【热门】实习周记锦集十篇
时间乘着年轮循序往前，一个星期已经结束了，相信大家一定感触颇深吧，这时候，最关键的周记怎么能落下！但是周记有什么要求呢？以下是小编精心整理的实习周记10篇，欢迎阅读与收藏。
实习周记 篇1
这周的实习工作是检修左向灯的故障，寻找原因进行维；车主告诉我们，在点火开关关闭时，左右转向灯闪烁正；后来又拆下仪表板检查是否有与转向指示灯线路短路之；经验总结：为什么发动机起动后故障出现，而关闭点火；这周是我实习的第十一周，由于厂里的车间工作轮岗要；首先，前面的三天都是由班长培训我SOS以及JES；最后两天我们开始上岗操作，操作之前一定要熟练自己；步骤：首先
这周的实习工作是检修左向灯的故障，寻找原因进行维修，在维修中发现很多问题，比如以师傅的经验来看，应该很容易解决，但是相反，对于改装过后的车是不容易维修的。下面是我第一次见改装车进行检修的难点。
车主告诉我们，在点火开关关闭时，左右转向灯闪烁正常，应急警告灯闪烁也正常。但当发动机起动以后，再接通转向灯或警告灯，则左侧转向灯常亮而不闪烁。故障分析与处理：刚开始师傅以为故障与交流发电机中性点连接线有关，因为根据他的维修经验，有很多进口汽车的交流发电机中性点与其他线路有联系。起动发动机，拔下交流发电机上磁场线与中性点连线的插头，但故障仍然存在，说明故障不在此处。重新插好此插头，进一步观察发动机舱和仪表板下面的外露线束，检查是否有线束短路、磨破的现象，结果外露线束均良好，未发现有破损现象。
后来又拆下仪表板检查是否有与转向指示灯线路短路之处，并用万用表测量仪表上的二极管和其它电器元件是否有损坏的地方，结果没有发现异常情况。又重新检查仪表板下方(即脚踏板上方)熔断丝盒处的线路及线路连接器，均无异常现象。 接着猜想可能故障与底盘线路有关。拨开底盘线路连接器(此时发动机为运转状态)，发动机立即熄火，且故障现象也随之消失。从插头上找出左后转向灯的火线，把这根火线从插头上单独拔出后重新插好连接器，起动发动机，发动机运转正常，故障消失。显然，故障为左后转向灯电线与其他电线有短路之处。关闭点火开关，使发动机熄火，拔下底盘线路连接器，拆开地板压条，拉出底盘线束，从前向后逐段仔细检查，结果发现线束在脚踏板拐角处有磨损外伤，左后转向灯火线与另一根火线因磨破而连在一起。经检查确定这根火线为燃油泵继电器的输出火线(此车为电动汽油泵)。用绝缘胶带包好磨损的电线，使左后转向灯火线复位，重新插好连接器，起动发动机，故障立即排除。
经验总结：为什么发动机起动后故障出现，而关闭点火开关不起动发动机时不出现呢？因为虽然转向灯线路与火线相连，但不起动时，这根线不能从油泵继电器输出电压信号，而起动后，正好有电压信号输出，所以才表现出以上故障现象。另外，这辆五菱宏光汽车为组装车，线路包扎不彻底，而且好多地方没有像原装车那样用线卡子固定牢靠，久而久之，线路松动的地方就会磨损，造成短路也就在所难免了。
这周是我实习的第十一周，由于厂里的车间工作轮岗要求，我被分配到车身车间去做装配工，其我的岗位是在车身车间的右侧围工段右一工位进行操作。
首先，前面的三天都是由班长培训我SOS以及JES的操作清单，还要通过考核后才给我正式上岗操作，在上岗操作过程中一定按照标准化操作，以及穿戴好个人的PPE。
最后两天我们开始上岗操作，操作之前一定要熟练自己岗位的工作流程，以下是我这周的工作内容以及负责安装的零件。
步骤：首先将涂好胶的加油口支架转移到拼台2次分装架。然后返回拼台上部，协助下部人员，用手托住右侧围加强板内框总成上部放入拼台内，再把助力吊具上部“卡槽托架”打开，使右侧围加强内框总成落入拼台定位销内。这样做的原因是能防止零件装配错位。再到料箱前，取右后门锁扣加强板总成1件，首先也要先确认零件质量，并取右后门锁扣加强板总成并检查。要求零件无变形、生绣、螺母无漏焊。因为厂里要求不接受质量缺陷。之后安装右后门锁扣加强板总成，一定把零件的定位螺母进入两个定位销，原因：避免零件安装错位。最后从料架上取出A柱上板内板隔断块1件并目视检查其质量，目视检查内容是看它表面卡扣变不变形等质量缺陷。如果发现质量缺陷时，要做好标识并立即拉质量暗灯反馈班组长。
在安装A柱上板内板隔断块操作，也要注意A柱上板内板隔断块卡扣销安装在内框总成方孔上。防止避免安装错位。再检查本工序质量，方法：用铁锤将非破坏凿子在离焊点3-10mm处打入一定深度（与被检焊点内边平齐）,垂直于板材方向上下扳动凿子约30度，焊点无脱焊，此状态为合格；检查完毕，用铁锤将检查部位敲打恢复原样；发现质量缺陷时立即在线处理，在节拍内无法处理时，要做好标识并立即拉质量暗灯反馈班组长。
当安装完这些零件后，到按钮控制盒，按下工作完成按纽，按下此按钮前，必须确认拼台内各操作人员工作完毕，并且身体已离开夹具活动区域，避免操作人员被夹具夹伤，按钮程序要求。到料架旁，从料箱内取出加油口支架1件零件，确认零件质量。观察加油口支架外表面无生锈、起皱、开裂、变形等质量缺陷后，才可以输送机构运行，送到下工序。
这周的实习工作内容还是在车身车间工作，还是在左侧围工段进行装备操作，只是换了工位上的操作内容，多增加了一个焊接的操作流程。
首先第一天还是由班长教我如何使用焊钳的操作，以及如何看每天生产计划制造车的产量，以及注意各个岗位上操作过程中的注意事项，并通过各个方面来持续改进我们的操作响应。
最后几天我就接触并操作第二个工位的操作流程，其步骤与上周的操作没有多大区别，就是多个焊接的使用。以及每个工位上安装的零件都不一样，但是操作流程都差不多一样。
首先到料架旁取右后流水槽灯支架总成1件，目视检查零件质量是否有变形、生绣、开裂想象，螺杆无漏焊等质量缺陷。若发现质量缺陷时，要做好标识并拉质量暗灯反馈班组长。然后到拼台后部安装右后流水槽灯支架总成，必须使零件的定位孔完全进入两个定位销，最后才能到拼台控制盒旁，按下关闭按纽，在按下此按钮前，必须确认拼台内各操作人员安装零件完毕，并且身体已离开夹具活动区域，避免操作人员被夹具夹伤。
做完上面的步骤后，就开始去取焊钳并操作焊钳, 焊接右后流水槽灯支架总成与外板搭接处，在焊接过程中，焊钳电极帽与零件面保持焊接方向垂直，贴紧工件。焊接零件时，焊钳活动电极臂靠在限位块上进行焊接。保证焊点平整，避免焊凹侧围外板后端边缘，防止焊点缺陷流到下工序。注意检查焊点分布均匀，焊点直径：无漏焊；焊点无毛刺、无焊穿、无扭曲、无边缘焊点，要求用2块1mm的试片交叉搭接在一起。然后用焊钳在上面焊接1点后，摇动试片，直到2块试片分开为止。其中试片上焊点位置穿孔，此状态为合格。若试片上无穿孔，则是脱焊。发现脱焊立即报告班长。发现质量缺陷时立即在线处理，以及要做好标识并立即拉质量暗灯反馈班组长。
