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土木工程的实习报告

时间:2022-05-02 14:07:00 土木工程 我要投稿

有关土木工程的实习报告汇编八篇

  在现在社会,报告与我们的生活紧密相连,不同的报告内容同样也是不同的。那么大家知道标准正式的报告格式吗?下面是小编精心整理的土木工程的实习报告8篇,欢迎大家分享。

有关土木工程的实习报告汇编八篇

土木工程的实习报告 篇1

  两天,我们土木工程专业学生的第一次实习开始了,实习分两部分:参观施工、建工实验室现场与观看录像和以依据建筑规范及设计原理完成中小学教学楼的平面、立面、剖面设计。通过参观学习使我们对建筑施工和结构实验有了初步的认识,这对我们将来的学习和实践起了提示了向导的作用。现在我就对参观施工现场与建工实验室这部分内容作一个总结。

  上午:参观学校科技楼施工现场

  星期一上午我们参观了学校在建的十四层科技楼。当我们到达集合地点时,我看到同学们头上都戴着工程帽;同时工地的生活区与施工区的门上也写着:不戴安全帽者不得进如施工现场;当然在科技楼结构主体外面的防护网上也写着标语:安全责任,重于泰山;由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故,这些事故给工人和企业带来了很大的损害!同时,为了确保施工能顺利进行和施工的安全,工地是要用砖墙围护起来的,只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入,我们实习也要经过他们的同意呢!

  进到施工区,我们一眼就看到了科技楼的结构主体,当时结构主体给我的感觉就是不像建筑和不好看。这个可能是因为它和我所看到的过的已经建好并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地,这个场地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是钢筋,没有水泥、砂、石之类的建材,这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土的质量,减少施工浪费和降低生产成本。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的,而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。

  我们跟着现场管理员上了楼,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了,我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去,我们看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。

  上到第十层,我们看到工人们还在绑扎钢筋,柱和梁的钢筋已经绑扎好并放到了模板预留的槽里。我观察了其中的几条梁和柱,就像老师说的:梁的下部是首力筋,主梁有九条,次梁有六条;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之间用箍筋绑扎。而柱子就不一样了,三四条梁要交汇于柱,就必然要使梁的钢筋穿过柱子,这样使得柱头的钢筋十分密集,同时浇筑混凝土时也要注意密实。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分纵横两路;架力筋在上方,也是纵横两路放着。摆好的钢筋就要用铁丝绑扎好,为了保证面筋不被踩低下去,还要用马蹄筋将其抬高。在看板筋时我们发现连同钢筋一起铺设的还有电线管,这是电专业和结构专业合作的一个体现。

  我们的现场参观时间很有限,只看到了工人在布置板筋,没有看到他们浇筑柱梁板,砌筑砖墙以及其它的施工情景,所以认识也是很片面的,这个只能作为我们对施工的感性认识吧!

  下午:参观建工实验室

  建工实验室是一座比较老式的工业厂房建筑,外表像以前的民用建筑。其顶部采用了预制钢筋混凝土行架梁和混凝土板,这种构造既笨重又限制了梁的跨度,现在已经被广泛使用的刚行架和钢板所取代。其两侧柱子是典型的工业厂房的柱式,上部有牛蹄,用于安装吊车的轨道。其宽面也个立了两根抗风柱,这些柱和每隔一段距离设的梁使墙能有足够的刚度以抵抗强风的荷载。

  实验室的作用在于给结构设计师一个能检验其设计可行性的场所,这对建筑物的安全性和可靠性是至关重要的,同时也是科学实验所必备的。

  在实验室,我们看到了许多大型的实验仪器,它们实质上都是给试件提供压、拉、剪方面的应力,从而检测其能承受力的能力,也就是它们的强度。

  结构构件(通常是柱梁板,当然也有桩)通过吊车吊到实验机床上,然后对构件施加荷载,并通过设置在构件里的传感器将应力和变形情况的有关信息传给相关仪器,实验员记录数据并分析处理变可以得出结果了!

  在实验室,我们还可以看到做各种构件的模型。其中有做桩的钢绞线和拉紧钢绞线的套子等。

  当然,我们不仅看了各种机器,以及了解了它们的基本用途和使用方法,而且对建工实验有了初步的认识,并建立起一种实验检验假设的观念,这次参观应该是有比较大的收获的。

  第二天上午:观看与建筑有关的录象

  前一天通过现场参观,我们对建筑有了一般的感性认识,但对于施工的过程与一些细部问题和可能发生的危险问题我们知道得还比较少。通过纪录片的形式,我们能从整体的广度来认知和学习。

  我们观看了曾经是全国第一高楼的大厦的建设过程,从录像里我们看到了钢筋混凝土结构建筑的建造过程,也看到了比较先进的施工生产技术,例如:泵送混凝土的浇筑方法和高效的支模技术等。这些技术在生产中应用给生产带来了很高的效率。

  在第二部录像中我们看到了地球上最严重的自然灾害——地震对人们生命财产的损害,当然,除了人的生命外受到地震伤害最大的就是建筑了。每当地震袭击城市时,就会有成千上万的建筑毁于一旦,地震后的城市将是满目疮痍,我们平时习惯的街道楼房都消失了,这对我们的精神是很大的伤害。

  暑假土木工程生产实习报告

  1、实习目的

  对专业知识进行初步、直观的了解。对自己将来所从事专业环境进行直接接触。认识建筑材料、建筑结构体系,对建筑企业进行一般了解,对施工程序、施工管理及质量检验程序有所认识,通过学习,接触社会,开阔眼界,使其对专业知识产生较浓厚的兴趣,为进一步学好以后的专业课打下基础。

  2、实习内容

  (1)地点

  1)工程概况。

  2)实习内容。

  3、认识总结

  开挖土方的施工顺序:

  施工测量→场地清理→挖掘机挖土→自卸车运土、余方弃置→基底整平、压实→边坡整理→自检、整修→验收

  不同的建筑适用的结构类型:

  一般的结构类型分为砌体承重的混合结构系统和钢筋混凝土墙承重系统。前者主要用于底层或多层,而后着主要用于各种高度的建筑,特别是高层建筑。因为在钢筋混凝土墙承重系统中适当布置剪力墙,则剪力墙不仅能够承受垂直荷载,还能够承受水平力,为建筑提供较大的抗侧力刚度这对于抵抗侧向风力地震水平分布力的影响都是十分重要的,高层住宅楼一般适用这种结构,在我们实习地中如陕西理工学院三村7#住宅楼、汉中市万邦时代广场的住宅楼均采用这种结构。

  现浇钢筋混凝土墙承重体系的特点:

