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土木工程实习报告

时间:2021-05-18 17:40:13 土木工程 我要投稿

精选土木工程实习报告集合九篇

  在经济发展迅速的今天,报告与我们的生活紧密相连,报告具有语言陈述性的特点。你还在对写报告感到一筹莫展吗?以下是小编为大家收集的土木工程实习报告9篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

精选土木工程实习报告集合九篇

土木工程实习报告 篇1

  刚刚读完大三的我们,虽然已经学习了很多门土木专业的知识,但是却只是掌握了理论上的知识。单单这样子也是不行的,众所周知,土木工程是一科实践性很强的专业,不能将书本上的内容和实际施工工地的操作联系起来,最终也只能是纸上谈兵。马上要进入大四了,作为大学生涯的最后一年,之后我们就将走入社会,开始工作,所以大四前这个暑假的生产实习对于我们来说是必不可少的。实习就像是大学生活的第二课堂,我们在实习中学到了课本上没有的实践知识,在磨练中逐渐锻炼自己的能力。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。对于这次实习,我的收获颇丰,学到了很多很多的东西,有未想到过的施工知识,也有以前从未涉及的施工操作。以下就是我这次实习的认识和收获。

  一、实习工程的概况

  实习单位:_工程股份有限公司。

  工程名称:_国际城D座。

  设计单位:_市建筑设计院。

  建设单位:_投资有限公司。

  监理单位:_设计研究院监理分公司。

  建筑功能:大型民用住宅建筑。

  二、实习时间

  20_年_月_号——20_年_月_号。

  结构形式:框剪结构。

  基础类型:桩筏基础。

  三、实习内容

  我们是在_月_号来到施工工地进行专业实习的。初来乍到之时,_国际城D座的地下工程已经快完工了。A区已经完成地下室的施工,B区也在进行地下二层的钢筋工程。桩基工程我们很可惜的错过了,更不用说房屋的定位放线等了。第一天,我们同行的六个人被分到了不同的部门,大家各自有了不同的实习任务。我是女生,就受照顾的被分到了技术部门,因为相对而言,技术部门的工作比较轻松,去工地的时间也没那么长。从此,我就开始了我的实习。

  刚开始实习的那一周,武汉一直是艳阳高照,施工场地的空气也被考的热浪腾腾。刚进入工地的我们,就被这似火的骄阳考验了一番。从吹着空调的办公室,走进工人们正在热火朝天忙碌的工地,真有点像从冬天走进了夏天。带我们的师傅都很负责,只要是工地上进行一项新的操作或完成一项操作,都会带着我们去工地上进行认真的观察和学习,之后,师傅也会就工程上出现的各种问题跟我们进行详细的讲解。这样一来,我们跑工地也就跑的非常的勤快了。

  施工工地就像个无穷无尽的宝藏,只要我们肯探索、肯钻研、啃虚心学习,我们就可以学到很多很宝贵的知识,而这些知识在我们以后的学习工作中都会成为无价的财富。

  将近一个月的实习,从在办公室钻研施工图、结构图到施工工地看钢筋绑扎,从浇筑混凝土看到养护后的模板拆除,从技术措施再到关注安全质量防范,我从师傅那、从工人那学到了很多很多。下面我就将我的收获我所学到的知识分类总结如下:

  1、看施工图:任何的新去实习的同学,估计第一件事情都是看图吧?我也不例外,当我兴致勃勃的第一天走进技术部门的办公室,满心期待的问带我的师傅今天应该干嘛时,得到的回答只有简约的两个字:看图。再碰上雨天或者是混凝土养护的时候,我做的最多的事情也就是看图了。刚被要求看图时,心里很不以为然。心里想,工程制图这门课我们大一就开始学了,难道还看不懂几张施工图吗?直到在看图中被师傅问问题问的卡住的时候,我才明白图纸中也有很多内容需要我再好好掌握的。制图课本上,讲的大多是很理论很基本的东西,而施工图纸则更接近实际情况。例如:2φ25+3φ22(-3)/5φ25的意思:上排纵筋是2φ25和3φ22,其中3φ22不伸入支座;下排纵筋为5φ25,全部伸入支座。制图书上就不会介绍-3的意思。施工图上还有这多类似的例子,都不是我一眼能看懂的,不过师傅在旁边,有什么问题都会耐心的告诉我,让我收获良多。看图的过程中,我还发现了一个很好用的工具,那就是制图规范。真的可以说是:规范在手,制图不愁。正如老师所常说,我们要习惯使用规范。

  2、钢筋工程:我们刚到工地的时候,工地就正在进行地下二层的梁板的钢筋绑扎,而且,从地下室一直建到地上四层,我们一直都观看学习了钢筋工程,这么多次来回的学习、参照各种施工规范和指导,又加上带领我的师父的细心讲解,我这个对钢筋工程了解甚少的人,也逐渐对钢筋工程有了一定的更深层次的认识。_国际城D座工程钢筋工程量大。钢筋主要规格有C12、C14、C16、C18、C20、C22、C28和C32等,直径d≥16mm的受力钢筋均采用机械连接接头,且机械接头质量等级不低于Ⅱ级;主要材料使用前应将样品及相关资料送至甲方及监理工程师认可后,找指定的国家认证的符合资质的检验机构检验,检验合格后方可使用。

  主要施工流程如下:

  师傅说,基于实习的工程的特点,钢筋工程质量技术控制的重点是:确定钢筋的层次及施工穿插顺序后,认真进行钢筋翻样,严格控制钢筋加工和接头质量,有序的组织绑扎。

  同时,在钢筋的过程中,我发现了一个很巧妙的小工具。之前一直觉得钢筋的绑扎就是用一个钳子将铁丝拧紧,觉得这种方法是是毫不疑问的。直到进入现场实习后才发现工人们有自己一套高效又方便的方法。他们拿一把长约30公分的钢丝,对折后放在两根钢筋的连接处,用手中的带有弯钩的自制小工具(好象是用φ6的钢筋镊制而成)将两边钢丝靠近合拢搭在弯钩上,然后转动自制的小工具,将钢丝绞成螺纹就行了。这个方法速度很快,眨眼工夫,就已经扎了十几处了。别看这不起眼的小工具,比用钳子拧不知道要快多少倍了。一个趁手的工具,可以提高效率,我发现工地好多自制的工具,用起来舒服多了。

  3、模板工程:混凝土在浇筑之前,要支设模板,在混凝土养护好后,就要进行拆模和下一层模板的安装。模板工程在整个工程占有重要作用,它的好坏直接影响了浇筑混凝土的好坏。现浇混凝土结构的模板工程是混凝土构件成型的一个重要的组成部分,采用先进的模板技术,对于提高工程质量、加快施工速度、提高劳动生产率、降低工程成本和实现文明施工都具有十分重要的意义。模板设计主要包括基础、墙柱、楼层梁板等模板选型、选材、配板、支撑体系以及荷载设计等。模板设计时应充分考虑工程具体情况和施工条件,其原则为:安全性、实用性、针对性和经济性。

