认识与实习报告13篇
在当下这个社会中，报告对我们来说并不陌生，我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。那么报告应该怎么写才合适呢？以下是小编精心整理的认识与实习报告，欢迎大家分享。
认识与实习报告 篇1
一、实习目的
在学习专业课之前，进行为期两周的认识实习，其目的在于使本专业学生对生产企业、流通企业、物流企业等企业中的物流过程和物流作业有一个初步的感性认识，对其中的物流管理、物流技术的原理、原则、内容和方法有一个初步的了解，对物流发展的现状、未来的发展趋势等有一个简单的认识，为以后学习物流管理相关专业课程作好铺垫，打下基础。
二、实习内容、要求
实习内容:
（1）各类企业运作过程中的'物流活动，如运输、仓储、配送、包装、装卸搬运、流通加工、物流信息等；
（2）物流管理、物流技术的一般原理、原则、内容和方法；
（3）物流的成本、物流的价值、物流对企业利润的贡献；
（4）物流市场的供给与需求，第三方物流的服务与运作；
（5）目前我国物流发展的现状、存在的问题、问题可能的原因；
（6）物流管理和物流技术的发展趋势，现代物流的发展前景，培养物流事业的使命感和责任心。
实习要求：严格遵守实习纪律和实习单位的有关规章制度；服从专业技术人员和指导教师的安排，注意安全，杜绝事故；认真参观，仔细听讲，虚心求教。
三、实习安排
1、实习时间：认识实习为两周。
2、实习动员：指导教师认真做好认识实习的动员工作，使每一位学生从思想上重视认识实习，严格按照实习时间段的安排，参观期间听从指挥，不得无故缺席。
3、现场讲座：要求参加实习学生认真做好笔记，写出听讲心得。
4、现场参观：要求学生遵守纪律，听从指挥，认真观看并记录，指导教师随时检查。
四、实习报告
每位学生应在实习结束后撰写不少于3000字的实习报告，要求附后。
五、实习考核
满分100分，其中实习表现占30%，实习报告占70%。
六、组织领导
指导教师认真负责，做好实习期间出勤考核，协调与实习单位的联系，保证认识实习有序进行，确保实习间的安全。
认识与实习报告 篇2
前言
经过军训对身体和毅力的磨练，和内训对理论知识的加深和巩固，我们终于迎来了车间实习阶段，这一阶段将对我们前一段时间的学习进行实地考核，也为我们将要从事的岗位工作打下铺垫。
我把车间实习看的更重要，因为我始终坚信：“实践，是检验理论的唯一真理!”它是对我门大学三年来所学知识的一个检验，在整个实习过程中，我认真观察每一台设备、仔细查看每一张图纸、细心琢磨每一步工艺、虚心听取师傅们的相关介绍。每遇到一个问题我都会联想从前学到的一些基本理论知识，或者查询相关文件，努力去思考解答。同时，我也把车间里的每一位工人师傅看作是我的老师，认真学习他们的实践经验，认真学习他们的爱岗敬业精神。通过这次生产实习以及与其他分公司实习生的交流，我对我们公司的产品有了更全面的了解，对机械制造相关知识也有了更深刻的了解。
一、实习目的
新员工到生产一线实习时徐工的光荣传统，通过实习，新员工可以熟悉企业产品制造情况和生产管理流程，感受徐工厚重的企业文化。尤其作为技术研发人员，通过车间实习可以深入了解产品的工艺流程，了解相关技术在生产制造上的应用，为今后的技术研发工作提供思路，为以后的工作不脱离实际奠定基础。
二、实习时间
20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日
三、实习单位及其简介
实习单位是履带吊事业部，是上市公司****股份有限公司最核心企业之一，公司创立于20xx年1月份，前身是*****有限公司履带起重机产业，现已形成以35~3000吨级履带起重机为核心的起重机械产业群，是中国最早从事履带起重机产品研发、制造和销售的专业化企业。20xx年，XGC16000、XGC28000履带起重机成功研制并实现销售，三千吨级履带起重机产用联合开发项目启动，被公司内咳嗽背莆“兄弟连”。现在公司共有“钢结构分厂”、“装配分厂”、“涂装分厂”、“成品分厂”四个分厂，而我们此次实习场所就主要是钢结构分厂和装配分厂，各实习一个月。
四、实习经历
4.1安全知识培训(xxxx.9.3——xxxx.9.4)
刚来到履带吊事业部，公司首先安排了专门人员为我们介绍了该公司的概况并为我们准备了两天的安全知识培训，安全教育主要是以讲解和录像的形式进行的。安全教育人员给我们看安全生产记录还有事故案例，一些注意事项和血淋淋的案例，这些案例真实的描绘了一条条年轻的生命被剥夺，导致血淋淋事件的原因多数是由于员工的不规范操作引起的，还有部分原因是员工工作中放松了警惕，这些让我们头皮发麻的血淋淋的案件给人们敲响了警钟。通过这次培训，我们对安全有了全新的认识，也对《中华人民共和国安全生产法》有了进一步的了解。比如，我第一次知道了“三级安全教育”就是指厂级、车间级、班组级;“三违”行为是指违章指挥、违章操作、违反劳动纪律;“四不伤害”是指我不伤害自己、我不伤害他人、我不被他人伤害、我保护他人不被伤害。此外，还有安全标志，员工的权利和义务、国家安全生产方针、“三同时”……。这些知识真的很必要，它在之后的实习日子里时刻提醒着我们注意安全。
4.2钢结构分厂实习阶段(xxxx.9.5——xxxx.10.7)
钢结构分厂下设六个工段，主要承担公司履带起重机系列产品的下料成型、结构件焊接、结构件机加工等任务，俺工艺特性分为三个主要生产单元，其中结构件拼焊
生产单元又分为三个生产单元：履带梁及中型件生产单元、转台和井字架生产单元、桁架臂生产单元。钢结构分厂承担的主要任务是：履带起重机所有板材下料成型以及主弦杆、腹杆的切割成型;结构件的拼焊工序;结构件的钻、铣、镗等机加工工序。
4.2.1下料成型工段(xxxx.9.6——xxxx.9.10)
上学时也曾多次去车间实习过，不过看到这么多很特别的设备还是第一次，就只是在下料成形阶段，其设备也很让我惊讶，在这个工段实习几天之后，总结一下，气成型阶段基本会包括四个步骤：
第一步是气割成型。对于板材，主要是用“数控等离子切割机”和“数控火焰切割机”，对于管材，主要是用两台“相贯线等离子切割机”进行切割，当然，对于小件，有时也会使用手动气割机。由于切割的精度并不是很高，所以这一步基本都是预割。
第二步是整形。所谓整形就是由于上一工序中气割成型时切割下来的工件表面会存在各种各样的缺陷，比如切割断面的不光滑、凹槽、突起、还有上下表面的漏砂、溶滞等。这些都必须经过进一步整形才能为下一道工序所使用。整形的通用方法就是打磨，我看到工人师傅们用各种打磨工具对工件表面进行打磨。经过打磨之后的工件表面质量就提高了很多。
第三步是调平。经过打磨后，会有检查员进行逐个检查，看打磨后的工件能否合格，是否平整，如若不平整，即平面度达不到要求，此时就必须进行调平。
第四步是检验。经过调平后的工件会有专门的检验员进行检验、验收，如若不合格，则此工件即为次品，如若合格，则有天车将其吊到工件存放处，入库。
4.2.2铆焊一工段(xxxx.9.11——xxxx.9.14)
铆焊工段对我们每一个人来说都是非常具有挑战性的工段，因为对于铆焊，首先是不能看，因为其产生的强烈电弧光对眼睛有很大的伤害，所以工人师傅们都是使用面具才能操作的，而我们作为实习生，不可能拿着面具去观察，况且，戴上了面具更是什么东西都看不到了;其次，不容易靠近，当然，为了能观察的更清楚一些，为了能够更深入地了解一下，我还是尽量看上去看，但这不能看太长时间，因为焊接过程中会冒出大量的烟雾，实际上这正是焊接时产生的大量烟尘以及有毒气体，工人师傅们必须戴上口罩才能进行。实际上，另一个原因是其焊接过程除了产生大量的光和烟，还有刺耳的声音。想到这儿，我真的由衷地佩服那些一直处在生产一线的工人师傅们，他们不怕苦、累、脏，甚至不怕自己的工作对自己造成的伤害，他们的敬业精神真是让人佩服，这或许正是徐工员工守则中“敬业守纪”的真实写照。我也在内心里一次次地告诉自己：在以后的工作中一定要想师傅们看齐，不怕吃苦，不怕累，要有敬业精神。
铆焊一工段给我留下最深印象的是驱动焊接工作站和履带梁高效焊接系统。它们都是真正的焊接机器人，双工位并列式布局，一侧准备，另一侧作业，中间有挡弧光装置;并且机器人有六轴和X、Z、I、J六轴共十二轴可以联动;每套变位机的两轴既可以参与机器人控制系统联动，又可与控制系统脱离单独控制。焊接系统有焊接电源、送丝机构(同时满足盘装和筒装焊丝的使用)、焊枪、清枪剪丝装置，设备周边有安全防护装置。
4.2.3铆焊二工段(xxxx.9.17——xxxx.9.20)
该工段加工的主要零部件是桁架臂，而其最基本的`拼焊单元就是各种大大小小的管材，通过这几天的观察总结，我发现其焊接的主要步骤就是拼点——焊接——整形。刚开始来到铆焊工段时，感觉铆焊实在是没什么可看的，觉得无非就是将两钢板或是两钢管拼在一起，然后焊接牢固就可以了，但经过近两周的实习观察，我觉得自己想的太简单了，实际上远没有那么简单，因为我认认真真地看过一位检测师傅检查焊接件的过程，他认真地检查每一条焊缝，也没有什么仪器，单靠一双眼就能看出焊接的有无问题，然后在有问题的地方用粉笔做下标记、问题原因和需改进的位置。我仔细地检查打量过他标记的地方，实在是看不出有什么地方不对这时我才明白，原来要求是这么严格啊。最后我在车间里的相关文件里发现了许多对焊接过程的要求，比如说：焊前要预热;要有打底焊;保温处理;两相邻焊缝接头处不要连续施焊;焊道不许有夹渣、咬肉、弧坑和裂纹等焊接缺陷;材料表面无剥落、氧化皮、麻点、锈蚀和毛刺……
以上这些只众多需要注意的项目中的几项，由此看来，要想得到一件完美的焊件是多么的不容易。而我们都知道焊接过程的环境是那么的恶劣，刺眼的弧光只是我们不能直接去观察，刺鼻的气味致使人们时时刻刻都得戴一个大口罩，这一切都又使得这一过程倍加困难，所以，我真的想说：焊接，真的很不容易!
