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电子的实习报告

时间:2022-02-18 18:41:35 模板 我要投稿

关于电子的实习报告模板汇编7篇

  随着个人素质的提升,报告使用的次数愈发增长,报告根据用途的不同也有着不同的类型。相信许多人会觉得报告很难写吧,以下是小编帮大家整理的电子的实习报告7篇,欢迎阅读与收藏。

关于电子的实习报告模板汇编7篇

电子的实习报告 篇1

  星期一

  今天是第一天实训,早上跑完步就早早到核工业设计研究设计院, 这是一个习惯,做什么事我都喜欢先做好准备,要不遇到突发事件时就会措手不了.

  早上也没什么事只是把帽子,衣服,裤子,鞋等劳保用品给领了,也没什么好看不好的,实用就行!只是质量不怎么样:做工不是太细,但大体还是能用的.

  下午我们专业的同学把焊接车间给清理了, 走的时候看了看,感觉还行,场地比以前想象的好得多了. 只是搬焊件的时候也只有那么几个人在做,很多都在坐着看,但心中也没什么气,反正坐着也是坐着,做做事,活动活动,对身体也好.要不人都要发霉了.

  明天就要开始安装焊机了,老师说了,要我们把整个焊接过程都了解,我觉得这样很好,能多知道点东西!

  星期二

  每次面对新鲜事物时,心中总是充满激情,充满对未知的 了解的渴求.但同时又会有对由新变旧而生厌恶之感的害怕, 以前不懂事的时候什么都喜欢新的,但现在总感觉对"新":不管她是否变旧了,依然喜欢,每天一种喜欢, 每时一种心情. 所以刚开始的时候对完成一个成功的焊缝还是期望的,但又害怕过了几天就没有激情了,因为每天都在重复,过久了难免会感觉到枯燥无味而生厌倦之感,但什么都贵在坚持,就像跑步一样,只要憋住一口气,心中不放弃,一个劲的往前冲,那么你将会得到好成绩!虽然过程很痛苦,身体会很难受,但等冲过 终点的时候,那将会是一种幸福!等回忆的时候会感觉到多么自豪,多么开心,我很期待那么一个时候!

  今天早上我们领了焊机,试板,焊条等劳保用品,一步 一个程序,然后老师还给我们讲了焊机的使用,包括电流,电压 的调节,还有正接和反接的接法.下午自己焊了4根焊条,开始的时候,焊条老是粘住 试件,试可10多次 才成功引弧,可能是自己太用力了,没有把 好哪个度,而焊的过程中教练 说我的焊条距离试件太高,要 低,焊条与试板要成70-80度的角,不过虽然说了,心中明白了,焊的过程中还是没有把握好.明天在继续吧!加油!!!

  星期三

  从现在起,过去的过往,不管孤独还是忧伤,请你忘记. 从现在起,今后的今后,不管白天还是黑夜,请你幸福.岁月流转,红尘有爱.几个月后,请你一定要珍惜我们.共同学习生活的日子!大家的06732.

  今天自己有点小进步了,焊的焊缝比昨天好看多了, 焊的时候观察熔池的形成,以便掌握运条的速度.也能焊 一条直线,连续地把一根焊条烧完了.两个小时的时间我们组6个人就把发的30根焊条给焊完了,昨天我们最后后都剩下几根,相信通过这不到两个星期的基础练习我会有更大的进步!

  星期四

  今天是个好天气

  心情也不错,经过老师的演示和指导

  终于焊了一条感觉好一点的

  可惜一天十根焊条一下子就没了,感觉有点少了, 但老师说,每焊一根就要有一根的进步,也是!要没有从中理解点东西,只是焊,在多的焊条也只是浪费,所以,要珍惜每一根焊条!

  这周的实训就结束了!明天上金属材料焊接和焊接技能实训这两门课,我想通过这4天的实际操作,会更好理解理论的东西!

电子的实习报告 篇2

  年轻的自己一腔热血地要往外闯,竟全然不顾结果怎么样,代价有多大。不过,自己既然选择了就不能后悔,而是要奋勇向前!

  20xx年2月28日,我永远都忘不了这一天,这是我第一次踏上东莞这块热土!看着这个完全陌生的城市,看着匆匆的行人和来往的车辆,我突然觉得很陌生,找不到自己的归属感。但当初违背父亲的意愿,放弃在铁路的安稳工作而南下广东,现在已经不能回头了。

  东莞是一个充满外来打工人员的城市,每个人都在忙碌,若问他们为何劳碌?恐怕连他们自己也不是很清楚。路边的工厂在外墙上挂了一幅很大的招普工广告,上面普工工资也有2500元以上,若我们这些应届生能在毕业前找到一份2500元工资的工作,真是件值得好好庆祝的事情了!堂堂一个电子类本科生,卖了白菜价!

  初到公司

  因为对东莞不熟,所以辗转了好几趟车才到要报道的公司——一家专业从事精密检测仪器设备及电子材料,集研发、生产、销售和技术服务于一体的高新技术企业。年轻的自己一腔热血地要往外闯,全然不顾结果怎么样,代价有多大。不过,自己既然选择了就不能后悔,而是要奋勇向前!

