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大学参观实习报告

时间:2021-04-26 19:09:01 参观 我要投稿

大学参观实习报告锦集9篇

  在经济飞速发展的今天,报告十分的重要,报告中涉及到专业性术语要解释清楚。其实写报告并没有想象中那么难,下面是小编整理的大学参观实习报告9篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

大学参观实习报告锦集9篇

大学参观实习报告 篇1

  一、实习时间,地点

  Xx年7月6日------Xx年7月13日;上海。

  二、实习内容

  参观上海市人民广场,上海市博物馆,上市规划展现馆,上海市美术馆,南京路步行街,外滩,同济大学老校区,上海运动场,上海体育馆,徐家汇贸易区,静安寺广场,静安寺公园,上海金茂大厦,东方明珠,上海科技馆。

  三、实习目的

  1、 了解城市设计,博览建筑特点,步行街景观设计;

  2、 了解校园规划特点,教育建筑特点,体育建筑特点,分析其功能分区,平面组合特点,体型组合及结构方案;

  3、 分析贸易建筑特点;

  4、 了解城市交通换乘系统设计、城市园林景观设计及共享空间;

  5、 归纳分析超高层建筑特点,城市大型贸易广场布局及平面组成特点。

  四、实习意义

  通过此次实习,使我们了解了城市体系在现有体制下规划和管理开发区到达资源环境的可延续发展。同时使我们对城市和区域规划有了初步的了解。结合城市现状,对城市整体布局和整体规划有了深入的熟悉。并了解到不同类型建筑在发展战略和实际开发所考虑因素的众多不同,了解了不同的规划特点,建筑特点。更深入的人了建筑的功能分区,平面组合,体型组合等因素对建筑的功能,美感和使用的重要性。

  五、实习结果与分析

  上海市国际化的大都市,它的城市规划,建筑结构在上海的宏观规划和其文化中都占有重要地位。了解上海本身建筑的特点,规划方案和与周边环境城市的关系,对我们今后的学习有极大的帮助。

  1、 校园规划特点及教育建筑特点

  通过对同济大学的各建筑教学楼的参观与分析,总结出,对教育建筑的功能分区主要在于其佛那个能使用的要求,并根据他们之间的密切程度按区段加以划分,同时还对主与此。内与外,闹与静等方面的关系公道安排。教学部份居于主要部份,置于主要地位也是有益地位,办公室次之,辅助部份再次之,三者在功能辨别,有明确的划分,以避免干扰。但这三部份之间,还保持一定联系,而这类关系,在按功能辨别明确的基础上加以考虑。在建筑体型组合上多为立方体与长方体等简单几何体的组合,内部空间在一定的次序中灵活多变。体型简洁,外形质朴而内部布局自由又不失严整。建筑功能和交通流线明确。平面采用分隔性的空间组合情势。

  2、 体育建筑特点

  在上海参观的主要体育类建筑为上海体育馆和上海运动场。从这两幢建筑的外观上对体育类建筑的造型有了初步的熟悉,主要是以圆形,椭圆形,方形等平面为基本形体向外扩大,给人壮观、严厉、生气、活力、蓬勃向上的积极感受。体育馆的席位,常沿着比赛四周布置,有益于群周沿观众厅四周疏散。而范围较大的体育肩周,经常设有分区入场、分区疏散、集中或分区设置出入口的方式、在体育建筑这类需要重视人流疏散题目的建筑,常采用平面或立面两种方式的体系组织疏散。体育建筑,有的平面采用综合大厅组合情势,摆脱建筑空间的封闭性和建筑空间的开放性,具有环境开敞通透,使用机动灵活,空间利用紧凑,活动方形自然等特点。有才蚕蛹观演性的空间组合方式,以大型空间为主,穿插组合辅助空间。

大学参观实习报告 篇2

  摘要:经过为期两周的认识实习,我们一共参观了重大主教学楼、巴山变电站、重庆ABB变压器有限公司和赛力盟电机有限公司,以及观看了两次视频教学,对一些电机、变压器生产以及供配电和变压等一系列的实际生产工作中的情况有了一个大体的了解,对于已经和即将要学到的知识有了具体的直观的认识。

  1.实习性质与目的

  认识实习是电气工程与自动化专业的集中性必修实践教学环节,要求学生在完成基础课和部分技术基础课学习之后,通过参观生产企业、听取学术讲座和观看教学录像片,结合工程实际问题,进一步了解各种主要电气设备的基本结构和作用、电能的生产和输配方式、电气设备的控制与检测方法。为今后专业课程学习打下良好的基础。通过现场实习,学习了工厂工作人员的优良品质和严肃认真的工作作风,初步了解与电气工程领域相关的仪器、仪表和设备,熟悉企业的生产、运行和管理等情况,培养了学生了解专业、热爱专业、勤奋学习、树立为我国电气工程发展作贡献的思想品质和业务素质。

  2.实习内容

  2.1、学习和了解主要电气设备(含建筑电气设备)的种类、名称、结构、作用和主要参数;

  2.2、学习和了解变电站主要控制室和开关站的作用和布置方式,电气主接线的类型;

  2.3、学习和了解发电厂的主要设备及其参数和技术经济指标,电能的生产和输配方法;

  2.4、学习和了解同步电机、感应电机、变压器、直流电机、断路器、隔离开关、熔断器、跌落式保险器、电容补偿器等电气设备的作用、主要参数、制造材料和制造方法;

  2.5、学习和了解计算机控制、PLC、电力电子等技术在电气行业中的应用。

  3.实习过程

  3.1实习动员大会

  20xx年9月2日,我们抱着期待来到研究生楼706教室参加实习动员大会。在大会中,虽然天气有点冷,但是李景灿老师依然讲得汗流浃背,坚持向我们耐心讲解实习过程的一些细节和注意事项,特别是让我们在实习中安全第一,注意自身的保护。一定要按照工厂要求穿戴,如不能穿拖鞋,短裤,背心等。在听完老师细心的讲解后,我们便期待着能够进入工厂中观看实际生产制造过程,以增长我们的工程实践知识,有助于我们以后的学习。

  3.2重庆大学主教学楼

  重庆大学主教学楼作为重庆大学现代化建设的标志性建筑,由广厦重庆第一建筑有限公司承建,是集教学、科研、办公为一体的综合楼。主楼地上27层,地下3层,为现浇钢筋混凝土框-核心筒结构;主教学楼由于设计体系新颖、技术运用先进,已经被中国土木工程学会颁发了“詹天佑大奖”,该奖也是中国土木工程设立的最大奖项。

  3.2.1高低压配电室

  9月5日,我们参观了重大主教,此次参观的目的在于对建筑电气的了解,我们先来到了高压配电室,高压配电室为整个主教楼供电,其中有10千伏的进线柜,装有主短路器。高压配电室配有母联柜、计量柜、PT柜、隔离柜等,各种设备各司其职且相互配合,老师对这些设备进行了介绍,使我们了解了建筑电气的相关知识,

  这为我们今后选择研究方向有着借鉴意义。低压配电室与高压配电室设备大致相同, 有进线柜、补偿柜、联络柜和出线柜以及变压器组成。

  3.2.2火灾报警系统和监控室

  从配电室出来,老师向我们介绍了大楼的防火报警系统,防火报警系统装有感应器,可对温度和烟气进行感应,一旦有异常情况发生,将会自动报警。老师同时给我们介绍了大楼内的消防系统、消防用水和排烟管道,以及照明系统。

  监控室中有多个屏幕,可对整装大楼的监控设备进行显示,当有人靠近监控室器时,屏幕上会有显示提示,这位全楼的安全提供了保障。

  3.3巴山变电站

  巴山变电站隶属于国家电网公司集团,其主要负责重庆市区220KV变电站的运营和维护。在电力系统中,变电站是输电和配电的集结点,变电站主要分为:升压变电站,主网变电站,二次变电站,配电站。变电站是电力系统中变换电压、接受和分配电能、控制电力的流向和调整电压的电力设施,它通过其变压器将各级电压的电网联系起来。

