精选土木工程实习报告范文汇编10篇
随着个人素质的提升，报告与我们愈发关系密切，报告中涉及到专业性术语要解释清楚。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧，下面是小编为大家收集的土木工程实习报告10篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
土木工程实习报告 篇1
一、实习概况
(一)实习目的及要求
1、加深对专业的感性认识，为下学期学习专业课程打好基础。
2、理论联系实际，在实践中加深对理论知识的理解。
3、培养责任感、事业心，了解专业情况。
(二)实习时间
20xx年7月15日——20xx年7月26日
1.3实习日程
7.15坐车到达工地，嘱咐安全注意事项，认识带领前辈。
7.16-17整理观看工程图纸，了解工程概况
7.18-19去工地学习、了解木工施工方法及步骤
7.20-21学习钢筋绑扎与下料
7.22-23现场观看混泥土浇筑
7.24-25测量与墙柱放线
7.26整理实习报告
二、实习内容
(一)总体概况
本次认识实习，通过十多天的现场观看与学习，了解一个工程的现场情况的多样与复杂。对我以后的学习和工作带来了很大的帮助!
(二)木工施工
模板工程，混凝土在浇筑前先用钢模、木模等模板按图纸尺寸做出相应外形的模具，再浇入混凝土，使混凝土在凝固后能达到设计要求的尺寸和形状。混凝土的自重很大要做加固支撑，建筑木工都是半个脚手架工，做不好轻者跑模，重者炸模。支模要计算高度以保证混凝土标高，使混凝土达到设计位置。内装木工做隔墙、吊顶和家具，活要精细，用的材料也不是一回事。
木工这个工种做的就是大木作，即支模板、木屋盖及木门窗的制作安装等。首先你要学会看图，做木工图纸必须懂，构建截面标高尺寸等，很重要。其次熟悉建筑与结构工程图纸。从设计总说明开始，直到节点大样，理清工程全部内容。最后重点熟悉结构图纸内容。建筑木工重点工作内容是安装模板，不熟悉结构，不可能完成模板安装。
建筑木工切忌要注意：
1、结构尺寸的准确性;
2、结构标高的准确性;
3、搭建模板的可能性;
4、熟悉各种模板的特性及适用范围;
5、要熟悉工程模板的设计。
(三)钢筋土工程
钢筋加工制作时，要将钢筋加工表与设计图复核，检查下料表是否有错误和遗漏，对每种钢筋要按下料表检查是否达到要求，经过这两道检查后，再按下料表放出实样，试制合格后方可成批制作，加工好的钢筋要挂牌堆放整齐有序。施工中如需要钢筋代换时，必须充分了解设计意图和代换材料性能，严格遵守现行钢筋砼设计规范的各种规定，并不得以等面积的高强度钢筋代换低强度的钢筋。凡重要部位的钢筋代换，须征得甲方、设计单位同意，并有书面通知时方可代换。
钢筋绑扎前先认真熟悉图纸，检查配料表与图纸、设计是否有出入，仔细检查成品尺寸、心头是否与下料表相符。核对无误后方可进行绑扎。采用20#铁丝绑扎直径12以上钢筋，22#铁丝绑扎直径10以下钢筋。
(1)墙
①墙的钢筋网绑扎同基础。钢筋有90°弯钩时，弯钩应朝向混凝土内。
②采用双层钢筋网时，在两层钢筋之间，应设置撑铁(钩)以固定钢筋的间距。
③墙筋绑扎时应吊线控制垂直度，并严格控制主筋间距。剪力墙上下两边三道水平处应满扎，其余可梅花点绑扎。
④为了保证钢筋位置的正确，竖向受力筋外绑一道水平筋或箍筋，并将其与竖筋点焊，以固定墙、柱筋的位置，在点焊固定时要用线锤校正。
⑤外墙浇筑后严禁开洞，所有洞口预埋件及埋管均应预留，洞边加筋详见施工图。墙、柱内预留钢筋做防雷接地引线，应焊成通路。其位置、数量及做法详见安装施工图，焊接工作应选派合格的焊工进行，不得损伤结构钢筋，水电安装的预埋，土建必须配合，不能错埋和漏埋。
(2)梁与板
①纵向受力钢筋出现双层或多层排列时，两排钢筋之间应垫以直径15mm的短钢筋，如纵向钢筋直径大于25mm时，短钢筋直径规格与纵向钢筋相同规格。
②箍筋的接头应交错设置，并与两根架立筋绑扎，悬臂挑梁则箍筋接头在下，其余做法与柱相同。梁主筋外角处与箍筋应满扎，其余可梅花点绑扎。
③板的钢筋网绑扎与基础相同，双向板钢筋交叉点应满绑。应注意板上部的负钢筋(面加筋)要防止被踩下;特别是雨蓬、挑檐、阳台等悬臂板，要严格控制负筋位置及高度。
④板、次梁与主梁交叉处，板的钢筋在上，次梁的钢筋在中层，主梁的钢筋在下，当有圈梁或垫梁时，主梁钢筋在上。
⑤楼板钢筋的弯起点，如加工厂(场)在加工没有起弯时，设计图纸又无特殊注明的，可按以下规定弯起钢筋，板的边跨支座按跨度1/10L为弯起点。板的中跨及连续多跨可按支座中线1/6L为弯起点。(L-板的中一中跨度)。
⑥框架梁节点处钢筋穿插十分稠密时，应注意梁顶面主筋间的净间
距要有留有30mm，以利灌筑混凝土之需要。⑦钢筋的绑扎接头应符合下列规定：
1)搭接长度的末端距钢筋弯折处，不得小于钢筋直径的10倍，接头不宜位于构件最大弯矩处。
2)受拉区域内，Ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩，Ⅱ级钢筋可不做弯钩。
3)钢筋搭接处，应在中心和两端用铁丝扎牢。
4)受拉钢筋绑扎接头的搭接长度，应符合结构设计要求。
5)受力钢筋的混凝土保护层厚度，应符合结构设计要求。
6)板筋绑扎前须先按设计图要求间距弹线，按线绑扎，控制质量。
7)为了保证钢筋位置的正确，根据设计要求，板筋采用钢筋马凳纵横@600予以支撑。
(四)混凝土工程
混凝土施工过程质量控制主要从“人、机、料、法、环”五个方面加以控制：
1、首先是人的控制，项目部施工工长、质检员管理必须到位，其次施工班组人员技术必须熟练，要有一定的责任心，通过工作质量保证工程质量;
2、机械设备的控制，主要是要保证混凝土振捣设备性能良好，如果是现场搅拌的混凝土，还必须保证搅拌机性能良好;
3、材料质量的控制，商品混凝土要控制进场混凝土的塌落度和和易性，检查进场时有没有离析现象。现场搅拌还要控制原材料质量及配合比计量。
4、施工方法的控制，首先必须编制混凝土浇筑施工方案，对施工班组必须认真进行交底，同时要检查方案措施的落实情况，发现问题，及时解决。
5、环境控制，主要要控制噪声，特别是夜间施工，振捣时不要去触碰模板、钢筋等，减少噪声扰民。
混凝土浇筑完成后还要注意早期养护工作，以免应混凝土表面脱水过快而形成起砂、开裂等质量缺陷。普通混凝土养护不得少于7天，防水混凝土养护不得少于14天
(五)测量放线
建筑上的放线就是：通过仪器测量、尺量等方法将图纸上的建(构)筑物的轴线测设到工程实体上，以方便工人进行施工。
现场放线是为了方便工人干活，也是为了能够严格按照设计图纸进行施工。一般来说所有的建筑轴线可称之为大线，相应的小线就是结构构件的边线和尺寸线。放线的主要思路就是将设计图纸的尺寸按照图示尺寸，照搬到地面上，整个工程的尺寸是否按照设计图纸尺寸施工就看放线的了。还有就是放线是为了所有的施工有个尺寸依据，钢筋工绑扎钢筋要以线为依据，找准位置，木工支模板也要以线为依据，瓦工砌墙也要以线为依据，总不能没有尺寸约束随便在那乱绑、盲支、瞎砌吧。
对于高层来说放线至关重要，如果每层的轴线不在一个垂直面上的话，那干出来的也就不一定是四方四正的传统建筑了。
三、实习体会
通过这个暑期打认知实习。我将自己脑中的“我人为”结合实际，得到了更为合理与科学解释，为以后的学习和工作提供了很大的帮助。
暑假在三四十度的温度下，在工地实习。我也感受到工地现场的幸苦，也能预见以后的工作环境。所以从现在起我就要锻炼吃苦赖劳的精神，认真学习专业知识。在工地首先应具备良好的专业知识，要什么都清楚。然后再是为人处事，在工地小事情很多也很杂，工地矛盾也多，要学会很好的调节个个单位的工作和矛盾。
这次实习对我来说很重要，让我对社会，和以后的工作有了初步的了解;土木工程的学生本科毕业后只要自已不要过分挑剔，找一份工作是绝对不成问题的。但是现在的一个普遍情况是土木工程本科毕业后的学生绝大部分是去施工单位工作，进设计院的较少，要想进设计院，研究生的机会更多。搞施工的话条件艰苦一些，一般在野处施工，流动性较大，人随着工程流动。搞施工3到5年后，积累了经验，可以向管理层发展，比如说项目经理，还时待遇环境会有一个量和质的提高。所以我要努力争取在我学的这行、爱的这行。能有一个好的成就!
这个暑假，让我了解到了本学科要有空间想象力。建筑本身功能决定它立体的东西，通过平面的点线能想象到它在实际空间的实际形态是一个最基本的要求。力学学习、应用能力。没有良好的力学基础是不可能学好土木工程这个专业的。认真、细致的作风。任何一门学科都是严谨的，土木工程也一样。无论将来做任何工程都关系到人民的生命和财产安全，所以必须认真、细致。这里的动手能力是指发现问题、解决问题的能力。土木工程就是实践，它重在落实与操作，在生产过程中会遇到各种各样的问题、困难，这就要求有扎实的理论知识和丰富的实践经验来处理、解决问题。吃苦耐劳的精神。建筑行业本身就是一个辛苦的代名词，从事这个行业就一定要有吃苦耐劳的精神，这也是最重要的。
短短十几天的实习生活中，让我学会了不少东西，原来的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习。当我摆正自己的心态，学会吃苦赖劳，从点滴做起，从基础做起，确立自己的远大的目标投入紧张的学习工作当中时，实习是幸苦的，单也是快乐的。人身就像一艘独自航行的船，只有坚持不懈的努力，学会吃苦。才能到达成功的彼岸!
