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专业认识实习报告

时间:2021-08-17 23:42:04 认识 我要投稿

专业认识实习报告汇编7篇

  在我们平凡的日常里,报告使用的频率越来越高,要注意报告在写作时具有一定的格式。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,下面是小编精心整理的专业认识实习报告7篇,欢迎阅读与收藏。

专业认识实习报告汇编7篇

专业认识实习报告 篇1

  一、公司简介

  安踏(中国)有限公司是一家中外合资并且是国内最大的集生产制造与营销导向于一体的综合性体育用品企业,由安踏(福建)鞋业有限公司、北京安踏东方体育用品有限公司、安踏(香港)国际投资公司和安踏鞋业总厂等组成。 集团公司的前身安踏(福建)鞋业有限公司创建于1991年,地处中国三大鞋都之首——福建晋江市。

  十多年来,安踏集团已从一个地区性的运动鞋生产型企业,发展成为全国性的营销导向型的综合体育用品企业集团。目前安踏集团拥有员工5000多人,厂房建筑面积达12多万平方米,全部实行电脑化管理的六条现代化流水线,年生产各类休闲运动鞋达500多万双(套)。一个占地面积达100余亩、具备10条现代化生产线的花园式工业园坐落在美丽的侨乡晋江市。这10条全部实行电脑化管理的生产线,从20xx年1月开始全面投入使用以来,使安踏高端产品的研发、生产、配送得到了突飞猛进的提高。

  从20xx年开始 ,安踏迈出了决定性的一步,即产品的多元化和品牌的国际化。开始跨向运动服、配件等服饰系列产品领域,这意味着安踏已经从单一的运动鞋向综合体育用品品牌过渡。

  同时,中国商业联合会、中华全国商业信息中心的统计数据表明:安踏运动鞋1999年至20xx年连续三年市场综合占有率位居全国同类产品第一位,已成为众多消费费者,尤其是广大青少年喜爱和追逐的时尚运动品牌。20xx年荣获中国体育用品界运动鞋类民营企业第一个“中国驰名商标”。

  二、实习地点

  xx东山工业区

  三、实习时间

  xx年3月1日 至 xx年4月30日

  四、实习单位和职位

  总工厂鞋业运营中心 稽核专员

  五、目的

  通过实习我深刻地到了社会与校园的区别。在走出学校课本知识的局限的基础上,学会在工作中运用课本知识,体验做一个社会人的责任和义务。在顶岗实习中不断充实自己,锻炼自身各方面能力,进而逐步融入社会,开始从校园生活进入社会生活,更好更快地适应岗位要求,做好从学生族到上班族的过渡,为彻底成为一名社会人打好基础。争取做好社会的一份子,为建设社会尽一份力量。

  六、实习内容

  当今世界电子技术迅猛发展,我们大学生只沉思在理论的世界,实践与理论有些脱节,而实习,顾名思义,在实践中学习。经过在学校中学习了理论知识后,我们需要了解自己的所学需要或应当如何应用在实践中。

  在安踏(福建)鞋业有限公司实习了几个月里深刻感受到这一点,之前我刚到公司时,我的导师带我首先就是调试一部灼热丝试验机,听他说这部是最简单的一部试验机。调试试验机,首先便要看电路原理图,我拿着灼热丝试验机的原理图,对着试验机却是一片茫然,因为我不知该如何下手,该从何开始调试。

  以前在学校里,我看的电路图都比较简单,所以分析起来比较容易,然而面对好几张连在一起的电路图,我真的一头雾水,有好些元器件都没用过,也不知它的用途。更夸张的是,我竟然连数字万用表都不会用,不会用二极管档检测电路的导通、数码管的好坏。不过功夫不负有心人,经过我的慢慢研究,以及我向同事们请教,我基本了解了这部试验仪的工作原理。看懂了原理图,知道了它的工作原理,对于调试这部试验仪,还是远远不够的。

  通过我半个月的实习,我便大概出整机调试的以下过程:

  1、观察

  首先对要被检查电路表面状况进行直接观察,从而发现问题,找到故障点。

  A、对于新安装的电路,首先要在不通电情况下,认真检查电路是否有元件用错、元件引脚接错、元器件损坏、掉线、断线,有没有接触不良等现象。查找时可借助万用表进行。

  B、若在不通电观察时示发现问题,则可进通电观察。此时采取看、听、摸、摇的方法进行查找。

  2、功能和性能检测

  故障排除后,一定要对其各项功能和性能进行全部的检验。主要是对该试验仪器所要要求的参数进行较验,然后调试。再对各功能键进行测试,看能否实现所要求的功能。检验完一部试验机之后,还要对这部试验机的性能等进行记录,然后交给检验员进行检验、老化。

  3、测试分析与判断故障

  通过观察可能直接找出故障点,但有多故障点却隐藏着深一层的原因,必须根据故障现象,结合原理图进行仔细分析和测试再分析,才能找出故障的根本原因和真正的故障点。

  4、排除故障

  故障原因和故障的部位找到后,就要排除故障了。排除故障不能只求功能恢复,还要求全部的性能都达到技术要求,更不能不加分析。故障的根源和真正的部位都找后,应根据故障原因,采取适当的方法,进行修补。如:补焊不良焊点,更换已损坏的元器件,调整电路参数,接线错位进行更改等。

专业认识实习报告 篇2

  专业(专):物流管理

  年级班级:04级(4)班

  小组成员:

  组长:李**00446219

  组员:张**00446251刘薇00446078李辉00446215

  朱家秋00446218陈风萍00446081曹晓慧00446080

  章丹00446241刘婧00446087匡小丽00446254

  邹玲00446079蒋鹏锋00446090

  指导老师:蒯海章、易涛

  实习目的:

  选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对南昌物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

  实习方式:

  采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。

  实习时间:XX年元月5日—元月12日

  实习地点:江西省南昌市

  实习步骤:

  一、前期准备工作

  1、元月4日下午2:00在北—B104教室参加本专业认识实习周动员大会。

  2、元月5日上午10:00在一食堂召开小组会议,商讨实习方式、调查对象,对小组成员进行明确分工,并拟定实习计划。

  3、元月5日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

  4、准备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需物品。

  二、开展实习活动

  1、元月6日,走访南昌市物流行业协会。

  2、元月8日,参观、调查江西交远物流有限公司。

  3、元月9日,走访江西省南昌商业储运总公司。

  4,元月11日—12日收集并整理资料,收集各成员的初稿,统一商讨分析并定稿。

  实习内容:

  (一)备战认识实习,英雄所见略同。——准备工作篇

  元月4日下午2:00我们参加了本专业认识实习周动员大会,大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持,易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导,并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。