4.2.4机加工工段(xxxx.9.21——xxxx.9.29)
该工段主要承担履带起重机主臂、副臂、转台、履带梁和车架等部件的钻、铣、镗等机加工工序。在这一工段，最值得看的莫过于一大批各种各样的机加工设备。以前上大学时，也曾去过类似的地方实习，但如此密集的各种各样的钻、铣、镗加工设备同时呈现在眼前还是第一次。由于公司生产的产品比较大，其各个零部件也是非常庞大，所以其大部分加工过程都是通过火焰切割完成，真正通过机加工完成的工序很少，无非是一些精度要求较高且仅用火焰切割机无法保证的的配合面才会采用机加工的方式，同样，其机加工的方式也是非常的集中的，基本上百分九十以上是钻、铣、镗过程。但是，虽然过程简单，由于工件大，所以设备都是加工中心。比如说，大型双面落地铣镗加工中心、卧式铣镗加工中、动梁龙门五面体加工中、定量龙门钻铣加工中……。对于每一台设备，我都仔细地查看它们的工作台尺寸、X、T、Z轴行程、立柱行程、主轴箱行程等参数，它们的参数决定了它们的加工范围。同时，我也认真地观看师傅们加工的过程，通过观察他们的加工步骤可以了解该工件的加工工序和方法，通过观察操作机器的过程可以了解加工中心的操作方法。此外，经过这些学习，我对大学里学习的加工余量、背吃刀量、加工转速等有了直观的了解。
4.3装配分厂实习阶段(xxxx.10.8——xxxx.11.2)
在装配分厂我主要是在大吨位工段进行实习。装配分厂和钢结构分厂给人的感觉截然不同，其中最直观的感觉就是：与钢结构分厂相比，这里没有刺眼的光芒，没有切割、锻压、电焊等刺耳的声音，也没有在到处弥漫的刺鼻的烟尘。相反，这里相对非常整洁、干净、安静，以至于我刚进车间内时，我竟然产生了错觉，让我怀疑这里是不是在生产。之后好长一段时间我才缓过来。两厂进行工作的内容和性质存在着很大的差别，钢结构分厂主要从事钢板、钢管等钢材的切割，板-板、板-管、管-管之间的焊接，以及各种大、中、小结构件上面的钻、铣、镗等机加工工序。而装配分厂中从事的却是履带、履带梁、驱动轮、导向轮、支重轮、转台、车架等的装配过程。在这儿，我看到的最多的就是油缸、液压锁、换向阀、接头、制动阀、转向阀、油管、电线、发动机等单个的东西以及履带梁、臂架、转台等成型的庞然大物。
五实习收获
5.1知识
两个月，时间并不长，但我确实学到了好多书本上学不到了东西。比如说，我第一次对履带起重机有了比较全面的认识。履带起重机总体上可以分为四部分：上车、下车、作业装置和安全装置。其中，上车部分是由发动机、控制系统、液压系统、起升机构、变幅系统、回转机构、回转支撑、上车配重、操纵室和转台等部分组成。控制系统、液压系统和电气系统是整个起重机的灵魂组成部分。下车部分是由车架、履带架、行走机构和行走速度等部分组成，其中，履带架和“四轮一带”又组成了履带梁，所谓“四轮一带”即是指驱动轮、导向轮、支重轮和拖链轮。作业装置是由主臂、固定副臂、人字架、吊钩等部分组成。而安全装置是由力矩限制器、主副提升过卷装置、棘爪锁止装置等组成。
5.2知人
经过这两个月的实习，我不仅学到了好多书本上学不到的实践知识，也相识了很多好朋友。首先，一同实习的同事们之间已经建立起了深厚的感情，每天一同去实习、一同去吃饭、一同下班……每天都有那么多欢声笑语，与他们在一起的日子真的很开心。其次，通过与车间师傅们的交流，我也交了好几个工人朋友们，他们朴实、勤劳、经验丰富，他们既是我的朋友，也是我的老师，从他们身上我能学到很多做事的和做人的知识和道理。
5.3知己
“实践是检验真理的唯一标准”，其实，实践也是自我认知的过程。在大学校园里，你永远都不会知道自己还缺少什么，该做什么。通过这段时间的实践，我进一步认清了自己，彻底明白了自己实践知识的匮乏，所以我还有很多东西需要在以后的工作中努力学习。同时我也懂得了做事的态度，那些师傅们就是我的榜样——敬业、踏实、奉献。
六心得体会
实习带给我的不仅仅是经验与体验。在我离开学校进入******之后，以后要更加发挥主观能动性主动去观察、学习与交流。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有好多领域是我们未成接触过的，只要敢于去尝试才能有所突破，有所创新。通过这次实习我了解了现代企业的生产方式和工艺过程。熟悉产品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构。
我学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活，勇于探究生活，也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知识的形成和协调的发展。也为自己以后能在徐工研究院更好的发展打下了坚实的基础。
认识与实习报告 篇3
认识实习报告
实习时间：20xx年12月16日（星期五）早九点实习地点：中国北车兰州机车有限公司实习单位简介：
北车兰州机车有限公司是中国北车股份有限公司的全资子公司，始建于1954年，是我国西北地区唯一的内燃机车、电力机车检修基地，铁路工程机械制造基地和规模最大、品种最全的工矿机车制造基地，属国家高新技术企业。
公司现有职工20xx余名，拥有700余名高、中级技术人员及一大批高级技工；资产总额9.1亿元；占地面积53.81万平方米，厂房面积16万平方米；公司拥有各类设备2330余台（套）。其中包括一定数量的高、精、尖和重型设备，具有高水平的理化计量和检测手段。
公司具有年400台机车的检修能力。目前检修的主要品种有东风型系列内燃机车和韶山型系列电力机车。
公司研发制造了从8吨到160吨全液压铁路起重机系列产品，从10吨到45吨交流牵引工矿电机车系列产品及铁路机车车辆配件，可广泛应用于铁路、矿山、煤矿、隧道等领域，产品出口到多个国家和地区。公司拥有国家钢结构特级资质、压力容器D级资质和电力企业合格供方资格，具备新能源装备制造、大型钢结构等生产能力。公司制造的1MW到3MW风电塔筒广泛应用了西部多家风力发电场。
实习内容：
针对我们所学的专业，我们首先重点参观了机车厂修理机车电气部分的车间。进入车间，给人的第一感觉就是干净明亮，井然有序，师傅们都在忙自己手里的活，我们在一个师傅的带领下，从外向里开始参观。没走两步，映入眼帘的是一个两米多高的柜子，师傅告诉我们，这就是机车上的电气控制柜，整个机车的配电就由它来完成。柜子的外面有参数显示窗口和几个主控制按钮，柜子里面是很多小的开关和整流电路部分，由电力二极管，可控硅组成。继续往前走，就可以看到组成机车电气系统的分立元件的生产和检修。从电气车间出来，师傅告诉我们，中国北车兰州机车厂是中国北车集团下属的分公司，主要承担机车的保养和修理任务。当机车运行到120万公里时就必须要进厂检修。检修也是一步一步完成的，他们厂里的各个车间分别承担着不同的检修任务。在我们实习那天，正好有几辆从全国各地开来检修的火车，师傅带我们去火车头上参观。此时大家都很兴奋，因为坐火车对大家来说是很平常的事，但是参观火车头的机会并不多，所以大家都很珍惜这次机会，好奇的问这问那。我们一共参观了四台火车头，两台是内燃机车，两台是电力机车。内燃机车和电力机车的驱动系统是不同的，内燃机车的气缸体积很大，大概长六米，宽两米，高两米，旁边只留了一个很小的过道，人只能侧着走。相比内燃机车来说，电力机车的电动机就显得比较小了，而且比较干净。参观完火车头，我们又参观了修理火车骨架的车间，然后结束了本次实习。
实习时间：
20xx年12月16日（星期五）下午2：00
实习地点：
兰州电机股份有限公司实习单位简介：
兰州电机股份有限公司（以下简称“公司”）是在原“兰州电机厂”的基础上改制设立的西北地区最大的制造电机和发电设备的企业，拥有国家认定的企业技术中心，通过ISO9001质量体系认证。公司主要产品：风力发电机0.30～3MW、ＭＷ级风力发电机机组、大中型高压交（直）流电动机220～20xx0kW、中小型低压交流电动机0.55～20xxkW、交流变频调速电机0.55～5000kW、船用。陆用交流发电机3～5000kW、特殊专用发电机。电动机1—200kW、中小型水轮发电机组160～40000kW、移动（固定）电站、发电机组、电源车、低噪音自动化机组12～1200kW。年综合生产能力500万kW。其中船用。陆用交流发电机、中频。双频。双流等特殊军工电机、交流伺服。主轴及步进电机、YJS高效节能型电机生产规模居全国前列。实习内容：
进入兰州电机厂，给人的第一感觉就是陈旧，不管是厂房还是大多数设备，都是上个世纪八十年代留下来的，其本身就有一种历史的沧桑感，见证着中国工业发展的历程。作为我国西北地区最大的生产电机及发电设备的企业，兰州电机厂有过辉煌也有过低谷。工厂于1994年进入国家机械工业百强企业行列，并以雄厚的技术实力和令人瞩目的科技进步业绩被认定为国家级技术中心，但是现在效益却并不是很好。
在师傅的带领下，我们首先去的是电机的装配车间，车间的师傅们正把一个个的电机部件装配成一个半成品的电机。在这里我们第一次见那些书本上学过但是实际却很陌生的电机部件，让人兴奋的同时又有点后悔。我在想，如果我们当时在学习电机这门课的时候都能见着这些实物的话，那我们会不会比现在学得更透彻。参观完电机装配车间，我们又参观了电机的精加工车间，这个车间主要是任务是对半成品电机进行精加工，并通过高压对电机的稳定性进行校验，最后喷漆出厂。在这个车间里我们看见了许多成品电机，有中小型交直流电机，鼠笼型电机等。接下来我们去的车间是电机厂生产尖端电机的车间，产品中应用了从美国GE公司，德国AEG公司，西门子公司引进消化的直流电机，船用无刷同步发电机，交流主轴伺服电机，交流调速电机和变频器的制造技术。经师傅介绍，该类高科技含量电机主要应用于军工行业，一台小型的伺服电机市值在80万到100万之间。从该车间出来，我们又去了铸造车间，这个车间给我的感觉是师傅们工作很有趣，整天与沙子打交道，不过你可不要小看这种沙子哦，这可是不与铝水粘连的铸造专用沙。师傅们把沙子倒进已有的模具里，然后向里浇铸铝水，铸成各种想要的部件。
这种铸造方法几千年前我们的老祖宗就已经在应用了，不得不感叹人类的`智慧和中国五千年的文明历史。从铸造车间出来，我们能够看见一个很大的抛丸机，它的作用是将铸件表面的沙子弄干净。我们最后去的两个车间是生产大型电机的车间，在去的路上我们发现了一个很奇怪的现象，道路两旁摆放着很多电机的外壳，师傅告诉我们这样做是让电机经过大自然的风吹雨淋，去除其内部的应力，这让我们再一次领略了大自然的神奇。大型电机给我们只有一个感觉，那就是大。最后一个车间里放着一个从德国运过来然后在电机厂组装好的风力发电机，这台风力发电机给我留下了深刻的印象，因为让我没想到的是在书本上或电视上见到的风力发电机近距离观察却是这么大，它足有一个火车头那么大，可想而知它的叶片就更大了。
从这个车间出来我们就结束了本次认识实习，这次电机厂实习确实让我们收获颇多，我们带着一丝留恋和对未来的憧憬离开了电机厂。
认识与实习报告 篇4
前言
路面是在路基顶面的行车部分用各种混合料铺筑而成的层状结构物。路基是路面的基础，坚强而又稳定的路基为路面结构长期承受行车荷载提供了重要保证。路面结构的铺筑则一方面隔离了路基。使之避免了直接承受车辆和环境因素的破坏作用，确保路基长期处于稳定状态；另一方面，铺筑路面后，提高了平整度，改善了道路条件，从而保证车辆能以一定的速度、安全、舒适而经济地在道路上全天候通行。而这次我们为期五天的实习，让我更加深刻的了解到了路基路面方面的更深层次的东西，有了一个更加系统完整的知识体系。下面是我在这几天来对路基路面知识的某些方面的一些认识和总结。
（一）路基工程质量通病的特征及成因
1．路基工程质量的通病、成因，及其防治措施。
路基是公路的重要组成部分，是按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物，承受由路面传来的荷载，应有足够的强度、稳定性和耐久性。路基的强度与稳定性，受水、温度、土质等客观因素影响，同时也受行车荷载的作用，路基设计、施工方法及养护方法是否正确等人为因素制约。
1．1特征：路基整体或局部不均匀沉降；路基纵横向开裂；路基滑动或者边坡滑坍。
1．2成因：工程地质条件不良，原地面比较软弱（如泥沼地段等）若填筑前未经换土或软基处理，易形成压缩下沉或挤压位移；
工程地形条件复杂，当路堤穿过沟谷时，沟谷中心填土最大，向两端逐渐减低，由于填土高度不同而产生不均匀下沉；水文气候等因素，降雨量过大、洪水、冰冻、积雪或温差过大，都可能使高填路堤产生不均匀下沉；路堤填料，若填料中混入种植土、腐殖土或泥沼等劣质土，或土中含有未经打碎的大块土或冻土等，填石路石料规格不一，性质不匀，乱石中空隙很大，在一定期限（例如雨季）可能产生局部明显下沉；
