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土木工程的实习报告

时间:2021-12-02 10:37:19 土木工程 我要投稿

土木工程的实习报告范文7篇

  在经济飞速发展的今天,报告使用的频率越来越高,报告包含标题、正文、结尾等。那么一般报告是怎么写的呢?下面是小编为大家整理的土木工程的实习报告7篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

土木工程的实习报告范文7篇

土木工程的实习报告 篇1

  随着全国建设小康社会的不断深入,城镇化建设的速度与规模与日惧增,无论是城市还是乡村,建筑工地鳞次栉比,一幢幢高楼拔地而起,一座座老城旧貌换新颜,人们对现代建筑的美观、舒适及其多功能的追求是不断在升级,施工技术正随着建筑物的高度而迅速提升。而同时,随之带来了很多新问题的出现,这当中最重要的要属施工的安全。安全问题贯穿于工程建设的始终,从施工到投入使用,安全无时无刻不牵挂着建设者和使用者的心。

  施工技术的发展代表着本国建筑业发展的水平。“经济合理,技 术先进”的发展方向才是一个国家建筑业是否发达的代表。中国建设部早在1990年开始推行的《建筑业十大新技术》在不少地方也只是看见几项,而并没有全面的应用在具体施工中,原因有很多,最重要的就是本地的经济实力比起南方沿海发达城市有很大的距离。设计方面在不少地方不存在任何问题,本地的设计人员都能赶超国内其他地区的同行,就是经济方面制约了地方建筑业施工技术的发展和运用新技术、新材料、新产品的能力!提高施工技术是有许多先决的条件,如经济实力、施工人员的素质、施工机械的水平、施工现场管理的能力等诸多因素。在某理工大学体育馆工程,遇见过这样的事例。该地区没有能起吊设计中钢梁的起重机械,不得以从外地租用了两辆大型起重机械才把钢梁安装完毕,进行施工的企业也是南方的某著名钢结构公司,这样无行中增大了施工成本和竣工的时间。

  1.影响建筑安全的因素是错综复杂的,除工程建设本身众多因素的

  相互干扰与影响,工程的技术问题,材料的品质问题,工程的经济问题等等都从不同层面制约着建筑物的安全。工程安全不仅仅是工程技术问题,更是一个社会经济问题,它与人们的生活息息相关,涉及社会经济的发展和人类社会的进步。因此,在进行建筑工程设计和施工的每个环节,在追求工程经济效益及社会效益的同时,千万记住:安全是工程建设永恒的主题!

  2.在建设施工安全方面,国家及地方主管部门抓得格外严格。除进

  行经济处罚外,出现人身伤亡事故的施工项目部、建设单位、监理单位等所有相关人员都要受到行政处罚,有关单位还会遭受降低企业资格等级的处罚。可还是有不可预料的“灾害”发生,如吊车工操作不当身亡;某工地在进行吊运过程中,吊物下落把一名正在操作搅拌机的施工人员头部打裂,当场死亡。这些触目惊心的事例再次说明:“施工安全重于泰山”。

  3. 施工质量与管理

  施工质量与管理是相辅相程的关系,两者相互制约,相互促进。

  必须有严格的管理,质量才能有保障,反过来,有好的质量必须有一整套严格的管理制度与之相照应。《建筑工程质量验收规范》GB50300—20xx在建筑工程质量上做出了细致的规定,每个施工单位都以它做为施工质量评判的标准。下面就施工中常见的质量事故做简要分析,阐述施工质量与管理的关系。

  一. 底层模板支架沉降

  1. 原因分析:在施工过程中,管理不善,支模前不进行设计,立模后不仔细检查支架是否稳固,施工班组操作技工没有进行培训,不熟悉施工方法,盲目蛮干,导致发生工程事故。

  2. 保证质量措施:模板支架在浇筑砼前必须按规范要求,经过认真的设计计算来确定。施工前应将支模基土夯实填平,放好支架轴线位置,铺垫碎石垫层,支架下应设置垫块。

  二. 胀模

  浇筑振捣过程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出现胀模。

  1. 原因分析:模板侧向支撑刚度不够,模板太薄强度不足,夹挡支撑不牢固;柱模中如果柱箍间距过大,就会出现胀模现象。

  2. 保证质量措施:模板就位后,技术人员应详细检查,发现问题及时纠正。一般梁中部用铁丝穿过横档对拉,或用对拉螺栓将两侧模板拉紧;柱模应计算浇筑砼时的侧压力,检查箍距是否满足要求,及时加设达到标准的水平斜撑、剪刀撑等。

  三. 钢筋加工制作错误

  1. 原因分析:施工管理混乱,没有严格的检查制度,操作人员不经培训即到施工现场进行操作;不懂钢筋级别,工地没有配料单,操作人员责任心不强,使下料长度失控,时长时短。

  2. 保证质量措施:施工现场必须建立健全的质量检查制度,每道工序都要有检查,应严格按设计图纸要求制作出钢筋配料单,钢筋应先经过调直,除锈后再下料。同一规格的钢筋应统一挂牌,标明钢筋的级别、种类、直径等,运输、堆放、吊装时要有专人负责。技术人员要认真做好钢筋的隐蔽工程验收记录。

  四. 漏放构造钢筋

  1. 原因分析:对结构设计认识不全面,对构造钢筋的作用重视不够。再我看来多数都是重视不够而忘记还应该放置构造钢筋这回事,如少放或者不放梁中“腰筋”,柱下弯起钢筋等等。

  2. 保证质量措施:认真检查已经安装好的钢筋,补足构造钢筋,尤其是现浇板边、角部位,梁的支座部位,墙或板预留洞口的周围。施工时应采取有效措施保护构造钢筋的位置,不得随意踩踏等。

  五. 混凝土浇筑不当使构件存在缺陷

  此缺陷在拆模后看的清楚,给予补救已经来不及。因为砼已经初凝,会出现蜂窝、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夹渣等现象,影响结构耐久性要求。

  保证质量措施:常用的处理方法有局部修复、灌浆、补强等。要制定合理的施工技术方案,明确操作要求,并向工作班组进行技术交底工作。明确责任,实行分界挂牌制,加强现场管理,浇筑砼时注意观察模板受荷后的情况,如果发现问题应及时解决。

