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专业认识实习报告

时间:2021-06-16 15:49:10 认识 我要投稿

【必备】专业认识实习报告四篇

  我们眼下的社会,我们使用报告的情况越来越多,报告具有语言陈述性的特点。写起报告来就毫无头绪?下面是小编为大家收集的专业认识实习报告4篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

【必备】专业认识实习报告四篇

专业认识实习报告 篇1

 毕业实习作为本科教养的重要实际环节,其目标是结合大学阶段所学常识,对存在代表性的城市进行服饰、面料风行信息调研,分析、总结风行信息,并在服装公司进行实习,更全面的懂得服装出产状况、出产流程、出产工艺、销售状况等企业信息。通过实习培养同窗分析标题、解决标题标才能,收集毕业设计须要的信息,为顺利实现毕业设计打下良好的基本。在这一个多月的实习中我学到了很多以前在课堂上跟 书本上基本就学不到的常识,甚至是以前渴看得悉的常识。在这里我要特别感激XxXx公司给我的这一实习机会跟 负责领导我的上司季总。根据毕业实习的请求,本次咱们的毕业实习重要是缭绕服装设计技巧学习,通过实习懂得社会,懂得企业,懂得服装这个行业的发展,培养主动适应社会各种工作岗位须要的素质跟 才能;培养职业素质,适应新的人际关联。这次实习是我第一次走向社会,闭会与校园完全不同的生活状况,由此带来的感触是全新的,生活也是全新的。

  (一)公司概况:

  我所实习的公司名称叫XxXx(集团)Xx服饰股份有限公司,Xx(集团)股份有限公司位于Xx省Xx市,公司成破于1940年,是目前国内出产中高等牛仔布历史最长、范围最大、效益最好的大型企业集团,是国度520家重点企业之一,科技部认定的国度重点高新技巧企业,银行特级信用AA***单位,公司是国内牛仔布行业内独一A股上市公司;“Xx”商标已被认定为中国驰名商标;“Xx”牌牛仔布被评定为中国名牌产品,以及商务部重点培养跟 发展的出口名牌。XxXx服饰有限公司是Xx集团下属的一家中外合资企业,公司成破于1994年,位于占地近千亩的Xx生态产业园,是一家专业出产牛仔、月嫂hardness tester卡其、灯芯绒等梭织类服装的出产企业。公司领有年产服装800万件(套)、产值逾2亿国民币的出产才能,是日本跟 欧美等国际知名品牌牛仔服装的出产商,已与Levi’s,Gap,Tommy Hilfiger,Uniqlo,Only,Jack Jones,Vero Moda等国际大品牌树破了长期配合关联。作为一名大学生,就快要步进社会的我带着学习跟 好奇的心境在这样一家以前所憧憬的有发展空间的大公司往迎接每一天的实习。

  (二)公司实际第

  我经过公司人力资源部部长的笔试后,3月1日来公司报到由人力资源部主管领我办理了进职手续,填写了信息,这样我就像其余的员工一样,领有了工资卡跟 考勤卡,办完手续后由毛部长领我往各个部分参观了下,而后接着往了我所在的部分水洗开发核心部报到,就这样第一就这么过往了。第二天正式上班,全新的生活就此开端了,led照明在实习过程中咱们必须按照公司的各项规章轨制。而我也利用这次难得的实习机会,尽力工作,严格请求自已,虚心向有教训的共事学习跟 水洗师傅求教,因为我是实习生所以得到了特别的关照,对我提出的各种标题共事们均能当真的向我解答。我利用空余时光当真学习学校课程内容以外的相干常识,控制了一些基本的牛仔水洗的技能跟 懂得公司服装设计、制版、出产等一些流程,从而进一步坚固了所学到的常识,为当前走上工作岗位积聚了宝贵的实际教训。

  因为公司是做牛仔设计的,而牛仔设计在构造上的设计比较少,重点都是水洗方面的设计,而在学校咱们在水洗方面接触的比较少,所以我再开发核心所有都要从头开端,不过我在一些牛仔服装中看到了中国传统工艺扎染蜡染在服装中的应用。在工作中,我踊跃参加公司的日常设计相干工作,留心把书本上学到的设计实际常识对比实际工作,用实际常识加深实际工作的熟悉,用实际验证所学的设计实际,探究日常设计工作的本质与法则。实习过程中,有时候也在车间里跑来跑往,比较粗略的懂得到接到牛仔服装订单后的全部出产流程:设计部分;技巧科;水洗开发核心部分;返单确认;返单后再由技巧科修板,而后由前道(缝纫车间)批量出产,再由水洗车间进行批量水洗,再由后道(样检部)检是否合格再进行熨烫、穿吊牌、包装、出货。其中有我本人参加实际的,也有看着别的工人进行的,但至少做到了从课本中走到了实际中,从形象中回到了丰富多彩的实际生活中。在实习中我还参加了公司面料的筛选 ,当真学习跟 懂得了牛仔面料的品种跟 什么样的牛仔面料能产生什么样风格,有时候季总也会让我打样,那时我特别缓和,季总给我一套牛仔服装我要按着客户所给的样衣做出来,这样一套的全部流程我都要学会。偶尔还要帮设计师找找图片,分类面料等。假如有空就本人在那写写画画,跟前辈们学习一些设计软件。

