当前位置:实习报告网>公司>生产>

大学生生产实习报告

时间:2022-06-18 10:13:17 生产 我要投稿

【精选】大学生生产实习报告3篇

  在日常生活和工作中,报告不再是罕见的东西,其在写作上具有一定的窍门。你所见过的报告是什么样的呢?以下是小编整理的大学生生产实习报告3篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

【精选】大学生生产实习报告3篇

大学生生产实习报告 篇1

  根据学校安排我于xxxx年xx月xx日到武汉第xx建筑公司武汉xxx项目部进行建筑施工实习,这是一个让我了解施工现场的好机会,让我更深一步的了解理论与实际的差别。

  一、工程简介

  本工程是武汉市xxxx国企投资公司开发的公寓楼,承建单位是武汉第xxx建筑公司,分别是五号和六号楼,及高尔夫球健身楼,地基由xxx第四桩基公司承建。由北京xxxx设计院设计。采用框架剪力墙结构,柱子为异性柱。面积为1300xxxx米,由3栋楼组成的商住楼,现浇钢筋混泥土六层框剪结构。

  二、实习内容

  1:木工

  1)模板的种类及制作方法;

  2)各种结构模板安装的质量标准;

  3)现浇结构模板安装的质量标准;

  4)现浇结构模板拆除的时间和顺序;

  5)模板拆除的注意事项;

  6)模板的清理,堆放和维修的方法及要求;

  2:钢筋工

  1)钢筋的种类及外形特征;

  2)钢筋的焊接方法及质量要求;

  3)钢筋冷加工的方法及工艺;

  4)钢筋的绑扎的方法及质量要求;

  5)钢筋绑扎的搭接长度要求;

  6)各种构件保护层厚度的控制方法;

  7)掌握隐蔽工程记录方法及主要内容;

  3:混泥土工

  1)搅拌机的种类,规格,拌和的原理;

  2)震动器的种类,适用范围;

  3)施工配合比的换算及标志牌的内容;

  4)施工缝的留设及其处理方法;

  5)混泥土的养护方法及要求;

  6)混泥土表面缺陷产生原因及预防处理方法;

  7)混泥土工程的质量检查内容;

  三、收获与体会

  首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习,但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各

  方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!紧张的一个月的实习生活结束了,在这一个多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先,通过一个多月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

  比如说混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题,那我就说说我的见解吧:

  1 裂缝的原因

  混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。

  后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的约束,也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料,抗拉强度是抗压强度的1/10左右,短期加荷时的极限拉伸变形只有(0.6~1.0)×104, 长期加荷时的极限位伸变形也只有(1.2~2.0)×104.由于原材料不均匀,水灰比不稳定,及运输和浇筑过程中的离析现象,在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的,存在着许多抗拉能力很低,易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中,拉应力主要是由钢筋承担,混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力,则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度,往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力,因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。

  2 温度应力的分析

  根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段:

  (1)早期:自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束,一般约30天。这个阶段的两个特征,一是水泥放出大量的水化热,二是混凝上弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化,这一时期在混凝土内形成残余应力。

  (2)中期:自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定温度时止,这个时期中,温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起,这些应力与早期形成的残余应力相叠加,在此期间混凝上的弹性模量变化不大。

  (3)晚期:混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起,这些应力与前两种的残余应力相迭加。

  根据温度应力引起的原因可分为两类:

  (1)自生应力:边界上没有任何约束或完全静止的结构,如果内部温度是非线性分布的,由于结构本身互相约束而出现的温度应力。例如,桥梁墩身,结构尺寸相对较大,混凝土冷却时表面温度低,内部温度高,在表面出现拉应力,在中间出现压应力。

  (2)约束应力:结构的全部或部分边界受到外界的约束,不能自由变形而引起的应力。如箱梁顶板混凝土和护栏混凝土。这两种温度应力往往和混凝土的干缩所引起的应力共同作用。要想根据已知的温度准确分析出温度应力的分布、大小是一项比较复杂的工作。在大多数情况下,需要依靠模型试验或数值计算。混凝土的徐变使温度应力有相当大的松驰,计算温度应力时,必须考虑徐变的影响,具体计算这里就不再细述。

  3 温度的控制和防止裂缝的措施

  为了防止裂缝,减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。

  控制温度的措施如下:

  (1)采用改善骨料级配,用干硬性混凝土,掺混合料,加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量;

  (2)拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度;

  (3)热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度,利用浇筑层面散热;

  (4)在混凝土中埋设水管,通入冷水降温;

  (5)规定合理的拆模时间,气温骤降时进行表面保温,以免混凝土表面发生急剧的温度梯度;

  (6)施工中长期暴露的混凝土浇筑块表面或薄壁结构,在寒冷季节采取保温措施;