  可见,质量事故的出现都是管理方面存在的漏洞才出现的!因此,加强管理才能尽量减少质量方面问题的出现。

  4. 施工监理组织

  自1988年开始,我国在建设领域开始进行建设工程监理制度试点工作,5年后逐步推行。1997年《中华人民共和国建筑法》以法律制度形式做出规定:“国家推行建设工程监理制度”,从而使建设工程监理在全国范围内进入执行阶段。它是我国工程建设管理体制的重大改革,对我国工程建设的管理产生了深远的影响。建设工程监理的重要内容概括为:“三控、两管、一协调”,既控制工程建设的投资,建设工期和工程质量;进行工程建设合同管理和信息管理;协调有关单位之间的关系。

  建筑产品具有价值大,使用寿命长的特点,并且关系到人民的生命财产安全和健康生活环境。工程监理企业接受建设单位的委托,服务于建设单位,从产品需求者的角度对建设工程生产过程进行监督管理。采用事前、事中、事后的管理方式对材料、设备、构配件质量分项、分部工程质量严格进行监督检查,确保工程质量和使用安全。

  比较正规的监理企业,他们人员素质高,企业管理制度健全,企业文化做得相当优秀。这当中有的监理公司人员老化,知识陈旧,已经不能适应当今的监理活动。还有的监理玩忽职守,那施工单位的好处,不认真履行监理职责,没有很好的服务于建设单位,这样的不规范、不正规的现象相信会随着市场的开放,法制的健全、完善而得到解决!

  5. 结束语

  中国建筑业比起发达的西方国家还有着很多的差距,只有中国建筑行业的人员不断努力才能超过他们。当然,要改进的地方还有很多,一步一步脚踏实地的搞建设才是出路。

  通过施工业务实习让我更多的了解中国建筑的发展水平和现状。实习是一面镜子,它可以照出我学习的成果;进行施工的施工企业

  是一面镜子,它可以照出企业的实力;当地的建筑施工水平是一面镜子,它可以照出中国建筑业发展的现状;中国建筑业的发展是一面镜子,它可以照出中国在世界各国建筑业中的位置!我为圆满的完成实习而高兴,更为以后能为中国建筑事业的发展做出贡献而骄傲和自豪!

土木工程的实习报告 篇2

  一.前言

  20xx年12月19日至12月30日,学院组织了土木工程部分班级的实习工作。在实习老师的带领下,我们以测量员的身份,以广西大学西校园靠大门西侧的商学院附近为实习场所,参加了地形图的测绘以及施工放样的实习工作。实习是土木工程的学习流程中必不可缺的环节,它让我们巩固了学习的内容,把理论投入到应用中,做到学习与实践的统一的同时,也为大学毕业后的工作打下了良好基础。经过两周的实习,我们顺利地完成了实习任务。

  二.实习内容

  12月19日,我们来到了土木试验楼底集合。在人员到齐后,领了本次实习工作中的全部仪器。之后来到了实习地点——商学院附近的草坪,在了解了第一个实习任务后,我们立马行动起来。

  2.1控制测量

  2.1.1 踩点选点

  在开展正式测量工作之前,我们跟着实习老师进行了踩点选点工作。通过参考往届学长学姐们画的地形图样图,我大致了解了测区范围,在心里留了个底。拿着铁锤和木桩,我们连同几名组员一起,首先把公共点B-1定了下来。在大致按照测区的外围,逆时针走了一圈后,控制点就基本定下来了,但是由于没有经验,我们组的点位没有选好,导致给后面的测量工作增添了一定的麻烦。

  控制网大致示意图如下:

  控制区面积约为62500m2

  其中有两个已知控制点

  一个公共控制点

  地形图规格为50 x 50 cm

  比例尺为1:500

  2.1.2 水准测量

  根据事先安排好的顺序,第一天是第7组使用全站仪测控制点的坐标,所以我们组先开展了水准测量的工作。

  使用到的仪器:水准仪,水准尺;测量方法:水准测量;测站检核方法:双面尺法;路线:附和;起点:A014,终点:A015;AO14到A015的高差h=-843mm;fh容=±29.4mm,fh=-17mm,成果合格;测量目的:测量出各控制点的高程。

  因为之前做好了预习工作,所以在开始自由测量后,我们迅速进入了工作状态,开始回忆操作步骤,同时分配好组员的任务,依照实习要求,轮流负责立尺,仪器设置,读数,记录和计算。

  测量的大致步骤为:1.在已知高程点和未知点的连线的垂直平分线的一个位置上安置仪器;2.由立尺的人员在后视点立尺,读数的人员瞄准后读数;3.记录,翻转尺面,重复步骤2;4.在前视点,重复步骤2、3;5,计算,红黑面高差差不超过5mm即为该测站测量合格。

  测量第一个任务过程比较顺利,没有出什么大差错,唯一的问题就是因为两点之间的遮挡物过多,影响了读数的速度。在整理并验算后,误差在容许范围之内,水准测量的工作顺利结束。

  2.1.3水平角测量

  本组开展水平角测量工作的时候已经是第三天早上,时间较紧,因为第二天早上全站仪的误差过大,接着下午考试,所以进度拖慢了一天(具体后述)。 使用到的仪器:经纬仪,铁钎,花杆;测量方法:测回法;路线:闭合(A014);Σβ测=899°59′09″,Σβ理=180(7-2)=900°;f=-51″,f容=±0°2′39″,

  成果合格;测量目的:测量闭合路线各内角角值。

  进度的滞后,使得组员都处于比较紧张的状态之中,担心角度测量再次出差错并返工重测。吸取了全站仪的教训,我在测量前做足了准备工作,将测回发的步骤熟记于心:

  1.在测站上安置好仪器,包括对中整平;2.盘左位置,精确瞄准左方目标A,配置水平读盘为0°00′00″或者稍大位置(置零);3.松开水平制动,顺时针转动仪器,精确瞄准右方目标B,读数;4.盘右位置,瞄准右方目标B,读数,松开水平制动,逆时针旋转仪器,瞄准左方目标A,读数;5. 验核计算β左-β右≤40″,取β=(β左+β右)。

  在该项任务上,我们组出现了一点失误,具体为,在第一个角度测量的左方目标与最后一个角度测量的右方目标不同,导致最后在验算时差了测量值与理论值30多度,着实让我们士气低下,还好不久之后就发现了错误,验算后也在误差范围之内,算是虚惊一场,也让我们知道了在注重速度的同时要更加细心的道理。还有一个问题就是,A014这个已知控制点太热门,导致我们大组的三个组和其他班的一个组都想使用,效率变得很低。

