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物流实习报告

时间:2022-03-21 11:59:32 物流 我要投稿

有关物流实习报告范文集合九篇

  随着人们自身素质提升,大家逐渐认识到报告的重要性,报告成为了一种新兴产业。写起报告来就毫无头绪?以下是小编收集整理的物流实习报告9篇,欢迎大家分享。

有关物流实习报告范文集合九篇

物流实习报告 篇1

  临近毕业的最后半年,是我们真正实习生活的开始,是汇报我们这三年来在学校学习成果的开始,是步入社会大展宏图的开始。

  参加了顺鑫公司的面试,焦急的等到了结果。怀着兴奋、激动地心情,早早的踏上上班的公车,呼吸着清晨新鲜的空气,憧憬着新的一天。

  来到公司陌生的环境、陌生的人和事,让我感觉有点拘谨,努力让自己的微笑减少言语上的笨拙。物流专业实习周记第一天并不像我想象的那样,由人事经理带我们熟悉公司的环境,结识新的同事。大家似乎都很忙,可能现在是业务的旺季吧。

  实习的物流专业实习周记第一周,并没有像我们想象的那样,有什么业务性的工作让我们着手。我们只是简单的分配到一些事务性的工作,如整理文档、记录一些旧的文案搬运物品等等

物流实习报告 篇2

  一. 实习动机:

  经过对物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.

  二. 实习目的:

  了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

  三. 实习单位简介:

  1.公司介绍:

  中外运公司是中国物流业异军突起的新兴物流企业,具备国内道路运输许可资质。其业务涵盖国内零担运输、仓储包装、城际快运、整车包车、代收货款等业务,可为客户提供全方位的物流服务。公司以建立中国最具实力的专业市场物流企业为经营目标、以人才经营为核心、以品牌经营为导向,专注于做好一件事——为专业市场物流提速。公司斥巨资自建网络、自购车辆、组建资历深厚的经营管理班底,致力于为客户提供准时、安全、诚信、专业的综合性物流服务。目前在天津已经形成以北京为中心辐射整个华北网络布局,中国外运 正在以良好的态势快速向前发展……

  2.公司设施:

  1). 车辆,公司拥有500多辆车.同时拥有几个车队,可调动较近车辆。

  2).公司仓库:公司拥有大型的运作场地,仓储和运作一体。空间高度为3米。总设计面积80000平方米。该类型的运作场地的优点是防汛,防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于中国外运这种经营多种业务的物流公司进行转趟运作。

  3).信息服务系统:我们公司拥有先进的管理系统软件。操作方便,简单。能对客户的需要提供最大的帮助,更能及时准确的反映出公司的一切运转情况。为公司的发展提供了良好的服务环境!确保了公司各环节的正常运行! 四.实习内容:

  实习的地方是天津市大港区。职位是业务调度员,将物流操作过程的各个环节进行衔接处理、调度。早上货物扫描到站,由转趟司机运送到站,业务员进行派送。进行货单、回单的签回,运费和代收货款的追收。监督务必在12:00之前对早上到站货物派完,然后是收件流程--大客户固定时间取件,月结客户业务员约定时间取件,其他客户公司客服部电话通知业务员取件。核查中午12:00司机对各个站点进行上车扫描接货转趟到公司运作部,其中北京件到运作部直接转走确保下午准时到达,另外河北地方和山东货物到库单独运作然后转到天津各分公司确保下午准时到达.由公司运作员对货物进行进库扫描,然后同城件先也区为单位对货物进行分拣,在也站点进行分拣,确认无错分后也站点为单位对货物进行出库扫描由值班业务员带回站点进行派送,进行货单.回单的签回,运费和带收货款的追收。然后就是国内件的运作,由国内运作员对货物进行-分拣-打包-出库扫描-然后由司机运到航空公司发到国内各分公司和服务点。公司的这种直接运作模式大大减少了公司的运作成本,也为公司节省了不少人力和物力,也赢的了不少时间。

  五.建议:

  1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化运作场地,也不要去租用那些老式破旧的仓库做运作场地,使企业自己本身的形象提高。

  2.公司应该考虑到进出货时的管理,不耽误时间,因此要对货物分类,堆放要整齐合理,以免混乱。

  3.公司应该另外准备一间仓库,使那些有问题的货物有地方储存。

  4.公司应该将文件和货物分开,不能混乱运作。

  5.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,使公司具备良好的查询服务系统。

  6.应多重视专业人才的培养(特别是业务员和客服人员),提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴其他公司的先进技术,使企业更好地向前发展。

  六.实习体会:

  经过实习,收获了很多。走出象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距。现在才清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,公司的服务方式即门到门的服务,而且是对客户承诺时限的。因此,在工作中我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该有吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

  此次实习还存在很多遗憾,只初步了解了中国外运的发展情况,在这里感谢中国外运给我提供了这次机会,它为我走上工作岗位积累了经验,奠定了基础。通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义!

物流实习报告 篇3

  我在xx物流公司实习,南宁康宁快运运输有限公司是从事公路运输在京注册的专业运输公司。我公司是一家专业性的货运物流服务企业,地理位置优越。公司以开拓的思路、超前的意识,塑造崭新的形象,用在实践中探索出来的管理制度和工作程序为各类企业提供优质高效的服务。

  多年来公司一直致力于为大中型生产企业、原材料供应与成品销售的供应链提供服务,为商业连锁企业多点进货,多点分送的配送系统提供服务。在广大新老客户和各界友人的支持与关心下,公司内强素质,外树形象,综合服务能力。 本公司具有运输部,客服部,仓储部,车队,财务部等一套完善的管理体制!为您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服务、最低廉的运输价格和最高效的供应链。

  在实习期间的表现:

  在实习中,能够灵活的将理论和实践连接起来,我工作认真,态度诚恳,勤劳勇敢,严格遵守公司的规章制度。性格开朗,亲和力强,知错就改,能够坦然的接受上司的批评和教诲,具有良好的团结精神,获得同事们的欢迎和喜爱,业绩突出,受到领导和上司们的重视和欣赏。热情和友好的态度,赢得顾客的喜欢和帮助。

