关于顶岗实习周记集合6篇
时间过得太快，让人猝不及防，转眼一周又过去了，一周的时间，想必你学习了很多新技巧，不妨坐下来好好写写周记吧。周记怎么写才不会流于形式呢？以下是小编收集整理的顶岗实习周记6篇，欢迎大家分享。
顶岗实习周记 篇1
毕业顶岗实习周记（一）
离开了学校，告别了学生生涯，开始了一直追寻的工作生活。虽然不是第一次过上班族的生活，但还是会有兴奋与紧张感。第一周的工作生活过的总是充满好奇的，可是却也让自己感到了不小的压力，刚开始上班，老板并没有让我做什么具体的工作，来的第一天和老板一起去了几个学校，算是见识一下社会中的交际吧。因为最近在为县里的几个学校机房布线，后来的几天又跑了几个学校，但都不是真的做些什么，都是去看看现场，跑了很远的路，看了好几个地方，回来后开始画布线图了。当刚开始还会按照学校作业那样一板一眼的想着该怎么开始，当看别人的工作后才觉得生活讲求的是效率。第一周都只是在了解工作的环境和工作内容，对于什么都没经历过的我而言，工作的内容让我充满了好奇，可是当定下心来审视工作环境时，不免又有那么点的失望了。每天坐在电脑前看着同事进进出出的忙碌，似乎到是有点羡慕，自己什么时候也可以像他们一样独当一面呢？
毕业顶岗实习周记（二）
第二周的工作渐渐的开始步入正轨了，现在也开始做一些事了，很少向外跑，因为现在才发觉自己对这个城市认识的太少了。好多的路都是不认识的。现在大部分的时间都是在店里做些事。当什么都不做时，总高傲的以为自己什么都会，可是当真的做的时候才发觉原来自己什么都不会，理论与现实的差距真的很大。这星期做的做多的一件事就是装系统了，当自己真的装时才发现学校的知识也太死板了，曾经装系统时因为都是我们自己的电脑，买来时都是分好区的，从没想过分区的事，当一台裸机放在我面前时竟然是别人教我怎么完整的装系统时，自己真的觉得好丢。还有一件事就是做网线，说起做网线可是我的强项，可是在这里却让我吃力闭门羹，一位客户来要10米的网线，还要做好水晶头，我特地问了句他是连接什么设备的，他说是连电脑的。我就做起了交叉线，当做完后同事过来看了测试后，竟然用充满鄙视的眼神看了我一下后，剪掉了交叉线的另一头。然后就是一句线都做错了，当时真的是说的我一头雾水，后来知道了，这里用户用到都是交换机与电脑相连，说连电脑也并非我们说的电脑互连，而是连接电脑上网的，不过这个打击真的还是让我到现在一直都心有余悸，不是因为我把网线做错，而是让我突然有种很失望和心寒的感觉，心寒的是被别人鄙视的感觉，因为毕竟在这里自己的身份是一个大学生，别人都以为大学生应该知道的很多，懂得很多，可是这样简单的都不会时，就更加的鄙视了。失望的是自己所知道的在这里的工作中可以用到真的是少之又少，这里根本就不会用到那些自己认为很感兴趣的东西了。可是我并不会因此而放弃、而心灰意冷，虽然觉得自己有点难过，不过还是不得不佩服这里的同事，他们确实真的会很多很多的技能，能力也是很强很强的，对于打印机、传真机、复印机的维修，校园多媒体的架设，校园广播的调制，网络布线的实施自己要学的还有很多很多。十一和中秋都在这一周了，几个月前就说今年的十一一定要在家里坐着看祖国60周年大阅兵，可是上班后才发现生活的节奏不在是自己想怎样就怎样了，十一也在加班。工作的纪律，工作的基本责任都是曾经的我所不曾有过的感受。现在渐渐的意境适应了工作的生活，也很清楚自己的差距，一定要在实习的时间中好好的努力。
毕业顶岗实习周记（三）
半个月的时间过的很快，每天这样起床、上班、下班，再上班、再下班、然后睡觉；时间过的不知道是该说充实还是荒废。渐渐的忙碌了，忙碌的时间过的是那么的快。现在已经开始步入正轨，正式的接受了所有该做的和需要做的工作内容了。其实店里的工作真的很杂，只要涉及到计算机方面的所有事物都得去了解和掌握，可是了修电脑、装打印机；以前对于这些什么打印机、传真机、复印机也都只是知道有什么用而已，至于怎么用也不是很清楚，更别说是里面的组件了，什么是鼓组件、什么是传感器、还要加粉就更不知道了实习周记。还有一些各种高科技产品的配件也是闻所未闻的。在这里工作以后也不得不逼迫自己尽最大的努力去弄清这些东西，这样说来，真的也见识到了很多。在学校里的时候从来都没有想过自己有一天会修电脑，可是社会是容不得你说不会的，当把主机打开，真的不知道该从何开始，仔细的看着别人是怎么做的，然后在借助网络，慢慢的了解有关硬件维修的所有常用的方法。这几天有一批学校机房的坏机子要维修，因为真的不知道该怎样做，可是又觉得不可以让自己丢脸，所以最近过的很累，每天晚上都会抓紧时间去看有关的书籍，找朋友请教，然后白天去解决那些有故障的机子。为了更方便的画布线图，知道了微软的vision作图软件，虽说比CAD要简单方便的多，可是也是碰都没碰过的新概念，但是却也是工作中需要用的，所以也在抓紧时间多多练习。这周过的真的很辛苦，可是却不敢这样说，我怕这样想了以后就会让自己有了懒惰的心理。虽然常常很晚才休息，白天也弄得满身是灰，不过我想这才是工作的充实吧
毕业顶岗实习周记（四）
工作也快一个月的时间了，这周拿到了实习的第一个月的工资，虽然不多，只够交这次华为考试的报名费。但是也挺开心的，想想如果没有工作，这次的报名费还得找父母要，这次至少可以用自己挣得工资来给自己考试，心里的压力也减轻的许多。这周的工作量也渐渐的多了，终于到实地去布了线路了（虽然后来被拆了）。县里的图书馆布线让我去打模块，虽然从来没有实地打过，不过对于网络方面在学校的实验让我还是有那么点的自信。室内的布线需要铺设线槽，给图书馆用的是铁皮打造的线槽，然后在每台电脑的对应位置穿根网线出来连接到主机上。这里的所有工程施工都是会用到配线架的，还有绕线环，绕线环也是听说的新名词，其实主要作用就是把机柜中层次不齐的线隐藏着绕线环里，那样可以使整个机柜看起来比较整洁、美观，打完配线架后还需要跳线将配线架与交换机连接。实际的操作也提升了自己的实践经验，就像最简单的水晶头的制作，这次的布线结束后，自己的制作技术也提升了许多。不过工作中也因为自己的知识浅薄、经验缺乏而遇到了许多尴尬的事，到一个单位去送打印机，然后领导让把它个装好。这样就很为难了，连用都不知道怎么用的我真的很震撼了一下，可是既然在别人看来我们代表的是专业，所以就绝不会轻易的说不会的话。拆开封装，对着说明书的安装步骤，一步步的安装，组装、驱动，当看着打出来的测试页成功时，终于可以吐了口长气，虽然用了很长的时间，可是当最后还是可以完成时，还是挺有成就感的。不过，后来因为不会收传真而被老板说了时，心里真的好难过，是啊，对于工作的需求，社会的历练，自己还有很长的路要走。
顶岗实习周记 篇2
6月25日
今天是我到公司实习的第一天，很兴奋，也很紧张。
早上，我早早地来到了公司。因为是第一天，所以不能迟到。到了公司，看到很早就忙碌起来的职员，自己也感到干劲十足。等到公司的主要成员都来了，我做了个简要的自我介绍，简单的介绍了一下自己，然后我被安排到了公司的人力资源部。
人力资源部办公室不大，但是坐了5个人，包括了我，王经理也跟我们一个办公室，大家似乎都没有距离。同事对我都很友好。中午跟他们一起吃饭，聊了很多。
由于是第一天上班，并没有做什么工作，但是觉得过的很充实，接下来要好好努力了!
