当前位置:实习报告网>范文>模板>

企业实习报告

时间:2022-02-21 13:33:42 模板 我要投稿

企业实习报告范文锦集十篇

  随着个人的文明素养不断提升,越来越多人会去使用报告,报告具有双向沟通性的特点。写起报告来就毫无头绪?以下是小编整理的企业实习报告10篇,欢迎阅读与收藏。

企业实习报告范文锦集十篇

企业实习报告 篇1

  不知不觉已经度过了三年大学时光,在不久的将来,我们就要步入社会,走上工作岗位了。三年的专业学习究竟让我学会了多少会计理论,掌握了多少职业技能,相信单凭成绩单上的数字并不能给我一个满意的答复,只有把自己放在会计这个职位上才能真正检验我这三年来的学习成果。因此,这次到公司实习,不仅是为了完成学校安排的学习任务,更是我对自己的一次考验,一次鞭策。在这次实习中,我受益匪浅,感触良多,尽管有些想法还不成熟,经验也相当匮乏,但我相信这次实习将为我未来的职业生涯打下坚实的基础。

  一、实习目的

  会计是以货币作为主要计量单位,运用一系列专门方法,对企事业单位经济活动进行连续、系统、全面和综合的核算和监督并在此基础上对经济活动进行分析、预测和控制以提高经济效益的一种管理活动。在以往的学习过程中,我们通过对基础会计、中高级财务会计、成本会计、管理会计等会计专业核心课程的学习,基本掌握了会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系。然而实习与理论是有差距的,如果不能将理论知识运用到实际工作中去,那么我们所学的一切都是纸上谈兵。因此我们必须在正式走上工作岗位前去亲身体验一下一名会计人员的工作和生活,在实务中切实掌握理论知识,在团队合作中培养人际交往的能力,在企业的大环境下了解财务工作对于企业正常运行所具有的方方面面的影响,从而提高自身专业素质、品德修养和责任感。

  二、公司概况

  公司是我国电力机车主要研制生产基地和国家城轨交通设备国产化定点企业。公司主营业务为干线电力机车、电动车组和城市轨道交通装备及其零部件的研发、制造、销售、维修与售后服务,现有员工近8000名,资产总额超过60亿元。

  我们所在的实习部门为财务资产部,其下设成本组、资金组、物流组、出纳室、预算组等十来个科室,是整个公司财务工作的核心。我和其他三位同学被分配到物流组实习。物流组主要负责采购物资货款的审核和支付,小到螺丝螺母,大到大型机件,甚至从国外进口的设备,其货款的核算、支付、记账都由这个科室负责。另外物流组还要定期和供应商核对应付账款、应付票据、预付账款等往来款项,并保留核对记录。

  三、实习内容

  由于公司是国企,又是有着诸多大型机械和近万名职工的大工厂,因此对职工的要求比较严格,以确保工作人员和国家财产的安全。早在进公司的第一天,负责安全教育的工作人员就告诫我们要遵守公司规章制度,进出厂门要佩戴工作证,穿着要朴素大方,进入车间要穿工作服,并且不可以东张西望、喧哗、拍照等等,一是避免我们被机械设备伤害,二是防止技术机密泄露。我们也觉得既然要实习,就应该忘记自己的学生身份,把自己真正的融入到工作环境中去,以职场人员的要求严以律己,身历其境地体会财务工作中的方方面面。所以在为期将近一个月的实习中,我们每天都是按时上下班,穿着得体。在办公室里工作时也是兢兢业业的,虚心向办公室里的老师们学习。

  公司的规模很大,为了避免尾大不掉的弊端,公司各部门分工都很细致、明确。就拿财务资产部来说,我们所在的物流组,由于主要负责采购货款的支付,相对来说,处理的最多的业务就是原材料的采购和入库,以及增进项税的核算和申报。组里的分工也很明确,有的职员负责省内采购业务的处理,有的负责省外采购业务的处理,还有的负责进口采购业务的处理。按照以销定购的原则,当签订了销售合同后,采购部门根据合同确定需要的材料,制作资金计划报给物流组,然后等所采购的材料经验收入库之后,管理员登记入账,采购部门将销货方开的实物发票交给物流组,组里的人员对采购合同、采购发票、验收证明等相关凭证进行审核,确定真实合法后,办理付款业务。有些款项比较大的业务还必须经过资金组的审批才能通过。而付款的工作则由出纳室根据物流组或者资金组送去的单证完成。最后记账凭证要交给决算组装订,核对,做报表。有时候,一些进口设备如果没有事先作资金计划还要挂账,不能直接付款。

  我们在刚进组的时候,先初步了解了一下公司里有关财务方面的管理制度,弄明白了我们所在科室的职能,然后就开始做一些力所能及的工作。从复印文件、发送传真到认证税票、核算税金,再到审核凭证,工作由简入繁,由浅入深。而我们也在最初的笨手笨脚到后来的驾轻就熟中慢慢熟悉了业务,熟悉了程序。

  正如前面所说,实习与理论是有差距的。我们也是在实习中才发现我们所掌握的还远远不够。比如税票认证,这是我们在理论学习中鲜少遇见的。我们都知道增进项税额作为可抵扣税额应上报税务机关,可却不知道现在的企业是通过扫描税票,在网上申报的。经过几天的实习我们才发现,购货方保留的是增专用发票里的第二和第三联,其中第二联抵扣联要经过机器扫描,通过抵扣联信息企业采集系统,由网络申报给税务机关,税务机关解密,认证后将结果反馈给企业。如果反馈结果为“通过”,我们就可以在相应的抵扣联上盖上“已认证”的章,表示抵扣税额已由税务机关认可,会计人员可以将这笔进项税入账,而如果反馈结果不是“通过”,则要查找原因。因为是由计算机操作,所以工作算不上难,但要相当细心,因为如果出现差错,公司和税务机关就对不起账,就不得不在数以千计的发票中查找出错的发票了。

  除了认证发票,我们还要将采购部门送来的实物发票按照供应商分门别类的整理好,抵扣联和第三联发票联分开,再结合合同条款制作记账凭证,登记明细账,这些是在中完成的,等把记账凭证打印出来后,就要将对应的原始凭证以及附件和记账凭证装订在一起了。等上述工作过完以后,物流组里的王主管就把装订好的凭证交给我们审核。审核凭证是一个很细致的活,需要检查很多方面,我自己总结了一下:

  1、计算发票联上的进项税总额,看是否与记账凭证上应缴税费的数额相等。

  2、发票联及其附件有没有加盖“已报销”的公章,发票联背后是否有经办人、验收人和主管的签章,至少要有三个不同签章才算通过。

  3、合同编号后如果没有“直”“议”“招”字样,且合同金额大于一万元的,必须要有公司内部的合同审计章才可以。

  4、合同金额大于一百万的是否有法律签章。

  5、合同上合同双方的公章是否齐全。

  6、合同中付款方式项若表明有“质保金”,则记账凭证上要体现出来,即:借:材料采购应缴税费贷:应付账款材料款质保金若合同上表明是“固定质保金”的话,就不用做质保金的分录了。

  7、记账凭证上的会计分录是否正确,完整。

  如此繁琐的程序让我不敢有一丁点儿马虎,特别是在计算税费总额时,几十张税票放在一起,要用计算机一张一张加总起来,算完一次还要复查,如果在计算中有一个出了错,还要全部的重算一次,原本以为用计算机按数字是很简单的事情,可是如果粗心马虎,事情可就一点也不简单了!