  在实习中获得的收获和体会:

  入世以前并不知道社会的繁杂,入世之后让人不得不震惊,在此我发现其实社会是一本书,而且是一本让人很难读懂的一本厚厚的书,这本深刻而内涵的书中蕴藏着人生的真谛,当今社会人才的竞争激烈,能力表现的机会,社会的神奇,要读懂这本书,我必须保持有一颗热情的心,一颗好奇的心和一颗坚定不移的自信心的三心合一。

  实习以来我从中学到了很多知识:①学会做人的基本本领,“严于律己,宽以待人。”他教会我处理好人际关系,他帮我建立了友谊的桥梁,他帮我建立事业的根基。②实习验证了我的能力,要做好人生的第一步,就得先学会认识自己,常言“旁观者清”之词,所谓的“旁观者清”能读懂别人未必就能认识自己,就如在校我曾是一个优秀的学生,我原以为我是一个很有能力的人,太过于自信,反而显出我的自悲.但一回到现实中,才发现我的这一点点能力是没法跟别人比的, 远远的微不足道. ③实习锻练了我,锻练我的能力,让自己变得更强更壮,锻练我的口才和为人处事,锻练我的灵活性和智商等等.

  在这次实习的时间,我学到了很多东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。

  作为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。

  相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。

  实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的 “特点”,现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。

  这3个月,好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况,不尽如意。对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处,应该还算是及时吧,因为我明白了何谓 。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益非浅。不要怕困难,做了也许没机会,但没做肯定没机会。“曾经真的想过放弃了,不过最后我还是咬牙挺过来了。

  他们不也在拚搏工。我想我的工作还没什么起色,这么走了丢人是小,可我心有不甘却是真的,我不想就这么走了,虽然是个实习的大学生,但也要对得起自己的工作,在其位谋其政嘛!别就这么稀里糊涂地浪费了这次实习的机会。”通过那一次下定决心,我又回到工作间开始了自己的工作。我在实习的时间里懂得了怎么于同事相处与怎么样工作,这对我以后的工作中会有很大的帮助,现也就谈谈我的见解:与同事相处的第一步便是平等。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手,都应绝对摈弃不平等的关系,心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。

物流实习报告 篇4

  一.配送实训目的和意义:

  1、通过参加配送实验,可以将我们课本的东西得到落实,并且巩固我们学到的学科知识

  2、通过参加配送实验,使得同学了解配送中心的简单业务流程,各个部门之间的业务关系,对配送中心的物流、信息流、资金流的运作方式有感性认识。

  3、通过参加配送实验,可以使我们能够切身的了解到商场内部工作的一些操作流程。

  4、通过参加配送实验,可以锻炼我们对于突发事件的应对能力,更能够深切的体会到实际工作的艰辛。

  5、通过参加配送适应,不但可以增加课堂的趣味性,还可以调动同学们的学习热情,并且体会到学习的乐趣。

  二.配送实训的准备工作:

  在老师的任务公布下来后,我们就开始着手于实验的准备工作。

  首先我们把老师发下来的那个《配送实验指导书》认真的再看了一遍,了解到本活动中的三类企业:商场、配送中心、供货商(兼银行)的简单业务流程。 之后再着重看了关于商场内部的作业流程。其中包括商场中四个部门:销售部、采购部、库存部、财务部之间的信息流传递过程。

  接着就是分配工作,本小组有六个人,根据工作的繁重程度,我们将库存部和财务部各分配了两个人,而销售部和采购部各只分配了一个人。

  最后就是各个部门通过分析自己在实验中将会用到的票据,自己制作出自己的票据样本。

  三.配送实训的过程:

  这次活动模拟商场向配送中心订货,配送中心完成分拣并进行配送的业务流程,模拟时必须填写相关的业务单据,并必须记各自的财务帐。

  这次我们组被分派的角色是商场三,在规定的三节课时间内完成向配送中心发送的两笔订单。

  首先,我们组领回第一笔订单后,负责销售的同学填写销售订单,并把订单交给负责库存同学,库存同学向采购部门请购,采购部门的同学做采购订单,发给配送中心二。接下来就是我们组向配送中心催货,由于该配送中心接下的订单过多,不能及时供货,为了货物需求,我们组又向商场四发送了第一笔订单,接着又是催货。在催促下,我们组终于得到了第一笔货物的一部分。

  其次,我们组领取了第二笔订单,由负责销售的同学填写销售订单,然后由采购部门向配送中心下采购订单,接下来就是催货。等接收货物以后,我们组同学对其进行验货,填写收货单,入库,再由财务部付款,填写发票。其间,遇到哪笔订单有缺货的,会由采购部对缺货进行统计,再向配送中心发送订单。遇到有存货,则由销售部门对其他商场进行销售。

  最后,虽然我们组没有接收到所有发出去的订单上的货物,但是还是完成了两笔模拟订单活动,并由财务部填写利润表及订单完成情况上交给老师。

  四.配送实训存在的问题:

  1、前期准备工作不足:在游戏之前,我们小组开了两次会讨论游戏的具体分工和玩法,但第一次只是进行了简单的分工,第二次才对游戏流程进行了讲解。显然,我们所考虑的远远不足,没有在游戏之前进行模拟以熟悉游戏,没有考虑配送中心缺货时如何是我们获取最大的利润,只是机械的照搬老师所给出的赔偿标准,灵活性不强。对配送中心的配送能力考虑欠缺,使我们损失了宝贵时间。

  2、人员分配不合理:由于客观原因,我们组有五人参加游戏,销售部、采购部、财务部各1人,库存部2人。但是实际情况是财务部和库存部的任务最重最繁杂,但是由于人员分配的不合理,导致整个商场的运营缓慢,运作效率低下,有的部门时刻在忙碌,有的部门却很清闲,资源严重浪费。其实尽管少一人,但是可以在有的部门清闲时,将其调给最忙的部门即可提高商场运作效率,使资源得到有效利用。