  本工程梁主要截面尺寸:200×400、200×500、200×600;250×400、250×450、250×500、250×550、250×600、250×700、250×800;300×500、300×600、300×1600、300×1750;350×500、350×600、350×700、350×800、350×900、350×20xx等;

  本工程柱主要为矩形柱,主要截面尺寸:400×400、400×500、400×1300、400×1500;450×1225、450×1275、450×1250、450×1300;500×500、500×600、500×1500;550×600、550×1500;600×600、600×700、600×750、600×800;650×1500;700×800;800×900等。

  结合工程特点,模板体系采用18mm厚木胶合板模板面板,背楞体系采用100×50、100×100木枋背楞体系,支撑体系采用Φ48×3.5钢管扣件支撑体系。

  实习的工程部分结构混凝土外观质量要求较高,在模板的设计、选型、加工、安装、拆除、养护、倒运等各个环节都要精心、负责、爱护,从模板上为工程质量提供有力保证。

  4、混凝土工程:第一次在现场观看浇筑混凝土是在来实习的第一个星期天。当然,在施工现场是没有周末的,大家一直都在施工现场辛苦的忙碌着。浇筑混凝土的这天,正好天公作美,阳光很好。众所周知,混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中施工单位对混凝土的施工质量十分的重视。

  因为我所在的部门是技术部,对本工程采取的技术措施也进行了一定的了解,现归结于下:

  1、采用成熟的建筑业新技术,向科学技术要速度、要质量,通过建筑业新技术的推广应用来缩短各关键工序的施工周期,从而缩短工程的施工工期。

  2、利用微机,推行全面计划动态管理,控制工程进度,建立主要形象进度控制点,运用网络计划跟踪技术和动态管理方法,做到周保旬,旬保月,坚持月平衡、周调度、工期倒排,确保总进度计划的顺利实施。

  3、认真做好施工中的计划统筹、协调与控制。严格坚持落实每周工程施工协调会制度,作好每日工程进度安排,确保各项计划落实。编制详细的工程施工总进度计划,并采用微机管理技术,对施工计划实行动态管理;建立主要的工程形象进度控制点,围绕总进度计划,编制月、周施工进度计划,作到各分部分项工程的实际进度按计划要求进行;每期根据前期完成情况和其它预测变化情况,对当期计划和后期计划、总计划进行重新调整和部署,确保按原定或因非施工原因调整了的期限交工。

  4、实行奖励机制,拟订拿出一定的资金作为目标管理和科技进步奖励基金,充分调动全体施工人员的积极性和创造性,力保各项目标按期实现。

  5、制定各工序的操作规程和质量标准,强化施工现场管理,作到文明施工,努力实现施工管理的标准化、科学化、合理化,使施工生产有条不紊。

  6、作好冬、雨季施工的管理和安排,尽量减少冬、雨季对施工的影响。

  7、强化项目部内部管理人员效率与协调,增强与业主的联系,加强对劳务分包方的控制和与各供货厂商的协作,并明确各方及个人的职责分工,减少扯皮现象,将本工程建设的各方面人员充分调动起来,共同完成工期总目标。

  8、创造和保持施工现场各方面各专业之间的良好的人际关系,使现场各方认清其间的相互依赖和相互制约的关系,增进与业主、监理、设计单位的联系和配合,及时解决问题。

  9、质量与成品保护:加强质量检查和成品保护工作,尤其是样板引路制度的贯彻和施工过程中的监督检查工作,确保各道工序施工一次成功,减少返工、窝工造成的时间浪费和对其他工序的延误、压缩和对整体工程的拖延。

  6、安全质量防范

  这一次的实习,收获真的很大,现场的钢筋绑扎、混凝土的浇筑、支模和拆模,这些平常在课本上学的模凌两可的内容,在一次亲地实习后,本来很模糊的概念像是被清洗了一遍一样,突然间都变得清晰而明了。

  同时,对今后的实习我想提出几点建议:

  1、在实习之前,老师可以多讲一些在工地上应该注意的事情,尤其是哪些施工要着重观察。因为我们很多时候,去施工现场的时候不知道该看什么。

  2、实习的时间可以推迟一点开始,那时候天气会凉快很多。在8月份,工人们从上午10点到下午3点这段时间是休息的,而我们实习的时间是上午的8点到下午的5点,这样其实我们真正能去工地的时间每天最多只有4个小时。如果实习改在9月份进行的话,情况会好很多。

  我会将这次实习的经历牢记心中,这些经验也会成为我以后一笔宝贵的财富。通过这次实习,我也知道了,以后学习要多多练习实际,理论知识要能真正的融入到实践中,才能算是真正掌握了一门知识。

土木工程实习报告 篇2

  根据学校安排我于20xx年xx月xx日到武汉第xx建筑公司武汉xxx项目部进行建筑施工实习。

  一:工程简介

  本工程是武汉市xxxx国企投资公司开发的公寓楼,承建单位是武汉第xxx建筑公司,分别是五号和六号楼,及高尔夫球健身楼,地基由xxx第四桩基公司承建。由北京xxxx设计院设计。采用框架剪力墙结构,柱子为异性柱。面积为13000平方米,由3栋楼组成的商住楼,现浇钢筋混泥土六层框剪结构。

  二:收获与体会

  首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习,但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。

  关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!紧张的一个月的实习生活结束了,在这一个多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。

  首先,通过一个多月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

  比如说混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题,那我就说说我的见解吧: 模板设计:

  (一)施工准备

  1.模板安装前的基本工作: 1)放线:首先引测建筑的边柱,墙轴线,平以该轴线为起点,引出各条轴线。模板放线时,根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线,墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线,以便于模板安装和校正。

  2)用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求,直接引测到模板安装位置。

  3)模板垫底部位应预先找平,杂物清理干净,以保证模板位置正确,防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。

  4)工长事先确定模板的组装设计方案,向施工班组进行技术,质量,安全交底。

  5)模板应图刷脱模剂。还有好多注意事项,我在这就不列举了。

  我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

土木工程实习报告 篇3

  一、实习目的

  学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大一下半学期,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中,进入土木工程专业已经一学期了,可对这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识 ,我们感到十分的开心 认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立 正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用,通过这次实习我们应掌握:

  1. 通过实践,学习有关本专业的实践知识,增强感性认识,以补充课堂教学的不足;

