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顶岗实习报告

时间:2020-10-29 12:13:20 模板 我要投稿

【热门】顶岗实习报告模板集锦10篇

  在现在社会,越来越多的事务都会使用到报告,报告成为了一种新兴产业。相信许多人会觉得报告很难写吧,下面是小编为大家整理的顶岗实习报告10篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

【热门】顶岗实习报告模板集锦10篇

顶岗实习报告 篇1

  一、人力的合理安排和运用

  1、人力合理的配置

  在库房管理工作中要合理安排装卸工人,这样能够提高工作效率,使后面的货物能够提早的通过记录进入库房,减少货物在外面摆放的时间,避免了丢失或天气情况造成的损失。另外,还能使工作有效的进行各司其职,避免了一些影响,是工作有条不紊的进行。

  2、人员素质的培养和提高

  刚成为库房管理员的时候就要对我进行专业知识的培训,主要是一些基础知识。货物摆放、保养、清点等。还要懂得一些理货和配货之类的事情,使工作效率有所提高。

  二、货物的管理

  要做好仓库的管理,货物的入出库作业,日常保管,仓库清理工作,把好库存数量的管理,防止不必要的损耗的发生,有效的利用库存区面积。

  1、易拿,易放,易看,易点的堆积方式,

  2、货物堆放不要超过托盘,不要超高堆放,要注意“五距”,要做到五五摆放三五成行

  3、货物入出时做好桩脚卡记录(计好箱数和枚数)

  4、坚持货物先进先出,对于频繁进出库的货物和小件的货物应多盘点这样减少库存差异

  5、保持仓库的整洁,地面的清洁,通道的顺畅

  我的工作范围是一些原材料和生产设备备件的管理,要每天核对领料单和出库单,核对无误,以防止货物的丢失。

  三、库房管理与生产采购的关系

  可能很多人认为生产就是生产,采购就是采购怎么能与库房管理建立关系呢?答案是这样的,生产单位在生产中需要的原材料不能由他们自己采购,而是生产单位需要什么原材料,需要那种设备交由采购部去核算采购,公司各类采购必须严格按照申报、审批、采购的程序进行,各部门不得自行购买,结束后这些原材料和设备交由库房管理来保管。这样做的原因是为了易于规划,方便管理,使生产工作正常运作。各司其职,使各部门全身心的投入工作,各展所长,大大的提高劳动生产率。

  在我工作的闲暇之余我会去各部门去学习一些其他的知识。比如说采购,各部门于每月25日前填写《月计划采购物资审批表》申报下月的采购计划,经各部门负责人审核、公司办公室复核,上报公司经理室审批后,由办公室采购专员统一采购。作为一名采购员,每个月要了解库房的原材料和设备的数量,根据这些来制定采购计划以备下个月所需,这就需要采购员和库房管理员有非常融洽的工作关系。对于采购的渠道这一点一直是我想努力去搞明白的事情,但是由于工作性质的关系我所能了解到的只能是这些。但是,耳濡目染的也会听到一些,采购渠道有一些比较有资历的老采购员去制定,可能是某个销售点,也可能是某公司。以上就是采购与库房管理的关系。

  四、库房管理的难点

  我在进行库房管理的工作中体会到,库房管理的最大难点就是对人的管理。库房管理员的任务是对库房里的物资进行统计,清查,保管,这就希望管理员要有良好的素质和责任心。库房是每天人员流动最多的地方,人员冗杂。还有库房管理员要对库房的环境进行整理,设备的摆放,还有打扫工作都要由库房管理员来做。对于管理人员来说要做到面面俱到可不是件容易的事情。而上级领导所要做的就是对库房管理人员进行管理,而如何管理就是一个很大的难点。

  而我公司的领导小组对人员管理制定的制度可谓是严禁而且有秩序,坚持每天将个人工作和检查结果进行公示、讲评,通过对几个员工间的横向比较,使员工在管理中的不足和差距及时暴露,适时整改,促进了班组工作水平提升。领导小组在库房卫生的管理中,本着“内外兼修”的原则,对库房外围重点检查日常垃圾存放;对库区内重点检查物品的定位存放;对设备卫生重点检查是否达到养护要求。领导小组天天有检查,日日有督促,使库容库貌有了明显的改观。

  库房管理还有一点比较难的是一旦存取货的单位比较多时就很容易造成混乱,这就需要库房管理员要有足够的耐心,具备良好的职业素质,以及很好的观察能力。在存取货物时容易引起货物的丢失,或是由于领货单位多领货是由于统计出现错误,一旦出现这种错误时一定要及时查找,核对领料单找出错误所在。不然在月末做统计报表的时候容易造成账实不符。

  五、货物的出入库管理

  1、入库管理

  1)物料进库时,仓库管理员必须凭送货单、检验合格单办理入库手续;拒绝不合格或手续不齐全的物资入库,杜绝只见发票不见实物或边办理入库边办理出库的现象。

  2)入库时,仓库管理员必须查点物资的数量、规格型号、合格证件等项目,如发现物资数量、质量、单据等不齐全时,不得办理入库手续。未经办理入库手续的物资一律作待检物资处理放在待检区域内,经检验不合格的物资一律退回,放在暂放区域,同时必须在短期内通知经办人员负责处理。

  收料单的填开必须正确完整,供应单位名称应填写全称并与送货单一致,铸件收料单上还应注明单重和总重。收料单上必须有仓库保管员及经手人签字,并且字迹清楚。每批材料入库合计金额必须与发票上的金额一致。

  2、出库管理

  1)各类材料的发出,原则上采用先进先出法。物料(包括原材料、半成品)出库时必须办理出库手续,并做到限额领料,车间领用的物料必须由车间主任(或其指定人员)统一领取,领料人员凭车间主任或计划员开具的流程单或相关凭证向仓库领料,领料员和仓管员应核对物品的名称、规格、数量、质量状况,核对正确后方可发料;仓管员应开具领料单,经领料人签字,登记入卡、入帐。

  2)成品发出必须由各销售部开具销售发货单据,仓库管理人员凭盖有财务发货印章和销售部门负责人签字的发货单仓库联发货 , 并登记。

  3)仓管员在月末结账前要与车间及相关部门做好物料进出的衔接工作,各相关部门的计算口径应保持一致,以保障成本核算的正确性。

  4)库存物资清查盘点中发现问题和差错,应及时查明原因,并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的,必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理,否则一律不准自行调整。 发现物料失少或质量上的问题(如超期、受潮、生锈、或损坏等),应及时的用书面的形式向有关部门汇报。

  在库房管理方面日本曾经提出过7S理论,下面我将结合实践发表我个人对7S的理解:

  六、库房管理中的7S

  整理、整顿、清扫、清洁、素养和安全和节约。

  整理和整顿

  库房管理中不仅是对物资进行整理,更重要的是要对人,对工作制度进行整顿。物资的整理遵循“新进旧出”的原则,在库房整理中要考虑到这个因素。新进旧出的原因是为了让物资能够有更好的循环,促使库房中物资良好的运转。而对员工和制度的整顿则是不断的提高管理的档次,减少冗余员工避免管理费用的浪费。合理的工作制度能够使员工感觉到自己是被保护的,同时能够更好的约束员工。其目的就是更快更好的提高工作效率。

  2、清扫和清洁

  在库房中设备和原材料是要定期的清扫的,尤其是对设备的清洁,防止设备受潮、生锈、破损等。 还有对库房内部和外部的清扫是每天工作的一部分。良好的工作环境不仅体现着库管员的工作态度,还反映出了公司的精神面貌和良好的形象。

