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顶岗实习报告

时间:2020-10-27 12:11:04 模板 我要投稿

关于顶岗实习报告模板汇编9篇

  在人们素养不断提高的今天,报告的用途越来越大,我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?以下是小编为大家整理的顶岗实习报告9篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

关于顶岗实习报告模板汇编9篇

顶岗实习报告 篇1

  一、调查目的:

  为了真正掌握实习学校对**大学顶岗实习的情况,11月2日至8日,***学校实习三人对初中在校生、各位实习生的指导老师、在校领导及三位实习生进行了调研,对学校进行了全方位的调查和了解,并进行了细致的分析、整理,形成本调研报告,顶岗实习研究调查报告。

  二、调查对象及方法:

  1、调查对象

  (1)初中学生书面问卷50人,其中七年级13人(男生5人,女生8人),八年级17人(男生10人,女生7人),九年级20人(男生4人,女生16人)。

  (2)顶岗实习生书面问卷3人,其中化学专业1人,数学与应用数学2人,均为女生。

  (3)指导教师书面问卷3人,其中女教师1人,男教师2人。

  (4)学校主管领导书面问卷3人。

  2、调查方式:调查问卷

  三、调查内容:(调查问卷见文后附件)

  四、调查结果分析:

  (一)在校生调查结果分析

  1、94%的学生认为实习老师的到来增强了他们对学习的兴趣,觉得学习生活有新鲜感。而其余的则觉得没什么影响,且觉得没什么影响的以男生居多。

  2、36%学生认为实习老师上课时候的课堂纪律比平时安静,但52%的觉得和平时相同,没多少变化。

  3、在实习生的课堂上,58%的学生大部分内容都能够听懂,38%的学生都能听懂,只有个别人大部分听不懂,一些学生认为实习老师讲课能够放慢语速。

  4、在学习生活中遇到困难时,有38%的学生愿意向实习老师寻求帮助,其次是向同学寻求。只有12%的愿意向班主任或认可教师求助,而剩余的20%则认为会视情况而定。

  5、60%的学生觉得和实习老师在一起很愉快,和实习老师沟通很容易,剩下的40%则感觉和实习老师在一起还可以,觉得老师比较和气。可以说学生们都比较喜欢和实习老师在一起。

  6、大多数在校生希望实习老师有活力,脾气好,能和自己有更多的交流,希望实习老师能多了解自己,和学生没有代沟。

  7、学生们觉得一名好老师应该落落大方,有自信,了解学生,上课有意思,能平等的对待学生,想朋友一样的老师时学生们希望的,实习报告《顶岗实习研究调查报告》。

  (二)实习学校主管领导调查结果分析

  1、学校主管领导认为实习生的到来为学校多多少少增加了学校管理及后勤保障方面的负担。

  2、主管领导觉得实习生的到来促进了教师专业的发展,也提高了学生的学习兴趣。

  3、实习生的食宿及安全问题是学校在接受实习生问题上遇到的最大的困难。

  4、参与问卷调查的三位领导一致认为,开学初时实习生进学校实习的最好时间。

  (三)实习学校指导教师调查结果分析

  1、三位指导教师都认为指导实习生提高了自己的教学能力和教研能力。

  2、指导教师在带领实习生的过程中都认为实习生的班级管理与活动组织能力需要提高。

  3、指导教师认为,师范教育应多一些学生实验的机会,或者同高校建立长期的合作关系来提高实习生的能力。

  (四)顶岗实习生调查结果分析

  1、三位实习生在实习前都进行了如微格教学训练、试讲、实习动员等准备,为此次的实习充实自我。

  2、在实习过程中,实习生在食宿,出行方面都遇到了困难,但在校方的帮助下都得到了圆满的解决。

  3、由于学校经验不足,实习生的课时未能达到预期的效果,但实习生都在尽力争取上课。

  4、通过本次实习三位实习生都发现,自己在教学基本技能、对教学偶发事件的处理尤其是课堂组织与管理方面还有很大的欠缺,还需要锻炼。

  五、调查总结

  五重安乡旭阳学校为第一次接纳河北师范大学的实习生,以往每学期都会有唐山师范的实习生来校实习一个月左右。为期半年的实习是本学校首次接触,在对实习生的课时安排及食宿安排上学校都有一定的困难。本学校的学生从七年级开始都会有实习生来给他们上课,对于实习生,他们并不陌生,而这次三位实习老师的到来也给他们带来了新鲜感,总体来说学生们很喜欢实习老师,都希望能长时间的教自己。在调查中我们也发现,由于对河北师大的顶岗实习了解不够,学校的领导,老师,甚至学生都把此次实习同唐山师范的实习生归为一类,使实习生及学校在实习过程中都遇到了误会及麻烦。河北师范大学的顶岗实习支教还需要大力宣传。

顶岗实习报告 篇2

  实习我选择了去公司打工,由此来锻炼自己,提升自己,让自己更好地去适应社会的发展,与时俱进,不断增强自己的各方面能力,中专顶岗实习报告。世宇乐园是以健康游戏为宗旨的大型室内游艺场,乐园以倡导文明游戏健康游戏为宗旨,在全国已经开了许多家连锁店,这里会接触到各色各样的人物,可以更直接地开拓了我的视野,能够得心应手去应对各类突发事件,学会随机应变。

  我从事的岗位与自己的专业也有些联系,但在工作的起步阶段我就面临着挑战。在不断学习的同时,我也在不断的调整自己,在工作实践中提高和丰富自己,总结自己在转型期的思想碰撞,从而为自己的人生和职业生涯奠定一个良好的基矗。

  刚开始的一段时间里我是做一名服务员,做服务员首先要学会的便是操作机台,对每一台机器都要做到了如指掌,机器的开关,卡币、卡票、抄票等以后的处理,故障的修理等等都要学会;在这过程中我发现学习是多么重要,就算是服务也需要学习,任何工作都离不开学习。身为一名服务员与顾客沟通自然少不了,向顾客介绍机台,告诉他们机器的玩法这是最主要的,他们有不会玩的我们得第一时间去帮助他们,当然把每一台机练熟是我们能够帮助他们的前提,。当然,作为一名服务员也是件非常辛苦的事,每天要站七个小时左右,回到家腿真的挺酸的,而且当顾客比较少时会感到很无聊,人多了又忙不过来,但是时间长了,渐渐地也都适应了。

