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工程认识实习报告

时间:2021-11-24 11:41:06 认识 我要投稿

工程认识实习报告模板汇总八篇

  随着人们自身素质提升,报告与我们的生活紧密相连,我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。那么大家知道标准正式的报告格式吗?下面是小编为大家整理的工程认识实习报告9篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

工程认识实习报告模板汇总八篇

工程认识实习报告 篇1

  前言

  不知不觉中,我们已经过了懵懂的大一,过了浮躁的大二,在这两年中我们的懵懂与浮躁慢慢退去,慢慢加重的是对大学的认真思考,是对自身专业的认识的渴望。特别是当家人或朋友问及我们什么是材料科学与工程从事哪方面工作的时候,我们只能马马虎虎的给他们介绍一翻,因为我们也不是很了解。于是,我们渴望有那么一次机会能够让我们了解我们的专业,了解我们专业的所从事的内容,了解我们专业的发展前景,了解我们专业与那些公司对口,了解我们专业……学校应我们学生所需,在这准大三的暑假,给我们开设了认识实习这门课。

  实习目的

  大学是当代社会的中流力量,而大学生就是砥柱的每一份。为了深入地了解应用物理专业在现代电子科技产品中的重要作用,同时也给大学生对自己未来的规划提供更好的现实性建议,学院组合了应用物理专业的同学在长沙市高新区的两家电子产品公司进行为期两天的认识实习,使学生在参观学习的工程中进一步了解怎样将理论知识转化为生产力,同时将之与实践结合起来,提高同学们的综合素质,为日后的学习、科研积累感性认识。

  实习内容

  一、长沙市太阳人电子有限公司(XX年7月1日)

  1.1 公司简介

  长沙太阳人电子有限公司,成立于1995年,是湖南省科委认定的高科技企业、长沙高新技术产业开发区的明星企业,也是长沙高新技术产业开发区与湖南大学联合成立的“湖大学子高新区创业世纪行”团体首批入选的十家企业之一。长沙太阳人电子有限公司是一家专业从事液晶显示器研究、生产和经营高科技企业。多年来公司一直致力于改进技术、提高质量和完善管理,培养和引进了一批高水平的专业技术人才。公司规模不断壮大,产品质量稳定可靠,服务体系日趋完美。公司拥有强大的cob、tab、cog、cof液晶模块生产能力和完善的产品检测系统,XX年被国家技术监督局授予液晶显示器行业“全国用户产品质量满意,售后服务满意十佳企业”的光荣称号。XX年初顺利通过了iso9001:XX版国际质量管理体系认证,公司严格按质量管理体系运作并保持持续改进,真诚向广大客户提供至臻产品及服务。在您的信赖和关爱中,我们取得了骄人的业绩,并将一如既往地与新老客户携手合作,共创辉煌。

  1.2 产品介绍

  液晶器件,晶体谐振器,专用仪器仪表,其他未分类,通讯产品配件部件,广电、电信设备液晶显示模块,lcd,恒温晶振,控制软件。太阳人产品广泛用于智能电表、水表、煤气表、热表、电话机、ic卡话机、税控加油机、电子计价秤、银行点钞机、移动电话、pda、医疗仪器等计量、通信、测试仪器仪表领域。

  1.3 实习见闻

  在太阳人认识的过程中,我们走进公司的部分产品生产线,大家就自己感兴趣的话题和工作人员进行了交流,他们的工作似乎只是简单的焊接,但通过自己亲手焊接收音机的过程,在那种环境中长期焊接并不是一件容易的事,保证产品的质量那就更难了。

  给我印象很深的是产品下线最后一道工序,也就是产品的检查,两位工作人员熟练的操作者电脑,只看见显示器上密密麻麻的点,能在其中找到问题,那是需要一定技能的。

  二、湖南科力远新能源股份有限公司(XX年7月2日)

  2.1 公司简介

  公司始建于1998年1月,根植于人杰地灵、文化底蕴深厚的湖南长沙。总部基地位于国家级长沙高新技术产业开发区内,是一家集新型储能材料、先进电池及其延伸产品的研发、生产和销售于一体的现代化高新技术企业。

  以钟发平博士为核心,公司汇聚了一大批专家、学者,经过十年的拼搏,不仅成就了先进储能材料及高能动力电池产业,在国际国内具有举足轻重的地位,而且还打造了一支学者型的管理专家团队和一支市场型的研发团队。通过多层面、多形式、广泛的国际合作,公司已成为主业突出、孵化高新技术成果能力强、成果转化速度快、独具特色的高科技企业。

  公司旗下拥有长沙力元新材料有限责任公司、益阳科力远电池有限责任公司、常德力元新材料有限责任公司以及湖南科霸汽车动力电池有限责任公司,并在国家级长沙高新技术产业开发区建有动力电池及储能材料工业园,是我国储能材料和绿色电池的重要生产基地。

  2.2 产品介绍

  公司产品覆盖电池材料和二次电池两大领域。电池材料主要以连续化带状泡沫镍为主,并研究开发了特别适合电动汽车的高强度超强结合力型泡沫镍等先进储能材料,产能规模与产品质量均处于全球领先地位。二次电池产品主要为大功率、高温镍氢电池等镍系列电池。

  公司与日本、美国、韩国、香港等行业内国际巨头建立了多层面的合作关系。

  面向未来,公司将以环保、节能、大功率的电动汽车动力电池、镍锌动力电池、先进储能材料等系列产品的研发、生产销售为主要发展方向,形成完整的供应链,为全球客户提供卓越产品和真诚服务,为各类电子、电器产品及电动汽车提供完整的动力解决方案,矢志成为全球值得信赖的新型储能材料及先进电池供应商。

  2.3 实习见闻

  相比于太阳人,科力达在规模上要大得多,厂区的设施、环境等方面更整合,公司的产品为节能电池,这是当下的一个热门产业,应该说公司的着眼点很远,很有前景,不过生产线等资源并没有得到很好的利用,如果一个公司可以在保证当下的前提下,有一个创新点,相信一定可以闯出一番天地。

  实习感想

  两天的认识实习的确很短,在专业知识方面,大家不可能得到多少见长,但还是给我留下了很深的印象。太阳人成立已经15年了,但规模并不是很大,这有公司经营产品的限制,在21世纪这个信息时代,注定电子产品是主流,但要开拓一片天地也不是一件容易的事情。科力远作为一种新型产品的生产商,可以说市场发展的空间很大,尤其对汽车节能电源来说,在中国这个汽车生产和销售“双料冠军”的氛围中,前景很好,但同时也有一点,竞争是残酷激烈的,只有你的产品是no.1,公司才可能立于不败之地。

  与科力远之隔一条街便是占地几千亩的三一重工基地,说实话,真的有点羡慕,但愿自己将来也可以闯出这样或者更大的天地。

  相信自己永远没有错,我还得加把劲,努力吧,为自己的梦想!

