毕业生生产实习报告5篇
在学习、工作生活中，越来越多人会去使用报告，报告中涉及到专业性术语要解释清楚。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发？以下是小编帮大家整理的毕业生生产实习报告5篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
毕业生生产实习报告 篇1
根据来源不同分为地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或渗入路基土内时，可能将冲毁路基的路肩和边坡以及路面;地下水能使路基湿软，降低土基强度和路面承载力，严重时可引起翻浆或边坡滑坍，导致交通中断。排水工程要与水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顾，路基路面排水与桥涵工程相结合。
总的要求是查明情况，全面考虑，因地制宜，就地取材，防重于治，经济适用，多种措施，综合治理，构成一个统一的排水系统。
褚怀宝老师讲到隧道和地下工程随着我国经济和人民生活水平的提高而进一步发展和推广。隧道和地下工程已经是解决我国交通和工业的和很有前景的一门科学。隧道是一1种地下工程结构物，通常是指修筑在地下或山体内部，两端有出入口，供车辆、行人、水流及管线通过的通道。隧道一般包括交通运输方面的铁路、公路、航运和人行隧道;城市地下铁路和海底、水底隧道;军事工程的各种国防坑道;水利发电工程方面的各种水工隧道或隧洞等。
隧道工程是指从事研究和建造各种隧道的规划、勘测、设计、施工和养护的^|、]应用科学和工程技术，它是土木工程的一个分支。目前，大部分隧道的设置以交通运输为主要目的，穿越山岭、河流、港湾等障碍，修建地下铁道，缩短交通线路，改善线形，可提到车辆行驶速度，以获得良好的经济效益和社会效益。除此之外，在水电工程中设置各类水工隧道可实现引水、排水、通风等目的;在市政工程中，设置各类公共隧道可实现污水排放、管线铺设等目的。隧道的这些功能，决定了其一般在长度方向上有较大的尺寸，多数长度为几千米道几十千米，有的甚至更长。而横断面的尺寸则相对较小，一般仅几米到几十米。断面较小的隧道，一般不作为交通设施，仅用于污水排放和水、气管道、电缆、通讯线路等敷设用途，这些通道常常也被称为隧硐、导沟、管沟等。断面较大、长度较短的隧道所形成的地下空问，一般有其专用功能，如作为地下变电站、地下停车场、地下仓库、地下广场等。
隧道之所以在近几年迅猛的发展，是因为它有独特的优点：
首先，利用隧道可以实现各种运输线路直线等穿越山岭而不必盘山绕岭。
其次，隧道还可以改善线路中的车辆运行情况和提高线路的运行能力。
其三，隧道是一项隐蔽在地下、水下或山体内部的重要结构。
其四，隧道在具有以上功能的同时，还存在有另一重要特点就是它不占据地面牢问，这等于无形中增加了城市的有效面积，对于人口拥挤、道路密集、交通繁忙的城市来说，无疑是十分重要的。
最后，城市地下隧道的兴起，也带动了整个城市地下工程的发展。隧道是地下工程的一种，而矿井和巷道同样是地下工程的重要组成部分。矿井的建设和施工比隧道更困难，因为它位于较深的地下，地质条件更复杂和施工技术不完善!