  4 改善约束条件的措施是:

  (1)合理地分缝分块;

  (2)避免基础过大起伏;

  (3)合理的安排施工工序,避免过大的高差和侧面长期暴露;

  此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加强养护,防止表面干缩,特别是保证混凝土的质量对防止裂缝是十分重要,应特别注意避免产生贯穿裂缝,出现后要恢复其结构的整体性是十分困难的,因此施工中应以预防贯穿性裂缝的发生为主。

  在混凝土的施工中,为了提高模板的周转率,往往要求新浇筑的混凝土尽早拆模。当混凝土温度高于气温时应适当考虑拆模时间,以免引起混凝土表面的早期裂缝。新浇筑早期拆模,在表面引起很大的拉应力,出现“温度冲击”现象。

  在混凝土浇筑初期,由于水化热的散发,表面引起相当大的拉应力,此时表面温度亦较气温为高,此时拆除模板,表面温度骤降,必然引起温度梯度,从而在表面附加一拉应力,与水化热应力迭加,再加上混凝土干缩,表面的拉应力达到很大的数值,就有导致裂缝的`危险,但如果在拆除模板后及时在表面覆盖一轻型保温材料,如泡沫海棉等,对于防止混凝土表面产生过大的拉应力,具有显著的效果。

  加筋对大体积混凝土的温度应力影响很小,因为大体积混凝土的含筋率极低。

  只是对一般钢筋混凝土有影响。在温度不太高及应力低于屈服极限的条件下,钢的各项性能是稳定的,而与应力状态、时间及温度无关。钢的线胀系数与混凝土线胀系数相差很小,在温度变化时两者间只发生很小的内应力。由于钢的弹性模量为混凝土弹性模量的7~15倍,当内混凝土应力达到抗拉强度而开裂时,钢筋的应力将不超过100~200kg/cm2..因此,在混凝土中想要利用钢筋来防止细小裂缝的出现很困难。但加筋后结构内的裂缝一般就变得数目多、间距小、宽度与深度较小了。而且如果钢筋的直径细而间距密时,对提高混凝土抗裂性的效果较好。混凝土和钢筋混凝土结构的表面常常会发生细而浅的裂缝,其中大多数属于干缩裂缝。虽然这种裂缝一般都较浅,但它对结构的强度和耐久性仍有一定的影响。

  为保证混凝土工程质量,防止开裂,提高混凝土的耐久性,正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一。

大学生生产实习报告 篇2

  实习目的:

  生产实习是道路桥梁专业学生最基本的实践性教学环节,同学们结合课本学习的知识,带着专业眼光到工地现场、对已建好的大桥和在建的道路桥梁参观,并结合老师或者项目工程师的讲解,进行现场观察、积极思考,主动与现场技术人员交流学习。使学生对桥梁基础、墩台、主梁的施工过程有了直观的、全面的了解;同时,对桥梁施工的方法有进一步清楚的认识;为学生以后工作的顺利奠定基石。

  实习地点:

  福建省泉州市

  实习时间:

  6月25日—7月4日

  实习安排:

  泉州湾跨海大桥洛阳桥

  6月28日:泉州湾跨海大桥A5合同段工程二公局预制梁场

  6月29日:钢混组合梁斜拉桥50米移动模架施工法

  6月30日:洛阳桥

  7月1日:大桥局70m阶段预制梁场架桥机阶段悬吊拼装施工工艺和设计报告

  实习内容:

  泉州湾跨海大桥:

  第一部分:工程简介:

  又称泉州市环城高速公路三期,工程起于晋江南塘,与泉州市环城高速公路晋江至石狮段相接,在石狮蚶江跨越泉州湾,经惠安秀涂、张坂,终于塔埔,与泉州市环城高速公路南惠支线相接。

  全长26.676km,其中泉州湾跨海大桥12.455km,两岸接线14.221km。公路等级为公路一级,高速公路,设计时速100公里/小时;桥梁结构设计基准期:100年;全线设置分离式立交2座:蚶江互通立交和秀涂互通立交;蚶江~秀涂互通路段为双向八车道,其余为双向六车道;主桥为双塔分幅组合梁斜拉桥(桥跨布置:70+130+400+130+70=800m),项目总投资69.23亿元。

  第二部分:主桥部分

  斜拉桥主要由主梁、桥塔和斜拉索三大部分组成。

  1、主塔为三柱式门形塔,往返车道为4车道,双向分离;中间桥塔锚固两侧主梁;上面有横梁构成门形塔,增强横向稳定性;桥梁体系为半漂浮体系,主梁在塔墩处设有支座,接近于跨度内具有弹性支承的三跨连续梁。

  主塔采用爬模施工;爬模法施工是用一段模板带爬架一起固定在下段已浇混凝土的主体上,浇上段混凝土,待新浇的混凝土达到适当强度后拆模,连爬架一起提升到上段混凝土顶部固定,循环操作,直至柱顶.这种施工方法机械化程度较高,可缩短工期,提升较稳,混凝土质量较易保证.

