【集合】认识实习报告
在不断进步的时代，报告使用的次数愈发增长，报告中涉及到专业性术语要解释清楚。那么你真正懂得怎么写好报告吗？下面是小编精心整理的认识实习报告，希望对大家有所帮助。
一、实习的目的和意义
认识实习的目的在于了解学科地位，培养就业观念。通过现场参观，了解本专业在生产和科研中的重要地位，学习工厂和工程技术人员丰富的生产经验和生产技术管理手法及主人翁精神，加强组织纪律性、培养安全生产观念；结合学生就业，进行相关的就业指导。学习现代测控系统的基本原理与技术，如惯性导航原理，真空技术与仪器的关联，为进一步学习专业知识打下良好基础。基本掌握所在实习单位的概貌及有关的生产设备，了解所在岗位所使用的仪器的工作原理，结构及测控系统的组成运行，维护知识，丰富和扩大专业知识。巩固已学的知识，特别是专业基础课及专业课内容，以达到理论联系实际的目的。通过生产实习，学习和了解检测专业在生产领域的各个应用以及仪器仪表先进性的发展等知识，进一步培养分析问题和解决问题的能力。
二、实习安排
1.实习时间：20xx年7月16日—20xx年7月19日
2.实习地点：
参观铁科院轨道衡计量站
参观北京现代
参观中科泛华测控技术有限公司
参观北京远东仪表厂
参观环形道试验场
三、实习内容
1.参观北京现代
时间：7月16日
地点：北京现代汽车有限公司
内容：
7月16日上午我们全体同学经过一个多小时的车程后到达了北京现代汽车有限公司。北京现代是一家中韩合资企业，成立于20xx年10月18日。
参观伊始，北京现代汽车有限公司的接待员带领大家观看了 一段8分钟长的北京现代介绍短片。整个短片虽然时间不长，但确让我们深切感受到了北京现代的发展历程、所取得的各项傲人成绩以及能够在激烈的汽车市场竞争当中立有一席之地的艰辛。当短片结束时，我们对北京现代有了更深的了解。
随后在接待人员的带领下我们依次参观了现代汽车公司四大车间中的冲压、车身总装车间及发动机厂。在现代车厂的生产车间内，并没有我想象中的各种嘈杂声音及脏乱场面，而是一派井然有序的工作场景。进入总装车间大门，展现在同学们眼前的是一幅热火朝 天的情景：长长的汽车流水线上，一辆辆半成品的汽车缓慢的移动，每个岗位的工人都在忙碌地给汽车或是加上方向盘、轮胎、或是上几个螺丝、或是敲敲打打。据 介绍，这条生产线是北京目前最长的一条生产线。同学们把整条生产线从头到尾走了一遍，大家一边听着接待人员熟练的讲解，一边好奇地四下观望。在生产线的 尽头，一辆崭新的现代汽车驶出生产线。讲解员自豪地告诉我们，每52秒就有一辆现代汽车下线生产效率世界一流。
参观完整个北京现代汽车的生产流水线之后，真正理解了短片上所提到的于20xx年2月改造完成的四大工艺生产线并开始批量在同一生产流水线上生产多种不同车型的壮观场面，北京现代用了半年的时间走过了大型汽车企业10年走过的路，创下了中国汽车工业生产速度的新记录，更能够真正的感受到北京现代人的不俗能力。而感受到北京现代车辆的生产过程中，现代化的生产设备及先进的生产技术相配合，智能与人力相配合，并且现在已能够在完成自己的目标后为韩国现代汽车公司提供各种配套的服务及技术人员培训，不得不让人为之骄傲和自豪。
参观过后，知道了一辆车的生产过程，包括车的配件，车的内部制造，车的质检与测评等等，但对我感观上影响最大的，可能就是现代车厂一辆车制造的流程，在我看来，可以用完美来形容了。因为我看不到任何一个多余的岗位，每一个岗位都环环相扣，每个工人处理自己工作的时间只是一分钟甚至几十秒，工作时间与休息时间都非常的系统化，精确到秒到来计算。如果生产的车辆出现问题，通过问题的简测，能找到是哪个工作环节出现的错误，是由于机器人操作失误，还是由于人工失误，如果是人工失误，那很有可能会因为这一次的错误，而失去自己的工作。岗位责任制严格的制度，也让工人没有一丝懈怠，完全专注于自己的工作。
