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钳工实习报告

时间:2021-05-19 17:15:35 钳工 我要投稿

精选钳工实习报告三篇

  在经济飞速发展的今天,报告与我们的生活紧密相连,不同的报告内容同样也是不同的。一起来参考报告是怎么写的吧,以下是小编帮大家整理的钳工实习报告3篇,希望能够帮助到大家。

精选钳工实习报告三篇

钳工实习报告 篇1

  10月8号,大二开学的第六周星期二。从那天开始,我们化机这个专业的同学将进行为期两周的“xx实习”,主要是数控和钳工的学习生活。这天早晨,当天空的第一缕阳光射进宿舍的时候。我早早就起床了,穿好整套“装备”,等待室友,一同和他们整装待发。班长通知说金工中心实习基地在官渡校区图书馆旁边,所以我们早早吃完早餐,然后再过去实习基地。

  第六周的星期二,是我们参加金工实习的第一天,老师给我们1班和2班分开实习数控实习,我们班第1、2天学习数车,第3、4天学习数铣,最后一天是学习那个电火花加工机床的使用。由于前一个晚上太晚睡了,第一天上课上着上着就困到蒙了,上午几乎什么也没听到,下午一来到实训基地实验室,我就马上请教同学,上午说了什么。下午实习老师讲的是数控车床的简单程序编程,主要讲了g代码等一些简单的代码,还举例编写了一个简单的程序。老师讲得十分详细,就连上午没听课的我也能很好的接受并理解,然后老师示范了编写程序和铣床对刀等操作。

  第二天我们来到数铣车床实验室进行数铣车床的学习。数铣车床和数控车床也很多相似的地方,但也有不同,那些用来编写程序的代码就有不同,功能代码相似。例如,g0快速定位,g1直线插补、g2逆时针转,g3顺时针转,等的一系列功能是不变的,变的是编辑方式不一样了,但还是差不多的。然后就是实习老师示范对刀,演示程序执行操作,还布置了作业,最后剩下的一天半时间就交给我们同学们自己操作。在自由发挥时间里,我也遇到了很多困惑,其中到现在都还有个困惑没解决,就是我跟搭档斌斌同学编的一个程序,在铣床了不论怎样修改都还是执行不了,搞了半天都是不行,他无奈的走了,剩我一个在弄那程序,最后还是搞不出,我也很无奈的不做那个程序了,编写类似的程序,结果做了出来,所以到现在都想不明白,几乎相同的程序,为什么第一个就能做不出来,第二个就能做出来,想爆脑袋都想不懂。

  金工实习的第七周星期一,我们8点准时聚集在金工中心门前,老师清点完人数后先让我们观看一段关于钳工的'视频,视频里介绍了钳工的大部分内容,还拿正确操作和错误操作做对比,让我们清楚地认识到认识到正确操作的重要性,有一点要强调的是严禁戴手套操作钻床。历时一个小时左右,视频也播放完毕了,该我们亲身体验了,一进入车间找到自己的工作台,清点工具完毕,老师说集中,要求我们退到3张工作台之外的范围……然后开始第一个钳工作业--六角螺母;跟我们说做螺母的第一个步骤,然后就给我们每个人分配了一条铁柱,让我们自己用锉刀锉出一个平面,留出足够的余量,这锯铁还真够累人的,怪不得做过钳工的同学说又辛苦又累受不了。然后再锉另外一个平面,找出圆心划线确定正六边形再锯除多余部分,接着再锉六边形的六个平面。我们锯了一个上午,锯到手都起水泡了才锯断,接着就是还是用锉刀继续锉底面,就这样锯啊、锉啊,一天就过去了。

  习惯了钳工的锯、锉操作,所以早上就搞定了螺母六个面的平行度和锉倒角,但是就差没有钻孔,到了下午老师又布置了一个工件,跟螺母搭配的螺栓,这个工件做起来比螺母轻松多了,本来一个下午可以把所有事情都干完的,由于中途螺栓做错了,只能重新做过,最后还是完成了,就这样一个下午就做了那么一点点事情。