  现浇钢筋混凝土墙承重体系建筑主体结构在现场整体浇注,墙体布置与预制装配的相比之下较为灵活,横墙承重、纵墙承重、纵横墙混合承重等方案均可选择。由于钢筋混凝土在抗剪、抗弯方面的优越性,这类承重体系往往大量应用于高层建筑,特别是办公楼、旅馆、病房、住宅等建筑中,平面往往成条形布置。不过出于高层建筑物必须对抗水平侧力方面的考虑,纵墙承重的方案应在适当布置横墙剪力墙。

  保证大体积混凝土的质量的措施:

  (1)选择合适水泥,要求商品混凝土公司选择比较大的水泥生产厂家,实行定点采购,使水泥质量相对稳定。

  (2)减少水泥用量。

  (3)掺外加剂,控制水灰比。

  (4)严格控制骨料级配和含泥量。

  (5)强技术管理。

  ①加强原材料的检验、试验工作。施工中严格按照方案及交底的要求指导施工,明确分工、责任到人。加强计量监测工作,定时检查并做好详细记录,认真对待浇筑过程中可能出现的冷缝,并采取相应措施加以杜绝。

  ②加强对人员的技术管理,对于每一个环节的施工节点,都要进行施工前的技术交底,施工结束后要进行施工过程的技术应用总结,特别是对大体积混凝土施工过程中产生的各种现象,仔细分析,讨论研究,做到施工过程中不出现差错。

  (6)合理组织劳动力及机械设备。

  (7)加强混凝土的养护及温测工作,采用蓄水法保温养护。商铺楼承台在混凝土施工期间通入冷却循环水,以便加快承台内部热量的散发。

  塔吊的上升方法:

  由于现代建筑越来越高,用于施工的塔吊也需要越来越高,过去的塔吊是一次性将塔身立起来。现在就不是,普遍采用的叫自升式塔吊。他是由一段一段的标准节组成。只有上部一大段是相对固定的。要升高时,在内部装上标准节。然后利用塔机上的液压装置将相对固定的机身升上去,到规定位置,用连接件卡住(当然在提升时连接必须拆除)。再加标准节,再提升再固定。当然必须固定了才能使用。就这样逐渐上升的。拆除的时候港好相反。

  4、实习收获总结

  一个星期的实习虽短,但收获很大,这次实习让我进一步的增加了对这门专业的兴趣,所获得的知识更是让我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,来展示自我的个人价值和人生价值。为实现自己的理想而奋斗。

土木工程的实习报告 篇2

  生产实习是土木工程专业教学中不必可少的实践教学环节,它是将我们在学校里所学的理论知识与工程实践的统一。通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础。通过工作和劳动,了解房屋施工的基本生产工艺过程(桩基础工程、钢筋工程,混凝土工程等)中的生产技术技术规范和监理细则。

  一、实习概况

  我从20xx年7月28号到20xx年8月24号在山西六建承建的项目“中北大学现代分析测试项目”实习,在实习期间,一方面增强了自己的读图识图能力,了解了将图纸转化到实体建筑的过程;另一方面也了解了在这一过程中所涉及的人事机构和注意事项,以及其他非专业知识的收获。

  二、公司概况

  山西省第六建筑工程公司系国有建筑安装施工一级企业,属于山西建工(集团)成员企业之一,现有员工1384人,其中各类专业技术骨干328人,高中级工程技术人员201人,各类施工机械设备408台(套)。 公司技术力量雄厚,具有独立承担各类大型工业建筑与高级民用建筑工程的综合施工能力,拥有滑模法施工,现代高经工程装饰导专业技术优势,年施工能务达3亿元以上。 公司施工经验丰富,曾承建过一大批大中型工业建筑项目和民用建筑队工程:如中国人民银行,山西省分行综合楼,平朔露天煤矿生活区,太原金融大厦,大同四台沟矿贮煤矿仓,盛伟大厦,太原日报社新闻大厦,山西省新闻出版大厦门,引黄工程信百公路,以及采用滑模板工艺施工的太原建业高层住宅楼,主体28层,仅用98天,质量达到山西省省优标准,中行山西省分行综合楼获“鲁班奖”,太原海关大厦门获国家建设部一九九九年度”建筑安全奖,多次获山西省工程质量最高奖“汾水杯”。

  三、实习工程概况

  1、工程名称:中北大学现代分析测试中心

  2、工程地点:山西太原尖草坪区学院路3号 中北大学校区内

  3、工程规模:本工程共计四个单体,分别为1号楼(学术交流活动中心)、2号楼(机电工程学院)、3号楼(信息与通信工程学院)、4号楼(分析测试中心及地下目标毁伤中心、化工与环境学院)。其中2号楼八层,长62.80m,宽20.15m,建筑面积9766.17m2;3号楼八层,长62.80m,宽20.15m,建筑面积9750.07 m2;4号楼九层,长117.40m,宽20.30m,建筑面积17112.93 m2;1号楼为不规则形体,建筑面积4428.67 m2。

  4、施工范围:包括施工图范围内的项目工程。

  5、工程造价:8000.00万元。

  6、质量要求:按国家验收规范一次性验收合格。

  7、施工工期: 20xx-06-01到20xx-11-30

  8、设备材料:(1)、外墙装饰,门窗玻璃,防水防腐,油漆涂料,墙地面砖;(2)、简单装修,玻璃幕墙,防火隔热,家具饰材,石材木材;(3)、园林设施,景观绿化,安全防范,消防火警,消防器材;(4)、光源灯具,低压电器,变配电,仪器仪表,电线电缆,防雷接地;(5)、给排水系统,供水设备,管材管件,阀门组件,室外排水。

  四、实习内容总结

  一、测量放线

  测量放线是我这次实习的主要任务之一,经过多次学习和实践,总结如下:在工程开工前,为确定建筑物的位置,首先应根据设计院给定的建筑物坐标点和坐标线、建筑红线进行定位测量,确定它的位置。施工放线钱前,测量人员认真熟悉施工图,先放大线,控制线,将主体结构定位,再进行细部,局部定位。在这一过程中要熟悉各仪器操作。包括水准仪、经纬仪、全站仪等相关仪器。这些仪器在上《工程测量》的时候我们都有学过。

  对于建筑物的高程控制采用分层传递法,根据±0.00标高线,将建筑物的标高引至一层柱的竖向钢筋面上,并以此层向上向上传递测量。根据图纸计算出各建筑物特征点和红线控制点的距离、角度、高差等放样数据。依据线控制点,确定并布设施工控制网。然后根据施工控制网,测设建筑物的主轴线。同时按照规范要求,做好测量结果永久标志、临时标志和测量记录,以便后续测量工作的检验与验证,同时为施工提供可靠的标高点。

