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实习报告总结

时间:2022-11-11 15:01:05 总结 我要投稿

实习报告总结(通用15篇)

  总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律,是时候写一份总结了。那么总结应该包括什么内容呢?下面是小编为大家整理的实习报告总结,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

实习报告总结(通用15篇)

实习报告总结1

  实习时间:20xx年7月15日至8月15日

  实习单位:武汉市武昌区机关事务管理局

  实习目的:在大一期间没有全面接触专业课的时候,先熟悉政府部门的架构和日常运转的机制,同时学习其管理模式和运作体系,了解政府机关特定人际关系及工作技巧,为以后的专业课学习打下实践基础,助于理论联系实际,提高操作技能,掌握人脉资源,丰富社会经验,以期促进自身实际学习工作能力和素质的提升,从而完善自己的人生规划,政府实习报告。

  实习内容

  1,熟悉政府部门的架构和日常运作机制,以助于更加高效的有针对性的学习研究专业课程。作为大一学生,我们没有系统的全面的接触专业知识,基于此,我们可以避免在学习中先入为主的旧套路,在实践的基础上,了解到政府部门的硬软件设施和日常运转机制,这样我们就可以在以后的学习中更加有针对性的带着问题批判性的研究。

  2,了解政府单位的管理模式和管理服务规章制度,尽可能的从新视角提出可行的改革措施。因为我们实习的单位是与干群密切联系的部门,在政府部门必须有很多完善的全面的系统的规章制度来管理约束和服务,我在实习过程中看到了很多公文制度,这是很完善的,可以对其他职能部门的管理有借鉴作用。

  3,查看部门文件,并在整理归档的过程中了解机关文件,通知,合同等的特殊写法。政府办公室的办文工作主要包括起草工作计划报告、总结,对需上报或下发的文稿进行政策和文字上的把关,另外还要及时将来文转交相关领导,接受领导的授意。有时还要帮助部分领导撰写材料。要熟练的使用常用办公软件,在实习中会经常用到。

  4,做好部门科室的文秘工作,帮助领导处理日常事务,完成领导交办的任务。部门平时有许多访客,比如,采购的,签合同的,发申请的,办号码的等等,我们学习领导处理这些事情的方法,对象不同,方法就不同,学会独当一面。

  5,跟随领导出门调研,作好记录,回来整理成报告。不调查就没有发言权,热别是在政府部门,实习报告《政府实习报告》。在实习期间,有采购案要签合同,要调查,有迁徙案,迁徙政府单位,必须要做详细的调查,记录评估资产,大型设备,安全消防等各项设施,从而,为领导决策提供依据。

  实习心得

  1,工作态度要积极端正。工作一定要认真,多做事才能更好的了解工作情况,更加专心的投入到工作当中去,才能更好的完成工作任务,从而取得领导的信任。少说话,就是少说无关紧要的话,不说不利团结影响安定的话,以谨慎负责的态度处理工作,这样才能够得到同事的信赖,为开展工作打下良好的基础。

  秘书工作是一项基本技能,以领导工作为核心的,要始终围绕这一核心,进行全方面的辅助工作。积极主动更多的表现为热情昂扬的工作态度,所以在工作中要积极主动的为领导提供力所能及的服务和参谋辅助。这样往往能够把工作做的更好,取得更好的成绩。但也要注意,积极工作不等于擅做主张。遇事要向领导请示,经过批准才能执行。积极端正的态度决定一切,决定秘书工作的成败得失。在以后的学习和工作中我一定会吸取实习中得到经验,更好的完成工作。

  2,专业技能要熟练多样。好的工作方法和技能可以起到事半功倍效果,把这种思想延伸到秘书工作中,就是要分清主次,分清轻重缓急抓住主要矛盾和矛盾的主要方面。这样就可以做到目的明确,思路清晰,从而更好的开展工作,提高工作效率。

  掌握现代化的办公设备,熟练运用办软件是对现代秘书人员的基本技能要求。达到这个要求可以大大提高工作效率,提高办事能力。随着时代的发展,办公自动化水平会越来越高,秘书工作的办公自动化技能要求也还会仅限于简单的打字复印和信息录入,更多的是熟练利用网络利用OA系统完成日常工作。在今后的学习和工作中一定要注重办公自动化技能的提升。

  3,综合素质要全面强化。秘书很多时候要做领导的眼睛和耳朵,完成交办工作,拓展知识储备。而获得的信息往往成为领导做出决策的依据。所以本着对工作,对领导负责的态度,秘书在工作中一定要认真对待信息的采集工作,保证信息的真实性和有效性。

  通过两个月的实习,在学校学到的知识得以在实践中应用。同时,也在实践中获得了课堂上所不能学到的东西。一个月的实习生活将是我的宝贵的财富,在以后的学习和工作中产生很大的影响。通过实习,了解了文秘的主业知识,达到了提高实际操作技能,丰富了实际工作和社会经验,掌握了操作技能,能够达到将所学知识用到实际工作中的目的。在一个月看似简单重复的实习中,我对秘书工作有了更加深刻和理智的认识,同时希望自己通过不断的工作和学习,在实践中尽快成长为一的优秀的人。

  在此,我真挚的感谢武汉市武昌区机关事务管理局特别是物业管理科的领导袁科长等对我的关心和照顾,感谢他们对我的教诲和训导,在我实习的过程中,不仅给了我珍贵的的工作经验,而且教会我许多做人做事的道理。我衷心的祝福他们:工作顺利,身体健康,合家幸福,万事如意!!

实习报告总结2

  一、实习目的:

  学生通过实习,总结大学三年中机电一体化专业课程的学习情况及收获;理论结合实际(各类实践、实习)地的教育教学方法及要求进行梳理,总结其方法与体会;熟悉毕业论文的写作方法与格式;规划今后的学习及工作前景;交流大学三年的学习经验及体会,为今后走向工作岗位或更进一步的学习奠定良好基础。

  二、实习单位及岗位介绍:

  实习单位:山东国恒能源有限公司 岗位介绍:我在山东国恒能源有限公司负责品质检测工作,这是一个相当重要的岗位。因为图纸要拿到加工厂去加工制造,之后再拿到本公司用于组装,如果不合格,公司的生产将会停滞。因此制图的工作就显的相当重要了,作为一名制图人员必须认真的检查自己画的每一幅图纸是否正确无误。因为如果有一个工序不合格那就不能正常流线,这时的品管员就必须快速排除不良因素并做出有效的措施使生产继续下去。可以说一件产品生产出来以后是否合格和品质员有直接的关系,这就要求作为一个品质员要细查看,认真对待。刚开始做品质员我有很多不懂的地方,幸运的是公司安排了一个有工作经验的品质员指导我的工作。由于我工作认真并且虚心学品质知识,在段段的一个月内我就可以独自管理生产线的品质工作一种成感让我再次相信努力就一定能成功。通过一段时间的工作,我也开始认识到了自己工作中还有许多的不足之处:

  第一:在工作中的主动性不够高,而且工作的预见性也有待提高;在今后的工作学习中需要增强超前意识,凡是想在前头,先行一步,

  第二:对一些突发事件的应变能力要提高,在今后的工作学习中要不断的加强学习力度,增加知识面,努力涉猎多方面的知识,做到全面发展,做名全面发展的高素质人才。在工作中生产线就是一个团队。团队它是一个不可分割的整体,彼此的信任是它坚固的基石。这就要求我们每个成员都需要具有强烈的责任心、宽广的胸怀、通览全局的大局观和无私的奉献精神。一个优秀团队要想成功,及时的完成既定目标,就离不开各成员的全力合和通力协作。只有充分挖掘各成员的潜能,激发成员强烈的责任心,做到人尽其职,物尽其用,再加上合理运用所有的人力、物力、信息、公共关系等 诸多 方 面 的 资 源 优 势,形 成 一支 有 强 大 凝 聚 力、顽 强 战 斗力的卓越团队,才能在复杂的工作环境中立于不败之地。

  三、实习安排:

  刚进入单位,由专门师傅教授我如何检验原材料,对一些原材料的检验标准和检验过程中的注意事项进行重点培训。等自己这些理论能够熟练掌握后就开始自己独立工作,进行一些生产使用原材料的检验。对于期间发生一些不懂或不明白的事提出,由领导解决处理。

  四、实习内容及过程:

  青岛昌盛日电公司是一家生产太阳能组件的公司,其车间成产流程分为十一个工序,各工序都有专门的质检员负责。我的主要职责就是判断原材料的检验是否合格。这对整个车间的生产至关重要,只有产品经过IQC的检验合格后才能够发给车间使用,IQC关乎着整个车间的生产与否。刚 第 3 页

  进入质检部时部长给我们讲述了iqc的工作职责及内容,至今牢记于心,因为它是我们以后工作的指导和标准。

  一、IQC的相关知识进料品质控制又称IQC(即Incomming Quality Control的缩写)

  (一).IQC的职责

  IQC职责:进料检验、不合格的处理、供应商辅导及其评定跟进、来料使用状况

  IQC注意事项

  了解客户及下工序对产品的要求。尽量向供应商提供产品方面的资讯(包括实配件),务求详尽及时发现问题,知会下工序和供应商分析供应品质状况.

  (二).IQC检验流程

  核对来料验收单→按样品或承认书检验电性和外观→试验→填写IQC报表→贴检验结果标示卡。

  (三).IQC的检验方式

  全检:数量少,单价高

  抽检:数量多,或经常性之物料

  免检:数量少,单价低,或一般性补助或经认定列为免检之厂商或局限性之物料.

  (四).IQC OK贴纸春夏秋冬分别用什么颜色?

  春天为绿色,夏天为兰色,秋天为橙色,冬天为白色。

  (五).IQC检验来料后分别用几种标贴标示检验结果?

  共有三种:合格,特采,拒收。

  (六).对来料检验发出供应商异常联络报告的条件怎样?

  当某一供应商同一种来料连续两批不合格时,要向供应商发出供应商发出供应商品质异常联络单。

  二.IQC具体检验过程

  准备工作:

  (一).了解该产品的用处,使用环境,如何与共它产品搭配

  (二).相关检验测试标准,工具,实配样品

  在近一年的实习过程中感觉自己在以后的工作中应该增强一下能力:

  一、加强质量管理方面的能力:

  通过公司组织的培训,参与有经验的工程师案例处理实践。加强对体系文件的学习。提高产品审核的能力、沟通的技巧及组织会议的能力。能根据领导的审核计划去发现问题、提出问题、解决问题。

  二、提高个人技术水平与素质:

  三、通过部门10年度每周五组织的交流式培训,认真学习每个人的经验。也通过培训的方式把自己的经验讲出来让大家习。共同提高,取长补短,提升整个团队的技术能力。

  四、加强检验团队的融合与建设

  作为助理工程师,要当好领导的助手,配合组织好各项团队管理工作,

  5S团队评比永远争取当第一名。协调好各项培训工作,对身边的同事做好传、帮、带。以身作则带动整个团队的融合与建设。

  

实习报告总结3

  一、实习目的

  实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。

  对会计单位的经济业务从数和量两个方面进行计量、记录、计算、分析、检查、预测、参与决策、实行监督,旨在提高经济效益的一种核算手段,它本身也是经济管理活动的重要组成部分。会计专业作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理工作,是加强经济管理,提高经济效益的重要手段,经济管理离不开会计,经济越发展会计工作就显得越重要。对于此, 在进行了四年的大学学习生活之后,通过对《会计学原理》、《基础会计》、《财务管理》、《管理会计》、《成本会计》及《会计理论》的学习,可以说对会计已经是耳目能熟了,所有的有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,我都基本掌握了,但这些似乎只是纸上谈兵,倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用,那我想我肯定会是无从下手,一窍不通。自认为已经掌握了一定的会计理论知识在这里只能成为空谈。于是在坚信"实践是检验真理的唯一标准"下,认为只有把从书本上学到的理论知识应用于实际的会计实务操作中去,才能真正掌握这门知识。因此,我作为一名会计专业的学生,在20xx年的寒假,参加了为期近一个月的专业实习。

