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旅游的实习报告

时间:2022-05-10 13:13:24 旅游 我要投稿

关于旅游的实习报告模板合集七篇

  随着社会一步步向前发展,报告与我们愈发关系密切,我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。我敢肯定,大部分人都对写报告很是头疼的,以下是小编帮大家整理的旅游的实习报告7篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

关于旅游的实习报告模板合集七篇

旅游的实习报告 篇1

  实习目的:

  通过实践联系理论,锻炼自己拥有良好的口才,了解服务行业知识和导游讲解技巧,了解主题公园的运营模式和管理方式,在实习中学有所得。

  实习地介绍:

  北京欢乐谷是华侨城集团以20年的专业积累,用四年时间倾心打造的主题生态乐园,它是北京文化产业的区域龙头,是中国现代旅游的经典之作。它以时尚、动感、欢乐、梦幻的人文魅力,成为北京体验旅游的重要标志!

  北京欢乐谷位于朝阳区东四环四方桥东南角,占地 100 万平方米。其中,公园一期占地约 54 万平方米,分别由峡湾森林、亚特兰蒂斯、失落玛雅、爱琴港、香格里拉和蚂蚁王国等六个主题区组成,于 XX 年暑期建成开放。公园二期、三期分别占地 5 万平方米 和 40 多万平方米,将于一期开园后陆续推出。

  北京欢乐谷精心设置了 120 余项体验项目,包括 40 多项娱乐设备、 50 多处人文生态景观、 10 多项艺术表演、 20 多项主题游戏和商业辅助性项目,可以满足不同人群的需要。

  北京欢乐谷将绿化与建筑融合,将动感与文化融合,将品牌效应与区域发展融合,尽显龙头产业的不凡气势! 30 多万平方米的绿化、 8 万平方米的湖面赋予欢乐谷清新自然的生态环境;四大文明主题、三大梦幻场景赋予欢乐谷超凡脱俗的人文气质;国际国内双重标准的安全检测、人性化的服务配套和智能化的全园信息系统赋予欢乐谷世界一流的品质;国际顶尖的游乐设备、国际金奖的演艺实力赋予欢乐谷领先世界的高度!北京欢乐谷坚持社会效益、经济效益、环境效益和文化效益并重。它的成功开发,产生了良好的连带效益和集聚效应,对带动区域发展、完善城市功能、构建和谐社会、满足大众娱乐生活、创造城市综合效益等方面,将起到重要的促进作用。

  实习收获:

  第一:关于欢乐谷开发效益评价

  在此次实习的过程中,我不仅乘坐了世界顶级的游乐设备、学会了三先五会的服务之道,而且还简单的了解到关于一个主题园的成长过程,在实习中我对欢乐谷进行了简单的评价,有作为中国投资最大的主题公园值得其他游乐场学习借鉴的地方,也有自身在管理上存在的一些不尽人意的地方。在此,我简单的介绍一下自己的发现:

  ① 区位优势

  市场区位:有关研究指出“一个大型主题公园。必须位于没有强烈市场竞争地区”,北京欢乐谷位于北京东四环四方桥东南角,北接京沈高速。给有深厚文化积淀的古都北京注入了鲜活的动力,北京欢乐谷作为“繁华都市开心地”,辐射北京、天津、河北、河南等省市,吸引了大批的游客前往参观游览。形成了三大目标市场:北京1000万,周边1000万,到京游客1000万。

  交通区位:北京欢乐谷位于北京东四环四方桥东南角,北接京沈高速,西至东四环路,东临规划中的垡头西路,西至规划中的垡头南路。距天安门直线距离 10.2公里 ,交通方便,自驾游或组团游客均容易到达。

  地区区位:一方面,由于交通和市场的约束主题园不能原离大城市,也不能位于非常偏的地方;另一方面,由于市内地价高昂,主题园一般不可能位于城市中。在地价的作用下,主题园一般位于郊区方便地段。北京欢乐谷正是考虑到以上两点,选址在朝阳区东四环处且交通方便,地价相对适宜。

  ②定位

  形象定位:和传统的原赋旅游景区(依托自然遗产与文化遗产)相比较,主题公园是强调人工创造景区的次生资源,是旅游资源的重要补充。北京欢乐谷以时尚、动感、欢乐、梦幻的人文魅力,成为北京体验旅游的重要标志!

  服务对象定位:北京欢乐谷的时尚、动感、欢乐、梦幻特色吸引了青年男女的眼球,因此,他们成为欢乐谷的主要客源,此外欢乐谷还推出了老人游、亲子游等符合不同人群的项目,满足了不同年龄层次人群的需求,老年人可以沿着爱琴港湾、玛雅小镇的足迹,登上舒缓的亚特兰蒂斯聚能飞船,寻找历史的遗迹,梳理文明的脉络,感受各大主题分区梦幻般的人文魅力。儿童可以走进蚂蚁王国,鲜活了解社会、自然与生态的种种知识,在参与体验中领悟加速度、失重感,感受植被的多样性,艺术的趣味性,还有色彩、自然、音乐和运动 ……在门票方面,160元/人,走了大众型路线,此外还推出学生优惠,团队优惠,节日优惠等项目,吸引更多的客源。

旅游的实习报告 篇2

  终点站—丹霞山风景区

  位于韶关东北的仁化县城,为广东四大名山之一,总成积290平方公里,因其山由江色沙岩构成,以“赤壁丹崖”为特色,古人取其为“色如渥丹,灿若明霞”之意,称之为丹霞山。狭义丹霞山仅于北部长老峰,海螺峰和宝珠玑构成的山地。广义丹霞山却包括了这里由石所组成的丹霞山区,即丹霞山风景名胜区,它由四个景区所构成,即北总的丹霞山景区,东南部的韶石景区,中部的大石景区和锦江景区,已开发的浏览区主要集在北部的丹霞景区,即有长老峰游览区,阳元山游览区,翔龙湖游览区和锦江游长廊。

  丹霞地貌属于红层地貌。所谓“红层”是指在中生代侏罗纪至新生代第三 纪沉积形成的红色岩系,一般称为“红色砂砾岩”。现在悬崖上可以看到的粗细相间的沉积层理,颗粒粗大的岩层叫“砾岩”,细密均匀的岩层叫做“砂岩”。丹霞地貌最突出的特点,是“赤壁丹霞”广泛发育,形成了顶平、身陡、麓缓的方山、石墙、石峰、石柱等奇险的地貌形态。由于20世纪20年代我国学者以丹 霞山为基地率先对红层地貌开展科学研究,因而红层地貌也就被命名为“丹霞 地貌”。

