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毕业实习周记

时间:2021-03-04 09:59:31 实习周记 我要投稿

【精华】毕业实习周记锦集10篇

  时间过得真快啊,眨眼间,一个星期已经过去了,相信大家在这一周里收获不少吧,是时候好好地记录在周记中了。千万不能认为周记随便应付就可以,以下是小编为大家整理的毕业实习周记10篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

【精华】毕业实习周记锦集10篇

毕业实习周记 篇1

  上一周,我主要帮助组装车间里的老师傅们,以看为主,慢慢学会了一些灵活的技巧和方法。整天看着他们熟练、精巧的组装手艺,如痴如醉,我很想大展身手,以我的个人缜密的思想和强劲的自学能力应该没问题,于是我找了张师傅表明了自己的想法看能不能同意自己组装一些小的部件。张师傅长吁一声,有点愤怒,用怀疑眼光对我说,你真有把握凭自己的能力独立完成组装作业,我顿时无言以对,霎时间,我的脸红了。我也一时不知说什么,最后张师傅还是在车间里给我独立安排了一些组装作业,他说,这些虽然是小部件,但是也关系到整装设备的质量,不要自己死扛着,有问题就要尽快找这些老师傅们。

  和其他师傅同步组装,我只负责安装砖机的SGP系列双辊破碎机的飞轮端,这种机型相对较小,主要用于破碎原料,我想应该没多大问题,不过一个人组装,速度肯定慢很多。起初,我先用头顶上的铰链,幸好在学校实训期间用过这种吊装工具,所以我知道怎么正确使用铰链。我缓缓地拉起铰链的一端,盯着被吊起的笨重飞轮以防越过输入轴的中心位置,也深怕轻微的撞击安装的关键部位,否则将会影响安装质量。

  接下来,我看了看安装部位的孔和周围的小零部件,还有就是给我的飞轮螺栓、垫片以及其他的配件。我顿时傻眼了,除了最熟悉的几个零件之外,其他的还不认识,左思右想了半天,于是我有点心虚,不敢轻易下手,深怕前功尽弃,劳而不获。最后,我还是卑躬屈膝请老前辈出山解决了这个难题,还被训斥了一顿。我觉得自己骄傲自大,太狂妄了,还没跟着老员工学出什么名堂来,就去请功。接下来又是张师傅的严厉教诲……

毕业实习周记 篇2

  今天王姐拿出了公司的支票,我看到上面还没有任何字迹,她告诉我这就是银行支票,拿着这个可以直接到银行兑换现金,她还说支票和其他票据一样,出票日期必须使用中文大写,为了防止变造票据的出票日期,还有一些具体的写法。以前虽然也学过,但当时没有真实的票据摆在眼前,还真是不容易记住。不过这次我确定我记住了,而且还记得很牢,想要在忘了也很难的。现在我就能举例今天所学的,今天是7月18号,支票上就应该写成:贰零壹零年零柒月壹拾捌日。下午王姐让我看账查账,她这样跟我说,凭证虽然容易做,但是很容易出错,就算是那些做了十几年的会计师,做了不审核,也是会有错误的,所以做会计一定要认真细心,不能太过于相信自己,稍微掉以轻心就会出错。听完这些之后,我觉得真得挺有理的。会计是一项细心的工作。

毕业实习周记 篇3

  这周头一天星期一,我终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。虽然在这儿实习了快一个月了,但是工作的内容无非是协助同事,帮帮忙,打打杂。大部分的时间都是闲着的,我的师父今天终于分配给我第一个工作任务,我充分利用了大学里面学习的会计学专业相关知识,把第一个任务圆满完成。师父说,通过他的观察,说我态度积极,并且耐的住性子,已经初步通过了他的考验,所以分配给我一个工作任务,对我进行进一步的考验。这个看似简单的工作任务就是耐心和细心,一个小小错误就会导致所有的错误。我想说,师父,我准

