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生产实习报告

时间:2020-09-15 00:02:21 生产 我要投稿

生产实习报告锦集7篇

  在经济飞速发展的今天,报告使用的次数愈发增长,报告根据用途的不同也有着不同的类型。为了让您不再为写报告头疼,下面是小编整理的生产实习报告8篇,希望对大家有所帮助。

生产实习报告锦集7篇

生产实习报告 篇1

  20xx年3月,我在*****建筑有限责任公司****新校区项目部实习,主要承担施工工作。这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,绝不草率敷衍了事。对自己,对工作,对学校的声誉负责。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过实习,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。让我更深一步的了解理论与实际的差别。

  经过这次实习活动,让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高了分析和解决专业问题的能力。通过这次实习使我学到了很多知识:

  一、钢筋工程

  (一)、基础底板及基础梁钢筋的绑扎

  1. 按弹出的钢筋位置线,先铺底板下层钢筋。根据底板受力情况,决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面,一般情况下先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。

  2. 摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块,垫块厚度等于保护层厚度,按每1m左右距离可缩小,甚至砂浆垫块可改用铁块代替。

  3. 底板如有基础梁,可分段绑扎成型,然后安装就位,或根据梁位置线就地绑扎成型。

  4. 底板钢筋如有绑扎接头时,钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求,钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。如采用焊接接头,除应按焊接规程规定抽取试样外,接头位置也应符合施工规范的规定。

  5. 根据弹好的墙、柱位置线,将墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固,插入基础深度要符合设计要求,甩出长度不宜过长,其上端应采取措施保证甩筋垂直,不歪斜、倾倒、变位。

  (二)梁钢筋的绑扎

  1. 在梁侧模板上画出箍筋间距,摆放箍筋。

  2. 先穿主梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋,将箍筋按已画好的间距逐个分开;穿次梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋,并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定间距将架立筋与箍筋绑扎牢固;调整箍筋间距使间距符合设计要求,绑架立筋,再绑主筋,主次梁同时配合进行。

  3. 框架梁上部纵向钢筋应贯穿中间节点,梁下部纵向钢筋伸入中间节点锚固长度及伸过中心线的长度要符合设计要求.

  4. 箍筋在叠合处的弯钩,在梁中应交错绑扎,箍筋弯钩为135°,平直部分长度为10 d,如做成封闭箍时,单面焊缝长度为5 d。

  5. 梁端第一个箍筋应设置在距离柱节点边缘50㎜处。梁端与柱交接处箍筋应加密符合设计要求。

  6. 梁筋的搭接:梁的受力钢筋直径等于或大于22㎜时,宜采用焊接接头,小于22㎜时,可采用绑扎接头,搭接长度要符合规范的规定。搭接长度末端与钢筋弯折处的距离,不得小于钢筋直径的10倍。接头不宜位于构件最大弯矩处,受拉区域内Ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩(Ⅱ级钢筋可不做弯钩),搭接处应在中心和两端扎牢。

  (三)、板钢筋绑扎

  1. 清理模板上面的杂物,用粉笔在模板上划好主筋,分布筋间距。

  2. 按划好的间距,先摆放受力主筋、后放分布筋。预埋件、电线管、预留孔等及时配合安装。双向受力板,短方向钢筋在下,长方向钢筋在上。

  3. 在现浇板中有板带梁时,应先绑板带梁钢筋,再摆放板钢筋。

  4. 在钢筋的下面垫好砂浆垫块,间距1.5m。垫块的厚度等于保护层厚度,应满足设计要求,如设计无要求时,板的保护层厚度应为15㎜,钢筋搭接长度与搭接位置的要求与前面所述梁相同。

  二、模板工程

  (一)、模板安装前准备及安装注意

  1.板进入现场后,依据配板设计要求清点数量,核对型号 ;

  2.吊装模板是应平稳操作人员严禁随同模板一同起吊 ;

  3.合模前必须将模板内杂物清理干净;

  4.模板与混凝土接触面应清理干净,涂刷隔离剂,刷过隔离剂的模板遇雨淋 或其他因素失效后必须补刷;

  5. 模板安装时遵循先内侧后外侧,先横墙后纵墙的原则安装就位 ;

  6. 模板安装就位后,对缝隙及连接部位可采取堵逢措施(梁钢模板采用胶条外粘,柱模板采用双面不干胶粘连)防止漏浆,错台现象。

  (二).模板的安装

  1.墙、柱模板安装:

  在基层上弹出墙、柱模板的边线和控制线,然后将模板就位。先将模板临时固定,按模板控制线调整模板下口,并做临时固定。模板加固后用支撑吊线调整模板的垂直度,然后对模板进行最后加固。加固后再对其位置、垂直度进行二次检查,确保尺寸准确无误。

  2. 梁、板模板安装:

  (1)在墙、柱上弹出标高控制线(50线),根据标高控制线,在墙、柱上弹出梁、板模板的下口标高控制线。

  (2)安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,严格按设计的间距、位置安装,与下层的立柱要在同一位置上,立柱下垫50厚木板。

  (3)梁、板起拱:先在梁两端和板四周,根据设计标高调整好支撑高度,然后拉一条水平线;根据起拱的高度(梁、板跨度的1‰~3‰)和每个中间支撑的位置,计算出每根支撑的起拱高,最后调整每根支撑高度后,铺设梁底模或板主龙骨。

  3. 预埋件、预留洞:

  在已完成的梁、板模板上,根据图纸要求确定预埋件、预留洞的准确位置,并弹线标识清楚,然后将预埋件和预留洞的模板用钉子等固定在梁、板模板上。

  4. 梁板后浇带模板处理:

  支顶板后浇带处模板时,与整个梁板模板断开,拆除模板时,保留后浇带处的模板不拆除,混凝土浇筑完成后,从上部加盖竹编板对钢筋进行保护。

  5. 顶板后浇带模板安装 涂刷隔离剂:

  (1)隔离剂全部采用水质类隔离剂,主要有:海藻酸钢类、石花菜类等。

  (2)墙,柱,梁侧模:加工好或拆模理干净后,涂刷隔离剂一层待用。 顶板:模板安装完成后,用滚刷涂刷一层,如遇雨淋,要重新涂刷。 混凝土浇筑时模板检查:

  混凝土浇筑施工时,设专人模板进行监控检查,发现问题及时处理;墙、柱混凝土浇筑完成后,对墙、柱的垂直度进行二次检查。混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。

  (三)、模板拆除时注意

  不承重的侧面模板,应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模板而受损坏,方可拆模板;承重的模板应在混凝土达到拆模强度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填写拆模申请单同意后方可拆模。

  墙、柱及梁侧模拆除:应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损,一般强度达到1.0Mpa左右方可拆除。拆模时间应根据混凝土的强度等级、环境温度或通过同条件养护试块进行控制。

  梁、板底模拆除:梁、板跨度在2m以内时,混凝土强度达到设计强度的50%;2-8米范围内时,其强度达到设计强度的75%;大于8m的混凝土必须达到设计强度的100%时方可拆除。

  悬挑构件的模板拆除:无论其跨度长短,均要求必须在混凝土达到其设计强度的100%时方可拆除。

  梁底模、板模拆模前由木工工长填拆模申请单,依据试验员提供的同条件混凝土试块的强度报告,经项目主任工程师审批后方可拆除。

  拆除阴阳角部位的模板时,禁止使用撬棍硬撬,以免损坏模板和混凝土表面,影响混凝土的观感质量。

  后浇带的梁、板模板与其它梁、板模板,在安装时断开,此处的模板待二次混凝土浇筑后,方可拆除。

  拆模时拆除高处钢管,二人配合作业,严防钢管等对楼面形成冲击荷载;拆除的模板、支撑均开码放,并及时运出。

  墙、柱模板拆除后,及时用木板条,将楼梯踏步、通道处阳角保护起来。

  三、混凝土工程

  混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。

  (一).作业准备:

  浇筑前应对模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净,并经检查钢筋的水泥垫块是否垫好。如果使用木模板时应浇水使模板湿润,柱子模板的清扫口高水平在清除杂物后再封闭。

  (二).混凝土现场搅拌:

  自拌砼用于防止商品砼暂时供应不上的应急措施和零星砼的现场拌制,原材料和配合比应与商品砼的保持一致。

  1 根据配合比确定的每盘(槽)各种材料用量及车辆重量,分别固定好水泥、砂、石各个磅称标准。骨料含水率应经常测定,及时调整配合比用水量,确保加水量准确。要过称。

  2 装料顺序:一般先装石子,再装水泥,最后装砂子,如需加掺合料时,应与水泥一并加入。如需掺外加剂(减水剂、早强剂等)时,粉状应根据每盘加入量预加工装入小包装袋内(塑料袋为宜),用时与粗细骨料同时加入;液状应按每盘用量与水同时加入搅拌机搅拌。

  3 搅拌时间:混凝土搅拌的最短时间根据施工规范要求确定掺有外加剂时,搅拌时间应适当延长。

  4 混凝土开始搅拌时,由施工单位主管技术部门、工长组织有关人员对出盘混凝土的坍落度、和易性等进行鉴定,检查是否符合配合比通知单要求,经调整后再进行搅拌。

  (三).混凝土的早期养护

  实践证明,混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。从温度应力观点出发,保温应达到下述要求:

  1.防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂缝。

  2.防止混凝土超冷,应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使 用期的稳定温度。

  3.防止老混凝土过冷,以减少新老混凝土间的约束。

  混凝土的早期养护,主要目的在于保持适宜的温湿条件,以达到两个方面的效果,一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。适宜的温湿度条是相互关联的。混凝上的保温措施常常也有保湿的效果。从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。

  四、工程施工技术方面体会:

  通过参加图纸会审,我明白了图纸会审主要内容。 一般工程开工前,业主、设计单位、承建单位和质量监督单位等都要参加图纸会审,以发现并解决设计中存在的差错、矛盾及易在施工中产生模糊概念及在将来施工中可能存在的困难等问题,以避免施工中造成不必要的损失。在会审时应注意以下几点:

  首先,找出图纸自身的缺陷和错误。审阅图纸设计是否符合国家有关政策和规定(建筑设计、结构设计和施工规范等);图纸与说明是否清楚,引用标准是否确切;施工图纸标准有无错漏;总平与建筑施工图尺寸、平面位置、标高等是否一致,平、立、剖面图之间的关系是否一致;各专业工种设计是否协调和吻合。

  其次,施工的可行性结合图纸的特点,研究图纸在施工过程中,在质量上、安全上、工期上、工艺上、材料供应上,乃至于经济效益上施工能否满足图纸的要求,必要时建议设计单位给予适当地修改。

  最后,地质资料是否齐全,能否满足图纸的要求;周边的建筑物或环境是否影响本建筑物的施工等;施工图纸的功能设计是否满足建设单位的要求等,都是图纸会审的主要内容。

  对会审准备中的图纸等问题进行汇总,由项目技术负责人召集有关人员进行一次内部初审。为了能更了解设计者的设计原理,我查了有关图集,对图纸进行了深入的研究,提出了很多有见解性的问题,而且与施工技术人员进行了激烈的讨论,争取把每处不明白的地方都弄明白。我发现除结构和建筑上尺寸有误,钢筋有误之外,还有最重要的就是和图集的不相符,还有我发现一个最重要的就是剪力墙上的门洞也很容易搞错。

  紧张的一个月的实习生活结束了,在这一个月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下 。 这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。此次的实习活动,在社会这个大学校中学习实践知识。这也是我第一次真正接触社会,感受社会。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

生产实习报告 篇2

  实习目的:将学习的理论知识运用于实践当中,反过来还能检验书本上理论的正确性,有利于融会贯通。同时,也能开拓视野,完善自己的知识结构,达到锻炼能力的目的。让我们对本专业知识形成一个客观,理性的认识,从而不与社会现实相脱节。