6月26日
今天是实习的第二天，我早早地起床到了公司，等着领导给安排工作。到了公司，发现人来的还不多，决定先打扫下卫生。于是把办公室打扫了一遍，把办公室弄的干干净净的。办公室其他人看到后纷纷夸奖我懂事，心里真的很开心。
过了一会，王经理来了，王经理他给我们简单的安排了一下工作任务。他让我们把整个公司的员工的资料整理一下，然后把整理的资料和公司电脑上的资料进行核对。虽然这项工作很简单，但是我们都没有一点点的马虎。我们一份一份认真的完成，整整做了了一天。感觉挺充实的。
在做这项工作的时候，我感觉在大学的时候学的理论知识和现在做的工作不大一样。感觉自己还有很多东西要学。
今天的工作虽然很简单，但是觉得挺充实的一天。
6月27日
今天是我来到公司工作的第三天，领导也没有安排具体的工作。我们还是和昨天一样整理一些公司的资料。
我还利用空余时间，看了一些公司的发展资料，对公司多多少少有了一定的了解。我们公司初期的规模，人手又少，人事方面是老板说了算，几乎没设人力这个部门。老板亲自面试员工、亲自制定薪酬标准、亲自派发奖金红包等等，就如同现实中的很多中小企业，特别是中小零售业的管理情况。公司并没有发展到课本里所讲的战略性人力资源管理，现在还仅停留于普遍存在我们国家各企业单位的事务型人力资源。人员招聘、定编定员、绩效管理、员工培训等全是人力资源部的事：部门、车间缺人找人力，人员不合格埋怨人力，绩效等级评定不公平投诉人力，甚至管道堵了，电插座坏了都找人力……人力资源部就像一个救火队，整天忙于事务性的工作。
我认为人力资源真正的理想状态是各业务部门主导成为人力资源管理的责任主体和前沿阵地。因为人力部门不可能比其他部门更了解他们的部属。这就要求公司各部门的主管都要成为优秀的人力资源管理者，比如公司可以特别组织各部门经理进行培训。这样，人力部门才有可能腾出手来做更又价值的工作，进而成为各部门的战略伙伴，并且真正成为公司里作出战略规划的决策层。
6月28日
这几天公司有几个岗位在招人，有几个刚毕业的大学生来公司面试，我也跟着经理去面试了。
面试在相对比较轻松的氛围中进行，王经理问了几个问题，例如自我介绍，为什么要选择我们公司，以及简单的几个专业问题，几个大学生都或多或少有点紧张，不过还好都表现得可以，经理就叫他们回去等通知。
发现刚毕业的大学生和已经工作几年的面试者有着较大的差别。很多应届生没有经历社会生活的磨炼，难免有时眼高手低，没有一个相对现实可行的自我定位，因此导致就业心态浮躁，致使求职屡屡碰壁。
回想自己学校的情况，很多学生大学四年中对自己的职业发展缺乏清晰的规划，面临选择时，难以作出真正适合自身情况的选择。这是对我们在毕业择业时极为不利的。
通过这几天专业调查和专业实践，所学到的和接触到的给人以启发，对我们这些刚毕业的学生，对以后要从事的职业岗位进行全方位的了解，不仅是接触了解社会，更是提高自身的好机会，对适应社会是很有裨益的。
7月1日
昨天参加了公司对应聘人员的面试，当然是作为一个辅助性的角色，做一下发言记录和后勤服务。当然，在这个过程也发现当代大学生面试中的一些问题，引起了我的思考。
大学生作为天之骄子，刚从学校出来总是带着一份高傲。这种高傲主要表现在不能摆正心态，不能放低自己。现在大学生如果在毕业求职中能够把自己的心态或者姿势放低，将更加有利于找到一份好的工作。从我最近的实习感觉来说，当我们带着满肚子的大学理论知识来到公司进行工作时，大部分用不上，都要你慢慢的和同事、领导学习。所以说大学生毕业刚出来就要有一个学习的态度去找工作。一个好的公司发展平台要比你的工作重要的多。
现在作为市场经济，作为应届生的第一份工作越来越不可能是他终身的工作，所以积累经验就很重要了。找一个好的发展平台，多学习知识，从基本做起，踏实认真，这样才能积累丰富的经验，才会有更好的发展。
想到自己即将毕业，今后的路应该怎么走，真的应该好好地思考规划一下。
7月2日
今天一上班，王经理就让我把前两天招聘过程中面试过程的记录遇到的问题也进行汇总，来一个评估。整个公司的招聘我是作为一个观察者、学习者身份出现的，并没有亲历整个招聘的过程。其中由于做到后勤的服务，面试那一环节我经历的，对公司存在的问题我也简单的总结一下，更有利于公司一个面试工作的改进。
首先，公司没有举行笔试，只是经过简历的筛选后直接进行了面试。虽然减少了笔试的环境会减少招聘的开支，但是不利于我们通过对笔试试题的设计筛选一部分人员。
其次，公司这次招聘的人员不利于用无领导小组的面试的方式来进行面试。固然无领导小组讨论更能检测一个人的能力，但是针对我们这次的招聘计划，圆桌会议可能更有利于我们挑选适合我们的人才。
最后，面对应聘人员进行公司情况宣讲时，没有很好的把我们的公司状况介绍清楚，特别是企业文化那一环节。如果招进来的人员不认同你的企业文化的话，那么在以后的工作中尼要用很大的力气去纠正。企业文化在招聘人员时是一个不能缺少的环节，而且在企业招聘中也越来越发挥着重要的作用。
以上问题我都做了分析，并上网查了资料，找到一些解决方法，还有不清楚的准备向王经理求教。
7月3日
招聘工作到今天终于告一段落了。今天，我去王经理那请教了一些有关工作中相关人管的事情，和公司同事聊到了人力资源管理的发展前景和作为一个HR管理人员应该具备哪些素质，才能够把这个工作做得很好。在网上查了一些资料，整理了一下。
人力资源人员要具备：
具备公正、忠信、坚定勇敢的意志力。对于人力资源人员来说，只有公正才可以做到无私，才能够客观地对人力进行评估、确定，在选拔、推荐、使用人才时坚持“唯才是用”的原则。还要具有坚定勇敢的意志力才能使自己在人力资源的构造过程和开展自己的工作中，承受来自于各方面的压力和挑战来坚持公正、忠信的原则。
具备广博的社会科学知识。一方面可充分利用各种社会科学知识或方法，对人性的分析判别提供技术保证。另一方面，一个人力资源的负责人同时要和不同专业、不同领域的人员接触相处，广博的社会科学知识有助于提高对各种人才以及各类人才和不同层次的人才进行验核判别，也有利于人力资源建立广泛的社会关系，为建造单位或组织所需的人力资源库营造条件。
具备实现人力资源有效管理的专业知识和职业能力。这些知识和能力包括：人力资源规划管理和人力资源管理手册设计的能力;职位分析和绩效考核管理能力;薪酬与福利管理能力;人力资源开发、培训能力;人事制度管理能力。当然，作为人力资源经理还应具备组织能力、领导能力、表达能力、自信力(以及对人力资源管理工作的兴趣或爱好)等其它素质能力。
7月4日
今天到了公司，王经理让我陪他和部门的其他同事一起去参观工地，做一下调查。这个工作很简单，也很有趣，
来到工地后，工地主任看到王经理来，赶紧过来握手、寒暄，我作为一名实习人员对车间充满了好奇，东看看、西看看，像是在探秘似的。
主任把工地员工的考核表拿给王经理看，我看看密密麻麻的上面记录着许多的东西。上班，休息···好多的东西，李主任顺势让我把考核表拿着，这张绩效考核表一下子吸引了我的兴趣，让我联想起了人力资源管理中的绩效考核这一部分，这次是我脱离书本后第一次接触到实际公司的绩效考核制度，和我学的有很多相同，也有略微的差异，这让我异常兴奋。参观了一会，我们就回办公室了。