毕业生生产实习报告 篇2
我们实习所在的工厂是XX制衣有限公司下属的时装分公司，具有所加工的产品种类繁多，变化快，且产品完成质量好，工艺规范等诸多优势，非常适合作为我们学习观摩的服装企业。这是我第一次正式与社会接轨，踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活，从学校到社会，环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之后完全不同，一切都处在巨大的转变中。
刚一到厂的时候，我们先是整体的参观了整个厂区布局，对公司有了一个整体的认识，工厂虽然规模庞大却也并不是我们所想象的那样复杂，各个生产部门都是有条理的，安排的方式都是有效率的，这些是我们以后需要去深入了解的，毕竟学校对于我们的培养得方向是高级技术岗位实用性人才，除了对技术的精益求精外，更要对整个服装产业做到一目了然，才能从根本上推动服装行业的发展。
我们的日程安排根据实习内容规定的四个方面，实行的是分组轮换制，每一个阶段约为四周左右，在第一阶段，我被分到了公司技术部的制板室，这让我心中一阵暗喜，我喜欢打板师这个职业，因为我喜欢思考，对数字敏感，对服装的变化好奇，制板这门技术把服装款式设计的感性思维上升到了理性分析的层次。
可是在第一天的时候我就开始犯难了，一个难题摆在了我们的眼前，公司的制版方法与课堂上的理论有很大的差异：
1、公司比例制图方法与学校原型制图法的差别。
2、因为公司是以外贸服装加工为主，所以版型的设计是以客户订单和样衣为标准的，外贸服装严格的数据精确度如：前浪18.5，后浪30、袖笼高26.5……而且有许多专业名词使我们从未使用过的。
3、订单上所提供的尺寸都是成衣尺寸，不需要再在考虑原型法里所说的放松量。
4、订单上所使用的尺寸都是以英寸为单位计算，等等。这就使得我们必须要迅速的适应这一转变，换一种思维和方法制作出符合订单尺寸且外形美观的纸样。
其次，国外服装与国内服装在板型尺寸上有相当大的差异：
1、服装中休闲服居多，在尺码上较国内的大，及其宽松。
2、裤子不分男女以低腰为主。
3、除夏装外，服装面料较厚，衣袖普遍较长。
4、在色彩的选择上一般以灰、黑色、墨绿色、石头色、米色为主，也有少量的纯白色。与我们国内的服装习惯用色、搭配都不大相同。
5、衣服上基本上都有口袋，数量相对来说比较多，并且许多都是立体口袋。
在连续试打了两个款式的样衣板后，才慢慢琢磨出一些滋味，其实，在制板的时候无论“原型法”还是“比例法”，各有各的优势所在，要融会贯通综合运用，才能做出更精确，更美观的纸样。
在这期间，我们还参观了尼彼欧的cad中心，尼彼欧使用的法国进口的力克cad系统，在这里我第一次见到了完整地服装cad系统，真是大开眼界阿，在尼彼欧cad的使用主要用于放码的，师傅做好的母板，用扫描仪输入进电脑里，再进行号型放缩，大大提高了工作效率，以往用手工一两天才能完成的放码工作，用电脑几十分钟就可以完成，而且精确度还要优于手工。完成后的大货板(工业纸样)通过笔式绘图仪打印在麦架纸，而且绘图仪使用普通圆珠笔成本极低，一套完整的纸样只需几个小时就可以投入生产使用。
其次一般工厂都有纸样间用来保存纸样，多年来积存下来的纸样非常多，不但占用房间，保存困难，而且查询非常麻烦。使用cad以后让所有的纸样都成为数字，不管有多少纸样都可以保存在计算机里，每时每刻轻松查询。
不过可惜的是，因为设备昂贵，我们不能亲自上手体验一下，只能期待以后的机会了。
在这时，担任我们指导的王师傅，感觉我们的基础实践知识的不扎实，提出要让我们到样衣生产线上去呆一段时间，详细地记录下每一道工序，从样衣制作的过程中去体会纸样。同时也是对下一个环节的学习。在外贸服装企业，客户是要检查样品的，因此，邮寄过去的样品一定要符合其在样衣订单里的要求，这样才能进行下面的步骤，但是这一过程是十分反复的，往往要经过几次甚至十几次修改才能做到最后的确认下生产订单。过长的时间的反复，不仅浪费了人力物力财力，更重要的是违背了“时间就是金钱”的现代市场准则，因此，这就要求业务部和技术、生产线各个环节更好的沟通协作，提高质量和效率;次一方面，还要考虑减少邮寄的时间和费用，降低成本。
毕业生生产实习报告 篇3
一、实习概况
实习时间：
20xx年7月16日至20xx年7月30日
实习地点：
陕西省西安市凤城七路与文景路十字
实习单位：
陕建集团 陕西三建
实习目的：
1、通过学习，进一步加深了解建筑构造、结构体系及特点；增强新建筑、新材料、新结构、新工艺的现代化管理方法，丰富和扩大专业知识领域。