  我们实习期间还赶上了公司季度财产清查。我们随财务资产部的会计们去仓库抽查存货。我和搭档抽查了两个仓库,简单来说就是根据仓库管理员打印的库存清单,随机勾选一定种类的存货进行盘点,每种存货都要实地去查看,清点,如果发现账实不符的情况,要向管理员询问原因,并记录下来,还要查看相关单据,确保管理员的解释是真实可靠的。通过此次盘点,我发现公司的仓库中存在着存货摆放混乱、标识牌与存货不对应、标识牌上的数目没有及时更新等问题,这些给我们抽查带来一定的困难。另外,参照公司内部的盘点报告,也可以看出仓库中有不少积压物资,且账龄较长,使得公司必须提取大额的存货跌价准备,是公司急需解决的问题。

  四、实习心得

  实习是一种经历,只有亲身体验才知其中滋味。虽然这次实习时间很短,但我学到的却是我三年大学中难以学习到的。会计工作看似简单,实际复杂,甚至有些繁琐。单纯靠我们在课本中学到的那些东西是不足以完成实际工作的。因为社会瞬息万变,会计实务从最初的手工记账发展到如今的电算化,并且还在不停的向着更便捷的方向发展,而我们在课堂上学到的只是最基础、最核心的理论,虽然万变不离其宗,但具体到实务中,还是有许多操作,许多技巧,是需要自己总结,自己琢磨的。即使是在理论学习中掌握好了的,也还是需要在实习中巩固,否则就无法清楚自己与一个合格的会计工作者之间的差距。

  在这次实习中,我们所能学到的,有关专业方面的知识都是课本知识的延伸,可以算是一种课后练习吧。真正有价值的是学习一种工作态度。会计本来就是烦琐的工作,面对的是一堆枯燥无味的账目和数字,很容易厌倦。而会计又是一门求实的科学,需要精益求精,耐心细致的做好每一个工作。在实习的日子里,我们曾因圆满完成任务而欣喜,也曾因心烦气躁而气馁,更曾因疏忽大意而犯错,这些经历都告诉我们,作为一名财务工作者,踏实、认真、求实、谨慎重于一切,只有注重细节的人,才能成功!

  实习的日子很短暂,但它为我踏入社会上了很重要的一课,是我人生当中非常重要的一次经历,我会把这次经历中学到的当成人生的财富,并且好好的运用这笔财富,创造人生更大的财富。

企业实习报告 篇2

  我在xx公司实习的xx星期期间,在学校老师、企业领导的指导和帮助下,顺利地完成了这个十分有意义课程并且收获很大。通过这段时间的生产实习,我从无知到认知,到深入了解了公司和社会,从开始的磕磕碰碰到后来的工作起来还算顺利。在整个实习过程中,我每天都有很多的新的体会,想说的很多,我总结下来主要有以下几点:

  1、错不可怕,就怕一错再错

  每一个人都有犯错的时候,工作中第一次做错了不要紧,公司领导会纠正并原谅你,但下次你还在同一个问题上犯错误,那你就享受不到第一次犯错时的待遇了。

  2、虚心学习

  在这次实习过程中,我们碰到很多问题,有的是我们懂得的,也有很多是我们不懂的,不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教,当别人教我们知识的时候,我们也应该虚心的接受,不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。

  3、少埋怨

  有的人会觉得公司这里不好那里不好,同事也不好相处工作也不如愿,经常埋怨,这样只会影响自己的工作情绪,不但做不好工作,还增加了自己的压力,所以,我们应该少埋怨,要看到公司好的一面,对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨,这样才能保持工作的激情。

  4、严格遵守公司章制度

  在学校里学习生活,虽然有一些校园纪律在约束自己的行为,但相对于在公司里工作,还是非常懒散和不受控制的。因为这校园纪律大都是警告性质的,不会对自己的发展有多大的影响。在公司里工作,在方方面面都有详细的规章制度,这些制度就像高压电线一样,如果触犯它们,就会受到惩罚,这些影响可能会对你以后的发展带来很坏的影响。同时,要成为一个非常职业、非常有素质的职业者,

  必须积极地去面对自己的工作,认真刻苦的来把工作做好,想尽一切办法把自己的工作做的完美。而作为一个职业者,认真负责、积极进取的态度会是自己发奋工作的原动力。所以,要成功地进行实习,必须首先树立去认真负责、刻苦、积极进取的职业操守,像一个真正的职业者一样要求自己。

  5、多听、多看、多想、多做、少说

  我们到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度。态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好,我刚到这个岗位工作,根本不清楚该做些什么,并且这和我在学校读的专业没有必然的联系,刚开始我觉得很头痛,可经过工作过程中多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做,终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识,慢慢的自己也可以完成相关的工作了,光用嘴巴去说是不行的,所以,我们今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。

  以上是我的实习工作总结,经过这次实习,我从中学到了很多课本没有的东西,在就业心态上我也有很大改变,以前我总想找一份适合自己爱好,专业对口的工作,可现在我知道找工作很难,要专业对口更难,很多东西我们初到社会才接触。所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来,要建立起先就业再择业的就业观。应尽快丢掉对学校的依赖心理,学会在社会上独立,敢于参加与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长。再就是时常要保持一颗学习、思考的心。作为一位大学生,最重要的就是自己学习和思考的能力。在企业这样一个新环境中,由我们很多值得学习、值得思考的地方,这就需要自己保持一颗学习、思考的心。首先在技术方面,要刻苦的补充自己的不足,认真地对待工作,时时刻刻的思考和学习。同时,在企业的环境中,更要注重学习企业先进的管理和人文文化,以丰富自己的社会知识和管理文化知识。这样,可以为自己日后的职业生涯打下良好的基础。

企业实习报告 篇3

  前言

  流水似箭,转眼间离开学校已有六个月了。经过这半年来的实习,让我真真正正的体会到了井底之蛙的涵意。

  在学校的时候,我们只是学习课本上的一些理论知识。那时感觉理论这么简单想比操作起来也并不难。但事实却并非如此。

  当我们刚来到云南建工钢结构有限公司时,厂里按排了我们一个星期的厂规厂纪及安全问题的学习。于是,我们带着这些初步的培训之后,终于迈进了我期待已久的实战中。当我们踏入了厂线后,带班首先给我们讲的就是安全问题。听我们师傅说就是在我们厂因为工作不认真谨慎,乱动设备而造成的残疾,手指夹断,腿脚压伤压残等等都有出现过。这些听起来就让人心惊胆战的。的确,在现场如果忽视了安全问题就很容易发生公伤事故。当然受伤的也是自己。因此,我们每天上班集合时都会一起硕大声喊:安全第一的口号,为的就是要告诫我们自己不论做什么事都要三思而后行。更不要完全依靠自己的感觉和经验做事。

  然后,才安排我们上线生产,刚开始上线是我什么都不会,做什么都是很慢,对那些工具的使用都是很生熟,甚至有些都是我们在学校所没见过的。所以在实习期间总是感觉到在学习学习的那些东西真是太局限了。学习到的理论与实际很难结合在一起。但是经过,组长及其领导的培训,对钢结构的工艺及焊接工艺都了解了。但是,对于我要学习的东西还是很多的。因此,我怀着对那些未知知识的好奇和兴趣,一定要抓住每一分每一秒学习的机会和机遇,为自己在建工钢构的发展开拓无限的空间。

  一、实习目的:

  生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中,学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。

  通过这次生产实习,使我在生产实际中学习到了钢结构工艺知识、钢结构的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而近一步的提高了我们的组织观念。