  元月5日上午10:00,我们小组在一食堂召开小组准备会议,组长根据各成员的特点,从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工,大家一起讨论实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

  (二)山穷水尽疑无路,柳岸花明又一村。——寻找对象篇

  元月5日下午我们开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在江西物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们

  有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与南昌物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系,并顺利争取到走访该协会的机会。可万万没想到,高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。

  (三)听君一席话,胜读十年书。——人物访谈篇

  元月6日上午7:00,我们小组一行12人准时从瑶湖校区出发,大约在8:45分我们来到了南昌市洛阳路61号,这是我们本次实习的第一站—南昌物流行业协会。按照预约的时间,协会的高副秘书长热情地接待了我们,她马上带领我们到会议室并引见了协会的会长陈奎辉先生和樊秘书长,当我们讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先陈会长向我们讲述了其协会成长的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。江西省省委省政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为江西经济发展的基础产业。江西经济要率先在中部地区崛起,需要充分发挥其区位优势。省委省政府也给予了四条、八项优惠政策。由于江西位于中国中东部,与中国经济最活跃的三个区域(长江三角洲、珠江三角洲、闽东南三角洲)紧密相连。在这些区域经济结构梯度转型期以及西部大开发战略中。江西将扮演重要的角色。潜在无限的商机,海内外商贾云集,纷纷把目光注视在江西这片红土地上。省政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好省内四小时经济圈、省外八小时经济圈。对接长珠闽、溶入全球化。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间江西经济发生了翻天覆地的变化。江西物流业也正是在这样的环境下应运而生。

  政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。大约经过一年多的酝酿与筹备,协会于XX年11月份正式成立。接着,陈会长对南昌市的物流现状进行了分析,他指出南昌市的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业(如:江西省南昌商业储运总公司)、民营企业(如:兴发物流、宏达物流等)、中外合资企业(如:江西交远物流有限公司、华宇物流等)。陈会长还提出:在国家“十一五”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到,全国将投资70个亿发展物流业,其中南昌市就占20个亿,可见国家政策的倾斜和对南昌物流业发展的高度重视。因此,南昌物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。

  后来,樊秘书长对协会目前的工作做了阐述,他讲到协会正在申报一个课题即“南昌市物流现状和物流市场需求状况调查”,他们希望得到政府和业内知名人士的支持,该课题

  立项并完成后将指导和推动南昌市物流企业的发展,同时对政府制定方针、政策提供可靠的依据。最后,小组部分成员结合专业知识向几位领导提了问题,他们认真地作了回答,并对我们提出了要求和希望。访谈在热情洋溢的气氛中结束。

  (四)纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。——实地考察篇

  元月8日上午,我们组有幸走访了一家中外合资企业——江西交远物流有限公司。大约在9:00中,我们来到胜利路287号证券大厦八楼,这是该公司的总部,由于公司的总经理出差,接待我们的是两位业务主管,王先生首先向我们介绍了公司的基本状况:交远物流是在构建社会“大物流”的市场背景下,配合江西省和南昌市政府整合江西省物流资源,打造完整物流产链的要求,由江西远洋运输公司和香港利祥国际有限公司共同投资组建,是目前为止商务部对我省此类物流项目唯一的特批的企业。交远物流是一个建立在国际物流领域前列,与国际管理水准同步的现代物流名牌企业。投资双方资金的雄厚以及投资规模的超前宏伟、在江西省物流业拥有码头、保税仓库、赣江航道支线专用权等战略优势资源;并在省内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出交远为江西省内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。

  王先生还提到他们公司正在投资建设南昌保税物流中心(B型),该项目将分两期建成,总投资达3亿元人民币,具备海关、商检、监管等一站式通关办事能力,可为企业提供便利的交通运输条件,并承担起南昌及周边地区水路集装箱国际运输的业务。其一期工程建设用地面积为333.26亩,投资额为2亿元人民币,主要建设综合办公大楼以及5万平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、6000平方米重箱堆场、3500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为366.74亩,投资额1亿元人民币,主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时,该中心目前正在着手与南昌国际集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、南昌昌北国际机场航空物流信息、南昌进出口物流服务区有机结合起来,联手打造“江西省物流口岸信息平台”,建成省内目前最大的商品货物集散中心,从而大大提高南昌市乃至江西省的物流综合服务能力。

  元月9日下午,我们组又走访了江西省南昌商业储运总公司,接待我们的是陈董事长和周长禄经理,同样两位高层领导先介绍了总公司的发展状况:总公司始建于1953年,是全国15家大型商业储运企业之一,也是国内贸易局确定发展商品物流配送重点企业281家之一,为江西省规模最大、实力最强的国有专业储运企业,资产总额1亿元。公司下属有物流配送中心及物业管理部门,在南昌地区拥有两大储运基地,其一南站仓库位于南昌市内火车站200米处,占地面积11万平方米,仓储面积6万平方米,铁路专用线618米及配套设施;其二乐化仓储分公司位于昌九工业走廊昌北机场附近,占地面积26.67万平方米。该公司是江西省最具规模的商业储运企业,公司总部占地面积近十万平方米,公司是一个具有近五十年经营历史的老企业,有十一个经济实体。处在总公司本部的仓储分公司和运输分公司是企业的龙头,拥有各类专用库房60000多平方米和与之相配套的客、货电梯8台,且备有各种运输车辆和大型龙门吊车,年吞吐量可达30万吨。总公司在本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场,商储大厦主楼十二层,拥有高、中档标准间、套间客房等近二百间,并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等,是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的综合型大厦,建材批发市场占地面积50000平方米,店面200余个,经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类,上千个品种。市场日客流量10000余人,日车流量XX余辆,最高年销售收入达3.7亿元,上交国家税利200多万。

  接着,陈董事长还特别提到了目前物流市场上存在的问题,比如那些货运部、信息部等,它地没有合法的经营执照和许可证,就打着“物流”的招牌经营配载业务,一间屋子、一台电脑和几张桌椅就组成了“某某物流公司”,他们的操作不够专业也很不规范,这些店面的存在严重制约了物流业的发展。他们希望政府应及时制定法律法规或政策去规范、整合、管理。我们还从周经理那了解到贵公司的机构设置和今后的发展思路。随后我们与两位领导进行了互动:我们问到客户对物流服务的要求时,陈董事长回答说:这要具体问题具体分析,我们要按照和客户签定的合同办事,其中企业的信誉和形象非常重要,我们要做到及时、安全、高效的服务,不断提高工作效率来使客户达到满意。我们的问题还涉及到公司对毕业生的要求,他诚恳地向我们提了三点要求:1、具备扎实的专业知识。2、到公司后,首先从基层做起,物流业工作比较艰辛,要注意培养吃苦耐劳的精神。3、要有强烈的社会责任感和团结协作的精神。我们小组成员围绕“物流外包、业务操作、人才招聘”等方面提了问题,他们都实事求是的做了回答和解释。两位领导知识渊博、谈吐风趣,让我们受益非浅、感受颇深。最后,周经理带我们参观了公司的建材市场和物流中心。