  在打版室那里,打版师教我定很多经过多年的教训得来的打版的方法,把***考虑进往了,简单且实用。外贸服装是复杂的,一件衣服的版型就有多少十块,我力不胜任的帮师傅裁剪,看上往简单,但里面有一个“排料”标题,我不断的向师傅求教,学到了不少“省料”的技能。料子裁好了,到前道(缝纫车间)流水出产。

  在懂得并参加了样衣的开发与制造后,我在接下来的一段时光里学习了Corel draw这个软件来画格式 图。个别的手绘格式 图对设计人员的请求较高,沙盘模拟对作品的修改存在较大的艰苦,对服装系列化设计须要很多时光,很难进步工作效力。Corel draw能有效的解决上述标题,大幅度的进步工作效力。

  在公司时,季总跟我说,想做设计这一块,***与耐烦必不可少,在产品更新方面,这一行业就像消息工作,要始终的更新,那么这就须要你的***、耐烦、保持不懈的始终往学习,进步本人的专业程度跟 实际常识,将实际与实际相结合发明出属于本人的风格。在一些具体的工作当中也是这样的。做好的设计师就要在常识上全面发展,光一味的画图是远远不够的。

  刚开端工作时,有时受不了各方面所给的压力,有时本人心里很不舒畅,就想辞职再从新换个工作得了。但静下心来细心想想,再换个工作也是这样,在别人手底下工作不都是这样吗!刚开端就应当爱岗敬业的干好本人的本分工作,毕竟又不工作教训,当初有机会了就要从各方面锤炼本人,磨难本人。不然,当前干什么都会干不好的,所以做任何事件都应当善始善终。我当初的工作,比拟其余仁攀来说待遇挺不错的,工作也不是很难,很轻易进进工作状况,关键我可能学到常识。因为教训少,我必须从小事做起,点滴的积聚教训。当初才明白,我迟早要工作,迟早要步进社会,迟早要面对这些避免不了的事。所以,我要器重本人、器重这份来自不易工作,当初我很爱护学习的机会,多学一点总比不学的好,花同样的时光,还不如多学,对当前步进社会断定会有很大的帮助。有多少次要回学校办点事,往向季总请假,季总也都很谅解,直接就给批了假。这个时候心里很开心,很感激公司,感触领导所给的关怀跟 支撑。所以,感到当初的工作还是挺不错的,最重要的事就是四处的共事都很不错,对我也挺关怀,心里上也就不什么额定的、不必要的压力,不像刚进进公司那样了。我当初要好好锤炼,再好好学习,磨练自己。在这一个多月中,我学到了一些在学校学不到的知识,即便都明白的事,可是刚开端有时还做不好。当初做事,要持有虚心求教的精神。

  (三)实习总结

  在这次实习过程中不仅让我懂得到了以前不晓得的常识,更让我在这次外出实习中,有机会接触社会,锤炼了我的人际交往才能跟 自理才能。更重要的是让我在实际中广阔了思路,懂得了更多的创意元素,使我在服装设计方面得到了很大的启发起程,同时也总结了一些工作时要留心的货色,首先咱们要与别人坦诚相待,这样才干保持很好的沟通,其次咱们要主动踊跃往做事。在公司也让我懂得到我国服装界的现状,今天,充斥着咱们事实生活的古代中国服装,是西方服饰文化的照搬。只管有中山装以及一批冠以民族改进服装形制,但已经不是完全意思上的、民族文化母体中脱变出来的古代服饰文化状况了。假如说硬性夸大今天服装的“中国特点”,只是在西服中塞进一些民族文化的符号罢了。咱们应当站在民族文化的本源中往找咱们民族服装古代化的思路。最后大学生活还剩未多少的时光了,咱们更加要认清本人,要放松时光,爱护学校所发明的良好学习环境,始终充实本人,今后以更加踊跃的姿势面对学习跟 工作中的艰苦跟 挑衅,多想解决当初我服装界标题标方法从成熟演变为成熟的。