  3、时间控制不合理:在商场上“时间就是金钱”在这次游戏中得到了印证。由于本商场在接到客户订单后的内部交易用时比较长,导致第二配送中心错误的接受了本不该接受的商场的订单,使得我们去订货时货物不足,由于内部交易的时间的不合理控制致使我们错失了商机。在处理完第二笔订单后我们

  商场多了大量非客户订单上的商品,但是要将商品变成金钱就需要我们将它出售给有需求的商场,但是当我们将多于商品处理出来时活动已接近尾声,尽管几个商场有需求,但是由于他们已将所有的账目整理好了,不愿意多此一举,所以使损失了许多赚钱的机会。如果我们能早一些将它们整理出来,那么我想我们一定会获得更大的利润。

  4、多变的外部环境:一个看似简单的小游戏比想象中复杂得多,会出现许多不可控因素。我们就碰到配送中心迟交货物、缺货甚至无货可交的情况,为了获取最大利润,我们的向别的配送中心和商场购买,这就涉及到很多老师在前期介绍中没有详细介绍的部分,这需要我们自己去摸索和发现。还有,在向商场购货时发现有的商场多了我们商场所缺的货物,这就涉及到交换,还要在交换的过程中尽量获取最大的好处。在向非指定配送中心购买所缺货物时有的配送中心开出天价,有的适量提价,这就需要考虑机会成本的大小。

  五.配送实训总结:

  财务部

  我作为财务部,主要负责发票的填写及利润的统计计算,由于没有经验,在接到第一笔需求的时候,按着销售部门开过来的销售订单,迅速的做出了一张利润表,连发票都填写好了,以为订单只要发出去,就马上可以得到货物,再可以把货物发给客户,马上能够回收利润。却并未想过配送部门会缺货,这是最大的失误,想想自己还真是太天真了。

  之后就是去催配送中心完成我们的订单,这也是交涉的一部分,然而对于这方面感觉自己还是有点失利的,特别是对于某些不按章办事的配送中心。

  最后就是一些单据的摆放整理方面出了不小的问题,由于在实验过程中没有注意到票据的填写和整理摆放中的一些细节,这加大了后期的整理工作。

  在实验开始之初,自己就不止一次的设想过实验的过程将会是怎样的进行,一直都以为就是简单的按照老师给出的流程图里面的流程来操作就能够轻松的完成实验,不想真正的操作下来并不是那么一回事。

  首先,由于考虑不够周全,没有详尽的考虑到当出现缺货时的情况,在票据的准备上不是很充足。在准备的时候,只想到应付两项需求大概就需要那么几张票据就可以调整过来了,并没有考虑到配送中心缺货的时候需要的更多的一些票据。这个让我们吃了部小的苦头,因临时的需要制作更多的票据花去了我们部少的时间,这使我们延误了交货的时间。

  其次就是人员工作的分配上面也出现了不小的问题,因为一些突发事件,使得小组里面的成员忙得都有点晕头转向,在需要对一些突发事件做出应对措施的时候却没有人能够在中间及时的进行调整处理,这就是人员分配上一个部小的失误,现在看来安排一个中间人来协调实验过程中出现的问题是很有必要的。

  然而整个实验下来,总体来说,我们还是有部小的收获的。在实验过程中大家都能够积极的参与到其中去,并且都在为本商城的最大利益努力的去争取。虽然最后搞得有点乱,但是最起码的我们都努力了。由于实验过程中突发事件的发生,使我们对于商城内部的一些工作流程及应变措施,有了更深刻的了解。

  采购部

  在这次模拟活动中,我们组充当的角色是商场组,游戏前几天,我们组就开会作了一些准备工作,分配各自的任务,制作各种商场所需的单据。本来我们以为自己准备的挺充分的,可是等游戏正式开始时,我们还是手忙脚乱的,主要因为对流程不是很熟悉,之前把一些单据处理看的太简单了,所以正式处理时不熟练,处理的不好,最终在规定的时间内没有把订单处理完。

  在我们的商场组中,我担当的角色是采购部,负责填写采购订单,向配送中心发送采购订单,以及填写收货单。在这个过程中,我认识到填写各种订单都要认真细心,不能有差错,否则对公司利益有损害。在活动中,大家要紧密配合,调动大家在一起做事的积极性,争取把商场的利益做到最大化。

  销售部

  经过了这次物流实验我学会了很多 也知道物流不是我想象中的那么简单。 在这次实验中,我认识到了许多问题,例如,一些单子的问题,组织的问题,和交际的问题.一些单子填错了,这些都是由于事前准备不足导致的;组织分工不明确,有的部门忙的要死,而有的部门却很清闲;与“配送中心”的交际不合理,出现了很多突发的问题但我们却没有很好的来解决这些问题等。

  但是就是有了这些种种的问题,才能让我们更加的了解物流,学习物流,将上课的理论知识用于实践,这样更能提高我们对知识的了解和吸收,我觉得这对于我们以后的工作和生活都是有很大的帮助。

  库存部

  作为库存部门 ,我们大部分时间不是在做自己的本职工作,我们协调别的部门,这因为我们前期的人员分工不合理分不开。刚开始时,由于配送中心2乱接订单,把我们第一笔订单弄乱了,以致于我们在处理第二笔订单时,和第一笔订单弄混淆了,结果问题接连发生。由于未能及时发货的违约金很低,我们从中赚取的利润也太少了。其次,就是给的货的不全,我们就拿我们多余的货和别的商场交换。那时我忽然明白,要是我们前期多进些货,然后以高价转手买出去,我们的利润会成倍增长。

  在这次配送实训活动中我认识到,作为配送整个流程,不仅每个部门都要做好自己部门的工作,而且部门之间的沟通是非常重要的。其次,由于环境因素的限定,我们不能非常完美的处理完一笔订单,但是我们可以尽量把利润最大化,商人眼中利润永远会是放在首位的。

  通过这次配送实训的模拟,整个配送的运作和物流分布开,没有一个高效率的物流,那么他们的利润必将缩减。比方说,商场从配送中心拿货,如果生成采购单的时间慢了人家,必然会引起配送中心货源不足,那么我们的利润大大缩减。而且还会给自己增加风险。