  但之后的时间里我又成了一名收银员兼推广员,那时候我的身份是一名收银员,有时服务员的工作也得夹杂着做一些,但主要还是收银的多,偶尔会宣传一下我们推出的优惠套餐甚至活动。作为收银员主要学会领币和退币、还要结账、分辨人民纸币和硬币、替顾客兑换礼品、存票、推销卡、套餐之类的,但有时也必须进仓库为柜台补充货品;推广的任务就是要吸引更多的顾客来参与我公司举办的一系列活动,从而能够达到吸引更多顾客,提高营收的目的。

  做宣传时拿着麦克风最主要就是不能害羞,要放的开,要敢说,要有激情,每一个活动的举办之前都要先制定好计划和步骤,把活动内容、奖励方案都要先列成表,到时候就能按步骤进行了。在顾客参与活动前要渲染活动的趣味性和奖励的丰厚性,这样就能吸引更多的顾客,当然活动结束后也得总结成功和失败的地方。

  这个实习过程比较复杂艰苦,但是结果是比较成功的,在这个时间过程中我学到了很多以前学不到的东西,增加了很多社会经验,这一次是我真正向社会迈出了一大步,尤其是从学校走出后找工作别人问我有经验没,我可以很自豪地说有,而且是很宝贵的经验,因为在乐园我能学到很多其他人在别的地方学不到的东西,因为这里的环境十分特别,这里是一个鱼龙混杂的地方,在这里我要和各色各样的人打交道。人的一生不可能只和学校里那样的人交往,假如遇到些刁蛮的顾客怎么去应对?在这里就能够学到。首先我们不能怕这些人,你越是怕他们就越恃强凌弱,然后就是要避免和他们发生正面冲突,能忍则忍,能避开就避开,只要不触及我们的尊严底线,所谓“海纳百川,有容乃大,”我们应该体现出自己受过高等教育的高素质人才的风范,这个世界上武力是解决不了任何问题的,智慧和大脑才是我们的立足之本,生存发展之道!

顶岗实习报告 篇3

  实习目的:

  认识实习是水工专业的一个重要的实践性教学环节,通过2-3天的认识实习,使学生对水利枢纽及各组成部分有一个初步的感性认识,了解各种水工建筑物的特点和类型,了解水利数九的运行和管理方法,为即将开始的专业课的学习打下基础。

  实习时间:20xx年7月7日—20xx年7月9日

  实习地点:黑龙江省哈尔滨市宾县南井镇江南村

  实习内容:

  熟练掌握实习水利枢纽布置以及各种水工建筑物的作用,包括挡水建筑物、泄水建筑物、输水建筑物等。了解实习电厂水力发电机组的型号,基本参数,运行状态,性能状态;了解厂房的结构,布置情况,及不同平面的布置情况;了解实习电厂开关站的布置与作用。

  7月4日下午1:30,我们开了动员大会。老师讲了一些实习在外的注意事项和行程安排。

  7月7日早8点,我们就在a楼门前集合,我们每人都背个包带着东西,不过很明显的,普遍男生的包比女生的小还少。由于地方不是很远,我们水工专业两个班乘坐校车去了江南村。车在路上开了快两个小时,把我们带到大顶山航电枢纽工程的施工地点让我们大体参观了一下。

  我一下车,首先看到的是一条很长很长的大桥,两旁就是水电枢纽的工程,浩大的江水从上游滚滚而下,气势非常宏伟。工程建筑非常壮观,我们没有停留很久,马上就上车去了住处。住处是一家农家旅馆,虽然不大,环境也不是很好,但我感觉很自由,像在家一样。而且集体住在一起,感觉很有意思。

  中午休息了一下,下午2点我们集合出发,前往大顶山航电枢纽工程。我们步行到那里,老师领着同学走一段,讲一段。主要是讲大坝的构造及各个部件的名称、作用、原理,还有运行时的步骤。从中我了解了很多知识,我在工程制图中看到过闸门,如今看到了实物,还知道了它运行时是怎么做的,真是让我把理论和实践结合了起来。我们实习的这个工程已经不是象以往一样把闸门吊起来放进槽内,而全是用电脑就可以操控的,真是科技越来越先进了。此闸门还设计有“人”字形的,是为了能抵抗更大的压力,设计独特;在工程中有一个船闸,用来航运。有两个闸门,闸门一般是关闭的,当船只从上游来时,把上闸门打开,使上游水位和闸门中间的水位相平,船行到闸门之间,再把上闸门关闭,开启下闸门,当下游水位和中间水位相平,船只就可以向下游行去。当船只从下游行向上游时,反之即可。由于通过比较麻烦,老师告诉我们说一般是几条船一起过;我还看到和知道了土坝,它是用当地的土筑成的坝,用来挡水以便施工;等等。面向上游,可以看到工程布置为:船闸、10孔泄洪闸、水电站、28孔泄洪闸、1.95公里的土坝。

  7月8日上午,老师给我们看了许多图纸,是大顶山航电枢纽工程的各部分设计图纸,图纸很多,每张图都很严谨,它并不象我们学工程制图时只有一个审核,它们有两个,也许更多的审核校验。可见水利工程是项工作严谨的任务。

  10点钟我们听了一堂非常生动的课,老师请来了施工技术人员为我们简单介绍了大顶山水利航电枢纽工程的情况。首先技术人员讲了一个工程从开始到结束其中所要经历的程序。我简单记录如下:

  1、提出想法。

  2、上交《预可行性研究报告》,获批后再上交《可行性研究报告》。

  3、立项。提交《初步设计报告》

  4、施工图设计

  5、招投标。如管理标、施工单位标。

  6、工程施工。一般要4—6年。

  7、竣工验收

  8、质量保修

  在此期间所要履行的制度:

  1、项目法人责任制

  2、招投标,管理标,施工单位标的相关制度

  3、监理制

  4、质量终身制

  随后,工程技术人员讲了大顶山航电枢纽工程的有关信息,先是讲了航电工程的概念:航电工程是以航运为主,同时可以发电的一项为社会造福的工程。

  大顶山航电枢纽工程在水利开发时综合考虑到:水库调节,防洪,发电,浇灌,航运,供水,渔业,旅游,环保,河流治理,等等各项工作。虽然也许经济效益不会很大,但社会效益很高。其为哈尔滨市带来的巨大益处是不可估量的。