  另外通过我在公司里的实习我明白了怎么做才干成为一个设计师心态很重要,在工作中切忌眼高手低,浮躁。摆正本人的地位,认清本人的才能,才干安心的工作。其次风格很重要,可想而知设计师要是不本人的风格是会怎么,做服装设计要有本人的风格,但本人的风格也要与公司的服假装风雷同一,不然迟早也会被公司,被社会淘汰。最后,沟通和谐才能很重要,假如不懂得跟身边的人沟通和谐,所谓的设计师也就做不下往了,不同品位的人要换不同的沟通方法。要想先做好事就要先做。

  以前,我老是盼看早点到社会参加工作,因为我总感到工作是一件很轻易的事,可是当我分开校园,真的进进社会实习后,才真正闭会到——工作,并不是设想中的那样——它又苦又累,可不是一件轻易的事. 一开端,我被学校安排到中山五路的新大新公司实习.上班第一天,我的心境冲动,高兴,期盼,喜悦.我信赖,只有我当真学习,好好控制,做好每一件事,实习断定会有成绩. 在新大新公司实习,我被调配到该公司的女士服装商场,在那里,我当了一名服装销售员.销售员这份工作,看似简单,切实要做好它很不轻易.因为,"怎么才干令顾客满意 ","怎么才干令顾客感到本人是一位立场当真,工作满意的销售员 ",这里面的学识可大了.因此,当销售员首先就要学会如何做销售员——最起起码的请求就是:大的要当真懂得公司的整体运作,服务承诺跟 工作轨制,小的要熟悉服装的价格跟 布料等.只有这样,工作起来才干得心应手. 其次,要学会怎么与人相处跟 与人沟通.公司里的销售员来自四面八方,不同地区的人有着不同的生活习惯跟 生活方法等,与不同地区的人相处要讲究不同的方法方法.只有这样,才干营造良好的人际关联.最重要的是,与共事相处必定要礼貌,谦虚,宽容,彼此关怀,彼此帮忙跟 彼此谅解. 第三,要学会怎么严格当真地工作.以前在学校,下课后就晓得跟 同窗游玩,嘻嘻哈哈,大声谈笑.在这里,可不能这样,因为,这里是公司,是工作的处所,是尽对不容许产生这样的事件的.工作,来不得半点马虎,假如马虎就会出错,工作出错就会给公司带来丧失.于是,我意识到:本人尽不能再像以前那样,要学会像这里的共事一样严格,当真,尽力地工作. 第四,要学会虚心.因为只有虚心求教才干真正学到货色,也只有虚心求教才可使本人进步快. 在女士服装商场工作的头多少天,我虚心肠向其余销售员学习"怎么向顾客销售服装,怎么辨别不同的布料跟 怎么量度顾客须要购买衣服的尺寸"等等.因为虚心求教,共事又耐烦讲解,很快,我就对服装的尺寸跟 布料有了必定的懂得跟 辨别才能,这也使我得到了柜长跟 共事们的赞美,于是,我被安排到更重要的工作岗位.

  第五,要学会以礼待人. 在新的工作岗位,面对第一位顾客时,我的心境既冲动又缓和.冲动的是,锤炼本人的机会终于来了,缓和的是,害怕本人会犯错误,这样会令顾客不满意跟 不开心.面对第一位顾客,我做的第一件事就是向这位顾客问好:"欢送你光顾新大新公司女士服装商场,请随便看跟 随便筛选 .".说完,我缓和地

  等待顾客的反应,恐怕受到冷僻 .没想到这位顾客听了我的话后,岂但不冷僻 我,反而微笑着对我说:"小姐,你的服务立场很好.我先看一看,挑好了再找你包装吧.".听了这番话,我那缓和的神经登时得到舒缓,而且还感到很高兴,因为这是我到新大新公司实习以来第一次听到顾客对本人工作的赞美跟 评估.这样一来,更激发了我的工作热忱.我开端英勇地向她倾销公司的女士服装——从服装的面料,产地,价格等,都对她作了具体的介绍.她对我的介绍很满意,立刻就购买了多少套服装,而后非常开心肠走了.所有这些,抖嗌嬴一旁的柜长看在眼里.她等顾客分开后径直走到我的面前,跟 蔼地对我说:"敏仪,你真行,这么快就博得了顾客的赞赏,持续尽力,你会获得更大的进步的!".听了柜长的话,我受到了更大的鼓励,并暗暗下定信念:必定要尽力工作,尽不苟嗌俸柜长对我的期看. 在实习期间,诚然很辛苦,然而,在这艰巨的工作中,我却学到了不少货色,也受到了很大的启发起程: 1,要当真学好专业常识,这样可能打下一个扎实跟 牢固的工作基本. 2,要在工作中始终学习,进一步进步本身综合素质,才干适应当今社会对人才的须要. 这次实习顺利结束了,但我明白:今后的工作还会碰到很多新的货色,这些货色会给我带来新的闭会跟 新的领会,因此,我坚信:只有我一心往挖掘,英勇地往尝试,必定会有更大的播种跟 启发起程的,也只有这样才干为本人当前的工作跟 生活积聚更多丰富的常识跟 宝贵的教训.