此次对北京现代的参观，对我个人来说是受益匪浅。感谢学校给我们这样一个机会，去更深入的了解汽车行业信息。这次参观实习使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上学不到的知识，也开拓了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。
2.参观铁科院轨道衡计量站
时间：7月17日08:00—10:00
地点：铁科院轨道衡计量站
内容：
7月17日上午我们在老师的带领下来到了铁科院轨道衡计量站。
在工作人员的详细讲解下，对轨道衡有了进一步的了解。
轨道衡是用于对铁路货车的装载量进行计量的专用衡器，主要安装在车站、港口和装有铁路专用线路的冶金、矿山、仓储、化工和能源等大型企业，是称量大宗散装货物的主要计量工具，在国内和国际贸易结算中起着十分重要的作用，轨道衡被国家质量技术监督局列为强制检定的计量器具。
国家轨道衡计量站是国家质量技术监督局于1979年授权建立的国家专业计量站，是法定的计量检定机构。国家轨道衡计量站接受国家质量技术监督局和铁道部的双重领导，行政上归属铁道部产品质量监督检验中心。主要承担全国轨道衡检衡车和动态称量轨道衡的检定工作，轨道衡新产品的定型鉴定和样机试验，轨道衡检测技术的研究，相关检定规程规范的制修订，对各铁路局的十九个轨道衡计量分站进行业务指导。
直接用于轨道衡检定的检定设备是轨道衡车，目前总站和各分站所配备的检衡车主要有T6型检衡车、T6F型砝码检衡车和T6D型动态检衡车。其中T6型检衡车总重40t，在检定现场无法对检衡车的质量进行调整，车辆长度7.7m，全轴距4.4m，主要用于静态轨道衡的检定。T6型检衡车没有风制动，列车编组位置受限。T6F型砝码检衡车名义质量80t，车内装有砝码、电动砝码小车和起重设备，电动砝码小车的轴距为1m，T6F型砝码检衡车车长度13.44m，全轴距10.45m，在检定现场既可以用装载砝码的电动砝码小车对轨道衡进行测试，也可以用砝码检衡车对轨道衡进行测试，主要用与静态轨道衡和动态轨道衡建立临时标准。T6F型砝码检衡车有风制动，列车编组位置不受限。Y6D型动态检衡车的车轴长度和全轴距与T6F型砝码检衡车相同，由五辆T6D型动态检衡车组成检衡车组，名义质量分别为：20t、50t、68t、76t和84t。T6D型动态检衡车车内装载物为砝码，在检定现场根据需要可以借助起重设备对砝码的装载量和位置进行调整，主要用于动态轨道衡的检定。T6D型动态检衡车有风制动，列车编组位置不受限。
为了完成对各型检衡车的检定，国家轨道衡计量站还配备有各种等级的砝码和天平、砝码比较仪和标准轨道衡及其他附属设备，构成了完整的量值传递系统。
国家轨道衡计量站拥有五项轨道衡计量标准器。分别是轨道衡专业的最高计量标准--轨道衡标准装置、20Kg砝码标准装置、500Kg砝码标准装置、3t砝码标准装置和检衡车标准装置。与之相配套的有20Kg、500/1000Kg、3000Kg（Ⅰ）4级天平和必要的仪器设备，其中1、4、5可作为"社会公用计量标准"，形成了从国家计量副基准到工作计量标准器的轨道衡量值传递系统，保证了我国工矿企业轨道衡量值的准确一致。
制订的有关轨道衡的国家计量检定规程主要有：JJG781-92《静态电子轨道衡》、JJG142-87《静态机械轨道衡》、JJG234-90《动态称量轨道衡》、JJG709-90《非机车牵引动态称量轨道衡》和GB/T11885-89《动态称量轨道衡技术条件》等14项. 通过这次参观实习，我发现在轨道衡计量中用到了很多测控方面的知识，想到测控专业广泛的应用，就更想把自己的专业知识学好，热爱以后从事的工作，把它作为自己毕生的追求。
3.参观中科泛华测控技术有限公司
时间：7月17日13:00—16:00
地点：中科泛华测控技术有限公司
内容：
7月17日下午我们在老师的带领下参观了实习的第三站—中科泛华测控技术有限公司。通过公司相关人员的介绍，我详细地了解了该公司的整体运营状况。
