【推荐】大学生实习报告模板汇总7篇
在当下这个社会中，报告对我们来说并不陌生，报告中涉及到专业性术语要解释清楚。我们应当如何写报告呢？以下是小编帮大家整理的大学生实习报告7篇，希望能够帮助到大家。
大学生实习报告 篇1
活动起因年根时看到桂林晚报上登载的情人节买报纸送玫瑰花的消息后，暗想一份报纸才5角，而一朵玫瑰花在情人节少则5元，多则几十元，便四处向大家宣传，让大家纷纷去买报纸，得玫瑰花。结果在一位学长那里碰壁，学长告知，一朵玫瑰花批发才几毛钱，好的也不到一元钱，可见报社还是不赔的。
眼见2月14即将到来，玫瑰花市场的利润又这么大，我便萌发起了卖玫瑰花的念头。买花全过程买花集团的形成：光有念头不行，还得实干，于是我便四处拉人入伙，最后集团由5名股东入股建成。此后我们通过张贴海报招到桂林医学院合作者一名，桂林电子工学院合作者两名和民族教学部的三个女孩。至此，我们卖花集团的领导班子和员工就都齐了。集团资金：5位股东每人投资60元作为我们的活动资金，共计300元。花费预算：购花250元，剩下50元作为流动资金。宣传工作：商品要卖的好，广告必须要做的好。我们也遵循了这条现代法则，对我们的鲜花进行了大力的宣传。由于能力有限，肯定不能上电视打广告，为了使我们的广告更引人注目，我们决定放弃用电脑打印宣传单，改用红色喜纸，用毛笔手写宣传单，以此来吸引人们的眼球。
组织进货：这是最难办，但却是最关键的一步，直接关系花的质量，关系到我们的盈亏，关系到这次包装和处理：进来的玫瑰花不经过处理和包装是无法出售的，玫瑰满枝都是密密麻麻的小刺，首先要用刮刺刀去掉它的刺，再用剪刀去掉多余的叶，一般只留下两三片好的。把一个个花朵用嘴吹开，用剪刀再把黄的花瓣去掉。这只是修，下一步才是包装。用一张漂亮的包装纸给修好的玫瑰穿上新衣，然后用丝带系上美丽的蝴蝶结。我们几个人明确分工，分别去刺，修叶，修花，包装，系彩带。无奈我们都非专业人士，扎个蝴蝶结就扎了半天。为了保障质量，我们只好舍弃速度了。忙了半天，只搞了一半就筋疲力尽，经过大家商量，决定剩余的花修好不再包装了，给顾客在情人节那天进行现场包装。
牛刀小试：为了了解一下市场的行情，也算为明天的情人节给大家在心理上做一下准备，大家决定晚上进行一次实战演习。地点定在了解放桥桥头。晚上桥上的人还是满多的，我们把花放在三轮车上，开始进行叫卖，一开始大家都还比较害羞，不敢大声叫卖，但是送走了第一名顾客以后，大家尝到了收获的喜悦渐渐就敢放开手去做了。此次出师喜忧参半，喜的是我们卖出了几朵花，尝到了收获的喜悦，忧的是天气不好，连续几天的小雨不见停。不过无论如何，明天都得背水一战。出发：2月14号情人节的天气糟透了，大雨封门，比前两天还差劲，我们几个骨干心里也都没底了，脸上有了愁云，不过大家都没有泄气，一边互相安慰着，一边在做着准备。等到中午11 点钟，雨停了，我们一伙人连忙将花搬上三轮车，然后三轮车满载着鲜花奔驰在大道上，一路上吸引了不少人的眼球。
艰难的开始：解放桥上情侣来来往往，但我们的花很少有人问津，女的也许看两眼，男的连看也不看，最糟糕的是此时雨又大了起来，我们只好到解放桥下避雨，心情也被雨淋的湿透了。在桥下我们开了一个会，决定改变战术战略，进行盯人战，盯住每一对情侣，然后主动出击。我们分三个组行动，我和一位学长在象鼻山一带叫卖，另一组在七星公园门口守点，第三组留守解放桥。我和那位学长在象山公园的周围来回转，阻击这里路过的情侣，毕竟我们脸皮太薄了，只是小声的问人家要不要花，人家不要就悻悻的走开了，不过总算是黄天不负苦心人，我们迎来我们的第一个客人也是唯一的客人，他要了三朵花，我们赚了10元，那兴奋别提了，虽然这时我们的手都冻僵了，衣服被淋湿了，鞋子里全是水。就这样一直转到下午两点半，我们回到了大本营解放桥头，询问各组的战况，一组卖了8块，另外一组没收入。大家此时都满郁闷的，虽说嘴上说什么赔了就赔了，全当吃掉了，或者说现在时机还未到，我知道那都是大家在自我安慰。有几个同学下午还要上班，也就离开了，留下了包括我在内的三个人继续叫卖。转机出现：下午三点钟的时候雨停了下来，天此时也亮了起来，桥上的人也慢慢多了起来，我们盼望着转机的出现。一对情侣从我们的车旁走过，走了几步，小伙子突然转过身来朝我们走过来。我们暗喜有生意上门了赶忙招呼他，热情的为他介绍各种花，他听完介绍后，开口到“给我选最好的红玫瑰一打包起来”。我没听错吧!是12朵啊!呆了一下。我们赶快忙碌起来，干的也有劲了。他的还没包好，一个小伙子也来到摊上看看，我赶忙向他介绍，你猜，他要了多少朵?“给我来12朵大的，再来12朵小的”，听了这话我心里甭提多高兴了，可以说是心花怒放了，此刻我突然发现花摊周围来了很多人，转机出现了，我们三个忙了个不亦乐乎，这样一直忙了将近一个钟头，我们的钱包终于鼓了起来，三个人脸上有了开心的笑容。天又下起了雨，生意又淡了下来，不过今非昔比了，不用担心亏本了。三个人轮换着吃了饭，慢慢等等待着夜晚的到来，期待着另一次转机的出现。换班休息：坚持了一会儿，民族教学部的三个女生的到来为花摊增添了不少的活力，她们热情大方，引来了不少的顾客，我们看了后也就放心了。另外桂林电子工业学院的两个合作人带了一些花去市中心开拓市场，毕竟市中心的人流量大。都安排好后，留了一个股东管财政，我们几个便撤回了学校。回到宿舍将自己的湿衣服换了，用热水洗了洗脸，泡了泡脚，那时真的不想再动了，就让时间这么延迟下去。
尾声：我们稍做休息后又赶回了花摊，此时花已卖的所剩无几了，这会儿大家脸上都漏出了笑容。晚上将近10点钟时，我们的花已经连次品都卖完了，可还是不见桂电的伙计们回来，等了半个小时后，他们终于回来了，不幸的是他们的花被城管给没收了，大家安慰了他们一下就收工了，我们的笑声在马路上飘荡着……经验教训总结我们将此次活动经验教训总结如下,希望可以给以后要搞此类实践活动的同学提供一些帮助。
进货：可以到桂湖的早市上进花，或者到桂林的几个花圃基地去。选花时要注意三看一捏，看花朵，看花叶，看花枝，捏花朵。花朵要无病斑，无黄叶，捏的时候感觉厚实饱满。花叶要新鲜，无太多的病叶、黄斑。最后是花枝，选择花枝长而直、粗而健壮的，这样的花包起来才好看。注意情人大多愿意送红玫瑰，粉玫瑰和黄玫瑰不太畅销，所以要多进红玫瑰。玫瑰花的价格随季节波动比较大，在冬季，桂林本地每朵玫瑰的价格大约在2-3角，而外地高档的价格则在7-8节修剪和包装：玫瑰的刺我们可以用专用的刮刀去掉，即方便又省力。叶子一般只留3片最好的叶，千万不要把花弄成“光杆司令”。
建议大家多向专业人士请教，一定要将花修的美丽大方。卖花时注意事项：花一定要摆放的整齐有序，挑最好的放在最显眼的地方，吸引顾客零钱一定要提前准备充足，我们此次活动一大失误就是忘了准备零钱，结果找钱的时候很麻烦。一定要提前学习关于情人节和玫瑰花的有关知识，例如不同颜色的玫瑰花代表什么意思，几枝代表什么意思，这方面资料可以去网上查。冬天里的玫瑰一般香气比较淡，可以选择用玫瑰香水弥补一下，注意掌握量，不可过多。卖花要对情侣下手，采取主动出击，向男士询问，再就是要能言，夸他的女朋友，这样他就不好意思不买。到了晚上人少时，要主动调整价格，将所有的花都卖出去。活动的意义经过这次卖花的实践活动，我学到了许多书本上没有的东西，总结如下：