  3.3.1变电站的作用与分类

  变电站是把一些设备组装起来,用以切断或接通、改变或者调整电压。为了把发电厂发出来的电能输送到较远的地方,必须把电压升高,变为高压电,到用户附近再按需要把电压降低,这种升降电压的工作靠变电站来完成。用巴山变电站工作人员的话来说,变电站就像一个插线板,这也是一个较为形象的解释。按规模大小不同,称为变电所、配电室等。

  在电力系统中,变电站是输电和配电的集结点,变电站主要分为:升压变电站,主网变电站,二次变电站,配电站。

  变电站是电力系统中变换电压、接受和分配电能、控制电力的流向和调整电压的电力设施,它通过其变压器将各级电压的电网联系起来。

  巴山变电站是进线220千伏的变电站,拥有两台主变,电压等级分别是220千伏和110千伏。

  3.3.2变电站的主要设备及其功能

  变压器:变压器是变电站的主要设备,其工作原理很简单,这在我们中学代就有过学习,即一个初级线圈和次级线圈,通过同一个铁芯连接,由于电磁感应和能量守恒原理,如下示意图,可得:

  U1N1 =U2N2

  其中N1、N2分别为初级线圈和次级线圈的匝数,U1、U2分别为两端的电压。 由此可知,可以通过控制N1和N2来控制电压,达到变压的目的。

  电压互感器和电流互感器:它们的工作原理和变压器相似,它们把高电压备和母线的运行电压、大电流即设备和母线的负荷或短路电流按规定比例变成测量仪表、继电保护及控制设备的低电压和小电流。

  开关设备:它包括断路器、隔离开关、负荷开关、高压熔断器等都是断开和合上电路的设备。断路器在电力系统正常运行情况下用来合上和断开电路故障时在继电保护装置控制下自动把故障设备和线路断开,还可以有自动重合闸功能。隔离开关(刀闸)的主要作用是在设备或线路检修时隔离电压,以保证安全。它不能断开负荷电流和短路电流,应与断路器配合使用。

大学参观实习报告 篇3

  前言:电气工程与自动化,这是一个历史比较久远的专业,经过多年的发展,电气相关知识体系也很完整了,虽然这是一个非常成熟的专业,我们对我们将来具体要从事什么还不是很清楚,从大一进入学校之后做的便是学习各种公共基础课、专业基础课还有实验课,这些书本上的知识都是比较抽象的,真正有一个形象的感性的认识机会便是这次的认识实习。通过这次难得的认识实习,我们参观了生产企业以及观看了教学录像片,结合工程实际问题,进一步了解了各种主要电气设备的基本结构和作用、电能的生产和输配方法、电气设备的控制与检测方法,为今后的专业课程学习打下良好基础,也更好的认识了我们这个专业将来具体要从事的是什么。通过现场实习,我们学习到了工厂工作人员的优良品质和严肃认真的工作作风,为我们今后的工作奠定了基础。在实习中,我们一次参观了重庆九龙火电厂、重庆大学主教学楼、重庆巴山变电站、重庆ABB变压器有限公司、重庆电机厂以及观看了两次教学录像。

  1、 重庆九龙电厂 重庆九龙电厂位于重庆市九龙坡区黄桷坪,毗邻四川美术学院,是我们认识实习的第一站。由于距离较远,坐了两路公交车才到达目的地,途中花了两个多小时。在到达目的地后还发生了个小插曲,公交车上司机和一个阿姨给我们指路说电厂是在那个小坡上面,等我们上去后就等待,毕竟我们比老师预定点名时间提前了半个小时,之后邱老师给我打电话才知道我们走错地方了,不过在小坡上等中还是比在电厂门口等待好,围着人家大门确实也不礼貌。其实在公交车上时,就能远远地看到两根竖立的烟囱,从烟囱里吐着白烟,我们猜测那应该就是我们要参观的地方了。点名之后,在工作人员的指导下我们佩戴上了实习证,整理好队伍我们就随工作人员走进了电厂。一走进电厂,映入眼帘的是一片绿树成荫的景象,环境非常好,跟我想象的火电厂完全不同,看来现在的火电厂发点技术已经做得非常好了,对环境几乎不会造成污染。

  带队老师是重庆大学92级的师哥,在跟他交流中,我们得知他已经将他20年的青春都奉献给了九龙电厂,然后他给我们详细介绍了九龙火电厂的主要生产过程。燃煤,用输煤皮带从煤场运至煤斗中。大型火电厂为提高燃煤效率都是燃烧煤粉。因此,煤斗中的原煤要先送至磨煤机内磨成煤粉。磨碎的煤粉由热空气携带经排粉风机送入锅炉的炉膛内燃烧,煤粉燃烧后形成的热烟气沿锅炉的水平烟道和尾部烟道流动,放出热量,最后进入除尘器,将燃烧后的煤灰分离出来后在脱硫。洁净的烟气在引风机的作用下通过烟囱排入大气。助燃用的空气由送风机送入装设在尾部烟道上的空气预热器内,利用热烟气加热空气。这样,一方面除使进入锅炉的空气温度提高,易于煤粉的着火和燃烧外,另一方面也可以降低排烟温度,提高热能的利用率。从空气预热器排除的热空气分为两股:一股去磨煤机干燥和输送煤粉,另一股直接送入炉膛助燃。燃煤燃尽的灰渣落入炉膛下面的渣斗内,与从除尘器分离出的细灰一起用水冲至灰浆泵房内,再由灰浆泵送至灰场。火力发电厂在除氧器水箱内的水经过给水泵升压后通过高压加热器送入省煤器。在省煤器内,水受到热烟气的加热,然后进入锅炉顶部的汽包内。在锅炉炉膛四周密布着水管,称为水冷壁。水冷壁水管的上下两端均通过联箱与汽包连用,汽包内的水经由水冷壁不断循环,吸收着煤粉燃烧过程中放出的热量。部分水在水冷壁中被加热沸腾后汽化成水蒸气,这些饱和蒸汽由汽包上部流出进入过热器中。饱和蒸汽在过热器中继续吸热,成为过热蒸汽。过热蒸汽有很高的压力和温度,因此有很大的热势能。具有热势能的过热蒸汽经管道引入汽轮机后,便将热势能转变成动能。高速流动的蒸汽推动汽轮机转子转动,形成机械能。汽轮机的转子与发电机的转子通过联轴器连在一起。当汽轮机转子转动时便带动发电机转子转动。在发电机转子的另一端带着一直流发电机,叫励磁机。励磁机发出的直流电送至发电机转子线圈中,使转子成为电磁铁,周围产生磁场。当发电机转子旋转时,磁场也是旋转的,发电机定子内的导线就会切割磁力线感应产生电流。这样,发电机便把汽轮机的机械能转变为电能。电能经升压变压器升压后,由输电线送至电网,最后送到千家万户中。

  带队老师给我们讲解完火力发电厂的原理之后,使我们对九龙电厂有了一个理性的认识,接着就该去参观发电车间了,在参观之前老师给我们强调了几点注意事项:1、不得穿拖、凉鞋进出厂区,以防掉下来的物品砸到自己的脚,防止意外事故。2、出入厂区必须带安全帽。3、乘坐电梯时进入轿厢时需检查轿厢是否停在本层。4、厂里实习时不得影响工人的正常工作。4、要原理脱硫系统,因为具有一定的辐射。注意事项给我们说完之后,老师就带我们去领了安全帽,并将佩戴方法示范给我们看。然后老师就带我们去参观了磨煤机,磨煤机厂房里噪音非常的大,毕竟要把硬块的煤磨成很细的粉末,短暂停留后我们就去参观锅炉了。锅炉非常高大,老师打开了一个小门,透过小门可以看到里面红红的火光,隔着一定距离都能感受到灼热,煤粉就在炉膛里剧烈燃烧加热炉壁管道里的水,使水成为500℃的高压蒸汽用于推动汽轮机做功。参观完炉膛后,老师就带我们去看发电厂的核心部分了——发电机组,这也是与我们专业有直接联系的地方。来到发电机组旁,发现发电机组跟整个车间比起来就显得很小了,能够看到汽轮机与发电机连接轴在飞快的旋转,转速能够达到3000r/min,发出的电压能达到15000多伏。最后我们去参观了升压变压器,当时我就有个疑问:发电厂用的电到底是自己发的还是用的外面电网的电?老师告诉我说,在发电厂正常运行时,用的是自己发的电,这样会便宜很多,如果接外面电网的电就比较贵,当遇到电厂检修时就会用外面的电,这样保证了整个发电厂的正常运行。