  2. 通过实践,使我们了解建筑的整体布局,局部详细的构造,施工中应讲究的一些方法。

  3. 通过交流,使我们了解了土木工程的前沿发展方向及最新动态,国内目前的土木工程管理情况。

  二、实习内容

  20××年7月6日 在学校内进行,主要以教学楼、寝室楼、餐厅及校门口正在建的轻轨交通桥为例进行初步的讲授认知。

  20××年7月7日

  到郑东新区CBD,重点通过其三大标志性建筑“郑州国际会展中心”、“河南艺术中心”和“郑州会展宾馆”讲述特殊建筑。最后又到如意湖的桥下分析桥的结构和受力。

  20××年7月8日

  去工地。河南省农业大学新校区图书馆在建,到那里的工地认识有关土木工程施工的实际情况,更清晰的了解建筑结构、建筑材料、施工步骤及注意事项等。

  20××年7月10日 在青岛名家美术馆附近,观看有青岛特色的建筑。在海边讲解部分有关堤坝、跨海大桥、海边建筑的特点及其海边环境所要考虑的注意事项等。

  20××年7月11日 上午到有“万国建筑博览会”美誉的八大关,体会不同国家的不同建筑风格。下午到青岛奥帆基地,观看海边高层建筑,水上平台,讲解隧道各个部分的建造及加固。还分析了一个有特色的桥,讲了斜拉索的风雨振。

  20××年7月12日 在青岛栈桥,讲述栈桥的历史,讲解栈桥的建造手法。观看附近的建筑,通过一个半球的建筑讲解膜结构。

  三、实习收获

  对于我们大一的学生来说,本次实习的收获是多方面的,不但融会贯通了土木工程概论上老师讲的知识,而且见识了工程中的实际应用。我带着课本上的困惑和疑问参加了这次实习,又带着实践中的困惑和疑问回归课本。

  实习中,我见到了各种各样的建筑,也领会了异域的建筑风格。在带队老师的讲解下,这些各有特色地建筑变成了一个个简单的结构。在看了这么多建筑之后,自己心中也有了一些想法。或许限于知识水平,自己的想法的可行性较低,但这毕竟是一些思路。自己的收获是多方面的,这里重点说知识上的收获及自己的部分想法。

  知识上的收获

  在这7天的实习里,自己接触到了许多关于土木工程的知识。老师每到一处,都会讲出新的知识。我总结分析起来,老师讲了三大类:房屋、桥梁、隧道。虽然这样分类,但很多知识在其中也是贯通的。下面是详细的介绍。 房屋在第一天的实习中,老师就提到,看一个建筑,要从几个方面来看。首先是建筑的结构,其次是材料,然后是其特点。

  建筑的结构有好多种,最基本的是砌型结构,建筑材料一般选用砖或者石块。

  由于建材(砖、石)是抗压材料,而且抗拉抗剪性能并不优秀,所以结构的跨度较小,并且不能建的太高。墙体都是承重墙,不能随意拆除。建筑里的荷载直接传到地板上,地板一般用预制板(以前则是用木头梁)将受力传到两边的墙上,然后传到基础上。学校的寝室楼是经典的例子。从秦砖汉瓦的出现到民国,我国的砖瓦建筑物大多都是砌型结构,而万里长城更是成为了中华民族的精神象征!

  现如今,砌型结构在农村还很常见,但随着国家的发展,在民用建筑中,框架结构将占据越来越大的分量。

  框架结构用是用钢筋混凝土浇筑梁和柱作为房屋的框架,然后再填上填充墙。钢筋是抗拉材料,混凝土是抗压材料,用钢筋混凝土浇筑的梁和柱抗压抗拉性能都非常好。所以框架结构的建筑比砌型结构的跨度更大。而填充墙不受力,可以换成玻璃、装饰砖的其它材料,增加了房屋应用的灵活性,所以框架结构在应用上也比较常见。比如教学楼、商场等。但框架结构的高度依然不高,主要是水平荷载无法承受。如果要建较高的建筑,则要采用框架剪力墙结构,或者框架核心筒结构。

  框架剪力墙是框架结构中建一圈很厚的剪力墙,它能比较好的抵抗高层建筑所受的水平剪力,因此其建筑高度较高。河南农业大学正在建造的图书馆便是此种结构。剪力墙建在了电梯间的周围,非常厚,是用钢筋混凝土浇筑的。框架核心筒则是在框架中间建一圈密集的柱,甚至密集到挨在一起,成为筒状。核心筒的抗剪能力比剪力墙更优,所以更高层的建筑会用到这个结构。

土木工程实习报告 篇4

  学校安排的毕业实习,我选择了自己将要工作的公司,这也是许多同学都选择的方式。把毕业实习和工作前的实习一起进行,即完成了学校的课程又提前熟悉工作环境,真是一举两得!这次实习因此与先前的许多次实习都不相同,在这里,我更深入的了解了预算这项工作,一个人独立的完成一项工程的预算,在生疏到渐渐熟悉的过程中,我学到了许多许多课堂内和课堂外的知识!

  接受工程简介实习内容收获与体会

  一、接受工程简介

  我们公司全名为*****有限公司,成立于1985年,是一个以工业与民用建筑为主,集大型公共建筑及公共设、学校、办公楼、工业厂房、别墅、土沙石方、装修及拆卸等工程于一体的综合性建筑工程项目!

  实习的这一个月,我一共算了厂房、配电房、锅炉房、综合楼、水泵房改建工程的工程量,厂房,配电房,锅炉房属于华城管桩有限公司。厂房跨度217.6米,采用桩承台基础,一边山墙为倾斜状,配电房,锅炉房因为与厂房为同一体系,与厂房用同样类型的承台,有些地方两栋房子共用一个承台,锅炉房和配电

  房都因用途不同各聚特点。结构也较普通的房子复杂。特别是配电房,二层有一层砂浆砌块搭成的架空层,锅炉房有许多设备基础。第一次把图纸那到手时,觉得结构特别复杂。综合楼,在我拿到时已是变更后的图纸,是一栋三层的框架结构的房子,在算这个项目的工程量时,我亲自到工地看了承台和梁的制作过程,从中学到了许多东西,由于甲方在选择设计单位的疏忽,首次设计的结构和变更后的有很大的差别,特别是钢筋的工程量,给施工单位和甲方带来了诸多不便。

  二、实习内容

  这段毕业实习对我来说,也是工作前的培训,因此做的事情特别实,一步一个脚印地慢慢地走下来。

  首先接的一个任务是算厂房的工程量,算挖土方、平整厂地,承台,垫层、梁、柱的混泥土量,钢筋量,模板量。由与初来,在学校里也没怎么认真,所以开始的路走的很辛苦,算了很长时间,边算边看书,最后好不容易才把这些弄下来,弄清楚了这些是怎么算的.。

  挖土方应按公司的实际水平算工作面,承台和基础梁下部都应该有垫层,梁和柱,算梁的混泥土时,应扣除柱所在的体积,次梁应算到主梁的侧面,最难的应该是钢筋,箍筋有好多种箍法,一般情况下是双肢箍,为了计算方便,直接算截面的周长近似计算就可以,算贯通时,梁一般在8米左右需要搭接,因为觉得麻烦,我是把长度算出来后都乘以搭接系数就可以了。厂房的柱子很多都有牛腿,算的时候就要仔细地算牛腿部分的钢筋,一根一根的算。