时止今天，我的实习期已经结束了，在这一周的实习当中，我付出了很多的辛劳，同时也收获了硕果。相信这是我大学当中的一段美好经历。
土木工程实习报告 篇2
20___年过去了，我们迎来了崭新的20___年，这也预示着我们离毕业不远了。20___年，我们迎来了大学生活的最后一个学期，学校为我们安排了生产实习，大致分为识图、学习PKPM和参观建筑物。我也充分利用了这次生产实习进行了实践活动。这次实习是我们学习理论知识三年以来的第一接触现场，可以想象其意义的重要性，我们第一次将理论知识与实际相结合。从实践中，我对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业的学习打下坚实的基矗它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基矗通过生产实习使我更深入地接触专业知识，进一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题。
一、工程识图
首先是对施工建造图纸的感性认识，建筑工程建设中，设计师用工程图表达设计方案，建造者照图施工，最终将设计蓝图转变为实际工程。工程建造过程中的质量管理、造价管理也无不以图为依据。所以图纸在现代工程建设中是不可缺少的重要技术文件，而且也是借以表达和交流技术思想的重要工具。工程图被喻为“工程界的语言”，对于从事建筑工程专业领域的人员来说，无论是从事设计、施工还是造价、管理工作，识读建筑工程图是一项最基本、应用最多的能力。虽然知道识读施工建造图很重要，但由于在大一学年学习《工程制图》时因空间想象能力差感到学习困难，在识读建筑工程图时因缺少感观认识和建筑构造、建筑结构等知识难以识读建筑施工图。
工程识图实训是建筑工程技术专业教学计划中重要的实践教学环节，是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一。为了培养我们的空间想象能力，在专业课老师的指引下有组织、有顺序的进行了为期一周的识图实训。先以渐进尾声，从中我有所收获，也明白自己颇多不足之处。仅此谈谈自己的所获所感。
我从图书馆借了相关规范，实训过程中首先复习了制图的基本知识，明确投影的基本概念，明确专业制图有关标准规定的图示特点、视图名称和配置，比例、图线、尺寸标注、材料符号、图例、编号等的意义。
在识图的过程中，首先根据图纸目录了解整套图纸的组成，图纸目录可以看出该套图纸中包括了A2、A1、A0等几类图纸。图纸均采用标准图，其上标有名称、所在的标注图集和图号或页次。详细阅读了施工中说明，了解了图样的设计依据、施工要求、批文和相关规范。
在图纸中的项目概况部分包括了建筑名称、建设地点、建设单位、建筑面积、建筑基底面积、建筑工程等级、设计使用年限、建筑层数和建筑高度、防火设计建筑分类和耐火等级、屋面防水等级、地下防水等级、抗震设防烈度等，以及能反映建筑规模的主要技术经济指标。
用料说明和室内外装修：墙体、墙身防潮层、地下室防水、屋面、外墙面、勒脚、散水、台阶、坡道等部位。油漆、涂料等的材料和做法，用文字说明或部分文字说明，部分直接在图上引注或加注索引号。这些细部采用索引符号要求我们能正确识别，并能快速找到相关部位放大图的位置在图纸上门窗表详细说明门窗性能（防火、隔声、防护、抗风压、保温、空气渗透、雨水渗透等）、用料、颜色、玻璃、五金件等的设计要求。幕墙工程（包括玻璃、金属、石材等）及特殊的屋面工程（包括金属、玻璃、膜结构等）的性能及制作要求，平面图、预埋件安装图等以及防火、安全、隔音构造。对采用新技术、新材料的作法说明及对特殊建筑造型和必要的建筑构造的说明。
拿一张建筑图中的一层平面图来说吧。首先要读的肯定是《建筑设计说明》，这是看整个图集先要浏览一遍的，翻开一层平面图，很多轴线，标号，当然还有一个指北针，接着是平面图里面的内容了，楼梯，门窗，走廊，阳台，柱，梁，台阶，散水等等，这些基本的东西在以前的《工程制图》课程中就学过，也比较简单。对于工程估价来说，需要计算建筑面积，所以就要对建筑面积的计算原则了解，当然这是很基础的内容了，在老师在黑板上示范一次后，我们自己也找了个图，按照步骤计算了下，觉得还是挺简单的，就是过程琐碎了些。屋顶平面图跟一层平面图不太一样，多了屋顶坡脚，楼梯当然只有只有向下的指示箭头。立体图和截面图这里就不详细说了，这两部分和平面图一起看才能对整个房子有完整的认识。接下来就是详图了，楼梯，散水，阳台，女儿墙。这些在《房屋建筑学》中学习过，所以读起来也是相对轻松了。
关于结构图，我感觉相对难了些，上面所标注的符号是在以前的课程中没见过的，比如JKL，CT，JL，还有在某一个节点标有很多数字，这些看起来就让人头疼，不过对照平法施工图制图规则，就知道了。有了基础，牢靠的认识后，就可以进行工程估价的内容了，算面积。每一个小部分都要认真计算，虽然有些工作是重复的，但是丝毫不能大意。
说了这么多，到目前为止，我还是有些问题没有解决的，比如在一些梁柱节点处的各个数字的具体含义，建筑面积的计算，有些细节不是很清楚，一些图上没有表现出来，但计算要用到的条件不清楚，另外就是截面图，立面图和平面图配合起来看等等。这些都是在后面的课程中，我需要慢慢去解决和积累的。
建筑工程识图能力培养并不是一蹴而就的，因为建筑工程图中的信息涉及建筑制图、建筑材料、建筑构造和建筑结构等多门课程的内容，加上在大一大二相关课程学的并不是很扎实。但是我相信经过我自己的努力学习，亲身去看建筑结构，网上查看相关建筑模型，认真听老师讲课并及时和老师同学讨论，自己亲自计算，在所有的工作都做到位的情况下，我肯定能克服心理障碍，学习工程识图。
在实训过程中，老师跟我们讲到变形缝，变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝。他们的作用是保证房屋在正常温度变化、基础不均匀沉降或地震时有一些自由伸缩，以防止墙体开裂，结构破坏。而后浇带是在高层建筑中来代替变形缝的做法。其做法是每30米到40米留一道缝宽为800毫米到1000毫米的缝隙暂时不浇注混凝土。缝中钢
筋可采用搭接接头，等荷载差不多稳定时，一般是结构封顶两个月后再浇注混凝土。后浇带都是用于建筑长度大于50米的建筑。而当建筑长度小于50米时并且是框架结构，这时为了保证建筑物的整体性和一定的刚度，就地设置单元墙来增加建筑物的整体性和刚度。
识读施工图时，必须掌握正确的识读方法和步骤。在识读整套图纸时，应按照“总体了解、顺序识读、前后对照、重点细读”的读图方法。此外看图必须由大到小，由粗到细；仔细阅读说明或附注；牢记常用符号和图例；注意尺寸的单位。要想熟练地识读施工图除了要掌握投影原理，熟悉国家制图标准外，还必须掌握各专业施工图的用途、图示方法和表达内容。另外还要经常深入到施工现场，对照图纸，观察实物，这也是提高识图能力的重要方法。
二、PKPM学习
经过一段时间的PKPM实习，对PKPM软件有了一个基础的认识。要想熟练运用还需要一定时间的练习。下面就这段时间的学习谈一些心得体会。
（一）、PKPM的发展方向
PKPM程序的发展方向主要有两个方面：
一个方面就是计算，它的方向就是集成化、通用化。集成化大家都能感觉到，PKPM程序都是以PM程序所建数据为条件，以空间计算为核心，基储后期的CAD出图都能采用前面的数据。所有这些都构成了程序集成化的雏形。程序的通用化主要表现在计算上，PKPM程序的计算程序由以前的平面计算（PK）————>三维空间杆件（TAT）————>空间有限元（SATWE）————>整体通用有限元程序（PMSAP）。能计算的结构类型有砖混、底框、钢筋混凝土结构、钢结构等。现在又在开发特种结构的计算程序：如高压塔架、巨型油罐等。在PM程序中就可以建立起这些结构的空间模型。当然现在的PKPM系列程序还不能计算。
PKPM程序发展的第二个方向就是开放计算参数的开关。有很多参数以前都是放在程序的“黑匣子”里的，设计人员不能干预。程序放开这些参数有两个原因，首先就是要让设计人员真正的掌握工程的设计过程，能够尽可能的控制设计过程。其次就是要把一些关键的责任交由设计人员来负，程序只能起到设计工具的作用，不能代替设计。所以就需要我们的结构设计人员充分的理解程序的适用范围、条件和校对结果的合理性、可靠性。如《高层建筑混凝土结构技术规程》的xxx条要求“对结构分析软件的计算结果，应进行分析结果判断，确认其合理、有效后方可作为工程设计的依据”。
（二）、空间计算程序
1、PKPM几个空间程序的不同
现在，PKPM程序拥有的空间计算程序有三个，即TAT、SATWE、PMSAP。
1）、TAT——它是一个空间杆件程序，对柱、墙、梁都是采用杆件模型来模拟的，特殊的就是剪力墙是采用薄壁柱原理来计算的，在它的单元刚度矩阵中多了一个翘曲的自由度θ＇，相应的力矩多了双力矩。因此，在用TAT程序计算框剪结构、剪力墙结构等含钢筋混凝土剪力墙的结构都要对剪力墙的洞口、节点做合理的简化，有点让实际工程来适应我们的计算程序的味道。作这种简化都是因为分析手段的局限所制（资料书的P129）。当然，在作结构方案时，对结构作这样的调整对建筑结构方案的简洁、合理有很大的好处。它的楼盖是作为平面内无限刚、平面外刚度不考虑的假设。在新版的TAT程序中，允许增设弹性节点，这种弹性节点允许在楼层平面内有相对位移，且能承担相应的水平力。增加了这种弹性节点来加大TAT程序的适用范围，使得TAT程序可以计算空旷、错层结构。
2）、SATWE——空间组合结构有限元程序，与TAT的区别在于墙和楼板的模型不同。SATWE对剪力墙采用的是在壳元的基础上凝聚而成的墙元模型。采用墙元模型，在我们的工程建摸中，就不需要象TAT程序那样做那么多的简化，只需要按实际情况输入即可。对于楼盖，SATWE程序采用多种模式来模拟。有刚性楼板和弹性楼板两种。SATWE程序主要是在这两个方面与TAT程序不同。
3）、PMSAP———是一个结构分析通用程序。当然，它是偏向于建筑的，但它是一个发展方向。现在的比较著名的通用计算程序有：SAP84、SAP91、SAP20xx、ANSYS、ETABS等程序，这些程序各有特长。
2、程序的参数及选择开关
1）、PMCAD中的参数
（1）总信息：
结构体系、结构主材：主要是不同的结构体系有不同的调整参数。
地下室层数：必须准确填写，主要有几个原因，风荷载、地震作用效应的计算必须要用到这个参数，有了这个参数，地下室以下的风荷载、水平地震效应就没有往下传，但竖向作用效应还是往下传递。地下室侧墙的计算也要用到。底部加强区也要用到这个参数。
与基础相连接的下部楼层数：要说明的是除了PM荷载和最下层的荷载能传递到基础外，其他嵌固层的基脚内力现在的程序都不能传递到基矗
（2）、材料信息：其他与老的程序一样填法，就是钢筋采用了新规范的新符号。
（3）地震信息
设计地震分组：就是老的抗震规范的近震、远震。按抗震规范的附录A选择即可。大庆属于7度区，设计基本地震加速度为0.05g。