  它的位置在黑龙江省哈尔滨市宾县南井镇江南村。上游是呼兰,下游是巴彦。所在的江是松花江,下游将汇到黑龙江。

  然后工程技术人员又讲了大顶山航电枢纽工程的行进过程:此项工程早在50年代就有规划,到了1994年规划才得以批准。

  XX年,宋书记提出在哈尔滨市道外区建立橡胶坝,可是这样不能解决航运的问题,于是他要求制定一套可行方案来解决问题。

  XX年10月,提交了《预可行性研究报告》,并勘察地形。

  XX年4月,《预可行性研究报告》获得批复。同年9月,提交了《可行性研究报告》。

  XX年4月,提交了《初步设计报告》。

  XX年4月,工程正式开工。计划XX年10月完工,且现行进度符合计划的进程。

  之后又讲了工程的规模,当时还有些概念听不懂,于是我在网上找到了一些水库特征值的概念。水库特征值水库规划设计与运行中作为设计和控制运用条件的若干特征库水位及特征库容。这些特征值反映了水库的规模、效益与运用方式,常要通过经济分析和综合比较选定。特征库水位水库在各时期和遭遇特定水文情况下,需控制达到、限制超过或答应消落到的各种特征库水位。

  主要的特征水位有:1、正常蓄水位,指水库在正常运用情况下,答应为兴利蓄到的上限水位。它是水库最重要的特征水位,决定着水库的规模与效益,也在很大程度上决定着水工建筑物的尺寸。2、死水位,指水库在正常运用情况下,答应消落到的最低水位;3、防洪限制水位,指水库在汛期答应兴利蓄水的上限水位,通常多根据流域洪水特性及防洪要求分期拟定。进行水库调洪计算时,可以此水位作为起算水位4、防洪高水位,指下游防护区遭遇 设计洪水 时,水库(坝前)达到的最高洪水位; 5、设计洪水位,指大坝遭遇设计洪水时,水库(坝前)达到的最高洪水位;6、校核洪水位,指大坝遭遇校核洪水时,水库(坝前)达到的最高洪水位。

  特征库容相应于某一水库特征水位以下或两个特征水位之间的水库容积,一般均指坝前水位水平面以下的静库容。主要的特征库容有:1、死库容,指死水位以下的水库容积。2、兴利库容,亦称调节库容,指正常蓄水位至死水位之间的水库容积。3、防洪库容,指防洪高水位至防洪限制水位之间的水库容积。 4、调洪库容,指校核洪水位至防洪限制水位之间的水库容积。5、重叠库容,指正常蓄水位至防洪限制水位之间的水库容积。这部分库容既可用于防洪,也可用于兴利。防洪库容与兴利库容完全重叠时,正常蓄水位即为防洪高水位。防洪库容与兴利库容完全分开时,正常蓄水位即为防洪限制水位。6、总库容,指校核洪水位以下的水库容积。它是划分水库等级的主要依据之一。

  那么大顶山航电枢纽工程的工程规模是一等的。其航道宽70米,深1.7米,半径大于500米。蓄水位116米,死水位115米。库容19.97亿立方米,12.8亿调节库容,还有3.43亿调节库容为在枯水期给下游补水。此工程可挡1XX年一遇的洪水,可以说工程规模很大,其工程量也不小,土石方开挖515万立方米;花费28.78亿元。

  大顶山航电枢纽工程的主轴线长3249.78米,是国内最长的水利枢纽工程,因为地处于平原区。

  技术人员简要介绍了工程各部的特点,如船闸:单线船闸、单线行走。闸室长180米,净宽28米;泄洪闸:闸门人字形设计,抗压。闸孔宽20米,高程125米。泄洪量22740立方米每秒,满足松花江泄洪要求;电站厂房;河床式,灌流灯泡式,6台装机组;下游有消力池。

  在讲课的最后,工程技术人员讲了大顶山航电枢纽工程的特点:

  1、全国高寒封冻河流上了第一个水电站。

  2、法线是全国最长的。

  3、它是本基挖推田技术的坝。

  4、泥岩,易风化,要在2小时以内加以保护。

  这天下午,我们再一次去了大坝上参观,这次我们在老师和技术人员的带领下进入了施工内部。工程技术人员还为我们讲解了工作的各个方面的知识。

  通过本次实习,我学到了许多有关水电枢纽的知识,之前学工程制图时在图上看,现在看到了实物,让我们把理论和实践有机的结合了起来,对我们今后的学习起到了很大的促进作用。我经过了这次实习,对水利枢纽工程有了进一步的认识,我也知道了工程各部分的名称和构造,与以前所学的知识相结合,同时我还学到了水利枢纽的运行和管理,厂房的布置以及作用等一些知识。

  实习让我学到了很多课本上学不到的知识,让我对我们的专业有了深入了解,明确了未来工作的方向和工作任务。这样在我以后的学习中更容易抓住重点,学好专业知识。在炎热的环境下工作,锻炼了我们的意志。本次实习还给了我们一个团聚的机会,我们在实习结束的那天晚上集体吃了一顿饭,让我们促进了同学之间的感情。

  这次的实习我受益匪浅,不仅让我学到了很多知识,还让我对水工专业有了更深的认识,水利工程是一项造福社会的工程,它的兴建之路很漫长、很艰难,看到这伟大的工程建立起来让我感到很兴奋,而工程所带来的巨大效益更是让我为我是这个专业的学生而感到自豪。通过这次实习让我更加喜欢了我们的这个专业,我要努力学习,争取成为一名优秀的水利工作者。

顶岗实习报告 篇4

  我们可以通过顶岗实习给自己一个明确的定位。在实践中接触与本专业相关的实际工作,增强了专业技能,锻炼我们综合运用所学的基础理论去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来提高实践动手能力,为以后走上社会打下了一定基础。通过实习我们可以把实习中遇到的问题、困难和自身的不足在以后的学习中有针对性地解决。我想这就是学校安排我们大三实习的目的,我很幸运成为河北师范大学顶岗实习大军中的一份子!