回家后我又把人力资源六大模块中的绩效考核这一块大概地看了一下，收益匪浅。
理论与实际，第一次感受到。
7月5日
今天到了公司，听同事说，王经理要给我们做报告。我还同学都高兴的不行。王经理的讲座主题是工资方案的制定。
王经理这次讲座主要是让我们了解人力资源的理论。听了王经理的讲座，我感觉一些知识挺熟悉的。经理告诉我们是否知道这些理论并不是最关键的，关键的是能不能把这些理论用到工作中。我们做为人力资源管理专业的学生，学了很多人力资源的理论，这有利于我们更好地溶入工作，在接触实践的时候能够更好地理解这些做法，并且更快地上手。但在学习中，要将这些理论学深学透，化为自己的心得，自己的思维方式，而不是只知道皮毛，只有这样才能真正把理论溶入实践。
讲座是在所有人力资源部职工之间进行的，大家都听得很认真，毕竟在老大面前要认真一点，同时这也是对自己专业很有帮助的。
讲座完后，大家就在一起讨论，不懂的向王经理提出问题，王经理也都一一做了解答。由于我的专业是劳动与社会保障，我向他询问了一些关于员工保险的问题，养老保险，工伤保险等，经理很耐心地解答了我的问题，由于公司主要从事建筑安装工作，一线员工经常受伤，经理就重点给我讲了工伤保险这一方面，虽然有些专业知识不是很清楚，但是还是学到而来很多。
7月8日
实习的日子还真是过得快，很快这都是第三个星期了。前两个星期，我渐渐融入了这个集体，感受到了很多，学到了很多。
今天需要总结一下前两周来的收获。以便今后更好地实习工作。
的感触就是学校和社会是完全不同的两个场所。在学校，老师会按照学校的教学计划进行教学，这其中变化的因素很小，但是在实际工作中，各种情况交织在一起，需要考虑很多的问题，并不是那么单一的，任何一个因素的变化可能都会影响到整个工作计划的实施，所以，在实际工作中药结合多方面的情况，全面考虑，统筹协调。通过实习中接触到实实在在的工作，全面提升自己的能力，锻炼自己。
7月9日
今天我还是和以前一样，早早地起床，早早的来到了公司帮着他们干一些力所能及的事。
我仍像前几天那样学习着人力资源管理的相关知识，通过这一段时间的实习工作，我渐渐对我将要从事的工作—人力资源管理有了大概地认识。
人力资源管理分为六大模块：人力资源规划、招聘与配置、培训与开发、考核与评价、薪酬与福利管理、劳动关系。每一个模块都是人力资源管理工作必不可少的重要部分。每一个模块都各有侧重点，都有各自的实施方法。
随着我对这些知识学习的不断深入，我渐渐发现我在学校学的那些知识简直就是凤毛麟角，真正运用到实际工作中还要很长的路要走。
7月10日
每一天都是新的一天，每天都有新的工作都在等待我。
今天我也一如前几天，很早到达公司，打开桌上的电脑，浏览着最近这些日子的中国以及国际上的有关外贸的政策变化，正看的入神时连大家来都没意识到，突然听到赵哥郁闷的话，这个电脑怎么了，怎么显示器没显示了，怎么办啊?我说，赵哥，你用我这台吧。我先帮你看看啊。赵哥说，小代，你是不知道啊，我的所有客户资料和产品资料都在的电脑上啊。我说，赵哥，你先别急，我先帮你看看电脑吧，赵哥30多岁的人，电脑软件尤其谈生意的都很懂，就是硬件不是很了解。
同学来到他的电脑跟前，打开电脑一看，凭他多年用电脑的经验，感觉是显示器和主机的连线松了，于是我把那个线又插了插，可是毛病依旧，我干脆打开了机箱，重新插了一下显卡和内存，结果再一开机就ok了。毛病消失了。赵哥激动的说，小代，太感谢你了，要不是你，今天一天全交代了，花钱修电脑不说，还失约了客户。我说，赵哥，我来实习都是大家帮我嘛，我也是尽力为大家服务了啊。
一天都在轻松的氛围中度过。
7月11日
今天带一个应聘行政人事助理的人过去让陈姐面试，顺便留下来旁听。
有些心得：面试的时候，可能有些人一看就知道是否合适，面谈的一个目的就是为了从谈话中得到更多信息，以便更好地判断这个人是否真的合适，因为可能一个人看过去基本素质很高，可以胜任这份工作，但一些小细节就让他不适合这份工作，如他的很大的缺点，如他的一些私人问题，还有一些人他们可能素质不高，看过去好象不能胜任这些工作，但可能在谈话中会出现一些信息，让你考虑他是否合适，所以就要通过不断谈话，然后从这些谈话中找到一些关键信息，然后做出最后判断。以确保这个判断的准确率更高。
今天招聘组这边又来了一个成员，是负责关键岗位招聘的陈哥，他以前也是做招聘的。我想做猎头，可以多跟她请教，而且她面试的是一些关键岗位的人，素质比较高，跟陈姐面试的方式应该也会比较不一样，可以多听听她的面试，多学习一下。
7月12日
今天，王经理带我去参观了市场部和营销部，和那里的同时相互介绍后我认真看了他们的工作，因为带我去参观的是王经理，总觉得他们也把我当做领导了，很客气。突然想起一个成语—狐假虎威。在这里得知下午有个业务员培训，想到我在学校也学过市场营销这门课，为了多加学习，我主动和销售经理说了，下午的培训会我去帮你们做事，大事办不了，倒茶倒水接待客人还是会点的，他很高兴的答应了。
下午去会议室，这里没有秘书，只好我来当。端茶倒水什么的，弄完后就在一旁听着。市场营销这个工作也是一个公司很重要的，关系着公司产品最终的去向，为公司获得最终的收益。会议上，营销部经理先总结了过去一段时间大家获得的业绩，点名表扬了几个成绩突出员工，再规划了一下下一阶段营销部的总体目标，大家听了都很振奋，热血沸腾，恨不得马上投入工作。
360行行行出状元，我想，只要在自己的工作岗位上努力工作，踏踏实实，一定能干出一番大事业。
7月15日
不知不觉第三周过去了，我在这里很充实。经理每周1都去各个部门转转，我也跟着去了。参观了财务部，开发部，售后服务部和质量监督部，还有行政部。算今天，除了总经理办公室没去过，公司的所有部门都去过了。我现在才知道，总经理是主外的，总也不在。主内的是这位王经理。有时候觉得自己还真幸运，要是去了大集团，那也不能了解所有部门的内容了。经理和我说，每个部门我已经转遍了，以后哪里需要我，我就得去帮忙。
我很开心，总之对我来说忙比闲着好，因为充实。经理和我说，我来这里已经三个星期了，单位有什么看法?这里没别人，叫我大胆说。我想了想，添加几个客气的语言，和他说了业务员的问题。他想都没想，就笑着夸我，说我真有见解，销售部是我们最关键的缺口。公司商品技术含量高，但因为公司规模小，招不到优秀的销售骨干，还有因为不是日常用品，销售额虽然大，但销售量小，现在公司的决策就是培养销售精英。我发自内心的点了点头，也是，我发现的问题，他们早有答案了，我只会看问题，不会解决问题，真值得向经理好好学习。
7月16日
今天是我整个毕业实习的最后第二天，心里酸溜溜的，不是滋味，想到马上就要和这些可爱的同事说再见，就感到难受。
大家也好像知道了，都对我依依不舍，更加地照顾我。我也默默地做着自己的工作，格外仔细，格外认真。
细细想来，这二十天的毕业实习，让我学到了很多学校书本上学不到的东西，我学到了如何处理人际关系，学到了如何将书本是哪个的理论知识与实际工作相结合，如何果断冷静地处理工作中的问题，如何在工作中继续自己的专业知识学习。
这为我即将踏入社会积累了一定的经验。
想到马上就要离开这里，这是舍不得啊!