  在测量放线之外,我还了解了其他施工项目的情况,分别是各分项工程施工安排、施工协调部署、雨季施工措施。

  二、各分项工程施工安排

  l、垂直运输

  根据现场平面布置要求和施工实际需要,共布置5台塔吊,分别布置在各单体建筑旁边,作为结构和装饰施工阶段垂直运输工具。

  2、水平运输

  本工程基础及基坑挖土阶段将安排4台KAT0—700型反铲挖土机,15辆5吨白卸车外运土方。砂、石材料进场安排10辆5吨自卸车运送,钢筋原材料安排3辆15吨自卸车运送。

  3、砼工程

  因本工程现场平面较大,为确保砼施工质量和加快施工进度,故将配备足够的砼制备、运输机械和人员,本工程采用商品泵送砼。

土木工程的实习报告 篇3

  实习目的:将学习的理论知识运用于实践当中,反过来还能检验书本上理论的正确性,有利于融会贯通。同时,也能开拓视野,完善自己的知识结构,达到锻炼能力的目的。让我们对本专业知识形成一个客观,理性的认识,从而不与社会现实相脱节。

  实习时间:

  实习地点:

  实习团队:土木工程道桥专业全体师生。

  实习要求:

  (1)实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构。

  (2)通过自己实地的观察并记录,了解公路的交通量,计算一般地市内公路桥梁的交通压力。

  (3)了解板的配筋方法、施工要领。

  (4)了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

  (5)了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。

  (6)了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分TOP100范文排行。

  (7)了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

  实习前记

  这次实习从XX年9月1号至9月18号,历时约三周,期间大家足迹遍布焦作周围大小工地。在这段共同度过的难忘时问里,不仅使我们在专业知识上获益匪浅同时也增进了师生之间的感情,使我们在临近毕业前又多了一份可以共同回忆的美好时光!

  这次实习分为两部分:理论讲座与工地实践。理论部分我们主要在学校听几位专业老师的讲座;实践部分主要以工地实习的形式来进行。

  听讲座

  实习时间:

  实习地点:

  实习人员:土木工程道桥方向全体学生

  实习期问我们一共听了两个讲座,分别由老师给我们讲述了专业方面的最新成果与进展。即河南理工大学土木工程学院土木工程道桥教研室的李辉老师与褚怀宝老师讲的,给我们做的是关于道路工程及隧道工程的报告,甘老师从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的祖国建设者不仅要存结构上,形式上令人满意,还要做到节约,与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录:道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、心得体会高速行驶的汽车专用道路。

土木工程的实习报告 篇4

  一、实习目的

  通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后课程以及日后走上工作岗位打下基础。

  二、实习内容

  本次生产实习所在工程有的刚开始开挖地基,有的已经竣工。我们将会参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。

  三、实习概况

  实习地点在滨州职大宿舍楼现场,滨州市人才交流中心施工现场,五女冢取土施工现场实习,遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教,善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮助下解决问题。对测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解,同时对部分工程进行实践操作。实习期间完成了实习任务,达到了实习目的。

  四、工程简介

  (一)设计依据:

  1、建设单位提供的与本工程有关的资料和设计任务书。

  2、建筑和有关工种提供的作业图和有关资料。

  3、国家现行有关规范、规程

  1)《民用建筑热工设计规范》GB50176—93

  2)《采暖通风与空间调节设计规范》GB50019—20xx

  3)《建筑给排水设计规范》GB50015—20xx

  4)《住宅设计规范》GB50096—1999

  5)《新建集中供暖住宅分户热计量设计技术规范》DBJ01—605—20xx

  6)《建筑设计防火规范》GBJ16—87(20xx年版)

  7)《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242—20xx

  8)《民用建筑节能设计标准》JGJ26—95

  (二)结构:

  1、工程名称:滨州职大宿舍楼 2、建设地点:滨州市。

  3、设计标准:建筑防火等级为二级;建筑耐火等级为二级;抗震设防烈度为八级;

  建筑耐久年限为50年;结构类型为砖混住宅楼;桩基础安全等级为二级;屋面防水等级为三级,防水层合理使用年限为10年。

  5、建筑总高度、层高及标高

  6、建筑物的总尺寸

  7、基础

  1)本工程采用钢筋混凝土桩基础,混凝土强度等级为C20,成桩方法为干作业钻孔成桩,基础持力层为细砂岩,单桩承载力为282kN,地基承载力特征值为250kpa。

  2)桩基础的桩为摩擦桩,桩径 (圆孔桩)。

  3)混凝土坍落度为80~100mm。

  4)边坡处单桩进入持力层深度不小于2.5m局部陡坡边坡处单桩进入持力层深度不小于3.5m。

  5)桩与桩之间采用承台梁连接,承台梁的尺寸为550×500mm,混凝土等级为C25。

  8、主体

  本工程主体采用 普通烧结砖和 水泥砂浆砌筑,各层梁、板、柱与梁的钢筋均为绑扎搭接。

  楼房屋顶为坡屋顶,局部为有组织排水(跃层露台处),雨水管的公称直径为 。

  (三)功能简介

  五、具体参加工作

  第一部分:测量工程

  施工测量是直接为工程施工服务的,其成果不仅是进行施工及施工检查的一条准绳,而且还是验证竣工工程的位置、标高和相互间关系尺寸是否符合设计要求的重要依据。

  (一)测量仪器配置及建立控制网

  根据工程特点及工程结构情况,主要测量仪器有:电子经纬仪1台、普通水准仪1台。

  根据规划局提供给施工单位的水平坐标和水准点,建立适合本工程的测量定位轴线网络和标高控制网络,其中重要的控制坐标要做成标准的永久性坐标点。测量放线采用预放、粗放、精确定位的方法进

  行反复核查,确定平面控制轴线。±0.000m采用外控制法进行平面网络控制,依据现场情况确定基准点、控制点、通视点,±0.000m以上采用内控制法进行放线控制,将规划局给定的水准点利用水准仪引测到规划建筑物周围相对比较稳定的已建建筑物上。利用水准点作为高程控制依据,将绝对高程换算成相对高程。用钢尺、水准尺、水准仪传递高程,在各层测设出高程控制点(建筑五零线),并作出标识,同时定期对各标高进行复核,保证施工人员控制楼层标高。

  (二)楼层放线:(现以楼房西山墙拐角为例)

  由于楼层不高,我们是用线坠和经纬仪配合使用来放楼层轴线的。从上一层向一层垂吊下一层轴线技术人员把线坠吊到一层,量出垂线与墙体的水平距离,然后上一层人员在由垂线量出在一层相同的水平距离加上外墙到轴线的水平距离得出1轴和G轴(即轴线)。在西山墙的南北两个拐点处分别用同样的方法测出轴线1轴。注意的是:如果在西山墙引轴线,那么再放下一层的时候也要在此处引测。然后在到东山墙引G轴和19轴,再用工程线(如果拉不通工程线,就用经纬仪头测)把西山墙的G轴点和东山墙的'G轴点连起来,再在整个楼板上把G轴放通,并用墨线把G轴和1轴都弹出来。剩下的轴线均用放出来的1轴和G轴作为参考轴线,用钢尺量出并用墨线弹出。