计算震型个数：这个参数需要根据工程的实际情况来选择。对于一般工程，不少于9个。但如果是2层的结构，最多也就是6个，因为每层只有三个自由度，两层就是6个。对复杂、多塔、平面不规则的就要多选，一般要求“有效质量系数”大于90%就可以了，证明我们的震型数取够了。
这个“有效质量系数”最先是美国的WILSON教授提出来的，并且将它用于著名的ETABS程序。
《高层建筑混凝土结构技术规程》的5.1.13—2条要求B级高度的建筑和复杂的高层建筑“抗震计算时，宜考虑平扭藕连计算结构的
扭转效应，振型数不应小于15，对多塔楼结构的振型数不应少于塔数的9倍，且计算振型数应使振型参与质量不少于总质量的90%”周期折减系数：这个参数是根据《高层建筑混凝土结构技术规程》的3.3.16条（强条）要求，按3.3.17条进行折减的。
（4）风荷载：
修正后基本风压：根据《建筑结构荷载规范》的7.1.2条，对与高层、高耸以及对风荷载比较敏感的其他结构，基本风压应适当提高，并应由有关的结构设计规范具体规定。按《高层建筑混凝土结构技术规程》的3.2.2条，对与特别重要或对风荷载比较敏感的高层建筑，其基本风压应按100年重现期的风压值采用。按规范的解释，房屋高度大于60m的都是对风荷载比较敏感的高层建筑。
1、风荷载
风压标准值计算公式为：WK=βzμsμZW：βz=1+ξυφz/μz在新规范中，基本风压Wo略有提高，而建筑的风压高度变化系数μE、脉动增大系数ξ、脉动影响系数υ都存在减小的情况。所以，按新规范计算的风压标准值可能比89规范大，也可能比89规范校具体的变化包括下面几条：
1）、基本风压：：新的荷载规范将风荷载基本值的重现期由原来的30年一遇改为50年一遇：新高规3.2.2条规定：对于B级高度的高层建筑或特别重要的高层建筑，应按100年一遇的风压值采用。
2）、地面粗糙度类别：由原来的A、B、C类，改为A、B、C、D类。C类是指有密集建筑群的城市市区；D类为有密集建筑群，且房屋较高的城市市区。
3）、凤压高度变化系数：A、B、C类对应的风压高度变化系数略有调整。新增加的D类对应的风压高度变化系数最，比C类小20%到50%。
2、地震作用
1）、抗震设防烈度：：新规范改变了抗震设防烈度与设计基本地震加速度值的对应关系，增加了7度（0.15g〉和8度（0.30g）两种情况。
2）、设计地震分组：新规范把直接影响建筑的设计特征周期Tg的设计近震、远震改为设计地震分组，分别为设计地震第一组、第二组和第三组。
3）、特征周期值：比89规范增加了0.05s以上，这在一定程度上提高了地震作用。
3、地震作用调整
1）、最小地震剪力调整：新规范5.2.5条规定，抗震验算时，结构任一楼层的水平地震的剪重比不应小于表5.2.5给出的最小地震剪力系数λ。对于竖向不规则结构的薄弱层，尚应乘以1.15的增大系数。
2）、0.2Q0调整：新规范6.2.13条规定，侧向刚度沿竖向分布基本均匀的框一剪结构，任一层框架部分的地震剪力，不应小于结构底部总地震剪力的20%和按框—剪结构分析的框架部分各楼层地震剪力中最大值1.5倍二者的较小值。
3）、边榀地震作用效应调整：新规范5.2.3条规定，规则结构不进行扭转祸连计算时，平行于地震作用方向的两个边桶，其地震作用效应应乘增大系数。一般情况下，短边可按1.15采用，长边可按1.05采用：当扭转刚度较小时，宜按不小于1.3采用。软件未执行这一条。
4、作用效应组合
1）、作用效应组合基本公式非抗震设计时由可变荷载控制的组合zs=γGSGK+γJQJZ的iYQiSω非抗震设计时由永久荷载控制的组合zs=γGSGK+立的hSQik抗震设计时的组合。
2）、恒荷载作用的分项系数：当其对结构不利时，对于可变荷载效应控制的组合，应取1.2，对于永久荷载效应控制的组合，应取1.35：当其对结构不利时，一般应取1.0.
3）、可变荷载作用的分项系数和组合值系数：一般应取1.4；对于标准值大于的工业房屋楼面结构的活荷载应取1.3；楼面活荷载的组合值系数见荷载规范表4.1.1，取值范围在0.7—0.9之间；风荷载的组合值系数为0.6；与地震作用效应组合时风荷载的组合系数为0.2。
5、设计内力调整
1）、梁设计剪力调整：抗震规范第6.2.4条和高规第6.2.5、7.2.21条规定，抗震设计时，特一、一、二、三级的框架梁和抗震墙中跨高比大于2.5的连梁，其梁端截面组合的设计剪力值应调整。
2）、柱设计内力调整：为了体现抗震设计中强柱弱梁概念设计的要求，抗震规范第6.2.2、6.2.3、6.2.6、6.2.10条和高规第4.9.2条规定抗震设计时，特一、一、二、三级的框架柱、框架结构的底层柱下端截面、角柱、框支柱的组合设计内力值应调整。
3）、剪力墙设计内力调整：高规第7.2.10、10.2.14、4.9.2条规定，抗震设计时，特一、一、二、三级的剪力墙底部加强区和非加强区截面组合的设计内力值应调整。
三、现场参观
我们主要参观的建筑物是人民医院，我和几个同学一起在内部参观了一下，每一个建筑物都要承受荷载的作用，人民医院受到的荷载包括活荷载、恒荷载、风荷载等，在进行工程结构设计时，我们先须要确定工程结构上荷载的大校人民医院的恒荷载：应包括两类，第一类是构件的自重，包括结构自重及相邻构件自重，若是算墙的自重就必须加上墙上作用的版、梁等自重。第二类扣除自重之后的恒荷载，包括装修面层荷载、吊顶荷载等。
人民医院的活荷载：按其时间变异特点，可分为持久性活荷载和临时性活荷载。持久性活荷载是指楼面上在某时段内保持不变的荷载，根据国家规范的《建筑结构规范》（GB50009-001）取标准值、组合值系数、频遇值系数以及准永久性值系数。不仅如此，在计算楼面活荷载时还要考虑楼面活荷载的折减。因为在设计梁、墙、柱和基础时，还要考虑实际荷载沿楼面分布的变异情况，即在确定梁、墙、柱和基础的荷载基本代表值时，还要按楼面活荷载标准值乘以折减系数。
雪荷载：是房屋屋面的主要荷载之一，属于结构上的可变荷载。大庆属于东北地区，受雪荷载影响较大。下雪的时候，风会把部分将飘落到屋面上的雪吹到附近的地面上或其他较近的物体上，这种现象称为风的飘积作用，实验证明，风速越大，房屋周围建筑物越少，风的飘积作用越校雪荷载Sh等于基本雪压S0与房屋积雪分布系数Ur乘积。
风荷载：在实际工程中，一般须要考虑几十年的时间范围内最大风速所产生的风压，则该时间范围内的最大风速定义为基本风速，而该时间范围内可理解为基本风速出现一次所需要的时间，即重现期。
计算基本风速的保证率是设计时必须考虑到的，设基本风速重现期为T年、则1/T为每年实际风速超过基本风速的概率，因此每年不超过基本风速的概率或保证率P为：P=1—1/T。
我国建筑设计中的基本风速重现期已由过去30年改为现在的50年。对高层结构、高耸结构及对风荷载比较敏感的结构，重现期应适当提高。根据《高层建筑混凝土结构技术规范》（JGJ3―20xx）规定：对于特别重要或对风荷载比较敏感的高层建筑，其基本风压应按100年重现期的风压值采用。所以，对于东方明珠这类的建筑物，风速重现期应设为100年，所以P=0.99。
我觉得实习主要是为了我们今后在工作及业务上能力的提高起到促进的作用，增强了我们今后的竞争力，为我们以后立足本行业增添了一块基石。这次实习丰富了我在这方面的知识，使我向更深的层次迈进，对我在今后的社会中立足有一定的促进作用，但我也认识到，要想做好这方面的工作单靠这几天的实习是不行的，还需要我们在平时的学习中一点一点的积累，不断丰富自己的经验才行。
实习中，我们在专业技术人员和指导教师的帮助下，将所学知识和实习内容互相验证，并对一些实际问题加以分析和讨论，使我们对建筑工程技术专业的基本知识有一个良好的感性认识，为后续专业理论知识的学习奠定一个良好的基础，同时，我自认为对建工行业的工作性质有一个初步的了解，培养我对本专业的热爱度，强化我的事业心和责任感，巩固专业思想。
我相信在以后的生活中我将体会到更多的东西，也相信自己在下一次实习中将会更好。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。
土木工程实习报告 篇3
从x月x日到x月x日，在此期间我们土木工程专业到合肥市三个大型建筑工地上实习，虽然在此之前我们的专业课还没有开设，但通过此次的实习也让我们每个土木人受益非浅，让我们对建筑物有了初步的感行认识，以及为我们今后开设专业课，学习专业知识打下坚实的基础。 非常感谢学校给我们这次实习的机会，让我们有机会到建筑工地现场观看实习，让我们亲眼目睹施工人员如何对建筑物施工。我们每个人都很高心能够有这样的机会，让我们学习到很多书本上学不到知识。
三天到工地上实习，学校都是用校车专车接送，当我们到达工地集合地点时，我看到同学们头上都戴着安全帽;同时工地的生活区与施工区的门上也写着：不戴安全帽者不得进如施工现场;当然在建筑物结构主体外面的防护网上也写着标语：安全责任，重于泰山;由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故，这些事故给工人和企业带来了很大的损害!同时，为了确保施工能顺利进行和施工的安全，工地是要用砖墙围护起来的，只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入，我们实习也要事先和施工方协调商议经过他们的。
进到施工区，我们一眼就看到了建筑物的结构主体，当时结构主体给我的感觉就是不像建筑很不好看。这个可能是因为它和我所看到过的已经建好并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地，这个场地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是钢筋，没有水泥、砂、石之类的建材，这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土的质量，减少施工浪费和降低生产成本。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的，而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。
在建筑工地上我看到我从未看到过的建筑材料，名字记的不太清楚了，叫加压混凝气团，目前合肥很少有建筑公司在使用这种材料，相对那些传统红砖来说这种材料有很多红砖所不具有的特点：具有隔音保温的作用。用这么多优点，价格当然比那些红砖价格要高出很多。这种材料虽然占据很大体积但它却很轻。力气大的人一支手都可将起举起。
在三天的实习中，我们每个土木人都学到了很多的知识，以下是我通过三天实习所学到的知识，它们分别为：基础底板及基础梁钢筋;墙筋绑扎;构造柱钢筋的绑扎;梁钢筋;板箍筋绑扎。
一.基础底板及基础梁钢筋：
1. 按弹出的钢筋位置线，先铺底板下层钢筋。根据底板受力情况，决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面，一般情况下先铺短向钢筋，再铺长向钢筋。