做完操作之后，就按钮程序要求进行操作，当机器输送机构运行中，操作者必须站在按扭控制盒旁目视本工序焊合总成输送架上升和输送过程，如果有异常情况应立即按下“急停”按扭并按下暗灯报告班组长。
总结：在左侧围工段中，每个工位上需装配的零件都不一样，但是操作的流程都很简单，比如左右后轮罩及隔断块总成和左侧围外板延伸板等零件的安装操作都很简单。基本上都可以自己独立操作。
经过两周在车身车间的工作后，逐渐了解到车身的流水线以及各个工段上的装配的零件，这周我被调到调整工段去轮岗，还是先培训SOS/JES后才能上岗操作。
首先到车身前车体左处，挂装水箱上横梁总成，将水箱上横梁总成挂装到前车体右边螺母孔处, 将铁线扭紧4-5圈，拉扯挂装铁丝，确保挂装处铁丝牢固，避免零件脱落造成零件丢失，然后返回料架处，从料架取1块衣帽板加强杆，目视检查衣帽板加强杆质量。检查衣帽板加强杆无开裂、生锈、变形等缺陷。检查完后开始安装，先取扭力风扳机一把、设定值为9N.m的扭力扳手一把和2颗衣帽板加强杆固定螺母，到左后侧门框处，打紧左侧衣帽板加强杆，安装衣帽板加强杆时箭头标志朝上，保证安装正确。最后用扭力扳手从上至下依次检测螺母扭矩，待扭力板手扭动半圈以上发出“喀嚓”的信号，则符合工艺要求6~12N.m（扭力扳手设定值为9N.m），保证正确的扭力值防止螺母打不紧导致异响。回到工作吊篮，把扭力风扳机放回定置内，。
装蓄电池支架。去工作吊篮取扭力风扳机和4颗蓄电池支架装配螺栓，从料框取蓄电池安装支架，检查蓄电池安装支架质量，目视检查前蓄电池底架总成表面无生锈或变形，支架无漏焊质量缺陷。至车身左前侧，将蓄电池安装支架对准安装孔安放到前车体上。使用扭力风扳机打紧蓄电池安装支架4颗螺栓，把一颗M8螺栓零件图号，装入扭力风扳机的套筒上，一手扶稳蓄电池安装支架，一手拿扭力风扳机打紧装配螺栓。
最后安装发动机罩铰链，去料框处，取左发动机罩铰链一个和2颗发动机罩铰链安装螺栓，还是先目视检查铰链质量，检查铰链无变形和限位、挡孔，若发现质量缺陷，立即拉下暗灯通知班组长。检查完后到车身左前侧，打紧发动机罩左侧铰链螺栓，将左边铰链放在前车体上，把一颗M8螺栓零件，装入扭力风扳机套筒上，一手扶稳左边铰链，一手拿扭力风扳机打紧装配螺栓，轻微摇动发动机罩左侧铰链无松动现象，检查蓄电池安装支架4颗螺栓无漏装现象，最后返回工作吊篮，把扭力风扳机放回定置内。
这就是我一周所做的内容，总之这周来来回回就是做这个，虽然没有多少含量的技术所学，但是可以懂得哪些零件装在车上的哪个部位上，总之有时间会经常去向各个工位上的同事学习。
这周的实习工作内容是，进行工段上的工位调换，这样的调换是让我们接触更多的操作内容，比如今天你是在调整工段的左边工位上操作，那么下周你就到右边的工位进行操作装配。
这周我做的工作内容就是，每天都是按操作流程来做，首先先到车身左前侧，然后将移动小车下部叉子插入雪橇后部支撑架，用磁铁磁平左后侧门与左后侧围后，再磁平左前门与左后侧门。当磁铁放置于后侧门和前门腰线锁扣处时，就方便我们检查左前门的装配质量，要求装配质量一定要达到标准，比如间隙，段差，平行度等差值达到符合工艺上的要求，避免产生间隙，段差缺陷。
之后我们用手扳动左前门对不符合标准的间隙和段差，按工艺要求进行调整，取开左前门与后侧门磁铁，调整左前门间隙和段差，将工具放回移动小车，将小车从雪橇支撑架上取出返回工位定置处。
做完上面的操作后，再从工作吊篮取下前防撞杆总成装配螺母2颗和扭力风板机，以及从料框取下前防撞杆总成，并检查下前防撞梁质量，目视检查下前防撞梁总成表面有无生锈或变形，安装孔无挡孔，支架无漏焊等现象，检查完没有出现问题时，再返回车身前部，把防撞梁安装孔对准前车体前端螺柱放置好。然后把下前防撞梁安装孔对准前车体前端螺柱放置好，防撞横梁支架朝上，并检查确保正确安装。若出现安装螺栓有歪斜，防撞梁无法正确装入，立即使用工具将螺栓板正，直至能正确安装，确保安装到位。
当安装好前防撞杆总成之后，分别打紧下前防撞梁左右两颗装配螺母返回料架处，再取右发动机罩铰链1个和2颗发动机罩铰链安装螺栓，并目视检查铰链质量，检查铰链无变形和限位、挡孔质量缺陷，发现质量缺陷立即拉下暗灯通知班组长，因为厂里规定不接受来料质量缺陷。又返回前车体右侧，打紧发动机罩右侧铰链螺栓，将右边铰链放在前车体上，以及把一颗M8螺栓装入扭力风扳机套筒上；一手扶稳右边铰链，一手拿扭力风扳机打紧装配螺栓。最后检查：轻微摇动发动机罩右侧铰链无松动现象，并重新检查下前防撞梁安装支架朝上正确，最后回到工作吊篮，把扭力风扳机放回定置内。
这些就是一周所操作的内容，还是反反复复的操作，虽然现在已经很熟练了，但是也有装反的时候，因为有些左右零件是很难辨别出来的，所以在装之前一定能仔细去辨别左右零件的区别。
实习周记 篇2
第一周
时间转瞬而逝，大学生活接近尾声，我们迈着步伐走向更多的未知。人性化的一个设置便是实习，让我们适应学习生活与工作生活的转变。此次实习于并不是我的第一次实习，寒暑假时也参加过各种实习，但因为更接近以后的工作，工作事业上的压力更大，让我既欣喜又紧张的心情踏上实习征程时，我再次感受到了实习难，找实习单位更难！经过了前几天的调整学习了解，我正式实习上班了，主要工作是负责了解客户的情况和需求，设计室内的设计图纸，并跟进修改装修。前几周还是学习培训的阶段。
广州这座城市我之前每个暑假都到过， 但对于粤语还是一窍不通，这就给我的工作造成了很大的不便，虽然都讲普通话，但由于都操着各自的乡音， 这就在一定程度上影响了交谈， 有时一句话还的需要反复讲几遍才能把意思传达到，想来就觉的很无奈，只能后悔当时没把音发标准。做生意，靠的就是一张嘴，口才好、把握分寸、恰当的讲，就容易把顾客的心抓住， 从而就可能达成交易。 这层道理我是明白，但真正到了自己去面对时，却发现由于性格内向，再加上缺乏锻炼想要抓住顾客的心，设计出顾客满意的图纸还真有难度。于是 3 天下来，没能完成一桩交易，想来真的太差劲了。
尽管这样，但我并不气馁，当有顾客来时或遇到同事，我还是微笑着和他们打招呼并招 待他们，因为从前几次的实习后，我就养成了一个习惯，对人待物都讲究礼仪，见到顾客， 不管交易能否达成，都不能给人以缺乏礼数的感觉，只要是踏进店的，我都会真诚的接待问 候， 让他们一进来就体验到被重视的感觉。 经常有一些细节的东西容易被我们忽略， 比如轻轻的一声问候， 但它却表现了对同事对朋友的关怀， 也让他人感觉到被重视与被关心， 更是一种基本素质的体现。更何况出校前老师一再强调要以礼待人，不要给学校磨黑。
