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机械厂的实习报告

时间:2021-02-20 05:42:48 机械厂 我要投稿

精选机械厂的实习报告汇编七篇

  随着个人素质的提升,需要使用报告的情况越来越多,报告成为了一种新兴产业。你所见过的报告是什么样的呢?下面是小编为大家收集的机械厂的实习报告7篇,欢迎阅读与收藏。

精选机械厂的实习报告汇编七篇

机械厂的实习报告 篇1

  在 XX年6月26日――7月2日我们统计07的学生到镇江xx路面机械有限公司进行了认识实习,在5天时间里,我所见到的每一样设备,所做的每一项工作基本上都是以前从来没有遇见过的,但是在师傅们的耐心指导与帮助下,我学习到了很多实用的、有价值的东西,在积累了一些实际工作经验的同时也更深刻的理解到了统计理论知识体系,为今后的学习奠定了坚实基础。在认识实习期里,我的感受和体会有很多,下面,我仅把主要情况做一下汇报,可能有些稚嫩,如果有不妥的地方还请老师批评指正。

  一、镇江xx路面机械有限公司及其产品介绍

  我公司由江苏华通机械集团公司和华晨中国机械控股有限公司共同出资建立,是我国生产经营路面机械产品和混凝土机械产品的重点企业和骨干企业,为江苏省高新技术企业、外商投资先进技术企业、全国cad应用工程示范企业、全国火炬计划重点高新技术企业、设立国家级博士后科研工作站企业和通过iso9001质量体系认证的企业。公司的前身是镇江路面机械制造总厂。近年来引进德国产数控板材加工中心、数控切割机、瑞典产hmc--800机加工中心和美国产数控折弯机、中国制造zhj.00焊接机器人、卧式铣镗加工中心、龙门铣床、数控车削中心等;配有一座综合计量测试中心大楼、工程机械可靠性试验场、三座标测量仪、发动机试验台架、液压试验台、传动台架等试验检测机构和设备,逐步完善erp(企业资源计划)项目管理和6s(企业现场改善)推行活动。公司所属省级技术中心专业从事路面机械和建筑机械产品开发研究,cad设计技术覆盖率1998年已达100%,并已全面实施capp、pdm技术。这些具有世界先进水平的设备和管理方式,为批量生产高科技、高附加值的路面机械提供了很好的性能和可靠的质量保证,为新产品的研究、开发、试验工作和实施产品的高新技术产业化提供了必备条件。

  arc150m型可移动式沥青混凝土厂拌冷再生设备

  为了满足西南山区及边远地区公路建设改造和沥青材料的综合利用需要,xx在成功掌握沥青厂拌冷再生设备制造技术及施工工艺的基础上,研发出适用于山区搬迁方便的arc150m型可移动式沥青混凝土厂拌冷再生设备新产品。该款产品在治理基层纵向裂缝及反射裂缝,消除车辙等结构性病害方面取得创造性成果,除保留了arc300e型沥青厂拌冷再生设备基本特性,实现了铣刨废旧沥青料100%的循环再生利用,避免资源浪费及环境污染,延长沥青面层使用寿命,节省养护时间和设备投资外,还具有降低施工成本、作业效率高、转场搬迁便捷、使用维修方便、节约环保等显著特点

  hth3400b型滑模式水泥混凝土摊铺机

  该产品是为满足我国高速客运专线及公路建设的需要,并为提高水泥混凝土路面的施工质量和速度,在从美国先进技术的基础上自行研制开发的。为全液压驱动,恒速自动控制、故障自诊断、汉显等功能;功率储备大,重载型液压系统性能可靠;操作简单方便,设有自动驾驶和自动找平控制系统,作业时可一次性完成水泥混凝土摊铺、刮平、振捣、捣固、挤压成型路面,并可完成中间钢筋插入,侧边钢筋插入等工序。

  ltl60c型沥青摊铺机

  主要用于公路、城乡道路、停车场、广场等工程的沥青摊铺作业。该机动力强劲、结构紧凑、操作方便、可靠性高、性价比优;采用先进的双层液压延伸熨平板和自动找平装置,平整度、密实度高;采用电子控制燃油加热系统,加热均匀、速度快;采用独特的段差调整机构,快捷、方便;采用燃油清洗系统,清洗更加彻底;采用小螺旋叶片,拆卸方便、使用经济。

