桥也属于同于进行的沿江景观工程建设。据该项目总工介绍,涪江四桥全长765m,位于涪江三桥以西1。5km,北连高校园区,南接小安溪生态产业园区,上跨金涪路,下穿铁路桥,道路等级I级,双向六车道,是重庆市重要的交通规划枢纽。其中主桥全长328m,桥面宽31。5m,主桥北岸边墩及12#、13#两主墩均位于水中,水下基础采用双壁钢围堰挡水方式施工。近年来,重庆市领导提出建设跨江大桥应做到一桥一景,涪江四桥采用的三跨84+160+84连续刚构拱组合体系,设计新颖,结构复杂,与周边环境融为一体,建成后将是涪江上的一道美丽风景线。涪江四桥的这种设计理念值得提倡推广,相信在之后的毕业设计中也用得到这种思想。

  该项目建成之后,将提速高校园区及小安溪片区经济的发展,为合川外延拓展提供有力的基础条件,对加快小安溪、合阳片区发展步伐,增强全区发展后劲具有极其重要的作用,对推动我区经济发展以及产业结构调整也必将产生重大战略意义和深远影响。同时该工程也是一项集护岸减灾、城市交通、环境绿化等多功能为一体的系统工程,同步进行沿江道路景观建设,同步实施岸线产业结构调整,同步开展旧城改造和成片开发,实现对沿江景观、旧城面貌、码头泊位、绿化环境等多方面的综合改造治理。工程建成后,堤顶滨江路可与下游已建高职教城滨江路一期工程和高职教城内侧道路连接,使合阳城片区及高校园区的交通变得更为便捷。

  在与彭总的交谈中我了解到了一些关于涪江四桥钢围堰施工的情况,同时也扩展了我所学的关于钢围堰的知识。去年九月底的时候,在涪江合川城区段岸边斜坡,一座重达1000吨的桥墩钢围堰铺垫在10多个气囊上,随着气囊滚动,围堰很快滑入江中,并通过拖轮船完成水下定位。该围堰是在建的合川涪江四桥3个水下桥墩围堰中的第一个,与以往大桥桥墩施工,围堰在船上起吊、安装不同,这次是重庆市桥梁施工中钢围堰首次采用气囊式整体下水。

  此次下水的13#钢围堰全长34。4m,宽20m,高17。4m,下水总重910t(自重700t+底托盘重210t)采用岸上整体拼装下水的方式进行施工,施工及下水过程必须克服技术难度高、拼装难度大、下水水流冲击大、气囊充气难度大,围堰锚定系统复杂等困难,仅用了40天时间拼装完成。采用岸上整体拼装,气囊整体下水的方式进行施工,是目前重庆市1000t级钢围堰整体下水方式的首例,不得不说该公司水上施工技术日趋成熟啊。

  钢围堰下沉至设计标高位置后,清除围堰内淤泥,设置碎石垫层并浇注封底大方量砼,待封底砼达到设计强度后,抽干围堰内积水进行主墩承台施工。在我们去参观的当天,施工员正截掉设计标高以上的钢护筒,为施工主桩承台做准备。

  (三)重庆西永立交及联结线。

  西永立交桥从渝遂高速跨过,东接双碑大桥,共有九条匝道,空间布局较复杂,但从平面图上还是能够清晰的分辨。西永立交桥主要由两座喇叭型匝道和一条两公里长的隧道组成。我们去参观时,匝道的的路基部分已经施工完毕,正在准备路面施工;部分需要修建跨线结构物的联结线也已经搭设好满堂支架,正在紧锣密鼓的施工。出于施工经济考虑,施工过程中应尽量做到填挖平衡,因此路基填方使用隧道挖掘产生的土石方,同时也满足路基填方要求,达到工程技术标准。

  隧道为双向六车道,已经全线贯通,仰拱设置完毕,洞身二次衬砌也已经完成。隧道内路基也基本完成,接下来就准备路面铺装施工。另外,我们了解到这段隧道除了满足行车要求外,还承担着对大学城附近具居民供水的任务。在路基包含各类专业文献、中学教育、各类资格考试、外语学习资料、文学作品欣赏、行业资料、高等教育。