工程认识实习报告 篇2

  根据学校安排,我们于20xx年6月18日在西安科技大学东院家属区进行参观实习。这是一个让我们了解建筑的好机会,让我更深一步的了解理论与实际的差别,更好的领略建筑艺术的魅力。

  一. 实习目的

  认识实习是工程管理专业基础必修的实践性教学环节,是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一,认识实习主要对工地进行参观,了解工程施工和管理的主要流程。为了让我们对这门自己即将从事的专业获得一个感性的认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,我们院的老师带领我们进行了认识实习。通过实地参观,通过对施工现场和施工体系进行考查,我们了解工程建筑、结构、施工的基本知识,建立起初步的工程意识,激发我们对本专业后续课程的求知欲,为学习专业基础课和专业课奠定了感性认识的基础。

  二.实习主要工作任务

  我们这次实习的主要任务就是看懂实习工地的建筑类型,了解工程的性质,规模,建筑结构特点与施工条件等内容,了解不同机械设备的操作范围和规程,多多请教了解看到的不知道的知识。尽量争取参与并了解工程开工前和施工中的各项准备工作,收集有关技术资料,整理施工实习日记,做好实习收尾工作。

  三. 实习内容

  6月18日我们在老师的带领下去了西安科技大学东院家属区进行参观。刚刚进入工地时,老师便要求同学们戴上安全帽,并在进入施工现场后要有较强的自我保护意识。提到安全文明施工,我觉得在现阶段我们国家的确应该好好的抓一抓。企业的安全工作来不得半点侥幸心理,安全生产是企业最大的效益,是企业生存的保障。我们不仅要对一项工程负责,更要对正在施工的人员和将来使用的业主的生命财产负责。这应该是我们建筑业最基本的职业道德。暂且不说我们的前辈们是如何工作的,至少我们新一代的大学生应该努力缩小这个差距,秉承严谨的工作作风,做出优良的工程。在进入施工现场后,安全文明施工标语到处可见,大门上写着“施工重地,闲人免进”,施工现场内各工作区分隔明确;施工材料堆放整齐,所有施工人员均戴安全帽,工作态度不严谨。一项工程是服务于人,惠及于人的,因此我们要好好抓安全工作。

  西安科技大学27号高层住宅楼工程由陕建集团第一建筑工程有限公司安装公司承建。该公司成立于19xx年,具有机电安装工程专业承包一级,消防设施专业承包一级及市政公用工程总承包二级、起重设备安装工程专业承包二级资质。公司具有计量认证合格证书、建筑施工安全资格证书、P≤2.5Mpa散装锅炉安装许可证、压力管道(GB类、GC2级)安装许可证。西安科技大学27号高层住宅楼工程共32层,户型不一,是西安科技大学为解决职工住房问题所建设的安居工程。

  我们来到这里时,工程已经建到28层,整个建筑宏伟壮观,在张工的介绍下,我们了解了工程建筑的基本做法。首先张工为我们介绍了屋面的一些基本做法并看了屋顶结构的基本模型,并着重强调了屋檐的防水线做法。其次给我们讲了墙体抹灰的做法。

  其工艺流程为基层处理→满刮腻子两遍→底层涂料→中层涂料两遍→乳胶漆面层喷涂→清扫。基层处理为先将装修表面上的灰块、浮渣等杂物用开刀铲除,如表面有油污,应用清洗剂和清水洗净,干燥后再用棕刷将表面灰尘清扫干净;表面清扫后,用水与界面剂(配合比为10:1)的稀释液滚刷一边,再用底层石膏或嵌缝石膏将底层不平处填补好,石膏干透后局部需贴牛皮纸或专用墙布进行防裂处理,干透后进行下一步施工;

  满刮两遍腻子:第一遍应用胶皮刮板满刮,要求横向刮抹平整、均匀、光滑,密实平整,线角及边棱整齐为度。尽量刮薄,不得漏刮,接头不得留槎,注意不要沾污门窗框及其他部位,否则应及时清理。待第一遍腻子干透后,用粗砂纸打磨平整。注意操作要平衡,保护棱角,磨后用棕扫帚清扫干净;第二遍满刮腻子方法同第一遍,但刮抹方向与前腻子相垂直。然后用粗砂纸打磨平整,否则必须进行第三遍、第四遍,用300W太阳灯侧照墙面或天棚面用粗砂纸打磨平整,最后用细砂纸打磨平整光滑为准。

  底层涂料:施工应在干燥、清洁、牢固的层表面上进行,喷涂一遍,涂层需均匀,不得漏涂。

  中层涂料施工:涂刷第一遍中层涂料前如发现有不平整之处,用腻子补平磨光。涂料在使用前应用手提电动搅拌枪充分搅拌均匀。如稠度较大,可适当加清水稀释,但每次加水量需一致,不得稀稠不一。然后将涂料倒入托盘,用涂料滚子醮料涂刷第一遍。滚子应横向涂刷,然后再纵向滚压,将涂料赶开,涂平。滚涂顺序一般为从上到下,从左到右,先远后近,先边角棱角、小面后大面。要求厚薄均匀,防止涂料过多流坠。滚子涂不到有阴角处,需用毛刷补充,不得漏涂。要随时剔除沾在墙上的滚子毛。一面墙要一气呵成。避免接槎刷迹重叠现象,沾污到其他部位的涂料要及时用清水擦净。第一遍中层涂料施工后,一般需干燥4H以上,才能进行下道磨光工序。如遇天气潮湿,应适当延长间隔时间。然后,用细砂纸进行打磨,打磨时用力要轻而匀,并不得磨穿涂层,磨的将表面清扫干净;第二遍中层涂产刷与第一遍相同,但不再磨光。涂刷后,应达到一般乳胶漆高级刷浆的要求;(如果前面腻子和涂料底层处理的好可以不进行本层的深刷)

  乳胶漆面层喷涂:由于基层材质、齿期、碱性、干燥程度不同,应预先在局部墙面上进行试喷,以确定基层与涂料的相容情况,并同时确定合适的涂布量;乳胶漆涂料在使用前要充分摇动容器,使其充分混合均匀,然后打开容器,用木棍充分搅拌;喷涂时,嘴应始终保持与装饰表垂直(尤其在阴角处),距离约为0.3-0.5M(根据装修面大小调整),喷嘴压力为0.2-0.3MM2喷枪呈Z字形向前推进,横纵交叉进行。喷枪移动要平衡涂布量要一致,不得时停时移,跳跃前进,以免发生堆料、流挂或漏喷现象;为提高喷涂效率和质量,喷涂顺序应安:墙面部位→柱部位→预面部位→门窗部位,该顺序应灵活掌握,以不增重复遮挡和不影响已完成的饰面为准;

  清扫:清除遮挡物,清扫飞溅物料。

  此外还特别强调了墙体现用的保温材料和做法,并强调此工程只能做到B1级。(A1级流程见图)

  其中外墙保温施工工艺流程为:

  1 、基层检查、处理

  2 、配专用粘接剂 预粘翻包网格布

  3 、粘聚苯保温板

  4 、钻孔及安装固定件

  5 、保温板面打磨、找平

  6 、配聚合物砂浆

  7 、抹底层聚合物砂浆

  8 、埋帖网格布

  9 、抹面层聚合物砂浆

  10、验收

  接着张工为我讲解了管道的布置、地辐射热的铺法。其中采暖施工安装的工艺流程为:

  施工前期准备→具备施工作业面→安装分集水器→铺设复合保温板→安装膨胀缝、伸缩节、边角保温等→铺设反射膜→管路铺设→管道冲洗→外观检验及打压试验→回填砼→二次试压→施工验收、签单。

  安装步骤为:

  1、清理施工作业面:将地面凹凸处剔除找平,砂上杂物等清理干净保证地面平整,墙、柱脚与地面呈90度直角。

  2、安装分集水器:将分集水器水平安装于图纸指定位置,分水器于上集水器于下,间距200mm。集水器中心距地面高度不小于300mm。

  3、铺设复合保温板:按照施工图铺设复合保温板,并用铝箔胶带粘结为一整体。

  4、按要求安装膨胀缝、伸缩节、波纹套管、边角保温等材料。

  5、铺设反射膜:反射膜铺贴在保温板上,并固定。

  6、管路铺设:严格按照设计施工图纸铺设PE-RT (PE-X)管,并用塑料卡钉将管材固定于复合保温板及反射膜上。

  7、对管道进行水压冲洗、吹扫等,保证管道内无异物。

  8、检测打压:管路铺设完毕后,检验所安装完毕系统的外观完好进行水压试验,压力不低于0.6Mpa。

  9、地暖系统带压回填混凝土。

  10、待混凝土凝固、养护周期(不小于50h)结束后进行二次打压试验,并进行施工验收,交签单。

  除此之外张工还讲解了消火栓的安放及地砖的铺设方法和需注意事项等等,最后我们独自参观了一会。

  我们的工地实习结束了,本次实习,时间虽短,但达到了开阔眼界、补充知识、将理论与实践相结合的多重目的。在实习过程中,我们了解了建筑施工的过程及一般步骤,了解了有关的施工技术。这次工地实习短短一天,但我所想所见所感比之前在学校学习的知识都要多的多。而且沿途不断的跟同学老师讨论,交换想法,收获极大。并且明白自己的所学和今后的工作实际还是有差距的。实习过程中接触到了许多之前不曾了解的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的。通过这次实习,我增强了实践能力,离开了书本,切身来到工地才真正感受到实习的必要性,也使我认识到基础知识的不扎实。在实习过程中我发现我们这个专业很有探索发展的余地,在此感谢辛劳为我们指导的老师们!