  2、主梁截面为分幅叠合梁,幅宽窄,制造、运输和安装方面较优,造价亦较低,尤其是桥面铺装与混凝土结构相同,避免了钢桥面铺装的问题,是现代斜拉桥中经常采用的截面形式,它具有良好的抗弯与抗扭刚度;其两侧为三角形封闭箱,端部加厚以便锚固拉索,外缘做成风嘴状,以减少迎风阻力。主梁采用节段拼装和干拼工艺,干拼工艺施工只需干拼面环氧胶结硬即可,不超过24小时,因此缩短了海上作业时间。

  主桥施工:

  ①组合梁利用浮船运至桥位,桥面吊机对称起吊,调整至监控指令标高,

  干拼缝满涂环氧胶,张拉临时预应力,钢梁临时连接后先栓后焊,焊接顺

  先腹板后底板,张拉体内束及拉索一张;

  ②吊机前移,就位后第二次张拉该梁段纵向悬臂预应力粗钢筋和斜拉索。

  ③驳船就位,吊装下一梁段。

  3、斜拉索是由若干根钢丝,平行并拢、扎紧、外包热挤PE橡胶,并进行张拉。其特点是弹性模量、疲劳强度高,可充分适应设计要求,但其防腐与安装较为繁琐。平行钢丝索挠曲性能好,可以盘绕,具备长途运输的条件,质量易于保证。通常钢丝索配用镦头锚或冷铸锚。

  主桥斜拉索锚固:

  斜拉索在主梁上采用锚拉板构造锚固,采用梁上锚固的方式,一是便于施工,如果锚固在桥下,需要搭建施工平台,如果,锚固在箱梁内部,施工不便。二是便于后期维护和换索。在索塔上采用钢锚梁构造锚固,张拉端设置在塔端。

  6、桥梁的耐久性措施:

  1、主桥承台底面采用外加电流阴极保护措施。

  2、引桥承台侧面和底面使用直径Φ8间距10cm×10cm不锈钢钢筋网片,网片净保护层厚度为5cm,网片与内部普通钢筋绝缘处理。普通钢筋的净保护层15cm。

  3、浪溅区以下墩身表面、墩身及现浇箱梁施工缝两侧各30cm范围内、承台顶面采用有机硅烷涂装。

  4、浪溅区以下墩身混凝土掺加复合氨基醇类多功能活性钢筋阻锈剂。

  5、外露金属构件采用防腐涂装。

  7、斜拉桥减少风震的措施:

  1、阻尼减振法,阻尼减振法是在拉索上设置阻尼支点,以用来减弱桥梁的震动。

  2、气动控制法,将光滑的拉索做成具有螺旋凸纹、条形凸纹、圆形凹点、条纹凹纹等形式通过提高拉索表面的粗糙度,有效地减小风振的影响。

  3、磁流变减振法,是用磁流变阻尼器取代油阻尼器,来实现斜拉桥的“风雨振”问题。

  第三部分:引桥部分

  1、引桥桥墩与支座

  引桥桥墩全部采用花瓶型桥墩,主要出去美观考虑,自然这种曲线型桥墩,会给钢筋骨架的绑扎,模板的制作带来不便。一定程度上增加造价;桥墩作为承压构件,必须满足强度,稳定性验算;桥墩上部连接横梁,增加桥墩的整体稳定性,抵消横向水平推力。引桥两个桥墩上部的支座也不一致,有些限制横向和纵向两个方向的位移,有些支座只限制横向的位移,还有些支座两个方向的位移都不限制,这是根据桥墩在几跨一联的具体位置决定的。

  2、透水模板布:

  混凝土透水模板布是一种应用于建筑工程的新型建筑材料,它不仅能消除混凝土表面的气泡、砂线、砂斑等混凝土质量通病,从而使混凝土形成致密表面,提高混凝土表观质量;而且能进一步提高混凝土性能,改善混凝土耐久性,提高混凝土耐磨性、抗冻性、和表面抗拉强度。混凝土透水模板布的应用无疑为提高工程质量提供了一种新工艺。

  透水模板布的施工流程:透水模板布表面除锈—模板布的裁剪—喷涂模板胶--粘贴模板布--浇筑前保养

  混凝土透水模板布的工作原理:浇注混凝土后,在混凝土内部压力、混凝土透水模板布的毛细作用及震捣棒等共同作用下,混凝土中的气泡以及部分游离的水分由混凝土内部向表面迁移,并可通过混凝土透水模板布中间层排出,