  (五)路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。——认识感想篇

  经过一周的认识实习,我们收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

  此次实习还存在很多遗憾,我们只认识了一些皮毛,初步了解了南昌物流业的发展情况,由于众多因素,我们未能亲自考察南昌市国际集装箱码头等。在这里感谢系里给我们提供了这次机会,它为下次实习积累了经验,奠定了基础。

专业认识实习报告 篇3

  一、概述

  随着生产的发展和人民生活水平的提高,迫切需要更多的能源,尤其是电力的供应。而火力发电则是电力生产的主要组成部分。根据动力设备的类型,火力发电厂分为蒸汽动力发电厂,燃气轮机发电厂和内燃机发电厂等。目前,以原煤为燃料的蒸汽动力发电厂最为多见,其主要设备是锅炉,汽轮机和发电机,称为三大主机。

  蒸汽动力发电厂的生产过程就是能量转换的过程。燃料的化学能在锅炉中转变为热能,再通过汽轮机将热能转变为机械能,最后在发电机中将机械能转变为电能。

  二、火力发电厂的生产过程

  1。燃煤有输煤皮带机输送到原煤斗中,在进入磨煤机磨制成煤粉。煤粉在热空气的输送下,经喷燃器喷入锅炉燃烧室燃烧。送风机将空气预热器中加热成热空气,热空气起到助燃、干燥并输送煤粉的作用。

  2。煤粉在锅炉燃烧室内燃烧,将一部分热量传给燃烧室四周的水冷壁。燃烧产生的高温烟气经过除尘器出去飞灰,在引风机的作用下,从烟囱排向大气。锅炉下部的灰渣和除尘器下部排出的细灰经灰渣沟由灰渣泵排送到灰场。

  3。水在水冷壁中吸热变为汽水混合物,经汽包汽水分离后,饱和蒸汽进入过热器,在过热器中继续吸收热量变为过热蒸汽,然后送入汽轮机的高压缸作功。高压缸出口的蒸汽回到锅炉再热器中吸收热量再进入汽轮机中的低压缸继续作功。蒸汽在汽轮机中膨胀作功蒸汽在汽轮机中膨胀作功,推动汽轮机转子旋转并带动发电机产生电能。汽轮机的排汽进入凝汽器加热而凝结为水,凝结水由凝结水泵经低压加热器加热后送入除氧器,除氧后的水经给水泵送往高压加热器进一步加热后进入锅炉,如此周而复始,不断地产生电能。

  三、火电热力系统及设备

  Ⅰ。锅炉部分

  1。锅炉系统

  (1)输煤系统

  输煤系统是将火车或轮船运输来的`煤卸下来,并经过杂物清除和破碎后输送到锅炉的原煤仓或直接送往电厂的煤场备用。厂外运输来的煤由卸煤机械卸下,由煤斗进入皮带输送机在转运站内进行筛选。除去铁等其它杂物后,再有碎煤机破碎成小煤块,然后由皮带机经输煤栈桥一直送往锅炉房内,最后用犁煤器将原煤分配给各个原煤仓。来煤卸后也可以直接送往煤场,在需要时由皮带输送机送往锅炉的原煤仓。

  (2)制粉燃烧系统

  制粉燃烧系统包括制粉系统和风烟系统,是将原煤干燥并磨成一定细度的煤粉,送入炉膛中燃烧,同时送入煤粉燃烧所需要的空气,并把燃烧所生成的烟气排出炉外。

  原煤仓的煤通过给煤机进入磨煤机,同时空气预热器送来热空气,原煤同时被干燥和磨制磨制好的煤粉被空气吹出,向上流动进入粗粉分离器。粗粉分离器将不合格的煤粉分离出来送回磨煤机重新再磨。合格的煤粉继续向上进入细粉分离器内进行风粉分离,分离出来的煤粉进入煤粉仓或进入螺旋输粉机调剂相邻制粉系统,分离出来的空气(乏气)进入排粉机,作为一次风。排粉机出口的乏气携带给粉机下来的煤粉进入炉膛中燃烧,燃烧生成的烟气从炉膛出口离开炉膛,经过水平烟道,竖井烟道和尾部烟道的各个受热面后,在电除尘器中除去灰飞,然后由引风机经烟囱排入大气。

  送风机抽取大气,送进尾部烟道的空气预热器中加热,空气预热器出口的热空气一般分为三路:一路送入磨煤机中起干燥和通风作用;一路直接进入二次风箱作为二次风;另一路是热风再循环,热空气回到送风机进口,以提高进风温度。另外,对于采用热风送粉的制粉系统,热空气还要进入一次风箱作为一次风。

  (3)除灰排渣系统

  除灰排渣系统清除燃料燃烧后从炉膛冷灰斗排出的炉渣,烟道灰斗落下的飞灰和除尘器分离收集的细灰,并将灰渣输送到灰场。

  进入灰沟的灰渣有三种:炉膛冷灰斗排出放热炉渣,由捞渣机捞出后经碎渣机破碎;烟道灰斗落下的飞灰,进入冲灰器;除尘器分离收集的细灰进入冲灰器。它们最后进入灰沟,被冲灰水泵来的激流水冲入灰渣池,变成灰水混合物,灰浆泵将回灰水混合物升压最后通过压力输送到管道送往灰场。

  (4)给水系统

  给水系统是指锅炉的水系统,它不断地向锅炉供应给水以保证正常的水循环。给水泵将除氧器中的水升压后送往高压加热器,经过给水操作台进入锅炉的省煤器。省煤器将给水加热后送往汽包。下降管吧汽包的水分配到水冷壁的各个下联箱,水冷壁吸收炉膛高温火焰(烟气)的辐射热使水变成汽水混合物。汽水混合物进入汽包进行汽水分离,分离出来的水继续进行水循环,分离出来的饱和蒸汽进入顶棚过热器。

  (5)过热器系统

  过热器系统是将饱和蒸汽加热成为具有一定温度和压力的过热蒸汽。汽包出来的饱和蒸汽进入顶棚过热器,顶棚过热器中间联箱出来后分三路:前包覆过热器,中间隔墙和后包覆过热器。三路都进入低温加热器,出口左右交叉换位后进入后屏过热器,在高温过热器,高温过热器出口的过热蒸汽进入集汽联箱,最后通过蒸汽管道送往汽轮机高压缸作功。