2、理论联系实际，巩固和深入理解已学的理论知识，并为以后课程的学习积累感性知识，积累经验。
4、通过实习和劳动，了解施工的基本生产工艺过程中的生产技术规范的监理细则。
3、通过亲身参加施工实践，培养分析问题和解决问题的独立工作能力，用理论联系实际，为将来参加工作作好准备。
7、 虚心学习，了解具体施工细节，学习工人师傅在长期的实践中总结的宝贵经验。
8、熟悉和了解建筑物施工的全过程，掌握单位工程及施工作业管理的主要内容、程序和方法加深对已学施工技术，工程项目管理，工程造价等专业课的理解，巩固课堂所学内容，为进一步学习打下基础。
二、工程概况
建设单位：海荣房地产开发有限公司
施工单位：陕建集团陕西三建
本项目位于西安市凤城七路与文景路十字，周边交通、水电便利。此项目为盐东村城中村改建住宅区项目，共占地面积约80万平方米。其项目包括商业建筑，民用建筑，地标性建筑。结构多样化。
三、实习内容
1、参观施工现场。首先我们在老师的带领下参观了盐东村城中村改建住宅区项目部。当我们到达目的地后，我们由于安全帽没准备好就在项目经理的安排下在会议室进行了安全培训和分组任务；下午便进入了工地现场。工地施工区的门上写着：不戴安全帽者不得进入施工现场；我们一眼就看到了结构主体，当时结构主体给我的感觉就是不像建筑也不好看。这个可能是因为它和我所看到的过的已经建好并投入使用的建筑物不同。主体前面有个很大的场地，这个场地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是钢筋，没有水泥、砂、石之类的建材，这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。
2、看懂施工图。第一次接触正规的设计图，会很自然地拿自己的画的图纸和它比较，首先最先看到的是图框边缘的一级注册建筑师印章，那是建筑行业的通行证，这枚小小的印章代表的就是值得信任的技术水平和安全可靠的保证。感触很深的还有就是他们图纸的规范化，像标注、门窗符号、以及下面详细的说明，严谨是第一要素。施工图是直接用于施工的图纸，所以可能的就是要简明使用，最大的特点就是平法表示，便于施工，另外一点就是尽可能的要详细。在地基看绑扎钢筋的时候也看到了一个楼板钢筋施工图，在原先的图纸下现场施工员还要根据实际情况进行标注说明，防止施工人员看不明白造成施工失误。
3、放建筑五零线。测量放线应该是每一个施工员必须会做的，包括标高，水平，垂直度，墙线，轴线的布置等等。作为工地技术员，水准仪、经纬仪、墨斗、线坠的使用操作是一定要熟练的。当要做上一层的五零线是要从下一层的基础上引一点上去，再使用水准仪进行等高程的测量，并做下记号。
4、放大线。放大线时必须先清理场地，把堆砌的材料移开，对场地进行清扫，不然墨线弹到灰上，一摩擦就没有了，接着，对经纬仪调平，从其他点引点，引到要放线的轴线上来，用经纬仪在地上扫出一系列的点来，最后，再根据这些点进行弹线，这样所要放的线就放好了。大线放完后，就是施工队的技术员根据大线放出小线，也就是墙线。
5、钢筋工程.钢筋是建筑的主要材料，是极其重要的，因此钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则；钢筋必须有出厂合格证和检验报告，按国家规范进行复检合格后方可用于工程中，钢筋在现场加工，制作加工工序为：钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。钢筋是钢筋混凝土结构的骨架，依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同，直径大小，钢筋的强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋，冷扎钢筋，冷拉钢筋， 冷拔钢筋。钢筋的连接有：绑扎链接，焊接，机械连接。