  算锅炉房的工程量时,我稍稍进步了一点,但因为锅炉房的图纸有一点复杂,我看了很长时间才明白是怎么一回事。边看边翻混泥土制作图集,弄通了许多钢筋问题。例如:钢筋的加密区长度并不是我印象中的500mm,而是要在500mm和1.5h中取大的一个。

  锚固长度也并不是35d那么简单,框架梁的上下部端部筋都是0.4lae+15d,构造筋是15d等等许多规定,图集上其实写的都很清楚,吊筋的长度也是有规定的,总之,边学边用的,收获很大!锅炉房的许多墙是剪力墙,首次接触剪力墙,我认真地翻了几便图集,才大致明白其中的钢筋构造。剪力墙根据厚度分为两排或多排钢筋。

  由于锅炉房的特别构造,我看图纸方面,增长了不少!有室外楼梯,有运煤的传送带,有锅炉房的水池,有无板的地方,有楼与楼之间分层的地方,有挑梁,有不同水平高度的表示!在算这张图纸时,我也是在慢慢地学会认识图纸!

  把锅炉房简单地算完后,我接受配电房。配电房是我算的比较完整的工程量。被师傅退了5次结果!开始我只算了混泥土和钢筋,师傅跟我说,你算的工程量要能完整的建起这栋房子,还要按定额的顺序写结果,以方便输入清单。结果我总是漏,补了这个漏了那个。什么脚手架,什么外墙抹灰,什么女儿墙,屋外防水我全都没有算。到最后我第五次交结果给师傅的时候,我才渐渐明白做预算是怎么一回事,不是照着图纸上几横几竖就完事了的!

  算这几个钢筋的是后,我都用到了excel。大一学的东西,本以为没有什么用,没想到这个时候居然都派上了用场!自己编好公式,把具体的数字输入进去,就可以了。特被对与钢筋来说,太多,而且许多都是相同的计算方法,到最后还得分类汇总的!还有板的钢筋,密密麻麻,要用手算,够你迷糊的,本来有广联达软件的,但凡事总是要从基本做起,所以用execl算,虽然也是挺麻烦的,但比用笔算真的是快了很多,而且准确率还很高!

  有时候没事情做的时候,我都是在看预算方法和定额,看一会儿再去算,不会算了再看书,实在看不懂就去问师傅。这样一遍一遍的我掌握了许多算法和规则。例如桩头是要算个数的,脚手架有许多种,一般要算综合脚手架和满堂脚手架,综合脚手架以前在学校里是按建筑面积算的,可是在广东的定额是按脚手架的实际面积算的。综合脚手架,书上说要按主墙间的投影面积算,相当与室内净面积。但是不除门剁,防水层,女儿墙内,四周加高300mm,等等许多!

  公司为了培养我们新来的,特意让我们在星期天的时候上工地看看,在工地也许是让我们弄明白平时在图纸上看到的结构到底是什么样的饿,这样更方便我们计算准确。在工地,我们看到了承台的支模和钢筋的构造。

  挖土方的实际体积,空心桩的具体的形状,内制钢筋笼.有什么不懂的,我们可以直接问旁边的师傅,他给我们解答了很多问题!第二次去工地是验综合楼一层梁板的钢筋,因为有板,所以梁的摸板采用0.12的砌块,不用拆模。看到扎梁的钢筋时,是先放在上面扎好后然后放下去的。恍然大悟,觉得其实许多事情并没有我们想象的那么复杂!

  实习期间,输工程量清单是我一直很头痛的一件事情,子目很多,不知道到底该怎么弄,练习了几次,稍稍熟悉了一下!

  三、心得与体会

  实习的日子就这么结束了,可是我去没有完成任务的感觉,因为我知道这只是开始,明天将踏上回武汉的火车,然而一个星期后,我又要回来,继续我永无尽头的工作生涯!

  这一个月的实习,不如说是我工作的开始,从第一天拖着行李来到这个城市,这个办公大楼,一切都是从陌生开始,我知道,我的学校生涯即将结束,我所面临的这种生活将持续我接下来的所有人生!来这里的第一个下午,拿到第一份图纸,身边没有同学,没有老师,一下子感到孤单,害怕。第一天晚上,我一个人在房间里落泪,我想学校了,想老师,想同学了。以前老师布置的作业,不会做,可以问问同学,问老师。可是在这里,每个人都有自己的事情,自己做自己的任务,没有人会帮你。

  一切都是从陌生到熟悉的过程,来这里的每一天无时无刻不在学习,一遍一遍地摸索,算了看,看了算。从算厂房,配电房,锅炉房到综合楼,思路慢慢地变的清晰。还记得一次一次地把结果交给师傅的时候,有一次一次被退回来。说实话,真的好沮丧,好失落,觉得自己在学校里什么都没学到,什么都不会,但每天睡觉之前写好当天的日志,我都会对自己说,“加油,生活会越来越好!“

  这段时间,真的是无形中学到了很多知识,有些是课本上有的但以前没有学进去的,有些是课本上学不到的。我基本上弄通了钢筋的构造,也见到了许多以前没接触过的结构,现在回头望望,刚来的时候,问的那些很幼稚的问题,真的很愧对学校,愧对老师。这一个月,我努力弄通了自己在工作中不懂的问题,通过这段时间的学习生活,也明白了许多道理,知道了学习的机会是多么可贵,人生无时无刻都不能停下学习的脚步!

  人生最重要的是遇到良师益友,在***公司,虽然不是什么国家名企,虽然不可以给我很高的薪水,但是在这里,却有让我学习实践的平台,能给我一次次学习修正错误的机会,有许多待我真心的同事,人生不是在那里都可以遇到这么好的朋友,我很开心,这便足够!

  这次实习,正是因为很特殊,跟以前的任何一次实习都不相同,因此也有特别的感想,一段新生活的开始,面地将要毕业的大学,面对自己目前手头上还处于实习期的工作,面对未知的人生!从这个开始中,我想,人生其实最重要的是做好眼前的的事情,有问题就要努力去解决,有不懂的就要努力去弄懂,不管你自己看书也好,问师傅也好,在这个过程中不段的充实自己,让自己对事物从陌生到熟悉。自然而然,你回觉得生活的很快乐,人生很美好!

  实习结束了,毕业实习是对大学四年生活的一个总结,还是一个回顾,还是对以后人生道路的遥望!我想我们更应该从中体会出人生的许多道理,从陌生到熟悉的过程,你应该以一种什么心态去面对!以后,我们将离开校园,去面对许多书本上找不到的东西,但我想,只要我们有一颗学习的心,勤奋的心无论我们从事的是那样的事业,我们都有我们的精彩!

  加油!

