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实习周记

时间:2020-09-28 00:01:48 实习周记 我要投稿

【推荐】实习周记汇编九篇

  时间过得真快啊,眨眼间,一个星期已经过去了,相信大家都倍感充实,收获良多吧,立即行动起来写一篇周记吧。相信许多人会觉得周记很难写吧,以下是小编为大家收集的实习周记9篇,希望对大家有所帮助。

【推荐】实习周记汇编九篇

实习周记 篇1

  流年似水,光阴如梭,很快两周的实习生活过去了,三周的实习生活又紧张而忙碌的开始了。前两周主要都是在室内学习预算,在办公室看书和计算工程量之类的,也没出去工地现场走走看看,所以这周就决定去工地现场实地观察,那样对知识的掌握可能更有帮助,所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了房屋的建造过程,了解到了一些具体的施工知识,像这些知识往往是我在学校时有过一些接触,但又不是很懂的,又是十分重要的基础的知识。

  到工地时,踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始心里觉得挺危险的,四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了,可以清楚地看到支撑上部重量的柱子。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去,可以看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。在楼内,我发现了一些楼交接处出现了不少裂缝。经过施工师傅的讲解提示,加上我搜集的资料,有了不少收获。

  混凝土的裂缝原因及处理是一个很复杂的问题,通过查阅一些资料及网上搜索,我对这个有了些了解,在这里我讲讲我所知道的一些知识。

  1、裂缝的原因:混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。

  2、温度的控制和防止裂缝的措施:为了防止裂缝,减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。控制温度的措施如下:采用改善骨料级配,用干硬性混凝土,掺混合料,加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量;拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度;热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度,利用浇筑层面散热;在混凝土中埋设水管,通入冷水降温;规定合理的拆模时间,气温骤降时进行表面保温,以免混凝土表面发生急剧的温度梯度;此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加强养护,防止表面干缩,特别是保证混凝土的质量对防止裂缝是十分重要,应特别注意避免产生贯穿裂缝,出现后要恢复其结构的整体性是十分困难的,因此施工中应以预防贯穿性裂缝的发生为主。在混凝土的施工中,为了提高模板的周转率,往往要求新浇筑的混凝土尽早拆模。当混凝土温度高于气温时应适当考虑拆模时间,以免引起混凝土表面的早期裂缝。为保证混凝土工程质量,防止开裂,提高混凝土的耐久性,正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一,例如可以使用减水防裂剂。

  3、混凝土的早期养护:实践证明,混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件,根据不同情况不同处理。

  这些问题都是在施工时要注意的,在施工时采用何种水泥,用量都是要注意的,还有要注意混泥土的早期养护。

  通过这周的实习,尽管获取的知识是甚微的,但通过实习所获得的实践经验对我是终身受益的,在我毕业后的实际工作中将不断的'得到验证。我会不断的理解和体会实践中所学的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的运用到实际工作中去,为实现自我价值而努力。

实习周记 篇2

  由于乌海当地的资源不多,厂商比较少,寻找货源存在一定得困难。可我们这些员工还是积极去当地各个地方去了解,找到合适的货源而奔波着。我们每一个人所作的努力都是为今年更好,更快的完成工程,我相信付出就会有收获的。

  在3.8节这天,我们项目组织为我们过节,我们每个人要做一道菜。可我根本不会做,打个电话问了我母亲。在做的过程中,茄盒的工序比较多,陈经理还有其他的同事都帮忙,才做完这个菜。不过还好,味道还可以,就是太少了,一个人一块就没了。呵呵,最后还得到了奖品。这节日过得太有意思了!

实习周记 篇3

  实习周记(一)

  作为土建专业的学生,深知实习的重要性,理论知识掌握再牢固,没有实践只能造空中楼阁,为了检验所学知识,我利用毕业之前的两个月时间进行了实习,下面是我的建筑工地实习报告 之资料员实习报告 。

  我实习的单位是济南一家具有三甲建筑资质的监理公司,公司管理上非常规范也很重视对新人的培养。正是这种规范化管理,让我吃到了苦头也尝到了甜头。

  报到的第一天,在介绍完相关的工作程序后,我就被安排到了济南东部城区大学城工地做资料员。大学城位于一处荒山下,工地正在开挖土方,虽然公司按标准建了临时办公室,但条件依然十分艰苦。总监要求我跟施工监理资料员李工学习。按公司规定,施工监理员要随时停留在施工现场,施工资料员虽然不必随时在现场,但也要经常到现场核实资料。我的具体工作是跟着李工完成每天的施工监理日志,填写并核实当天形成的施工记录,存在问题的,按要求让施工方在施工记录上签字提请总监给出整改意见并送到施工方签字回执。