团队合作：这次活动这一点感觉特别深刻，在大家情绪都沮丧时，没有一人抱怨，反而是在互相安慰，谈笑风生。以前虽然在书上看见过很多的团队合作的例子，但这一次是深刻的体会到了，正所谓“众人拾柴火焰高”，“团结就是力量”。在以后的学习和工作中，一定会要牢记这一点，将自己融入到集体中，和大家一起携手走向辉煌。坚持到底，胜利就属于你：这次卖花对我们的心理也是一种一次极大的挑战，使我们更趋成熟。早上起床就是大雨封门，我们火热的心就好像被泼了一盆凉水。好不容易出门了，站了几个好几个钟头竟然只卖了几朵，天上依然下着大雨，此时我们全身上下都湿光了，别提多难受了，真想撇下花回宿舍，最不好受的就是来来往往的人看我们怪异的眼神，有的人像躲瘟疫一样的避开我们，我们心里像打翻了五味瓶似的，真不是个滋味，不过我们都挺过来了，所以我们赢得了胜利，幸亏当时没有半途而废，要不然那能体会到今天的胜利，其实我们的生活也是如此，当我们感觉被压的喘不过气的时候，再坚持一下，也许成功的就是你了。
很多时候我们离成功只有一步，咬紧牙关挺过去你就是英雄。今天的事情今天做：这句话我们从小就听父母老师教过我们，可是真正做到的能有几个呢?我们进货的早期我们几个比较懒，睡懒觉耽误了进货时间，结果搞的进货匆忙，花的质量也就不高，并且害的大家以后各项时间都是紧张的。所以在这里告诫大家，同时也是告诫我自己，今天的事情今天做。我们只要将这条原则严格的贯彻到我们的日常生活中去你将会发现你的每一天都是充实的，一切都掌握在自己的手中，这样又那会出现考试挂科的现象呢?我希望大家能够充实的过好每一天，莫要“少壮不努力，老大徒伤悲”。珍惜每一天，作到今天的事情今天做。
大学生实习报告 篇2
20xx年*月到*月期间，我们采矿专业在学校的组织下，顺利完成了煤矿生产实习，现将实习报告向老师汇报：
一、实习性质
此次实习为煤矿现场生产实习，是在我们学习完煤矿开采方法、通风与安全、井巷工程等重要专业课后进行的，是我们在实践中验证课堂理论知识与继续深化学习所不可缺少的必经阶段。通过本次生产实习加深了我对采矿工程理论知识的理解，为毕业后的工作打下了良好的基础。
二、实习目的和任务
我们采矿专业已学完专业基础课和部分专业课，并进行过矿井认识、地质及井巷工程实习。本次实习为矿井生产实习。通过实习应达到以下目的和要求：
1、验证、巩固和扩大课堂所学理论知识，并与实践相结合;对煤矿生产建立全面系统的概念;
2、熟悉矿井开拓开采系统和生产系统;
3、参加采煤工作面劳动，掌握各工种的进行方式和配合方式，熟悉操作基本技能;
4、运用所学知识，通过调查研究，提高自己分析和解决实际问题的能力;
5、熟悉采掘技术人员工作职责，培养独立工作能力;
6、初步了解企业的现代化管理知识。
三、实习内容
1、了解***矿基本状况
*月*日-*月*日，***矿相关负责人给我们讲解了有关***矿的地理位置，发展史及企业精神等相关信息，具体如下：
***矿位于***，东南距***约***km，行政区划属***管辖，交通比较便利。其前身为***煤矿，始建于***年，建矿初期为******，****年改制为******煤矿，****年**月归******管理，***年山西煤矿企业兼并重组，该矿名称变更为********煤业有限公司，重组后批准开采*、*、*、*号煤层，生产能力提升为***Mt/a。
2、煤矿生产系统实习
*月*日—*月*日，在***矿相关负责人的带领下进行了生产系统的实习，熟悉了该矿从井下到地面的整个生产系统。
该矿采用斜井开拓的方式，布置了主斜井、副斜井，进风排水井与回风立井，根据*、*、*、*号煤层各自的厚度及地质因素选择不同的采煤方法。
由于该矿为低瓦斯矿井，经审核最终选用中央分列式通风，通风方法为机械抽出式，选用2台FBCDZ—10—NO32/2×400型对旋式轴流风机作为整合后矿井主通风设备，一台工作，一台备用。
井下煤炭运输采用带式输送机运输方式，辅助运输采用防爆无轨胶轮车。
井下主水泵房位于进风排水井井筒附近，排水管沿泵房、管子道、进风排水井井筒敷设2趟至地面水处理站，正常涌水时一趟管路工作，一趟管路备用。最大涌水时2趟管路同时工作。
电力是现代化矿山企业生产的主要能源,现代的煤矿生产机械无不以电能作为直接或间接的动力,矿山的照明、通讯和信号也都使用电能,因此,矿山供电的可靠性、供电的安全性、供电质量的好与坏、供电的经济性等都对矿山生产具有十分重要的意义。
矿山供电系统分为井上供电系统与井下供电系统两部分。其中井上供电系统包括地面变电所和高、低压配电网。地面变电所有两回路电源进线，任一回路因故障停止供电时，另一回路应仍能担负矿井的全部负荷，以保证可靠供电。井下供电系统由两回路或更多高压电缆供电，并引自地面变电所的不同母线段。任一回路停止供电时，其余回路能担负全部负荷。在矿井工业场地新建35kv变电站1座，两回35kv电源分别引自**220kv变电站和**220kv变电站35kv母线段。井下采用10kv两回路供电，两回路均引自矿井工业场地10kv变电所10kv不同母线段
***矿建矿以来，安全生产相对稳定，全体员工正秉守“反应迅速，执行坚决”的核心理念，锐意进取，顽强拼搏，为建设高标准现代化矿井而努力。
3、回采工艺与通风安全实习
*月**日—*月**日，在相关负责人的带领下参观实习了***矿的回采工艺与通风安全。该矿回采工作面采用MG3000/701—WD型采煤机、SGZ764/2×160型刮板输送机、SZZ764/160型转载机、及PCM1000型破碎机。工作流程为从工作面采下的煤经刮板输送机到破碎机，经破碎机破碎运输到转载机，经转载机将煤送往皮带运输运往地面煤仓。皮带运输包括：卸载部，驱动部，储带箱，张紧部，绞车、机尾部。保护设施有：满仓保护，拉线保护，跑偏保护，温度保护烟雾保护，速度保护等。
该矿采用主斜井、副斜井、进风排水井进风，回风立井回风，通风容易时期等积孔A=2.25m2困难时期为A=2.37 m2，通过计算可见通风难以程度为容易。局部采用局部通风机，风机工作方法为压入式。
4、固定岗位实习
在熟悉了***矿井下与地面各个生产系统及其联系后，之后就开始了在生产技术部的实习。生产与技术是全矿的核心，在生产技术部我了解了该部门的职能与职责，作为生产技术部的一员，必须掌握并熟悉一定的理论与操作技能，比如阅读与修改图纸、绘制与打印图纸、熟悉各项措施与操作规程、必须经常到井下及时了解生产情况以绘制正确的图纸与编制正确的措施等。同时还必须加强安全意识，处处事事都要把安全放到第一位。
四、实习感想
本次实习最大的收获是感受到真实的井下环境，采煤器械的实物，感触颇深!