  lxh1300d型沥青路面铣刨机

  是一种高效的路面机械化养护设备。主要用于高等级公路、机场、广场等沥青路面的铣刨破碎;也可用于路面油包、油浪、车辙的铣平修整;还可以对摩擦系数较低的路面进行快速拉毛作业。该机配有回收装置,可将铣刨下来的旧料直接回收到运输车辆上;先进的自动找平系统使铣刨工作更可靠,铣深控制更精确,并极大减轻操作劳动强度。是沥青路面机械化养护最理想的设备。

  lxzy500b型沥青路面铣刨机 是一种小型的路面机械化养护设备。主要用于市政道路、街区巷道、广场货场等沥青路面的铣刨破碎;也可用于沥青路面油包、油浪、车辙的铣平修整;还可以对摩擦系数较低的路面进行拉毛作业。该机小巧机动灵活,操控简单方便,特别适合狭窄区域的铣刨作业,是沥青路面机械化养护的理想设备。

  sph75e型多功能摊铺机

  广泛适用于各等级公路基层和面层的摊铺。它充分吸收了国内外同类产品的先进技术,整机具有自动化程度高、操作简单、施工质量好、作业效率高等优点,采用全液压驱动、电液比例控制、双振捣高密实度端部液压延伸熨平板、超声波传感控制等先进技术。具有输分料传感器自动控制、自动找平、集中自动润滑、端部宽度无级调整等功能。关键件全套进口,确保了整机的先进性和可靠性。

  spse90v型多功能摊铺机

  主要用于高等级公路基层和面层的摊铺作业。它采用了当今先进技术,整机具有自动化程度高、作业效率高、可靠性好、操作简单、维护方便等优点。集先进性与实用性于一体,采用全液压驱动、多导柱液压延伸熨平板、智能远红外加热、超声波传感控制等先进技术。具有恒速自动控制、自动转向、故障自诊断、数显等功能;关键件全套进口,易磨损部位采用进口耐磨材料,确保了整机的先进性和可靠性。

  机械厂认知实习报告实习报告 实习总结

  沥青路面微波工程养护车

  将微波技术应用到路面养护施工当中,利用微波发射的频率为24亿次/秒的电磁波对沥青混合料里面中的极性分子进行加热,达到对病害路面的热修补,具有穿透力强、加热均匀、易于控制、清洁环保等特点。沥青路面微波路面工程养护车主要由汽车底盘、发电机组、微波加热墙、料斗等组成。

  二、认识实习的具体内容

  第一天到xx路面机械有限公司时,一进大门,就看到大门右侧排列着诸多荣誉奖牌,像全国cad应用工程示范企业、全国火炬计划重点高新技术企业、国家级博士后科研工作站企业等等,都是国家给予xx的表彰,也是对他们工作的肯定,看到这些我就不禁感到好奇,对于这家企业也就想有更深入的了解。在通往学习教室的路上,不断有叉车从我们身边驶过,工人们都身着工作服做着正式开工前的准备。从建筑厂房来看,这件企业应该有一段不短的历史了,食堂,厂房,教室都是旧式建筑,树木也都长的郁郁葱葱,枝繁叶茂的。后来经过师傅的介绍才知道我们身处的这个厂区是老厂区,已经有50多年的历史了。

机械厂的实习报告 篇2

  在xx年6月26日——7月2日我们统计07的学生到镇江xx路面机械有限公司进行了认识实习,在5天时间里,我所见到的每一样设备,所做的每一项工作基本上都是以前从来没有遇见过的,但是在师傅们的耐心指导与帮助下,我学习到了很多实用的、有价值的东西,在积累了一些实际工作经验的同时也更深刻的理解到了统计理论知识体系,为今后的学习奠定了坚实基础。在认识实习期里,我的感受和体会有很多,下面,我仅把主要情况做一下汇报,可能有些稚嫩,如果有不妥的地方还请老师批评指正。

  一、镇江xx路面机械有限公司及其产品介绍

  我公司由江苏华通机械集团公司和华晨中国机械控股有限公司共同出资建立,是我国生产经营路面机械产品和混凝土机械产品的重点企业和骨干企业,为江苏省高新技术企业、外商投资先进技术企业、全国cad应用工程示范企业、全国火炬计划重点高新技术企业、设立国家级博士后科研工作站企业和通过iso900 质量体系认证的企业。公司的前身是镇江路面机械制造总厂。近年来引进德国产数控板材加工中心、数控切割机、瑞典产hmc--800机加工中心和美国产数控折弯机、中国制造zhj.00焊接机器人、卧式铣镗加工中心、龙门铣床、数控车削中心等;配有一座综合计量测试中心大楼、工程机械可靠性试验场、三座标测量仪、发动机试验台架、液压试验台、传动台架等试验检测机构和设备,逐步完善erp(企业资源计划)项目管理和6s(企业现场改善)推行活动。公司所属省级技术中心专业从事路面机械和建筑机械产品开发研究,cad设计技术覆盖率 998年已达 00%,并已全面实施capp、pdm技术。这些具有世界先进水平的设备和管理方式,为批量生产高科技、高附加值的路面机械提供了很好的性能和可靠的质量保证,为新产品的研究、开发、试验工作和实施产品的高新技术产业化提供了必备条件。