  实习时间: 实习地

  实习目的:将学习的理论知识运用于实践当中,反过来还能检验书本上理论的正确性,有利于融会贯通。同时,也能开拓视野,完善自己的知识结构,达到锻炼能力的目的。让我们对本专业知识形成一个客观,理性的认识,从而不与社会现实相脱节。

  实习时间:

  实习地点:

  实习团队:土木工程道桥专业全体师生。

  实习要求:

  (1)实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构。

  (2)通过自己实地的观察并记录,了解公路的交通量,计算一般地市内公路桥梁的交通压力。

  (3)了解板的配筋方法、施工要领。

  (4)了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

  (5)了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。

  (6)了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

  (7)了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

  实习前记

  这次实习从20xx年9月1号至9月18号,历时约三周,期间大家足迹遍布焦作周围大小工地。在这段共同度过的难忘时问里,不仅使我们在专业知识上获益匪浅同时也增进了师生之间的感情,使我们在临近毕业前又多了一份可以共同回忆的美好时光!

  这次实习分为两部分:理论讲座与工地实践。理论部分我们主要在学校听几位专业老师的讲座;实践部分主要以工地实习的形式来进行。

  听讲座

  实习时间:

  实习地点:

  实习人员:土木工程道桥方向全体学生

  实习期问我们一共听了两个讲座,分别由老师给我们讲述了专业方面的最新成果与进展。即河南理工大学土木工程学院土木工程道桥教研室的李辉老师与褚怀宝老师讲的,给我们做的是关于道路工程及隧道工程的报告,甘老师从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的祖国建设者不仅要存结构上,形式上令人满意,还要做到节约,与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录:道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。道路工程历史源远流长。历史上最早的原始社会人群,因生活和生产的需要,形成天然原始的人行小径。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木过溪,以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后,逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路,因而出现驮运道。

  道路工程学的研究内容主要有:道路网规划和路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展,路网布局的完善。路线勘测设计应选定技术经济最优化的路线,对平、纵、横三个面进行综合设计,力争平面短捷舒顺、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济,以求保证设计车速、缩短行车时问、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行精心设计,在保证质量的条件卜‘降低施工、养护、运营和交通管理等费用。

  路基既是路线的主体,又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带,用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。路基工程在道路建设中,工程量大、占地广,常为控制施工进度的关键,故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地;按照标准设计,严格控制施工质量,保证路基具有足够的强度和稳定性;搞好排水和防护加固工程,沿河路基应注意不被洪水淹没冲毁;填方工程应慎选土质并分层夯实,对其密实度和含水量进行现场控制;冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层,切断毛细水,减少负温差的不利影响;当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥,陡峻坡则需修筑挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定;当路线不能避让必须通过特殊或不良地质、水文的地区或路段时,路基工程应针对其具体情况和特征,采取防治措施。为适应行车作用和自然因素的影响,在路基上行车道范围内,用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层(承重层)、垫层组成。

生产实习报告 篇3

  生活因为我们已经长大了要开始自己的生活了。在工艺规范的等诸多的优势下非常适合我们大学生来学习和体会。这是我第一次与社会接轨,刚踏上工作岗位,开始与以往完全不一样,从学校到社会,环境的转变,身边的人完全变换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处的关系完全不同,一切都处在巨大的变化中。所以我们要学会适应环境不能让环境来适应我 。在这快一年的时间里让我感到了理论与实践的重要性,没有好的实践是学不到什么东西的。

  所以我们一定要好好珍惜在这的实习时间多学一些服装的操作工艺是我们发展的基础。做最好的自己最关键的是要确定目标,人应该把目标和要求定在自己的能力范围之内,懂得欣赏自己以取得的成就,凡是只追求更好,而不追求最好,这样我们的一切都是有发展的,成功的机遇会向我们招手,相信自己一定会成功的。更为重要的是,这也是理论与实践的一次尝试,是理论指导实践,实践丰富理论的体验,在这个过程中,我获得了团队协作的锻炼,独立思考能力的提升,同时也巩固了专业技能,为日后投身建设有中国特色社会主义的伟大实践打下坚实基础。在实习过程中,使我有做项目的充实与成就感,更为重要的是,这也是理论与实践的一次尝试,是理论指导实践,实践丰富理论的体验,在这个过程中,我获得了团队协作的锻炼,独立思考能力的提升,同时也巩固了专业技能,为日后投身建设有中国特色社会主义的伟大实践打下坚实基础。

  现在虽然自己已经比以前取得了一些小小的成绩但这还不算社么不能骄傲还要继续加油、继续努力勇往直前为了自己的目标和事业前进。我从来不喜欢那种优越的环境,在有潜力的逆境中成长才是最好的发展之道。今后,我将进一步加强学习,从基础做起,虚心请教,扎实工作,不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程努力!本学期的第十六到十七周我们开始了为期四天的服装生产实习,这对于我们来说是一次新的机会,新的尝试,新的体验。尽管本学期我们已上过服装生产的课程,但对于大多数的我们来说,对服装生产可能仍停留在懵懂或者说一知半解,尽管我们在课程期间有听老师做过一些母型结构在款式上面的改变设计的要领和方法上的讲解,或者是生产在整个服装制作上的工艺流程的介绍等等,但仅仅是理论上的了解,往往会让我们并不特别明白,光是想象也没办法完全能想象得出来,所以这次的结构实习课程不仅是一次实习,而是对我们的一次锻炼,更是让我们能真真正正地全新地去了解和认识服装结构设计的契机,而我也暗下决心好好地学习一番。

  公司简介公司占地20多余亩,主体厂房4000多平方米,并配有员工宿舍600多平方米,员工食堂200多平方米等其他设备,公司院内绿树成荫,花卉盛开,本着质量第一,时间就是生命的理念,造就了一支精干的队伍。公司现有员工200多人,中等级管理人员占员工的10%左右,具有丰富的专业技能和优秀的管理才能。公司主要生产出口服装,年产值达1000多万元,利税三十多万元左右,产品全部出口,主要出口到欧洲各国服装设计实习报告