  二、实习要求

  (一)实习时间、地点

  时间:20xx年11月5日——20xx年12月28日。

  地点分为校内和校外两个地点

  校内部分,要求在实验室或其他可以登录进入商学院实习室福思特软件环境的地点。

  校外部分,要求深入资料室、企业、单位或其他信息获取场所,广泛搜集专业相关内容,完成专业实习指导规定的内容

  (二)实习项目

  项目一“原始凭证的填制”,项目二“记账凭证的填制”,项目三“登记会计账簿”,项目四“财务报告编制”。

  三、实习内容

  (一)校内实习

  1、实习目的

  使用福思特软件进行专业实习训练,完成所有实习要求的内容。

  实习时间:20xx年11月5日至20xx年11月30日

  2、实习要求

  完成福思特软件内会计模拟实验室所有内容的训练,包括理论学习、流程实训、自我测试、统一考试,要实习内容中可以截取操作图表数据或操作界面。

  3、实习内容

  (1)根据广州市达成科技公司在12月份发生的经济业务填制原始凭证。原始凭证客观地、真实地记录和反映了企业经济业务的发生、完成情况,所以必须明确有关单位、部门及人员的经济责任。在填写原始凭证的时候,要特别注意原始凭证的名称、填制凭证的日期和编号、填制单位的名称和有关人员的签章,看其填制是否完整。然后根据该软件界面上出现的经济业务对原始凭证进行填制。保证输入的各种内容准确、完整,确保不要错填、漏填。

  (2)根据发生的经济业务填制记账凭证。在编制记账凭证的时候也要具备一下内容:记账凭证的名称、填制凭证的日期和凭证的编号、经济业务的内容摘要、记账符号及账户的名称和金额、附原始凭证的张数、填制单位的名称及有关人员的签章。然后根据记账凭证填制科目汇总表。在各项经济业务所涉及的会计科目填制在会计科目栏,其会计科目的排序要与总分类账上的会计科目顺序一致,然后根据其借贷方的发生额将其填在会计科目的“借方金额”和“贷方金额”栏,然后进行试算平衡。

  (3)根据科目汇总表登记账簿。它是以会计凭证为依据,序时、连续。全面记录和反映企业、机关和事业单位经济活动全部过程的簿籍。按用途分

  类有序时账簿(日记账)、分类账簿(总账、明细账)、备查账簿(辅助账簿)。也可以根据外表形式分为订本式账簿、活页式账簿和卡片式账簿。在登完账簿的时候还要对其进行结账、对账。并对其账簿向会计账簿保管部门移交来进行保管,以供特殊需要时查账,确保公司业务真实。该公司在12月份发生的每一笔业务,有涉及银行存款日记账、现金日记账、生产成本明细账等,要准确登账,保证会计业务正确。

  (4)编制资产负债表、现金流量表、利润表、所有者权益表各项会计报表,也要编制会计报表附注。资产负债表属于静态报表,是反应企业在某一特定日期财务状况的报表,主要提供有关企业财务状况方面的信息。现金流量表时反映企业在一定会计期间现金和现金等价物流入和流出情况的报表,属于动态报表。利润表属于动态报表,是反映企业在一定会计期间经营成果的报表,主要提供有关经营成果方面的信息。所有者权益变动报表时反映企业年末所有者权益增减变动情

  况的报表。会计报表附注是对在资产负债表、利润表、现金流量表、所有者权益变动表等报表中列示项目的文字描述和明细资料,以及对未能在这些报表中列示项目的说明。

  (二)校外实习

  1、校外实习的目的及时间

  通过专业实习分析,探讨会计学实际工作领域中面临的问题,提出解决问题的合理化建议。

  专业实习时间:20xx年12月1日至20xx年12月28日

  2、专业实习的意义及背景

  学习只是一种途径,我们真正的目的就是能够学以至用,能够在实际工作中应用自己的所学一展所长,成为当今社会上所需要的会计优秀人才。然而,我们大学生在学校的学习学习环境毕竟有限,主要学得的一些知识多在与书本,而在真正作业上的历练与经验十分匮乏,不能够很好的满足以后毕业工作的实际需要,出现这样现象很大一部分原因是大学生实践的太少,这也是为什么我们要出去实习的缘由。特别是会计作为一门应用性的学科,是一项重要的经济管理工作,是加强经济管理,提高经济效益的重要手段,经济管理离不开会计,经济越发展会计工作就显得越重要。因此,将学校所学的会计理论知识与实际相结合起来就非常有必要了。同时,实习也是我们学习以外的获得知识的一条重要路线。就大方面说我们可以通过实习了解基本生产的知识,让我们可以更多的接触社会,了解产业状况,了解国情,逐步实现从学生到社会人的转变,培养学生初步执行工作的能力,初步了解企业管理的基本方法,就小方面说实习使我们在校获得的理论知识能够同实际情况相结合,同时专业实习又可以锻炼和培养我们业务素质和能力,提高自己实际的动手能力,以及培养我们吃苦耐劳的精神。

  3、专业实习的方法

  实践操作法、抽样调查法、问卷调查法、文献检索法。

  4、专业实习的内容

  根据公司实习安排,我主要是负责辅助公司财务人员完成各项会计流程,具体内容如下:

  (1)根据经济业务填制原始凭证和记账凭证

  (2)根据会计凭证登记日记账

  (3)根据记账凭证及所附的原始凭证登记明细账

  (4)根据记账凭证及明细账计算产品成本。

  (5)根据记账凭证编科目汇总表

  (6)根据科目汇总表登记总账

  (7)对账(编试算平衡表)

  (8)根据给出的相关内容编制本月的资产负债表和利润表

  (9)期末会计数据处理。

  (10)了解电子报表的编制。

  5、专业实习的结果分析

  (1)专业实习结果

  整个实习过程中,我的进步还是比较快的,学习到了很多以前在学校学不到的东西,很好的把理论和实际相结合。当然工作中也难免会出现很多小错误,在师傅(我们把在实习单位工作的会计人员一概成为师傅)的指导和帮助下,都很好的得到了解决。例如:

  1.写错数字就要用红笔划横线,再盖上责任人的章子,这样才能作废。而我们以前在学校模拟实习时,只要用红笔划掉,在写上“作废”两字就可以了。

  2.写错摘要栏,则可以用蓝笔划横线并在旁边写上正确的摘要,平常我们写字总觉得写正中点好看,可摘要却不行,一定要靠左写起不能空格,这样做是为了防止摘要栏被人任意篡改。在学校模拟实习时,对摘要栏很不看中,总是随意书写。

  3.对于数字的书写也有严格的要求,字迹一定要清晰清秀,按格填写,不能东倒西歪的。并且记帐时要清楚每一明细分录及总帐名称,而不能乱写,否则总帐的借贷双方就不能结平了,这点和在学校老师要求的一样。

  4.所有的帐都记好了,接下来就结帐,每一帐页要结一次,每个月也要结一次,就是所谓的月清月结,结帐最麻烦的就是结算期间费用和税费了,而且一不留神就会出错,要复查两三次才行。别以为掌握了计算公式就以为按计算机这样的小事就不在话下了,常有人因为粗心大意反而算错了不少数据,如果在不确定的情况下,你可以先用铅笔进行记账,以妨出错时不好改

  (2)专业实习结果分析

  此次校外实习与在校时每年的手工做账实习基本一致,稍有不同的地方也都是些细微的地方,可见在校平时学习积累知识的重要性,也体现出学校专业实习与社会良好的结合性,通过这次实习也为以后我成为一名优秀的会计人员打下坚实的基础。

  6、结论和建议

  (1)结论

  通过本次校外实习我大学所学习的理论知识与手工实践操作有了良好的结合,为以后打下坚实基础。

  (2)建议

实习报告总结4

  实习真的很快,现在回想起来好像昨天还在报社里,报社实习总结报告。还记得我第一天去的样子,好不容易找到了去的路线,好不容易挤上了拥挤的公交车,好不容易找到了报社,又好不容易得找到了老师,不过一切都是顺利的。

  这可以说是我第一次真正的进入社会,当我走进办公室的时候真的很紧张。大家都做自己的事情,当我进去的时候只是礼貌性得看我一眼,好一点的给我一个微笑。我不尴不尬得走到老师面前等候发落。不出意外得第一天的任务就是看报纸。

  第二天我有了自己的办公桌,我以为我也正式成为他们中的一员了,可是我想错了。一连几天我都是在无所事事中度过的,偶尔老师给我一个任务,哪怕是很小的任务我都大动干戈,搞的发生什么重大事件一样。

  第一个星期真的如噩梦一般。在办公室里你会感觉自己完全是多余的,没有人会理你。而且老师们在你面前侃侃而谈,但是任是没有你插嘴的份,第一个星期就在这么浑浑噩噩中度过,当时我唯一的想法就是:完了!完了!这个暑假完了,难道每天在这里做空气。那还不如回家。说真的,我真的有想过不干了,回家算了。

  但是所谓绝处逢生,坏到了极点就不可能再坏下去。第二个星期因为报社的活动较多,慢慢得和老师们熟络起来,但是一般来说我还是大气不敢出的那种。说到我的老师那可不得了啊,在我进去以后不久她们三个就组成了太太理财团,有了一档专栏叫太太理财经。在这么强大的老师团里沃的压力可想而知啊。最后还是小l老师开口了:你多看看基金的东西啊。熟了以后可以帮我写基金的文章。听到这个消息真的是煎熬了多年的农民听到了解放的消息般振奋人心啊。我终于可以有事情做了!

  但是天下哪有天上掉馅饼的美事啊。要写文章可以,那必须了解基金的基本常识啊。我这个人没有什么耐心,而且那些名词解释解释得又老长老长的,现在我懂了以后看,我觉得它们讲的很多都是废话,明明很简单的意思被他们解释得像爱因斯坦的相对论。那几天那个痛苦不是用语言可以说明的,天天我看得是云里雾里啊。

  忽然有一天,老师问我看得怎么样了啊。我这个人胆子也大了,说:看懂了。结果老师就说:今天要写重点啊,你看看有什么好的题材没有?像我这种对概念都一知半解的人,还让我选题材,一听到老师的问题我就蒙了。我当时说:我们可以写写投资者的后市的操作。现在想起来我一个汗啊。这么烂的题材。楼老师也没有多说我,只是笑了笑说:你跟我来的时候一样一点都不懂。你现在还是要多看看,不要急。那时候我就觉得真的要做好一行真的不容易,真的是活到老学到老。

  因为那天其他老师也不在,我就和楼老师聊了起来。聊天后我才知道原来楼老师也是城院毕业的,而且她通过自己的努力考到了浙大的研究生。经过那个下午的聊天我和楼老师也渐渐熟了起来。我也暗暗下决心一定要把基金的知识学好,至少不能给城院的人丢脸。经过不懈的努力,还有一些讲座,对基金的大概有了一个把握。至少基金有哪些分类,不同基金之间有哪些区别,我都搞清楚了。

  后面几个星期,我不仅完成了学校布置的任务。老师更是把写封底报道这种重大任务交给我。说你慢慢写写看,写得好写不好都没事,我会帮你修改的。第一次写的时候当然是力不从心,非常想写好但是知识面不够。而且整个流程也不清楚,到最后写得我累死但是出来的效果还是不行。我非常不好意思得交给老师,老师看过以后没有批评我,只是说这个重点已经抓的非常好了,就是你的新闻结构和欣慰措辞还有很大的不足,总体来说写得不错。当时我那个开心啊!没想到我这个没有什么文采的人也受到了表扬。

  以后的每个周五我都会写封底报道,而且越写到后面我越驾轻就熟。收盘后看各个财经网站的收评,然后打电话给各大证券机构采访相关人士关于大盘走势的分析,还有对后世的预测和操作建议。老师也是一次比一次满意。

  这次的实习经历让我收获了很多,不仅是新闻写作上的经验,还有如何与人沟通的能力上,而且还收获了几个很好的老师能为我以后的新闻写作提出建议。这个暑假的实习真的过的很有意义。