  阳元石—与丹霞山主山隔河相望,因有天下奇景阳元石而得名,主要景点面有阳元石,北有坤元山(玉女拦江),一阳一阴相遥对应,从阳元石背后经云崖栈知道可上至阳无山顶的嘉遁亭。

  晒布崖—崖壁坚向沟槽,阳元山大石壁岩壁上布满了平行的竖向浅沟槽,有如大块布匹在岩壁上晾哂,称哂布岩。这种岩壁浅沟槽是下雨时由山顶汇集的片状水流侵蚀及溶蚀作用所形成。

  阴元石—竖向侵蚀洞穴,上部内为红色砂@岩,下部为红公砂岩的风化侵蚀残余岩块,地下水曾治砂岩内部的层间垂直节理渗流,侵蚀与溶蚀成为竖向洞穴,外表又经几化与坡面流水改造而成。

  实习心得与收获:

  这次的实习,不论我们当它是真正的实习还是只当它是一次旅游,其它都增长了许多见识,特别是学习到作为一个导游而必须具备的技能和态度。而在活动中我们也学到如何去观察,如何与别人流等。在实习中,我们是作为游客的身份去进行的,所以我们将来做导游是,能清楚游客的想法。

  通过这类次实习,我对旅游景区有较深刻认识,对韶关地区的旅游有较全面了解,还使我对旅游的构成,旅游条件和旅游资源等内容有更深一层的认识,经过这次实习,使我注意到食、住、行、游、购、娱六方面的体现,通过旅游理论对吗?合实际,对旅游有更深体会,不仅对旅游景物有深刻了解,而对精神意识也有所磨炼。譬如我们在游览梅关古道的时候,不但看到了景区内的景物,对景物的形态美,包含历史底蕴,文化价值,艺术价值都能体会之外,最好的是也能体会到当年古代的书生,通过这梅关古道去首都考试时的艰辛,尤其到我们到达丹霞山风景区的时候,更体会精神意识的磨炼;在烈日下,我们攀山涉水,翻山越岭,体会到刻苦耐劳的精神。

旅游的实习报告 篇3

  实习目的

  (1)旅行社是我们旅游管理与服务教育专业的一个重要板块,旅行社实习是完整的旅游管理知识体系中重要的组成部分。

  (2)通过旅行社门店旅游销售顾问的实际工作,了解旅行社整体的运行规则和制度,完善自身对旅行社知识的浅薄认识,达到理论与实践的结合。

  (3)通过旅游销售的工作,深刻地了解旅游者的旅游心理,抓住其需求,针对性地提供旅游咨询服务,提高自身的服务水平,丰富自身的旅游常识。

  (4)在实习中培养吃苦耐劳、坚韧不拔的精神,丰富实践经验,为以后的就业奠定基础和确定就业方向提供帮助。

  实习单位

  我所在的实习公司是广东省中国旅行社股份有限公司,自1949年成立至今,始终屹立于中国旅游业市场第一线。广东中旅股份已发展成为在职员工1000余人,以旅游为主业,涵盖旅行社及相关业务、商旅汽车客运、移民留学签证、旅游投资管理四大板块的行业龙头旅游企业。

  岗位介绍

  我所在的岗位是旅游销售,作为一名门店旅游销售实习生,主要的工作是接待需要旅游咨询的顾客。有针对性地对旅游线路进行介绍,从而引导客人进行报名,完成从咨询-有意愿-决定报名-报名程序-缴费-售后的整个过程。作为一个门店销售,应该正视自己的销售任务,努力达到业绩。

  旅游销售的基本工作内容

  01顾客报名前

  (1)作为一名旅游销售的实习生,初到门店,最开始的基本工作是门店门口的引领和站岗,将客人引领至宣传单区,或者是带到其他员工工作区域进行针对性的咨询。

  (2)其次,按照不同的区域、不同时期的主推和优惠政策对宣传单的摆放进行调整,以便引起顾客的兴趣。

  (3)旅游销售最重要的工作是旅游产品的销售。通过与客人的聊天,得知客人的旅游意向目的地,通过金棕榈系统平台的搜索,再根据客人出游的日期、时间长短和预算确定主要销售的路线,当然也要结合当前时间段主推的线路情况进行销售。

  (4)在销售的过程中,需要告知客人价格、价格包含内容、航班/车次、餐食、景点等行程的细致内容,更深度的是需要向客人介绍当地的民俗风情,吸引旅游者的眼球。在销售的过程中,需要对比同行的同类产品进行销售,这样给客人的可信度和信赖感比较强。

  (5)在涉及出境签证方面的时候,需要详细告知客人签证所需要的资料及要求,以及所需的工作日,保证客人清晰明了,减少客人投诉。详细的介绍和告知的最终目的是客人满意地完成整个报名的过程,达到销售的`目的

  02顾客报名中

  (1)报名的过程涉及多次客人签名确认,需要安抚客人的情绪,同时请客人核对清楚信息,保证信息准确无误。

  (2)报名时,客人填写报名表,提供证件信息后,销售人员将其信息录入金棕榈系统后打印委托单让客人再次确认具体信息。再者,客人需要在纸质版的行程单和补充协议上签名表明已阅。

  (3)这时,销售人员需要同时完成的是合同的填写,由于实习生不能够自己签订合同,在填写完时需要由正职员工进行检查后签名,之后再由客人进行签名,合同方能生效。

  (4)最后一步是收款和开保单。根据客人的不同需求,使用不同的收款方式,收款完毕后进行开发票的程序,可开个人或公司发票。如果客人已经购买保险,则需要出具保单给客人。之后将所有的资料整理给回客人,提醒客人需要注意的地方。

  (5)整个销售过程结束后,需要进行合同的归还和登记,这是遵守公司规章的基本要求。售后一个重要的环节是需要进行核单,自行核对客人的信息后,请同事帮忙再次帮忙合同,以免由于信息错误造成不必要的损失。

  03顾客报名后

  在销售后期,要跟进客人和旅游团队的情况,可能会出现由于公司不成团和客人自身原因退团退款的情况。这时,对应的销售人员需要进行跟进。退团时需要客人将合同、发票和保单等资料带回门店,签订合同解除确认书和退保险确认书。之后在OA系统上进行退款的申请, 将退团资料流转回总部,由总部内勤走流程,完成退团退款的整个过程。