  正式的进入车间进行生产实习感觉到以前对服装的了解简直就是一些皮毛而已啊。在学校虽然重视实践但并不比工厂实战,所以一定要好好的在这里学习技术利用实践与理论相结合的实践方法来进行进一步的学习。

  xxxx针织服饰有限公司有二十多年的历史,现有员工500余人年交易值愈4000万。产品远销英美、约旦等国家。XxXx针织有限公司服饰始建于1976年 公司有完全自主的出口贸易权。

  首先领导和技术人员给我们进行一些简单的培训计划内容如下:车缝车间:把人,设备和空间合理地组合起来,以使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短,加工时间最省,耗费最小,生产出满足客户要求的产品为目的而进行生产。

  裁床部:

  工作流程为领布料、生产工作单、生产资料及软纸,然后排版,拉布,裁剪,验片,编号,分扎,送车缝,补片

  样品组:

  贯穿裁剪,车缝,检验,包装整个生产过程:首先将面料、衬里和衬布等原材料裁剪成服装的各个部份,如前片、衣颔和衣袖等,再用缝纫设备缝合起来,然后进行压烫和整理包装。

  后整包装:

  使用客户要求的包装材料,按客户要求包装的形式(折叠包装,真空包装,立体包装或内外包装),包装方法(袋包装,盒包装或箱包装)对服装进行包装;还要按客户要求对尺寸、数量及颜色进行合理分配装箱。

  总检组:

  首先是尺寸测量,然后是外观质量检查(规格,缝制,整烫,污迹,线头等);查出问题的服装用返工牌标出问题,然后返工,没有问题的服装送去后整包装。

  这次实习我被安排到意大利精品线上进行这次的主要实习场所,我们都是在一线生产的地方进行学习,这里是生产男西服为主要的生产力量远销海外,这里面给人感触最深的就是严格的管理制度和先进的生产设备。以下是我在这次实习工厂中的五个部门中所学习的内容和过程:

  车缝车间

  服装缝制生产过程的合理组织是提高服装生产的重要保证,其目的是使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短,加工时间最省,耗费最小,生产出满足客户要求的产品。所以要做好工艺设计,也即把人,设备和空间合理地组合起来。第一步就要做好车缝上线准备工作:设定好工段人机布置图,由段长根据目标产量,对工段均衡生产做好人员分配,上交IE人员审核,并熟悉了解该单的工作流程 因为在车缝车间时间较长,而机台都是固定员工操作,主任也很为难怎么给我们分配工作。我禀着以最少的时间了解最多公司的情况和尽可能学到更多的知识的原则,采取了多看,多问,多动手,多怀疑的态度,在完成领导安排的任务情况下争取多做事情,看了大量该公司的文件,如人机布置图,外发派工单,订单进程表,单元流水工序排图,生产配料单工艺制作单等等。在参观车间的过程中深入了解了大货生产的工艺流程。对工段均衡生产做好人员分配,上交IE人员审核,并熟悉了解该单的工作流程。

  裁床部

  xx针织完全自动化的裁床设备。

  裁床部工作流程为领布料、生产工作单、生产资料及软纸,然后排版,拉布,裁剪,验片,编号,分扎,送车缝,补片。我有亲自做的有拉布,编号,分扎,送车缝,补片,并记录拉布明细表,裁床记录单

  拉布的过程:我和一位员工从布匹拉出面料,另两位员工将面料与裁床上的排板末端记号叠对整齐,用压铁固定面料末端的位置,拉直面料(防止面料起皱和过度拉)然后我跟先前那位员工断料。不断重复上述的工序,一匹布拉完后,如果面料的正反面差别不明显,则要铺上隔层纸,再拉另一匹布,以防止色差疵点的产生。如果面料的正反面差别明显,则不需要隔层纸,只要接匹时把面料反过来铺就行。重复上述的工序,铺到工艺所需需的层数为止。

  拉完布后,铺上排料图,开始裁剪。扎单的作用:便于缝纫,用于算数量便于结算工资。为了防止色差疵点的产生要进行编号。最后把裁片送到车缝车间。

  通过亲身参与,不仅深刻了解了裁床的工作,而且对排料图的纸质,隔层纸和底纸的作用,线段长如何安排工作等等都有了深刻了解。

  样品组

  我在样品组认识了很多布料,像天鹅绒 加弹罗纹 氨论汗布 。还有总类繁多的辅料,包括拉链(是否特指,如YKK,YCC,SBS)、绳、扣、风眼、花边、松紧带、主标、水洗标、吊牌、装饰牌等。

  样品组相当于一个浓缩的生产部门,它贯穿裁剪,车缝,检验,包装整个生产过程。在样品组的车工要有很高的车缝技术,他们中很多都有十七八年的工作经验,除了车缝技术高,他们还要有看懂样品需求表的能力。

  我也参与了品质检验和后整包装。品质检验包括尺寸测量和外观质量检查。有代用罗纹或下兰的,做储存时一定要预估罗纹或下兰的弹力,做好后一定要区别尺寸要求。外观质量检查就是看有没口袋爆口,欠里,浮线,针洞,扣子不良没打枣,跳线,掉色等等。然后把质量过关的服装按客户的要求进行包装,这是做为大货生产的服装。而作为样衣的服装则送到车缝车间做样衣。

  在后整包装我做清剪线头,把脏污,画粉清洗干净,并在做这些的时候把出现爆口,断线,没扣子,欠拉绊,无吊钟,破洞等不良现象的服装挑出来及挂吊牌、备用扣、放眼镜布和折叠衣服,还有根据装箱分配表填写外箱单。外箱单包括款式,颜色,尺码,每箱数量,订单号,箱号。在后整包装要注意的事情还是很多的、