实习报告总结5

  实习时间:20xx年11月5日至20xx年2月21日

  实习地点:幸福南路绿苑小区二期工程16栋17栋工程项目部

  实习目的 :毕业实习是我校技术专业学生学完所有课程以后进行实习,学生深入工地现场,与现场的工人和技术人员进行面对面的交流与指导,参与实践,全面系统的了解建筑工程的各项施工技术与施工工艺,以及各项管理措施。熟悉工程建设企业的性质、作业特点,以及生产管理的经营运作模式。在实习过程中,学生可以整合课堂所学专业知识,深入对所学知识的理解,强化专业知识和技巧的运用和实务工作的能力;增强理论联系实际的观念,培养学生独立分析问题和解决问题的能力,加强专业意识和职业责任感,为我们将来走向工作岗位打下了坚实的理论与实践基础。

  (一)工程概况

  16#楼17#楼工程位置:贵阳市沙冲南路87号绿苑小区三期工程内

  设计单位:贵州设计院有限责任公司

  建设单位:贵州省经济适用住房建设发展中心

  施工单位:贵州建工集团第五建筑工程有限责任公司

  工程名称:绿苑小区二期工程经济适用房居民住宅楼

  建筑功能:住宅

  结构形式:框架及剪力墙结构

  建筑层数:地下室一层,主体部分18层

  (二)实习期间的工作内容和安排

  我的工作是安排在16#楼和17#楼两栋楼。

  1.基础工程,

  由于时间原因,我们到工地时基础,地下室和转换层已经做完,16#楼上部建筑已经到了10层,17#楼上部建筑已经到了11层,所以我们并没有机会参加基础和转换层的建设施工,因工作的需要,我们在接触图纸时都没有机会去仔细了解基础和转换层的施工工艺和配筋等程序!只是粗略的了解到基础部分用的是C30的混凝土,而转换层用的混凝土则是C40的。

  2.钢筋工程

  由于是框架及力墙结构的,所以现场钢筋与混凝土是占主导地位的。而钢筋又是重中之重了。在整个的施工过程中钢筋的绑扎或焊接可以分为柱(当然也包括墙体)钢筋的绑扎以及楼梯钢筋的绑扎。其中又以梁板钢筋的绑扎和焊接是最为复杂也是最为重要的。现在我就依次把从工地上所看到的学到的知识要点归纳如下了:

  ①柱,墙体(暗柱)钢筋

  剪力墙钢筋可分为水平钢筋与竖向钢筋。钢筋绑扎时水平筋在竖直钢筋的外侧这样也刚好便于工人施工。而其墙体的拉筋是按照直径6㎜间距600㎜的二级钢来布置的,其设计时是按照两端135°弯钩来考虑的,但实际中考虑到施工的方便在钢筋下料是其一端做成135°儿另外一端做成90°弯钩了。柱的纵向钢筋采用绑扎或焊接,其搭接长度必须符合要求(焊接处的接口不能出在同一断面上)。一至六层转角柱箍筋(6mm直径的一级钢)间距为150mm,非转角柱箍筋间距是180mm,六层以上的转角柱箍筋间距是180mm,非转角柱的箍筋间距是200mm,

  ②梁板钢筋

  本工程中有连梁,框架梁和板暗梁。现在梁和板筋的配筋图都采用的是平法标注的方法,大大的简化了图纸用量,也便雨钢筋共看图施工下料,在工地上看图纸时,我知道了在平法里面A表示一端悬挑,B表示两端悬挑。梁的钢筋主要在两端的支座处,两端的负筋要布

  置正确,一般都是两根通长的在另外在两端附加两根短筋。箍筋也必须是在两端加密,加密长度一般是等于1.5倍的梁高。板的钢筋可分为板底钢筋和支座处的负筋。该住宅楼都是按双向板设计的。板底钢筋按两层布置,短跨钢筋布置在长跨钢筋的外侧(即下面),支座处的负筋要布置与之相垂直的'分布筋,且布置在负筋的下面。板角处的负筋与负筋相互绑扎而无须再用分布筋。

  ④混凝土工程

  本工程的的柱,剪力墙,梁和板一律都是现浇的,混凝土则是直接从搅拌厂运送过来的,然后利用泵送车从地面输送到施工楼面。当混凝土从搅拌厂运送到现场,我我们的技术员要做的就是做混凝土试块和检测混凝土的塌落度是否符合标准,只有符合标准的混凝土才能进行泵送。混凝土的浇筑是从柱和剪力墙开始的然后是板梁。多名工人相互合作,互相配合又密切的分工。工人一边浇筑另外几名工人则忙着振捣。柱和墙体是利用振捣棒而楼板则是利用的平板振捣器。振捣器只是一个初步的整平压实,工人还得用抹子后续抹平,然后每过一段时间就在板上洒水养护,其主要目的就是补充混凝土散失的水分,以免影响到混凝土的水化凝结,从而影响混凝土的强度。

  (三)我的成果

  我们参与了施工技术的放线和超平,所谓超平,我们工地采用的是根据原来基础放线时引的±0..00m处的点网上升1m然后用踏尺底部靠在1m处的点上竖直站立,然后通过架设好的水平仪读出踏尺上的读数,然后分别将踏尺靠在每个角上的脚手架上,根据引点处读到的数字升降踏尺,使其在水平仪里的读数与在引点出的读数相同,然后以踏尺底部所在脚手架上的位置为准打点,依此类推直到一层超平完成为止。当楼层升高后,需超平是,就已引点处升高的1m为准,加上标准层高2.8m将该点引到各层,然后重复以上抄作,便可在该层超平。然后在说说放线,就我们到工地的这段时间而言,放线的基本过程是这样的:每栋楼都有三个放线点,都位于建筑的从向,一边两个防线点,另一边一个防线点,在每次架设仪器的时候都是从只有一个点的那一侧开始架设,首先将铅垂仪先定好的点上架设好,然后打开红外线登,士气光束沿着每层预留的引点孔竖直的投射到所需放线楼层预留引点孔摆放的定点板上了,然后聚光使其光线在定点板上汇聚成一个小点,然后转动铅垂仪的光线发射器,使其在定点板上形成的光点绕这定点板的中心点转动,调整定点板使铅垂仪发射的红外在定点板上形成的的点转动到每个防卫事到定点板中心点的距离都相等,那么这一次定点完成。以定点板中心点为准架设经纬仪,然后将铅垂仪搬到下一个点(与该点垂直距离最短的一点)架设好重复以上抄作,将点定好后调整经纬仪物镜与目镜,清晰的看到这一点,然后锁定经纬仪,在这两个点连成的直线上利用经纬仪打点,一边每个点之间的距离不超过3m,当这条线上的点打完后转动经纬仪90°在另一侧打点,当这条先线上的打好后,将经纬仪搬到第二个定好的点上架设好后对后视点,然后在转动90°观察第三个点,看两点捡的水平位置是否在统一直线上,然后在打点,当所有的点都打好以后就开始弹墨线,弹好线便用卷尺来复核看尺寸是否负荷标准,如有偏差则通知各施工班,在下一层施工的时候开始时做调整。

  (四)工作中存在的问题和解决问题的建议

  目前,我国建筑市场的发展还不是很完善,信息缺乏,管理力度不够,建筑规范和相关法律法规没有彻底的贯彻和执行。在实习现场,同样存在着许多问题。比如施工准备不足,道路以及临时设施都没有达到规范要求,没有采取雨季施工措施,钢筋不注意保养,浪费严重等等。相信随着制度的发展完善,各种问题都应该会解决和避免的。

  (五)个人实习总结

  这些天的实习已经完成,这段时间我们参加了16#楼的建造和17#楼的建造,期间参加过放线、超平、验收钢筋以及施工管理等方面的工作。回顾这段时间的经历,确实学到了许

  多实在的东西,也思考了许多问题。此次在施工现场实习,能亲眼看到各个班组的施工过程,能亲耳听到技术人员针对某某问题的讨论,能亲自看到各种施工图纸,这些使自己对于房屋建筑工程施工基本情况有了感性的认识,。以下就为这次实习的一些收获、认识和感想: 通过这次实习,书本上的知识在实习过程中得以融会贯通,对于一些专业术语、具体的施工程序都有了深入的了解,巩固了理论知识。比如说对于钢筋加工的过程,构造柱钢筋的绑扎,从前只是听老师讲解和书本上学习,但对于具体操作并不清楚。这次在现场亲眼看到了以后,将理论同实际联系起来就很直观,印象特别深刻。

  在施工过程中,很多时候实际施工操作与书本上的理论知识并不一定相符合。比如:一根宽300㎜的梁其下部钢筋为6φ25 3/3,在理论上要求保证钢筋间的最小间距>25㎜,但在实际操作时是因为某处钢筋太多而往往办不到。这就需要多年的施工经验积累同理论知识相结合,做出适当的变通。我们必须学好扎实的理论知识,很多东西虽然说都在课堂上学过,可我们还没有学精,没有将其转要我们平化为自己的资本,不能够学以致用。不管将来从事施工或者设计,都需时多留心,多观察,多发问,需要我们不断的积累和广泛收集信息。我们生活的四周,许多东西都是值得去学习去思考的。因此,我们需要打下扎实的基本功,牢固掌握专业知识,培养自己运用理论知识解决实际问题的能力,这样才能在自己的工作领域上站稳脚跟。

  作为即将毕业入行的新人,我们应该端正自己的态度,给自己作一个好的定位,不要自恃甚高也不应该妄自菲薄。对每项工作都要认真踏实,创造出价值才有所收获。对人应该热忱,处理好周边的关系。所谓“先做人后做事”,在建筑行业这个大圈子里尤其需要为人处世的能力。并且我们还要学会虚心向他人学习,不懂就问,态度要诚恳,让别人愿意将自身的积累传授于你。这样一点一滴地积累才能是自己不断发展。

  实习结束了,虽然过程是辛苦的,但确是充实而快乐的。提前感受了工作中的酸甜苦辣,使我对未来的生活有了心理准备也充满了向往和自信。

实习报告总结6

  20xx年暑假,我在宜宾新村大众维修公司进行了40天的汽车维修社会实践。在此次实践之

  中我学会一些社会交际知识、做人的原则、还有一些汽车修理的专业知识: 刚进入修理店时,到处都是陌生的面孔,这时我想到,作为一个新加入的成员,如果我

  自己不主动的和他们交流,不与他们交际,是没有办法在这个集体待下去的!所以我从那天

  过后,每每遇见一个修理店的成员,都报以一个微笑!以这种无形的力量慢慢的与这里的人

  交流熟悉!不久以后,我和大部分的员工都建立了良好的关系! 刚开始,我跟着一位姓陈的师傅打杂学习,整天就是在那里递下工具,打下副手,而且

  一些专业的问题也没法听懂,慢慢的就感觉到无聊没意思!还不如在家呆着上网打游戏有意

  思。后来由于我的亲戚的关系,陈师傅就给我说了这个现象是很正常的,每个搞机械修理的人

  都是这样过来的!作为一个学员、新手应该耐心的学习,细心的向各位有经验的师傅请教! 还有一次,晚上2点有个车主的汽车发动机出现了问题来到我我们修理店!半夜了,本

  来那段时间天气有比较炎热,但是陈师傅和王师傅却熬夜坚持把车主的汽车修理好了!我就

  比较纳闷了,等几个小时第二天上午修理难道不行嘛!但是师傅们对我说“顾客是上帝”,我

  们要尽自己最大的努力把自己的工作做到最好,给顾客最好的答复,不然汽车维修上的一个

  小小的问题就有可能造成无法挽回的汽车事故!另外我在这里学到了一些汽车维修的基本注意事项: 1.正确使用工具

  1)拆装总成、零、部件联接螺栓及各种轴、轴承、齿轮等时,使用合适工具,不允许用

  錾子剔打或电、气焊切割,也不允许用活扳手代替锤子敲打。若必须用锤子击打时,应垫以

  软金属冲棒或衬板,以防损伤零件或基体。

  2)拆装机件时,避免损伤机件工作表面。能够使用拉压工具进行分解和装配的机件,应

  使用拉压工具,不得硬砸或乱敲击。

  2.总成或零件分解时,应做标记。

  1)解体各总成、零部件时,对偶合件、旋转件和不能互换的零件均应在拆散之前检查原

  来有无装配记号,没有的应重新做标记(如对高速汽车的轮胎与轮辋安装位置做记号),以防

  装错而破坏了原配合或平衡状态。常言道:修理匠,怎么拆,怎么装,不怕缺件时间长,就

  怕忘记怎样装。

  2)有安装方向要求的,应看好原方向或做上标记,以防装反。如活塞、气缸垫、连杆等,

  做记号非常重要。

  3.零件清洗

  1)清洗滚动轴承时,清洗液的温度不应过高。

  2)下列机件不能用碱性溶液清洗: ①橡胶件、油封、非金属摩擦片等。 ②各种胶木齿轮和塑料零件、铝合金、锌合金等件。机件经化学溶液清洗后,应用净水反复冲洗,以洗净表面化学溶液。总成、零件清洗后,