7月17日
眨眼之间二十天的实习过去了。很高兴在实习过程中认识了×经理，×哥，×哥，×姐等等，他们都待我很好，让我学到了很多做人和做事的方法。
实习是工作的前奏，从自身在大学期间学习的理论到现在的实践，实习成了连接两者的纽带，成为一个沟通的桥梁。大学期间学习的理论在我刚进公司实习的时候感觉一无是处，因为很多的东西都需要我慢慢的向师兄或者有经验的同事去学习，当然学习的这些东西在大学的课本上是根本没有教过的。每每要弄绩效考核或者薪酬福利时，我也总会露出一丝的欣喜。因为这种时候让我感觉其实大学的理论也有用武之地的。
作为当代的大学生，在走入社会之前总要经历一个实习过程，而这个过程就是由学校到社会衔接的.不可缺少的桥梁。在这里你可以学到进入社会前的知识，在你的脑海里算是一个储备。以致你走入社会不会太迷茫，不会让你走入社会感觉到不知所措。
实习结束了，要投入另一份工作和生活了，感谢这一个月的生活给我的历练，我将满怀信心，迎接新的生活。
顶岗实习周记 篇3
这周我们班有打架事件，是属于同班互打的状况，其实在当天老师已经处理完毕，对于打架的双方都有所惩罚，但是当天结束后，被打的同学们家长打电话到给老师，说明她不容许她的孩子处在恐惧中上课，并要求对方家长给一个交代，老师采取的方式是尽量安抚家长。因为老师处理这方面的事情经验较少的关系，所以隔天老师有请学务处的组长来协助，结果在单独的问话下，发现有同学们避重就轻，没有说出完全的实情，原来是被打的那位同学们其实也有问题，可以说这件事两位同学们都有错的地方，但是由于有一方的家长实在是很介意，所以老师就将这件是完全交给学校来处理，对于后面的处理方式我会在找机会请教学务处组长，毕竟这是书上学不到的东西。
虽然说我们班有很多麻烦的事情，但是我也在过程中学习了不少的实务经验，不过也希望这些事情是第一次发生也是最后一次发生，我想这才是我希望的结果。
在教学方面，我还算未正式在班级上上课，与同校的实习老师比较之下，我算是最慢上课的一位，我想我应该是在行政实习花太多时间了，但是这个月我是在教务处实习，会稍微轻松一点，所以我这周也已经跟老师商量好我下周就要开始上数学课，也已经定好单元了。
顶岗实习周记 篇4
负责人把我们被分到一汽大众的人带到了公司经理的办公室让我们等一下经理给我们面试，等一下经理给我们面试，我们很快等到了负责给我们面试的销售经他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位，我说我想作维修顾理，他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位，他说为什么呢？
要知道维修顾问可是很苦很累的工作要在车间工问，他说为什么呢？
作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习，作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习，长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习你有决心工作下去吗？不吃点苦怎么会有以后的甜呢、年去吗？我没有半点犹豫告诉他说不吃点苦怎么会有以后的甜呢、轻人就应该知道知道什么是苦什么是累，轻人就应该知道知道什么是苦什么是累，这样才能知道什么苦尽甘来。
他点了点头，然后说让我们等等一会儿维修车间经理回来接你过了几分钟维修车间经理就来了和我们聊了半个多小时就把我们们。带到了车间，我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜带到了车间，我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜后把我交给了车间主任，主任带我找了一个听说是业务能力很强的师后把我交给了车间主任师傅，他姓刘，全名叫刘晓铮，以后的一段日子里我和我的师兄都和他他姓刘，全名叫刘晓铮，在一起工作和生活。
师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄，在一起工作和生活。师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄，他给我介绍了我的师兄他三年前就已经来到了这里工作能力很强，为人也很好，最后我们成他三年前就已经来到了这里工作能力很强，为人也很好，了无话不说的好朋友，虽然我比他大很多但是我还得管他叫声师兄师兄了无话不说的好朋友，我还得是他的师弟。在第一周里我和车间的师傅们都认识了，我还得是他的师弟。在第一周里我和车间的师傅们都认识了。
20xx.1.19第二周星期三
经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有用处，比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的，还用处，比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的，有机滤扳子是用来松紧机油机滤的，有机滤扳子是用来松紧机油机滤的，还有很多工具例如;一字或十字敢追，老虎钳子，鲤鱼钳子，加力杆，大公斤扳子，公斤扳子，字敢追，老虎钳子，鲤鱼钳子，加力杆，大公斤扳子，中公斤扳子，扁铲，最重要的是小盒和中盒这两套工具，小盒里面是小飞棒，扁铲，最重要的是小盒和中盒这两套工具，小盒里面是小飞棒，转接两套工具头，短杆，长干，活头，黑棒，还有一套可连接的头比如六棱，十字，短杆，长干，活头，黑棒，还有一套可连接的头比如六棱，十字，一字头等，而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒，中盒的工一字头等，而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒，具要比小盒的工具尺寸大一些，还有一套工具是大飞棒的工具只是用具要比小盒的工具尺寸大一些，的很少，小飞棒用的很多，比如像换小水箱，的很少，小飞棒用的很多，比如像换小水箱，要换小水箱要把方向盘总成拆下来，要把空调总成拆下来，要把整个前仪表盘卸下来，总成拆下来，要把空调总成拆下来，要把整个前仪表盘卸下来，是一个很费时费力的工作，这里面用小飞棒用的是最多的。个很费时费力的工作，这里面用小飞棒用的是最多的。在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器，诊断电脑5052A，在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器，用到一些仪器例如;例如;，5052和5051，刹车油机器，四轮定位仪，油路机等。这些仪器用的，刹车油机器，四轮定位仪，油路机等。这些仪器用的都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测，都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测，给车载电脑升级也要用到电脑，刹车油机器是用来换汽车的刹车油的，到电脑，刹车油机器是用来换汽车的刹车油的，油路机是用来清洗油路的，四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。油路的，四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。