  说起来简单,做起来可不容易,仅做好施工记录这一条,按规范,要对每天施工方台班进行详细记录,包括用了多少人工,多少台机械,具体施工地点,施工过程出现过什么问题,如何解决,施工方是否按监理要求整改等。每天下班前要对当天产生的资料整理归档。开始几天,我每天都跟在李工身后捧着资料夹做记录,在李工的指点下,基本没出过什么问题。程序熟悉了之后,李工放手让我自己去尝试作记录,并对资料整理归档。独挡一面立刻就感觉到了难度,首先是做施工记录时,对产生的土方及每天地基深度进程前后要有衔接,我由于初做记录,有些忙乱,不是忘了记这项内容,就是忘了那项,第一天独立记录结束快下班时,李工和我一起汇总归档资料,发现了很多错漏问题,结果是加班到晚上八九点才一一核对清楚。

  发现问题之后,我不再要求独立上岗,而是随时跟在李工身边,学习他如何进行一天的工作安排,慢慢地学会了做施工资料员的一些诀窍,比如什么情况下需要做整改记录,什么时候需提请总监签字,如何预算每天土方进程等,当然,这里的诀窍只能对工作起辅助作用,关键还在于专业知识的精熟以及经验,像预算土方进程,其实是需要专业计算知识的。另外,实习过程中发现,虽然监理项目部每个人的分工不同,但紧急情况下,几乎每个人都能以一敌百,也就是说,资料员也能充当监理员,监理员也能执行总监的某些职能。这么说不是随便就可以进行人员职位互换,关键在于监理项目部的人员几乎都是身经百战,对工地上的所有程序,哪怕不是自己工作范围内的也烂熟于胸,这一点让我十分佩服,同时更感觉自己所学知识远远不够用。就如同归档,李工在谈笑间就能准确分类归档,而我却要一点点核对后才能进行。这就是专业知识牢固与否以及是否有经验的差别,这些对我来说都还需要积累。

  资料员的实习工作进行了两个月,感觉收获非常大,工地就像一个真正的大学堂,随处都有学问,可惜临近毕业,实习只能匆匆结束,但这次实习必将对我将来的工作和生活产生影响,即随处都有知识,随时值得学习。

  资料员可以说是建筑工地上最简单的工作了,由上文也可以看出其工作内容很多也需要专业的知识,可想而知工地上的其它工作需要有更高的技能和学识,但无论如何,写好建筑工地实习报告都离不开专业知识和实践经验,这一点资料员实习报告也不例外,因而大家可以参考这篇资料员实习报告来写建筑工地实习报告。

  实习周记(二)

  这周正好赶上总公司安全科的来工地检查,公司领导来现场观看后,到会议室开会,说了说现场的施工情况以及需要注意的事项,最后下达了一份隐患整改通知单,老师让我打一份隐患整改报告,我这才知道原来每份隐患整改通知单都得对应回一份隐患整改报告,并且如果通知单是安检站下达的,必须盖公司公章。

  主体上填充墙砌筑也开始了,跟老师去现场打试块,我知道了,砌筑时所用的砂浆试块是要送实验室进行检验的,每层要打一组试块,一组就是三块,打出来之后三天之内要送到实验室进行养护28天。砌筑所用的砖也要送实验室做实验,不超过15万块送一组,一组是十二块。无论去实验室送什么样品做实验,都得写一个委托单。

  由于一层砌体已经砌完需要弄资料让监理签字,我就问了问老师签字的具体程序,一般是施工方先签字、然后监理上再签,最后再让甲方签字,如果有设计和勘察单位,得勘察设计单位先签好乙方才能签字。一般,地基工程验收报告、主体验收报告都得盖公司公章。

实习周记 篇4

  这周只要是干点小手工活,就是帮师傅把铣出来的零件加工下,上上螺丝,打打毛刺,再组装起来。最不如意的是打毛刺的时候把手指弄破了,痛,师傅说没事这是在所难免的,以后小心点就行啦。