专业认识实习报告 篇2

  实习目的

  将所学的.理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。

  单位简介

  X市XX机械制造有限公司,是一家集熔模精密铸造和数控机械加工为一体的股份制企业。公司创建于1988年,位于XX市XXXX工业区,占地面积15000平方米,建筑面积8500平方米,固定资产5000余万元,拥有各种中高级技术、管理人员260余人。目前,公司已具备模具设计制造、熔模精密铸造、产品高精加工等生产能力。

  公司始终贯彻“科技创新,诚信为本,顾客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科学的管理体系。质量管理方面,公司严格贯彻执行ISO9001:20xx体系;生产管理方面,公司全面推行Lean的管理思想并坚定不移的有效落实6S管理要求;信息管理方面,公司全面、有效运用金蝶公司的ERP系统;基础管理方面,公司贯彻“日事日毕,日清日高”的管理理念。

  公司拥有精铸厂、机械厂两个实体生产单位。精铸厂建设有两条设备先进的精铸生产线,拥有完备检测设备,具备年产1000吨精密铸件的生产能力;机械厂拥有各种普通及高精、大型机加设备80余台,具备来图设计制造、来料机械加工、大件综合生产的能力。

  精益求精,追求卓越是我们不变得追求;诚信经营,与客户共赢是我们的经营理念;实业报国,造福地方是我们的理想;百年发展,立足世界是我们的目标。

  实习过程

  1)安全第一。对于任何机械厂,安全始终是重中之重,所以在实习老师的带领下,首先对我们进行了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需注意的项目。比如在进加工车间时了,不允许穿凉鞋进厂;进厂必须穿长裤;禁止在厂里吸烟,进厂后衣服不准敞开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;人在厂里不要成堆,不要站在生产主干道上;在没有实习老师的允许情况下,不准乱按按扭、开关;

  2)毛坯选择。首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间,在老师的指导作用下,我们了解到了下面知识,零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。据指导我们实习的师傅说,我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,而锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。

  3)加工车间。来到加工车间,这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分,分别为车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接,几乎是涵盖机械加工的各个方面,大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工,虽然我们在学校的时候也进行过金工实习,做过一些零件,对机床也有一定认识,但是真的处于那种加工零件的气氛下,有很大的不同,一是我们学校的机床都是有一定年代的,很少近年出来的新型加工机床二是在速度上,我们的加工速度也太慢了,加工同一个零件,我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍,根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中,我更加明白了机械加工一些流程;胚料-划线-刨床(工艺上留加工余量)粗车热处理,调质车床半精加工磨齿轮加工淬火(齿面)磨面;齿轮零件加工工艺:粗车热处理精车磨内孔磨芯,轴端面磨另一端面滚齿钳齿剃齿铡键槽钳工完工。

  4)装配车间。任何机器都是有一个又一个零件装配而来,在装配车间,这里大概有接近一百多人在进行零件的收集和装配,以及包装,再发送至储货厂,在这个车间,工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类,一便于进行组装,确定装配方法,装配顺序,所需工具;再进行清洗零件,去除油污,锈蚀,涂油,确保机器组装以后,表面整洁美观。在产品装配完成以后,还要对零件各方面进行调试,检查运动件的灵活性,密封性等性能,再转箱入库。

  5)质保,销售和售后处理

  最后,我们来到质检部门,他们主要是对所生产出来的产品进行随机性的抽查,记录其数据,并返回到加工车间,对产品进行修正和修改,更好的生产储合格产品。至于销售部分,据销售相关部门介绍,由于该企业采取的订单式生产,所以销路一路看好。

  对机械制造的体会

  历时将近一周的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向.

