煤矿类实习报告模板集锦5篇
随着个人素质的提升，报告有着举足轻重的地位，报告中涉及到专业性术语要解释清楚。那么什么样的报告才是有效的呢？下面是小编为大家整理的煤矿类实习报告5篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。
煤矿类实习报告 篇1
煤矿工作给我们的大都是艰苦的印象。很多同学不愿意吃这份苦，即使是所学专业对口也耐不住辛苦，毕业后很少从事相关的专业。这里有位同学将自己在煤矿实习的一年写成实习报告与大家分享他的成长。
毕业后的第一份工作总是给人最多的期待。当我告别了校园生活，踏上了工作岗位的征途，幸运地加入了一个朝气蓬勃、欣欣向荣的企业——xx精煤(股份)有限公司。我为能够成为精煤公司火铺矿的一员而倍感自豪。这一年里，在领导和同事的悉心关怀和指导下，我在平凡而不平庸的岗位上不断地成长，通过自身的不懈努力，很快地融入到了煤矿的生活和工作环境中，并很好的完成了领导安排的工作任务。
一年的实习，使我受益匪浅，也感悟颇多。在此，我将见习期间所获、所感、所悟写成实习报告，如有不足和错误之处，恳请批评指正。
第一篇 思想认识
踏上这片热土是我人生的一个重要转折点，走好走坏将决定一生。才从学校回到家就立刻踏上了人生的旅途，在车上看着沿途的风景，想到自己即将上班了，不再用父亲的血汗钱，终于可以为老父减轻负担了，这是多么的美好啊!自己憧憬的生活就在眼前。不知不觉中车就到了红果，这里的人都是那么的热情，让我受宠若惊之余心情感到无比舒畅。
被告之分配到火铺矿，矮小的我独自拧着两个上百斤的大行李袋，坐在通往火铺矿的公交车上，心里很是向往。亲近火铺矿，他比我想象的要伟岸得多，与其他矿有着天壤之别。来到这里矿上对我们待遇这么好，让我住进了宽敞明亮的高楼，感到很开心，心想不能辜负这种待遇，一定要用努力的工作来回报矿上对我的重视。我充分感受到了矿上对人才的重视，我还有什么不满的呢!
因为我是学通风的，所以被分配到通风区去见习。就这样，我一个人踏上了x这片热土，来到了火铺矿，走进了温馨的通风区。走近通风区的办公大楼，就能感受到一种庄严的感觉，也许是它的职能所体现出来的吧!治理瓦斯是通风区的职责，瓦斯是煤矿安全的最大敌人，我们只有掌握它，才能治理好它，才能为煤矿的安全生产服务，才能把它为我所用。近年来，全国各地频繁发生煤矿瓦斯事故，夺走了无数工友的生命，使无数个幸福的家庭支离破碎。我老家的煤矿也发生过瓦斯事故，那种场面我至今还记忆犹新，到处是撕心裂肺的哭喊声……我知道没有什么比失去亲人更痛苦。所以当我在大学上这个专业时就发誓一定要与“瓦斯”这个煤矿杀手作不懈的斗争，发挥所学的同时也为煤矿事业贡献自己的力量，让人们消除对瓦斯的顾虑。
毕业至今工作一年有余，作为x精煤(股份)有限公司火铺矿通风区的一名见习生，我感觉在这一年里思想认识有了很大的提高。在领导和同事的悉心关怀和指导下，我在平凡的岗位上不断的成长，这期间我利用难得的机会努力工作，严格要求自己，虚心向领导和同事求教，认真学习政治理论，党和国家的政策、法律、法规等知识。
在通风区党支部的关怀和区领导的帮助下，我成为了一名正式党员。工作之余，我坚持学习马列主义，思想，忠实践行“三个代表”重要思想，紧紧围绕火铺矿发展大局，在矿党委的正确领导下，恪尽职守，努力工作，尽心尽职履行自己的义务。思想和行动上高度保持与矿党委一致，坚决服从矿党委的领导。积极参加区支部组织的各种活动，以求提高自身的素质，培养自己，提高自身的思想觉悟，坚定全心全意为人民服务的决心。在工作中，坚持以马列主义、思想和“三个代表”武装自己的头脑，以“八荣八耻荣辱观”约束自己的言行，为更好地服务企业打下良好的思想基础和行为基础。
第二篇 实习经历