  2.2 碎部测量

  2.2.1控制点坐标测量

  在第二天早上,轮到我们组使用全站仪测量控制点的坐标,因为在第一次使用时,事先复习不到位,所以效率比较低,并且最后出现了误差过大的错误而返工重测第二次。

  使用到的仪器:全站仪,量衣尺,花杆,铁钎,棱镜;测量方法:极坐标发;路线:闭合(A014);相对中误差K=1/26896,容许误差K容=1/20xx,成果合格;测量目的:测量出各控制点的坐标,以供展点。

  全站仪的大致使用步骤为:1.在控制点上安置仪器,包括对中整平,量取并记录仪器高;

  2.设置仪器,输入测站点坐标,后视点坐标,瞄准后视点定向;3.将棱镜立在后视点,量取并记录棱镜高;4.对准棱镜,测量,记录数据;5.换下一站,重做步骤1~4;6.结果检核,计算相对中误差。

  第一次测量是,结果与已经坐标X数据相差3m之多,使得我们一个早上的工作化为浮云,经过回忆思考,总结出出错的原因:后视点的定向不准,因为控制点之间遮挡物(主要为汽车)太多,所以我们使用了花杆来定向,在瞄准的时候又只能瞄准花杆顶部,导致了定向误差,而误差的不断累积,就超出了容许范围。

  第四天一早,(因为其中一组在第三天时全站仪返工了两次,所以第三天没能够使用)我们7点半不到就拿着器材来到了测区,为的是在汽车来到停车位挡住视线之前测完。第一次测量的熟练度加上更加细心的操作,第二次测量得到了一组令人满意的数据,并将控制点展绘到了图纸上,为接下来长达五天的碎步测量打下基础。

  2.2.2碎部测量

  我们组马不停蹄地开始了碎步测量的工作,之前所做的一切都是为了这项任务——绘制地形图。这是一项重复工作多,考验耐心和组员间的配合的工作,所以身为组长的我考虑好了组员间的分工,以求达到最高效率和最好质量。

  使用到的仪器:经纬仪,量衣尺,水准尺;测量方法:极坐标法;测量目的:测绘地形图;图纸比例尺:1:500;个人主要负责工作:刺点、指挥。

  主要步骤:

  一。安置仪器,在选定的测站上对中整平仪器,并用量衣尺量取仪器高i;

  二。定向,瞄准另一个控制点,配置水平度盘为0°00′00″;

  三。跑尺,依次将尺子立于地物、地貌特征点上;

  四。观测,依次瞄准立尺,读取:水平角β、视距KL、中丝读数v、竖盘读数L;

  五。记录,依次记录以上数据;

  六。计算,计算平距D=KLcos2α,竖直角α=90°-L,高程H=H0+Dtanα+i-v;

  七。刺点,利用量角器,两脚规,根据D、β把立尺点的位置展绘到图纸上,并在点旁边标注高程,同时随手连线相关点而成地物轮廓。

  测量的一开始,我们组内配合不够效率,集中表现为立尺读数的速度不够快,我刺点也刺错位置。但在磨合协调后,效率渐渐的有了提高,整个步骤下来如行云流水一般顺畅,也使得我们追上了其他组的进度。

  到了12月26号,四个组之间的进度基本持平,就剩商学院旁边的绿地部分没画,因为地形复杂,所以第7组的组长提出再多设几个公共控制点。于是我们用26号下午把控制点找了出来,为最终阶段的测量做好准备。

  在12月28号,我们组完成了全部的碎步测量工作,历时5天。

  2.3 施工放样

  2.3.1建筑物轴线放样

  结束了测绘工作,我们开始进行测设。因为之前的实验课我们班没有做过测设,所以在听老师讲的时候心里有点悬,不过理清之后觉得比碎步轻松得多。

  设计图:

  放样参数:

  规格:20m x 30m

  放样方法:通过已经测量控制点放样

  使用器材:经纬仪,钢尺,铁锤,木桩

  测量目的:把建筑物主要轴线在地面上标定出来

  距离中误差K=1/6667<1/20xx,合格

  大致步骤:1.在地形图上画好所需放样的主要轴线,计算出靠近控制点的两点的坐标和方位角,再根据控制点和一个已知方向,求出水平角;2.用经纬仪测设出角度,用钢尺和木桩测设出距离;3.测设完成后用经纬仪和钢尺检验角度和各边距离,求出相对中误差。

  这个测设任务在检核的时候,我们组的误差过大,与理论值差了3厘米,不过当时因为知道理论值,所以很快找出了问题所在。

  2.3.2圆曲线测设

  圆曲线测设与轴线放样有异曲同工之处,所以上手比较快。

  设计图:

  放样参数:

  偏角α=60°

  设计半径R=20m

  曲线长L=20.994m

  切线长T=11.547m

  外矢距E=3.094m

  切曲差

  q=2.15m

  大致步骤:将经纬仪安置在交点处,从交点沿着两切线方向分别测设切线长T,可以定出ZY和YZ点,沿转向角α的内角平分线方向测设外矢距E定出QZ点。

  该项任务之中没出差错,顺利完成。

  2.3.3高程测设

  测量结束的倒数第二天,我们进行的是高程测设和土方量计算。

  设计图:

  设计参数:

  已知高程点A014,H=77.380m

  后视读数a=1.472m

  测设高差 +0.7m

  设计高程 H设=78.080

  应读前视 b=0.772m

  大致步骤:1.在已知点A与测设点B之间安置粗平仪器,并瞄准已知点立尺读取中丝读数a;2.计算立尺立于H设=上时的应读前视读数b;3.实地操作,将尺立于B点上的竖直面,在读数人的指挥下,上下移动立尺,知道尺子上读数为b为止,此时沿尺底用铅笔划线,即为H设。

  在检核时,我们组的数据误差过大,因为每一条标高先都是不同同学测设的,所以比较容易找出问题所在,另外我们组犯的错误是用粉笔划线,导致不好量距检核。

  2.3.4土方计算

  因为场地不够,我们只能在纸上联系土方量的计算。

  大致步骤:1.计算设计标高,计算出各格的平均高程,再求出算数平均值,即为设计标高;2.计算施工高度,施工高度=地面高程-设计标高;3.绘出施工零线,不填不挖的边界线,称为施工零线;4.计算各格土方,V=hxS;5.检核,填方量与挖方量之差<500m3。

  具体见表格。

  2.4仪器考核

  实习最后一天的内容是仪器考核,8分钟内用经纬仪测角度一个测回。因为组长要第一个先考,所以不免有些紧张,导致选点错误,选了一个很难瞄准的铁钎,浪费了不少时间。还好最后在8分钟之内完成了考核。