设计方面，如断面尺寸不合理，边坡取值不当，排水、防护与加固不妥，未对高填路堤进行稳定性验算，且施工工艺、填料未作特别要求说明；施工方面，填筑顺序不当，未在全宽范围内分层填筑，填筑厚度不符合规定，填料质量不符合要求，水稳定性差，原路边坡没有去除植被、树根，未做台阶处理；不同性质的填料混填，因不同土类的可压缩性和抗水性差异，形成不均匀沉降，路基填料含水量控制不严，又无大型整平和碾压设备，使压实达不到要求；施工过程中未注意排水，遇雨天时，路基积水严重，无法自行排水，有的积水浸入路基内部，形成水囊，晴天施工时也未排除积水控制含水量就继续填筑，以致造成隐患，施工单位责任心不强，自检控制不到位。
2、预防处治措施
2．1、设计方面
做好地质勘探调查对路线经过的地形、地貌、水文地质条件进行详细探查，尤其要对特殊路基段提供详细的设计资料，地表不良路段，设计可考虑换土或掺白灰、水泥及铺设土工布等措施。
确保路基最小填筑高度路基最小填筑高度必须保证不因地面水、地下水、毛细水及冻胀作用的影响而降低其稳定性，按照路基设计规范要求，根据土基干湿类型及毛细水位高度，确保路基最小填筑高度，当路基填筑高度受限制而不能达到规范规定时，则应采取相应的处治措施，如：换填砂砾、石渣等透水性材料设置隔离层或修筑地下渗透沟等以避免地面积水和地下水浸入路基，影响路基工作区内的土基强度与稳定性。土质挖方路基，须换填不少于60cm砂砾，石质挖方路基，须设置30cm砂砾垫层，横向排水不畅路段要加设盲沟。
明确路基填料质量标准要求在各级公路工程施工图设计中，必须明确不同填高内路基填料的CBR值（最小强度）及最大粒径要求。种植土、腐殖土、淤泥冻土及强膨胀土等劣质土严禁直接用于填筑路基。砾（角砾）类土应优先选作路床填料，土质较差的细粒土可填于路堤底部。
完善路基综合排水设计县级以上公路工程设计中，必须遵循因地制宜，整体规划，综合考虑的原则进行路基纵、横向排水设计，避免造成路基两侧长期积水浸泡路基，使路基承载力下降面发生沉降变形。在村屯路段必须设置排水边沟，平坡路段边沟须设有纵坡，确保排水通畅。高填方路段采用集中排水措施，并与警示桩、防撞墙统筹考虑，要求在每20—40ｍ及主要变坡点处设置简易或永久性泄水槽。挖方段根据上边坡的汇水而积来设计截水沟，并考虑边坡土质和边坡，设置挡墙防止塌方，路基较低路段可以采取加设砂砾层及渗水盲沟，并加大、加深边沟等排水措施。
确保路基边坡稳定性高填、深挖路基的边坡应根据填料种类、边坡高度和工程地质条件等规范确定，高填路堤必须进行路基稳定性验算。填方边坡过高时，可考虑在边坡中部加置边坡平台。
积极采用路基综合防护形式积极推行植物防护与硬防护相结合的综合防护形式，在比较稳定的土质边坡采用种草、铺设草皮、植树等植物防护措施。岩体风化严重、节理发育、软质岩石、松散碎（砾）石土的挖方边坡以及受水流侵蚀，植物不易生长的填方边坡可采用护面墙、砌石等工程防护措施，沿河路基、受冰侵害和冲刷路段采用挡土墙、砌石护坡、石笼抛石等直接防护措施。
2．2、施工方面
做好施工组织设计，合理安排施工段的先后顺序，明确构造物和路基的衔接关系，对高填方段应优先安排施工，在施工中以施工组织设计为龙头，根据施工现场的实际情况，合理调配人员、设备，是保证高填方路基施工质量的重要环节。
做好施工前的准备工作，开工前要认真审阅设计文件，详细了解各段的填、挖情况，地质情况，填、挖土质和调配情况，对重要地段要作重点勘察，进一步核对设计资料，发现设计文件中有误及时上报业主，妥善处理。
认真清除地表土不良土质，加强地基压实处理，地表植被、树根、垃圾、不良土质（盐渍土，膨胀土等）必须予以清除，同时应加大地表的压实密度，采用大吨位振动压路机处置。
填筑路基前，首先，必须疏通路基两侧纵横向排水系统，避免路基受水浸泡。特别是地基土为黄土、粘土等细粒土，在干燥状态下（最佳含水量）结构比较强，有较强承载能力，一旦受水浸泡，将易形成翻浆或路基沉降，因此做好路基施工前排水畅通尤为重要，工程监理和施工质量自检人员应认真监督；其次，要严格选取路基填料用土。路基填料确定前，需进行土质分析、CBR值、标准击实等试验，对于种植土、腐殖土、淤泥、强膨胀土等劣质土和CBR值、最大粒径不能满足规范要求的材料，不能用于路基填筑；再则，路基填筑前还要根据设计进行施工放样，建立半永久性的临时水准点和坐标点并做好记录。路基坡脚放样一定要准确，确保路基宽度满足设计要求，路基坡角范围内，要求清除杂草、树根、淤泥等，并进行整形碾压，压实度须达到规范要求。旧路加宽、半填半挖段做好宽度不小6ｍ的向内倾斜的台阶。
填石路基与鸡爪形地段路基施工，可利用重型夯实设备进行强夯处理，或将土工隔栅（土布）水平分层布置在填石路堤内，防止或减缓细料在填料空隙中的流动。
路基施工必须分层填筑，分层碾压，严禁路改工程中滚填，一般路段压实度不得大于30cm，构造物两侧（桥涵头处理）松铺厚度不得大于20cm。不同性质的土不能混填，同一种土填筑厚度不能小于50cm（两层）。路基填筑须全幅填筑，一次到位，严禁帮宽。碾压过程中，要控制好含水量，压实度达到规范要求后，方可进行后续施工，压实度检测每层20xx㎡（不足20xx㎡按20xx㎡计）不少于4点。根据不同填土类型和压实厚度，选择好压实设备，对于砂砾土振动压路机具有滚压和振动双重作用，效果较好。
路堑施工要保证排水畅通，对上坡施工时，应注意确保坡体的稳定性，避免欠挖或超挖现象发生。石方爆破尽量采用中小炮，光面爆破的方法，避免大规模爆破形成松散面积过大，坡体失稳，机械开挖时，边坡应配以平地机或人工修整。路床顶面如有超挖，应清除松方并采用透水性材料进行回填，并认真碾压，压实度按路床项目标准进行控制。
路基施工中，按照设计要求首先做好排水工程以及施工场地附近的临时排水设施，以保持路基能经常处于干燥、坚固和稳定状态。路基顶面做成2%~4%横坡，以便于表面水及时排出。
路基土石方施工时或完工后，应及时进行路基防护工程施工和养生。各类防护与加固应在稳定的基础或坡体施工。防护工程的砂浆、混凝土，应采用机械拌和，随拌随用，并注重做好养生。
（二）高速公路排水设计
高速公路排水设计对于高速公路路基的稳定性及路面的使用寿命都有显著影响，本文通过哈市绕城高速公路设计、施工的实际情况，提出了切实可行的设计思路，以便更好地为高速公路建设服务。
高速公路排水设计对于高速公路路基的稳定性及路面的使用寿命有着显著的影响。高速公路排水设计应包含以下两个方面的内容：其一是要考虑如何减少地下水、农田排灌水对路基稳定性及强度的影响，一般称之为第一类排水；其二是要考虑如何将路表水迅速排出路基之外，最大限度地减少雨水对路基、路面质量的影响，减少因路表水排水不畅或路表水下渗对路基、路面结构和使用性能产生的损害，这称为第二类排水。
第一类排水设计通常采用适当提高路基最小填土高度或在路基底部设置隔水垫层等办法。施工期间一般都考虑在施工前开挖临时排水边沟，排除施工期地表水并降低地下水，同时在路基底部掺加低剂量石灰处理，设置40cm厚的稳定层等。采用这一系列措施可起到事半功倍的效果。
第二类排水设计一般包括：
（1）通过路面横坡、边沟、边沟急流槽等，将路表水迅速排出路基以外；
（2）设计中央分隔带纵向碎石盲沟、软式透水管及横向排水管，将施工期进入中央分隔带的雨水及运营期中央分隔带的下渗水迅速排出路基之外；
（3）设计泄水孔以迅速排除桥面水；
（4）设计中采用沥青封层、土路肩纵横向碎石盲沟或排水管，将渗入路面面层的水引出路基之外。
综上所述，结合哈市绕城高速公路在设计以及施工中出现的问题谈一点自己的体会。
1．边沟排水设计
边沟设计在高速公路排水设计中占有很大的比重，设计人员都给予高度重视，但在设计过程中往往会忽视一些施工中的问题，如边沟的尺寸不考虑具体情况，死搬硬套有关规范、规定；又如施工单位大都未能按有关设计要求将原地表土、河塘清淤土等弃土运送至取土坑内用于复垦还田，而是弃放于路线两侧河塘中，造成部分河塘无法将路基水排入。另外由于沿线农田为分户承包，当地乡镇为了减少地方矛盾的产生，常常要求增加、改移和调整小型构造物设置位置。还有一点就是设计中没有充分考虑利用高速公路施工中超宽填土土方等。
1．1边沟尺寸选定
边沟的排水能力主要取决于以下几个设计参数：边沟底流水坡度、边沟截面尺寸、形状、边沟的表面粗糙程度。
依据黑龙江省高速公路设计及公路排水设计规范要求，高速公路的边沟一般采用边坡为1∶1的梯形明沟，因此，可采用《公路设计手册路基》中梯形断面沟渠的水力计算公式计算梯形排水边沟的排水能力：
Q=WC
式中：Q—流量；
W—边沟断面面积；
C—流速（谢才）系数；
R—水力半径；
i—边沟沟底纵坡。
根据高速公路所处地理位置，采用哈市历史最大时降雨量，以流入边沟的水不溢出边沟为限，并假设哈市绕城高速公路的路基平均填土高度为3.5m，由此，汇水带宽约为23m，则可依据不同的边沟沟底坡度、不同的边沟底宽（或边沟截面积）的排水能力，计算出所能承受的路面排水最大长度。哈市绕城高速公路一般每公里设置三道涵洞，即300m左右有一道涵洞，也就是说路面排水长度一般在100m～200m之间。
通过分析、计算确定，哈市绕城高速公路边沟采用50cm的梯形边沟即可满足路基排水需要。
1．2边沟设计的原则
（1）一般路段的路基边沟设计原则：以填筑式边沟为主，尽量减少路基边沟积水现象的发生。这主要是吸取已建成的高速公路中的教训：1部分路段在汛期内路基水不能及时排除。2地方群众干扰路基水排入灌溉涵洞内。
（2）路基边沟纵坡的要求：根据交通部部颁《公路路基排水设计规范》要求，采用浆砌片石修筑的边沟为满足排水需要，边沟纵坡应不小于0.12％，由于本项目位于丘陵岗区和冲积平原区，原地形既有较大起伏又有部分平坦地段，本着既要解决路基排水问题，又要经济合理的原则，确定路基排水边沟沟底纵坡一般情况下不小于0.15％。
（3）对于边沟水进入涵洞及跨越通道等情况的处理：沿线设置的涵洞有排涵、灌涵和灌排两用涵。对于需排入排涵的边沟，其边沟底标高不低于涵洞中心的标高；需排入灌涵的边沟，其沟底标高不低于涵顶标高；而对于灌排两用的涵洞应按灌涵要求设置，特殊情况时可适当降低。为防止冲刷涵洞，原则上采用边沟急流槽连接边沟和涵洞洞口。一般情况下边沟尽量少穿越通道，当排水需通过通道排入涵洞时，应优先采用边沟盖板涵，特殊情况下可采用边沟倒虹吸穿越通道。
（4）对边沟标高及纵坡方向的问题：根据路线纵断面和沿线自然地形情况综合确定，通常以沿线自然地形为主确定排水方向。边沟底标高控制应以该段路肩边缘最低点标高以下大于1.7m为宜，原因是考虑到路线中央分隔带横向排水管不能因边沟积水而引起倒灌。对于个别特殊路段不能满足1。7m要求的，可放宽至1.4～1.5m，若另一侧边沟较低时应优先采用单侧布设横向排水管。
（5）对于挖方段边沟：考虑到中央分隔带横向排水管排水要求，边沟底标高不低于路肩标高1.2m，同时要求边沟纵坡不小于0.5％。施工期要求各施工单位必须首先在挖方段边坡顶开挖截水沟以防止路基外侧水进入路基，并且应做好挖方段本身临时排水沟的设置工作。
2．中央分隔带排水设计
高速公路中央分隔带排水设计主要为排除中央分隔带内积水，可分为施工期间和道路营运期下渗水的排除。
施工期间排水量取决于最大瞬时降雨量及中央分隔带的汇水面积。一般情况下，由于高速公路中央分隔带内设置有通讯、监控用管线的人手孔，因此，中央分隔带排水长度应为两个人手孔之间的'间距，一般路段的最大间距为180m。
扬州市历年最大瞬时降雨量为28.8mm/10min，根据本次设计中央分隔带宽为2m，计算出中央分隔带施工期需要的最大排水能力为：
Q=Aγ=2×180×0.0028.8=1.0368m3/S
式中：A—中央分隔带汇水面积；
γ—最大瞬时降雨量
横向排水管的排水能力按长管自由出流的流量计算公式进行计算：
式中：K—流量模数，与管道断面形状、尺寸和粗糙度有关；
H—水头高度；
L—横向排水管长度
由以往高速公路设计经验可知，高速公路横向排水管长为15m左右，横向排水管坡度为2％，采用以上公式 计算出施工期最大瞬时降雨量时所需要的横向排水管管径为255mm。如果按有关排水设计规范要求50m设置一道横向排水管，即排水长度缩短为50m，则需要的横向排水管管径为75mm。
但在实际施工过程中存在许多问题，如中央分隔带是在基层施工后进行开挖施工的，开挖的边沟表面粗糙，沥青不易粘结牢固，不能形成均匀、无破损的防渗层。土工布因有接缝，不能形成整体而达到完全不透水的程度。因此，当盲沟积水时侧面仍将无法阻止水渗入路基。