大学参观实习报告 篇6

  实习目的:提高学生分析问题、解决问题、适应社会的能力,增强学生职业意识、劳动报告的观点,提高政治思想觉悟,扩大事业,巩固所学理论知识的重要途径;是提高技能人才的所不可缺少的实践性教学环节。认识实习是教学工作中的一项重要内容,本次的认识实习是在完成基础课和部分专业课上进行的一次实践训练。通过实习了解工厂工作环境;了解本专业在工作的作用、地位,熟悉本专业毕业声在工矿企业可能从事的工作,对所学专业课的实用价值有明确认识;在学生接触专业课程之前,认识常用的检测元件,控制设备及各种生产机械,了解工厂自动控制设备的水平与线装。同时,通过实习使同学们有机会较广泛的接触现场人员,学习社会省会,可使同学们获得业务和思想双丰收。

  实习内容 :一安全教育 1、安全教育学习的目的: 2、事故的发生及其预防: ①、事故发生的因素 人为因素——不安全行为 物的因素——不安全因素 ②、发生事故的认为因素 1)、管理层因素; 2)、违章: a、错误操作 b、违章操作 c、蛮干 3)、安全责任(素质)差。 ③、入厂主要安全注意事项 ⅰ、防火防爆 ⅱ、防尘防毒 ⅲ、防止灼烫伤 ⅳ、防止触电 ⅴ、防止机械伤害 ⅵ、防止高处坠落 ⅶ、防止车辆伤害 ⅷ、防止起重机械伤害 ⅸ、防止物体打击 10、班前班中不得饮酒。

  二、相关内容:通过在钢厂十天的学习参观及查阅相关资料初步了解到了钢材的分类及炼钢的工艺流程。㈠、钢材的分类:1、按化学成份分

  (1)碳素钢 (2)合金钢

  2、按冶炼设备分

  (1)转炉钢 (2)平炉钢 (3)电炉钢

  3、按浇注前脱氧程度分

  (1)沸腾钢 (2)镇静钢 (3)半镇静钢

  4、按钢的品质分

  (1)普通钢 (2)优质钢 (3)高级优质钢

  5、按钢的用途分

  (1)结构钢 (2)机械制造用结构钢 (3)工具钢 (4)特殊钢 (5)专业用钢

  6、按制造加工形式分

  (1)铸钢 (2)锻钢 (3)热轧钢 (4)冷轧钢 (5)冷拔钢

  石钢公司是目前全国的优质碳素结构钢、合金结构钢的生产基地,具有年产200万吨材的生产能力。

  主要产品结构:优质碳素结构钢、合金结构钢、齿轮钢、轴承钢、低合金高强度结构钢、管坯等。广泛应用在汽车摩托车零部件、工程机械、机械加工、五金工具等行业。

  (二)、炼钢流程:面对资源、能源稀缺状况,石家庄钢铁有限责任公司“xx”以来,投入大量资金改造钢铁制造工艺流程,对排放物进行无害化、资源化处理。目前,石钢吨钢综合能耗比全国平均水平低72千克标煤,通过对排放物回收利用,每年赢得1.4亿元环境效益。

  为减少资源与能源损耗,石钢公司投巨资逐步形成并完善“原料-烧结-炼铁-转炉炼钢-lf精炼-vd精轧钢”短流程生产线,形成了“炼钢、精炼、连铸、连轧”四位一体的工艺流程,连铸比、连轧比分别达到100%、80%以上。在优化工艺流程中,石钢先后淘汰24平方米小烧结机、150立方米小高炉、60吨地坑式转炉等高能耗、重污染、低效率技术装备,增建50吨顶底复合吹炼转炉、连续化自动化轧机,更新90%以上技术装备。此外,石钢还积极采用高炉浓相输送喷吹煤粉、炼铁干式布装除尘、自动化炼钢、连续铸钢等一批节能降耗技术,大幅降低资源消耗水平。通过生产流程集约化和淘汰落后装备,石钢提高了资源利用率。石钢累计投入环保资金,从根本上控制了污染物排放。石钢将环境治理与排放回收的无害化、资源化处理相结合,实现水、气、渣资源化综合利用,变“三废”为“三宝”:采用水质稳定和“零”排放技术,对各工序循环水系统进行改造,使全公司水循环利用率达到94%以上,废水处理达标率、外排废水达标率都达到100%,吨钢耗新水3.8立方米,比全国平均吨钢耗水少9.9立方米;提高转炉煤气、高炉煤气回收率,使之限度用于生产,目前高炉煤气回收率达100%,吨钢转炉煤气回收达80立方米以上;利用废渣资源开发新型建筑材料,炼铁水渣全部销售到水泥厂,作为水泥原料被利用,炼钢产生的钢渣被用做彩色便道砖、钢渣砌块砖的原料。通过对排放物进行资源化处理,石钢钢铁产量增加,但粉尘排放下降,污染物全部实现达标排放。