  至此,实习就算正式结束。

  三.心得体会

  每当到了测量实习期间,西大里面都会有一道独特的风景线,起早贪黑,背着器材,到处跑。现在化身为这道风景线,百感交集。

  测量是一门综合性很强的学科,它不仅考验了一个人理论学习的能力,还需要很强的实践能力,可以说是理论结合实践的体现。

  除去专业技能的锻炼和提高不说,这两周的实习给我最大的感觉是辛苦。这里的辛苦,不是指身体上的累,而是精神上的辛苦。因为在实习的同时还要参加期末考试,所以经常是天黑后迷迷糊糊地去吃饭然后马上直奔图书馆了。不知道学院能否调整一下实习时间,让考试和实习交错开来。

  其次,我更加明白了无论是现在的学习还是以后的工作工程中,细心的重要性。因为粗心而犯的错,小则只用涂掉重写,大则返工重做。正所谓“态度决定一切。”

  无论是作为一名组长还是一名测量人员,耐心也是一个必不可缺的素质。在实习过程中,重复工作较多(尤其是碎部测量),一直做下去会容易心烦,一心烦就容易出错,一出场又容易心烦这样的恶性循环。而与组员之间的交流也需要耐心,因为不能理解对方的真正想法而出现矛盾的情况也时有发生。

  虽然很辛苦,但是这次实习机会对我们来说非常宝贵,也给我们尝到土木工作者的艰辛,为以后工作打下了良好基础并让我们做好心理准备。

土木工程的实习报告 篇3

  实习目的:

  1、通过参观实际建筑,进一步提高我们对工程制图、建筑材料,材料力学以及房屋建筑学课程的认识,巩固和扩大所学理论知识,提高学习积极性。

  2、通过参观,运用所学知识品评建筑的优缺点,提高自身的观察能力和欣赏水平,培养专业审美标准。

  3、通过实习,了解建筑工程施工工艺,熟悉房屋构造,了解建筑材料的特性及应用。

  4、通过实习,将所学理论知识与实践知识相结合,达到学有所用,同时为以后的专业知识的学习打下了基础。

  5、了解目前我国过施工技术与施工组织管理与监理的实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会注意现代化建设,提高我国建筑施工水平的远大志向。

  6、实习地虚心学习,了解具体施工细节,学习工人师傅在长期的实践中总结的宝贵经验。

  实习地点:学校及泰安周边工地,肥城钢结构加工厂,济南某建筑工地。

  实习时间:20xx年6月27日——7月1日

  实习日程安排:

  27日上午:山东农大工科实验大楼;下午:志高国际

  28日上午:普惠工程;下午:农大南校(因下雨未去)

  29日上午:山景叠院;下午:参观市文化艺术中心桩基础

  30日参观肥城一腾钢结构加工厂

  1日参观济南某工地新材料与技术的应用

  实习内容:

  一、工程概况

  1、工科实验大楼:整体采用框架结构(电梯间为剪力墙),填充为加气混凝土砌块。

  2、志高国际:高层建筑,我们参观的为7#楼,28层。地下为整体车库,采用筏板基础,框剪剪力墙结构。抗震等级为4级。

  3、普惠工程:采用剪力墙结构,箱型基础,梁板式楼梯,新型的保温材料和施工工艺,防火等级B1级,梁板式楼梯。

  4、山景叠院:采用框架结构,独立基础和筏板基础,屋面为FBS防水卷材。防火等级B2级,防水等级P6、总建筑面积8.2万平方米,我们参观的为其中的5#楼。

  5、市文化艺术中心:占地面积38558平方米,总建筑面积约5.9万平方米,其中地上面积4.1万,地下面积1.8万,276个车位。建筑层数为5层,采用框剪结构,刚性屋盖,桩基础(514个桩),单桩承台(钢筋混凝土灌注桩)。采用FEI桩基动测分析系统,长螺旋钻孔泵送成桩后插钢筋笼施工技术等先进技术。绿地率13.1%。

  6、济南某军区工地:为配体建筑,总建筑面积5400平方米,共5层,其中—1层层高3.5米。跨度为8米,屋面板采用上翻梁,现浇暗箱。

  二、实习分析

  通过五天的观察分析建筑内部构造,分析如下:

  1、结构:

  当今的建筑主要采用的是框架结构或者是框架剪力墙结构,砖混结构也采用但用的比较少。我们所参观的施工工地三处都采用的是框架——剪力结构。它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合,吸取了各自的长处,既能为建筑平面布置提供较大的使用空间,又具有良好的抗侧力性能。这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙,构成灵活自由的使用空间,满足不同建筑功能的要求,同样又有足够的剪力墙,有相当大的刚度,框剪结构的受力特点,是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式。

  2、构造柱:

  砖混结构设计中,为了加强建筑物的空间刚度和整体性,使建筑物在地震中避免或减轻破坏,根据抗震规范,我们设置一定数量的圈梁和构造柱,来增强和提高建筑物的抗拉、抗裂性能构造柱的设置位置的规定:规范规定无论房屋的层数和地震烈度是多少,均应在外墙四角、错层部位横墙与纵墙交界处、较大洞口两侧、大房间外墙和内横墙交接处。楼梯间四角最好设置。上人屋面的女儿墙也应设置构造柱。跨度比较大的梁,如果不设置墙垛或垫块,也应有构造柱。而在框架剪力墙结构中,为了加强砌块隔墙的整体性,应在砌块隔墙的适当位置设置构造柱或圈梁,具体设置位置和砖混结构的一样。

  3、砌块墙构造

  (1)增加砌块墙的整体性措施

  a、块墙的接缝处理

  砌块在厚度方向大多没有搭接,为了加强砌块墙在水平的整体性,因此砌块的长向错缝搭接要求较高。另外砌块建筑还应在适当的位置设置圈梁。当圈梁与过梁位置接近时,往往用圈梁取代过梁。

  b、设置构造柱

  砌块墙的竖向加强措施是在外角、墙的转角以及外墙交接处增设构造柱,将砌块墙在垂直方向连成整体。

  C、拉结钢丝网,使剪力墙与砌块在后期浇注时形成一个整体,提高建筑物的整体性。

  (2)防潮构造

  砌块的吸水性强,易受潮。在易受水的部位,如檐口、勒脚、窗台、近应做好防潮处理。如在最下层铺设3—5层砖,山景叠院在勒脚处涂1.5m厚的绝缘质防水,外加保护层。

  (3)不承重设置

  为了保证砌块墙不承重,应在砌块墙的顶部与楼板相接处,应用粘土砖斜砌或留20毫米的空隙,用木楔打紧,后用砂浆填缝。

  4、施工缝、变形缝和后浇带

  施工缝:受到施工工艺的限制,按计划中断施工而形成的接缝,被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑,在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙,就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝,而应该是一个面。因混凝土先后浇注形成的结合面容易出现各种隐患及质量问题,因此,不同的结构工程对施工缝的处理都需要慎之又慎。

