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旅游专业实习报告

时间:2021-02-12 20:01:48 旅游 我要投稿

旅游专业实习报告三篇

  我们眼下的社会,报告对我们来说并不陌生,报告具有语言陈述性的特点。你所见过的报告是什么样的呢?以下是小编收集整理的旅游专业实习报告4篇,欢迎阅读与收藏。

旅游专业实习报告三篇

旅游专业实习报告 篇1

  乡村旅游是观光旅游、度假旅游、专项旅游鼎足而立的四大旅游板块之一。近年来乡村旅游异军突起,是经济社会发展到一定阶段的产物。目前,天水市乡村旅游已发展客栈型、休闲型、生态农业观光型 等经营户 196 户,直接从业人员 2,200 多人,全年接待游客 60 多万人次,综合收入 1,200 万元,户均收入营业额 7 万元。但是,天水的乡村旅游业仍处于初级阶段,也就是传统的以吃、住、玩为主的农家乐,没有深层次的激发旅游者求知欲望、探索体验的项目,产业发展处于低级阶段。

  天水市乡村旅游的类型

  1.景区带动型模式。

  主要存在两种形式:一是“搭便车”方式,与景区形成的差异性产品组合;二是以重点旅游景区为 核心,把旅游景区的部分功能分离出来,吸引和指导周边乡村的农民参 与旅游接待和服务。例如后川乡村旅游就属于该类型。因其是依托当地的名胜古迹和自然保护区的发展而带动起来的。

  2.城市依托型模式。

  依托于庞大的都市休闲度假旅游市场,以“农家乐”为基本形式,以“住农家屋、吃农家饭、干农家活、享农家乐、购农家物”等为主要内容,为旅客提供乡村体验和回归自然的空间,借助于紧邻城市的区位优势开发城市居民旅游。

  3.特色小城镇型发展模式。

  有两种主要类型:一是旅游小城镇发展类型;二是现代农村展示类型。

  天水后川乡村旅游发展的优势

  1.自然条件优越

  天水麦积区后川村地处天水市麦积区南部仙人崖风景名胜区腹地。有丰富的植被覆盖和丰富的自然旅游资源,东南部绵亘百余里的秦岭山峦叠翠,西北部黄土高原川梁沟峁纵横交错,境内森林覆盖率达52.6%,夏无酷暑,冬无严寒,四季分明,景色秀美,资源丰富,民风淳朴,是名副其实的陇上“小江南”。

  2.旅游资源丰富

  麦积区是“东方艺术雕塑馆”麦积山石窟所在地。境内有驰名中外的麦积山石窟,秦州“第一洞天福地”仙人崖,享有“小黄山”美誉的石门,九曲清幽的曲溪胜景,荟萃珍奇物种的小陇山植物园,还有许多天酿佳泉古遗址、古建筑、古墓葬,以及后川净土寺和交龙寺都是远近闻名的古文化代表。既是中外游客观光旅游的理想境地,也是西北最佳森林旅游避暑胜地。

  3.经济基础坚实

  城市基础设施完善,也有较完善的金融商业网点,拥有城乡的商业批发零售点,较完善的市场体系,是陇南的商流、物流中心。现已是机械、电器、食品、建材的主导区,经济正在快速发展。

  4.交通区位良好

  麦积区是陇东南的交通枢纽和商埠“旱码头”。310国道穿越全境,其景区道路已经与即将建成天宝高速公路对接,城郊还有潜在的航空通道。

  5.农林土特产品质优品繁

  天水的土壤和气候条件适宜多种作物生长,境内有粮食作物 10 多种,经济作物达20多种,是我国北方的最佳水果生产基地之一。推出了花牛苹果、麦积葡萄、天水大樱桃、在海内外市场享有盛誉。

  天水后川乡村旅游的弊端

  1产品同质单一,促销乏力

  天水乡村旅游目前是以农家乐为主要形态,是以家庭为单位,个体分散经营为主,以“住农家屋,吃农家饭,干农家活,享农家乐”为主题的农村休闲旅游,但忽视了对乡土文化、乡村民俗等文化内涵的开发利用,所以即使数量多但是品种单一市场竞争很弱。