  (6)再热器系统

  再热器系统是将汽轮机高压缸排汽重新加热成一定温度的再热蒸汽,送往汽轮机中压缸作功。

  汽轮机高彦刚排汽进入低温再热器的进口联箱,在低温再热器出口左右交叉换位劶进入高温再热器,在高温再热器出口联箱汇集,然后通过再热蒸汽管道送往汽轮机中压缸继续作功。在低温再热器进口段上设有事故喷水装置,在高温再热器的进口联箱上设有微量喷水装置。

  2。锅炉设备

  ⅰ。锅内设备:

  (1)汽包

  概念:汽包是循环锅炉中用以进行汽水分离和蒸汽净化,组成水循环回路并储存一定水量的长筒形压力容器。

  作用:是加热、蒸发、过热过程的连接枢纽和分界;增加了锅炉的蓄热量,有利于运行调节;进行蒸汽的净化处理,保证蒸汽品质。

  结构:由桶身和封头组成,两端封头中部有人孔门。内部装置有旋风分离器、清洗孔板、波形板、均汽孔板、加药管和排污管。

  位置:悬吊在炉膛前墙顶部的炉外大梁上,进口连接省煤器来水管和水冷壁汽水混合物引出管,出口连接下降管和顶棚过热器管。

  (2)下降管

  概念:下降管是水冷壁的供水管,它是蒸发设备的组成部件。

  作用:把汽包中的水连续不断地送往水冷壁,以维持正常的水循环。

  结构:分为小直径分散下降管和大直径集中下降管。

  位置:布置在炉膛前墙外,进口连接汽包,出口连接水冷壁下联箱。

  (3)水冷壁

  概念:是指敷设在炉膛四周(或炉膛中间)由多根并联管组成的蒸发受热面部件,它是锅炉蒸发设备中的唯一受热面。

  作用:吸收炉膛火焰辐射热,使工质由水变成汽水混合物;降低烟气温度,防止炉膛结渣;保护炉墙,简化炉墙结构,减轻炉墙重量。

  结构:由进出口联箱和并连管子组成。主要型式有光管式、销钉式和膜式水冷壁。

  位置:垂直地布置在炉膛四周(或炉膛中间),进口连接下降管或省煤器,出口连接汽包或过热器。

  (4)过热器

  概念:过热器是将饱和蒸汽加热成为具有一定温度的过热蒸汽的受热面部件。

  作用:提高电厂循环热效率;降低汽轮机排汽湿度,减轻末级叶片的侵蚀。

  位置:布置在炉膛上部、炉膛出口处、炉顶、水平烟道内和竖井烟道内。进口连接汽包或水冷壁,出口连接主蒸汽管。

  结构:由进出口联箱和并列管排组成,分成:高、低温过热器(对流式);前屏、壁式过热器(辐射式);后屏过热器(半辐射式);顶棚过热器、包覆管过热器。

  (5)再热器

  概念:再热器是将汽轮机高压缸(或中压缸)排汽重新加热到一定温度的再热蒸汽的受热面部件。

  作用:提高电厂的循环热效率;降低汽轮机末级叶片的蒸汽湿度。

  结构:由进出口联箱和并列管排组成,可分为高、低温再热器、后屏再热器、壁式再热器。低温再热器的进口联箱上有事故喷水装置。

  位置:布置在水平烟道、竖井烟道内以及炉膛上部,进口连接汽轮机的高压缸(或中压缸)排汽管,出口连接中压缸(或低压缸)进汽管。

  (6)省煤器

  概念:省煤器是利用锅炉尾部烟气的热量加热锅炉给水的热交换器。

  作用:降低锅炉排烟温度,提高锅炉效率,节省燃料量;省煤器管材代替部分水冷壁管材,降低了锅炉造价;对汽包锅炉而言,改善了汽包的工作条件。

  结构:由进出口联箱和并列蛇形管组成,蛇形管排分为单管圈和多管圈。出口管常用来悬吊低温再热器或低温过热器管。

  位置:布置在尾部烟道内,多分为低温级与高温级省煤器。进口连接给水操作台,出口进入汽包或者水冷壁的下联箱。

  ⅱ。炉内设备:

  (1)炉膛

  概念:炉膛是由炉墙围成的供燃料燃烧的立体空间,它是锅炉的燃料设备。

  作用:提供燃料燃烧的空间;组织炉内辐射换热。

  结构:固态排渣煤粉炉的炉膛包括炉墙、冷灰斗和炉顶,炉墙四周布置水冷壁,前后墙水冷壁弯曲形成冷灰斗,后墙水冷壁的上部弯曲形成折焰角,炉顶布置顶棚过热器。

  位置:进口连接燃烧器,出口连接水平烟道和除渣设备。

  (2)燃烧器

  概念:燃烧器是将每日分和一定比例的空气送入炉膛并组织燃烧工况的装置,它是煤粉炉燃烧设备的主要部件。

  作用:将煤粉和燃烧所需空气送入炉膛;组织良好的燃烧工况,使煤粉在炉内迅速完全燃烧。

  结构:根据出口气流特征,燃烧器分为直流和旋流两种。直流燃烧器由一次风、二次风及三次风喷口按一定次序相间布置所组成,旋流燃烧器、一次风及二次风喷口组成。

  位置:直流燃烧器在炉膛四角切圆布置,旋流燃烧器多布置在炉膛前墙、前后墙或两侧墙上。进口连接一次风管、二次风箱和三次风管,出口进入炉膛。

  (3)点火装置

  概念:点火装置是点燃主燃烧器煤粉气流的装置,它是锅炉的燃烧设备。

  作用:锅炉启动时点燃主燃烧器的煤粉气流;低负荷运行或燃烧不稳定时用于稳定燃烧。 结构:多采用燃料油的点火装置,由电点火器、点火油枪、火焰检测器、进退机构和升压电源组成。