  参观到这里,整个电厂的参观也就结束了,非常感谢给我们带队的那位师哥,感谢他为我们做了详细的解读。然后同学们把安全帽还回原地,在邱老师清点人数之后,大家就各自回校。下一站是参观重庆大学主教学楼。

  1、 重庆大学主教学楼

  重庆大学住教学楼由于是在校内,所以大家都不用起的很早去挤公交,大家按规定时间在主教面前集合,然后由带队老师带领我们去参观。通过地下停车场我们进入了高压配电室,刚刚进入高压配电室就感觉到一股不同于外面的热量。通过介绍,我们了解了一些关于配电室的知识。高压配电室只为整个主楼供电,其中10KV的进线柜,高压线两组,源自不同的变电站,便于维修与检测,进线柜主电源进线装有断路器、母联柜,当系统有两个电源进线,且两路互为备用时,需要将两路电源的母线进行联通,联通两端的开关柜叫做母联柜。参观完高压配电室后进入低压配电室,与高压配电室相比这里有开关设备、树脂绝缘干式变压器及、只能温度控制器等,这里通过变压器就高压电转换为约400V的低压,由于损耗,剩余的380V的线电压通过三相变化为220V的相电压,然后输出供主楼用户用电,其功率因数要求大于0.95。走出配电室,老师又向我们介绍了火灾报警系统和监控系统。通过摄像机的监控及光纤传输,位于监控室的工作人员可以清楚地对大楼的每个位置进行监控。

  通过参观主教,大家都有很丰富的收获,大家对近在身边的配电室有了更直观的认识,也明白了其中的道理。下一站是巴山变电站。

  2、巴山变电站

  按照认识实习时间安排9月7号该我们班参观巴山变电站,按照事先给定的路线我们乘车来到了经纬大道,并步行了15分钟才找到巴山变电站,据我们之前了解,巴山变电站位于城口县,是重庆市区供电局正式成立220千伏市区变电运维站,实现该局对220千伏变电站的集约化管理和运维一体化。 220千伏市区变电运维站设立在巴山变电站内。电网从历史发展来看,可以分为四个阶段:电厂直配城市网、省区电网、跨省大区电网和跨大区联合电网。随着用电量不断增长,大型水电、火电和核电的建设,地区间电源与负荷的不平衡以及经济调度的需要,必然要求发展输电和联网,电压等级也随之逐步提高。从最初较低电压水平的6—10KV经历35KV、110KV和220KV,发展到高压的330KV、500KV和750KV电网,并且还有继续上升的趋势。 按照预先程序,首先还是清点人数,然后带队老师给我们强调相应的注意事项,接着分发安全帽,佩戴安全帽。给我们带队的老师也是我们重庆大学的师姐,92级的,就由她给我们讲解变电站的工作情况。在参观前呢,老师给我们介绍了变电站的功能及组成和分类:变电站是把一些设备组装起来,用以切断或接通、改变或者调整电压,在电力系统中,变电站是输电和配电的集结点,变电站主要分为:升压变电站,主网变电站,二次变电站,配电站。变电站是电力系统中变换电压、接受和分配电能、控制电力的流向和调整电压的电力设施,它通过其变压器将各级电压的电网联系起来。变电站起变换电压作用的设备是变压器,除此之外,变电站的设备还有开闭电路的开关设备,汇集电流的母线,计量和控制用互感器、仪表、继电保护装置和防雷保护装置、调度通信装置等,有的变电站还有无功补偿设备。介绍完之后,我们就去参观主控制室,在进主控制室前老师要求我们一定要保持安静,不能影响工作人员的正常工作,在场的其他工作人员的主要工作室接听电话,然后做相应的调控。现在的变电站其实基本上都可以做到无人值班,巴山变电站里的工作人员值班主要是调控开关之类的。然后我们又进入了仪表室,里面全是自动化的监控仪器设备还有很多的仪表。出了控制室,我们就来到了变电站的核心——变压器旁。

  变压器是变电站的主要设备,分为双绕组变压器、三绕组变压器和自耦变压器即高、低压每相共用一个绕组,从高压绕组中间抽出一个头作为低压绕组的出线的变压器。电压高低与绕组匝数成正比,电流则与绕组匝数成反比。变压器按其作用可分为升压变压器和降压变压器。前者用于电力系统送端变电站,后者用于受端变电站。变压器的电压需与电力系统的电压相适应。为了在不同负荷情况下保持合格的电压有时需要切换变压器的分接头。按分接头切换方式变压器有带负荷有载调压变压器和无负荷无载调压变压器。有载调压变压器主要用于受端变电站。看着电线杆上的各种开关电线、仪器箱,大家都不知道它们的具体作用,这时老师为我们认真介绍起了互感器、开关设备以及防雷设备。

大学参观实习报告 篇4

  参观时间: xxx年xx月18日

  参观地点: xx医院

  带队老师: 王平

  2月18日,星期三,天气晴好,医院参观实习报告。

  下午1点15分,我们生物医学工程20xx级全体同学,共30名,在学校大门集合完毕。1点30分,我们在王平老师的带领下乘车前往本次实习的地点,xx医院。

  在路途中,王平老师为我们讲解了本次实习的目的及重点,并且提出了一些参观实习中需要注意的纪律和要求。

  我们生物医学工程专业所学习的重点在于各种医疗仪器,医疗器械和设备,本次实习就是为了让我们能够对于我们所学过的各种仪器设备有一个感性的直观的认识,从而把书本上的理论和现实中的技术联系与结合起来。中山医院位于重庆市渝中区的中山路上,这家医院占地面积并不很大,但是它拥有的设备和仪器却在重庆乃至整个西南地区处于领先地位,尤其是心脑血管和放射治疗中心,具有其他医院所不具备的先进技术设备和治疗方法手段。因此,我们此次参观实习的对象选择了中山医院。

  由于医院是一个特殊人群聚集的地方,病人需要一个安静的环境,因此在实习过程中,我们一定要注意保持秩序,避免高声喧哗,以免对医院的正常工作造成影响。同时,在参观过程中,要随时留心,记录有价值的信息内容,而不是走马观花,一无所获。

  经过大约一个小时的车程,我们抵达中山医院。

  这是闹市中的一个并不十分显眼的大门,院落也不大,医院中心广场树立着孙中山先生的塑像,后面的幕墙上书写着中山医院的历史和现状。院内绿树成荫,间或有鲜花点缀其中,气氛祥和。三三两两的病患正在午后的阳光下散步或聊天。我们的到来显然引起了他们的注意,毕竟医院里是难得一下子看到这么多年轻人的。

  中山医院设备科的孙科长欢迎了我们的到来,并且向我们介绍了此次参观的安排。我们将依次参观放疗中心、心血管治疗中心、ICU重症监护治疗病房、心脏电生理研究室、心脏影像研究室以及检验科等。在孙科长的带领安排下,我们开始了本次参观实习。

  一、 放疗中心

  放疗中心,即放射治疗中心,位于地下三层,中心建筑的墙体厚达1.8米,均是一次灌注,无缝隙。这样的建筑结构能够最大程度地减少放射线可能对周围环境造成的影响。

  放射治疗兴起于20世纪80年代,指主要利用高能X射线、电子线及Y射线等进行局部治疗而达到摧毁肿瘤病灶的目的。目前,恶性肿瘤仍然是严重威胁人类生命的一种疾病,可采取的治疗方法通常有三种,分别为手术治疗、放射治疗和化学治疗。通过放射治疗可减缓控制的肿瘤占发病总数的85%,这样的高有效性使得放疗成为一种重要的恶性肿瘤治疗手段。随着科技的发展,以“适形调强”为主流的现代放疗,成为当前治疗恶性肿瘤的主要方法,其特点为对于治疗部位的定位精确度高,副作用小,安全性高。放疗又可以分为内照式、外照式、三维适形放疗等方式。据中山医院放疗中心的黄主任介绍,目前全国范围内可以提供放疗的医院共有1200多家,而达到饱和则需要3000多家医院。这说明放疗在我国还需要进一步发展普及,具有广阔前景。