  第二部分:基槽开挖

  1 施工工艺执行土方开挖工艺标准。

  2. -1.7米以上土方采用机械开挖,-1.7米至承台、承台梁底采用

  人工开挖。

  3 采用机械开挖时,剩下20cm至30cm厚度,采用人工挖并用机械配合倒土。开挖时修筑10~15 % 坡道,以便挖土及运输车辆出入。

  4 开挖工作面和放坡系数必须符合施工组织设计的要求,做好边坡保固和基坑排水措施。因施工现场狭小,土方开挖后外运存放,垃圾土存放垃圾场,净土待回填时运回做回填土用或直接做为回填土用。

  5 混凝土垫层:采用现场搅拌,浇注前必须通过基槽隐蔽验收。 6 砌筑砖胎模并抹水泥砂浆:其砌砖厚度应符合施工组织设计的要求,然后抹1:3水泥砂浆。

  7、人工开挖基槽(承台及承台梁)土方,开挖完成后及时验槽。 开挖桩承台基坑土方 → 灌桩芯混凝土 → 混凝土垫层 → 砌砖胎模、抹水泥砂浆 → 钢筋绑扎 → 安装模板 → 墙、柱插筋 → 浇筑混凝土

  排水工程

  排水工程主要是把小区内的生活废水和雨水排走的作用,分为废水管和雨水管。

  (一)、排水系统构造要求:包括排水管下方100~150mm砂垫层,集水井井底150~200mm的砂垫层和150mm的混凝土打底,100~200mm的倒流槽;

  1、材料选用:

  ①、水泥选用32.5#普通硅酸盐水泥。

  ②、砂选

  【篇2】土木工程大四毕业实习报告

  生产实习是土木工程专业教学计划中重要的实践性教学环节,是土木工程专业大学三年级学生所进行的专业基本技能的实习,也是进行工程师基本训练的有机组成部分。实习过程中,学生深入施工现场,接触实际工程,较深入地了解了房屋建筑施工工艺过程及工长和技术员的业务工作,巩固和加深了所学有关专业课程,做到理论联系实际。

  由于师资短缺,经费紧张,学生人数多,组织去外地实习困难多,实习地点定在秦皇岛市。我们长期合作的专业实践教学基地单位是秦皇岛市秦星工程建设监理有限公司及其他施工企业,具体实习工地是根据他们的工程地点和我们的实习要求而定,01级落实的实习地点如下:开发区专家公寓、天洋新区、报业大厦、清馨家园、海关学校、水果批发市场、三信公司、碧海云天、瑞星雅园、祁连山立交桥、金沙滩、文化广场、建材学校、美雅花园、马房商品房、大秦世家、环保学校、世纪公寓、滨河湾住宅、碧水华庭、渤海皇家花园、秦皇岛中等专业学校等22个工地。

  实习安排在第六学期期末,《施工技术》与《施工组织》课程结束之后,为期四周,上午七点半出发,下午五点返回,中午在工地休息一小时。

  每班(按30人计)分成六个实习小组,每组五名学生,每一施工现场安排一组;每2~3名学生由一名现场工长或项目负责人指导;每班安排3名指导教师(每名教师各负责两个工地,工地可能相距较远)负责学生的组织工作,并配合工地负责人指导学生的业务工作。

  为达到预期的实习效果,并考虑施工现场的复杂性,特制定如下要求和注意事项:

  1.参加实习的学生应努力完成实习任务,服从实习指导教师和工地指导人的领导。

  2.学生在施工现场应以工长和技术员助手的身份协助工长和技术员工作,完成工长和技术员分配给自己的生产任务。

  3.根据实习所在工地的施工阶段,思考《生产实习思考提纲》中的有关问题。

  4.实习中应虚心向工地技术员和工人师傅学习,遵守施工现场的有关规章制度。

  5.记好实习日记,写好实习报告。

  6.按时上下班,不迟到,不早退,因故请假必须经指导教师和工地批准。

  7.请事假累计不超过三天、病假不超过一周者,可给予延长实习所差时间的机会,否则不得在本次内补偿,不补足所差时间,不能记载实习成绩。

  8.对于无故旷工达三天以上者,取消本次实习,不得补作,实习成绩按不及格处理。

  9.注意工地安全,杜绝工伤事故,因违犯操作规程和安全注意事项所造成的一切工伤事故均由自己负责。

  10.维护学校声誉,搞好与工地的关系,凡对学校声誉造成不良影响者,指导教师有权中断其实习,取消实习资格,实习成绩按不及格处理。

  根据工地的不同,此次实习,同学们分别接触到了以下的工程内容:基础工程、模板工程、钢筋工程、混凝土工程、预应力混凝土工程、结构安装工程、砌筑工程、屋面防水工程、装饰工程、施工组织设计等。他们在工地上学到了许多在课堂里学不到的知识,进一步了解了专业,树立了劳动观点,提高了分析问题与解决问题的能力。很多同学都希望加强实践教学,增加专业实践的机会,学习更多的专业知识,提高自己的专业能力。

  实习结束,根据学生的实习日记,实习报告,工地对学生的评价,教师对学生的评价,按优、良、中、及格和不及格五个等级评定学生的成绩。

  综之,通过四周的实习,达到了预期的目标,同学们对专业有了明确地认识,坚定了学好专业的信念,加深和巩固了所学专业的理论知识,初步实现了理论联系实际的目标,同时,对来年的就业选择也起到了积极的引导作用。另外,实习还存在以下几个亟需解决的问题:

  (1)学生人数多,工地容量和数量有限,目前已存在落实困难,特别是里仁学院的学生数量增长过快,落实存在严重困难,甚至无法落实;

  (2)相对招生数量,师资严重短缺,教师指导的学生人数过多;

  (3)工地十分分散,遍布全市各地,造成教师投入时间精力过大;

  (4)由于建筑工地现场的复杂性,存在安全隐患,学校应考虑学生的保险问题。

土木工程的实习报告 篇5

  一、实习目的

  毕业实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,是我们所学理论知识与工程实践的统一。这次实习,是我们毕业前最后一次到施工现场实践活动,是检验我们所学知识机会。马上就要毕业走向社会了,我们必须好好把握这次实习机会,巩固所学知识的好,累积实践经验,及时的发现自身问题,尽早的解决问题,为不久以后的毕业工作打下良好基础。