大学参观实习报告 篇7

  一、实习时间

  20xx年6月15日——20xx年7月3日

  二、实习地点

  吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流

  三、实习内容

  本次实习主要参观吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流,了解这些企业的业务,熟悉业务流徎,对这些企业有初步的认识。

  1.吉林机械制动厂

  业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。

  首先在工作人员的带领下,我们参观了该厂的冲塑分厂,厂房的大门上写着“冲制优良产品,塑造良好形象,认清形势,坚定信心。”进入厂房内,只能听到及其的轰鸣声,工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床,机械远转很快,工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项,以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。

  然后我们参观了机加分厂,他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内,最先看到的是宣传栏,里面有企业文化内容,工作注意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区,分布着好几条加工生产线。

  最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大,但摆放并不整齐。在工厂外,我们看到了一小片露天仓库,摆放着一些箱式托盘。

  这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。

  2.长春市长久物流

  业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。

  首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司创建于1992年,总部设在北京,以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达20xx余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等,业务领域遍及全国各地,设有50余个全资、控股子公司,10余个商品车仓储基地,仓库总面积超过130万平方米,年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业,在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。20xx年9月长久物流通过ISO9001:20xx标准质量管理体系认证。20xx年1月被中国物流与采购联合会评为5A级物流企业,成为中国15家具备5A级物流标准的企业之一。

  其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。长久物流公司内有2300多台运输车,外协车有3000多台,仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下:第一,销售部将所需商品数量反馈给储运管理科,由储运管理科分析数据,计算所需车辆,并安排运输时间,然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二,运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。

  第三,运输出库。

  然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大,给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位,在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后,进行货位编号,在由库管员抄入固定表格中,最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确,也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是,就交与仓储部进行配货,所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。

  最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作,如安装起落架,这道工序只能人工操作,很费时间,最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车,分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车,箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的,而且以后框架式的会更多地用于运输中。

  3、京铁物流

  业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。

  该企业创建与20xx年,是一家民营企业,主要的经营范围为汽车零部件的快递,在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。

  走进京铁物流,这里并没有给人一种繁忙的景像。

  首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大,但是并不干净,货物的堆垛不整齐,仅仅只有两三台叉车在运输货物。

大学参观实习报告 篇8

  本人是**大学冶金工程专业的在校大学生,因为学校课程安排及自己的需要,经分学校安排我到*钢进行为期一周的参观学习。我通过本次学习,开拓了视野,看到了*钢的先进设备,和先进的操作技术,课堂的理论知识,更增加了努力学习的决心。

  从大的方面来看,整个钢厂就像是一部运转的庞大机器,每个工序,每个岗位,每位职工都有条不紊的做着自己的工作,没有一丝一毫的偏差。因为每一个要求都不变的,所以每个职工和岗位都看不到慌乱,只能感到一切都在按照程序来运行。

  此次*钢的学习给我印象最深的不是先进的设备,和复杂的工艺程序,而是*钢对于制度的严肃性和工人们一丝不苟的执行力。在*钢的工作现场里没有什么监督工,也没有领导在现场盯着看,可是*钢的职工在工作时都是认真的完成自己的工作,没有因为其它别的原因而减少要求和降低标准。真正的做到了生产以产品质量和安全为主。

  *钢的增碳是靠碳粉来增碳的,每一炉都在出钢前期一次性加入,然后才加合金。这样可以增加成分吸收的稳定性。*钢的供氧制度,他们的氧枪工作压力相对较小,据他们的技术员介绍,*钢为了减少喷溅和烟尘而降低了氧压,所以*钢氧枪是欠压工作的。

  *钢的温度相控制的非常好,因为他们是每一炉装铁时就把这一炉的铁水成分报到炉前,而且废钢的配比也相对合理,铁水成分能提前知道,可以通过计算加入量来控制温度,另外,*钢的钢包烘烤也相当好,钢包温度一般都达到了七八百度钢水降温很少,所以*钢的出钢温度比普通钢厂要低二三十度,这对炉龄和钢包使用寿命也很有好处理

  *钢的很多小的细节也给了我很大的感触,那就是从小见大,在好多的操作台上都有提示,小心操作,不要戴手套操作,防止水流到操作台上等等小提示.还有在现场好多地方都有标示此地方的照明或设备归谁管,如果有问题白天打什么电话,晚上打什么电话.在一些大型设备上还贴着此设备价值多少钱,操作时要注意.给人的感觉好像很人性化.