  模板布的优点:

  提高混凝土表面强度2、减少混凝土表面沙眼3增加混凝土表面美观4、提高混凝土化学腐蚀能力5、减少混凝土裂缝。6、延长混凝土构件使用寿命7降低混凝土构件的修补成本

大学生生产实习报告 篇3

  实习,顾名思义,在实习中学习。在经过一段时间的学习之后,或者说当学习告一段落的时候,我们需要了解自己的所学需要或应当如何应用在实习中。因为任何知识源于实习,归于实习。所以要付诸实习来检验所学。现在即将面临毕业,实习对我们越发重要起来。刚结束的这段实习时间可以说是我大学四年来最辛苦也是最充实的一段时间。辛苦是因为刚踏上工作岗位,有很多方面不能很快适应;而充实则是在这段时间里,在校园无法学到的知识和技能,更提高了自己各方面的素质。同时实习也给了我一定的工作经验。为将来谋求一份好职业打下了基础。现将这些日子在工作中取得的成绩和不足做个小结。一来总结一下经验,二来也对自己的工作情况有个系统的认识。

  随着大三学习生活的结束,我们期盼已久的生产实习终于到来了。都说实践是检验真理的唯一标准,的确如此。如果没有生产实习,我们的理论知识永远只能是纸上谈兵。专业课学过多少门考了多少分都是空谈,今后也无法顺利的走上工作岗位。对于这次锻炼实践能力,挺高专业素养的生产实习,不论是老师还是同学都十分重视。在同学们兴奋的讨论中,生产实习就这样拉开了序幕。

  本次生产实习自20xx年6月21日起到7月8日结束,我们小组被安排到了红星海世界观大连昊坤承建标段。包括4栋31层剪力墙结构高层(一层地下室)和一栋两层框架结构,

  定位放线、控制标高

  首先根据测绘院提供的原始城市坐标点结合规划图和建筑平面图进行平面控制线的建立。一般将主控线的两端引测到固定的建筑物或坚实的混凝土地面上,两头必须通视。而且要避开基坑开挖位置。主控线一般设置纵横放向各3根,以方便闭合核对。验线时还是相对楼座和轴线的关系拉距离。然后根据布置的主控制线撒出开挖线,要注意放坡尺寸和预留建筑物外墙的操作架距离。基槽开挖,在开挖线的位置是否留有工作面,还要考虑放坡,然后主要注意标高的控制,注意不要超挖,基槽较深就要一步一步传递,可以要求施工方在基坑边上测出标高,,传递时都最好以原始点为依据,防止误差积累。

  垫层放线时必须检查。首先查四大角,其他细部用钢尺排。进入楼层施工则是在基坑边投测,由于地下室变化较大,主要控制的是变化部位。另外,施工流水段之间看轴线和标高的衔接是否吻合。

  检查控制网的布置是否合理,要求其位置在每个施工段都能达到控制点相互通视,检查时仪器不动看四周的点的读数应该一致。

  放线的目的是为了施工控制、操作而用,主要是施工控制线,平面线主要控制模板的安装,防止墙体为宜,在合模时要以控制线为准,墙边线主要调整钢筋位置和保护层用。标高线一般采用建筑50线,主要控制层高,在支顶板时上层钢筋上要用,拉线检查模板高度和平整度,起拱范围,下层打好的墙面,拆模后要抄测建筑50线,也可以控制顶板模板,如果施工不紧张的话,可以弹出模板线(即在模板高度把多层板下皮线或20公分控制线弹出)比较直观。用全站仪放超过100m的建筑物轴线,与经纬仪与钢尺配合放。放线前一定要检查国土局给出的控制点是否有误。

  校核施工图

  施工之前必须校核施工图,具体内容有

  1、结构计算书

  荷载取值。计算机程序分析计算。应有必要的手算。

  2、结构设计总说明

  结构类型概况、设计使用年限、结构安全等级;抗震设防烈度、场地类别、抗震设防类别;设计荷载的取值;混凝土结构环境类别及耐久性的要求,地下工程防水等级,防水混凝土抗渗等级;混凝土强度等级,钢筋种类与级别,砌体结构施工质量控制等级,砌体、砂浆种类和强度等级;需要作结构性能检验的应说明检验的方法要求;建筑耐火等级、构件耐火极限,受力钢筋的混凝土保护层厚度结构统一做法,标准图的选用,施工的注意事项,如后浇带设置,封闭时间及所用材料。

  3、地基基础

  基础选型、埋深、布置是否合理;地基承载力及变形计算;软弱下卧层强度、变形应验算;压实填土地基、人工地基设计;无筋扩展基础设计;扩展基础设计;人工挖孔桩设计。

  质量检查(隐蔽工程)