  总检组

  做为总检组的员工,一定要对服装检验知识非常了解。我以总检组两天的实习经历对她们的工作要求做了总结。他们这是很重要的环节,因为他们差不多就是相当于客户的要求。

  实习总结与体会

  这次实习被分配到生产部门里面工作,在公司的安排和老师的指导下,我积极参与生产部门的相关工作,采用了做、看、问等方式,对该公司生产部门的样品组,裁床部,车缝部门,总检组,后整包装的运作进行分析,把书本上学到的服装生产管理理论知识对照实际工作,以理论知识加深对实际工作的认识,深切体会“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行”这句话。但遗憾的是实习时间短暂,又只在生产部门,没机会到外贸部,客服部还有技术部和研发部门等部门实习,很可惜只能听人讲,从文件上看这些部门如何运作,未能够亲身感受、具体处理一些工作,所以未能领会其精髓。因此我只能尽力从网上查资料,尽可能多看生产部门所拥有的文件,及多动手,从方方面面加深课本知识的运用和加强从事实际工作的能力。

  通过这次实习,我深切体会到不管从事哪个行业都需要有扎实的专业基础,而且也认识到学得多还不如学得精。这是个知识化的社会,知识是必备的,否则只能靠出卖廉价的劳动力谋生,像那些车工,工作累工资低。也深切体会到无论是企业还是员工都面临着越来越强的竞争,群雄逐鹿,鹿死谁手?机会总是为有准备的人留着。这次实习让我对自己的能力有了更深的认识也让我明确以后应该努力的方向。但对于我来说体味良多。之前对于服装结构设计仅是限于皮毛上的认识,光是想象它的过程,即使期间有制图,但对于老师所延伸的有些省或者式样的描述并不能完全的明白,有时心理有些设计上的想法但不知道是否可行,但通过这次的亲自实践,我们深入地了解了服装结构设计的具体流程,同时也解决了一直困扰着我们的问题,实习充分地让我们在实践中检验真理和认识真理。同时服装结构设计也是制衣的基础,即使衣服经由设计师之手,设计得再完美,但如果没有精确的结构制图,再好的衣服也没办法体现,所以服装结构设计在服装工艺流程中有着重要的作用。为一件衣服制一次图,打一次板需要耗费许多的时间与精力,这期间的辛苦我们在这一周都有体验过了,一整天一整天的时间都一门心思扑在了制图和打板上,有时累到直不起腰来,腿脚僵硬得走不动路,或眼睛酸涩,都依然无法放下手头的工作,甚至象废寝忘食的拼命三郎,却仍执着地想要把它做得更好更完美。或许你无法想象我心理上对结构设计的想法的质的飞跃,对于结构设计,我从刚开始制图的不耐,到之后的不忍放弃,再来的满心期待更多的学习,到之后开始喜欢上线线框框所构架的图,到最后的沉浸其中,我发现制图是有趣的,尽管它真的很累。

  这次的服装结构设计实习对我们生理或心理上都是一种锻炼,既锻炼了我们吃苦耐劳,坚持不懈的精神,还锻炼了我们认真,严谨的学习态度,也使我们对结构设计有了重新的认识,和对自己的重新审视。

  这次实习是一次理论与实践的一次尝试,在这个过程中,我获得了团队协作的锻炼,独立思考能力的提升,实践丰富理论的体验,同时也巩固了专业技能,积累了工作经验,为以后的工作打下坚实的基础。在这里面就意味着我们开始看了社会

生产实习报告 篇4

  在上一周的计算机生产实习中,我们参观了杨树浦发电厂和南汇电信局,并听了软件工程师讲座和南汇电信局的技术报告。这些宝贵的经验和信息对我的学习和今后的发展都可以说是受益匪浅的。

  对杨树浦发电厂的参观主要让我了解到了火力电厂的发电过程,使我对电力生产有了比较深刻的概念。

  火力发电厂主要生产系统包括汽水系统、燃烧系统和电气系统。

  汽水系统,汽水系统由锅炉、汽轮机、凝汽器和给水泵等组成,它包括汽水循环、化学水处理和冷却水系统等。水在锅炉中被加热成蒸汽,经过过热器变成过热蒸汽再通过主蒸汽管道进入汽轮机由于蒸汽不断膨胀,高速流动的蒸汽冲动汽轮机的叶片转动从而带动发电机发电。作功后的蒸汽温度和压力很低,被排入凝汽器冷却,凝结成水经过加温和脱氧又给水泵打入高加进入锅炉。

  燃烧系统,燃烧系统由锅炉的燃烧部分、输煤部分和除灰部分组成。锅炉的燃料――煤,由皮带机输送到煤粉仓的煤斗内,经给煤机进入磨煤机磨成煤粉,风粉混合后经入炉膛燃烧,烟气经除尘器后排出,炉渣经碎渣机成为细灰排到储灰场。

  电气系统,发电机发出电,进变压器升高压电后通过高压配电装置和输电线路向外输送。有一部分场内消耗。电气设备有:发电机、主变压器、厂用变压器、高压配电装置和厂用配电装置等。

  整个过程可以说就是能的转换,有化学能转换为热能,再有热能转换为电能。依靠工业化的设备达到效率最高,污染最小的效果。

  第二天听了外企ceo赵先生关于软件工程师的讲座,了解到现在市场上最需要的5种计算机人才:网络管理员(需求量占2~3%),测试工程师(需求量占30%),unix系统管理员(需求量占2~3%),dba数据库管理员(需求量占2~3%),软件工程师(需求量占60%),可见如今中国it业对软件工程师的需求量最大。讲座期间赵先生问了我们在座的同学有没有什么明确的目标,当时没有人举手回答,其实应该有不少同学都有很明确的目标的,其中也包括我,我的理想是成为一名数据库管理员。不过我也知道oracle的dba认证是很难考的,试题还是全英文的,另外要从实数据库管理的工作,一般都会需要几年的工作经验,所以不努力是不行的。现在的人才要获得能力一般是通过三条途径:1。学历教育2。自学成才3。实训培育。我们大学生都是在接受学历教育,自学和实训培育的机会较少,所以要想在专业知识上有所突破,就一定不能仅仅限于课堂上所学的内容,多学习一些计算机技能,还要增强动手能力,像学校的实习就是一个很好的机会,多做实验,多动手,这样才能提高自己的能力。编程和数据库,下个学期我将会学习到更多的专业知识,为自己打好基础,这是目前最重要的事情。