土木工程实习报告 篇5

  实习是大学进入社会前理论与实际结合的最好的锻炼机会,也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段,更是大学生培养自身工作能力的磨刀石,作为一名刚刚从学校毕业的大学生,能否在实习过程中掌握好实习内容,培养好工作能力,显的尤为重要。

  3月12日我应聘到常州市诚真建设工程监理公司工作,被安排在三个比较近的工地(离我家超远),担任土木建筑工程的监理工作,至今工作已三个月了,三个月来在公司领导和同志们的帮助下,圆满的完成了相应的监理工作任务,得到了业主和承包商的承认与好评。在从事

  3月12日我应聘到常州市诚真建设工程监理公司工作,被安排在三个比较近的工地(离我家超远),担任土木建筑工程的监理工作,至今工作已三个月了,三个月来在公司领导和同志们的帮助下,圆满的完成了相应的监理工作任务,得到了业主和承包商的承认与好评。在从事监理工作期间,本人任劳任怨,兢兢业业,不敢倦怠,以良好的职业道德和较强的责任心认真细致的进行工作,现就三个月来的工作情况和监理体会做如下汇报。

  一、工作情况

  初到工地,人地生疏,而本人面临着监理任务量大,监理区域广,监理工作人员少,等客观不利因素,因此在实际监理工作中,确实遇到了一些困难,面对困难本人并未退缩,知难而进,在实际工作中,积极主动接近业主和承包商与他们沟通,协调各种关系,以便尽快地开展监理工作,并抓紧时间熟悉施工图纸及有关设计说明资料,在最短的时间内了解工地状况及施工队伍的情况,很快的进入了工地监理工程师的角色。

  在监理实际工作中,本人要求施工单位推行全面质量管理,建立健全质量保证体系,做到开工有报告,施工有措施,技术有交底,定位有复查,材料、设备有试验,隐蔽工程有记录,质量有质检、专检,交工有资料。

  在工程质量控制方面,采取主动控制与被动控制相结合,监理工作主动进行,以预防为主,对承包商资质进行审查,重点审查企业注册证明和技术等级,交验有关证件(复印件),了解技术力量简况,主要施工安装经历等,检查砂、石、水泥、钢筋等材料的供应情况及砼、砂浆的配合比。

  根据工程特点及影响工程质量的关键部位,审核承包人提交的施工组织设计,并针对其不足之处提出改进意见,核查进厂材料的原始凭证、检测报告等质量证明文件。

  进行事前控制,确保工程质量事故不发生或少发生。例如:冬季施工,气温较低,砼浇灌、砌体砌筑、墙壁抹灰等都不易保证质量,因此要求施工单位提供冬季施工方案,提前预防,避免冻害发生。

  对重要工程部位及易出现质量问题的分部工程制定质量预检措施,例如:土建工程混凝土浇筑工程施工中,大梁结平是工程的重点部位,涉及到墙体砌筑、模板、钢筋绑扎、砼浇灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程质量事故,一旦出现质量问题后果严重,因此在该部位施工中,加强监控,采取旁站监理措施,严格监理各部位的施工,并对影响施工质量的因素事前提出,要求施工单位编制预防措施及施工方案,从而保证了大梁和结平的施工质量。

  加强事中控制,在监理武进建安施工队的施工过程中,发现该队伍使用的建筑材料粉煤灰砖有质量问题,虽然承包商有实验室的质检报告,但本着为业主负责的态度,及时对该批砖采取平行检验手段进行抽检,确信其各项强度指标满足设计要求后方允许施工单位使用。该队伍在浇筑砼、砌体砌筑、墙壁抹灰施工中也存在质量问题,为保证施工质量,本人及时下发监理通知并要求施工单位对质量有缺陷的部位做修补处理,并达到设计、规范要求的质量标准。

  在监理工作中,要求施工单位在施工中,按照设计内容、设计要求、施工验收规范,按质、按量施工,确保了施工质量。

  在各工序施工中,要求施工单位严格执行国家和地方有关施工安装的质量报验制度,对施工单位交验的有关施工质量报表及时检查认定,根据设计文件及承包合同中有关工程量计算的规定,对承包单位申报的已完工程的工程量进行审核、签认。

  监理记录是工程监理不可缺少的环节,本人有完整而充分的监理日记,详细的记录了每天施工现场的有关情况,为公平的解决业主与承包商的争端提供可靠的依据。

  本人在三工地的监理过程中,积极协调各单位间的关系,使它们相互配合,相互支持,搞好衔接,保证了施工质量和进度。

  通过上述工作,本人完成了天力涡轮增压设备有限公司车间办公楼工程与常州山崎摩托设备有限公司车间办公楼工程与中迪电力机械有限公司车间综合车间工程三工地的土木建筑工程的监理情况

  三个月的监理工作收获很大,但也有不足,例如:本人是学环境工程专业的,对土建专业知识了解不多,有些工艺要求不十分熟悉,而监理行业要求监理工程师应具备多学科、多行业丰富的知识,因此本人在各学科专业知识方面,还需继续努力学习,不断提高自己的业务能力和专业水平。

  二、几点建议

  1.严格执行监理程序

  目前工地监理工作并未完全按监理程序进行,例如:设计交底,图纸会审,第一次工地会议,向业主和承包商介绍监理工程师及监理内容,制定监理规划、监理细则等工作未按监理程序进行或仅部分按监理程序进行,造成监理工程师到工地后无人问津和不知监理范围及如何监理等现实问题,为避免此类问题在今后监理工作中再次发生,就必须严格执行工程建设监理程序,使监理工程师明确监理任务和监理依据,做好监理工作。

  2.健全项目监理部组织机构

  项目监理机构人员配置应齐全,总监理工程师、专业监理工程师、监理员各岗位职责分工明确,通讯、交通设施齐备,因为市政工程监理路线长、区域广,所以只有具备方便的交通工具,才能保证各施工段的巡视及旁站监理工作,使监理工作不出现纰漏,保证监理工作质量让业主满意。3.进行监理人员培训、提高全员素质

  加强监理工作人员培训,组织员工认真学习《监理规范》及《常州市地方工程建设监理规程》,统一监理标准,参加市建委、质量监督站举办的各种学习班,了解掌握新政策、新标准,为做好监理工作打下坚实的基础。

  上述为本人三个月来从事监理工作的总结,因到公司工作时间较短,有些问题提法可能比较片面,工作之中还存在许多不足之处,敬请公司领导、同事们在今后的工作中多加指正。

土木工程实习报告 篇6

  前言:生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在项目部技术室主任的指导下,参加工程施工工作,顺利完成了六周的实习任务。同时,也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。

  一,实习目的与要求

  认识实习是土木工程专业教学计划中的重要组成部分.它为实现专业培养目标起着重要作用;也是毕业后参加实际工作的一次预演.