当我换上矿工服的时候，深深体会到了我们矿井工人的不容易，大夏天还得穿上棉衣棉裤雨靴，佩戴沉重的自救器，矿灯等，佩服之情油然而生， 我们的矿工是最可爱的人!
坐在防爆汽车中大概过了10分钟左右，我们就来到了井底车厂，之后由于条件所限徒步来到了采煤工作面等地点。
在通往井下的过程中中，我仔细观察着周围的一切，煤壁俩侧是黑呼呼的，而且是愈走愈窄，总觉得危险就在身边……此时才感觉到什么是“安全是天”!
当我看到直径约2m的双拱桶采煤机时，霎时间傻眼了，不禁赞叹那些造出这些机器的人，以及我们的采煤工人，在如此的环境中，为了祖国的建设，不惜奉献自己的一生!
总之，理论终归要回到实践中，才能得到全面的发展，本次的实习正是理论与实践的结合，让我们在以后的理论学习中更能理解的到位。
说到收获，本次实习的最大收获就是让我们较系统的把煤矿的生产流程了解了，巷道建设，通风，供电，掘进以及运输等。在我们的大脑里初步的印下煤矿的整体轮廓，对于煤矿的认识有了更进一步的加深，现在在我们的思想中已不再是单单的挖煤了，而是对于整体煤矿开采的规划管理层面。要说一个煤矿是怎样运行的，这可不是一件多么简单的事，在安全的同时完成一定的产量，甚至超额完成。企业都是以盈利为目的，这就要说到效率的问题了，一个产业规划完整与否，管理的好坏将直接影响到企业效率的高低。通过本次实习，深切地认识到我们已不再是仅仅的纸上谈兵，而是要实地指导生产，为企业赢取最大的效益。
煤是工业的粮食，一点都不为夸谈。矿工们的工作生活我们可以想象，作为新世纪的知识分子，我们更应该发扬劳苦大众吃苦耐劳的精神，在学习理论课程上我们应该认真刻苦，这样才能在实践中为劳苦大众提供更为便捷安全的工作环境。
大学生实习报告 篇3
启程前，所有的朋友都告诫我，那是一个是非之地，万事要小心。拉着行李箱走出校门，回望一眼，突然惊觉，此行我是单飞的孤雁，去一个有我的理想但没有保护的地方。害怕，但仍要朝圣南方，目的地是南方都市报东莞记者站。
我把我的南都之行总结为五个章回：适应、体味、历练、感悟，中间插叙我采访“卖命少年”的经历。
适应
南方天空很高，但我需要走出疏离感
6月24日清晨6点，一夜未成眠的我走出东莞市火车东站，广场上很多乞讨的儿童，我紧跟在一个高大的陌生男人身后，以求安全。因为听多了东莞的乱，我必须严加防范。
戒备森严地走进这座城。
24号下午我去报社见了站长王海军，他是我们学院的毕业研究生，李贞芳老师帮我联系到这个珍贵的实习机会。王站长和颜悦色，比我百度到他的照片要年轻帅气，我们聊一些学校的人和事，可惜我的脑子有点记忆短路，明明昨日才从那个地方走来。我首先要找个地方住下，报社两个职员租了三室一厅，现空了一间房，求合租，我就住进去了。由此认识了三个“靓仔”：刘定国和刘沛，还有一条叫巴萨的大狗。刘定国告诉我：“都是男的，连狗都是个男的。”巴萨是萨摩耶品种，“看起来很强大，实际上很弱小。”这是后来对它的评价，我初见它时我确实很害怕。对狗都很戒备。
我说要做社会新闻，站长给我找了个指导老师：黄超。一个这么胖居然还挺帅的男记者，很爱笑，像一道阳光似的，我从心底打消了对他的畏怯之心。
他把我带到办公室，把我介绍给办公室的老师们，一一问好后，他说：“这里的电话每一台你都可以随便用。”此后，和黄老师的交往虽然我还是恭恭敬敬，但不会以我惯常的作风：对老师敬而远之，我会跟他讲我的思路、我的困惑，与工作相关的或是无关的，都会直接跟他说，很轻松随意的关系。他也真诚地跟我分享他的经验、体会、采访和写作的技巧。黄老师要我别称呼他为“老师”，他说我们是“互相学习”，我知道这是谦虚，不叫“老师”那我应该叫什么呢？所以我一直叫他老师。
更需要适应的还是新闻工作。虽然我有一点浅浅的媒体经验，也做过一些大稿小稿，但是南都的写法我还是不太适应，看多了内地媒体的四平八稳，南都的“出奇制胜”要求我改变。
南方都市报，对我来说，是一个有点大的舞台。我就像一只刚学飞的鸟儿，遇到这么广阔的天空，有点晕眩。我需要熟悉环境，也需要自我调整。
每天都在鼓励自己。
体味
南方都市报年轻炙热的气质
每个星期五，上午10点到12点，是报社的周会时间。每个记者都尽量不错过，虽然上班时间看个人安排很轻松，但是这个会议纪律严明。
应该说我是有点期待开周会的。会议上大家评报，品读本周新闻，做得好的给以掌声，毫不吝啬的赞扬，做得不够的，坦诚地给出很多改善意见。我没有发言权，只是静静坐在一个小角落聆听思想火花碰撞的声音。
站里几乎所有的老师都是很年轻，8成以上的80后，意气风发，锐意进取。大家都有自己的职业理想，我所遇到的南都新闻人，没有安于现状不思进步的。虽然也许我这是表面体会，毕竟他们对我这个初涉媒体的大学生当然总是鼓励。
办公室里每天都有笑料，我刚来时一直很奇怪，为什么这里整天的欢声笑语？他们同事之间的关系非常友好、随意，他们有时会跟我讲大家的共同经历，那种团结和温馨让我很向往。
实习期间，我对南方都市报“求新求变”的风格深有感触：记者写稿的时候很用心地想新闻最‘新’的地方在哪？最吸引眼球的在哪？不惜一切地向这一点泼墨。而编辑改稿子的时候也是挖空心思地追求新奇，我们的一篇消防演
习报道，被冠名《上吊练胆子？》，当时很无语，但是想到编辑同志也是难为了。
这里的记者们为了采写到新闻，经常是不顾一切地走到最前面，我们的报道《黑势力向的哥收“买位费”》的调查，就是几个男记者半夜随爆料司机去蹲点，冒着生命危险。东莞经常有血案，我们的报纸几乎每天都有报道，我刚来时看得胆战心惊，后来竟习以为常，但是对自己的安全更加注意。一个叫姓罗的资深记者因为常报道这一类事件，结果有一次我们去采访的时候，司机跟他开玩笑：“这个地方的人要是看见你了，说这小子还敢来？然后就会把你分尸了！”我虽然在笑，但是毛骨悚然的。
记者之间常有保护和提醒，我在帮刘定国传稿子的时候，不小心看到他和一个老师的聊天，就是关于自己安全的提醒。大家做得战战兢兢，但是并不害怕，南都的新闻仍然每天可以看见真实的挖掘。
大家都在思考怎么样把一篇新闻从内而外地做好，从内容到包装，很多的细节，细心地发现了，彼此给一个提示，都是在慢慢地积累，学习。
如果累了，会聚餐，会去旅游。回来后，仍然意气风发地走在新闻的路上。
我只说这些，会觉得拔高了，当然这也是一群生活在社会上的凡夫俗子，要赚钱要生活，也有形形色色的欲望。但是，更重要的一点是，他们对新闻有理想，对事业有期待。所以他们在坚持。
历练
在老师们的指引下，一步一个脚印
除了我指定的实习老师，我也会跟着别的老师出去跑新闻，黄老师说：“每个记者都有自己的风格和特长，你是一个新人，应该多多向他们学习，然后你会找到属于你自己的。”我跟着罗禹雨、何永华、韦星、莫晓东等几位老师都出去采访过，大事小事，政务、经济、社区等好几块的新闻都做过。