  通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

  二、实习任务:

  1、较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

  2、在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

  3、积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明(20xx年度人事助理实习报告)显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。

  三、实习基本要求:

  1、学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。

  2、学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

  3、必须遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

  4、努力工作,积极完成实习单位指定的工作任务,虚心学习,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。

  5、应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。

  xxxx年xx月份为响应学校第三学年社会企业环境下人才培养模式的改革,我们xx级的学生积极地参加到第三学年社会企业环境下人才培养的企业实习的队伍中去。也是为自己的大学毕业找到一份满意的工作,和专业对口的工作。寒假来临的时候,大部分同学都回家了,他们打算回家去休整一段时间,养精蓄锐好后才上来找工作。我在学校的把关,自己的努力下,在广州找到了我的第一个实习的地方广州xx塑料五金模具厂。

  于是乎我便打起背包,来到工厂,开始了我的实习生活。

  xx据说是十年前亚洲最大的模具专业生产厂。虽然现在有滴滴的缩水,但是各种加工设备很是完善,钻床,铣床,车床却一样也不少,足够我实习用的啦。

  虽然我学的专业是设计,但我还是刚刚才出来的,没有啥经验,所以要从低做起。第一个月的时候,我的工作主要是省模,画线,钻孔,攻丝,这些都是基础的工作,是每个投身到机械行业的人都应该会,而且必须会的基础。刚开始的时候,我画线又慢又不准,老是耽误别人的进度,后来经过师傅的教导,自己也慢慢的摸索,渐渐地掌握了画的技巧,画线的速度也越来越快了。我一直以为攻丝都是用机械来攻的,哪知道原来不是这样的,在广州的很多厂中,攻丝都是靠人工来攻的,并不是像我们想的那样是靠机器来攻的,刚开始学习攻丝的时候,攻的丝老是不正,要不斜向这边,就是斜向那边20xx最新企业认知实习报告实习报告。攻丝的时候,最怕的就是攻着攻着,丝攻突然断掉了,半节卡在孔里。因为丝攻要比被攻丝的孔大,且丝攻的硬度比较大,所以比较难弄出来,一般情况下,就是强力的把丝攻敲出来,或者用火烧软以后,在打出来,无论如何这个孔都是废的了,又要重新钻过另外一个了。有一次,我攻丝的时候,由于用力太大,造成两边力不平衡,丝攻嗙的一声就断了。那时候,我很慌,不知道怎么办,也不敢告诉别人,害怕别人责怪自己。所以独自一个人在那里弄,弄了半天也没弄出来,心里更加慌了。还好,最后师傅还是发现了,他没责怪我,帮我把丝攻弄了出来。

  第二个月,我就开始学习铣床的操作。虽然在学校的时候,我们曾经也有一段时间学习过铣床的操作,虽然过去了很久,很多知识都已经忘却了,但无论如何基础还在,所以学习起铣床的操作比较容易。从最开始的是铣键槽,一般都是8厘和6厘的。而后慢慢地熟练了操作铣床后,就开始铣打粉缸的刀,看起来简简单单的一把刀,铣起来却不是那么的容易,曾经有一把刀,我整整铣了三天才铣出来,铣出来以后还要精加工,听老员工说,单单这把刀就值几千块钱,望着这把自己铣出来的刀,心里很高兴,三天的辛苦全都忘记了,也许这就是成就感吧

  第三个月,我就开始学习操作车床,由于在学校的时候,有一段时间是金工实习,学的就是车床和铣床的操作。虽然学习的时间不是很长,但是基础打好了,现在学起来也比较容易。经过一个多月的学习,基本上能车出工厂所需要的零件,但也有一些没有掌握到,像滚筒啊,我就不会车了,车滚筒的一般都是很熟练的车工,因为滚筒的精度要求很高,且车的时间很长,一般都要几天才能车好一个,所以一般只有老车工才能胜任。

  现在我已经开始绘图了。这将是我新的起点,我相信我能做好的。

企业实习报告 篇4

  货代企业不直接运营一架飞机或一艘货船,而是靠提供附加服务来服务于客户。货代公司作为货主和船公司/货运航空公司的中间商,在物流营运环节扮演着不可替代的重要角色。

  与综合物流营运商相比,传统的货代公司提供如揽货、运输、清关、仓储管理等服务职能。在这些货代公司中,有的集中或偏重从事海运、空运或仓储代理业务、有的根据客户的需求提供多式联运业务、有的专门提供易腐烂或高附加值等特种物品的物流服务。

  中国大多数货代企业规模较小,多数一级货代企业仅依托某一港口城市或将业务辐射到临近地区,没有形成全国性的网络布局和全球代理网络。使得近几年来货代企业服务模式雷同,利润空间缩小,没有形成市场的核心竞争能力。根据我们的调查表明,随着现代物流服务的不断深入,货主对货代企业的服务满意度呈下降趋势,对货代在全程和实时服务、物流多元服务等方面要求有所提高。

  由于现代综合物流服务已经得到货主的青睐,而实力雄厚的物流服务商已经与供应商或制造商达成战略合作伙伴关系,物流服务商的服务模式实际上已经占据着大量货代业务市场份额。

  货代公司要立足发展,不能停留在传统的运营模式上,否则自身的生存都是个问题。货代公司可以根据自身的状况和服务特点向综合物流方向延伸服务内涵。这个延伸可以在现有服务基础上,向前延伸货物出厂、检查、包装,或向后延伸到仓储管理和配送,从而将整个服务贯穿于全程物流活动之中。

  货代公司的发展必须向现代综合物流服务转化,并按照现代物流服务的特征改造企业,而网络信息技术和现代物流技术对于货代公司来说,可以比喻为一张物流网,这张网横向贯穿于企业的整个供应链,纵向贯穿于企业的各个部门。有了这个网,现代物流的服务特征才充分显现出来。它是企业组织、协调和控制能力的体现,也是企业经营管理实力的综合反映。

  通过对传统货代企业的研究,我总结现有货代企业在信息技术应用方面具有如下特点:

  1.部门与部门、公司与客户、公司与合作伙伴没有形成开放、统一管理的信息网络,各部门以信息孤岛的形式存在。

  2.各部门的业务应用系统没有进行统一的规划设计,各系统间互相独立和分散,很难进行数据的共享或建立数据连接;体现在业务和管理上,各部门不能进行高效的协作运作,管理层不能有效进行集中管理。

  3.现有的货代系统不能满足业务向物流服务转型的需要,只注重某个环节的业务流程,不注重系统的开放和扩展。

  4.没有建立以客户服务为经营思想的信息系统,只注重单项零散业务,没有大客户综合物流需求的信息处理能力。

  通过以上研究和总结,我们认为货代企业向物流服务转型,利用信息网络技术要实现以下几个转型要素:

  1.建立企业的综合物流,需达到以下目标:

  a.整合和提升企业的物流资源

  b.发展伙伴联盟,建立网络服务体系

  c.构建企业控制管理中心和协调中心

  d.建立部门间的资源共享和高效业务协作

  e.建立处理各个物流环节的业务操作系统

  2.建立由业务管理向客户管理的转化体系

  大部门货代企业都是从本部门利益出发、被动地接受客户的服务指令,没有主动地为客户进行物流流程的重组或优化。货代公司要改变传统的经营观念,观念改变的同时要伴随着公司的营销体系、组织架购、运行体系和管理体系的变革。

企业实习报告 篇5

  一:前言

  对于一个即将迈入大四的学生,对于一个社会工作专业的学生,对于暑假实习,我想了很多,也想了很久。针对自己所学的专业,实习的首选当然是和自己专业密切相关的行业,但事非人愿,当今的社会是一个竞争异常激烈的争斗场,想找一份和自己专业相关的职业是非常难的,更何况是暑假实习了,但为了不让暑假的两个月白白浪费,出去实习是必然的选择,只是实习的地方非吾所愿罢了。“与天斗其乐无穷,与地斗其乐无穷”,与激烈的社会斗更是其乐无穷!