  3、安全

  安全主要反映在货物的安全和管理员的工作安全。货物的安全是在货物入库时货物的搬运和摆放,在这期间容易发生货物的磕碰和磨损。为防止这种事情发生,公司加强管理力度来保障货物入库时的安全。另外还要注意货物在管理时防止丢失,公司管理制度中着重强调的一点。人员的安全。公司制定了库房管理人员的安全规章制度,着重强调安全上岗。主要发生危险的可能性就是货物的掉落,还有在货物入库出库时运输工具的一些危险。

  素养和节约

  这点主要体现在运输设备的管理。在货物运输时保证路途最短并做到有效的运输,这样可以节省一些运输费用。另外就是空间的节约,货物的合理摆放。货物的合理摆放可使库房的空间有效的利用,节省了公司对租赁库房的开支,而这一项开支为公司可节省一笔可观的费用,成本的减少利润自然增加。

  7S是由日本提出的库房管理理论,我结合实际操作对7S做了一下解释。

  七、月末报表的制作

  把日期做为参数,从本月的第一天到本月的最后一天,来取得一个月的数据,然后数据汇总显示做盘点表主要就是核实一下账面数和库存实物是否一致,盘点表上有一般有四栏:账面结存、实际盘点、盘盈、盘亏这四栏。你先把账面数写在“账面结存”一栏,然后到仓库去盘点时,把实际盘点数写在盘点表上的“实际盘点”一栏,如果账面结存和实际盘点数是一致的,说明库存数正确,平时的收发记账也是正确的;如果账面结存和实际盘点数不一致,就把盘盈、盘亏数反映在盘盈、盘亏这两栏里面,等年终大盘点时一起调整。财务的账一般应与保管账是相符的。最好是账面结存与实际盘点数是一致的,如若不一致就要根据公司的不同规定来对员工进行不同的要求。正常情况下公司是不会要求员工对盘亏的货物进行赔偿,除非是货物意外丢失或者是由于保管员的工作失职造成的货物丢失。

  当发生盘盈时可把金额计入营业外收入或计入为其他应收款。当发生盘亏时应先检查货物重量是否发生变化,因为有一些材料具有挥发的性质,保管不善可能引起原材料的丢失。在发生盘亏时不要过于果断的去处理,应先从根源查起、货物的流程、原始单据一级一级的查起。盘亏会使企业的成本增加,少则几百,多则几十万,这会影响到企业年度制定计划,所以库房管理工作要求库房管理员要八面玲珑。

  那么如何处理盘亏呢。首先,库房盘亏,库房主管人员肯定有管理责任,但是如何处罚,关键看公司有没有一个管理细则。依我之见,如果亏空非常多,严重的可以作为刑事案件进行处理。如果不是很多,公司应该对主管人员进行口头警告,并让库管人员参与制订一份详细的库房管理处罚条例。这样以后再出现类似问题,处罚起来有据可循,相关人员也会更加负责。

  八、制约库房管理的因素

  有史以来库房管理对一个企业的发展起到了至关重要的作用,也可以说是企业获得高额利润的基础。但是有一些因素制约着企业的发展,结合了实际的工作我发表一下个人看法:

  仓库不单是用于存储还具有保管、移动以用信息传递的功能,担负着处理破损,集成管理和信息服务。因此,现代仓库管理具有经济性、技术性、综合性的特点。但传统仓库改造应用于现代仓库管理的技术和方法,目前还受到一些环境条件制约,其主要制约因素如下:

  1、需求的不确定性。仓库管理要根据销售计划,考虑生产的产品在市场上流通时,应存于什么地方,存放多少。如果供应链环节过多,各个环节为避免面临断货的危险可能会对库存需求放大,造成中心仓库对市场需求量很难把握。

  2、 订货周期不确定。由于生产、动输、通讯等各种因素,都会使订货周期不确定,易出现此期间库存储备与客户需求之间的断档,也给仓库决定订货量、订货时间带来了难度。

  3、资金制约。资金制约是传统仓库应用现代库存信息技术并开展与之相匹配的各种资源管理最主要的制约因素。如资本运动不灵,就会使预想的控制方法落空等。

  4、 管理水平的制约。我公司仓库的管理水平因仍停留在人工化、半自动化状态,难以适应现代仓库新技术与方法的需要,必然使控制无法完全实现,其它制约。如价格和成本等。

  九、公司库房管理改进意见

  1、在经济条件允许下引进先进的管理方案,减少人工化,使自动化占主导地位。目的是减少由于人工造成的货物丢失,货物磨损刮碰。

  2、进一步加强人员的配置与管理,使人力资源充分利用,使企业的发展能够更有序的进行。

  3、公司部门与部门之间要有严格的界限除一些正常的业务上的沟通,目的是防止其他部门人员对本职工作的干预,保证了本职工作的一些业务上的秘密。

顶岗实习报告 篇2

  我实习的单位是xxxx学院,这是一所由xx市教委、xx(集团)公司与德国xx基金会合作的一所探索、实践德国“双元制”职业教育模式的全日制中等专业学校。我在学校里主要是负责校园内网的管理,其涉及到校园网网站的正常登陆和访问,校园内各系部主机是否正常互联,有无被病毒感染、传播。使得校园网内的计算机能够正常运行,做好校园网的管理和维护工作。

  从学生到实习工程师,短短几个月的工作过程使我受益匪浅。不仅是在专业知识方面,最主要是在为人处事方面。社会在加速度地发生变化,对人才的要求也越来越高,要用发展的眼光看问题,得不断提高思想认识,完善自己。作为一名IT从业者,所受的社会压力将比其他行业更加沉重,要学会创新求变,以适应社会的需要。在单位里,小到计算机的组装维修,大到服务器的维护与测试,都需要一个人独立完成。可以说,近3个月的工作使我成长了不少,从中有不少感悟,下面就是我的一点心得:

  第一是要真诚:你可以伪装你的面孔你的心,但绝不可以忽略真诚的力量。第一天去网络中心实习,心里不可避免的有些疑惑:不知道老师怎么样,应该去怎么做啊,要去干些什么呢等等吧!踏进办公室,只见几个陌生的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声:“老师早”,那是我心底真诚的问候。我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对老师同事对朋友的尊重关心,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就 和 老师们打成一片,很好的跟他们交流沟通学习,我想,应该是我的真诚,换得了老师的信任。他们把我当朋友也愿意指导我,愿意分配给我任务。

  第二是沟通:要想在短暂的实习时间内,尽可能多的学一些东西,这就需要跟老师有很好的沟通,加深彼此的了解,刚到网络中心,老师并不了解你的工作学习能力,不清楚你会做那些工作,不清楚你想了解的知识,所以跟老师很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可缺少的钥匙。通过沟通了解,老师我我有了大体了解,边有针对性的教我一些知识,我对网络部线,电脑硬件安装,网络故障排除,工作原理应用比叫感兴趣,所以老师就让我独立的完成校内大小部门的网络检修与电脑故障排除工作。如秘书处的办公室内局域网的组件,中心服务机房的服务器监测等,直接或间接保证了校园网的正常运行和使用,在这方面的工作中,真正学到了计算机教科书上所没有或者真正用到了课本上的知识,巩固了旧知识,掌握了新知识,甚至在实践中xxx了书本上旧有的不合实际的知识,这才真正体现了知识的真正价值,学以致用。