  2基础设施配套不完善,经营管理粗放

  农村的环境资源本来就脆弱,基础设施较薄弱, 公共产品配套不足,旅游生产要素配套不足,产业链不长,未能延伸形成完整的产品体系和配套的旅游功能。其农家乐发展方式粗放,尚未形成有效的经营管理机制,专业训练不足,产品和服务的质量难以适应现代旅游需求。环境卫生、食品卫生、消防防疫、 安全管理等均存在一定隐患。

  3资源利用不足,产品层次低

  资金投入不足,使乡村旅游资源的开发仍是浅层开发,对本地富有特色的乡村资源不能进行有效利用,对已浅层开发的旅游产品缺乏深度加工,其产品附加值不高。

  4旅游管理人才欠缺,缺乏市场化运作

  乡村旅游经营者大都是本地居民,其旅游经营管理水平参差不齐,对乡村旅游的特点认识不足,不懂得去揣摩旅游者的心理,不懂旅游产品的市场运作。所以,天水乡村旅游的市场开发和营销还处在探索阶段,商业运作、营销手段、品牌策划等较为落后, 无法与旅游市场接轨。

  后川旅游发展的建议和措施

  1.以可持续发展的原则,促进农村旅游资源的保护和开发相统一。

  2.产品设计,突出自我特色,丰富旅游项目,满足游客需求。 天水乡村旅游产品的类型和功能比较单一,无法满足游客多种多样的旅游消费需求,相应造成游客停留短、农民旅游收入少等问题。目前,天水乡村旅游还可深入挖掘各地民俗文化,发展土特产品加工业、 传统手工艺制作等,各种乡村地区可根据自身的现实条件,形成观光与参与相结合、动静结合、知识性与趣味性相结合的产品开发组合系列。

  3.以生态观念为指导,促进旅游业与农业协调发展。

  后川等地区可以通过发展旅游,将生态观念引入农业中,促进生态农业的发展,改善生态环境,增强农业的发展后劲,普及生态思想,使当地的村民自觉地开展环境保护与农业生产及农村经济建设,更好的开展农业旅游,在提高旅游业的同时带动农业的积极发展。

  4.加强对本地居民宣传和教育。

  措施:(1)对学生和当地村民加强传统民俗文化和环境的教育,使青少年从小就有自豪感和环境意识。(2)在宣传日开展地方特色大的民俗文化活动,增强他们的文化优越感,提高抵制外来文化侵蚀的能力。

旅游专业实习报告 篇2

  一、实习基本情况

  1、实习时间:

  XX年7月6日——XX年7月12日

  2、实习目的:

  通过对实习目的地陕西,内蒙,宁夏中国优秀旅游城市旅游业的参观了解其旅游业食、住、行、游、购、娱六大要素的现状。重点了解当地的餐饮业、旅游宾馆饭店、旅游交通、旅行社、4a级旅游景区的旅游资源等现状;学会运用所学知识观察、认识、分析这些旅游企业的现状;学习旅游企业从业人员的优秀品质和团队精神,树立劳动观念、集体观念和创业精神。

  二、实习安排:

  7月6日早从十堰乘火车抵达安康,观江边、安澜楼、18:14乘火车抵达榆;7月7日10点到达榆林,休息。下午游览红石峡和镇北台,晚上自由活动,宿榆林。7月8日上午坐汽车前往东胜,再转火车抵达包头。乘公交车前往都市草原赛罕塔拉参观草原,晚游览市容和购物,宿包头。7月9日上午参观全国重工业旅游示范点——北方兵器工业城旅游区。下午15:35乘火车于22;39抵达银川,宿银川。7月10日上午乘公交车直达镇北堡华夏西部影视城,下午前往清真寺参观。17:30乘火车于次日9点抵达西安。7月11日上午休息,下午免费参观陕西历史博物馆,晚上免费参观大雁塔广场和钟楼,游览市容和购物。宿西安。7月12日上午11:50乘火车于16:05抵达旬阳北再转火车于当晚返回十堰。