2. 摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块，垫块厚度等于保护层厚度，按每1m左右距离可缩小，甚至砂浆垫块可改用铁块代替。
3. 底板如有基础梁，可分段绑扎成型，然后安装就位，或根据梁位置线就地绑扎成型。
4. 底板钢筋如有绑扎接头时，钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求，钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。如采用焊接接头，除应按焊接规程规定抽取试样外，接头位置也应符合施工规范的规定。
5. 根据弹好的墙、柱位置线，将墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固，插入基础深度要符合设计要求，甩出长度不宜过长，其上端应采取措施保证甩筋垂直，不歪斜、倾倒、变位。
二.墙筋绑扎：
1. 在底板混凝土上弹出墙身及门窗洞口位置线，再次校正预埋插筋，如有位移时，按洽商规定认真处理。墙模板宜采用“跳间支模”，以利于钢筋施工。
2. 先绑2～4根竖筋，并画好横筋分档标志，然后在下部及齐胸处绑两根横筋定位，并画好竖筋分档标志。一般情况横筋在外，竖筋在里，所以先绑竖筋后绑横筋。横竖筋的间距及位置应符合设计要求。
3. 所有钢筋交叉点应逐点绑扎，其搭接长度及位置要符合设计图纸及施工规范的要求。
4. 为保证门窗洞口标高位置正确，在洞口竖筋上划出标高线。门窗洞口要按设计要求绑扎过梁钢筋，锚入墙内长度要符合设计要求。
5. 各连接点的抗震构造钢筋及锚固长度，均应按设计要求进行绑扎。如首层柱的纵向受力钢筋伸入地下室墙体深度;墙端部、内外墙交接处受力钢筋锚固长度等，绑扎时应注意。
6. 配合其他工种安装预埋管件、预留洞口等，其位置，标高均应符合设计要求。
从6月3日到6月5日，在此期间我们土木工程专业到合肥市三个大型建筑工地上实习，虽然在此之前我们的专业课还没有开设，但通过此次的实习也让我们每个土木人受益非浅，让我们对建筑物有了初步的感行认识，以及为我们今后开设专业课，学习专业知识打下坚实的基础。 非常感谢学校给我们这次实习的机会，让我们有机会到建筑工地现场观看实习，让我们亲眼目睹施工人员如何对建筑物施工。我们每个人都很高心能够有这样的'机会，让我们学习到很多书本上学不到知识。
三天到工地上实习，学校都是用校车专车接送，当我们到达工地集合地点时，我看到同学们头上都戴着安全帽;同时工地的生活区与施工区的门上也写着：不戴安全帽者不得进如施工现场;当然在建筑物结构主体外面的防护网上也写着标语：安全责任，重于泰山;由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故，这些事故给工人和企业带来了很大的损害!同时，为了确保施工能顺利进行和施工的安全，工地是要用砖墙围护起来的，只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入，我们实习也要事先和施工方协调商议经过他们的。
进到施工区，我们一眼就看到了建筑物的结构主体，当时结构主体给我的感觉就是不像建筑很不好看。这个可能是因为它和我所看到过的已经建好并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地，这个场地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是钢筋，没有水泥、砂、石之类的建材，这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土的质量，减少施工浪费和降低生产成本。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的，而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。
在建筑工地上我看到我从未看到过的建筑材料，名字记的不太清楚了，叫加压混凝气团，目前合肥很少有建筑公司在使用这种材料，相对那些传统红砖来说这种材料有很多红砖所不具有的特点：具有隔音保温的作用。用这么多优点，价格当然比那些红砖价格要高出很多。这种材料虽然占据很大体积但它却很轻。力气大的人一支手都可将起举起。
土木工程实习报告 篇4
一、实习目的
1、联系水准仪的安置、整平、瞄准，能够测量出任意两点的高差，掌握水准仪的操作使用及保养方法，熟悉水准路线的布设形式；
2、掌握经纬仪对中，整平，瞄准，掌握水平角与竖直角的测量，掌握经纬仪的操作使用及保养方法；
3、通过实习，熟练地掌握课堂理论知识和实践操作技能；
4、掌握钢尺量距的方法；
5、使用经纬仪和水准仪测绘地形图
6、熟练地掌握小区域平面控制和高程控制的布设及测算方法，掌握大比例尺地形图的测绘方法；
7、提高动手能力和分析问题、解决问题的综合能力，为今后参加工作打下坚实的基础；
8、培养热爱专业、热爱集体和艰苦奋斗的精神，逐步形成严谨务实、团结合作的工作作风和吃苦耐劳的劳动态度。
二、实习设备
DS3型微倾式水准仪、DJ6型光学经纬仪、水准尺、30m钢尺、标杆、绘图纸、铅笔、橡皮等。
三、实习任务
1。 控制点高程测量
2。 竖直角度测量
3。 水平角度测量
4。 导线长度测量
5。 闭合导线业内测量
6。 数据的整理、计算
7。 地形图的测绘
四、实习的内容与要求
1。 平面控制测量
图根平面控制测量一般采用闭合导线。
（1）踏勘选点：根据测图的目的目的和测区的地形情况，拟定导线的布置形式，实地选定导线点并设立标志。踏勘选点时注意：
l 相邻点间要通视，方便测角和量边；
l 点位要土质坚实的地方，以便于保存点的标志和安置仪器；
l 导线边长要大致相等，以使测角的精度均匀；
l 导线点应选择周围地势开阔的地点，以便于测图时充分发挥控制点的作用；
l 导线点的数量要足够，密度要均匀，以便于控制整个测区。
（2）水平角观测：导线转角用经纬仪测2个测回。
（3）边长测量：导线边长可用经纬仪视距法测量，要求进行往返测量。
（4）导线成果计算：首先件检核外业测量数据，在观测成果合格的情况下，进行闭合差调整，然后由起算数据推算个控制点的坐标。
（5）注意事项：照准目标要消除视差，观测水平角用纵丝照准目标，观测竖直角用横丝照准目标。
读取竖盘读数时，竖盘指标水准管气泡必须居中。
2、高程控制测量
（1）外业测量
外业测量用DS3级水准仪按四等水准测量的要求进行。
（2）内业计算
在外业观测成果检核符合要求后，根据一个已知点的高程和观测高程进行闭合水准路线的成果平差计算，推算出各个水准点的高程。
（3）注意事项
读取中丝读数之前，必须使水准管气泡居中；水准尺要竖立。
3、地形图的测绘
（1）图纸的准备
首先用对角线法绘制方格网，然后展会控制点。展点后要做检查，用比例尺在图纸上量取相邻控制点之间的距离和实测距离相比较。
（2）碎步测量
碎步测量采用经纬仪配合量角器法，根据视距测量的原理，通过测量并计算出立尺点与测站点间的水平距离和高差，按极坐标法将个立尺点展绘在图纸上并注明高程。
a） 碎步点的选取原则：地物取其外形轮廓希线转
点，地貌取其地形线上的坡度变化点。碎步点间隔要求图上2—3cm间隔一个点，即最大间距为15m。
b） 测图时的最大间距：地物点应小于60m，地貌点应小于100m。
c） 地形测图时，应遵守《1：500、1：1000、1：20xx比例尺地形图图示》中的有关规定。
d） 注意事项：
l 测图时，仪器对中误差不应大于图上的0。05Mmm（M为测图比例尺）；
l 安置仪器时，以较远控制点定向，较近控制点进行检查；
l 每测十几个碎部点后，应做归零检查，用经纬仪重新瞄准定向点，检查水平读盘的读数是否为0。00'00"，其归零差不超过4'；
l 在平坦地区，条件允许时可采用经纬仪“平读法”。“平读法”的步骤为：瞄准标尺à读水平度盘读数à读平距à读中丝读数và计算H。
五、测量的精度要求
1。距离往返测量相对误差不超过1/3000；
2。水准仪高差测量中高差闭合差在容许值±12n mm或±40L mm范围内；
3。测内角时一测回中上、下半测回角值之差不得超过±40``。
六、实习中引起的误差原因及解决方法
1。 各种测量误差的来源，其主要有三个方面：
（1）。仪器误差（仪器本身所决定，属客观误差来源）。
（2）观测误差（由于人员的技术水平而造成，属于主观误差来源）。
（3）外界影响误差（受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制，属于可变动误差来源）。
2。 减少测量误差的方法：：
（1）在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。
（2）提高自身的测量水平，降低误差水平。
（3）通过各种处理数据的数学方法如：距离测量中的温度改正、尺长改正，多次测量取平均值等来减少误差。
七、计算成果及示意图（见附表）
八、实习心得
工程测量实习是所有土木工程学生必须完成的一门课程，虽然在上工程测量课的时候做过一些测量，但是那些实验主要是针对测量的某一块而专门做的，我们总感觉缺乏一定的动手的能力，把理论知识与实际操作相结合的能力，因而我个人认为很有必要把这次实习做好，不仅仅是因为一门课，更重要的是它为我们以后工作提供了某些测量的经验。本次测量天气比较炎热，天气情况比较复杂。其中，中间穿插着考试，因而为期一周的测量我们可以利用的时间就很少了，所以本次测量我们总共测了四次，这次测量的主要任务是利用1：500的比例尺绘制地形图，地点我们选在2号教学实验楼。
通过本次实习，巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论知识，掌握了经纬仪的基本操作，并达到了一定的熟练程度，而且还有机会学会了地形图的绘制方法。除了从本次测量实习中获得了测量实际工作的初步经验和基本技能，还着重培养了我们的独立工作能力，培养我们在施测现场发现问题、解决问题的能力，而且进一步熟练了测量仪器的使用技能，提高了数据计算能力和对数据的敏感程度，并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识。
测量实习是一个团队的工作。我们组有15名组员，每个人的工作任务和各自的长处是不一样的，我们配合起来才能发挥出较高的效力。我的主要任务是使用仪器测量水平距离。测量主要是完成控制点的选取，由于2号教学实验楼各处地形不一样，考虑到控制点应选在相互透视良好，地势平坦，分布均匀，便已保存和测角和量距，经过我们相互讨论最终确定了下来，我个人认为除个别控制点选的不够好外都很不错，毕竟2号教学实验楼树很多，而且有台阶，高差大，考虑到所有是不可能的，所以在测量过程中有些点不可避免的会有一些偏差。由于控制测量要求精度很高再加上对操作不了解，对仪器的不熟悉，还有彼此讨论某些方法等，控制点的测量花费了很长时间才完成，最后，终于完成了对控制点的测量。