  二、实习概况

  由于本次毕业设计的题目是:湖南某中学教学楼设计,主体建筑采用现浇钢筋砼框架结构,附属建筑可采用砖混结构。但是家里这边没有新建的学校教学楼,加上寒假期间,学校都关门不便去参观。所以我通过家里介绍选择了结构相似,设计更加复杂,施工更有难度的郴州市第四人民医院门诊综合楼项目部参观实习。了解工程的有关事项,了解项目部的组成,学习土木工程施工的技术方法,积累建设生产的实践经验。

  1.工程概况

  ①工程项目名称:郴州市第四人民医院门诊综合楼建设工程

  ②工程项目地点:郴州市桔井路30号

  ③工程概算投资额:约2500万元

  ④设计单位:北京五豪世纪建筑设计有限公司

  ⑤建设单位:郴州市中耀建筑工程有限公司

  ⑥监理单位:郴州市广厦工程建设监理有限责任公司

  ⑦综合楼建设工程属公共建筑类别,主要功能为门诊、医技、住院综合楼。建筑正常合理使用年限为:50年。建筑耐火等级:地下一级,地下一级。建筑防水等级:屋面二级。抗震设防烈度:6度。主体为框架-剪力墙结构,总建筑面积约17995m2,共13+1层,建筑总高度为52.5m,民用建筑类别为一类高层建筑。本工程地基基础设计等级为乙级,根据地质勘察报告进行设计,基础形式:人工挖空桩基础。本工程设计标高±0.000,相当于绝对高程159.00。

  本工程外墙厚度为200mm,材质采用加气混凝土 砌块。电梯井墙、楼梯间

  隔墙厚度为200mm,材质采用加气混凝土 砌块、钢筋混凝土墙。内墙厚度为100mm,材质采用加气混凝土 砌块。凡外墙材料采用加气混凝土砌块、混凝土空心砌块、轻质复合墙板作填充墙,其外墙粉刷层均须满钉一层φ1*10*10镀锌钢丝网,外墙面框架梁柱与砌块墙连接处的缝隙外表面嵌聚氨酯密封膏,再用防水砂浆粉刷。门料采用90系列平开铝合金门和100系列铝合金地弹簧门。窗料采用90系列推拉铝合金窗。凡柱、砖墙、门窗洞的室内阳角均做宽60mm,高200mm,厚20mm,同粉刷厚度一致飞水泥砂浆护角。室内楼梯间栏杆净高均为900mm,水平扶手超过500mm的楼梯栏杆和室外楼梯栏杆净高均为1050mm。

  三、实习内容

  我来到项目部的时候,工程的主体工程差不多要完工了,正在进行十二层的柱子的模板安装。项目部的施工员,张师傅先带领我熟悉了工地,讲解了工地的注意事项。然后先安排我查看本工程的图纸,资料等,如:建筑总设计说明、结构设计总说明、平面布置图、结构施工图、电气施工图、给排水施工图、消防施工图等数套图纸,充分了解工程的基本情况。还给我讲解了项目部的组成,工程的建设情况,进度计划。我在张师傅的指导下,一步一步的学习,虽然说在大学已经学过不少专业知识了,但实际运用的机会却非常少,每一步操作起来都很困难,在不断的请教摸索中进步。

  3.1施工单位的施工组织和管理

  本工程拟采用项目施工法施工,在现场设立项目经理部,项目经理全权对工程负责。

  3.1.1 项目经理部

  3.1.2 人员的组织

  管理人员和技术人员及班组的组织:在总公司内采用内部聘任制选拔和组织,由项目经理部考核使用。项目经理部主要成员和实施本工程的施工队伍选择过得硬的同志,一旦开工,即可迅速开展工作,确保工程按时完工。专职质量检查员和安全监督员,有公司质安科派驻,独立行使检查和监督权。

  3.1.3施工机械和周转材料组织

  3.1.4 施工管理

  ①管理的主要理论和方法:

  ②人员的管理:

  ③机械设备的管理:

  ④材料管理和成本控制:

  ⑤技术质量管理:

  ⑥拟采用的新技术应用:(1)砼二次浇捣技术(2)卫生间防渗漏技术,卫生间施工时采用先进施工方法,确保卫生间楼地面不渗漏。(3)企业的计算机应用和管理技术。

  3.2施工总体布置的原则

  ①总的方针是:“四全二优、一确保”,全公司参加、全力以赴、全面保证人力、物力、全面保证材料供应;财力优先、机械设备优先;确保省优工程。

  ②机械设备、周转材料、劳务大投入,集中调配和补充。

  ③采用“项目管理法”施工管理。项目经理部行使独立的生产调度,人事安排,内部管理等管理权力。

  ④技术方面:积极推广新工艺,新材料,不断提升企业技术水平。

  ⑤工程质量实行全面质量管理,建立质量保证体系和管理制度奖罚标准。

  3.3施工总目标

  ①质量目标:严格按施工规范及质量检验评定标准进行操作和管理,强化全面质量管理意识,确保优良工程。

  ②工期目标:精心组织,合理安排保证进度;确保540天总工期交付使用 ③安全目标:认真贯彻安全标准,加大安全生产管理力度,杜绝重大伤亡和设备事故。

  ④文明施工目标:规范施工现场管理,争创“安全文明”工地。

  3.4钢筋的焊接板扎技术

  ①电渣压力焊连接方法:设备选用HSS-500型。施工工艺:将焊接夹具的上下钳口夹紧于上、下钢筋→采用直接引弧法;引燃电弧后→先进行电弧过程,然后加快上钢筋下送速度,使钢筋端面与液态渣池接触,转变为电渣过程→在最后

  断电的同时,快速下压上钢筋,挤出熔化金属和熔渣→停歇2分钟→回收焊剂和卸下焊接夹具→敲去渣壳→检查四周焊包是否均匀。在焊接生产中焊工应该进行自检,当发现偏心,弯折,灼伤等焊接缺陷时,宜按表查找原因和采取措施及时消除。

  ②绑扎钢筋施工方案:绑扎程序:定位弹线→柱插筋校正→柱筋绑扎→隐蔽验收;梁板钢筋绑扎(先主梁,后次梁,再平板)。钢筋绑扎采用铁丝交叉绑扎。板的钢筋网,除靠近外围两行钢筋的交点全部扎牢外,中间部分交叉点采用间隔交错绑扎,双向受力钢筋全部绑扎。梁、柱的箍筋除设计要求外,应与受力钢筋垂直设置;箍筋弯钩叠合处,应沿受力钢筋方向错开设置。在柱中竖向钢筋搭接时,角部钢筋的弯钩应与模板面的夹角对矩形柱应为45°角,对多边形柱应为柱模板内角的平分角,对圆形柱钢筋飞弯绝平面应与模板的切平面垂直,中间钢筋的弯钩平面预模板面垂直,当采用插入式振动器浇筑小型截面柱时,弯钩平面预模板面夹角不得小于15°。