加入火铺矿没多久矿上各个部门的领导经常对我们进行技术培训，主要包括矿井概况、矿井地质、 “一通三防”、防治煤与瓦斯突出、矿井生产、矿井机电、质量标准化等方面。领导们深情并茂的讲解让我对火铺矿目前的现状有了一个全面的了解，深刻地体会到作为一名煤矿工作人员的责任和工作的艰辛。知道了来到火铺矿应该做些什么，应该怎样做才能更好地为火铺矿服务，更好地展现自己。这次入矿培训使我对火铺矿有了更进一步的了解和认识，知道火铺矿是一座拥有悠久历史的现代化大型煤矿企业，有着很辉煌的安全生产周期，安全文化一直闪闪发光至今，而且安全状况还在大步向着更高层次方向发展。前辈们灿烂的业绩帮助我从对煤矿的畏惧中走了出来，加强了我扎根于火铺矿，服务于精煤公司，从事于煤炭事业的信心。
因为所学专业的缘故，我来到火铺矿就被分配到通风区至今。
开始上班第一天，罗区长对我说，搞通风，第一步就是要熟悉现场，你现在的主要任务就是熟悉通风系统，于是把我分配到了通风区非常关键的队组——防突小组，很快我就和这群年龄相仿的工友建立起了很好的感情。他们主要负责井下所有风量、抽放参数、防突参数的测定，为领导调整系统和处理瓦斯提供依据。我每天都带着仪器仪表跟着工人师傅们下井，他们对井下都很熟悉，每个采区的系统他们都烂熟于胸，很是让我羡慕。因为第一天下井脑子就是懵的，头上带着安全帽也很不习惯。第二天去的也是同一个采区，昨天才走过的地点在大脑里一点印象也没有。后来，只要是到过的地方我都用心记下来，到地面就用笔把走过的地方画下来，并自己归纳总结系统的布置规律，这让我豁然开朗，似乎一下子就对整个系统有了更深刻的认识和了解。
随着对系统的熟悉程度不断加深，我又被分配到了通风区另一个关键队组——打钻队。但是，防突组的兄弟伙些带着我各条上山，各条巷道到处转，手把手有教我使用各种测量仪器的情景时常在脑海里浮现。刚到打钻队，我就被那些机械设备和壮大的职工队伍给深深吸引了。大家熟悉后，我经常和工友们同上同下，并在现场与工友们一起完成钻孔的施工，还向他们请教很多现场实践经验，从他们那里我知道了打钻对治理瓦斯和防治突出的重要性，懂得在什么情况下施工什么形式的钻孔，需要钻孔发挥怎样的作用。知道打钻成果的好坏决定着治理瓦斯的难易程度，关系到我区今后瓦斯治理工作的走向。
经过一段时间的学习，我对区里的工作有了更深层次的理解，通风区不仅仅是通风，“一通三防”才是重点，治理瓦斯和防治煤与瓦斯突出更是重中之重。随着矿井往深部的延深，瓦斯涌出量也随着增大，今后的瓦斯治理工作会更加困难。虽然建矿以来我矿没发生过瓦斯爆炸事故，但也出现过几次小范围的突出，这不得不让我提高警惕。我矿属于煤与瓦斯突出矿井，所以我区打钻队严格执行国家提出的“先抽后采，以风定产，监测监控” 瓦斯治理十二字方针。在2177采面和23123采面回采前先施工本煤层预抽钻孔。采面及其上下巷钻孔都设计在煤层里面，为保证钻孔的施工质量和抽放效果，我的任务就是施工完钻孔进行封孔时在现场监督工人师傅用水泥将孔封足8米深，并经常查看抽放管内是否有积水。
在打钻队见习一段时间后，我又被分配到了通风队。
在通风队的这段时间，我对采面上隅角的瓦斯有了进一步的认识。采面上隅角靠近煤壁和采空侧，风流速度很低，局部处于涡流状态。这种涡流状态使采空区涌出的瓦斯难以进入到回风流中，从而使高浓度瓦斯在上隅角附近循环运动而聚集在涡流区，导致了上隅角的瓦斯超限。若工作面上隅角出现滞后拉架，除上隅角存在涡流区外，在靠近切顶处也会出现微风区，采空区涌出的瓦斯在此积聚，更容易导致上隅角的瓦斯超限。
通过向领导和有经验的师傅请教和学习后，我知道治理采面上隅角瓦斯要加强抽放管路的巡查，避免管路内有积水，发现断裂的抽放管及时进行包扎或者更换。还有就是麻袋的封堵情况、抹泥情况。再次就是看巷道堵塞是否达断面的1/3以上。治理上隅角瓦斯应该提前考虑，提前施工，早投入，早见效。
防治煤与瓦斯突出又是通风区另一重大职责。对于突出煤层主要采取“四位一体”安全防突措施，即突出危险性预测、防治突出措施、防治突出措施的效果检验及安全防护措施。每个突出煤层工作面的专职瓦检员必须随时检查瓦斯，工作面上的所有人员必须掌握突出预兆及避灾路线。