由于施工质量不易控制，造成横向排水管标高误差或产生淤塞，从而使上游横向排水管排水不畅，大量的水流向最低处，而最低处的横向排水管由于设计时包裹无纺土工布或产生淤塞，使排水能力严重不足，从而导致下游中央分隔带积水严重，有的下雨后几天中央分隔带仍有积水，使路基长时间浸泡，影响了路基、路面的强度。
由于通讯、监控管线人手孔的设（下转第9页）（上接第13页）置阻断了中央分隔带排水，造成中央分隔带积水或积水渗入人手孔。
为了解决这些问题，采用以下办法处理：对于设计底坡小于0。3％的，采用锯齿形纵向矩形碎石盲沟，并于盲沟底部设置软式透水管和每隔30～50m设置集水槽汇集中央分隔带雨水或渗水；根据以上计算，中央分隔带每隔30～50m设置一道横向排水管，将盲沟中的水排出路基以外；在中央分隔带内设置2cm厚水泥砂浆层、沥青防渗层及土工布防渗层，防止中央分隔带中水从侧面向路基渗透。
3路面渗水的排水设计
沿路面边缘设置由透水性填料集水沟、横向出水管和过滤织物（土工布）组成的路面边缘排水系统。
通过设置沥青封层、土路肩纵横向碎石盲沟和排水管，将渗入路面面层的水引出路基之外。由于通过沥青面层下渗的水量有限，考虑到排水路径的限制，因此，设计中采用每10m左右设置一道Ф5cm横向排水管以确保路面下渗水的排除。
（三）公路景观设计
公路景观设计是指公路线形及其构造物应有美观的造型，与周围环境充分协调，从而构成优美的自然画面。然而任何一条公路的修建，从选线、勘测设计、土石方开采到施工的整个过程中，难免对沿线自然和人文景观产生一定的影响，但以最小影响，达到最大限度的保护，使各种景观和公路工程结构物达到有限的协调，是完全可以做到的。与此同时，在公路修建的全过程中，应把建立新的公路交通景观作为一项常抓不懈的任务。
工业发达国家非常重视公路环境美化、绿化和景观设计，如1965年，美国制订了《公路美化规定》；1976年，日本制订了《公路绿化技术基准》；1975年，原苏联制订了《公路建筑和景观设计规范》等等。世界上大多数国家，在公路工程技术标准、设计和施工规范中，都有关于公路景观设计方面的技术规定。
1．公路景观设计的基本思路
高等级公路车速高，通行能力大，行车道较多，设有中央分隔带，采用立体交叉，控制出入，同时具有较为完善的安全防护设施，所以做好高等级公路的景观设计，结合自然、经济条件及公路与通过地区的自然、人文景观相协调具有更为重要的意义。公路景观设计应力争使自然景观与公路工程结构物达到有限的协调，建立起新的完整的公路景观系统。所以，公路景观设计应从使用者的视觉、心理出发研究公路的功能、美观及经济的一致性，同时应综合考虑以下几个方面。
通视
要求路线各组成部分的空间位置配合协调，使司乘人员感到线形流畅、清晰、行驶舒适安全。
导向
建立一个区域性的视觉系统，使司机在视觉所及的范围内，能预见到公路方向和路况的变化，并能及时采取安全的行驶措施。
协调
使公路线形及沿线设施与沿途空间景观环境相协调。
绿化
利用绿化来补充和改善沿线景观。公路景观包括路线和行车道，各种桥梁和沿线建筑，路侧和中央分隔带绿化，装饰和其它设施等，公路景观应形成统一的建筑群体，在保证全路统一建筑风格的同时，不同路段上的景观还应具有各自的特色。
2．公路景观设计应注意的几个问题
1）选线应全面考虑环境要素
2）公路景观造型
（1）路线空间造型
（2）路基立面和断面造型
（3）交叉口造型
（4）结构物景观造型
（5）服务性设施造型
3．高等级公路的景观设计
1）公路线形及其构造物
2）充分利用公路通过地带附近的景观空间
3）公路所形成的带状景观应与沿途空间景观环境相协调
4）景观设计应防止造成视觉污染
总结
在这次实习中，我们将书本上的东西与实际相结合，又向经验丰富的指导教师许老师和工地师傅请教了很多平时不明白的问题，获益不浅。希望以后能经常进行这样是实习，这样我们才能学到更多的东西。
我们的实习虽然已经结束，我的心也在不停地跳跃着，朋友们，来吧！建筑工地虽说杂乱无章，但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐，唱响祖国大地。相信祖国的建筑事业明天更美好。
认识与实习报告 篇5
1、实习目的
初踏社会，心情激动、紧张。激动的是我终于可以长大了，可以开始我真正的人生；紧张的是不知自己是否能适应这个社会，战胜这新环境。
经过一番寻找和大家的商讨之后，最后选择了在张家口市腾达电脑网络公司进行社会实习，这是一个电脑销售的公司，相对于我们这些学计算机专业的学生，这个也是不错的选择，同时也想着这是另一种生活的开始，心里充满期待的同时，也有点担心自己的能力不够，但自己却觉得无论怎样都不会退缩的，有压力，有挑战，才会有收获，也才会有进步的，不能总是在自己的能力范围内做事，这样永远也学不到新的知识，所以自己也没有多想什么，就开始投入工作的思想准备了。
通过实习，了解社会和实习场所的一般情况，增加对本专业学科范围的感性认识和理性认识；了解所学专业在国民经济建设中的地位、作用和发展趋势；了解本专业业务范围内的计算机运用生产与应用方法、信息组织形式、软件开发纪实过程及常用技术方法。从事专业技术工作及管理工作所必须的各种基本技能和实践动手能力。培养学生理论联系实际、从实际出发分析问题、研究问题和解决问题的能力，将学生所学知识系统化，为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。并熟悉专业技术人员的工作职责和工作程序，获得组织和管理的初步知识；培养热爱专业、虚心学习和热爱劳动的品德；培养团结协作的团队精神。实习期间，我不但学会了许多书本没有的专业知识，还从中体检到人生的苦与乐。通过实际操作，一方面检验了课堂理论教学中基本知识掌握的程度；另一方面扩大了知识面；再者是锻炼和增强了实际动手和独立工作的能力，培养了良好的工作作风和严谨求实的科学态度。
2、实习内容
虽然不会退缩，但到了真正要面对的时候，还是有点紧张害怕的。首先第一天，就是要对我们进行基本的电脑销售培训，同时也会教我们去组装电脑，虽说我自己学的是软件知识，但对于电脑的硬件知识同样是充满兴趣的，所以培训的时候觉得一点都不枯燥。自己也曾组装过电脑，所以看到零零散散的电脑部件，自己倒是没有什么紧张的感觉，心情渐渐安定了下来。负责培训的工作人员首先给我们讲解了大概的电脑安装顺序，到这我才知道，原来电脑安装主要是主机的安装，各个部件的安装也是要求顺序，这样电脑组装起来才不会有所损坏，接线也是很讲究正负极的，这些在主板那里有提示正负极方向。
经过几次和这些零零散散的部件打交道，终于把他们各个部分拼凑成一个基本完整的主机了。但这也仅仅是开始，装好电脑，接好线后，就是要装电脑操作系统，这个对于我们这些学计算机软件的人来说简直就是小菜一碟了，不存在什么难度，但也有细节要注意的，尤其是电脑显示器的屏幕测试，一定要够细心才可以。经过几次动手，终于掌握了这基本的电脑组装了，同时心里也终于有点学有所成的感觉了。但接下来要学的不禁让我暗暗皱眉了，那就是要记住一些部件的型号、功能、价格等方面的信息。现代科学发展进步的飞快，不仅软件更新速度快，硬件更新的速度一点都不落后，所以面对一大堆电脑部件的信息，真的担心脑袋会负荷不起，还好我的同学看起来不怎么烦躁，这让我暗暗惭愧，只好默默的开始面对那些信息。大概那些工作人员也知道要记住这些不容易，也没有要求我们记住全部，只要求我们慢慢掌握，这也让我松了一口气。当我们大概记住那些产品的信息的时候，今天也在悄悄的隐退，一天的培训基本完成，顿时有肩膀卸下百斤重物的感觉，整个人轻松起来。原来当个学徒一点都不简单啊，虽然体力没有怎么消耗，但是脑力感到有点超支，或许是还没有习惯的原因吧。有几个同学说也有同感，这种压力和学校学习的那种压力不一样。终于尝到社会生活的味道了，涩涩的，也甘甜的。
培训之后，正式开始接触销售了，开始几天还没什么顾客上门，所以就尽量把那些产品的信息继续记忆着。到了第四天，终于有人客上门了，是一个学生配电脑上学，我们就给他介绍了款性价比比较适合学生用的电脑给他。经过一番商讨，还有动手组装，终于做好了自己的第一单销售，心里也有点满足感，毕竟是开始，要沉住气。之后工作渐渐上手，对产品的功能等也不那么陌生了，同时也让我知道销售业这样的行业必须遵循第一准则，那就是顾客就是上帝，无论顾客多么刁钻，要求多高，都要尽量满足顾客。在实习的过程中，态度要求也很高，首先就是自己的仪表必须要整洁，给人一种干净的`感觉，这对我们来说并不是很难，其次就是要有礼貌，脸上要尽量带着微笑，这样就保证了员工的基本素质，同时也是给顾客留下一个良好的印象。这也让我深刻的了解到，无论在何处工作，细节都是必须要注意的，细节决定成败，这是一句老话了，但至今仍然适合。
3、实习结果
近1个月的工作使我成长了不少，从中有不少感悟，下面就是我的一点心得：第一是要真诚：你可以伪装你的面孔你的心，但绝不可以忽略真诚的力量。第一天去公司实习，心里不可避免的有些疑惑：不知道老板怎么样，应该去怎么做啊，要去干些什么等等！踏进公司，只见几个陌生的脸孔用莫名而疑惑的眼神看着我。我微笑着和他们打招呼，尴尬的局面立刻得到了缓解，大家多很友善的微笑欢迎我的到来。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声：“你好，早”，那是我心底真诚的问候。我总觉得，经常有一些细微的东西容易被我们忽略，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对老师同事对朋友的尊重关心，也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片，很好的跟他们交流沟通学习，我想，应该是我的真诚，换得了老师的信任。他们把我当朋友也愿意指导我，愿意分配给我任务。
第二是沟通：要想在短暂的实习时间内，尽可能多的学一些东西，这就需要跟同事们有很好的沟通，加深彼此的了解，刚到公司，经理并不了解你的工作学习能力，不清楚你会做哪些工作，不清楚你想了解什么样的知识，所以跟他们建立起很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可获缺的钥匙。通过沟通了解，同事对我有了大体的了解，一边有针对性的教我一些计算机知识，一边根据我的兴趣给予我更多的指导与帮助，例如我对网络布线，电脑硬件安装，系统、网络或硬件故障排除，工作原理应用等方面比较感兴趣，师傅就让我和他一起完成电脑故障排除工作。在这次的工作中，我真正学到了计算机教科书上所没有的知识，拥有了实践经验，这才真正体现了知识的真正价值，学以致用。
第三是激情与耐心：激情与耐心，就像火与冰，看似两种完全不同的东西，却能碰撞出最美丽的火花。在公司时，老板就跟我说，想做电脑维护这一块，激情与耐心必不可少，在产品更新方面，这一行业就像做新闻工作，不断的在更新，这就需要你有激情去发现与创造，而你的耐心就要用到不断的学习新知识，提高自己的专业水平当中去。在一些具体的工作当中也是这样的：记得刚来公司实习的时候老板安排我学习安装WindowXP操作系统，我本想这应该是非常简单的事，可没想到出现了很多问题，还是在同事的帮助下，直到最后才把系统安装成功，用了整整半天的时间。通过自己的摸索，调试，自此，我算是真正的弄明白了计算机的硬件安装，维护和更新。后来我又进行了各种计算机操作系统的反复安装调试，一遍又一遍的调试安装，自然有些烦，但我用我的热情与耐心克服这些困难，同事也帮我用书面的方式整理了不少关于硬件故障的经验，比如说：我们可以在电脑启动的时候就可以通过声音来判断故障：1短：启动正常，2短：非致命错误，1长1短：显示错误，1长2短：键盘错误；计算机蓝屏的原因有：一、系统重要文件损坏或丢失引起的（包括病毒所致），二、内存超频或不稳定造成的蓝屏，三、硬件的兼容性不好引起的蓝屏，四、硬件散热引起的“蓝屏”故障；计算机经常死机的原因有：一、系统出现错误包括病毒所致，二、主板的芯片或者其他的零部件损坏，三、显卡接触不良，四、内存接触不良，五、CPU风扇散热不良，六、计算机的电源有问题，七、硬盘出现故障等；
计算机黑屏的原因：一、显示器断电，或显示器数据线接触不良；二、主板没有供电；三、显卡接触不良或损坏；四、CPU接触不良；五、内存条接触不良；六、机器感染CIH病毒，BIOS被破坏性刷新等等。
4、实习总结和体会
实习是为将来打基础的重要阶段，珍惜自己每一个工作的机会，不论什么人，什么学历，从事什么工作，好好的表现、展示自己的能力，不要错过好的机遇。没有一件事情是轻轻松松的，但每一件事都是让人成长的，经历一段过程，喜悦或是艰辛，尽管经历的方式不尽相同，但它的结果是相同的，我们都会因涉事而成长。