顶岗实习报告 篇3

  1. 实习单位情况介绍

  青岛港始建于1892年,是具有xx7年历史的国家特大型港口,包括青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区、胶南董家口港区四大港区。主要从事集装箱、原油、铁矿石、煤炭、粮食等各类进出口货物的装卸、储存、中转、分拨等物流服务和国际国内客运服务,与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来。现有员工16000多人。目前,世界上有多大的船舶,青岛港就有多大的码头。青岛港的母亲河和发祥地大港分公司,她像一位老者,每天迎来送往世界各地的船只,倾听海边潮起潮落,仰望天空云卷云舒,见证了一个世界港口巨人成长的艰辛与喜悦,见证了太平洋西岸航运枢纽的诞生,见证了改革开放三十年的雄伟巨变。

  青岛港外理公司两大服务品牌“理出真情无限”和“集装箱船舶理货零时间签证”,正式获得山东省版权局版权登记保护。至此,青岛港外理事业在创建品牌公司的道路上,又前进了具有里程碑意义的一步。据介绍,青岛港外理公司“理出真情无限”品牌的核心内容为:真诚、超值、亲情化、个性化。该服务品牌拥有八大服务名牌的支持,其中“集装箱船舶理货零时间签证”是开全国理货系统先河的服务品牌,其核心在于减少理货单证完船签证时间,在港口装卸作业结束的同时完成理货签证工作。按每艘船节约2小时计算,5年间即减少船舶在港停时6万多个小时,折算成天则是2500多天,按租船市场租船价每天1万美元计算,即节约2500多万美元。在培育服务品牌的过程中,青岛港外理公司在理货作业现场坚持“一排队一盯箱,四点一线保质量”,认真落实“六不承诺”,一年365天坚持落实“理货作业现场24小时监控”机制,坚持征求每一个客户的意见,使公司的管理水平在全国理货系统始终处于一流水平。“理出真情无限”服务品牌的创建,大大提升了青岛港外轮理货服务的层次,取得了良好的经济效益和社会效益。5年来,青岛港外理公司共理船舶近40000艘次,创理货收入3亿多元,人均创收、人均创利均高居全国理货行业第一名。

  2. 实习的具体时间

  实习期自20xx年12月16日起至20xx年5月31日止,为期五个半个月。

  3. 实习具体情况介绍

  我在青岛港外理公司的实习可以分为三个阶段概括。第一阶段,培训,安全培训,技能培训,规章纪律培训等等,第二阶段,跟着师傅学习和练习实践,解决在现场工作中遇到的各种问题,学习经验和工作专业技能,第三阶段,学会独立在现场工作以及应对现场各种突发情况。

  由于外理公司是涉外单位,所以我们不仅代表青岛港人的形象,更代表着中国人的形象,因此我们在工作的过程中,必须时刻保持我们外理人形象,为船方和货主把好关、负好责,时刻体现公正合理的原则。对于我们没有现场经验的新理货员来说,没有现场工作经验,所以在工作的开始阶段面临着巨大的挑战。尤其是在中端的使用和保护上,我深切的感受到科技进步的对港口发展的巨大推动力。这一方面彰显了科技进步对生产力发展的推动作用,另一方面也在催促我们要不断学习进步,了解并掌握科技创新的最新成果,适应港口现代化得需要。

  4. 顶岗实习期间的收获

  为期五个半个月的顶岗实习,是近距离接受青岛港企业文化,感受青岛港魅力所在的五个半月;是迅速成长,脱胎换骨,在工作中完成角色转化的五个半月;是理论联系实际,专业知识付诸工作环节,寻求到自我发展的平台的五个半月;是珍惜机遇,努力工作,时刻以一名青岛港正式员工的标准要求自我的五个半月。在五个半月的顶岗实习中,感触良多,收获颇丰。

  4.1、思想、作风、劳动纪律、安全意识等方面的收获:

  在这一年的时间里,我成功的完成了实习任务,实现了从学生到社会人的转变,学到了专业知识,学到了很多与人沟通的技巧,为人处事的道理,也增强了社会责任感。

  思想收获:通过这次顶岗实习,我感觉自己最大的变化就是思想变得成熟了,不再像学生那样孩子气,那样幼稚了,我开始学会用成人化的思维去思考问题处理事情,不光为自己思考,也采用了换位思考的方式为别人思考。我的世界观和价值观也变得成熟了,不再做白日梦,而是懂得了通过脚踏实地的工作去实现自己的社会价值和人生价值,给社会创造财富,给自己创造美好的未来。社会是很现实的,也是很公平的,一份付出就会有一份收获,不要幻想未来,要做一个有思想的实践者。我体会了作为一个社会工作人员要担得起“责任”二字,每个人都要认真努力,对自己所管的的区域或工作负责,一丝不苟做事,不然给公司造成的损失是我们个人弥补不了的。

  作风收获:在青岛港外理公司实习的期间,我学会了一种严谨的工作态度和精益求精的工作作风,作为理货员,平时没什么大事但会有很多琐事、杂事,这就需要我们耐得住性子一丝不苟的处理,不能急躁、马虎了事。做事要雷厉风行,讲求效率,快速响应,不能拖拖拉拉、拖泥带水。还要精益求精,追求创新,永不满足,带着激情去工作。

  劳动纪律收获:公司给了我们顶岗实习的机会,我们就得严格按照公司的管理规定履行自己应尽的义务。我一直保持自己按时上下班的良好习惯,按时出勤,不请假、不迟到、不早退,遵守公司的规章制度和员工守则。工作时尽心尽力,为公司客户解决问题,维护公司的利益和形象,遵守职业规范。听从领导安排,遵守道德和法律规范。爱惜地使用公司的公共物品等。通过履行这些劳动纪律,我觉得自己最大的收获就是自律。在学校有老师监督我们的行为规范,而在企业里没有人回去教你如何做,完全凭自己的素质和意识,但是当你违反了公司规定时,收到的直接就是罚款单了。所以,养成良好的劳动纪律是一个企业人员具备的最基本的素质。

  安全意识收获:我的工作大部分时间都在码头现场走动,汽车、叉车来回不断,所以安全是一个非常重要的方面,每次进出现场,我都穿戴好工作服,带好安全帽,杜绝安全隐患,工作中看到了那么多的安全事故,接受了那么多的安全培训和演习,学习了那么多的安全知识,增强了我的安全意识和自我保护意识,让我更加小心安全隐患,更加懂得了健康和生命的可贵,更加珍爱生命。

  4.2手握红旗不放,排头兵位置不让

  青岛港是共和国的长子,是祖国母亲的孝子,是国企改革创新发展的一面旗帜;这是一支铁打的队伍,是一支敢打硬仗,善打硬仗的队伍;这样的企业必须具备严明的纪律和过硬的作风,这是保障,是基础。港口一线,大型设备林立,人员、车流来往频繁,现场工作繁忙,稍有不慎就会带来危险,因此要求从业人员进入现场必须佩戴好劳动保护用品,两人以上列队行走,作业中要符合要求不能违章违纪,这不仅是对自己的负责也是对他人的负责。有组织,有纪律,才能保证装卸生产的稳步进行,才能按计划实现每一个发展目标。纪律严明,作风过硬是前进道路上攻坚克难的强有力保障,是体现员工素质,企业形象的重要方面。