由于平时我们锻炼的机会少之又少，所以我们很珍惜这一次的实习们这个组的每个组员都分别进行独立的观察，记录每一站，对经纬仪测量都是在现场进行计算，发现问题及时解决，没有对上一步的检核，绝不进行下一步的测量，做到步步有检核，回来后还要对内业进行准确计算，因为这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率，避免测量的不准确还要进行重测。即使重测，我们怀着严谨的态度，错了就返工，决不马虎。直至符合测量要求为止。我们深知搞工程这一行，需要的就是细心、耐心、毅力和做事严谨的态度。只有这样，日后走上工作岗位才会得心应手，少走弯路。例如：进行测图时就要注意以下几点：
（1）标杆要立直，尽量避免晃动，有晃动时，应该选择数据最小的时候进行读取。在读数前一定将视野的气泡调平（两侧的线重合），否则造成的误差会很大。
（2）当用经纬仪测量角度时，如果目标较小，最好使单线与目标重合，如果目标有一定宽度，可以用双丝夹住目标。
（3）在测量时候一定要小心，因为稍微碰了一下仪器，就要重新调整对中水平，否则就会导致数据错误，也可能导致仪器的损坏。
（4）在读取数据时，每位成员都要细心，既要看得准，还要果断，不能犹豫不决，任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。
（5）选点非常重要，点一定要选在有代表性的地方，同时要注意并非点越多越好，相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的劳动量和多费时间，而且会因点多而杂乱产生较大的误差。
（6）要先将道路和主要建筑物确定下来，然后在添加其余次要方面，这样不但条理清楚，有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否。我们还要对所测过得范围能够做到胸中有数，避免漏测、重测。
（7）团结就是力量，纪律才是保证经过每个组员的团结工作，当我们完成了测图的工作，并且看到我们画好的图纸时大家都兴奋不已。在我们组的同学交流测量中的经验时，大家感觉收获都很多，有的说仪器的展点很重要，因为这关系到误差的大小，有的说测量中点不能架设的太远，还有就是我们要有一颗爱护仪器的心，对所用的仪器要精心呵护，在学校如此，走上工作岗位后更要如此，这样可以避免一些不必要得麻烦等等吧。
想想大家每天背上仪器去测量，算出误差大的大家一起讨论和修改，有必要的就不厌其烦的进行重新测量，有了团结的力量我们还是干的很有劲的。我也从别人那里学到了以前不是太清楚的东西，比如数据的处理、碎部点的简化观测以及一些作图的疑问都在测量中得到了答案。
总之，通过这次测量实习，我个人的实践能力有了很大的提高，对课本的知识有了更进一步的理解，学到了很多实实在在的东西，另外团队合作也很重要，我相信这对我以后的的团队合作打下了一定的基础。
土木工程实习报告 篇5
一、概况
本次实习线路是6月26日下午三点在攀枝花学院北门，6月27日上午八点在东门集合，在老师的带领下先到政务中心斜对面（星宏国际后面）的边坡，再到龙菁花园上的龙菁大桥。
二、各地点地理位置简介
北门边坡位于攀枝花学院北门大梯子处，上面是广场，标高是1120，下面是一条通往机场的主干道。边坡高差是25米，从马路到坡顶坡面距离是50米，自然坡度是1:2。
星宏国际边坡位于攀枝花市政务中心斜对面，次边坡大概40米左右，边坡所在山高60多米，此处自然坡度大概是1：1.2左右，上面生长着比较矮小的灌木丛，基本上没有参天大树。
龙菁大桥位于攀枝花市龙珠路，龙菁花园上方，是一座连续简支结构的旱桥，位于机场路和现在阳城龙庭所在山，高大约在30米左右。
三、北门地层岩性及抗滑桩
北门边坡地质情况从上往下，第一层是在攀枝花学院修建时勘测到有一至三米的粉质粘土土层，在粉质粘土下面有很厚的昔格达土土层，在昔格达土以下有花岗岩，整个坡面以昔格达土砂砾岩为主。这种砂砾岩在攀西地区分布了很大的区域。大概有四万平方公里，在其他地区很少见看见，成岩石历史在300万年左右，昔格达组岩石中粘粒的粘土矿物成分主要
以伊利石为主，含量达66~82%，高岭石、绿泥石次之，此外还含有石英和铁的氧化物；昔格达地层岩石组成中粘粒含量虽不占主要地位，但由于粘粒中的粘土矿物具有独特的晶体结构，而且颗粒细小，具有一系列的表面特性，因此，它对昔格达岩组及其所组成的填料的工程性质具有极为重要的意义。深入研究昔格达组土岩的性质是其作为工程填料的重要突破口。昔格达混合料特点：粘土岩中的水呈现封闭状态，多为结合水，在这种情况下，短期日晒不能降低含水量。粉砂岩由于粒径小，它的水分子间作用力大，同时毛细作用强，粘粒的存在，使得粉砂岩的水分不易失去。
抗滑桩
在这一站主要是吴老师给我们讲解北门的滑坡处理情况。在这里结合地质情况，采取的是抗滑桩施工。这里的边坡深入到炳三区到仁和的主干道上，由于主干道要达到设计宽度，就进行了边坡开挖，形成了北门的滑坡，为了防止滑坡的发生，需要进行边坡的处理。攀枝花学院广场的设计标高是1120m，主干道是1175m，从顶到底是25m高，平距大概是50m左右，自然坡度是1：2。地质情况分
为几层：第一层是填筑的13m的粉质黏土，粉质黏土以下是比较厚的昔格达土，砂砾岩复层，再下面是花岗岩层。由于主要岩层是昔格达土砂砾岩层，它的成岩历史为34百万年，强度低，大概在5Mp以下。昔格达土的主要特点是易软化，浸水后物理性质极易改变，内聚力降低，易形成滑坡。为了稳定滑坡，需要采取一定的施工措施，一般的处理方法有抗滑挡墙、抗滑桩、锚索和锚杆墙等。对于浅层滑坡，主要采用重力式挡墙，而北门的边坡主要是深层滑坡，这里采用的是抗滑桩，在这个坡段加固了两排抗滑桩，一排在边坡中上部位，一排在主干道的道路边上。在施工后，随着时间的推移，在下楼梯的的那个平台处的一部分土体有部分滑坡，因此，后来在中间加了一排抗滑桩。由于在滑坡的表面种植有草皮，形成了地表覆盖层，稳固了地表土层，防止雨水大量进入土体形成滑坡。此后，北门的滑坡就显得相对来说更加稳定了，没有再出现滑坡，杜绝了工程隐患。
四、星宏国际边坡及边坡工程
星宏国际边坡，为了利用山体的建筑面积，需要进行大量的土体开挖，大量的土方开挖量，会造成建筑成本的增加，形成房价居高不下的一个原因。孙老师讲解到此处的土方开挖时，说到攀枝花的建设容易遇到大量的土方开挖，当边坡形成时，当边坡成型后，多会受到自然环境或人为环境的影响，导致边坡稳定性减低，造成崩塌破坏。边坡失稳的原因大致可以分为潜在影响因素和诱发影响因素两类。一般坡度愈大，边坡稳定度愈低。边坡主要由单一或多种地质材料所组成，材料特性的优劣，将直接影响边坡的稳定性，地质材料的组成成分包括矿物的种类.组织.胶结状况.成岩时间等，其外在的表现则为岩性.土壤种类.力学强度及抗风化能力。
边坡工程
这是第二站，孙老师带队到新宏国际小区旁边的边坡开挖处。为了利用山体的建筑面积，需要进行大量的土体开挖，大量的土方开挖量，会造成建筑成本的增加，形成房价居高不下的一个原因。孙老师讲解到此处的土方开挖时，说到攀枝花的建设容易遇到大量的土方开挖，当边坡形成时，当边坡成型后，多会受到自然环境或人为环境的影响，导致边坡稳定性减低，造成崩塌破坏。边坡失稳的原因大致可以分为潜在影响因素和诱发影响因素两类。一般坡度愈大，边坡稳定度愈低。
边坡主要由单一或多种地质材料所组成，材料特性的优劣，将直接影响边坡的稳定性，地质材料的组成成分包括矿物的种类.组织.胶结状况.成岩时间等，其外在的表现则为岩性.土壤种类.力学强度及抗风化能力。
地质构造是影响边坡稳定性最主要的因素之一。当岩体中存在不连续结构面如层面.节理.片理.剪裂带及断层等，会使岩体成为不连续或破碎的岩石，降低岩体强度或提高受风化的影响，而此不连续结构面的存在也容易发展成破坏滑动面，提高边坡的不稳定性。一般而言，不同坡型的稳定性由好到坏为与地质的方向成斜交坡.逆向坡与顺向坡。因此地质构造的方向性.分布密度.分布大小及性质的不同，将对边坡稳定产生相当的影响。
环境因素涵盖范围较广，下面主要针对降雨.地下水.风化与侵蚀作用及地震等对边坡稳定性造成的影响，逐一加以介绍。（1）降雨：水是造成边坡破坏的主要因素之一，由于降雨后易使地表材料软化降低强度，并增加孔隙水压，降低边坡稳定。（2）地下水：地下水对边坡造成的不利影响包括：水压作用于垂直裂缝，产生水平推力，使得岩坡或土坡被推向下方；浮力作用于潜在滑动面之上，使得有效正应力减小，降低该面的摩擦力，使得岩质.土质变坏，降低强度，使得边坡失稳。（3）风化及侵蚀作用：边坡岩石风化后，强度大幅降低，易使护坡作用降低，导致侵蚀量增加，然后新鲜的岩层再次暴露，进一步被风化与侵蚀。（4）地震：地震产生的地表加速度会使边坡下滑力增加，抵抗力减小，同时地震释放的水平震波易使缺乏抵抗横向剪力作用的边坡发生破坏。
因人为活动造成边坡失稳的影响因素称为人为因素，如道路开挖.山坡地开发.爆破.采矿及开垦等。(1)山坡地不当开发：目前山坡地不当使用会造成地形和自然植被的改变，边坡坡度因挖.填而变陡，加上自然植被乱砍乱伐，导致边坡失去水土保持的功能，加速边坡崩塌事故的发生。(2)不当加载：当在边坡的坡顶上弃土和修建筑物，将容易形成边坡破坏。(3)大量挖填方：在坡地开发中，常将水沟回填以利开发，而此填方区若未压密实，易产生不均匀沉陷或变形，当此填方区上方有建筑物时，将造成龟裂.位移.歪斜或倾倒等灾害。(4)坡脚不当开挖：坡脚开挖可能使支撑减弱，则有发生破坏的可能。(5)边坡防护不当：一般坡地开发均需符合水土保持规范，按规定进行边坡生态防护，或增设排水系统和挡土设施等。当这些边坡防护施设不当或维护不良时，将会直接影响边坡的稳定性。
在地质勘测以后，施工单位采取了合理的开挖方式。这里的施工方案中采用的是分级开挖，由于开挖的高度太高，需要考虑开挖后边坡的稳定，因此，需要实施合理的开挖方案。这里的地质构造因为是比较坚硬的岩石，而开挖成四级开挖，逐步放坡。开挖面显示出来的面比较整齐，只需要进行砂浆护臂就可以了，显得美观。
龙菁大桥的简介及维护
在龙菁大桥，李老师给我们详细介绍了关于基桩的施工。大桥下部采用方形墩柱，高度大概在30m左右，桥梁墩柱常采用方形、椭圆形和圆形，在水中方形墩柱阻水大会造成桥基被冲刷危极桥的安全，而立交桥则不会出现这个问题。龙菁大桥共四组桥墩，每组三根方形桥墩并排支撑起上部盖梁，三根墩柱中部设置了横系梁。桥墩基础采用桩基础。桩基础设计和施工时应考虑汽车和人群荷载，桥面净空等要求。墩柱上侧面布置了间隔1m左右的孔，在孔中设置PVC管并插入钢筋，目的是为了防止墩柱模板发生跑模，胀模等不良现象。墩柱中间横系梁下方有两个粗孔，粗孔中插入粗钢管，为横系梁下部支撑结构。桥墩在浇筑混凝土时，需注意振捣密实，混凝土的内外温差，大体积的混凝土浇筑需采取合理的浇筑方式，控制温差。龙菁大桥的桥面下面是9根梁，每根梁又被隔板分隔成方形，增加了整体的稳定性。桥梁的下边一般会有
