实习生实习报告模板集锦七篇
我们眼下的社会，需要使用报告的情况越来越多，我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。一听到写报告马上头昏脑涨？以下是小编帮大家整理的实习生实习报告7篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。
实习生实习报告 篇1
一、实习报告人：
李xx
二、实习地点：
xx物流公司综合部车辆质量运行统计
三、工作内容：
1. 为司机开具车辆出行记录
2. 做车辆运输方面的报表
3. 核对司机外部业务的运输数据做ERP四、对工作的认识和态度：车辆运行质量统计这个岗位不仅要和司机直接接触，帮他们开具车辆出行记录，还要依据从司机手里回收的配送卡对运输车辆进行72小时跟踪，并由对各个时间点对车辆运行质量进行指标分析，并依据物流公司实习总结报告
一、实习报告人：李xx
二、实习地点：xx物流公司综合部车辆质量运行统计
三、工作内容：
1. 为司机开具车辆出行记录
2. 做车辆运输方面的报表
3. 核对司机外部业务的运输数据做ERP
四、对工作的认识和态度：
车辆运行质量统计这个岗位不仅要和司机直接接触，帮他们开具车辆出行记录，还要依据从司机手里回收的配送卡对运输车辆进行72小时跟踪，并由对各个时间点对车辆运行质量进行指标分析，并依据分析对有问题的车辆进行处罚。因此，我觉得在这样的岗位必须具备亲和、认真、严谨的工作态度。
五、实习进程：
3月1号下午在潘主任的带领下来到综合部报账室运行质量统计的办公桌，并把我介绍给了我的“师傅”祁颖柯，在后来的日子里我们又多了一名战友姐姐周伟宣。
刚来的时候颖柯很忙，每天有很多的报表要做，所以先教我如何开具出行记录，她也手把手的教我学做各种报表，也慢慢发现原来自己打大学里做的那些表真的是小儿科。
1、出行记录
刚开始的时候司机来我们这边对账，很多种类分不太清楚，不知道应该去哪个报表找。经过颖柯师傅的系统说明，我开始明白：司机查询的时候主要从三个报表：河南主营业务报表、异地运输报表(内固)、异地运输报表(外部)。从我们这边出发的车辆是我们的主营业务，有高温、低温、冻品、速冻、辅料、原料、生鲜等等，主营业务报表每天由业务部的肉类质量统计每天发给我们;异地运输日报表(内固)由投资的管理部赵丽娟每天发给我们，主要记录异地运输内部货物(高低温、速冻、冻品、辅料、原料等)的车辆情况;异地运输日报表(外部)由投资业务部朱文静发给我们，主要记录我们公司的车辆承接的外部业务的运行情况，外部业务中又分为固定业务(KFC、百胜、麦德龙)和非固定业务(业务员在外联系的业务)。
2、做运行质量报表
我们所需要做的报表有：生鲜配送考核表、检查表、卡计表、72小时跟踪表、综合部质量情况分析表，这些报表都是在主营的基础上来做的。考核表主要是对车辆运行出现的各种原因进行的分析和核对，对出现的问题寻找相关的负责人并对其进行相应的处罚，并将以上的问题进行汇总每日进行汇总;检查表主要是针对主营业务中配送卡的回收情况和每个月的指标和每日车辆到位准点率和到货准点两次的汇总，检查表和考核表每日需进行压缩发给投资和河南物流相应的同事;卡计表主要是从主营中找出当日的车辆配送情况并利用回收的配送卡对车辆进行前期的基本分析;72小时跟踪表则是从卡计表当中将当天回收的配送卡进行时间输入，是做考核表和检查表的的基本条件;最后的运行指令指标分析表是从当日的检查表和考核表中找出当日的配送卡回收、车辆晚点率、车辆到位、车辆到货准点率及其月累计率，填写当日的综合运行质量率并对其产生的原因进行分别分析，做完后将其发送给主管。
3、对外部业务进行核对和做ERP
利用用投资业务部发的报表对来报账的司机进行开单并核对所拉外部业务进行吨位和运费的核对，并为其做相应的ERP。
以上三项就是我在这段时间所学习的，在这期间，因为业务不熟练也出现了很多的问题：司机来报账，报表没有及时出来，我们这边查不到而导致司机不耐烦;做报表时对对出现问题的配送卡不敢随便下手或者会出现遗漏。不过有进步的是错误越来越少也越来越敢做。
对于进入职场的第一份工作，虽然是实习却不敢有半点马虎，在这里的这段时间内由公司安排在大厦的培训，观看的集团内部关于食品安全的演讲比赛和前天的”食品安全教育日”活动使我更加深入的了解双汇文化，我相信“天道酬勤”，更相信事在人为!