  3.5混凝土的使用情况

  混凝土:(1)承重结构混凝土强度等级,基础-二层楼面柱、剪力墙C45;二层-八层柱、剪力墙C40;八层以上柱、剪力墙C35。基础-一层梁板C40,二层以上C30。(2)承台混凝土采用C40。(3)地板的混凝土强度等级C40,外墙的混凝土强度鞥及为C40,防水等级均为一级;采用防水密实性混凝土,其设计抗渗等级为S8。(4)地面消防水池、屋面及其上面的水箱采用密实性混凝土,设计抗渗等级0.6MPa。(5)构造柱、窗过梁、压顶梁、过梁、栏板等,特别注明者外均采用C25。(6)基础垫层:100厚用C10素混凝土垫层;300厚用C15毛石混凝土垫层;400厚用300厚块石灌砂振捣密实,再在其上浇捣100厚C15混凝土垫层。

  工地本阶段的施工重点是模板工程,钢筋工程与混凝土工程,各施工组密切配合,认真制定施工方案,合理安排各施工组流水施工是确保工程质量和保证工程进度的关键。在施工现场,各部门各司其职,认真完成好各项任务。在项目经理的指挥与安排下,技术负责人,施工员们认真落实各项规章制度,确实做好各项工程的技术交底工作,与各施工组积极交流讨论施工方案,充分保障工地的各项生产安全有序。与此同时我也充分利用这个机会,在工地现场通过自己的认真

  观察与询问,也学习了不少专业知识了解了部分工程的主要施工方法及主要材料的要求。

  四、实习总结

  在三周的实习中,让我收获了很多,从以前课本所学的理论知识到工地现场得到实践,这是一个艰难的过程。在这里我不仅学习了专业理论知识,积累了现场工作经验,也学会了很多人生道理与做人原则,并且和工地的各位师傅建立了良好的师生关系。从一个什么都不是很懂,到工地现场蹑手蹑脚的羞涩实习成长为一个能独立发现问题,并基本解决问题的工程小帮手。

  在这两周的实习过程中,我都是跟着张师傅在施工现场工作。认真对照图纸查验钢筋,查看模板,检查混凝土浇筑情况,并认真做好记录。做到及时发现问题,解决问题,确保工程的进度目标与质量目标顺利完成。争取熟悉每项工程的施工工艺与技术,认真做每天的工作,记录好工地每天的施工情况,安全生产情况,工程进度情况。从外脚手架的安装,挂安全网,到钢筋的布置绑扎,模板的安装与支撑,电器排水管道的预埋,再到混凝土的现场浇筑。

  每天都是一个学习的过程,每一个分项工程都蕴含着无穷智慧与哲理。其中有一天,我跟着邓监理到施工现场检查钢筋的布置与绑扎,对着图纸认真的核对着6层梁板的钢筋隐蔽情况,发现部分钢筋工存在偷工现象,板的部分罩筋布置不均匀(图纸要求150mm,有部分间距达200mm),有些弯钩没有互相拉结,梁的箍筋间距过大(图纸要求200mm,有部分达250mm)。对此,我们马上要求施工方对照图纸整改,并提出严厉批评,整改合格后才予以验收,再进入下一个工程的施工。在施工现场,有部分施工人员存在偷工现象,经及时交涉教育后,偷工现象得到好转。当然在检查的时候,也让我认识到了自己的不足,对于图纸与现场结合的不透彻,没有注意到梁口处的箍筋间距的特殊性,盲目的指出该处“错误”,认为该地方箍筋间距过大。后经老师提醒才认识到自己的错误,羞愧不已。

  其实在工地上还发现了不少问题,例如:安全防护设施不到位,移动式卸料平台搭设不规范(无两道卸荷钢丝绳,无挡脚板,无限载标识),.支模架竖撑有斜撑现象,.塔吊基础积水现象,施工现场建筑垃圾未及时清理,有部分混凝土现浇柱底部存在“蜂窝麻面”现象。但是,这些问题都是在师傅们发现提出后,我才意识到,才知道工地无小事,必须面面俱到,不能有一丝马虎。在工地上发现问题,解决问题不是一朝一夕能够学会的,必须有全面的理论知识熟悉各种规范和制度,也必须有丰富的实践经验,掌握各种处理方案。

  这一次的毕业实习不仅仅是一次知识的积累过程,更是一次人生阅历的丰富过程。在老师与各施工人员的悉心教导下,我受益匪浅,在提高自己知识水平的同时,也提高了自己各方面的能力。在了解了专业知识的过程中,也加深了认识建设单位,监理单位,施工单位之间的关系以及各单位的职责。不过也充分认识到了自己的不足,深深体会到自己专业知识的匮乏,以及独立解决问题能力的不足。还有以后做事一定要果断坚决,不能犹犹豫豫,前怕狼后怕虎。这样会带来很多的麻烦。在这里非常感谢学校给了我这次毕业实习的机会,让我有了接触社会,接触施工现场的机会,有了一次很好的锻炼机会,让我明确了自己的奋斗目标,以及自己未来的发展方向,为我在六月份毕业进入工作单位打下了良好基础,在接下来的几个月中不再迷茫,不知所措了。

土木工程的实习报告 篇6

  作为一名大学生,专业需求的建筑认识实习开始了,我们全专业的同学在各大建筑工地认识实习,对于我当初选择土木工程这样的专业,说真的我并不知道什么是土木工程。现在我对土木工程有了基本的感性认识了,我想任何事的认识都是通过感性认识上升到理性认识的,这次认识实习应该是一个锻炼的好机会!

  通过这次实际的工地实习,我不但掌握了一些不懂的具体环节,而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。在学校学习,理论与实际相差较大,一些知识虽然能在短期内被掌握、被运用,但一些知识则不能掌握,也不便于记忆,更谈不上掌握运用了,因此,老师所传授的内容虽然多、广、博,但是我们学习到的只是其一部分,或者是一些皮毛的东西,要想真真正正的掌握所有理论知识,只有通过实际的学习和参观,才能达到这个目的。

  但是通过这次实习,才觉得原来建筑行业是一个非常具有挑战性的职业,如果将来能在这个行业工作,对自己来说将是很大的挑战。为了以后能够胜任这项工作,现在就必须踏踏实实的学好每一门功课。因此给了自己压力,让自己不再觉得无事可作,让自己安心去学习,为将来工作打下坚实的基础。 增强了自己的交际能力。建筑行业是一个涉及人非常多的行业,你将会接触到各种各样的人。面对一个这样复杂的交际圈,你可以从他们身上学习到很多优秀的多西,去除自身的一些不好行为,同时也可以通过不同的接触对象,增强自己的交际能力,让自己在以后的生活中更加自信,更加坚强!