6、模板工程。混凝土结构的模板工程，是混凝土成型施工中的一个十分重要的组成部分。模板其实包含了两部分，其一是形成混凝土构件形状和设计尺寸的模板：其二是保证模板形状，尺寸及其空间位置的支撑系统。模板应具有一定的强度和刚度，以保证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏，不变形。支撑系统既要保证模板的空间位置的准确性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载，因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性，以保证在上荷花载的作用下不沉陷，不变形，不破坏。模板在材料与种类上也有很大的区别。一般可分为本模板、钢模板、胶合板，本工程多数使用胶合板模板。模板的作用便是在结构的施工过程中，刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态，需要浇筑在与构件形状尺寸相同的模型号内，这样砼凝结硬化之后，才能形成所需要的结构构件，模板就是使钢筋混凝土结构或构件成型的模型。
7、混凝土工程。混凝土的浇筑是混凝土工程的重中之重，也只有合格的浇筑，才能保证混凝土的强度，密实性符合设计的要求，才能保证结构的整体性和耐久性，尺寸准确，才能保证拆模后混凝土表面平整光洁。混凝土浇筑之前要做好隐蔽工程的验收，而且还检查模板的尺寸，轴线及其支架承载力和稳定性。浇筑质量还以浇筑工人的技术水平有密切的关系。若浇筑过程中振捣不够很容易产生离析现象，而且容易产生蜂窝、麻面，甚至产生露筋现象。施工缝的留置也是混凝土浇筑的一种特殊工艺，由于某些原因，不能连续将结构整体浇筑完成，且停歇时间可能超过混凝土的凝结时间，则应预先确定在适当的部位留置施工缝。一般施工缝应留在结构受剪力较小的部位，应用时考虑施工的方便。
8、进度控制。进度计划是控制工程进度的依据，施工组织中的月、旬作业计划以及材料、机械使用计划都要服从进度计划的要求。进度计划反映工程从准备到竣工的全过程，反映施工中各分部、分项工程及工序之间的衔接关系，是现场管理者统筹全局，合理调配施工资源，正确指导生产活动的基础。能否按照计划旗实施，既体现施工单位的合同意识，也体现施工单位的组织协调能力和管理水平。当工程进度受到自然和人为因素的影响而与计划偏差较大时，现场管理者要结合实际，对进度计划进行调整，并做到：
（1）根据网络计划或进度管理曲线，查找实际进度与计划进度的差距，分析影响进度的原因。
（2）调整滞后项目的施工方案，适当增加资源投入，科学安排施工顺序，采用
多作业面的平行流水作业或立体交叉平等流水作业，加快施工进度。
（3）合理压缩关键线路上的作业时间，尽量保证总工期实现，必要时倒排工期。
9、搞好成本管理。成本管理就是通过成本核算来计划和控制经济活动。施工现场管理要达到的目的就是通过对工程进度、质量的控制来降低工程成本，提高经济效益。不计成本，不搞核算的粗放型管理只能导致工程干的越多亏得越大。为此，要注意抓好以下工作：
（1）完善成本管理制度，使采购、库存、发放、使用等每一环节在制度在约束下进行。
（2）根据施工定额对各分项工程进行成本控制，力求使人工、材料、机械控制在规定的范围内。
（3）分项或分部工程完成后，要对照施工控制预算进行成本预测，对已经出现或可能出现的超支采取应对措施。
（4）单位工程完成后，要及时进行成本核算，根据实际发生的工、料、机及管理费计算出该工程的实际成本，与施工控制预算比较，查找成本管理中的问题。
5．工程全部完成后，要结合施工控制预算、计量支付进行效益分析，总结经验教训。
毕业生生产实习报告 篇4
实习目的：将学习的理论知识运用于实践当中，反过来还能检验书本上理论的正确性，有利于融会贯通。同时，也能开拓视野，完善自己的知识结构，达到锻炼能力的目的。让我们对本专业知识形成一个客观，理性的认识，从而不与社会现实相脱节。
实习团队：土木工程道桥专业全体师生。
实习要求：
(1)实际观察各种路桥模型，理论联系实际，认识并了解路桥的结构。
(2)通过自己实地的观察并记录，了解公路的交通量，计算一般地市内公路桥梁的交通压力。
(3)了解板的配筋方法、施工要领。
(4)了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。
(5)了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和要求。
(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。
(7)了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。
实习前记
这次实习从20xx年9月1号至9月18号，历时约三周，期间大家足迹遍布焦作周围大小工地。在这段共同度过的难忘时问里，不仅使我们在专业知识上获益匪浅同时也增进了师生之间的感情，使我们在临近毕业前又多了一份可以共同回忆的美好时光!