  铣床师傅给介绍了铣床的一些概论。铣床系指主要用铣刀在工件上加工各种表面的机床。通常铣刀旋转运动为主运动,工件(和)铣刀的移动为进给运动。它可以加工平面、沟槽,也可以加工各种曲

  面齿等。铣床的种类很多,按其结构分主要有:

  (1)台式铣床:(我家的铣床)小型的用于铣削仪器、仪表等小

  型零件的铣床。

  (2)悬臂式铣床:铣头装在悬臂上的铣床,床身水平布臵,悬臂通常可沿床身一侧立柱导轨作垂直移动,铣头沿悬臂导轨移动。

  (4)龙门式铣床:床身水平布臵,其两侧的立柱和连接梁构成门架的铣床。铣头装在横梁和立柱上,可沿其导轨移动。通常横梁可沿立柱导轨垂向移动,工作台可沿床身导轨纵向移动。用于大件加工。

  (5)平面铣床:用于铣削平面和成型面的铣床,床身水平布臵,通常工作台沿床身导轨纵向移动,主轴可轴向移动。它结构简单,生产效率高。(第三点去哪了?)还有摇臂铣床、床身式铣、床专用铣床等。

  铣床组成部分

  1、辅助装臵 如液压、气动、润滑、冷却系统和排屑、防护等装臵。

  2、主轴箱 包括主轴箱体和主轴传动系统,用于装夹刀具并带动刀具旋转,主轴转速范围和输出扭矩对加工有直接的影响。

  3、控制系统 铣床运动控制的中心,执行加工程序控制机床进行加工。

  4、机床基础件 通常是指底座、立柱、横梁等,它是整个机床的基础和框架。

  5、进给伺服系统 由进给电机和进给执行机构组成,按照程序设定的进给速度实现刀具和工件之间的相对运动,包括直线进给运动和旋转运动。

实习周记 篇5

  实习第一周

  第一天来这里上班,看到的都是陌生的面孔,对于刚出校园的我,对于人际交往很不在行,跟本不知道和那些同事前辈说一些什么,我怀着惴惴不安的心情,之前听过很多关于实习生的传闻,说他们在单位要么被当成透明人,要么就净干些杂活,于是有点担心自己会和他们一样,踏进办公室,只见几个陌生的面孔,我微笑着和他们打招呼,从那天起,我养成一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早安”或“早上好”,那是我心底真诚的问候,我总觉得,经常有一些细微的东西容易被俺们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达对同事对朋友的关怀,也让别人感觉到被重视与被关心,仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,我担心变成“透明人”的事情根本没有发生,我想,应该是我的真诚,换取同事的信任,他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我,所以待人一定要“真诚”,办事也要“真诚”,办事必需按部就班,不能说是死板那是办事的程序必须遵守,事实是怎样就怎样,不要不懂装懂,这不同于作业错了可以一改再改!所以不论做什么,都是你先对别人好,一般人都会对你好,如果硬要碰到那些屌丝,那也是没办法的事。所谓你敬别人一尺,别人还你一丈。如果你对别人不咋地,别人也不会死皮耐脸的倒贴吧!除非你有让别人死皮耐脸倒贴的资本。

  实习第二周

  不知不觉来这里有半个月了,没有了第一次来这里的惶惶不安,在这里我和同事们相处的很融洽,休息时还会聊聊天,有说有笑。现在的我也已经上轨,工作也可以独立完成,有不懂的也会虚心向前辈们请教。我想很多人和我一样,刚进实习单位的时候,都做过类似打印打字的“杂活”,或许同事们认为你是小字辈,要从小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不知道你能做什么,做“杂活”是工作的必需,却无法让我学到什么,我决定改变自己的命运,有些东西不能选择,有些东西却可以选择,份内的工作当然要认真完成,但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会,只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获,如:当有公司人员来核销、或者来办理新合同的,我一有空就跑过去看看、并找适当的时机有问题的就问同事,这样慢慢自己的经验多,也就了解该怎样处理。那样的话,就不会只做一些没有什么技术含量的东西了,在工作时如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯,“做什么事情都要有条理”,这是经理给我的忠告,这绝不是一句空话,办理合同,如果不讲究条理,一定会让你忙得手忙脚乱却效率低下,公司人员来,准备许多资料,如:营业执照、公司证明、申请表等等,俺们必需一项的检查过、计算过、是否合理,一位有成就的总经理讲过这么一个故事:他当部门经理时,总裁惊讶于他每天都能把如山的信件处理完毕,而其他经理桌上总是乱糟糟堆满信件,师兄说,“虽然每天信件很多,但我都按紧急性和重要性排序,再逐一处理,”总裁于是把这种做法推广到全企业,整个企业的运作变得有序,效率也提高,养成讲究条理的好习惯,能让我们在工作中受益匪浅。