  心得体会

  在广东中旅实习了近六个月的时间,基本掌握了作为一名门店销售的业务知识,也体会到了旅行社工作的那一份辛苦。

  首先是作为一名门店的旅游销售,本身需要关于各地天气、民俗和交通等知识的贮备,这需要一个长时间的积累过程。

  第二是,旅游销售所要求的就是会销,售出,这需要销售人员掌握一定的销售技巧。迅速掌握客人的旅游需求,知道客人需要什么,看中了什么,有针对性地推荐当期的主推产品,从而促成交易的形成。除此之外,认真熟读公司不同时期推出的各种优惠线路,也能迅速的打动客人,促成交易的完成。我本身作为一个害怕与陌生人沟通交流的人,在这个过程中,我学会了如何更好地沟通交流,如何使用语言艺术吸引顾客。这也是不断向师傅请教的结果。

  第三,作为一名旅游销售,面对的也有同等销售的压力,就是来自业绩和客人的压力。首先是业绩,每个人在每个月月初就会得到本月所需要完成的业绩目标,而这个也是作为绩效评估和工资高低的衡量标准,特别是在今年实体旅游门店业绩下滑的情况下,销售个人承受的压力更大。再者是来自客人的压力,在销售的过程中,难免会遇到胡搅蛮缠、爱刁难人、不讲道理的客人,但作为一名销售,你还需要压着怒火和委屈,完成对他们的咨询服务,这着实需要有一个强大的内心。

  在这六个月里,除了在门店的工作以外,也参加了两次公司组织的新人培训。培训是一个入门小白寻找方法学习业务知识的过程。培训的内容包括公司的概况、旅游线路基本知识和2h学习法。最重要的内容就是需要掌握本旅行社公司旅游线路的基本知识,通过同行对比,掌握产品的优劣势,提高销售过程的流畅度,促成交易。

  在一个集体中,互帮互助、互相包容是维护良好关系的方式,每个人并非一个个体的存在。新人的成长离不开老员工的协助和带领,与此同时,新人也需要协助老同事予以回报,没有人是有义务教授你知识的。我的成长离不开同事和领导的教导和激励,很幸运遇到他们,也很感谢他们带给我的成长。

旅游的实习报告 篇4

  实习时间:

  实习目的:通过实践联系理论,锻炼自己拥有良好的口才,了解服务行业知识和导游讲解技巧,了解主题公园的运营模式和管理方式,在实习中学有所得。同时使我更好的融入社会,锻炼了自己,做什么事情都要持之以恒。同时也提高自己独立分析问题,解决问题的能力,以及自己的组织能力,使自己的整体素质得到提升。

  实习单位概况(春秋旅行社):

  春秋旅行社有限公司是经省旅游局批准成立,足额缴纳了质量保证金的股份只旅游企业,在市中心拥有现代化得办公场所及一流的办公设备,同时拥有数名具有十几年旅游经验的管理人员和一批爱岗敬业,任劳任怨的导游队伍。自年公司成立以来通过广大员工的共同努力本着“合理的价格,优质的服务”的经营理念迅速发展壮大并被旅游局评为“优秀旅行社”。地接市场及的组团市场占有较大的份额。旅行社社秉承“顾客至上,质量第一,立足工会,服务社会”的宗旨,以优质树声誉,以优质求发展,坚持从客户需要的立场出发,以多元化的旅游服务项目和特色旅游内容满足广大客户的要求。

  实习方法和实习意义:

  主要通过实习跟团听师傅讲解,自身观察和师傅讲解来达到实习效果。通过此次实习,让我进一步巩固和理解课堂所学知识,培养和提高我的能力,我认为旅游旅游管理专业中实践环节重要的理论联系实际,提高了我调查研究,观察问题,分析问题和解决问题的能力和方法实习间所学习到的社会经验和团队精神将使我终身受益。

  主要实习内容:

  位于省市西南20公里的风景名胜区境内,为中国道教发祥地,道教正一派“祖庭”。在中国道教史上有着承先启后、继往开来的地位和作用以及重大影响。

  原名云锦山,乃独秀江南的秀水灵山。此地群峰绵延数十里,为象山(应天山)一支脉西行所致。传喻九十九条龙在此集结,山状若龙盘,似虎踞,龙虎争雄,势不相让;上清溪自东远途飘入,依山缓行,绕山转峰,似小憩,似恋景,过滩呈白,遇潭现绿,或轻声雅语,或静心沉思。九十九峰二十四岩,尽取水之至柔,绕山转峰之溪水,遍纳九十九龙之阳刚,山丹水绿,灵性十足。不久,灵山秀水被神灵相中,即差两仙鹤导引张道陵携弟子出入于山,炼丹修道。山神知觉,龙虎现身,取代云锦。自后,碧水丹山秀其外,道教文化美其中,位居道教名山之首,被誉为道教第一仙境。

  张道陵于修道炼丹大成后,从汉末第四代天师张盛始,历代天师华居此地,守寻仙觅术,坐上清宫演教布化,居天师府修身养性,世袭道统63代,奕世沿守1800余年,他们均得到历代封建王朝的崇奉和册封,官至一品,位极人臣,形成中国文化史上传承世袭“南张北孔(夫子)”两大世家。上清宫和嗣汉天师府得到历代王朝无数次的赐银,进行了无数次的扩建和维修,宫府的建筑面积、规模、布局、数量、规格创道教建筑史之最。在鼎盛时期,建有道观80余座,道院36座,道宫数个,是名副其实的“道都”,是道士的世界王国。

  此外,景区应天山象山书院是中国古代哲学中“顿悟心学”派的发源地;金龙峰马祖岩是禅宗史上贡献最大的禅师之一马祖道早期参禅悟道的场所;仙水岩的崖墓群是中国葬俗史上的奇观;“仙女现花”为道教第一绝景、世界第一绝景,等等。《志·艺文》载:“历魏、晋、唐、宋,代有褒崇,若山川之胜,宫宇之丽,人物之繁,仙迹之异,道行之神,爵望之显。代之慕拟歆艳者,或美之于诗文,垂之金石,传递一千余载。”几千年来积淀而成的丰厚的道教文化遗产,和它在中国道教史上显赫的祖庭地位,以及对中国道教发展所作的贡献,被人公认为“道教第一山”在世界宗教史上也有十分重要的地位。

旅游的实习报告 篇5

  一、实习基本情况

  实习时间

  20××年6月12日——20××年6月18日

  实习目的:

  通过对实习目的地陕西,内蒙,宁夏中国优秀旅游城市旅游业的参观了解其旅游业食、住、行、游、购、娱六大要素的现状。重点了解当地的餐饮业、旅游宾馆饭店、旅游交通、旅行社、4a级旅游景区的旅游资源等现状;学会运用所学知识观察、认识、分析这些旅游企业的现状;学习旅游企业从业人员的优秀品质和团队精神,树立劳动观念、集体观念和创业精神。