第二周
刚加入实习的我，什么都不了解，各方面都要学习了解。而且我发现虽然在学习课堂上学习过CAD，和3Dmax，但在实际的工作运用起来还是有很大的不现，特别是侧重点和熟练度的问题。前两天一直在公司学习着做效果图，因为在学校时，我的CAD绘图比较熟练，所以在公司我的CAD绘图可以够我使用的，那么在公司的重点就是效果图和设计、材料、施工等接单所必须学习的。昨天我们公司的一个工程开工技术交底，公司说为了让我们尽快可以接单，不能老呆公司需要多跑跑工地和建材市场，所以我跟着同事去了建材市场，了解建筑材料。今天的工地主要进行的工作是室内的水电改造，我知道在我们的水路电路设计时，都是根据自己想到的放插座，从来没想过要注意哪些，其实在工地时都能够稍微了解点，也知道水路设置一般都是左冷右热，像太阳能一般都是这样的。而电路电线走向注意尽量减少交叉，一般保持横平竖直，也大概了解了双控开关走线，考虑到业主以后会使用到的插座，在美观的前提下尽量多安装几个插座。考虑到餐厅以后可能会使用插座吃火锅，或其他使用插座的电器，在餐厅的餐桌的摆放处，安装了地插，方便以后使用，这样在餐桌下既不影响美观，也避免了使用时电线乱拉的现象。因为时间的原因，水电路进行的还是不太多，所以我在这一周了解的也不是很多，只是简单的了解一下大概的过程。
第三周
这周还是培训学习阶段，在这几天的施工图的绘制中，我又详细的了解了下暖通施工图设计的深度要求，如在施工图设计阶段，采暖通风与空气调节专业设计文件应包括图纸目录、设计与施工说明、设备表、设计图纸、计算书。图纸目录应先列新绘图纸，后列选用的标准图或重复利用图。
设计说明应介绍设计概况和暖通空调室内外设计参数、热源、冷源情况；热媒、冷媒参数；采暖热负荷、耗热量指标及系统总阻力；空调冷热负荷、冷热量指标，系统形式和控制
方法，必要时，需说明系统的使用操作要点，例如空调系统季节转换，防排烟系统的风路转换等。施工说明应说明设计中所要求使用的材料和附件；系统工作压力和试压技术要求；施工安装要求及施工注意事项。采暖系统还应说明散热器型号。图例一般使用通用图例，并将图例放置在设计说明页或首页中，也可单独成图。设备表施工图阶段，型号、规格栏应注明详细的技术数据。当设计单位只设计部分工程内容，或由多家设计单位共同承担设计任务时，应明确交待配合的设计分工范围。
设备平面图建筑平面图应绘出建筑轮廓、主要轴线号、轴线尺寸、室内外地面标高、房间名称。在底层平面图上绘出指北针。通风、空调平面图，一般采用双线绘风管，单线绘空调冷热水、凝结水管道的画法。标注风管尺寸、标高以及末端设备或风口尺寸时，应标注水管管径及标高、管道坡度和坡向，以及各种设备及风口安装的定位尺寸和编号。还应标出消声器、调节阀、防火阀等各种部件位置及风管、风口的气流方向。当建筑装修方案未最终确定时，风管和水管可先画出单线走向示意图，并注明房间送、回风量及以风机盘管数量、规格。在建筑装修确定后，一般按规定要求绘制平面图。
第四周
虽然很多时候我们是按顾客说的来绘制图纸，但是更多的我们要自己去测量房子具体的长宽高。这个时候便是我跟着学习的好时机，最开始看着这些粗糙的水泥墙面和地面，我真不知道装修应该从什么地方开始，设计师似乎看出了我们初来乍到的无知表情，于是他向我们详细的讲解到这叫“毛坯房，又称为初装修房”，这样的房子大多屋内只有门框没有门，墙面地面仅做基础处理而未做表面处理，毛坯房的公共设施、各种管道、电器设备等都按规定完成了各种测试项目。如各种管道一般都进行了通水、试压、通球试验和暖气热工调试等验收工作，屋面工程项目进行了蓄水、淋水试验。作初装修时，户门以内各房间采用预制楼板或现浇板顶棚的，应做到不抹灰用腻子找平，达到板缝密实、无裂缝，保证表面平整、色泽基本均匀、线角顺直。户门以内各房间基层地面混凝土应做到表面平整、压实，达到粘结牢固、无裂缝。有防水要求的房间地面都是严格按照防水层、保护层的建筑要求来规划，在验收时进行两次蓄水试验，以确认是否有渗漏。地漏与泛水坡度达到不倒泛水，结合处严密平顺，无渗漏。各房间水泥地面基层标高，应考虑预留再装修时的高度尺寸要求。
计师总结性的跟我讲解说现在在房地产市场中毛坯房依然占据着主角位置，虽然毛坯房在出售前大多已经过相关部门的工程验收，但设计师在把毛坯房变成精装房之前，还需要对毛坯房的验收标准有所了解，只有这样设计师在对整个屋子进行设计时可以更好的兼顾屋子的特点和问题，做到游刃有余。我在这短暂的实地考察期间，我学到了不少与人交流的知识，因为你在做设计前你就要懂得去沟通，因为只有你在沟通时，才能把你的设计表达出来，更明了的让人家懂你的设计，这些知识我们都要像设计师学习的，要多和他们交流，才知道你有什么不足的地方，从而加以弥补自己，这样才能有利于我们的成长。
第五周
正式开始自己绘制各种草图和接触顾客。很早的时候就去建材市场去看过，但是真正的选材还是有区别的，有些是顾客自己选择，而有一些便是我们去要求。对于新手如我，并不清楚这些，都是从老员工那里学习，目前的重心还是测量和绘图。
而我发现即使是做我最拿手的绘图，跟学习时也不一样了，实际工作生活中，要考虑各方面的问题。
量房过程中老设计师对我们的要求很严，比如什么管道高度、电源高度这些细节都要量，最让人头痛的是在画图纸时安排不好，到后来屋子量一半图纸不够画，还得在下页重新标注接上，这样往往会造成丢尺寸少标注，最后和屋子实际尺寸对不上，还得重量。在量房的过
程中孙设计师给我们讲了很多关于量房方面的知识和重要性，量房是房屋装修的第一步，这个环节虽然细小，但却是非常必须和重要的，量房并不只是测量数据那么简单，传统量房只要十来分钟，但标准的量房至少需要45分钟到一个小时，设计师到现场量房，实地了解房屋内外结构和环境特点，是为高品质家装的坚实基础。简单地说，量房就是客户带设计师到新房内进行实地测量，对房屋内各个房间的长、宽、高以及门、窗、空调、暖气的位置进行逐一测量，量房对装修的报价会产生直接影响。量房特别要注意的是要了解总电表的容量是多少安培的，计算一下自己的大概使用量是否够，根据房型图了解哪些墙是承重墙，了解进户水管的位置以及下水的位置和坐便器的坑位等。