  通过学习我们能学到很多知识,也开扩了我们的眼界.知不足而奋起,在学习中我一定要加倍努力,为炼钢的发展打下坚实的基础!

大学参观实习报告 篇9

  目 录

  一. 概述 ........................................................................................................................

  1.实习的作用与意义 ....................................................................................................

  2.实习公司的概况介绍 ................................................................................................

  二.实习内容 ................................................................................................................. 1.减冲分厂 ....................................................................................................................................

  1.1减冲分厂简介 ....................................................................................................................

  1.2冲片制造工艺 ....................................................................................................................

  1.2.1扇形片制造工艺 .........................................................................................................

  1.2.2圆形片制造工艺 .........................................................................................................

  2.线圈分厂 ....................................................................................................................................

  2.1线圈绝缘工艺 ....................................................................................................................

  2.2线圈制造工艺 ....................................................................................................................

  2.2.1直流机线圈 .................................................................................................................

  2.2.2交流机线圈 .................................................................................................................

  3.直流电机分厂 ............................................................................................................................

  3.1直流电机的结构 ................................................................................................................

  3.2直流电机的用途 ................................................................................................................

  4.VPI绝缘技术和大型电机分厂.................................................................................................

  4.1VPI绝缘技术 .....................................................................................................................

  4.2大型电机分厂

  5、 金加工分厂 ............................................................................................................................

  5.1转轴的结构 ........................................................................................................................

  5.2转轴的制作

  6、 模具分厂 ................................................................................................................................

  6.1冲片的制造工艺.................................................................................................................

  6.2模具设计的细节

  三、实习体会 .................................................................................................................

  一、实习目的与任务

  1、实习的作用与意义。

  (1)通过在上海电机厂的讲座和参观,了解电机的发展历程和前沿科技,从模具的设计和制造、冲片(铁芯)的剪冲、电机轴加工、线圈制造、定转子压装和绝缘以及最终的电机试验等方面全面、系统地掌握电机制造的工艺和流程。在实地参观的过程中,将理论知识和实际生产相结合,熟悉各个零部件的名称、作用以及关键技术指标,增强对电机的感性认识,初步培养分析、解决电机制造问题的能力。最后,在观摩技术人员操作流程的过程中,学习他们的刻苦奉献精神以及对手中工作一丝不苟的工作态度。

  (2)生产实习是一门专业实践课,是我们在学习专业课程之后进行毕业设计时不可缺少的实践环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义,同时也可以使我们了解传统的机械制造工艺与现代机械制造技术之间的差别。更是我们走向工作岗位的必要前提。通过实习,我们可以更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离,为我们毕业后社会角色的转变打下基础。

  (3)生产实习是我们从理论走向实践的重要一环,也是我们从学校走向生产岗位的第一步。为了将我们培养成为既具有理论知识,又具有一定实践认识的全方位的新一代人才,不能仅通过实验室的实验环节来培养,而是应当走入社会,真正走上第一线去了解、去认识具体的生产过程,只有这样才能达到教学目的。生产实习正是这样一个难得的锻炼机会。通过生产实习,我们应将学校所学的理论知识灵活地指导实际生产,并从生产过程中发现问题、分析问题、最终解决问题;针对实际生产过程,培养我们的思维、观察能力,进一步认识实际的生产设备、控制方法和处理过程等,以求知识点的融会贯通和知识面的扩大,并帮助学生养成遵章守纪的好习惯,为今后真正走上工作岗位积累经验。

  (4)通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

  2.实习公司、部门的概况介绍。

  上海电气集团上海电机厂有限公司是上海电气集团属下的一家具有现代化生产规模的综合性电机制造大型企业,属于国家大型一档重点企业。公司成立于1949年12月,从五十年代起,就成为全国制造汽轮发电机和大中型交直流电机的重点骨干企业。上海电机厂有限公司于1998年7月1日由原上海电机厂改制而成。如今,其大中型交直流电机占全国电机行业的三分之一。无论是生产经营规模还是市场占有率及综合经济效益等均名列全国同行业前茅。产品远销世界38个国家和地区。