这次实习分为两部分：理论讲座与工地实践。理论部分我们主要在学校听几位专业老师的讲座;实践部分主要以工地实习的形式来进行。
听讲座
实习人员：土木工程道桥方向全体学生
实习期问我们一共听了两个讲座，分别由老师给我们讲述了专业方面的最新成果与进展。即河南理工大学土木工程学院土木工程道桥教研室的李辉老师与褚怀宝老师讲的，给我们做的是关于道路工程及隧道工程的报告，甘老师从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状，从能源与环境的关系着重强调了，做为新一代的祖国建设者不仅要存结构上，形式上令人满意，还要做到节约，与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录：道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术，是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。
毕业生生产实习报告 篇5
一、实习目的、要求：
本次毕业实习的目的是配合专业课的教学内容以及后续毕业设计（论文）工作，使同学们了解水利水电工程各组成建筑物的作用，获得水利水电工程枢纽布置及相关建筑物（拦河坝﹑水力发电建筑﹑泄水建筑物﹑引水建筑物等）的布置及结构方面的感性认识，加深对课堂教学的理解。了解工程设计﹑施工﹑管理﹑运行方面的概况，了解各种新理论﹑新技术﹑新工艺在水利水电工程建设中的应用和发展情况，收集毕业设计（论文）的有关技术资料。并且通过实习，了解水利水电建设者所面临的历史任务，增强同学们从事本专业工作的责任感使﹑命感和自豪感。为毕业后从事专业技术工作打下良好的思想基础和业务基础。通过专家报告会﹑现场参观实习﹑工程技术资料的阅读，结合所学理论知识，要求同学达到：
1﹑明确新世纪水利水电建设者的历史责任，了解我国水电建设的成就。
2﹑了解水利水电枢纽工程的开发目标﹑综合利用情况﹑主要技术参数（正常水位﹑防洪库容﹑洪水流量﹑装机容量﹑通航能力等）﹑工程投资及经济效益和社会效益。
3﹑了解水利水电枢纽的开发方式及枢纽总体布置的特点。厂房坝段﹑溢流坝段和非溢流坝段的布置特点及相互关系，并能绘出枢纽布置的示意图，在图上能指出各建筑物的名称和主要结构尺寸。
4﹑了解工程场区枢纽的总体布置（组成﹑作用和相互关系）以及发电站厂房的结构特点﹑内部布置等，并能绘出厂区枢纽的平面布置图和厂房各层的平面及剖面图，能在图上指出各部分的名称和主要尺寸。
5﹑了解大坝的设计标准结构形式；布置及主要构造（坝顶布置方式及设备﹑廊道﹑防渗﹑排水系统消能方式及消能工的布置等）。并能绘出坝体轮廓尺寸。了解工程的混凝土重力坝设计的主要参数及计算工况的选择。
6﹑了解水力发电机组的特性，水轮机型号，额定出力，水轮机最大过流能力，最大﹑最小设计水头；发电机型号及支承方式尺寸转速电流及电压等。
7﹑了解主要工程地质问题及其处理方式，了解其相关的主要技术参数（抗剪参数﹑弹性模量﹑承载力﹑渗透特性﹑断层节理裂隙情况及地震烈度等）。
8﹑了解围堰工程的设计标准﹑结构形式﹑施工强度。了解导截流工程的`导流方式﹑截流流量和落差，抛投强度等技术参数。
9﹑了解主要工程量﹑施工组织设计及工期安排﹑土石方开挖及混凝土浇筑和金属结构安装的年﹑月平均强度和最高强度。了解工程混凝土生产和浇筑的方式以及混凝土的温控措施。了解其砂石骨料的生产方式以及相关施工附属企业的布置。
10﹑了解水利水电枢纽工程的建设管理体制，投融资方式，招投标情况，了解工程建设中业主﹑设计﹑施工﹑监理四方的关系及相互制约机制。了解水利水电枢纽工程对环境的利弊影响，库区移民对水利工程的成败影响。
二、实习主要内容：
（一）川江水利枢纽实习：
1、了解川江水利枢纽枢纽布置概况，参观整体地形、地貌；
2、学习川江水电站挡水、泄水建筑物结构及特点，参观各建筑物；
3、了解川江水利枢纽工程地质及地基处理方法；
4、砂石骨料生产系统和混凝土生产系统介绍，参观骨料场及混凝土拌合楼；
5、川江水电站引水式厂房系统介绍，参观厂房及机电设备安装；
6、川江水电站大坝混凝土浇筑施工介绍，观看混凝土浇筑；
7、川江水利枢纽环境保护及移民安置报告