  中山医院的放疗中心由以下几部分构成:TPS计划站、后装机室、加速器控制室、治疗室。病人首先要进行放疗定位,即确定放疗的针对范围,然后通过TPS计划站进行计划,该过程是利用计算机进行治疗方案的优化组合,得到最适合的治疗方案。根据肿瘤部位的不同,相应采取内放或外放,内放即照射源发出射线,照射腔内管内肿瘤;外放是利用直线加速器产生X射线,进行治疗。

  放疗中心拥有的主要放疗设备如下:

  1)山东新华医疗器械厂SL—1型放射治疗模拟定位机

  通过X射线透视观察,定位肿瘤的大小和位置,是肿瘤患者在放疗前检查、制定、确认治疗计划的必备设备。

  特点:

  1、图像清晰:不论在低亮度,还是在高亮度条件下都能获得高质量图像。

  2、各种模拟参数,显示精度高,重复性好。

  3、可自动设置机架角度,源皮距SAD。

  4、影像增强器的扫描范围大,并可与光阑同步移动。

  5、具有末帧图像锁存功能。

  操作方式:

  全部模拟检查均可通过电视监测隔室操作,控制台具有控制、显示数据等功能。必要时可用手控器近台操作。

  2) 山东新华医疗器械厂XHDRl8高剂量率遥控后装治疗机

  后装技术最初只是应用于妇科肿瘤的治疗,后来发展到广泛应用于治疗鼻咽癌、食道癌等等腔内肿瘤,即作为内照式与外照式之间的填充。目前后装技术使放疗对于腔内肿瘤的治疗效果可达到手术水平,甚至优于手术治疗,因此成为治疗腔内肿瘤的首选方法。

  3)德国SIEMENS公司Primus6/15MV双光子医用直线加速器和多叶光栅(3—D)

  PRIMUS是西门子公司专为调强治疗而研制的最新型全数字化直线加速器。该机为全数字化处理,自动化程度高,精确可靠,可进行高质量放疗。PRIMUS意指Productivity(高效),Reliability(稳定可靠),Intensity Modulation(调强)和UnifiedStructure (结构统一)。新的固态化技术使PRIMUS的体积较之早期的MEVATRONK减少了76%。这意味着客户可以大大的节省机房面积,因而也就节省了机房造价。

  中山医院购进这台设备耗资70多万美金。该机可以发射两种射线(电子线和X射线)进行放疗。X射线可根据肿瘤深浅选择使用不同的档位,共分6档。

  4)南京东影公司Angelplan-3000头部三维立体定向放射治疗系统(简称X头刀)

  5)南京东影公司Angelplan-3000体部三维立体定向放射治疗系统(简称X体刀)

  AngelPlan-3000(A、B)系统是应用于头部,或体部的X射线三维立体定向精确放射治疗产品。独特的设计思想和实现手段,使头部治疗和体部治疗一样精确,是真正意义上的X刀。

  头环及准直器

  6)南京东影公司Angelplan-20xx无框架三维立体激光定位系统(CT-sim)

  Angelplan-CTSim模拟激光定位系统是东影公司在中国率先推出的适用于X-刀、适形放疗的无框架三维立体激光定位系统。该系统是Angelplan三维立体定位床的可替代高端产品,主要用于大型专业肿瘤诊治机构、有实力的医疗单位,也使不适合彩三维立体定位床的医疗机构有了拥有X-刀、适形放疗手段的基本条件。

  系统特点:

  1. 使用理解方便,效率更高

  2. 采用光机电一体化技术,避免了机械误差

  3. 精度高,重复定位误差极小CT成像效果很好

  4. 可直观方便地验证定位精度

  5. TPS结果更准确

  6.更专业、更科学,患者更舒适

  组成结构:

  1.三维立体激光定位系统

  2. 检测校验装置

  3.校正精密量具

  4.定位支架与定位腹膜

  5.系统控制计算机

  6.软件系统

  7.Windows操作系统

  性能指标:

  1.综合定位误差可实际控制在1.5mm之内

  2.激光线可调整聚焦,标识位置激光线宽小于1mm

  3.重合激光线吻合误差小于1mm

  4.步长误差小于0.3mm

  7)南京东影公司Angelplan—20xx型三维常规、适形放射治疗计划系统(3D—TPS)

  系统特点:

  1.通过DICOM接口,直接从CT、MRI等主机上读取图像数据并解码成治疗计划系统所需要的图像格式,大大缩短图像预处理时间,利用图像的高保真度进行窗口宽床位调整,使病灶的诊断和提取都相当方便

  2. 提供适形野的自动设置功能,系统可根据病灶的投影形状自动给出适形野的形状,即可通过系统提供的挡块技术来实现,也可通过系统自动配置的多叶光栅来实现

  3.提供了实际尺寸的适形野和挡块设计图,直接用于适形铅块或挡块的制作和加工

大学参观实习报告 篇5

  一、实习时间

  20xx年6月15日——20xx年7月3日

  二、实习地点

  吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流

  三、实习内容

  本次实习主要参观吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流,了解这些企业的业务,熟悉业务流徎,对这些企业有初步的认识。

  1.吉林机械制动厂

  业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。

  首先在工作人员的带领下,我们参观了该厂的冲塑分厂,厂房的大门上写着“冲制优良产品,塑造良好形象,认清形势,坚定信心。”进入厂房内,只能听到及其的轰鸣声,工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床,机械远转很快,工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项,以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。

  然后我们参观了机加分厂,他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内,最先看到的是宣传栏,里面有企业文化内容,工作注意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区,分布着好几条加工生产线。

  最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大,但摆放并不整齐。在工厂外,我们看到了一小片露天仓库,摆放着一些箱式托盘。

  这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。

  2.长春市长久物流

  业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。

  首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司创建于1992年,总部设在北京,以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达20xx余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等,业务领域遍及全国各地,设有50余个全资、控股子公司,10余个商品车仓储基地,仓库总面积超过130万平方米,年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业,在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。20xx年9月长久物流通过ISO9001:20xx标准质量管理体系认证。20xx年1月被中国物流与采购联合会评为5A级物流企业,成为中国15家具备5A级物流标准的企业之一。

  其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。长久物流公司内有2300多台运输车,外协车有3000多台,仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下:第一,销售部将所需商品数量反馈给储运管理科,由储运管理科分析数据,计算所需车辆,并安排运输时间,然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二,运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。

  第三,运输出库。

  然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大,给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位,在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后,进行货位编号,在由库管员抄入固定表格中,最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确,也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是,就交与仓储部进行配货,所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。

  最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作,如安装起落架,这道工序只能人工操作,很费时间,最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车,分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车,箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的,而且以后框架式的会更多地用于运输中。

  3、京铁物流

  业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。

  该企业创建与20xx年,是一家民营企业,主要的经营范围为汽车零部件的快递,在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。

  走进京铁物流,这里并没有给人一种繁忙的景像。

  首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大,但是并不干净,货物的堆垛不整齐,仅仅只有两三台叉车在运输货物。

大学参观实习报告 篇6

  一、前言

  随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。近年来汽车贸易企业在沈城犹如雨后春笋迅速的发展。汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式。在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90?以上。只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式。 而在全面建设小康社会的今天,汽车已进入越来越多的百姓家庭,成为普通人出行的代步工具。

  二、实习目的

  作为一名汽车服务工程专业的大学生,我们必须走在时代的前沿,了解最新的汽车动态及 技术,掌握汽车相关的知识,利用一切可以利用的时间和机会参加社会实践活动,把我们 所学的知识与社会相结合,不断地在实际中总结经验,提取精华,充实自己,完善自我, 才能更好的为社会服务,并且可以为以 后的工作之路做好铺垫,还可以熟练掌握汽车行业的销售和售后技能。