  二:实习时间

  xx年3月、4月

  三:实习内容及过程

  经过一番痛苦的寻找,终于在自己的家乡——河北衡水,找到了一份农药的推销工作,虽然和自己的专业扯不上任何关系,但至少获得了一份实习工作。面试的时候,心里还是很紧张的,毕竟是第一次应聘,心里底气不足,不知道将会被问什么样的问题。我的第一个问题是让我说一下自己的优点,当时我还是满不好意思的,把自己的优点说的太多,颇有“王婆卖瓜,自卖自夸”的味道,说的太少证明对自己不自信,我平静了一下心情,很自信的回答到:“第一.我的表达能力不错,适合销售;第二.我的责任心比较强,会认真的做好工作;第三.我比较有亲和力,有利于和人交流”,经过一番回答之后,我的自信心也增强了不少,随后的回答越来越流畅,在回答完所以的提问后,对于今年天自己的表现还是很满意的。第二天,我接到公司的电话,告诉我被录用了,听到这个消息很是激动,我终于有了一份实习的工作,随后我便去公司进行了简单的岗前培训,既然要推销农药,就首先要知道农药的功效和自家农药的优势所在,经过一番学习,初步掌握了一些关于农药的信息。接下来就要去实战了,农药销售的主要对象是农产品经销商,他们是在城乡的结合带,因为那里才是市场,对于农村,我是比较熟悉的,因为我从小就在农村里长大,对于去农村,我是充满了亲切感的,但很快这种亲切感便被现实的残酷敲打的支离破碎。来到经销商的所在地,我们便开始工作,六人共分为三组,一组两人,我和同伴首先选择了一家店面比较大的经销商作为突破口,因为这里卖的农药品种比较多,方便进行推销。走进店里,老板立刻笑脸相迎,马上过来询问我们需要点什么,当得知我们不是来买化肥,而是推销后,老板的脸色阴了下来,说道:“我这里牌子很多了,不需要其他牌子的农药了,况且我也没听过你们的牌子,你们走吧!”说完就把我们往外赶,此时我们脸上火辣辣的,心里如打翻了五味瓶,尽管我们说了一通自己家农药的好处,但那位老板的态度没有丝毫的好转,反而越加的不耐烦,见此,我们只好另寻它家推销,可是结果出奇的一致,一样的态度,一样的结果,一次次的碰壁,一次次的笑脸相对,忙碌了一天,费了很多的口舌,但农药一包都没推销出去,这让我的内心充满了苦涩,深深的感受到社会的残酷,知名品牌的化肥,人家抢者要,反之则无人问津,这就像人一样,有能力的人供不应求,没有能力的人只能疲于奔命的混口饭吃。实习的日子在这样的过程中日复一日,每一日下来都饱受创伤,都对生活有了新的体会,实习了一个月,没有推销多少农药,自然也就没有赚多少钱,获得更多的是种生活的感悟。

  四:实习感想:

  在实习过程中我的意志力有了很大的提高,与人交往的能力也与日俱增,处理事情的方法也有所完善,对生活的觉悟也进一步的提高,同时也深深的感受到生活的艰辛与不易,有收获,但从中也看到了很多自己的不足,社会经验还是明显的不足,做事情还是比较稚嫩的,这些还需要在日后的生活中进行磨练,通过实习中我发现自己持之以恒的能力还是明显不足的,针对这一些自己的欠缺,在以后的学习的生活中我要逐渐的克服与改进,对于自己的优点要进一步的发扬与完善,在实习中,我深深的意识到知识的重要性,人要有作为,充足的知识储备是必须的,所以在最后一年的学习中更要强化自己的知识储备,在学好自己的专业课的基础上,增强自己的综合素质。对于我来说,最重要的就是要脚踏实地的去做,总的来说,这个实习过程虽然辛苦,但也很值!

  下次实习竭尽全力也要找一个与自己专业相关的实习岗位,以锻炼自身的专业素质,进而提高综合素质!

企业实习报告 篇6

  一、实习基本情况报告:

  1、实习时间:20xx年12月12日至20xx年1月15日

  2、实习地点:广东商学院ERP实验室

  3、实习单位:ERP企业运作模拟实习

  4、实习岗位:D区D18(德实发电子股份有限公司)物流部主管、并执行采购部原来材料订购业务工作。

  5、实习内容:原材料的订购工作、物流部门的订单管理、仓储管理、库存管理、运输管理工作。

  二、实习具体情况报告:

  (一)原材料的订购工作

  根据生产需求、库存原材料情况及物流主管的计划,我主要负责执行每年的原材料订购工作,包括:与原材料供应商的洽谈,合同的签定,款项的支付,合同执行等工作。

  1、第八年:签定原材料采购合同4份,均以即期支付款项的方式享受5%的现金折扣。采购原材料M1:4464件,M2:2216件,M31:4075件,M32:7150件,合共:17905件。

  2、第九年:签定原材料采购合同4份,由于公司资金短缺的限制,均采取分期付款的方式,首付20%,放弃现金折扣。采购原材料M1:36000件,M2:18000件,M31:144009件,M32:28800件,合共:97200件。

  3、第十年:采取一次购货,分季度提货的方式,享受批量折扣,折扣情况:M1:5%,M2:5%,M31:2%,M32:5%。均采取分期付款的方式,首付20%,放弃现金折扣。采购原材料M1:14400件,M2:7200件,M31:7200件,M32:14400件,合共:43200件

  (二)仓储及库存管理工作

  本着降低成本的原则,采用了低库存的管理策略。作为物流部主管,我全权负责仓储及库存的管理工作,做到仓库的高效使用,库存的低损耗,低成本:

  1.仓储及库存管理的前期准备工作包括:

  (1)预测仓库容量需求

  (2)了解仓库信息

  (3)制订每年的基本仓储方案

  (4)制定组合方案

  2.仓储及库存管理的日常工作包括:

  (1)接收入库通知单

  (2)货物验收

  (3)选择仓库,验收入库

  (4)入库确认,登记入册

  (5)接收出库通知单

  (6)出库备货

  (7)出库确认,登记入册

  (8)出入库统计与分析,撰写年度报告

  3.各年业务情况:

  第八年:全年库存原材料库存成本为88299元,半成品库成本为73669.5元,产成品库存成本为122550元。期末库存:M1:276件,M2:319件,M31:500件,M32:0件,M3:1569件,P1:388件,P2:20xx件。

  第九年:全年库存原材料库存成本为 47322元,半成品库成本为 88299 元,产成品库存成本为125500元。期末库存:M1:276件,M2:319件,M31:500件,M32:0件,M3:491件,P1:495件,P2:1735件

  第十年:本年由于生产计划变化,造成原材料采购量大于生产需要量,导致了一定程度的库存积压。全年库存原材料库存成本为 47322元,半成品库成本为 88299 元,产成品库存成本为125500元。期末库存:M1:2676件,M2:1519件,M31:1700件,M32:2400件,M3:431件,P1:435件,P2:175件。

  (三)运输管理工作:

  作为物流部主管,我全权负责原材料购买运输与产品销售运输的管理工作。根据分析自行运输与委托第三方物流公司运输这两种承运方式,虽然各有优缺点,但是我们主要还是委托第三方物流公司进行原材料采购及产品销售的运输。因此、运输方面的管理,我主要负责与D区第三方物流公司洽谈价格,签定合同,监督合同执行情况。

  在实际工作中:由于我公司成为D区第三物流公司的第一个客户,获得了该公司的价格优惠,5T车整包550元,及其他优惠价格。三年来,我公司与D区第三方物流公司紧密合作,利用其规模优势及价格优惠降低物流成本。

  1、运输管理的前期准备工作包括:

  (1)预测运输需求

  (2)明确运输要求

  (3)了解运输资源

  (4)制订运输计划

  2、运输管理的日常工作包括:

  (1)接收发运单

  (2)确定运输时间

  (3)与D区第三方物流公司洽谈价格,签定合同

  (4)运输执行

  三、实习心得体会

  通过一个多月的ERP企业运行模拟实习,我学到了许多。对于学财政学的我,通过实习,我对于企业的采购部门,物流部门的业务流程有了较深刻的认识,虽然没有很好的理论基础,但对于实际操作工作,还是能胜任。ERP实习扩大、丰富了我的知识体系,在一定程度上使我成为具有多方面工作能力的企业需要的人才。

  除此以外,ERP实习让我学到了一些社会工作的道理:

  首先,我更深刻的体会到“亡羊补牢未为晚”的道理。在ERP企业运营的第一天上午,本来安排了原材料的补订业务,供生产企业选择。这次补订原材料,可以以第七年较低的价格购买原材料,之后的原材料价格将会不断攀升。但由于我们组在接收通知时出现了错误,没有在当天上午办理补订业务。到下午,当我得知该问题,我立即采取措施,去找供应商洽谈,最后还是获得了供应商的谅解,以第七年的低价办理了补订了原材料,充足了库存,为企业争取了利益。这让我懂得了,当误失出现的时候,首先该做的不是追究个人责任,而应该采取行动,努力补救,事情结束后才去追究责任,吸取教训。

  其次,我第一次体会到“人脉关系好,办事效率高”。在办理业务的过程中,我和原材料供应商,D区第三方物流公司,仓库租赁公司,税局的同志都有一个比较好的人际关系,这良好的人脉关系使我的工作开展得更加顺利。例如我可以获得一个比其他企业更优惠的价格采购材料,办理运输,可以获得优先办理业务的非金钱优惠。

  再次,我懂得了在团队工作中团队精神,相互沟通的重要性。在实习过程中,我和公司内部的其他部门主管团结合作,不闹或者尽量少闹矛盾,这样对我们的工作开展,部门之间的信息交流起着相当重要的作用。

  第四,我养成了细心,有条不乱的工作习惯。以前的我总是粗心大意,特别是对于数字相当的不敏感,容易出差错。通过实习,我养成了细心工作,有条不紊的良好习惯,这对我以后的工作起着良好的作用。

  最后,我更加懂得了“一个职位,一份责任”。在实习过程中,我深深地体会到那份工作的责任,那种因为责任而形成的压力。我不敢逃一次实习,不敢推卸一次的工作,因为我知道,我的不负责任将对整个部门,乃至整个企业的经营运作的影响。当肩负责任成为一种习惯的时候,我就变得喜欢起这责任,因为这份责任,我的工作更加努力,更加细致认真。

  四、自我鉴定

  在实习过程中,我认真负责,勤奋努力,细心高效,友善待人,良好的工作能力,受到公司及其他业务公司同事的好评。将来我会带着这些良好的工作作风走出校园,走进社会,走上工作岗位,让我的未来走出更广阔更美好的道路。

企业实习报告 篇7

  一. 实习动机: 经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.

  二. 实习目的: 了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对南昌物流业发展现状进行初步了解,物流认识实习报告。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

  三:实习方式: 采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。

  四:实习时间: 20xx年6月18日

  五:实习地点:江西省南昌市昌北装卸公司

  六:实习步骤

  第一步是前奏. 先是分组,每组十人左右,我们这组五个男生六个女生.组长周岳金原计划为星期二去,可那天下大雨,于是推迟了一天.星期三早上,组员在老食堂一楼集合完毕后,于7:40左右开始出发. 先是坐220从我们学校到八一广场站下车,然后是到中山路坐游1到塘子河站下车.我们本想去南昌港,看到旁边有个小码头,于是进去,可那是南昌水警的办公用地,于是找了个老大爷问问南昌港的位置,他说离我们当时所在的地方很远,我们谢过大爷后有些郁闷.看了会赣江上面的轮船.有一些船正在装沙作业.由于前两天刚下过雨,所以赣江水位比平时要高些,轮船的航行条件好些.当我们向斜对面望过去时,看到了一个码头,而且正在作业.于是我们把它定为今天的实习目标.

  第二步则是正式了解物流行业中的具体过程.步行过八一大桥以后,沿着赣江北大道前进.走着走着看到江边有许多船在作业,于是我们继续走.走着走着看到一个大门,门边写着公司的名称: 昌北装卸公司.于是我们进去.首先映入眼帘的是一大堆沙钢,然后是一台巨大的桥式起重机,而且正在进行作业.我们往前面走到江边,看到一条载着钢条的货运船,下面有些工作人员正在工作.突然有个老大爷走过来,跟我们说了些什么.我们听不懂,但通过他的手势我们知道他叫我们离开这个工作区.后来我们找到了公司的负责人:徐建平副经理.徐经理知道我们是来这实习的学生以后,热情接待我们.他欢迎我们来他的公司考查,告诉我们看可以,但千万要注意安全.随后我看了看周围墙上的标语“安全第一 品质至上”.随后徐经理给我们介绍了一些公司的概况.昌北装卸公司于20xx年成立,到现在已经历了七年左右.公司主要从事物流行业中的装卸搬运环节.这是一个物流节点,通过昌北装卸公司,沙钢、钢板、饲料、小麦等从这里进入或输送到北京、上海、南京、大连等大城市.公司有一台桥式起重机和门式起重机,四干台吊机,还有装卸运输车辆.随后我自己到工作场地去拍了些照.我来到一堆钢板面前,这些钢板重叠放在一起,但一四五块为一个单位,相互之间放着一捆稻草隔着.我问旁边的工作人员,他笑着说这是方便装卸,接着他说到这些钢板是用来造船的.我谢过后去看这些钢板,发现上面有标签.如“0857---NIA32H8—2467412.2 20*3200*8560”、“0857---NVAH8—26032.21 11*2855*8850”,接着我观察了一下这两种钢板,发现厚度不同.我想这是钢板的长宽厚吧.钢板上面还写着“长兴岛基地码头”,另一堆钢板上写着“大连和尚岛码头”.看完这些后我到一个正在作业的工地不远处.一量吊车正在吊装货物.这些货物是粉状的豆柏,吊机用一个大的网状包装袋包装这些货物. 看了会后在工作人员叫我走远些,否则不太安全.我于是收寻下一个目标:仓库.经过负责人允许后,我来到公司的仓库.仓库由铁皮为主要原料,里面装有排气扇.仓库里堆垛了好多粮食货物,都是简单的重叠式堆垛法.里面还有两辆叉车.看了这些后,我们组总结了一下组员的资料,看时间也不早了,而且大家又累又饿,于是告别了热情的徐经理.踏上了回校的路程.