检修装置，方便于一定年限后的桥梁检修。
实习的总结
经过两天简单的《土木工程地质》课外实习，我学会了从课本知识到社会实践的转化，从原来抽象的课本知识变成了实在的工程实际，巩固了工程地质的课本的知识。简要的总结如下：
1、我们在实习过程中学到了在课堂上学不到的知识，缩小了书本与实际的差距
2、了解到昔格达土质的性质
3、掌握了昔格达土质的危害和防护措施4、了解到钢筋混凝土桥的修建方式
土木工程实习报告 篇6
一、实习目的
学校为了让大家对本专业有更好的认识，在我们大一下半学期，组织了一次外出实习，好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中，进入土木工程专业已经一学期了，可对这个专业并不十分了解，现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识，我们感到十分的开心认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节，其对本土学生建立正确的专业思想，树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用，通过这次实习我们应掌握：
１、通过实践，学习有关本专业的实践知识，增强感性认识，以补充课堂教学的不足；
２、通过实践，使我们了解建筑的整体布局，局部详细的构造，施工中应讲究的一些方法。
３、通过交流，使我们了解了土木工程的前沿发展方向及最新动态，国内目前的土木工程管理情况。
二、实习内容
20xx年７月６日在学校内进行，主要以教学楼、寝室楼、餐厅及校门口正在建的轻轨交通桥为例进行初步的讲授认知。
20xx年７月７日到郑东新区ＣＢＤ，重点通过其三大标志性建筑“郑州国际会展中心”、“河南艺术中心”和“郑州会展宾馆”讲述特殊建筑。最后又到如意湖的桥下分析桥的结构和受力。
20xx年７月８日去工地。河南省农业大学新校区图书馆在建，到那里的工地认识有关土木工程施工的实际情况，更清晰的了解建筑结构、建筑材料、施工步骤及注意事项等。
20xx年７月１０日在青岛名家美术馆附近，观看有青岛特色的建筑。在海边讲解部分有关堤坝、跨海大桥、海边建筑的特点及其海边环境所要考虑的注意事项等。
20xx年７月１１日上午到有“万国建筑博览会”美誉的八大关，体会不同国家的不同建筑风格。下午到青岛奥帆基地，观看海边高层建筑，水上平台，讲解隧道各个部分的建造及加固。还分析了一个有特色的桥，讲了斜拉索的风雨振。
20xx年７月１２日在青岛栈桥，讲述栈桥的历史，讲解栈桥的建造手法。观看附近的建筑，通过一个半球的建筑讲解膜结构。
三、实习收获
对于我们大一的学生来说，本次实习的收获是多方面的，不但融会贯通了土木工程概论上老师讲的知识，而且见识了工程中的实际应用。我带着课本上的困惑和疑问参加了这次实习，又带着实践中的困惑和疑问回归课本。
实习中，我见到了各种各样的建筑，也领会了异域的建筑风格。在带队老师的讲解下，这些各有特色地建筑变成了一个个简单的结构。在看了这么多建筑之后，自己心中也有了一些想法。或许限于知识水平，自己的想法的可行性较低，但这毕竟是一些思路。自己的收获是多方面的，这里重点说知识上的收获及自己的部分想法。
知识上的收获
在这７天的实习里，自己接触到了许多关于土木工程的知识。老师每到一处，都会讲出新的知识。我总结分析起来，老师讲了三大类：房屋、桥梁、隧道。虽然这样分类，但很多知识在其中也是贯通的。下面是详细的介绍。房屋在第一天的实习中，老师就提到，看一个建筑，要从几个方面来看。首先是建筑的结构，其次是材料，然后是其特点。
建筑的结构有好多种，最基本的是砌型结构，建筑材料一般选用砖或者石块。
由于建材（砖、石）是抗压材料，而且抗拉抗剪性能并不优秀，所以结构的跨度较小，并且不能建的太高。墙体都是承重墙，不能随意拆除。建筑里的荷载直接传到地板上，地板一般用预制板（以前则是用木头梁）将受力传到两边的墙上，然后传到基础上。学校的寝室楼是经典的例子。从秦砖汉瓦的出现到民——国，我国的砖瓦建筑物大多都是砌型结构，而万里长城更是成为了中华民族的精神象征！
现如今，砌型结构在农村还很常见，但随着国家的发展，在民用建筑中，框架结构将占据越来越大的分量。
框架结构用是用钢筋混凝土浇筑梁和柱作为房屋的框架，然后再填上填充墙。钢筋是抗拉材料，混凝土是抗压材料，用钢筋混凝土浇筑的梁和柱抗压抗拉性能都非常好。所以框架结构的建筑比砌型结构的跨度更大。而填充墙不受力，可以换成玻璃、装饰砖的其它材料，增加了房屋应用的灵活性，所以框架结构在应用上也比较常见。比如教学楼、商场等。但框架结构的高度依然不高，主要是水平荷载无法承受。如果要建较高的建筑，则要采用框架剪力墙结构，或者框架核心筒结构。
框架剪力墙是框架结构中建一圈很厚的剪力墙，它能比较好的抵抗高层建筑所受的水平剪力，因此其建筑高度较高。河南农业大学正在建造的图书馆便是此种结构。剪力墙建在了电梯间的周围，非常厚，是用钢筋混凝土浇筑的。框架核心筒则是在框架中间建一圈密集的柱，甚至密集到挨在一起，成为筒状。核心筒的抗剪能力比剪力墙更优，所以更高层的建筑会用到这个结构。一些圆筒形的高层建筑则是筒中筒结构。实习中见到很多筒中筒结构，最有代表性的是郑东新区ＣＢＤ郑州会展宾馆，总高度２８０米，是郑东新区标志性建筑之一。
除此之外，实习中还认识到其它结构的建筑。比如桁架结构，完全由拉压构件组成。郑州国际会展中心的顶部便采用这种结构，完全用钢管连接而成，所受的力最后经过钢管传到基础，钢管与基础之间的铰接有利于结构对震动的抵抗能力。又比如钢结构，完全由钢铁通过焊接或螺丝钉铰接固定在一起而成。“鸟巢”是标准的钢结构。
实习后，对房屋的认识不只有结构，还有材料。比如，粘土砖，它的性能非常好，与灰砂砖相比，其抗压强度、抗折强度以及在防潮层以下的应用都有较大的优势。但粘土砖占用了极大的土地资源，与可持续发展的理念相悖，所以价格更便宜的灰砂砖便有了较大的应用。清水混凝土是一种特别的混凝土，用它浇筑的墙面很光滑，不加修饰，便有一种质感和美感。郑州国际会展中心的墙面便是这种材料浇筑的，用手摸上去很光滑，看上去也很美。
桥梁桥分为多种，在实习中认识的有拱桥、梁桥、斜拉桥、悬索桥等。拱桥的材料是完全受压的，其两边的基础受斜向下方向的压力。我国最有名的拱桥是千余年不倒的赵州桥。在青岛见到一个桥，上面是拱，下面是柱，如下图所示。两个拱对柱的水平推力相互平衡，只余下向下的压力。以前的拱桥多以砖、石为材料，现在也用混凝土。
梁桥的桥身就像是一根梁。简单的一拱一跨，其受力就像简支梁，中间受向下的荷载，上面受压，下面受拉。有些会把桥身做成中空的箱形，用两侧的辅助面增强抗弯性能。中空的则减轻了桥的自重。当然，考虑到空气的热胀冷缩，应增加通风孔保证空气流通。如果桥身中间还有梁，形成ｎ个拱，则称为ｎ拱一跨，在每一个桥墩的位置，桥的上面受拉力，下面受压力。
斜拉桥由索塔、主梁、斜拉索组成。桥身（主梁）的受力通过斜拉索传到索塔，再传到基础。索塔两侧的拉索一般是对称的，可以让斜拉索的水平力相互平衡。在一些建筑中也有应用索塔和斜拉索拉起建筑的顶部，由于斜拉索的分布不平衡，索塔一般建成倾斜的，由自身重力平衡一部分力。
悬索桥指的是以通过索塔悬挂并锚固于两岸（或桥两端）的缆索（或钢链）作为上部结构主要承重构件的桥梁。悬索桥跨度很大，可达一千米以上。由于对基础的要求很高，所以千米以下的大跨度桥梁一般选斜拉桥。
除了这些，老师还提到了桁架结构的钢桥，钢管中灌注混凝土做的拱桥，斜拉索的风雨振的解决办法等。隧道关于隧道，由于实习中并不常见，所以老师讲的并不多。
隧道由洞门和主体组成。洞门可以用环框式或者柱式洞门，以对应不同的土体。隧道主体一般可以由模板台车完成。如果土质松软，主体承受的压力较大，还可以打锚杆加固，或是对土进行混凝土喷固。
自己的想法
认识实习，长知识，涨见识。在实习中，也有许多自己的想法。这里就说一个自己的想法。在青岛实习时，老师仔细讲过一个砌型结构的建筑，其中便提到了错缝砌构。错缝砌构都是在竖直方向上错开，提高墙面的稳定性，但砌型结构的高度不能很高。能不能在水平方向也做成错缝，进一步提高结构的稳定型呢？比如改变一下砖的形状，成Ｌ形（灵感来源于俄罗斯方块）。当横向和竖向的都为错缝时，建筑的稳定性进一步提高。既然横竖可以，那向里呢？
Ｌ型砖对于生产商来说只是一个模板的变更，对于建筑者应该也很好掌控。当然，建筑过程会复杂些，不太适合大众建筑，但在某些特殊环境下，这种错缝砌型应该会用得上吧。而且砌型材料也不应定只是砖，其它材料应该也可以借鉴。
四、实习总结
这次的认知实习是非常成功的。通过这７天的实习，我充分认识到了土木工程师在社会建设中的重要作用，明白了自己未来的使命。由此，我坚定了自己的信念，找到了自己的目标，矫正了自己的努力方向。这次实习让还我认识到，只靠课本上的理论知识是不行的，要真正的融会贯通，还要到实践中去。课本上的知识应该到实践中检验一下，而自己的想法，更应该到实践中经历一番，看是否经得起考验。
本次认知实习，上承土木工程概论，下启即将学习的专业知识。加固了对土木工程的认知基础，为力学、结构工程等专业知识提供了铺垫。同时，经过这次实习，我对土木工程的的认识更加清晰，对土木工程的兴趣也变的浓郁。我将努力学习专业知识，深入实践，为成为一个优秀的土木工程师而努力奋斗！
五、建议
在知识方面，对于隧道的讲述较少。由于是认知实习，大家都是大一新生，问的问题很碎，老师对桥梁的讲解也比较碎。如果可行的话，希望老师有系统的讲解，就像分析房屋，看建筑材料，建筑结构，功能等等。行程上，个人感觉７天有点儿短暂，有一天上下午跑了两个地方，有点紧。建议今后的住宿安排接近实习目的地。
土木工程实习报告 篇7
实践是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和潜力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一齐，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、潜力、智慧等因素融合成的综合素质和潜力，为自己事业的成功打下良好的基础
土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。
作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学院带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础，为今后书本与实践的结合打下基础。