  应用干净试布擦净或用压缩空气吹干。

  3)零件清洗后,应防止碰伤精加工表面,不急于装配的应涂上保护层,以防锈蚀。

  4)油管、气管的内部应彻底清洗干净,以保证管路畅通。安装管接头时,不允许缠绕棉

  纱等物,以防堵塞管道。

  4.螺栓(母)的紧固

  1)有力矩要求的螺栓,应按修理或使用说明书规定的力矩或拧紧操作要求拧紧。

  2)装复螺栓、螺母时,按需要加装与螺栓直径相一致的垫圈,垫圈内径不能过大。

  3)装复螺栓的长度应适当,不能露出过长或旋人部分过短,应将螺孔内的油、水、杂物

  清理干净后,再拧上螺栓。

  4)技术要求较高部位处的螺栓、螺母,应仔细检查其螺纹状况及自锁能力好坏,不能任

  意用其他螺栓(母)代替。

  5)用数个螺栓联接的结合面,在装配时应按规定的先后次序,分数次且用不同的力矩拧

  紧,无特殊要求的,一般应交叉对称且均匀地拧紧,不要先将某个螺栓(母)一次拧紧,以防

  零件变形或结合不紧。

  6)锁止可靠。用锁销来锁止的螺栓应注意锁销直径与锁孔内径配合适当,将锁销的一片

  扣在螺母的方平面上,不能弯扣在螺栓端头上。若用铁丝锁紧时,应按方向将锁线拉紧并锁

  好。镀铜或自锁的螺栓、螺母,不能多次反复使用,以防锁止失效。 5.联接件的拆卸

  1)拆卸螺纹联接件时,应注意螺纹的旋向,对于多螺栓联接件,还应注意其拆卸顺序。

  双头螺栓可在螺杆上拧紧两螺母,然后用扳手拆卸。对于生锈螺栓可采用反复进退方法、锤

  子敲击法、煤油浸泡法或喷灯加热法等进行拆卸。拆卸螺纹联接时,不能随便增加接力杆,

  以防螺栓被拧断。出现断头螺栓时,若其断头高出基体,可将高出端锉成方形或焊上一个螺

  母将其拧出;若断头在机体内,可在螺栓端部钻一个小于螺栓直径的孔,然后敲入一方冲或

  攻反扣螺纹后用丝锥或反扣螺栓将断头螺栓拧出。

  2)过盈配合件的拆卸,应尽量采用拉压器等专用工具拆卸。无专用工具时,可垫软金属

  或木块进行敲击拆卸。不允许用锤子直接敲击零件表面,以防零件被敲坏。

  3)拆卸铆接件时,一般在修理中不拆,若出现铆钉松动或需要更换铆接零件,可将铆钉

  钻掉或錾去。

  6.油封、衬垫的安装

  1)注意转轴与油封孔的同轴度,衬垫的材料和厚度均要符合要求,以防松旷或密封不良。

  另外,油封的选择要符合要求。

  2)密封衬垫厚度要适当,使安装完毕之后,既能完成封油作用,又能不使有关零件出现

  松旷或变形。

  还有汽车发动机的一些基本问题判断; 发动机在运转过程中有异味解决:车辆使用一段时间后,一些橡胶密封件老化,机油就会从密封件中泄漏,滴在排

  气歧管上,随着排气歧管温度升高,机油在短时间内蒸发,就会发出油烧焦的气味。只需更

  换密封件即可。

  当尾气发出异味时,其主要原因是混合气过浓,往往要考虑油路、排气管、消音器等出

  现故障,有时由于排气管和消音器的结合部位发生松动而漏气,综合症状是消音器周围发出

  “叭哩、叭哩”的异响。

  离合器片瞬间打滑而发出的异味非常难闻,主要是离合器片负荷过大造成的。 发动机水温过高

  解决:冷却水不足造成的发动机过热。此时记住千万不要立即打开防冻液壶盖。首先将

  车开放到通风、阴凉的地方。然后打开发动机罩,等待冷却水水温下降。不得已要马上打开

  时,可用一张在水中浸泡过的大毛巾,盖在防冻液壶盖上,再试着慢慢打开壶盖。当蒸气冒出时,手迅速离开,等到蒸气完全消散后,最后再将壶盖打开,将

  冷却水加入。

  漏水也可能造成发动机过热。在防冻液壶上安装着许多细小的管子,有可能是胶管松动

  或者破损造成漏水。

  紧急时可以用胶布缠上破损的管子,补足水后行驶。节温器故障造成发动机过热。节温器一般安装在发动机上部。如果冷却水水温达不到一

  定温度,就不能向水箱送水。因此可能由于节温器的原因,使得温度达到了基准温度也无法

  向水箱送水,或者送水量过少,导致发动机过热。发动机无法启动或者是发动机不运转及发动机运转但不工作

  解决:可以通过听汽车喇叭的声音及点亮大灯的方法来做个初步判断。 现象1:如果喇叭声音嘶哑而发动机不运转,此时应该检查蓄电池。 当普通蓄电池极板

  露出来或是免维护蓄电池观察孔的颜色不是绿色时,就可以断定是蓄电池电力不足造成的发

  动机无法启动。遇上普通蓄电池电力不足时,补充蒸馏水,也可用纯净水应急。如果是免维

  护电池电力不足,只能用跨接的方法请其他车辆上的蓄电池帮忙了。此时一定要注意随车携

  带发动机的电缆线,在借用其他车辆蓄电池电量时,电池的正极连正极,负极连负极。注意

  被借方车辆发动机一定要先启动。汽车维修养护网现象2:喇叭及点亮大灯都无异常,但汽车会发出“哞呀、哞呀”的声音。如果用钳子

  夹住接头,轻轻向左右转动一下,接头处发出“咕吱、咕吱”的移动声音,则可进一步断定

  为接头接触不良。此时可以选择用砂纸清理接头圆柱。当没有砂纸时,可以用钳子夹住左右

  轻轻转动来清理圆柱。

  现象3:喇叭良好,而发动机不运转,可以考虑发动机是否通电。如果发动机本身出现

  故障,如电磁开关失效等,就必须采用拆下发动机,更换零部件的措施了。 小技巧:如果发

  动机也未卡死,可以考虑利用外力启动的方法,具体操作要点:将排挡杆推到次高挡(如4

  挡车型,用3挡),左脚踏离合器踏板,右脚踩在油门踏板,松开制动,打开发动机开关。 当汽车具有一定的惯性后,快速地抬起离合器踏板。在这次短暂的暑期社会实践活动中我学到了书本上看不到的知识,学校里体现不到的教

  育。在实践中我清楚了“行行出状元的古训”,一个人只要有技术,在这个社会上就能立足。

  并且明白了诚信待人的道理,社会是美好的!只是存在少部分危害社会的人而已!我们不应

  带有成见去对人接事!

  “纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。社会实践使同学们找到了理论与实践的最佳结合

  点。尤其是我们学生,只重视理论学习,忽视实践环节,往往在实际工作岗位上发挥的不很

  理想。通过实践所学的不同专业理论知识得到巩固和提高。就是紧密结合自身素质特色,在

  实践中检验自己的知识和水平。通过实践,原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固,原先

  理论上欠缺的在实践环节中得到补偿,加深了对基本原理的理解和消化。 “实践出真知”书本的只是只能让你了解学习,只有真正的操作了你才能学到实实在在

实习报告总结7

  一、实习地点: XX市XX大厦

  二、工程概况

  该综合楼位于XX市,它是一个由餐厅、包房等组成的综合酒店。建筑地下一层,地上十六层,总建筑高度54.8米,总建筑面积26349平方米,其中地上建筑面积22531平方米,地下建筑面积3818平方米,建筑物占地面积5410平方米,该建筑为一类建筑,抗震设防烈度为6度,主楼按一级耐火等级,结构体系为框架筒体。

  三、实习目的

  毕业实习是我们建筑环境与设备工程专业学生学习中不可缺少的重要组成部分。通过实习使我们获得基本的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时毕业实习又是锻炼、培养我们能力及素质的重要渠道,更为重要的是培养当代大学生吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解社会、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学校到社会的转变。这些实际知识,对我们后面的学习和工作,是十分必要的基础。

  四、实习内容

  (一)实习安全注意事项

  1、必须按规定正确使用“三宝”(安全帽、安全网、安全带)。

  2、在建筑工地的“四口”(楼梯口、电梯口、预留洞口、通道口)必须按规范用栏杆、盖板等牢固材料加以防护。

  3、所有机械设备的防护装置必须做到齐全、牢固、有效。

  4、塔吊、升降机、龙门架等起重,垂直运输设备必须有限位保险装置,严禁带病运转和超负荷吊装作业。

  5、龙门架及井字架的缆绳装置必须符合规定要求。

  6、施工现场用电必须符合建筑部的规范,要实行“三线五线制”和“三级配电两级保护”。

  7、配电箱、开关箱必须铁制,开关箱要做到一机一闸一保护(漏电保护器)。

  8、脚手架的挂设及材料必须符合要求。

  9、悬崖、陡坡、坑洞必须有防护,有警戒标志和红灯警示。

  10、要正确穿戴劳保用品,严禁赤脚、穿高跟鞋、拖鞋进入施工现场作业,高出作业不准穿硬底或带钉易滑的鞋靴。

  (二)制冷机房水系统

  机房为施工的重点之一,因此,首先要对机房有一个大概的了解。

  该机房空调水采用闭式两管制流量系统,分两个大区,1—4层为一区,5—16层为二区,两个区共设置两台直燃式溴化锂机组,三台冷冻水泵,为两用一备,两台冷却塔至于裙楼屋顶,选用大连三洋冷却塔。冷却水泵设三台,两用一备,冷却水系统为开式。空调回水及冷却水回水管路均安装多功能电子除垢仪,起过滤杀藻及除垢作用。膨胀水箱至于顶楼,膨胀水箱补水定压的作用,膨胀水箱上接有循环管,冬季使用。夏季应关闭,以减小系统的无效冷量损失。仅过渡季节使用的水系统冬季应排空。

  水冷机组运行的开启顺序为:

  冷冻水泵----冷却塔----冷却水泵----冷水机组

  水冷机组运行的关闭顺序为:

  冷水机组----冷却水泵----冷却塔----冷冻水泵

  风机盘管由房间智能温度控制器控制。

  (三)空调水系统

  空调水系统的是重点,它施工难度大。同时也是这次实习的重

  (1)材料要求

  1、空调水管(冷、热水管)一般采用无缝钢管。

  2、空调冷凝水管(包括空调机组、风机盘管、分体式空调器等)采用UPVC管道或镀锌钢管。

  3、风机盘管接口至关断阀之间的管道采用铜管及铜配件,其工作压力为1.5Mpa。

  (2)主要施工方法

  1、无缝钢管焊接

  无缝铜管的焊接施工要由专业人员持证上岗操作,因此,这部分只作为参观实习。

  2、阀门及法兰安装

  a.螺纹或法兰连接的阀门,必须在关闭情况下进行安装,同时根据介质流向确定阀门安装方向。

  b.水平管段上的阀门,手轮应朝上安装,特殊情况下,也可水平安装。

  c.阀门与法兰一起安装时,如属水平管道,其螺栓孔应分布在垂直中心的左右,如属垂直管道,其螺栓孔应分布于最方便操作的地方。

  d.阀门与法兰组对时,严禁用槌或其他工具敲击其密封面或阀件,焊接时应防止引弧损坏法兰密封面。

  e.阀门的操作机构和传动装置应动作灵活,指示准确,无卡涩现象。

  f.阀门的安装高度和位置应便于检修,高度一般为1.2m,当阀门中心与地面距离达1.8m时,宜集中布置,并设置操作平台。管道上阀门手轮的净间距不应小于100mm。

  g.调节阀应垂直安装在水平管道上,两侧设置隔断阀,并设旁通管。在管道压力试验前宜先设置相同长度的临时短管,压力试验合格后正式安装。

  h.阀门安装完毕后,应妥善保管,不得任意开闭阀门,如交叉作业时,应加防护罩。

  i.法兰连接应保持同轴性,其螺栓孔中心偏差不得超过孔径的5%,并保证螺栓自由牵引。

  j.法兰连接应使用同一规格的螺栓,安装方向一致,紧固螺栓应对称,用力均匀,松紧适度。

  3、管道与机组、设备连接安装

  a.管道与空调、泵类设备连接时,应采取隔震措施。一般采用橡胶软接头或波纹软管接头,法兰连接或丝口连接。管道与软接头、设备之间的连接,应在不受应力作用的影响下安装定位,严禁强行对口,确保隔震软接头安装达到施工验收规范的要求。

  b.与空调、泵类设备连接时,必须对设备采取可靠的保护措施,在设备与管道连接前,应在连接法兰间加设石棉纸柏做成的瞎眼状封堵。防止在施工中,焊渣、小铁块、垃圾等异物进入设备,造成隐患,损坏设备。

  c.与设备隔震软接头连接的管道均应有支吊架固定。确保管道与设备连接的施工质量达到设计与验收规范。

  d.换热器等设备的管道安装,可以在循环清洗后安装.如果要求在循环清洗前进行安装时,必须在循环清洗前,将管道在进设备的进出口处临时连通进行循环清洗,防止管道内异物进入设备,清洗合格后再接通。

  e.与风机盘管的连接安装:当供回水管道三通向上方开启时,管道的坡度应该坡向总支管,管道支管标高不能高于风机盘管的进出排管口标高,否则容易产生气隔堵塞现象。阀门一般采用球阀,与风机盘管的连接应采用紫铜管涨口接管连接、橡胶软接头、不锈钢波纹管连接等软性连接方式。

  4、凝结水管道安装

  a.凝结水管采用镀锌钢管时,丝扣连接;用塑料管时,粘结连接。安装时,管道坡度、坡向、支架的间距和位置应符合设计要求。有条件时应尽量加大空调器滴水盘与冷凝水管的高差,减少管道变向转弯敷设,确保冷凝水管道畅通。

  b.管道安装结束后,应做好管道通水试验。在试验前要清除空调器滴水盘内的垃圾异物,在通水试验时必须逐只检查空调器的滴水盘,不得有倒坡现象,灌水量宜为滴水盘高度2/3,一次排放,畅通为合格。

  c.加强吊顶内与管道井内的管道检验,管道及支吊架安装良好,冷凝水管无被碰移位现象,管道与空调器滴水盘的连接软管无弯曲折瘪、无脱落现象,管道保温完好。安装质量完全符合设计与施工验收规范。

  五、实习心得

  实习结束了,在这期间在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。尽管那些工人师傅很多都不知道理论上为何这样操作,但是他们有十分丰富的实践操作经验。尤其是纠正了我很多以为理论上正确,但是在操作却很不可行的设想。另外作为一名暖通专业人员,熟悉暖通规范是非常重要的,做设计之前要和各设计部门协调好并与甲方有较深的沟通,对现场深入了解,这样才能使设计方案才能获得最佳。

  还有,我切身的感受到了我们这门暖通专业在国家建设中的不可或缺的作用,尤其是在当今越来越发达的社会,我觉得我们暖通工程的前景将会是十分广阔的!

实习报告总结8

  在这一年我学会了很多,见到了各种不同的病症。无论什么病症.首要的都是要靠防疫为主、找出病症的出发点、隔离、治疗、对症下药、如以下几点都是常见的病症。

  鸡的常见病症

  一、发现病不早治疗

  1鸡发病后,不能在第一时间给予治疗,等到出现了死鸡,且死亡量不断增加时才知道鸡群染病了,此时用药,疗效当然不好。

  2混合感染,单纯用药

  鸡发病时体质差,抵抗力下降,往往不单感染一种疾病,很多时候,往往几种病并发,如法氏囊炎与鸡新城疫并发,大肠杆菌病与支原体病并发等。养殖户往往只用治疗一种病的药物进行治疗。多种疫病,单治其一,鸡病是难以治好的。

  3无的放矢,滥用药物

  不能不明病因地乱投药。乱投药不但不能治好鸡病,反而会加重病情。凡鸡咳嗽就用泰乐菌素等,凡鸡拉稀就用恩诺沙星等都是滥用药物的表现。事实上,鸡的咳嗽症状不但患支原体病时有,患喉气管炎、支气管炎、新城疫和鸡流感时也有;鸡的拉稀症状不但患沙门氏杆菌病时有,患大肠杆菌病和各种病毒感染时也有。

  4随意加大用药量

  药物不管采用口服还是注射,其作用于病原体直至抑制杀灭它须经过一定的过程,这个过程称为疗程。一个疗程一般为3~5 d。少数养殖户误认为加大药量喂服一餐或注射一次就可药到病除,这样做不但不能把病治好,还会因用药量过大而引起副作用。

  5不巩固疗效

  有不少养殖户为节约成本,见鸡群病情有所好转时,就立即停止用药,结果停药几天后鸡病情又加重了,死鸡反而增加了,这就是不巩固疗效的结果。病情反复后,要将病治愈则难度更大,因为重复用药往往会导致抗药性产生。正确的做法是在鸡病基本治愈后再继续用药一个疗程,直至病鸡完全康复。

  6疗效误判

  主要表现在两个方面:其一,不了解药物产生疗效有一个时间过程。在正确用药的情况下,发现鸡只还继续死亡或死亡增加,就片面认为用药无效;其二,当原来所用的药正在起效但未从根本上治愈鸡病时改用他药,实习总结《畜牧实习总结》。

  7惜本误医

  疗效好的药虽然价格上显得贵些,但比无效或效差的药实在得多。在计算药费的同时,最好算一算因疗效差造成的死鸡损失和病治不好、鸡长不大(或不产蛋)而白耗的饲料开支及再次投药的药费。养鸡成本是一个综合概念,成本不仅仅包括药费。治疗鸡病时,如舍质求廉,定会贻误治疗。

  二.猪瘟的诊断与防治方法的探讨

  摘要:猪瘟可分为急性、亚急性、慢性、不典型或不明显型猪瘟。csf由强毒引起:高发病率、高死亡率.不典型猪瘟由弱毒引起、表现不明显.猪瘟严重威胁养猪业的发展。近两年来,猪瘟病的发生在我市养猪业中有流行。

  口蹄疫是一种以病毒为载体的疾病,主要受感对象为猪、牛等大型偶蹄兽类,老鼠和家兔也是高发种群,潜伏期有几天至半个月不等,接触、空气、食物等均可导致疾病传播,如遇大风或兽群的大批运输则传染更快。口蹄疫发病后一般不致死,但会导致病兽口、蹄部出现大量水泡、高烧不退,使实际产量锐减。另外,个别口蹄疫病毒的变种亦可传染给人。因此,每次爆发后只能屠宰和集体焚毁以绝后患。由于口蹄疫传播迅速,难于防治,补救措施少,被称为"头号杀手"。

  口蹄疫可人畜共患。人因接触口蹄疫病畜及其污染的毛皮,或误饮病畜的奶,或误食病畜的肉品等途径感染。人一旦受到口蹄疫病毒传染,经2--18天潜伏期突然发病,表现为发烧、口腔干热、唇、齿、舌边颊部、咽部潮红、出现水泡(皮肤水泡见于手指尖、手掌、脚趾),同时伴有头痛、恶心、呕吐或腹泻,患者数天痊愈,有时可并发心肌炎,患者对人基本无传染性,但可把病毒传染给牲畜动物,再度引起畜间口蹄疫流行.

实习报告总结9

  实习的机构是香港社会服务联会,该机构是服务于香港的非政府组织,它并不直接向香港市民提供社会服务,而是管理和服务于其机构会员——香港401间非盈利机构,也会向政府提交社会福利政策建议书,为市民争取更多的社会福利。拿着政府的财政拨款,却不听命于政府,这与我们内地有很大不同。

  从上班开始我和另外一个同学就忙碌于工作中,工作内容主要有两项,一是社联机构会员年报电子化,二是CSR可持续发展报告电子资源网。第一个工作内容主要是收集社联各机构会员的年度报告,一开始部门的负责人讲述了该项工作的背景和意义。在香港,加入香港社会服务联会的NGO都需要把一年来的工作及财务情况进行总结而形成年度报告并一定的形式展现出来,方便外界了解该机构的活动及监督,以提高非盈利机构的透明度。而随着香港社会电子化程度越来越高,人们获取信息的渠道不再是单一的纸质媒介,越来越多的人是从互联网获得信息。为此香港社联与时俱进地提出了“机构会员年报电子化”的计划。该计划主要是收集各机构会员的电子年报或者是将其纸质版的年报扫描成图片,并建立专门的网页把这些材料放在一起,提高非政府机构信息电子化的程度。同时也有利于香港市民方便地了解到各非盈利机构的状况,让大家参与到香港非盈利机构的发展中,最终促进香港慈善事业。我们所做工作的必要性和意义也就展现出来了。

  开始时我们的工作也相对简单一些,就是从那些同意参与这个计划的机构的网站下载其PDF格式的年报把他们转化为图片格式,并在电子表格上标注其是否有电子版的年报、下载了哪些年份的年报等,它能反映我们的工作进度。虽然第一个星期的工作内容大部分都是重复的,但两天内我们就把手上的表格处理完了,并及时把工作进度上报负责人。因为其他的表格还没收集回来,我们就在原本工作的基础上进行检查,并做一些细化。这时我们需要面对的问题是如何有效地收集那些已经同意参与该电子计划但其网站上又没有电子版年报的机构的信息。部门负责人建议我们直接去找那些机构的年报书籍并把它们扫描下来,但我和另外一个同学觉得这样做会比较浪费时间,于是就建议是否先发一封邮件给各机构询问它们是否有电子版的年报。如果有的话我们的工作量就会小很多,但同时我们也做好了应对措施:上社联的图书馆把能找到的机构会员的书籍的编号,并标注好,一旦它们回复没有电子版的年报,我们就能快速找到书籍并进行扫描。部门负责人听后同意了我们的建议,并让我们草拟了一封发给各机构的邮件,而恰好是这封邮件让我对面前的工作进行反思。

  在草拟邮件的过程中,部门负责人并没有说明是写英文的还是中文格式的,而我习惯性地以在学校的格式及用语写的,但是在这个过程中却忽略了自己的工作环境:香港大部分使用英文进行书面的沟通和交流。即使使用中文,也是粤语式的中文,普通话的普及程度是比较低的,而我却使用的是普通话的用语,很显然这样写出来的邮件,香港人一时半会是看不明白的。虽然主管没有说我什么,但是从他抄送给我的邮件中看到,我们草拟的邮件还是更改了大部分的,或许我的帮忙会给他们添麻烦。这也就凸显大学生刚进入职场时因经验缺乏,而会以自己原有的习惯去适应一份新的工作。这恰巧是不利于个人在职场上的发展,对于刚进入职场的大学生而言是一种警醒。