实习生实习报告 篇2
尊敬的公司领导：
您好！
我是xxx，来到我们公司实习已经两个月的时间了，我一直都在寻求一种舒适的方式，都在为自己的能力而感努力着，我希望通过实习能够得到一份很好的收获，提高自己的专业知识，同时也能够让自己在学习当中有一份好的突破，直到自己什么时候做什么事情？这些都应该非常清楚，但是此时此刻我向您提出辞职的时候，心里也是抱着一份不舍，我也不希望自己在这个过程当中消磨时间，找不到方向，所以这次的实习我也是抱着很大决心来的，我希望您能够理解我。
这次来辞职还是因为对于这份工作，我要来一些新的看法，我希望自己能够找到一份满意的日常工作，能够让自己在工作当中有足够的动力，但是很显然，这两个月的时间来，我都没有找到这种感觉，我也没有在这份工作当中找到自己的一个兴趣，找到自己的乐趣，我认为做什么事情都应该有一个兴趣，都应该自己是真心喜欢他才能做好，所以我希望自己能够保持好初衷，能够让自己学有所成，能够让自己在这个过程当中得到一份满意，让领导满意，让自己满意，实习虽然很重要，但是我觉得更重要的是自己能够在实习当中学习到东西，能够在实习当中有所收获，不是什么事情都能够勉强自己，不能够让自己在这个过程当中去好好的感受，我是真的希望自己能够在下一阶段的工作当中有所收获，这次来跟您提出辞职也是对自己负责，也是对工作负责，我来到公司已经两个月的时间，但是这两个月的时间当中也并没有学到什么太多的东西，这是很麻烦的，问题是很大，所以即使的提出辞职也是一种很好的方式吧！
虽然要离开公司了，但是这两个月的时间来，我真的是经历了很多，让自己在其他方面得到了一些成长，不是什么东西都没学到，而是在这个过程当中，我在社交方面，在职场当中都得到了一些新的感受，我都知道自己在接下来要怎么去面对工作了，我希望能够保持下去，虽然说工作只有两个月的时间，但是实习工作让我知道了怎么去珍惜自己现有的东西，怎么去在职场当中去为人处事，这也是非常重要的，我会好好的，保证自己能够做好这些，把这些事情落实好，能够用一个稳定的心态做好相关的规划，体现自己作为一名学生，应该有的素养，这也是非常关键的，我真的希望你能够理解我在两个月的时间以来，我真的很感动，因为准备的同事对我帮助很多，您也对我非常看好，对我有很多照顾，作为实习生，我真的是受宠若惊，真的是知道自己应该要怎么去努力了，我有了一个好的方向，在这里两个月的时间，真的是感受了很多，成长了很多，锻炼了自己很多，虽然说很多事情不是朝着自己想要的方式在发展，但是有了一些新的感悟，希望您能理解，批准我的辞职。
此致
敬礼！
辞职人：xxx
20xx年x月x日
实习生实习报告 篇3
一、实习目的：
1、熟悉手工焊锡的常用工具的使用及其维护与修理，基本掌握手工电烙铁的焊接技术，能够独立的完成简单电子产品的安装与焊接，熟悉电子产品制作过程及主要工艺；
2、掌握电子组装的基本技能；
3、掌握电子元器件的识别及选择；
4、学习焊接电路板的有关知识；
5、看懂收音机的安装图，学会动手组装和焊接收音机。
6看懂充电器的安装图，学会动手组装和焊接充电器。
7、了解电子产品的焊接
二 实习要求
1要求学员熟悉常用电子元器件的识别，选用原则和测试方法。
2要求学员练习和掌握正确与焊接的方法，熟悉焊接工具以及焊接材料的选择。并了解工业生产中的电子焊接技术的发展，焊接的流程以及装配整机的生产流程。
3要求学员掌握收音机，充电器的装配，焊接，调试。的基本操作技能，并对实际产品的制作，安装，调试和检测。
4要求学员掌握了解电路板的基本知识，基本设计方法。
三 实习内容
（1）焊接训练：
元器件：电路板、导线；
工具：电烙铁、锡线；