  三、实习单位简介

  (1)实习时间和地点

  20xx年5月份中旬;

  湖南省长沙市中南汽车世界A01(星沙收费站旁),湖南仁孚汽车销售服务有限公司是梅赛德斯—奔驰(中国)汽车销售有限公司授权的湖南首家特许服务中心。学校的目的是让我们更清楚的了解汽车市场的现状,汽车的发展史, 了解以后的实习环境。

  (2)实习单位背景介绍

  与众多4S 店相邻,交通比较便捷,员工素质精良尽责。奔驰4S店是一家集销售、维修、美容装饰为一体的汽车经销企业。奔驰 4S 店秉承顾客就是上帝的理念一直在不断完善服务质量,努力的在前进中。因为公司在发展阶段,所以目前还是以销售为主售后为辅 的方式运营。公司设有销售部、钣喷装饰部、售后维修部、配件管理及精品销售部。这家公司主要经营奔驰汽车,主要销售车型为:C 级,E 级,S 级,G 级等。

  (3) 实习部门介绍

  售后维修部。售后的服务项目比较完整,主要包括车辆的保养、维修、外出救援、保险理赔、钣金喷漆、车辆装饰、二手车置换等。维修部日常主要负责车辆的维修、保养及钣喷装饰等工作。

  四、汽车销售流程图:

  接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约

  成交——交车——售后跟踪

  1、接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

  2、咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

  3、车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。

  4、试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

  5、报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

  6、签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

  7、交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。

  8、售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。

  五、奔驰4S店服务的主要内容

  (1)4S店服务流程

  1、接待准备:服务顾问按规范要求检查仪容、仪表;准备好必要的表单、工具、材料;环境维护及清洁。

  2、迎接顾客:主动迎接,并引导顾客停车;使用标准问候语言;恰当称呼顾客。

  3、环车检查:安装三件套;基本信息登录;环车检查;详细、准确填写接车登记表。

  4、现场问诊:了解顾客关心的问题,询问顾客的来意,仔细倾听顾客的要求及对车辆故障的描述。

  5、故障确认:可以立即确定故障的,根据质量担保规定,向顾客说明车辆的维修项目和顾客的需求是否属于质量担保范围内。 如果当时很难确定是否属于质量担保范围,应向顾客说明原因,待进一步进行诊断后做出结论。如仍无法断定,将情况上报一汽轿车服务部待批准后做出结论;不能立即确定故障的,向顾客解释须经全面仔细检查后才能确定。

  6、获得、核实顾客、车辆信息:向顾客取得行驶证及车辆保养手册;引导顾客到接待前台,请顾客坐下。

  7、确认备品供应情况:查询备品库存,确定是否有所需备品。

  8、估算备品/工时费用:查看DMS系统内顾客服务档案,以判断车辆是否还有其它可推荐的维修项目;尽量准确地对维修费用进行估算,并将维修费用按工时费和备品费进行细化;将所有项目及所需备品录入DMS系统;如不能确定故障的,告知顾客待检查结果出来后,再给出详细费用。

  9、预估完工时间:根据对维修项目所需工时的估计及店内实际情况预估出完工时间。

  10、制作任务委托书

  11、安排顾客休息

  (2)售后服务工作的内容

  1、 整理客户资料、建立客户档案:客户送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务,在办完有关手续或商谈完后,业务部应于二日内将客户有关情况整理制表并建立档案,装入档案袋。客户有关情况包括:客户名称、地址、电话、送修或来访日期,送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目,保养周期、下一次保养期,客户希望得到的服务,在本公司维修、保养记录(详见“客户档案基本资料表”)。

  2、 根据客户档案资料,研究客户的需求:业务人员根据客户档案资料,研究客户对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求,找出“下一次”服务的内容,如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等。

  3、与客户进行电话、信函联系,开展跟踪服务:业务人员通过电话联系,让客户得到以下服务:

  (1)询问客户用车情况和对本公司服务有何意见;

  2)询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳;

  (3)告之相关的汽车运用知识和注意事项;

  (4)介绍本公司近期为客户提供的各种服务、特别是新的服务内容;

  (5)介绍本公司近期为客户安排的各类优惠联谊活动,如免费检测周,优惠服务月,汽车运用新知识晚会等,内容、日期、地址要告之清楚;

  (6)咨询服务;

  (7)走访客户。

  六、实习体会

  通过这次的实习,我对自己的专业有了更为深刻的了解。通过两位带领我们实习的专业老师的讲解,我们认识到当前中国的汽车市场潜力巨大,前景良好,作为一个汽车专业的学生,我们所的知识是与专业息息相关的,汽车服务工程是一门全面的汽车知识的学科。并且对专业的实际应用有了更多的了解,增强了专业知识的感性面及认识面。在两个实习单位见习之后,我们看到了一辆汽车进入到4S店后是如何在销售,车内装饰,售后信息反馈,零件更换,整体保养,车身维修等等一系列完善的服务项目和服务流程上提供服务的。 从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。俗话说,千里之行始于足下,这些最基本的技能是不能在书本上彻底理解的。短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。短短四天仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

  虽然只是短短一下午的奔驰4S店的参观,但我懂得了服务的重要性,从在4S店的参观中,我看到了很多不同的部门,为我们介绍的学姐学长也跟我们讲了很多重要的东西,其中有公司的介绍,有他们各部门的分工协作,在参观的时候,让我真真切切的感受到工作需要细致谨慎,需要用心,不然会在工作中遇到各种难题的,甚至容易闯祸的。其次,我感受到了与人打交道的重要性,人生活在社会上就得融入社会这个群体,就得与人交流,不仅仅是靠学到的那点小小的理论知识所能替代的,关键在于你会不会与人交流。因此,这次参观,在另一种意义上,它告诉我要看自己的性格适合什么样的工作,因此好给自己今后的人生定位,感谢老师带我们一起去完成了这次实习以及对我们的细心指导,同时感谢学校给我们这次宝贵的实习机会。

大学参观实习报告 篇7

  摘要:20xx年9月,重庆大学电气工程学院组织了20xx级同学参加认识实习,让同学们对电力设备的生产及电力的生产和配送有一个直观的认识,以便于后期专业课学习的开展。在整个认识实习中,我们共参观了华能珞璜电厂、巴山变电站、重庆电机厂、沙坪坝水厂、重庆ABB五个企业,同时观看了两次电机方面的学习录像。本报告详细记录了我们在认识实习期间的收获与心得,包含了本人对每个场所的概况介绍,实习过程和收获,实习小结三个部分。并在最后进行了本次实习认识的总结,提出进一步加深自身基础理论学习,并将其运用到今后的生产生活中去的想法。

  关键字:电气工程认识实习企业简介实习心得

  1实习目的

  现场认识实习为重庆大学电气工程与自动化专业必修实践教学环节,在同学们掌握基础课知识的基础上,通过参观生产企业和观看教学录像片,结合工程实际问题,初步了解各种主要电气设备的基本结构和作用、电能的生产和输配方法、电气设备的控制与检测方法,为今后的专业课程学习打下一定的基础。并通过现场实习,让学生学习工厂工作人员的优良品质和严肃认真的工作作风,初步了解电气工程领域相关的仪器、仪表和设备,了解企业的生产、运行和管理等情况,培养学生了解专业、热爱专业、勤奋学习、为我国电气工程行业发展作贡献的思想品质和业务素质。

  2实习内容

  1.学习和了解主要电气设备的种类、名称、结构、作用、和主要参数。

  2.学习和了解变电站主控制室和开关的作用和布置方式,电气主接线类型。

  3.学习和了解发电厂的主要设备及电能的生产和输配方法。

  4.学习和了解电气工程领域在国民生产生活中的实际应用。

  3实习日程

  4实习记录

  4.1实习动员大会

  9月7日,动员大会在A研802教室进行,由李景灿老师讲解此次实习的目的,流程,意义和注意事项。老师对我们本次实习的时间和地点进行了详细介绍,还有出行交通方式等。李老师尤其强调了安全问题,强调了着装上应该特别注意,并通过不同血淋淋的实例告诉我们严格服装的重要性。