  把行李放好后,我到隔壁宿舍逛了逛,发现新同事中有几个来自四川大学。人家“重点”的都来了,更何况我这个广西的二本生呢?想到这里,我心里也算平衡了一点。下午,我们这批通过校园招聘进入公司的应届毕业生都到齐了,一共14人,主要是来自广西和四川,其中还有一个是研究生。那位研究生是因为他的家在东莞,所以选择了这家公司。我们是第二批公司从大学里招进来的毕业生,所以被寄予很高的期望。

  我们这批新人经过培训和军训,有10人进了研究院做技术,因为公司很缺技术人员,所以他们很快就被分派到关键的技术部门或大项目部,而包括我在内的其他4个人是做业务员的。我们部门里有几个比我们小的“90后”,但他们也算老业务了,都很有经验,也有客户资源,叫他们前辈或小辈都不合适,很是尴尬!我们4个新进的菜鸟,都在感慨:若四年前不读大学,早出来搞业务,说不定现在都混到经理级别了!

  因为我们还没有正式毕业,所以实习期主要是熟悉公司和业务流程,说白了,就是提前适应,同时,也给出时间让公司和自己双向选择。

  公司的目标很明确:要想出去,就必须把自己的基本功给打牢。两个月的实习期间,我更多的是呆在办公室里学习产品知识和操作方法。为了锻炼我们,公司甚至安排我们到车间里做普工,干装配机器、切割棉布、搬运货物、打扫车间卫生等工作,在这期间,我们当中有些人对这些磨练我们的“琐事”开始漫不经心或者应付了事了。许多你不经意间表现出来的态度也会被别人看在眼里,从而影响你留给他们的印象,这往往在关键时刻让你追悔莫及。比如,我们4个新人中的小A,他来到公司后,对公司地处偏僻、实习工资低等颇有微词,对公司安排的车间实习和经理安排的一些琐事,也显得漫不经心。小A更喜欢背着手在同事的座位间走来走去,跟有空的同事谈笑,虽然在经理的提醒下有所改变,但却因此给经理留下了“做事不认真、不主动”的不好印象。实习结束后,小A就被经理以“不适合做业务员”为由劝退了。

  第一次出差

  忘不了第一次接触产品时的不知所措,忘不了第一次上台做经验总结时的紧张心情,忘不了第一次随师傅出差时的兴奋,更忘不了第一次给客户打电话时的言语不清对于我们这些销售新手来说,有太多太多的第一次了,我们就是在第一次中锻炼,在第一次中成长,在第一次中成熟。

  3月22日,我到公司后第一次出差,主要是跟车到深圳去催款。本来经理想让另外一个人去的,但那个人当天没穿正装,最后就把机会给了我。我们这些新人在“冷板凳”上已经坐了将近一个月,现在有机会出差,是相当值得期待的事情。这也让我明白:要永远做好迎接机遇的准备,因为你压根不知道它将在什么时候到来。

  到深圳后的第一站,是随一个同事带着特性阻抗测试仪到他的一个客户那里帮忙。这位客户为了能够顺利接单,想借助我们的仪器向他的客户展示相关生产实力。其实,帮助客户,就是在帮助自己,最终也会给自己带来订单。深圳之行最重要的目的是去一个客户公司催款,这是一个设在住宅区里的外地公司驻深圳办事处,由于经理已事先与对方沟通好了,所以他派我自己去取支票。客户公司所在的小区安保非常严,我费尽周折才取到支票,当时不由感慨:接单难,要债更难。不过我只是来取支票而已,与一些同事的要债经历相比,我还算幸运的。我们部门的一个同事在20xx年时,曾不听其他同事的劝告,把一台仪器卖给一家赖皮公司,结果在收款时对方想尽办法赖账,甚至扬言称“黑白通吃,不惧任何恐吓”,直至现在那笔货款仍未收回,成了不折不扣的死账。所以我在心中自警:今后要多注意客户的付款资历,尽量在送货时就把全额货款要回,避免付款逾期而陷入被动追款的局面。

  正式入职

  两个月的实习期转眼就过去了,对于本次实习的经历,我想了很多,最大的体会就是:态度决定一切。小A就是因为“态度”不好,所以才会被提前淘汰出局。另外,一个人要想在某一行业有所建树,就必须用一生的时间去忠于你的事业。去深圳出差的路上我跟司机闲聊,他十几年前中专毕业后就南下广东打拼,其间做过小贩、普工、生产线领班,还跑过长途车,后来跟朋友合伙开了家公司,但因经营不善,亏了几十万,迫于生计又重新为别人开车。现在,他已经四十好几了,回首以往却一事无成,只能蹉跎一生了。他告诉我,年轻人刚出来工作,一定要选好自己要投身的事业,毕竟人生苦短,能给你从头开始的机会不多,只有专注才能出成绩。