（二）小榕江水利枢纽实习：
1、小榕江电站工地全景参观，了解枢纽大体布置；
2、小榕江上下游围堰参观；
3、了解小榕江水电站重力坝和溢流坝段详细设计情况，学习其坝基地质状况及处理方法；
4、砂石骨料生产系统和混凝土生产系统介绍，参观骨料场及混凝土拌合楼；
5、小榕江水电站围岩参观，仓面清洗过程，了解岩锚情况；
6、小榕江电站泄洪建筑物，消能方式简介。
（三）斧子口水利枢纽实习：
1、斧子口水利枢纽枢纽布置概况，参观整体地形、地貌；
2、参观斧子口水电站导流隧洞建筑物结构及特点；
3、参观斧子口水电站员工住宿工地，了解场地布置情况。
三、实习总结
在此次实习过程中，我们分别来到了川江水电站建设工地、小榕江水电站与斧子口水电站建设工地。
2月28日至3月3日，我们在指导老师的带领下，驻扎在桂林市兴安县，进行桂林市防洪及漓江补水枢纽工程的参观与学习。通过报告学习与实地参观讲解相结合的方式，对工程进行了由总到分的递进式了解，使我们对实际工程有了全方位的认知。一、工程概况
桂林市防洪及漓江补水枢纽工程是在干流及支流上修建斧子口、小榕江及川江三座水利枢纽工程，分别距桂林市58公里、40公里和57公里。工程建设开发任务是以桂林市防洪及漓江生态补水为主，辅以发电、灌溉等综合利用。斧子口、小榕江、川江水库分别为1.88亿立方米、1.52亿立方米、0.98亿立方米，总库容合计4.38亿立方米，其中防洪库容1.92亿立方米。枢纽工程总占地面积37024亩，淹没房屋面积44.66万平方米，搬迁人口7578人。三座水利枢纽批复总投资40.47亿元，其中川江8.96亿元，小榕江12.31亿元，斧子口19.29亿元。
桂林市防洪及漓江补水枢纽工程于20xx年9月开工建设，计划于20xx年3月完工，工程建成后，与已建成的青狮潭、思安江、五里峡水库和城市堤防工程联合运用，可形成较完整的控制性防洪工程体系，使桂林市的防洪标准由现在的不足20年一遇提高到100年一遇，保护城市人口72.5万人，农村人口140万人；漓江生态环境、通航条件和自然景观得到改善；可每天向城市供水70万吨，满足桂林市发展新城区的用水要求；可谓1.86万亩耕地提供灌溉水源，改善农业生产条件；汛期还在一定程度上削减漓江下游和桂江洪峰，对阳朔、平乐、梧州等城市的防洪起到了积极作用。该工程的经济效益、环境效益、社会效益十分显着，为“保护漓江，发展临江，再造一个新桂林”的战略部署提供强有力的水资源安全保障。
二、川江水利枢纽枢纽
川江水利枢纽集雨面积127平方公里，正常蓄水位时水面面积约4.14平方公里，多年平均来水量2.586亿立方米，多年平均流量8.2立方米每秒。水库正常蓄水位274.0米，总库容0.98亿立方米，其中防洪库容为0.42亿立方米。川江水利枢纽工程等别为Ⅲ等。枢纽工程由拦河坝（坝型为碾压混凝土重力坝，最大坝高83米）、引水系统、电站厂房（装机规模为0.72万千瓦）及开关站等主要水工建筑物组成。拦河坝、泄水建筑物等主要建筑物按3级设计，次要建筑物按4级设计；电站属于小（2）型，为V等工程，建筑物按5级设计。主体工程于20xx年9月25日开工建设，于20xx年9月30日浇筑第一仓混凝土，计划于20xx年下闸蓄水。截至20xx年2月底，川江水利枢纽已完成了508米长的导流洞挖掘和衬砌，并进行了导截流验收，实施了大江截流，导流洞正式投入使用。水库大坝基础开挖已经完成，大坝已浇筑混凝土45万方，完成计划的85%;导流洞、施工交通、施工供电等临时工程已完成；进场公路、川江大桥、上坝公路、管理房屋等附属工程已完成；水库淹没公路18.3Km复建工程已基本开通。
通过实习的学习中，我们首先了解到了川江水电站的概况，对整个工程有了大体的认识。当然最令我们期待的就是第一次实地参观。实习的第一天，我们班在干净整洁，设施完备的桂林市防洪及漓江补水枢纽工程总部我们看到了整个工程的模型，但是毕竟是缩小了很多倍，我们尚未感受到整个工程的气势磅礴，接下来指导老师和现场的技术人员带领我们参观右岸上坝公路，在右岸的上坝公路，我的视线突然辽阔起来，整个忙碌的而有序的施工场面出现在了我们面前。坝段、仓面、缆机、泄洪洞，这些我们耳熟能详但却从未亲眼看到的物体震撼了我，在整个枢纽面前，我感到了自己的渺小，同时我也赞叹人类的聪明才智与能力。经过工程总监的同意，我们师生可以亲临施工现场，可以到施工现场参观。从指导老师处和现场的技术人员，我们了解到此项工程的许多工程难点和技术问题。