毕业实习周记 篇4

  随着经济的发展,我国进出口贸易也发展起来、国际贸易的发展越来越快,对国际贸易方面的人才需求也越来越大,为了为了让我们真正地接触到货代实际操作的环节,熟悉本专业的工作环境、工作程序、工作方法、工作对象、工作目标、工作重点,具体了解现代港口、航运和外贸运输企业管理的规划及规范,加强理论知识和实践的相互联系。我们物流管理专业的学生进行了为期三个星期的货代实训。

  在这三周的国际货运代理实训,,在老师的指导下,在同学们的帮助和自己的努力下,我把老师交给我们的实训任务圆满完成了。实训的内容都是模拟外贸进出口的平台来进行的。我们此次国际货运代理使用的是华软科技的一套系统。进行两个模块的练习。首先为了熟悉国际货运代理业务流程,我们进行的是国际物流单个实训,就是指各项业务之间联系不是很紧密,这样不会让我们因为一个环节出现了差错而影响全局。而另一部分的国际物流连贯操作实训就需要我们更加细心,否则一个环节掉了链子,就会导致整个操作很难进行。整个系统的操作需要我们首先录入基础资料如:货物、地点、客户以及其他相关信息。在以各种身份进行生产厂商、仓储公司、运输公司、货代公司、报关单位、码头公司、船运公司的业务操作。在各项操作中我们都需要录入各种各样的单据如:托运单、订舱单、报关单、提单、派车单等等。我们练习和掌握了这些单据填制要点和方法。有时候唛头也要自己设计,分别是收货人的简称,参考号,目的的,件号这四部分组成的。比如报关的程序一般是申报,查验,征税,放行四个步骤。

  国际物流系统的管理流程是:首先基础资料管理、对整个国际物流系统的相关模拟基本信息的录入后,开始建立生产商业务单,业务单据分为三种类型分别为通过货代、仅仓储与运输、直接到码头。根据不同的业务类型学生将进行不同的物流运作操作。学生在进行模拟实训时,首先必须将系统中的五个系统单独模拟练习,直至将五个系统里的各项操作流程掌握熟练后。再通过生产厂商制定“生产商业务定单”来练习系统中所涉及到的三种出口类型物流模拟演练。

  心得总结:经过这次实训的实际操作,使得我对物流相关性的业务流程有了一定的了解,并且自己能够独立的完成一系列系统课题安排的实际操作演练。熟练的掌握了信息系统的整个流程规范化的运行,在自我总结过程中也学会了如何

  运用自己的语言,文字和图形相结合的能力来重新描述了这一周实训信息系统的操作,同时也锻炼了自己良好的组织能力。学会用一种新的方式去表达出自我的一个认知上的提升,以自己的实践来复述整个过程也是另一种的自我层面上的肯定。

毕业实习周记 篇5

  到单位已经有一段时间了,但对单位的了解紧是片面还需要进一步的了解。我本是个不善于交际的人,这也一直是我的障碍。所以我到单位这么长时间了,交际圈只限于我们部门,对于部门的同事也是了解得甚少,由于平时的生活除了上班和下班没有多大的交集,因此每次一下班之后和同事之间也就没有了什么交流。由于一些老员工彼此相处的时间比较长,对彼此也要更加的了解地多,在他们之间的友谊会比我们新来的同事要深厚,于是我明显感觉到了新老员工之间的区别。我努力尝试要改变这样的状态,但是即使遇上面熟的同事也只是偶尔打个招呼,有时候我只是不知该如何开口,我做过很多这方面的努力,只是效果不佳。我希望在接下来的日子里这种状态会有所改变。我也会更加努力的融合进这个部门 。

毕业实习周记 篇6

  在经历了一周的打杂工作,让我对公司的运作流程以及业务有了一个整体的了解,因此这一周我们的工作内容也有了一个小变化,除了进行简单的操作机床,还有就是装刀、拆刀,虽然也是按循环启动、打扫卫生、擦机床,但比以前呆的那个好多了最起码可以了解一些机床的基本知识.在这一周中重新熟悉了下控制面板。熟悉了下开关机的具体操作,就是那个三菱的不会弄,跟法兰克系统的差的真多,刚接触的时候连最基本的操作都不知道,幸好三菱的机床只有2台,还有人看着呢,不用我看。