  二、实习安排

  6月12日早从十堰乘火车抵达安康,观江边、安澜楼、18:14乘火车抵达榆;

  6月13日10点到达榆林,休息。下午游览红石峡和镇北台,晚上自由活动,宿榆林。

  6月14日上午坐汽车前往东胜,再转火车抵达包头。乘公交车前往都市草原赛罕塔拉参观草原,晚游览市容和购物,宿包头。

  6月15日上午参观全国重工业旅游示范点——北方兵器工业城旅游区。下午15:35乘火车于22;39抵达银川,宿银川。

  6月16日上午乘公交车直达镇北堡华夏西部影视城,下午前往清真寺参观。17:30乘火车于次日9点抵达西安。

  6月17日上午休息,下午免费参观陕西历史博物馆,晚上免费参观大雁塔广场和钟楼,游览市容和购物。宿西安。

  6月18日上午11:50乘火车于16:05抵达旬阳北再转火车于当晚返回十堰。

  三、旅游认识实习工作内容:

  对于这次旅游实习,目的便是通过这段实习,使我们对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,认识到了许多在学校学不到的东西,不再局限于书本,而是有了一个比较全面的了解。从而更深的了解的了自己的不足,但与此同时考虑到内容繁多,任务艰巨的问题和难度,老师将我们36人分为食、宿、行、游、购、娱6个组进行组织和学习,这样便于我们通过实际有效系统并且专一地对旅游资源和旅游地进行研究与感悟。从而达到进一步学会分析旅游者的决策行为,空间行为。

  而身为“行”组中的一员,我们收获了许多。

  “行”是旅游活动过程中的链条;是旅游规划的重要方面;是旅游心理的侧面反映。说起“行”,自然想到和旅游交通工具以及出游行程(旅游线路的安排)是密切相关的。

  为此,我在这次实习中对于“行”这一方面总结出以下几点:

  在旅游中,交通始终是影响游客满意度的重要因素。

  (1)由于人们越来越重视时间,因此出门希望尽可能在路上少花时间已成为不少人选择交通工具的第一原则。

  我们实习是采取“逐步北上”的策略,因此采取乘坐火车是中线旅游里较为合适的交通工具使用方式。其实目前长线旅游选择乘飞机的已经占到了相当大的比例,一般情况下已很少有人会选择轮船作为旅游的交通工具,选择乘火车的游客也有减少的趋势。在中线旅游中,几乎是飞机与火车不相上下,至于轮船,只占了不大的比例。这是整个旅游交通工具的选择的发展趋势。

  (2)与此同时,由于经济条件变好,舒适程度也开始影响到对交通工具的选择。

  因此,长线游客愿意乘飞机,与火车相比,较舒适的旅游列车便更加受到旅游者欢迎。而在某些线路上,人们宁愿坐船而不是更快些的火车,恰是站在是否舒适的角度上考虑的。我们实习进程中,在景点与落脚点之间往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班级(也可称为团队)能够集体活动,那么选择舒适的出租显然不算是一个最好的办法。而相比之下公汽里拥挤嘈杂,多数时候座位缺乏。对于老师的工作安排和学生的暂时休息要求都是不利的。这便是要求团队集体活动和游客舒适度之间的矛盾。而要想协调好这两者之间的关系,和下一个方面的因素是离不开的。

  (3)价格。价格问题对交通工具的选择恐怕还是至关重要的。

  可以看到不少游客选择乘火车仅仅是因为其费用较乘飞机低得多,价格因素制约了乘飞机游客人次的飞速上升。毕竟是否经济还是大多数人必须考虑和面对的问题。比如我们都是学生,实习的目的是从旅游中学习,感悟,发现,所以我们会因价格去选择交通工具,没有选择价格偏高的交通工具。

  那么,其实游客选择交通工具依靠的是他们的内心需求。游客需要的是不但省钱而且便捷,还要舒适的旅行方式。而将这三者完美得结合是不太现实的,舒适的交通工具自然价格偏高,便捷快速的方式游客不一定适应。

  所以我想,旅游公司、旅行社以及相关部门在制定和策划一个路线时,首先要调查区分比较大的人们对于旅游交通工具是怎样看待和选择的。需要先明确这条旅游线路是为什么身份,或者什么年龄段人设计的,相当于同类型游客组团旅游,会使游客们在选择交通工具上保持相对的一致。

  (4)如何找到交通与旅游的契合点也将直接对游客产生影响。

  这一点非常重要,比如我们在实习过程中,榆林——东胜这段路我们采取的交通工具是“汽车”。沿途的风景很美好,可以看到草原以及蒙古包,这样以“车览风景”的方式会使游客的心理上注入了一股新鲜感,再加上沿途的风景,游客就不容易在车上感到时间过得很慢和产生疲惫之感,会给到达目的地下车后的游览进程添加新的活力。

  一方面这也属于游览参观的一种很好的方式,另一方面满足了游客需求。

  这方面,水路方面应该可以借鉴,长江客轮公司也曾推出过假日专船,短途而充实的游览方式会给旅游业带来更过力量。

  看来在新形势如何瞄准游客的需求是成功的关键。而交通始终是关系着游客的需求并且影响游客满意度的重要因素。为不同类型,身份的游客选择不同的交通工具是尊重游客自我要求的体现。同时,利用交通工具的特点来开发、制定新的旅游项目便是旅游业和旅游交通工具之间关系的升华。

  作为旅游行业,设计好旅游线路,规划好旅游行程是其中一个重要环节。

  (1)设计者应根据不同的游客需求设计出各具特色的线路。

  比如不少商人洽谈生意之余也需要到处旅行,他们的旅行多是出于商务方面的动机,消费较高,住高级酒店,而且来去匆匆;而针对退休老年人的旅游线路就应该轻松、休闲、节奏稍慢,费用适中等等。

  旅游线路的设计关键是适应市场需求,具体而言,它必须最大限度地满足旅游者的需求,如成本最小,日程最方便等等。所以重视作为旅游活动主体的心理和生理需求,给旅游活动带来方便,提高旅游者的满意度和出游积极性,进而促进旅游地的可持续发展。

  (2)旅游线路的设计应遵循“循序渐进”原则。

  为适应旅游市场需求,应尽量依托原有的交通线路,根据旅游业发展现有的基础和旅游资源的丰度、特色度、组合度及区位条件等,有区别地、有重点地确定线路循序渐进,梯次开发,适应旅游可持续发展的需要。