川江水利枢纽与周边协调困难，农民阻工严重。工程开工以来常常受到当地农民干扰阻工现象时有发生，使得工程施工无法正常开展。当地政府、公安部门虽做了大量艰苦的工作，但没有从根本上解决问题。由于没有良好的施工环境，川江、小榕江、斧子口水利枢纽施工工期比计划工期滞后4-5个月。
面对这么多困难，工作人员们一一解决，从我们现在眼前的一切我们可以看出，他们是成功的，他们用自己的智慧、心血造福着后人。从他们身上我看到了水电人坚忍不拔，努力拼搏的精神，这对我以后更好的踏上工作岗位来说是弥足珍贵的。
接下来，又有工程师向我们详细介绍向家坝水电站的各个部分。其中我们了解到工程枢纽主要由挡水建筑物、泄洪消能建筑物、冲排沙建筑物、右岸引水发电系统及灌溉取水口等组成。其中拦河大坝为碾压混凝土重力坝，电站厂房位于右岸布置，溢流坝位于河床中部，有两个溢流孔。这每一部分都需要仔细设计，反复研究实验，保证工程安全经济的进行。
途中，我们遇见西大一位校友，在他耐心的讲解之后，我们知道监理是每个工程必不可少的职位之一，他把握着一个工程的标准，记录着过程中所发生的事件。水利工程建设监理，是指具有相应资质的水利工程建设监理单位受项目法人（建设单位）委托，按照监理合同对水利工程建设项目实施中的质量、进度、资金、安全生产、环境保护等进行的管理活动，包括水利工程施工监理、水土保持工程施工监理、机电及金属结构设备制造监理、水利工程建设环境保护监理。在他们的监督管理之下，工程项目才可以安全有序的一步步进行。以前我总认为监理的工作是轻松的，管管工人，不对的罚款记录。现在，经过老师的讲解，我才清楚的认识到作为一名监理必须全方面的做到投资控制、进度控制、质量控制、安全控制、合同管理、信息管理、组织协调这么多方面的工作。每天，他们需要奔波于施工现场，时刻处于高度警惕状态，严防任何危及工程安全性的事件发生。
如果将监理这个工作具体到川江水利工程，我们就要看到，川江水利工程具有很多自身的特点：施工地点多、专业面广、地质条件复杂，为提高质量管理水平，实现质量管理的程序化、规范化，监理部以全面质量管理为中心，贯彻质量管理体系程序文件要求，加强管理制度建设，努力实现“管理有程序，操作有标准”，并不断完善和持续改进；加强工序质量控制，规范监理内业资料管理；广泛开展技术培训，不断提高质量管理水平；倡导“严格监理、热情服务、过程受控、质量合格”的理念，明确监理工作的总体要求。经过几年来的不断努力，使监理质量管理工作逐步完善，工程质量得到及时有效监控。在这样一直精英队伍的带动下，我们所得到的不单单是经济上的收益，更多的是所有工作人员的平安与幸福。
充实的日子总是飞快的从我们身边游走，每天都接受到新的知识，参观从未见过的建筑。我们度过了在向家坝实习的美好时光。从中我们受益匪浅，我告别了过去停留在书面的知识，将其转换为与实际相结合的认知。“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”我深刻的体会到了这句话的含义，这样得来的知识我想我会终身难忘。当然，在这期间我们还收获到了团结互助的团队精神，培养了遵守纪律，认真刻苦的职业精神。这将为我们一生受用。
三、小榕江水利枢纽
小榕江水利枢纽工程集雨面积264平方公里，正常蓄水位时水面面积约6.60平方公里，多年平均来水量4.95亿立方米，多年平均流量15.7亿立方米每秒。水库正常蓄水位267.0米，总库容1.52亿立方米，其中防洪库容0.642亿立方米，小榕江水利枢纽工程等别为Ⅱ等。枢纽工程由拦河坝（坝型为碾压混凝土重力坝，最大坝高89.5米）、引水系统、电站厂房（装机规模为1.66万千瓦）及升压站等主要水工建筑物组成。拦河坝、泄水建筑物等主要建筑物按2级设计，次要建筑物按3级设计；电站属于小（1）型，为IV等工程，建筑物按4级设计。小榕江水利枢纽工程主体工程于20xx年3月31日开工建设，于20xx年11月16日实现大江截流。计划于20xx年下闸蓄水。左岸上坝公路、右岸临时上坝路、右岸进厂路正在建设，进厂公路隧洞已完成衬砌砼。