  4.2教学视频观看

  在整个实习过程中,我们一共观看了两次教学视频,一次是在9月8日,我们正式参观之前,一次是在9月17日,我们完成所有的参观后。视频的内容也有所不同,8日的内容主要涉及电机的知识,17日的内容涉及变电所设备知识,火电厂生产过程,水电站的设备及构造等。

  第一次录像给我们介绍了几种不同的电机,包括:异步电机,直流电机,同步电机,异步电动机和测速发电机等。电机的基本结构为定子和转子,根据其类型不同,相应的部分也有所不同。异步电机是一种交流电机,其负载时的转速与所接电网的频率之比不是恒定关系。还随着负载的大小发生变化。负载转矩越大,转子的转速越低。异步电机根据转子不同也分为绕线式和鼠笼式。而直流电机基本结构和异步电机大体相同,但是直流电机的转子中有电枢铁芯和换向器。同时相比于异步电机,直流电机有良好的启动性能。同时,在三相异步电动机部分,还介绍了它的启动性能,调速及制动等相关的知识。

  第二次录像让我们对之前的变电站知识进行了巩固,变电站的主要部分有高压配电室和低压配电室,它通过一系列电气设备,将6~10KV的电压变为220V的低电压。变电所的形式分为柱上式变电所和组合式变电所。而在电力输送线路上可以架空铺设,也可以采取电缆铺设。此外,我们还观看了有关变压器知识的视频,包括了变压器原理,变压器的损耗和功率,变压器铭牌的查看,以及三相变压器和自耦变压器的应用等。然后是火力发电站方面的',火力发电约占我国发电总量的80%左右。一个火电站的构成包括了锅炉及其辅助设备,汽轮机及其辅助设备,发电机及其辅助设备。基本原理是煤粉在锅炉中燃烧后加热水产生高温高压水蒸汽,推动汽轮机转动从而带动发电机转动,起到发电作用。其中锅炉设备包括锅炉本体,输煤系统,制粉系统,烟风及燃烧,除尘及排风系统,在锅炉本体中,省煤器,水冷壁,过热器,空气预热器为水受热部分,产生16MPa,530C的高温高压水蒸汽。

  4.3华能珞璜电厂

  4.3.1华能珞璜电厂简介

  华能珞璜电厂是国家“七五”重点能源建设项目,属火力发电,电厂一、二期工程分别于1988年9月和1996年12月正式动工兴建,并分别于1992年和1998年建成投产。目前,电厂总装机容量为144万千瓦,占重庆电网装机容量的一半以上,是目前我国西南地区单机容量大、现代化程度高、技术装备先进的火力发电厂。电厂长期以来不断致力环境保护和大气污染的防治,成为国内有名的绿色环保型的火力发电厂。

  4.3.2实习过程及收获

  在火电厂,厂方接待人员首先向我们对我们进行安全教育,包括人身安全及机械安全,要求我们注意防止机械伤害,切勿靠近高温管道。之后,接待人员通过一张示意图向我们总体介绍了火电厂的生产流程。火电厂的工艺流程包括了几大部分,有燃烧系统,汽水系统,电气系统,控制系统几大部分。发电过程如下:

  燃烧化学能— 蒸汽机势能— 机械能— 电能

  在构成火电厂的设备中,锅炉、汽轮机、发电机是火电厂中的主要设备。

  我们参观的是废气脱硫工艺。

  脱硫过程:CaCO3+SO2+1/2H2O→CaSO3·1/2H2O+CO2 Ca(OH)2+SO2→CaSO3·1/2H2O+1/2H2O

  CaSO3·1/2H2O+SO2+1/2H2O→Ca(HSO3)2

  氧化过程:2CaSO3·1/2H2O+O2+3H2O→2CaSO4·2H2O

  Ca(HSO3)2+O2+2H2O→CaSO4·2H2O+H2SO4

  整个过程反复循环,实现了资源的最大化利用。

大学参观实习报告 篇8


  一. 实习目的

  参观实习是土木工程专业基础必修的实践性教学环节。通过实地参观,使我们通过实践对土木工程的施工现场和施工体系进行考查,了解土木工程建筑、结构、施工的基本知识,建立起初步的工程意识,激发我们对土木工程专业后续课程的求知欲,为学习专业基础课和专业课奠定感性认识的基础。使我们进一步了解土木工程专业,培养学生热爱专业,增加学习和从事本专业的自信心。

  二. 实习内容

  了解认识建筑场地上的各种危险源。

  认识建筑结构,建筑材料,建筑机械。

  了解某些结构的施工工艺。

  理解辅导老师讲解的理论知识。

  三. 实习时间

  XX年12月31日

  四. 实习地点

  新旅城西区建筑工地

  五. 实习概况

  天气的寒冷并没有阻挡大家实习的热情。作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。

  当我们一进入工地,不管老师还是工地师傅都要求我们带上安全帽, 安全 是工地上很重视的一个问题,也是首要的问题。建筑生产活动多为露天高空作业,不安全因素较多,有些工作危险性较大,是事故多发性行业。每年死亡人数仅次于矿难,居全国各行业的第二位。从伤亡事故数量来看,仅次于矿井,给国家和人民生命、财产带来大很损失,制约着建筑业的进一步发展。近几年来,建筑施工中的多发性事故不断发生,据统计,因高处坠落、触电、物体打击、机械伤害、坍塌这五类事故占事故总数的85%以上。建设部最新统计显示,20xx年,发生建筑施工事故1015起、死亡 1193人,与上年相比,事故起数下降了11.28%,死亡人数下降了9.89%;其中共发生建筑施工一次死亡3人以上重大事故43起、死亡170人(未发生一次死亡10人以上特大事故),与上年相比,事故起数上升了2.38%,死亡人数下降了2.86%。根据事故致因理论,事故是由于人的不安全行为和物的不安全状态两大因素作用的结果。据有关统计分析,90%左右的伤亡事故是由于违章指挥、违章作业造成,80%以上的事故发生在民工、临时工身上。

  施工安全是工程建设行业建设、维护作业工程中所遇到的安全问题。施工安全涵盖了所有的在作业过程中所有的安全问题并且涉及管理、财务及后勤保障的相关内容我国政府历来重生产安全事故、人民群众生命和财产安全,并制定了相关的法律法规;建立健全了相应的政府机构对华人民共和国领域内从事工程建设行业人员单位进行了明确的要求。

  建筑工程是基本建设之一也安全事故风险较高的行业,建筑故事所涉及的人员、经济、社会等损失所牵扯范围广影响大是历届政府所重视的。所以我国政府对建筑安全问题极为重视,并制定了 以防为主、安全第一 的建筑工程安全工作方针。近年来建设部、安全生产监督管理总局对建筑工程的管理力度加大并要求所有建筑工程从建设单位到分包单位配备安全员,并要求对施工作业人员实行三级安全教育;特殊工种和高危岗位的工作人员要通过国家相关部门的考试后持证上岗。

  引起安全事故的主要原因有以下几点:

  一线操作人员安全意识和技能较。

  以包代管,导致安全管理薄弱。

  安全制度形同虚设,监管部门力度不够。

  在对技术工人和工程管理人员的施工安全培训问题上,现有的培训机制也不健全。有许多技术工人和施工管理人员相当缺乏施工安全知识,其中甚至包括某些工程监理人员。在行业主管部门的日常检查中,经常可以发现工地上民工不戴安全帽,即使有的戴了,也不扣帽扣,而帽扣不扣等于不戴。

  目前,施工队伍整体素质参差不齐。一些好的队伍,从工程开工第一天起,就能高起点、高标准地要求自己。各级主管部门任何时候去检查工地,都能始终保持良好的状态。

  此外,我们在工地师傅的带领下,了解认识了许多的建筑材料和施工机械,还有一些施工标准,比如有:

  扣件:其分为十字型和旋转型等,作用是组结钢管支架。

  顶托:作用是当某材料支撑长度不够时,可由其代替,但顶托支出长度不能超过25公分,以免影响稳定性。

  脚手架:能为工人提供一个安全舒适的作业平台。

  对拉螺栓:起一个防水和固定模版的作用。

  标杆:观测楼层的沉降。

  剪刀撑:固定墙面的作用,其钢管长度不大于9米,受力范围不大于81个平方。

  塔吊:分为靠墙式和独立式,它的吊重是有规定的。

  递泵:可把混泥土送到不同的位置。

  悬挑平台:为了向楼上运东西是方便留出的。

  以上只是工地上的一小部分而已,还有许多都是我们以后要接触的,但由于时间关系,工地师傅只给我们介绍了一小部分。

  在现场,我们看到了部分梁的端处有不少伸出来的钢筋头,看上去比较奇怪。于是就问老师是什么东西。老师告诉我们那就是预应力钢筋。说实在的,提起预应力混凝土,我相信没有讲几个同学不知道,但是说到真正的,我估计则没有几个同学真正的见过。这一次参观,使大家能从感官上对一些建筑构造有个直观的了解,对我们以后的学习和工作都是很有帮助的。

  我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很粗,在承重柱的四周有细一些的构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。我们看到上面楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。我们看到了施工后浇带,里面还有钢筋网。老师告诉我们在施工完成后这些后浇带就会被浇上。在一楼入口处旁边,大家还看到了地下室的通风采光口。

  混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题。

  裂缝的原因

  混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等。

  混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的约束,也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料,抗拉强度是抗压强度的1/10左右,短期加荷时的极限拉伸变形只有(0.6~1.0) 104, 长期加荷时的极限位伸变形也只有(1.2~2.0) 104.由于原材料不均匀,水灰比不稳定,及运输和浇筑过程中的离析现象,在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的,存在着许多抗拉能力很低,易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中,拉应力主要是由钢筋承担,混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力,则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度,往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力,因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。

  温度应力的分析

  根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段:

  (1)早期:自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束,一般约30天。这个阶段的两个特征,一是水泥放出大量的水化热,二是混凝上弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化,这一时期在混凝土内形成残余应力。

  (2)中期:自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定温度时止,

  这个时期中,温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起,这些应力与早期形成的残余应力相叠加,在此期间混凝上的弹性模量变化不大。

  (3)晚期:混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起,这些应力与前两种的残余应力相迭加。

  温度的控制和防止裂缝的措施

  为了防止裂缝,减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。控制温度的措施如下:

  (1)采用改善骨料级配,用干硬性混凝土,掺混合料,加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量;

  (2)拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度;

  (3)热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度,利用浇筑层面散热;

  (4)在混凝土中埋设水管,通入冷水降温;

  (5)规定合理的拆模时间,气温骤降时进行表面保温,以免混凝土表面发生急剧的温度梯度;

  (6)施工中长期暴露的混凝土浇筑块表面或薄壁结构,在寒冷季节采取保温措施;

  改善约束条件的措施是: (1)合理地分缝分块; (2)避免基础过大起伏;

  (3)合理的安排施工工序,避免过大的高差和侧面长期暴露;

  常见的质量问题主要有:

  砌体结构存在的问题

  地面工程存在的问题,

  暖卫工程存在的问题,等等。

  如何克服建筑施工过程中存在的问题

  提倡绿色施工 绿色施工技术对于工程施工而言,并不是很新的思维途径,降低施工噪音、减少施工扰民、减少材料的损耗等在大多数施工现场都会引起重视。

  而可持续发展思想在工程施工中应用的重点在于将 绿色方式 作为一个整体运用到工程施工中去,实施绿色施工,以便在建造过程中对环境、资源造成尽可能小的影响。绿色施工是可持续发展思想在工程施工中应用的主要体现, 是绿色施工技术的综合应用。绿色施工涉及到可持续发展的各个方面,如生态与环境保护、资源与能源的利用、社会经济的发展等。实施绿色施工应遵循一定的原则,如减少场地干扰,尊重基地环境,结合气候施工,节约资源(能源),减少环境污染,实施科学管理,保证施工质量等。

  建立健全完善的安全制度 建立完善的安全制度有.建立安全权管理体系和安全检查两个方面,建立安全体系至关重要,工程项目部建立以项目经理部为现场安全生产文 明施工管理体系的第一负责人的安全管理体系。

  在建立了安全体系之后各个部门要适时进行安全检查,发现隐患,及时补救。并且还要注意检查的时候要仔细、认真。

  加大管理力度,实现多管齐下

  管理建筑施工的时候一定要跳出侧重于技术管理,忽视经济管理和组织管理的怪圈,要注意多管齐下,要技术、经济、组织三者齐头并进。还要注意要设立专门的管理机构,不要仅仅以包代管,更不要管理紧紧地依靠在包工头手里。还有特别要注意安全观路问题,每每我们都会看到因为全管理疏漏而导致的悲剧。

  严把质量关、做好验收工作

  建筑施工作后的目的就是为了建出质量高的建筑成品出来。所以在社工过程中一定要严把质量关,防止偷工减料,另外还要注意监理在这个过程中的作用。验收单位在验收的过程中千万不可马虎、大意,一定要严格执行国家的标准,认真验收,发现问题及时地与施工单位进行协商。

  建筑施工是建筑得以实现的唯一途径,解决建筑施工问题不仅仅是建筑施工者们的问题,也是所有人为共同关心的问题。

  整个实习过程虽然只有一天,收获是不少的,自己的所学和今后的工作实际还是有差距的。这次实习虽然时间不长,但是接触到了许多之前不曾了解的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的。通过这次实习,我增强了实践能力,离开了书本,切身来到工地才真正感受到实习的必要性,也使我认识到基础知识的不扎实。实习中我看到了建筑材料的不必要浪费,这一方面与工人的节约意识有关,一方面也与监管人员的统筹管理有关,如果能够有效的节约资源,那么或许可以产生更多的经济利益。另外,施工现场内外堆放着一些建筑垃圾,这些建筑垃圾的堆放既不美观又污染环境,能否将这些建筑垃圾回收利用,变废为宝也是我们可研究的一个问题。总之,目前,我认为很多工程在施工管理中海存在很多不足,我也希望自己能在今后的学习中探索出更多更好更有效的组织管理方法,工作后将其运用进去,做出优良的工程。

大学参观实习报告 篇9

  一、实习目的。

  1、通过毕业实习锻炼自己的动手能力,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来检验书本上理论的正确性。将自己的理论知识与实践融合,进一步巩固、深化已经学过的理论知识,提高综合运用所学过的知识,并且培养自己发现问题、解决问题的能力;

  2、更广泛的直接接触施工现场,了解施工现场的概况,加深对施工现场的认识,增强对工作的适应性,将自己融合到工作中去,培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离。为以后早日适应工作打下坚实的基础;

  3、熟悉、了解和掌握施工现场的组织管理知识及实践经验以及各种工种的基本操作流程与劳动力组织调配安排的基本方法。

  二、实习时间。

  20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日。

  三、实习地点。

  重庆市市政养护公路沥青混凝土拌和站、合川涪江四桥、重庆西永立交及联结线、江北机场高速公路。

  四、实习内容。

  (一)重庆市市政养护公路沥青混凝土拌和站。

  这是我们参观实习的第一站,重庆市市政养护公路沥青混凝土拌和站位于八公里,该拌和站的沥青混合料搅拌设备属于间歇强制式,由冷骨料储存及配料装置、冷骨料带式输送机、冷骨料干燥筒、热骨料提升机、热骨料筛分及储存装置、热骨料计量装置、石粉储存、沥青供给系统、搅拌器、成品料储仓、除尘装置等部分组成。该拌和站的工艺流程与我们在学校所学的几乎是一样的。