紧张的两周的实习生活结束了，在这两周里我还是有不少的收获。实习结束后好好总结一下。在实习过程中我们共进行了七项工地参观，包括故宫博物院，首钢液压车间，校园实验楼留学生公寓，两处住宅小区工地，和丰台构件厂共七天的参观。在每次参观结束后我们都做了很认真的总结，把自己在参观时学到的，了解到的知识进行梳理，也同时为今后的学习打好基础，虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识，但终归是学习的过程，不同程度上都会有收获。而实习的好处也在于此。首先，透过实习，透过实践，使我学到了很多实践知识。透过参观，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，厂房的结构，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在校园很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。比如，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一齐砌起来，在留槎的过程中，能够留斜槎，如果要留直槎，则务必留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中，要个性注意混凝土的配合比，在天热的时候要注意养护。其次我们还对一些细
部的作法有所认识，了解了设计与施工间是有距离的，要靠施工工程师在技术上给予合理设计才能保证施工的顺利和高质量。针对每次的参观我做了以下的总结。
对于像故宫一样古老的建筑在施工上能够算是大兴土木，但以后使用的机会较少，但针对对古建筑的修复这一需要，为保存祖国的文化，古国风貌，是不可或缺的。所以研究古建筑的构造是有必要的。对于厂房，我们今后会有单层厂房这门课程，以后走向社会我们或许现场房建设方面发展，而且本身各种建筑理论的基础知识本都是相通的，因此无论是为今后的学习还是以后投入社会的需要对厂房的认识都是必不可少的。厂房由山墙，梁，柱，屋盖，水平支撑，竖直支撑组成。整体是钢筋混凝土结构。在梁上设有吊车的槽钢轨道，为了使整体结构稳定，在厂房的第一段，最后一段是有行家结构的水平支撑，在进深超过六十米时，中间的某一关也要加上水平支撑。竖直支撑则是在沉重的梁上起加固作用。而对于建筑工地，我的体会就更深了，无论是对施工过程还是对施工工艺我都产生了很大的兴趣。当今的不同建筑多采用橡胶混凝土的方式，结构杀害能够多为框架剪力墙。对于钢筋的使用有着严格的规范，从配筋到绑扎，到架模板，再到灌浆，这一系列的工作，一项都不能出错，小小的偏差可能会酿成无法收拾的严重后果。而在施工工艺方面，脚手架，模板，包括新材料的使用都更加直观的展示在我们面前。我们见到了满堂红式和爬升式两种形式的
脚手架，施工时，柱子的模板应在浇筑混凝土后的第二天拆除，而楼板的施工需要在xx天左右后才能拆除模板，要配备x—x层的楼板的模板，以便施工。单楼体抗震性能不是很好时，比如l型楼会设计抗震缝，沉降缝，缝一般设计在l拐弯处。轻质材料是未来的主导材料，由于轻质材料总量比原有混泥土结构可减少20%，可大大减轻建筑的自重，节约资源。而最让人大开眼界的预制构件着实让人惊叹不已。为加快施工，缩短施工周期使用预制混凝图构件是首选，尤其是大型的建筑需要，预制构件的生产减少了很多问题。虽然在运输上大型的构件有困难，但还能够使用现场预制现场装配的办法，更加高效。
但是透过在课余时间对当代建筑业进行分析，也产生了一些我个人的看法。
建筑结构设计是建筑的主要部分，他关系到建筑的安全，可靠的程度，还有是否能够满足人们的使用要求。此刻的建筑结构是从解放的时候继承下来的，所以，有很多东西虽然还是适合建筑，但是，却不适合时代的发展了，所以，建筑结构的设计有待提高。首先，要从建筑结构安全的角度来提高，其次，在从建筑结构的材料、使用方面来提高，建筑结构的提高将会给我们国家的建筑业的发展带了很大的影响。我们常说百年大计，这是建筑的年限，和你的身体是一样的，如果一个人的骨骼十分的结实，那么他会是一个健康的人，也是能够带给很多的劳动力，反之，则会给社会带来很多不便。同样，建筑的结构和人的骨骼是一个概念的两种事物。我们提倡全民健身运动的目的就是要我们的都有个健康身体来适合这个社会的发展，所以，建筑结构的发展也同样会带来建筑业的发展。
建筑的发展历史是悠久的，从原先的草棚到之后的用木头做房子再到用石头及其他的材料，这样的发展过程;每一次的发展都带来一次新的社会的变化，一种是社会制度变化，一种是社会的科技发生了变化，所以，我们此刻就面临着这样一个问题，是如果在此刻的社会中找到一种适合人民生活水平和科学技术的建筑，因为，我们人类一向居住在一个能够遮风挡雨的地方，原先人们想的是如何能够生活的温暖和不受外界动物的侵袭，而此刻，我们的社会发生了变化，此刻，在人们的思想观念里，居住的环境要舒心才行，所以说，建筑业有待于发展，此刻我们已经发现一种建筑正在来临，那就是——人工智能建筑。他是社会发展的产物，是人们心理趋向的一个产物，所以，他是合理的。我们此刻就就应想一下此刻的建筑是不是真的要走向人工智能，是不是下面还有更加先进的建筑等待我们，我们面临着这样一个社会就不能推辞什么，只有，为了建筑业的新发展去努力，才是我们当前就应做的。不难看出，建筑业的发展不是单一方面的问题，而是，需要很多方面的协助才能有所发展的，对于，我们就应勇于探索先进的科学技术，使我国的建筑能够成为国民的满意产品，也同样成为国际市场的抢手产品。
总之短短的实习，让我大开眼界，也学会了不少东西，也让我对自己今后要从事的行业有所思考。原先的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。当我摆正自己的心态，从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态，以放松的情绪，充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时，我忽然有种这样的感受:短短两周，仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。
这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选取。
此次小学期我走出了校园，来到了工地实习是一次很好的启蒙活动。期望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功，外面的世界很精彩，但是，没有实力就转成别人是你的精彩，而不是你是别人的精彩。
我们的实习虽然结束了，但是，我们的学习却仍在继续!
土木工程实习报告 篇8
我20xx年七月份从华北水利水电学院土木工程专业毕业并来到河南送变电建设公司。9月22日，我被分到单位，加进了光荣的送电工队伍。但我深知，我这个送电工，暂时还未进流，还需要谦虚认真的学习。经过这一年的实习，我感觉自己在工作、学习、思想等各方面都有了很大进步，现作一简单总结。
在进厂培训之前，组织部安排我在公司团委协助做好团委的暑期工作。比如青少年课外活动培训班、暑期社区消夏晚会等。固然这样的实习与我在学校所学专业尽不相干，但我还是非常认真地对待每一项工作。
接下来，参加公司组织部安排的进厂前教育培训。在培训中，公司技术处、质保部、安监处、劳资处等等多个部分的专家、领导的热情先容和教育培训使我在各相关方面对公司有了新的熟悉，接下来又参加了省公司安排的电力系统大中专毕业生上岗前培训，经过在部队军训、听省公司专家、领导讲课，又进一步锻炼了精神毅力、丰富了知识、开阔了视野。这些教育培训使我深深感到公司对我们新进厂职工的关心和期看，在一定程度上也成为我在今后的工作中认真学习、积极向上的动力之一，为踏上实习岗位打下了良好基础。
分到施工五队之后，xx年10月16日，怀着对送电线路施工的好奇和满腔热情，我往了正处于架线阶段的220kV永商线路工程。当天早上出发，一直到晚上才到施工队驻地。还好，工地的住宿条件固然比不上城市里什么都很方便，但在我自己看来，有吃有住、干净整洁就是最好的条件了，不管过往是不是学生，不管过往的校园生活是多么美好，作为一名河南送变电的职工，我们更应该关心的是如何把我们的工作做好。晚上到驻地，队里师傅给我找了张床，行李一展开就躺下睡了。第二天早上五点半天还不太亮就起床了，天还下着雨，我本以为这样的天气可能不会出工，可是事情不像我想象的那样。接我们往工地的大卡车一停稳，师傅们、民工们都抢先上了车，我也赶紧挤了上往。上往才知道，车上装满了施工用具，车上到处是泥水，连个落脚的地方都没有。我就那样站着，车要开的时候，一位师傅不知从哪给我扯了一片塑料布，我只好垫着塑料布坐在冰冷冰冷的沾满泥水的车厢沿上。车跑开后，雨下的更大些了，我坐在车厢沿上被风雨打的直打哆嗦，于是只好蹲在车厢里。车上的人们展开一大块塑料布，车厢四边的人用手拽着，我在边上也拽着一角，那一刻，我体会到了我们送变电师傅们的辛劳，这是我过往没有想象到的。但是我又想也许还有比这还要苦的在等着我呢吧。到工地时天刚亮，一直工作到进夜才收工，回到家已经是将近八点了。
在接下来的一个月里，跟随师傅们搭跨越架，护线等等。
土木工程实习报告 篇9
一、实习目的与要求
生产实习是土木工程专业培养方案中的一个重要的实践环节。通过生产实习使学生了解土木工程主要建筑物的施工方法、主要施工机械设备及施工组织方法，实习的学生是以技术人员助手的身份参加工程现场施工和技术管理工作，在实习前已学完所有基础理论课程和部分专业课程，在实习中应深入工程施工现场，认真实习，获取实践知识，巩固所学理论，完成实习指导人（现场工程师或技术人员）所布置的各项工作任务，培养和锻炼独立分析问题和解决问题的能力。其主要要求为：
1、通过实习了解工程构造、结构体系及特点；了解某些新结构、新施工工艺、新材料和现代化管理方法等；丰富和扩大学生的专业知识。
2、通过生产实习，使学生对典型工程的结构构造、施工技术与施工组织管理等内容进一步加深理解，巩固课堂所学内容。了解拟定典型分部分项工程的施工方案和控制施工进度计划的方法。
3、通过现场实习了解工程企业的组织机构及企业经营管理方式；对施工项目经理部的组成，施工成本的控制，生产要素的管理有所了解。
4、参加实际生产工作，灵活运用已学的理论知识解决实际问题，培养学生独立分析问题和解决问题的能力。
5、学习广大工人和现场技术人员的优秀品质，树立刻苦钻
研科学技术为祖国现代化多作贡献的思想；学习工程施工质量管理的基本方法；对施工质量的过程控制和现行的国家有关工程质量检验和管理标准有所了解。
二 、工程概况
建设单位：
工程名称：
结构类型：框支剪力墙结构
我实习的工地是由xxx，该项目为高层小户型建筑，1至5层为商业用房，5层以上为住宅用房。
三、实习内容及过程
一个工程在进行主体施工之前，都要准备工地的安全防护以及人货的运送和便于工人施工的载体，我们进入工地首先看到的是脚手架。脚手架的搭设有一个规范，搭架工必须严格遵守。在其外围还要围上建筑施工安全网，安全网顾名思义是用于工地人员安全防护。每当走在脚手架的脚手板上时，我就经常会想：这样踩下去会不会踩空了？其实不然，规定要求脚手架的操作面必须铺脚手板，高墙面不得大于20cm，不得有空隙和探头板、飞跳板，另外，搭脚手架每隔几层就需设一个挑出平台。