  变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝。他们的作用是保证房屋在正常温度变化、基础不均匀沉降或地震时有一些自由伸缩,以防止墙体开裂,结构破坏。而后浇带是在高层建筑中来代替变形缝的做法。其做法是每30米到40米留一道缝宽为800毫米到1000毫米的缝隙暂时不浇注混凝土。缝中钢筋可采用搭接接头,等荷载差不多稳定时,一般是结构封顶两个月后再浇注混凝土。后浇带都是用于建筑长度大于50米的建筑。而当建筑长度小于50米时并且是框架结构,这时为了保证建筑物的整体性和一定的刚度,就设置单元墙来增加建筑物的整体性和刚度。

  5、基础:

  基础结构的选择与建筑物所承受的荷载,地质条件等有关。泰安地下多为坚硬的花岗岩,地基条件好,因此多为筏板,箱型基础,桩基础很少采用,我们参观的市文化艺术中心则为桩基,钢筋混凝土灌注桩,桩长26—40米,桩径800mm—1200mm。采用泥浆护壁灌注桩后压浆技术、长螺旋钻孔泵送成桩后插钢筋笼施工等先进技术。泥浆循环方式有正循环与反循环两种,此处选择的为正循环。桩基础特点:

  a、桩支承于坚硬的(基岩、密实的卵砾石层)或较硬的(硬塑粘性土、中密砂等)持力层,具有很高的竖向单桩承载力或群桩承载力,足以承担高层建筑的全部竖向荷载(包括偏心荷载)。

  b、桩基具有很大的竖向单桩刚度(端承桩)或群刚度(摩擦桩),在自重或相邻荷载影响下,不产生过大的不均匀沉降,并确保建筑物的倾斜不超过允许范围。

  c、凭借巨大的单桩侧向刚度(大直径桩)或群桩基础的侧向刚度及其整体抗倾覆能力,抵御由于风和地震引起的水平荷载与力矩荷载,保证高层建筑的抗倾覆稳定性。

  d、桩身穿过可液化土层而支承于稳定的坚实土层或嵌固于基岩,在地震造成浅部土层液化与震陷的情况下,桩基凭靠深部稳固土层仍具有足够的抗压与抗拔承载力,从而确保高层建筑的稳定,且不产生过大的沉陷与倾斜。常用的桩型主要有预制钢筋混凝土桩、预应力钢筋混凝土桩、钻(冲)孔灌注桩、人工挖孔灌注桩、钢管桩等。

  6、墙体保温:

  外墙保温指采用一定的固定方式,把导热系数较低的绝热材料与建筑物墙体固定一体,增加墙体的平均热阻值,从而达到保温或隔热效果的一种工程做法,分为内保温和外保温,现在多为外保温。我们参观的普惠工程才采用新型的夹心保温技术即将保温材料置于外墙的内、外侧墙片之间,此种保温具有保温效果好,耐久性好等优点,但施工难度大。

  7、楼盖:按施工方法分为装配式、装配整体式、现浇式。

  在济南某军区建筑工地,我们参观了一种新型的现浇箱型楼盖。作为配体建筑,高度不可超过主体,为满足此要求并保证其设计净高故采用箱型工艺,实际上为无梁楼盖结构形式的一种变形。若采用有梁楼盖,由于建筑物跨度较大为满足需求,主梁高度为75公分左右,相比较而言,采用箱型楼盖只需30公分左右,在保证净高的基础上层高降低40公分左右,大大降低了建筑物的整体高度。

  8、钢结构、钢筋加工工艺等

  在泰安肥城一腾钢结构加工厂房,我们参观了单层钢结构厂房的构造以及其生产工艺。钢结构厂房跨度和高度较大,为保证其刚度、稳定性和抵抗风荷载需每隔6米设置抗风柱并每隔一段距离设置斜支撑以增强结构的整体性。

  钢结构的连接方法有焊接,螺栓连接和铆钉连接。铆钉连接的构造复杂,用钢量大,施工麻烦,现在很少应用。焊接连接是现在钢结构最主要的连接方式。其优点是可以连接任何形状的结构,不削弱构件截面,构造简单,不需要拼接材料,生产效率高,易于采用自动化操作,连接的刚度较大,密封性能较好。缺点是因焊接过程中局部区域受到高温作用,加热和冷却不均匀使构件产生焊接残余应力和焊接变形。影响结构的承载力,刚度和使用性能。另外,焊接质量易受材料和操作的影响,一旦发生局部裂缝容易扩展到整体。螺栓连接的优点是装拆方便,缺点是要在板件上开孔削弱构件截面。增加工作量需搭接连接体。

  钢筋在建筑施工中应用广泛并且需求量大,在建筑工地上我们还认真观察了构造柱,柱,联系梁,预埋洞口,楼板,钢筋笼等的构造和钢筋加工处理。就柱子而言,三四条梁要交汇于柱,就必然要使梁的钢筋穿过柱子,这样使得柱头的钢筋十分密集,同时浇筑混凝土时也要注意密实。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分纵横两路;架力筋在上方,也是纵横两路放着。

  三、实习总结:

  通过这一次认识实习,我对相关的专业知识有更进一步的'了解,也学到了很多之前未曾接触的东西,受益颇丰。实践是检验真理的唯一标准,深入工地一线的参观,使我能够将所学理论的知识与实践相结合,系统地巩固所学的理论知识,深化了对所学理论知识的理解,初步体会到建筑工程的设计与施工的工作特点,熟悉了工程设计与施工现场的各种技术和管理工作,在实习中,自己的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼和培养,为未来走向工作岗位做好思想准备。此外,通过实习,我开阔了视野,增加了对建筑施工的理性认识。

土木工程的实习报告 篇4

  为全面深入了解建筑施工基本知识体系,巩固课本专业知识,理论联系实际,培养分析、解决问题的独立工作能力,为将来参加工作作好准备,根据学校要求和自身发展,我在XXX公司进行了为期四个月的实习,现将有关情况总结如下:

  一、对施工操作流程、行业发展、公司状况的整体初步了解。要真正了解土木工程,必须与施工进行零距离接触,到施工现场进行实地考察。为此,我在带教老师的指导下,来到公司施工现场来深入认识。由于土木建筑工程是一个危险系数较高的项目,在进入施工现场,需要注意一些安全事项。随时带好安全帽,不擅自闯入施工现场。进入施工区,我们主要了解楼面主体架构和各类建筑材料,在老师的讲解下,我们了解墙体、墙柱,板,梁和楼梯的种类及适用范围。我们清楚了施工缝的留设和处理方法(温度缝,沉降缝,抗振缝),混凝土中产生裂缝的多种原因,比如温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等。

  二、图纸设计的重要性,图纸被称为工程界的共同语言。图纸是土木建筑工程不可或缺的工具,图纸设计技能是从事工程技术的人员的基本要求,要求会画图、读图、改图。不会读图,就无法理解别人设计意图;不会画图,就无法表达自己构思。因此,可见图纸的重要性非同一般。带领老师给我们重点讲解了图纸类型,绘制图纸的步骤,格式,注意事项等。尤其图纸的流程(设计-校对--审核修改等),一套完整的图纸应该包括:图纸目录,图纸总说明及标准,建筑施工图(总平面图,平面图,立面图,剖面图,详图等),结构施工图(地基平面图,基础平面图,各层结构平面图等),设备施工图,电算图等。

  三、实习心得。实践是认识的唯一来源,是检验认识正确与否的标准。通过实习,我深刻感受到理论和实际的差别,理论基础知识与实际操作的重要性。我也意识到了自身的明显不足。比如,理论知识不够系统扎实,实际动手能力欠佳,独立思考、分析解决问题能力有待加强,对土木建筑行业的认识不深刻,对自己的职业规划不清晰。经过这次实习,我收获了不少。一是积累了一些经验,二是对自己的职业规划有了一个明晰的方向,三是意识到学习的重要性。

  短期的实习,为我今后的学习和工作打下了良好的基础,也使我的知识和能力在潜移默化中得到了完善与提高,我相信,在土木工程领域,我会脚踏实地的走下去,实现我的个人价值和社会价值。

土木工程的实习报告 篇5

  从xx月7号到xx月11号在此期间我们土木工程专业去了连云港三个建筑工地上实习,虽然在此之前我们的专业课还没有开设,但通过此次的实习也让我们每个土木人受益非浅,让我们对建筑物有了初步的感行认识,以及为我们今后开设专业课,学习专业知识打下坚实的基础。非常感谢学校给我们这次实习的机会,让我们有机会到建筑工地现场观看实习,让我们亲眼目睹施工人员如何对建筑物施工。

  1.1第一天参观国电风电设备研发制造南方基地。占地面积450亩,综合研发楼10000平方米,总投资10.7亿。这是个以钢筋为主体,墙都是由防腐防火材料构成的建筑。

  1.2第二天参观的是连云港市新建的体育馆工程。占地约16128平方米,工程造价2536万元,XX年xx月xx日动工,计划竣工时间xxxx年xx月xx日。其结构为三层框架,钢结构层盖27.5米。整个体育馆由钢筋混凝土构成,整体材料是轻质保温材料,采用浅浇,由支撑住承受主体的所有质量。

  1.3第三天是学校新建的学生公寓。公寓每栋楼六层,第一层是车库,高度为2.8米,其余每层3米。楼舍东西跨度为44.6米,南北跨度为18.1米,总高度为20.7米。总造价1800万元,工期238天。

  1.4第四天我们自由参观陇海商业街区。全长1170米,占地面积为18千亩,总建筑面积13.1万平方米,总投资4.5亿元,是在xxxx年底利用废弃的老陇海路基建设成的。内设休闲娱乐设施,地理位置好,周边有很多大型商场,客流量很大,所以步行街很火。

  2实习概况与总结

  首先,通过四天的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造,学到了很多很适用的具体的施工知识,在这四天的实习中,我们每个土木人都学到了很多的知识,以下是我通过四天实习所学到的知识,它们分别为:基础底板及基础梁钢筋;墙筋绑扎;构造柱钢筋的绑扎;梁钢筋;板箍筋绑扎。

  2.1基础底板及基础梁钢筋

  2.1.1按弹出的钢筋位置线,先铺底板下层钢筋。根据底板受力情况,决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面,一般情况下先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。

  2.1.2摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块,垫块厚度等于保护层厚度,按每1m左右距离可缩小,甚至砂浆垫块可改用铁块代替。

  2.1.3底板如有基础梁,可分段绑扎成型,然后安装就位,或根据梁位置线就地绑扎成型。

  2.1.4底板钢筋如有绑扎接头时,钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求,钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。如采用焊接接头,除应按焊接规程规定抽取试样外,接头位置也应符合施工规范的规定。

  2.1.5根据弹好的墙、柱位置线,将墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固,插入基础深度要符合设计要求,甩出长度不宜过长,其上端应采取措施保证甩筋垂直,不歪斜、倾倒、变位。

  2.2墙筋绑扎

  2.2.1在底板混凝土上弹出墙身及门窗洞口位置线,再次校正预埋插筋,如有位移时,按洽商规定认真处理。墙模板宜采用“跳间支模”,以利于钢筋施工。

  2.2.2先绑2~4根竖筋,并画好横筋分档标志,然后在下部及齐胸处绑两根横筋定位,并画好竖筋分档标志。一般情况横筋在外,竖筋在里,所以先绑竖筋后绑横筋。横竖筋的间距及位置应符合设计要求。

  2.2.3所有钢筋交叉点应逐点绑扎,其搭接长度及位置要符合设计图纸及施工规范的要求。

  2.2.4为保证门窗洞口标高位置正确,在洞口竖筋上划出标高线。门窗洞口要按设计要求绑扎过梁钢筋,锚入墙内长度要符合设计要求。

  2.2.5各连接点的抗震构造钢筋及锚固长度,均应按设计要求进行绑扎。如首层柱的纵向受力钢筋伸入地下室墙体深度;墙端部、内外墙交接处受力钢筋锚固长度等,绑扎时应注意。

  2.2.6配合其他工种安装预埋管件、预留洞口等,其位置,标高均应符合设计要求。

  2.3构造柱钢筋的绑扎

  2.3.1向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求。

  2.3.2画箍筋间距线:在立好的柱子竖向钢筋上,按图纸要求用粉笔划箍筋间距线。

  2.3.3套柱箍筋:按图纸要求间距,计算好每根柱箍筋数量,先箍筋套在下层伸的搭接筋上,然后立柱子钢筋,在搭接长度内,绑扣不少于3个,绑扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圆钢筋搭接时,角部弯钩应与模板成45°,中间钢筋的弯钩应与模板成90°角。