  在社联工作了大概一个星期后,我和另外一个同学接到了另一项工作——可持续发展报告电子资源网,该计划主要是为了方便香港市民了解“获得香港20xx年度商界展关怀(CSR)标志”的企业在可持续发展方面所做的各项努力,我们的工作的内容和工作方式和第一项工作差不多,但该工作主要是面向企业。在着手做这项工作前,CSR的同事向我们详细介绍了该项计划产生的前后关联的事项,而在这个过程中让我体会到了香港人一丝不苟的工作态度。举个例子,我们在处理一些公司的回条(用于确认获得CSR标志的公司是否参与该计划)时,需要从表格的最上面一直检查到页尾,每一项需要填写的内容都必须确认填写正确,如确认该公司的中英文名称,公司提供的下载地址是否能够直接下载到该公司的报告,其中年又分为中英文下载地址。因为该回条的下面有详细的说明,香港社联只能用该公司提供的网站地址上的资料,而为了确保正确性,必须登陆该公司的网站一一核对。各项信息核对完后,需要在该回条上注明有哪些问题,方便其他的同事在看回条时知道我们现在信息处理到了什么地步。在这个过程中,工作分工是非常明确的,我们的工作内容是最初的那一步。如果分到自己的工作没有按时完成,便会影响到其他人的进度,这时团队精神要求是很高的。

  处理回条只是该项工作的一部分,接下来打电话给61家大型企业的工作。打电话是一件再平凡不过的事情,但那时它却成了我工作上最大的挑战。在普通话语境上应当是毫无问题的,但在香港使用的语言却是英语为先,粤语为辅,这让我有点难适应。虽然我们学习了十几年的英语,但在工作场合使用英语却还是第一次,所面对的挑战可想而知。而一想到要打电话,我就会变得坐立不安,就算拿起电话也犹豫了好久,却始终未能按下号码。后来在和同事的沟通中说到了这个问题,他一直鼓励我说“没关系,尽量去试试,有什么问题你就马上和我说,我会及时过来帮助你的”。在他的鼓励下,我终于打通了第一个电话,情况还算顺利,也把打电话的主要目的说清楚了。第一次和其中一间企业的负责人打电话时,我还是紧张到说不出话来,等对方hello了很久,我也还没能反应过来。平时的我们以为打个电话没什么,但是当我们进入到不同的工作环境中,感觉却又是不一样了。这个时候我也曾嘲笑过自己,平时不是很大胆吗,为什么现在连打个电话也胆怯。后来仔细想了一下这种状况出现的原因,是我过于把问题放大化了,担心自己说不好英语或者粤语导致工作失败。万事开头难,开好了头后面就会简单一些。

  在打电话的过程中,还学习到一点就是香港人工作时的激情。当打电话给对方时,不管其职务高还是低,对方的回答大部分都是充满着活力。同时会带给人一种愉悦的感觉。香港人工作时并不会把个人的情绪夹杂在里面,而是就事论事,职业操守和素质都相对很高,会让人感慨大公司就是不一样。反观国内不管是私营企业还是政府机关,办事情都得看心情。这对于我而言,让我认识到个人的职业操守会影响到公司的发展及反映出企业文化。提升个人的职业操守会有利于自己职业生涯的发展。

  虽然在实习期间工作内容不算是很多,但我和另外一个同学都是打着十二分精神去做事情的。因为我们知道在这里实习不是两个人的事情,而是会影响到以后的师弟、师妹们是否能在这个机构实习。在工作的过程中在保证质量时,追求速度。最终在实习结束前完成了部门负责人所交代的两项工作,实习也就画上了一个句号。

实习报告总结10

  一、实习目的

  1、实习目的和意义

  财务会计实训主要是为了提高我们的实际应用水平.在实训过程中,通过做分录、填制凭证到制作报表来巩固我们的技能。通过财务会计实训,使得我们系统地练习企业会计核算的基本程序和具体方法,加强对所学专业理论知识的理解、实际操作的动手能力,提高运用会计基本技能的水平,也是对所学专业知识的一个检验。通过实际操作,不仅使得我们每个人掌握填制和审核原始凭证与记账凭证,登记账薄的会计工作技能和方法,而且对所学理论有一个较系统、完整的认识,最终达到会计理论,会计实践相结合的目的。

  2、实习单位情况

  特变电工山东鲁能泰山电缆有限公司始建于1996年。公司于20xx年7月由特变电工股份有限公司以现金方式出资2.7亿元持股75%与山东鲁能泰山电缆股份有限公司以经营性净资产出资9000万元持股25%的方式强强联合组建的大型电线电缆研发、制造企业,并在四川德阳、新疆、重庆设有分公司,目前,公司已成为国内最大的电线电缆生产研制、出口基地之一。

  公司先后通过ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、OHSAS18001职业健康安全管理体系认证和CCC国家强制认证。“泰山”牌电缆获得了“中国名牌产品”、“中国电缆用户满意第一品牌”、“产品质量国家免检”称号。

  公司目前可生产五大类,400多个型号,20000多种规格的电线电缆产品,其中110kV交联电缆为国内首家通过“两部”鉴定的产品;220kV交联电缆为国内首家投入电网运行的产品;220kV智能电缆为国内首创并大批量投入运行;1000kV级耐热型扩径母线为国内最高电压等级架空导线新产品,成为国内首条特高压示范线路唯一供货商。

  3、实习要求

  实习人员在实习单位实习期间应遵守以下规定:

  (1)必须按照公司的规定按时上下班,同时工作期间要服从单位财务人员的安排,要严格遵守财会人员的职业道德,不向任何人透露实习单位的财会信息。

  (2)校外实习期间遵守公司各项规章制度,有严格的时间观念,不迟到不早退,虚心向有经验的同事请教,积极主动完成单位分配的任务,与单位同事和谐相处

  (3)实习期间应虚心向实习单位的财会人员学习,不怕吃苦,不断进取,努力汲取实践知识。

  (4)不得擅自离开工作岗位,时刻提醒自己遵守实习单位的各项规章制度,并与实习单位建立良好的工作关系。

  (5)每天都认真总结当天的实习工作所遇到的问题和收获体会,及时撰写实习日记

  (6)实习结束时,实习人员应及时上交实习单位的实习鉴定表,并及时完成自己的实习报告。

  二、实习内容

  (一)企业文化及安全教育

  特变电工以输变电产业、新材料产业、新能源产业、能源产业四大产业为支柱,在全国有十四个工业园区。特变电工山东鲁能泰山电缆有限公司(以下简称鲁缆)是国内大型的超高压、高压电缆生产企业,产品远销欧洲。非洲以及东南亚。在鲁缆,安全教育至关重要,公司制定安全教育方针,实行三级安全教育。分别是厂级安全教育、车间级安全教育、班组级安全教育。以我为例,首先我必须参加公司组织的企业培训及安全教育,考试合格的再到财务部长处接受考核,考核通过后必须到成本中心找成本中心领导考核,全部通过后才算通过安全教育培训。特变电工鲁缆公司特别重视安全教育并且积极落实安全防护,例如在车间工作的工人,在车间必须全副武装,眼部要带防护镜,面部带防尘面罩,听力上有防噪耳塞,手足上要带抗化手套穿安全鞋,头部必须带安全帽。

  特变电工的发展主要经历了六个阶段,1988-1992年拾遗补缺期;1993-1996年股份制改造成长期;1997-20xx年产业经营和资本经营腾飞期;20xx-2007年百亿企业创建期;20xx-2010年双百亿企业创建期。特变电工的十二五战略目标是打造具有国际竞争力和品牌影响力的500亿高新技术企业集团,成为全球信赖的服务商。鲁缆公司的十二五目标立足主业,积极延伸制造服务业,以效益为目标,发展电缆附件物流副业,力争在20xx年实现销售收入45亿元。

  (二)泰山物流主管兼材料会计岗位实习内容

  材料会计与采购部直接挂钩处理业务,对于采购部采购物品进行相关审核,需要付款的要及时审核付款额度付款期限,对于与售货方签订的合同或者框架进行财务类专业审核,材料入库后作相应的会计处理。

  负责月末进行成本差异分析,因公司采用计划成本法进行购货核算,所以月末结账时必须算出原材料的成本差异,待调整的及时反馈给相关部门。

  负责对原材料以及废料仓库的盘存审查,每月20日定期去材料仓库核对盘存库存,对于不相符的及时找出原因,解决问题。

  负责财务部的日常用品预算领用,每月对财务办公用品下发预算,按预算本月领用办公用品。

  (三)编制会计凭证

  以前在学校进行会计模拟实验,都是先做会计分录,然后才是编制会计凭证, 但是在实习期间却省了做会计分录这一步,而是直接编制会计凭证。由于一些会计知识已经忘记,开始还是比较吃力,但后来慢慢记起相关知识,做起来得心应手。

  在编制会计凭证期间,还接触到银行账单、汇票、发票联等,因此对相关票据有了更加深刻的印象。但并不是简单的认识一下就可以,还要把所有的单据按月按日分门别类,并把每笔业务的单据整理好装订好,才能为编制会计凭证做好准备。首先拿到原始凭证,要去认真的去看,弄清楚会计科目、借贷方向及发生的金额,然后认真去想,去思考,有了一个账务处理的思路,然后根据所学的知识正确录入。

  (四)熟悉材料会计往来账务清理,并进行后期清理工作。

  1.每月5号左右,通过辅助余额表将应付材料款余额为借方的明细导出,并仔细核实标注除铜铝款、进口料款外的其他单位的付款时间及采购员名字,对付款超过2个月仍未挂发票的单位进行颜色标注,最后将表发给采购部全体,让其对进行颜色标注的单位回复发票未挂原因及发票挂账时间,避免产生长期预付款。

  2.每月5号左右,通过科目余额表将1401(本月挂账明细)导出,进行简单整理后发送采购部全体,让其进行核对本月挂账发票是否和转交的相符,如有不符及时沟通处理。

  3.每月25号-次月5号,根据财务部结账要求,不办理资金申请单审核签字,集中入账和结账 ,次月发票在5号后要求采购部转让,避免和本月发票混淆。

  三、实习总结

  经过这次实习我感觉我大体上了解了材料会计这个岗位的大体工作。下面我具体讲述一下,每月的3日-8日,业务主要如下:1.股份公司分析(3号上报)

  2.企管部分析(5号上报)3.成本组分析(5号上报)4.采购部指标分析(5号给宋帅帅数据、给采购部明细)。5.采购部资金申请统一审批(5号审批完成,注意核对付款方式是否正确)。并根据需要,写部分临时性分析或工作上报。每月的9日-5月20日,由于前期已经将发票审核等基础工作了解并实际操作过,主要工作有:1、发票审核关键点:单位、材料名称、单价(含税价/1.17)、公章等;2、发票入库单审核关键点:单位、材料名称、数量是否一致,是否超采购合同采购;3、付款审核:铜铝依据台账(铜板台账何伟刚提供、铝杆台账张慧提供),铝杆价格为周均价.