  南汇电信局的参观以及电信局工程师的报告让我对通信工程和款待技术有了比较直观地了解。

  adsl技术即非对称数字用户环路技术,就是利用现有的一对电话铜线,为用户提供上、下行非对称的传输速率。上行(从用户到网络)为低速的传输,速率可达2m;下行(从网络到用户)为高速传输,可达速率8mbps。它最初主要是针对视频点播业务开发的,随着技术的发展,逐步成为一种较方便的宽带接入技术。

  dsl(数字用户线路,digitalsubscriberline)是以铜质电话线为传输介质的传输技术组合,它包括hdsl、sdsl、vdsl、adsl和radsl等,一般称之为xdsl。它们主要的区别就是体现在信号传输速度和距离的不同以及上行速率和下行速率对称性的不同这两个方面。

  hdsl与sdsl支持对称的t1/e1(1。544mbps/2。048mbps)传输。其中hdsl的有效传输距离为3-4公里,且需要两至四对铜质双绞电话线;sdsl最大有效传输距离为3公里,只需一对铜线。比较而言,对称dsl更适用于企业点对点连接应用,如文件传输、视频会议等收发数据量大致相应的工作。同非对称dsl相比,对称dsl的市场要少得多。

  vdsl、adsl和radsl属于非对称式传输。其中vdsl技术是xdsl技术中最快的一种,在一对铜质双绞电话线上,上行数据的速率为13到52mbps,下行数据的速率为1。5到2。3mbps,但是vdsl的传输距离只在几百米以内,vdsl可以成为光纤到家庭的具有高性价比的替代方案,目前深圳的vod

  (videoondemand)就是采用这种接入技术实现的;adsl在一对铜线上支持上行速率640kbps到1mbps,下行速率1mbps到8mbps,有效传输距离在3-5公里范围以内;radsl能够提供的速度范围与adsl基本相同,但它可以根据双绞铜线质量的优劣和传输距离的远近动态地调整用户的访问速度。正是radsl的这些特点使radsl成为用于网上高速冲浪、视频点播(iav)、远程局域网络(lan)访问的理想技术,因为在这些应用中用户下载的信息往往比上载的信息(发送指令)要多得多。

  adsl的应用是通过网线连接单机和adsl调制解调器,在通过普通双纹线和分离器将电话和上网功能分开,即可在原有电话线上实现宽带接入。不影响接拨电话。然后再连接到本地电话局,通过光纤接入atm宽带ip,再连接到internet及具体服务器。

生产实习报告 篇5

  1、实习时间:20xx年5月28日 至 20xx年6月1日

  2、实习地点:实验中心及宁煤集团职业培训中心

  3、实习背景:根据专业培养计划,学生在学习“普通地质学”、”“矿山测量学”等专业基础课之后,将相继开设专业技术课之前的一次实践过程,是一项承上启下的重要教学实践环节。

  4、实习目的:通过实习要达到以下目的

  (1)了解煤矿生产过程及各主要生产环节;

  (2)建立对矿山生产的感性认识;

  (3)初步建立矿山井巷的空间关系和立体概念;

  (4)了解采矿专业毕业要从事的工作;

  5、实习内容:

  (1) 讲授采矿基本知识;

  在关老师的介绍下我们初步了解煤矿的生产技术状况及发展情况,使我认识和了解煤矿井上、下概貌,了解原煤的生产工艺过程及矿井各主要生产环节,认识井田开拓方式和主要生产系统,了解采取巷道布置和采煤工艺;初步熟悉井巷工程的施工、支护等工艺,为今后有关课程的学习创造了条件,打下了好的基础。

  (2) 观看矿井建设、井田开拓、采准系统等录像;

  在学校的A5阶梯教室观看有关矿井建设、井田开拓、采准系统等录像,了解矿区开发、建设和生产概况;矿区与井田地质概况;井田开拓方式及生产系统煤矿的矿井概况;熟悉工业广场设施、各类建筑,把握工业广场各工艺流程,学习和了解矿井建设的有关知识。

  (3) 参观并讲解采矿相关模型;

  在学校的实验室由关玉顺老师讲解了巷道的开拓方式,并在关老师的指导和介绍下观看了单一煤层采区巷道布置模型、近水平煤层带区联合准备模型、近距离煤层群采区联合准备模型、近距离煤层群石门盘区联合准备模型、近距离煤层群上山盘区联合准备模型、综采放顶煤工作面布置模型、急倾斜煤层柔性掩护支架采煤法模型、厚煤层一次采全厚综采工作面及设备布置、立井刀式环形井底车场模型、立井折返式底卸式矿井井底车场模型、斜井井底车场模型、立井多水平上下山开拓模型、斜井多水平采区式划分开拓模型等模型。

  (4) 绘制采矿图件;

  在观看完有关矿井模型后,关老师要求画出斜井主要巷道的平面图及剖面图、立井刀式环形井底车场、斜井井底车场的平面图

  (5) 宁煤培训中心模拟现场实践;

  在宁煤培训中心首先由现场解说的老师进行了详细细致的安全教

  育,并对培训中心的综采工作面设备及采煤工艺进行简单的介绍。 在模拟巷道里由解说老师详细介绍综采工作面运输系统、综采工

  作面供电系统、综掘设备及生产工艺、液压支架及泵站的知识,了解了巷道的通风系统、风门的作用以及瓦斯断电仪器的作用,并逐个介绍各零件的运作原理和所起的作用,使我们收益颇丰。最后培训中心的老师启动整个工作面机器,并由2、3名学生辅助操作机器运转,让我们对矿井的运转进行了全面了解,巩固了所学专业理论知识,初步掌握采煤工作面的生产组织和管理知识。