  六.结语:

  虽然在游戏时出了很多的问题,有很多的苦恼,但是通过它,让我们小小的感受了一把市场竞争的激烈,了解到充分准备的必要性,机会和时机的难得。市场是多变的,因此要有灵活的应变策略。要承担好自己在团队的角色,做好自己的本职工作。

物流实习报告 篇5

  一、实习单位简介

  xx物流位于湖北省松滋市新江口镇,这家公司位于环城路,交通方便,是个天时地利人和的地方,虽是个小型的物流公司,人员不多,但服务周到细致。各部门相互配合得很好,密不可分。

  二、实习岗位及过程

  1、实习岗位:货物看管员

  2、实现过程:

  (1)透过资料查询和实地观察了解货运问题

  仓储系统服务:

  市内、国内配送,单品、综合配送,各有各式的车型,承运商品包括:百货商品、冷藏保温、特殊商品。

  贵重物品配送,带给到门服务,确保商品安全抵达用户手中。

  隔日零担物流,对于零担配送,公司承诺,货物隔日上车发货。

  上架陈列,对于市内各商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还带给协助客户商品上架陈列的服务。

  常温、恒温仓库存储,高层、堆垛货架存储。

  存货及时控制,有效地货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量,确保商品质量,随时检查,出现问题及时上报调整。

  定时观察库房条件,确保库房内温,温度不超标。

  加工调整,带给完善的分炼、换包装等加工服务。

  订单处理,对订单处理要求做到及时准确、高效。

  退货处理,全力协助货主公司通行退货收获作业,并填写好单据,及时反馈货主公司,一边货主公司尽快对退货做来源理。

  信息系统服务:

  物流信息系统设计,分析客户物流流程,带给物流系统设计,系统咨询,依据客户对仓储条件的要求和储存商品的特点,进行仓储管理系统化,个性化设计。

  运输配送管理系统设计,针对不同配送系统,专门设计了配套送订单管理系统,以适应各种客户配送的要求。

  其他信息管理要求秉承客户至上的服务理念带给全方位的系统服务。

  (2)在货运信息部了解状况并实际工作

  信息管理就应是物流管理很关键的一部分,要及时处理好物流相关信息才能辅助的把其他事情做好,这份工作需要细心认真才能避免货物的损坏和利润下降。

  3、工作职责

  (1)在货运信息部了解如何进行信息处理,并做一些简单的实践工作。

  (2)在其他部门稍做了些了解。

  三、实习心得和体会

  透过这段时间的学习我受益匪浅,我不仅仅把我所学的知识与实践相结合,同时也我学到了书本上学不到的东西,这对于我来说是一个很好的补充,对于我们今后是有很大的帮忙的。

  在实习的过程中我也懂得如何与人交往是很重要的,刚去那的时候,我也觉得很拘束,不喜欢和别人主动打交道,个性是应对客户,十分的紧张,但是学会这一点是有必要的。这段时间我在我见到的客户身上学到了很多,品质、气质、吃苦耐劳、脚踏实地,这都是他们成功不可缺少的,也是我们务必学习的。

  此刻有些年轻人做事不踏实,喜欢换工作换来换去也许就丢掉了最好的工作,有时候不必须开始就做得很好,但只要一心一意、踏踏实实,就会有成功的一天。学哪门就要爱哪门,这样,在激烈的竞争环境中才能立于不败之地。

  四、对实习单位的推荐及改善措施

  (1)进货堆放货物时但是只顾着一时的方便,应思考出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  (2)严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常商品同放一齐,带给人一种杂乱无章的感觉,就应另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方存储。

  (3)目前物流中心正面临许多问题。批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。国内的物流利润太低,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

  (4)仓库高层货架的利用率过低,野蛮装卸导致货损、货差率过高。

  (5)加强各部门之间的沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度的减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工带给方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

  五、致谢

  首先,感谢xx物流公司给我这次实习的机会,在这期间可能给公司带来许多麻烦,在那里深感抱歉。

  其次,我还感谢那里的员工给了我许多温暖和帮忙,我在他们身上学到了很多东西,也留下了完美的回忆。

  再次,我要感谢那里的指导老师给我们的细心教导,让我们顺利完成了实习报告。

物流实习报告 篇6

  我怀着对企业实习生活的憧憬,我们进入了***物流公司,通过对《现代物流基础》,《物流法律与法规》,《物流仓储》,《物流货贷》,《会计》,《管理学》,》《物流信息技术工程》等课程的学习,我对现代物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,但我始终坚信实践出真理,实践是检验真理的惟一标准。在课堂上,我们学习了很多理论知识,但是如果我们在实际当中不能灵活运用,那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中。

  我们怎样才能把课本上的知识灵活恰当的运用到生活、工作当中去,成为对别人对社会有用的人才?我们怎样才能适应当今飞速发展的社会,怎样才能确定自己的人生坐标,实现自己的人生价值呢?抱着这种想法,我走进了***物流公司。在那里,我学习了更为有用的,直接的,物流知识,而每天点货和装卸活动,又增强了我的实战能力,使我们迈出了成功的一步。

  实习目的

  我结合两年系统的物流理论的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力并且了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,能对今后的学习中提到促进作用,并结合所学的理论提出改进意见。

  实习的内容

  了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

  实习工作过程

  我初进***物流公司的时候,被分配在快运部,第一个星期我们有5个人在客服部实习,其他的5个在库房实习.客户不的主要工作就是接客户的电话,公司有完善的客户服务系统使客户可以随时打电话来询问自己货物所处的状态以及所处的位置,如果货物丢失,也可以查询是在哪一个环节被弄丢的,那么就可以很准确的查出肇事者,并且让其承担相应的责任,这个系统大大规范了人们的行为.客服部的工作人员所需要做的工作并不是接电话那么简单,他们还对客户进行相应的制单,把每一项都记入电脑里,每天打入客户部的电话不计其数,所以客户部的人员每天都要进行工作量很大的录单工作,这就要求每个工作人员都有非常快的打字速度.在客户部实习的一个星期,我们学简单会了理单,并把分好的单证在电脑里进行核实确认.