  位置:布置在主燃烧器里面或侧面,进口连接电点火器和点火油枪,出口进入炉膛。

  (4)空气预热器

  概念:空气预热器是利用锅炉尾部烟气的热量加热燃料燃烧所需空气的热交换器。

  作用:降低排烟温度,提高锅炉效率;改善燃料的着火条件和燃烧过程;节约蒸发受热面金属,降低锅炉造价。

  结构:常用管式(传热式)和回转式(蓄热式)空气预热器。受热面为钢管或者波形板,此外有连接的风道和密封装置等。

  位置:布置在尾部烟道内,分单级与双级布置。进口连接送风机,出口热风进入二次风箱、一次风箱和磨粉机。

  ⅲ。锅炉辅助设备

  (1)给水设备

  作用:给水设备的作用是不断地向锅炉供水,以保证锅炉在正常水位范围内安全运行。 组成:给水设备主要包括给水泵、给水操作台(给水管道和阀门)等。

  (2)通风设备

  作用:通风设备的作用是提供燃料燃烧和制粉所需要的空气,并把燃烧所生成的烟气排出炉外,以保证锅炉燃烧的正常进行。

  组成:通风设备主要包括送风机、引风机、风道、烟道和烟囱等。

  (3)输煤设备

  作用:将来煤卸下并经过破碎和杂物清除后输送到锅炉的原煤仓,或直接送往储煤场备用。 组成:主要包括卸煤机械和受卸装置、储煤场和煤场机械、给煤设备和皮带输送机、煤筛、电磁除铁器、碎煤机、木屑分离器、皮带称等。

  (4)制粉设备

  作用:制粉设备的作用是将原煤干燥并磨制成一定细度的煤粉,送入炉膛中燃烧。

  组成:一般包括原煤仓、给煤机、磨煤机、粗粉分离器、细粉分离器、排粉风机、给粉机、螺旋输粉机、煤粉仓、锁气器和防爆门等设备。其中最重要的设备是磨煤机。

  (5)除尘设备

  作用:除尘设备的作用是清除锅炉排烟中的飞灰,以减轻飞灰对环境的污染和对引风机的磨损。

  组成:除尘设备常用的有电气除尘器喝水膜除尘器两种。

  (6)除灰设备

  作用:清除燃料燃烧后从炉膛冷灰斗排出的炉渣,烟道灰斗落下的飞灰和除尘器分离收集的细灰,并将灰渣输送到灰场。

  组成:水力除灰的设备包括捞渣机、碎渣机、冲灰器、冲灰水泵、灰浆泵等

  (7)锅炉附件

  作用:锅炉附件是本体和辅助设备上的附属设备,用来确保锅炉机组安全经济地进行。 组成:锅炉附件主要包括安全阀、水位计、吹灰器、热工仪表、自动控制装置及汽水管道上的阀门等。

专业认识实习报告 篇4

  一、前言

  俗话说:纸上得来终觉浅,欲知此事需躬行。虽然我们学习有关市场营销专业的基础理论知识已经两年多了,但是我们还不怎么了解一个企业是怎样进行营销工作,怎样进行生产的。通过学校组织我们到茂名铁路运输公司,茂名石化物质供应中心,众和化塑集团有限公司等三家企业进行实地考察,参观,听取企业工作人员讲课,学习讨论,我不仅开拓了我的视野,而且还认识了市场营销专业知识在实际工作中的作用。

  二、实习时间和过程

  本次实习的时间是:

  本次实习的过程是这样的:2xxx年1月4日,学校组织我们到茂名铁路运输公司进行了参观和学习。2xxx年1月5日,学校组织我们到茂名石化物质供应中心进行了实地考察和听取该公司的李主任讲课。2xxx年1月6日,学校组织我们到众和化塑集团有限公司进行了参观和学习讨论。

  三、实习内容

  通过本次的实习,我了解了铁路运输公司的运输系统及操作和日常工作和管理的情况;了解了茂名石化的原材料是怎样供应,怎样采购,怎样储存和管理;了解了该公司的生产原材料的化学装置,生产原材料的运作和制成成品——塑料编织袋的生产流水线。通过这次的实地见习,我还了解到了各种营销手段是怎样被运用到企业的生产经营当中和各企业的营销管理特色。

  四、实习体会

  这次的实习虽然只有短短的三天时间,可是,我已经收获良多。以下几点是我这次实习的心得体会。

  (一)深刻了解茂石化

  虽然来到茂名读书已经有三年多了,可是对于茂石化的了解说起来真的很少。平时,只是听别人说茂石化很厉害,有了茂石化才有了茂名,自己并没有主动积极地去了解茂石化。但是,听了茂名石化物质供应中心李主任的详细讲解之后,我对于茂名和茂石化终于有了一个全面而又深刻的了解。听了李主任的课之后,我不仅对于茂石化的起源历史有了深刻的了解,而且对于茂石化生产的产品、产品的特点、产品的用途都有了一定的了解。听了李主任的课之后,我对于石油在一个国家的重要性又有了深刻了解。这次的见习,给了一个让我深刻了解茂石化的机会。我也充分地利用了这次机会,好好地学习了茂石化的历史和生产过程。

  (二)深刻认识到机械化在生产中的作用和管理

  我平时都是生活在学校的象牙塔里面,很少有机会出去见习,就算寒暑假出去兼职工作,也是在劳动密集型的工厂里面做些手工活。在没有去见习之前,我对于生产机械化这一词真的没有什么概念。虽然通过教材的学习也知道现在的社会已经很发达了,很多的生产已经进入机械化生产,苦力已经渐渐退出生产环节了。可是,没有亲眼看到,亲身经历,我不能深刻体会到机械化在生产中的作用。来到茂名铁路运输公司,看到来来往往的火车在运输着各种各样的产品,可是,却看不到有很多很多的工人在现场指挥操作。一走进他们的信息楼,看到有几个工作人员在一个很大的电子屏幕面前进行着各种各样的操作,我才明白到他们的这些运作是靠系统指挥操作的,已经进入半自动化了,所以并不需要很多的工人在现场进行指挥。而在现场的工作人员也不是去指挥工作的,而是通过系统了解到下面的机械出现了故障,下去维修的。再来到众和化塑集团有限公司,一个做编织袋的厂,年产3千万吨,我以为会有很多很多的工人在车间工作。可是,一来到车间,我知道我原先的想法是错的了。倘若大的车间,一排排机械有序的排放着,高速运转地工作着,只是有一两个工人在工作。看着这些高速运转的机器,我终于明白到3千万吨的产能是怎么来的了。现在的生产已经是机械化地生产,再也不是传统的人力劳动了。机械化的生产,解放了劳动生产力,大大地提高了产出,降低了生产成本,保证了产品的质量,为企业的竞争提供了很好地保障。

  (三)熟悉自己的产品和竞争对手

  在见习的过程中,听了三家企业的主任,厂长的课之后,我发现了他们都有一个共性:就是非常熟悉自己企业的产品,尤其是产品的特性,用途,优越性和不足。不仅如此,他们还非常了解他们的竞争对手,如竞争对手的产品特性,竞争对手的产出量,竞争对手采取了那些营销策略等。各位主任和厂长的经验之谈,很好地印证了老师教导的内容。在学营销基础理论知识的时候,老师教导我们在销售自己产品的时候,我们要非常熟悉产品的特性才能把产品很好地销售出去;在销售产品的时候,我们要宣传产品的优越性从而吸引顾客的眼球;在制定营销策略的时候,我们还要关注竞争对手的营销策略......我想理论与实践就是这样相结合的吧。这也是我们常说的:知己知彼,百战不殆。