  19号、20号、21号三天,我们在学校看了工程施工整个过程的视频,了解了施工的步骤及原理,丰富了我的知识,激发我对本专业后续课程的求知欲,为学习专业基础课和专业课奠定了感性认识的基础,并且使我对所学专业有了更深一步的认识,增强了我对未来的信心!看着视频中工人们埋头苦干,突然明白各行各业都很辛苦,但也看到了他们的伟大。他们在烈日酷寒的天气里,仍然在为城市建设而努力着。

  四、注意的问题

  我们在参观的时候,被强调一定要戴安全帽。在各个施工场地我们都可以看到安全第一的标语。除了安全问题以外,我们对建筑上的一些应该注意的基本问题有了一点认识。

  五、总结

  这次的认识实习为我们今后学习专业知识引开了一条路,我们通过观察问询等方式了解到了很多我们不曾知道的东西。除了建筑知识,给我们印象最深的应该是安全问题。每个施工单位都有标语“安全第一”,作为工程人员,应尽力避免安全事故的发生,不但要严格规章制度,还要为员工们灌输安全知识,对他们的生命安全负责。

  通过这次认识实习,我们对建筑设备,建筑基础等有了一定的了解,这也为我们今后学习专业知识,走上工作岗位有一定的帮助。 这次实习得以顺利进行和完成,我们要感谢学校的大力支持,老师的带队,相关领导的重视以及施工单位的支持。

工程认识实习报告 篇3

  从6月16号到6号的短学期 ,我们江南大学轻化专业三个班分别参观了无锡红豆集团染整厂、无锡光明集团联泰制衣厂、江南大学轻化工程实验室,无锡第二针织染整厂 、 上海金煜国际集团、常熟紫荆花集团,染整工程认识实习报告。十天的参观学习让我对染整工程更加了解,更深刻的认识,同时,对工厂的生产流水线也有了更直观的接触。参观中老师和厂里人员给我们讲解了许多染整加工中的工艺流程以及介绍设备的作用工作原理给我即将开始的大三专业课学习打开了一扇门,通过这次短暂的学习实践,我不但增强了理论水平,还要提高了我运用理论书本知识去解决实际生产问题的能力。

  刚才为了写报告我在网上查了一些资料,加深了对专业知识的了解,并将染整中各种前处理后处理染整工艺等都记录下来,相信这都能给我即将开始的专业课学习提供很大的帮助!

  通过参观实践我学习总结了染整工艺的具体流程前处理工序

  坯布准备(原布检验、翻布打印、缝头等前处理部分)——烧毛(两火口气体烧毛机)——退浆、煮练、漂白(退浆煮练漂白联合机)——丝光(丝光机)

  染整外观风格整理工艺增白(whitening)—轧光(Calendering)—轧纹(embOSSing)—磨绒、磨毛(Sanding)—柔软(softening)—硬挺(Starching)—增重(weighting)—减重(deweighting)—煮呢(crabbing)—缩绒(fulling)—起毛(raiSing)—剪毛(Shearing)—蒸呢(decatizing blowing)—压呢(pressing)—防毡缩(antifelting)—液氨整理(Uquid ammonia finishing)—折皱(wrinklng)

  功能整理工艺:拒水(water—repellenting)—拒油(oil-repellenting)—防静电(antistaticing)—易去污(soil--releaseing)—防霉防腐(rot ptoofing)—防蛀(moth proofing)—阻燃(flame—retardaning)—涂层(coating)

  灯芯绒工艺流程(常熟紫荆花)胚检-翻布缝头-烧底毛轧酶-堆浆-煮漂-丝光-染色-柔拉-预缩-检验包装纯棉织物染整工艺流程

  练漂(纯棉织物练漂加工的主要过程有:原布准备、烧毛、退浆、煮练、漂白、丝光)

  染色(染色是借染料与纤维发生物理或化学的结合,或用化学方法在纤维上生成颜料,使整个纺织品具有一定色泽的加工过程,实习报告《染整工程认识实习报告》。染色是在一定温度、时间、PH值和所需染色助剂等条件下进行的。染色产品应色泽均匀,还需要具有良好的染色牢度。织物的染色方法主要分浸染和轧染。浸染是将织物浸渍于染液中,而使染料逐渐上染织物的方法。它适用于小批量多品种染色。绳状染色、卷染都属于此范畴。轧染是先把织物浸渍于染液中,然后使织物通过轧辊,把染液均匀轧入织物内部,再经汽蒸或热熔等处理的染色方法。它适用于大批量织物的染色)

工程认识实习报告 篇4

  (一) 阳明滩大桥

  阳明滩大桥全长7133米,桥宽41.5米,设计为双向8车道。桥梁采用新古典主义欧式造型,延续了哈尔滨这座北国之城的历史文脉。墨绿色的主塔矗立在松花江两岸,粗壮的悬索相连,犹如四位威武的大力士抬起巨龙,使天堑变通途。设计之初就将阳明滩大桥定位为城市标志性建筑,从桥梁造型、景观美学、景观照明、桥面构造、桥梁整体形象等方面进行系统化设计,使大桥在酝酿伊始就体现了功能、景观、技术、经济的和谐理念。

  针对阳明滩大桥国内同类桥梁中跨径最大,且地处高寒地区等难点、特点,施工过程中采用了大跨度钢-混凝土组合梁自锚式悬索桥关键技术、低温条件下长悬臂大跨度顶推技术、低温条件下高强螺栓施拧技术、冻土环境中的基础设计与施工技术等系列技术。在无同类借鉴的情况下,通过调研论证、模拟动静载试验,确定了结构体系,为指导同类桥梁设计施工提供了可靠数据。与此同时,通过大口径大承载力桩基静载法极限承载力试验,优化大桥桩基结构设计,使全桥桩长平均缩短4.73米,节省造价1370万元,为国内高寒地区建设特大型桥梁积累了宝贵经验。

  另外,阳明滩大桥疏解工程全线采用了8段“U型钢梁”与钢筋砼叠合成的组合连续梁结构。与常规闭口钢箱梁不同,这种结构可大大节约资金。据悉,采用新型“组合梁”结构,钢梁部分每平方米用钢量为300公斤,常规使用的闭口钢箱梁每平方米用钢量需在650公斤~750公斤,因此每平方米可节省钢材300多公斤,8段“U型钢梁”共节省钢材约2万吨。经验证,“U型钢梁”安装后具有承受压力大、桥梁刚度性能好、造价低等特点。由于采用在工厂加工预制、运抵现场安装的工法施工,其制作加工可与下部砼基础结构同步进行,大大缩短了工期,并能有效控制施工质量。

  索塔的两侧是对称的斜拉索,通过斜拉索将索塔主梁连接在一起。索塔两侧数根斜拉索,左右对称,这些斜拉索受到主梁的重力作用,对索塔产生对称的沿着斜拉索方向的拉力,由于两侧的力是对称的,所以水平向左和水平向右的两个力互相抵消了, 最终主梁的重力成为对索塔的竖直向下的两个力,力传给索塔下面的桥墩了。斜拉索数量之所以要很多条,是为了分散主梁给斜拉索的力。