1焊接训练时，首先加热电烙铁，然后根据老师的要求焊接导线。在焊接时特别要注意锡不能太多，否则易发生短路。焊接完后再利用万用表进行检测。
2组装收音机（略）
3组装充电器（略）
四 注意事项
1、焊接的技巧和注意事项：
焊接是安装电路的基础，我们必须重视它的技巧和注意事项。
（1） 焊锡之前应该先插上电烙铁的插头，给电烙铁加热。
（2）焊接时，焊锡与电路板、电烙铁与电路板的夹角最好成45度，这样焊锡与电烙铁夹角成90度。
（3） 焊接时，焊锡与电烙铁接触时间不要太长，以免焊锡过多或是造成漏锡；也不要过短，以免造成虚焊。
（4） 元件的腿尽量要直，而且不要伸出太长，以1毫米为好，多余的可以剪掉。
（5） 焊完时，焊锡最好呈圆滑的圆锥状，而且还要有金属光泽。
2、手工插旱元器件的原则：
先焊矮的元件，在焊稍高的，最后焊最高的元件以及：先焊小元件，后焊体积大的元件；焊接时锡量适中，避免漏焊虚焊和桥接等故障的发生。不必将所有的元件都插上在焊接，而是插一部分，（必须保证元件插对位置）。 焊接好，并剪掉管腿。
五 心得体会
通过一个星期的学习，我觉得自己在以下几个方面与有收获：
1，对电子工艺的理论有了初步的系统了解。我们了解到了焊普通元件与电路元件的技巧、印制电路板图的设计制作与工艺流程、工作原理与组成元件的作用等。这些知识不仅在课堂上有效，对以后的电子工艺课的学习有很大的指导意义，在日常生活中更是有着现实意义。
2，对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知，纵观古今，所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力，就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中，我锻炼了自己动手技巧，提高了自己解决问题的能力。比如做收音机组装与调试时，好几个焊盘的间距特别小，稍不留神，就焊在一起了，但是我还是完成了任务。
3，对印制电路板图的设计实习的感受。焊接挑战我得动手能力，那么印制电路板图的设计则是挑战我的快速接受新知识的能力。在我过去一直没有接触过印制电路板图的前提下，用一个下午的时间去接受、消化老师讲的内容，不能不说是对我的一个极大的挑战。在实习过程中，我熟悉了印制电路板的工艺流程、设计步骤和方法。可是我未能独立完成印制电路板图的设计，不能不说是一种遗憾。这个实习迫使我相信自己的知识尚不健全，动手设计能力有待提高。
两周的实习短暂，但却给我以后的道路指出一条明路，那就是思考着做事，事半功倍，更重要的是，做事的心态，也可以得到磨练，可以改变很多不良的习惯，例如：一个工位上两个同学组装，起初效率低，为什么呢？那就是没有明确分工，是因为一个在做，而另一个人似乎在打杂，而且开工前，也没有统一意见，彼此没有应有的默契。而通过磨合，心与心的交流以及逐渐熟练，使我们学到了这种经验。
实习这几天的确有点累，不过也正好让我们养成了一种良好的作息习惯，它让我们更充实，更丰富，这就是一周实习的收获吧！但愿有更多的收获伴着我，走向未知的将来。
实习生实习报告 篇4
实习时间：20xx年7月8日——20xx年8月20日
——养成良好习惯是减少错误的最好方法
本人于7月8日到8月20日在南方电视台经济频道新闻部今日一线实习。实习第一天就接到一个暗访任务，第二天早晨6点到广州火车站暗访手机诈骗。实习期间分别接受卢战、王世军、单湘石老师的新闻实战、出镜、拍摄培训。随后跟随多个记者、摄像较系统地学习了今日一线新闻的操作。懂的了dvcp机器，偷拍机，大洋新闻采编的基本操作。
新闻类型：会议、暗访、突发、投诉、封面、跑腿等。