  在拿到毕业证后再回公司,宿舍就只剩下我一个人了。跟我来自同一个学校的小A已经被经理以“不合适做业务员”为由劝退了,另一个同事因为家在四川,不想离家太远不来了,还有一个因为家里找到了更好的去处也跟着不干了。原本住在一起的四个兄弟,现在落下自己一个,心里不免孤单,但我心里也充满了斗志,一心只想往前冲,想要抓住机会不断表现自己,希望用自己的成绩来证明自己现在的选择是正确的。毕竟,这个时候的我太需要被肯定,太需要被鼓励和支持了。而他们的离去,也提醒我在这个环境下要学会思考、总结和进步,凡事都要有“空杯心态”,而且还要学无止境。

  因为我有了实习期的学习,在接下来的三个月里,主要是不断成长和提升自己的阶段。我的留下,也让公司看到了我对公司的忠诚和培养的希望,于是派了资深的业务经理陶先生带我。陶经理是一个有自己独特“传、帮、带”方法的好师傅,他坚信每个人都有不同的做事方法,所以在带徒弟时都是采用“放牧式”培养方法,希望我们能够塑造出属于自己的独特做事风格。更多

  时候,陶经理会扔给你一个任务,告诉你要达到的结果,在这个过程中,你是用什么方法去完成或者遇到什么困难他一概不管,只有你提出疑惑时他才会给你指点,并在期限到来之前过问完成的进度。其实,陶经理这样做也是因为他实在太忙了,经常出差在外,在公司也有许多繁琐的事情要处理,实在是分身乏术。而我们被逼无奈,只好自己想办法完成任务,在这个过程中,既提升了自己的能力,也完成了任务。正因如此,陶经理带出来的好几个徒弟现在都很优秀,都能在其岗位上独当一面,我在陶经理的“独特培养”下也获益匪浅。

  人生第一单

  就像我们公司徐副总说的:“任何能够独当一面的业务员,都有在板凳上打磨一两年的功夫。”确实,一个业务员的成长,不单需要在业务技巧上炉火纯青,还要在技术有一定造诣。比如像我们从事的是PCB(印制电路板)行业,专业性比较强,这就要求我们要懂得PCB生产流程和技术参数,这样才能更好地跟客户谈技术、谈生产中遇到的问题。

  对于营销新人而言,开发客户无疑是最具挑战性和成长性的工作,我也不例外。刚开始通过电话开发客户的时候,心“砰砰”跳个不停,连握在手里的电话都在颤抖,更别提在打通后结结巴巴的讲话了,甚至在关键时刻还“卡了壳”,最令人沮丧的莫过于电话打到前台,对方知道是做业务的马上挂掉的尴尬。遇到这种情况,同事们给我很多支持和鼓励,也给我支了不少招,如在打电话前做好充分准备,弄清楚自己要表达什么,达到什么效果;可以找一个人面对面练习跟客户交流技巧;要找对时间给客户打电话;面对刁难的前台要学会一些善意的谎言等。

  渐渐地,我懂得了,客户要的不是我们的产品,而是我们能否提供帮助他们解决实际生产问题的方案。这就好像走进鞋店的客户,他们是为了让自己的脚更加美观和舒适;走进理发店的客户,他们需要让自己的外形更加清爽或更有吸引力;走进酒吧的客户,他们需要品酒的兴奋和释放。来我们公司参观的客户,几乎都是在实际生产中遇到了品质的问题,或者他们的客户要求检测产品的情况下,才不得不转向我们寻求帮助,与其说他们需要购买仪器,倒不如说他们是寻求解决问题的方法。所以,每次在跟客户交流时,不要问他们需要什么,而是问他们遇到了什么问题,我们能够提供何种方案、哪些仪器可以帮助他们解决问题,并达到最佳的效果。

  经过两个月的坚持和努力,我终于在正式入职后的第二个月里,拿下了人生的第一单。在这个过程中,我深深体会到做销售的不容易。不过,我相信自己在开发、跟进客户,销售产品和谈判价格等方面都有很大的发展空间,我会在销售的道路上一直走下去。

  最后,建议那些即将毕业的学弟学妹们,如果有机会,最好在毕业之前能到一个公司实习一下。因为只有真正体验过,才能深入了解你所选择的工作是否真正适合你,给你和公司一个相互选择的机会,毕业后也能更好更快地融入团队。同时,实习也可以增加我们的社会阅历,提升我们对问题的思考能力,关键是可以学到太多校园里学不到的社会生存法则。

电子的实习报告 篇3

  在那里实习的这段时光里,让我体会到做事的艰难。以前什么事都没做过,在家只明白饭来张口衣来伸手,经过这次实习,让我明白了两个道理:

  1、做任何工作都要用心、认真负责;要不怕辛苦、不怕困难。

  最后,十分感谢学校给了我这次难得的实习机会。这次实习,给了我一个锻炼的机会,让我从中得到了很多宝贵的经验,能够讲是受益良多啊!