实习周记 篇6

  还有三周时间我就要离开我实习的公司了,我感觉时间过得越来越快,越是对公司对公司的前辈特别是带我的高老师有一种依依不舍的感觉。下周就是中国人最重视的节日春节了,因此公司里也需要布置一番,买一些春联,灯笼之类的东西增加节日气氛,这就免不了要从公司的备用金里取出一部分钱,由于已经在公司一段时间了,一些小额的现金是由我来保管的,所以购置装饰品的钱就是我来登记并把钱给了另一个前辈让他买了拿单据回来报销。对于给出的钱,我都数两遍,确保无误,前辈拿回的单据我也会核对,确保准确无误。

  虽然已经在公司快两个月时间了,但是我还是像刚来的时候坚持早上早点去公司,先扫一下办公室,再帮前辈的办公室收拾一下,我知道任何事情都是贵在坚持,虎头蛇尾的话,不仅会给公司留下不好的印象,而且也会给学校造成不好的影响,连累了学校的声誉。所以,我每时每刻都要严格要求自己,为了给自己争气,也为了维护学校的声誉。在兢兢业业地完成自己的本分工作中,我又度过了难忘的第七周。

实习周记 篇7

  篇一:地铁轮岗实习周记

  时间过得很快,到广州实习的一个多星期过去了,感觉在这里实习收获很多。让自己也体会很深。在这个星期中,一开始的两天是对安全教育方面进行了理论培训,让我了解了很多关于在地铁中从事安全方面的知识,让我对上岗后带来许多帮助。能避免一些事故以及应对一些突发事件。

  在跟岗实习的几天中,我学习了客值,行值、站务员的工作,如票亭、厅巡、站台等一些工作的学习,让我们了解了整个地铁车站的运作。自己在从事扶梯岗这个职务时,让我对扶梯的运作大致的进行了了解,在大部分时间中,需要起到提醒乘客的作用,防止可能出现的任何客伤情况,而在有一些时段中,需要进行顶岗,并要与车站控制室保持联系。在对站台的跟岗实习中,让我学习到了站台岗必须做到的职务,如接车的步骤,在客流大时必须要提醒乘客正确上下车。在出现紧急时候,必须要与车控室取得联系,按照指示工作。

  在时票亭这个岗位的实习中,自己了解了在工作时是禁止携带自身的现金,进行了对bom的各种模式的操作,是为乘客提供换零的工作,为老年卡进行激活,一旦乘客有任何疑问时都可以通过票亭来解答。负责一天的票务工作,在对行车值班员的跟岗实习中,在这个岗位中主要负责车控室坐台工作,可以通过车站的监控了解站台的一切情况。负责车控室的设备操作,afc设备的运作状态,负责车站内部联系与外界联系的工作,总结行值是对行车的操作。在对客运值班员的跟岗实习中,学习到了这个岗位是主管车站客运站务管理,对车票的收发,回收及保管工作,tvm半自动售票机管理,要对各类单据填写,保管,需要协助值班站长管理站务员,处理乘客事务,要监督售票员,巡视岗在岗工作情况,在遇到紧急情况下,协助值班站长处理紧急事务。自己在从事客值跟岗时还协助了对tvm钱箱的替换取钱,最终对一天的客值工作需要填写收是单据,总结客值工作总体是对现金,票务的管理,能直接反映出当天客流的总量。

  经过了这几天对车站各个岗位的跟岗实习,自己也很快的投入到其中,适应了各个岗位,知道了该怎样去处理一些突发事件,必须要以安全为前提,保证车站的正常运作。

  自己必须保持工作的热情去面对每一个岗位,只有自己用心去做,就一定会学到各种知识,在对以后的工作中必须注意自己的一言一行,树立自己的形象,为以后能加入杭州地铁做准备,不断加强自己的各方面能力,无论是行为上还是技能上,都要适应社会,相信只要认真做到。自己一定会有所提高。