20xx.1.26第三周星期三
这周主要想说一下汽车的蓄电池。目前，车用蓄电池大多是干荷式这周主要想说一下汽车的蓄电池。目前，蓄电池。其优点是添加电解液后不充电，蓄电池。其优点是添加电解液后不充电，30至40分钟之后汽车也可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理，不会维护，可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理，不会维护，使蓄电池寿命大为缩短。正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。蓄电池寿命大为缩短。正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。-买蓄电池时看清上面的字母，凡带有QA字母的为干荷式蓄电池。
买蓄电池时看清上面的字母，字母的为干荷式蓄电池。买蓄电池时看清上面的字母现在的车载电瓶是两年免维护的，现在的车载电瓶是两年免维护的，年免维护的所以电池过了两年就应该换了不过也有维护好的用了三到四年的时间。过也有维护好的用了三到四年的时间。我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器，合称为三虑，我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器，合称为三虑，既然它们起的是过滤作用，脏了就换是理所应当的。很多车都是每7500然它们起的是过滤作用，脏了就换是理所应当的。公里做一次保养，每次保养时，维修人员都会建议我们换三滤。公里做一次保养，每次保养时，维修人员都会建议我们换三滤。我们爱车心切的同时，又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度，所以爱车心切的同时，又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度，就每次都换了。就每次都换了。实际上，公里换一次，就是说，实际上，三滤每15000-20000公里换一次，就是说，保养时隔一次-换一次就足够了。像空滤这样的，时常清理一下寿命会更长。当然，换一次就足够了。像空滤这样的，时常清理一下寿命会更长。
当然，换得勤了对车是没有坏处的，还帮着修理厂多做了生意呢。换得勤了对车是没有坏处的，还帮着修理厂多做了生意呢。意呢但可恨的我们做了好事却并不一定买得来好，他们总会偷工减料地最多只是，我们做了好事却并不一定买得来好，给换两个，空滤给省了是经常的事，有时汽滤也被省略。给换两个，空滤给省了是经常的事，有时汽滤也被省略。
20xx.2.02第四周星期三
现在天还是很冷，冬天天冷的时候，时常会有不容易着车的情况，现在天还是很冷，冬天天冷的时候，时常会有不容易着车的情况，这很有可能只是节气门脏了，但他们建议你的是做个三洗三洗。这很有可能只是节气门脏了，但他们建议你的是做个三洗。工作开始了，先是清洗进气道。现在最流行的就是用专业免拆清洗工作开始了，先是清洗进气道。现在最流行的就是用专业免拆清洗清洗，打吊瓶，液清洗，俗称打吊瓶，这东西既热闹又好看，还让人心里踏实。清洗俗称打吊瓶这东西既热闹又好看，还让人心里踏实。我们自己平时有了小伤病小痛痒，到了医院不就给打吊瓶吗？经验告我们自己平时有了小伤病小痛痒，到了医院不就给打吊瓶吗？
诉我们，打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快。生活水平提高了，诉我们，打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快。生活水平提高了，汽车也有这种待遇了，贵是贵了点儿，但谁让它好呢？汽车也有这种待遇了，贵是贵了点儿，但谁让它好呢？这种待遇了然后是清洗节气门，化油器清洗剂喷上去，油黑的泥垢擦下来，然后是清洗节气门，化油器清洗剂喷上去，油黑的泥垢擦下来，看得见摸得着，功夫没白费，工时费掏一百。见摸得着，功夫没白费，工时费掏一百。可这比起清洗喷油嘴的300元来说，并不算什么，元来说，并不算什么，虽然喷油嘴30000-50000公里清洗一次就完-全可以。全可以。三洗过后，毛病果然消失了，但据内部消息介绍，只要洗了节气门，三洗过后，毛病果然消失了，但据内部消息介绍，只要洗了节气门，问题就已经可以解决了。吊瓶虽然不敢说是完全没有作用，那吊瓶虽然不敢说是完全没有作用但绝问题就已经可以解决了。吊瓶虽然不敢说是完全没有作用，对疗效欠佳。真正有效果的清洗进气道是全拆下来，像清洗抽油烟机对疗效欠佳。真正有效果的清洗进气道是全拆下来，一样的洗才行，而我们大可不必担心，万公里以上再洗也不迟，一样的洗才行，而我们大可不必担心，10万公里以上再洗也不迟，而且这样彻底洗的价钱比打吊瓶还便宜，只是麻烦了维修工兄弟。而且这样彻底洗的价钱比打吊瓶还便宜，只是麻烦了维修工兄弟。
20xx.2.09第五周星期三
换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换，换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换，但实际用到五、六万公里也是没问题的，有些日系车的火花塞甚至可但实际用到五、六万公里也是没问题的，万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了，以坚持到10万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了，再考虑换个火花塞吧。这里介绍一个可以省钱的办法：自己去买一个火花塞，换个火花塞吧。这里介绍一个可以省钱的办法：自己去买一个火花塞，几十元钱而已，贵的也不过上百元，再找一个中型店铺，花一、几十元钱而已，贵的也不过上百元，再找一个中型店铺，花一、二十元就可以亲眼看着给装上。这样还有一个更大的好处，就是可以防止元就可以亲眼看着给装上。这样还有一个更大的好处，就是可以防止修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。修理厂也有省钱的办法，换机油就是一个机会。修理厂也有省钱的办法，换机油就是一个机会一般捷达车大约需升左右。
要机油4.5升，富康至少需要3.2升，奥拓则需要3升左右。标准是将机油加注到油尺弯区上限。将机油加注到油尺弯区上限。但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置，但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置，也并不一定眼见为实。因为就像变魔术一样，他让你看到的、为实。因为就像变魔术一样，他让你看到的、让你相信的一定是已经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达，经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达，这样在注入新机油的时候，他们通常只放掉4升，这样在注入新机油的时候，就可以省下半升了，谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。对于汽车的其它毛病，修理厂的诊断就更虚实难辨了。对于汽车的其它毛病，修理厂的诊断就更虚实难辨了。除非我们活到老学到老，不然没法对付得了。到老学到老，不然没法对付得了。