  所以,今后,我会继续努力,不断丰富知识,不断积累工作经验,不断提高工作潜力,争取做一个对社会在贡献的人。

  一开始,我来到该电子厂实习。上班第一天,我的情绪激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信,只要我认真学习,好好把握,做好每一件事,实习肯定会有成绩。

  在那里实习,我被分配到该公司的元件厂,当了一名操作员,看似简单,其实要做好它很不容易。因为,当一名操作员首先要学会如何作好一名操作员,它最起起码的要求就是:大的要认真了解公司的整体运作、服务承诺和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有这样,工作起来才能得心应手。

  其次,要学会怎样与人相处和与人沟通。公司里的作业员来自五湖四海,不一样地区的人有着不一样的生活习惯和生活方式等,与不一样地区的人相处要讲究不一样的方式方法。

  只有这样,才能营造良好的人际关系。最主要的是,与同事相处必须要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。

  第三,要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校,下课后就明白和同学玩耍,嘻嘻哈哈、大声谈笑。在那里,可不能这样,因为,那里是公司,是工作的地方,是绝对不允许发生这样的事情的。工作,来不得半点马虎,如果马虎就会出错,工作出错就会给公司带来损失。

  于是,我意识到:自我绝不能再像以前那样,要学会像那里的同事一样严肃、认真、努力地工作。

  第四,要学会虚心。因为只有虚心请教才能真正学到东西,也只有虚心请教才可使自我进步快。第五,要学会以礼待人。在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:1、要认真学好专业知识,这样能够打下一个扎实和稳固的工作根基。2、要在工作中不断学习,进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。

  这次实习顺利结束了,但我明白:今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,必须会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自我以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。

电子的实习报告 篇4

  一、 实习目的

  电气电子工艺实习是自动化专业学生重要的实践教学环节,其目的是巩固和加深所学电子技术的知识,了解并初步掌握一般电子产品的生产制作、调试与研制开发的基本技能与方法,全面提高学生的实践动手能力和分析问题、解决实际问题的能力;使学生对电子产品生产获得一定感性认识,为今后从事电子产品制作与创新设计工作奠定初步的实践基础。

  一、实习要求

  1、要求熟悉手工焊锡的常用工具的使用及其维护与修理,基本掌握手工电烙铁的焊接技术,能够独立的完成简单电子产品的安装与焊接,熟悉电子产品制作过程及主要工艺;

  2、 掌握电子元器件作用特点、性能和识别方法,熟悉简单电子产品整机装配的一般工艺知识并掌握其操作技能。

  6要求看懂所装电子产品电气原理图并与实际电路板相对应,学会动手组装;

  7、了解电子产品的焊接、2.要求学员练习和掌握正确与焊接的方法,熟悉焊接工具以及焊接材料的选择.并了解工业生产中的电子焊接技术的发展,焊接的流程以及装配整机的生产流程。-3.要求学员掌握

  收音机,充电器的装配,焊接,调试.的基本操作技能,并对实际产品的制作,安装,调试和检测。

  4.要三 实习内容

  (1)焊接训练:

  元器件:电路板、导线;

  工具:电烙铁、锡线;

  焊接训练时,首先加热电烙铁,然后根据老师的要求焊接导线。在焊接时特别要注意锡不能太多,否则易发生短路。焊接完后再利用万用表进行检测。

  求学员掌握了解电路板的基本知识,基本设计方法。四 注意事项

  1、焊接的技巧和注意事项:

  焊接是安装电路的基础,我们必须重视它的技巧和注意事项。

  (1) 焊锡之前应该先插上电烙铁的插头,给电烙铁加热。

  (2)焊接时,焊锡与电路板、电烙铁与电路板的夹角最好成45度,这样焊锡与电烙铁夹角成90度。

  (3) 焊接时,焊锡与电烙铁接触时间不要太长,以免焊锡过多或是造成漏锡;也不要过短,以免造成虚焊。

  (4) 元件的腿尽量要直,而且不要伸出太长,以1毫米为好,多余的可以剪掉。

  (5) 焊完时,焊锡最好呈圆滑的圆锥状,而且还要有金属光泽。

  2、手工插旱元器件的原则:

  先焊矮的元件,在焊稍高的,最后焊最高的元件以及:先焊小元件,后焊体积大的元件;焊接时锡量适中,避免漏焊虚焊和桥接等故障的发生.不必将所有的元件都插上在焊接,而是插一部分,(必须保证元件插对位置). 焊接好,并剪掉管腿。

  二 实习要求

  1.要求学员熟悉常用电子元器件的识别,选用原则和测试方法。 接电路板的有关知识;

  二、 实习内容 1.熟悉手工焊锡的常用工具的使用及其维护与修理。

  2.基本掌握手工电烙铁的焊接技术,能够独立的完成简单电子产品的安装与焊接。熟悉电子产品的安装工艺的生产流程。4.熟悉常用电子器件的类别、型号、规格、性能及其使用范围,能查阅有关的电子器件图书。5.能够正确识别和选用常用的电子器件,并且能够熟练使用普通万用表和数字万用表。

  6.了解电子产品的焊接、调试与维修方法五、实习内容: 1 掌握焊接的操作方法和注意事项;