左、右岸进场施工道路施工已接近尾声；导流洞、施工供电以及管理房屋已完成；水库淹没公路复建工程已完成40%。大坝基础、左右岸坝肩及消力池开挖已完成，消力池砼已完成70%，大坝坝基及砼体碾压砼已浇筑到189.5米高程小榕江水利枢纽由中国水电十五工程局承建施工。左右岸的上坝公路已经施工完毕。我们在老师和现场工程师的带领下，从右岸上坝公路沿途参观小榕江水电站，在上坝公路上俯视整个工程，很雄伟壮观。在坝顶公路上可以看到左岸坝肩护坡正在紧张有序的施工中，大坝坝基和砼体碾压砼已浇筑到两百多米，消力池大部分已成型，导墙还在施工中，工人们忙忙碌碌的施工中。接着我们从下游围堰公路沿路观望大坝主体工程，工程师在现场给我们细致的讲解各种施工工序、流程、以及遇到的问题，通过亲临现场，我们看到了止水铜片，并且知道它如何止水。看了工人正在清洗仓面过程，坝基的水管排水灌浆，如何处理坝基应力和混凝土之间的粘合问题，知道坝体的结构布置功能通过现场的认识，我们的理论认识有了更加感性的提升，对水利大坝施工有更一步的了解和认识。
四、斧子口水利枢纽
斧子口水利枢纽集雨面积314平方公里，正常蓄水位时水面面积约8.22平方公里，多年平均来水量5.99亿立方米，多年平均流量19立方米每秒。水库正常蓄水位267.0米，总库容1.88亿立方米，其中防洪库容0.89亿立方米，斧子口水利枢纽工程为II等工程。枢纽主要建筑物有拦河坝（最大坝高76.5米）、溢洪道、引水隧洞、坝后电站（装机规模为1.50万千瓦）及开关站等主要水工建筑物组成。拦河坝、泄水建筑物及引水建筑物级别为2级，生态补水管及次要建筑物级别为3级，水电站厂房级别为4级，边坡为5级建筑物。
斧子口水利枢纽工程初步设计报告于20xx年5月获国家水利部批复，6月完成大坝主体工程施工招投标工作，12月21日进行开工仪式，现正进行导流洞、左岸上坝公路、施工营地、右岸临时便桥的施工。淹没县道升高线和淹没省道202线复建工程正在紧张的施工。
斧子口水利枢纽工程进度比上面两个电站较慢。通过实习和现场的参观，我们队斧子口水利枢纽有了大体得了解，很多的建筑物都没有施工。前期项目还在紧张的施工中，项目施工办公食宿的营地还尚未建好，导流隧洞刚刚开挖，导流隧洞位于右岸，淹没的县道升高线和淹没省道202线复建工程正在紧张的施工。
五、20xx年建设计划
今年的主要预期目标任务是：一是川江水利枢纽全部完成水库大坝砼浇筑并封顶，实现下闸蓄水，完成设备安装，完成淹没公路复建工程建设，确保川江水利枢纽如期交付使用。二是小榕江水利枢纽大坝砼汛前浇筑到度汛高称213米，力争年内完成主体工程的70%，开展部分设备安装工作。三是斧子口水利枢纽年内完成导流洞建设，实现大江截流，完成大坝基础开挖，淹没公路和202省道复建工程全部开工并完成工程的50%。四是征地工作全面完成，川江、小榕江库区移民全部搬迁安置完成。
四、实习体会
充实的时光总是过得飞快，我们的实习生活很快接近了尾声。这样的体验也许我们这辈子只能有这样的一次经历，我将牢牢的将它铭记于心。通过这次实习系统化巩固了我们所学习的知识，加深了我们对大学四年所学基本理论和专业知识的认识；培养我们将理论与实际相结合，综合运用所学知识解决实际问题的能力和创新精神；同时在查阅文献，听报告，实地参观的过程中，增强了我的学习能力、增长新的知识。培养形成正确的学习方法、树立严肃认真、实事求是的工作作风。
另外，经由一次规范的实习，增进了我们认真、努力、遵守纪律的工作作风和团队协作能力。这样也为将来的工作、学习打下良好基础。随着我国乃至全球水资源的严重短缺、能源危机的日益加剧，加快江河治理、优先发展水电、开发利用水能——清洁再生能源，以及水资源优化配置成为当务之急，这使水利水电专业具有广阔的发展前景。水利水电是国民经济和社会发展的基础产业。水利水电工程建设周期长、投资大、协作部门多，受自然资源、地形、地质、水文气象条件的影响很大，这对于我们水电人来说是一个有一个的挑战。我深信，在我们共同的努力下，水利水电行业一定会继续光辉的进行，为整个社会，整个人类造福，成为一种可持续发展的资源开发形式。让我们共同携手展望我们美好而光明的未来，让我们为之奋斗终身！
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