通风系统调整是建立在对所调区域通风系统相当熟悉的前提下展开的。调整通风系统，不仅是对技术业务的考验，更是现场管理协调能力的全面考验。在调整通风系统时，很多工作是同步进行的，若现场安排、协调不当，就有可能造成系统短路和大面积瓦斯超限，结果非常危险。当采面构成系统后，就涉及到调整系统的问题。因为我矿是煤与瓦斯突出矿井，不允许采用下行式通风，所以当切眼贯通以后，就要把下行风调成上行风。
在通风队的几个月里，我学习到很多书本上没有的知识，如何处理采面上隅角局部瓦斯，如何构筑通风设施，如何安设瓦斯探头，如何调整风量，如何进行风量分配等。编写了多项措施和区域防突效果评价报告。在很多次处理瓦斯、调整通风系统的过程中，我发现干通风这一行必须有一个“勤”字在心头，还要脑子灵活，不能死盯着一点不放，呆在井下超过10个小时是家常便饭，升井后又饥又渴，但我觉得把工作做好了才是美好的!也许苦和累是对自己的磨练吧!
高山不辞土石才见巍峨，大海不弃涓流才见壮阔。“不登高山，不知天之高也;不临深溪，不知地之厚也;不闻先王之遗言，不知学问之大也。”一年来自始至终我都在通风区学习，虽说没有质的跨越，但我觉得自己已经开始入门了，同时还需多向工人师傅学习。我会在今后的日子里快马加鞭，积极请教，努力工作，争取早日担起通风区的重担。
煤矿类实习报告 篇2
现在国家的矿难事故层出不穷，到底是什么样的情况，煤矿都是这样的吗，难道真的没有好的煤矿吗，带着这一系列的疑问，我们班全体师生来到一家煤矿生产企业，希望能够感受到更多的东西。
我们选择的一家煤矿是我们市比较大的煤矿，希望能够找到更多的答案，希望从大煤矿的经营经验中学到我们祖国煤矿将来的出路问题。
时间一晃而过，转眼间实习快结束了。这是我人生中弥足珍贵的经历，也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里您们给予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟，感受到了“不经历风雨，怎能见彩虹”的豪气，也体会到了煤矿工人的艰难和坚定。
在这段时间里，在老师和同学的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步。实习期间，我利用此次难得的机会，努力学习，严格要求自己，认真学习专业知识，利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识，掌握了一些基本的专业技能，从而进一步巩固自己所学到的知识，为以后真正走上工作岗位打下础。实习期间努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化，尽量做到理论与实践相结合，在实习期间能够遵守纪律，不迟到、早退，认真完成各老师交办的工作，通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西，并对煤矿井下生产有了更深的认识：
1、安全教育的形式
要不断增强安全教育的实效性，着力构建安全教育的长效机制，实现安全教育的正常化、制度化、规范化。安全教育不仅要保证数量，更重要的是保证质量，切忌搞一刀切、一个模式。必须根据企业实际情况，根据不同的工种、不同的岗位、不同的人群，开展不同形式的、富有针对性、职工喜闻乐见的安全教育活动，把对职工安全理念的培育、思想行为的引导，直接融合到安全生产过程中，达到人人讲安全，事事讲安全，不安全不生产，一切为安全让路的状态与环境。
2、要把安全教育作为一项长期性的重要任务