毕业实习周记 篇7

  通过紧张的面试,我终于如愿进入到xx有限公司出纳岗位实习,实习期为三个月。学财务近四载,但真正的接触实际的工作,这还是头一次,心里难免有些忐忑。好在单位给我安排的老师比较理解我现在的心情,马上带领我熟悉出纳的工作流程。xx有限公司是一家以服装生产加工销售为一体的中韩合资企业,往来款项主要以电汇和承兑汇票为主,现金的收付较少。但由于我初来乍到,对很多业务都不熟悉,老师给我讲的第一课便是现金收付时要需要注意的地方。比如收到现金要当面点清金额,还有学会辨别真币假-币,虽然单位有验钞机,但机器只是辅助工具,验钞机检验过后必须在清点一遍。点清金额后,便要开出收款收据,详细写明付款单位的名称、认证填写大小写金额等,在审核无误后在收款收据上签字以及加盖现金收讫章。这一周学的'内容不是很多,最主要的还是尽快适应单位的节奏以及熟悉各个部门的工作,以便在工作中能很好的协作。

毕业实习周记 篇8

  这一周跟上一周相比,我在公司做的事渐渐的多了起来。印象最深的事周二带了第一个团。周一的早上九点到了公司,所有的计调都到了公司,一边吃着早点一边整理着文件,一派忙

  碌的景象。公司没有为我提供办公区域,没事的时候就在外面的会议室里自己看导游词,随时听从老板的调遣。这之前大多数的调遣都是帮公司给一些客户送送发票、火车票或者飞机票。快到中午了,正准备回家吃饭的时候被老总给叫住了,让我到火车站去接几个客人到宾馆。谁让自己是菜鸟呢,听从老总的吩咐道车站接客人呗。

  虽然是第一次做这种事,但注意的要点老总都交代好了,按部就班的去做,也就没什么问题了。下午两点我已顺利的完成了任务,大大的松了一口气,刚松完一口气就听到肚子的咕咕叫声了。午休时间是没有了,赶紧找个地儿填饱肚子就赶回公司了。正准备去向老总汇报一下刚才的事,还没走进办公室就见老总开门叫我,巧了。我还没想他汇报几句,就被他给打断了,其实这些小事你做好了老总说你应该这样,做的不好就是你的责任。他直接问我关于庐山的导游词背的怎么样了,我觉得还可以就如实答复了。他就说“好,明天有个到石门涧的团准备让你去带,怎么样?”这不是突然袭击吗?一时还没反应过来。到石门涧的团没带过,但我自己去过,加之前一个周的准备,我想自己是可以的,就答应下来了。接下来老总就说了一些鼓励了之类的话就让我去计调那里拿计划。

  带团之前接计划是很烦的事,但是必不可少而且不能马虎。团队客人名单、公司介绍信、意见单、签单、导游旗、备用金并需和计调核实清楚,令外自己还要带好导游证、话筒等设备。接完计划都到下午六点多了,而且好要和司机联系,提前跟游客打电话通知集合时间地点,所有的事做完就到了七点多。

  一天下来,身体已经有些疲惫了,但是要回去还必须得挤公交。为了第二天的团能带的更好,晚上还要好好准备一下,设想一下明天可能发生的事的解决方案。准备的差不多了就是期望自己能够睡个好觉。 星期二早上六点就起床了,洗漱完毕,检查自己要带的东西没有错漏后,就赶着去和约定好的集合地点。旅行社要求我们导游要在约定时间前十五分钟到达集合地点,联系司机提前几分钟到。到了集合地点,客人也就陆陆续续的来了,核对客人,等客人到齐后已经有些超过了约定出发时间,一切就绪后旅游车开动,这是第一次带成人团,难免有些激动。这是一个有37人的散客拼团,都是南昌人,由于客人之间很多不认识,他们在车上也比较安静。我按照准备好介绍内容向客人做了介绍后,发现很多客人都很困就建议大家休息,大家也都应承了。一路山虽没有欢歌笑语,但是还是很顺利的。路上和司机师傅的交谈中使我学到了不少避免麻烦的方法,我都乐了。到了景区,带着37个男女老少游客心里还真有些没底,一紧张还经常忘记导游词,幸好这些游客都没什么心思听讲解都忙着拍照去了,所以也没什么麻烦。一日游很快就过去了,下午三点多就得集合返回,由于提前特别向客人强调了集合时间,因此很顺利的都做到了回程的车上。今天的客人基本都爬了十分陡峭的铁船峰,所以都特别的累,没一会大部分人都在车上呼呼大睡了,一车人又安静的回到了出发地,致完欢送词就和大家告别了。一天的行程结束了,虽然累,但心里特高兴,毕竟第一个团顺利的带下来了。回家睡个好觉,第二天到旅行社报账。 这个周接下的几天没什么事了,不过我却没闲着,第一次带团使我发现了自己的许多不足,我正好总结了下,不懂得自己到网上论坛上查也向社里的老导游咨询了下。总之这周收获很多,现在都有点期待带下一个团了。 (记于3月15号)