20xx.2.16第六周星期三
这好像是每个修理厂招牌菜。这好像是每个修理厂招牌菜。每个修理厂招牌菜四轮定位所要调整的是前后轮的前束角、外倾角和主销后倾角、主销内倾角等等。数学好的人一下就能外倾角和主销后倾角、主销内倾角等等。算出来了，四轮定位是至少要调6项内容。项内容。
但修理工的算术都一般，算出来了，但修理工的算术都一般，90%的维修店都只给我们调--前轮的前束角，--前轮的前束角其它的一概省因为有90%的维修店都只给我们调--前轮的前束角，去。有演技不错的，还会在你仔细盯着看的时候，在后轮附近表演有演技不错的，还会在你仔细盯着看的时候，有如卓别林在大机器前面只比划扳子却不拧螺丝的片断。有如卓别林在大机器前面只比划扳子却不拧螺丝的片断。于是所谓分钟就搞掂。你一定会觉得他们干活麻利收钱少。的四轮定位10分钟就搞掂。你一定会觉得他们干活麻利收钱少。结果呢？八成是我们赔了本，又替人家赚了吆喝。果呢？八成是我们赔了本，又替人家赚了吆喝。现在我们明白了，为什么大小修车行都做四轮定位，现在我们明白了，为什么大小修车行都做四轮定位，但价钱却有从三、五十到三百多的差距。简单的监督办法不是看师傅的扳子怎么五十到三百多的差距。拧，而是那个电脑屏幕。如果那上面众多的专业名词和数据我们不而是那个电脑屏幕。懂，OK字样我们总看得明白的。当一个车轮角度调好的时候，OK字样我们总看得明白的。当一个车轮角度调好的时候，字样我们总看得明白的那个数据会变成绿色的OK的那个数据会变成绿色的OK的。OK一般维修之刹车系统刹车问题也比较急人。一般来讲，刹车问题也比较急人。一般来讲，刹车片和刹车盘的更换频率以2：为宜，就是说，每更换两次刹车片换一次刹车盘。1为宜，就是说，每更换两次刹车片换一次刹车盘。若修理厂执意每次都要为你换刹车盘，每次都要为你换刹车盘，那他纯粹是想多卖一副1000多元的刹车盘。系统的报警器报警，我们就会比较紧张。
其实这时，遇到汽车的ABS系统的报警器报警，我们就会比较紧张。其实这时，ABS本身可能并没有故障，只是周边出现小问题，比如线头开焊、本身可能并没有故障，只是周边出现小问题，比如线头开焊、出现小问题虚焊、电路问题或是部件脏了，这些问题都是很容易检查并排除的。虚焊、电路问题或是部件脏了，这些问题都是很容易检查并排除的。有时是传感器坏了，多元换个传感器也就可以了。有时是传感器坏了，100多元换个传感器也就可以了。千万别动不总成，那可就得花上千元了。动就换个ABS总成，那可就得花上千元了。
20xx.2.23第七周星期三
发动机是汽车的心脏，不懂车的人对于车的心脏病发动机是汽车的心脏，不懂车的人对于车的心脏病是很害怕的，要是汽车呼呼地冒蓝烟，可是一件了不得的事情。送到修理厂，要是汽车呼呼地冒蓝烟，可是一件了不得的事情。送到修理厂，人家说发动机得大修，我们就得乖乖地把车交给他们。但他们做的，人家说发动机得大修，我们就得乖乖地把车交给他们。但他们做的，也许只是处理一下气门油封老化，活塞环磨损、也许只是处理一下气门油封老化，活塞环磨损、卡死等小毛病就可以解决了。如果在城市中正常行驶，发动机大修要等到以解决了。如果在城市中正常行驶，发动机大修要等到10万-15万公里以后，感到车走起来没劲儿、提不起速度来时再说吧。万公里以后，感到车走起来没劲儿、提不起速度来时再说吧。
修理厂还有既挣钱又掩人耳目的一招，就是在价格上做游戏。我们修理厂还有既挣钱又掩人耳目的一招，就是在价格上做游戏。要修车，不免货比三家，这一比就发现，价钱相差甚多。要修车，不免货比三家，这一比就发现，价钱相差甚多。除了刚才提到的，价格便宜修理上也打折扣的情况外，还有其它的原因。提到的，价格便宜修理上也打折扣的情况外，还有其它的原因。比如，要换一个水泵，比如，要换一个水泵，有的地方标价220元，有的地方只标180元。元的店修完之后，你在标180元的店修完之后，他却向你要280元。他的解释是换水泵要拆下正时皮带，你一看报价单，泵要拆下正时皮带，拆皮带工费100元。你一看报价单，还真有这一项，也就哑口无言了。实际上，一项，也就哑口无言了。实际上，这拆皮带的工费是应该包含在换水泵的工费里面的，他分开来报价，就是用低价吸引不注意或是不泵的工费里面的，他分开来报价，懂行又贪便宜的人的。结果我们反倒多花了银子不说，懂行又贪便宜的人的。结果我们反倒多花了银子不说，被欺骗的感觉也要独自消化几天。觉也要独自消化几天。
20xx.3.02第八周星期三
拉高速是跑高速还是拉高转速？拉高速是跑高速还是拉高转速？相信这三个字对任何一位驾驶者都不会陌生。
拉高速，相信这三个字对任何一位驾驶者都不会陌生。拉高速，一般是指新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。这样做的目的是让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作，内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作，让它们之间有着更好的亲密接触。还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动，亲密接触。还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动，让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。通过拉高速可以让车在今后的驾驶中能有着良好的动力，以及换挡时的顺畅。的驾驶中能有着良好的动力，以及换挡时的顺畅。在路况允许的情况下，甚至更高。在路况允许的情况下，挂上最高挡位开到了140KM/H甚至更高。这不能叫拉高速，充其量叫做开高速。这不能叫拉高速，充其量叫做开高速。这样做不但达不到拉高速的意义，还白白浪费掉了汽油。意义，还白白浪费掉了汽油。随着挡位的升高，发动机的转速会越来越低。当挂到最高挡位时，随着挡位的升高，发动机的转速会越来越低。当挂到最高挡位时，时速下，2500-----3000若车辆时速在100KM时速下，发动机转速大致在2500---3000转。而发动机内的活塞工作情况随着最高挡位时变速箱内最大的齿轮工作都处于在正常的工作状态下，而没有让它们快速得做功。作都处于在正常的工作状态下，而没有让它们快速得做功。
真正拉高速的意义，是要拉发动机的高转速。真正拉高速的意义，是要拉发动机的高转速。将每一个挡位的转转以上，这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态，速拉到5000转以上，这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态，达到拉高速的意义。达到拉高速的意义。要说明的是，拉高速时，当每个挡位的转速到达极致时，要说明的是，拉高速时，当每个挡位的转速到达极致时，一定要加挡。不可长时间的在一个挡位下高转速行驶，加挡。不可长时间的在一个挡位下高转速行驶，否则会导致水温迅速升高，发动机内抱瓦。拉高速本是对车有益处的做法，但如操作速升高，发动机内抱瓦。拉高速本是对车有益处的做法，不当也会起到反作用的。此外，在拉高速时要把安全放在首位。不当也会起到反作用的。此外，在拉高速时要把安全放在首位。