  第二个星期,我们两组的岗位进行倒换,我们进入库房实习,早上我们一般就是贴标签,下午的时候跟司机出去送货.司机们送货一般都没有固定的位置和客户,只有少数的顾客是固定的,这就要求每一个司机对昆明的地理位置很熟悉,要把客户委托的货物从客户指定的提货地点按照最合理有效的方式运达客户指定的收货地点,同时还要提货,整个过程都是司机独立完成的,很累.在库房进行货物装卸流程的实习,库房装卸货物,先调车靠台,由库房负责人去仓储前台领取清单(该车所装货物的信息),首先先观察货物的装车情况,看是否整齐,再核对清单,看有是否可以直接倒车或送货的货物,了解清楚后,如是自提且货量大的,并且货物可以直接全部找出的,及时通知客户办票提货,进行直接倒车,避免二次装卸;如是送货的,货物又能全部找出的,就及时和送货部进行协调,由送货部负责进行客户通知,进行倒车送货。其他特殊情况(客户不能及时来提,电话打不通等)货物和零担货物,进行卸车拉入仓库码放整齐,装卸时禁止野蛮装卸,对易碎等物品做到小心轻放。

  个人工作心得

  1、码放货物,不能倒置的货物要按要求摆放,避免货物受损,摆放货户要合理(如:避免农药和食品摆放相邻等情况)。

  2、车次卸完后,拿清单进行点货,在点货中发现少货,多货,或货损等情况,应注明在清单上,交于理赔部。

  3、由总公司为中心,各片区,各分公司,各站点为单位,加大巩固公司客服部整体水平力量,首先领导以身作责,发现问题及时批评教育,定期培训员工整体客服水平。并加大客服投入。

  4、公司应加大网络宣传,所有员工应加强网络系统的培养和提升。因为现在是网络信息化时代,尤其作为物流公司,一个厂家,一个企业对一个物流公司的认可和评价往往是看其网络宣传规模和网络影响,随着电子商务的发展,通过网络订单购物越来越广泛,一个好的物流公司更应该发展其网络信息化,通过网络宣传公司。这就要求公司员工学习相应的网络知识。

  5、司机对货物严禁野蛮装卸导致货损、货差率过高6、公司人事部和客服部应每月对全体员工进行对公司意见和改善吸收和采纳,做到件件有回应,采纳可通过qq留言,信箱,和直接书面发表,让公司从基层到高层人人有话说, 三人行,必有我师 每个人的岗位都能接触到不同的事情,往往最基层的建议能更直接的影响到公司的发展,对发表意见较好,可以采纳的意见给予充分肯定和奖励,对于不能接受和采纳的给予合理解释和回应。这样做可以提高员工对工作作的热情和提高,也可以从中挖掘人才,促进公司和谐发展。

  以上改进建议仅代表本人在实习阶段的想法,从中感觉到实践与学习必不可分,在公司的两个月实习期间,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。想想时间过的真快,转眼间在公司的实习工作已过去,很高兴学校有实习这么一项作业,我深知:学校让我们实习的目的是为了培养我们运用专业所学的基础理论,独立分析和解决实际问题的能力,提高专业意识,增强专业技能。在这实习,我都是抱着学习的态度。在仓库这段期间,我也努力的去了解仓库的管理方制.

物流实习报告 篇7

  认识实习是我系物流管理专业的学生在初步学习专业课程之时进行的一个重要的教学环节。其主要目的和任务是:初步了解工业企业日常运作及物流管理的一般概论,为日后的专业学习、生产实习和实际工作打好良好基础。

  一、实习目的和要求

  1、实习目的:

  (1) 了解生产经营全过程及物流一般流程,了解实习单位的规模及其在国民经济中地位和作用,培养我们对本专业的兴趣,进而提高学习物流管理专业知识的主动性和积极性。

  (2) 认真学习观察生产经营企业的工作过程,丰富感性认识,为学好后续的专业课打下基础。

  (3) 树立热爱专业的热情的意识,强化组织纪律观念,提高思想道德素质。

  2、实习要求:

  (1) 全面概貌性的了解工业企业产品生产过程、工艺流程、机构设计、人员分工、企业管理等企业概况,了解实习单位规模及其在国民经济中的作用与地位,了解物流在企业中的作用于地位。

  (2) 重视实践,尊敬老师、管理人员和工人师傅虚心听取教育,认真做好记录。

  (3) 遵守实习单位规章制度。

  (4) 通过实习,学会观察、调查研究、搜集资料提高认识问题思考问题的能力。

  二、实习方式

  1、企业考察

  根据实际情况,实习采取教师带队方式进行企业考察,主要通过对企业的观察分析、调查研究、听企业领导的讲解,做好实习日记。

  2、听专题报告

  在实习开始,请有经验的教师领导或各有关人员请教等来了解企业实际情况,机实习记律要求。或在实习过程中作专题报告。

  三、前期工作

  (1) 12月27号上舞在三栋108开实习动员大会。

  (2) 12月28号在图书馆门口分成1、2组。

  四、开展实习活动

  1、12月28日,走访昌大瑞丰。

  2、12月30日,走访联创电子。

  3、 1月4日,走访江报集团。

  4、 1月6日,走访联创光电。

  五、实地实习

  (一)昌大瑞丰

  江西昌大瑞丰科技发展有限公司是从事第三方物流业务的专业公司,目前,公司已在南昌高新技术开发区购地480亩,创办昌大瑞丰科技工业园,并规划建设60000平方米物流仓库等物流、办公设施的昌大瑞丰物流中心,现已建成30000平方米仓库,1万方米的停车坪。考虑到企业发展需要,公司拟与国内外大型物流专业企业合资合作,引进资金、技术,建设和完善物流中心设施和功能,做大做强物流产业。