把安全教育作为一项长期性的重要任务，贯穿安全生产的全过程。要把安全教育工作作为一项长期性的工作来办，仅靠一两次的教育就让职工始终按章作业正规操作是不太现实的。必须做到常抓不懈，持之以恒。不要等出了事故紧一阵，开展活动忙一阵”的做法，更不能心血来潮,忽冷忽热。要树立长期抓的思想，切实把安全教育作为一项长期性的重要工用任务，制定长远规划，持续不断地对职工进行安全教育，使职工真正在思想上认清：“煤矿安全生产最大最危险的隐患是人的不安全意识和行为”所造成的，但安全事故都是由违章造成的”，“违章作业就是自杀，违章指挥就是杀人、犯罪”，从而牢固树立“安全第一”、“人的生命高于一切”的安全价值观，自觉地抵制“三违”，远离“三违”。
3、职工是安全教育的主体
安全教育必须坚持以人为本，注重研究职工在安全生产过程中的思想、行为变化规律，研究不同层次的职工群体对安全生产的心理需求，研究预防为主的安全教育内容和手段。要围绕不同时期、不同阶段、不同季节的安全工作情况，针对常见事故的类型和发生地点，针对安全薄弱地点、薄弱人物的具体情况，有的放矢地对职工进行教育。要把以人为本的思想教育与法律约束、行政监督、经济和奖惩等多种手段有机结合，贯穿于企业管理、生产经营、法律法规等各项制度中,这样才能有效地增强安全教育的整体能力，提高安全教育的实效性。要不断创新教育形式和载体，积极探索安全教育的最佳方桉。
下矿井之前应该做的准备：
1．了解本次下井所经过路线的安全条件和工作环境的安全条件及紧急情况下的安全逃生路线和方法。
2．人井人员在人井前，一定要吃饱睡足休息好，并且人井前严禁喝酒。
3．人井前要穿戴好安全帽、工作服和胶鞋，做到整齐利索；脖子上最好戴一条毛巾，既可擦汗，又可防矿渣掉落到衣服里去，在自救互救中也可能用上。
4．接受岗前培训，取得安全资格证书方可人井。每个在井下工作的人员都必须熟悉自己工作地点的各种灾害情况的避灾路线。
5．必须遵守入井挂牌登记制度，登记后方可人井。
6．人井人员必须随身携带矿灯等照明灯具。
7．随身携带的锋利工具，如瓦刀、斧子、锯等必须套上护套或装人工具袋，以防伤人。8．每个人井人员都必须自觉参加班前会，明确当班生产任务和安全注意事项，防止发生事故。
矿井参观的感想：
刚一到矿区就被它的整洁所震撼，在我想来，煤矿都是又黑又脏、灰尘满天的代名词，可是大湾煤矿不然。一走进矿区：平整的草坪、绿绿的树、整洁的路、楼内更是窗明几净，墙壁雪白。
当我们站在煤矿作业区的桥上时，远看宽大的开采区景象，听着工作人员的解说，尤其是当看到开采原煤所用长龙似的火车装运时，大家无不感叹平顶山资源之丰富，企业规模之大。这种火车配20多个车厢，每个车厢可以装载1吨上好的煤炭，！
煤矿类实习报告 篇3
毕业实习是每个学生走向社会、走上工作岗位必不可少的一个重要环节，通过实习在实践中了解社会，让我学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，为我以后进一步走向工作岗位打下坚实的基础。
200X年X月X日来到了XX煤矿，作为学生的我，开始了我的第一份实习工作，如今，一个月的实习生活已经结束了，回顾实习生活，感触很深，收获颇多。刚来矿实习时，我被矿上安排在绞车室上班，课本上的理论知识与实际相脱节，与实物对不上号，也不敢去亲自操作什么设备，只能看着师傅们的操作，但是我知道那是主要提升设备，操作时稍不留神就提升事故，直接危胁井下作业人员生命安全。我想任何工作刚开始，就应该踏踏实实的干好，现在有机会了就要从各方面锻炼自己。记得在校时，有不少同学说实习比较累和无聊，而我不会，这也许是我一直有着对拥有工作的憧憬所致的吧！我利用此次难得的实习机会，努力学习，严格要求自己，虚心向师傅们求教，掌握了绞车操作要领，能够独立操作，可以总结为：绞车操作“一严、二要、三看、四勤、五不走”的具体内容。一严：严格执行《煤矿安全规程》和操作规程。二要：要手不离操作手把、精力集中。