  4.3高高兴兴上班,平平安安下班

  “安全第一”是一个永恒的主题,对于我们个人来说,活着,才是一切的前提和基础而对于一个企业来说,只有做到了安全生产,才会健康发展,和谐发展。面对每次的安全培训学习,我深知安全的重要性。可是隐患不排除,安全这根弦绷得再紧也会有受伤害的时候,所以我们不敢保证不出安全事故,但是正如李经理讲的那样,我们可以延长事故发生的周期。安全是一切的保障,安全对于我们来说至关重要,谨记安全,时时讲安全,事事讲安全,思想上多一道防线,工作上多一份认真,安全上才能多一份保障,从事安全工作,一定要坚决克服侥幸心理和麻痹思想。把事故降到最低,这是时代的呼吁,是众望所归。因为还有什么比幸福的活着更重要。

  4.4职业技能、技术水平方面的收获

  实习期间,在公司领导的指导帮助之下,我学会了更多办公软件操作和使用,如Word、Excel、扫描机、打印机、复印机等的使用。在学校学习的电子商务知识、ERP系统知识和理货知识也得到了应用和巩固,将理论知识有效地应用与实践中。

  在实际操作中,我需要与桥吊司机,叉车司机、桥板头、上杆、自己公司的领导有工作联系,通过与不同阶层、不同职业、不同年龄、不同性别的人一起工作和交流,提高了我的语言沟通能力和人际交往技巧。

  我们公司是实行四班倒的,在倒班的过程中,我学会了如何与人团结协作,齐心协力完成我的工作。同时,我仍然没有忘记学习,有时间我就学习英语,正准备通过六月份的大学英语六级考试。

顶岗实习报告 篇4

  本人在东风日产力宏专营店进行汽车检测与维修实习。

  这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。

  为了总结实习经验,做好今后的实习工作,特作如下报告:

  在过去的几个月里,我们从事修理工作。

  作为生产一线的我们在老师的带领下学到课本上无法学到的东西。

  也让我们从理论知识延伸到自己动手!那么就让我介绍下我们所学到知识内容:

  (1)汽车维修前应了解的`事项:

  1.向驾驶员问清故障特征,发生的时间和规律要向驾驶员问清车辆故障发生的特征。

  比如,故障是突然发生还是逐渐发生,若驾驶员说不清楚时,可予以提示或引导,共同明确主要特点.

  2.向驾驶员了解在故障发生前的维修情况在电喷发动机的疑难复杂故障当中,有些故障是因维修不当引起的,或者更换了木某些新件而造成,导致有关线路的接插件错界或漏装。

  3.了解汽车的工作环境和运行里程电喷发动机运用10万千米之前,大的总成件出现故障较少,一般不考虑.了解驾驶员的驾驶习惯和和驾驶技术驾驶作风严谨的,其车辆发生故障往往有规律性,在诊断上较难

  (2)发动机是汽车的最主要组成之一,也是汽车的心脏。

  它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。

  在进气行程中,进气门开启,排气门关闭,曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,活塞上的气缸容积增大,从而气缸内压力降到大气压以下。

  即在气缸内造成活塞吸力。

  可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸,为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧,放出更多的热量。

  从而使发动机发出更大的功率。

  这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩,使其容积变小、温度升高。

  在进气终了时便进入压缩行程。

  在此过程中,进、排气门均关闭。

  曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程,在压缩行程终了时,火花塞产生电火花点燃混合气,此时进、排气门均关闭,混合气迅速燃烧,使缸内气体的温度和压力迅速提高。

  推动活塞向下止点运动,活塞下移使曲轴旋转运动,产生转矩而作功,当作功终了时,排气门打开,进气门关闭废气排出,从而完成一个工作循环,接着又开始了下一个新工作循环。

  (3)汽车维护周期汽车保养是十分重要的,该服务站的维修人员对客户的车辆认真负责。

  汽车换机油的五个步骤:1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别,NISSAN日产所用的机油是四季机油,该机油级别为10W/30,5W/302、

  选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

  3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拧下放油螺丝放出旧油,然后用专用工具拧下旧的滤清器。

  注意:拧下旧的滤芯时,一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上,否则在下次换滤时很难拧下。

  4、装配滤芯时,要在密封圈上涂抹上一些润滑油,以防止在安装时造成损坏。

  5机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝。

  注意:机油且不可加得过多或过少。

  过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,行驶无力,燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。

  给汽车保养除了换机油外,还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准,之外还要检查喇叭、灯光是否齐全,检查转向机构各连接部位是否松旷,检查轮胎气压。

  检查车辆有无漏水、漏油现象。

  1、汽车机油的更换里程一般在5000—7500公里。

  因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转。

  2、转向液和刹车液的更换为2年。

  因为制动具有吸湿性,使用过程中不断吸收周围空气中的水分,若制动液含水量过多,则会腐蚀制动系统,再则制动液本身的沸点也将显著降低,严重影响制动效果的安全性。

  所以制动液必须每两年更换一次。

  更换制动液使用的专业设备叫充排机,用这样的仪器更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻。

  排放顺序为:右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。

  3、防冻液更换周期为2年。

  5、火花塞的更换里程:蓝鸟系列车每2万公里换一次火花塞。

  天籁、颐达、骐达、轩逸、骊威、奇骏、逍客为10万公里换一次火花塞。

  因为这种火花塞是白金的。

  火花塞不正常更换很容易产生漏电现象,这样可能会发生耸车现象。

  6、变速器油分手动变速器油、自动变速器油,每4万公里必须更换一次。

  自动变速器油简称ATF油。

  ATF油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常大的影响。

  汽车自动变速器的保养主要就是对ATF的检查和更换。

  由于ATF工作特点的不同,在性能上有别于其它油液,主要有较高的粘温性。

  粘度过大过小都会使变速器传动效率下降,而粘度又随温度而变化。

  因此,要求ATF低温时粘度不要太大,高温时粘度不能太小。

  自动变速器具有以下特性:(1)较高的氧化安定性:自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度,在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上,影响系统的正常工作。

  (2)防腐防锈性:零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。

  (3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影响传动油的正常循环,并有可能使离合器在各档一直处于不能彻底分离或不能接合的状态,使自动变速器无法正常工作。

  (4)抗磨性:要求ATF能良好的润滑各运动副,但摩擦系数又不能太小,否则离合器难以接合。

  (5)剪切稳定性:液力变矩器中,传动油受到强大的剪切力,如油的剪切稳定性差,变矩器则会出现打滑,不仅降低了变矩器的传递效率,而且会出现换档不平衡,脱档等现象。

  用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。

  ATF的功用在自动变速器中,ATF有下列功用:(1)通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器,通过电控,液控系统传递压力和运动,完成对各换档元件的操纵;(2)冷却:将变速器中的热量带出传递冷却介质;(3)润滑:对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;(4)清洁运动零件并起密封作用。

  在更换自动变速器时,一定要检查油质、颜色、气味和杂质。

  加变速器油时不能加的过多或过少,因为油面的高低对变速器性能影响很大。

  若油面过高,旋转机件时剧烈搅动油液并产生气泡,气泡混入ATF内,会降低回路的油压,影响控制阀的正常工作。

  同时,还会引起离合器、制动器打滑,加剧磨损。

  若油面过低,油泵吸入空气或油液中渗入空气,

  同样导致产生前述类似的问题。

  另外,油面过低还会使润滑冷却条件变差,加速ATF的氧化变质。

  一般加入自动变速器中的油液数量,应保证在液力变矩器及操纵油缸充满以后,变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点,高出阀体与变速器壳体的接合面。