印象很深的几次采访：
“的士风云”系列调查采访。我刚去的时候，“的士风云”已经做了几期了，之后的“黑势力收买位费”、“碾不碎的茶水费”、“gps强锁车”等报道，我都有参与，其中“gps强锁车”我是和另外一个实习生采访了一个下午，而稿子在一个小时之内就交了的，很有被压榨的感觉，所以印象特别深，另外我黄老师在这一次很机警也跟我很深的印象。事情是这样的，我们跟随罢工的哥们去的士公司商谈，然后他们的一个业务经理把我们以及广州日报的两个记者都请到隔壁的办公室，说“会前聊一聊”，黄老师在此之前就把他的包给我看着，他坐到的哥中间，也被当成司机了。我们出去坐了大半天，才发觉，这是的士公司的调虎离山之计，就是让我们不能参加他的协商大会。再要进去就不让了,大家都很懊恼，看着广州日报那个拽拽的男记者气氛的脸，我们有点庆幸黄老师有先见之明，不得不佩服姜是老的辣。结果这篇报道我们做得比广州日报好很多，揭开了“茶水费”事件里的士公司不向媒体透风的一些内幕。
大学生实习报告 篇4
中小学时候上课的日子里每一天都能看见老师在讲台上伴着四处纷飞的粉笔末挥洒自如引经据典。夏天汗大，老师不经意间用满是粉笔末的手抹了一把脸，那原本带皱纹的慈祥的脸庞一下花了，班级里也顿时炸开了锅，到此刻每次想到那位可爱的老师仍然忍不住想笑。之后，发现城市的大学里教室的设施要比以前好的多，条件也好的多，但是教师的工作本质决定了作一名教师依然很辛苦，更没有想到若干年后的这天我会走上讲台上成为一名教师。
大学四年说话间就过去了，学了四年的英语有时候甚至自己都搞不清楚怎样给学生教呢虽然学过《心理学》《教育学》该如何用，身心压力一下大了起来，以至于一想到上课就莫名的紧张，紧张到麻木，麻木到想打退堂鼓。我同宿舍的巴桑同学一齐分到了大学部的公共英语教研室，在齐老师的麾下。齐老师带的是08临床医学专科1、2班和08计算机科学管理专科1、2班的《大学英语基础教程》，学生都是区内生源，基础比较差。当我看到教材的时候我，我脑子一片空白，不明白该如何下手。多亏齐老师不断的鼓励我，给我树立了信心，在那里十分感谢齐老师。
为期两个月的实习生活在不知不觉中落下了帷幕。在这段时间里，我学到了很多在大学课堂里根本学不到的东西，也体验到了很多人生中从未有过的经历。我将从听课、备课教学、教学心得几个方应对自己的实习工作做如下总结：
一、听课
在实习开始之初，公共外语教研室为我们举办了一次动员大会，大会上老师详细布置了实习任务及实习期间应注意事项。根据教育实习安排，我们先是见习，任务以听课为主。以往在师范技能培训尤其是试讲训练的时候，我们大都专注于如何引入教学资料、如何讲解清楚重要的概念等细节问题，而且都是面向同班同学彼此很熟悉没什么顾虑和紧张的感觉，教学态度并不甚端正。至于教学模式等较宏观的话题，更是没有深入了解，结果课堂教学机械呆板，毫无新意。我和巴桑第一次听指导老师的课的感觉与以往大相径庭，在以前上课时候总是仔细捕捉老师传授的知识点，生怕漏掉。而这天是以老师的身份听课，侧重点自然与以前不同，重点注意老师课堂顺序、教学点之间的衔接及转换、与学生互动状况和其他细节。同时也要注意教学效果，先是学生在课堂上学到什么、解决了什么问题，其次是教师对重难点的区分和处理，最后才是师生交流状况。经过听课体会最深的是只是单纯的把知识掌握牢固是不够的，更重要的是如何将知识传授给学生，实现教育教学的要求。透过听课环节大致总结如下：
（一）课堂导入：课堂导入直接影响到影响到学生的学习用心性，通常由一个话题作为切入点或者回顾上次课程讲述的知识以加深印象；
（二）课程导入：透过本节课要讲解的点切入主题；
（三）讲解授课：思路流畅，条例清晰，重难点突出；
（四）总结、布置任务：重申本节课的重点，布置作业。
二、备课教学
1、备课
没有理论的实践是盲目的实践，没有实践的理论是空洞的理论，时间过得真快，转眼就要到我们上讲台一试身手的时候了。在《英语教师职业技能训练简明教程》中老师讲到“备课不是简单地看教材，而是认真地梳理教材的资料和想方设法地用自己的语言表述出来。”由于学生英语水平参差不齐，单是这个重新复述的过程就已经很考验我们的潜力。在备课之前我上网看了一些优秀的教案，并从中汲取了一些特色大致了解了备课就应注意在事项，接下来就是在齐老师的指导下，我们开始进行备课。
我前两课时讲的是语法将来时态和冠词的用法，按照指导老师的推荐先把语法规则打出来，然后讲解并举例分析，最后一齐作业并布置课下作业；后面几节课是讲解课文和处理课后联系题。刚看到课文的时候真不明白该讲些什么，课本资料很简单感觉根本没有什么可讲解的。我很痛苦地向指导老师说明状况，老师给我指点了知识点之后我才恍然大悟，原先，对于这几班的学生来说几乎都是重点；对于课后习题的讲解，实际上并不象想象中的那么简单，不但要给出答案还要告诉他们为什么得出这样的结果，关键的句型结构、词组等要给学生做特殊指明；对与听力的备课，要结合听力资料给学生提出几个问题，让学生有针对性听课文、对话。
2、授课
教师既要讲授知识，又要管理课堂纪律，并且与学生进行个别交流。针对以往实习教师曾出现的问题，指导老师推荐我们多向经验丰富的教师学习，多研究教材和其他教学资料，并且指出要在课堂上加强和学生的交流，多向学生提问题让学生随着教学思路走。尽管这样课堂上仍然出现了这样或者那样的问题。对于老师而言，的疑惑就应是教师要教到什么程度。以前作为学生听课时，目的是学习知识；此刻作为教师上课，是为了让学生学习。目的不一样，我们的注重点就不一样。另外，我的感受就是，讲台下坐着的不再是与我们一齐上课的同学，而是真正的学生。他们不会像自己的同学那样随意附和、快捷地回答我们提出的问题，而是真正地思考和等待着我们的解答。
可能的因为初次上讲台的缘故，心里像揣了一只小兔子一样，心跳加快，甚年至能感觉到自己的血压升高，连笑容都是呆呆的、木木的。而讲台下的学生们在听不明白的时候会突然提问，或者干脆就趴在桌子上看书和睡觉；有时候对老师的提问置若罔闻，搞的课堂气氛冷清尴尬，然后教师感觉学生不配合课堂，更加剧了教师的紧张，教师不知不觉就把情绪带到课堂上构成以个恶性循环；而且对师生之间的感情交流也构成了极其恶劣的影响。经过课下指导老师的的指点迷津我对课堂教学活动又了更深的认识，能够很好的驾驭课堂气氛，现总结如下：