会议——广州中级人民法院公布一批赖帐者名单，电视不可能把那批名单播出去，只能从中找到典型的。比如欠钱最少的一个公司只是欠了几千块，但是法院还是将它的名单公布了出来。记者等开完会还要跟法院的人聊下，可以通过怎么样的途径来解决或者缓解赖帐的问题。法院想通过媒体呼吁相关部门能够建立一个诚信的信息平台，可以通过那个平台来查询个人或者公司的信用信息。在这个新闻的处理上，记者要找出与别的电视台不同的东西。
暗访——社会新闻的暗访带有一定的危险性。记者要懂得保护机器，保护自己，要有忧患意识。养成好习惯是减少错误的最好方法。取机器时要检查，到了目的地要用机器之时也要检查，特别是隐蔽采访。检查过程可以在隐蔽的地方，比如在车内检查就要将机器低于窗口的位置。用小动作来把对方的视线转移开放置机器的地方，比如可以抽烟或者挠头等。【手机诈骗，伏击三天两夜】那个封面我在火车站等人的时候就挠了很多次头。
突发——突发事件不全部是灾难新闻，也有冲突的相关方加强冲突力度，比如暴力等。抓捕现场，还原现场很重要。关于车祸的突发，【失魂金杯车连夺三人命】由于当时事发地距南方台很远。等我们打车过去的时候，尸体已经运走，只是路上还留有血迹。在拍摄过程中我差点也给车撞了。事发在一个S形的转角处，汽车路过也不减速就在我身后擦过，现在想想都后怕。拍突发的时候特别要注意保护自己。
投诉——有矛盾才有投诉新闻，矛盾相关方对事件的阐释，跳出事件本身。一次跟马东东老师去拍一个墙上漏水的投诉。小区管理处的工作人员强烈要求不准拍摄，我们的摄像叶剑老师就把机子放在大腿上，静坐在那里。把该拍的采访镜头都拍了下来。记者与摄像要配合默契，摄像注意看记者的暗示。【区划调整便民先行】——8月11日，早上8点半我就在办公室了。杨海涛老师问我有没有空，说要去拍一个新闻。当初也没问什么就跟着去了。到了现场才知道是原东山区矿泉水街道划归越秀区管，正在开现场咨询会。迅速摆好机位就开始拍了，心里默记从多角度拍，还要在现场抓典型人物。一个阿伯每个档口都去咨询一下，我就决定以他为重点来拍。拍了三个镜头我觉得够了，就去拍空镜。后来记者说我典型人物的镜头拍的还不够，不是三个镜头都能用的上，刚开始拍的时候就要多拍几个。
实习与学校所教的配合方面教与用
电视跟平面媒体一样都是要讲故事，只不过电视是要通过电视画面来表达。电视一定要在现场，有现场的画面。特别是要尽量塑造故事的主角，并要有故事主人公相关的画面来支持要讲的故事。
电视编辑学中的编辑思想:动接动，静接静。常理思维（比如有一段采访是记者A站左边，受访者B站在右边。如果编辑一下子就接下一个画面是A站在右边，B站在左边。给人一种视觉的错感。）主体位置相似衔接，在拍摄，编辑过程中就会有意识的用到这点。主体人在左边就要在他的右边留有一定的'空位，做方框的时候也在他所面对的一面留空镜的框。
记者出镜，如果背后画面不能说明问题就要考虑选取正确的位置，可以通过记者的走动来说明一下现场的信息。带着编辑思想去拍摄，比如一些比较急的会议。当天的新闻非当天播不可，下午5点才拍完，晚上7点就要用稿子了。只能是不剪辑拍摄。要求非常熟练，可以采取对着通稿来拍的方式。拍到要的内容，构图倒在其次。一个字快。比如镜头起幅、落幅，重点在落幅，起幅、落幅都两秒，中间两秒匀速摇过。少用摇镜头是为了多表达信息量。一个摇镜头要6秒左右，相当于两个镜头。所有镜头都要求到最稳。
新闻是有立场，做给谁看？利益相关的选题，利益相关的镜头。与主体相关的一切有用镜头。全景交代环境，特写表达情感，中景交代事情的进展。空镜头用来衔接下个画面，不至于镜头硬接，让观众有中突兀感。
摄像