在工程建设中其主要有钢筋工程、模板工程、混凝土工程和砌体工程，是建筑施工中的主导工种工程，无论在人力、物力消耗和对工期的影响方面都占非常重要的地位，所以这也是施工人员和技术人员十分重视的。下面是我在工地上所学到的：
首先是钢筋工程。钢筋配料都是根据设计来的，工人只需根据结构设计师设计的来做就行了。为了使整个钢筋骨架连成一个
整体以及钢筋位置的稳定，钢筋的交点须用铁丝扎牢，每个交点交叉间隔绑扎。施工中要保证钢筋保护层厚度准确，若采用双排筋时要保证上下两排筋的距离，所以一般都是利用石子垫块撑起钢筋骨架形成保护层。在布放钢筋时，钢筋只能多放不能少放，在有的地方放一个少了而放两根有余时，那就得放两根。工人师傅焊接柱的钢筋，采用的方式是电渣压力焊，电渣压力焊是将两钢筋安放成竖向或斜向(倾斜度在4：1的范围内)对接形式，利用焊接电流通过两钢筋间隙，在焊剂层下形成电弧过程和电渣过程，产生电弧热和电阻热，熔化钢筋，加压完成的一种压焊方法。连接纵向钢筋时，纵向受力钢筋的连接方式应符合设计要求，同一根纵向受力钢筋不宜设置两个及两个以上接头，钢筋的接头宜位于受力较小处，而且接头末端至钢筋弯起点的距离不应小于钢筋直径的10倍。
其次是模板工程，模板工程是工程施工的一个重要环节，其实在进行钢筋工程之前，就有过模板工程了。模板工程指新浇混凝土成型的模板以及支承模板的一整套构造体系，其中接触混凝土并控制预定尺寸，形状、位置的构造部分称为模板，支持和固定模板的杆件、桁架、联结件、金属附件、工作便桥等构成支承体系，对于滑动模板，自升模板则增设提升动力以及提升架、平台等构成。模板的分类有各种不同的分阶段类方法：按照形状分为平面模板和曲面模板两种；按受力条件分为承重和非承重模板，按照材料分为木模板、钢模板、钢木组合模板、重力式混凝土模板、钢筋混凝土镶面模板、铝合金模板、塑料模板等，按照结构和使用特点分为拆移式、固定式两种，按其特种功能有滑动
模板、真空吸盘或真空软盘模板、保温模板、钢模台车等。在模板上还需要涂刷隔离剂，隔离剂的作用是防止混泥土粘在模板上，如果不涂隔离剂，混凝土很容易粘在模板上。模板作为混泥土结构及构件成型的工具，它本身除了应具有与结构件相同的形状和尺寸外，还要具有足够的强度、刚度和稳定性，以承受新浇混凝土的荷载及施工荷载。而在工地上，最主要要注意的就是稳定性了，保证稳定性的方式一个是模板外部支撑，另一个就是其它的一些固定措施，如对拉螺栓。
接下来是混凝土工程，在浇筑混泥土前要进行混凝土的制备以及配合比的实验，达到要求的混凝土的强度才可以进行施工。并且在混凝土浇筑前，应检查模板的标高、位置、尺寸、强度和刚度是否符合要求；检查钢筋和预埋件的位置、数量和保护层厚度，并将检查结果填入隐蔽工程记录表；清除模板内的杂物和钢筋的油污；对模板的缝隙和孔洞应堵严；对木模板应用清水湿润，但不得有积水。
在地基或基土上浇筑混凝土时，应清除淤泥和杂物，并应有排水和防水措施。对干燥的非粘性土，应用水湿润；对未风化的岩土，应用水清洗，但表面不得留有积水。在降雨雪时，不宜露天浇筑混凝土。混凝土的浇筑，应由低处往高处分层浇筑，每层的厚度应根据捣实方法、结构的配筋情况等因素确定。在浇筑竖向结构混凝土前，应先在底部填入与混凝土内砂浆成分相同的水泥砂浆；浇筑中不得发生离析现象；当浇筑高度超过3m时，应采用串筒、溜管或振动溜管使混凝土下落。在混凝土浇筑过程中应经常观察模板、支架、钢筋、预埋件、预留孔洞的情况，当发
现有变形、移位时，应及时采取措施进行处理。混凝土浇筑后，必须保证混凝土均匀密实，充满整个模板空间，新旧混凝土结合良好，拆模后，混凝土表面平整光洁。为保证混凝土的整体性，浇筑混凝土应连续进行。当必须间歇时，其间歇时间宜缩短，并应在前层混凝土凝结前将次层混凝土浇筑完毕。混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。
最后是砌体工程，砌筑在 12 小时前适量淋水（尤其是控制好蒸气加压砼砌筑的淋水量——湿润到砌筑 2cm深为宜），凉干后备用。砌筑前，先按砖墙位置弹出墙身轴线，然后摆砖样，排出灰缝厚度，于墙身交接处立皮数杆，间距不超过 15 米，并用水准仪抄平。砌筑时采用“三一”砌砖砌筑，即“一铲灰、一块砖、一挤浆”。水平及坚直灰缝砂桨饱满度不低于 80% ，交接墙体不能同时组砌时，应于墙体中引出阳槎，物别是两种墙体交接均应在灰缝中预埋长度不小于 500 毫米，间距不大于 600 毫米的φ 6 拉结筋，每道二根，砖在砌筑前一天在地面浇水湿润后含水率为 10-15%。隔墙及填充墙与上层结构接触处，为防止出现裂缝，应留墙顶数层砖待砌体砂浆压缩到一定程度后，才采用侧砖斜砌撞紧，脚手眼不得随意留设，如需留设，须符合规范规定。砌筑时除需要注意砂浆有良好的操作性能外，沿需控制铺灰的长度和灰缝厚度，铺灰应不超过 3-5 米。
四、实习认识及体会
通过这次实习，我深深的体会到了实践的重要性。去到工地看似工人每天都在重复同样的事，就以为没什么可看的没什么可学的了，其实不然，还有好多好多需要学的，每天在工地上认真
的看，多少都会有收获，一天天积累起来学到的就多了。实践重于理论，但实践也要以理论为基础，没有基本的理论知识在实地学习起来也是很困难的。而且，我们也会发现有的专业术语根本就不知道什么意思，所以，我们现在在学校要充分利用学校的教学资源，踏踏实实的安心学习，让自己有扎实的基本功。
另外，就是安全问题。工地上是最容易出安全事故的地方，处处存在着安全隐患，这个安全既包括人身安全、建筑物的安全（建筑质量），哪一个环节出了问题都是难以弥补的。所以，在做事时要处处小心，对于刚从事建筑行业的人员来说，要多看多问，因为有太多的东西都是你不知道的，对于这些疑问，现场的工人一般都有多年的经验，也可以上网或翻阅相关文献来寻找答案，从平时开始慢慢积累、准备。
土木工程实习报告 篇10
房屋建筑学是研究房屋的构造组成构造原理及构造方法的一门课程，同时还包括介绍建筑设计的一般原则的教学内容。因此本课程在土建类专业的课程体系中占有重要的地位。构造组成研究房屋的各个组成部分及作用。构造原理研究房屋各个部分的构造要求及符合这些要求的构造理论构造方法研究在构造原理的指导下用性能优良经济可行的建筑材料和建筑制品的构成建筑结构配件以及构配件之间的连接方法建筑设计知识研究建筑空间的构成组织功能和外观形象的基本概念及一般原则。
实习对于我们将要走入社会的学生来说是一次熟悉社会,了解社会的好机会。通过本次实习，我对建筑工程的现场施工和管理有了直观地认识，增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识，并综合运用自己所学过的知识，同监理工程师一起解决工程中所遇到的问题;并且在本次实习中，我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解，深刻体会到工程建设中所包含的种种矛盾、种种限制、种种实际问题;亲眼所见了建筑工人的辛苦，以及他们在实际施工中各种手法的巧妙性和实用性。与此同时，我也深深的体会到一份责任，希望能够通过自己的努力，为祖国的大建设添砖增瓦，实现自身的价值，下面我就本次实习的过程内容作报告如下：
实习简况
实习时间：20xx年9月21日至20xx年9月15日
实习地点：XXXX办公楼
实习内容：在XX老师的指导下，学习国家相关的规章制度，了解各种工程程序;通过阅读图纸，了解设计的意图、设计方案、施工细部;了解在工程建设中可能发生的实际问题，并学习切实可行的解决方法等。
(一)建筑学知识
参观校内单体建筑及建筑组群，参观特色建筑，了解分析以下内容：
1、根据所学知识，对所参观建筑组群的总平面布局的合理性或不合理性进行分析。
2、参观建筑物外观及内部，了解各层平面布局及房间布置，观察建筑外观特点。运用所学知识分析该建筑平面布局、空间造型和立面处理方法。
3、分析建筑的防火与安全疏散设计是否符合要求。
(二)房屋构造
通过去参观某项在建工程现场情况，了解以下内容:
1、了解该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等;
2、了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法;
3、了解该建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点;
4、了解该建筑物板、梁、柱等的类型，配筋方式及其与墙、梁的连接构造，了解楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点;
5、了解该建筑的楼梯、阳台等的详细构造;
6、了解建筑物的建筑装修构造。
(三)建筑材料
通过去建筑工地实地参观，了解以下内容：
1、了解水泥、砖、砂子、石子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及使用要求;
2、了解混凝土、砂浆的配合比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求;
3、了解各种钢筋加工情况;
4、了解有关装饰材料的情况。
(四)建筑施工
通过去施工现场参观，要求了解以下内容：
1、了解各施工工种的工艺过程，生产特点以及各工种之间的配合及穿插作业情况;
2、砖混结构施工工序，现浇构件的施工工序;
3、建筑工程与安装工程的施工配合及工序要求;
4、土建工程与安装工程的施工配合及工序要求;
5、装修工程的施工过程，施工特点及方法;
比如，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的过程中，可以留斜槎，如果要留直槎，则必须留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中，要特别注意混凝土的配合比，在天热的时候要注意养护。
(五)基础
1、基础选用类型采用独立基础，基底标高为-5.10M
2、钢筋基础地面应作强度等级为C10的100厚垫层，垫层宜比基础每侧宽出1003.钢筋基础曾厚度，有垫层处》40，无垫层处70，与土壤直接触外侧建筑防水做法的钢筋挡土墙，柱在室外地面部分保护层厚度应向外增加到40。
(六)地基
1、地层土性描述：基础应置未扰动的卵石层上，撑载力特征值F=350KPa
2、基槽检验应按工程地质勘察报告和施工图要求进行，并需要有勘察设计人员机参加。
3、基础设施完毕用不含对基础有侵蚀作用的戈壁土，角砾土或黄土分曾回填砾实。
4、基础开挖应按与爆破工程施工及验收规范规定放坡，对临近建筑有影响的基坑，应由具有岩石设计与施工单位做支护设计及施工。
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