设计不是简单的机械重复，每位业主的房屋内外环境都是不同的，不同的地理环境与空间状态，决定了不一样的设计。设计师在量房现场，就必须仔细观察房屋的位置和朝向，以及周围的环境状态，噪声是否过大、空气质量如何、采光是否良好等。因为这些状况直接影响到后期的设计，若房子临近街道，过于吵闹，设计师可以建议业主安装中空玻璃，这样隔音效果比较好；如果房屋原来采光不好，则需要用设计来弥补。量房过程其实也是客户与设计师进行现场沟通的过程，它虽然花费时间不多，但看似简单、机械的工作却影响和决定着接下来的每个装修环节。
第六周
通过几周的量房学习，我有一些收获。
也有一些自己的感悟，量房这个词大家听来都很熟悉，一般人的印象就是设计师拿着尺子量量房屋内的长宽高就行了，但实际上量房远不止这些。
量房是设计师对房屋进行设计的依据，只有量房比较精确，才能做出准确的设计，不至于后期施工时，因为尺寸不对而无法实现，需要进行设计更改或者项目更改。一些项目如上下水、暖气、煤气位置如果没有测量或者测量不准确，就有可能导致后期购买的坐便器、水盆等因尺寸不对无法安装而发生退货、换货的情况，由此既多产生了费用，又延误了装修时间，还带来很多麻烦。因此，只有做到精准量房，才能保证设计和施工不出现偏差测量各个房间墙地面长宽高、墙体及梁的厚度、门窗高度及距墙高度是第一步，也是必须的。量房中易忽略项目一个是窗户上梁与顶面高度（图一）。很多实例证明，由于设计师量房时忽略了这个环节，安装窗帘时才发现窗户上梁与吊顶的空间不够，导致窗帘盒无法安装。另一个是梁的厚度。此厚度关系到吊顶的设计，如果测量不准，很可能导致吊顶设计无法实现，后期要进行更改。要查看各种管道、暖气、煤气、地漏、强弱电箱，并标注具体位置。具体应涵盖包完上下水管道后的位置、坐便器下水的墙距、地漏具体位置、暖气的长宽高度。原墙面的基层处理直接关系到后期施工项目及施工质量。一些原墙面处理不到位，如腻子处理不好，直接贴砖处理，容易造成后期瓷砖空鼓，重新进行处理，业主损失可就大了。而如果对原墙面情况没有仔细考量就进行墙面施工，容易发生装修后没多久墙面开裂的情况。有经验的设计师可以通过目测、摸墙等方式来判断基层处理的质量，以及是否需要进行重新处理，但这个环节通常容易被设计师和业主忽略。
真正设计出优秀适用的图纸便需要自己深入了解房子的具体情况。
第七周
接着又要跟老设计师学习室内设计装修的材料选择方面的知识。
首先在选材上地暖的管材和管件应具有质量检验部门的质量合格证，并应有明显的标志标明生产厂家和规格。包装上应标有批号、生产日期和检验代码。其次在地暖系统施工前，必须具备图纸和其它的技术文件。采暖主干、立管已安装完成，各分户分水母管已安装完成。施工时的环境温度应不低于5度。检查地面基层处理情况，必须严格控制表面的平整度，仔
细压抹，其平整度允许误差应符合混凝土或砂浆地面要求。在保温板铺设前应清除楼地面上的垃圾、浮灰附着物，特别是油漆、涂料 、油污等有机物必须清除干净。
在施工人员的介绍下我懂得了这些，下面我说说地暖的施工流程，一般是从安装准备、准备材料、铺设防潮层、聚苯乙烯泡沫塑料板、铺设铝箔反射层、铺钢丝网、排管、初装集分水器、一次打压实验、拆除集分水器、豆石混凝土浇筑、门窗工程完毕后安装分集水器、系统调试到交付使用结束。然后是抹面层、压光，当面层灰面吸水后，用木抹子用力搓打、抹平，将干水泥砂拌合料与细石混凝土的浆混合，使面层达到结合紧密。当第三遍抹压完后，用扫把沿一个方向进行扫毛，面层抹压完24h后进行浇水养护，每天不少于2次，养护时间一般至少不少于7天，这里要注意养护期间房间封闭禁止人进入，不然在养护期间就不好保护。这些知识是只有你亲身去看了，去了解了才能懂得的，还是我非常幸运能去到工地学到了这么多的东西，我感觉在这里实习真的是问心无愧了。
来到公司一个多月了，感觉自己还是有很多东西不懂，我觉得现在还是要多问多学多看多了解，才能弥补我这些不懂的东西，人生就是要敢于去面对困难，面对所有挫折，挑战自己，连这些问题都解决了，我相信我自己也是一个不错的人才，我觉得现在我还年轻什么事情我都还能接受，因为年轻就是资本，我年轻所以我有资本去挑战这些问题，我要把这些袭击我的问题全部弄明白，这才是我想要的结果。
第八周
要学的要做的都太多，坐在公交上看着这城市，更是有种说不出的感觉。我们在努力的去学习去做，只是为了更好的去融入这个社会这座城市。两个星期的实习虽然只能用一个“累”字来形容，整天跟着师傅跑装饰材料市场，不过累归累我感觉还是学到了很多关于装饰材料的选择和应用方面的知识。因为我们现在出来就不要怕累，怕累是学不到什么东西的，都说：“不经历风雨怎能见彩虹呢”！
师傅在选装饰材料时很有自己的原则，他常跟我们说选择装饰材料，重在合理配置、充分运用材料的装饰性，以体现地方特色、民族传统、个人风格和现代新材料、新技术的美丽。装饰材料应以居室的装修格调来定，居室装饰材料要力求简单，种类不宜过多。所用的材料太多，不但难看而且不经济，宁可选用较少种类的材料，统一室内的格调，这样即简洁实用，又看起来舒适，并且还不浪费。同时，在日常生活中，应将石材、金属等硬质装饰材料同木材、织物等软质装饰材料配合使用，如在石墙上挂一幅织锦，就有调和作用，不会产生单一效果，使整个空间搭配起来。
一般我们在采用油漆时要考虑的问题也是很多的，例如：居室内墙受气候影响不大，因此可选用调和漆来油漆墙面。其干性、光泽、硬度及附着力均较为理想。如果要求高一些，则可采用醇酸瓷漆，其特点是韧性强、耐磨、耐光、光泽持久等，是很好的内墙色漆。
大理石墙面是用大理石板镶贴在墙体表面的石材装饰。大理石是高级装修材料，价格昂贵，用它作装饰墙面，庄重大方，高贵豪华，居室中不宜大面积使用，可在起居室的壁炉四周镶贴或局部柱面、墙面作画龙点睛式的装饰。居室地面一般承受室内各种家具、陈设，撞击以及人们在地面上的各种活动，因而要求地面平坦、耐磨、不起灰尘。常见的室内地面有塑料地面、马赛克地面、木地面、大理石地面、地毯地面等。马赛克地面的特点是耐磨、不吸水、易清洁、图案丰富，组合灵活，多用于厨房、卫生间和走廊等。木地面弹性好，不起灰。易清洁，不泛潮，缺点是不耐水，易燃烧，造价高。适用于起居室、卧室等。地毯地面为具有隔热、防噪音等优良性能，又可以形成其他材料难以达到的高贵、华丽、美观、悦目的室内环境气氛，使用于起居室、卧室等。
材料是装饰的表现手法之一，装修的好坏与材料有很大的关系，所以我们在装修时要考虑材料的物理性质和化学性质等，当我们都把材料选对了，装修已成功了一半，所以材料是装修过程中不可缺少的东西。
第九周