  昌大瑞丰物流中心地处南昌国家高新技术产业开发区,位于昌东大道与城东一路的交汇处,距离南昌火车站10公里,距赣江水运港口10公里,距昌北国际机场25公里,东连京福高速,交通便利。江西昌大瑞丰科技发展有限公司物流机械化作业程度高,并建设一套物流信息管理系统。业务范围包括货物仓储、运输、装卸、分拔、配送、普通货物的分包与包装、货运代理、代理报关和信息系统等。

  市场分析

  1、物流产业是国家、江西省和南昌市政府支持和鼓励发展的产业。昌大瑞丰物流项目,具有区位和交通优势,在布局上符合南昌市物流发展规划的要求。

  2、南昌市批发零售业、仓储业和交通运输业等物流主体行业现有仓库设施陈旧,设备老化,从事现代物流的技术含量不高,管理思想和信息化管理手段落后,还不能有效地运用网络信息和电子技术进行现代企业管理,已不能适应现代物流要求。另外,随着城市规划力度的加大、市内地价的增值和对城区的交通管制,原先位于市区的仓库必将迁出中心城区,这些仓库约占整个南昌市的仓储容量的一半,许多企业不得不寻找新的仓储地点。这给南昌的物流企业带来了无限的商机。

  3、南昌市作为江西省的中心城市,可以辐射整个江西,随着江西经济的快速发展,必将带动南昌现代物流产业高速发展。

  (二)联创电子

  江西联创电子有限公司是江西省电子集团公司和台资企业于20xx年8月合资而设立的一个中外合资企业,注册资本3亿元人民币。其中江西省电子集团公司占33.33 %,英孚国际投资有限公司占注册资本的5.69%,江西联创光电科技股份有限公司占注册资本的10%,金冠国际有限公司占注册资本的28.9%,全力资产管理有限公司占注册资本的22.08%。

  公司发展

  20xx年8月8日《联创声像科技园》的开工,标志着为移动通信配套关键零部件制造基地的建设拉开帷幕。公司投资建设的“联创声像科技园”座落于南昌国家高新技术产业开发区,位于赣江之滨富大有堤与京东大道交汇处,占地327亩,规划总投资10亿元,高起点建设电阻、电容式触摸屏生产线、光学及影像产业生产线、微型电声器件生产线,是一家专业从事研发、生产为手机及笔记本电脑配套关键“声、光、电”零部件的高科技企业。

  20xx年公司投资19000万元,实施了《摄像模组、光学元件产业化》项目:引进新股东成熟的摄像模组、光学元件产品生产技术及关键技术、管理人才,购置摄像模组、光学元件生产设备、仪器(含工模夹具)建立摄像模组、光学元件生产线。项目建成后,形成年产摄像模组1200万只、光学元件3600万颗的能力,年新增销售收入6.5亿元,利税8500万元。

  (三)江报集团

  江西江报传媒彩印有限公司时江西日报报业集团精心打造的一家全新体制的股份制公司。公司坐落在美丽的昌北经济技术开发区玉屏西大街江西日报社信息产业园内,公司初期投资3200元。印前采用先进的方正雕龙CTP直接制版系统,F6000、网屏5055发排机;印刷设备拥有新进口的全新日产秋山双面八色平板印刷机和德国罗兰700四色彩印机、大度轮转印刷机等;印后有ZXJD45O/25胶订联动线等系列配套设备。可承接各种纸质印刷品,如:画册、杂志、书刊、DM单、精品报纸、台历挂历、各样式礼品包装盒等。

  公司自开办以来,产品的质量、服务、时效受到了广大客户的一致好评,公司将继续秉承着以“诚信为本,质量取胜”的宗旨,在努力实现公司最佳效益的同时,也将以热情周到的服务、优良的品质真心回馈广大客户的厚爱。回顾公司发展历程的每一个烙印,都凝聚着大家心心印证的辛苦和汗水。原我们能够携手成长,共同走向辉煌的明天!

  随着公司的发展及市场的需要,我公司诚聘有一定理论基础、热心印刷事业的新同事加入我们的员工队伍。

  (四)联创光电

  江西联创光电科技股份有限公司南昌分公司,坐落在南昌高新开发区内,有员工500余人,其中专业技术人员120余人,固定资产6000万元。

  公司拥有年产2亿只片式LED、4亿只高亮度单灯以及年生产1500万只数码显示器件、LED背侧光源的生产线。产品有:全系列的片式LED器件、全系列高亮度LED单灯、功率型LED器件、各种数码显示器件、专用显示模块及LED背侧光源等。

  公司是南昌国家半导体照明工程产业化基地核心企业,具有较强的产品设计、开发能力,建有完善的产品销售网络和高效的售后服务体系。公司致力于生产节能、绿色、环保、高寿命产品LED,以质量第一、信誉第一的宗旨竭诚为广大客户提供一流的产品和优良快速的服务。

  六、实习感想

  经过一周多的实习,我收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

物流实习报告 篇8

  一、前言

  (一)实习目的

  初步认识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关知识,做到学以致用,把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。

  (二)实习注意事项

  1、勤学苦练,善于创新,善于思考。

  2、纸上得来终须浅,绝知此事要躬行。

  3、灵活处理人际关系(同事关系、上下级关系、客户关系)。

  4、严格遵守公司的各项规章制度,切勿感情意气用事。

  5、要注意安全,做工作要认真。

  二、实习过程

  (一)业务熟悉

  第一天走进宽敞明亮的办公大楼,心情特别激动,期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们两个人认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自己的职务和姓名,这使得我俩刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们工作顺利。

  接下来就是让我们熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我们介绍,从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。

  从以上的介绍当中,我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必须处理好每一个细节与环节,否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期出差,因为我们做的是货运专线,两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的工作,就必须付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,坚持到底。

  (二)业务操作

  刚才在业务熟悉当中已经作了简单的介绍,那仅是从同事口中获悉,以下是通过实践,自己的体会所得。我公司主要从事乌鲁木齐到克拉玛依的专线货运代理,我们的工作性质就是业务员,前期的主要工作任务就是到乌鲁木齐的各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司的宣传并联系客户,到最后就是洽谈业务、签定合同。