  2 练习焊接

  3 分发与清点元件。

  在两周的实习过程中最挑战我动手能力的一项训练就是焊接。焊接是金属加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”??准备施焊,加热焊件,熔化焊料,移开焊锡,移开烙铁(又“三步法”)??看似容易,实则需要长时间练习才能掌握。刚开始的焊点只能用“丑不忍睹”这四个字来形容,但焊接考核逼迫我们用仅仅一天的时间完成考核目标,可以说是必须要有质的飞跃。于是我耐下心思,戒骄戒躁,慢慢来。在不断挑战自我的过程中,我拿着烙铁的手不抖了,送焊锡的手基本能掌握用量了,焊接技术日趋成熟。当我终于能用最短时间完成一个合格焊点时,对焊接的恐惧早已消散,取而代之的是对自己动手能力的信心。在这一过程当中深深的感觉到,看似简单的,实际上可能并非如此。在对焊接实习的过程中我学到了许多以前我不知道的东西,比如,像实习前我只知道有电烙铁,不知道它还有好多种类,有单用式、

  两用式、调温式、恒温式、直热式、感应式、内热式和外热式,种类这么多。还有就是在挂锡以前不能用松香去擦拭电烙铁,这样会加快它的腐蚀并且减少空气污染,等等。但是我也遇到了很多不明白的地方,1.为什么要对焊接物进行挂锡,是为了防止氧化吗,只要我将被焊接元件的表面清洗干净不就可以了吗,不明白;2.待电烙铁加热完全后,到底是先涂助焊剂还是先挂锡,我采用后者,有人采用前者。都焊出来了,但我在焊接的过程中经常出现焊不化的状况,而采用后者不是加快它的腐蚀并且减少空气污染吗,不明白。

  通过两个星期的学习,我觉得自己在以下几个方面与有收获:

  一、对电子工艺的理论有了初步的系统了解。我们了解到了焊普通元件与电路元件的技巧、印制电路板图的设计制作与工艺流程、充电器和收音机的工作原理与组成元件的作用等。这些知识不仅在课堂上有效,对以后的电子工艺课的学习有很大的指导意义,在日常生活中更是有着现实意义。

  二、对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。比如做收音机组装与调试时,好几个焊盘的间距特别小,稍不留神,就焊在一起了,但是我还是完成了任务。

  三、掌握一种技能只能在一定的条件下才能使其发挥作用,但是他却起不到长久的效果。也就是说学习掌握一种技能并不是最重要的,最

电子的实习报告 篇5

  学院:贵州轻工职业技术学院

  系部:机电工程系

  专业:应用电子技术

  班级:xxxx班

  姓名:xxx

  学号:xxxxxxxx

  校内指导教师:**

  校外指导教师:**

  时间:xx。1。7—xx。4。30

  一﹑实习目的

  毕业实习是学生在校结束了全部理论课程和实践教学环节以后所进行的一个大型综合性实践教学环节。将理论与实践结合起来提高自己的能力,让我们从一个大学生过渡到一个从业者。努力提高自己的思想水平(思想是人的灵魂)明确自己以后的工作方向,对未来工作要有新的认识。学会如何与人沟通,为实现自己的人生观和价值观打下坚实的基础。要磨练一颗永远虚心求教的心,让自己成功的人,一个对社会有有用的人。

  二﹑实习公司名称

  贵阳风驰科技有限公司

  三﹑实习时间

  xx年1月7日至xx年4月30日

  四﹑实习地点

  贵阳市中华中路泰联大厦24f

  五﹑实习内容

  移动增值业务电话营销

  六﹑实习体会

  经过四个月的实习,我终于明白了作为一个电话营销人员的工作要义及自身的成长。在毕业前夕,学校组织我们参加顶岗实习,从一个未毕业的女大学生到公司培训新员工再到成为公司的合同员工,感受深刻暨欲千言万语。

  下面我就来简单说说我自己的工作心得,以及心态的自我调整(希望能给跟我一样从事这个职业的你,带来一些帮助,互相学习吧,不足之处,还请指教):

  电话营销是通过电话的形式去拜访陌生客户,给客户介绍我们的产品,从某种角度来说,客户一般分两类,第一类是:想做又不想做、暂时不考虑做、跟家人商量之后再做等等诸如此类,简而言之是还不确定是否接受我们的产品,但又没有一口回绝的客户,称:意向客户;第二类是:确定想做的,也就是介绍完我们的产品之后,客户询问过价格,了解办理流程之后,觉得现在就有需要的客户,我理解为:准客户。

  由于我做的是移动增值业务的电话营销,我所在的贵阳风驰科技有限公司是贵州移动的紧密合作火伴。服务态度要求极严,但也让我学会自己承担责任!

  对于意向客户,我要在对应的联系资料上做记录,简单备注上客户还不确定的原因,比如:我先考虑一下或者以后再说等等。这样就我们会用真诚的服务给用户介绍试用期,直到意向客户变成我们的准客户,那么我们就成功的开通一个号码。

  对于准客户,我会在这个客户号码上打个勾,或者另外记录一份,备注下次再打一通电话。便于用户再接到我们服务电话就会同意开通,直到达成合作关系,我们就小成功了。

  前面说到的是做为一个电话营销员应该做到的最基本的东西,也算是后话了,因为在确定是意向客户还是准客户之前,我们要先涉及到打电话给他介绍我们的产品,怎么介绍呢?遭到对方狠狠的打断或毫不犹豫的回绝你,怎么办?电话那头挂断后的嘟嘟声可能多多少少对你接下来继续打下一个电话的心情产生一些影响吧?!这是每个电话营销都必须勇敢面对的!所以随时调整好自己的心态对于我们来说尤其重要。

