【精品】实习周记集锦5篇
时间一溜烟儿的走了，眨眼间，一个星期已经过去了，相信大家在这一周里收获不少吧，请好好地记录下在周记里。相信许多人会觉得周记很难写吧，下面是小编帮大家整理的实习周记5篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
实习周记 篇1
一、实习公司简介
xx市xx食品有限公司成立于20xx年，地处江西省xx市下岗职工创业园区，占地面积两亩，员工二十余名。公司前身为xx市xx副食品批发部，历史二十余载。公司主营业务为副食品的销售，即承接某些品牌的代理权。目前，公司旗下xx市代理品牌有娃娃哈系列产品，中粮香谷坊食用油系列，xx市龙共产品系列，xx市罗山豆腐乳系列。公司市场销售网络的覆盖范围广、销售终端的数量多，销售模式引领xx市同行业。
二、实习内容
实习工作是参与娃哈哈新产品的销售及宣传，主要负责xx市xxxx六个乡镇市场，销售对象为各乡镇的零售及批发商铺。日常工作流程为，估计当日销售产品品种及数量并装上小型货车，驱车到乡镇市场进行销售工作。销售工作的内容为：向店主介绍新产品能够吸引消费者眼球的特点，和店主相对注重的价差 (售价和进货价之差)，再尽力说服店主购进新产品销售;倘若店主同意购进，则需书写销售清单包括产品品种，各产品数量及单价及各单品总金额，并将所购产品选择合适的位置陈列，最后清点并核对店主支付的销售金额;若不同意，则努力让店主对新产品有一定的认识，便于自己下次销售工作的顺利进行。
三、实习收获
1. 商场如战场，知己知彼，百战不殆。在销售工作中，知己，站在消费者角度了解新产品的独特之处，产品能为消费者提供哪些好处，新产品价格的公正公道之处;知彼(店主及消费者)，单件产品价差的多少能满足店主，店主的销售量情况，消费者的购买能力及消费需求。
2. 做销售是人与人之间沟通的过程。因此销售人员需具备良好的沟通能力，如何从容淡定的面对各种不同喜好、不同性格、不同心情的客户，使对方有兴趣倾听，先接受销售员，进而接受产品，是一项很专业的技巧。
3. 确认客户问题，并且重复回答客户疑问。这点在与客户沟通攀谈中易于打消其顾虑，进而容易接受销售员及销售产品。
实习周记 篇2
想象中的实习终于来了。第一天来到学校，心里满满的都是紧张，紧张是因为没有给学生上过课，也因为没有信心，怕自己上课招架不住。结果，第一周的时间被安排听美术指导老师的课。听多了忽然发现上课好像并没有想象中那么可怕。于是渐渐的开始给自己建立了一些些的信心。第一周的不忙碌，在听课中度过。
在写第一片教案的时候，真的是无从下手。因为那毕竟要给知道老师看，也是我上的第一堂要用的。所以就找了很多资料和不同的课的教案来借鉴。本以为写得不错，没想到实习老师看了既然说了，这字也太丑了。瞬间我就笑了，因为我教案写了很久，也花了很多时间在这上面。所以我自己也笑了。最后教案也改了好几遍才通过。
实习周记 篇3
飞机维修实习周记(一)
来到航线定检PPC实习已经快两周了，我对工作内容有了初步的了解。生产准备控制中心主要是关于飞机定检生产准备、调度，流程控制、工程管理以及出厂报告的编写。在此之前我对飞机A检、C检的内容和区别完全不了解，经过师傅的讲解我学习到，飞机一般按飞行小时和起落架次分为A检、C检和D检。
在维修深度维修周期，维修人员等的要求上都有很大的不同。这些知识对我这个从未接触过飞机维修的外行人来说还是很难理解透彻的。我对飞机定检的生产准备工作仅是很感性的认知，但我仍然相信这种停留在感性的认知更真切，更直观。
飞机维修实习周记(二)
本周被分派在C检实习，在C检的维修过程中，每天下午3点都会开协调会议，以便各部门及时反映工作中遇到的问题，及时调整。开始我觉得每天开会有些浪费时间，工作内容按照工卡按部就班的执行就可以了，哪会有那么多的问题需要处理。后来发现这样的会议是有其必要性和实际意义的`。可能在维修过程中一个部门不会有什么问题，可是组合起来就会有一些矛盾，而会议能够让这些矛盾暴露出来，及时解决掉，避免在飞机出厂前才发现维修漏洞导致师傅们加班或者无法保证飞机的安全适航而影响出厂时间。
我深刻感受到飞机维修确实是一个极其严谨的工作，每一个细节都要认真的完成好，保障安全绝非儿戏。
飞机维修实习周记(三)