  认识实习学生是以技术人员助手的身份参加土木工程建造的现场施工和管理工作,在实习前已学完所有基础理论课程,以及《钢筋混凝土结构基本构件》,《地基与基础》,《土木工程施工》和《工程造价》等专业课程;在实习中应深入土木工程施工现场,认真实习,获取直接知识,巩固所学理论,完成实习指导人(现场工程师或技术人员)所布置的各项工作任务,培养和锻炼独立分析问题和解决问题的能力.其主要要求为:

  1,通过实习了解建筑构造,结构体系及特点;了解某些新建筑,新结构,新施工工艺,新材料和现代化管理方法等.丰富和扩大学生的专业知识领域.

  2,通过生产实习,使学生对典型土木工程的单位或分部工程的结构构造,施工技术与施工组织管理等内容进一步加深理解,巩固课堂所学内容.了解拟定典型分部分项工程的施工方案和控制施工进度计划的方法.

  3,通过现场实习了解建筑业企业的组织机构及企业经营管理方式;对施工项目经理部的组成,施工成本的控制,生产要素的管理有所了解.

  4,参加实际生产工作,灵活运用已学的理论知识解决实际问题,培养学生独立分析问题和解决问题的能力.

  5,学习广大工人和现场技术人员的优秀品质,树立刻苦钻研科学技术为祖国现代化多作贡献的思想.学习土木工程施工质量管理的基本方法;对土木工程施工质量的过程控制有所了解.了解现行的国家有关工程质量检验和管理的标准.

  二,实习内容

  1,看懂实习工程对象的建筑,结构施工图;

  了解工程的性质,规模,生产工艺过程,建筑构造与结构体系,地基与基础特点等,提出个人对设计图纸的见解.

  2,参加单位工程或分部工程的施工组织管理工作(完成下列的1~2项);

  ①参与拟定施工方案(土方工程和基础工程施工方法,主要承重结构施工方法,屋面工程以及施工技术措施等),并独立完成部分工作.当已有施工方案时,可通过熟悉方案并结合现场实践提出个人见解.

  ②参与编制工程施工进度计划或施工平面图,当已有此两种资料时,可通过了解编制方法,执行情况和现场管理等提出个人见解.

  ③完成单项作业设计工作(模板配板设计,土方工程施工设计,整体式钢筋混凝土基础或大型设备基础施工设计,构件预制与安装工程施工设计及装修工程施工设计等).

  ④参加或熟悉施工预算的编制.

  ⑤参加施工项目管理实施规划的拟定.

  3,学习1~2个主要工种工程的施工方法,操作要点,主要机具设备及用途,质量要求以及本人提出的合理化建议及设想等;

  4,了解施工单位的组织管理系统,各部门的职能和相互关系,了解施工项目经理部的组成,了解各级技术人员的职责与业务范围;

  5,了解新技术,新工艺,新材料及现代施工管理方法等的应用,了解施工与管理的新规范;

  6,参与现场组织的图纸会审,技术交流,学术讨论会,工作例会,技术革新,现场的质量检查与安全管理等;

  7,了解在施工项目管理中各方(业主,承包商,监理单位)的职责;

  8,了解施工项目管理的内容和方法.

  三,实习程序与实习安排

  在实习前,土木工程学院负责对实习学生进行实习动员.生产实习的方式主要有集中实习和分散实习两种,实习学生根据具体情况进行选择.对分散实习这种方式学院事前加强管理(审核接收实习生的单位的情况),事中严格检查(派有经验的教师到实习集中城市检查),事后认真评审(派有施工经验的教师评审生产实习日记,实习报告,并组织答辩).

  实习过程随具体工程而定.

  土木工程专业的生产实习一般安排在工程测量,工程材料,钢筋混凝土结构,土木工程施工等相关课程结束后开始,在第六学期末和第七学期初之间进行(有时需利用一部分的暑假时间),时间为一周.

  四,实习方法与实习指导

  生产实习的组织形式主要有集中实习和分散实习两种.

  1,集中实习:由土木工程学院组织实习队,委派带队教师带领实习生在事先联系好的实习单位,学生服从分配,积极主动的到所派遣工地进行实习,到工地后应尽快地了解所在实习单位的组织结构及工程情况,主动找实习指导人联系,服从指导人的安排,为圆满地完成实习任务而努力工作.

  2,分散实习:由实习学生自己联系实习单位.实习生在联系好实习单位后及时将联系实习回执(见附录一)寄给土木工程学院教学办公室,经审核同意后方可进行实习;学生进入实习工地后,在现场实习指导人(工地上具有一定职称技术管理人员)的指导下,根据实习大纲要求和实习项目的特点制定实习计划;在实习期间,实习生应与指导人经常保持联系,并按照计划完成生产实习的各部分实习内容,记录实习日记,自觉遵守实习纪律和有关规章制度,接受日常实习考评,在分散实习生较集中的城市,土木工程学院委派教师进行期间检查和指导.实习结束后,应认真整理和完成有关实习成果,并接受实习答辩.

  实习单位应选择有一定施工水平和技术能力的施工企业,不宜选择设计单位,业主单位和工程监理单位作为实习单位.实习对象应选择中型的工业与民用建筑工程,其结构类型应以钢筋混凝土结构,多层砖混结构,装配式单层工业厂房为主,所选项目,应尽可能在基础和主体结构施工高峰时期,以一个项目为主要实习对象并兼顾其他分部分项工程,实习期间应参加两个以上分部分项工程的施工.实习单位应具备中级以上技术职称施工技术与管理人员. 对于采用分散实习方式进行生产实习的学生事先要有联系实习回执,在回执中应有实习工地的选择情况,包括生产实习的地点,实习项目,实习时间,工程形象进度情况,工地实习指导人概况等需报告土木工程学院教学办公室,经审查批准后方可进行实习.

土木工程实习报告 篇7

  从6月7号到6月11号在此期间我们土木工程专业去了连云港三个建筑工地上实习,虽然在此之前我们的专业课还没有开设,但通过此次的实习也让我们每个土木人受益非浅,让我们对建筑物有了初步的感行认识,以及为我们今后开设专业课,学习专业知识打下坚实的基础。非常感谢学校给我们这次实习的机会,让我们有机会到建筑工地现场观看实习,让我们亲眼目睹施工人员如何对建筑物施工。

  第一天参观国电风电设备研发制造南方基地。占地面积450亩,综合研发楼10000平方米,总投资亿。这是个以钢筋为主体,墙都是由防腐防火材料构成的建筑。

  第二天参观的是连云港市新建的体育馆工程。占地约16128平方米,工程造价2536万元,XX年11月18日动工,计划竣工时间20xx年4月6日。其结构为三层框架,钢结构层盖米。整个体育馆由钢筋混凝土构成,整体材料是轻质保温材料,采用浅浇,由支撑住承受主体的所有质量。