三看：启动看信号、运行方向、做到启动准确平稳；运行看仪表做到运行快捷；停车看深度指示器，做到停车准确，一次到位。自己操作提升机，就能把井下那么深的煤运送到场面上，我真的感觉好高兴的啊！实习期间，我努力将自己在学校所学的理论知识向工作实践转化，做到理论与实践相结合。在实习期间能够遵守工作纪律，不迟到、不早退，认真完成队长、班长交办的工作任务。没有经过实践烤炼的理论永远都是纸上谈兵，在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏，一旦接触到工作实际，才发现了自己的许多不足之处，这时才真正领悟到“学无止境”的含义，并对煤矿生产有了更深的了解。
三月份调到矿办公室后，第一天去上班的时候，刚开始我还觉得蛮紧张的，再和他们的交流之后，我渐渐的放松了自己。我每天都坚持提前上班，可以在其他人到来之前，把每个办公桌收拾整齐，这样办公室的人一到来就可以立刻投入工作。其实，我一直认为每个人都有他自己的优点，而且都有发挥它的地方，而我的实习经历正应了我的想法。当然，由于刚到矿办公室，对工作惯例不熟悉，有些事情我也处理得不是很恰当，但我勤于向他们请教，慢慢地也熟悉了单位的办公。我知道第一次出错并不可怕，可怕的是一错再错。在平时，我仔细地观察办公室人员的办公方式，希望能够精益求精，更好地完成。
在办公室，闲的时候就会看看网上的一些好的文学作品，练习打打字，因为在矿办公室我主要从事打字工作、文件的分法、报纸的分法，经常要以打文件为主，我知道，这不仅要打字速度快还要对电脑熟悉，尤其是没有其他工作人员帮忙的情况下，我能够完成接待任务。刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和办公室工作人员的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西很多，他们就是最好的老师，正所谓“三人行，必有我师”，我们可以向他们学习很多知识、道理。在这段时间里大家给予了我足够的宽容、支持和帮助。
时间一晃而过，转眼间实习已经结束了。这是我人生中弥足珍贵的经历，也给我留不是下了精彩而美好的回忆，也体会到了煤矿工人的艰难和坚定，并对煤矿井下生产有了更深的.认识。
经过这次的实习，让我对矿工这个职业更加肃然起敬，更想加入到他们的行列，成为一名优秀的矿工。这次实习虽然时间只有半年，但我觉得这样的经验却是很宝贵的。我零距离的接触到了煤矿职工的工作和生活，从他们身上我学到了很多东西。了解到做一名好矿工的不易，每一吨煤、没一米进尺里都有这些矿工辛苦的汗水。有时为了井下生产连饭也顾不上吃，正是有了这些敬业的煤矿工作者的努力，才有了今天XX煤矿的强大发展。
甘肃煤炭工业学校是一个由学校到社会的过渡地带，它应当教会学生的不仅仅是知识，更是生存的本领和技巧。读了三年的技校，然而大多数人对本专业的认识还是不够，在校时，学校曾为我们组织过两个星期的见习，但由于当时所学知识涉及本专业知识不多，所看到的东西与本专业很难联系起来，所以对本专业掌握并不是很理想，去年刚开学，学校为了使我们更多了解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的认识,加深机电在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,特意安排了我们在学校生产操作实习了一个月。而作为一名刚刚出校来煤矿实习的我,虽然尚不具备扎实的煤矿专业知识,对各种问题的看法更多的局限于感性认识的阶段,但是在生产实践的过程中我的的确确走进了社会这个大课堂,体验着与以往完全不同的世界,增长了见识,开阔了视野,为今后一步步走进社会打下了基础！