北京中科泛华测控技术有限公司是专业从事以现代测控技术和计算机技术为核心的测控系统产品的开发、集成、销售和培训的专业技术公司。公司成立于1997年，总部设在北京中关村的核心地带。通过八年的稳定发展，公司从当初几个人的小规模成长为100多人的生力军；销售网络也由北京、上海两地扩展到全国范围，并且在上海、西安、深圳、成都、武汉、沈阳成立了专门的办事处；公司的技术服务已经扩展到科研机构、高等院校、汽车工业、航空航天、国防工业、家用电子工业、电信工业、船舶工业、能源工业等多个领域和部门；公司的销售规模由成立之初的百万元稳步增长至亿元。北京中科泛华测控技术有限公司在不断提高专业技术的同时，也不断地提升管理水平和完善客户服务体系。公司已于20xx年成功通过iso9001：20xx国际质量管理体系认证。泛华将秉承专业技术、诚信服务、卓越品质、精益求精的质量方针和客户至上的企业理念一如既往地为用户提供优质的服务。泛华的质量方针：专业技术，是公司的立身之本！.诚信服务，是公司的承诺！卓越品质，是公司的追求！精益求精，是公司的精神！
泛华企业文化也是非常丰富多彩的。“泛华”，泛中华也，泛华企业文化根植于中华民族最璀璨的文明体系，底蕴深厚，内涵丰富，以中国文化精神为内涵，以弘扬中华民族传统为己任。泛华人将在“劳作 创新 升华 为客户创造价值”的企业文化引领下，开拓创新，追求卓越，志向远大，意志坚强，自强不息，实现愿景。泛华人所追求的境界，正是以一颗自强、自信、厚德、阳光、感恩的心，为员工、为企业家、为客户乃至全社会创造幸福。
在公司内，我们参观了一些泛华自主研发的产品。在参观的过程中，我们还有很多东西不懂，但这些高科技的新产品勾起了我们的好奇心，我们急于想去了解它们，我们想知道它们的原理，他们的各种用途。经过工作人员的耐心讲解，我们知道了它们的用途，它们在生产过程中扮演着如此重要的角色。泛华测控是一个与测控专业紧密联系的企业。通过这次的参观，我更加深刻的感受到了测控专业的魅力和对动手实践能力的要求。因为我们只是大二，很多专业知识还没有涉及，此次认识实习，为我们专业知识的学习提供了动力。
4.参观北京远东仪表厂
时间：7月18日08:00—10:00
地点：北京远东仪表有限公司
内容：
今天能去北京远东仪表厂实习我深感荣幸，同时也非常珍惜这次机会。虽然仅仅有半天时间，但是我受益却很多，以下是我参观后的一些心得体会和总结，相信这些在今后的自身工作开展方面，以及在对今后的学习生活都将会是一个好的提醒和借鉴。
北京远东仪表有限公司由北京京仪集团有限责任公司和ING香港亚太投资有限公司共同投资组建，前身是于1955年建厂的北京电表厂，公司是北京市具备承接工业控制仪表、楼宇自动化控制系统项目、环保工程项目、电工仪表、防雷等产品的高新技术企业，是北京市仪器仪表行业的明星企业。
远东公司专注于自动化领域，以客户为导向不断加强同客户的沟通，以为客户提供自动化领域全方位解决方案为目标不断提升远东服务客户的能力，使公司的经营状况得到持续提升。
北京远东仪表有限公司不断加强与国际先进仪表企业的合作，与美国艾默生电气公司、颇尔公司建立了长期的战略合作关系，现已发展成为美国艾默生公司的全球供应商。合资企业北京远东罗斯蒙特仪表有限公司是艾默生过程控制公司在全球最重要的生产中心之一，也是RMT3051,1151系列压力产品在中国的唯一生产基地，先进的管理和工艺保证可为用户提供符合罗斯蒙特全球统一品质的产品。公司的产品出口美国、德国、新加坡等国， 从20xx-20xx年度起已连续3次被艾默生公司授予“质量、发货、服务、成本持续改进奖”。
公司负责人从实际出发，给我们详细的讲解了精密仪器的生产过程。有的讲解人员还不时给我们讲了些厂里的趣闻趣事以及一些对该厂有着历史意义的经历，这使我们听的更加有激情，并且也因此越来越了解这个历史悠久的仪表厂。通过参观仪表公司，了解了精密仪器的生产工艺及流程；作为一名测控专业的学生，我们应该努力学习相关精密仪器的制造、检测、检验技术，为今后的就业打下良好的基础；通过了解仪表公司的概况，规划自己今后的发展方向。