  篇二:地铁轮岗实习周记

  这周实习生活已经接近尾声了,回想一下我们这一个星期的经历,一个个实习过的岗位:行车值班员(后文简称行值)、客运值班员(后文简称客值)、票亭、厅巡、以及站务。这些岗位都是车站运营的重要组成部分,而我们在这些岗位上的经验体会就显得非常宝贵。

  这一周的实习当中,我第一个跟的岗位是行值,行值的主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备,对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置low监控时需要操作low的车站,兼任low监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是:行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松,但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松,因为一旦发生紧急事件,他们就必须马上做出应对,将事故以最短的时间解决,并将影响降到最低。

  在基本熟悉了行值的工作任务后,我开始了第二个岗位的实习客值。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责,严格按照票务规章开展票务工作。安排并监督站务员的票务工作,进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务,必要时可以临时顶岗,让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是:客值的工作需要非常的认真、细心与负责。因为与票务相关的工作必须要有两人盖章,并要在两人以上在场的情况下才能操作,这也体现出了客值工作的责任。而且,客值还需要时不时的顶岗,所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。

  之后我便开始了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务,填写当日的票务报表和相关报表,保证票亭内的卫生情况,且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态,票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是:票亭这个岗位非常辛苦,因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口,所以必须时刻打起十二分精神,并时刻以微笑面对乘客,帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员,让乘客感到满意。

  最后的两天,我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。厅巡的只要职责是帮助乘客,回答乘客的询问,特别注意帮助老弱病,有困难及伤残乘客。发现乘客携带超长、超大、超重的物品时,禁止乘客进站并耐心的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品,禁止携带三品进站。留意是否有精神异常、酗酒的乘客,禁止其进站。如发现可以人员时汇报车控室,必要时请求警务人员或其他同事帮助。定时巡视出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。跟完岗我的感想是:厅巡其实责任重大,要留意整个非付费区的一个情况,在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。并不时的与乘客打交道帮助乘客解决一些问题,是车站运作中不可缺少的一环。同样很重要的还有站务。站务员在付费区内帮助乘客解决一些问题。在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室,并站在紧急停车按钮附近,以便于发生紧急情况时可以马上做出反应。在客流量大时,要组织乘客排队,并分散客流至各个车门候车,阻止关门时还冲向列车的乘客上车,劝阻他们耐心等待下一班列车。

  这一周的实习生活,我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是结束,而是新的一个开始。在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好,并不倦的向师傅们讨教工作中的经验和注意事项,更加努力的做好自己。让自己更上一层楼。

实习周记 篇8

  不知不觉的进入了大三,学校响应政府的号召,要求大三去顶岗实习,原本我是阿拉丁公司的订单班学生,由于个人兴趣偏向于网页设计、网站这方面,暑假自己找了份实习的工作,感觉挺好的,所以大三还是打算继续在这工作下去,由于暑假就在这工作了,所以和大家都很熟了,在这里,我主要做企业模板,其中也遇到了很多的问题,学校里CSS+DIV 并不是学的很多,学的都是最基本的那些只是,而真正实践才发现很多CSSS标签都没接触过,所以现在还是一边学习,一边工作,不懂的问主管,他是专门写程序的,这方面他也很专业。

  这一周,我一直在做企业模板,目标就是要做的简单而又大气,并且所有企业都通用的模板,应经理的要求,我也一直在修改模板的布局,样式等等,我也发现自己的能力在不断的提升,从暑假到现在,我也再利用晚上的时间自己最了一个网站,主要是全国大学网址导航和高校论坛,并且综合了一些教育类的网站。我觉得把自己所学的知识应用到了实践中,才是最好的。而且不仅仅只是做网页,现在我每天晚上还要,给我的网站优化、推广。这些都是学校里没有接触过的,也没有听过的,每天就是靠晚上的时间泡在站长、seowhy等论坛里,边学习边工作。

实习周记 篇9

  在公司里和学校里是完全不一样了,每天紧张的工作状态,完全没有时间考虑其它的事情,原来短暂的实习生活已经过去了好几个月了,即将接近尾声。在这段时间内,学到了不少的东西,比如如何快速的适应公司的环境融入企业的团体如何更好的和同事沟通,更好的完成既定的任务。

  这些都不是信手拈来的都需要一个从点到面的认识,一个优秀的质检员,不仅要熟练检测技术,还要懂焊工、切割、打磨等技术。

  总之检测一个分段是否合格,除了实际的检测之外,还要考虑焊缝的收缩,甲板的应力变形,板材的选择等等。总之,我需要学习的还有很多。

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