  比如我们在安康江边参观时了解到这里也是才被开发出来,建成后将会给安康旅游业带来不小的效益;在旬阳,车站非常简陋,很难与其他城市火车站相比较。而既然在旬阳设定有站点,说明这里是一个交通岔口,如果能挖掘开发旬阳所在地及其周边地区的旅游潜在资源,如果能使一片废墟变成旅游胜地,带来可观的效益,从而达到更好建设旬阳的目的,那么这便是旅游线路设计,旅游开发的提升。

  (3)旅游行程是旅游线路的具体体现,完善的旅游行程使旅游线路名副其实。

  这次的实习中,行程安排紧凑,绝无怠慢拖欠等现象,使我们体会到作为一个游客,他需要的是在旅游中感到充实和应接不暇但又不存在走马观花。一天换一座城市的快速行程安排不免产生两种声音,“这样使游客快速投入到下一个目的地,紧致充实”、“这样反而让游客感到什么都没参观过”

  所以我认为,在行程安排中应该做到有条不紊,详略得当。哪个城市,景点具有突出的主体与特色,它就值得我们逗留。所谓品牌响亮、特色突出,在很大程度上体现的就是主题,这样的地方,城市足以让游客流连忘返。而不太具有鲜明旅游特色的景点则不需要花费时间。这样一详一略,略反衬详,进而增大旅游地的被感知机会,大大提高旅游地的重游率。

  (4)如果将“行”放小到单纯的在旅游路途中,在火车上,飞机上等等交通工具,导游人员则是缓解游客疲劳,放松游客心情的方向盘。

  针对不同类型游客进行不同的活动,谜语,魔术,等,处理好游客因旅游出现的兴奋,疲惫,烦躁等情绪。但同时要找到合适的时段,当游客普遍疲惫需要休息的时候,导游人员则最好不去打扰。这次实习在火车途中,老师带领我们参与一些游戏等,这些都很好的缓解了我们对漫长车途的倦怠。

  现在,旅游越来越成为消费时尚,旅游市场发展日新月异,通过这次实习,我学会了把实习的过程当成一个旅游产品(旅游线路),体验这个产品存在的问题,并对其进行分析。

  这次实习计划有效的实行离不开学校的大力支持和指导老师的用心良苦。在这里我和组员表示衷心的感谢。

  旅游者外出旅游大多是为了游览名山大川、名胜古迹,轻松、娱乐、增长见识是他们的主要需求。及时把握旅游市场动态,注重新产品、新线路的开发,并根据市场情况及时推出新的有特色的旅游线路。同时针对不同类型游客选择合适的旅游交通工具。是旅游业蓬勃发展的重要动力。我想,随着社会的发展和旅游界对旅游业发展的努力,我国的旅游业势必有一片锦绣前景。

旅游的实习报告 篇6

  将尽半年的实习结束了!从对酒店操作的一无所知到现在能熟练的掌握酒店技能;从实习前的冲动鲁莽到实习后的耐心细致这一切的改变都是我再在酒店实习期间所学到所感受到的。在凯悦我学到了许多东西,无论是专业知识还是人际关系。接下来我就详细介绍一下我实习的情况以及我的个人感受。

  怀着期待的心情我踏上了赶赴东莞的汽车。三月六日我们六位实习生在酒店人事部的陪同下来到了松山湖凯悦酒店。第一次与凯悦酒店接触是酒店开车接我们在车里看到的。那时的松山湖凯悦酒店还在全面施工,这和我们想象中的完全不同。本以为来到酒店就可以试营业了没想到还是一片工地一片黄泥地!那时侯我们心里都有些不高兴,一路上都没什么话一直到酒店员工宿舍我们才感觉好些!因为宿舍很漂亮设施也很好这才让我们感觉到了些凯悦的不同!接下来就是入职培训了,这才是我们正式接触凯悦接触凯悦的文化。一周的入职培训让我对凯悦有了初步了解。接下来我就介绍一下凯悦酒店。

  东莞松山湖凯悦酒店是一家涉外五星级酒店,由世界著名的凯悦国际酒店管理集团进行管理。与著名的上海金茂君悦大酒店、北京东方君悦大酒店及香港君悦大酒店属同一管理集团。酒店坐落于松山湖畔,四周荔园飘香,环境秀美。酒店占地总面积300亩,主要设施有:300间豪华客房,雄伟大堂、中西特色餐厅、多功能宴会厅、一座国际化多功能会议展览中心、扒房、酒吧、健身中心、会议室、桑拿水疗中心及卡拉OK娱乐中心。

  这些都是酒店的硬件最重要的是凯悦集团的理念他的管理模式才是我们最想知道最想了解的。经过短暂的入职培训对凯悦集团也有了初步了解———凯悦集团总部在芝家哥,亚太区的总部在香港。全球一共有200多家凯悦酒店。集团下设三个品牌;包括凯悦,君悦和柏悦。其中柏悦是凯悦集团中的最高品牌。凯悦集团下设的酒店都一五星级为标准其客源多为商务渡假客人。集团以为客人提供最优质的服务为宗旨,通过豪华完善的设施,一流的服务来吸引和留住客人。

  集团采用四级管理模式即———服务员,领班,副理,经理!这样的管理模式将权利下放给员工,更有利于员工自身的成长。凯悦把员工当成自得客人。我们再做入职培训的时候说过在凯悦有四个客人即————客人,业主,集团,员工,其中最重要的客人就是我们的员工!在凯悦他给你的不仅仅是一份工而是一份职业。集团会给你制定你的发展计划会给你做最系统的培训。

  我们旅专的六个实习生有四个被分到餐饮部有两个被分到客房部,我被分到宴会服务部实习!因为酒店还在建设当中所以酒店给我们作系统培训。内容设计餐饮的各个方面包括中餐西餐酒水等。我们的培训员都是各个餐厅的进理副理他们都有丰富的经验还有先进得理念!下面我就介绍一下我们餐饮部的组织架构:

  送山湖凯悦酒店餐饮部下设八个经营部门,包括:咖啡厅、送餐部、扒房、荔枝吧、沁园、大堂吧、松山茶居、宴会厅这八个经营部门。每个餐厅都各有特色!