（1）控制课堂。指导老师给我们安排两个班级，一个班级的成和绩秩序相对较好，另外一个班级相对差一点，这样以便于我们从不同的方面了解学生，以便于处理课堂上出现的不同问题。刚开始上课的时候老师难免会有点紧张，适当地提高自己的音量，这样以来能够让子放松一下，二来引起学生的注意力，同时也起到震慑课堂的作用；老师站在讲台上，学生会有种距离感，心存侥幸，自己在下面搞小动作，老师可能不明白。老师走下讲台。这样一方面拉近与学生的距离，另一方面学生也会不由自主地增强自我控制力；
（2）上课以学生为主体。教师上课应对的是学生，学生自然就是课堂的主体。教师授课状况的好与坏学生最有资格说话，所以上课要以学生为中心。刚开始我误把自己当成课堂的主体，自以为讲课时学生负责听，记笔记即可。然而，这样所产生的结果多是令人哭笑不得，学生的状态也不好。
（3）对于上课秩序不太好的学生。无论一个学生如何捣乱，我觉得老师都不就应在全班学生面前批评他，毕竟学生也都是成年人、年轻人，自尊心比较强。无论教师的授课精彩与否总会有学生不认真听讲，这时候我会用目光看这些学生，让其自身体会到这样做吧好。学生一下就明白老师的用意，就会遵守课堂纪律认真听讲。这样做的效果往往比直接点名的效果要好的多，而且这样更能建立师生之间亲密的关系。
三、教学心得
经过一个多月的实习，让我这个懵懵懂懂的即将毕业的大学生学到了不少书本上的知识，最终更加深刻的认识到“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”的道理。更加深刻认识到实习的重要性：只有实习才能感受一个真实工作的需要，才能确定自己是否向往这个职业或者说是否能够胜任这份工作，以便于今后树立正确的择业和就业观念；只有实习才能更真实地反映出自己今后对自己做事的的要求，在教育教学过程中与学生培养良好的感情基础；只有实习才能明白自己所学知识的用处，能更好的发现自己的不足与知识的缺乏，才能想发现今后的努力方向，这样学习的觉悟性也会有相当的提高；只有实习才能放下自己的不足，经过努力使自己有质的提高；只有实习才能清楚地认识到学习理论知识的重要性，才能更加体会到理论与实践相结合才能有更大的提高，才会有质的飞跃；只有实习才能更加清楚的认识教师工作的辛苦与教书育人职责的艰巨，更能认识到师生之间感情的真挚。
大学生实习报告 篇5
为期1个月的实习结束了，我在这一个月的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，受益非浅。现在我就对这一个月的实习做一个工作小结。
首先介绍一下我的实习单位：乐昌市造纸厂。该厂位于乐昌市河南镇武江河畔，是一间地方国营企业，主要生产卫生纸、瓦楞纸等产品，产品主要销往粤北、湘、赣南和珠江三角洲地区，年产量可达六、七千吨，产值一千多万元。该厂产品曾多次在省级、部级的评比中获奖，深受广大消费者和用户青睐。
自元月20日起，在一个月的工作中我参加了该厂的供销实习工作。实习可以分为两个阶段。第一阶段该厂领导安排我在厂的供应室工作，主要是组织收购原材料。通过对这一阶段的工作使我知道了一般造纸的原理。造纸生产分为制浆和造纸两个基本过程。制浆就是用机械的方法、化学的方法或者两者相结合的方法把植物纤维原料离解变成本色纸浆或漂白纸浆。造纸则是把悬浮在水中的纸浆纤维，经过各种加工结合成符合各种要求的纸页。我负责收购的原材料是纸皮。把从附近城乡收购到的纸皮再经过车间用机械打碎成浆、高温蒸煮等加工程序后制成卫生纸。不要小看这只是简简单单的购买纸皮，其中还真有学问。以前只是会卖纸皮，现在可要买纸皮了，而且还是大批大批的买入。这里就要把自己在学校学到的诸如商品学、经济数学、统计学和会计学等知识和实践结合起来用在里面。例如：为了降低成本必须要以一个较低的价格买入原材料，那就要了解，分析市场上的收购价格，做好记录，而且要兼顾长期联系的老顾客、运费等因素，最后购买了还要作好验货、入仓等工作。其中更有些是课本学不到的经验，就像是买纸皮时要注意纸皮的湿度，湿度大的纸皮越重，价钱就越高，有些纸皮商就是从中获利不少。虽然在供销室实习只有两周但相信这对我今后工作尤其在供销方面有了一个很好的开始！
接下来的第二阶段我被安排到销售室工作。为该厂联系销售业务，推销该厂的主要产品：卫生纸和瓦楞纸。虽然我学的专业更适合推销，但实际上这并不是件好差事。对于我这个毫无实际工作经验又没有业务联系初出茅庐的人来说推销一种商品确实很难的。所以刚开始那两天真的无从下手，只能跟着单位的同事跑那些有业务联系的老顾客去学学看看。通过一个星期的学习观察和老同事的分析我总结了一下：该厂瓦楞纸主要是销往珠江三角洲地区，在我们粤北地区确实市场不大，而且自己工作时间短，经验少，又没有很广的交际面，与其推销瓦楞纸和卫生纸两种产品而分散力量倒不如集中力量推销在粤北地区也是很大市场的卫生纸。
“皇天不负有心人”通过努力我终于在最后一个星期里做成了两挡生意。虽然有一挡是推销到自己亲戚的门市部那里，但生意成功总是值得高兴。另外一挡就是自己努力的结果更值得骄傲。这挡生意是一间零售商店。为了这挡生意我做了很多功夫：背熟资料，市场调查，打听该店实际情况，总结前几次失败原因等等。通过这两个星期的推销实习使我深深明白到推销的重要性和搞推销是一件很辛苦的事，根本不是读书时想象的那样简单。同样也使我深刻体会到在学校学好专业知识固然很重要，但更重要的是把学到的知识灵活运用到实践中去。
在为期1个月的实习里，我像一个真正的员工一样拥有自己的工作卡，感觉自己已经不是一个学生了，每天7点起床，然后像个真正的上班族一样上班。实习过程中遵守该厂的各项制度，虚心向有经验的同事学习，一个月的实习使我懂得了很多以前不知道的东西，对乐昌市造纸厂也有了更深的了解，通过了解也发现了该厂存在一些问题：（1）由于受市场影响的客观因素和主观努力不够，产品质量不够稳定，使销售工作陷入被动，直接影响工厂生产的正常运转；（2）销售业务工作管理还不够完善，资金回笼有时不够及时，直接影响工厂资金的正常运转；（3）市场信息反馈较慢，对发展新客户的工作做得不够细。
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，他使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。我想，作为一名即将毕业的大学生，建立自身的十年发展计划已迫在眉睫，不是吗？ 信奉在哈佛广为流传的一句话：
If you can dream it， you can make it！
最后衷心感谢乐昌造纸厂给我提供实习机会！
大学生实习报告 篇6