  随着交通量的增多、重载车辆不断增加,会使伸缩缝出现各种破坏,给桥梁带来严重破坏,所以伸缩缝装置是整个桥梁维修过程中、最经常损坏的设施,因此,在设置施工桥梁伸缩缝过程中一定要严把关,谨慎处理

  (二) 太阳桥

  哈尔滨市太阳桥建于著名的太阳岛风景区,桥梁的景观要求很高。桥型采用我国第一座独塔双索面无背锁全钢结构斜拉桥,桥梁主跨径140M。太阳桥力求技术先进、经济合理、安全适用、结构美观。充分考虑哈尔滨处于寒冷地区(最低气温近-40度),室外施工期仅六个月的特殊条件。桥梁用材应满足低温下使用要求;桥梁结构应便于施工,为在一年时间内建成桥梁创造条件。该桥梁构思新颖、创新、能为旅游区创造一道新的美景。

  太阳桥位于哈尔滨太阳岛旅游区,主跨跨径布置为 14m (西过渡孔)+ 60m(边跨)+140m(中跨)+ 14m(东过渡孔)=228m。桥梁总宽15.5m,有效宽度为12m 。主梁梁高2.4 m,为扁平流线型正交异性桥面板钢箱梁, 底面为圆弧形,钢箱梁全长200m(含0号节段),共分27个节段,标准节段长度为8m。主塔为钻石造型桥塔,水平倾角60°,塔高93.5m。采用变截面钢箱结构,有索区塔截面由2个8边形组合而成。无索区为2个分离式8边形。

  (三)呼兰河桥

  呼兰河双曲拱桥,从主拱圈的横截面上看,它是由拱肋、拱波、拱板和横向联系等几部分组成。由于介于拱肋之间的拱波也呈曲线形,且与主拱圈的曲线正交,故而称为双曲拱桥。这种桥型是20世纪60年代我国江苏省无锡县由建桥职工首创的一种桥型,它充分发挥了预制装配的优点,可以不要拱架施工,节省木料,加快施工进度,而所耗用的工料又不多。

  双曲拱比单曲拱能承受更大的载荷,主要是因为双曲拱不仅在一个方向上呈拱形,而且在与其垂直的另一方向也呈拱形。自行车的挡泥板就是这种双曲拱形的。当它受力时,力使沿着两个拱的方向更均匀地传递;某一局部受力过大时,双曲拱能迅速自行调整平衡,使整个双拱曲不会因局部受力过大而损坏。它的最主要特点是:将主拱圈以“化整为零”的方法按先后顺序进行施工,再以“集零为整”的方式组合成承重的整体结构。因主拱圈分期形成,呈现组合结构的受力特征,整体性较弱,在地震荷载作用下容易破坏

  现存的最古老的石拱桥是我国的赵州桥。赵州桥经受了地震的摇撼,洪水的冲击,车马的压轧,仍然屹立在洨河上。赵州桥不但有个弧形的大拱,而且在桥肩还有4个小拱。当山洪暴发时,小拱可以把洪水泄走。赵州桥坚固的秘密正在拱上。赵州桥坚固的秘密正在拱上。我国科技人员和工人继承并发展了拱桥建筑的传统,运用现代强度理论以及工程学,创造了双曲拱桥。双曲拱桥的外形同一般的空腹式拱桥好像没有什么区别。但是你如果走到桥下一看,就会发现它的肚皮是凹的,好像由几条自行车的挡泥板拼起来的,真是拱中有拱。这种桥的优点是造价低,载重负荷大,施工方便,节省材料。

  (四)公路大桥

  松花江公路大桥位于道里区河图街松花江南岸江畔到北岸道外区前进乡之间,大桥于1983年5月动工,1986年8月建成,全长1565米,是松花江流域上建设的第一座特大永久性公路桥梁。大桥工程巨大,结构新颖,呈剪子形状。贯通了哈尔滨及黑河、萝北、等国道干线,成为哈尔滨市以及黑龙江省公路交通的重要枢纽,为繁荣经济、促进交流具有重要战略意义,也是哈尔滨市区的一道靓丽风景线。

  "一桥飞架南北,天堑变通途",哈尔滨松花江公路大桥的建成,结束了江南江北"鸡犬之声相闻,老死不相往来"的历史。

  公路大桥通车多年来,使用情况良好,并荣获我省首届“鲁班奖”全桥为预应力T梁,一片T梁设有一个支座,其主梁都是变截面的,由于混凝土抗压性能好,钢的抗拉性能好,所以在箱梁下部设置钢板减轻自重,公路大桥的部分桥墩为花瓶式,有效减轻了结构自重,这种桥墩不用设置盖梁,如图所示,每一个桥墩上设置两个支座,该支座都是双向的,有效的阻止了桥梁发生位移。

  公路大桥的伸缩缝上部固定有钢板,其引桥部分都为钢箱梁的,这是为了缩短施工期。

  桥梁的伸缩缝可以有效的防止温度的变化引起路面结构的热胀冷缩过大而造成破坏.,现在为了减少地震危害,伸缩缝也起到防止梁体位移过大的作用,缓冲位移。

  伸缩缝的安装有很高的要求,要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开

  (五)滨江桥

  滨江大桥即滨北松花江公铁两用桥,又称东江桥,始建于1932年。1934年8月公路桥建成通车,至今已通行72年。大桥跨越松花江,全长1147.6米,是哈尔滨市最早的公铁两用过江大桥。1986年哈尔滨公路大桥建成前,是哈尔滨唯一一条连通大江南北的公路大动脉。该桥1988年改建后,设计荷载标准为15吨。当时有关部门曾经邀请省、市桥梁专家对该桥进行“会诊”,根据鉴定报告,专家认为,该桥在正常运营的条件下,可使用到20xx年。

  大桥上层为公路桥,全长1147.6米,宽6米,前后引桥呈弓形,各53.9米,桥面为钢筋混凝土板,设计载荷按6吨汽车计算;下层为单线铁路桥,全长1065.8米,共15孔。为方便桥下通航,大桥主航道上方3孔分别架设80米、96米、80米的大跨度下承悬臂梁,其余12孔均为64米跨度的下承滑轮式桁梁。桥下通航净高度为9.8米,能满足当时各种内河船只通行。考虑到北方春季开江时,上游冰排和过往船舶可能撞击桥墩,每个桥墩上还设有10毫米钢板制作的三角形防撞棱。

  (六)实习心得

  桥梁工程认识实习让我学到了很多关于桥梁方面的知识,通过不同地点的实习,我直观的学习了包括简支箱梁施工、悬臂施工的各项施工工艺。这对于以后学习专业知识来说是一件很有意义的事。它不仅让我们掌握了一些专业性的概念和术语,也让我们增加了对以后学习专业知识的信心。通过老师的指导和自己上网查找资料,对于桥梁我们也有一定的了解。

  在施工技术上,实际操作以理论知识为基础,但又比理论知识更具有灵活性和可操作性,这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考,灵活应用,培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。同时得到了很好的锻炼,明确了在剩余不多的大学生活中应该发展的方向,积极面对每一次挑战。

  我们也知道了理论与实践的结合是很重要的,特别是对与桥梁这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。而且这门学科在很大程度上与书本有一定程度的差异,在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以验证,为我们以后学习专业课知识打好了基础。虽然每天的风都很大,但我真的觉得这五天过得很充实,对于老师的指导我心存感激。我想自己以后应该努力学习自己的专业知识,争取以后能够设计出一条有创意的`桥梁出来

工程认识实习报告 篇5

  土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。

  在这次认识实习中,主要包括对土木各个方面的讲座,还有学校综合实验楼,大结构实验室的参观,虽然我们的专业知识还不到位,但却加深了我们对土木工程的整体认识。

  工程制图是一个工程技术中的一个重要过程。在绘图的过程中,会有许多不起眼的细节问题,但却决定着整个工程的成败,所以这就需要我们要以认真的态度来对待,而且通过后面阅读的工程图,我们也知道,一张图纸的完成,更是需要我们的耐心。