  在本次实习中我得到一次机会了解了隐蔽工程验收检查记录单。

  隐蔽工程检查验收记录检查内容

  1. 塑料门窗及玻璃的品种、尺寸、规格、颜色等符合设计要求。

  2. 门窗框和扇的开启方向及连接方式符合要求,窗洞口留设的螺栓数量,位置正确、安装牢固。

  3. 门窗拼樘料内增强型钢的规格,壁厚及设置符合规范要求,型钢与型材内腔紧密结合,其两端与洞口固定牢固。

  4. 门窗五金配件的型号、规格、数量符合规范要求、安装牢固、位置正确、功能满足使用要求。

  5. 门窗框与墙体间缝隙采用具有保温性能的弹性材料填嵌,填嵌饱满。

  6. 密封条与玻璃槽口接触严密平整,与玻璃槽边缘粘接牢固,接缝平齐。

  7. 带密封条的玻璃压条,其密封条与玻璃全部粘贴,压条与型材之间无明显缝隙且压条缝隙在规范允许范围内。

  8. 玻璃安装牢固,无裂纹,损伤口松动,内外表面均洁净,无灰尘和水蒸气等。

  施工方法及施工方案

  模板

  现浇混凝土结构施工是使混凝土构件按设计的几何尺寸浇筑成型的模型板,是混凝土构件成型的一个十分重要的组成部分。模板系统包括模板和支架两部分。模板的选材和构造的合理性,以及模板制作和安装的质量,都直接影响混凝土结构和构件的质量、成本和进度。

  现浇混凝土结构用模板工程的造价约占钢筋混凝土工程总造价呃30%,总用工量的50%。因此,采用先进的模板技术,对于提高工程质量、加快施工速度、提高劳动生产率、降低工程成本和实现文明施工,都具有十分重要的意义。混凝土新工艺的出现,大多伴随着模板的革新,随着建设事业的飞速发展,现浇混凝土结构所用的模板技术已迅速向工具化、定型化、多样化、体系化方向发展,除木模板歪,已形成组合式、工具式、永久式三大系列工业化模板体系。

  按所用的材料,模板可分为木模板、钢模板和其他材料模板(胶合板、塑料、玻璃钢、压型、钢木组合、装饰混凝土、预应力混凝土薄板等),目前在工程中主要使用的是钢模板和胶合板模板。

  按施工方法,模板分为拆移式模板和活动式模板。拆移式模板由预制配件组成,现场组装,拆模后稍加清理和修理再周转使用。我们在施工现场看到的就是这一种模板。活动式模板是指按结构的形状制作成工具式模板,组装后随工程的进展而进行垂直或水平移动,直至工程结束才拆除。

  现浇混凝土结构中采用高强、耐用、定型化、工具化的新型模板,有利于多次周转使用、按拆方便,是提高工程质量、降低成本、加快速度、取得较好的经济效益的重要施工措施。

  本次生产实习中蒋工带我参观学习了大模板的支设。

  大木板是一种大尺寸的工具式模板,主要用于剪力墙或剪力墙或框架—剪力墙结构中的剪力墙施工,也可以用于筒体结构中竖向结构的施工。本工程为31层剪力墙结构,因此大模板的使用十分合理。

  大模板为一大尺寸的工具式模板,一般是一块墙面用一块大模板。大模板由面板、加劲肋、支撑桁架、稳定机构等组成。面板多为钢板或胶合板,亦可用小钢模组拼;加劲肋多用槽钢或角钢;支撑桁架用槽钢和角钢组成。

  大模板之间的连接,内墙相对的两块平模是用穿墙螺栓拉紧,顶部用卡具固定。外墙的内外模板,多是在外模板的竖向加劲肋上焊一槽钢横梁,用其将外模板悬挂在内模板上。

  大模板堆放时要防止倾倒伤人,应将板面后倾一定角度。板面需喷涂脱模剂以利于托模。

  向大模板内浇筑混凝土应分层进行,于门窗口两侧应对称均匀下料和捣实。待浇筑的混凝土的强度达到1MPa就可拆除大模板,待混凝土强度达到4MPa及以上时才能在其上吊装楼板。

  钢筋

  在钢筋混凝土结构中,钢筋及其加工质量对结构质量起着决定性的作用,钢筋工程又属于隐蔽工程,在混凝土浇筑后,钢筋的质量难以检查,故对钢筋的进场验收到一系列的加工过程和最后的绑扎安装,都必须进行严格的质量控制,以确保结构的质量。