在实习的这段日子里,总的说来,很有收,从而进一步巩固自己所学到的知识,为以后真正走上工作岗位打下基础。获。我学习到了从课本上学习不到的东西,见到了一些不曾遇到的场面,也感触良多。这次实习带给我的不仅仅是一种社会经验,更是我人生的一笔财富。我深刻地体会到,我们不能在纷繁的社会生活中磨掉我们弥足珍贵的品质,包括我们的善良、正直、虚心和刻苦耐劳等等,这些品质将是我们未来立足社会和在群体中脱颖而出的基石和筹码！
总之,我觉得态度是很重要的,态度决定着我们的工作成绩,无论在哪个单位,做什么事情,只要自己的态度端正和积极,我们总会找到辛苦工作的价值和乐趣。也许,我做得不是很优秀,但我对这次实习所付出的汗水和努力觉得是我内心最大的安慰,因为我一直在努力做最好的自己。在生产实践的过程中我的的确确走进了社会这个大课堂,体验着与以往完全不同的世界。
煤矿类实习报告 篇4
(一)刘河矿概况20xx年xx月xx日上午，在神火集团刘河煤矿联合试运转典礼上，商丘市长王保存宣布：刘河煤矿联合试运转正式启动。历时28个月的基本建设，河南省重点建设项目神火集团刘河煤矿正式进入联合试运转阶段。市领导王保存、王建民、曾昭宝、崔道山等为刘河煤矿联合试运转剪彩。
据了解，刘河煤矿位于永城市东北21公里处，是神火集团即将投产的第四对矿井，也是该集团的主要接替矿井。该煤矿自20xx年8月份开工，累计完成投资2、5亿元，井田面积约6、5平方公里，共有地质储量2268万吨，其中可采储量1121万吨，设计年产量30万吨，服务年限26、7年，主采煤层平均厚度2、67米。煤种主要为贫煤，局部为无烟煤。煤尘具有弱爆炸性，为低瓦斯矿井。
商丘市政协副主席崔道山在仪式上指出，刘河煤矿联合试运转，是我市煤炭资源开发的又一硕果，希望刘河煤矿从健全责任、完善安全生产制度入手，创新安全生产管理机制，夯实安全基础，努力增加安全生产投入，规范生产行为，推广先进适用技术，提高矿井技术装备水平，完善煤矿安全保障体系，杜绝重大事故的发生。要坚持自主创新，切实转变煤炭经济增长方式，向科技要效益，实现高质量、高水平和高起点的发展。要坚持树立煤炭资源开发与生态环境协调发展的观念，以环境承载力确定煤炭开发规模和方式，实现清洁发展要树立矿山经济与区域经济协调发展的理念，充分发挥大型企业集团的经济支撑作用，实现协调发展。要抢抓机遇，深化改革，力争把刘河煤矿建设成集约高效型、自主创新型、综合效益型、资源节约型、文明和谐型的现代化矿井，为神火集团的快速扩张，为全市的经济发展作出更大的贡献。
仪式结束后，与会领导参观了刘河煤矿工业广场和主副井机房。
(二)参观所见所谓
1、井下所有巷道中的附属物附属标准化程度高，井下大巷及各胶带机道中的电缆、管线吊挂规范、整洁：在在所看到和路过的主要巷道中全部采用电缆桥架敷设，看不到一根电缆;在控制线相对集中的机道采用用pvc管套装电缆的方法进行敷设，既美观又保护了较细的电缆;
2、井下皮带自动化程度高，现场环境、正常的煤流实现了在地面集中控制的要求;
3、井下巷道成型好，无各种外漏的锚杆、钢筋等;机道卫生整洁无杂物;
4、设备面貌整体状态好：美观、整洁、牢固。由于受运输胶带都在进风巷道中的影响，设备的外表及机架、挡煤板的外表全部进行了刷漆处理;
5、受煤流正常无杂物的影响，各仓口没有敷设篦子，而且仓口的护栏是用水泥砌的墙，给人一种整体比较牢固的感觉。
6、矿用一般型变压器
用于矿井中有煤尘和沼气而无爆炸危险的场所，供电力拖动和照明用电。这种变压器为油浸式。其内部结构和工作原理与普通油浸式电力变压器相同。主要区别在于外壳和进出线装置。矿用一般型变压器结构坚固，外型低矮。变压器上部没有储油柜，油箱内油面上留有适当空间，以防箱盖上通气孔阻塞时油箱内产生过大的压力。油箱的机械强度能承受0、1兆帕的压力而不发生永久性变形。矿用变压器的高、低压进出线都采用电缆接线盒，盒中灌注绝缘胶。矿用一般型变压器的容量有50、100、180、320千伏安等几种。在变压器原边设有无励磁调压，调压范围为±5%;副边线圈引出6个端子，可以y/△接，得到690/400伏或1200/690伏。