毕业实习的结束，意味着学校生活也将结束。在此，非常感谢学校和实习单位给予我实习的机会。通过实习，让我看清自己需要什么，同时也让我吸取了许多工作和社会经验，这将对我以后踏足社会，谋生立业有很好的借鉴和帮助作用。今后，我会带着这些宝贵的经验，在人生的旅途中勇往直前，迎接时代的挑战。
认识与实习报告 篇6
[实习目的]
通过理论联系实际，巩固所学的知识，提高处理实际问题的能力，了解设计专题的主要内容，为毕业设计的顺利进行做好充分的准备，并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。
[实习任务]
计算机在人事管理方面的应用及利用所学管理和编辑公司网站，并查阅资料为毕业设计作准备、 [实习时间]20xx、03、03—20xx、04、30
[实习地点]
杭州
[实习内容]
按照老师的安排，我制定了相应的实习计划、注重在实习阶段对所学知识的巩固和提高，以期达到根据理论知识，指导日常的工作实践的目的、收到了较好的效果、主要实习情况报告如下： 不同的职位具有不同的工作和不同的职责范围。而作为一个专门做外贸的公司，具有较强的综合性，工作范围大，任务也比较繁杂。在实习阶段，我主要的工作是文秘工作及其公司的网络管理和编辑。 文秘工作是办公室的主体工作，领导要做到决策科学化，离不开秘书人员的协助。
因为秘书人员一方面处理着大量的日常事务工作，另外，还能发挥他们了解全面情况，掌握多方面信息的优势，辅助领导决策，提供合理的建议。秘书工作头绪多，任务重，但必须抓好以下几个方面：
第一，主动做好领导之间、同事之间的协调工作，帮助领导有计划、有步骤、有重点的抓好各项工作，做到忙而不乱。并从过去偏重办文办事，转变到既办文办事，又出谋划策。
第二、开展调查研究，了解基层同事的学习、思想、工作、生活情况，及时向领导反映，并提出合理的建议。对一些急需解决的问题，应及时与有关部门协商解决。
第三、组织起草本单位产品的报价，报备，客户售后服务，合同等协议、
第四、由于实习期间公司有展会，负责跟客户与公司的良好，及时的沟通、解释相关产品的性能，规格几价格、 文秘人员除了需要具备以上工作人员的基本条件外，还应有自己特殊的知识修养、技能修养、品德修养、作风修养。
因此，做好文秘人员就要自觉、全面地加强这四个方面的修养，努力把自己造就成为德才兼备，既合格又称职的工作人员。并注重掌握以下原则。
1、要有充分的政策依据和事实依据。
2、要有准确性。
3、要雷厉风行。
4、严守纪律，保守机密。
同时我还负责公司的网站管理工作、
第一、运用PHOTOSHOP处理公司的产品图片、我们公司产品的图片是用手机及数码照相机拍摄的，而我们公司的网站对上传的图片大小有要求，所以我要把它们处理成相应的大小并且保持图片不失真、
第二、完善公司的网站、由于公司最近新更新了一个网站，我负责把公司产品中缺少的上传、
第三、做好公司网络的加密工作、由于公司对手较多，为了避免公司信息的外漏，对公司电脑进行了加密工作，并加强管理公司的防火墙、 第四、客户信息的管理、实习期间正好遇到一个展会，做各种电子表格，统计并完善了客户的信息、 这是与自己所学专业有密切联系的，所以自己在这方面格外侧重并作的很用功、希望能够加强自己的专业知识、
[实习体会]
大学生活让我对计算机理论知识有了一定的了解，但真正操作起来就没有那么容易、纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。经过过去两个月的实习，我对自己有了新的认识及前进的方向。
1、继续学习，不断提升理论素养。 在信息时代，学习是不断地汲取新信息，获得事业进步的动力。现在通过实习总感觉自己学的不够，要用到知识时总感觉脑袋是空白的。很后悔自己当时在学校为什么不多学一点，多练习一点。总在后悔也没有用，只能自己去努力学习。为了能更好的适应工作，我利用自己空闲时间去附近的书店去看书，希望能弥补不足。
2、加强信心，坚持下去 虽然在这个公司自己可能是学历水平是最高的，但真的工作起来我的起点却很低。有时候遇到事情总会着急，慌张。平常信心不足，总感觉自己做不好。大家说我很内向，其实只是自己有点自卑，不敢去表达。或许还需要一段时间的磨练吧。只有自己的知识和能力都在提升，相信自己总有一天会很勇敢的表现自己。 上学的时候大家都说，能珍惜现在的`日子就好好珍惜。等工作了才真的领悟这句话。每天起早贪黑，忙忙碌碌，做了第一天就想回到学校接着做学生。感觉学生时代真是最美好的时间。可是既然踏出来了就要继续走下去，因为这一天也终究要来到。 对给自己点信心，多给自己点赞赏，多给自己鼓鼓劲。相信总会走出一条宽敞大道的。
3、同事相处 感觉学生时代很美好，不仅仅是不需要去努力工作，而是在学生时代你可以有很好的同学，很好的朋友，大家相互嘘寒问暖，不必勾心斗角。我感觉这里才真的有纯洁的友谊。可踏上了社会，于存在着利益关系，又工作繁忙，就多了份人情世故。老板对你的颐指气使，同事对你的多加防范，就更加想念自己的同学。可能自己还不能适应这样的环境吧。但还是希望以后自己去努力，希望自己可以有个好朋友，希望自己可以有个团结的环境。
实习，是开端也是结束。在书本上学过很多理论，但从未付诸实践过，也许等到真正运用时，才会体会到难度有多大。在今后的工作和生活中，自己需要更加努力的奋斗下去。
实习的同时也让我了解到了自己的不足，我会继续努力，完善自我。对于学校的精心安排和指导老师的用心辅导非常感谢、
认识与实习报告 篇7
课堂的学习是一种对知识的理论上的认识，这是为了让同学们在头脑中初步形成对知识的轮廓。人们在实际生产中得出的经验总结与概括，就是理论知识，它最终要付诸于实践，以便人们更好地理解和运用`争取更好地为实际生产服务。这就是进行实习的主要目的之一，其次是有效提高学生的动手能力，开阔学生的视野，增长学生的才干，在一定程度上提高学生的综合素质。
所以在**年**月我们矿资XX班在学院老师的带领下来到了车河，进行为期三天的选矿实习。
在铜坑进行采矿实习在后我们来到车河进行了选矿方面的实习。来到的第二天早上我们在会议室进行了选矿安全教育。同学们也有点急不可耐相见识这选矿的流程及方法。
首先我们了解到，车河选矿厂隶属于柳州华锡集团（股份）有限责任公司，是主要的生产单位之一，XX年处理能力达170万吨原矿，产出锡金属5363吨，锌金属22440吨，铅锑金属4475吨，锡锌铅锑实际回率分别为67%，73%，61%。目前是亚州规模最大、选矿技术经济指标最高的锡选矿厂，其锡金属的产量对国际市场有着举足轻重的作用。
车河选矿厂处理铜坑矿提供的锡石多金属硫化矿，原矿中所含矿物组分多（如锡石、铁闪锌矿、脆硫锑铅矿、黄铁矿、磁黄铁矿、毒砂等近20种矿物）、金属元素多（如铁、锡、铜、锌、铅、锌、钙、硅、铟等20多种）、矿物之间钳布关系复杂、矿物之间钳布粒度复杂（粗的有2~3mm，细的有0.037mm），矿石之间的可磨性、可选性差异较大，是目前国内外罕见的复杂矿体。
在严峻的生产形势下，车河选矿厂充分发挥广大技术人员及全体员工的极积性和创造性，利用“八。五”、“九。五”、科技攻关成果，走科技创新、管理创新之路：在生产工艺方面于九六年开展了二系列流程改造、九七年一系列流程改造、九八年100万吨/年技改、九九年130万吨/年技改、二0XX年170万吨/年技改，同时通过对现场生产中存在的技术难题进行攻关，先后研究并完成了分步分支磨矿和磨选循环技术，多段高效重选设备组合抛废技术、高浓度无循环浮选技术、浮锡新技术、超细贫铅锑锌絮凝浮选技术、选矿废水流程内循环综合利用技术等多项高新技术并荣获有色协会一等奖，国家科技进步二等奖，在一系列的技术改造和科技攻关过程中，车河选矿厂形成了高处理能力、完善、适应性强的生产流程和一支高素质的职工队伍，在管理方面通过三项制度改革（劳动、工资、人事）、和对科技人员工资实行项目职称制改革、职工技术等级管理制度，大大提高了职工的极积性和创造性，为车河选矿厂在处理低品位条件下的复杂矿石奠定了技术、管理、人力资源等方面的坚实基础，因此在原矿品位低、材料价格高、药剂价格高的不利因素下，车河选矿厂仍保持较高的选矿回收率和较高的经济效益。
从厂外远望车河选矿厂，宛如一个美丽的布达拉宫，在蓝天、白云、青山的环抱中俞显现代化工厂的英姿，从厂房内看，车河选矿厂一级级整齐有序，从上到下：处理的铜坑矿石经过直线距离为5.8公里的钢索道空中运输到车河选矿厂卸矿站，存放在一、二期矿仓中，为生产的连续性起到了缓冲作用，原矿经四条皮带运输机，沿皮带走廊送入两个135m3的u形矿仓中，从这里开始就直接进入车河选矿选矿主流程。
第一级是振动筛：目的是对原矿和原矿磨磨矿后的产品进行筛分分级，降低原矿磨的负荷，防止已经磨细的产品再次进入磨矿，筛分分为三个产品，大于4.0mm的粗粒矿石进入原矿磨，小于4.0mm大于2.0mm的中间粒级矿石进入跳汰作业，小于2.0mm的矿石进入园锥螺溜系统。
第二级是跳汰作业：这一作业是对中粒级（-4.0mm+2.0mm）的矿石进行富集粗选，产出跳汰一室精矿，二室精矿和三室精矿和一个尾矿，这里尾矿经再磨再选后可直接丢出20%的尾矿。
第三级是园锥螺溜系统和台浮系统：园锥溜系统对细粒级 （-2.0mm）矿石进行富集选别，产出毛精矿，中矿和尾矿，毛精矿送入台浮系统进一步选别，产出锡石精矿，中矿进入二段磨，尾矿经再次富集后进入中矿系统和产出最终尾矿。台浮系统产出最终锡石精矿，中矿和尾矿，其中尾矿经分级富集后一部分进入选择性磨矿，一部分进入二段磨。
第四级是磨矿：这里有13台磨矿机，是选矿厂重要的工艺之一，有原矿磨、二段磨、硫化矿磨、尾矿磨和一台小磨，分别对原矿、跳汰二、三室及尾矿、园锥螺溜系统中矿、台浮部分中尾矿、各脱硫浮选作业产生的硫化矿进行磨矿，分别达到不同的粒级要求后进入下一作业。
第五级是浮选作业：这一级共有浮选机136台，分别有混浮脱硫作业、铅锑硫预先混浮选作业、锌硫分离浮选作业、铅锑硫分离浮选作业以及微细粒铅锑锌絮凝梯级浮选作业，产出产品有铅锑精矿、锌精矿和进入下一作业的脱硫混尾矿，这里研究应用了大量高新技术，如高浓度无循环高效浮选技术，微细粒铅锑锌絮凝梯级浮选技术，提高铟锌质量技术、耐磨浮选材料的应用等，高新技术的研究应用，推动了生产的发展，提高了选矿厂经济效益。
第六级是后重摇床：处理上一级脱硫浮选尾矿，产出最终锡石精矿、中矿和最终尾矿，中矿和部分尾矿进入中矿系统，部分尾矿直接进入尾矿。
第七级是中矿再选摇床和浮锡尾矿摇床：对中矿系统脱硫浮选的尾矿和浮锡系统尾矿进行再处理，回收前面作业中未单体解离的锡石，是对前面作业的进一步完善和保障。
第八级是中矿系统和浮锡系统：这里包括中矿磨、中矿脱硫浮选、浮锡脱硫浮选和浮锡浮选，共有浮选机70台，浮锡系统是国家“八五”、“九五”、“十五”科技攻关的重点攻关项目之一，这里研究应用了二次浮锡新技术，分散梯级浮选技术等高新技术，使车河选矿厂的锡石浮选技术达到了世界领先水平。
最后所有精矿产品（除锡精矿外）分别进入厂前浓密机脱水后，进行过滤，除去精矿中的水份，存放于各个精矿仓，锡精矿直接锡精矿库混均包装后，集中送往冶炼厂。
这一次实习由于我们还没有学过选矿方面的一些知识，所以就没有所谓的将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化和尽量做到理论与实践相结合。不过我相信，有这次的先期实践认识，在以后的理论学习当中我们一定能更好的理解课本知识，而不是一味地凭空想象。在实习期间我能够遵守工作纪律，听从指挥，与同学们相处融洽快乐，认真完成了这一次实习的'任务，从中也学到了一些知识，同时也感到自己知识的缺乏以及学习方面的一些不足。首先在接受安全环保教育就学到了不少东西。如“安全环保”这个醒目的字眼，以前只知道注重“安全”但“环保“却很少听到，这证明人们的环保意识是在不断的增强。刚进入车河选矿厂时，它给我的第一感觉就是环境好，尤如进入大自然的感觉，尤其是魏老师带我们去的那个后花园,我很喜欢那的竹子。还有车河选矿厂的水循环利用竟高达90%，只有10%的废水经过化学和物理沉降达到工业排放标准之后才排入河中，并且该厂正在研究一种叫做生物法的力争把废水直接提高到灌溉的要求,估计明年就可以投入使用。这些都证明了人们的环保意识是在不断的增强。些外还了解了国家关于企业生产中安全工作的规定：新工人包括实习生都要进行三级安全教育以后才能进入生产车间（三级教育包括厂级，车间级和班组级）。