  实习的两个月很快接过去了,回忆实习过程我的心情此起彼伏,现将实习报告总结如下:

  在教学方面:在教法上注重启发学生,培养学生思维的发散性,提高学生的想象力,丰富学生的知识,培养学生的创新的精神。在教课过程中抓好课堂纪律,加强对纪律和组织性较差的学生的教育等。我们在一起实习的几个同学还经常坐在一起讨论教学方法和经验,取他之长补己之短。作为一个美术老师,我要收集很多素材和教学用具,不能只用一支笔。我虚心听取老师和同学的意见,尽我最大的努力认真上好每一节课。我很庆幸我和同学们的关系很融洽。同时我在教学中也发现自己很多的不足。比如:授课的逻辑性不强,解释性语言太多,对于学生提出的问题有时自己知道是什么但是表达不到位,对于授课的节奏把握不是很好,有时三十分钟的课不到二十分钟就结束了。此外,语速也有点快。

  在生活方面:我们几个人在一起吃饭、打饭、打水……我从来没有想到虽然几个不认识的人在这么短的时间里能熟识到这种程度。我们经常在一起说笑,谈谈在学校的时候的事情,说我们第一次见面时的印象等。我和这里的老师关系也非常好,我们经常在一起打篮球、聊天等。这的学生也很有礼貌,即使我没有教他们,可见面后仍很客气得打招呼。跟我教的那关系就更好了。虽然这样但我还是有时跟他们保持一定的距离,记得老师说过我们既要有亲和力又要有威严感。这次实习对我的社会经验、人际关系也有很大的帮助。

  在学习方面:我的课程安排地较满,每天都要给学生上课,尤其是初三的毕业生。他们面临的是人生的一次转折,这需要提高绘画技能。我想他们和我一样:一个是画画为了升学,一个是想找到一个好的工作。每天我都和学生们一起画画,给同学们改画。这样不仅能帮助学生,同时也能提高巩固我自己的基础能力。在给初一上课的时候,我也经常看一些东西希望能紧跟学生的思维方式,从中我得到了很多宝贵的东西。课余时间我会看一些从学校带来的专业书籍等。

  在短短的两个月里,我学到了很多东西。这比在学校这么长的时间里学到的更精彩、更丰富。但同时也让我感到自己以前学习得不够认真等一些问题,回校后一定要认真总结为以后的学习做一个系统而缜密的计划和安排。这次实习使我加深了对教师工作的认识和了解,进一步巩固与发展了专业理论知识,培养了独立从事美术教学及教育研究工作的能力,坚定了我从事教育工作的理念。我希望我们学院以后能多与中学联系并和他们建立长期的关系有利于开展一系列的合作。包括课题的研究开发、教学设计、学科的建设等等,并把这些任务都布置给我们,这样我们才能更好地学以致用,同时也可以为我们教育技术做一个很好的宣传。总之,要给我们实践的机会,我会在接下来的时间里认真总结,为将自己塑造成一个符合时代要求的教师而不懈努力!

  以上是我的实习报告,我想,这对于我以后写毕业实习报告也会起到一定的帮助,最后,谢谢大家。

顶岗实习报告 篇5

  实习的目的和意义

  实习的目的在于通过理论与实际的结合、个人与社会的沟通,进一步培养自己的业务水平、与人相处的技巧、团队协作精神、待人处事的能力等,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便提高自己的实践能力和综合素质,希望能帮助自己以后更加顺利地融入社会,投入到自己的工作中。

  一般来说,学校的生活环境和社会的工作环境存在很大的差距,学校主要专注于培养学生的学习能力和专业技能,社会主要专注于员工的专业知识和业务能力。要适应社会的生存要求,除了要加强课堂上的理论知识外,还必须要亲自接触社会参加工作实践,通过对社会工作的了解指导课堂学习。实际体会一般职员的基本素质要求,以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。

  通过实习,为从学生向职场人士转变做准备,让自己找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备,从而缩短从校园走向社会的心理适应期。

  XX年2月至5月三个月期间,我在xx公司办公室文员岗位实习。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往在学校生活完全不一样的生活,感触颇多!

  实习单位简介

  (一)单位基本情况

  xx公司是生产xx等系列产品,总产量xx吨/年,是全国最大的xx生产厂家之一。座落在xx,占地面积xx亩,员工xx人,总资产xx。产品是通过is09001—XX国际质量体系认证的,被xx省工商行政管理局评定为“守合同重信任单位”

  (二)岗位工作内容

  我主要的工作内容是协助办公室人员做好行政部的个项人事及日常行政工作:

  1.送文件至各级领导,签收文件,复印、办公文件,收发传真,办公表格,负责公司信件、邮件、报刊杂志的分送

  2.整理及保管请假条,整理员工档案,做好公司宣传专栏的组稿

  3.办理新进员工的入职手续,员工调职,离职手续

  4.负责人员考勤,录入奖罚单,计每月考勤并交财务做帐,留底。5.管理办公各种财产,合理使用并提高财产的使用效率,提倡节俭

  6.接受领导安排的其他临时工作

  (三)遇到问题

  作为现代化的企业,微机使用是办公室人员必备的素质。目前,利用微机录入文和文件处理,因为在学校学的都是理论知识没实际操作过,所以对复印、传真、公文处理等工作比较不熟练。但是,还有一些方面尚有欠缺。如,制表,由于操作较少,很不熟练。还有目前已经广泛使用的多功能一体机,因为之前没接触所以没掌握,经常出现操作失误。

  (四)解决办法

  需心求教:如我遇到有不会的东西,请教其他同事,他们都很乐意的解析给我听和教我

  (五)感想和体会

  1、态度决定一切。

  工作时一定要一丝不苟,认真仔细,一个职员在公司的大部分时间都是在工作的,这就要求他在这段时间内一定要小心谨慎,一丝不苟,不能老是出错,有必要一定要检验自己的工作结果,以确保自己的万无一失.工作的时候我一直保持极大的工作热情,不仅顺利完成工作任务,工作之余还经常总结经验教训,不断提高工作效率,虽然工作中我也会犯一些错误,受到领导批评,但我认为这些错误和批评是能让我能在以后的工作中谨慎小心,提高工作效率。在和大家工作的这段时间里,他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。这次实习虽然说时间比较少,但是却让我了解了公司的企业文化、生产模式和质量体系管理等经验,这对我来说是很宝贵的。

  2、勤于思考

  在工作岗位上一定要勤于思考,不断改进工作方法,提高工作效率.公司的日常工作都会比较繁琐,而且几天下来也会比较枯燥,就是需要你多动脑筋,不断地想方设法改进自己的工作方法,提高工作效率,减少工作所需时间。

  3、不断学习

  要不断的丰富自己的专业知识和专业技能。这会使你的工作更加得心应手。一个人在自己的职位上有所作为,一定要对自己职业的专业知识有所熟悉,对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练掌握,这样才算是一位合格的技术人员。在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。作为一名年轻同志更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。