  2.3.4柱箍筋绑扎

  a.按已划好箍筋位置线,将已套好的箍筋往上移动,由上往下绑扎,宜采用缠扣绑扎。

  b.箍筋与主筋要垂直,箍筋转角处与主筋交点均要绑扎,主筋与箍筋非转角部分的相交点成梅花交错绑扎。

  c.箍筋的弯钩叠合处应沿柱子竖筋交错布置,并绑扎牢固。

  2.4梁钢筋

  2.4.1在梁侧模板上画出箍筋间距,摆放箍筋。

  2.4.2先穿主梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋,将箍筋按已画好的间距逐个分开;穿次梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋,并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定间距将架立筋与箍筋绑扎牢固;调整箍筋间距使间距符合设计要求,绑架立筋,再绑主筋,主次梁同时配合进行。

  2.4.3框架梁上部纵向钢筋应贯穿中间节点,梁下部纵向钢筋伸入中间节点锚固长度及伸过中心线的长度要符合设计要求.

  2.4.4箍筋在叠合处的弯钩,在梁中应交错绑扎,箍筋弯钩为135°,平直部分长度为10d,如做成封闭箍时,单面焊缝长度为5d。

  2.4.5梁端第一个箍筋应设置在距离柱节点边缘50㎜处。梁端与柱交接处箍筋应加密符合设计要求。

  2.4.6梁筋的搭接:梁的受力钢筋直径等于或大于22㎜时,宜采用焊接接头,小于22㎜时,可采用绑扎接头,搭接长度要符合规范的规定。搭接长度末端与钢筋弯折处的距离,不得小于钢筋直径的10倍。接头不宜位于构件最大弯矩处,受拉区域内ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩(ⅱ级钢筋可不做弯钩),搭接处应在中心和两端扎牢。

  2.5板钢筋绑扎

  2.5.1清理模板上面的杂物,用粉笔在模板上划好主筋,分布筋间距。

  2.5.2按划好的间距,先摆放受力主筋、后放分布筋。预埋件、电线管、预留孔等及时配合安装。双向受力板,短方向钢筋在下,长方向钢筋在上。

  2.5.3在现浇板中有板带梁时,应先绑板带梁钢筋,再摆放板钢筋。

  2.5.4在钢筋的下面垫好砂浆垫块,间距1.5m。垫块的厚度等于保护层厚度,应满足设计要求,如设计无要求时,板的保护层厚度应为15㎜,钢筋搭接长度与搭接位置的要求与前面所述梁相同。

  3实习体会

  通过此次的实习,我有所感触,主要从几个方面讲:第一次,亲身感受到土木工程是一门大学问,有很多很多的专业知识。我还是个连土木工程门都没进的无知学生,要学的很多,要做的很多,今后的时光应该是自己发奋读书的日子,是努力求索的日子。从理论到实践还有一段路要走:在我们的第一天站在建筑物的施工现场,我们从书本上学到的很多的知识不能和实践相结合。以后,我们要多加努力,大学不是高中,要学真本事,能把课本上的东西运用到实际中去,并有所创新,才能算是真正学会了,才是真正的本事。要想学好,先要“三勤”:在许多工地,工地技术人员等给我们最多、最宝贵经验就是“三勤”,勤看、勤问、勤思。对各工地、工程,要多留心看,施工技术、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是对于专业书籍等要多看;对发现的问题和不太清楚的地方要多问,问技术人员,问工人师傅,总之,要在最短的时间内,把问题解决好,搞清楚;对于任何问题、任何方法等,都要经过自己的认真思考,不要把问题留给别人去解决,不要简单的照搬别人的方法,思考是进步的捷径。学真本事,有自己的一技之长。不要死钻课本,但也不要脱离课本,联系实际,要把本事真正学到手,学过的就要能用的上,能在将来的岗位上,施展自己的本领。要有自己的特长,要有自己的夺人之处,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一个连阳光都见不得的人,会有什么作为呢?一个一遇到困难,就退缩的人更不会有什么作为。

土木工程的实习报告 篇6

  一、实习概况

  随着大三生活的结束,我们迎来了大学生活的最后一个暑假,我们也充分利用了这个暑假进行了实践活动。这次实习是我们学习理论知识三年以来的第一接触现场,可以想象其意义的重要性,我们第一次将理论知识与实际相结合。我也不例外来到了施工现场进行学习,从20xx年8月5日开始,到8月25日结束,历时21 天的实习让自己学习到很多。从实践中,我对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题。

  实习工程为中天世纪花城一期二标段工程,在实习的头几天,我都在办公室里熟悉图纸,把施工的整套图纸都大概看了一遍,并向施工员请教不懂得问题,识图能力有了明显进步。熟悉好图纸后,我在师傅的带领下进入了施工现场,学习了放线,参观了人工成孔桩的施工现场,更是有幸看到了塔吊的安装过程,将书中学到的理论知识将实际看到了相结合,再次意识到生产实习的重要性。在实习过程中,我还了解了项目部的组成和各个工作人员的实际任务,初步了解了整个项目运行方式。这次实习可谓收获巨大。

  二、实习工程概况

  2.1 工程基本情况

  2.2 建筑基本情况

  三、技术专题

  3.1 塔式起重机的安装 (一)塔吊安装前的准备工作

  1组织有关人员学习塔吊使用说明书,熟悉掌握塔吊技术性能。

  2、根据施工现场情况确定塔吊位置和塔吊安装高度。(塔吊设在该楼的北侧),塔吊一次独立安装高度20米。

  3、塔吊基础施工:塔吊基础设置在老土上。塔基施工工艺按塔吊使用说明书要

  求执行。

  4、塔吊安装机具准备:

  20T汽车吊一辆,钳工常用工具一套,电工常用工具一套,经纬仪一台,活动搬手一套,死搬手一套,管钳两把,8磅大锤2个,撬棍4把,钢丝绳及滑鞍两组,钢卷尺1个,安全带6条,安全帽16顶。 5、将电源引入塔吊专用配电箱

  6、人员组织:该工程使用的塔吊由本公司塔吊安装队伍负责安装,工地配合1名电工,3名架子工,2名起重工。 (二)塔吊安装前安全检查验收

  1.塔吊基础检查:检查塔基砼试压报告,待砼达到设计强度后方可进行组织塔吊安装。砼塔基的上表面水平误差不大于0.5mm。砼塔基应高于自然地面150mm,并有良好的排水措施,严禁塔基积水。