  具体业务操作如下,以我们做的第一笔具体业务,也是我们第一天做出的业务为例,简单的介绍一下其过程。

  1、建立业务关系

  我们主要是通过到各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司的宣传,与办事处或者个体营业者交换名片,然后将名片反馈回公司,再通过电话联系来确定业务合作关系。他们需要发货的时候,会提前给我们打电话,我们会按照货物的数量联系车。量少的货物会直接送到公司在各大时常附近设立的收货点,要是量大的时候公司会派车去接货。

  2、报价与确认

  我们会根据货物的价格、规格、含量、数量等具体情况给出具体的价格,因为刚开始对市场的价格了解不够,自己不能报出价格的时候,我们会让经(!)理直接联系客户做出回答或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成共识后,接下来又到了下一步签订合同。

  3、签订运输合同

  签订运输合同这一环节并不是很复杂,只是存在一方要与我公司签订运输合同,也就是货主;签合同要注意的事项有:合同条款要求严谨,责任风险要求划分清楚,违约及补救要求详细明确,纠纷解决办法要求得当得体,合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜,还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货,否则后果自负。

  4、付款与收货

  等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后,大约需要一到两天的时间。货物到站后,返回到货通知,同时在目的地提供发货通知,以便双方及时提货。若出现短量现象,应该按照合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取运费,当然收取的运费会比给司机的运费要多的多,公司就是从货物运费与司机运费的差价中获取利润。

  (三)出差洽谈业务提到出差,对于很多不经常或没有出过远门的人来说,出差是一种很美好的事情,但是对于一个四处跑业务的业务员来说,出差是一种悲哀。虽说花公司的钱去公费旅游,但是身体是自己的,出差也不是旅游。不管出差有多么残酷,对于一个还没有正式参加工作的大学生来说,算是一件新鲜事,也算是一种考验。刚进公司不久,我就和我的搭档要去克拉玛依出差了,临行前领导千叮咛万嘱咐了一番,做好会谈纪要,要与每个客户交换名片。此次出差收获很多,与客户谈判技巧,以及各方面的.商务礼仪等等,让我感到自己知识的浅薄和对社会的不熟悉。与客户的商务谈判。首先要建立在业务熟练的基础上,三句话不能离开老本行,什么市场行情、产品信息掌握的都应该非常熟练,不能让对方的问题困住自己,即便真的不知也要礼貌的回复,即显出业务员的修养和素质,也反映出业务员的敬业精神。各方面的礼仪包括很广,例如乘车座次礼仪,商务着装礼仪,送顾客礼物的讲究等等,都有待日后慢慢领悟,要时刻用心去体会,用眼去观察,用耳去聆听,用神去领悟。

  (四)人际关系的处理

  人际关系的处理是从人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我们呱呱坠的那一刹那就要去体会母爱和父爱,等到我们上了学又要去接触老师和同学,等到大学毕业参加工作又要去处理同事关系、上下级关系、客户关系,等到结婚生孩子后,你的身份和责任又发生了变迁,又要面对妻子儿女,其实在此过程中,你也是个处理着邻居关系、亲戚关系、朋友关系等等。总之,关系无处不在,只要你在社会上生存,你就无法逃避,只能慢慢去适应它,处理好了这将是一笔财富,你的前程将是一片光明,否则,你将会被世人所遗弃。

  此处我将简单介绍一下同事关系、上下级关系、客户关系。

  1、同事关系

  能否建立良好的同事关系,是考验员工人品的试金石。

  虽然,我们不能说一个具有良好人品的人就一定拥有良好的人缘,但我们可以肯定的是,一个道德品质低下,人品低劣的人绝对不会拥有好人缘。俗话说:物以类聚、人以群分。一个正常的人,谁愿意与人品低下的人为伍呢?所以,人品好坏是决定人缘好坏的决定因素,当然,还必须掌握一些交际艺术。

  首先,必须确立一个观念:和为贵。和同事相处是一件容易的事。和谐的同事关系让你和你周围同事的工作和生活都变得更简单,更有效率。要想拥有和谐的同事关系,还必须记住一句话:“君子之交淡如水”。因为公司是一个充满了太明显的竞争和利益冲突的场合,影响和干扰人与人之间的亲疏远近关系的因素实在是太多了。好朋友之间太容易出现矛盾和裂痕,而这种矛盾和裂痕基本上是不可能避免的,就算人的主观上有再好的希冀也难以避免。

  其次,必须学会尊重同事。在人际交往中,自己待人的态度往往决定了别人对自己的态度,因此,你若想获取他人的好感和尊重,必须首先尊重他人。要做到尊重同事,就必须自觉保守同事的秘密。总之,一句话,就是不能让嘴巴给自己惹祸。古人说“祸从口出”,在公司,这种人际关系圈子里面,这句话应该被每一个人写在自己的办公桌上,时刻警醒自己!

  再次,要尽量避免与同事产生矛盾。瓜葛和冲突有些是表面的,有些是背地里的,有些是公开的,有些是隐蔽的,种种的不愉快交织在一起,便会引发各种矛盾。同事之间有了矛盾,仍然可以来往。同事之间有了矛盾并不可怕,只要我们能够面对现实,积极采取措施去化解矛盾,同事之间仍会和好如初,甚至比以前的关系更好。

  最后,要学会与各种类型的同事打交道。每一个人,都有自己独特的生活方式与性格。在公司里,总有些人是不易打交道的,比如傲慢的人、死板的人、自尊心过强的人等等。所以,你必须因人而宜,采取不同的交际策略。

  我最直接的同事也就是我的同学,我们的实习期间一直配合的很默契,没有一次争论和不满,工作上大家协调,没有去想谁做的多谁做的少,我们只是在尽心尽力的完成共同的工作,达到共同的目标。在这间公司里,我发觉我的同事们都很好,这里的人际关系也很简单,大家之间没有那种猜疑和利益之争,让人感觉就好像在一个大家庭里共同生活,为一个共同的目标而共同努力。