20xx.3.09第九周星期三
挡换手动挡需要停车换挡？手自一体D挡换手动挡需要停车换挡？手自一体的轿车能够让驾驶者感受到手动换挡时的驾驶乐趣，手自一体的轿车能够让驾驶者感受到手动换挡时的驾驶乐趣，同时又可选用自动挡享受舒适的驾驶感觉。自动挡享受舒适的驾驶感觉。两种感觉是可以在驾驶中随时切换的切换的，挡挂入手动挡只需要轻轻推入，两种感觉是可以在驾驶中随时切换的，从D挡挂入手动挡只需要轻轻推入，完全不必停车操作。完全不必停车操作。为什么呢？原理很简单。传统变速箱是靠挂入不同大小的齿轮，为什么呢？原理很简单。传统变速箱是靠挂入不同大小的齿轮，改变齿比值而换挡的;而自动挡的挡位是模拟挡位，而换挡的;而自动挡的挡位是模拟挡位，所谓手动挡的挡位本质上还是自动挡。
挡时电脑依据行驶时速及转速来自动加减挡的。手动模式下驾驶，D挡时电脑依据行驶时速及转速来自动加减挡的。手动模式下驾驶，变速箱电脑此时只需判断出当时的挡位，而不再自动为车加减挡了。脑此时只需判断出当时的挡位，而不再自动为车加减挡了。无非就是自动换档功能没有了，改成手动完成而已。功能没有了，改成手动完成而已。磨合阶段要加抗磨剂么？不跑高速加燃油添加剂是浪费钱？磨合阶段要加抗磨剂么？不跑高速加燃油添加剂是浪费钱？众多的抗磨剂、燃油添加剂等等物品，对于年限长一些的车是有帮助的。众多的抗磨剂、燃油添加剂等等物品，对于年限长一些的车是有帮助的。可是有一些刚购置完新车的朋友怕发动机磨损，就给车加上了抗磨剂。购置完新车的朋友，是有一些刚购置完新车的朋友，怕发动机磨损，就给车加上了抗磨剂。新车还在磨合阶段，就加上了抗磨剂，那还怎样磨合？新车还在磨合阶段，就加上了抗磨剂，那还怎样磨合？发动机内都是金属部件在工作，并且有良好的机油润滑在其中。件在工作，并且有良好的机油润滑在其中。新车加上抗磨剂不但毫无用处，新车加上抗磨剂不但毫无用处，还是在磨合期间因未完成磨合造成发动机提速无力等现象。无力等现象。在加油站经常会遇见为您推荐各种品牌的燃油添加剂的工作人员，在加油站经常会遇见为您推荐各种品牌的燃油添加剂的工作人员，其添加剂可以让车省油，可以清除喷油嘴的积碳等等。这些优点都是存在的，可以让车省油，可以清除喷油嘴的积碳等等。这些优点都是存在的，但是前提要跑高速方可发挥最大效果。是，要跑高速方可发挥最大效果。磨合期的车辆油耗稍有偏高是很正常的。磨合期的车辆油耗稍有偏高是很正常的。不要因一点点油耗偏高就加入这些添加剂。况且在跑高速时，辆匀速行驶本身就是最省油。添加剂。况且在跑高速时，车辆匀速行驶本身就是最省油。别说新车的喷油嘴没有积碳，就是有了积碳也可用高转速加大喷油量自行清洗的。没有积碳，就是有了积碳也可用高转速加大喷油量自行清洗的。一些因驾驶方式日积月累造成的喷油嘴积碳可以用这些辅助的添加剂来清对还不存在严重积碳的新车而言，添加剂没有任何意义。
20xx.3.16第十周星期三
不知不觉中来首期汽修三场已经两个月的时间了，在这期间知道了怎么保养和日常保养汽车的的常识。这都要感谢我的师兄，平日里了怎么保养和日常保养汽车的的常识。这都要感谢我的师兄，我们是好兄弟好朋友，在车间叫我怎么保养和维修车辆和一些基本知我们是好兄弟好朋友，识。这周是我师兄的生日，他说邀请我们吃饭我和另一个朋友吃饭，我这周是我师兄的生日，他说邀请我们吃饭我和另一个朋友吃饭，说好啊！吃饭的时候我们聊到了一些关于汽车的事，说好啊！吃饭的时候我们聊到了一些关于汽车的事，老款B5和B6我们聊到了一些关于汽车的事开头的，师兄说;为什么是B开头的，师兄说;因为passt叫B5是因为它的地盘标的标准，的标准，准达到了B5的标准，迈腾叫B6是因为它达到了B6的标准，今年七月份还会推出新迈腾B7和B7L，只有在中国才会有B7L因为中，其他国家都没有。国人喜欢大一点的车所以才在中国市场推出B7L其他国家都没有。可见汽车生产厂商对中国市场的重视程度。可见汽车生产厂商对中国市场的重视程度。我想了想说;我想了想说;一汽大众cc也是迈腾的地盘和迈腾的发动机那是不是大众cc应该也叫B6。他手;不是，大众cc的地盘是根据cc这款。他手;不是，车有所改动比不是本身迈腾的地盘所以不能称之为B6。。今天我们很开心为师兄过生日而开心。天我们很开心为师兄过生日而开心。这周是公司检查周，所以要求比较严格，我从早上就开始擦车间一这周是公司检查周，所以要求比较严格，直到下午才结束，擦的我两只手都脱了一层皮。直到下午才结束，擦的我两只手都脱了一层皮。
20xx.3.23第十一周星期三
它以紧固、一级保养一般在汽车行驶到1500~20xxkm时进行。它以紧固、润滑为主。一级保养作业的项目有：滑为主。
一级保养作业的项目有：
1、在驾驶员做好例行保养的基础上，进行一级保养。一级保养作、在驾驶员做好例行保养的基础上，进行一级保养。业前，应将汽车冲洗干净，发动机和底盘擦拭后应无油垢、泥垢。业前，应将汽车冲洗干净，发动机和底盘擦拭后应无油垢、泥垢。2、清洗发动机机油、汽油、空气滤请器，清除或排除各滤清器中、清洗发动机机油、汽油、空气滤请器，的沉积物，排除贮器筒内的油污。的沉积物，排除贮器筒内的油污。
3、检查并向发动机油盘、变速器、使其润滑油面至标准部位。、检查并向发动机油盘、变速器、其润滑油面至标准部位。
4、润滑水泵、转向拉杆球头销、离合器踏板支架销、转动轴、前、润滑水泵、转向拉杆球头销、离合器踏板支架销、转动轴、后钢板弹簧销及车门等各润滑部位，并配齐各润滑点的油嘴。后钢板弹簧销及车门等各润滑部位，并配齐各润滑点的油嘴。
5、检查并紧固发动机、底盘、车身外部的连接螺栓与螺母，各锁、检查并紧固发动机、底盘、车身外部的连接螺栓与螺母，紧装置应按规定的规格数量配备齐全，紧固可靠。紧装置应按规定的规格数量配备齐全，紧固可靠。
6、检查并调整空气压缩机、发电机等各传动带的松紧度。、检查并调整空气压缩机、发电机等各传动带的松紧度。
7、检查发动机罩、驾驶室门窗座椅。、检查发动机罩、驾驶室门窗座椅。
8、检查轮胎外表、轮胎气压并充气。、检查轮胎外表、轮胎气压并充气。9、检查电器系统，如发电机、起动机及各种仪表工作是否正常;、检查电器系统，如发电机、起动机及各种仪表工作是否正常;检查蓄电池液面高度和外壳是否渗漏，气孔是否通畅等。检查蓄电池液面高度和外壳是否渗漏，气孔是否通畅等。10、检查备胎升降器及备胎的固定情况，润滑备胎升降器各部位。、检查备胎升降器及备胎的固定情况，润滑备胎升降器各部位。
20xx.3.30第十二周二级保养星期三
二级保养一般在汽车行驶6000~8000km是进行。二级保养以检调整为中心，对行驶一定里程的车辆进行一次较深入的技术状况查、调整为中心，检查和调整，其目的是为了保持车辆在以后较长时间内，能保持良好检查和调整，其目的是为了保持车辆在以后较长时间内，的运行性能。二级保养的作业较多，除进行一级保养的全部工作外，的运行性能。二级保养的作业较多，除进行一级保养的全部工作外，还必须消除一些保养工作中发现的故障和隐患，保养的时间较长，一还必须消除一些保养工作中发现的故障和隐患，保养的时间较长，般由保养工人实施。般由保养工人实施。工人实施进行二级保养前，驾驶员应将本车运行中的不良技术情况提供给执进行二级保养前，行保养的保养工人，以提高保养质量。行保养的保养工人，以提高保养质量。养质量驾驶员也应了解二级保养的主要内容，以便对保养的质量有所掌握。二级保养的主要内容有：要内容，以便对保养的质量有所掌握。二级保养的主要内容有：