20xx年xx月x日——xx月xx日，这是我永生难忘的日子。这段时间我于北京师范大学第二附属中学高二（九）班实习，班主任兼指导老师刘宇老师在我实习过程中予以极大的支持和帮助，让我受益匪浅。在为期五周的实习期间，我主要进行了教学工作实习和班主任工作实习。
一、教学工作
怎样上好每一节物理课，是整个实习过程的重点。刚开始的两个礼拜的任务是听课和自己进行试讲工作。在这期间我听了3个课任老师共10节课。在听课前，认真阅读了教材中的相关章节，如果是习题课，则事前认真做完题目，把做题的思路简单记下，并内心盘算自己讲的话会怎样讲。听课时，认真记好笔记，重点注意老师的上课方式，上课思想及与自己思路不同的部分，同时注意学生的反应，吸收老师的优点。同时简单记下自己的疑惑，想老师为什么这样讲。在正式上讲台前我还进行了多次试讲。在准备教案前，认真阅读教材，并与任课老师上课内容相联系，按自己的思路写出教案。但课任老师的要求与自己准备的内容经常有出入，所以对教案作了一定的修改，做到自己的思路不乱，又能达到课任老师的要求。为了克服上讲台时的紧张，不断的进行试讲。同时在本子上把自己上课讲的话都写一遍，作足充分的准备。
xx月xx日，我第一次登上了讲台。虽然上课前不断的告诉自己要镇定，要循序渐进教学，可是在上课的铃声敲响的瞬间，望着台下三十多双好奇的眼睛，紧张还是不请自来。即使偷偷的深呼吸也无济于事，只能一个劲地重复着教案的内容，眼睛始终不敢对上学生的。尤其是在学生的反应与自己的有点出入时，稍有点乱。尽管没有讲错东西，但讲课的内容有点乱了。
不过后来还是很快的'镇定下来了，讲完预期的内容。因为是实验课（把电流表改装为电压表），因此预留了二十几分钟给学生做实验。因为自身经验不足，学生实验中遇到的问题有些没能及时解决，而且有个知识点（上节课任老师讲过）以为学生掌握了而没有讲，是一个很大的不足。在紧接下来的同一节内容的课上，我放松心情，及时注意学生的反应，将上节课没讲的知识点补上，改进了第一次课的不足。课后，刘老师针对我的上课情况评价说，整体上好，第二次明显比第一次好。同组的实习老师评价说，就是音量小，与学生的配合还有点不足。在接下来的讲课中，我改正了缺点，上课也没有那么紧张了，也和学生达到了很好的配合，成功的完成了欧姆表的教学工作。
在教学实习中，我也帮老师批阅作业和试卷，将学生作业中存在的问题及时反映给老师，并针对情况利用中午午自习期间给学生答疑。在实习期间，我还监考 了一次政治和一次物理考试，并参与了实习小组调查问卷的工作。
二、班主任工作
在整个实习过程中，我做为高二九班的实习班主任，想现任班主任刘宇老师学习班级的管理。实习班主任是实习过程中一个富有挑战性的职务。第一次站在班里，面对新面孔，非常紧张。只是粗略的作了自我介绍，但在往后一个月的接触中渐渐地记住了每个学生，以及部分学生的个性特征。
在实习中，我每天早上7：20到班，配合班主任监督全班同学交作业。在早上10：05的课间操和下午1：30的眼保健操中，我也参加班级检查。每周一上午第一节课的升旗仪式我也随班参加，周一、二、四的午自习到班答疑，并监督他们做好午自习。
在实习期间，我还参与了班委改选后的第一次班委会。认识了班委并了解了班委的工作。透过他们了解班里同学以及班级情况。参加校运动会，并针对在这次运动会上班级的成绩不如人意，在班会上进行了一次关于“体育运动”的调查问卷工作，并将统计结果反馈给班主任老师。
应该说在这次实习班主任过程中收获很多，在工作过程中增强了自身的责任感、荣誉感和自信心，懂得如何以一个老师的身份与学生相处，向班主任老师学习了班级管理等，自身得到了很好的锻炼，水平有一定的提高，但也存在着一定的问题。比如没有很好的进入角色，工作经验不足等，这些是今后学习工作中要克服的。
现在，实习结束了。通过这次实习，我了解了老师的酸甜苦辣，也让我了解了老师的伟大，我也从实习中认识到了自身的不足。我们不能只从书本上看“教学”，而也要在实际中“教书”，面向实际。作为一名即将毕业的师范生，我将会努力提高自身的素质，时刻为成为一个好老师而努力着。
大学生实习报告 篇7
xx年6月11日—xx年7月21日，我在神华大众汽车销售有限公司实习。在这期间，我对汽车维修站的零件供应，售后服务，维修等有了一定的理解和深刻的体会。
该公司有一流的维修设备：单生机、轮胎动平衡机等；还有先进的检测仪器：1551电脑检测仪、5051检测仪、1552电脑检测仪、修车王等，以及使用于维修业务的计算机网络、宽敞整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境。宽敞的维修车间设置18个标准工位，充分满足维修作业的需要，规格齐全、优质纯正的配件是一汽大众系列车辆的安全保证。该公司是一个大型的4S店，销售的车型有：捷达、速腾、高尔夫、红旗、开迪共5种车型，本次汽车实习报告如下：
一、 汽车实习目的
1、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发热情。
2、熟悉汽车修理环境、修理工具，为将来工作打下基础。
3、通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为以后的专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
4、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练，在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
二、本次汽车实习内容
该公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技工，而且从国内外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。
该汽车4S店拥有完善的维修服务流程，流程如下：
（一）汽车保养
汽车保养是十分重要的，该服务站的维修人员对客户的车辆认真负责。
汽车换机油的五个步骤：
1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别，捷达和宝莱所用的机油是四季机油，该机油级别为5W／40。
红旗488发动机所用的机油也是四季机油，机油级别为10 W／30。
红旗世纪星所用的机油也是四季机油，机油级别为10 W／30。
2、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拧下放油螺丝放出旧油，然后用专用工具拧下旧的滤清器。