  在将来机械制造将会向“四个化”发展,即柔性化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化

  当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善。

  (一)实习目的

  学校安排这次机械认知实习,旨在通过本课程的实践,使我们感性了解机械传动形式、机械连接形式及坚固连接件、机械零件制造方法及型材、机械控制、机械构造等知识,从而使我们提高对机械的感性认识并打下一定的实践基础,增强学习机械专业后续课程的兴趣。

  (二)实习主要收获

  通过这次机械认知实习,是我了解了很多以前不曾了解的机械知识,认识了很多以前不曾认识的机械设备。明白了汽车五大系统是动力系统、传动系统、控制系统、执行系统和辅助机构系统,知道了汽车的两大核心技术是发动机的制造和。懂得了一些零件的制造方法,了解了各种机械连接方法及其紧固件的应用。

  1、机械传动

  机械传动按传力方式分,可分为摩擦传动和啮合传动,摩擦传动又分为摩擦轮传动和带传动等,啮合传动可分为齿轮传动、涡轮蜗杆传动、链传动等等;按传动比又可分为定传动比和变传动比传动。

  1.1皮带传动

  皮带传动是由主动轮、从动轮和紧张在两轮上的皮带所组成。由于张紧,在皮带和皮带轮的接触面间产生了压紧力,当主动轮旋转时,借摩擦力带动从动轮旋转,这样就把主动轴的动力传给从动轴。

  皮带传动分为平皮带传动和三角皮带传动

  皮带传动的特点:

  1)可用于两轴中心距离较大的传动。

  2)皮带具有弹性、可缓冲和冲击与振动,使传动平稳、噪声小。

  3)当过载时,皮带在轮上打滑,可防止其它零件损坏。

  4 )结构简单、维护方便。

  5)由于皮带在工作中有滑动,故不能保持精确的传动比。

  外廓尺寸大,传动效率低,皮带寿命短。

  三角皮带的断面国家规定为O、A、B、C、D、E、F、T等8种,从O到T皮带剖面的面积逐渐增大,传动的功率也逐渐增大。

  在机械传动中常碰到传动动比的概念,什么是传动比呢?它是指主动轮的转速n1与从动轮的转速n2之比,用I表示:即I=n1/n2。

  由于皮带传动中存在“弹性滑动”现象,上述传动比公式只是个近似公式,那么皮带传动中这种“弹性滑动”现象是怎样表现的呢?概括如下:在主动轮处,传动带沿带轮的运动是一面绕进,一面向后收缩:在从动轮处,传动带沿带轮的运动是一面绕进,一面向前伸展。

  1.2齿轮传动

  齿轮传动是由分别安装在主动轴及从动轴上的两个齿轮相互啮合而成。齿轮传动是应用最多的一种传动形式,它有如下特点

  1)能保证传动比稳定不变。

  2)能传递很大的动力。

  3) 结构紧凑、效率高。

  4)制造和安装的精度要求较高。

  5)当两轴间距较大时,采用齿轮传动就比较笨重。

  齿轮的种类很多,按其外形可分为圆柱齿轮和圆锥齿轮两大类。

  圆柱齿轮的外形呈圆柱形、牙齿分布在圆柱体的表面上,按照牙齿与齿轮轴的相对位置,圆柱齿轮又分为直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮,(现在出现了人字形齿轮),圆柱齿轮多用于外啮合齿轮传动,也可以用作内啮合传动和齿轮齿条传动。在我们所用的许多转动设备的减速器内部使用圆柱齿轮传动结构。圆锥齿轮又叫伞齿轮,他的牙齿分布在圆锥体表面上。常用于相交轴之间的运动,轴线夹角可以是任意的,但最常见的是90度。

  一对齿轮的传动比计算如下式:I=n1/n2=z2/z1

  n1、n2分别表示主动轮和从动轮转速rpm

  n1、z2分别表示主动轮和从动轮的牙齿数

  链传动是由两个具有特殊齿形的的齿轮和一条闭合的链条所组成,工作时主动连轮的齿与链条的链节相啮合带动与链条相啮合的从动链轮传动。这就是我们常见的自行车链轮链条传动原理。

  经过了一年的学习,我们,特指我,对我所学的专业即机械工程及自动化还是认识不是很够,可能老师考虑到我们这些学生的潜在问题,就给我们安排了一个专业认识的实习周。我们要通过这几天的实习对机械工程有一个直观上的认识(通过之前的理论课专业概论课,我们已经对机械工程有了一个大体的认识)。在进入工厂之前,老师给我们上了两节基础知识课,让我们了解什么是机械工程及自动化,机械工程及自动化应该学些什么。