  公司实施国际化战略,开拓新市场,坚持开发新产品,先后研制成功轧钢电机、电站用辅机电机、防爆电机、核电电机、增安型电机和风力发电机、交流变频电机、筋外冷电机等新系列电机,不断向市场推出节能和环保型产品,在巩固传统领域的同时拓展市场新领域,快速提升国际市场,为企业发展提供了广阔的空间,走向国际化企业。

  公司于1958年自行设计制造了我国第一台6135柴油机,开创了我国中等缸径柴油发动

  机的先河,奠定了公司在行业中的基础性地位。公司目前拥有D114、C121、135(G128)等三大系列柴油机,功率全覆盖范围为60-420马力。产品主要用于商用汽车、工程机械、船舶以及自备电站等动力配套领导并远销50多个国家和地区。在已有产品的基础上,公司还开发了LPG、天然气、二甲醚以及双燃料发动机等新产品,以增强公司应对能源短缺的可持续发展能力。

  二、实习内容。

  公司拥有生产设备3600余台,最大厂房长312米,主跨宽36米,高34米,装有起重能力400吨行车,拥有600吨水上重型码头,具备了运输超重、超大型设备的水路、铁路和公路条件。电机厂由高速分厂、减冲分厂、线圈分厂、直流电机分厂、VPI绝缘技术和大型电机分厂、金加工分厂、模具分厂、电机试验分厂几部分组成。

  1.减冲分厂

  1.1减冲分厂简介

  减冲分厂主要负责电机冲片的生产,几乎所有电机的冲片都是由这里生产的。冲片分为两种,一种为大型电机的扇形冲片,一种为中小型电机的圆形冲片。

  1.2冲片制造工艺

  1.2.1扇形片制造工艺

  对于扇形片,制造工艺由剪料、落料、去毛刺和涂漆这四道工序组成。其中,剪料是要特别注意提高原材料的利用率,一般将原材料卷铜片切割成菱形,能够将原材料的利用率提高到80%。去毛刺工序用于去掉冲片边缘毛刺,以减小绝缘损耗。而涂漆工序则用于增强 绝缘。

  1.2.2圆形片制造工艺

  对于圆形片,制造工艺则由落料、剪料、冲工艺孔和冲槽切边四道工序组成。其中冲工艺孔是必不可少的一道工序,虽然工艺孔并没有功能用处,但是却需要用来标记方向,制造过程中是必不可少的。

  2.线圈分厂

  2.1线圈绝缘工艺

  电机的绝缘主要有两个作用,一是隔电,亦即普通意义上的绝缘;二是起到机械支撑和保护作用。线圈的绝缘包括匝间绝缘、肢间绝缘、排间绝缘、层间绝缘、相间绝缘、对地绝缘以及绕组端部各种支撑或固定用的绝缘构件连接线和引出线绝缘。

  2.2线圈制造工艺

  2.2.1直流机线圈

  直流机线圈主要有以下几种,电枢线圈、换向极线圈、主级线圈、均压线圈和补偿线圈等。其中电枢线圈的绕线方式有叠绕、波绕和蛙绕。

  2.2.2交流机线圈

  交流机线圈包括交流转子线圈和交流定子线圈,我们主要参观学习的是交流定子线圈的制造工艺,下面对这项工艺进行介绍,其中相同的工艺过程和直流机线圈制造工艺一致。

  (1)绕梭形线圈。

  (2)包防护带。

  (3)刮头。

  (4)搪锡。

  (5)涨型、弯引线。

  (6)复形。

  (7)匝间胶化。

  (8)对地绝缘。

  3.直流电机分厂

  3.1直流电机的结构

  直流电机的结构应由定子和转子两大部分组成,其间有一定的气隙,其构造的主要特点是具有一个带换向器的电枢。

  直流电机运行时静止不动的部分称为定子,定子由机座、主磁极、换向磁极、前后端盖和刷架等部件构成。其中主磁极是产生直流电机气隙磁场的主要部件,由永磁体或带有直流励磁绕组的叠片铁芯构成。

  直流电机的转子则由电枢、换向器(又称整流子)和转轴等部分组成。其中电枢由电枢铁心和电枢绕组两部分组成。电枢铁心由硅钢片叠成,在其外圆初均匀分布这齿槽,电枢绕组则嵌置于这些槽中。换向器是一种机械整流部件。由换向器叠成圆筒形后,以金属夹件或塑料成型为一个整体。