  我会这么做:

  对于以前刚上岗的我,在打电话之前,我会先熟悉公司发给我的话术,再融入自己的话述,把我要介绍的产品以最精简的语言文字记录下来,针对客户可能要问到的一些常见问题,写一份详细的应对话术,接下来就是鼓足勇气拿起话筒了。打电话时,应该知道礼貌用语,不要畏缩,沟通要充满自信,不要扭扭捏捏,这样想就对了:我是希望通过我们的.产品给你提供帮助,没有逼你要钱,我地位并不比你低,你是人,我也是人,我怕什么?想说什么就说什么,就这么想,本来就是事实,没有夸张。呵呵,这是对于内向性格的人而言的自己给自己打气鼓劲儿。当然,如果你开朗,这些话简直就是废话。还想那么多,你会想,不就是打个电话嘛,很简单的事情而已!这样想就对啦,最好是这样想!那你是怎么想的呢?测测你的性格是内向还是外向,嘿嘿。

  电话营销,碰钉子的事情简直就是家常便饭,所以并不奇怪。比如一天打100个电话,就会有80个以上的电话是要遭到拒绝的,或许一天有几个意向客户需要跟进,运气好或者谈判技巧较好的你或许一天可以开通好几个号码。看你自己啦。电话营销实际上就叫碰钉子,碰到没钉子的就告诉自己今天运气不错吧。尤其是做移动的增值业务,服务态度要求极其严,所以既然从事这一行就应该在每天打电话之前告诉自己:我要碰钉子啦!!而不应该想,我要打电话啦。。。结果一天下来就会觉得轻松许多!

  电话营销职业者,脑子反应要快,当你说出一句话,立马应该反应到当你说出这句话的时候,客户会怎么回复你,然后你应该以什么样的语气和词汇跟他继续下去,电话一接通,听到对方的第一句话或几句话,就可以知道他是一个什么样性格的人,说话方式就要根据他的性格做调整,用最合适的,对方最能接受的语气跟他交流。所以一定要反应快,遇到混子就用混子的说话方式,嗓子尽量放开大声的吼,又不能缺乏感情和亲和力,说话用语尽量直白,不要说专业术语,混子是不会懂那些专业东西的,尽量用通俗的说话方式。因为对方是混子,你也要变成混子。要不就会有代沟,没办法继续沟通!同样的,遇到很有气质的和素质的,那我们就要拿出我们一贯的良好素养,用和缓的语气让对方感觉你跟他很亲切,才有继续沟通的机会!总的来说就是:不管用什么方式,不要让对方拿起电话听你说完第一句就感觉你跟他很陌生,感觉你是做推销的,这样客户就会很排斥。尽量排除对方的戒备心理,让对方感觉你是在为他着想,让他对你产生信赖感,这样就会使成单几率大大提升。这是我的见解,不知道同为电话营销的你是怎么想的。当然每个人都有自己的一套营销技巧和营销心得,不过大同小异吧!

电子的实习报告 篇6

  学 院:

  专 业: 航空服务

  学生姓名: 学号:

  指导教师: 职称: 教授

  完成时间: 20xx年5月10日

  目 录

  一、实习目的 ............................................................................. 2

  二、实习时间 ............................................................................. 2

  三、实习地点 ............................................................................. 2

  四、实习单位 ............................................................................. 3

  五、实习主要内容 ..................................................................... 3

  六、实习总结 ............................................................................. 4

  (1)实习体会 ...................................................................... 5

  (2)实习反思 ...................................................................... 6

  (3)实习心得 ...................................................................... 7

  七、致谢 ...................................................................................... 7

  一、实习目的

  随着时代发展和社会进步,用人单位对航空服务专业大学生的要求越来越高,对于即将毕业的航空服务专业在校生而言,为了能更好的适应航空服务专业严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入到社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,参加航空服务专业毕业实习是必不可少的阶段。

  通过航空服务专业毕业实习,能够让我们学到了很多在航空服务专业课堂上根本就学不到的知识,提高调查研究、文献检索和搜集资料的能力,提高航空服务理论与实际相结合的能力,提高协同合作及组织工作的能力,同时也打开了视野,增长了见识。只有把从书本上学到的航空服务专业理论知识应用于实践中,才能真正掌握这门知识。

  二、实习时间

  201×年02月01日~201×年03月15日

  (修改成自己航空服务专业实习时间)

  三、实习地点

  杭州市滨江经济开发区江南大道

  (修改成自己航空服务专业实习地点)

  四、实习单位

  杭州市振石教育集团(修改成自己航空服务专业实习单位)

  此处可以继续添加具体你航空服务专业实习单位的详细介绍

  五、实习主要内容

  我很荣幸进入杭州市振石教育集团(修改成自己航空服务专业实习单位)开展毕业实习。为了更好地适应从学生到一个具备完善职业技能的工作人员,实习单位主管领导首先给我们分发航空服务专业相关岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习,并安排专门的老同事对岗位所涉及的相关知识进行专项培训。