  (三)汽车维修技术总结一,制动效果不良(刹车偏软)。

  汽车行驶中制动时,制动减速度小,制动距离长。

  通常是由于: 1.分泵或总泵渗油,不能保证足够的油压; 2.制动器有故障;3.制动管路中渗入空气。

  液压制动系统产生制动效能不良的原因,一般可根据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来判断。

  维持制动时,踏板的高度若缓慢下降,说明制动管路某处破裂、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。

  可首先踏下制动踏板,观察有无制动液渗漏部位。

  若外部正常,则应检查分泵或总泵故障。

  连续几脚制动时踏板高度稍有增高,并有弹性感,说明制动管路中渗入了空气。

  在实习的这段时间里,我学会了将理论与实际作对比,因为有些师傅的经验要比书本上的理论对我们有价值的多,我们更应该珍惜的是这些老师傅的经验,没有什么比它更宝贵。

  也为将来的上岗打下了一个坚实的基础。

  五、汽车实习总结在整个实习过程中,我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用,而且还学会了许多专用工具的使用方法。

  通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的知识,使我学到了很多在学校里从未学到的东西,并对汽车行业有了更进一步的了解。

  由于我们在企业里了解到很多企业文化和企业管理体制,使我们不仅在自己的专业上有了突破,也学习到许多关于企业管理方面的知识。

  总体来说我成功的完成了这次实习,这对于我以后的工作道路起着很重要的作用。

顶岗实习报告 篇5

  经过1年的实习,我终于明白了作为一个电话营销人员的工作要义及自身的成长。在毕业前夕,学校组织我们参加顶岗实习,从一个未毕业的女大学生到公司培训新员工再到成为公司的合同员工,感受深刻暨欲千言万语。

  下面我就来简单说说我自己的工作心得,以及心态的自我调整(希望能给跟我一样从事这个职业的你,带来一些帮助,互相学习吧,不足之处,还请指教):

  电话营销是通过电话的形式去拜访陌生客户,给客户介绍我们的产品,从某种角度来说,客户一般分两类,第一类是:想做又不想做、暂时不考虑做、跟家人商量之后再做等等诸如此类,简而言之是还不确定是否接受我们的产品,但又没有一口回绝的客户,称:意向客户;第二类是:确定想做的,也就是介绍完我们的产品之后,客户询问过价格,了解办理流程之后,觉得现在就有需要的客户,我理解为:准客户。

  由于我做的是业务的电话营销,我所在公司是蒙药厂紧密合作火伴。服务态度要求极严,但也让我学会自己承担责任!

  对于意向客户,我要在对应的联系资料上做记录,简单备注上客户还不确定的原因,比如:我先考虑一下或者以后再说等等。这样就我们会用真诚的服务给用户介绍试用期,直到意向客户变成我们的准客户,那么我们就成功的开通一个号码。

  对于准客户,我会在这个客户号码上打个勾,或者另外记录一份,备注下次再打一通电话。便于用户再接到我们服务电话就会同意开通,直到达成合作关系,我们就小成功了。

  前面说到的是做为一个电话营销员应该做到的最基本的东西,也算是后话了,因为在确定是意向客户还是准客户之前,我们要先涉及到打电话给他介绍我们的产品,怎么介绍呢?遭到对方狠狠的打断或毫不犹豫的回绝你,怎么办?电话那头挂断后的嘟嘟声可能多多少少对你接下来继续打下一个电话的心情产生一些影响吧?!这是每个电话营销都必须勇敢面对的!所以随时调整好自己的心态对于我们来说尤其重要。

  我会这么做:

  对于以前刚上岗的我,在打电话之前,我会先熟悉公司发给我的话术,再融入自己的话述,把我要介绍的产品以最精简的语言文字记录下来,针对客户可能要问到的一些常见问题,写一份详细的应对话术,接下来就是鼓足勇气拿起话筒了。打电话时,应该知道礼貌用语,不要畏缩,沟通要充满自信,不要扭扭捏捏,这样想就对了:我是希望通过我们的产品给你提供帮助,没有逼你要钱,我地位并不比你低,你是人,我也是人,我怕什么?想说什么就说什么,就这么想,本来就是事实,没有夸张。呵呵,这是对于内向性格的人而言的自己给自己打气鼓劲儿。当然,如果你开朗,这些话简直就是废话。还想那么多,你会想,不就是打个电话嘛,很简单的事情而已!这样想就对啦,最好是这样想!那你是怎么想的呢?测测你的性格是内向还是外向,嘿嘿。

  电话营销,碰钉子的事情简直就是家常便饭,所以并不奇怪。比如一天打100个电话,就会有80个以上的电话是要遭到拒绝的,或许一天有几个意向客户需要跟进,运气好或者谈判技巧较好的你或许一天可以开通好几个号码。看你自己啦。电话营销实际上就叫碰钉子,碰到没钉子的就告诉自己今天运气不错吧。尤其是做药品业务,服务态度要求极其严,所以既然从事这一行就应该在每天打电话之前告诉自己:我要碰钉子啦!!而不应该想,我要打电话啦...结果一天下来就会觉得轻松许多!

  电话营销职业者,脑子反应要快,当你说出一句话,立马应该反应到当你说出这句话的时候,客户会怎么回复你,然后你应该以什么样的语气和词汇跟他继续下去,电话一接通,听到对方的第一句话或几句话,就可以知道他是一个什么样性格的人,说话方式就要根据他的性格做调整,用最合适的,对方最能接受的语气跟他交流。所以一定要反应快,遇到土包就用土包的说话方式,嗓子尽量放开大声的吼,又不能缺乏感情和亲和力,说话用语尽量直白,不要说专业术语,土包是不会懂那些专业东西的,尽量用通俗的说话方式。因为对方是土包,你也要变成土包。要不就会有代沟,没办法继续沟通!同样的,遇到很有气质的和素质的,那我们就要拿出我们一贯的良好素养,用和缓的语气让对方感觉你跟他很亲切,才有继续沟通的机会!总的来说就是:不管用什么方式,不要让对方拿起电话听你说完第一句就感觉你跟他很陌生,感觉你是做推销的,这样客户就会很排斥。尽量排除对方的戒备心理,让对方感觉你是在为他着想,让他对你产生信赖感,这样就会使成单几率大大提升。这是我的见解,不知道同为电话营销的你是怎么想的。当然每个人都有自己的一套营销技巧和营销心得,不过大同小异吧!

  做电话营销业务,总结了一些自己的心得体会和经验,希望能够对大家有所帮助。

  第一,拨打电话之前应作好详细的充分的准备工作(包括物品,态度,资讯)。

  第二,拨打电话时,大脑一定要清晰,要热情、大方、友善、真诚。

  第三,不可拐弯抹角地讲一些无关事情。

  第四,不管自己情绪如何,也不可对顾客不礼貌。

  第五,拨打电话时应口齿清晰,明确,条理分明,要立场坚定,不可似是而非。

  第六,讲话要有重点,重要部分要加重声音,听上去要更有力。

  第七,听起来很专业,讲话有力度,适时幽默,开怀大笑,缓和主客之间的紧张气氛。

  第八,绝对相信你的产品适合顾客,详细推介产品带给顾客的好处。

  第九,介绍产品一定要清晰。

  第十,称呼对方先生/小姐一定要热情。

  第十一,恰逢顾客生日或特别节日提前寄卡以示祝福之意。

  第十二,尽量少用专业术语,及“嗯、这个、那么”等。

  第十三,切记不要逐字逐句阅读文字材料,成为照本宣科的传声筒。

  第十四,告诉顾客自己的身份及客服电话。

  第十五,如果手机,电话同时响起,应先听手机,让对方稍等或者约定时间给对方打过去,再接听电话。

  第十六,一件事可以通过见面解决,也可通过打电话解决,应选择打电话。

  注:语速120—140字/分钟,不能太快或太慢。根据客户调整更好的,还要吐词清晰、语气平和中有激情、耐心中有爱心。同时,还要注意:不要以为对方看不到我们,就在态度上有所倦怠。正因为客户看不到我们,我们所有的一切都只能靠声音去传达,更应该注意态度与声音的训练。