  三、旅游认识实习工作内容:

  对于这次旅游实习,目的便是通过这段实习,使我们对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,认识到了许多在学校学不到的东西,不再局限于书本,而是有了一个比较全面的了解。从而更深的了解的了自己的不足,但与此同时考虑到内容繁多,任务艰巨的问题和难度,老师将我们36人分为食、宿、行、游、购、娱6个组进行组织和学习,这样便于我们通过实际有效系统并且专一地对旅游资源和旅游地进行研究与感悟。从而达到进一步学会分析旅游者的决策行为,空间行为。

  而身为“行”组中的一员,我们收获了许多。

  “行”是旅游活动过程中的链条;是旅游规划的重要方面;是旅游心理的侧面反映。说起“行”,自然想到和旅游交通工具以及出游行程(旅游线路的安排)是密切相关的。

  为此,我在这次实习中对于“行”这一方面总结出以下几点:

  1、在旅游中,交通始终是影响游客满意度的重要因素。

  (1)由于人们越来越重视时间,因此出门希望尽可能在路上少花时间已成为不少人选择交通工具的第一原则。

  我们实习是采取“逐步北上”的策略,因此采取乘坐火车是中线旅游里较为合适的交通工具使用方式。其实目前长线旅游选择乘飞机的已经占到了相当大的比例,一般情况下已很少有人会选择轮船作为旅游

  的交通工具,选择乘火车的游客也有减少的趋势。在中线旅游中,几乎是飞机与火车不相上下,至于轮船,只占了不大的比例。这是整个旅游交通工具的选择的发展趋势。

  (2)与此同时,由于经济条件变好,舒适程度也开始影响到对交通工具的选择。

  因此,长线游客愿意乘飞机,与火车相比,较舒适的旅游列车便更加受到旅游者欢迎。而在某些线路上,人们宁愿坐船而不是更快些的火车,恰是站在是否舒适的角度上考虑的。我们实习进程中,在景点与落脚点之间往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班级(也可称为团队)能够集体活动,那么选择舒适的出租显然不算是一个最好的办法。而相比之下公汽里拥挤嘈杂,多数时候座位缺乏。对于老师的和学生的暂时休息要求都是不利的。这便是要求团队集体活动和游客舒适度之间的矛盾。而要想协调好这两者之间的关系,和下一个方面的因素是离不开的。

  (3)价格。价格问题对交通工具的选择恐怕还是至关重要的。

  可以看到不少游客选择乘火车仅仅是因为其费用较乘飞机低得多,价格因素制约了乘飞机游客人次的飞速上升。毕竟是否经济还是大多数人必须考虑和面对的问题。比如我们都是学生,实习的目的是从旅游中学习,感悟,发现,所以我们会因价格去选择交通工具,没有选择价格偏高的交通工具。

  那么,其实游客选择交通工具依靠的是他们的内心需求。游客需要的是不但省钱而且便捷,还要舒适的旅行方式。而将这三者完美得结合是不太现实的,舒适的交通工具自然价格偏高,便捷快速的方式游客不一定适应。

  所以我想,旅游公司、旅行社以及相关部门在制定和策划一个路线时,首先要调查区分比较大的人们对于旅游交通工具是怎样看待和选择的。需要先明确这条旅游线路是为什么身份,或者什么年龄段人设计的,相当于同类型游客组团旅游,会使游客们在选择交通工具上保持相对的一致。

旅游专业实习报告 篇3

  实习目的:

  通过实践联系理论,锻炼自己拥有良好的口才,了解服务行业知识和导游讲解技巧,了解主题公园的`运营模式和管理方式,在实习中学有所得。

  实习地介绍:

  xx欢乐谷是xx集团以20年的专业积累,用四年时间倾心打造的主题生态乐园,它是xx文化产业的区域龙头,是中国现代旅游的经典之作。它以时尚、动感、欢乐、梦幻的人文魅力,成为xx体验旅游的重要标志!