  由于微电子高新技术的迅速发展,使工业自动化的程度大幅度提高。新的机电设备和产品将机械、电子、计算机和自动控制技术有机地结合在一起,形成了所谓的机电一体化技术,大幅度地提高产品的性能、质量和可靠性;提高制造技术水平,实现生产方式向柔性方向发展;增强企业的应变能力;节约能源和材料消耗,降低成本,提高劳动生产率。机电一体化已是当今世界及未来机械工业技术和产品发展的主 要趋向,也是我国机械工业发展的必由之路。然而,我国现有的机械专业人员的知识结构与当今机械工业的发展极不相称。学机械专业的,对电子、自动控制技术懂得较少;学电子专业的,对机械专业知识掌握的也不多,不能将机械与电子进行有机的结合。此外,由于近二十年科学技术的迅猛发展,多数机械专业人员知识老化,对新知识、新技术了解甚少,难以从事机电一体化产品的设计与开发。因此,除现有机械专业人员需知识更新,解决机电一体化人才短缺的部分问题外,急需大批量培养这类人才,老师还说,目前工程机械的发展已经达到了顶峰,设备可以完成人们所想到的任何工件,大型设备的专业化也在逐步加强,国内外的工程机械设备的差距也在逐渐减小,工程机械有小型化、家用化的趋势

  所谓机电一体化,就是机械与电工合二为一。日本企业界在1970年左右最早提出“机电一体化技术”这一概念,当时他们取名为“Mechatronics”,即结合应用机械技术和电子技术于一体。随着计算机技术的迅猛发展和广泛应用,机电一体化技术获得前所未有的发展,成为一门综合计算机与信息技术、自动控制技术、传感检测技术、伺服传动技术和机械技术等交叉的系统技术,目前正向光机电一体化技术(Opto-mechatronics)(Opto-mechatronics)(Opto-mechatronics)方向发展,应用范围愈来愈广。 现在的机电一体化技术,是机械和微电子技术紧密集合的一门技术,他的发展使冷冰冰的机器有了人性化,智能化。我们需要学的基础科目有:英语、计算机、高等数学、线性代数、大学物理、物理实验、工程力学、机械原理、画法几何及机械制图课程等。

  上完了这两节的基础课以后,在一男一女两位老师的带领下,我们机械工程及自动化的三个班分别参观了北京建筑工程机械厂与北京现代汽车厂两个地方。

  周三那天早上下起了瓢泼大雨,可到了北京现代以后,天就放晴了。在向导的 带领下,我们观看了有关宣传片,听了关于展车的相关介绍,又参观了总装车间。给我留下深刻印象的就是总装车间。一千多米长的生产线,经过工人师傅准确而迅速的操作后,在OK LINE 最后出来的就是成品车。

专业认识实习报告 篇3

  认识实习时间:十一月一日至十一月五日

  认识实习地点:xx市xx软件有限责任公司、xx船厂有限责任公司(xxxx船舶制造有限公司)、xx市xx铝业有限公司

  认识实习任务:主要是了解今后实习时应当做的事,为今后的实习做准备,信管专业大二认识实习报告。另外,向已经工作的前辈请教大学里应当培养的能力和素质以及初步了解公司内部制度规划和工厂生产流程。

  认识实习感受:自身现在所具有的知识及能力还远远不及企业员工的标准,需要明确自己未来的发展方向,以便使自己在大学里所学的更好的试用于将来自己所应聘的职业。

  认识实习结果:初步了解了企业和工厂的运作流程,解决了自己对未来的方向问题上的困惑,明确了大学四年的学习方向,,认识到未来工作路上的困难,激励并促进自己在大学的学习热情。

  实习单位介绍:

  xx软件有限责任公司:

  xx市xx软件有限责任公司成立于XX年11月,是由xx科技大学、经济管理学院共同出资成立的高科技股份制公司。公司现有专业技术人员60余人,其中教授、副教授7人,博士、硕士11人,公司团队中两人获得全国“五一”劳动奖章,一人获得全国城市建功巾帼英雄等荣誉,实习报告《信管专业大二认识实习报告》。

  xx软件公司多年来致力于制造业管理信息化的咨询、规划和软件产品的研制开发与实施,以大型、单件小批量生产类型企业的复杂产品为研究突破口,围绕交货期控制、成本控制两个中心进行企业流程优化,在企业管理信息化领域积累了丰富的实践经验,具有较高的理论水平。现已为数十家大中型企业实施了capp/pdm/erp系统,在武汉、重庆、西安、广州等地区拥有较大的市场份额并设有相应的常驻服务办事处。