  以上十六点电话营销的心得体会总结,只是从总体上简单阐述的,详细内容还需要根据具体情况而定。

  纵观实习这一年,自己的收获也是很多的。从知识层面来讲,由于自己所学专业是应用电子技术,虽说自己做的东西和电话营销一点也不相关,但大学里学的有些知识还是与其相关的,例如:做人及责任心。我自己不断的在现实的实践和书本的理论知识之间对比学习,营销是需要技巧与智慧的,在实习中碰到问题就去书上学习相关的知识;而在学书本上的知识,碰到不容易理解的理论时,就可以结合实际向有经验的老师请教‘从做人层面来讲,通过和一些老员工的交流,得到了不少做人的经验和教训,使自己慢慢改变了懵懂小子的形象,使自己的性格也从原来的内向变的逐渐喜欢去和别人交流,这些转变使自己从中受益非浅。从思想层面来讲,原来以为工作了就可以轻松一下,现在发现这种思想是错误的,应该说工作后对自己的挑战更是严峻的,不应该给工作加上享受的标签,在经过了这么多年的寒窗苦读以后,应该说自己具有了一定的价值和使用价值,如果不去实现这个价值,那是对自己劳动的不负责,是对自己上学的一种否定,因此要在不断学习中升华自己的价值,与此同时还要实现自身的价值。

  在今后的工作中,我还会本着为人民服务的态度,继续努力的工作下去,我知道自己的业务能力和专业知识还很欠缺,我需要不断的学习和进步,才能匹配我现在的工作!

  实习总结

  本次实习为我们毕业设计提供了一些新的思想和发展空间,同时也为我们以后的工作打下了良好的基础。

  通过这一段时间的实习,我们学到很多课本上没有的知识,通过参观实习,我们也亲身体会到,作为电话营销人员通过电话将自己的产品销售给用户,就如同我们应该对待学习一样,容不得半点虚的,特别是我们要有一颗真诚的心,以你的声音带给用户信任!

  本次实习,开阔了我们的视野,使我们的理论和实践结合在一起,也使我们对电话营销乃至销售概念有了一个崭新的认识和理解。使我们对以往所学的知识有了更进一步的巩固,对以前没接触过的知识有了深刻地了解,让我对所从事的工作定义为‘帮助他人,提升自己‘。同时,我也悟到‘在学校,老师注重学生学习过程—— 在社会,主管注重员工工作结果’,这为我们以后的工作提供一个参考。

  总而言之,我学到了许多新知识,真可谓受益匪浅。一些处理人情世故的方法,人际交往等等,将终生受用。在以后的工作中,将以此些感悟为指导,去努力,去拼搏。以正确的人生观和价值观为向导,坚持自己的人生理念,去开垦属于自己的大地蓝天,编织属于自己的梦想摇篮。

顶岗实习报告 篇6

  命运赋予我们人类一个永远的使命,就是不断的向自身的极限挑战。生命当中谁也不愿坚守着一个呆板的自我一成不变,相反,而是想方设法地让自己一天天的进步,赋予自我以激情和勇气。

  这就是我顶岗实习支教两个月后所得到的心得体会——每天都面临新的挑战,每天都要从心灵上或行动上改变自己、超越自己,去完成摆在自己面前的任务。激情和勇气由此而迸发,在自身价值得到展现的同时,一种成就感和满足感便油然而生。

  曾经看到过一篇文章,说的就是“超越心里”,所谓超越心理是指开发自身潜能和突破自身素质的一种执着而顽强的进取心态。当一个人对自己赞赏和肯定的时候,就会产生一种价值认同感,而后强烈的表现出升华自我的动力,这不仅仅是心理潜能的激发,更多的是人性的完善、境界的提高或智慧的凝结。

  人可能就是在一次次的不断地超越自己的过程中攀登到自己人生的顶峰的,就像破茧成蝶一样,一旦突破了限制自身发展的瓶颈,那么胜利就离你不远了。

  现在的顶岗实习支教就如同一个破茧的过程,我们都在被一件件大大小小的事情磨练着,我们都在完成各自的每一件任务之后留下属于自己的精神财富。就这样不断的积累、不断的探索、不断的超越。我相信在不久的将来我们一定会因为由量变的积累达到质变的飞跃的。

  在我看来,超越其实是一种挑战,是一种创造,它相当的时候更倾向于人格的塑造。白岩松曾经说过“人格是最高的学历”,超越自己主要就是克服自身的心里惰性,勇敢的面对摆在自己面前的一切困难。当我把这种超越带给自己甚至传染给学生的时候我就是成功了。

  我要告诉我的学生,超越永远是属于强者的游戏,勇敢者的乐曲,而且是永无止境的,如果曾经为了超越自我,奋力拼争,终于登上了成功的高峰,却永远又驻足不前了,那么,这山峰岂不就等于一座坟墓?

  超越精神是一种力量的彰显,一往无前的力量!

  在今后的实习和工作中我会继续努力,努力的超越自己,一步步的向着自己的目标迈出坚定的步伐!

顶岗实习报告 篇7

  一、服从领导的安排,认真履行本职工作

  我于20xx年2月来到xx市工程建设监理事务所中国茶博汇项目监理部,在项目监理部领导的合理安排下,我担任了资料员及监理员一职。刚开始,我对资料员这一工作的概念还不是太清楚,以为只是收、发资料或完成项目部的一些文字处理等工作。但随着工作的进展、自已不断的学习、探索使我逐渐明白了资料员的基本职责:

  1、接收到上级有关部门下发的各种资料、文件后,及时进行登记、归档,并及时分发给相关单位或个人。

  2、按时完成工程资料的传递工作,当收到施工单位上报的各种资料后,及时对其进行分类和初步的审查,对于合格的资料及时分发给项目总监和各专业监理工程师进行签认;对于不合格的资料,及时返回给施工单位,要求其补充、修改、完善后重新报到监理部,并按程序对文件进行处理;来往文件资料均做到了收发登记,并建立了合理的台账。

  3、完成监理部的文字处理工作,编制会议记录、监理周报、月报;配合各专业工程师做好编写监理工程师通知单、监理细则等工作。

  4、完成工程图纸及资料的收集、整理、汇总、编制和存档工作。

  5、每天的资料管理工作,记入工作日志当中。

  在此期间,我认真学习了公司总部下发的相关文件材料以及建设单位的总体工作思路与措施和建筑工程施工技术资料的相关内容。通过自身的学习和同事的指导,我懂得了监理资料是工程建设过程中,监理进行监控的真实记录,是一项系统工程。它牵涉到监理单位、建设单位、施工单位、设计单位等工程参建单位的实质性工作,是监理工作科学化、规范化、法制化的标志。同时,监理资料是反映监理工作水平,是衡量、评定监理工作的重要依据。

  作为监理资料员,认真做好资料的收集、整理工作,在工程中有着举足轻重的作用。到项目部后,在领导明确了自已的工作职责和分工后,就马上开始查阅各相关资料、文件和技术规范,特别是通过公司质量管理体系文件的学习,很快的进入了工作状态。