摄像，首先确保机器的安全，爱惜机器。出发前检查DVCP机器配套是否齐全，Mic电池是否有电。检查DV，偷拍机是否使用正常；调白，晴朗室外优先考虑D3、D4档，室内用C、B档，星光效果用A档；采访环境光线不足，带灯；调好水平，有条件的情况下尽可能用脚架。调白、水平、对焦、构图在短时间内迅速完成。用一个镜头可以表达的内容不用摇镜头。摇动镜头，重点在落幅，中间匀速，起幅、落幅留有两到三秒。
注意多角度，使镜头画面有冲击力。全景、中景、特写为一组画面镜头。每拍完一组镜头，拍个特写或空镜。画面简洁，突出主体。选定主体，将镜头拉到最近，调好焦，再拉开构图。暗访，隐藏身份，保护机器。预制室内C档4.3k室外D档6.3k（可以根据当时天气适当调灰度片，晴朗调到D4都可以，以画面的斑马线为准。主体物体有两三条斑马线就可以了。比如主体人的脸部突出骨头部位）灯泡3.2k演播厅黄色灯光AB档。镜头推进调实，再拉开构图，面向留空。
实习生实习报告 篇5
一、实习目的
社会实践是学校根据专业教学的要求，对学生已学部分理论知识进行综合运用的培训，其目的在于让学生接触社会，加强学 生对社会的了解，培养和训练学生认识、观察社会以及分析解决问题的能力，提高学生的专业技能，使之很快的融入到工作当中去。xx年3月——4月我在上 海乐高船务深圳分公司进行了各方面的实践。现作如下实习报告：
一、实习单位概况
collyer是一家提供全球无船承 运业务的综合性集团公司总部位于德国。collyer拥有香港、中国大陆、德国的独资公司，以及在新加坡、印尼、马来西亚和泰国的姊妹公司。不仅如 此，collyer还建立了一个拥有一百六十多个全球合作伙伴的国际性网络。collyer的宗旨是“客户至上”。致力于为客户提供后续跟踪和处理服务。 为了能够完成这样的服务，在亚洲和欧洲地区已经成立了自己的公司，并拥有自己的工作团队。在任何时候collyer为客户提供全方位的货运信息。中国已核 准获发营业执照，并且由专业人士组成了九家分公司。
二、实习岗位的简介
本人在工作岗位是负责集团财务部门工作。集团 财务有三个人，信贷经理琳达，财务兰西和我，她们负责带我，她们对我特别照顾，我很幸运，跟了两个从业10多年，会计经验丰富的会计师。虽然自己也是会计 专业，但缺少实践经验，而且有一些就算是在学校也学不到的。就是一种对事业的专注和勤奋的精神。我们三个组成了一个小团队。琳达先带领我去熟悉周围的环 境，她乐此不疲地逐一将我介绍给公司不同部门的职员。在回到办公室时，她语重心长地教导我说，人际关系不能只局限于这小小的办公室，就算办公室很大，也要 走出去接近外面的人，尤其是经常跟自己打交道的人!“人认识的多了，事就好办多了!”刚来的第一天，她就给我上了一课。她英语很好，我把她作为我的榜样。 她告诉了我团队的重要性与人际关系的重要性!她给我印象最深刻的就是她告诉我虽然他可以教我每天需要做的流程但经验是需要我自己去积累的，这句话让我在以 后的工作中也真正体会到了。经验是非常重要的，而对于会计来说经验更是重要。我还是在学习的阶段，所以一般比较简单的工作都是由我负责，比较复杂的都会交 给部门的老前辈们来做，主要还是以学习的态度来进行实习。
我们主要的工作流程也就是做好公司每个月的账目，并且核对账目，让公司领导知道每个月所得的利润和亏损。
三、实习内容
会计是以货币为主要计量单位，反映和监督一个单位经济活动的一种经济管理工作，会计专业作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理工作，是加强经济管理，提高经济效益的重要手段，经济管理离不开会计，经济越发展会计工作就显得越重要。