  在实习过程,单位安排的了杜老师作为技术指导,杜老师是位非常和蔼亲切的人,他也是航空服务专业毕业的,从事航空服务领域工作已经有十年。他先带领我们熟悉工作环境和航空服务专业岗位的相关业务,之后他亲切的和我们交谈关于实习工作性质以及航空服务专业课堂上知识在实际工作中应用容易遇到的问题。杜老师带领我们认识实习单位的其他工作人员,并让我们虚心地向这些辛勤地在航空服务专业工作岗位上的前辈学习,在遇到不懂得问题后要积极请教前辈。

  在单位实习期间,我从事的航空服务专业相关的工作之外,还负责协助人事部部的日常工作,包括制定计划,利用航空服务知识处理相关文书。具体实习内容过程如下:

  第一、招聘。协助人资部处理首先,要熟悉招聘流程。其次,与用人部门保持密切的联系,了解用人部门的需求状况。

  第二、录用并建立员工档案。给员工办好入职手续,包括签订协议、劳动合同、办工作证等等;在合同方面遇到问题时,才发现在大学里学航空服务专业理论知识之外,更应该学习合同相关实践法律知识。

  第三、单位考勤管理,完成每月考勤记录,并根据考勤情况进行薪资计算。虽然只是简单的计算,但也需要Excel相关知识。在大学里学习航空服务专业知识之外,我利用课余时间考取电脑应用二级证书终于在这里发挥了作用。

  短暂的实习生活除了掌握航空服务专业相关工作经验,最大的收获莫过于学习到了很多在航空服务课堂上无法学到的知识,还有人生角色的变换——从校园思维模式到职场思维模式的转变,为今后尽快适应融入航空服务专业岗位职场生涯奠定了基础。

  六、实习总结

  当我们从母校——××大学(修改成自己航空服务专业所在的大学)毕业,就意味着要踏上职业生涯的道路,对于航空服务专业的应届生的我来说,还没有足够的社会经验。经过了这两个月航空服务专业相关岗位实习,我学到了很多,感悟了很多。特别是在领导和航空服务专业岗位相关同事的关心和指导下,认真完成领导交付的工作,

电子的实习报告 篇7

  XX级空中乘务1班 XXX

  我从20xx年5月16日至20xx年2月28日在中国南方航空公司开始八个月的实习。

  中国南方航空股份有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。南航经营包括波音777、747、757、737,空客A330、321、320、319、300、388在内的客货运输机400架。20xx年,南航旅客运输量6628万人次,位列亚洲第一、全球第三,已连续31年居国内各航空公司之首, 是亚洲唯一进入世界航空客运前五强,国内唯一连续5年进入世界民航客运前十强的航空公司。截至20xx年6月3日,南航已累计安全飞行安全飞行达700万小时,连续保证了16年3个月的空防安全,安全运输旅客已累计超过5亿人次,中国南方航空股份有限公司禀承“客户至上”的承诺,通过提供“可靠、准点、便捷”的优质服务,致力满足并超越客户的期望。

  南方航空集团公司选择木棉花作为航徽的主要内容,一方面是因为公司创立时总部设在中国南方地域广州,木棉花航徽既可以显示公司的地域特征,也可顺应南方人民对木棉花的喜爱和赞美。另一方面是因木棉花所象征的坦诚、热情的风格,塑造公司的企业形象,表示自己会始终以坦诚、热情的态度为广大旅客、货主提供尽善尽美的航空运输服务。

  中国南方航空空中乘务员的制服正式启用于20xx年,为南航历史上的第四套制服。 这套制服由法国设计师Stephane Soh(史提浦·苏)设计,内容包括夏装、春秋装、冬季大衣和围裙多个款式,品种包括西装、衬衣、马甲、裤子、外套、风衣等。这套制服的制作面料均由日本和意大利进口,每套服装的制作费

  用约为7000元人民币。制服采用两种基调色,其中,乘务长为天青蓝色,乘务员为玫粉红色。

  在正式“上机”开始飞行之前,我们接受了为期一个半月的培训。学习培训了包括医疗急救、游泳、紧急撤离等将近二十项课程。

  一:机上医疗。这是我第一次正式接触医疗。我们了解机上应急设备,学习止血、包扎、海姆利克急救法、CPR等急救措施。从理论到实践,从简单到复杂,从学习普通知识到面对紧急情况。一步一步让我们掌握作为一名空乘人员应有的技能和沉着。

  二:游泳。锻炼我们在水上的自救以及援救同事、旅客的能力和技巧。增强我们的团队意识同时也增强了我们的身体素质。

  三:紧急撤离和应急处置。通过模拟各种在飞机上可能出现的紧急情况,训练我们对专业知识的掌握情况和面对发生的紧急情况的处置能力。使我们在日后工作中能更加沉着冷静,和其他同事搞好配合。

  其实除了这些课程,其他的每一项培训课程都让我受益匪浅,都直接或间接的影响着我,提高着我。无形中提高了我的专业知识和团队精神。通过这为期四十天的培训,让我们进一步了解了空乘这一职业,懂得了空中乘务员的责任和义务。这将近两个月的培训让我们学到了不少东西,同时也产生了诸多感悟,在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。通过我的努力学习和老师同学的鼓励帮助,在培训结束之际,我很荣幸的获得了“南航培训优秀学员”的荣誉,我所带领的小组也获得了唯一的“优秀小组”的称号。此次培训为我们的飞行打下了坚实的基础。