  由于从事资料员工作的时间限制,在很多方面存在许多的不足之处,在今后的工作中我会更加严格的要求自己,努力钻研业务,不断更新和补充新的知识,提高业务水平和工作能力,总结经验,更好的完成相关方面的工作。

  二、规范自己的言行,提高现场工程管理水平

  为了进一步加强学习和了解掌握施工过程,项目部总监安排我到施工现场进行监理工作,并安排了专业知识过硬的工程师带我,主要配合、协助土建工程师监督施工过程、工程验收以及负责旁站。初到工地,我积极主动接近业主和施工单位与他们沟通,认真学习相关规范要求以及查看工程图纸,在专业监理工程师的精心指导下,逐步熟悉了一些设计图纸的有关规定和要求,有利于在现场开展监理工作。 在土建工程混凝土浇筑施工中,工程的重点部位涉及到多道工序,一旦疏忽就可能造成工程质量事故,因此在旁站施工中,加强监控,严格监督各部位的施工,加强施工过程控制,要求施工单位严格按照设计要求、施工方案及验收规范进行施工作业,确保工程质量。监理记录是工程监理不可缺少的环节,在施工过程中,我做了详细的记录,每天都有完整的监理日志以及旁站记录。

  在旁站施工过程中,做到明确浇筑构件部位、砼等级强度及砼的拌合方式、施工单位管理人员是否到位、施工机械及原材料储备状况、浇筑开始时间及结束时间、共计浇筑的砼方量、砼试块制作组数、坍落度的设计要求及实际抽查结果。在工程关键部位的施工时,做到提前到达旁站位置,检查施工准备工作,进行全过程旁站监督,及时完全真实地作好书面的旁站记录;对施工的各道工序作业,做好日常的监督、检查工作。发现问题要及时通知施工单位或监理工程师,做到发现问题及时向总监汇报,并督促施工单位整改落实及合格后,进行再次的复检确认。

  在施工现场,由于专业知识和工作经验的欠缺,虽然遇到很多难题,但我依然坚守自己的岗位,尽职尽责地做好应该做的工作,虚心学习,逐步完善自己,不断提高业务管理水平。

  三、加强日常学习,努力提高业务素质

  业务素质是监理履行职责的基础条件。作为一名年轻的监理人员,我热爱自己的专业,并热衷于对工作经验的积累。

  我很高兴能够来到泉州市工程建设监理事务所,也很荣幸能够接触到这么多专业知识过硬、工作经验丰富的工程师,在工作上给了我很大的指导和帮助,使自己在实践中能够充分的将所学的理论与实践结合起来,虽然在开始的过程中碰到了诸如专业术语等方面的一些障碍,但 四、尽心履职,全心全意当好称职的员工

  作为一名监理人员,我的理解,没有什么谋求利益和享受待遇的权力,只有承担责任、带头工作的义务。在平时的工作中,对领导交办的工作,保质保量完成;对自己份内的工作也能积极对待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失职。

  我始终坚持以一个合格监理人员

  的标准要求自己,热爱自己的本职工作;有良好的工作作风和吃苦耐劳的精神;工作态度严谨,思想品德端正;遵守企业的各项规章制度;服从组织分配,认真完成监理部交给的各项任务。在工作中能高标准的要求自己,严格履行自己的岗位职责,发现问题根据情况做出处理并及时向领导汇报。在日常生活中,能够尊重领导,团结同事,协助有困难的同事解决生活与工作上的难题。

  时光荏苒,宝贵的社会实践很快就要过去,来公司已有4个月的时间,回首过去,内心不禁感慨万千。

  总的来说,四个月的社会实践还是比较顺利的,各方面都学到了很多知识,项目上的每位从业人员都有各自的长处,处在这样一个工作环境中,我感到非常高兴。每个人身上都有我要学习的优点,感谢学校给我这个平台,能够让我在岗位上发挥自己的长处,并吸取别人的优点,不断总结自己、提高自己。由于各方面专业知识和工作经验的欠缺,工作中存在许多不足之处,敬请领导、同事们多加指正。在以后的工作中,我会从实际工作的角度去认真学习理论知识,真正让理论指导实际、结合实际,从而更好的适应社会。

顶岗实习报告 篇8

  这周实习生活已经接近尾声了,回想一下我们这一个星期的经历,一个个实习过的岗位:行车值班员(后文简称“行值”)、客运值班员、票亭、厅巡、以及站务。这些岗位都是车站运营的重要组成部分,而我们在这些岗位上的经验体会就显得非常宝贵。

  这一周的实习当中,我第一个跟的岗位是行值,行值的主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备,对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。

  以及在没有设置LOW监控时需要操作LOW的车站,兼任LOW监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是:行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松,但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松,因为一旦发生紧急事件,他们就必须马上做出应对,将事故以最短的时间解决,并将影响降到最低。

  在基本熟悉了行值的工作任务后,我开始了第二个岗位的实习——客值。

  客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责,严格按照票务规章开展票务工作。安排并监督站务员的票务工作,进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务,必要时可以临时顶岗,让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是:客值的工作需要非常的认真、细心与负责。因为与票务相关的工作必须要有两人盖章,并要在两人以上在场的情况下才能操作,这也体现出了客值工作的责任。而且,客值还需要时不时的顶岗,所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。

  之后我便开始了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务,填写当日的票务报表和相关报表,保证票亭内的卫生情况,且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态,票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是:票亭这个岗位非常辛苦,因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口,所以必须时刻打起十二分精神,并时刻以微笑面对乘客,帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员,让乘客感到满意。

  最后的两天,我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。厅巡的只要职责是帮助乘客,回答乘客的询问,特别注意帮助老弱病,有困难及伤残乘客。发现乘客携带超长、超大、超重的物品时,禁止乘客进站并耐心的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品,禁止携带“三品”进站。

  留意是否有精神异常、酗酒的乘客,禁止其进站。如发现可以人员时汇报车控室,必要时请求警务人员或其他同事帮助。定时巡视出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。跟完岗我的感想是:厅巡其实责任重大,要留意整个非付费区的一个情况,在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。并不时的与乘客打交道帮助乘客解决一些问题,是车站运作中不可缺少的一环。

  同样很重要的还有站务。站务员在付费区内帮助乘客解决一些问题。在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室,并站在紧急停车按钮附近,以便于发生紧急情况时可以马上做出反应。在客流量大时,要组织乘客排队,并分散客流至各个车门候车,阻止关门时还冲向列车的乘客上车,劝阻他们耐心等待下一班列车。

  这一周的实习生活,我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是结束,而是新的一个开始。在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好,并不倦的向师傅们讨教工作中的经验和注意事项,更加努力的做好自己,让自己更上一层楼。

顶岗实习报告 篇9

  顶岗实习不仅是对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。

  在这次实习中,我们的各个方面都有了进步,相信这次实习给我们带来的经历一定可以为我们将来的学习和生活提供很大的帮助!