  土木工程主要包括房屋建筑,桥梁,隧道,道路与铁道等方向。各个方向都极具其特色。

  房屋建筑工程是指各类房屋建筑及其附属设施和与其配套的线路、管道、设备安装工程及室内外装修工程。一般称建筑工程,为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物所进行的勘察、规划、设计、施工、安装和维护等各项技术工作和完成的工程实体。

  隧道工程是指路隧道的勘测、设计、贯通控制测量和施工等工作。隧道是修建在地下或水下并铺设铁路供机车动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道;为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道;为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。通过这些天的认识实习,我发现隧道这个方向相比于其他方向来说危险系数更高一些。在地质条件十分复杂的地段,难度系数也非常大。我国的秦岭终南山公路隧道在山岭公路隧道中长度排世界第二位,总体规模长度排世界第一,在我国公路隧道建设史上尚属首次。通过资料显示,通过秦岭终南山公路隧道的设计、施工、科研、建设管理,目前为止,已经或多或少为我国公路隧道的建设积累经验、资料,为公路隧道的建设奠定了科学基础。

  桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程,以及研究这一过程的科学和工程技术,它是土木工程的一个分支。 自从有了铁路以后,桥梁所承受的载重逐倍增加,线路的坡度和曲线标准要求又高,且需要建成铁路网以增大经济效益,因此,为要跨越更大更深的江河、峡谷,迫使桥梁向大跨度发展。石材、木材、铸铁、锻铁等桥梁材料,显然不合要求,而钢材的大量生产正好满足这一要求。桥梁工程学主要研究桥渡设计,包括选择桥址,决定桥梁孔径,考虑通航和线路要求以确定桥面高程,考虑基底不受冲刷或冻胀以确定基础埋置深度,设计导流建筑物等;桥式方案设计;桥梁结构设计;桥梁施工;桥梁检定;桥梁试验;桥梁养护等方面。

  道路与铁道工程学科是研究铁道、公路、城市道路和机场等交通基础设施的规划、勘测、设计、施工、运营、养护和管理中基础理论与关键技术的学科。在课上,老师用了图文并茂的课件给我们讲述了关于该方向的总体知识。它的工作条件也十分艰苦,特别是在青藏铁路的建设。那里海拔高,空气稀薄,对施工人员极具挑战性,由于其地处青藏高原的特定环境,使得与之相联系的高原地质、地理、水文地质、大气物理等状况均有其特殊的发生、发展以及变化过程,这个过程共同制约着这一高海拔地区的多年冻土。

  在校内的实习包括对土建综合楼和校内大结构实验室的参观。在对施工图纸的阅读中,我们看到了,作为一位工程师,不仅应具备牢固的专业知识,还应具有一丝不苟的态度。而要设计出一座成功的建筑,不仅要考虑它的安全性,还要考虑到它的外观。还要对建筑物所在的环境和它的固有频率与地震频率的关系进行研究。在老师的讲解下,我们了解了一些关于土木工程的专业术语,并了解了其意义。例如剪力墙和承重墙的区别,剪力墙是由钢筋混凝土构成的墙体,主要特点是抗侧移能力强(水平方向),但是空间分布不灵活。 承重墙是指承重墙指支撑着上部楼层重量的墙体,在工程图上为黑色墙体,打掉会破坏整个建筑结构。

  对大结构实验室的参观中,在实验室,我们还可以看到做各种构件的模型。还了解了它们的基本用途和使用方法。通过这一天的现场参观,我们对建筑以及工地上的一些设施有了一般的感性认识,但对于施工的过程与一些细部问题和可能发生的危险问题我们知道得还比较少。

  这些天的认识实习,还使我认识到先进的生产工艺确实可以提高施工进度和生产质量。而先进的生产工艺必须依赖于先进的设备,先进的设备又依赖于国家先进的发展水平,除此,还要依赖于我们每一位学子的知识水平,先进的技术必然要以我们的理论认识为基础,在学校中,我们对知识的学习,不仅对塑造我们自己的人生有重要帮助,而且,在将来,随着时代的飞跃发展,一处又一处的伟大工程都需要我们有着广泛并牢固的知识体系作为基础来实现。

工程认识实习报告 篇6

  一、实习目的

  1)通过认识实习,了解我国现行的安全方面的法律法规和安全状况问题。对煤矿企业的整个采煤和加工过程、机械工厂是如何生产运营有了较为清晰的了解,知道安全技术人员所应该掌握的基础知识体系。

  2)通过认识实习,理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识(如煤矿地质学、普通地质学、工程力学、材料力学等),提高对安全工程专业的浓厚兴趣,了解和熟悉安全工程学科的主要研究内容,并为后续课程的学习积累感性知识。

  3)通过认识实习,了解厂矿的大体工作流程及相关安全方面的规章制度。

  4)通过亲身参加现场观摩,了解碳素厂的基本生产工艺过程和煤矿企业采煤生产过程中需要注意的安全生产技术规范和监理细则。培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础。

  二、实习时间

  20xx年9月3日——20xx年9月14日

  三、实习地点

  四、实习计划进程

  1. 20xx年9月3日~20xx年9月7日,认识实习的动员,有实习老师介绍实习的目的、要求及相关注意事项。接下来学院组织观看有关的安全生产法、矿山安全技术和《命大于天》的相关视频资料。

  2. 20xx年9月10日,在指导老师的带领下,我们参观了焦作万方铝业碳素分厂,工厂的有关人员向我们讲解了工厂的概况、工厂安全管理制度的落实情况以及现场参观的注意事项,然后带领我们参观了工人工作的场所,了解了此厂生产产品的工作流程及此过程中安全措施的具体实施。

  3. 20xx年9月11日,我们来到焦作市演马庄矿参观实习,煤矿的一负责人向我们讲解了演马庄矿的历史及近年来的发展情况,然后带我们到井下的机电设施间参观学习。

  4. 20xx年9月12日,老师带领我们到焦作市中轴集团进行了参观实习,在引导员的带领下我们参观了数控加工车间和仓库,并询问了一些工厂概况和安全注意事项。

  5. 20xx年9月13日,河南焦矿机器有限公司,通过现场参观实习,了解企业概况,听有关人员讲解机械行业安全管理制度的落实情况和企业安全文化开展情况。

  6. 20xx年9月14日,我们又来到了蒙牛乳业(焦作)有限公司,在讲解员的引导下我们领略了这个中国领先的乳制品制造商工业园地的风采。

  五、实习内容及心得体会:

  1、观看有关安全生产视频:

  为了强化安全意识,让同学们了解安全基本法,更让同学们深深感受到自己身上肩负的责任,学院老师为我们播放了安全生产的视频。首先我们观看的是安全方面的法律法规——由法律出身的著名主持人撒贝宁主播的教育宣传片《安全生产法》,生动的报道,活生生的案例和引人入胜的情节深深地吸引了同学们的注意力,使本次活动收到了良好的效果。

  通过几天的观看录象,我对《安全生产法》的了解从无到有:安全生产法的基本纲要是:为了加强安全生产监督管理,防止和减少生产安全事故,保障人民群众生命和财产安全,促进经济发展,制定本法;在中华人民共和国领域内从事生产经营活动的单位的安全生产,适用本法;有关法律、行政法规对消防安全和道路交通安全、铁路交通安全、水上交通安全、民用航空安全另有规定的,适用其规定;安全生产管理,坚持安全第一、预防为主的方针;生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责;生产经营单位的从业人员有依法获得安全生产保障的权利,并应当依法履行安全生产方面的义务;工会依法组织职工参加本单位安全生产工作的民主管理和民主监督,维护职工在安全生产方面的合法权益;等等。在讲到法律责任这一部分时,它即讲到了安监部门的法律责任,又讲到了生产经营单位和从业人员的法律责任,例如安全生产监督管理职责部门的工作人员,如有违法行为,根据其情节,给予降级或者撤职的行政处分;构成犯罪的,依照刑法有关规定追究刑事责任。生产经营单位的决策机构、主要负责人、个人经营的投资人违反法律法规的视其情节给予责令限期改正、责令生产经营单位停产停业整顿、罚款、构成犯罪的,依照刑法有关规定追究刑事责任等处罚。生产经营单位的从业人员不服从管理,违反安全生产规章制度或者操作规程的,由生产经营单位给予批评教育,依照有关规章制度给予处分;造成重大事故,构成犯罪的,依照刑法有关规定追究刑事责任等。