  4、总结

  我是学管理的,在书本上学过很多套经典管理理论,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,也许等到真正管理一个公司时,才会体会到难度有多大;我们在老师那里或书本上看到过很多精彩的谈判案例,似乎轻而易举,也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。实习这三个月期间,我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走创业之路做准备。

  最后感谢单位领导和部门领导以及同事对我的支持和帮助,我会继续努力的。

顶岗实习报告 篇6

  一、实习目的:

  巩固文秘专业的主业知识,提高实际操作技能,丰富实际工作和社会经验,掌握操作技能,将所学知识用于实际工作。

  二、实习时间:

  20xx年xx月xx日至xx月xx日。

  三、实习单位:

  ***厂厂长办公室。

  四、实习主要内容:

  按照老师的安排,我制定了相应的实习计划。注重在实习阶段对所学的文秘理论知识进行进一步的巩固和提高,以期达到根据理论知识,指导日常的工作实践的目的。收到了较好的效果。主要实习情况报告如下:

  不同的办公室具有不同的工作和不同的职责范围。而作为一个企业的厂长办公室,是一个综合性的部门,由厂长直接领导,工作范围大,任务也比较繁杂。在实习阶段,我主要的侧重点是文秘工作。

  秘书工作是办公室的主体工作,领导要做到决策科学化,离不开秘书人员的协助。因为秘书人员一方面处理着大量的日常事务工作,使得领导能集中精力考虑大问题。另外,还能发挥他们了解全面情况,掌握多方面信息的优势,辅助领导决策,提供合理的建议。秘书工作头绪多,任务重,但必须抓好以下几个方面:

  第一,主动做好领导之间、部门之间的协调工作,帮助领导有计划、有步骤、有重点的抓好各项工作,做到忙而不乱。并从过去偏重办文办事,转变到既办文办事,又出谋划策。

  第二、开展调查研究,了解基层群众的学习、思想、工作、生活情况,及时向领导反映,并提出合理的建议。对一些急需解决的问题,应及时与有关部门协商解决。

  第三、检查督促各种行政法规和本单位的各项决议、制度、办法、规定的执行,验证决策是否科学合理,是否符合实际。发现问题要及时向领导反映,防止并纠正偏差。

  第四、组织起草本单位的工作计划、报告、总结、规划、决议和规章制度,对需上报、下发的文稿进行政策、文字上的把关。

  第五、对上级机关的来文和下设部门的报告,要及时转给有关领导,根据领导的批示,具体落实承办单位和负责人,并负责催办,如期上报办理结果。

  文秘人员除了需要具备以上工作人员的基本条件外,还应有自己特殊的知识修养、技能修养、品德修养、作风修养。因此,文秘人员要自觉、全面地加强这四个方面的修养,努力把自己造就成为德才兼备,既合格又称职的工作人员。并注重掌握以下原则。

  要有充分的政策依据和事实依据。秘书人员办文办事,绝大部分都是针对现实状况的,或是为了解决某个问题,或是指导某项工作。因此,必须以党和国家的政策和客观事实为依据,坚持实事求是的原则。实事求是是我党的思想路线和传统作风,是秘书部门一切工作的准则,也是秘书人员必须具备的品质。如果有些领导交办的事不符合党和国家的方针政策,秘书人员应有勇气提出意见,请领导重新考虑,以保证正确贯彻上级的指示精神,把工作做好。

顶岗实习报告 篇7

  我们的班次主要分为三个班次:早班、正常班和晚班,早班是早上七点到十点,我们要在早上七点之前到岗,做好准备工作,打开电脑,登陆好收银系统,到前台领取备用金和钱柜的钥匙,因为在早上酒店要为住房的客人提供自助早餐,我们的工作也很简单,就是在刷卡机上刷一下客人的房卡,确定早上的用餐人数,餐厅规定,每个房间的只能有两个人吃早餐,其中有一个人刷房卡,另一个则要做无卡登记,就是在一张无卡登记的卡上,将其登记在其所住房间号上,如果在他们同行中还有第三个人,我们就要按每人48元的标准去收费,一般这种情况很少,但是也存在,有时候也会有客人趁我们不注意就悄然无声的进去。所以要我们特别注意。询问客人的房号以及人数,做好确认工作。最后要将人数统计起来,交到前台确认签字。

  我们的正常班就是早上10点到下午的一点,晚班是下午一点到晚上九点,我们要提前10分钟到岗,检查收银工作设备是否处于工作状态,查看零钞是否充足,如果不够,就要打电话给出纳,问是否可以兑换零钞,她说可以,我们就要准备好自己需要的整钱去出纳办公室兑换,一定要点清楚钱数。我们上正常班和晚班的时候,上一个班次的人会与我们交接现金库存,这时候我们需要认真的点一下钱数,确定金额,以便确定责任,并且查看交班本记录上上一班未解决的事情,查看上个班次收银自查账目,交账以及其他物品的交接,接收收银台所有抽屉、保险柜的钥匙,接收发票结余金额、收据,发票和收据一定要连号,接班无误后再交接班签名确认并请上一班收银员将自己工号退出系统,使用本班次收银员工号进入系统,收银员的工号密码不可以泄露,这样是为了明确责任。还需要把吧台卫生打扫干净,物品摆放整齐,以备领导的检查。