7、矿用隔爆型变压器
用于矿井中有爆炸危险的场所。这种变压器多制成干式，主要结构特点是箱壳的全部接合面均按隔爆要求制作，能承受0、8兆帕的内部压力。矿用干式变压器的容量通常有4千伏安和2、5千伏安两种，专为电钻、照明、信号等设备供电。它的进出线是电缆通过出线套引出的。原边的电压有380伏、660伏两种;副边电压一般为133伏。容量在100千伏安以上的隔爆型变压器常与隔爆型开关箱组合成隔爆型成套移动变电所。其输出电压有400伏，690伏和1200伏，以满足矿井用电设备的需要。为了适应坑道运输，要求变压器结构高度要低。这样，铁柱直径可以偏大些，一般使用冷轧硅钢片。100千伏安及以上者通常为h级绝缘。
8、矿用电缆是煤矿用电缆的简称，矿用电缆均为阻燃电缆，都应经过安标国家矿用产品安全标志中心颁发矿用产品安全标志证书。
9、矿用车由中国一拖集团生产，属非公路用车，主要用于矿山，工程方面，比一般载重车更耐用，载重也更多。从结构上看，矿用汽车和普通自卸卡车好像没有太大的区别，好像只是“大”了一些。实际上，矿用汽车从设计理念上就与普通自卸汽车有着本质的区别。普通自卸汽车是为满足公路运输使用的，矿用汽车是为满足矿山施工作业的，因而矿用汽车的整车及所用零部件都考虑了矿山作业环境，是针对此类用户设计和制造的。
(三)今后工作打算
1、工作要高标准、严要求，在降低事故保证正常的安全生产的同时进行高标准的整改;
2、对机道的面貌进行突击性的集中、彻底的治理：在122采区两部胶带、360第一部胶带等巷道出现低鼓、来压等变形较为严重的巷道中请矿协调进行治理;对122采区两部胶带、360第一部胶带进行拨帮：目前架杆紧贴巷道，不利于检修、卫生清理等工作;
3、对巷道中的各种附属物进行集中治理：包括铁丝吊挂、各种视觉污染、物料码放;
4、管线吊挂：在材料费用允许的情况下用电缆桥架和pvc管对电缆的敷设进行整改;对各种管路进行相对的固定，做到成线、有角;机道的风水管路有通防单位进行刷漆;
5、加大对源头煤流的治理工作，防止各种杂物进入煤流;煤流正常后即可实现在地面的集中控制工作。
煤矿类实习报告 篇5
一、实习目的
毕业实习是学生走上社会工作岗位前的一个重要的综合性实践教学环节，是学生综合运用所学知识技能，为毕业设计收集素材的重要途径，更是为培养初步具备工程师和管理干部基本素质的高级工程技术应用型人才的必经之路。
通过毕业实习，学生不仅可以提前适应社会，全面了解生产现场的生产工艺流程、设备应用以及管理方法，学习企业工程技术人员严谨的工作作风、高度责任感和爱岗敬业精神；而且可以巩固所学的专业基本知识和基本技能，进一步加强理论联系实际，丰富实践经验，发现自己的不足。
二、实习内容
1、刮板输送机的组成及工作原理
在这次实习中，我充分认识和了解了刮板输送机的一些知识和发现了一些问题。 刮板输送机是矿山运输机械的重要组成部分，是煤矿、化学矿山、金属矿山及电厂等用来输送物料的重要运输工具。它是由中部槽、链条、刮板及牵引系统组成。其中，中部槽是刮板输送机的重要组成部分，钢制的中部槽已经有近百年的历史，在长期的使用中存在以下缺点：
① 重量大，安装和搬运费时费力；
② 中部槽一般是由6-15mm的钢板制成，在受到较大的冲击时变形，修复比较困难；
③ 耐腐蚀性差；
④ 耐磨性差；
⑤ 物料与中部槽的摩擦系数大，刮板输送机的功率大部分消耗与物料与中部槽的摩擦力上，造成了能耗过大，投资增加。
用超高分子量聚乙烯制造的中板，可解决钢制中板所存在的问题，得到塑料刮板输送机。对于小型刮板输送机可以通过超高分子量聚乙烯来制造刮板输送机。对于行走采煤机的大型刮板输送机，要采用钢塑复合的方法，用超高分子量聚乙烯作为衬里，提高大型刮板输送机的耐磨性，延长使用寿命，降低摩擦系数，从而降低功率消耗并降低对牵引、传动系统的要求，这对大型刮板输送机有巨大的意义。