  3.2直流电机的用途

  直流电动机是依靠直流工作电压运行的电动机,广泛应用于收录机、录像机、影碟机、电动剃须刀、电吹风、电子表、玩具等。

  直流电机主要用于以下三种用途:

  (1)轧钢电机

  (2)提升电机

  (3)特种电机

  4. VPI绝缘技术和大型电机分厂

  4.1VPI绝缘技术

  VPI全称“真空压力浸渍(Vacuum pressure impregnation)”,主要用于一些需要高度绝缘保护的绝缘处理。电机的定子、转子、转轴等都经过了这种绝缘处理。所谓VPI是将待浸工件置于密闭的耐压容器中抽真空,然后将浸渍液输入其中,再施加一定的压力使浸渍液彻底的浸透工件的缝隙,最终达到浸渍的目的。

  定子线圈的VPI处理就是使用少胶云母带,在线棒放入浸胶罐内抽真空,去除绝缘层气隙内的空气和挥发物,再加压使树脂进入绝缘层内,完全填充绝缘层内的气隙。

  4.2大型电机分厂

  大型电机主要有汽轮机、水轮机和同步调相机和交流电机。

  5.金加工分厂

  5.1转轴的结构

  转轴的结构形状有很多种,在参观过程中我们也都一一参观过。主要有实心轴、一端带深孔的轴和有中心通孔的轴。其中,实心轴应用相当普遍,而中心通孔型轴则应用于大型电机。

  5.2转轴的制作

  转轴的常用材料是碳素钢和合金钢等。在一般的工作温度下,各种碳钢和合金钢的弹性模量相差不大,在选择钢的种类和热处理方法时,所依据的主要是强度和耐磨性,而不是轴的弯曲刚度和扭转刚度。转轴的结构工艺主要有以下几点:

  (1)为了能选用合适的圆钢和减少切削用量,阶梯轴各轴段的直径不宜相差过大,一般取5~10mm。

  (2)为了便于切削加工,一根轴上的圆角应该尽可能取相同的半径。

  (3)退刀槽取相同的宽度。

  (4)倒角尺寸相同。

大学参观实习报告 篇10

  实习时间:20xx年11月2日~15日

  实习地点:包头轨枕公司

  指导老师:***老师

  实习目的:

  通过这次对轨枕厂的认识实习,是我们对轨枕生产的主要设计和工艺流程,运输联系、工厂布局,轨枕冶金企业的车间组成和总图布置,机械化运输及装卸设备等,有一较全面的感性认识。并对总图设计专业所涉及的范围和主要内容能有所了解,以便为以后课程的学习打下基础。

  概况:

  轨枕厂是国家在“一五”期间建设的156个重点项目之一,1954年建厂,1998年改制为公司制企业,拥有“包钢股份”和“稀土高科”两个上市公司,是我国重要的轨枕工业基地和最大的稀土工业基地,是内蒙古自治区最大的工业企业。目前,包钢轨枕产业已形成一、二炼钢两大体系,板、管、轨、线四条生产线的格局,具备年产钢850万吨以上的能力,轨枕产品包括冷轧薄板、热轧薄板、无缝钢管、重轨及大型材、高速线材等63个品种1970个规格,是全国三大钢轨生产基地之一和品种规格较为齐全的无缝钢管生产基地。稀土产业具备年产稀土精矿10万吨、稀土产品折氧化物5.5万吨以上的生产能力,主要产品包括稀土精矿、稀土化合物与稀土金属、钕铁硼永磁体、稀土抛光粉、镍氢动力电池等53个品种155个规格,是全国最大的稀土生产、科研基地和重要的稀土信息中心。

  实习内容:

  通过十四天的学习参观及查阅相关资料初步了解到了轨枕冶炼的基本生产知识,包括炼钢炼铁的工艺设备情况,以及对炼钢炼铁的工艺流程有更深刻的认识。

  轨枕的工艺流:

  选矿:就通过一系列的物理方法从低品位铁矿中得到铁精矿粉。把从矿山采来的铁矿分步粉碎到合适的粒度过筛,再在巨大的水洗池中洗去能溶物质初步提高纯度,最后通过磁选得到精矿(特别说明一下,由于白云铁矿富含稀土,磁轴正方向旋转选出的是铁矿,而逆方向旋转选出的是稀土矿。稀土矿做为稀土提炼的原料)。