很幸运，这周我来到航线PPC实习正巧赶上一架飞机的B检。我所接触的第一个工作是打印装订工卡。例行工作单共有284份，需要把它们按照顺序打印出来装订好，并从中查阅是否有子工作单作为补充。看似简单的工作执行起来并不似想象中那么顺利。首先是每次打印份数的控制，因为别的工作项目也会用到打印机，所以会有别的一些东西夹杂在工卡里。打少了影响工作效率，打多了会让从中查找另外打印内容的人在一旁等候，十分麻烦。师傅告诉我经验，每次打30份刚好，既不影响效率，查找起别的内容也很便捷。这使我明白一个道理，工作不分大小或难易与否，都是需要经验的支撑才能更快更好的完成。
在和师傅的交谈中我了解到A检的师傅们是没有固定的工作时间的，飞机什么时候修完什么时候下班,工作强度是很大的。飞机维修又是一个极其复杂、严谨的工作，机械性的无创造循环，并且不允许出一丝差错。完成这个工作不仅要有过硬的技能，还要求工作者细心、耐心、以及高度的责任心。我很想知道在这样高压高强度的工作环境下，机务工作者是怎样调整心态的。所以我便去飞机旁看师傅们干活，想了解一下他们的工作状态。
飞机维修实习周记(四)
转眼已实习四周，经过一段时间的观察，我发现了一个工作人员之间交流的特点，这个疑问迎刃而解。在飞机的维修过程中，很多工作是需要工作人员协调配合才可以进行的，顺利完成后，我们的工作人员之间有一个习惯的手势，就是高高的竖起大拇指。很多时候我也会听到他们之间互相称赞“出色”、“完美”、“太棒了”这样的字眼。
其实每天这样需要协作的工作很多，完成也是理所应当，但是每一次大家都会竖起大拇指，会毫不吝啬的互相赞美。我想在这种高压环境下来自工作人员之间互相的认可和鼓励是非常有必要的，这种强激励法的有效运用也是十分科学的。
飞机维修实习周记(五)
在A检实习的日子马上就要结束了，我很珍惜这段短暂的实习生活，让我对机务工作产生了一种很奇妙的情愫。我想起乔布斯在斯坦福大学学位颁授典礼上的演讲，他说：“你必须找到你所喜欢的东西.工作上是如此,对情侣也是如此.你的工作将占据你生命中大半个人生,唯一能真正获得满足的方法是做你认为伟大的工作。”
机务工作是不被大众了解的未知领域，甚至连我的父亲都不知道自己的女儿在做些什么，少了向朋友炫耀的资本。可是我从未如此骄傲过。是的，机务工作没有光鲜的头衔，没有华丽的工作服，没有宽敞明亮的办公室，但是我们固定的每一个小小的螺钉，打印的每张薄薄的工作单承载的都是对生命安全的保障!
人生除却生死，何为大事?难道机务工作还不伟大吗?在选择工作的时候我就对自己说，要到需要我的地方去，到可以让我成长的地方去，到让我实现自我价值的地方去。我坚信国航工程技术分公司就是最适合我的地方，是实现理想的天地。坚守信念，仰望星空，脚踏实地。
实习周记 篇4
20xx年X月X日 X天
时间过的真快啊!这就第六周了啊!我在实习单位的没天工作依旧是导购员,我每天不段的记货物的型号,没天不段的给顾客打电话,告诉他们又有什么新的货物到了,让他们来选购,有时候还去取货物,和给顾客发货物,我还帮助顾客送货,有时候我还能充当司机,虽然我的驾驶执照还没下来,呵呵但是在没交警察的时候还是能浑水摸鱼的,有时候还能发发传单什么,但是语言一定要简练,用最少的话说出最想说的话
开单之后，似乎做什么都变的简单了，慢慢的，我又开了好几单，有着火管家，也有普单。虽然在我签合同的时候，都没有人给我指导，但在我自己的摸索下，所有的合同都成功的签成了，这之间我们租赁部也开过会议，包括熟悉同事，并且上报自己下个月的业绩，当时真的对自己能做多少业绩心里没底，因为所有的新人都不愿意说，所以我们租赁部经理就给所有的新人下了统一的硬指标，每人完成4500的业绩，当时心里想肯定完不成了，但还是觉得自己应该要去试一下。那个时候，业务量跟看房量较前段时间相比已经有了减少。而且门店附近值得推荐的房子也开始减少，因此我开始把业务扩大化，我在网上挂离我们门店很远的房子，然后在接到客户要看房的电话的时候坐很长时间的车赶过去，就算是休息天也不例外，这也得到了公司领导的赞同与表扬。
实习周记 篇5
7/24---7/30
这周我还是去发送服务卡，经理说让我们锻炼一下面对客人时要怎么说，怎么做，我的第一次实习周记。通过上个星期的锻炼，我发现我的胆量大了不少，至少不会害怕自己说不好要怎么办，也不会胆怯的不敢进去大的公司了。口才也算好了很多了，懂的怎么应对客人的问题了，算是小有成就了。
一周的时间说短也短，很快就过去了，通过这一周来，我算是走了泉州的三分之一的范围了。这也是经理叫我去发送服务卡的又一个目的了。毕竟我对泉州路不熟悉的话，就不好去送票了，也就不能做好地接导游的工作了。