  第三天是学校新建的学生公寓。公寓每栋楼六层,第一层是车库,高度为米,其余每层3米。楼舍东西跨度为米,南北跨度为米,总高度为米。总造价1800万元,工期238天。

  第四天我们自由参观陇海商业街区。全长1170米,占地面积为18千亩,总建筑面积万平方米,总投资亿元,是在1998年底利用废弃的老陇海路基建设成的。内设休闲娱乐设施,地理位置好,周边有很多大型商场,客流量很大,所以步行街很火。

  首先,通过四天的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造,学到了很多很适用的具体的施工知识,在这四天的实习中,我们每个土木人都学到了很多的知识,以下是我通过四天实习所学到的知识,它们分别为:基础底板及基础梁钢筋;墙筋绑扎;构造柱钢筋的绑扎;梁钢筋;板箍筋绑扎。

  基础底板及基础梁钢筋

  按弹出的钢筋位置线,先铺底板下层钢筋。根据底板受力情况,决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面,一般情况下先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。

  摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块,垫块厚度等于保护层厚度,按每1m左右距离可缩小,甚至砂浆垫块可改用铁块代替。

  底板如有基础梁,可分段绑扎成型,然后安装就位,或根据梁位置线就地绑扎成型。

  底板钢筋如有绑扎接头时,钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求,钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。如采用焊接接头,除应按焊接规程规定抽取试样外,接头位置也应符合施工规范的规定。

  根据弹好的墙、柱位置线,将墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固,插入基础深度要符合设计要求,甩出长度不宜过长,其上端应采取措施保证甩筋垂直,不歪斜、倾倒、变位。

  墙筋绑扎

  在底板混凝土上弹出墙身及门窗洞口位置线,再次校正预埋插筋,如有位移时,按洽商规定认真处理。墙模板宜采用“跳间支模”,以利于钢筋施工。

  先绑2~4根竖筋,并画好横筋分档标志,然后在下部及齐胸处绑两根横筋定位,并画好竖筋分档标志。一般情况横筋在外,竖筋在里,所以先绑竖筋后绑横筋。横竖筋的间距及位置应符合设计要求。

  所有钢筋交叉点应逐点绑扎,其搭接长度及位置要符合设计图纸及施工规范的要求。

  为保证门窗洞口标高位置正确,在洞口竖筋上划出标高线。门窗洞口要按设计要求绑扎过梁钢筋,锚入墙内长度要符合设计要求。

  各连接点的抗震构造钢筋及锚固长度,均应按设计要求进行绑扎。如首层柱的纵向受力钢筋伸入地下室墙体深度;墙端部、内外墙交接处受力钢筋锚固长度等,绑扎时应注意。

  配合其他工种安装预埋管件、预留洞口等,其位置,标高均应符合设计要求。

  构造柱钢筋的绑扎

  向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求。

  画箍筋间距线:在立好的柱子竖向钢筋上,按图纸要求用粉笔划箍筋间距线。

  套柱箍筋:按图纸要求间距,计算好每根柱箍筋数量,先箍筋套在下层伸的搭接筋上,然后立柱子钢筋,在搭接长度内,绑扣不少于3个,绑扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圆钢筋搭接时,角部弯钩应与模板成45°,中间钢筋的弯钩应与模板成90°角。

  柱箍筋绑扎

  a、按已划好箍筋位置线,将已套好的箍筋往上移动,由上往下绑扎,宜采用缠扣绑扎。

  b、箍筋与主筋要垂直,箍筋转角处与主筋交点均要绑扎,主筋与箍筋非转角部分的相交点成梅花交错绑扎。

  c、箍筋的弯钩叠合处应沿柱子竖筋交错布置,并绑扎牢固。

  梁钢筋

  在梁侧模板上画出箍筋间距,摆放箍筋。

  先穿主梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋,将箍筋按已画好的间距逐个分开;穿次梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋,并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定间距将架立筋与箍筋绑扎牢固;调整箍筋间距使间距符合设计要求,绑架立筋,再绑主筋,主次梁同时配合进行。

  框架梁上部纵向钢筋应贯穿中间节点,梁下部纵向钢筋伸入中间节点锚固长度及伸过中心线的长度要符合设计要求。

  箍筋在叠合处的弯钩,在梁中应交错绑扎,箍筋弯钩为135°,平直部分长度为10d,如做成封闭箍时,单面焊缝长度为5d。

  梁端第一个箍筋应设置在距离柱节点边缘50㎜处。梁端与柱交接处箍筋应加密符合设计要求。

  梁筋的搭接:梁的受力钢筋直径等于或大于22㎜时,宜采用焊接接头,小于22㎜时,可采用绑扎接头,搭接长度要符合规范的规定。搭接长度末端与钢筋弯折处的距离,不得小于钢筋直径的10倍。接头不宜位于构件最大弯矩处,受拉区域内ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩(ⅱ级钢筋可不做弯钩),搭接处应在中心和两端扎牢。

  板钢筋绑扎

  清理模板上面的杂物,用粉笔在模板上划好主筋,分布筋间距。

  按划好的间距,先摆放受力主筋、后放分布筋。预埋件、电线管、预留孔等及时配合安装。双向受力板,短方向钢筋在下,长方向钢筋在上。

  在现浇板中有板带梁时,应先绑板带梁钢筋,再摆放板钢筋。

  在钢筋的下面垫好砂浆垫块,间距。垫块的厚度等于保护层厚度,应满足设计要求,如设计无要求时,板的保护层厚度应为15㎜,钢筋搭接长度与搭接位置的要求与前面所述梁相同。

土木工程实习报告 篇8

  土木工程实习报告

  一、前言

  生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在项目部技术室主任的指导下,参加工程施工工作,顺利完成了六周的实习任务。同时,也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。

  二、工程概况

  工程名称:西三期西二里小区二期工程

  工程地点:北京市海淀区西三旗

  建设单位:北京新奥广厦房地产开发有限公司

  监理单位:北京中招兴业工程咨询有限公司

  设计单位:北京华咨工程设计有限公司

  施工单位:中铁建设集团有限公司第三十四项目部

  计划开工日期:20xx年7月20日

  计划竣工日期:20xx年12月15日

   三、实习内容

  3.1、熟悉工程施工管理、技术管理

  由于实习时间较短,仅参与了施工过程的具体操作,现作简要概述如下:

  3.1.1项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制,每道工序前必须进行技术交底并填写“技术交底记录”。

  3.1.2项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面:当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出现的问题等。

土木工程实习报告 篇9

  一:动员大会

  6月12日上午7:30,我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习动员会,两位老师对实习的安排作了详细的说明。由于大家对本部的情况不是很了解,所以我们好多同学都迟到了。还好,老师没有批评我们,这让我原本因为第一次实习而紧张的心情有了很大的转变,给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授,虽然岁月的皱纹已经出现在他的脸上,可是他的声音却依然铿锵有力,通过他的介绍我们知道了实习的有关时间(6月12至6月23号)目的(加强理论与实践的联系)地点(大部分是在淮南本市,个别是去别的地方)以及实习期间我们所应该完成的一些任务(仔细观察各种建筑的结构和构造,每天都要写一篇日记)。在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题,以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的例子,所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。因为是认识实习,我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的一些问题,有鉴于此,老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍,在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解