  第三步是总结.现代的物流是运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理七个环节的结合,国际巨头物流公司就是把这些环节都平衡好了,才能引领全球物流企业.-

  有资料显示,中国物流中相关的年总支出高达一万九千亿元人民币,在GDP中所占比例较发达国家高出一倍,因此,发展现代物流已势在必行,国内物流企业必须把握好这个时机,实习报告《物流认识实习报告》。这是中国物流的现状.中国物流要发展,则要降低物流成本,培养人才物流师.将来的趋势是: 物流信息网络化; 强强联手,提高自我; 供应链资源的整合. 中国物流企业有两个发展方向。一是做大,通过资产兼并重组和相对松散的连锁加盟方式,把资源进行整合,建立广覆盖、低成本服务网络,提供基础性、标准化的功能性服务。二是做专,锁定某一专门行业或客户,提供一体化的、整合的个性定制服务,其竞争优势是人才、信息化的服务能力。综合各方面的因素,中国将发展成一个有多通道的、有物流优势的国家。除了长三角、珠三角和环渤海地区三个经济最发达的地区和口岸城市,其他区域经济的核心城市也会形成枢纽功能,成为未来的物流中心城市。据了解,目前,支撑南昌市物流业快速发展的铁路、水路、公路、航空立体交通运输网络已基本形成,物流业已成为南昌经济发展的新热点和提高城市综合竞争力的重要手段,成为南昌经济发展的重要支柱产业之一。根据功能定位,南昌市物流业发展的总目标为:立足城市区位和产业布局,整合和优化物流资源,构建以赣江和公路外环线为主干,以南北双向出入和沟通“一城双核”为重点,各节点布局合理,功能完善的现代城市物流体系,建成区域性现代物流中心,到20xx年,全市综合物流能力基本达到国内先进水平。随着南昌市开放型经济的不断壮大,工业园区建设和现代制造业的快速发展,南昌市物流市场潜力巨大。南昌要发展好现代物流业,视野要开阔,眼光要长远,要把规划作为龙头,站在五年甚至十年以后目标来规划;要讲究物流市场的开放性,聚集性,同时要结合城市总体的人流和物流,考虑建设一些专业产品物流中心,消费品物流中心,制造业专业原材料物流中心,农产品物流中心。像昌北装卸公司这类的物流公司,应该了解这样一个大环境,确立自己公司的目标.发挥其优越的交通优势,做专,把装卸搬运作为公司的核心竞争力.

企业实习报告 篇8

  随着我国社会主义市场经济的发展,国企改革逐步深入,现代企业制度这一崭新的企业形式开始在我国建立和完善起来。建立现代企业制度是发展社会化大生产和市场经济的必然要求,已成为我国国有企业改革的方向。而财务管理恰恰是建立现代企业制度的一个最大保证。由于目前国有企业存在的问题较多,就财务管理方面来看,仍未完全摆脱计划经济的管理模式,财务管理滞后于市场经济对企业的要求,监督功能弱化,财务管理混乱,会计核算失真,致使企业效益滑坡,国有资产大量流失等现象严重。由此可见对现有财务运作方式进行全面改革,建立新型的与现代企业制度相适应的企业财务管理机制已是当务之急。

  构建现代企业制度,要把财务管理作为企业管理的中心,这就要转变管理观念,正确认识财务管理在市场体制下的作用,改变“财务就是记帐”的错误认识;积极借鉴西方财务管理理论,探索适应当前市场经济不发达条件下财务管理的方法和机制,盘活国有企业存量资产,解决国有资产的优化配置;全面高效地建立以财务预算为前提,以资金管理和成本管理为重点,把企业价值最大化作为理财目标渗透到企业生产经营全过程的财务管理机制。

  一、 积极借鉴西方财务管理理论,建立有中国特色的企业财务管理体系。

  西方财务管理理论经过多年运用发展和完善,已形成了以财务管

  理目标为核心的现代财务管理理论体系和以筹资、投资、资金运营和分配为主的财务管理方法体系。而我国的国有大中型企业的现状决定了我们不能照搬套用,而应积极探索适应当前市场经济不发达条件下的财务管理内容和方法,吸收利用西方财务管理理论中先进的`成功经验,更好地建立有中国特色的企业财务管理理论体系。

  二、 建立财务预测系统,强化预算管理。

  预算管理是当今信息社会对财务管理的客观要求。市场经济是信息经济,能否获得信息抓住机遇是企业驾驭市场的关键。目前许多国有企业掌握信息滞后,信息反馈能力较弱,使得财务管理工作显得被动落后。要改变这种状况,就应在预算上下工夫,根据企业特点和市场信息,超前提出财务预算,有步骤有计划地实施财务决策,使财务管理从目前的被动应付和机械算帐转变为超前控制和科学理财,编制出一套包括预计资产负债表、损益表和现金流量表在内的预算体系。由此要充分重视以下几项工作:

  1.搞好财务信息的收集和分析工作,增强财务预警能力。企业应注重市场信息的收集和反馈工作,尽可能做到早发现问题,及早处理;强化信息反馈能力,并根据市场信息地变化安排企业工作。

  2.着力于做好预测证券市场价格变化和企业现金流量变化预测工作,为企业融资和投资提供决策依据,使企业财务活动在筹资、投资、用资、收益等方面避免盲目性。

  3.搞好销售预测及目标利润预测。销售预测是全面预算的基础,同时也是企业开展正确经营决策的重要前提。只有搞好销售预测,企业才能合理安排生产,预测目标利润,编制经营计划。

  4.围绕目标利润编制生产预算、采购预算、人工预算及其他各项预算。企业通过制定合理的目标利润及编制全面预算,有助于企业开展目标经营,为今后的业绩考评奠定基础。

  5.围绕效益实绩,考核预算结果,分析产生差异的原因,积极采取措施纠正偏差。企业在日常经济活动中必须建立一套完整的日常工作记录和考核责任预算执行情况的信息系统,并将实际数与预算数相比较,借以评价各部门的工作实绩,发现偏差及时纠正,强化会计控制。

  三、 加强企业风险意识,强化风险管理。

  风险是市场经济条件下的一个重要概念。现代社会中,企业的外部环境和市场供求变化莫测,特别是国内外政治经济形势、用户需求和竞争对手等情况,对企业来说都是难以控制的因素,因而我们应重视风险,增强风险意识,分析风险性质,制定风险对策,减少和分散风险的冲击。为此,企业在经营活动中应注意以下几方面:

  1.在筹资决策上应慎重分析比较,选择最适合企业的筹资方式,以避免企业陷入债务危机。如果财务杠杆率过高,借入资金过多,一旦投资利润率下降,利息负担过重,就会威胁企业财务的安全。因此,国有企业要加强销售客户的信用调查,合理确定赊销额度,避免呆帐损失;避免随意决定赊销额度,盲目贷款,损害企业形象和信誉。

  2.对风险的信号进行监测。我们不仅要对未来的风险进行分析还要对风险的信号进行监测。如果企业财务状况出现一些不正常情况,如存货激增、销售下降、成本上升等要密切关注,弄清情况及时向企业有关部门反映,以便采取措施,防止严重后果的出现。

  3.制定切实可行的风险对策,不断增强竞争能力,充分发挥企业自身优势,防止风险,分散风险,把风险损失降到最小。

  四.强化资金管理,建立健全资金管理体系,挖掘内部资金潜力

  资金是企业的“血液”,安全高效地管理和使用资金,就要重视以下几点:

  1.实行资金管理责任制,抓好内部财务制度建设。企业在财务收支上要实施严格的财务监控制度,强化内部约束机制,合理安排资金调度,确保重点项目资金需求,提高资金使用效益。