两个月的实习日子就这样过去了，收获很多，心境与初来时完全不同，也认识到工作生活上的艰难，这促使我更加认真工作学习，通过了这些天的跑装饰材料市场，我对装饰材料的选择和特点都有了比较深入的了解，这几天陈设计师带我们实习生参与了一次装饰预算的工作，通过这次的参与我对装饰预算的知识点和重要性都有了很多认识。设计师根据客户的要求做好设计方案后就开始制定家装的概预算并作出报价单,其实业主最好也要了解一下概预算及报价的注意事项,这样才好和设计师讨论方案的可行性，及各部位的施工工艺，然后再详细了解每一处施工的价格，并能自己判断报价是否合理,做到心中有数，为签订最终的装修合同提供保证，若业主能这样做，对设计师也有很大的帮助。
作为设计师，尤其要注意的是装修户的住房状况，对装修施工报价也影响甚大，如地面平整度的优劣对于铺地砖或铺地板等装修施工单价有很大影响。另外墙面平整度要从三方面来度量，两面墙与地面或顶面所形成的立体角应顺直，二面墙之间的夹角要垂直，单面墙要平整、无起伏、无弯曲，这三方面与地面铺装以及墙面装修的施工单价有关，所有我们在量房的基础上就要先了解这些问题。
装饰工程应采用定额量、市场价，一次包定的方式来编制装饰工程的概预算。定额量是指按设计图纸和概预算定额有关规定确定的主要材料使用量、人工工日，机械费是指按定额的机械费所测定的系数，计算调整后的机械费，市场价是指材料价格、工资单价，均按市场价计算。由定额量、市场价确定工程直接费，并由此计算企业经营费、利润、税金等，汇总计算出工程的总造价。装饰工程概预算编制依据是施工图纸，现行定额、单价、标准，装饰施工组织设计，预算手册和建筑材料手册，施工合同或协议。编制步骤一般是熟悉施工图纸、计算工程量、计算工程直接费、计取其它各项费用、校核、写编制说明、填写封面、装订成册。
装饰工程概预算的作用有很多，如它是建筑单位和施工企业招标、投标和评标的依据，是建筑单位和施工企业签订承包合同、拔付工程款和工程结算的依据，是施工企业编制计划、实行经济核算和考核经营成果的依据，所以我们不要忽视预算的存在，它可以估量一个设计的总造价。
实习周记 篇3
通过家人的介绍我来到了位天津市塘沽区的中建公司中钢响螺湾项目部，开始了为期一个月的资料员实习生活。实习第一个周，算是适应期。相信大家刚开始实习的时候，都做过类似复印打字、领导安排的整理文档等的“杂活”，因为刚开始对于公司的工作内容、流程还不了解，所以做“杂活”成了实习工作必做的工作。
虽然工作比较繁杂，但是我们也不能怠慢或者有任何的不乐意。因为很多事情都是从小事做起，慢慢的积累经验的。在做这些小事的同时我们也能从中学到不少的东西。这些事情是我们在学校的时候学不到的。我们必须认真积极的对待。所以说事情是不分大小，只要积极学习积极办事，做好份内事，勤学、勤问、勤做，就会有意想不到的收获。
由于本工程工期较紧，项目上的资料员流动性较大，第一天师傅就带我到工地现场了解本工程的基本情况，让我对这个项目有了大概的了解。去之前师傅跟我说了实习中必说的“安全第一、预防为主”的安全方针，坚持“管生产必须管安全”的安全生产原则。重新温故了学校里老师所教的“三保、四口、五邻边”等安全知识。
最近师傅比较忙，从现场回来后，师傅开始教我工程资料软件相关知识，根据工程进展交代我接下来所要做的工作。之前的实习都是做一些打印、复印的工作，未接触过工程资料软件，因为我在学校并未学过工程相关的课程，所以听起来一头雾水，看着一脸茫然的我，师傅只好又重新给我讲解了一遍，并把接下来需要做的工作记录下来，让我参照着一项一项的做，并安慰我慢慢来，不要着急。还给我找来了工程资料管理方面的书籍，希望我能够尽快接手。
第一个礼拜的实习，可以简单的总结为几个字，那就是：多看，多问，多观察，多思考！要发扬自主思考问题的能力，在碰到问题的事情，自觉努力去独立解决，这样对问题便能够有一个更深刻的了解，当解决的时候也会获益良多。通过一周的实习，收获还是蛮多的。
实习周记 篇4
今年行家，我在xx地方税务局进行了为期15天的假期社会实践，从x月x日到x月x日，税务局实习周记范文。x月x日到达实习单位后，地税局相关人员安排我到监察室，并详细的为我介绍基本情、工作职责等内容。使我很快进入工作状态通过这段时间的学习，加深了我对地税工作岗位的理解和认识。
一、基本情况
现有在职干部职工近xx名，其中机关xx名，稽查局x名，基层税务所xx名。该局内设机构x个，即办公室、政策法规科、税源管理科、税政管理科、征收管理科、收入核算科、人事教育科、监察室。一个直属机构稽查局，9个派出机构，即xx第一税务所、xx第二税务所、办税服务厅、xx税务所、xx税务所、xx税务所、xx税务所、xx税务所、xx税务所。
二、主要职责
主要负责全县地方税征收管理：营业税、个人所得税、企业所得税、车船使用税、资源税、印花税、房产税、土地使用税、土地增值税、耕地占用税、契税、城市维护建设税、教育费附加、地方性教育费附加;政策性保险、残保费、工会经费、煤炭价格调节基金等税、费、基金的征收管理工作，该局信息化建设成效显著，普及计算机联网办公，推行电子网上申报纳税等多种纳税方式，以更好地服务企业，方便纳税人。
监察室的主要职责是以组织落实纪律检查、行政监察工作制度，监督检查下一级领导班子及其成员贯彻民主集中制、选拔任用干部、贯彻党风廉政责任制和廉政勤政情况;组织协调本系统党风廉政建设和反腐败工作;受理对本系统工作人员违法违纪行为的检举、控告及有关申诉;查处本系统工作人员违法违纪案件及其他重要案件;开展执法监察和纠风工作。
三、监察室的具体做法:
(一)坚持以教育为先导，从思想上筑牢反腐倡廉防线
坚持以人为本、教育为先的工作方针，大力加强干部职工的思想教育。根据形势发展，结合单位实际情况，有针对性地开展了一系列教育活动。一是抓好党风党纪学习。统一思想，明确方向，将自身工作同党的工作宗旨结合起来，提高政治修养。二是抓好市局党风廉政建设会议精神的学习，掌握市局的工作主题和工作方向，把落实党风廉政建设工作融入到单位整体工作的安排部署中，提高工作敏锐性。三是抓好日常廉洁自律教育，范文《税务局实习周记范文》。利用系统内部的违法案件，深入开展案例剖析教育，以案说法，做到警钟常鸣，防微杜渐，在系统内营造“以廉为荣、以贪为耻”的浓郁氛围。四是抓好廉政文化建设。通过实施一系列教育活动，有效地引导广大地税干部在执法、管理、服务和生活中自觉遵纪守法，从思想上筑牢了反腐防线。
(二)坚持以监督为手段，行风建设取得显著实效