注意：拧下旧的滤芯时，一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上，否则在下次换滤时很难拧下。
4、装配滤芯时，要在密封圈上涂抹上一些润滑油，以防止在安装时造成损坏。
5、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝。注意：拧宝莱、捷达车柴油的油底螺丝时，一定要用力矩公斤搬手。拧紧力矩为30N.m。然后按要求向发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油。宝莱、捷达车所加注的机油为原装的桶装机油。红旗488发动机原装机油为5.8L，但只能加入5L。红旗世纪星发动机原装机油为4.3L，加油时只能为3.5L为标准。机油且不可加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，行驶无力，燃油消耗增加；过少会造成油压太低润滑不良等后果。
给汽车保养除了换机油外，还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准，之外还要检查喇叭、灯光是否齐全，检查转向机构各连接部位是否松旷，检查轮胎气压。大众系列的车型轮胎气压一般都在0.2—0.25Mpa。检查车辆有无漏水、漏油现象。
1、汽车机油的更换里程一般在5000—7500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用，若没有机油或机油失效，汽车的心脏就不能很好的运转。
2、转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性，使用过程中不断吸收周围空气中的水分，若制动液含水量过多，则会腐蚀制动系统，再则制动液本身的沸点也将显著降低，严重影响制动效果的安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机，用这样的仪器更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻。排放顺序为：右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。
3、防冻液更换周期为2年。
4、汽油捷达、宝莱、红旗正时皮带更换的里程是6万公里，柴油捷达正时皮带的更换里程是9万公里。正时皮带对于发动机的运转是非常重要的，正时皮带要是断了，就可能把气门顶了，损失非常的严重。
两阀捷达、宝莱更换正时皮带时，必须把水泵张紧轮同时更换。
五阀捷达、宝莱把水泵张紧器、张紧轮同时更换，这些元件很容易抱死，抱死之后极易导致正时皮带串牙，也可能导致顶气门。
红旗车只需更换正时皮带、张紧轮。
5、火花塞的更换里程：
捷达、宝莱1.6、宝莱1.8、红旗为每3万公里换一次火花塞。
宝莱1.8T为10万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是白金的。
火花塞不正常更换很容易产生漏电现象，这样可能会发生耸车现象。
6、变速器油分手动变速器油、自动变速器油，每6万公里必须更换一次。
自动变速器油简称ATF油。ATF油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常大的影响。汽车自动变速器的保养主要就是对ATF的检查和更换。由于ATF工作特点的不同，在性能上有别于其它油液，主要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降，而粘度又随温度而变化。因此，要求ATF低温时粘度不要太大，高温时粘度不能太小。
自动变速器具有以下特性：
（1）较高的氧化安定性：自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度，在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上，影响系统的正常工作。
（2）防腐防锈性：零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。
（3）良好的抗泡沫性：油液的泡沫影响传动油的正常循环，并有可能使离合器在各档一直处于不能彻底分离或不能接合的状态，使自动变速器无法正常工作。
（4）抗磨性：要求ATF能良好的润滑各运动副，但摩擦系数又不能太小，否则离合器难以接合。
（5）剪切稳定性：液力变矩器中，传动油受到强大的剪切力，如油的剪切稳定性差，变矩器则会出现打滑，不仅降低了变矩器的传递效率，而且会出现换档不平衡，脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。
ATF的功用在自动变速器中，ATF有下列功用：
（1）通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器，通过电控，液控系统传递压力和运动，完成对各换档元件的操纵；
（2）冷却：将变速器中的热量带出传递冷却介质；
（3）润滑：对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑；
（4）清洁运动零件并起密封作用。
在更换自动变速器时，一定要检查油质、颜色、气味和杂质。加变速器油时不能加的过多或过少，因为油面的高低对变速器性能影响很大。若油面过高，旋转机件时剧烈搅动油液并产生气泡，气泡混入ATF内，会降低回路的油压，影响控制阀的正常工作。同时，还会引起离合器、制动器打滑，加剧磨损。若油面过低，油泵吸入空气或油液中渗入空气，同样导致产生前述类似的问题。另外，油面过低还会使润滑冷却条件变差，加速ATF的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量，应保证在液力变矩器及操纵油缸充满以后，变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点，高出阀体与变速器壳体的接合面。
捷达、红旗、宝莱都用专用的原装变速器油。捷达手动变速箱换油量为1.8L。宝莱手动变速箱必须使用专用的自动变速箱差速器油，换油量为1.8L。宝莱自动变速箱换油量为3L。红旗手动变速箱换油量为2.5L。
宝莱自动变速器每换一次ATF油时，都要换一次滤芯。
（二）汽车四轮定位