  2.对塔吊自身的各个部件,结构焊缝、螺栓、销轴、导向轮、钢丝绳、吊钩、吊具及起重顶升液压爬升系统、电气设备等进行仔细的检查,发现问题及时解决。 3.检查塔吊开关箱及供电线路,保证作业时安全供电。检查安装使用机具的技术性能是否良好,检查安装使用的安全防护用品是否符合要求,发现问题立即解决,保证安装过程中安装使用的机具设备及安全防护用品的使用安全。

  4.塔吊在安装过程中必须保持现场清洁有序,以免防碍作业影响安全。设置作业区警戒线,并设专人负责警戒,防止以塔吊安装无关的人进入塔吊安装现场。 5.塔吊安装必须在白天进行,并应避开阴雨、大风、大雾天气,如在作业时突然发生天气变化要停止作业。

  6.参加塔吊安装拆除人员,必须经劳动部门专门培训,经考试合格后持证上岗。参加塔吊安拆人员必须戴好安全帽,高空作业人员要系好安全带,穿好防滑鞋和工作服,作业时要统一指挥,动作协调,防止意外事故发生。

  7.塔吊作业防碰撞措施。塔与塔之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂端部与另一台塔吊的塔身之间最少距离不低于2米,处于高位的塔吊(吊钩升至最高点),与低位的塔吊之间,在任何情况下其垂直方向的间距不小于2米。 (三)塔吊安装程序

  固定塔吊基础─>安装塔吊标准节至20M─>吊装塔帽转台和驾驶室─>吊

  装平衡臂及卷扬机、配电箱、─>先吊装一块配重块─>吊装起重臂及撑架系统(包括小车牵引机构和小车)─>吊装剩余两块配重块穿绕有关绳索系统─>检查整机的机械部件,结构连接部件、电气部件等─>调整好各安全保护装置─>进行试车。如下图。

  第二天还看了塔吊爬升的过程,都是比较幸运。 自升式塔吊的顶升步骤:

  1)将起重臂旋至引入塔身标准节方向,将标准节吊至起重臂下备用。 2)放松电缆长度略大于总的爬升高度。

  3)然后吊起标准节并安放在外伸框架上,调整小车位置,使塔吊的上部重心落在顶升油缸梁的位置上,同时,拆除塔身和下支座之间的四个高强螺栓。

  4)将顶升横梁挂在塔身的踏板上,开动液压系统使活塞杆全部伸出后,稍缩活塞杆,使爬升架的爬爪搁在塔身的踏板上,活塞杆再次全部伸出油缸,此时塔身上方恰好有能装入一个标准节的空间,利用引进滚轮在外伸框架上滚动,把标准节引至塔身正上方,对准上下两标准节的螺栓连接孔,缩回油缸与下标准节接触前,用8根高强螺栓将上下塔身标准节连接牢固,卸下引进滚轮,调整油缸的伸缩长度,移下支座与塔身,用8根高强螺栓连接牢固, 即完成一节标准节的加节工作,按以上步骤连续几次加节到需要高度。 3.2 人工挖孔灌注桩施工 (一)工艺流程

  定桩放线及高程 → 开挖第一节桩孔土方 → 检查桩位(中心)轴线 → 支护壁模板放附加钢筋 → 浇筑第一节护壁混凝土 →架设垂直运输架 → 安装电动葫芦(卷扬机或木辘轳) → 安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等 → 开挖吊运第二节桩孔土方(修边) → 先拆第一节支第二节护壁模板(放附加钢筋) → 浇第二节护壁混凝土 → 检查桩位(中心)轴线 → 逐层往下循环作业 → 开挖扩底部分 → 检查验收 → 吊放钢筋笼 → 放混凝土溜筒(导管) → 浇筑桩身混凝土(随浇随振) → 插桩顶钢筋。 (二)工程实例

  工程实地挖好的桩口,可见是一节一节的,这和技术要求相符,开挖桩孔应从上到下逐层进行,先挖中间部分的土方,然后扩及周边,有效地控制开挖孔的截面尺寸。每节的高度应根据土质好坏、操作条件而定,一般以0.9~1.2m为宜。

  如图,现场工人在开挖桩孔,人工成孔相对成本较低,但必须经过当地建设行政部门批准。金华地区大都采用人工成孔。但必须注意雨天不能进行人工挖桩孔的工作。现场必须有排水的措施,严防地面雨水流入桩孔内,致使桩孔塌方。

 

土木工程的实习报告 篇7

  根据学校安排我于20xx年xx月xx日到武汉第xx建筑公司武汉xxx项目部进行建筑施工实习,.

  一:工程简介

  本工程是武汉市xxxx国企投资公司开发的公寓楼,承建单位是武汉第xxx建筑公司,分别是五号和六号楼,及高尔夫球健身楼,地基由xxx第四

  桩基公司承建。由北京xxxx设计院设计。采用框架剪力墙结构,柱子为异性柱。面积为13000平方米,由3栋楼组成的商住楼,现浇钢筋混泥土六层框剪结构。

  二:收获与体会

  首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习,但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。

  关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!紧张的一个月的实习生活结束了,在这一个多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。

  首先,通过一个多月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

  比如说混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题,那我就说说我的见解吧: 模板设计:

  1.模板安装前的基本工作: 1)放线:首先引测建筑的边柱,墙轴线,平以该轴线为起点,引出各条轴线。模板放线时,根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线,墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线,以便于模板安装和校正。

  2)用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求,直接引测到模板安装位置。

  3)模板垫底部位应预先找平,杂物清理干净,以保证模板位置正确,防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。

  4)工长事先确定模板的组装设计方案,向施工班组进行技术,质量,安全交底。

  5)模板应图刷脱模剂。还有好多注意事项,我在这就不列举了。

  紧张的两周的实习生活结束了,在这两周里我还是有不少的收获。实习结束后好好总结一下。在实习过程中我们共进行了七项工地参观,包括故宫博物院,首钢液压车间,学校实验楼留学生公寓,两处住宅小区工地,和丰台构件厂共七天的参观。在每次参观结束后我们都做了很认真的总结,把自己在参观时学到的,了解到的知识进行梳理,也同时为今后的学习打好基础,虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识,但终归是学习的过程,不同程度上都会有收获。

  而实习的意义也在于此。首先,通过实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。通过参观,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,厂房的结构,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。

  在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护。其次我们还对一些细部的作法有所认识,了解了设计与施工间是有距离的,要靠施工工程师在技术上给予合理设计才能保证施工的顺利和高质量。针对每次的参观我做了以下的总结。

  我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

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