  这次实习就达到了目的,我们不仅学到一些新的知识,也巩固了在校期间所学到的理论知识。以前对一些施工技术要点,只是粗略地知道其施工要点,而其具体的施工环节,具体的施工步骤如何,却是知之甚少,但现在实习结束了,对我们这段时间所看到的那些施工技术,它们的具体环节及详细步骤,我们应该可以掌握了,这样就提高了自己的理论水平,也增强了自己的实际操作能力。 通过实习,增强了自己对专业的热情,让自己更有兴趣将来能在建筑行业开创天地。以前听到就业不乐观时候就很茫然,学了三年的建筑却找不到好的工作,以致对自己的专业丧失了热情,没有足够的兴趣去学习专业知识。

  实习结束了,我相信在以后的生活中我将体会到更多的东西,也相信自己在下一次实习中将会更好。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力!

  这样的认识实习我感受颇多,就比如拿其中的某些工地来说吧,有的建筑杂物乱堆乱放,这样一来会给后期的墙面抹灰等工作带来麻烦,我个人认为要及时清理垃圾和杂物。只有注重细节才会有章序。

  我想实习只是实习啊,不可能什么都知道的,我会通过本次的认识实习在今后的工作中努力做到步步有工作的依据,争取把工作做的更好,少犯错误。这样会给工程带来更大的效益。

土木工程的实习报告 篇7

  再过几个月我们就毕业了,因此学校在毕业前组织了一次毕业实习,目的是让我们从实际生活中找到毕业设计所需要的素材,然后结合大学阶段所学专业知识完成毕业设计。

  本次的外出毕业实习,我们主要去了苏州的拙政园、上海的金茂大厦、上海环球金融中心以及昆山的利得国际商务办公楼。

  上海是我们去的第一站,说到上海,我们知道它是中国的经济中心,是富有魅力的旅游城市,是国际化大都市。上海的城市建筑类型很多,从高层到超高层,从框架结构到框架剪力墙结构再到钢结构。

  这次去上海,我们主要参观了金茂大厦,金茂大厦是上海迈向21世纪的标志性建筑之一, 它是由美国SOM设计事务所设计,1998年8月建成,占地236万平方米,建筑面积28.95万平方米,高420.5米,88层,是世界第六、国内第二高楼。这幢集现代办公楼、豪华五星级酒店、商业会展、高档宴会、观光、娱乐、商场等综合设施于一体的建筑物,深富中华民族文化内涵,溶汇西方建筑艺术的智慧。大厦充分体现了中国传统的文化与现代高新科技相融合的特点,既是中国古老塔式建筑的延伸与发展,又是海派建筑风格在浦东的再现。金茂大厦高达88层,我认为其设计人员以及施工人员对框架结构的理解非常深刻,在施工时其施工要求也非常的高,对框架结构的利弊非常了解,框架结构在当时的运用肯定不及现在普及,在运用时也没有现在运用的好,所以在当时能够打造出中国第一高楼是中国建筑行业一个里程碑式的成就,对我在毕业设计时也会有非常的帮助。

  顺便我们也参观了一下上海市的标志性建筑,中国最高楼:上海环球金融中心。上海环球金融中心是国内第一,世界第三高楼,它是一幢以办公为主,集商贸、宾馆、观光、展览及其他公共设施于一体的大型高层建筑,位于浦东陆家嘴,与金茂大厦相距仅40米。工程总建筑面积377300平方米你,塔楼地上101层,地面以上高度为492米。

  这次的上海之行真的非常的有意义,在参观的途中,我看到的一些建筑充分体现了上海的近代建筑的国际性,现在的上海已经是国际建筑师的创作舞台,中国建筑师和外国建筑师并驾齐驱,相互合作,相互交流,相互竞争。他们所设计的一些建筑已经具有国际水平,同时在结合上海的特点方面又有所创新。上海近代建筑的国际化是开放型的社会价值观以及文化和生活方式的反映从模仿、追求到变异、转型,成为上海城市环境和谐而又矛盾的组成部分。

  第二站:苏州。说到苏州,我想大家都会想到上有天堂,下有苏的句子。不错,苏州的风景很好,其中园林甲天下。

  这次我去了苏州的拙政园,拙政园位于苏州市东北街178号,占地面积52000平方米,全园分东、中、西、住宅四部份。

  拙政园入园即是东园所在,东园面积最广,草地山岗、绿野遍布、林木葱郁,一派田园风光。东园与中院,以极为别致的游廊为屏风,彼此连接。立于这样的廊下,你才能感受到古树参天、小桥流水的意趣。到了中园就会真正感觉到印象中美轮美奂的苏州园林艺术。这是一个全然为水所包围的空间,所有的建筑都依水而建,随波扶摇。中园入口右手有“梧竹幽居”,此亭背靠长廊,面对广池,旁有梧桐遮荫、翠竹生情。亭顶为方,亭设四个圆形门洞,形成四个通透的花窗,宜观四时之景春山、夏荷、秋叶、冬竹,上题“爽借清风明借月、动观流水静观山”。经“绿绮亭”前行至“见山楼”,此楼三面环水,两侧傍山,底层又被称作“藕香榭”,小憩时凭靠可近观游鱼,中赏荷花,远观诸景。上层为见山楼,中园四时美景,并收眼底。中园里的“小飞虹”是苏州园林中极为少见的廊桥。桥栏倒映水中,水波粼粼,宛若飞虹,故名。还有“听雨轩”,轩外植竹、蕉、荷,室内简单家具中间是一盘残棋,看得我入神,正所谓“听雨入秋竹,留僧覆旧棋”之意境。

  苏州古典园林中的建筑不但位置、形体与疏密不相雷同,而且种类颇多,布置方式亦因地制宜,灵活变化。建筑类型常见的有:厅、堂,轩、馆、楼、阁,榭、舫、亭、廊等等。其中除少数亭阁外,多围绕山池布置,房屋之间常用走廊串通,组成观赏路线。各类建筑除满足功能要求外,还与周围景物和谐统一,造型参差错落,虚实相间,富有变化。

  此次的拙政园之行让我对江南古典园林的建筑风格有了更进一步的理解,拙政园的建筑风格大体以木结构为主,用不复杂的构造打造出最真实,最令人回味的园林建筑。另外我还认识到房屋建筑在开发时不仅维持了苏州的传统风貌,还结合市场发展的需求,在以苏州有特色的园林建筑为主的基础上,同时开发一些现代化的建筑,谋求多元

  最后,我去了昆山,参观了利得国际商务办公楼.利得国际商务办公楼位于昆山长江南路,沪宁高速昆山出口处 ,紧临昆山出口加工区,昆山现代广场,昆山创业园.利得国际商务办公楼的总建筑面积为18000平方米。