  钢筋绑扎前先认真熟悉图纸,检查配料表与图纸、设计是否有出入,仔细检查成品尺寸、心头是否与下料表相符。核对无误后方可进行绑扎。

  在现场我们看到,箍筋是在纵筋焊接前先套到纵筋上的。焊接完毕后将箍筋按设计间距逐个移至相应位置,并用铁丝固定。采用20#铁丝绑扎φ12以上钢筋,22#铁丝绑扎φ10以下钢筋。

  钢筋焊接分为压焊和熔焊两种形式。压焊包括闪光对焊、电阻点焊和气压焊;熔焊包括电弧焊和电渣压力焊。此外,钢筋与预埋件T形接头的焊接应采用埋弧压力焊,也可用电弧焊或穿孔塞焊,但焊接电流不宜大,以防烧伤钢筋。

  本工程主要采用的焊接方式是电渣压力焊。

  电渣压力焊在施工中多用于现浇混凝土结构构件内竖向或斜向(倾斜度在4:1的范围内)钢筋的焊接接长。电渣压力焊有自动和手工电渣压力焊两类。与电弧焊比较,它工效高、成本低,可进行竖向连接,故在工程中应用较普遍。

  进行电渣压力焊宜用合适焊接变压器。夹具需灵巧,上下钳口同心,保证上下钢筋的轴线最大偏移不得大于0.1d,同时也不得大于2mm。

  焊接时,先将钢筋端部约120mm范围内的铁锈除尽,将夹具夹牢在下部钢筋上,并将上部钢筋扶直夹牢于活动电极中。自动电渣压力焊时还在上下钢筋间放置引弧用的钢丝圈等。再装上药盒,装满焊药,接通电路,用手柄使电弧引燃(引弧)。然后稳定一定时间,使之形成渣池并使钢筋熔化(稳弧),随着钢筋的熔化,用手柄使上部钢筋缓缓下送。当稳弧达到规定时间后,在断电同时用手柄进行加压顶锻(顶锻),以排除夹渣和气泡,形成接头。待冷却一定时间后,即拆除药盒、回收焊药、拆除夹具和清除焊渣。引弧、稳弧、顶锻三个过程连续进行。

  混凝土工程

  在施工现场,我们看到了混凝土的振捣。

  混凝土工程是钢筋混凝土结构工程的一个重要组成部分,其质量好坏直接关系到结构的承载能力和使用寿命。混凝土工程包括配料、搅拌、运输、浇筑、养护等施工过程,各工序相互联系又相互影响,因而在混凝土施工中,一定要认真对待每一个环节。

  混凝土浇筑入模后,内部还存在很多的空隙。为了使混凝土充满模板内的每一部分,而且具有足够的密实度,必须对混凝土进行捣实,使混凝土构件外形正确、表面平整、强度和其他性能符合设计及使用要求。

  混凝土的振动机械按其工作方式的不同,可分为内部振动器、表面振动器、外部振动器和振动台等。其中应用最广的是插入式振动器,它适用于大体积混凝土、基础、柱、梁、墙、厚度较大的板及预制构件的捣实工作。

  插入式振动器的振捣方法有垂直振捣和斜向振捣两种。垂直振捣易于控制插点距离和插入深度,不易产生漏振,混凝土受振后能自然沉实。斜向振捣操作省力、效率高、出浆快、易于排除空气、不会发生严重的离析现象、振动棒拔出时不会习形成孔洞。

  操作要点:直上和直下,快插与慢拔;插点要均匀,切勿漏插点;上下要抽动,层层要搭扣;时间掌握好,密实质量佳。

  插点可用行列式或交错式,不得混用避免漏振。分层振捣混凝土时,每层厚度不应超过振动棒长的1.25倍;振捣上一层时,应插入下层50mm左右。

  吊装工程

  结构吊装工程是装配式结构工程施工的主导工种工程,对结构的安装质量、安装进度及工程成本有重大的影响,工程人员对此应有足够的重视。结构安装工程具有构件的类型多、受机械设备和吊装方法影响大、构件吊装应力状态变化大、高空作业多等特点,这些特点直接影响到施工方案的制定和施工安全。

  在施工现场我们能见到的最多的就是普遍用于高层建筑的附着式塔吊。这是一种固定在建筑物近旁混凝土基础上的起重机械,它可借助顶升系统将塔身自行向上接高,从而满足施工进度的要求。

  脚手架工程

  脚手架是土木工程施工必备的重要设施,它是为保证高处作业安全、顺利进行施工而搭设的工作平台和作业通道。

  为了保证工人安全施工,工地范围安全,脚手架的设计应满足以下各项安全要求:

  (1) 搭设高层脚手架,所采用的各种材料均需符合质量要求。

  (2) 高层脚手架基础必须牢固,搭设前经计算,满足载荷要求,并按施工规范搭设,做好排水措施。

  (3) 脚手架搭设技术要求应符合有关规范规定。

  (4) 必须高度重视各种构造措施:剪刀撑、拉结点等均应按要求设置。

  (5) 水平封闭:应从第一步起,每隔一步或二步,满铺脚手板或脚手笆,脚手板沿长向铺设,接头应重叠搁置在小横杆上,严禁出现空头板。并在里立杆与墙面之间每隔四步铺设统长安全底笆。

  (6) 垂直封闭:从第二步至第五步,每步均需在外排立杆里侧设置1.00m高的防护样栏杆和挡脚板或设立网,防护杆(网)与立杆扣牢;第五步以上除设防护拦杆外,应全部设安全笆或安全立网;在沿街或居民密集区,则应从第二步起,外侧全部设安全笆或安全立网。

  (7) 脚手架搭设应高于建筑物顶端或操作面1.5m以上,并加设围护。

  (8) 搭设完毕的脚手架上的钢管、扣件、脚手板和连接点等不得随意拆除。施工中必要时,必须经工地负责人同意,并采取有效措施,工序完成后,立即恢复。

  (9) 脚手架使用前,应由工地负责人组织检查验收,验收合格并填写交验单后方可使用。在施工过程中应有专业管理、检查和保修,并定期进行沉降观察,发现异常应及时采取加固措施。

  (10) 脚手架拆除时,应先检查与建筑物连接情况,并将脚手架上的存留材料,杂物等清除干净,自上而下,按先装后拆,后装先拆的顺序进行,拆除的材料应统一向下传递或吊运到地面,一步一清。不准采用踏步拆法,严禁向下抛掷或用推(拉)倒的方法拆除。

  (11) 搭拆脚手架,应设置警戒区,并派专人警戒。遇有六级以上大风和恶劣气候,应停止脚手架搭拆工作。

  我国现在使用的用钢管材料制作的脚手架有扣件式钢管脚手架、碗扣式钢管脚手架、承插式钢管脚手架、门式脚手架,还有各式各样的里脚手架、挂挑脚手架以及其它钢管材料脚手架。

  我们实习所在的工程主要使用的是扣件式脚手架。

  扣件式脚手架具有以下优点:

  1)承载力较大。当脚手架的几何尺寸及构造符合规范的有关要求时,一般情况下,脚手架的单管立柱的承载力可达15kN~35kN(1.5tf~3.5tf,设计值)。

  2)装拆方便,搭设灵活。由于钢管长度易于调整,扣件连接简便,因而可适应各种平面、立面的建筑物与构筑物用脚手架。

  3)比较经济。加工简单,一次投资费用较低;如果精心设计脚手架几何尺寸,注意提高钢管周转使用率,则材料用量也可取得较好的经济效果。扣件钢管架折合每平方米建筑用钢量约15公斤。

  但是,扣件式脚手架也存在着一些应该注意的缺点,如:扣件(特别是它的螺杆)容易丢失; 节点处的杆件为偏心连接,靠抗滑力传递荷载和内力,因而降低了其承载能力;扣件节点的连接质量受扣件本身质量和工人操作的影响显著等。

  砌筑工程

  为了保护耕地节约资源,目前大部分工地都使用混凝土小型空心砌块。我们实习所在的工地也是这样。

  小型砌块施工前,应分别根据建筑物得尺寸、砌块的规格和灰缝厚度确定砌块的皮数和排数。

  混凝土小型砌块与砖不同,这类砌块的吸水率很小,如砌块的表面有浮水或在雨天都不得施工。否则表面水会向砂浆渗出,造成砌体坍塌。

  使用单排孔小砌块砌筑时,应对孔错缝搭砌;使用多排孔小砌块砌筑时,应错缝搭砌,搭接长度不应小于120mm。砌筑时严禁在承重部位使用断裂的砌块,小型砌块应底面朝上反砌于墙上。建筑底层室内地面以下或防潮层以下的砌体,应采用强度等级不低于C20的混凝土灌实小砌块的孔洞。竖向灰缝应加浆,饱满度不小于80%,缝厚约8~12mm,常温条件下每日砌筑高度应控制在1.5m或一步架高度内。