  公司主要产品包括:xx管理软件v3.0、xx造船成本管理系统软件v2.1、xx造船工程管理系统软件v1.1、xx流程式生产企业制造执行系统jzems2.0、xx产业链供需协同资源管理软件v3.0、xx影子工厂实验教学系统软件v2.0、xx纪检监察管理系统软件v3.0、xx财政在线项目申报与分析系统软件v2.1、企业门户网站建设平台等。目前,公司第三代产品已突破传统标准功能产品+二次开发模式,采用自主研发的高性能平台架构的方式,进行软件的模块化和个性化配置和远程部署,可实现快速实施、远程服务,为企业提供最贴心的个性化信息。

  公司还荣获许多荣誉证书,包括:会员单位、免检企业、中国知名企业等23项荣誉证书。

  ··· xx船厂有限责任公司:

  xx省xx船厂有限责任公司于1951年5月25日在xxxx寺下建厂,是xx省历史最悠久的船厂。xxxx船舶制造有限公司创建于XX年12月,是隶属于xx省xx船厂有限责任公司的全资子公司。

  XX年4月18日,工厂整体搬迁至长江龙门口润扬长江公路大桥东侧。厂区占地近500亩,设有50000吨级、XX0吨级和5000吨级船台各一座,船台最大起重能力为400t;设有150×20m和240×20m固定码头各一座,码头起重能力为30t。

  工厂生产工艺流程按现代造船模式布局,设船体工程部、舾装工程部和涂装工程部,建有室内作业车间8XXm2,成为按“壳、舾、涂一体化”生产以及“设计、生产、管理”一体化运行的船舶总装厂。

专业认识实习报告 篇4

  20xx年3月,我在济南东方汽车进口汽车服务有限公司进行维修实习。在来这一个多月的时间里,我对汽车维修服务站的、零部件供应、售后服务、维修以设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:x431电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。

  一、实习目的

  1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

  2.切身了解山东汽车服务市场现状

  3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

  4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

  5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

  二、实习内容:

  这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

  拥有完善的维修服务流程,流程如下:

  (一)汽车保养

  汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

  清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

  检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

  油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。

  汽车换油的五个步骤:

  (1).正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

  (2).选用正规厂家生产的高质量油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

  (3).换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

  (4).更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。

  (5)、油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

  汽车保养除了换油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机油液位,发动机冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,(手动变速器润滑油,由于结构不同不需查看)刹车油油位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,容易发生爆胎,十分危险。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

  汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

  此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

  1、发动机火花塞的更换

  虽说在时间和行驶里程上没有更换油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到autozone或autoparts等汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

  2、装肇事车

  车身变形严重的肇事车,机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来,经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤:

  (1)、固定发动机

  (2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形,车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

  (3)装变速器操纵杆等发动机部件:固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上,把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

  安装龙门架、保险杠

  (4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面,再装上保险杠。

  装空调鼓风机和转向助力泵

  装半轴

  (5)将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换,自动变速器的发动机左右半轴不能互换)。

  (6)装转向系

  将方向控制器总成装在车厢周围,其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。

  (7)布线

  现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度,不同用途的线束的特征都有区别。

  (8)安装雨刮器总成

  在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来,否则就会因为位置空间不够很难装进去。对于肇事车,要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好,否则雨刮器装上去后运行时会有异响。

  (9)装仪表和工作台

  仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

  (10)装电瓶并启动发动机试车

  安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮,使其导电良好。在装接线柱时应该先装正极后装负极,避免装好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。

  启动发动机试车,在试车前要先加好油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油,仔细检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障,然后调试。

  换支撑臂

  因支撑臂球头磨坏,车轮在转动时会发生摆动,驾驶员不好掌握方向,这时就得重新换支撑臂总成。如果支撑臂球头磨坏了的车辆,在举伸机上用力向上抬车轮,车轮会有上下移动一个很小的距离,这就说明其球头已破坏。

  换油还得正确选择油:从汽车制造技术发展的角度看,发动机的制造越来越精密,其输出向高功率高负荷发展;从汽车使用环境变化的角度看,随着高速公路的不断发展,汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长,这些都对油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性看,高中档油的润滑性能优良,机件不易磨损,修理费用下降,且高中档油的换油周期可达8000~10000km,合成油更是高达15000~25000km;多方面综合,选用中高档油还是合算的。因此,建议汽油机选用sf、sg级,柴油机选用cd、ce级,或选用sf/cd、sg/cd通用油。目前市场上伪劣油品甚多,最好选用长城、壳牌shell等国内、外知名品牌的油。另外,在使用中,要勤于检查、及时添补,养成定期换油的良好习惯。