  6、实习结果与收获

  在为期一周的矿山认知实习中,我发现了许多值得学习的地方。讲解老师在工作中注意协调配合、分工合作对于出现的问题集体讨论解决问题全面注意效率按照要求精心工作,做到安全有效,对于一些不懂的问题也给解释和讲解他们多年累积的经验,这是我们受益很深的。

  在实习的这段时间,虽然有时候很累,但是,我从中体会到了实践的专业知识,不断积累实践技术经验。通过生产实习,使我们了解和掌握了巷道布置及矿区开采的方法和步骤。为进一步学好专业技术,从事这方面的工作打下了良好的基础。

  首先最主要的是学习课本上的知识,然而光从理论上认识只能让

  大学生纸上谈兵,因而实习是每个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课本上学不到的知识,使我们开拓了视野,增长了知识,为我们以后进一步走向社会打下了良好的基础。同时,通过亲身体验社会实践,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,更为重要的是检验一下自己所学的知识能否被社会所用,同时,这也是给我们一个找出自身知识不足与缺陷的时间机会。我觉得重要的是在实习期间,我第一次真正的融入社会,在实践中了解社会掌握了一些与人交往的技能,利用这次难得的机会,也打开了视野,增长了见识,为我们以后学习专业知识和进一步走向社会打下了坚实的基础!

  通过这次毕业实习,我学到了以前所没有学到的许多知识,我深刻的认识到今天的.我作为中国矿业大学银川学院的一分子,作为一个采矿专业的学生,就应该为国家贡献自己的一分力量,应该为自己的专业贡献力量。

  7、感想与体会:

  此次到宁煤集团职业培训中心实习,虽只限于眼睛感官上的认识,但从中感受到的以及体会到的,确实是另一个心境,理想和现实总会有差距的,矿山可不像我们想的那么理想,那里的环境不会很好,加上空气、设备工作的声音、矿石碎末产生的粉尘等,另外就是:我们的知识真的很匮乏,如果仅仅限于学校课本上的知识,那对以后真正的就业,简直是太缺乏了。在此之前所有对于矿山的认识仅仅局限于更多的是书本,其次是媒体和道听途说,对于矿井、矿山设备之类的认识在此之前不过是脑子当中的一个想象罢了。但此次的实习,不但从地面设备、地下设备以及井巷工程都得到了很好的深刻认识,同时也深刻认识到“学以致用”的真正含义。我国的教育程序通常是先“理性认识”到“感性认识”,不过这次是从矿山到书本,在此之前我们还没接触到矿山相关理论知识,我认为这可以为我们下学期的矿山理论学习奠定实践基础,到时对于课本知识会有很好的融会贯通作用的。 总之在感谢学校培养我们,感谢老师辛劳的教导我们,我们将以更积极主动的工作态度,更扎实牢固的操作技能,更丰富深厚的理论知识,走上各自的工作岗位,提高井下工作能力。我坚信通过这一段时间的实习,从中获得的实践经验使我终身受益,并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证,我会持续地理解和体会实习中所学到的知识,期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来,充分展示我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程而努力。

  8、对策与建议:

  实地实习是很有必要的,但短暂的几天实习时间很快就过去了,由于各方面原因我们只能到此为止,我希望学校能够尽量提供更多的实地实习的平台,真正意义上达到更好的学习目的。同时也希望学校的领导能争取到实地下井进行实习,这将更好的促进我们学习跟实践相结合,为以后的学习和生活打下良好的基础。

生产实习报告 篇6

  一、实习目的

  生产实习是我们学生参与实践活动的很重要的一部分,它使我们的专业知识结构更加完善,理论知识得到进一步巩固。通过生产实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;也是我们接触社会、了解产业动态、了解国情的一个重要途径。通过生产实习,逐步实现由学生到社会的转变,培养学生初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;认知企业工作的内容和方法,这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

  二、实习内容:

  1、掌握典型零件,如箱体,轴,丝杆,齿轮等的材料,热处理,粗、精加工的工序方案。

  2、了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等

  3、了解机床和数控系统的知识,特别是先进设备如加工中心等典型的数控设备

  4、熟悉、巩固模具和铸造工艺及设备方面的知识

  5、了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法

  三、实习时间:

  1、桂林桂北机器有限责任公司————6月8日,6月14日

  2、桂林机床股份有限公司————6月11日

  3、长海发展责任有限公司————6月12日

  4、正菱第二机床有限责任公司————6月13日,6月15日

  四、参观实习厂:

  1、桂林桂北机器有限责任公司

  桂林桂北机器有限责任公司由桂北磨床产和桂林包装机械厂合并建成。主要生产磨床,包装设备等。这里主要设备有:普通车床cy系列,数控车床cnc6140(最大工作长度1000mm,最大加工直径400mm),数控线切割机床dk7732(工作台最大行程320mm,纵向最大行程500mm),25毫米万向摇臂钻床z32k(最大钻孔直径25mm(),四座标数控立式升降台铣床xk5038/1(工作台工作面宽度381mm,工作台工作面长度965mm)等。这里有特殊成型刀具,如用于开燕尾槽;及一些表面加工工艺,如刮研。

  2、桂林机床股份有限公司

  桂林机床股份有限公司主要设备有:主轴移动式卧式加工中心xth7512w/3(工作台工作面宽度1200mm,工作台工作面长度3000mm),五轴联动数控龙门铣床xk2316/3-5x(工作台工作面宽度1600mm,工作台工作面长度3000mm),卧式加工中心xh756,数控滑枕机床铣床xk27710a,数显龙门铣床xs2316,数控仿形龙门铣床xkf2316/3,数控车床cak6136b、c2-6132k,以及加工齿轮的滚齿机y3180,插齿机y54a,精密滚齿机y38a,齿轮倒角机,磨齿机ym7132a/1,齿轮磨床,万能剃齿机ywa4232等,