行业作风是一个单位全面工作的综合反映，也是地税部门社会形象的体现。按照以工作促行风、以行风树形象的思路，苦练内功，内强素质，外树形象，用队伍素质的提升、工作质量的提高，促进行风建设工作的开展。一是强化业务知识教育培训。充分利用地税干部会计达标为契机，采取专门培训、自行学习等形式，在全系统掀起了学习会计、税法等业务知识的高潮，有效地提高了干部队伍的执法水平。二是牢固树立为纳税人服务的观念，认真承诺服务质量，简化办税程序，缩短办税时间，落实税收优惠政策，赢得了广大群众的普遍赞扬和认可。三是扎实推进干部作风建设活动。基层人员在税收执法、纳税服务等方面对纳税人开展了回访问卷调查，得到了纳税人的理解支持，使行业作风大为好转。以发展地方经济为己任，加大税收宣传力度，正确处理税收与经济的关系，正确处理执法与服务的关系，充分利用税收杠杆的作用，进一步规范和治理整顿经济秩序，税收环境大为改善。
(三)加强组织领导，落实党风廉政建设责任制
要按照“谁主管谁负责”的原则，落实好党风廉政建设责任制，以加强党风廉政建设的组织领导。把加强党风廉政建设作为工作的一项重要内容和经常性工作，摆上重要议程，常抓常议。纳入地税工作总体规划和年度计划，纳入总体工作目标管理，与依法行政、优质服务、队伍建设、内部管理、税收业务相结合，一起部署、一起检查、一起考核、一起总结。一把手负总责，一级抓一级，层层抓落实，做到业务管到哪，党风廉政建设就抓到哪，形成齐抓共管的局面，确保党风廉政建设落到实处。
(四)建立健全奖惩机制，强化党风廉政建设管理监督
市局要经常组织明察暗访，对顶风违纪违规人员进行曝光通报，县局也将进一步加大惩处力度，对损害地税形象，对纳税人有吃拿卡要报和冷横慢懒乱行为的税务人员，要给予通报批评，情节严重的给予从重追究、严肃处理。要加大对政治纪律执行情况的监督检查，严肃查处各种违反政治纪律的行为，确保政令畅通;要积极处理好组织税收收入与落实税收优惠政策，维护纳税人权益与促进经济发展的关系，坚决防止收过头税和越权减免税等问题发生;要把党风廉政建设和规范服务列为年终考核的主要内容，对党风廉政建设和规范服务成绩突出的单位或个人，给予精神和物质奖励。
实习周记 篇5
这星期转骨科，在七病区，主要是做关节手术。
去七病区，主要是奔着主任去的--d医生，骨科七病区主任。能在43医院当骨科主任的人，必定是不简单的人，传说d医生在创伤方面很厉害，不过最厉害的是关节方面。不过，我不是奔着这些个传说去的，我奔他去，主要因为他是石屏人，老乡埃混个脸熟，以后万一考他研究生能有点优势。
第一天去的时候，还没个头绪就被喊着上了个全膝关节置换的手术，d医生主刀。第一天上骨科手术，真是只有抬大腿的份，看也看不懂手术该怎么做。只见叮叮当当，一直在用各种叫不上名字的器材敲来敲去，磨来磨去，锯来锯去，真的就像是一个木匠活，看不懂，也不知道下一步要怎么做，只能傻乎乎的扶脚。d医生的脾气暴啊，稍微不顺心就骂人，麻师因为病人血压高被骂，器械护士递错东西被骂，器械商因为东西没备齐被骂，我们在台上的人更是因为各种原因被骂，还好我只被骂了一次，因为大腿没扶好，是当天在手术室里被骂得最轻的。
第二天，跟着yj上了一台单髁置换的手术，传说在整个云南省只有43做这种单髁置换术，其他医院要么不做，要么就是做全膝关节置换。所以我再次暗笑，有机会跟着上台看看这种手术。yj也骂人，不过跟d医生骂人不是一个级别的，这次主要是器械商被骂得惨了，可怜的器械商。这台手术也是yj第一次主刀单髁置换术(以前都是d医生在做)，所以杨很是认真仔细，到了最后，连皮都是自己缝的。
这星期科里住了一个将军，髋关节置换术后，疼痛，过来翻修。将军就是不一样啊，请了附一附二院的骨科主任过来会诊，d医生操刀，各种待遇什么的自不必细说。
骨科的手术多，但是都看不懂，骨科的查体也做不来，有点郁闷，得学习啊！
骨科的几个老师都比较随和，正式的医生好像只有两三个，其他的都是进修的和d医生的.研究生。年龄相差不大，相处起来也比较容易，星期三下午还集体去打球，然后出去搓了一顿，600多大洋，有钱的就是不业余。回想在普外值班吃盖饭，还偶尔自费的日子，真是一言难尽埃。。跟这些师兄在一起，真的学了不少东西，专业领域的自不必说，做人做事方面也学了不少，得多亏各师兄的细心教导啊，跟优秀的人在一起，你就会想变成其中优秀的一员，看到和他们的差距，就会想通过努力给弥补上来，这也是一种学习的动力。我们现在还只是初学者，套用刚刚下课的乔布斯的话，“拥有初学者的心态是件了不起的事情。不要迷惑于表象而要洞察事务的本质，初学者的心态是行动派的禅宗。所谓初学者的心态是指，不要无端猜测、不要期望、不要武断也不要偏见。初学者的心态正如一个新生儿面对这个世界一样，永远充满好奇、求知欲、赞叹。”。求知若饥，谦虚若愚。有差距不恐怖，恐怖的是没有缩小差距，超越自我的决心。学医是一个漫长的过程，得点点滴滴的慢慢积累，在这个过程中，要随时鞭笞自己，保持初学者的心态，积极，主动，谦虚！
今天下午开完会，d医生在办公室给我们区的医生开了个小会，讲了一些当医生的原则。1.办公室里不要看到钱：当医生手脚要干净，君子爱财，取之有道，不要贪小便宜而於大事；2.实事求是：当医生一定要实事求是，要亲自查看病人，不要根据别人的转述或检查报告而主观臆断，不要有先入为主的思想，医生最后给出的答案，是要符合客观事实的。3.临床思维：病来来看病，是因为病人发现了问题，来找医生，医生诊断治疗就是一个发现问题分析问题解决问题的过程，整个过程要有条理有依据。4.实用性：不要一天想一些只能想而根本做不到的事情，要着手解决能做的事情，把每一件事情做好。5.分清主次：有些病人的病情很复杂，往往同时带有几种病，作为一个医生，要分得清主次，先处理主要问题，在处理次要问题。比如那些声音很大，整天喊疼的病人，你们可以不用管，那么来医院后特别安静或者抵触医生的病人就要特别小心了，这些人的病情往往是很重的。
从手术到平时的言语，可以看得出来，d医生的的确确是一个十分厉害的人物。努力一把，争取考他研究生，不过应该是很困难的，在和几个师兄交流的时候知道，d医生每年收2个实习生，应届毕业的一个，有2年以上工作经验的一个。应届毕业的这一个，前几年都是招了第一名。所以，要考他的研究生，压力老大的。
实习周记 篇6
这个星期我每天都做结算伙食费，一些费用报销，看看以前的凭证，重做以前的一些报表。很开心做出来和老师做出来的差不多。在以后的工作中不管是忙还是闲，我们都应该去适应，有的时候闲的真的很无聊，那是因为我们没有安排好自己的时间。我们可以利用这些时间看一些专业书。