  咖啡厅以意式烹饪及新鲜的海鲜而著名。“现烧现卖”能最好的描述这个餐厅的特色。全开方式的厨房能让每个客人都能欣赏到厨师精湛的技艺。

  送餐部是全年无休的为酒店内的客人提供高质量的服务和美食。

  扒房:被设置在一个阳刚的氛围内,一传统为特色。餐厅为顾客提供来自世界各地的优质肉类及海鲜。顾客可从餐厅的开放式厨房观赏到肉类制作的全过程,从而给客人带来全心的餐饮体验。

  荔枝吧:是一个高雅的,具有现代气息的鸡尾酒吧。专业的的调酒师会调制出具有创意的鸡尾酒,。荔枝吧以其出色的,品种丰富的高质量的饮品而闻名,还配以个性化的服务和爵式背景音乐。

  沁圆:采用全新的用餐理念,整个餐厅全部有私人包厢组成。私人包厢的用餐理念再亚洲十分流行,并成为中餐里比不可少的元素。沁园以提供顶级粤菜为理念配以豪华的包厢设施吸引本地高端市场!

  大堂吧:是一个休闲场所,设在酒店的大堂。再这里顾客将享受有更多的空间去休息或阅读。

  松山茶居:其设计灵感来自与时至今日仍十分受欢迎的传统“大排挡”。他的设计风格具有现代的风格,同时又结合了地方茶室的特色。即与所有酒店的建筑风格融为一体,但又快乐为客人提供随意,友善和没有压抑感的舒适环境。茶居还可被描述成一个整日饮茶的餐厅。

  宴会厅:被优美的松山湖所环绕,建筑设计注重现代气愤和实际结合。先进的视听技术,高雅的桌面装饰品,精致的食品和漂亮的鲜花相结合,构成了这里最大的特色!

  在我们培训阶段我们系统地学习了餐饮的各方面知识。知道了许多以前从不知道的东西见到了许多以前没见过的的东西。培训的内容很细致,从怎样收盘子怎样擦杯子开始都一一讲到。可培训的最终目的是为了作用于实践让我们有统一的服务标准。但在培训阶段我们接受的实践几乎就是没有,只能凭空去想象怎么服务。虽然有时回搞一些模拟实操可还是不怎么真实,没有哪个人能进入状态。这一点是我在培训阶段最郁闷的事!培训的前一阶段很有新鲜感所以听的也格外认真。可随着对知识掌握程度的加深对培训的内容有些厌烦了。可不管怎样我的收获很的!餐饮的专业知识也了解的差不多了!我们的培训也不是只是讲,有的时候回有一些实际的东西让我们去尝试!比如说再讲到咖啡的时候他们就搬来了咖啡机拿来了咖啡豆现做咖啡给我们品尝,这样我们对知识的掌握就更深入了!

  培训阶段给我最大的感受就是自己的英语欠缺太多!没有英语几乎不能交流。尤其在这种国际管理集团可人大部分是外国人,你不会英语就等于是哑巴!不过每天的英文培训也使我的英语水平慢慢的提升起来。

  结束了长达三个月的培训终于等到了酒店试业。酒店的运营也慢慢开始。我们也都进入自己的部门!刚进酒店的一段时间我们很闲。因为就点的一些小工程还没有完工还不能正式对外营业所以我们都去到自己的部门进行小部门培训!我到宴会厅接受的第一个培训————其实与其说是培训还不如说是自学。就是认识各种杯子。当时刚到我们宴会厅的员工就被调去验收那些杯子!那些作过酒店的老员工都清楚杯子的名称和用途而我却不知道,所以我就边做事边问他们!这是我进入酒店学到的第一样东西!

  随着时间的推移,酒店的设施也渐渐完善。虽然还不能对外营业可已经可以内部试营业了。就是把内部客人当成真正的客人去对待!那一段时间我们的员工没天都再不同的餐厅用餐。测试每个餐厅的服务。有什么不足有什么需要改进的都和会回馈给这个餐厅让他们改进!那一段时间对员工都是一个提升。作服务的员工提高了自己的服务技能,用餐的同事看到别的同事的不足也自己也会加以改进的。

  我们宴会厅真正的试业只在七月中旬。那时正好来了一批新员工酒店为了测试我们宴会厅把就把新员工的入职培训设在我们宴会厅搞。中午还在我们宴会厅吃自助餐。那个时候心理特别紧张,虽然一直想去做真正的服务可是真的到了服务的时候还真的紧张。该做什么都不知道了。幸好有领班指导才勉强作好!那几天总是被老大骂!因为自己没有经验所以有的时候回不知道该作什么,做一些无用功。那几天的我意志特别消沉,不过在领班和同事的帮助下很多问题都得到了解决心态也慢慢转变过来。不在那么急噪做事也不在那么鲁莽,那几天觉得自己长大了好多。

  宴会厅是个蛮锻炼人的地方,在这里你要考虑的东西要特别全面做事要非常细心。其实做宴会就是你亲手把它建造起来有要亲手把它毁掉的过程。从空荡荡的宴会厅到客人来时是富丽堂皇其中的一点一滴只有宴会厅的员工才能体会的到。当宴会圆满结束的时候你会觉得特别有成就感。为自己而感到自豪有的时候真的有写不相信这是我们搞出来得。做宴会讲求的的是效率,没有效率就等于没有一切。初到宴会厅动作不怎么快总是被老大说,随着工作的熟悉我的动作也快了起来做事也不在盲目。领班经理对我的表现都很满意。

  再凯悦酒店实习挺幸运的,既接受了凯悦系统的培训又被分到宴会厅实习。从凯悦的培训中让我的软件得到了充实再宴会厅实习让我的实践技能和思维方式得到了提高。我的经理告诉我很多东西,他和我的经历有些相似————他也是从实习生做起在他成为上海君悦正式员工的三个月后他被升为领班一年后被升为副理。现在是他进入酒店业的第五个年头现在已经做到经理,真的很佩服他!他对我说只要你想把事情做好就一定可以,再他的人生信条里只有第一,要做就做最好!

  其实我们实习生最大的问题就是心态没有调整好,总是眼高手低。看似简单的事不去做遇到难事又作不了。我们半只脚才踏入社会无论从经验上还是资力上都不高。而我们要成功要作好怎么办?只有从最基层做起而且态度要端正!我发现实习生总是觉得自己不如老员工,其实这样想就错了。我们经验可能不如他们可我们不比他们笨只要我们肯学我们会和他们一样甚至比他们作的还要好!

  当五个月的实习即将到期的时候。我们几个同学作出了一个很多人难以理解的事情。就是延长实习期二十天(不是学校开学我们会多延长一些时间实习)当时正式酒店用人之际再者我们是第一批经受最系统培训的员工所以酒店非常欢迎我们留下来!同事和我说你们傻了啊放着暑假的机会不玩在这里累死累活的?我对他们说现在是苦点可是我现在吃些苦一会让我以后少吃些苦而且我也不想放弃这个能多学东西的机会!事实证明我的做法是对的。我放弃了暑假回家的机会却换来了更多的经验我觉得很值!