  arc 50m型可移动式沥青混凝土厂拌冷再生设备

  为了满足西南山区及边远地区公路建设改造和沥青材料的综合利用需要,xx在成功掌握沥青厂拌冷再生设备制造技术及施工工艺的基础上,研发出适用于山区搬迁方便的arc 50m型可移动式沥青混凝土厂拌冷再生设备新产品。该款产品在治理基层纵向裂缝及反射裂缝,消除车辙等结构性病害方面取得创造性成果,除保留了arc300e型沥青厂拌冷再生设备基本特性,实现了铣刨废旧沥青料 00%的循环再生利用,避免资源浪费及环境污染,延长沥青面层使用寿命,节省养护时间和设备投资外,还具有降低施工成本、作业效率高、转场搬迁便捷、使用维修方便、节约环保等显著特点

  hth3400b型滑模式水泥混凝土摊铺机

  该产品是为满足我国高速客运专线及公路建设的需要,并为提高水泥混凝土路面的施工质量和速度,在从美国先进技术的基础上自行研制开发的。为全液压驱动,恒速自动控制、故障自诊断、汉显等功能;功率储备大,重载型液压系统性能可靠;操作简单方便,设有自动驾驶和自动找平控制系统,作业时可一次性完成水泥混凝土摊铺、刮平、振捣、捣固、挤压成型路面,并可完成中间钢筋插入,侧边钢筋插入等工序。

  ltl60c型沥青摊铺机

  主要用于公路、城乡道路、停车场、广场等工程的沥青摊铺作业。该机动力强劲、结构紧凑、操作方便、可靠性高、性价比优;采用先进的双层液压延伸熨平板和自动找平装置,平整度、密实度高;采用电子控制燃油加热系统,加热均匀、速度快;采用独特的段差调整机构,快捷、方便;采用燃油清洗系统,清洗更加彻底;采用小螺旋叶片,拆卸方便、使用经济。

  lxh 300d型沥青路面铣刨机

  是一种高效的路面机械化养护设备。主要用于高等级公路、机场、广场等沥青路面的铣刨破碎;也可用于路面油包、油浪、车辙的铣平修整;还可以对摩擦系数较低的路面进行快速拉毛作业。该机配有回收装置,可将铣刨下来的旧料直接回收到运输车辆上;先进的自动找平系统使铣刨工作更可靠,铣深控制更精确,并极大减轻操作劳动强度。是沥青路面机械化养护最理想的设备。

机械厂的实习报告 篇3

  今年暑假,学院为了使我们更多的融入社会,了解更多有关于我们机电专业的知识和所从事各种设备制造,发电设备,运输机械,工业产品加工,各行各业的自动生产线等的设计与维护,尤其是机电系统的设计与维护。这个专业在社会不同岗位的分工和职责。所以我们自己找了份工作来了解社会体验生活。

  九月份的时候我在南京彤利机械制造厂当检验员我所了解的当把调节好的机器并按正常程序启动正常运转后,被成型的木料从机器的右端经两边的限板和中间的输送辊推动下进入机器内部。再有两个输送轮带动木料进入成型区,有上下左右4至7把高速旋转*同时对木料进行削边成型。最后由左边的软输送轮将半成品木料送出机器。在*旁设有强力的吸尘装置,切削废料由吸尘口吸走。切削过的成品木料四面比较平整。将交下一道工序,即宽带砂光机。

  成型机特点:

  ▲生产效率高

  一共有7把旋转*可供选择,各把的互相无干扰,手动调节内外距离和进给速度。

  ▲运行可靠,自动化程度高

  在调好了机器以后,在没有特殊情况下,操作员只用进料出料就可以了,操作安全。

  ▲操作方便,维护简便

  宽带砂光机工作原理:当机器按正常程序启动并正常运转后,被磨板坯从机器右端经限板装置和输送辊推动下首先喂入上、下粗砂辊。被高速旋转着的砂带同时磨削板坯上、下二面,实现定厚磨削,最后经出料端的清扫辊清除残存表面的粉尘并送出机器。各砂辊和清扫出料辊皆有强力吸尘装置,磨削粉尘由吸尘口吸走,磨削后的板坯最终获得一表面平整、光滑、厚度尺寸符合要求的成品。该机主要用于人造板的定厚磨削、粗砂和光整磨削、精砂。诸如刨花板、中密度纤维板、石膏刨花板或其它木质人造板表面的砂光,使板厚精度和表面粗糙度符合一定的要求。