针对于此，在进行了三年的大学学习生活之后，通过对《会计学原理》、《中级财务会计》、《高级财务会计》、《管理会计》、《成本会计》及《税法》的学 习，可以说对会计已经是耳目能熟了，所有的有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系，我都基本掌握了，但这些似乎只是纸上谈兵，倘若将这些 理论性极强的东西搬上实际上应用，那我想我肯定会是无从下手，一窍不通。自认为已经掌握了一定的会计理论知识在这里只能成为空谈。于是在坚信“实践是检验 真理的唯一标准”下，认为只有把从书本上学到的理论知识应用于实际的会计实务操作中去，才能真正掌握这门知识。
1、负责编制公司会计凭证，审核、装订及保管各类会计凭证，登记及保管各类账簿。
2、按月编制会计报表(资产负债表、损益表等)，并进行分析汇总，报公司领导备案决策。
3、负责监督公司财务运作情况，及时与出纳核对现金、应收(付)款凭证、应收(付)票据，做到账款、票据数目清楚。
(1)原始凭证的核签;
(2)记账凭证的编制;
(3)会计簿记的登记;
(4)会计报告的编制、分析与解释;
(5)会计用于企业管理各种事项的办理;
(6)内部的审核;
(7)会计档案的整理保管;
(8)其他依照法令及习惯应行办理的会计事项。
各项会计业务应包括预算、决算、成本、出纳及其他各种会计业 务。机关中报表的编制也是一项非常重要的事务，会计报表的目的是向机关信息的使用者提供有用的信息。会计信息要准确、全面、及时，然而当前的财务报表有很 多的局限性。在电子商务时代，基于网络技术平台的支持，报表的生成将呈现自动化、网络化和非定时性，冲破了时空的限制。电子信息的迅猛发展，人类正疾步跨 入信息社会。网络经济正以人们始料不及的速度迅速发展，在短短的几年时间里，作为网络经济重要组成部分的电子商务已经走入人们的视野并对对传统会计产生了深 刻的影响，collyer基本上结合信息时代的要求实现管理的信息化、自动化和网络化。
实习生实习报告 篇6
尊敬的领导：
您好！
对于刚毕业的实习生来说，对于一个成年人来说，我们都会希望自己能够找到一份安稳的有很好的发展前景的工作，更是对于我们来说，在银行工作就是非常的好的，所以不管是谁，在进入到银行工作之后，我们都应该足够的努力，对这份工作感到十分的珍惜，我对自己能够得到XX银行的赏识，对自己能够进入XX银行实习，能够在自己毕业之后就拥有这样的一份稳定的工作感到非常的荣幸，但是在自己在银行工作了这么一段时间之后，我感到非常的辛苦和劳累，也慢慢的感觉这不是自己所希望的和所期待的工作，所以借此机会向您和银行提出辞职，对于自己的离开感到非常的抱歉很遗憾，也希望银行和领导们可以理解我，同意我的离开。
我从自己毕业之后开始，我就开始懂得在之后的工作当中要付出更多的努力，对自己的工作做到百分之百的完美，更是要对自己在工作上面的态度和思想要足够的端正，所以我也是从一开始进入到银行之后，就付出自己最充足的精力和时间学习银行的一些规矩和纪律，保证自己的在工作中不会因为自己的无知而影响到工作，更是对于银行的一些业务流程做到熟记于心，所以在这段时间的工作当中，我严格的要求自己做好银行的每一项工作，在工作之余，认真的学习更多的关于银行工作的知识，我深知自己的基础并不算太好，也没有工作经验，更是对于自己的工作上面还有很多的难题和困难等这我去面对，对于自己的工作上的一些问题我也很感谢银行的同事的帮助，所以也不至于自己在工作上面更加的为难，也更是对于自己的工作经验和基础都不是很好，所以我需要付出的精力和心思都要比别人多，所以在自己这一段时间的工作当中，自己越发的感觉疲劳，对于自己的工作上面的一些问题也不能及时的完成，更是感觉到工作上面非常的困难，加上自己的一些原因，我觉得自己可能真的不能胜任这份工作，所以在自己思考了很久之后，出于对自己的工作和未来着想，也出于对公司负责，我也意识到自己可能需要离开银行了，对于自己的离开感到非常的不舍和遗憾，也希望公司在以后的日子里面，能够发展的更加的顺利，也希望领导可以同意我的离开。