  我们还观看了有关煤矿安全方面的录像,了解到煤矿的主要灾害是火灾、水灾、瓦斯、煤尘、冒顶等及其发生的条件、预兆和相应的防治措施。

  通过观看视频,我们对煤矿安全有了初步的了解,也为我们以后的专业课学习奠定了基础。通过一系列深刻的安全事故及故事,是我们领会到《安全生产法》的精要。这些都是我们作为每个中国公民应该知道的最起码的权利和义务,更是我们每个安全工作者维护人民生命财产安全的法律武器。

  2、万方炭素厂实习心得:

  20xx年9月10号,我们在学院老师的带领下来到了焦作市万方铝业碳素厂,本次实习在于:了解化工产业大致生产流程,在实践中切身体会有关安全生产规程的重要作用,宣传安全知识。首先是工厂相关负责人员在员工会议室给我们上了一节安全教育课,通过他的讲解我们了解到:

  1.单位概况

  2.安全生产须知

  1)防烫伤,所以手套是必需的。

  2)防磕碰,所以安全帽是必需的。尤其是焙烧车间,立体作业性强,更要格外注意。

  3)吊车下不可站立。

  4)由于厂房里落有很多碳粉末,要注意防滑,防摔倒。尤其是上下楼梯时一定要注意安全,不可拥挤哄闹。

  5)防触电,要远离电线电缆,不可随便触摸。

  6)由于火焰高温对眼睛的危害很大,所以要求工作人员都要配戴墨镜(讲解负责人同时还指出一个问题,配戴墨镜给员工根据火焰的颜色判断火候造成一定困难)。

  然后,几位工人师傅分别带领着我们参观了各个车间并且耐心地给我们讲解了各个工序的生产过程和要注意的安全事项,使我们对企业安全生产有了一个初步的了解。当我们问起安全生产问题和有关在碳素厂长时间工作对身体造成的伤害时,工人师傅指出长期在这样的环境下工作:

  1.粉尘危害:在生产过程中产生的粉尘主要有氧化铝粉尘、石油焦粉尘、沥青烟尘。其中天车司机,电解车间工人,炭素粉破碎、筛分等岗位工人受粉尘危害较大。

  2.毒物危害:作业工人接触到的毒物主要有氟化物、硫化物、沥青烟、一氧化碳等。毒物主要存在于电解槽附近及烟气净化系统。沥青烟主要来源于该工序生阳极工段的混捏机、磨粉系统及成型工段。沥青对人体的主要危害有两个方面:一是由于沥青中所含的蒽等光感物质,长时间接触,并经阳光照射,可引起皮炎;二是沥青烟对皮肤及粘膜的刺激作用。一氧化碳产生于电解槽的阳极,无色、无嗅,它在血中与血红蛋白结合而造成组织缺氧,属于Ⅱ级高度危害气体。

  3.高温危害:炭素工段的煅烧、焙烧、连续混捏、预热螺旋、沥青熔化生产设备均为生产性热源。高温使劳动效率降低,增加操作失误率。主要体现在影响人体的体温调节和水盐代谢及循环系统等。高温还可以抑制中枢神经系统,使工人在操作过程中注意力分散,肌肉工作能力降低,从而导致伤害事故。

  4.噪声危害:产生噪声的设备主要有净化系统风机、炭素系统破碎机、球磨机、成型机、给料机、振动筛、输送机及焙烧烟气净化系统风机和除尘风机等。噪声能引起人听觉功能敏感度下降甚至造成耳聋,或引起神经衰弱、心血管疾病及消化系统等疾病。同时噪声影响信息交流,促使误操作发生率上升。

  在厂区我们随处可见各种安全标语,“在岗一分钟,尽职六十秒”,“安全第一”,“安全带来利益,事故造成损失”等等。领导人员告诉我们安全不是一句空口号,只有切身把安全放在心里,才能最大的保护工人和自己的安全。工厂里还实行了联保制,要求每个小组的工作人员要相互注意提醒安全,最大限度的防患于未然。通过参观,我们也提出了自己认为工厂存在的安全隐患并反映给现场的工作人员如:楼梯处太窄太陡:电线设置得不太合理,绝缘层很容易老化:燃烧炉过热,需要设置一定的标志牌提醒工人等等。

  3、焦作市演马庄煤矿实习心得

  9月11号下午三点我们头戴安全帽,身着矿工服乘车来到了焦作市演马庄煤矿,刚进矿区的我们还比较兴奋,对矿上的各种情况都不是很熟悉。在员工安全教育会议室厂矿相关负责人员给我们上了一节安全教育课,通过他的讲解我们了解到:

  1.单位概况

  4、焦作市中轴集团实习心得

  9月12号,我们实习的地点是河南省焦作市中轴集团。企业负责人首先给我们介绍了企业的概况:

  1.单位概况

  2.安全生产心得

  在了解了企业概况之后,几位师傅带着我们走进工作第一线,深入了解工人师傅们的工作,在那里工人师傅给我们介绍了他们先进的装运和储存技术,他们的这项技术既大大减少了搬运过程中的人力劳动,既省时,又省力,同时也消除了工作过程中出现的搬运安全事故。

  5、焦矿机器有限公司实习心得

  周四,在带队老师的带领下,我们参观了焦作矿山机械厂。首先,一名女技术员带我们参观了金结厂、成型车间等场所。过程中,通过技术员的讲解和我们的现场观摩,我们了解到:

  1.单位概况

  2.企业安全文化

  通过和技术员的交流,我们了解到机械厂在注重生产的同时,也非常注意对员工的安全教育。每天上班前都要开个例会,说明生产任务,更重要的是强调安全生产,时时把安全放在第一位。在安全生产方面使用了先进的安全体系进行管理,使公司连续几年实行安全生产,而不发生重大人身伤亡事故。

  通过这次实习,我们收获很多:在厂房里,我们看到了各式各样的车床、磨床,有的规模很大,当然也有加工好的机械产品,真是让我们开了眼界。了解了一些基本的切工、焊工、铆工等等,这些是我们在日常的课堂上学不到的。

工程认识实习报告 篇7

  实习目的:

  1、通过参观实际建筑,进一步提高我们对工程制图、建筑材料,材料力学以及房屋建筑学课程的认识,巩固和扩大所学理论知识,提高学习积极性。

  2、通过参观,运用所学知识品评建筑的优缺点,提高自身的观察能力和欣赏水平,培养专业审美标准。

  3、通过实习,了解建筑工程施工工艺,熟悉房屋构造,了解建筑材料的特性及应用。

  4、通过实习,将所学理论知识与实践知识相结合,达到学有所用,同时为以后的专业知识的学习打下了基础。

  5、了解目前我国过施工技术与施工组织管理与监理的实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会注意现代化建设,提高我国建筑施工水平的远大志向。

  6、实习地虚心学习,了解具体施工细节,学习工人师傅在长期的实践中总结的宝贵经验。

  实习地点:学校及泰安周边工地,肥城钢结构加工厂,济南某建筑工地。

  实习时间:20xx年6月27日——7月1日

  实习日程安排:

  27日上午:山东农大工科实验大楼;下午:志高国际

  28日上午:普惠工程;下午:农大南校(因下雨未去)