  1、沥青混凝土拌和流程。

  (1)不同规格的冷砂石料。冷骨料定量给料装置中的各料斗按容积进行粗配→粗配后冷骨料由皮带输送机传输→干燥滚筒内的火焰逆流将冷骨料烘干并加热到足够温度→热骨料被提升机传输→热骨料有筛分机筛分后存入储斗暂时存放(以上过程为连续进行的)→热骨料计量装置准确计量→搅拌器搅拌。

  (2)矿粉。矿粉储存→定量给料装置→搅拌器搅拌。

  (3)沥青。沥青保温罐→沥青定量装置→搅拌器搅拌。

  (4)搅拌好的沥青混合料成品。混合料成品储存或直接运往施工现场。

  (5)干燥滚筒、热骨料筛分机等所产生的粉尘。除尘装置将粉尘分离出来→粉尘储仓或矿粉定料给料装置再利用。

  简单了解了沥青拌和设备组成以及拌和工艺流程,但是我发现一个问题,这种间歇强制式搅拌设备如何能够保证拌和的骨料和沥青的比例达到相当精确的程度呢?董强老师给我解答了这个疑问。他解释道:对于强制间歇式,初级配的冷骨料在干燥筒内采用逆流方式烘干、加热,经筛分、计量后在搅拌器内与按质量计量的石粉、热态沥青搅拌成沥青混合料,所以能够精确地控制骨料与沥青的比例,而且也易于根据需要随时变更骨料级配和油石比,拌制的沥青混合料质量好,课满足各种工程的施工要求。

  记得在学习施工机械时老师告诉我们间歇强制式拌和设备是通过控制冷料来控制级配,骨料经烘干后,通过搅龙,一边喷油,一边拌合,其缺点是骨料级配稳定性差,沥青用量不好控制。而做好拌合站质量工作相当重要,不仅能保证工程质量,同时能降低工程成本。拌和站负责人对于间歇强制式搅拌设备如何控制沥青混凝土的拌和质量给我们作了详细的讲解。

  2、沥青混凝土质量的控制。

  (1)原材料质量控制。沥青混凝土的原材料主要包括:沥青、矿粉、粗集料、细集料等。 沥青到货时,要附有炼油厂的沥青质量检验单。试验人员要对每一车沥青进行检验,各项指标如针入度、延度、软化点等须符合《公路沥青路面施工技术规范(JTJ032―94)》(以下称《规范》)要求,方准许卸油人罐。另外沥青要按要求贮存。

  (2)冷料仓级配控制。冷料仓各仓电机转速确定。根据实验人员提供的目标配合比中的各种材料用量比例,依照公式确定各仓电机的转速以及料门高度,这样可保证骨料输送基本上满足配合比要求。

  (3)热料仓级配控制。对间歇式拌合机,必须对二次筛分后的料进行筛分,以确定各热料仓的材料比例。在热料仓筛分试验中要求冷料仓供料稳定后再取样筛分。热料仓筛分所得生产配合比级配曲线应与目标配合比级配曲线相近,并且骨料的称量须通过电子称累计称量控制。

  (4)温度控制。沥青混合料成品料出厂温度,直接影响着摊铺质量和碾压质量,所以必须控制好成品料出厂温度。在生产中除要随时监控石料温度和沥青温度外,还要随时检测成品料温度,并及时反馈操作室,以及时控制温度。

  (5)沥青用量的控制。沥青用量即沥青混合料中沥青质量与沥青混合料总质量的比例。在生产中,重要是提高沥青电子称的称量精度,比如用27C电子称,称量精度可控制在0 1 kg内。另外应注意控制矿料、矿粉的称量,只有这两者都控制好,才能控制好沥青用量,而沥青用量控制得好是沥青混凝土合格的关键所在。

  (6)成品料的监控。试验人员对每天进行不少于1次的抽查,通过试验来检验成品料的质量,发现问题及时调整。每车混合料都要进行出厂检查,由磅房人员检测其温度,检测时应采取不同点位测试,发现问题及时反馈操作室进行调整解决。

  (二)合川涪江四桥。

  在涪江上已经建成了三座美丽的大桥,在建的合川区涪江四桥也属于同于进行的沿江景观工程建设。据该项目总工介绍,涪江四桥全长765m,位于涪江三桥以西1。5km,北连高校园区,南接小安溪生态产业园区,上跨金涪路,下穿铁路桥,道路等级I级,双向六车道,是重庆市重要的交通规划枢纽。其中主桥全长328m,桥面宽31。5m,主桥北岸边墩及12#、13#两主墩均位于水中,水下基础采用双壁钢围堰挡水方式施工。近年来,重庆市领导提出建设跨江大桥应做到一桥一景,涪江四桥采用的三跨84+160+84连续刚构拱组合体系,设计新颖,结构复杂,与周边环境融为一体,建成后将是涪江上的一道美丽风景线。涪江四桥的这种设计理念值得提倡推广,相信在之后的毕业设计中也用得到这种思想。

  该项目建成之后,将提速高校园区及小安溪片区经济的发展,为合川外延拓展提供有力的基础条件,对加快小安溪、合阳片区发展步伐,增强全区发展后劲具有极其重要的作用,对推动我区经济发展以及产业结构调整也必将产生重大战略意义和深远影响。同时该工程也是一项集护岸减灾、城市交通、环境绿化等多功能为一体的系统工程,同步进行沿江道路景观建设,同步实施岸线产业结构调整,同步开展旧城改造和成片开发,实现对沿江景观、旧城面貌、码头泊位、绿化环境等多方面的综合改造治理。工程建成后,堤顶滨江路可与下游已建高职教城滨江路一期工程和高职教城内侧道路连接,使合阳城片区及高校园区的交通变得更为便捷。

  在与彭总的交谈中我了解到了一些关于涪江四桥钢围堰施工的情况,同时也扩展了我所学的关于钢围堰的知识。去年九月底的时候,在涪江合川城区段岸边斜坡,一座重达1000吨的桥墩钢围堰铺垫在10多个气囊上,随着气囊滚动,围堰很快滑入江中,并通过拖轮船完成水下定位。该围堰是在建的合川涪江四桥3个水下桥墩围堰中的第一个,与以往大桥桥墩施工,围堰在船上起吊、安装不同,这次是重庆市桥梁施工中钢围堰首次采用气囊式整体下水。

  此次下水的13#钢围堰全长34。4m,宽20m,高17。4m,下水总重910t(自重700t+底托盘重210t)采用岸上整体拼装下水的方式进行施工,施工及下水过程必须克服技术难度高、拼装难度大、下水水流冲击大、气囊充气难度大,围堰锚定系统复杂等困难,仅用了40天时间拼装完成。采用岸上整体拼装,气囊整体下水的方式进行施工,是目前重庆市1000t级钢围堰整体下水方式的首例,不得不说该公司水上施工技术日趋成熟啊。

  钢围堰下沉至设计标高位置后,清除围堰内淤泥,设置碎石垫层并浇注封底大方量砼,待封底砼达到设计强度后,抽干围堰内积水进行主墩承台施工。在我们去参观的当天,施工员正截掉设计标高以上的钢护筒,为施工主桩承台做准备。

  (三)重庆西永立交及联结线。

  西永立交桥从渝遂高速跨过,东接双碑大桥,共有九条匝道,空间布局较复杂,但从平面图上还是能够清晰的分辨。西永立交桥主要由两座喇叭型匝道和一条两公里长的隧道组成。我们去参观时,匝道的的路基部分已经施工完毕,正在准备路面施工;部分需要修建跨线结构物的联结线也已经搭设好满堂支架,正在紧锣密鼓的施工。出于施工经济考虑,施工过程中应尽量做到填挖平衡,因此路基填方使用隧道挖掘产生的土石方,同时也满足路基填方要求,达到工程技术标准。

  隧道为双向六车道,已经全线贯通,仰拱设置完毕,洞身二次衬砌也已经完成。隧道内路基也基本完成,接下来就准备路面铺装施工。另外,我们了解到这段隧道除了满足行车要求外,还承担着对大学城附近具居民供水的任务。在路基包含各类专业文献、中学教育、各类资格考试、外语学习资料、文学作品欣赏、行业资料、高等教育。

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