  2、上下级关系

  任何组织在诞生的同时都会产生一种关系,这就是上级与下级的关系。一般情况下,人们在与自己同等级、同层次的人讲话时,表现比较正常,行为举止都会比较自然、大方。但是,在与比自己地位高的人交往时,就可能感到紧张;表现比较拘谨;相反,在与社会地位低于自己的人讲话时,就会表现得比较自如、自信,甚至过于随意。

  上下级之间的关系应该是领导与服从,管理与执行的关系。领导是个体引导群体活动达成共同目标的一种行为。领导的内涵是通过深远持久的个人影响力,激发员工的主我相信前途是光明的,机会总会给那些准备充分的人。

  实习期间我收获颇丰,商务礼仪的实践运用,例如待人接物的方式、商务人士的着装等;合同条款的商议与确定,例如责任风险的划分、纠纷问题的解决、(!)付款时间与方式、合同的有效期等;让我懂得了人与人之间是平等的,是应该相互尊重的;以上在公司的学习到的知识是无法从学校获得的,因此我很珍惜来之不易的工作,不管将来如何,我都会以此为荣、以此为戒,教育自己,做工作要诚实守信、敢作敢当。

  此外,在经理和司机师傅的介绍下或者通过自己的观察学习,我们还认识了很多不同的车型,如:113、122、123桥的车,各种(长度不同的)厢式货车,一拖二的半挂车,一拖三的半挂车,前四后八、前二后一等平板和半护栏车,半挂解放(双桥)等等。

  这次实习,让我对货运市场有了清楚的了解,懂得也很多货代方面的知识,也看到了货代市场的极大发展前途,也让我看到了货代市场竞争的残酷,在市场有序化中逐渐的被淘汰掉,情况比较好的还可以获得有限的生存空间。在货代行业的发展速度较快的同时,由于政府的法规建设滞后,市场运行机制发育不健全等等,市场竞争日趋激烈,货代企业面临着来自多方的挑战而陷于被动,主要表现在下列几方面:

  (1)承运人的挑战

  不少货代公司或者规模比较小的托运部采取短期利益行为,直接把优惠、甚至超优惠的运价放给货主以及一些大的办事处,运价低于货代企业的协议价,严重影响了货代企业经济利益,削弱了货代企业对办事处的竞争能力。

  (2)货主的挑战

  货代企业作为货主的代理,根据我国民法通则精神,代理人在接受委托、履行代理职责中,如无自身过失,不承担任何责任,但在实际业务中很多货主企业不理解法制精神,以致货运业务中出现问题,货主单位往往转嫁到货代身上,以致货代企业目前在业务营运上冒无限的风险,而获极微薄的利润。另外,由于某些货主单位中个别人的过分要求,致使货代企业盲目奔波,无效劳动,有的甚至要求货代企业做出违法违纪的行为,货代企业如有怠慢,将面临失去货源的威胁。

  (3)同行企业的挑战

  某些货代企业中现在有一种不好的想法,明知有些做法(如接受非法办事处的挂靠、转借发票等)违反了政府部门对货代行业的管理规定,也不符合行业规范,但出于自身利益考虑,认为“我不做、别人也会做,与其让别人做,还不如我自己做”,形成了恶性循环,互相残杀,败坏行业风。

  上述货运市场存在的问题,既损害了货运代理企业的利益,又破坏了公平、公开、公正的市场竞争原则与货运市场的正常经营秩序,严重影响了货运代理业的健康发展。为此,我提出以下建议:

  1。尽快制定适合我国国情的综合性、权威性法律、法规,完善法制建设;

  2。加强部门之间的协调,明确行业分工;

  3。允许多种体制经营国际货代企业,允许企业向境内外聘用人才;

  4。建立监督机构,健全监督机制,完善税收管理,联合工商、税务、海关、银行、外管等各有关行政职能部门,加大检查、执法力度;

  5。尽早成立全国性的国际货代行业协会,协助政府部门协调企业的关系;

  6。建立国际货代提单注册备案登记制度,特别是对分运单要加强监管;

  7。编制统一的教材,分层次对行业从业人员进行业务培训,提高从业人员的业务、法律和道德水平;

  8。尽快解决某些办事处的非法经营问题。

  三、实习心得

  在我的实习期当中,有开心也有难过的时候,有难忘的事情,也有碰到困难问题的时候,这一切我都一直努力地去克服,并尽自己最大的努力去做好!我相信,事在人为,有志者事竟成。真的很感谢我的老师,我的同学,我的公司!感谢你们对我的信任和支持!谢谢你们!而我在未来的人生和工作道路上了,我会更加努力用心的走下去…

物流实习报告 篇9

  实习目的:

  选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对辽宁营口市物流业发展现状进行初步了解,物流管理实习报告。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

  实习方式:

  采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。

  实习时间:

  20xx年元月5日—元月12日

  实习地点:

  辽宁营口市

  实习步骤:

  一、前期准备工作

  1 、 元月4日下午2:00在北—B104教室参加本专业认识实习周动员大会。

  2 、 元月5日上午10:00在一食堂召开小组会议,商讨实习方式、调查对象,对小组成员进行明确分工,并拟定实习计划。

  3 、 元月5日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

  4 、准备校徽、数码相机、笔记本等实习所需物品。

  二、开展实习活动

  1、 元月6日,走访辽宁营口市物流行业协会。

  2、元月8日,参观、调查辽宁营口市交远物流有限公司。

  3、元月9日,走访辽宁营口市省商业储运总公司。

  4、元月11日—12日收集并整理资料,收集各成员的初稿,统一商讨分析并定稿。

  实习内容:

  (一)备战认识实习,英雄所见略同。——准备工作篇

  元月4日下午2:00我们参加了本专业认识实习周动员大会,大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持,易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导,并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。

  元月5日上午10:00,我们小组在一食堂召开小组准备会议,组长根据各成员的特点,从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工,大家一起讨论实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

  (二)山穷水尽疑无路,柳岸花明又一村。——寻找对象篇

  元月5日下午我们开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在辽宁营口市物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与辽宁营口市物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系,并顺利争取到走访该协会的机会。可万万没想到,高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。

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