  之后我们接受了为期一个礼拜的岗前训,让我们更加深刻的了解了南航的规

  章制度,作为一名空服员所应具备的素质素养,以及很多日后在飞行中应注意的各种为人处世之道和工作技巧。

  在飞机上我严格要求自己,严格作业,热情服务乘客。我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境,用积极主动的态度帮助旅客,我们的工作也得到他们的支持。当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的,遇到不理解的乘客时需要我们有足够的细心和耐心面对,有时我受到委屈也想过要放弃,但最终还是坚持了下来。

  自从飞行了以后,我养成了很多好的生活习惯,礼貌用语说的更加自然频繁,到哪里都习惯性的把用过的东西整理好,方便后面需要用的人,这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的!以前作为乘客的时候,让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事,如果她忘记了或者做错了,我就觉得是他不重视我,我会很不高兴,这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法,尽量做到服务好每一位乘客,但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不容易,因为不仅仅是给一个人服务,要同时记住不同乘客的不同需要是多么有难度。这也让我明白了在以后的人生道路中,当对别人感到不满时,先站在别人的角度上考虑一下,了解到别人的难处,才可以学会什么叫做体谅和理解。虽然很辛苦,但是当可爱的乘客非常感激的跟你说“谢谢”时,当你的服务得到乘客的肯定时,当那一对老夫妻对你竖起大拇指时,所有的辛苦都是值得的。真的,那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里,所有的辛苦烟消云散,那一刻我的心被爱填地满满的。

  随着飞行小时的增加,我积累的飞行经验也随之丰富。有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习:一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上

  如有乘客需要紧急医疗救助,那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉,这些都需要平时的日积月累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语,不仅要姿态得体,而且要语速适当,语言流利。做为一名空乘,她代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家的形象。比如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等,就需要我们对他们进行详尽的介绍,飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面,更重要的是需要平常对生活的积累和细心观察,同时要不断加强学习,这样才会使乘务工作得心应手。

  在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的重要手段。做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉,使我们在今后的工作中以高质量的服务给旅客留下最深刻的印象。通过飞行是我认识到对不同旅客提供不同需求的服务,可以在最短时间内拉近彼此的距离,把事情想在前头,做在前头,是做好服务的根本所在。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的,要不断总结别人和自己的经验。但我想,在处理问题时,自身要做到情绪稳定,有较好的观察力和理解力。处理问题要以稳定乘客的情绪,和谐飞行环境为出发点,最好把大事化小,小事化无。

  从第一次带飞到通过放单检查,到转机型,再到开始飞国际航班。每一次的飞行我都用心完成。我也曾经犯过错误,受到过旅客的抱怨,但我都从中吸取教训,这都是我成为一名合格乘务员途中必不可少的一部分。

  现在我已经是后舱的2号区域乘务长,对于工作已经能完全得心应手,也有

  了一定的管理能力,能在安全飞行的前提下,用心细致的服务每一位旅客,管理好后舱的其他乘务员并与前舱互相配合,教导帮助新的乘务员。每次遇到带飞学员都能积极提供帮助,告知一些飞行技巧帮助他们消除紧张感。面对第一次坐飞机的乘客,都会耐心的讲解机上设备配置及应急状况的处理流程。遇到不理解的旅客我总能给他们一个满意的答复。航班上有无陪老人和小孩或者其他特殊旅客时,我都会多加留意和体贴他们,让他们感受到宾至如归,所有空乘人员就像家人一样,尽我所能地帮助他们。春运期间,航班大量增加,休息时间也越来越少,越来越不规律。但我依然热情未减。把每一个航班的旅客平安的送回家过年是我们的职责。看着乘客脸上的笑容和对我们工作的认可,我找到了属于我的职业荣誉感。我很庆幸我是一名空乘人员,从那么多旅客对我们的服务表示满意和感谢中,我找到了自身的价值。

  转眼,我已经飞行了半年多的时间,这半年对我有重大的意义。它使我明晰自身的不足,同时激励我不懈努力、勇敢前行,不断提高自身素质和业务能力,身上充满正能量。在此感谢学院领导,老师们对我们的培养教育。在以后的学习工作中我必将以饱满的热情和积极的心态做好空中乘务员工作。相信通过学校老师的教诲,通过现场实习的经验积累,我一定会将我的工作干得更加出色!

  实习的这半年时间使我有了预期之外的收获,它已经成为我人生一段难忘的经历,它让我多了一份成熟、稳重、少了一份稚嫩。通过这半年的实习,我的人生观、价值观、世界观也发生了改变,我更加懂得如何完善自己,磨练自己,去发现自己的价值,并为今后的就业打下坚实的基础,同时它更教会我如何去生活、去奋斗、去对待自己的工作,这份职业考验了我的责任心,磨砺了我的意志。

  我非常喜欢这份空中乘务员工作!我热爱这份工作,也从不后悔自己选择了

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