  3、长海发展责任有限公司

  长海发展责任有限公司主要生产军用雷达,,是中央控股集团.所以这里的工厂工作区是严禁拍照的。这里主要设备有:deckelmaho加工中心,数控滑枕式升降台铣床xk5646(工作台工作面宽度460mm,工作台工作面长度1235mm),数控冲床trumatic20xxr;小设备有swj-6台式攻丝机(加工内径小的内螺纹,最大攻丝直径:钢件5mm,铸铁6mm),十二公厘台占床(加工倒角)

  4、正菱第二机床有限责任公司

  本公司主要生产摇臂钻床z35a,卧式车床等。这里主要设备有:数控立式铣钻zxk7150*150(最大钻孔直径50mm),数控龙门动梁式钻床zk9350/dl(最大钻孔直径50mm)普通车,立式升降台铣床x35k,牛头刨床,立式镗床,插齿机,半自动万能花键轴铣床等。

  五、实习体会

  通过这次生产实习,我学到很多专业方面的实践知识,如一般零件的加工工艺,一些机床的装配流程,一些机加工方法,如了解到了机加工两个很重要的原则:基准重合原则,即先加工基准,再以基准加工其它部分;先主后次原则,即先加工工件相对主要的部分,主次分明,循序渐进。此外,由机械行业的美好前景联系自己所学的专业后,对自己今后的发展道路充满信心。我知道我对本专业的了解还远远不够,但是我会以此为动力,尽量多收集行业的资料,及时了解行业动态,补充欠缺的知识,与时俱进,进一步充实自己,提升自己的能力。

  在此感谢学校能尽力帮我们找到这么好的实习基地,我们在补充知识之余,也饱览了桂林甲天下之山水,旅途之劳顿感全无.同时感谢带队老师对我们耐心的讲解,无微不至的生活上的关怀!通过这次学习也进一步加深了师生之间的情谊,愿所有的老师们工作顺心,身体健康,桃李满天下!

生产实习报告 篇7

  佛山xx五金弹簧有限公司创立于1987年,是一间生产精密五金弹簧的专业企业,多年来,公司全体员工恪守获得客户认可的诚信,坚持“一致性的品质是我管理的目的”这一质量方针。发展到今天,客户都是海内外各知名企业,公司坚信凭公司精湛的技术、丰富的经验、先进的管理,不管现在与将来,定能生产出令客户满意的产品。其中生产计划工作是公司的一个至关重要岗位之一,它主要负责现场生产计划排产与监督、订单输入与制造联络单和车辆调度三大板块,全程操作都运用到erp系统,直接体现出信息的发展与企业存亡息息想关。

  xx年12月7号是我上班的第一天,当时我充满热情老早就到公司里报到,因为我想给公司、同事们一个好的印象。可事实并不是我想像中那样工作,我应聘的是生产计划,却先跑到品管部门去培训,当时有种被埋没、被骗的感觉。第二天我竟然愚蠢到向霍总经理提出要离开的想法,之后我的部长给我说了很多道理和她在xx工作是怎样走过来的,其中她说到:人总是要从基层做起,要脚踏实地去做,不可能一步登天,腾云驾雾最终会摔得很伤的;根基不稳的楼房早晚会倒塌。我刚进xx只是普通的一名接线员,每天只是接一些无聊的电话,日积月累才发现自己说话技巧提升了,其实每一个岗位都有可以学到东西的地方,看自己能否把握好机会,是否用心去做,付出了,收获总是会有的。最后她叫我回去认真地想一下,去还是留只在一念之间。随后我也说出了自己的想法,没有较明确的目标让我不知所措,时间是熬过去的。于是第二天林部长就给我订了一份《新员工入职培训计划》,具体安排

  一、xxx号,到巡检部门,学习弹簧常识,学习开机到终检的检验过程,熟悉游标卡尺、千分尺、投影仪的基本操作,目的是了解巡检的检验流程,树立正确的品质意识。

  二、xxx号到品管部门培训,学习试温到包装的最终检验过程,了解样板检验、质检报告、客诉、审厂等品质体系,了解公司的整个品质体系。

  三、xxx号,到仓管处报到,学习从入仓到出货的成品流通过程和从进料到发料、退料的材料流通过程。了解成品仓和材料仓的流通过程。

  四、xxx号,营业部门,学习从接单到下单、出货的po信息流过程,和样板单的制作,达到熟悉业务部份erp系统和样板管理过程。

  五、xxx号,负责现场生产计划的学习,了解车间生产现场的制造过程,学习如何排产,以达到熟悉车间现场的管理和操作排期表的排其安排。

  六、xxx生产部门培训,po的录入、制造联络单的输出,图纸/工艺卡的管理和外协、车辆的安排。真正接触生产计划的工作,熟悉操作生产部分的erp系统和熟悉文控、外协、物流的管理流程。

  我预期到了巡检、品管、仓管三个部门接受培训,让我从各方面熟悉公司的环境,同时那些都是一线的基层人员,让我打下了良好的人际关系,为以后工作的开展垫下了基石。

  在那里我首先完成部长给我的任务,多做多练便对各个流程都熟悉起来了。千万不能用高傲的目光去鄙视别人,其实多数人都是笑里藏刀,比你强多了,诚恳去做事更容易和别人打成一片,融进他们的团队。当时我除了学习各种操作流程外,更重要的一点是学到了xx的精神——用最低的成本生产出高质量的产品,抱着诚恳的态度去满足客户的要求。特别是仓管部门,更让我看到一种团队精神,徐部长的领导方式让我佩服。她们每周定时开会,遇到问题又立刻如今全体人员开会解决,做到早发现问题及早处理,减少损失和避免下次再犯同样的错误。她还经常对我说:人是要教的,而不是骂出来的。仔细的想想确实要这样,骂的方式不但人会被骂钝,而且让人更加排斥你。“教”本身就有一种亲和力,让人无法拒绝。这就是智者与凡人的区别。

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