通过本次参观实习，巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识，也让我们更进一步实地了解到所学专业在实际中的应用。在这段时间里，我学到了很多在学校里学不到的东西，也认识到了自己很多不足，感觉受益匪浅。
作为测控专业的学生，我认为，此专业蕴含的知识非常的广泛，不仅涵盖了计算机领域的相关知识和技能，还包括了电子专业的相关内容。是以光—机—电—仪器—计算机技术一体化的专业。以后我们很可能去仪器仪表行业就业。通过本次参观实习，我对仪器仪表方面的知识有了更深的了解。以前我认为测控技术与仪器是比较难以望文生义的一个专业。通过认识实习，我对本专业的就业趋势及特点有了一个透彻的了解。
5.参观环形道试验场
时间：7月19日08：00—10:00
地点：国家铁路试验中心
内容：
7月19日我们在老师的带领下来到了铁科院东郊分院。
中国铁道科学研究院建于1950年，是中国铁路唯一的多学科、多专业的综合研究机构，隶属于铁道部。20xx年由国家事业单位转制为集研发、生产、销售、咨询、服务为一体的大型科技型企业。
建院57年来，伴随着中国铁路的持续发展，铁科院开展了重大、综合、前瞻性的科学研究、技术开发和试验攻关，解决了大量关键技术问题，取得科技成果2700余项，其中获国家级奖励近200项，省部级奖励近700项，为中国铁路连续六次大面积提速、客运专线建设、青藏铁路建设、重载运输、保障行车安全、铁路信息化建设等工作，做出了重大历史性贡献。
中国铁道科学研究院以促进中国铁路科技进步为己任，以争创一流科研院所为目标，坚持“行业服务为立院之本，成果转化为兴院之策”的建院方针，发扬“创新、勤奋、严谨、和谐”的院风，坚持自主创新，努力建设成为满足和谐铁路建设要求的行业科技服务基地、试验检验基地和科技成果转化基地，为全面深入推进和谐铁路建设、实现我国铁路现代化提供强有力的技术支撑和理论支持。
至20xx年底，铁科院员工2388名，其中院士3名，铁路专业技术带头人18名，国家级专家14名，部级专家42名，享受政府特贴202名；是国内首批建立博士、硕士学位授予权制度的单位，建有博士后流动站2个，博士学位授予点6个，硕士学位授予点15个。 为提高企业核心竞争力，铁科院全面实施人才强院战略，重视年轻人的培养和使用，创新人才成长机制，为铁路和铁科院又好又快发展提供可靠的人才和智力保证。面对全球知识经济和科学技术日新月异的迅猛发展，随着铁路现代化建设黄金机遇期的到来，我们热忱欢迎各高校优秀毕业生的加盟，在铁科院的平台上勇迎挑战，实现自身价值，共同推动铁科院及中国铁路建设事业的发展。
参观过程中，工作人员分别向我们介绍了静强度实验室、国家铁路实验室、高速轮轨关系实验室、高速接触网零部件实验室和电机电器实验室。这些实验室都是我国轨道交通技术研发的巨大平台，引领中国铁路技术走向世界前列，会为我国的现代化铁路事业作出巨大的贡献。
通过此次参观实习，使我对铁路有了一些感性认识，并激起了我学习它们的兴趣，相信对我以后的相关课程的学习也会有很大帮助。
四、结束语
经过这次认识实习，我学了很多课本中没有的东西，第一次亲身感受到了所学知识与实际的应用，同时，我们所参观的北京现代汽车生产流水线和仪器仪表厂，让我们大开眼界，了解了所学专业在实践中的广泛应用。通过这些，我明白了我们应该进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足，为后续专业课学习和毕业设计打好基础时时刻刻的思考和学习。同时，也要丰富自己的社会知识和管理文化知识。这样，可以为自己日后的职业生涯打下良好的基础。
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