安全生产的意义包括两方面：政治意义和经济意义。政治意义关系到国家的方针和政策，出现了安全事故企业将无法进行先进单位和先进集体的评选。经济意义，通过对不同级别的安全事故进行不同的经济处罚。这样可以大大提高了职工的安全意识，促进企业管理的规范化，建全企业自己内部的管理规章制度，这样就可以大大降低了安全事故的发生。车河选矿厂在XX年对职工进行了安全教育使工人的安全意识得到了转变，从以前的“工伤为荣”转变为“工伤为耻”，对于工伤不但没有得到奖反而自己受到处罚之外自己的同事也要受到一定的经济处罚和其它方面的处罚。通过对企业的规范化管理对职工进行安全教育和制定一些处罚条例特别是经济方面的处罚是很有必要的。从中可以看出一个人只要涉及到自己的个人利益才会积极主动的去接受别的事物，才会去改变自己。
其次，矿生产技术报告。听了王工程师的报告后，觉得自己以前认识实在太肤浅，要学会一门知识要经过很多的磨练，要学会积极主动的去学。很多事都不是自己以前想的那样，以前以为选矿时把矿石磨得越细越好，但听了报告后才知道，其实矿石中含有的目的矿物只是很少的一部分，矿石中又含有很多种矿物，还要经过很多流程和方法，根据矿物的不同性质用不同方法把矿物一样一样的分离出来，同时还要丢去大量的废渣。同时也体现了选矿工艺流程的复杂，要求技术水平高。
再次：我们到选矿厂里进行参观，一路上给我一直找机会问周老师一些相关问题，如介绍机械的性能、用途和选矿机理，也很感谢周老师很认真很耐心地给我一一讲解。
另外，我要说一下其他的感想。从大厂到车河，下车是给我的第一感觉就是：终于不用再大量吸粉尘了！与大厂相比，车河要干净多了。听老师的讲解，了解到选矿厂的选址也有科学性的。选矿厂一般建在半山腰，流程自上而下逐级加工筛选，到了最低出便是成品了。这样做的优点是，在上一个程序加工完后，矿石可以在重力作用下自然下降到下一个加工程序，这样做可以大量节省能源，避免不必要的浪费。让我感叹的是，从铜坑采矿到车河选矿直线距离5.8公里，中间像个不算高的山岭，而华锡集团在做出从采矿到选矿的矿石输送方式时选择的是高空索道输送，一天24小时不间断，粗算一下，这样的输送方式比起用汽车运送大概每天可以多输送一两千吨，其选矿厂选址的巧妙性以及高空索道输送的高效性确实不可否定的。
但是班里人数众多，加上选矿噪声原因以及讲解条件方面的因素，不少同学反映讲解时基本听部清楚，接收到的知识太少，只能在参观之余多向老师请教，
车河是三个实习的最后一站，回想起来，从矿石最初自然状态下深埋地下到炼出金属成品，之间的工程是多么的庞大，从中也体现了人民的劳动智慧与团结合作的力量是多么的无穷无尽！
认识与实习报告 篇8
一、心得体会
通过这五天的实习，让我学到了很多课堂上根本学不到得东西，仿佛自己一下子成熟了，不仅懂得了怎样做事而且懂得了很多做人得道理。我也明白了肩上得重任，看清了人生和今后努力的方向，不管遇到什么事情都要认真得思考，不能太过急躁，要对自己所做的事情负责，同时也理解了很多事情，为以后工作积累了一些经验。
我知道工作是一项热情得事业，并且要有持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。这次难得的认识实习经历，是我打开了视野，增长了见识，为我们今后进一步走向社会打下了基础。
二、成果总结
力学在机械工程中的应用
化学工业中的流体力学
在视频化学工业中的流体力学中，我们知道了板式塔中塔板的种类，有无溢流塔板，泡罩塔板，f型塔板，t型塔板等。填料塔中填料的种类，还有萃取塔，流化床与气液两相流等概念。
力学在土木工程中得应用
在观看力学在土木工程中的应用中我们知道了在土木建筑中会运用到结构力学、弹性力学、材料力学等力学知识。
力学与现代生活
在视频中我们了解到一些力学问题造成的重大影响，如86年挑战者号的爆炸知识因为没有考虑到温度对一个小小橡皮圈的影响，还有塔库马悬桥的倒塌，只是因为流动的空气形成了卡门涡街。我们运用伯努里定律设计飞机的机翼，再根据机翼上下面风速差产生压力使飞机飞起来。航天工程，生命领域，能源领域均是以力学为基础的，我们可以运用流体力学原理解决股市问题，连亚洲金融风暴也可以用连通器原理解释。
钻井设备与工艺，采油设备，压裂酸化，修井作业与设备，井下工具
在视频中我们了解到钻机的组成是由起升系统，旋转系统，循环系统，动力设备，传动系统，控制系统，井架和底座，辅助设备组成。钻机的工作过程是由正常钻进，接单根，下钻，起钻组成。采油的设备有抽油机抽油与电泵采油，井下工具有封隔器，喷砂器，配水器。
力学在水利工程中的应用
在视频力学在水利工程中的应用中我们了解到灌溉中的渡槽是由槽深和下部支撑构成的，它会承受水载荷，风载荷，自重的影响。解决这些问题会运用到理论力学，材料力学，结构力学进行受力分析。大坝分为重力坝和拱坝，重力坝的特点是体积大，在分析其受力时我们会运用到材料力学，弹性力学，塑性力学，有限单元法。而拱坝则是由梁和拱共同作用。在计算地震对坝体影响时会用到振动理论，在研究放水时对坝体影响时会运用到固体力学，流体力学，交叉学科。
力学在船舶及海洋工程中的应用
对于工程力学的.认识
工程力学专业的特色和优势就是与任何学科都又联系，分类广泛。专业的培养目标是掌握理论分析能力，能将复杂的问题简单化处理然后再复杂的分析。要掌握计算工具，如ansys，fluent等。掌握实践能力，力学是与实践能力相挂钩的学科。
三、认识收获
实习亦可称为实践和学习，也许是我们从大学踏入社会的必经之路，也是开启我们踏入工作，适应社会大门的钥匙，使我们人生中不可缺少的一部分。实践与学习，我们每天都在接触不同的事物，每一天都在学习，同样我们每一天都在做着不同的事情。我们不断的学习，不断的实践，不断的将他们变成自己拥有的资本。
认识与实习报告 篇9
实习目的：
实习对于我们将要走入社会的学生来说是一次熟悉社会,了解社会的好机会.实习是我们了解社会的第一站.本次实习是一次建筑学专业认识实习，目的就是让大家开阔眼界，了解不同的建筑风格、建筑构造以及不同建筑物的功能分区，让大家对建筑学专业有更深层次的了解！同时本次实习也会帮助我们对建筑学专业开设的诸多课程有更深层次的理解，给予我们更多的创作灵感，有助于我们以后设计出更出色的作品！
实习准备：
1、通过查阅资料确定铜陵及周边地区具有代表性有特色的建筑和建筑群体，确定实习地点；
2、通过查阅路线、咨询确定行程路线；
3、确定实习过程中的行程安排；
4、实习前一天班级统一进行实习过程中安全知识讲座；
5、包车，跟一些特殊建筑的管理处提前协商！
实习目录：
xxxx年xx月xx日安全知识讲座
xxxx年xx月xx日大通大士阁
xxxx年xx月xx日市政府大楼广场
xxxx年xx月xx日逸顿大酒店
xxxx年xx月xx日火车站、某工地
xxxx年xx月xx日芜湖市徽商博物馆
xxxx年xx月xx日商业步行街、中江塔、会展中心
xxxx年xx月xx日芜湖市奥林匹克公园
实习内容：
针对本次实习的内容下面依次做汇报：
今天是星期二，也是我们正式实习的第一天，按约定8点半大家在学校南门口集合，等待着专车接待！很准时，将近八点半一辆相当霸气的大巴向我们驶来！出发，向我们的第一站-大士阁出发！！！
在车厢里我们已经压抑不住内心激动的心情，大家聊的都是开心的事，脸上无不露出喜悦的笑容。不只是路程短还是大家专心投入内心喜悦的缘故，很快我们就到了大士阁。
我们今天的主要计划是参观具有特色的建筑以及建筑群，参观之前赵老师向我们讲解具体的实习方式：
1、根据所学知识,对所参观建筑组群的总平面布局的合理性或不合理性进行分析。
2、参观建筑物外观及内部,了解各层平面布局及房间布置,观察建筑外观特点.运用所学知识分析该建筑平面布局、空间造型和立面处理方法。
3、分析建筑的防火与安全疏散设计是否符合要求。
4、了解该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等；
5、了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法；
6、了解该建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点；
7、了解该建筑物板、梁、柱等的类型,配筋方式及其与墙、梁的连接构造,了解楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点；
8、了解该建筑的楼梯、阳台等的详细构造；
9、了解建筑物的建筑装修构造。
进入大士阁不需门票，供大家免费参观！我们去的时候凑巧大士阁部分建筑正在翻修，大士阁内香火不断，有众神镇宅！
大士阁内部的`建筑大都是红瓦和土黄色的墙，屋顶用飞檐装饰，流露出传统的色彩！大士阁已有很多年的历史，参观完大士阁的建筑我们来到了大士阁前辈们的墓碑处，这里是大士阁的灵魂！
告别了大士阁，我们即将前往下一站--大通古镇。真是令人激动啊，早就听说大通古镇给无数建筑学者留下深刻的印象，这次自己要亲临其境去认真感受一番！大通古镇位于铜陵的一个小岛上，进入古镇首先要度过眼前气势磅礴的江水！小岛上只有寥寥无几几处人家，大都是年迈的老人。刚到岛上镇上的古建筑就映入眼帘，放眼望去看不到尽头，小路中央铺有青石板，小路的两旁都是古镇遗留下来的具有古镇传统特色的古民居！尽管好多墙体已经开裂，尽管部分房屋的横梁已经倒塌，尽管屋顶的瓦片已凌乱不堪，但这都丝毫不会影响它带给我们的惊奇与震撼！
首先简单介绍一下大通古镇的古代民居房屋构造，这里的民居都是坡屋顶，这也许跟南方湿润、多雨的天气有关吧。屋顶是由青色的弧形曲面的瓦片铺成，瓦片排列紧凑、有序。民居大都是两层，但每层的高度并不高，二楼前面屋檐往前突出。进入内部后观察到室内每个房间的面积较小且开的窗户也比较小且很少！屋顶的两侧墙体高出屋顶，顶部铺有瓦片，是江南建筑的一个典型风格！另外一个特点就是古镇的民居相对比较集中，路两边的民居是门对着门而不是统一朝向一个固定的方向！
古镇给了我们质朴、传统的印象，与其相比市政府大楼给我们感受更多的是庄严！对！这就是我们的下一站--市政府大楼！虽然最终没能进入市政府大楼内部去具体参观一下，但有我们的老师向我们具体讲解。市政府大楼是典型的双子楼，两边的主要楼体在中上部被连通，再加上顶层的巨大矩形屋顶，给人以庄严肃穆的感觉！没能进入市政府大楼内部真是一个遗憾，但我们能有幸进入铜陵的五星级酒店，这可以说是给了我们一个莫大的安慰！
我们的下一站--逸顿大酒店！进入酒店之前让我们先一览雾中逸吨的风采！早晨我们全班到逸吨集合，全班分成四组，每组十人，每组由酒店的一个代表带领我们进入参观。由于是酒店正常营业期间，为了不打扰到酒店贵宾，我们由员工通道进入各楼层进行参观。进入酒店内部立即给人一种高贵、奢华的感受，柔软的地毯、精美的壁画、惊艳的室内装饰无不给人留下深刻的印象！酒店导游带领我们从底层到顶层依次参观了不同档次的餐厅、大小会议室、董事会议事、康健中心、普通包间、商务包间以及顶层咖啡厅！每个小组都认真观察酒店内部的构造，思考酒店的功能分区，询问内部各种设施的功能，尽可能的对酒店进行更深层的了解！这不仅使我们大开眼界，同时也对我们的专业学习有很大的帮助！
认识与实习报告 篇10
一、实习目的
认识实习是计算机科学与技术专业的学生在校期间重要的实践性环节，目的在于通过接触了解计算机的基本组成结构、计算机软件的开发流程以及计算机网络的相关知识，对所学专业有一个感性认识，树立正确的专业思想，为以后学习专业课程作好准备。
二、实习任务
认识实习要了解计算机的发展过程、技术现状和应用情况，激发今后学习计算机专业知识的积极性。为使同学们具体而有目的的实习，现提出具体实习任务如下：
1、了解计算机科学与技术专业的大体情况。
2、如何学习专业知识。
3、了解计算机软件设计与开发。
4、了解计算机在大型企业中的应用情况。
5、通过实习，你有哪些收获，体会。
6、要求写出实习报告，文字不少于1500字。
三、实习时间
本学期第十七周，12月21日至25日，共五天。
四、实习内容
周一（.12.21）：实习动员，准备实习材料。在2#阶303教室巩玉玺老师给08级的学生召开了实习动员大会。
周二（.12.22）：调研计算机科学与技术、网络工程或软件工程专业的大体情况。通过网上查阅和与学长学姐的交流，了解不同专业的知识结构和就业情况。
周三（.12.23）：听取专家讲座。在3#308教室，校网络中心的贾老师给我们做了一场精彩的讲座。
周四（.12.24）：到青岛市软件园参观学习。通过对青岛软件园的参观学习和听取孙洪波老师的讲座，我们获益匪浅。
周五（.12.25）：撰写实习总结。对为期五天的`认识实习进行总结。
五、实习心得
通过这五天的认识实习，自己对计算机专业有了更加清晰的认识，同时对以后的专业选择与学习也有了一定的思考。“找准专业定位，刻苦认真钻研”，我觉得这应该是自己在大学学习期间应该做到的。