汽车一般在发生碰撞后都应及时做四轮定位。车轮正确的定位可能保证转向灵活、乘坐舒适、维持直线行车、延长轮胎寿命，减少路面引起的震动等。四轮定位不在标准范围内会导致轮胎不正常、磨损方面不稳、发抖、跑偏。影响四轮定变化的主要因素有：在不平路面上高速行驶；前轮受外力冲击，如过凹坑、上人行道台阶等；经常在原地打死方向；轮胎气压超出标准范围。
要进行四轮定位，就需要用到四轮定位仪，它主要由两大部分组成，一部分是计算机软硬件，计算机是我们常的PC机，这部分的关键是车规数据库，另一部分就是传感器插头。
做四轮定位的步骤：
1、让汽车行驶到四轮定位机上。
2、开启定位机。
3、挂上机头，
插上传感器插头。
4、校正机头之后，用方向盘夹子固定方向盘。
5、首先调主销内外倾角，其次调前束。
捷达、宝莱、红旗调主销外倾角的部位都不一样，该公司的四轮定位仪是不能调主倾后倾角的。
捷达主销外倾角调节的部位在减震器和羊角的连接处。
宝莱通过挪梁来调主销外倾角。
红旗在减震包的三角托盘处调主销外倾角。
如果主销外倾角调不过来，就必须更换羊角。
汽车行驶时的正确操作方法：通过障碍时，尽可能缓慢、绕行；防止轮胎与油脂和燃油接触；前轮轮胎花纹必须保持一致，这样可能保证最佳的行驶性能，防止漂滑、附着力不足、噪声和偏磨的发生；更换新的轮胎后，必须进行轮胎动平衡。
在车辆运行时发现行驶跑偏、行驶稳定性差、轮胎偏磨或发生尖锐的声音等情况时，使用四轮定位仪对有问题车辆进行测量，就会发现车辆主销内倾角、前轮前束、后轮前束等数值都已改变，只是数值的偏差凭肉眼无法判断。其实这些偏差角度，决定了车辆的转向和行驶性能。正确的四轮定位可确保车辆直进性及操控性，发送车辆转向性并确保转向系统之回复性，避免轴承不当受力而受损及推动精度。更可确保轮胎与地面紧密接合，减少轮胎不当之磨耗及吃胎，确保转弯时的稳定性。车轮定位与悬挂系统组件的角度有关，车轮是以悬挂系统所设定的角度与地面接触的，要充分利用胎面上的胎纹，使车轮与地面保持垂直。这些角度可以让轮胎寿命达到最长，车辆行驶时的稳定性，转向操控性最好。如果没有这个偏转角度，轮胎与地面保持垂直会使车辆的操控性能降低，当车辆转弯时，会觉得方向沉重并且灵敏性降低。因此，只有车辆的定位数据准确，它的操控性能、稳定性能才能达到最佳状态，轮胎的寿命也才能达到最长。
四轮定位是非常必要的，换句话说会开车，能开好你的车也是个技术，那么懂得修理你的汽车就算得上是一门学问了。
在现在的中国，能开上自己购买的汽车算是很多了。对于汽车的概念基本上能开能跑就不必要去修理，而让他们去修理自己的汽车就好像让们去医院看医生或者面对推销人员一样反感。维修工有他们的职业道德，没有必要维修的地方不会骗车主去维修，有些车主不相信维修行业的主要原因是他们不舍得把车交给小修理铺而又不愿意多花钱去特约服务站为自己的爱车保养。
一辆新车在没有发生碰撞的情况下发现跑偏现象有90%的原因是由于轮胎造成的，轿车的前轮轮胎最好用一个品牌相同的花纹，并且同时更换，因为这样才能保证不因轮胎而造成跑偏。哪怕更换新的轮胎，还有可能轮胎出厂本身就带有锥度而造成汽车跑偏。再有不是一些另类的事情让你认为汽车跑偏，在调整行驶的汽车，横向的风会造成汽车的跑偏，一直靠在路的一侧行驶会造成跑偏，一侧的轮胎气压低会造成跑偏等等。
（三）大众常用专业仪器的使用
该公司的VAG1551、VAG1552比较常用
常用的地址码：
01 发动机电气系统
02 自动变速器电器系统
03 制动系统
15 安全气囊电器系统
17 仪表电气系统
19 数据总线
25 防盗系统
功能代码：
01 查询控制单元类型
02 查询故障存储器
03 执行元件诊断
04 基本设置
05 清除故障存储器
06 结束输出
07 控制单元编码
08 读测量数据块
10 匹配自适应
（四）汽车维修技术总结
1、捷达GIF水温高
故障现象：一辆20xx款捷达轿车，行驶中水温指示达130摄氏度报警，有时熄火后无法启动着车（启动机无反应），有时着车后，水温表指示又很正常。
故障诊断：一般捷达轿车的水温显示异常诊断步骤：
（1）连接诊断仪，检测水温值（01－08-001）与水温表指示是否相同。
①是，查发动机冷却散热部件（包括风扇工作情况，冷却液面，双温开关，节温器水泵等）。
②否，检查水温传感器、组合仪表（其中水温传感器重点查信号是否失准，连接导线有无断、短路及搭铁情况）。
（2）若上面未解决，就需查发动机工况，燃油品质及缸体水套等。
VAG1552显示数据为97.5摄氏度时，风扇开始工作，上下水管温度相同，而水温表指示却在130摄氏度处，报警灯闪烁。表明该车虚假报警，于是怀疑水温传感器信号严重漂移。用一好件替换后，发现车辆无法启动，启动机处无“咔咔”的磁力线圈吸合声，而且蓄电池电量充足，在不着车的情况下，将点火开关置于ON位，却发现水温表表针上下浮动，因此判定水温传感器线路有异常。捷达轿车的水温传感器搭铁线接触不良，就易出现水温指示偏高现象（有的车夜间使用远光，特别明显，风扇工作，水温却仍爬升），就先检查搭铁线，结果发现变速器与车身的搭铁线松脱，而这根搭铁线也是启动机等元件的搭铁线。故在紧固后能够启动着车，且水温指示正常了，故障排除。
注：捷达轿车很多水温偏高故障（假高）是因搭铁不良，氧化引起。因此在维修中要特别注意：①车身与发动机②车身与蓄电池负极③蓄电池本身负极氧化。
2、宝莱轿车（1.6L）手动变速箱
故障现象：怠速时运转平衡，加速正常，但挂档时有点耸车。
故障诊断：用VAG1551读取故障码无故障数据流正常，测量燃油压力也正常，清洗节气门，然后给节气门做基本设定（步骤01－10－00－04－060）然后试车，故障现象没有排除。然后把火花塞拧下，发现了缸火花塞有点发黑，换一组火花塞还是没有排除故障，最后换了3缸高压线，故障排除。
三、汽车实习总结
在整个实习过程中，我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用，而且还学会了许多专用工具的使用方法。通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的知识，使我学到了很多在学校里从未学到的东西，并对汽车行业有了更进一步的了解。由于我们在企业里了解到很多企业文化和企业管理体制，使我们不仅在自己的专业上有了突破，也学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习，这对于我以后的工作道路起着很重要的作用。
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