  (四)质量保证贯彻到实际生产中

  在学习理论知识的时候,我们都知道也经常强调产品要保证质量才能销售出去,才能提高消费者满意度,可是,我们并不了解在生产过程中到底要怎样才能保证质量。在这次是实习过程中,我学习到众和化塑集团有限公司是这样做的。首先,引进先进的生产设备从而保证质量。众和化塑集团有限公司的生产设备都是非常先进的,这为他们的产品质量提供了保障。其次,建立质量方针政策,在车间的墙上挂上牌子,牌子的内容是这样的——公司质量方针:质量为本,市场导向,持续改进,用户满意;公司质量方针:目标产品合格率>=98%,顾客满意率>=95%,员工培训率100%,客户投诉和抱怨处理率100%。这样做,让每一个员工时时刻刻都记住公司对产品质量的要求,把产品质量要求深化到员工的言行中。最后,派专人负责检测产品的质量。在参观车间的时候,我们发现他们会派一两个员工专门负责检测产品的质量,并且定时检测产品的质量,从而保证产品的质量和合格率。

  (五)根据实际情况制定科学的营销策略

  在接近三年的学习中,我们学习了很多关于市场营销专业的理论知识,书本上也有许许多多的营销策略,如产品营销策略,价格营销策略,分销渠道营销策略,促销营销策略等。可是,在实际的营销工作中并不是一定都用书上所讲的营销策略的。我有此感受,是源自于众和化塑集团有限公司销售部的聂经理所讲述的其亲身经历。该公司在刚开始销售k胶的时候,由于营销策略使用不恰当,导致销售不顺畅,积压库存产品。当聂经理上任之后,他不是采用我们书上所说的全部营销策略,而是根据市场的实际情况,重新选择经销商和加强对经销商的管理的策略,从而使得产品畅销出去。在聂经理销售n-甲基二乙酸脓的时候,也是根据市场竞争对手的实际情况,采用与竞争对手联合的营销策略,从而使得该产品的销售额增长了2倍,而不是完全照搬书本上所说的用4p策略或者别的。从聂经理的亲身经历,我深刻明白到营销策略理论知识与实际的营销工作是有很大差别的。在运用理论知识的时候,我们要根据实际情况做适当的修改,而不是全搬全抄。只有根据市场的实际情况,才能制定出科学的营销策略,从而才能达到企业的营销目标。

  (六)实际营销工作中的产品定价

  在我们学习企业定价的时候,老师告诉我们,企业产品定价受3c因素影响。可是,在实际产品定价的过程中,影响产品定价的因素何止3c。通过这次的见习,我了解到,一个产品的定价,要受到很多方面的影响。如产品的成本,成本高,定价高,这是毋庸置疑的;产品的供求关系,供过于求,定价低,供不应求,定价高,这个我们也是知道的;销售策略,如果是新产品,打入新市场,为了吸引顾客,一般都会采用低价格,而不是我们所学的撇脂定价法;销售量的大小,通常为了鼓励经销商多进些货,企业通常采用量多则价格优惠的定价策略;货款结算方式也会影响到产品的定价,通常企业采用的是现金结算就相对优惠,如果是赊销则要定相对高价的策略;产品的运输方式也会影响到产品的定价,如果经销商是自运的话,企业则会给与优惠价格,但是如果是企业帮忙运输的话,不仅产品的价格会高些,企业还要收取一定的运输费用......实际营销过程中的定价程序也远远要比我们所学的定价程序要复杂的多麻烦的多。

专业认识实习报告 篇5

  一、实习的目的及意义

  通过这次的认知实习了解机械生产过程中存在的危险因素;通过这次的实习,对汽车的生产有初步的感性认识;对生产过程中的流水线的概念,汽车分布组装有初步的了解;在参观过程中,对部件的制造过程有初步的了解;了解汽车生产工程里的工作环境,了解社会所需人才应具备什么才能;增强自己对车辆工程这一专业的学习兴趣,为以后的专业学习打下初步的基础;深刻体会作为一名车辆工程专业的学生的责任与使命,增强自己的责任感与使命感。

  二、实习任务

  通过参观生产实习,获取必要的感性认知和理性认识,叫全面地了解机械制造的生产工艺和流程,掌握机械生产的基础知识。作为一个工科的学生,实习是学习生活中不可缺少的重要组成部分,其主要目的是开阔我们的眼界,使我们来了解大批生产工件的方法和过程。同时也锻炼和培养我们吃苦耐劳的精神,了解汽车产业就业状况和国情、体验企业工作内容和方法。这些实际知识对我们后面的专业课程的学习是十分必要的。

  三、实习时间

  20xx年6月23日——6月29日

  四、实习地点

  上海通用汽车公司 上海交运动力系统有限公司

  上海大众汽车公司 上海汽车博物馆

  上海汽车变速器有限公司 上海汽车乘用车公司

  五、实习企业概况

  六、实习的具体内容

  6月24日下午,我们全体车辆工程卓越班学生参加了汽车认知实习的动员大会,会议上老师讲解了在实习期间的注意事项和实习的大致过程。也就是在后来的老师总结为的20个字。如最重要的是注意安全;不得迟到,早退,无特殊情况不得请假;遵守工厂制度,不得擅自操作仪器设备等;还有衣着的要求;认真实习。

  6月25日早上7点20分出发前往上海通用汽车公司(金桥),我们乘着大巴整整将近一个小时的路程,也许是兴奋的缘故,可是大家的不觉得累。到了上海通用以后,大家都很有秩序的在一位女员工的带领下参观了汽车的整车厂。通过她的讲解,我们了解了一些初步的车辆生产知识,了解到了在汽车组装过程中要先将门拆线下来,这样方便内室的安装。在车身的室内安装完毕后,在与底盘相结合。最后是将之前拆线下来的门在与之一一对应安装。面对她流利的讲解我也不想示弱。问了一些问题,她很耐心的给与了解答。比如一辆车从车身到底盘的安装要多长时间?她说,按正常的效率每小时的生产量为41辆车,生产量的多少是按照订单的多少,而且24小时工作制。中午,我们在通用公司就餐,不得不说上海通用的饭菜还是不错的。

  下午,我们来到了上海交运动力系统有限公司。在一位女职员的带领下我们参观了一些汽车零部件的生产过程。她说了好多专业知识,可是我发现好多我都听不懂。还有我班上的好多同学都听得很认真,还不时地做笔记。这让我感觉自己差的好远,于是第二天我就去图书馆三楼借了一个本汽车构造,准备认真看看。