  在正常班和晚班的时候结账的数目比较大,结账方式也有很多种,比如现金,刷卡,挂房账,用消费卡,签单等等,刚一开始听到这些真是一个脑袋两个大,这些结账方式不同,让我们做账的方式也不同,记住这些真的是很难,刚开始总是一不小心就犯错。1.现金结账,要核对人民币票面各处的防伪标志和人民币票面是否完整无损,师傅给我说,如果收到假币自己当时没发现,事后发现要自己赔偿,所以一定要辨认清楚,师傅还教了我辨认假币的方法,一看:看钞票的水印是否清晰,有无层次感和主体效果,看是否有安全线的`存在,看整张票面图案是否统一。二摸:第四套人民币五元以上槐鹁采用了凹版印制,触摸票面上凹印部位的线条,是否有凹凸感。三听:钞票纸张是特殊纸张,挺括耐听,用手抖动时会发出清脆的声音。四测:用紫光灯检测无色荧光反映,用磁性仪检测磁性印记,用放大镜检测图案印刷的接线技术及底纹线条。师傅给我讲了这些方法,我都一一实验过,在收银工作中对假币的辨认很是重要,虽然到现在为止也没有发现假币,但是还是希望不要发生的比较好,我也很庆幸到现在也没发生过这样的事,刚开始工作的自己还是比较紧张的,万一发生也会手足无措。2.信用卡结账,用pos机先刷一下客人所持的卡,核对信用卡背面签名及正面凸出来的数字是否一致,按照提示步骤操作,输入顾客所消费的金额,然后让客人输入密码,最后pos机会出小票,将一张小票给客人,另一张保存好,信用卡结账时持卡人必须在消费小票上签名。3.签单结账,所有签单客户必须有消费客人签名,所有签单客户结账时需要对照签单申请表的签名样式才可以挂入签单账户中,非酒店签单客户必须担保人签名后,消费客人在账单上注明其单位名称,姓名,联系电话才可以挂账。4.客账结账,客人要求挂房账时,先让客人出示房卡,确定是本酒店顾客后,打电话到前台是否能挂账,确定后让客人在账单上签名写房间号。餐厅收银员立刻把账单送到前台,收银员核对房号、签名、金额,核对无误后双方收银签名确认,再由餐厅收银员从系统转入此房间账户。5.会员卡结账,酒店会员卡分为明珠卡、白金卡、金卡、消费卡,所有的会员卡结账时必须打印卡号。明珠卡,金卡,白金卡散客打8.5折,不可以结5桌以上的散客,会议,婚宴,消费卡结算时都没有折扣,所有的会员卡均不开发票。6.宴请结账,酒店宴请由行政部开出的宴请为标准,且领导已经签名认可的,挂入宴请账户,当时未签名但是已经通知财务部一日内补签的都可以挂入宴请账户。7.餐唤嵴耍自助餐。

  桓据票面的日期,金额在指定地点使用,收银员核对票面盖有酒店财务部印章及酒店印章戳的都可以挂入自助餐徽嘶В餐徊豢梢远一怀上纸鹗褂谩

  这么多种结账的方式记得我都头疼了,因为不熟悉这些结账方式,时不时的还会犯些小错误,有时候是忘记了,有时候是粗心大意的弄错,反正开始的时候犯了很多的错误,不过后来我都努力的学习并且努力的去记,还有师傅耐心的教导,让我最终学会了这些,也算是皇天不负有心人啊。

  客人消费后,如果有需要,还要为客人开发票,刚来的时候师傅就教过我开发票。结果有一次刚好师傅不在,有位客人要发票,我就顿时手忙脚乱了,只好给客人说对不起,让他稍等片刻。开好了给他拿去,当时很后悔师傅讲的时候自己没有好好的听,用心的记。后来师傅回来了,我给她说了,她就很快的开好了,也没有责备我,又给我讲了一遍开发票的流程,原来客人消费后先要填写发票领取单,用账单给顾客开发票领取单,要注明消费金额,部门,日期,台号,大小写,收银员姓名,还不能涂改发票领取单,开完以后要仔细核对好信息,之后交给客人,让他到前台去领取发票。

  每天结完账单后,要核对每份账单是否用了对的结账方式,每一份账单都要做手工报表,如果是现金结的要盖现金收讫的章,开了发票的要盖发票章。还要写内部投款单,一式三份,黄联跟着现金走,粉联跟着报表走,白联留下。每天下班前要先核对手工报表与系统报表的金额是否正确,如果是正确的,就将手工报表和系统报表都打印出来,核对现金,信用卡,签单,消费卡等金额,保证账务的试算平衡。当一切都核对正确后,将所有现金的数额写在现金袋上,把现金装入现金袋,打电话给保安,必须在保安在场的情况下,将现金袋,手工报表,账单一起投到前台。在记录本上签字,让保安也确认签字。这样这一天的工作就算完成了。

顶岗实习报告 篇8

  根据中国刑警学院20xx级应届毕业生的暑期实习安排部署,按学院安排我被分配到广州市花都区狮岭镇合益派出所进行实习。合益派出所位于花都区狮岭镇,“管辖面积大、外来人口多,警情高发”是狮岭镇的治安环境特点,也是开展公安工作的突出重点,严峻的社会治安环境对实习警务工作有着重大的考验,我通过在处置各类刑事、治安案件得到提高自身业务水准。通过两个多月的公安实战工作,以所学警务知识结合具体实践操作,我感受颇深,受益匪浅,对公安工作的概貌有了一个崭新和全面的认识。

  一、牢固树立法制意识,强化政治素养。作为一名人民警察,应该不断加强自身的思想政治素养,殷实理论水平,学习党和国家的各项方针政策,了解社会动态,坚定不移的为人民服务;作为国家的执法者,应积极补充和完善自身法律业务水平,牢固树立“立警为公、执法为民”的思想,严格依法执法,增强执法规范性,严谨性。在执法规范检查方面,广州市公安局开展“不定期、不定向、360度无死角”式的检查机制,对每一起案件的材料、程序都有着严格的审核标准,这不仅对案件提高案件质量有着很大的作用,监督机制也深入民警心中。

  二、提高业务水平、扎实工作基础。在实习过程中,面对各类案件,处置方法千差万别,在实习过程中,针对警情高发的不同规律,所领导强调让学警学到更多知识,具体布置给我们笔录、巡逻、设卡、抓捕、审讯等一系列公安日常工作,尤其是办理小案别刑事案件中,派出所从实战角度出发,带领我体会受案、立案、现场勘查、抓捕、审讯、移送一套办案流程,不仅对自身所学专业知识有了进一步的深化,对如何锁定证据链、对薄弱警务科目也有了很好的补充。在实习过程中,始终牢记“听从指挥、不负重托、不辱使命、不打折扣”的实习宗旨,踏踏实实配合干警处置各类事件,得到了领导和民警的一致好评,也为学院赢得良好口碑。

  三、提高信息化水平、加强情报主导意识。时代的飞速发展要求公安机关务必营造良好的社会治安环境,为经济社会又好又快发展保驾护航,广东作为我国公安信息化建设的前沿,其办公信息化水平已达到较高水平,通过在广东两个月的实习,学习运用信息化资源、我充分感受到信息始终贯穿公安工作的方方面面,信息化办公不仅节约了办案所需时间,也进一步整合了警用资源;在情报体系中,广东公安构建了“车、人、路、住、商”五位一体的情报网络,这对于服务实战有着很大的现实意义,使情报信息系统真正做到了"打击、预防、服务"。在基层派出所中,“情报主导警务”也深入人心,对每一起案件,民警始终强调情报先行、在案件中注重情报的收集、研判,及时调整打击方向、力度。