这个星期，我除了出纳日常所做的事情，而且把会计未登记的明细账登记了。会计几乎不再项目部，一个月一般只来两三次差不多。这个月老师过来，呆了一个晚上，把四月份的票据给我做，让我尝试一下，我拿到这些原始凭证我很开心。我当天晚上就把凭证做好，而且把T字帐也做好。也让老师过目了，老师并没有说我那里做的不好，就是笑了笑说可以呢，你在学校叠原始凭证的时候都是这样的吗，下次再叠原始凭证的时候往后叠，要不然会原始凭证会拿不出来。我回应老师说：“好的，我记住了”。以前在学校的时候，怕老师说我那里做不好这里做不好，我会不好意思。可是现在老师并没说我哪里不好，这时候我的心有的慌了，我真希望他能告诉我，我哪里做的不好，让我去改正。
那天是我上班以来最忙的一天，晚上做到将近十一点，但是是我最开心的一天。
实习周记 篇7
第一周
实习岗位：调度中心 具体职务：调度长
岗位任务：通过汽车运输方式将厂内需出库的钢材配送到指定到站以及厂内生产所需的原材料承运回厂的运输过程中所进行的车辆调度工作。
一周一下子就过去啦，这一周我在XX市韶钢港务有限公司的北区调度中心实习，我深深地体会到要想在实习中有收获，就必须勤问、勤学、勤做。因此，通过一周的实习，我对韶钢物流系统的操作流程有了大概的了解。在这里主要负责车辆的调度工作，具体就是派单和与其他部门的沟通。其中派单是调度中心的最主要工作，在实习过程中，我有不懂的就会主动向值班的同事请教，她们也会非常乐意地向我解答问题，在请教过程中我也学会了怎么样与别人沟通。
实习期间，我了解到韶钢集团的车辆有一小部分是自己公司的，大部分是外包的车辆，不过外包的车辆要服从韶钢集团的管理，共有车辆400多台。这些车辆主要将钢材销往XX省的珠三角地区，然后从珠三角拉回煤矿等原材料，达到双程运输的目的，有利于节约物流成本。而省外主要以XX、XX两个省为主，且是单程运输。运输的路线是固定的，司机必须按固定线路行驶车辆。在调度中心印制的单据有：出库通知单、转仓单、车辆调运单、韶钢在港物资提运单、矿单。调度的车辆有厢式车、栏板车、平板车三种类型。在调度中心实习一周学到的就是以上一些知识。
第二周
实习岗位：调度中心 具体职务：值班员
岗位任务：负责对区内各类情况的监控及录像、责任区内监控系统设备的保养、相关监控表格的记录。保障监控系统的正常运行，发现异常及时反映。对进入车场的重车进行全面跟踪，准确填写台帐，详细记载相关事项。卸料现场异常时信息的反馈。及时、准确填写卸车通知单，监督进入车场的车辆按规定停放，维持车场内良好秩序，待接到准卸通知时，按照车辆排队的先后顺序通知司机进入指定地点卸车。
在曲江停车场实习一周下来，我对这里的工作内容有一定的了解，这里主要负责两部分的工作：车辆进出管理和卸车管理。在进出管理这个职务上，是通过司机打电话过来阐述自己在车辆行驶途中停车的原因，记录下相关情况。常见的原因有：车辆加水停车、交警查车或扣车、道路堵车、发生交通事故、司机休息、车辆维修等等。对于卸车管理，主要是根据厂内卸车情况，适时适量地通知司机出场卸车，在出场前，司机要在调度室取得韶钢港务公司汽车出场凭证后才被放行。司机领到出场凭证后在一小时内到卸车现场并先交《在港物资提运单》和《称量小票》到签收班验收、确认。在车场停留的车辆主要有厢式大车、栏板大车、少量平板车，这些车辆均满载煤矿或钢材。满载煤矿的车辆称为车场待卸车辆，北区调度中心就是根据车场待卸车辆和现场待卸车辆以及现有可调度车辆进行安排车辆的调度工作。
总之，在停车场主要服务对象是司机，这里锻炼到我的沟通技巧，实习工作较为单调，我体会到要用耐心的态度来对待，这一点很重要，不然会觉得很枯燥无聊，有时工作量多，有时工作量少，所以我要适应这种工作。
第三周
实习岗位：监控中心 具体职务：监控操作员
岗位任务：运用gps等技术装备对车辆、船舶和现场完成监管、信息联系和统计分析等工作。
在监控中心实习一周，我了解了监控中心的职责，掌握了一定的操作技能。在那里班长和员工们都很主动的教我工作内容，我通过结合自己的理解和判断，对工作过程中出现的一些新情况该如何处理均有了把握。作为监控中心的值班员最主要的任务是负责对废钢实时跟踪，()利用吉码系统对废钢运输车辆的运行轨迹、车速进行实时监控，防止随意改变行驶路线、随意停放在偏僻小区、中途卸废钢、往车辆加废渣等异常情况的发生。还有对车辆历史轨迹查询，进行历史轨迹跟踪，发现异地卸货、卸错到站、修车、更换车辆承运等异常及时汇报处理并做好记录。
我在工作中有尝试地去跟踪过历史轨迹，发现要细心地去做，不然会很容易错过跟踪。在《吉码车辆跟踪定位系统》里安装了报警系统，我们根据实时接受、处理物流车辆在运作过程中的违规及异常情况，进行接警处理。
除上面的工作外还要做上个班次的车辆进出场管理台账（卸车及时率），这主要是在对司机管理的一种途径，不按照规定时间、地点卸车的司机会被考核。接听电话，解答车队、船务公司、业务人员提出的关于车辆、船舶的位置、速度等实时信息的问题；处理相关异常事宜，并及时跟进处理、汇报等等。总之，监控中心的工作相对停车场复杂且量多一点，这让我们在实习过程中受益匪浅。上面几点是我在监控中心实习一周的心得体会。
第四周
实习岗位：火车业务组 具体职务：业务操作员
岗位任务：负责通过火车运输方式将客户所采购的钢材送达指定到站所进行的车皮申报、对位、装车等调度工作。
在 xx工业站实习一周下来，这里主要负责打印销售部业务人员开具的《产品出库通知单》，并按销售部编制的序号（板材运单按仓库确认号）于每日上午12点前将经与仓库沟通好能装车运单情况，在铁路客户服务系统中申报请求车计划。火车业务员每日下午16:30分-18:30左右，在铁路客户服务系统中跟踪、落实广铁集团对请求车的承认情况， 并及时编制装车计划给铁运部调度安排车皮到相应仓库装车。仓库按铁路装车方案组织装完车，火车业务员及时打印相应单据（《出库重量凭证》及明细（板材）、《质保书》、《出厂证》、《货物运单》等），并传送到马坝车站货运室驻工业站人员处，同时通知铁运公司装车质量检查员到仓库（板材库）检查装车质量达标后，及时通知铁运部调度把重车拖出工业站。
实习周记 篇8
作为舞蹈学专业的大学生，我很荣幸能够进入舞蹈学专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历，也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。