  砂光机特点:

  ▲精度高

  磨削后工作厚度公差0。1mm之内。

  ▲加工质量好

  只要合理地选择砂带,即可得到满意的表面粗糙度。

  ▲生产效率高

  四个砂架、二个粗砂架上、下对顶布置,二个组合砂架上、下错开布置,即可完成双面定厚磨削和光整磨削,进合具有手动和自动功能,进给速度4—24m/min无级可调,自动进给系统,具有防过载自适应负载的能力,故能充分发挥机器效率。

  ▲更换砂带迅速

  在操作侧更换砂带只需几分钟时间,运行可靠,自动化程度高。

  机器采用一整套机械电气、液压、气动最新技术,并设有可靠的互锁和安全保护装置,可防止误操作发生事故。

  调整、维护、操作、方便可靠机器运行情况,操作台上各仪表均有显示。

  上合页:其实这个步骤没有什么东西可以写。这到工序是完全手工的!不过是要了解各种不同合页与各种不同尺寸的PANEL的配对和安装方式。这个在这里就不一一举例了。

  实习心得:

  在实习过程中,我不仅从企业职工身上学到了知识和技能,更使我学会了他们的敬业精神。感到了生活的充实,以及获得知识的满足。真正的接触了社会,使我消除了走向社会的恐惧心里,使我对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时,也使我体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。

机械厂的实习报告 篇4

  实习时间:8月23日

  实习地点:郑州纺织机械厂

  实习目的:

  了解纺织机械生产的现况及重工机械生产的基本工艺流程;通过工程实习,使自己巩固、印证、加深、扩大已学过的基础理论和部分专业知识;了解和掌握本专业基本的生产实际知识,为后续专业课程的学习打下基础。同时也了解工厂的组织情况,管理方法及生产车间和有关科室的关系,使学生对工厂组织管理机构有一初步认识。

  工厂简介:

  郑州纺织机械厂座落在中国河南省省会郑州市北城市主要交通干道上,全厂占地70余万平方米,航空、铁路、公路交通运输均十分便利,厂区有直达铁路专用线。

  郑州纺织机械厂建于1949年,是中国纺织机械(集团)有限公司最大的直属骨干企业和出口基地之一,国家"863"高技术计划CIMS(计算机集成制造系统)技术应用工厂,企业信誉等级为AAA级(特一级)。现有职工7000余人,其中工程技术人员10%,具有大中专以上学历的职工约占20%。固定资产原值3、77亿元人民币,拥有各类设备2700多台,其中金属切削机床近700台,锻压设备120多台。具有世界先进水平的多功能机械加工及测试手段,初步建立起了以机械加工FMS柔性加工系统,加工中心等构成的数控机床加工体系,以钣金FMS生产线为中心构成的数控钣金加工体系等五大硬件体系。还有CAD、CAPP、CAM、MRP-2等广泛用于辅助生产、技术、经营管理的计算机体系。

  郑州纺织机械厂先后引进日本东洋纺、瑞士布塞公司、美国杜邦公司以及德国特吕茨勒公司和日本金丸公司的先进技术,合作生产出了年产1、5万吨涤纶短纤维后处理设备、HM5V型平网印花机、GA系列浆纱机、高档清梳联设备、干法腈纶设备等具有世界先进水平的纺织机械。除此之外我们还自行研制开发了一批新型纺机产品,主导产品有清梳联、浆纱、印染、化纤、烘燥、非织造布等六大类纺织机械设备。用户遍布全国及世界42个国家和地区。

  郑州纺织机械厂充分利用雄厚的技术力量和先进的加工设备,广泛开拓非纺机市场,为交通、电子、石油化工、邮电、军工等行业生产了优良的配套设备。

  实习内容:

  郑州纺织机械厂给人的感觉是比较古老陈旧的感觉,但是它还是散发着工厂应有的气息。我们进入数控加工中心看到一些进口设备,比如说柔性加工中心,它由横竖刀头组成,拥有许多道具孔,围成一圈,这样就组成一个刀具库,计算机可以根据程序从刀具库自动调用所需刀具,方便换刀。而且工件在加工中心上经一次装夹后,数字控制系统能控制机床按不同工序,自动选择和更换刀具,自动改变机床主轴转速、进给量和刀具相对工件的运动轨迹及其他辅助机能,依次加工中心完成工件几个面上多工序的加工。并且有多种换刀或选刀功能,从而使生产效率大大提高。