1）刮板输送机的结构组成
刮板输送机是由机头部、中间部、机尾部等三部分组成，此外还有供推移输送机用的液压千斤顶装置和紧链时用的紧链器等附属装置。机头部是由机头架和安装其上的链轮组件、联轴器和电动机组成；机尾部是由机尾架、链轮组件、联轴器、减速箱、电动机组成；机身部是由中部槽、刮板链、铲煤板、挡煤板组成；辅助装置主要包括紧链装置、推移装置和锚固定装置。重型刮板输送机的机尾和机头一样，也设有动力传动装置。 煤矿井下运输机械工作任务繁重，工作条件恶劣，特别是采掘工作面的运输机械，要求其主要运动部件和工作机构强度大、刚度大、韧性好、耐磨损、抗腐蚀等。 刮板输送机是一种挠性牵引的连续输送机械，是为采煤工作面和采区巷道运煤布置的机械，它的牵引机构是刮板链，承载装置是中部槽，刮板链安装在中部槽的槽面。中部槽沿运输路线全线铺设，刮板链绕机头、机尾的链轮接成封闭型置于中部槽中，与滚筒采煤机和推移装置配套，实现落煤、装煤、运煤及推移运输机械化。
刮板输送机是与大型综采工作面设备液压支架、采煤机配套使用的输送设备，完成把工作面采煤机采下的煤输送、转运到后续运输设备上的任务，并提供相应的连接手段。
2）刮板输送机的工作原理
刮板输送机的工作原理是将撇开的溜槽作为煤炭、矿石或物料等的承受件，将刮板固定在链条上，作为牵引构件。当机体传动部启动后，带动机头轴上的链轮旋转，使刮板链循环运行带动物料等沿着溜槽移动，直至到机头部卸载。刮板链绕过链轮作五级闭合循环运行，完成物料等的输送。
刮板输送机是一种有牵引机构的连续运输机械。溜槽是煤炭的承载机构，其牵引推动机构是绕过机头链轮和机尾链轮而进行循环运动的无极闭合的刮板链。起动电动机，经液力联轴器、减速器传动链轮而驱动刮板链连续运转，将装在溜槽中的煤推运到机头处卸载转运。
2、刮板输送机的安装要求
1）综采工作面刮板输送机的机尾，一般在采煤机骑上溜槽后进行安装。因为机尾架较高，先装机尾就增加了安装采煤机的工作量；
2）装完中部溜槽后安装挡煤板。如果中部槽距煤帮较近，又有浮煤阻碍铲煤板的安装时，可在采煤机割一刀后再装铲煤板，但L型铲煤板必须在采煤机割煤前安装。
3）中部槽的安装一般与液压支架安装配合进行，先安装中部槽后安装液压支架，以保证支架间距。
3、刮板输送机的检修与维护
经常检查运转是否正常，是否有不正常的噪声，发现故障应及时停车排除；运行过程中严防铁块、大块硬物等混入槽内，以免损坏机器；检查链条销子是否断裂或松脱，及时更换或检修；检查刮板是否损坏或磨损；检查链条、滚筒链轮是否过度磨损；定期检查所有安全保护装置；定期给轴承、齿轮和减速器等润滑。
三、实习心得
时光飞逝，转眼间实习已经结束，回顾其中的点点滴滴，让我亲身感受到工作中有成功后的激动和欣喜，也有失败后的失落和无奈。在领导们的谆谆教导和同事们的关系和帮助下，我在业务技能有了一定的提高，让我更好的了解自己的工作业务。
通过这次实习我总结了做事要分主次、有条理、有耐心，有时候做事情，看着容易，做起来就很难。在工作中调整心态也是一件很重要的事情，如果你的心情不好时，一定要懂得释放，不能让你的情绪影响到自己的工作。在工作中，能够得到同事们的谅解使我很感激，通过这次实习，让我学到了很多在课堂上学不到的知识，受益匪浅，打开了视野，增长了见识，为以后更好的工作打下了坚实的基础。同时，我也清楚地认识到自己的不足之处，在工作中应该抱着谦虚谨慎的态度，无论任何事情都要踏踏实实的完成，走好每一步，取长补短，虚心请教。
总之，在这次实习中了解到了业务上的知识，也增长了自己的见识，为以后更快的走上工作岗位，更好的完成工作打下坚实的基础。在工作之余，我还会继续坚持学习，只有不断的学习，知识才会积累，这样才能将工作更好的完成。
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