  29日上午:山景叠院;下午:参观市文化艺术中心桩基础

  30日参观肥城一腾钢结构加工厂

  1日参观济南某工地新材料与技术的应用

  实习内容:

  一、工程概况

  1、工科实验大楼:整体采用框架结构(电梯间为剪力墙),填充为加气混凝土砌块。

  2、志高国际:高层建筑,我们参观的为7#楼,28层。地下为整体车库,采用筏板基础,框剪剪力墙结构。抗震等级为4级。

  3、普惠工程:采用剪力墙结构,箱型基础,梁板式楼梯,新型的保温材料和施工工艺,防火等级B1级,梁板式楼梯。

  4、山景叠院:采用框架结构,独立基础和筏板基础,屋面为FBS防水卷材。防火等级B2级,防水等级P6、总建筑面积8.2万平方米,我们参观的为其中的5#楼。

  5、市文化艺术中心:占地面积38558平方米,总建筑面积约5.9万平方米,其中地上面积4.1万,地下面积1.8万,276个车位。建筑层数为5层,采用框剪结构,刚性屋盖,桩基础(514个桩),单桩承台(钢筋混凝土灌注桩)。采用FEI桩基动测分析系统,长螺旋钻孔泵送成桩后插钢筋笼施工技术等先进技术。绿地率13.1%。

  6、济南某军区工地:为配体建筑,总建筑面积5400平方米,共5层,其中—1层层高3.5米。跨度为8米,屋面板采用上翻梁,现浇暗箱。

  二、实习分析

  通过五天的观察分析建筑内部构造,分析如下:

  1、结构:

  当今的建筑主要采用的是框架结构或者是框架剪力墙结构,砖混结构也采用但用的比较少。我们所参观的施工工地三处都采用的是框架——剪力结构。它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合,吸取了各自的长处,既能为建筑平面布置提供较大的使用空间,又具有良好的抗侧力性能。这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙,构成灵活自由的使用空间,满足不同建筑功能的要求,同样又有足够的剪力墙,有相当大的刚度,框剪结构的受力特点,是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式。

  2、构造柱:

  砖混结构设计中,为了加强建筑物的空间刚度和整体性,使建筑物在地震中避免或减轻破坏,根据抗震规范,我们设置一定数量的圈梁和构造柱,来增强和提高建筑物的抗拉、抗裂性能构造柱的设置位置的规定:规范规定无论房屋的层数和地震烈度是多少,均应在外墙四角、错层部位横墙与纵墙交界处、较大洞口两侧、大房间外墙和内横墙交接处。楼梯间四角最好设置。上人屋面的女儿墙也应设置构造柱。跨度比较大的梁,如果不设置墙垛或垫块,也应有构造柱。而在框架剪力墙结构中,为了加强砌块隔墙的整体性,应在砌块隔墙的适当位置设置构造柱或圈梁,具体设置位置和砖混结构的一样。

  3、砌块墙构造

  (1)增加砌块墙的整体性措施

  a、块墙的接缝处理

  砌块在厚度方向大多没有搭接,为了加强砌块墙在水平的整体性,因此砌块的长向错缝搭接要求较高。另外砌块建筑还应在适当的位置设置圈梁。当圈梁与过梁位置接近时,往往用圈梁取代过梁。

  b、设置构造柱

  砌块墙的竖向加强措施是在外角、墙的转角以及外墙交接处增设构造柱,将砌块墙在垂直方向连成整体。

  C、拉结钢丝网,使剪力墙与砌块在后期浇注时形成一个整体,提高建筑物的整体性。

  (2)防潮构造

  砌块的吸水性强,易受潮。在易受水的部位,如檐口、勒脚、窗台、近应做好防潮处理。如在最下层铺设3—5层砖,山景叠院在勒脚处涂1.5m厚的绝缘质防水,外加保护层。

  (3)不承重设置

  为了保证砌块墙不承重,应在砌块墙的顶部与楼板相接处,应用粘土砖斜砌或留20毫米的空隙,用木楔打紧,后用砂浆填缝。

  4、施工缝、变形缝和后浇带

  施工缝:受到施工工艺的限制,按计划中断施工而形成的接缝,被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑,在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙,就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝,而应该是一个面。因混凝土先后浇注形成的结合面容易出现各种隐患及质量问题,因此,不同的结构工程对施工缝的处理都需要慎之又慎。

  变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝。他们的作用是保证房屋在正常温度变化、基础不均匀沉降或地震时有一些自由伸缩,以防止墙体开裂,结构破坏。而后浇带是在高层建筑中来代替变形缝的做法。其做法是每30米到40米留一道缝宽为800毫米到1000毫米的缝隙暂时不浇注混凝土。缝中钢筋可采用搭接接头,等荷载差不多稳定时,一般是结构封顶两个月后再浇注混凝土。后浇带都是用于建筑长度大于50米的建筑。而当建筑长度小于50米时并且是框架结构,这时为了保证建筑物的整体性和一定的刚度,就设置单元墙来增加建筑物的整体性和刚度。

  5、基础:

  基础结构的选择与建筑物所承受的荷载,地质条件等有关。泰安地下多为坚硬的花岗岩,地基条件好,因此多为筏板,箱型基础,桩基础很少采用,我们参观的市文化艺术中心则为桩基,钢筋混凝土灌注桩,桩长26—40米,桩径800mm—1200mm。采用泥浆护壁灌注桩后压浆技术、长螺旋钻孔泵送成桩后插钢筋笼施工等先进技术。泥浆循环方式有正循环与反循环两种,此处选择的为正循环。桩基础特点:

  a、桩支承于坚硬的(基岩、密实的卵砾石层)或较硬的(硬塑粘性土、中密砂等)持力层,具有很高的竖向单桩承载力或群桩承载力,足以承担高层建筑的全部竖向荷载(包括偏心荷载)。

  b、桩基具有很大的竖向单桩刚度(端承桩)或群刚度(摩擦桩),在自重或相邻荷载影响下,不产生过大的不均匀沉降,并确保建筑物的倾斜不超过允许范围。

  c、凭借巨大的单桩侧向刚度(大直径桩)或群桩基础的侧向刚度及其整体抗倾覆能力,抵御由于风和地震引起的水平荷载与力矩荷载,保证高层建筑的抗倾覆稳定性。

  d、桩身穿过可液化土层而支承于稳定的坚实土层或嵌固于基岩,在地震造成浅部土层液化与震陷的情况下,桩基凭靠深部稳固土层仍具有足够的抗压与抗拔承载力,从而确保高层建筑的稳定,且不产生过大的沉陷与倾斜。常用的桩型主要有预制钢筋混凝土桩、预应力钢筋混凝土桩、钻(冲)孔灌注桩、人工挖孔灌注桩、钢管桩等。

  6、墙体保温:

  外墙保温指采用一定的固定方式,把导热系数较低的绝热材料与建筑物墙体固定一体,增加墙体的平均热阻值,从而达到保温或隔热效果的一种工程做法,分为内保温和外保温,现在多为外保温。我们参观的普惠工程才采用新型的夹心保温技术即将保温材料置于外墙的内、外侧墙片之间,此种保温具有保温效果好,耐久性好等优点,但施工难度大。

  7、楼盖:按施工方法分为装配式、装配整体式、现浇式。

  在济南某军区建筑工地,我们参观了一种新型的现浇箱型楼盖。作为配体建筑,高度不可超过主体,为满足此要求并保证其设计净高故采用箱型工艺,实际上为无梁楼盖结构形式的一种变形。若采用有梁楼盖,由于建筑物跨度较大为满足需求,主梁高度为75公分左右,相比较而言,采用箱型楼盖只需30公分左右,在保证净高的基础上层高降低40公分左右,大大降低了建筑物的整体高度。