  6月27日上午,我们又来到了上海大众汽车公司,乘着小车、戴着耳机、还有保护眼镜。公司职员带着我们参观厂房里的生产流水线,还一边介绍我们所看到的流程,讲得还比较清楚,这一点感觉比较好,有一点不足的是参观时间不过五六分钟,时间太短,了解到的生产流水线上的东西太少了,参观完之后我们又看了关于上海大众汽车公司的视频,大致了解了公司的概况,这有益于我们今后进一步了解大众汽车的发展。

  下午,我们来到了上海汽车博物馆,馆里边摆放了很多的名贵汽车,其中包括了各种古董车、限量版汽车和各种各样的跑车。如劳斯莱斯,这样的车我之前只在电视上看过。同学们个个都拿出了手机在旁边一个劲的拍照。当然我也拍了好多。也看到了在电视剧《上海滩》里所出现的几款老牌汽车,真是难得一见呀!最开心的是在博物馆的三楼有很多有关汽车的游戏,大家都玩得不亦乐乎。尤其是那个的问题抢答游戏,我玩了好多次,每次的分数都是负值。离别的时候,我看到有几个同学大家都已经上车了,他还在玩。真是一次难得的参观啊!

  6月28日上午,我们来到了上海变速器动力系统有限公司。刚到达后我就发现这个公司向学校一样,因为它有好多宽敞的教室,我们在那里休息半小时,然后去参观一个车间,然后在休息一会儿,再去参观一个车间。仅仅一个变速器尽然要四五个工厂区分布生产,工艺的复杂度可想而知,而且工件的精确度也要求很高。在厂里边我们见到了各种各样汽车变速器各部件的试验房。可见,变速器的性能多么的重要。

  6月29日,我们来到了上海汽车乘用车公司。上海汽车乘用车公司的员工相当热情的接待了我们,给我们讲解了好多汽车方面的知识。我开始对中国的名族汽车产业产生极大的信心。也坚定相信荣威和MG两大自主名牌的未来将是一片光明。三个女职员带我们参观了车间,给我们详细的讲解了他们公司的规模,和将要建成的新工厂以后可以达到怎样的水平。还有三位工程师,分别给我们讲解了汽车的上汽的基本规模、整车装配、发动机等。

  就这样中午在上汽吃过饭后,参观算是基本结束,我们拖着疲惫的身体历经一个半小时的路程回到了学校。

  七、实习的总结与感想

  首先,我对这次的实习的最大体会是:这次实习是如此的意义非凡,它将我从一个只对汽车整体有点感性认识提到了对汽车的每个零部件有了一定的感性认知。

  人们常说学习的过程应该是一个理论知识与社会实践相结合的过程。作为一名大一即将毕业的学生,通过这次认知实习,我清楚了自己在理论知识方面的欠缺。不过也正是这种理论知识的欠缺,使我在参观的过程中充满了新奇,从另一方面讲也使我对自己高考之后选择这一专业的信心变得更加的坚定。

  在总结大会的时候,各班同学代表的发言相当深刻。我也有自己的想法,通过这次实习增加了我对车辆工程这一专业的兴趣,使我对日后持续学习这一专业的信心更加的坚定。如一班的那位同学所说:“路漫漫而其修远兮,我将上下而求索。”日后学习之长远而艰辛,很多学习的过程也就像这次的。炎热的夏季,来回一趟近三个小时的路程,枯燥、乏味、还有疲惫。在这种情况下,大都数人学习的主动性会受到严重打击。此刻,就需要我们坚定地毅力去克服这些困难,怀着一颗对专业的信心,想尽一切办法学好这个它。

专业认识实习报告 篇6

  一、实习目的和任务

  认识实习是实践性教学环节中的重要组成部分,是实现本专业应用型人才培养的主要手段之一。通过实习使学生对工业企业生产过程和主要设备,以及自动控制在工业生产中的应用有一个全面、感性的认识,提高学习专业知识的积极性和主动性。

  其任务是:通过参观了解工厂的生产概况及生产组织和管理的一般情况,了解自动控制在工业生产中的作用,了解工厂电气控制设备生产状况,了解电气控制技术的新工艺,新设备及电气控制的新方向,了解工程技术人员、生产管理人员在生产和试验过程中的作用和职责。

  二、实习时间:

  xx年6月21日-xx年9月25日

  三、实习地点:

  四、实习内容:

  xx.6.22 星期五 多云

  今天我们参观湖南京电开关厂,该厂位于XX市双拥路27号火炬创新创业园,早上8:10后,我们坐车奔赴了目的地。

  湖南京电开关厂是隶属于国家电网公司中兴电力实业发展总公司的全资企业,于1995年成立,厂房面积约7200平方米。注册资本人民币壹仟贰佰万元整,是电力、冶金、矿山、煤炭、化工等行业高低压电器和高压低压电气成套设备的专业生产厂家,是湖南省电器行业的重点骨干企业。

  该厂子分为两层,我们首先参观了第二层,我们去的时候,有些工人正在工作,那里的一个师傅给我们介绍了一些产品的性能、结构、原理等方面的知识,限于专业知识还没有学到,部分东西还不能理解。但对这些产品有了感性的认识,同学们参观时兴趣盎然,都对这些以前没有见到过的东西有着浓厚的兴趣,我们几个同学走到一个接线工人的工作台观察她接线,只见他技术娴熟,接线速度很快,而且美观。我们很多人在旁边看了好久,都对她的接线技术赞不绝口,自叹不如,我们觉得自己在以前的电工实习上接的线都比这个差了很多,同学们表示自己一定要多动手,把自己要做的事情做的美观,就像接线工人接的线一样结实、漂亮!