实习报告总结11

  铁路机车车辆实习报告

  导言

  我在乌鲁木齐铁路局哈密运用车间进行了铁路行车的具体实习工作。在实习中,我在车间各位司机师傅的热心指导下,积极见习行车有关的日常工作,注意把书本上学到的关于行车和非正常故障处理的理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的理论,探求日常工作的本质与规律。简短的实习生活,既紧张,又繁忙,收获也很多。通过实习,使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性的认识。

  实习报告

  实习的基本要求

  [报告人]潘翔北京交大铁路机车车辆网络教学xx级

  [实习期间]20xx年4月16日至7月5日

  [实习地点]乌鲁木齐机务段哈密运用车间

  [实习目的]通过在乌鲁木齐机务段哈密运用车间的认识实习工作,对铁路机务行车工作以及日常的机车运用的基本理论和实践进行初等调研。通过实习,使本人对机车的各种技术设备的类型和运用、车间的运用生产过程以及生产机构有一个基本的了解。为机务运用工作组织创造一个良好的基础。

  [实习内容]

  折返车间机车运用交路及线路坡道的熟悉,一次乘务员作业标准执行和实践列车运行中机车操纵能力。

  实习项目:实习单位及岗位介绍

  乌鲁木齐机务段哈密运用车间概况

  1、乌鲁木齐机务段哈密折返车间位置、机车运用区段、、运用车间历史及概况。

  乌鲁木齐机务段哈密折返车间地处新疆与甘肃两省区的交汇处,东有西北著名的安西风库,西有举世闻名的百里风区,自然环境十分恶劣。它座落在新疆维吾尔自治区哈密市新市区北侧,占地面积249100平方米,房屋建筑面积61519.47平方米,生产房屋建筑面积50003.16平方米,绿化面积68000平方米,段内道路全部实现硬化。配属内燃机车138台,主要担当东至嘉峪关至西至乌鲁木齐1122公里客运列车及柳园至乌鲁木齐825公里货运牵引任务。柳园站、哈密站、柳树泉站、列车编组任务以及东风4b、东风4c、东风8b、东风11型机车的中修、辅小修和东风4c机车的大修任务。

  哈密机务折返车间现有运转、检修、设备、燃整、监控、救援、机关、三经8个生产车间和部门,有技术、验收、安监、段办、党办、经营策划、人事、教育、劳务中心、基建办、财务、材料、保卫、电算中心、检测中心、计量、化验17个股室,全段共有68个生产班组。 乌鲁木齐机务段哈密折返车间是乌鲁木齐铁路局最大的运输生产站段和内燃机车中修基地,也是兰新铁路主要枢纽站段之一。

  乌鲁木齐机务段哈密折返车间原称哈密机务段始建于1958年11月,四十五年的风雨历程,铸就了哈机人艰苦奋斗、勤俭立业、励精图治、开拓创新的四种精神。从1958年艰苦创业,开始建段,哈密机务段经历了蒸汽、内燃和复线建设三个历史发展阶段。

  初建时期的哈密机务段位于哈密站东北处,北与车辆段仅隔一墙,南贴兰新线,东西长1050米,南北最宽处380米,呈三角形,占地面积123600平方米,职工总数为400余人。面对四周茫茫戈壁,老一辈创业者心中只有一个念头,就是迎难而上。他们住地窝子,睡土炕,自己动手,人拉肩扛,采石取土,修库铺路,在异常艰苦的条件下,用自己勤劳的

  双手,建起了厂房,开创了哈密机务段。

实习报告总结12

  顶岗实习其实是一顶很不错的举措,对于尚无工作经验的学生来说是一个很好的锻炼机会,也是很好的体现自身价值的机会。如果大家不知道顶岗实习报告怎么写,可以参考以下这篇顶岗实习报告范文。

  我们可以通过顶岗实习给自己一个明确的定位。在实践中接触与本专业相关的实际工作,增强了专业技能,锻炼我们综合运用所学的基础理论去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来提高实践动手能力,为以后走上社会打下了一定基础。通过实习我们可以把实习中遇到的问题、困难和自身的不足在以后的学习中有针对性地解决。我想这就是学校安排我们大三实习的目的,我很幸运成为河北师范大学顶岗实习大军中的一份子!

  实习的两个月很快接过去了,回忆实习过程我的心情此起彼伏,现将实习报告总结如下:

  在教学方面:在教法上注重启发学生,培养学生思维的发散性,提高学生的想象力,丰富学生的知识,培养学生的创新的精神。在教课过程中抓好课堂纪律,加强对纪律和组织性较差的学生的教育等。我们在一起实习的几个同学还经常坐在一起讨论教学方法和经验,取他之长补己之短。作为一个美术老师,我要收集很多素材和教学用具,不能只用一支笔。我虚心听取老师和同学的意见,尽我最大的努力认真上好每一节课。我很庆幸我和同学们的关系很融洽。同时我在教学中也发现自己很多的不足。比如:授课的逻辑性不强,解释性语言太多,对于学生提出的问题有时自己知道是什么但是表达不到位,对于授课的节奏把握不是很好,有时三十分钟的课不到二十分钟就结束了。此外,语速也有点快。

  在生活方面:我们几个人在一起吃饭、打饭、打水……我从来没有想到虽然几个不认识的人在这么短的时间里能熟识到这种程度。我们经常在一起说笑,谈谈在学校的时候的事情,说我们第一次见面时的印象等。我和这里的老师关系也非常好,我们经常在一起打篮球、聊天等。这的学生也很有礼貌,即使我没有教他们,可见面后仍很客气得打招呼。跟我教的那关系就更好了。虽然这样但我还是有时跟他们保持一定的距离,记得老师说过我们既要有亲和力又要有威严感。这次实习对我的社会经验、人际关系也有很大的帮助。

  在学习方面:我的课程安排地较满,每天都要给学生上课,尤其是初三的毕业生。他们面临的是人生的一次转折,这需要提高绘画技能。我想他们和我一样:一个是画画为了升学,一个是想找到一个好的工作。每天我都和学生们一起画画,给同学们改画。这样不仅能帮助学生,同时也能提高巩固我自己的基础能力。在给初一上课的时候,我也经常看一些东西希望能紧跟学生的思维方式,从中我得到了很多宝贵的东西。课余时间我会看一些从学校带来的专业书籍等。

  在短短的两个月里,我学到了很多东西。这比在学校这么长的时间里学到的更精彩、更丰富。但同时也让我感到自己以前学习得不够认真等一些问题,回校后一定要认真总结为以后的学习做一个系统而缜密的计划和安排。这次实习使我加深了对教师工作的认识和了解,进一步巩固与发展了专业理论知识,培养了独立从事美术教学及教育研究工作的能力,坚定了我从事教育工作的理念。我希望我们学院以后能多与中学联系并和他们建立长期的关系有利于开展一系列的合作。包括课题的研究开发、教学设计、学科资源网站的建设等等,并把这些任务都布置给我们,这样我们才能更好地学以致用,同时也可以为我们教育技术做一个很好的宣传。总之,要给我们实践的机会,我会在接下来的时间里认真总结,为将自己塑造成一个符合时代要求的教师而不懈努力!

  以上是我的实习报告,我想,这对于我以后写毕业实习报告也会起到一定的帮助,最后,谢谢大家。

实习报告总结13

  实习是每个大学生必须领有的一段经历,它使我们在实际操作中了解工作程序,巩固所学知识;实习又是对我们所学专业知识的一种检验,能让我们查漏补缺,串联之前所学内容,使所学知识系统化,实习还能让我们更好的用实际去联系实际,为以后进入工作岗位打下基础。

  一、实习目的

  本次实习的目的在于通过理论与实际的结合、个人与社会的沟通,进一步培养自己的业务水平、与人相处的技巧、团队协作精神、待人处事的能力等,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便提高自己的实践能力和综合素质,希望能帮助自己以后更加顺利地融入社会,投入到自己的工作中。

  一般来说,学校的生活环境和社会的工作环境存在很大的差距,学校主要专注于培养学生的学习能力和专业技能,社会主要专注于员工的专业知识和业务能力。要适应社会的生存要求,除了要加强课堂上的理论知识外,还必须要亲自接触社会参加工作实践,通过对社会工作的了解指导课堂学习。

  二、毕业实习内容

  自实习开始,在这5个月的工作中我参加了该公司的销售实习工作。实习可以分为两个阶段。第一个阶段是安排我在商场工作,主要是一般的销售工作。通过对这一阶段的工作使我知道了一般销售流程。销售分为售前和售后服务两个基本过程。售前就是十分了解产品并把产品介绍给消费者使之了解。售后就是产品出现问题使问题得到解决的服务。我负责销售,不要小看这只是看上去简单的销售,其中还真有学问。以前只是看别人做销售,觉得很简单,自认为不就是卖东西吗?没什么可难的,其实不然。刚开始只能跟着同事看他们怎样做销售从中学经验。这里就要把自己在学校学到的诸如商品学、经济学、市场营销、消费心理学等知识和实践结合起来用在里面。在销售中有很多是课本上学不到的经验,就像销售时要注意语言技巧,分析消费心理,虽然实习时间只有短短的三个月但相信对我今后的工作,尤其在销售方面有了一个很好的开始!

  三、毕业实习中的体会和提高

  在为期5个月的实习里,我像一个真正的员工一样拥有自己的工作卡,感觉自己已经不是一个大学生了,每天7点起床,然后像一个真正的上班族一样上班。实习过程中遵守该公司的各项制度,虑心向有经验的同事学习,这几个月的实习使我懂得了很多以前不知道的东西,对于xx公司也有了更深的了解,通过了解也发现该公司存在一些问题:

  1、由于各大商场的增多,产品质量不够稳定,使销售工作陷入被动,真接影响公司的销售业绩。

  2、销售人员的素质不高,顾客在踏进营业大门的时候,第一感觉也许不是商品,而是企业员工的态度,态度的好直接关系到顾客的满意程度。

  3、管理层的管理人才比较少。

  4、售后服务没有所说的那么好,有时不太及时。

  在销售过程中我的感悟是所有的销售都是相通的,只是销售的产品不同而已,所以我们在掌握产品知识以后,如何让自己的销售技巧提高。在几天的实习中我总结出如下几条:

  1、精神状态的准备。

  在销售的过程中,如果销售人员有一个好的精神状态,就会给顾客一种积极的、有活力的、上进的氛围,那么这种积极的上进的情绪总会影响到客户,从而,让顾客感到自己得到一种情绪感染,那么才能顾客在我们的门店里多留些时间,总能挑选一款合适的衣服。精神状态的表现还从我们的仪容仪表表现出来,具备一定礼仪知识的销售人员,才能让顾客感觉到品牌的价值,因为在看一个品牌的时候,我们的销售人员就是直接体现我们品牌形象的,所以销售人员素质的提升,也是品牌提升的一个重要的标志。精神状态好的销售人员,成交的机率大很多。

  2、身体的准备。

  如果我们有一个好的身体,我们才能保持旺盛的精力,才能更好的工作。这几天,在商场里的站立服务,让我感觉到很疲惫,所以我才更能体会到有一个好的身体,才能让我们更好的全力以赴的工作。所以强健的体魄还是一个有活力有朝气的团队所必备的。

  3、专业知识的准备。

  在接待顾客的时候,由于我对产品的知识的不熟悉,在顾客要一件中号的毛衣的时候,我不能把中号的毛衣拿给顾客,因为我不知道中号是几号,在我手忙脚乱的时候,店长把中号的毛衣拿给顾客,销售结束后,店长告诉我毛衣36号是小号,38号是中号,40号是大号,就是这么一点小小的产品知识,体现的就是你是一个新手,你不懂,顾客就不会和你购买。因为你不能把适合他的产品提供给他。所以产品知识在销售中是很关键的。

  4、对顾客的准备。

  当我们了解了相关的产品知识的时候,就是我们掌握销售的第一部,让自己的销售业绩提升还需要我们对顾客的性格,穿衣风格等的了解,只有我们对顾客掌握的越多,我们就能更能把握顾客的心理,和顾客建立一种和谐的关系,创造一种轻松休闲的购物环境,善于倾听顾客的每一句话,然后分析顾客是否有购买的意向,推荐适合他性格的和穿衣风格的服装。

实习报告总结14

各位尊敬的领导:

  您们好!