  一、实习目的

  生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中,学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。

  二、通过这次生产实习,使我在生产实际中学习到了曲轴制造通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

  三、实习任务

  1、较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

  2、在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

  3、积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。

  四、实习基本要求:

  1、学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。

  2、学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。顶岗实习报告总结

  3、必须遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

  4、努力工作,积极完成实习单位指定的工作任务,虚心学习,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。

  5、应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。

  五、实习内容

  (一)安全教育:

  1、事故发生的因素人为因素——不安全行为,物的因素——不安全因素。

  2、发生事故的认为因素

  1)、管理层因素;2)、违章:a。错误操作b。违章操作c、蛮干3)。安全责任(素质)差。

  3、入厂主要安全注意事项

  1)、防火防爆;2)、防尘防毒;3)、防止灼烫伤;4)、防止触电;5)、防止机械伤害;6)、防止高处坠落;7)、防止车辆伤害;8)、防止起重机械伤害;9)、防止物体打击;10)、班前班中不得饮酒。

  4、设备内作业须知:

  1)、在各种储罐,槽车,塔等设备以及地下室,阴井,地坑,下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业

  2)、设备上与外界连通的管道,孔等均应与外界有效的隔离

  3)、进入设备内作业前,必须对设备内进行清洗和置换

  4)、应采取措施,保持设备内空气良好

  5)、作业前30分钟内,必须对设备内气体采取采样分析,采样应有代表性

  6)、进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时,必须采取相应的防护措施

  7)、在容器内工作时因照明良好,照明用电应小于等于36v的防爆型灯具

  8)、多工种,多层次交叉作业应采取互相之间避免伤害的措施,并且搭设安全梯或是安全平台,比要时由监护人用安全绳栓作业人员进行施工

  9)、设备内作业必须有专人监护,并应有入抢救的措施及有效保护手段

  10)、由施工单位负责办理,该项目的负责人或是技术员填写作业证,上检修作业单位应填写的各项内容。

  (二)流水线生产特点的简要介绍:顾名思义,流水线就是团体的工作,每个员工必须认真的做好自己的工作,因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的,可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。

  (三)学习和了解机床的结构型式、结构种类和作用。

  (四)学习和了解工厂车间的生产组织管理情况,生产工艺等等。

  (五)实习期间进行了社会主义、爱国主义教育、进行爱劳动、守纪律教育,进行安全教育。

  六、实习过程

  1、安全教育

  在实习开始时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。

  2、车间实习

  我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习,通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教,圆满完成了规定的实习内容。

  3、理论与实际的结合为了能够更加深入的进行车间实习,在实习过程中,我们结合了所学的书本知识与实习的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学习与研究。

  4、实习工作总结

  在实习中,我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。

  七、其它活动

  在完成好我们所实习业务内容的同时,常常利用现场学习的机会,开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动,并加强进行思想政治教育活动等等。

  八、实习感悟

  生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

  通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。其次,对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。

顶岗实习报告 篇10

  时间飘逝的是如此之快,在不经意间,顶岗实习工作已接近尾声。还清晰的记得在那雪花纷纷中来到这片陌生的土地,而此时在这夏日的蝉鸣中却即将告别这片熟悉的土地。带走的是累累的硕果,留下的是绵长的不舍。

  一、实习基本情况

  从20xx年2月18日来到清苑县张登中学,到20xx年6月29日实习工作圆满结束。来到张登中学受到了当地师生的热烈欢迎,学校滦校长和刘主任向我们介绍了张登中学的基本情况。张登中学是清苑县的重点初中,全校26个教学班,20xx余名学生,教师百余人,各种教学设备齐全,多年来学校坚持严格管理,狠抓教学质量的方针政策,为清苑县基础教育作出了巨大的贡献,受到各级领导的表彰。

  二、实习工作

  2月18日下午,刘主任即给张登中学实习分队的八名队员安排了指导教师,他们全部都是张登中学各学科的骨干教师。我的指导教师是张登中学历史学科的骨干常秀娟老师,同时她也是八年级一班的班主任。寒冷的冬天却没有冷却初为人师的那份热情,第二天便开始了紧张的听课工作,开始具体学习当地教师的授课方法,讲课风格,寻找与自己所学知识的契合点。2月20号我试讲了自己人生的课,八年级历史单元第二课《最可爱的人》,带着那份忐忑的心情与莫名的激动走上了那神圣的三尺讲台,看着那台下几十双充满好奇的眼睛。我的思维瞬间僵化,缓过神来,定定神,开始讲授这一课,课文的内容很简单,四十五分钟的课讲了十几分钟便讲完了。下面的时间怎么办,情急之下开始了我所谓的知识扩展,把大学里《中学历史教学法》所学的内容讲了半节课。在学生不知所以然的眼神里,下课的铃声终于响了,那几十双迷茫的眼睛足以证明这结课的失败,把学生讲晕了。课后常老师指出了我的不足,主要是讲课内容太深,知识点不明确,这显然与初中生的接受能力不相符合。

  随后,实习工作在磕磕绊绊中步入正轨,逐渐向一个正式教师的角色转化,能够独立授课,充满个性与风趣的授课风格受到了学生们的欢迎,形成了自己作为一个教师的个人特色。

  在将近五个月的实习工作中,本人共完成顶岗实习工作日志131篇,教案10篇,实习周记18篇,教师六项技能训练作业15篇,实习小组长日志131篇,学习实习发展观思想汇报1篇,实习班主任工作计划2篇,听课记录10篇,主题班会活动记录3篇,认真完成了校要求的各项作业。

  三、实习班主任工作

  在教授历史课的同时,跟随常秀娟老师实习八年级一班班主任工作。由于张登中学作息时间安排十分紧凑,班主任工作要比学生起的早,比学生睡的晚,陪伴学生完整的渡过在校的每一天。每天五点半起床,看学生跑早操,七点二十分查宿舍、卫生区卫生情况,在晨羲里透过窗户射进学生宿舍的那一道光辉,是那般的惬意。常老师俯身去整理学生们不整齐的被褥,让我感到了作为一个基层教师的不易,为之感动。午自习去教室,督促学生们学习,晚自习值班,解答学生的疑难问题,晚上温九点半检查学生就寝情况。看着白天活泼乱跳的学生鼾然入睡,是一种难以言状的满足感,伴着明月结束一天的劳累,漫步月光下,享受的那份充实、收获。

  这将近五个月的班主任工作让我深刻领悟到,除去任课,班主任更是学生们的家长,一切都要处理,让学生健康成长,这上是一份繁重的工作,但又是一个少神圣的工作。

  四、教育调查与研究

  基层教学模式落后

  基层学校现在依然是“一言堂,满堂灌”填鸭式的教学,造成了学生积极性不高,反作用于教师,面对死气沉沉的学生教学也没有了激情。新课改在基层学校的推行受到了许多老师的抵触。他们认为学生的积极主动性调动起来了,学习成绩就难以保证,进而升学率也就难以保证。所以新课改的推行与基层教育的现状有着极大的冲突,这就需要教育理论专家更多的走向基层,结合当地教育实际给予正确的指导,找到新课改与基层教育的契合点。

  五、实习小组组长工作

  本人在担任清苑张登中学实习分队组长以来,与其他七名同学齐心协力,顺利完成了实习工作。其间组织了部分到冉庄地道站遗址参观接受红色教育;应师大要求组织了“访万家”活动,为母校征集了基层学校对我校的办学意见,助力母校科学发展;与母校发起的“我为学校发展献一策活动”为母校的发展提出了自己真诚意见;组织队员学习“深入实习发展观的相关文件,领悟其中的精神;组织队员互相听课,参与学校观摩课;组织队员参加学校教研活动;组织队员参与张登中学春季运动会工作等等。

  将近五个月的实习工作结束了,回顾这半年,感慨良多,觉得自己一下子成熟了,真真觉得自己就是一个教师。这些日子有过困苦、愁畅,但更多的是收获。感谢我的指导教师常秀娟老师,感谢张登中学的所有师生,感谢张登所有的父老乡亲,更感谢的是孕育了这一切的张登的这方热土。

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