1、执行一级保养的全部内容。、执行一级保养的全部内容。
2、测量发动机的气缸压力，调整气门间隙。、测量发动机的气缸压力，调整气门间隙。
3、清洗各滤清器、机油盘、集滤器浮自总成等。、清洗各滤清器、机油盘、集滤器浮自总成等。
4、检查调整连杆轴承磨损情况及间隙。、检查调整连杆轴承磨损情况及间隙。
5、检查并紧固发动机前后支架螺栓。、检查并紧固发动机前后支架螺栓。
6、检查调整制动器，进行轮胎换位。、检查调整制动器，进行轮胎换位。
7、检查调整离合器工作情况，检查其它总成，是需要进行调整、检查调整离合器工作情况，检查其它总成，
20xx.4.6第十三周三级保养星期三
三级保养周期一般为36000~40000km，是经几次二级保养后，为，是经几次二级保养后，了巩固和保持各个总成组合件的正常使用性能而采取的保养措施。了巩固和保持各个总成、组合件的正常使用性能而采取的保养措施。在汽车行驶较长里程后，对总成和组合件进行的保养作业。在汽车行驶较长里程后，对总成和组合件进行的保养作业。三级保养以总成解体、清洗、检查、调整和清除隐患为中心。三级保养以总成解体、清洗、检查、调整和清除隐患为中心。其主要作业内容为：拆检发动机，检查气缸、活塞、活塞环及拉杆、要作业内容为：拆检发动机，检查气缸、活塞、活塞环及拉杆、轴承磨损情况，清除积炭、结胶及冷却系水垢，研磨气门及调整间隙;磨损情况，清除积炭、结胶及冷却系水垢，研磨气门及调整间隙;对前桥、转向、变速器、传动轴、后桥、前桥、转向、变速器、传动轴、后桥、悬挂和制动器等总成英进行解体，进行清洗、检查、调整、故障排除等工作。必要是对车架和车身进行清洗、检查、调整、故障排除等工作。进行检查、除锈、补漆等。进行检查、除锈、补漆等。三级保养要求作业的项目较多，作业时间长，技术性强，三级保养要求作业的项目较多，作业时间长，技术性强，一般应由专业保养工人完成。专业保养工人完成。而汽车大修是指：用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)而汽车大修是指：用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的修是指方法，恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)方法，恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，作能力的运行性修理。作能力的运行性修理。
20xx.4.13第十四周星期三
前几天我把学校让交的实习鉴定的事跟主任说了告诉他学校让我前几天我把学校让交的实习鉴定的事跟主任说了告诉他学校让我们五月初交实习鉴定，主任很痛快的告诉了说;
等一下我一会儿叫车们五月初交实习鉴定，主任很痛快的告诉了说;等一下我一会儿叫车间经理跟你说然后然我等等给车间经理打了个电话，一会儿车间经理间经理跟你说然后然我等等给车间经理打了个电话，就来了，主任告诉他情况后和我说;你要先写一份实习感受我才能给就来了，主任告诉他情况后和我说;你写评语和盖章。
我说;好没问题明天我就交给您。他说;你写评语和盖章。我说;好没问题明天我就交给您。他说;好。回家之后我就开始写关于实习的感受，写了在车间学会了如何做保养如何之后我就开始写关于实习的感受，修车。第二天我交给了主任，他说;好吧我给你写评语明天来拿吧，修车。第二天我交给了主任，他说;好吧我给你写评语明天来拿吧，然后你再去公司盖章就可以了。今天我去公司拿实习鉴定表，原来盖然后你再去公司盖章就可以了。今天我去公司拿实习鉴定表，章还需要这么多的程序，原来这就是国企的工作模式。章还需要这么多的程序，原来这就是国企的工作模式。等拿回了实习鉴定表我就回去工作了。等拿回了实习鉴定表我就回去工作了。
顶岗实习周记 篇5
换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换， 换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换， 但实际用到五、 六万公里也是没问题的， 有些日系车的火花塞甚至可 但实际用到五、 六万公里也是没问题的， 万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了， 以坚持到 10 万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了，再考虑 换个火花塞吧。 这里介绍一个可以省钱的办法： 自己去买一个火花塞， 换个火花塞吧。 这里介绍一个可以省钱的办法： 自己去买一个火花塞， 几十元钱而已，贵的也不过上百元，再找一个中型店铺，花一、 几十元钱而已，贵的也不过上百元，再找一个中型店铺，花一、二十 元就可以亲眼看着给装上。 这样还有一个更大的好处， 就是可以防止 元就可以亲眼看着给装上。 这样还有一个更大的好处， 就是可以防止 修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。 修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。 修理厂也有省钱的办法， 换机油就是一个机会。 修理厂也有省钱的办法， 换机油就是一个机会 一般捷达车大约需 升左右。
要机油 4.5 升，富康至少需要 3.2 升，奥拓则需要 3 升左右。标准是 将机油加注到油尺弯区上限。 将机油加注到油尺弯区上限。 但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置， 但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置，也并不一定眼见 为实。因为就像变魔术一样，他让你看到的、 为实。因为就像变魔术一样，他让你看到的、让你相信的一定是已 经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达， 经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达， 这样在注入新机油的时候， 他们通常只放掉 4 升，这样在注入新机油的时候，就可以省下半升 了，谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。 谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。 对于汽车的其它毛病，修理厂的诊断就更虚实难辨了。 对于汽车的其它毛病，修理厂的诊断就更虚实难辨了。除非我们活 到老学到老，不然没法对付得了。 到老学到老，不然没法对付得了。
顶岗实习周记 篇6
这周是我进公司实习的第一周，由于是新人的缘故，经理并没有安排我做具体工作，只是让我跟着同事熟悉办公软件的用法。几天下来我学会了许多woRD的编辑技巧，excel的排版技巧，发现了，原来自己用了十几年的工具其实自己并不是十分了解它，开始的时候还老被经理说，说这个地方不行那个地方错了，十分的郁闷，后来在同事的帮助与自己实际的操作下慢慢学了许多以前想都没想到的用法。这周虽然犯了一些错误但是也看到自己的进步，非常感谢同事与经理的帮助，相信今后的工作将会更加愉快顺利。
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