  实习期间,在X船长的耐心指导和个人的努力下,较为熟练地掌握了航道、港内操纵船舶安全航行的技术和正确管理船舶以及船舶对外业务的经验。实习期间在驾驶台学习船舶的操控, 多次操纵船舶进出港,靠离码头、抛起锚作业、日常指导驾驶员航行、港口配合引航员进出港口,靠离泊、抛起锚作业、船舶管理等方面的宝贵机会在刘船长的指导下完成了6次靠离码头独立操作,积累了许多实际经验,船长的言传身教使我受益匪浅。通过对X船长操船的观摩和实际操作演练,我最大的体会就是:海上船舶作业是对作业要求、船舶技术状况、风、流、潮汐的综合考虑。了解了以上内容,使我在靠离码头作业前做到了心中有数,更好的综合考虑当时风力风向和流向流速,对靠泊中锚位的选择和首尾缆绳系固的前后顺序作出正确的判断。

  一、独立操纵船舶进出港、靠离泊、抛起锚等。

  20xx16航次:珠海-青岛-广州

  20xx/09/5 1245至1256离珠海煤气码头出珠海港。1305时

  在码头外抛锚加油,1455时续航青岛。

  20xx/09/10 0010至0200进青岛港,在青岛油轮内锚地抛锚。

  20xx/09/20 0930至1030青岛油轮内锚地起锚配合引水靠青岛92号泊位。

  20xx/09/21 0500至0830配合引水离青岛92号泊位出青岛港。

  20xx/09/25 1605至1815进广州港临时在27号锚地抛锚。

  20xx/09/26 0350至0930进广州港靠三角洲码头。

  20xx17航次:广州-青岛-珠海

  20xx/09/27 1100至1522出广州港开青岛。

  20xx/10/2 1230至1522进青岛港,在青岛油轮内锚地抛锚。

  20xx/10/5 1150至1226青岛油轮内锚地起锚配合引水靠青岛92号泊位。

  20xx/10/6 0610至0810配合引水离青岛92号泊位出青岛港。

  20xx/10/10 1550至1935 进珠海唐家靠珠海煤气码头。

  20xx18航次:珠海-青岛-珠海

  20xx/10/11 1200至1245离珠海煤气码头开青岛港。

  20xx/10/16 1750至2236进青岛港在青岛内油轮锚地抛锚。

  20xx/10/23 0605至0717青岛油轮锚地起锚配合引水靠青岛92号泊位。

  20xx/10/24 0600至0715配合引水离青岛92号泊位出青岛港。

  20xx/10/28 1817至20xx进桂山水域,20xx在唐家码头外抛锚。

  20xx/10/29 0850至0950淇澳锚地起锚靠珠海煤气码头。

  20xx19航次:珠海-青岛-广州

  20xx/10/30 0925至1043离珠海煤气码头出珠海港开青岛。

  20xx/11/4 0415至0623进青岛港在青岛油轮内锚地抛锚。

  20xx/11/8 1455至1640青岛油轮内锚地起锚配合引水靠青岛92号泊位。

  20xx/11/9 1226至1440配合引水离青岛92号泊位出青岛港。

  20xx/11/14 0510至1640进广州港靠三角洲码头。

  20xx20航次:广州-青岛-珠海

  20xx/11/15 0945至1655出广州港在27LD锚地抛锚加油。

  20xx/11/16 0500至0750出珠江航道开青岛。

  20xx/11/20 20xx至2332进青岛港在青岛油轮内锚地抛锚。

  20xx/11/24 0630至0740青岛油轮内锚地起锚配合引水靠青岛92号泊位。

  20xx/11/25 0630至0750配合引水离青岛92号泊位出青岛港。

  20xx/11/30 1550至1935 进珠海唐家靠珠海煤气码头。

  二、进出港操作:

  进青岛港实操过程及心得体会(以20xx17A航次:珠海---青岛20xx-10-2 1230至1522进青岛港为例):

  1.进港准备部分实例:

  1) 本航次我轮空载由珠海驶往青岛装货,首吃水3.0M,尾吃水 4.5M,航道水深满足要求,无需调节前后吃水。

  2) 在进港之前,查阅《中国沿海内河水域航行规则》、《中国沿海内河水域VTS用户指南》、《中国港口指南》、《中国航路指南》以及相关的航用海图。充分了解青岛港及其附近海域的航行规则和注意事项,做到心中有数。

  2.操纵船舶进青岛港的心得体会和锚泊心得体会:

  沿推荐航线338°(朝连岛西面)航行,至分道通航航道进港航道时转向282°航行,1317航经大、小公岛连线时VHFCH08报青岛VTS,申请到油轮锚地抛锚,得到VTS的许可后,严格按照VTS的指示航行,驾驶台保持安静,守听VHFCH08和VHFCH16,航行至第三警戒区时可修正计划航向CA281°,在第二警戒区注意控制好船速,在此区域内经常上下引水,注意不要追越,保持船速慢慢跟进,注意和前海锚地的进口船的协调避让。航行至第三警戒区时,这一海域交叉船舶众多,(黄岛后湾、黄岛前湾、大港、油港的进出口船舶,水上飞机、车渡、渔船),加上水流喘急要特别注意,一旦操作不当会被VTS处罚或赶回外锚地抛锚,提前用VHF与他船取得联系,协调避让,按照指定的航线航行。1430过团岛时CH08报青岛VTS告知动态,C/A CA318°,控制好船位,使船位保持在计划航线上,(航线西面是油港码头,东面有暗礁)控制好船速驶向油轮锚地,选择合适的锚位,在可许的情况下锚位尽量靠北,宽让油港的进出口船舶。1510抵青岛油轮锚地,备妥双锚,选择锚位,保持周围船舶0.3mile的距离抛锚5节水面。2113抛右锚,锚位:北纬:36°05ˊ.29、东经:120°13ˊ.33, 2120锚链5节水面,抓牢,完车舵。抛锚后CH08报青岛VTS,CH14报青岛油港调。抛锚完成后安排好值班人员。

  3.锚泊操纵心得体会:

  船舶锚泊操纵并不复杂,但操纵不当,也会出现断链、丢锚、损坏锚机,甚至走锚、搁浅、碰撞等事故。因此,在进行锚泊操作时,在技术上应注意本船的操纵性,充分了解锚地的情况,确定适当的锚泊方式,以防事故的发生。

  在进行锚泊操纵时应注意如下要点:

  第一,船身与外力的交角宜小。一般情况下,船舶受流的作用大于风的作用,固锚泊作业时应顶流。尤其是重载急流时,船首尾线与流向的夹角越小越好,一般不超过15度。若交角过大,锚链将会承受较大的水动压力负荷,易造成断链事故。

  第二,抛锚时余速宜小。为减轻抛锚时锚链受到的张力,减少拖锚距离,保持锚的抓底稳定性,抛锚的最佳时机是船静止略有退势时。一般万吨商船抛锚时的后退对地速度应在2节以内,满载时应控制在1.5节以内,超大型船舶抛锚时的对地余速应控制在0.5节以下。若进速过大,就不得不使用较多的倒车,影响船首与流的夹角,影响锚位的准确性;若退速过大,会使出链过快而刹不住,即使刹紧锚链也可能断裂和损坏锚机;若静止不动,则锚链会垂直松下与锚绞缠。为使船舶满足以上的抛锚速度,在进入锚地前应很好地控制航行速度。重载深吃水的大型船舶,一般都顺流进港,由于船舶的惯性较大,需提早减速。减速多少,视船舶的操纵性能、流速大小和当时的海况而定。

  一般倒车前的余速控制在3节以下。下锚的余速可根据正横串视标、与周围锚泊船的相对运动、本船倒车排出流水花来判断。在静水或缓流水域中,当倒车排出流水花到达船中时,可判断船身对水停止前冲;在水流较急水域,不宜看倒车水花,因此时船虽对水停移,但对地近乎流速漂移。在夜间对流向流速不太了解,并对余速判断不明时,可先抛短链(出链长2倍水深以内)既刹住,根据锚链方向和松紧程度,判断对地船速及水流方向,再用车舵将船首向调整至顶流方向,并保持略有退势时再松链。

  第三,松链。一般最初出链2倍水深,即刹住使锚受力,当确定锚已抓底时,既观察到锚链与水面的交角逐渐宿小到接近60度时,方可继续松链,松链时要求船仍略有退势。如松链过程中,锚链向前并受力较大,说明船后退过快,应及时进车配合;若锚链垂直,说明船已停住,应暂缓松链,防止锚链堆积在一起,并用倒车配合。当锚链松至链长最后刹住时,如锚链一度拉紧时,船首的左右摆动一度停止,而随着锚链的松弛又开始摆起来,说明锚已抓牢(驾驶台辨认)。

  锚泊操作中,驾驶台应通过船首大副及时了解锚链的松紧、受力大小及方向等情况,以便采取相应的措施,确保作业安全。

实习报告总结15

  一、实习目的

  测量学是一门技术基础课,又是一门实践性很强的学科。虽然同学们通过了课堂上的理论学习,但所学知识尚是分散的,零星的和不牢靠的,为了进一步把所学知识系统化,熟悉课本知识,熟悉经纬仪,水准仪的使用方法,在测量过程中掌握掌握记录数据,检核数据的方法,并在已有的基础上有所巩固提高,使理论紧密联系实际,特安排了经纬仪测绘地形图的实习.

  二、实习任务

  本小组完成面积为200mx250m左右的xx学院1:500地形图的测绘任务。

  三、实习要求

  要求每位同学对每一个环节要心中有效,达到会测,会算、会绘,掌握坐标、高程的计算及控制点展绘。各个环节均有自己合格的成果。每小组选组长一人,负责全组工作开展。本小组组长为夏海云同学,其余组员为

  四、实习内容

  1.实习项目:对外国语学院进行高程控制和地形图测绘。

  2.测区概况:本小组负责的测区是外国语学院周边的测量。整个测区呈五边形状,前端有花坛,建筑物周围是草坪,最外围是四条道路。

  3.作业方法:

  1)选取控制点。图根控制点的选择,直接关系到我们进行下一步碎部测量,控制点选择适当,缩短碎部测量的操作过程,提高了工作效率;相反,会影响碎部点采集效率。在选择控制点时,尽量选择在视野开阔、地面平整、不影响交通、不易被破坏的地段。点位选择完成后,绘制“点之记”草图,并根据顺序编制点号。

  2)平面坐标控制测量。本次作业中,用“测回法”观测水平角,并记录相邻两点间的水平距离,采用对向观测,尽量减少或避免大气折光的影响。仪器操作人员要注意操作的规范性,对中、整平要力求熟练、精确,尽量减少人为误差的影响,转动度盘时,要保持向同一方向转动,减少隙动差的影响。观测时,及时提醒司尺人员,根据觇标倾斜的位置进行校正,并尽量照准觇标的根部,用十字丝的单丝平分觇标,在条件不允许的情况下,用双丝卡住觇标读数。因平面控制测量的角度误差据有相关性,每一站的误差都直接影响最后的观测结果,一般正常情况下,只要人为误差控制得当,最后的测量精度都是比较令人满意的。

  3)高程控制测量。三、四等水准测量。采用本方法能够充分保证高程控制的精度。

  4.技术要求:

  水准仪的使用包括:水准仪的安置、粗平、瞄准、精平、读数五个步骤。

  经纬仪的使用方法:架设仪器、对中、整平、瞄准与读数。

  对于碎步测量:选择碎步点。

  经纬仪测绘法操作步骤:安置仪器、定向、立尺、观测、记录、计算、展绘碎部点。

  5.计算成果:

  1)一切测量数据必须按原始观测值记录于表格内,不得人为凑数、涂改或用橡皮檫拭。

  2)测量碎部点时,上下两丝读数之平均数与中丝读数之差,不得大于6mm。

  3)碎部点高程计算至厘米(cm),注记至厘米(cm),水平距离取至分米(dm)。通过记录数据并计算我们得到距离测量结果、三四等水准测量结果和地形测量结果。

  6.本人完成的工作及成果质量:

  我在整个测量实习中,和同学一起完成了测区的距离测量,还有三四等水准测量工作。最后的数据表明,我们的数据误差在可以接受的范围之类,完全可以用于接下来的计算工作。对于实习中引起的误差原因及解决方法:各种测量误差的来源,其主要有三个方面:仪器误差、观测误差、外界影响误差。减少误差方法:在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器;提高自身的测量水平,降低误差水平;通过各种处理数据的数学方法如:距离测量中的温度改正、尺长改正,多次测量取平均值等来减少误差。

  五、实习体会:

  相比于以往的教学型实习,真正的工程实习显然能够更好的体会所学到的知识。事实也确实是如此,通过这次实习,我真正的体会到了理论联系实际的重要性。

  测量学首先是一项精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来,这就是工科的特点。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果做为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。

  通过这次实习,锻炼了很多测绘的基本能力。首先,是熟悉了仪器的用途,熟练了仪器的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,了解了如何避免测量结果错误,最大限度的减少测量误差的方法,第三,除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则,并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。

  通过工程实习,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平更加熟练,学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。

  同时在这场实习中让我再次认识到实习的团队精神的重要性:每个人的一个粗心,一个大意,都可能直接影响工程的进度,甚至是带来一生都无法弥补的损失。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成.这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力,增进了同学之间的感情。而这些,就是在测量之外所收获的了。

  总的来说,这次实习让我体会到了外业的艰辛,内业的耐心,工作的细心,锻炼了实际操作的能力,让我在未来面对选择时更有信心和勇气。

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