毕业实习周记 篇9

  这周已经是我实习周期的倒数第二周了,这周过去,只剩一周我就要回学校了。越是到最后,我越发现自我没有实习到的东西还有很多,真想再延长几周时间,但这是不可能的,因为还要回学校进行我的实习汇报。

  这么多周下来,我深切体会到了会计专业的特殊性,会计,是一门实用性、操作性很强的学科,如果不进行实际操作演练,而只是凭着书本上的一些理论性的东西去从事会计这门行业的话,你的工作将会十分地不适应,以至于在工作中出现意想不到的差错。可见会计的谨慎性有多么地重要。这周我还是从事上周原始凭证的填制,由于上周的教训和我之后偷偷地在宿舍恶补了一下书本上的知识,这周操作起来就比上周好多了。而且,我也加深了对红字更正法的实际体会,以前在学校里只要用红笔划掉,写上“作废”两字就能够了,但在公司里面,要用红笔划调,再盖上职责人的章,这样才能作废。对于数字的填写,高老师再三叮嘱我字迹必须要清晰清秀,按格填写,不能东倒西歪的,并且记账时要清楚明细分录和总账名称,我不敢有丝毫的马虎,因为这是关乎一个企业的业务。

  这一周实习下来,从制单到记账的整个过程基本上有了一个大概的了解,并结合书本知识总结了一下手工做账的来龙去脉。透过自我的努力,我的实习变得越来越得心应手,我感觉很欣慰。

毕业实习周记 篇10

  实习内容: 定期召开监理例会以及安全例会,进行柱筋验收,发现如下问题: 1 柱根底部土方未清理干净 2 柱筋接头由三处不合格 3 个别柱箍筋少拉钩 4 保护层、垫块距离过大 检查一层梁板安装 以及支撑搭设情况。

  实习体会: 进一步加深和巩固了验筋这一部分的知识。 实习日记10

  实习内容: 跟着师傅验收钢筋工作,必须熟悉图纸,掌握好关键部位的钢筋构造, 钢筋工程都是隐蔽工程,对工程钢筋隐蔽前验收,则必须对照设计图纸详 细检查,钢材要抽样做强度试验,不符合强度要求的不准使用: 1、检查接头的位置、数量、间距是否符合相应标准的规定。 2、检查接头套筒两端外露丝扣是否满足规范要求,外露丝扣不得大于 一扣。 3、检查接头处是否同心,要求其轴线位移≯0.1d,且≯2mm。 4、检查接头弯折是否超差,要求其角度≯4°。

  5、检查接头处焊渣是否清理干净

  实习体会: 通过验收钢筋工程,钢筋的品种、质量和机械性能必须符合设计要求 及有关标准的规定。检查出厂检验报告及进场复验报告。数量、位置等均 应在隐蔽工程之前验收,检查箍筋、热轧钢筋品种、规格、数量、间距, 预埋件规格、数量、位置,连接方式、接头位置、接头数量。让我深切体 会到任何细小工作都要做到位,每一部工作都非常重要,工程是节节相扣 的,不能马虎。我要为以后的工作打好基础。我会不断努力,我会做的更 好,我相信我会行的。

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