  8、钢结构、钢筋加工工艺等

  在泰安肥城一腾钢结构加工厂房,我们参观了单层钢结构厂房的构造以及其生产工艺。钢结构厂房跨度和高度较大,为保证其刚度、稳定性和抵抗风荷载需每隔6米设置抗风柱并每隔一段距离设置斜支撑以增强结构的整体性。

  钢结构的连接方法有焊接,螺栓连接和铆钉连接。铆钉连接的构造复杂,用钢量大,施工麻烦,现在很少应用。焊接连接是现在钢结构最主要的连接方式。其优点是可以连接任何形状的结构,不削弱构件截面,构造简单,不需要拼接材料,生产效率高,易于采用自动化操作,连接的刚度较大,密封性能较好。缺点是因焊接过程中局部区域受到高温作用,加热和冷却不均匀使构件产生焊接残余应力和焊接变形。影响结构的承载力,刚度和使用性能。另外,焊接质量易受材料和操作的影响,一旦发生局部裂缝容易扩展到整体。螺栓连接的优点是装拆方便,缺点是要在板件上开孔削弱构件截面。增加工作量需搭接连接体。

  钢筋在建筑施工中应用广泛并且需求量大,在建筑工地上我们还认真观察了构造柱,柱,联系梁,预埋洞口,楼板,钢筋笼等的构造和钢筋加工处理。就柱子而言,三四条梁要交汇于柱,就必然要使梁的钢筋穿过柱子,这样使得柱头的钢筋十分密集,同时浇筑混凝土时也要注意密实。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分纵横两路;架力筋在上方,也是纵横两路放着。

  三、实习总结:

  通过这一次认识实习,我对相关的专业知识有更进一步的了解,也学到了很多之前未曾接触的东西,受益颇丰。实践是检验真理的唯一标准,深入工地一线的参观,使我能够将所学理论的知识与实践相结合,系统地巩固所学的理论知识,深化了对所学理论知识的理解,初步体会到建筑工程的设计与施工的工作特点,熟悉了工程设计与施工现场的各种技术和管理工作,在实习中,自己的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼和培养,为未来走向工作岗位做好思想准备。此外,通过实习,我开阔了视野,增加了对建筑施工的理性认识。

工程认识实习报告 篇8

  上学期末,XX级建筑学专业进行了为期一周的建筑认识实习。我们小组选择成都市为实习地,从7月7号出发到14号满载而归,度过了一段愉快的时光。

  不必说看到了多少美丽的川妹子,也不必说品尝了多少美味的川菜,单说成都的风景名胜之多,就足以让我这个外省人大开眼界了!武侯祠的凛然正气让人肃穆;杜甫草堂的文化氛围令人沉迷;问道青城山,领略超凡脱俗的出世境界;拜水都江堰,感受豪情万丈的动人气魄……

  但真正令我难以忘怀的,却是那个叫宽窄巷子的去处。她就像一位深居简出的大家闺秀,以其深厚的文化内涵和端庄典雅的外貌,深深打动我的心。

  爱的前提是了解,那么就请跟我一起走进宽窄巷子,来感受她的独特魅力吧!

  二、公元前316年,秦灭蜀后,宰相张仪主持修筑了成都城,构筑了大城兼有少城的“重城”城市格局,宽窄巷子正处于少城区域。明代,在延续了“重城”格局的基础上,明蜀王又修建了蜀王府,形成了包括“皇城”在内的“三城相重”格局。清代为震慑西南,护卫成都,清政府在成都驻军并修筑了“满城”,“宽窄巷子”正是清代满城遗留下来的两条胡同。

  延续了成都的城脉,宽窄巷子也沉积了少城千年的城市文化和满城百年的城市格局与原真建筑。其“鱼脊骨”形的道路格局,为我国古城街道形态的罕见之作。它融合了北方胡同、四合院与川西民居特色的建筑风格,也是成都一条最靓丽的风景线。

  历史文化街区,是指保存文物特别丰富、历史建筑集中成片、能够较完整和真实地体现传统格局和历史风貌的区域。它是历代人民经过长期地与自然相斗争,与生活相融合的产物,是中国古典文明宝库中的一笔财富。但历史文化街区也具有时代的烙印和局限性,如果保护不好,或者不注重开发,就会在商品经济大潮的冲击下日益没落。

  在历史文化街区的保护和开发方面,成都宽窄巷子无疑是一个成功的范例。

  三、“宽窄巷子历史文化保护区”被作为成都市三大历史文化保护区之一,早在上世纪80年代就被列入《成都历史文化名城保护规划》。为做好宽窄巷子历史文化街区的保护工作,项目聘请清华大学作为保护区保护规划、建筑设计、景观设计专业机构。为此,清华大学成立了宽窄巷子历史文化保护区工作组负责相关工作。

  项目在修复设计之初,进行了详细的实地测绘工作,将宽、窄、井巷子中的每一个院子按照建筑所蕴含的历史文化与建筑价值分为了一类、二类、三类三个级别加以保护性的设计,按照“修旧如旧,落架重修”的原则,力求尽可能的保留古建筑,还原历史建筑的本来面目。

  根据宽窄巷子特殊的历史文化内涵,设计单位确定了全方位原真性的保护理念,即街巷——院落——建筑——构件四位一体的整体保护。宽窄巷子历史原真精华就在于街巷格局与院落空间,满城的街巷带有强烈的北方胡同特征,院落由于是从当时兵营演变,布局严谨、整齐划一。历史街区中的建筑虽大多数破损严重或者改建搭建众多,很难寻觅旧时踪影,但宽巷子、窄巷子两条街巷中的历史痕迹依然可以清晰地反映各个时代的变迁。保护设计中重点保护街巷以及组成街巷的外观风貌,包括门头、外墙、装饰物、树木等,同时保护院落空间,使整个街区依然按照原有院落的格局形式分布。设计中传统院落中的建筑大部分是用传统木结构形式和传统施工工艺,根据测绘图纸进行落架重修,保证建筑的结构、样式、空间形态。充分利用原有建筑材料与建筑装饰构件,妥善保护土墙、砖墙、装饰构件、门头等不需更换的部位,保持一定比例的原有建筑物与传统材料。

  四、宽窄巷子一改传统历史文化街区单纯保护,不重开发的做法,努力在保护与开发并重上探索新路。

  1)准确的定位

  在宽窄巷子的文化定位上,将其设定为“成都城市怀旧和深度旅游的人文休憩中心”;在商业定位上,设定为“中国首个院落式情景消费体验区”。同时,根据三条巷子的特点,分别确定了“宽巷子老生活”、”窄巷子慢生活”“井巷子新生活”的不同定位。

  准确的定位实现了宽窄巷子从原有的单一居住功能向居住(有部分原住民)、商业运营和文化价值提升的多元化、多功能转变。实现了区域内多种功能、不同文化、各式业态的和谐共处,探索出了历史文化街区改造的新模式。

  2) 精琢项目个性业态

  在严格保护传统建筑与文化的同时,精心挑选了符合老成都特色与历史文化街区运营的各类业态,实现宽窄巷子历史文化街区的可持续发展。根据宽窄巷子的发展需要精心制定了项目商业规划,以“成都生活精神”为线索,将中餐、茶文化、传统文化和民俗展示放在了宽巷子,将西餐、简餐、咖啡、特色餐饮、现代艺术放在了窄巷子,并将酒吧、夜店,小吃城等放在了井巷子。通过不同的商业业态赋予三条巷子不同的文化。

  此外,该项目的宣传工作、街区的服务以及管理等也都做得很到位。

  五、总的来说,宽窄巷子历史文化街区,作为成都市三大历史文化保护区之一,同时又是成都市民寄予城市情感的精神家园,其修复、改造工作实施以来一直备受各界关注。开街以来,项目显示了良好的社会效益与经济效益,展现了良好的发展前景。 相信我国其他各地的历史文化街区,在保护和开发过程中,一定可以从中汲取经验。

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