  除了上述的之外,自动变速器油也要检查或者更换,自动变速器油(automatictransmissionfluid)简称atf是指专用于自动变速器的油液。atf对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常重要的影响。汽车自动变速器保养的主要内容就是对atf的检查和更换。由于atf工作特点的不同,在性能上有别于其它油液,主要有以下特性:较高的粘温性:粘度过大过小都会使变速器传动效率下降,而粘度又随温度而变化。因此,要求atf低温时粘度不要太大,高温时粘度不能太小。1.较高的氧化安定性:自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300℃。在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上,影响系统的正常工作。因此,要求atf具有较高的氧化安定性。

  2.防腐防锈性:零件的腐蚀或锈蚀,会造成系统工作失灵,以至损坏。

  3.良好的抗泡沫性:油液中的泡沫影响传动油的正常循环,并有可能使各挡离合器一直处于不能彻底分离或不能完全结合的状态,使自动变速器无法正常工作。

  4.抗磨性:要求atf既能良好地润滑各运动副,但磨擦系数又不能太小,否则离合器将难以结合。

  5.剪切稳定性:液力变矩器中,传动油受到强大的剪切力,如油的剪切稳定性差,变矩器则会出现打滑现象,降低了变矩器的传递效率,还会出现换挡不平稳、脱挡等故障。用于自动变速器的油液应通过严格的台架实验和道路实验,具备上述的各种性能。各个国家对atf均有严格的规定。目前,应用广泛的atf是dexron与dexronⅱ和ⅲ型。主要应用于美国通用、克莱斯勒,日本和德国的大部分车型上。福特汽车公司使用的是f型,国产轿车使用的atf主要是8号自动传动油。

  atf的功用在自动变速器中atf主要有下列功用:通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器;1.通过电控、液控系统传递压力和运动,完成对各换挡元件的操纵;

  2.冷却:将变速器中的热量带出传递给冷却介质;

  3.润滑:对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;

  4.清洁运动零件并起密封作用。

  在进行自动变速器维护时,对atf的检查是极其重要的工作。检查内容主要包括油质检查、油量检查和漏油检查。1.油质检查,检查油质、颜色、气味和杂质,确认atf是否过热变质。油染成红色,油质清澈纯净,如颜色变黑、有烧焦味且含有杂质,则予更换。2.油量检查,自动变速器中油面的高低对变速器的性能影响很大。若油面过高,旋转机件旋转时剧烈搅动油液并产生气泡,气泡混入atf内,会降低液压回路的油压,影响控制阀的正常工作。同时,还会引起离合器、制动器打滑,加剧磨损。若油面过低,油泵吸入空气或油液中渗入空气,同样导致产生前述类似的问题。另外油面过低还会使润滑冷却条件变差,加速atf的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量,应保证在液力变矩器及各操纵油缸充满以后,变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点,高出阀体与变速器壳体的接合面。

  在自动变速器中,atf液面的高低与油液的温度和变速器的工作状况有关。温度升高油面也升高,当自动变速器正常运转时,atf充注在变矩器和各油缸油道内,液面下降,熄火后,油面会升高。因此油面高度的检查是在规定的条件下进行。具体检查方法不同厂家的规定各不相同,应按维修手册进行。自动变速器达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换atf滤清器。换油时必须使用规定型号的atf。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行,下面以高尔夫为例说明。确定atf的型号为dexronⅱ型。首先取下放油孔塞,放出atf,更换新衬垫后装回拧紧;然后通过加油管加入新atf,对于a540型容量6.5l换油加注量2.5l,对于a140型容量5.6l换油加注量2.5l;最后按上面介绍的方法检查油面高度,并调到为规定值。采用传统的方法更换旧油只能排放或填充atf总容量的1/2,(如捷达都市先锋01m自动变速器atf总容量5.3l,换油量3l;奥迪a6自动变速器atf总容量5.4l,换油量3l。)这样,残留下来的旧油会污染新的变速器油,而新旧油混合后,必然会影响自动变速器各方面的性能。若用专用的换油设备,就能彻底将旧的变速器油全部排尽,而且在排放的同时填装等量的相同规格的新变速器油

  汽车蓄电池的维护与保养,蓄电池是汽车必不可少的一部分,按市场现有蓄电池的品种大致可分为两种:传统的铅酸蓄电池和近些年来刚在国内普及使用的免维护型蓄电池。

  三.实习总结

  虽然我们在这家公司实习的时间很短,但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识,使我们对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我们不知道的。在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我们吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的,达到了我们实习的要求,我们在企业里,了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破,也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。

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