此致
敬礼！
辞职人：XXX
20xx年X月X日
实习生实习报告 篇7
时光飞逝，转眼间一个多月的客车实习结束了。此次实习，厂里领导对我们这届见习生给予了高度的重视，并给我们制定了详细的实习计划，让我们有机会与工人面对面的交流学习。实习结束后，小组成员普遍感到收获良多，在此我们实习小组全体见习生对领导的细心安排与关怀表示衷心的感谢。
在客车车间，我们采取分成两个小组，按照生产流程，一个班组一个班组地实习下来，这种方式使我们对客车生产有了一个整体的感性认识，在脑中形成一个大致的框架轮廓。在实习过程中我们两个小组形成了“赶、帮、超”的良好学习氛围。以下是我在客车车间实习期间的一些总结以及心得体会。在以后开展自身的工作，以及在对客户的沟通应对上，希望能给自己有所借鉴。
一、客车现状
客车作为我们厂的总装车间，是机械设备最多的车间，也是占地面积与人数最多的车间，客车车间厂房的面积将近占主厂区的二分之一，车间人数一千一百多人，其中车间的正式工有739人，外用工400人。外用工占了很大的比重，给管理带来相当的难度。客车车间台位少，任务多而且工期紧，工人师傅们用塑料薄膜将门窗以及一些重要部件保护起来，采取交叉作业，这种方法加重了车间工作负担，但是看到工人师傅们义无反顾的投入工作，让我们很受感动和鼓舞。
来到客车车间，我们看到了许多我们在台车学习认识的设备组件，但更多的是没见过或是没学过的东西，在技术室我们先学习工艺文件，但纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行，我们实习小组在车间通过实地学习，学到了很多有用的知识，相信对以后的工作有所帮助。
二、相关知识
在外油组工长的带领下，我们了解到新造车要先打五遍腻子，两次大刀，三次小刀，采用品质较好的原子灰腻子刮涂，主要由天津关西和上海中途两个厂家提供，每遍腻子要干燥四个小时，用砂纸打磨后才能继续刮涂，腻子的厚度有严格的限制，一般控制在0。1mm。我厂现在采用新型的打磨机，大大提高了工作效率。而翻新车要先进行打砂这一工序，若车身出现损坏要先进行修补，然后采用工厂的自调大洞腻子刮涂。在翻新车中还有一种清洗车，这种车由于采用原子灰腻子，外皮油漆没有出现脱落则直接进入刮涂腻子工序，可以减少成本。腻子刮涂完毕后进行喷漆处理，底漆要选择和腻子同一厂家，否则可能出现化学反应影响外皮油漆的品质，我们厂这次新造车大部分使用的是上海中途漆。面漆喷涂严格按照“先线后面，先浅后深”的原则，先进行线条的喷涂在进行分色处理，底漆的干燥时间为二十四小时，面漆要求表面平滑，无橘皮，最后喷涂车号，外油组的工作自此结束。
地板组与骨架组的工作有很多相似，按照工艺流程，在地板铺设之前先进行防寒材的安装。首先要将两侧骨架的防寒材安装起来，其次是两段堵头、车顶防寒材的安装。防寒材的种类主要有聚乙烯防寒材、发泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛毡等。毛毡与泡沫板由于防寒效果差，现在已经基本不采用。发泡防寒材的防寒效果最好，主要用于北方的高寒车。玻璃棉防寒材须加贴铝箔，以使表面平整，并用铁丝加以固定。随后安装两侧木骨架和地板梁，地板梁安装完毕后要找平，进行防火和防腐处理。最后铺装地板与地板布，地板布从中间向两侧推进，推出地板布内空气。骨架组还负责空调风道的安装与整理，其中风道又分为整体与分体两种，骨架安装现已大部分采用模块化设计。