  2.挖掘内部资金潜力,狠抓货款回笼,调整库存结构,压缩存货资金占用,增强企业支付能力,提高企业信誉。

  3.建立自补资金积累机制,防止费用超支现象。对企业按税后利润提取的盈余公积金,可用于补充流动资金。合理制定税后利润分配政策,促进企业自我流动发展。

  五.强化企业成本管理,完善目标成本责任制

  目前大多数国有企业普遍存在成本管理薄弱,费用支出控制不严等问题,为此,提高财务部门对成本的控制水平,搞好成本决策和控制,提高资金营运效益,确保出资者的资金不断增值就显得尤为关键:

  1.树立成本意识,划分成本责任中心,明确各部门的成本目标和责任,并与职工个人利益挂钩,提高企业成本竞争能力。

  2.对企业实行全过程的成本控制,包括事前、事中、事后的成本管理。通过研究市场变化调整成本管理重点,把降低成本建立在科技进步的基础上。

  3.建立严格的内部成本控制制度和牵制制度,切实加强生产经营各环节的成本管理,建立成本报表和分析信息反馈系统,及时反馈成本管理中存在的问题。

  4.建立以财务为中心的成本考核体系,拓宽成本考核范围,改变目前的定额成本法为目标成本核算法。企业不但要考核产品制造成本、质量成本、责任成本,还应考核产品的售前成本,售后的后续成本。真正把成本管理中心转移到侧重于成本控制上来。

  六.实行企业财务公开,保护股东和债权人的合法权益。

  为了适应建立规则健全,运转有效的市场体系,现代企业制度要求财务会计面向市场,由财务秘密转向财务公开,真实地反映企业财务状况和经营成果,为市场和投资者服务,确保投资者利益。同时建立会计报表社会公正制度,加快建立以强化注册会计师制度为核心的财务社会监督体系,按惯例向公众公布经营状况。

  七.强化内部监控职能,增强财务基础建设。

  为保证会计核算工作的有效运行,确保会计信息的准确无误,应该建立健全内部监控制度,并使之有效运行。因此,首先要强化对企业法人代表的管理,真正贯彻责权利相结合的原则,约束其行为。对企业主要负责人应加强任期审计和离任前审计,防止其违反财经政策,损害投资者和债权人利益。其次,要调整财务部门的组织结构,加大建设管理会计的力度,形成会计实务系统和会计管理系统两大部分。财务部门要监督企业已发生的经济业务是否合理合法,是否符合企业各项内部管理制度,以使企业改善经营管理,实现企业价值最大化的理财目标。再次,要建立快捷灵敏的企业信息网络。企业应逐步建立起以会计数据处理为核心、与销售和财务报表分析等信息系统相连接的信息网络,及时反馈企业生产经营活动的各项信息,发现问题及时处理。

企业实习报告 篇9

  风尘仆仆从广州赶来珠海参加了学校为期一周的心理培训后,稍作停留。7月19日,包括我在内的汽车专业的4位新老师就安排去参加了上岗前的企业实习。其中,石也言老师和赵灿明老师被分配至珠光汽车有限公司,而李有良老师和我则被分配到了景田汽车有限公司,而在景田之下,我被分配到了腾达汽车的一汽丰田店的喷漆车间。

  在见过大伟主管之后,行政人员给我发了两套车间作业的专业服装,在饭卡体检表等琐碎流程完成之后,我正式开始了我为期25天的车间生活。

  此次实习的目的是学习汽车喷漆的相关技术,了解其的相关流程,以及对我们学生以后的工作进行零距离的接触。这样既能做到专业知识的学习,也能有针对性地对学生进行技能的教育。因此,为了深刻了解这一门技艺,这一个职业,黄部长要求我们要动手去实践,不能只看不做。

  腾达丰田是专营一汽丰田品牌的专业4s店,在那里,无论前台还是售后部门,到处都可以遇到我们学校出来的实习生或者已经毕业的学生,顿时也有了亲切感。腾达的售后车间是由钣漆车间,机电车间组成。相对于珠光那边的奥迪车间,这边的车间工位分工比较明确,并且每天都工作量都比较充足,这应该跟车的保有量有关。在两个车间当中,又以钣喷车间的工作最多,因为多数需要来店里维修的都是小碰撞中的车身破损。因此在喷漆车间,每天都遇到形形色色不同的状况,这对于学习是一种好的资源,可以学习到对不同损伤的处理

  刚来车间,我第一个工作是湿磨前后钢。湿磨是中途打磨工位的一个作业环节,该环节在涂原子灰与底漆之后,在喷面漆之前,是关系到面漆是否能喷涂平整与喷漆后油漆持久程度的重要环节。在众多环节中,这一环节比较容易学习和上手,因此主管先安排我磨钢。刚开始的时候我也以为这个东西是非常简单的,认为只要用砂纸简单磨过一遍就可以了。但是连续磨了两条前钢,都返工了。在师傅的指导之下,我终于渐渐的知道磨钢的简单之中的技巧。比如说前后钢有尖锐过渡到地方因为不能受力,很容易磨穿,因而此时用力必须适当轻一些;评价一条钢是否磨得透,可以通过用手感觉其光滑度,同时观察前后钢表面是否还有鱼鳞状的泛白反光物,如果表面都很光滑并且没有鱼鳞状反光物,则表明这条钢已经磨好了;同时在磨钢的时候应该朝手指方向用力,这样才能高效。持续一周的湿摩岁月让我知道,一些看似简单的东西如果没有通过实践去学习,我们也不能做好,尽管我们受过了高等教育。因而在日后的工作中我们还需锻炼我们的实际操作能力,为自己的人生补课。

  一周之后,我开始可以接触干磨。干磨与湿摩其实是同一环节,只是干磨的效率高一点,因此损伤面积大的地方适合用干磨,但其磨的效果稍差一点。有了湿磨的基础,我用了三天,通过观察与自己的实践,我掌握了干磨的一些基本的技巧。

  鉴于实习生的身份,想要在所有工位上进行实际操作是不现实的。因为要做好喷漆的工作并非是一朝一夕的事情,而企业也是以营利为首要目的的,在喷漆等关键部位要返工相当于白做了,因此有些流程我们只能通过问与看来学习。在此后的实习日子里,我主要是从钣金工位开始在每个工位上待两到三天,从旁做一些辅助的工作,同时认真观察研究他们的流程,并且用随身带的笔记本做好了记录。腾达丰田的钣喷车间由钣金工位(车身附件拆装,大梁校正工位,拉介子工位),打磨房,中途打磨工位,喷漆房,以及打蜡工位等组成。我的笔录的内容包括每个工位的工作任务,注意事项等,因为比较多就不一一在此列叙了。在此处只写一下腾达丰田的钣喷车间的流程:1钣金;2 车身清洁、检查、遮蔽;3 打磨及修饰斜边;4 填补打磨原子灰;5除尘、清洁、遮蔽;6 喷涂底漆;7 喷涂中涂底漆;8 打磨中途底漆;9清洁、除尘、遮蔽;10 喷涂2~3层293/295色漆;11 喷涂清漆;12 清洁干燥;13 抛光,打蜡。钣喷的工序应该在任何4s都是大同小异的,区别可能在一些细节的地方,但是对于一个第一次接触钣喷的人来说,能这样零距离地学习这项技能,收获是挺大的。

  二十五天的实习时光说长不长,说短不短。在这里,我不仅学习到了一些技术,学到了做人的道理,也与实习的学生建立了深厚的友谊。8月15日,实习正式结束了。我办了离职手续,与公司里的员工告别,心里有说不出的总的来说,在腾达丰田我达到了实习的基本目的,学习到了钣喷的技术流程以及了解了学生以后工作的情况,也感受到钣喷工作的艰辛和企业的氛围;同时也发现了自己实际动手能力的欠缺,在日后的工作中希望自己能够在各位前辈的帮助下弥补回来。

  笔拙,希望大家指正!!