  再酒店里让我感触最深的一句话就是“把简单的问题复杂化,把复杂的问题简单化”我们不要把自己当实习生看待,要把实习看成是一份真正的工作去做。不要给自己留有后路没有前进就会掉入悬崖!你要是总想我是实习生我不会应该的,我作不好应该的这样你就错了!你不可能当一辈子实习生吧。总有一天你会踏入社会!所以我想告戒还没有去实习的同学端正自己的态度!还有就是凡事要忍,即使遇到不开心的是也不要冲动要学会忍受你才会成熟起来!

  在凯悦让我知道了人际的重要性,其实不仅仅是在凯悦在任何地方人际都很重要。还有英语更重要!现在有些庆幸自己是大二实习了因为这样的话我们大三回来还有查漏补缺的机会,知道自己的欠缺所在在未来的一年中改进它我们会变的更出色!总之凯悦让我的眼界开阔了思维宽广了,知道自己欠缺什么再大三的一年里我会弥补我的不足让自己变的更强的!

旅游的实习报告 篇7

  实习是大学生迈向社会,进入职场的第一步,是学生在工作前的一个培训阶段,具有很重要的意义。这一次实习对我来说也是意义非凡,也终身难忘,因为这次实习带给我的不仅仅是对外界的一个认识,还带给我一些做人的道理。

  这次的实习单位选择的是香格里拉普达措国家公园,而岗位是景区讲解员,工作内容就是作为景区讲解员为游客朋友们提供讲解和答疑服务,主要的工作地点是景区内的绿色大巴上,我们能接触到的人群,主要是:

  A内部工作人员:警察——协助景区管理的警卫人员;师傅——每辆大巴上都有一个师傅和一个导游,所以接触最多的应该是就是师傅;其他导游——在忙中偷闲的时候,大家可以相互讨论一些有的没的。

  B 游客:我们是整个国家公园内部最直接接触游客的,也是与游客接触最多的工作人员

  而我们讲解员的工作主要就是讲解公园内的一些主要景点景色,主要分为三段。

  1、门景区→属都湖段:游客在景区大门售票厅买门票后,听从工作人员的安排进入景区绿色大巴乘车点,然后我们就开始了自己的工作,引导游客上车,给游客安排座位等。在这一个环节最容易出现的问题就是:A、进入公园之后,大家不分团,不分车自由游玩。由于国家公园内部有大巴车70多辆,而正式接待游客的也有50多辆,它是按照1、2、3、4、5、、、、的顺序排列的,而乘车也有一定的顺序,满一辆发一辆。这就可能有很多家庭或者亲人会被分开,而游客又会不满意所以会产生一些矛盾,这就需要警察和导游与游客沟通告诉他们,没事的,没几分钟你们你们就会在同一个地方下车了,到那里等

  B、大巴车一般都是有34个正坐加5个加座,这就出现了另外一个问题:有很多游客不愿意坐加座或者说不愿意坐后面的位置,遇到这种情况只能先细心解释,如果实在不行的,只能换到其他车子上面

  当39个游客全部坐好以后,我们就开始了他们的普达措国家公园之旅了。也就是我们正式开始讲解工作了这一段的讲解是:欢迎词→介绍自己和师傅→注意事项和环保宣传→公园概况→今天游览线路和内容→自由发挥(也就是看到什么讲什么:沿途景色主要有洛茸村,网脉橐吾,矮刺栎,西南鸢尾,属都岗河,高山柳,云南沙棘等)→属都湖简介以及游览路线介绍。车子在入栈道口停下后,选择徒步的游客下车徒步,选择乘车前往观景台的游客乘车继续前行,这一段不用讲解,可以休息一下,回答一下游客的问题。大概5分钟左右的车程到观景台,所有游客下车拍照留念,然后到停车场乘坐第一辆车前往第二站。而第一站的讲解就结束了。

  2、属都湖→弥里塘亚高山牧场:这一部分的讲解就较为简单了,看到什么

  讲解什么。但是由于你现在面对的客人未必是前面那批,所以还是必须先介绍师傅和自己→环保宣传→自由发挥→弥里塘介绍→游客下车拍照留念→牲畜介绍→餐厅介绍。这段也比较特殊,如果是在旅游淡季,游客较少的话,游客就有5--10分钟的时间到弥里塘的观景台拍照留念,然后原车不原坐,继续乘坐原来的那辆大巴车前往第三站。但是如果是旺季的话,这一段就改为乘车观览,当然我们的师傅会将车速减慢给游客拍照留念。因为这一段的观景台比较小,就修建在路边,而整条道路几乎都是单行道,如果在旺季也停留的不仅会造成交通的拥堵,而且对游客的生命安全也会具有一定的威胁。

  当然也是因为这个原因,在旺季的时候就会有很多游客要求下车拍照留念,这时候就要完全看导游的处事应变能力了啊。首先,最开始的时候就不应该告诉游客说,“对不起,由于第二站的观景台在维修,所以我们改为车览”,让他们觉得是由于公园没有即使维修,所以导致他们无法游览,这会使他们产生一些负面情绪。而我自己认为较为正确的方法的告诉游客,“刚刚大家走了3。3公里的木制栈道以后,相信大家都很累了,所以我们公园很人性为大家设计了第二站的观赏路线,着也是您今天游览整个国家公园内部最为轻松的一站,我们乘车观览,当然到了那里的时候,我们师傅呢会将车速减慢给大家拍照留念,大家就和卓玛好好享受这一段轻松之旅吧”,然后在到点之后,要说一些类似于“哎呀,大家今天很幸运啊,我们师傅怎么会把车速放那么慢呢,卓玛第一次遇到啊”这样的话。这不仅不会带来负面情绪,还会让他们觉得我们给他们的待遇很好,还会感激你和师傅。

  接下来讲解的是餐厅,在就餐时间您带的客人刚好经过的话,餐厅是必须提醒游客“这是整个国家公园内部唯一的餐厅,如果有需要就餐的朋友就举手示意一下,我们会把大家送进去,然后您就在里面慢慢享受美味,结束了以后会有其他车子来接大家”。否则过了之后就会有游客来问你,为什么不带我们去餐厅等各种麻烦就开始找上你,严重了还可能引起投诉。当然如果过了吃饭时间就不用特意提醒,不过不代表可以不讲,因为餐厅本身就是一个独特的景色,更何况它也是高海拔之恋的拍摄场所。接下来的就是最后一站了。