  “点点滴滴,造就不凡”,通过近两个月公安的基层实战实习,我感受颇深,体会到了民警工作的艰辛、繁琐,也充分领略到了公安科技化、信息化服务实战的风采,我将针对自身不足和短板,进一步加强学习,提高水平,为未来投身公安工作打下良好的基础。

顶岗实习报告 篇9

  一、实习目的

  经过二年专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使我学习到一些:

  (一)不良反应的处理办法

  (二)汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法

  (三)转向系零件的检查与维修

  (四)转向系零件的检查与维修

  (五)对密封性能处理的要点

  二、实习内容

  (一)不良反应的处理办法

  1、不良反应:车下滴漏出一摊莫名其妙的液体,且冷却液的液面高度下降。

  原因:通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。

  解决方法:变质的冷却液防锈品质下降,不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏,而且因冷却液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质,所以要定期更换冷却液,切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液,另外每两年须更换冷却风扇皮带。

  2、不良反应:发动机点不着火。

  原因:发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,因而启动系统出现故障,很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。

  解决方法:每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶,则不可擅自加水。此外,每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有,要及时到4S店清除干净,以保持电路的畅通。电瓶修复后,可延缓电瓶的报废时间,减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。

  3、不良反应:发动机排气的噪声增加,废气排放也超标。

  原因:发动机的废气经高温发生氧化作用,很可能导致排气系统泄漏。

  解决方法:检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀,接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转,更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。

  (二)汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法:

  1、在交通不畅-堵车或长时间怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,气温过高开空调时故障最为明显。

  解决方法:热车后,检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况,若回水不畅或堵塞会造成水温过高。

  提醒:在维修中不要盲目拆件和换件。

  2、在气温过高开空调时,怠速不稳转速浮动过大,急加速无力,发动机有异响。

  解决方法:检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多,用高压气彻底清洗,保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。

  提醒:平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。

  3、热车熄火十几分钟后,在启动时不容易着车;热车行驶时有时会自动熄火。

  解决方法:在热车时,检查水箱上下水管的温差,如果温差太大,需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。

  提醒:水箱上下水管的温差不能太大。

  4、冷车时空调制冷温度很凉,热车时空调制冷效果不明显;而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。

  解决方法:由于防冻液的添加和更换不规范,会造成发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象。防冻液两年更换一次,在更换和添加时必须使用原厂配件。

  提醒:发动机冷却系统内加入水后,或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上,都会造成水温过高。

  5、车平时没什么毛病,可是最近在行驶时离合器老有异常响动。请问遇到这类情况车主该如何应急?异响的原因是什么?

  故障分析:当踏下离合器踏板时,能清楚地听到离合器部位有异响;当放松踏板的一瞬间更为明显,导致这种情况的原因主要是:离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动;离合器钢片碎裂;离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。大多是离合器分离轴承出现了质量问题。这种情况更提醒车主要及时去维修。提前去维修,也许车主只需要更换分离轴承和导套,但如果长时间拖延,将会导致要更换一系列的东西,而且费用会更加昂贵。

  如果车主遇到这种异响,也不要过于惊慌。首先应该和前车保持一定的车距,将汽车停在适当位置,拉紧手制动器,垫好三角木,将变速器挂入空挡位置。然后司机可以打电话咨询4S店,了解一些具体的应急操作方法,或者低速行驶将车开到4S店尽快维修。

  (三)转向系零件的检查与维修

  1.转向柱与转向管柱的检查

  1)检查转向柱与转向管柱的变形与损坏情况

  不允许补焊或矫正,若变形或损坏严重必须更换。检查转向柱轴承的磨损与烧蚀情况,严重时应更换。

  2)转向传动轴万向节的检查

  用手检查万向节在十字轴的两个方向的径向间隙,若发现有间隙时,应更换万向节的轴承。拆卸万向节时,先将轴承拆下,再拆下十字轴(拆前做好万向节与传动轴的对正标记)。装配时,应先将万向节与传动轴的对正标记对准,先装上十字轴,然后用台钳压人轴承。

  3)转向柱支承环的检查

  捷达轿车转向柱支承环的检查。检查转向柱上支承环的磨损与损坏情况,严重的应更换。

  4)安全柱销及橡胶支承套的检查

  桑塔纳轿车安全柱销及橡胶支承套的检查。检查转向柱上的安全销是否损坏,橡胶衬套及聚乙稀套管是否损坏。检查橡胶支承环是否老化、损坏。检查弹簧是否损坏或弹力减弱。

  2.转向器的检查

  1)机械转向器的检查

  检查转向小齿轮与齿条有无磨损与损坏,转向器壳体上是否有裂纹,并注意转向器上的零件不允许焊接或矫正,只能更换。还要检查轴承及衬套的磨损与损坏,以及油封、防尘套的磨损与老化情况,并及时更换之。

  2)转向减振器的检查

  桑塔纳轿车转向减振器的检查。检查转向减振器是否漏油,规定油量为86mL。

  检查转向减振器的行程。工作行程L应为最大长度(Lmax)556mm与最小长度(Lmin)344.5mm之差,为211.5mm。行程不足时应更换。

  检查转向减振器的阻尼力,最大阻尼载荷为560N,最小阻尼载荷为180N(在试验台上进行)。

  检查转向减振器的支承是否开裂。

  检查转向减振器端部的橡胶衬套是否损坏老化。

  3)动力转向器的检查

  检查所有漏油处,更换全部O形圈及密封垫。液压分配阀若有问题必须整体更换或更换分配阀上的密封环。检查小齿轮、齿条是否损坏。检查轴承、油封是否损坏。检查防尘罩是否损坏与老化。检查转向器外壳是否有裂纹和漏油处。

  3.动力转向油泵的检查

  动力转向泵所有金属元件的清洗只能使用酒精。流量控制阀的检查,检查流量控制阀,保证其能在泵壳、泵体孔滑动自如,若卡住,检查控制阀的泵壳、泵体孔是否存在杂质、刮痕和毛刺。毛刺可用细砂布去掉,若阀或泵壳、泵体有损坏而不能修复,则对损坏件进行更换。

  流量控制阀只能作为一总成来维修,不能对它解体。从阀的进入口加液压时,应能顺利进入。当堵住一个阀孔,从阀孔朝阀内反方向加压时(400-490kPa),空气不应从阀孔流出。