企业实习报告 篇10

  一、 实习目的:

  通过一天的实习参观,了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,通过实习将之前的专业知识理论与实际的操作相结合,找出实际操作过程中与理论的不同点,在实践中提高运用知识的能力,甚至对于一些问题能够提出自己的一些观点。同时让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解以提高我们的专业综合素质和能力增强同学们对所学专业的认识,锻炼实际操作的能力,为今后的学习工作积累经验。

  二、 实习时间:

  20xx年5月7日

  三、 实习地点:

  华派克物流有限公司 立晨物流股份有限公司 天源国际物流园

  四、 实习内容:

  随着市场竞争的日趋激烈,客户订单交货速度的要求越来越快,企业要求更快更频繁地获得全国各地从事第三方物流业务的公司的库存数据以及仓储、配送信息,所有这一切都迫使企业不得不在物流管理上做出改变,因此诞生了物流的细分行业,促使第三方物流企业的发展。随着国际贸易的不断发展,物流产业呈现出一种急速发展的态势。尤其是第三方物流的产生,第三方物流就是指通过协调企业之间的物流运输和提供物流服务,把企业的物流业务外报给专门的物流管理部门来承担。从根本上适应了全球大企业逐步集中力量于核心业务的大趋势,从而减少了一些其他从属业务的支出,保持了企业合适的发展规模。 而对于立晨和华派克两家物流公司就是典型的从事第三方物流业务的公司,其主要的业务范围包括仓储服务、进出口贸易、公用型保税仓库、普通货运等业务,依托专业化运输、庞大的物流网络,功能完善的物流园区,先进的信息管理系统,专业的第三方物流服务队伍 依托良好的企业信誉、充足的资金优势和成熟的国际贸易经验,立晨物流已将物流服务延伸到采购物流和金融物流服务,能够同时为客户完成国内、国际代理采购和贸易执行业务,并为广大中小型企业提供动产质押监管服务;为供需双方提供整条供应链管理

  服务在参观过程中主要对其仓库等场所进行参观,从中可以总结出一些实践知识。

  1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,随着时代的发展为了配合企业对货物储存的要求来构建现代化仓库。利用现代化的信息技术,建立起企业自己的信息技术平台,实时与客户进行联络形成一体化的管理模式,以更好的对

  货物进行保管,使企业自己本身的形象提高,提高了自己在业内的知名度,增加了潜在的客户群,使得客户会更加愿意来租用仓库了.

  2.进货和出货适应清点好数量以便带来不必要的损失,应该考虑到出货时的方便,堆放货物时尽量留有充足的空间便于货物的出入库作业,而且商品的大类要分清楚,避免货物杂论摆放以及活血物品对其他物品的污染因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。给顾客带来损失。

  3.要严格按照仓储管理的要求,对于货物的保管情况要及时反馈给厂家,以便调整合适的解决方案,同时要做好安全方面的保护措施,定时对仓库进行打扫,是仓储物在一个合适的环境中进行保管,尽量减少货差、货损的发生。

  4.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与企业的良好对接,以便于对仓库进行实时监控,掌握好仓容的即时信息的仓容的处理。

  作为国内领先的综合物流服务供应商,华派克和立晨设立了功能完善的海关公用型保税仓库,建立自己的保税仓库,完善了区域内相关进出口业务,增加自己的业务范围。 虽然该两家公司的仓储以及辅助的配送业务应经具有规模,但可能同样存在一些问题。

  1.各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理,特别是仓库的位置,对于一些不便于搬运的或为仓库应该设置在车辆出入方便的位置,这样不仅可以节省时间,而且在一些细节方面可以节省费用降低成本。

  2.因为租赁的仓库要么过于大,剩余很多,要么小,不能够装得下货物,因为货物不能够分装,仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一,所以这方面的资源的浪费很大,比如其中的一些大型仓库大部分空间处于闲置状态增加了仓库的机会成本,加速侧仓库的折旧;

  3.野蛮装卸导致货损、货差率过高,虽然现在采用了机械化的作业模式,但对于一些特殊的物品依旧需要人力的装卸,其中由于一些因素导致货损率升高,带来一些损失之来到的天源物流园,他的主营业务主要的是零担货物的配送,是集货物代理、分拨配载、信息配载、物流服务、停车、仓储等服务功能为一体的大型货运市场,运营线路覆盖十多个省市自治区的大中城市。

  作为物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点,而不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散

  类型的如大型物资仓库,它主要在物流系统中起调节和缓冲作用,解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。作为一个大型的货运集散中心,它拥有先进的信息化网络平台,对于各种不同的货物进行实时跟踪与调控,通过自己进行货运和外包仓库的形式不断发展形成一种紧密的物流网络,便于对各种货物进行集散,从而促进自己的不断改进,创造自己的品牌效应。

  现如今虽然物流中心对于物流的发展起到至关重要的作用,但是要建成适合企业物流发展需要的现代化配送中心依然不需要面临一些挑战。

  1、高水平的装备配置

  新型物流配送中心面对的是成千上万的供应厂商和消费者以及瞬息万变竞争激烈的市场,必须配备现代化的物流装备。如电脑网路系统、自动分拣输送系统、自动化仓库、自动旋转货架、自动装卸系统、自动导向系统、自动起重机、商品条码分类系统、输送机等新型高效现代化、自动化的物流配送机械化系统。缺乏高水平的物流装备,建设新型物流配送中心就失去了起码的基本条件。

  2、高素质的人员配置。

  必须配备数量合理、质量较高、具有一定物流专业知识的管理人员、技术人员、操作人员,以确保物流作业活动的高效运转。没有一支高素质的物流人才队伍,建设新型物流配送中心就不可能实现。

  3、高水平的物流管理。

  作为一种全新的物流运作模式,其管理水平必须达到科学化和现代化,通过科学合理的管理制度,现代的管理方法和手段,才能确保新型物流配送中心的功能和作用的发挥。没有高水平的物流管理,建设新型物流配送中心就成了一句空话。

  对于天源在物流配送中心的建设上已经具有相当的经验,但是依然需要完善以上各方面的各种问题。努力建成一个快速化、集成化、信息化、系统化、网络化、市场化的 综合性的现金物流企业,尤其是在配送这方面的自己的主营业务,建成具有自我特色的新型物流中心。

  现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工,各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发,物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以达到总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。

  五、 实习总结

  作为一名物流管理专业的大二学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。今天我们有机会实习,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。

  总之,今天的实习让我受益匪浅.同时,感谢老师以及公司部门人员对我们的细心指导。

【企业实习报告范文锦集十篇】相关文章:

1.车工实习报告范文锦集十篇

2.物流实习报告范文锦集十篇

3.铁路实习报告范文锦集十篇

4.煤矿实习报告范文锦集十篇

5.电工实习报告范文锦集十篇

6.审计实习报告范文锦集十篇

7.钳工实习报告范文锦集十篇

8.认识实习报告范文锦集十篇

9.司法实习报告范文锦集十篇

上一篇:测量的实习报告 下一篇:大学实习报告