  xx欢乐谷位于xx区东四环四方桥东南角,占地100万平方米。其中,公园一期占地约54万平方米,分别由峡湾森林、亚特兰蒂斯、失落玛雅、爱琴港、香格里拉和蚂蚁王国等六个主题区组成,于20xx年暑期建成开放。公园二期、三期分别占地5万平方米和40多万平方米,将于一期开园后陆续推出。

  xx欢乐谷精心设置了120余项体验项目,包括40多项娱乐设备、50多处人文生态景观、10多项艺术表演、20多项主题游戏和商业辅助性项目,可以满足不同人群的需要。

  xx欢乐谷将绿化与建筑融合,将动感与文化融合,将品牌效应与区域发展融合,尽显龙头产业的不凡气势!30多万平方米的绿化、8万平方米的湖面赋予欢乐谷清新自然的生态环境;四大文明主题、三大梦幻场景赋予欢乐谷超凡脱俗的人文气质;国际国内双重标准的安全检测、人性化的服务配套和智能化的全园信息系统赋予欢乐谷世界一流的品质;国际顶尖的游乐设备、国际金奖的演艺实力赋予欢乐谷世界的高度!xx欢乐谷坚持社会效益、经济效益、环境效益和文化效益并重。它的成功开发,产生了良好的连带效益和集聚效应,对带动区域发展、完善城市功能、构建和谐社会、满足大众娱乐生活、创造城市综合效益等方面,将起到重要的促进作用。

  实习收获:

  在此次实习的过程中,我不仅乘坐了世界的游乐设备、学会了三先五会的服务之道,而且还简单的了解到关于一个主题园的成长过程,在实习中我对欢乐谷进行了简单的评价,有作为中国投资的主题公园值得其他游乐场学习借鉴的地方,也有自身在管理上存在的一些不尽人意的地方。在此,我简单的介绍一下自己的发现:

  ①区位优势

  市场区位:有关研究指出“一个大型主题公园。必须位于没有强烈市场竞争地区”,xx欢乐谷位于xx东四环四方桥东南角。给有深厚文化积淀的古都xx注入了鲜活的动力,xx欢乐谷作为“繁华都市开心地”,辐射北京、天津、河北、河南等省市,吸引了大批的游客前往参观游览。形成了三大目标市场:北京1000万,周边1000万,到京游客1000万。

  交通区位:xx欢乐谷位于北京东四环四方桥东南角,北接xx高速,西至东四环路,东临规划中的垡头西路,西至规划中的垡头南路。距*直线距离10.2公里,交通方便,自驾游或组团游客均容易到达。

  地区区位:一方面,由于交通和市场的约束主题园不能原离大城市,也不能位于非常偏的地方;另一方面,由于市内地价高昂,主题园一般不可能位于城市中。在地价的作用下,主题园一般位于郊区方便地段。xx欢乐谷正是考虑到以上两点,选址在xx区东四环处且交通方便,地价相对适宜。

  ②定位

  形象定位:和传统的原赋旅游景区(依托自然遗产与文化遗产)相比较,主题公园是强调人工创造景区的次生资源,是旅游资源的重要补充。xx欢乐谷以时尚、动感、欢乐、梦幻的人文魅力,成为xx体验旅游的重要标志!

  服务对象定位:xx欢乐谷的时尚、动感、欢乐、梦幻特色吸引了青年男女的眼球,因此,他们成为欢乐谷的主要客源,此外欢乐谷还推出了老人游、亲子游等符合不同人群的项目,满足了不同年龄层次人群的需求,老年人可以沿着爱琴港湾、玛雅小镇的足迹,登上舒缓的亚特兰蒂斯聚能飞船,寻找历史的遗迹,梳理文明的脉络,感受各大主题分区梦幻般的人文魅力。儿童可以走进蚂蚁王国,鲜活了解社会、自然与生态的种种知识,在参与体验中领悟加速度、失重感,感受植被的多样性,艺术的趣味性,还有色彩、自然、音乐和运动……在门票方面,160元/人,走了大众型路线,此外还推出学生优惠,团队优惠,节日优惠等项目,吸引更多的客源。

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