  就这样做出一个外形是螺母正六棱柱和螺栓耗时三天,钳工真不容易。这还多得老师在一旁指点,使我们少走了许多弯路。还差钻孔,第四天早上我照常来到金工中心而且提前来的同学还挺多的,他们也差钻孔了。昨天下午另一位老师给我们演示了台式钻床的钻孔操作,还是强调安全问题,严禁带手套操作等等。我照着老师操作的顺序钻孔,然后再倒钝,最后攻丝;我发现这个攻丝还挺好玩的,先用头攻,后用二攻修正由于钻孔人数较多,磨完圆角直到下午我才宣告完成。上午修正六角螺母后接着听老师说考核--考核件的做法,首先是读图……直到10点半考核时间开始。

钳工实习报告 篇2

  一、车工安全知识:

  1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长挽入帽内。

  2、工作时必须精力集中,不准擅自离开机床。

  3、工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。

  4、工件旋转时,不准测量工件。

  5、工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。

  6、上班不准串岗,坚持各自工作岗位。

  二、车工理论知识:

  1、车工:操作车床,在车床上加工机械产品的工人。

  2、什么是车削:利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力,改变工件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法。

  3、车床的型号标准注释及说明

  型号:CW6140

  车床特性:万能变通车床组型别代号表示最大加工直径的1/10表普通车床型

  4、车床的组成部分:主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,小)三杆(丝、光。操纵)、床身、附件。

  5、车床的维护和保养

  ①润滑油

  ②检查机床是否完好

  ③防砸

  ④打扫卫生

  ⑤关闭电源。

  三、工件:

  名称加工内容工具

  1、车外圆车φ30±0。590度的外圆车刀游标卡尺

  2、车台阶(画线定位)车φ22和φ1790度外圆车刀游标卡尺

  3、车圆弧车r105和r135圆弧成型车刀

  4、整形用锉刀整形锉刀、砂布

  钳工之前,我就知道钳工是地狱。早有其他专业的同学向我禀明过钳工的苦。并且很多人都将崩锯条看做笑话。所以我就打算要稳中取胜。去到那里,经过了师傅的再次打击和漫长的分组(因为我班少两个人,所以师傅就多加了20%的时间)之后,我们干活了!首先是把一块铁锯开!虽然经过了师傅的指导,我还是第一个崩锯条的人!并且是同组的男生已经开好了口的情况下。郁闷啊!!!不过没关系。老师没说我什么!感谢上帝。可能是我和同组的男生都太不敬业了,有好几个组都锯开了我们还有小半。不过在我的加油助威下,同组的男生还是在非倒数第一的情况下把铁锯开了。挺好。之后是划线和钻孔。都没什么。因为老师和机器干的比较多。道没什么特别的感觉。唯一不适应的是我们和对面的同学之中隔了一条铁丝网,导致大家都互相询问是什么时候进去的。这个问题就比较严重了。幸好在大家互相交流犯罪经验之前,老师就把这些人打散了。

  唯一有点累的是把面挫平。本来看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄气不少,但听可爱的ET(长的像但人很好)老师说想挫平学徒工需要三年的时间,我们的心里也就平和了些。上午就在划线和扯皮中这么过去,仿佛也没什么。下午一来,我们就被告知要自己沿着上午划的线把可爱的铁锯开!!众女子均大惊。在看老师没有开玩笑的意思之后,我们也只有认命的回去拉大锯扯大锯了!这时,我才知道人的潜力是无穷的:因为我!一个弱女子,居然是本班第一个把铁块锯下来的!上天啊!当我看到我完成的这世界第9大奇迹的时候,真是对自己崇拜的五体投地啊!不过我犯了一个致命的错误:留的加工余量过于大了!所以就会挫的时间过于长。而挫是一种多么可怕的工作啊!!我利用了剩下的1天时间,挫掉了2毫米钢!也许你会认为这没什么,对啊!是没什么,就是挫吗!可是你想想,前几天还削铁如泥看着铁花乱飞而其心不动,削不好就怪车刀,削的好就夸自己,都不知道铁是硬的了。而今天,报应来了。让你幼小的心中时刻记住铁是硬的这一事实,你受得了吗!更可恶的事身边的死男生们没一个帮忙的!作壁上观不说还落井下石!让一介弱女子干如此繁重的工作简直是没有天理!心中郁闷堆积如山!不可派遣!不过还好,我还是在收活的时候准时上交了,并且得到了本组第二的分数,也算是聊以自尉了。从第三天之后就是幸福时光了。

  原因有二:

  1、是我们就要坐着,干装配了,不怎么废体力。

  2、是看着昨天和昨天的昨天在笑我们的人受苦,开心!