  检查前压力板和后压力板表面是否与泵环接触良好。安装时要保证其与泵环(定子)平行,检查所有零件是否有裂纹和擦伤,更换损坏的零件。前压力板、后压力板及泵环(定子)上抛光度高的表面总是存在正常的摩擦痕迹,不要把这些看成是擦伤。

  检查泵轴轴套、轴承,若损坏则更换。将轴承从泵轴上压出,再压入新轴承。

  检查所有转子叶片在转子槽中是否运动自如,叶片与转子的槽侧隙,使用间隙为0.028mm,超过时,应更换叶片。

  检查泵轴花键是否磨损,泵轴是否有裂纹和其他损坏,更换所有过度磨损和损坏的零件,更换一新泵轴卡环。

  检查泵壳是否有磨损、裂纹、铸造砂眼和损坏,有所列任一情况,则更换泵壳。

  检查压力软管和控制阀塞子,若损坏则更换。

  检查端盖卡环,若损坏,则更换。若卡环发生扭曲或变形,不能再用。

  若不能肯定卡环好坏,则予以更换。

  检查转子与定子的径向间隙,用塞尺8检查转子7与定子9的径向间隙。使用极限为0.06mm,超过时应优先更换定子(与转子有相同的标记的)。

  4.转向横拉杆的检查

  1)检查横拉杆是否弯曲

  必要时校正。检查调整螺栓的螺纹有无乱纹现象。

  2)转向横拉杆球头的检查

  检查转向横拉杆内、外球接头(球头销)的转动力矩和摆动力,用弹簧秤检查内、外球头销的摆动力分别应为5.9-51N和6.9-64.7N。用扭力扳手检查转向横拉杆外球头销的轴向间隙应为0,转动力矩应在0.3-4.ON·m,若达不到要求,则应更换球头销。

  3)连接支架的检查

  桑塔纳轿车连接支架的检查。检查连接支架、连接件和减振器支架有无断裂和变形现象,检查转向横拉杆内衬套是否损坏和老化。

  (四)汽车变速器的拆装注意事项:

  1、先卸下万向节螺钉,使变速器和传动轴的万向节分离;再卸下离合器罩螺钉,使变速器和离合器分离;如果是远程操纵的变速器,则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。

  3、拧下放油螺塞,放净变速器中的润滑油,再拧好油螺塞。

  4、找一个干净无灰尘的场地,利用拆卸工具和铜棒,开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是:变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。

  5、拆卸零件时,先看好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要时,做好记录;拆下的零件按拆卸先后顺序,分部位排放整齐,必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起;齿轮可按原方向和位置套在轴上,以防装错或漏装。

  6、拆卸的所有零件都应该清洗干净,并做相应检查,不能继续使用的应该予以更换;拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用,应该更换。

  7、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油,并将要更换的纸垫浸透机油。

  8、装配顺序与拆卸顺序相反,即后拆下的零件先装,使全部零件都安装到原来的位置上,安装过程中要常转动配合件,注意油封的方向且不得有破损。

  9、在安装变速器盖前,应检查场地有无漏装的零件,各轴及固定齿轮是否有轴向窜动,各处纸垫是否完好,各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合;用手拨动滑动齿轮,看能否轴向移动到全齿宽啮合;用手转动第一轴,分别试一下各挡,都应能灵活平稳转动,无卡涩现象。按规定在变速箱体内加入适量的润滑油。

  10、将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上,再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中,拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向,拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装到位以后,将其置于空挡位置,变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置,将变速器盖装到变速器箱体上,此时,各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中,装上连接螺栓,并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓,用变速杆挂入不同的挡,依次检查能否顺利挂挡,若挂不上,可用手轻轻来回转动第一轴,若仍挂不上应拆下箱盖检查。

  11、装好后,要进行试运转,各挡应能灵活转动,无渗油、漏油和卡涩现象,在任何挡位下不允许有跳挡、乱挡现象,换挡时应轻便自如,不得有不正常响声和过热现象。在修理汽车线路时,应将所有车身孔、洞处穿线束的密封圈装到位,因为这些密封圈不仅起密封作用,而且还起保护线束的作用。如果密封圈已经损坏或线束能在密封圈中转动或窜动,应更换密封圈,并将它与车身孔、洞装配牢固,将线束稳固好。

  (五)对密封性能处理的要点

  在车窗玻璃损坏后,要换用与原车窗玻璃曲率一样的玻璃,同时要检查玻璃导槽及密封条有无损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形状,因此,这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外,还要注意在车窗关闭后车窗玻璃四周的密封性。

  在修复有密封凸缘的车门时,应注意修复受损的密封凸缘,准确地恢复原凸缘的形状。在修复车门后要进行密封性检查,检查方法是:把一块硬纸片放在密封位置上,关上门,再拉动纸片,根据拉力的大小来判断密封是否良好。如果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧,这会影响车门的正常关闭,并且还会使密封件因变形过大面较快地丧换密封性能;如果拉动纸片所需的力过小,说明密封不良,往往会出现车门挡风不挡雨的现象。在更换车门时一定要注意在新车门的内外板翻边咬合处涂折边胶,并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住。

  在换车顶时,应先在车顶周边压合处涂一层导电密封胶,待焊好后再在流水槽内及接缝处遍涂折边胶,这不但有助于车身的密封,更可防止车身因翻边焊缝处积水而产生早期锈蚀。装配车门时要在车窗以下的车门内板上粘贴一整张密封隔离薄膜,如果没有成型的密封隔离薄膜,则可用普通塑料纸来替代,然后将密封隔薄膜贴上压实,最后再进行内饰板产装配。

  在更换整个车身时,除了应完成上述各个项目以外,还应在其焊缝的搭接部分与焊点上都涂一层密封胶,胶层厚度应约为1mm,并且胶层不得有虚粘、气泡等缺陷;在折边处则应涂专用的折边胶;在整个地板下表面和前轮罩下表面应涂3mm-4mm的弹性涂层及防腐涂层;在地板上表面及前立板内表面要粘贴隔音、隔热、减振阻尼胶片,然后铺上隔热毡块,最后再铺上地毯或装上装饰地板。这些措施不仅可以大大增强整车的密封性和减慢车身的锈蚀速度,而且还可以大大提高乘坐舒适性

  三、实习总结

  实习生活很快就结束了,在实习过程中,不仅学会了不良反应的处理办法,汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法,我转向系零件的检查与维修,转向系零件的检查与维修以及对密封性能处理的要点等等内容,不仅学到了专业知识,还学会了如何处世为人。

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