  利得国际是昆山近年来新打造的知名度比较高的商务办公楼,不论是在外形或者性能上都赶上国内顶尖的办公楼。该楼是以框架结构为主,外部装饰部分用少许木结构加以点缀。框架结构按结构布置不同可分为横向承重、纵向承重和纵横向承重三种布置方案。在横向承重方案中,竖向荷载主要由横向框架承担,楼板为预制时应沿横向布置,楼板为现浇时,一般需设次梁将荷载传至横向框架。横向框架还要承受横向的水平荷载和地震作用。在房屋的纵向,则可设置连系梁与横向框架来连接,这些连系梁与柱实际上形成了纵向框架,承受平行于房屋纵向的水平风荷载和地震作用。

  昆山的现代建筑与现代昆山城市建设的发展是紧紧联系在一起的,建筑与城市的空间融为一个整体,形成了前所未有的新的城市建筑体系。由于城市结构和城市肌理组织的特点,大多数的建筑都表现出以立面为主导,并与城市街道有机地结合的特点,十分类似于早期文艺复兴建筑与城市的总体关系。建筑成为城市的组成部分,城市也是建筑的空间延伸,从而形成了昆山特有的城市空间。

  毕业实习很快就结束了,虽然此次实习我们是以参观为主,但仍伴有游玩的成分。我们不仅玩的很开心,也学习到了很多书本中学不到的东西。在上海我们见到了大城市的繁华,见到了车水马龙,见到了高楼耸立,我们在这些面前显得是如此的渺小。在苏州我们感受到了园林气息,感受到了古代人的归隐气息,感受到了大自然的美好。

  回来后我们又在淮安针对自己的设计的课题进行参观,我参观了市区的商务综合楼,了解到商务综合楼的用途,功能,分布。使我对自己设计的课题有更加明朗的认识,让我有信心能出色的完成好,顺利的难道毕业证、学位证。

  通过这次实习,我学到很多知识,第一次感觉到建筑施工原来是如此繁杂,让我对所学专业有了较深入的了解,也激发了我对土木工程专业的兴趣,通过在苏州,上海和昆山的实习,让我在思考着如何在现代化发展迅猛的今天,如何将中国传统文化很好的融入现代化的建筑物中;也让我迫切想把学到的理论知识与现实生活中的实践结合在一起,实现学与用的统一。

土木工程的实习报告 篇8

  土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。

  在这次认识实习中,主要包括对土木各个方面的讲座,还有学校综合实验楼,大结构实验室的参观,虽然我们的专业知识还不到位,但却加深了我们对土木工程的整体认识。

  工程制图是一个工程技术中的一个重要过程。在绘图的过程中,会有许多不起眼的细节问题,但却决定着整个工程的成败,所以这就需要我们要以认真的态度来对待,而且通过后面阅读的工程图,我们也知道,一张图纸的完成,更是需要我们的耐心。

  土木工程主要包括房屋建筑,桥梁,隧道,道路与铁道等方向。各个方向都极具其特色。

  房屋建筑工程是指各类房屋建筑及其附属设施和与其配套的线路、管道、设备安装工程及室内外装修工程。一般称建筑工程,为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物所进行的勘察、规划、设计、施工、安装和维护等各项技术工作和完成的工程实体。

  隧道工程是指路隧道的勘测、设计、贯通控制测量和施工等工作。隧道是修建在地下或水下并铺设铁路供机车动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道;为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道;为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。通过这些天的认识实习,我发现隧道这个方向相比于其他方向来说危险系数更高一些。在地质条件十分复杂的地段,难度系数也非常大。我国的秦岭终南山公路隧道在山岭公路隧道中长度排世界第二位,总体规模长度排世界第一,在我国公路隧道建设史上尚属首次。通过资料显示,通过秦岭终南山公路隧道的设计、施工、科研、建设管理,目前为止,已经或多或少为我国公路隧道的建设积累经验、资料,为公路隧道的建设奠定了科学基础。

  桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程,以及研究这一过程的科学和工程技术,它是土木工程的一个分支。 自从有了铁路以后,桥梁所承受的载重逐倍增加,线路的坡度和曲线标准要求又高,且需要建成铁路网以增大经济效益,因此,为要跨越更大更深的江河、峡谷,迫使桥梁向大跨度发展。石材、木材、铸铁、锻铁等桥梁材料,显然不合要求,而钢材的大量生产正好满足这一要求。桥梁工程学主要研究桥渡设计,包括选择桥址,决定桥梁孔径,考虑通航和线路要求以确定桥面高程,考虑基底不受冲刷或冻胀以确定基础埋置深度,设计导流建筑物等;桥式方案设计;桥梁结构设计;桥梁施工;桥梁检定;桥梁试验;桥梁养护等方面。

  道路与铁道工程学科是研究铁道、公路、城市道路和机场等交通基础设施的规划、勘测、设计、施工、运营、养护和管理中基础理论与关键技术的学科。在课上,老师用了图文并茂的课件给我们讲述了关于该方向的总体知识。它的工作条件也十分艰苦,特别是在青藏铁路的建设。那里海拔高,空气稀薄,对施工人员极具挑战性,由于其地处青藏高原的特定环境,使得与之相联系的高原地质、地理、水文地质、大气物理等状况均有其特殊的发生、发展以及变化过程,这个过程共同制约着这一高海拔地区的多年冻土。

  在校内的实习包括对土建综合楼和校内大结构实验室的参观。在对施工图纸的阅读中,我们看到了,作为一位工程师,不仅应具备牢固的专业知识,还应具有一丝不苟的态度。而要设计出一座成功的建筑,不仅要考虑它的安全性,还要考虑到它的外观。还要对建筑物所在的环境和它的固有频率与地震频率的关系进行研究。在老师的讲解下,我们了解了一些关于土木工程的专业术语,并了解了其意义。例如剪力墙和承重墙的区别,剪力墙是由钢筋混凝土构成的墙体,主要特点是抗侧移能力强(水平方向),但是空间分布不灵活。 承重墙是指承重墙指支撑着上部楼层重量的墙体,在工程图上为黑色墙体,打掉会破坏整个建筑结构。

  对大结构实验室的参观中,在实验室,我们还可以看到做各种构件的模型。还了解了它们的基本用途和使用方法。通过这一天的现场参观,我们对建筑以及工地上的一些设施有了一般的感性认识,但对于施工的过程与一些细部问题和可能发生的危险问题我们知道得还比较少。

  这些天的认识实习,还使我认识到先进的生产工艺确实可以提高施工进度和生产质量。而先进的生产工艺必须依赖于先进的设备,先进的设备又依赖于国家先进的发展水平,除此,还要依赖于我们每一位学子的知识水平,先进的技术必然要以我们的理论认识为基础,在学校中,我们对知识的学习,不仅对塑造我们自己的人生有重要帮助,而且,在将来,随着时代的飞跃发展,一处又一处的伟大工程都需要我们有着广泛并牢固的知识体系作为基础来实现。

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