  3、弥里塘→碧塔海:这一段的讲解稍微要丰富一些,注意事项→杜鹃花灌丛→大果红杉→高山栎→松茸菌→碧塔海介绍→两大奇观:杜鹃醉鱼和老熊捞鱼→藏八宝(如果厉害的话)→游览路线。这一站的介绍关键是A要告诉游客这一站没有观景台给大家拍照留念,所以,如果选择乘车前往门口的话就相当于放弃了碧塔海,几乎是看不见景色的。特别是在大雾天气一定要提醒。B 乘车将经过整个景区内部海拔最高点4118m的地方和整个景区弯道最多的地方,高原反应严重和晕车严重的游客要慎重。C栈道全长4。2公里,中途除了游船没有任何代步工具,这几点是必须说明清楚的。

  到海尾停车场,游客根据自己的选择下车与否后,导游人员就有大概半小时的时间休息,如果车上有游客的话,还可以进行交流,如果没有游客就可以坐着休息一会了。当车子到了西线也就是海头停车场的时候,就开始了这一圈的最后一部分讲解。

  4、西线(海头停车场)→门景区:这是游客在国家公园游玩的最后一段车程了,也是他们游玩之后最累的一个时间段,所以这一段的讲解在我个人看来是十分重要的。当然,因为大家都很累了,可能讲什么理论知识什么之类的大家都不喜欢听了,那讲什么呢?

  首先,注意事项也是十分重要的:“大家好,现在我们前往的是大门口,也就是大家买门票进国家公园的地方,车程大概8分钟左右,这一段路程是双行车道,所以大家不要将头手伸出窗外,十分危险;再有这里的海拔跟您刚刚走的栈道海拔有明显升高,如果有不舒服的朋友一定要记得提前举手跟我说;最后,道路环山而建,弯道比较多,虽然师傅开车很厉害,但是大家一定要拉好扶好,注意安全”。然后可以和游客回忆一下今天的旅游线路,“洛茸村→属都岗河→属都湖→弥里塘亚高山牧场→碧塔海”。接着再和游客玩些小游戏或者给他们唱歌等各种互动娱乐。最后是欢送词,要有始有终,做到让游客开开心心来,高高兴兴走。“好了,各位朋友,咱们车子走到这里,大家今天的普达措之旅就算是接近尾声了,但是您今天看到的所有景色并非普达措国家公园内部的全部景色,在我们香格里拉,对普达措国家公园有这样一种说法,说它是‘春看绿草,夏看花;秋观秋色,冬观雪’,如果您喜欢的话,下次您再选个不同的季节前往普达措国家公园参观游览。最后愿香格里拉的神灵保佑您及您的家人、朋友一生平安,万事如意,也祝您接下来的旅程一路顺风,扎西德勒!”

  最后,就是送客人下车,然后指引他们从正确的出口出去寻找各自的大巴车。那么作为导游的我,就完成了一天中的一趟环线。

  在普达措国家公园实习,真的教会了我很多东西,因为本身导游或者说讲解员就是一份服务性的工作,它面对的是各种各样的客人,他们来自全球各地,他们有各种各样不同的需求。所以:

  ① 首先,普达措教会了我怎么克服艰苦的环境。普达措国家公园是位于距香格里拉县城22公里外的山沟里,对于我们这些没车的孩子来说,交通很是不方便,特别是刚去的时候,只能等着公司一个星期安排我们去一次城里。这也就导致了,在学校几乎天天洗澡的我们,只能每周到城里洗一次了,当然最开始都是不习惯的,不过后来也就觉得再正常不过了啊。接下来就是天气了,7、8月份据说地哪里天气最好的时候,可是我们刚去那个星期,昆明还是艳阳天,每天还是短衣短裤,而那里却很冷很冷,记得当时把能穿的厚衣服全穿上了,后来十月份就更不用说了。

  由于在山上,所以很多娱乐都没有了,最多就是几个同学聚在一起吹牛聊天,再有意思一点就是一起上山捡野生菌,然后再一起做着吃。我们的娱乐很简单,没有繁华的都市,没有喧嚣的车流,更没有热闹的人群,有得就是晚上出门之后不许走远进山,否则你可能遇上野生动物也未必。

  虽然,我是农村长大的孩子,但是至少我们家里面天气很好,四季入春,很舒服。所以即使我人是受到锻炼了,但是我的皮肤却早早投降了,这也是我实习之后最为遗憾的一件事。

  ② 其次,普达措教会了我怎样面对很多人却不慌不乱、有条不紊的讲话。我始终相信环境可以改变性格这种说法,而这次的实习更是将这点体现的淋漓尽致。我现在还记得,我们刚到那里时,一群人拘束的坐在会议室,听着邓副主任(导游暑负责人)的安排以及教导;还记得和大哥(一个经验丰富的讲解员)让还在培训中的我给游客讲解时的慌乱;还记得自己第一次一个人面对39个游客时的混乱;还记得导游词讲完了,车子还没有停或者车子停了,我的路线还没有讲完是的尴尬、、、、、

  可是,大概两三天左右的时间,我就可以收放自如,可以很好的掌握讲解时间和讲解点的对应了。不是我很厉害,锻炼很多,虽然只是仅仅两三天,但是我已经讲解了不少于12遍了,因为我们去的时候刚好是旅游高峰期,国家公园旅游路线是一圈69公里,共经过两湖一村一坝,而高峰期时间,一天一辆车可能跑4--7趟,所以在很短的时间内疚可以适应,并不是谁的能力很强,而是熟能生巧。

  到最后,快离开是,我发现每个人都变了,变得开朗了,变得话多了,变得很会说话了,即使是在接触的副总的面前,也能胡侃了,也能嬉笑打闹了。大家不是没有礼貌,而是知道如何更好的与人沟通了。

  我作为一个服务人员就必须先端正自己的服务态度,不卑不亢是最为重要的。 在国家公园里面,我是讲解员,只负责为游客讲解以及解答他们的疑问,当然,如果游客提出的要求合理而可能的话,我要尽量满足。但是,我作为服务人员,不代表我可以任游客使唤,我应该得到必要的尊重,当我被侮辱是有权利维护自己的权利

  ③ 再次,我觉得自己学会了随机应变了。因为面对的游客各种各样,需求也各不相同。旅游淡季感觉还不怎么明显,到旅游旺季的时候就各种问题出现了,而由于讲解员是与游客接触最多的,所以几乎游客所有的负面情绪都会向我们发泄,而我们不可能和游客争吵,只能用各种技巧来化解。

  比如说,有一次我车上有几位叔叔,由于游客太多,车子数量不够,所以大部分游客都被安排在大厅休息排队候车。可能是排队时间太久,所以车子发车之后就开始在车上各种抱怨,而我的各种解释都无效,最后发展成为谩骂,那我的

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