“认识实习”是我们计算机学院学生在校期间重要的实践性环节，它的主要目的在于通过让我们接触了解计算机的基本组成结构、计算机软件的开发流程以及计算机网络的相关知识，对所学专业有一个感性认识，树立正确的专业思想，为以后学习专业课程作好准备。大二期间的这次认识实习同时对于我们大三的专业划分也是一个很好的参考，通过这次认识实习，对计算机科学与技术、网路工程和软件工程这三个专业自己有了进一步的了解和区分。
针对指导教师巩老师提出来的几项任务，在此次实习中，自己的收获与体会主要表现在以下几方面：
一、对计算机专业三大专业有了更清晰的了解和区分。
我们计算机工程学院所设的计算机专业有计算机科学与技术、网络工程和软件工程。其中软件工程专业是在08级中新增的，网络工程存在的时间也是近几年新增的，计算机科学与技术专业则是学院中存在时间最久的，学生也最多。
计算机科学与技术专业要求主要是具有良好的科学素养，能系统地、较好的掌握计算机科学与技术包括硬件、软件与应用的基本理论、基本知识和基本技能与方法，能在各级行政机关、科研机构、教育部门、金融单位及通信运营、软件开发、系统集成、电子商务、信息产品制造、硬件销售等IT企业中工作。
网络工程专业主要要求掌握计算机网络工程技术的基本理论、方法与应用，从事计算机网络工程及相关领域中的系统研究、设计、运行、维护和管理的高级工程技术人才。
软件工程是研究用工程化的方法构建和维护有效、实用、高质量的软件的学科，涉及程序设计语言、数据库、软件开发工具、系统平台等方面的知识。
这三个学科专业各有其侧重点，其所学的知识结构也有很大的不同，不过作为一名大二的学生，现在更应该认真扎实的掌握好计算机专业的基础知识。只有这样，才能更深入的了解其他。
二、青软参观学习感悟
在周一巩老师开实习动员大会的时候，我就对他所提到的青软参观学习充满了向往。作为还没有踏入社会的大学生，面对自己未来的生活与工作，我们心中是有很多疑问的，我们特别需要到真真正正的工作环境中去感受一下自己几年后会所从事的工作。这次认识实习中的青岛软件园的参观学习不仅让我们对距离自己最近的与自己专业最对口的公司有了详尽的了解，同时也让我们对自己接下来的学习有了进一步的规划。
在青岛软件园的参观实习主要分为两个部分：园区参观；孙洪波专家讲座。
12月24下午我们在园区导引的带领下参观了青岛软件园的创业车库、办公区、展示平台、动漫制作区等。其中创业车库给我的印象最深刻，那里都是比自己稍微高一些的学长学姐，他们是在这里参加青岛软件园所提供的实训学习，为自己找工作做一定的准备。创业车库里科学合理而系统的学校环境确实让自己很感兴趣，同时也给了自己很大的学习动力。在园区参观学习期间，发现男女比例接近1：1，而且青软实训里的段老师说女生在软件行业并不受歧视，她们有自己的长处和优势。
孙洪波老师给我们做了一场题为“努力学习实践，成为软件行业人才”的精彩的演讲，他用自己的亲身经历鼓舞和打动着我们，让我们感受到了一种对软件开发和研究的热情。
三、找准专业定位，刻苦认真钻研
通过这五天的认识实习，自己不仅对专业方向有了进一步的了解，同时对自己以后的大学学习也有了自己的要求和方向。
找准专业定位，刻苦认真学习。计算机专业学生的学习相对于很多专业来说是很难很枯燥的，但是，正因为如此，在大学期间我们才更应该脚踏实地、认真刻苦的钻研。如果耐不下心来，只是追求着片刻的成功，最后在社会工作中一定不会有很高的成就。李开复是我们计算机专业的学生需要学习的榜样，他在卡梅隆大学学习期间就是不断地钻研创新。他那句一个计算机专业的学生在大学期间应该完成至少十万行的语句到现在还影响很大。如今他所开办的创新工厂，也是旨在培养充满创新精神、不断努力钻研的新的社会时期所需要的人才。
这次实习顺利完成，自己的收获也很大，作为一名计算机专业的学生自己要脚踏实地、认真努力，把专业知识学好，打好基础，为以后的学习工作做准备。
认识与实习报告 篇11
一、实习目的
通过这次实习让学生对酒店业的各个因素有一个初步的了解，运用所学专业知识，理论联系实际。学生通过现场观察、调查研究工作人员的讲解，获得与本专业有关的实际知识，进一步掌握所学理论；通过接触生产实际，提高学生分析和解决问题的能力，培养其创新意识和能力。另外还培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有融入集体之中才能最大限度地发挥。
二、实习概述
为了使我们了解酒店的有关情况和经营管理运作，加强我们的观察分析能力，学校组织了第19周周一至周五为期5天的认识实习。
我们先是参观了学校的实验室，然后去了桂林市内的桂湖饭店和翠园宾馆两家酒店，了解了酒店工作的性质、特点和作用，掌握了酒店工作人员的职责和各项工作程序。第一次亲身感受到了所学知识的实际运用，理论与实际相结合，让我们大开眼界，也是对以前所学知识的一个初审。通过这次认识实习，我还了解到了酒店各岗位对顾客服务的基本操作程序和管理方法，对酒店经营运作也有了一个初步的认识，为后续专业课的选择与学习打好了一个不错的基础。
三、实习内容及企业概况
1、酒店服务与管理模拟操作实验室
（1）实验室介绍
这个实验室有四个教室，分别提供前厅服务摸拟，客房服务摸拟、中西餐饮服务摸拟、酒吧服务模拟、美容化妆、形体训练等教学训练项目，前台电脑中配置有现代酒店运用的酒店管理信息系统。前厅大方简单，客房分两间，一间是标准间，另一间是双人床，都布置得整洁有序。西餐厅比较简约现代，吧台后还摆放了各种酒类，让同学们真实感受到调酒师的工作环境。
（2）实习内容
我们参观了这些模拟仿真的实验室，开始对本专业的工作场所有了初步的了解。知道了酒店管理专业的主要工作环境，尤其是实习生的主要工作环境包括前厅、餐厅、客房几个场所。
2、桂湖饭店
（1）酒店介绍
桂林桂湖饭店是一家中外合资的四星级饭店。饭店位于桂林市中心区老人山前的宝贤湖畔，坐山观水，环境优美，与著名的独秀峰、叠彩山、伏波山相映成趣，处处湖光山色，水榭楼台，入夜后灯火闪烁，流光溢彩，桂湖饭店坐落其间，像一座美丽的莲花台，成为景区内的标志性建筑。
桂湖饭店拥有风格雅致的各类型客房258套，凭窗远眺，一窗一景，湖光山色，尽收眼底。酒店客房突出中国传统民族风格，舒适宜人，入住令人心旷神怡。酒店还精心打造了独立的商务楼层，设置了专用的办公、休闲区域，让客人在青山绿水的环绕中轻松度假，有序处理日常公务。
桂湖饭店拥有成功接待休闲度假客人和举办各类商务会展的经验，深受海内外知名人士的一致赞扬。酒店优美自然的生态环境和热忱的个性化服务被英国最著名的“SAGA”度假旅行社定位为桂林唯一定点度假酒店。专业的会议策划水准与精细、周到的完美服务，以及国际一流的会议设施，使桂湖饭店成为各类商务洽谈、商务会议、学术交流等商务活动的最佳首选。
酒店餐饮设施齐全，设有中、西餐厅以及伴山苑、依山居包厢群，装修典雅尊贵，拥有金牌主厨，酒店推出的粤、川、鲁、湘菜和地方菜，以优质的出品和服务，成为桂林市星级酒店餐饮品牌。位于酒店底楼的健身娱乐中心，为客人提供齐全的休闲服务设施，在旅游、度假和峰会的闲暇之余，可以放松心情，健康身心。
20xx年，桂湖饭店就加入中国金钥匙组织和世界金钥匙酒店联盟，成为广西首家拥有酒店服务万能博士“金钥匙”的酒店，20xx年至20xx年连续获得国际金钥匙组织颁发的.服务业至尊荣誉“钻石奖”、“服务品质奖”、管理创新奖”和“最佳经营奖”。20xx获得广西“十佳”星级酒店称号。20xx年，桂湖饭店又引进“皇金管家”服务理念，在对客服务中进一步提升“精细、周到、圆满、美好”的服务理念，打造桂湖品牌，以专业化，个性化的服务，让客人获得更优质的服务。
桂湖饭店自1990年开业以来，酒店营收屡创新高，多年来房均综合收入在桂林同星级酒店行列中位居榜首。连续7年被评为外商投资先进企业，现在酒店正以“以客为尊，用心服务”的全新面貌，迎接着四方客人，开创更美好的前景。
（2）实习内容
给我们讲解的工作人员是桂湖饭店人力资源部的部门经理。经理告诉我们，桂湖饭店正在由原来主要接待旅行团向商务型酒店转型中。
我们通过参观酒店的前厅、餐厅、会议室、客房了解到桂湖饭店每年都会接纳大量的实习生和学生小时工，为我们提供大量的实习机会。前厅是一个酒店的神经枢纽，酒店所有工作的起始点就是这里。前厅工作人员的礼仪、外语及工作细致程度要求都是很高的，而且是实习生比较愿意实习的岗位。另外，桂湖饭店与其他的酒店不同的是他们将行李部与前厅分开，避免了前厅拥挤杂乱的现象。酒店承办的婚宴和旅行团团餐比较多，因为其高质量的餐点和服务，预定日期已经排至明年10月，可谓相当受欢迎。由于顾客对象多以团体形式出现，酒店的大型餐厅较多，西式小餐桌仅在二楼有布置。大型餐厅有圆桌型的中式餐桌，也有自助式的。其中自助式的餐厅是推拉门，空间大小可自由控制，餐厅装置落地窗，可直观室外游泳池。我们参观了酒店的标准间和商务套房。桂湖饭店客房的装修风
格是以中式风格为主的，主要是为了迎合国外游客对中国传统文化的需求，同时也彰显了酒店的特色，形成独具一格的装修风格。酒店的客房也充分体现了节能环保的理念。他们的客房打扫是常住客人三日一换，非常住客人一客一换；毛巾也是根据客人要求来更换。酒店会在挂毛巾出张贴提示，与客人达成共识，提示用中、日、英三种语言书写，方便其阅读。酒店客房的服务手册也是用着三种文字书写，并附带针线包。卫生间内还设有启瓶器和体重秤，设置人性化。客房门后贴有紧急疏散图，确保发生紧急情况时，客人可以在第一时间找到逃生出口。客房布置小沙发和办公桌，桌上摆放鲜花，看着简约时尚。数码商务房设有不间断电源，保证客人离开房间仍有持续电源充电。房内电脑室无硬盘的，避免客人信息泄露，酒店同时贴有提示告知客人，电脑室无储存功能的。商务房还设有阳台，墙壁底部的壁灯光线柔和，达到了夜间在不影响客人休息的前提下的照明要求。酒店客房走廊设有喷淋头、烟雾感知器、手机信号接收器和音响，为客人安全和通讯提供保障和便利。经理在向我们展示客房的同时，还教我们客房服务是的一些注意事项，如先按门铃再敲门，开门时要稍有停顿等。由于我们参观时酒店正在装修，他们还在每一客房中摆放了致歉信，以取得客人的理解。
除了以上参观，经理还向我们解说了“金钥匙”和“黄金管家”的服务理念。让我们了解了“金钥匙”的服务对象主要是大众客户，可以提供全国范围内的旅游、酒店等预定服务；“黄金管家”的服务对象是VIP客户，它的服务就更加全面合理。桂湖饭店主的组织结构要是传统型的职能型组织结构，它对员工的激励机制主要是根据绩效考核来决定。小费的处理经理也有所提及，让我提前为将来的实习打下基础。
另外，我还了解到，实习生主要分布在前厅、餐饮、客房等部门，其他的如人事、财务等部门实习生相对较少。大学毕业生要做好吃苦的准备，虽然在实习阶段专科毕业生的竞争力比较大，但是本科生的发展空间更广阔。
2、翠园宾馆
（1）酒店介绍
桂林翠园宾馆位于“甲天下”的漓水之畔。紧临有桂林市徽之称的象鼻山，得山水之灵气，是一座装饰一新，具有欧路式建筑风格的新型旅游宾馆。下榻其中引人留连，让人既领略自然美景，又享受中西文化交融之乐。
桂林翠园宾馆占地面积1.3公顷，建筑面积为7150平方米，宾馆拥有标准客房100间，总统套间一间，豪华套间2间，商务客房间数及其它房型。客房内设中央空调、彩电、电话、地毯、卫生间及各式高档家俱；拥有可容纳30人、50人、70人、120人、300人会议室，教室1间，以及中西餐厅、卡拉OK包厢、歌舞厅、茶艺休闲吧、商场、浴脚堂、发廊、停车场，可承办各种婚宴、生日酒会等。配有专项旅游服务，可容纳200多人会议集团和干部培训。
服务设施：停车场、出租车、收费停车场、商场、票务服务、行李存放服务、洗衣服务、叫醒服务、国内长途电话、国际长途电话
餐饮休闲：中餐厅、咖啡厅、限时送餐服务；迪斯科舞厅、卡拉OK厅
周围景观：象鼻山、漓江边、桂林市会展中心、南城百货、中心广场、正阳步行街信用卡：万事达卡(Master)、威士卡(VISA)、运通卡(AMEX)、大莱卡(DinnersClub)、JCB卡、银联卡（2）实习内容
翠园宾馆相比桂湖饭店来说，虽然装修上也是欧式的，但是菜色和服务上更具本土特色，为我们讲解的负责人也更亲和一些。通过询问我了解到翠园酒店现在也处于转型阶段，他们现在主要由对外逐渐改为内部服务，专门向政府固定部门提供服务。
我们参观了酒店的前厅、餐厅、会议室及客房。酒店的餐厅是自助式的，但是也可以改装成中式餐厅。餐厅的墙壁上挂了各式各样的桂林特色菜，让人看了食欲大开。餐厅前十庭院式的草地和小桥，旁边还设有健身器材，让人觉得亲切。二楼设有多间会议厅及客房，客房的装修风格比较偏家居式，让人有回家的感觉。
酒店的大堂还设有特产超市，供入住客人选择，价格也比较合理，避免了外地客人盲目购买特产而上当受骗。