  烧结:就是把铁精矿粉造块,为高炉提供精料的一种方法。是利用铁精矿粉、熔剂、燃料及返矿按一定比例呈三明治状平铺在烧结带上烧结炉内烧结制成块状冶炼原料的一个过程。这两个流程主要因为我国的铁矿以贫矿为主,不具备直接冶炼的条件,需要提高品位才符合条件。

  炼铁:高炉冶炼是把铁矿石还原成生铁的连续生产过程。高炉是横断面为圆形的炼铁竖炉。用铜板作炉壳(铜的导热性好、耐腐蚀),壳内砌耐火砖内衬。高炉本体自上而下分为炉喉、炉身、炉腰、炉腹 、炉缸5部分。高炉生产时通过传送带把铁矿石、焦炭和熔剂等固体原料按规定配料比传送到炉顶由串罐无料钟(可保持炉压不变的情况下入料)送入高炉,并使炉喉料面保持一定的高度。焦炭和矿石在炉内形成交替分层结构。为了实现炉温稳定充沛,生铁合格,高产低耗的目的,还需从位于炉子下部沿炉周的风口吹入经预热的空气和煤粉、重油、天然气等辅助燃料。在高温下这些燃料中的碳同鼓入空气中的氧燃烧生成的一氧化碳和氢气,在炉内上升过程中除去铁矿石中的氧,从而还原得到铁,铁矿石中未还原的杂质和石灰石等熔剂结合生成炉渣,二者定期通过铁渣混合口排出。通过撇渣器实现渣铁分离,铁水通过铁水罐车运送去脱硫与加料或放置在混铁炉下准备炼钢。炉渣经水冲渣排入渣池,通过渣水分离,炉渣排走,热水做为我们包头的部分地区供暖。高炉冶炼过程中产生的副产品——高炉煤气做为低热值气体燃料供热风炉、加热炉、焦炉、锅炉等的燃料。

  炼钢:炼钢就是铁水通过氧化反应脱碳、升温、合金化的过程。它的主要任务是脱碳、脱氧、升温、去除气体和非金属夹杂(如S、P)、合金化。现代炼钢以转炉炼钢法为主,这种炼钢法使用的氧化剂是氧气。把氧气通入熔融的生铁里,使杂质硅、锰等氧化。在氧化的过程中放出大量的热量、,可使炉内达到足够高的温度。因此转炉炼钢不需要另外使用燃料。转炉炼钢是在转炉里进行。转炉的外形就像个梨,内壁有耐火砖,压缩氧气从这些炉顶吹向炉内,叫做氧气顶炉炼钢法。开始时,转炉处于水平,向内注入1300摄氏度的液态生铁,并加入一定量的生石灰,然后吹入氧气并转动转炉使它直立起来。这时液态生铁发生剧烈的反应,使铁、硅、锰、碳、磷、硫氧化生成炉渣和和相应的废气。过一段时间后钢已炼成,停止通氧,并把转炉转到水平位置,把钢水倾至钢水包里,再加脱氧剂进行脱氧。这样钢就炼好了!另外还有平炉炼钢法和电炉炼钢法,平炉炼钢法多已淘汰故不再说。电炉钢多用来生产优质碳素结构钢、工具钢和合金钢。这类钢质量优良、性能均匀。在相同含碳量时,电炉钢的强度和塑性优于平炉钢。电炉钢用相近钢种废钢为主要原料,也有用海绵铁代替部分废钢。通过加入铁合金来调整化学成分、合金元素含量。

  轧钢:在旋转的轧辊间改变钢坯形状的压力加工过程。

  总结:通过这次参观实习使我对包钢有了大体的认识,进一步了解了轨枕生产的主要设计及工艺流程、运输和车间布置。这次认识实习使我了解了工艺流程对厂址选择及车间布置的决定作用,认识包钢是我们人生的一大财富。包钢的科学选址和合理布局、先进的生产线,都给我们留下深刻的印象,这将对我们今后的工作产生重大的影响。在指导老师详细的解说下我还萌生改进的想法,通过我的不懈努力或许将来能设计出一种新的材料,从而降低成本。

【大学参观实习报告锦集十篇】相关文章:

1.关于参观实习报告锦集十篇

2.大学参观实习报告锦集10篇

3.大学参观实习报告锦集7篇

4.大学参观实习报告锦集6篇

5.大学参观实习报告锦集5篇

6.大学参观实习报告锦集八篇

7.大学参观实习报告锦集9篇

8.大学参观实习报告汇总十篇