下线主要负责为车上供电铺设线路，安装动力连接器、逆变器、蓄电池箱以及车下线槽。其中动力连接器主要有两相xx0v、三相四线380v、四相三线600v和三十芯网关，三十芯网关中10、xx芯用于播音。电流通过连接器到达车下动力分线箱，而转向架的轴报与排风也连接到动力分线箱，并通过它通往车上综合控制柜。动力分线箱有一路通往逆变器可以交流变直流通过充电机对蓄电池充电，并且需要时进行反向逆变。
墙板组负责车内墙板的安装，以25g硬卧为例，安装顺序为先间壁后侧墙板最后侧顶板，侧墙板分为走道墙板和客室侧墙板，客室侧墙板又分为窗下、窗中、窗边墙板。侧墙板与钢结构的距离为xx0mm，墙板接处有缝隙但要均缝，窗下侧墙板与地板要留有一定的距离以方便安装电热器。客室侧墙板上部有二层墙板，与钢结构的距离为180mm，内部安装窗帘跑道，若超过180mm固定上铺角铁与螺栓位置有空隙，会将墙板带下。
设端组主要负责如洗脸柜、洗手器的安装；厨房不锈钢地板的安装；餐车吧台设备的安装；餐车座椅的安装；窗帘盒、拉门盒的安装；厨房电气化设备的安装；平顶板的安装；电器围板洁具柜垃圾箱的安装；卧室行李台的安装；内、外端塞拉门及拉门门罩的安装；茶炉室、托水盘的安装；软（硬）卧车活动椅的安装；卧车卧铺的安装；茶桌的安装；行李架的安装等。
暖水组主要安装取暖和给水装置，以22、23翻新车为例，二位端安装三个小水箱，一位端安装锅炉，锅炉有膨胀水箱与储水箱，膨胀水箱主要用于过热。翻新卧车的二位端安装锅炉，蒸汽是上走下回的循环系统。暖气管南方车采用一般光管，北方车采用螺旋管，这是因为螺旋管的散热性能比较好。
上线组以yz22翻新车为例进行介绍，四个喇叭分别安装于一位侧的第五、第二个窗边和二位侧第二和第五个窗边。一位侧动力线从车下引上来，轴报到两角在一位侧引出，一位端播音连接器从通过台引过来。
制动组负责制动系统的安装，如列车管、供风管、各种风缸以及制动机等。制动的主要原理是由于工作风缸与副风缸之间存在压力差，使冲气阀定期，工作风缸会给副风缸供风，副风缸通过中间管路为制动缸供风，在转向架上产生制动作用。
车电组主要安装车上的电器设备，如开关插座、灯具、空调机组、冰箱、配电盘、风扇等，车下的防滑器与轴报的配线也属于车电组负责。电器安装完毕以后要进行一系列的调试和检测，如要对车上电器进行通电试验、绝缘耐压试验以及点灯试验。
三、心得体会
这次实习旨在拓展我们的视野，提高我们的专业素养，为以后的工作夯实基础，通过小组学习的方式增强了我们团队合作意识。在实习的这段时间里，我们了解到客车车间的规模水平、生产流程，让我们对生产过程有了一个感性的认识，完成了专业知识一定的积累，弥补了我们这些非车辆专业见习生对专业知识缺乏。学无止境，我相信通过以后在市场部继续学习，必将会使我们的专业知识由量到质的转变，使我们的业务水平得到提高，更好的为工厂服务。
四、个人工作建议
在车间实习期间我看到了一点问题，在此提自己的一些建议。客车由于有大量的外用工，管理上确实存在很大的难度，外用工普遍抱有的心态是“今天在这边工作拿一天的钱，明天还不一定在这边干”，根本不会考虑为工厂节约材料，因此我们常常看见材料的乱丢乱放，有时甚至整盒被丢弃，这种行为增加了工厂的成本。我认为应该一方面加强物料的管理，另一方面制定一个行之有效的奖惩机制以杜绝这中现象的发生。这是我的一点浅见，不足之处还望领导指正。
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