  老师还交代了一下实习中的注意事项。我们要遵守实习规定的时间,按时到达和按时回来。我们要团结和互相帮助,这样我们的实习一定会顺利的完成。并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于200字的实习日记,记录每天的实习所得,也算是心情日记吧。

  二:交通量的测定

  实习日期:20xx年6月13日

  实习目的:测定地市道路的交通量

  实习地点:森都国际大酒店路口东西方向

  组员:程乾,刘月,徐亮,代小明,张勇

  我们6月13号的任务是测道路交通量。我们班的学生分成了三个实习小组,每组平均10个人。上午九点左右,我所在的实习小组从宿舍出发,到达了森都国际大酒店路口。虽然我们这组的人员比较少,可是我们还是各自分配了任务,一个人负责记录从东往西的汽车的数量,一个人负责记录从西往东的汽车的数量,其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。

  分好之后我们就开始测量了,我负责的是统计单位时间里汽车的数量,不知不觉的半个小时就过去了,它让很多车辆从我们眼前驶过,同时也让我们想要得到的数据出现在我们的记录纸上。数据如下:自行车:161辆,其中由北向南68辆,由南向北的有93辆

  摩托车:98辆,其中由北向南49辆,由南向北的有49辆

  汽车 :546辆,其中由北向南303辆,由南向北的有243辆

  回到宿舍之后我们又对数据进行了分析:自行车的流量(一小时)S=2*161=312辆/H,其中由北向南S1=68*2=136辆/1H,由南向北的有S2=93*2=186辆/1H;摩托车每小时流量:M=98*2=196辆/H,其中由北向南M1=49*2=98辆/H,由南向北的有M2=49*2=98辆/H;汽车每小时的流量:N=546*2=1092辆/H,其中由北向南N1=303*2=606辆/H,由南向北的有N2=243*2=486辆/H。

  实习的第一天就这样结束了,总的来说感觉还是不错的,虽然天很热,但是我们还是坚持下来了,这使我们对接下来的实习更有信心了!

  三:参观路桥模型

  实习日期:20xx年6月14日

  实习目的:参观本部实验室路桥模型

  实习地点:本部土木工程系实验室

  组员:程乾,刘月,徐亮,代小明,张勇

  在与具体的路和桥建筑接触之前,老师安排我们进行了一次各类路、桥模型的参观,当各类桥的模型展现在我们面前时,老师一边给我们讲解,一边拿起相应的模型给我们看,以前只是大概知道桥的一些构造,但今天从老师的讲解中我们知道了更详细的情况:桥梁工程是土木工程中的一个分支,它与房屋建筑工程一样,也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。桥梁按其受力特点和结构体系分为:梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥,吊索桥、斜拉桥等。按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面,桥梁又分为:(1)按用途分类 公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。(2)按照桥梁全长和主跨径的不同分类 特大桥(多孔桥全长大于500m,单孔桥全长大于100m)、大桥(多孔桥全长小于500m,大于100m,单孔桥全长大于40m,小于100m)、中桥(多孔桥全长小于100m,大于30m;单孔桥全长小于40m,大于20m)和小桥(多孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m,大于5m)。(3)按照桥梁主要承重结构所用的材料分类 垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥(易腐蚀,且资源有限,除临时用外,一般不宜的采用)等(4)按照跨越障碍的性质分类 跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。(5)按照上部结构的行车道位置 分为:上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。为了更深的让我们了解桥梁老师也把桥的组成介绍给我们听:桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。桥台是桥梁两端桥头的支承结构,是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的中间支承结构年,桥台和桥墩都是有台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。

  看完桥梁模型之后,我们又来到了道路的设计示意图前面:我国公路等级按照其使用功能分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。另外,按照公路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点的行政管理体系分类为:国道、省道、县道、乡(镇)道及专用公路几种。

  公路的结构建设:路基建设、路面建设、公路排水构筑物建设、公路特殊构筑物、公路沿线附属结构建设。

  四:参观淮河大桥

  实习日期:20xx年6月15日

  实习目的:参观淮南淮河大桥及凤台毛集淮河大桥

  实习地点:淮南淮河大桥、凤台毛集淮河大桥

  组员:程乾,刘月,徐亮,代小明,张勇

  早上5:50的时候全班的同学不约而同的集中到了校门口,大约6:30的时候三辆客车缓缓而来,车还没停稳,人家便蜂涌而入,各自找好了自己的座位。

  7:10分的时候我们到达了今天的第一站:淮南淮河大桥。

  淮南淮河大桥素有长淮第一桥之称。其位于潘集区平圩镇东南端,是淮河上最长的铁路、公路两用桥。淮南淮河大桥由国家投资,铁道部大桥局第四工程处施工,公路桥面沥青摊铺由市政工程公司施工。大桥由市淮河大桥工程指挥部负责工程建设,1977年7月开工,1980年10月完成铁路桥工程,并试车行驶成功。1982年7月公路桥建成通车。

  铁路桥正桥6孔,孔长96米,桥面铺设双轨,南端引桥61孔,北端引桥26孔,每孔跨径32.7米,全长3428.5米。河面主桥6跨,长579.6米,公路桥面至地面垂直距离38米。上层公路桥引桥南有61孔,北有19孔,每孔跨径32.7米,全长3195.7米,桥面宽14米,其中行车道宽11米,两侧人行道各宽1.5米。主桥正交南岸引线岔下游,北岸引线岔上游,各位于半径250米曲线,正桥平坡桥头引线3%。正桥均为钻孔灌注桩基础,预应力钢筋混泥土桥墩,桥墩直径1.25米,水中桥墩下到新鲜岩石层,最深达38米,是一座永久性特大桥。

  在大约8:30的时候我们到达了今天的第二站:凤台毛集淮河大桥。

  凤台淮河公路大桥位于102省道上,该桥建于1990年,桥型为连续弥应力斜拉桥。全长759米,共分15孔,其中主桥长452米,引桥长307米,最大主跨为224米,桥面宽20米,其中行车道宽15米,两侧人行道各宽2.5米。是淮河南北的交通要道,也是历史上的兵家必争之地。

  五:参观毛集合阜公路大桥施工现场

  实习日期:20xx年6月16日

  实习目的:参观毛集合阜公路大桥施工现场,了解桥梁施工的一般步骤及施工中的注意事项,混凝土结构等

  实习地点:毛集合阜公路大桥施工现场

  组员:程乾,刘月,徐亮,代小明,张勇

  今天的实习第一次与施工接触,参观的是合淮阜高速路的淮南段施工现场,到了之后,有此工程的项目经理带我们参观。今天参观合淮阜高速路的第八和第九路段。项目经理一边带我们往施工现场走去,一边给我们介绍有关的工程情况。

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