  上午是划线。在一个50~70斤的大铁块上划须加工的线。体力和脑力的双重锻炼。下午装配。我最幸福的时间。因为我不仅是第一个装完的,还指导了,不,帮助了其他的同学。感觉幸福,也体会到了工人阶级的智慧!最后一天,我们把之前车工做的小零件经过打孔,组装,变成一个真正的桌虎钳。虽然一天的活只是我们三个人干的。但我想成就感也只属于我们三个。虽然在钳工受了不少苦,但要走的时候,还真舍不得。

  四、现代加工

  在电焊的时候,我们去过现代加工的地方,那里干净是干净,但是有一种特殊的气味,让我这种对怪味特别敏感的人受了大罪。

钳工实习报告 篇3

  实习开始了,我有些兴奋,对于新事物的出现,我总是抱着极大的好奇心和热情。通过视频教材的介

  绍,我对钳工有了初步的认识,并了解了车间要注意的事项。熟悉完工具之后进入动手阶段,摆在我面前的是一块圆柱形的铁,要纯手工把它加工成一个六角螺母。

  首先要学会的就是——“锉削”,用锉刀在圆柱顶端锉出一个基准面。锉削时锉刀的平直运动是锉削的关键。锉削的力有水平推力和垂直压力两种。推动主要由右手控制,其大小必须大于锉削阻力才能锉去切屑,压力是有大于两个手控制的,其作用是使锉齿深入金属表面。由于锉刀两端伸出工件的长度随时都在变化,因此两手压力大小必须随着变化,使两手的压力对工件的力矩相等,这是保证锉刀平直运动的关键。由于我是第一次使用锉刀,没有控制好两手对锉刀的压力,使得锉刀运动不平直,导致圆柱面中间凸起。一直不知道要怎么办,锉削了很久,最后在老师的指导下,灵活地使用三种锉削方式——顺向锉法、交叉锉法、推锉法,终于锉平了一个平面。锉削不仅仅是一个体力活,更是一个技巧活,掌握了技巧,就能事半功倍。

  接下来就是最让我痛苦的“锯割”了。旁边的同学帮我装好锯条,我站定、摆好姿势,起锯。虽然,我很认真地听老师讲锯削的要点和注意事项,但是,操作起来,那锯总是不受我控制。锯得很吃力,而且进度缓慢。锯了老半天才把它锯断。

  锯好后,反复锉削,测量,直到尺寸、垂直度、平面度均达到要求。然后在工件上划线。用样冲打点,又要开始锯了。把正六边形锯出来。这次,我更加小心翼翼,生怕锯坏了,要重新来过。由于我的工作进程落后于周围的同学,很着急,一着急又锯歪了,怎么办呢?老师看了之后很淡定地说:“没事,锯好后修一下就很漂亮了”。老师给了我极大的安慰。接下来的五个角,在同学的示范帮助下,我学会了如何用力,如何得到整齐的锯缝,慢慢地就掌握了锯割的基本技巧。

  我最终锯出了一个不规则的六棱柱,我通过錾削把加工余量去除,在錾削过程中,我觉得我像一个打铁匠,敲敲打打,很开心。然后锉削、钻孔、扩孔、攻螺纹。终于,六角螺母完成了,虽然它不标准,孔也钻歪了,但是看起来很漂亮。

  钳工考核时间。做考核件时,有了前三天做六角螺母的经验使我的动作明显变快。考核件比六角螺母简单多了。经过锉削、划线、打样冲、锯割、锉削、测量、钻孔、扩孔、攻螺纹等等的工艺步骤,顺利地完成了考核件。考核件,我很满意,尽管我知道我做得不好,但是,却是我独立完成的。

  虽然钳工很累,不过看着自己辛苦努力的成果,一种成就感油然而生。收拾好工作台,清点好工具,我带着脏脏的手套和我的作品合照,笑得灿烂无比。这五天,在老师和同学的耐心帮助下,我学会了各种工具的使用。对于钳工也有了更深入的了解。

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