当然，在发送服务卡的时候，不可能是一帆风顺的，我也遇到了对待我们象对待什么瘟疫一样，态度恶劣的人，也有用看不起的目光鄙视我们的人，有的时候真的很想放弃。。。最终，我还是坚持了下来了。所以，对于那些收获总是觉得很欣喜。总的来说，这周算是小有收获了。
7/31---8/6
时间飞逝，转眼一个月过去了，回头看看，真的觉得实习好累，好苦。但算算自己的到的收获时又觉得实习是一个让我们成长，让我们学习的必经的过程。
说实话，直到现在，我才深刻体会到什么叫人在社会身不由己，也知道了为什么没有读书的同学总是用羡慕的眼光和语气跟我说我有多幸福。更知道了打工回来的同学对于我们义愤填膺的述说着在学校的委屈时，那个轻轻的微笑的含义，那个羡慕的眼神。
人在社会上要保持学生的心态是不可能的，以往，只要我们一说是学生 总是会得到一些照顾，而现在，不行，说你还是学生或许会得到他们对你犯错了的谅解，但是，也同样的，他们也不会再信任你能做好，也不愿意原本一件简单的事被你做复杂了。
经理对我很好，我也知道她在用心的教我怎么做，即使犯错了，也会原谅我的生涩，但客户不会，他们追求利益和效益。社会就是这样的。想要适应它，你就要先吃苦。或许这就是实习的目的了，让我们提前知道社会，以便更好的适应社会，范文《我的第一次实习周记》。
8/7----8/13
这周开始，就经常在旅行社里呆了，因为经理经常出去了。还常常出去带团了，因为那些团要求要我们经理来带。小吴要去武夷山了，我只好呆在公司了，公司里没有几个人，就我在，经理有时也会来。所以，要学习怎么接待客人，开机票。在旅行社里要是闲的话就会闲的要命，整天都不知道要干什么了。
只好看看行程，这时候就特别希望有电话能接一下，有客人来问一下行程，哪怕是随便问问的。这周就是这样，很无聊，很闲。小吴回来时，真是太高兴了，终于可以不用一个人了。兴高采烈的问她关于这次去武夷山的感受，虽然她说都是爬山，没有很好看的。但我还是很遗憾我不能去。希望下次有机会去吧。
8/14-----8/20
进入8月中下旬了，旅行社也开始忙起来了，因为这样，旅行社里经常就只剩下我和小吴，于是，接电话，查询机票情况，回答客人的问题就成了我们必须做的事了，还有就是学着怎么去报价，对一些较热门的景点的最新情况要熟悉。要知道车费拉，门票拉、餐费、住宿等等的情况，总之，就是要学的很多。
17号小吴去大金湖了，我和小黄18号去野山谷，带的是小学生的团。小孩子都很可爱，姐姐、姐姐地叫我，让我觉得真是太高兴了，但高兴的同时也更加的注意他们的安全。去的地方有些地方很陡，地接导游也走的太快了点。这些都是我要注意的地方。
回家时，看到他们拿东西给我吃时，更加觉得今天的辛苦是值得的。带团回来后，给我感受最深的就是你要是真心的对待客人，你也能得到同样的真心。你尊重别人，别人才能尊重你。虽然有些人把你照顾他们看作是理所当然，到处指使你。但大多数人还是很好的。
8/21----8/27
开始比较系统的学习报价了，经理就着客人来问的路线给我们指导怎么样报价，各个地方有不同的价格。如何去问。还有叫我们说说带完团后，对你去过的地方要注意什么，要知道什么，主要经过那些地方，叫我们每次带完团后要写出心得体会，注意点，等等。
这样我们才能从每次经历中得到知识，懂得如何应对下次出现的同样的问题。有时候真的很气自己的脑袋怎么记不住，那么的健忘，有的价格明明昨天才记住的，今天就又忘了。
让我很是生气，生自己的气。在泉州也呆了快两个月了，时间过的真是快啊。每天重复着同样的事情，看着同样的内容，有时真的感觉好无聊啊。
快到九月了，学校也快要开学了，到这时好怀念在学校读书的时候啊，也好想看到近两个月没有见的同学了。不知道他们还好吗？实习还顺利吗？越到九月就越是想念。
8/27---9/3
这周开始，苏姐就要开始准备旅游节了，打电话给泉州以外的旅行社，叫他们来参加。发名单，和旅游局讨论事情。忙的不可开交。小黄也去跑她的业务了，我和小吴又在大眼瞪小眼了，我觉的在旅行社里实习不用那么久的时间，只要两个月就足够了，最好选在9-10月的时候。
现在，我都觉得好无聊了。每天都没有什么事做。跑业务把，我们刚来没有什么顾客群，带团把，最近又没有团，有也没有叫我们带，就只能在旅行社里看店，真的是太无聊了。旅游节9月4号就召开了，可是也没有我们的事，苏姐和小黄都没有空，那时也肯定没有什么人来旅行社询问，定票什么的。
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