  参观完了第二层,我们来到了第一层,这里没有工人在生产,有很多的开关都摆在这里,我以前总觉得开关是个非常简单的东西,不就一开一关吗?能有什么高级的开关么?事实证明我错了,开关很多,我之所以这么想,就是以前接触过的都是生活中见到的简单的开关。在这里,我们看到了vsi型户内高压真空断路器、kyn28a(gzsi)-12户内交流金属铠装抽出式开关设备、vjd中压固封式真空断路器、gcs型低压抽出式开关柜和mns型低压成套开关装置等设备。

  在这里,我具体gcs型低压抽出式开关柜的一些情况,我从挂在那个柜子上的说明书上了解到:这种低压抽出式开关柜的主构架为两种,全组合式结构和部分焊接式结构;装置各功能室严格分开, 各功能室主要分为单元式、母线式、电缆式,各单元的作用相对独立;水平母线采用框后平置式排列布置,以增加母线抗短路电流电动力的能力;电缆间采用上下进出线方式;按三相五线制或三相四线制;一个抽屉为一个单元, 抽屉尺寸分为一单元、二单元、三单元、二分之一单元、四分之一单元, 五个尺寸系列, 各单元回路额定电流在630a及以下。抽屉尺寸的变化仅仅为高度的变化, 其宽度、深度不能变化,相同功能的单元可以互换。

  mns型低压成套开关装置我也了解了一下,它适用于发电厂、变电站、石油化工、冶金轧钢、轻工纺织等厂矿企业和住宅小区、高层建筑等场所,作为交流50~60hz,额定工作电压交流660v及以下的电力系统的配电设备的电能转换、分配及控制之用。

  vsi型户内高压真空断路器我也仔细地看了一下产品说明书,它有很多优点,其优点之一是:它的触头常采取对接式触头。因为一般的真空断路器在分闸状态下动静触头的距离只有16mm这么小的距离很难制作出其他形状的接触面,而且平直的接触面瞬间动作电弧的损伤也较小。真空断路器的优点之一是体积小,动静触头要在一个绝对真空的空间内动作,如果制作成其他的对接方式也会增加断路器自身的体积!

  说实话,我还不太懂得这些高级开关设备的原理,这次在京电开关厂的参观使我对电器原理产生了更大的好奇,我一定在大三的时候努力学好专业知识,立志以后从事电气行业,为电气事业奉献自己的绵薄之力。

专业认识实习报告 篇7

  一、实习目的

  1、了解本专业业务范围内的现代工业生产组织形式、管理方式、工艺过程及工艺技术方法等;

  2、训练从事本专业设计、施工、监理及系统运行管理等工作所必须的各种基本技能和实践动手能力;

  3、培养理论联系实际、从实际出发分析问题、研究问题和解决问题的能力;

  4、激发学习本专业的热情,为毕业设计奠定基础。

  二、实习内容

  (一)地点:中原工学院南苑锅炉房

  (1)锅炉整体的结构包括锅炉本体和辅助设备两大部分。锅炉中的炉膛、锅筒、燃烧器、水冷壁过热器、省煤器、空气预热器、构架和炉墙等主要部件构成生产蒸汽的核心部分,称为锅炉本体。锅炉本体中两个最主要的部件是炉膛和锅筒。在水汽系统方面,给水在加热器中加热到一定温度后,经给水管道进入省煤器,而进一步加热以后送入锅筒,使其与锅水混合后沿下降管下行至水冷壁进口集箱。水在水冷壁管内吸收炉膛辐射热形成汽水混合物经上升管到达锅筒中,然后由汽水分离装置使水、汽分离。分离出来的饱和蒸汽由锅筒上部流往过热器,继续吸热成为450℃的过热蒸汽,然后送往汽轮机。

  在燃烧和烟风系统方面,送风机将空气送入空气预热器加热到一定温度。在磨煤机中被磨成一定细度的煤粉,由来自空气预热器的一部分热空气携带经燃烧器喷入炉膛。燃烧器喷出的煤粉与空气混合物在炉膛中与其余的热空气混合燃烧,放出大量热量。燃烧后的热烟气顺序流经炉膛、凝渣管束、过热器、省煤器和空气预热器后,再经过除尘装置,除去其中的飞灰,最后由引风机送往烟囱排向大气。

  (2)学校锅炉房简述

  该锅炉房共有四台锅炉,经改装后,最东面一台供北苑采暖,最西面那台供南苑洗浴和开水用。中间两台,一台作为备用,一台作为南苑采暖用。最后三台产生的蒸汽进入总集气罐,根据压力不同,分别分出三根管接入不同用户。

  其中两根主要管用于洗浴和采暖。经分气罐出来的蒸汽分别由板式换热器与暖气管道的回水进行混合后换热产生的热水进入用户供冬季采暖,产生的冷凝水有专门管道回收经除垢软化除氧过滤后作为锅炉供水,由水泵打入锅炉。

  另外,一根蒸汽管专门提供洗浴。锅炉出来的一部分蒸汽直接与自来水混合后产生的热水作为洗浴用水。该设备占地小,但对水浪费相当严重。

  另一部分蒸汽直接与自来水混合后,产生的热水直接用作洗浴用水,但会产生冷凝水。与前面相比,节省了自来水。

  锅炉进水,经过省煤气预热后,与高温烟气热交换,水温有所提高,再进入锅炉,产生的蒸汽进入总分气罐。

  (4)系统附件

  安全阀、压力表、温度计、疏水器、水泵、软接头、鼓风机、除渣系统,运输煤系统、截止阀、蝶阀等,所起到的作用有保护设备、测量参数、旁通、负荷调节、流量调节、检修等作用,系统可进行手动控制也可进行自动控制。

  (二)地点:中原工学院4#教学楼空调系统冷冻站

  (1)中央空调系统主要由制冷机、冷却水循环系统、冷冻水循环系统、风机盘管系

  统和冷却塔组成。

  制冷机通过压缩机将制冷剂压缩成液态后送蒸发器中与冷冻水进行热交换,将冷冻水制冷,冷冻泵将冷冻水送到各风机风口的冷却盘管中,由风机吹送达到降温的目的。经蒸发后的制冷剂在冷凝器中释放出热量成气态,冷却泵将冷却水送到冷却塔上由水塔风机对其进行喷淋冷却,与大气之间进行热交换,将热量散发到大气中去。

  (2)学校4#教学楼冷冻站简述

  该系统采用风机盘管系统,设有新风装置,室内新风量靠开窗换气。系统冷源采用开利厂生产的螺杆压缩机双机头、双缸冷水机组,供夏季使用。产生的冷冻水

  送入四号楼的空调机房,夏季采用冷却水塔进行冷却。冬季用锅炉房产生的蒸汽,与接入空调机房机组冷却回水结合进入板式换热器进行换热,产生的热水进入空调机房的供水管道内。管道冬夏季有公用的地方,所以在有些地方设有四通换向阀进行切换,冬夏季转换。一般仅夏季使用。

  (3)注意事项

  系统需补水的地方,夏季有两处:一处是冷却水塔补水,另一处是进入冷水机组的冷冻水补水;冬季有一处:就是与室外热力管网提供蒸汽换热的冷却回水即循环水换热,循环水有部分损失,需补充,否则会引起设备故障,系统无法正常工作。管道还需保温(夏季运行)

  (4)附件

  低位水箱、定压装置、补水系统、阀门、软接、压力表、温度计、疏水器、水净化设备、软化装置、除氧装置等,还有自动控制装置可以实现自动和手动控制,有旁通环路便于检修。

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