  装饰装修工程

  装饰装修工程包括抹灰、门窗、吊顶、轻质隔墙、饰面板、幕墙、涂饰、裱糊与软包及其他细部工程等内容。

  本次实习中我们主要了解了抹灰工程的施工要点。

  1.石膏熟化期不少于15天;罩面磨细石灰’粉熟化期不少于3天。

  2.各种砂浆抹灰层,在凝结前应防止快干,水冲,撞击,振动和受冻,在凝结后应采取措施防止玷污和损坏。

  3.对材料质量的规定。

  4.当抹灰总后度大于或等于35mm时,应采取加强措施。

  5.有排水要求的部位滴水线(槽)应整齐顺直,滴水线内高外低,滴水槽的宽度 和深度均应不小于10mm。

  6.抹灰必须粘结牢固的规定。

  单位工程施工组织设计编制及方法

  单位工程施工组织设计是以一个单位工程为编制对象,用以指导其施工全过程的各项施工活动的技术、经济和组织的综合性文件。包括单位工程工程概况和单位工程施工方案。

  1.确定施工流向和施工程序。

  (1)施工流向的确定。施工流向的确定是指单位工程在平面上或竖向上施工开始的部位及展示方向。对单层建筑物要确定出分段在平面上的施工流向;对多层建筑物,除了应确定每层平面上的流向外,还应确定其层或单元在竖向上的施工流向。不同的施工流向可产生不同的质量、时间和成本效果。施工流向应当优选。

  确定施工流向应考虑以下因素:生产使用的先后,适当的施工区段划分,与材料、构件、土方的运输方向不发生矛盾,适应主导工程(工程量大、技术复杂、占用时间长的施工过程)的合理施工顺序。具体应注意以下几点: 生产性工程的生产工艺过程往往是确定施工流向的关键因素,故影响其他工段试车投产的工段应先施工;建设单位对生产或使用要求在先的部位应先施工;技术复杂、工期长的部位应先施工;当有高低层或高低跨并列时,应先从并列处开始;当基础埋深不同时应先深后浅。

  2.确定施工程序。

  ①施工程序指分部工程、专业工程或施工阶段的先后施工关系。不同专业工程有不同的施工程序,建筑工程的施工程序如下:单位工程的施工程序应遵守“先地下、后地上”、“先主体、后围护”、“先结构、后装饰”的基本要求。

  3.施工段的划分。划分施工段,目的是适应流水施工的要求,将单一而庞大的工程实体划分成多个部分以形成“假定产品批量”。划分施工段应考虑以下几个主要问题:

  (1)有利于结构的整体性,尽量利用伸缩缝或沉降缝、在平面上有变化处以及留茬而不影响质量处。住宅可按单元、楼层划分;厂房可按距、按生产线划分;线性工程可依主导施工过程的工程量为平衡条件,按长度比例分段;建筑群也可按区、栋分段。

  (2)分段应尽量使各段工程量大致相等,以便组织等节奏流水,使施工均衡、连续、有节奏。

  (3)段数的多少应与主要施工过程相协调,以主导施工过程为主形成工艺组合。工艺组合数应等于或小于施工段数,因此分段不宜过多,过多则可能延长工期或使工作面狭窄;过少则因无法流水而使劳动力或机械设备停歇窝工。

  (4)分段的大小应与劳动组织相适应,有足够的工作面。以机械为主的施工对象还应考虑机械的台班能力,使其能力得以发挥。混合结构、大模板现浇混凝土结构、全装配结构等工程的分段大小,都应考虑吊装机械的能力(工作面)。力求一机多用及综合利用。

  施工场地的平面布置

  实习收获与体会:

  时光飞逝,18天在开始的时候看起来那么漫长,然而却也结束的如此仓促。整个实习期间天气状况都不如人意,使我们错失了更多的了解工地的机会。但是我们还是尽可能的抓住每一次机会去学习更多的实践知识。第一次亲自走进工地,明白了老师上课所说的“你们都是未来指挥千军万马的工程师”的含义,感受到了自己的渺小和不足。土木工程是如此庞大而又细致的世界,虽然我们已经学习了三年的专业知识,但拿到现场就显得那么微不足道。作为一个土木工程专业学生,我们将理论联系到实际还有很长的路要走,而且要坚持下去,不能因为怕脏怕苦怕累半途而废。

  在工地上,对各工地、工程,要多留心看,施工技术、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,有疑问的地方要及时的翻阅专业书籍资料,不明白的地方要勤于发问。

  在实习过程中,我明白了安全施工的重要性,在头脑中建立起了“房子是怎样建起来”的概念,了解了一些工种的施工要点,见识了更多的施工机械。

  这次生产实习锻炼了我们吃苦耐劳的精神,为日后更快的适应工作岗位打下了基础。

【【精选】大学生生产实习报告3篇】相关文章:

生产车间大学生实习报告03-15

2022大学生产实习报告01-17

大学生产实习报告(15篇)05-26

【精选】大学生产实习报告4篇04-06

精选大学生产实习报告3篇02-18

大学生产实习报告15篇01-22

大学生产实习报告3篇12-09

大学生产实习报告8篇10-04

大学生产实习报告四篇10-03

生产实习报告06-16