头几天实习，心情自然是激动而又紧张的，激动是觉得自己终于有机会进入职场工作，紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始，岗位实习不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的环境，单位内部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生，但是学会快速适应陌生的环境，是一种锻炼自我的过程，是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下，并给我分配了一个师父，我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。
一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比较枯燥的，不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的，嘿嘿，俗话说万事开头难，我已经迈出了第一步了，在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单，我们要勇往直前！再苦再累，我也要坚持下去，只要坚持着，总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。
虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。
实习周记 篇9
安全员实习周记（一）
实习第一周（初来咋到）
情人节那一天我来到了上海，找到学校面试的实习公司，刚到就一口气经历了四轮层层面试，面试通过后被带到SEO优化办公室安排的位置，工作位置刚好在主管办公室外面，所以主管与我的一举一动我们彼此度能第一时间看到，位置相对来说是相当的危险也是相当的合适。刚到公司的那天，非常的累。面试结束后主管带我熟悉的这个四方阵的办公楼，并问我问我为什么要学习SEO？对SEO的看法如何？对自己未来的展望怎么样？我一口气回答了三个问题，然后我被主管安排到了第一组着重培养。
其实我对SEO了解的并不是很清楚，其实都是靠这张嘴巴，忽悠了过来，让我学会想入门槛就必须先会忽悠其人。知识有时候并不是很重要，主要是让他看到你积极上进的一面。进去了这个岗位，你自然就好学会适应这个岗位的能力。公司有了业绩，自然能看到你潜质的一面。
安全员实习周记（二）
实习第二周（虚心求学）
这一周，主要是是向组内技术方面好的同事学习他的挑选博客跟论坛的技巧以及经验，让本来要一个月左右的熟练理解，让我只用一周的时间就能熟悉这些友好的博客跟论坛这些，让我减少了时间并能在有效的时间段完成任务。在这个过程中，我通过自主学习与不懂就问的学习态度向这个经验比较丰富的交流沟通，请教学习。
刚进入这家自己不熟悉的公司，这些老员工就是我们的最好学习榜样，我们要尽量在最少的时间里学会并掌握这个岗位的责任与工作流程，让自己进入状态，更有效的融合到这个岗位当中进行学习与交流。并在这个工作的过程中，体会到其中的乐趣并更好的进步。
安全员实习周记（三）
实习第三周（调整心态）
第三周，是我思想转变周，这段时间我被这些繁琐的单一的工作失去了前两周的动力，我逐渐的失去了方向感，不想再这样下去，因为我不是机器，我是一个人。让我纠结的事情是我并不能很好的爱上我所处的这个行业，比较作风与我为人出路太多，我变的沉闷起来，我会顶撞了我的上司已经老同事们，我不喜欢他们的做事方式，我知道这样太冲动了，是我的不对。后来也尽快的意识到了自己的错误，我并向此认错，比较是上司跟长辈们，我的态度明显是存在不对。但是我的上司却没怪罪我，他平静的找我去谈心，说我的心态不端正，要我好好的调整心态，对我说不管你怎么样，来到了这家公司，你就得先学会适应这家公司。
通过这件事情后，我的体会是刚进入一家公司，你首先要去适应公司，公司不会去适应你。你得学会变通，不管如何你要保持好良好的心态，遇事不急躁。
安全员实习周记（四）
实习第四周（认知感悟）
通过上周的事件后，我意识到我自己的不正常处，我向上司提出我的观点，不想局限于他的那种思想，我想我已经调整了好的心态，可以更进行下一步学习，上司对我印象不错，对我这周的改变也很满意，然后帮我安排到了作为一个同事的搭档，我们两以后就全权负责这个站的优化了。刚开始我跟这个搭档不太合拍，他是我的长辈，我虚心向他学习，他开始好像是完全没把我当做他的搭档，让我原本愉悦的心情变有些不自然，他除了命令我做这做那，开始时候我都做的很被动。我忍气吞声的去适应他，配合他。
当自己没有任何经验进入一家公司的时候，特别是规模比较大的公司。老员工一般都会教教你，但是也会遇到那种苛刻的人，对于这种苛刻的人不用正面对着干，看清他的为人处世后，用相应的方式解决彼此间的矛盾。
安全员实习周记（五）
实习第五周（摩拳擦掌）
上一周，主要是处理我跟我那个搭档的问题，慢慢的我跟他之间的矛盾隔阂渐渐消失了，我们开始了相互鼓励的状态，我们之间相互讨论设置方案，我主外他主内的方式，给大家半个月的时间，看这个站的排名情况，以及这个站的关键词的选取优化。我们开始了一段磨拳搽掌的冲刺阶段，我们的站在这周的优化过程中，虽然看不到多大的成效，但至少我们一起在努力，等待着百度快照的收录，以及大更新做好了充分准备。
其实每个人与人之间都会存在一个距离，每代人之间会存在一些代沟，当遇到合作伙伴的不协调，失去这个搭档远没有比用心去挽回这个搭档效果更好，毕竟不管怎么样大家的目的是一样的，既然是搭档就用不着隐瞒什么。
安全员实习周记（六）
实习第六周（团队绩效）
通过了一系列的努力，以及自主学习的期间，我逐渐融入了这个团队，我知道其实很多东西要远比团队精神重要，这段期间来了几个新队员，我作为来了一个月的经验，上司让我去带带刚来新手，我更是很顺利的完成了这个任务，因为我从他们的学习过程中看到了我刚来的情况，虽然他们的年龄都长与我，但是从他们的身上更是学到一些持之以恒，可能不只是像我们这个年龄段的人，还有比我们更年长的人，他们人老了，心却还未老，学习过程中看到了其实每个人都像是一个孩子，更看到了更多的认真。
一个团队的核心在于这个团队所处的位置，以及这个团队里面的每个成员。
实习周记 篇10
一转眼就到最后一周了，六周实习原本以为会过的很慢，却没想到就快要结束了。我知道实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野，又增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的第一步。公司知道这个实习只有六周，但在这里呆了一个半月，真想到要离开还是会舍不得。
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