通过桂湖饭店和翠园宾馆的参观，我知道了每一家酒店都有自己的特色，而他们的员工要融入他们的文化中，通过自己的服务，向客人转达这一特色。
四、实习总结与体会
虽然我们现在才大一，专业课程也只接触了管理学一门，认识实习的过程中有很多现象都不能用专业知识去解释。但是这一次实习确实让我有机会将所学知识与实际相结合。认识实习并不能完整地学到一些专业知识，但作为一次大学生与实际环境的直接接触，而且是第一次，必将对以后的专业知识的学习和个人发展有所帮助。我们参观的桂湖饭店和翠园宾馆向我们提供了许多课本上学不到的知识，例如我们对客房服务只有一个脑海中的概念，并不清楚其中的具体流程，这次实习让我现场体验了一次。重新确立了自己的目标和自己未来发展的方向。
我明白了酒店的运营需要各个部门的配合，工作要细致谨慎，因为自己的一个错误可能会造成其他部门的工作失误，给其他部门甚至顾客造成不便。团队合作也是十分有必要的。另外，作为一个服务行业，亲和的态度和得当的礼仪也是内在的要求，让客人感到宾至如归是这个行业的职业要求。服务业还有一个要求就是与人沟通的能力，这就要求我们有一定的表达能力和理解能力。面对国外的客人，外语要求也是十分高的。
通过对这个职业要求的分析，我重新规划了一下我的大学生活。除了学好专业课程，还要尽量掌握外语课程，社会人文课程也要参加以培养我内在的气质和内涵。服务业的实习生在实习期的工作量是十分大的，因此，我们要有吃苦耐劳的决心，和脚踏实地的耐心。同时要有信心，相信这个行业的发展前景是广阔的。
认识与实习报告 篇12
认识实习的目的及意义
专业的认识实习是在学生系统学习专业课程之前，为帮助其了解专业内容、提高专业意识而组织的实践性教学环节，分析了实习中存在的一些问题，并提出了相应的解决方法，测控技术与仪器认识实习报告。是学生在全面系统地学习本专业理论知识之前，对以后知识更好的了解的一个重要阶梯。同时认识实习也是高等工科院校各专业教学计划中一个重要的实践性教学环节。认识实习的目的、意义以及面临的问题和困难，介绍了我校测控技术与仪器专业认识实习的一些具体做法。通过认识实习，使学生能将原有的'专业知识与知识的实际应用结合起来，同时，在实习中也可培养学生良好的职业道德，严谨的科学态度和工作作风，巩固原有在课堂上所学的相关知识，培养分析、解决问题的能力。
通过实习应能在实际中理解所学的专业知识，并将之与工程实际结合起来，对实验室的整体参观及了解，增加同学们的理性认识，建立起必要的创新概念，加深同学们对测控技术与仪器专业在国民经济中的重要地位以及在现代化建设中的巨大作用的理解，同时也可未来的发展趋势有一定的了解，培养同学们对控制事业的热爱。从而为将来两年，乃至毕业后从事环境类工作打下基础。
使学生们在观察、记录和听讲座的同时增强对所学理论知识的感性认识，对他们今后理论联系实际、调查研究、观察问题、分析问题能力的提高无疑是一次很好的锻炼。
实习安排及内容
认识实习初步估计用时为5天左右，具体安排如下：
XX年1月4日（星期二）
系主任，老师参加组织大会，实习前召开实习动员大会，数名教授讲了实习的重要性，布置实习任务，强调实习装备和实习注意事项，以及专业的发展趋势，就业的前景，学习的侧重点等。另外院领导亲临鼓舞我们的士气，让我们好好掌握专业知识，为学校的发展多做出点行动，同时也要让我们为提供实习单位留下好的形象，展现轻院的美好形象。
XX年1月5日（星期三）
上午参观汉威电子有限责任公司。实习期间，除了浅层次地学习了专业技能外，我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是汉威人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中，你的心会不由自主地年轻起来，你的脚步会不由自主地跟着大家快起来，而你的认识态度更会变得努力、认真，再认真一些，再努力一点。也许，这就是一个知识的好奇的力量，这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”！
XX年1月6日（星期四）
听教授讲座，探讨专业的发展趋势和动向。
XX年1月7日（星期五）
上午观看演示制作明白科技的妙处，深深激起了我们的爱好。对自己的专业开始逐渐的感兴趣了。
专业知识及应用测控技术自古以来就是人类生活和生产的重要组成部分。最初的测控尝试都是来自于生产生活的需要，对时间的测控要求使人类有了日晷这一原始的时钟，对空间的测控要求使人类有了点线面的认识。现代社会对测控的要求当然不会停留在这些初级阶段，随着科技的发展，测控技术进入了全新的时代。
认识与实习报告 篇13
认识实习是高分子科学与工程专业大二暑期教学计划中第一个实践性教学环节，其对本专业学生建立正确的专业思想，树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。此次实习的主要内容为参观企业单位，了解他们的生产过程、研究方向以及相关产品的特点，并且得到了很多关于企业在行业内的知名度、其内在的管理方式和企业文化的介绍，使我们看到企业从起步到迅速发展，依靠内在的核心技术和价值而茁壮成长的源源动力。目录
一：参观杭州司麦特水处理工程有限公司
这家位于杭州下沙开发区的专业从事水处理工程设备研制、开发、设计及制造的公司，主要承担膜分离技术的研究、产品生产及工程应用。公司开发高强度，高亲水性的水处理膜系列产品广泛应用于饮用水/废水深度处理领域。这使我们有了新的认识，水处理的“工具”不仅仅包含我们原有印象中的针对工业废水的处理的大型设备，而且还包括针对饮用水净化的小型设备。水作为一个特别常见的介质或者说载体，广泛应用于电站、化工、电子行业，医药行业，饮品食品行业的各个环节和位置。在对于工业上实现不同水的功能的过程中，例如纯水制备、超纯水制备、锅炉补给水、工艺用水及中水回用，海水淡化等方面的工程服务，对水质有不同的要求，而且实现家用净水过程更是对水质有着更严的规定，这其中最关键的部分则是能起到将含有杂质的水按照不同等级过滤分离作用的膜。在这里我们主要参观了实行研发职责的膜材料实验室，由于我们的专业知识尚且不充足，企业的老师把不同材料的特点以及产品的物理特性向我们进行简单的介绍。对于气液过滤和液液分离，选取的介质和性质要求也有所区分。例如对大分子蛋白质的滞留效应，还有节流效应等等。这有些类似于实验室中用溶剂萃取的过程，实验室中利用系统中组分在溶剂中有不同的溶解度来分离混合物，而这里采用的是利用细细的管道将其吸收溶解。截面的强度和浸水性是比较重要的物理性质，实验室老师现场演示了如何测量以及取最优值。最使大家感兴趣的是各种仪器的使用，这与我们在学校里教学使用过的仪器有熟悉感，然而同时存在巨大的新鲜感。比如分光光度计就是我们见过而且熟悉的仪器，而OIL480型红外分光测油仪就是没有见过的。老师还介绍了与我们高分子材料相关的聚合原理以及所选取的聚合的单体原材料--它们都具有各自的特点以满足不同方向的需求，如聚砜、聚偏氯乙烯等等。
二：参观宁波瑞成包装材料有限公司
宁波瑞成包装材料有限公司是一家专业从事软包装的外商独资企业，已有十七年的生产历史，设备投资额超叁仟万美元，涵盖软包制造业、膜品制造业、BIB无菌包装等完善产业链。作为余姚当地的一家从小规模发展壮大起来的一家规模很大的公司，有着其特有的精神文化内涵和先进的制造法宝。一进公司的办公主楼，墙上赫然写着响亮的标语“实现梦想并不在于是新老余姚人，而是来自于对目标终身不渝的追求。”
首先我们参观的是检验区，主要对于产品的透湿透氧、微生物的数量和其他理化性质的检测。这是一道保证质量优良的工序，虽然占地面积小，但是起到影响企业行内名誉的作用。随后我们走过几乎所有的生产车间，虽然车间不可避免的有嘈杂的声音，但是同学们都小心谨慎的参观着。高品质的产品来自于每一个环节的保障，现场我们发现了进口的吹塑PE原料DaelimPoly，还有各种引自知名厂商如西门子的先进的制造设备。从吹塑、印刷、铝镀、复合四个部分，我们了解了生产食品包装的几个大致步骤。接下来，是来自瑞成员工的展示。总经理、副总经理以及一名优秀的员工分别从公司对外营销，对内管理和对自己的职业发展的角度给我们一些启发和激励——扎实积累才会有幸运降临。技术部主管在理论方面针对产品和工艺给予了详细介绍，让我们看到了当今市场上使用的几种优良品质的薄膜,它们是低密度聚乙烯薄膜，流延聚丙烯薄膜（CPP），双向拉伸聚丙烯薄膜（BOPP），尼龙薄膜（BOPA）。由产品特性到工艺特点，由一层到多层，小小的膜也有各层的功能承担，而不同的性质决定了不同的用途。淋膜可以有两层材料的粘结剂作用，与纸、无纺布复合，防水，提高产品的抗拉强度，起热封层的作用；吹膜PE则是做复合包装袋的内层，无菌包装袋，重包装袋，农膜；CPE用作缠绕膜，抗静电保护膜，压花膜，透气膜和复合包装袋的内层。在工艺流程中，挤出温度、露点和牵引比等等受过程监控的参数是反应目前生产状况的重要指标。在结尾，老师提到了目前公司正在研发的新材料——镀铝增强型CPP薄膜和蜂窝夹心板薄膜，体现出创新的企业发展前景。
三：参观杭州妥爱沐医疗器械有限公司
虽然这家公司才刚刚有雏形，但是它的科技特点是小而精。位于杭州未来科技城的这家公司是一位退休的浙大老师一手组织建立而成的，而且已经获得过许多国内知名创业大赛的`奖项和殊荣。这灵感来自于针对导尿管的开发和创新，与传统导尿管相比具有润滑舒适的特点，因此引发了这样一场研究。车间规模具有明显高科技的特点，生产设备小，生产流程却更精细，就连净化车间也要从衣到人小心谨慎地与生产线防护隔离。
四：参观浙江科翔壁纸制造有限公司
壁纸的生产线已成系统性，但是生产出来的花式产品却让人目不暇接。车间里散发的浓浓的涂料和黏着剂的气味，有可能就是直接带到家庭装修中的污染。因此，整个建材行业正朝着绿色环保的方向进步和发展。
五：参观娃哈哈集团有限公司下沙生产基地
作为一家知名的饮料生产公司，娃哈哈做到了研发、生产、销售的一条龙产业线，涵盖其上游制瓶，中游制饮料，下游制包装一体化技术，机构上包含精机公司、香精公司、包装公司、运输公司。在下沙我们重点了解了一条生产流程，原料经过制瓶机、理瓶机、UHT杀菌机达到可以接受饮料的状态，在灌装机处饮料直接被装罐，再经过冷却、套标机、装箱机等等就可以制造出成品了。讲解员详细地介绍了原料是如何被制成瓶的过程，即二步制瓶法，利用KRONES吹塑模分别进行注塑瓶坯和吹塑瓶身，再在高温状态下将其粘连。除此之外，讲解员提到了，在给饮料瓶消毒的时候，用到了过氧乙酸和水的混合液。这利用了过氧乙酸的强氧化性，系广谱、速效、高效灭菌剂，可以杀灭一切微生物，对病毒、细菌、真菌及芽孢均能迅速杀灭，可广泛应用于各种器具及环境消毒。
六：参观杭州浙晨橡胶有限公司
主产丁苯橡胶的浙晨公司，是一家典型的利用单体合成高分子材料的石油化工生产线。按照100单元、200单元、300单元、400单元、500单元、600单元和700单元的顺序我们参观了巨大的生产现场，分别实现了将丁二烯、苯乙烯等单体原料进行存放输送、乳料配置、单体聚合（胶乳聚合）、单体回收、胶乳纯化、制成胶粒、制成块状产品。生产现场的颜色和区域划分的很清晰，并且其“首脑”指挥监控中心也在用电脑软件实现对每一步输送、控制流量、实现密封水冷、分离等等的步骤进行严密实时控制。在分析理化性质时我们见到了各种各样的仪器和设备，色谱仪、流变仪、门尼仪、分光光度计、拉力试验机等等。我们发现，丁苯橡胶也有不同型号，多用于汽车轮胎。这是工业橡胶的最主要的一个来源。
七：参观万马高分子有限公司
万马公司主要产品为电缆类绝缘材料，包含化学交联、硅烷、低烟无卤、屏蔽料和特种料等等。在厂区内我们常常看到巨大的原料仓库，经过询问，我们得知，原料并不是万马自己生产的，而是来源于进口，因此对于原料的品质进行测试是保证生产质量的第一部。原材料经过配料、密炼、挤出、选粒、分筛、包装制成成品。这里的每个小实验室都有相应负责人和明确的实验室制度，安全生产来源于安全的管理和员工具有安全的意识，毕竟有机物是易燃且热值相对高。
八：小结
走出学校，走进实业。我们接触到的不仅仅是先进而蓬勃发展的制造业，也还有勤勤恳恳为工作而认真努力的企业人的敬业态度，还有不断更新追求卓越的创新精神。这是课堂外的生动的实习课，给我们普及了很多高分子材料和针对产品的研究更新过程的现代流行趋势，也教会了我们应该以认认真真做事的态度来面对工作，这正符合我们的校训——求是创新。无论何时，从浙大走出去到任何岗位中，都要给自己这样的提醒和激励。
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