  龙门式加工中心由机械臂左右移动往复式加工来完成加工任务。貌似是仿制德国的产品,而且还是经过改进的。钣金柔性制造系统拥有立体仓库,里面放了许多原材料,设备根据程序要求自动取料。而且它拥有两个机械臂,这是为了方便将流程分段。数控直角剪板机改变了陈旧的先剪切后冲孔的落后的生产方式,并以全新的先冲孔后剪切的加工,从而引发了板材加工工艺上的一场革新,实现板材加工自动化,使与其配套的数控冲床的生产量成倍的增长。校正钢板压机是压制五金产品、胶合板、刨花板等生产中的重要设备之一,其工作循环一般为:快进→加压→快退,有的增加了保压环节,为了提高生产效率,实现空行程时的快速移动,加压时的慢速稳定加压,在快进时需要的流量很大,加压时需要的流量很小,不仅液压机,许多诸如机床类的液压系统也是基于上述工作循环,为实现这一工作循环,在设计液压系统时,通常需要用到调速回路。激光切割机是主要用于将板材切割成所需形状工件的激光加工机床,是利用激光束的热能实现切割的设备。所谓激光切割就是将激光束照射到工件表面时释放的能量来使工件融化并蒸发,以达到切割和雕刻的目的,具有精度高,切割快速,不局限于切割图案限制,自动排版节省材料,切口平滑,加工成本低等特点,将逐渐改进或取代于传统的切割工艺设备。在冷作分厂中厚板加工中心,我们还看到了大型激光切割机。在冷作分厂钣金加工中心,我们参观了美国复合冲,三点折边机,这些设备都是小批量生产设备,人为操控。

  实习总结:

  在没有实习之前我对纺织机械产品的生产不是很了解,当我进入郑州纺织机械厂参观后,我学到了许多。这次实习让我从很多方面了解了纺织机械的产品和生产方式和一些设备。我亲眼看到了生产出来的真实的产品,而不再是网上所泛泛的照片或模型之类的东西,这样就加深了我对产品的认识。而且我也看到了了解了一些纺织机械设备的信息,这样对自己以后走进工作岗位打好了基础,给了自己小小的铺垫。为期一个半小时的实习时短暂的,但是有时收获颇多发人深思的一次实习。我明白了企业的基层工作的基本情况,原来要做的一切是那么的实际具体。要想进入企业的高层,就得从企业的基层做起。总之,这次实习我受益匪浅,十分感谢学校给我这次实习的机会。

机械厂的实习报告 篇5

  我来到了**市龙马机械制造有限公司(**市**机械厂)。该厂是福建省最大的载货汽车、低速货车、多功能拖拉机生产企业,是原农业部农用车定点生产基地,现有员工450人,XX年年完成工业产值2.5亿元。公司生产的福建牌汽车、龙马牌低速货车是中国名优产品,多功能拖拉机是省优产品,荣获“中国低速货车(农用车)十大知名品牌” 、“福建名牌产品”、“飞马奖”、“诚信单位”等荣誉称号。该厂于XX年取得iso:XX质量管理体系认证证书和XX年国家强制性产品“3c”认证,XX年度、XX年度连续两年被评为“福建省民企300强”企业。

  该厂主要产品有轻、中、重型载货汽车及底盘,低速货车,多功能拖拉机,洒水车、吸粪车等专用汽车,集装箱牵引车等。目前经国家发改委批准上公告的有汽车35种,低速货车16种,多功能拖拉机8种共计近60种产品。企业的营销网络已遍布全国各地,形成集市场研究,整车销售,技术服务,配件供应四位一体的营销服务体系。

  怀着一颗好奇的心,我坐上了该厂生产的农用车,在一位叔叔的带领下参观了整个厂区。 叔叔介绍说为进一步发挥技术优势,推进产品结构的提升换代,公司投资了3亿元在龙州工业园区建起了占地13万平方米的汽车生产线,现在已建成车架、车厢、总装、涂装、冲压、焊装、车桥等共计7万平方米的生产车间,年可生产3万辆的汽车及低速货车。另外还有170亩生产用地正在规划中。我不禁感叹,这么大的工厂要走一圈都得花上许多时间吧。参观完工厂,我就该开始我的实习工作了。

  我被分配到的第一份工作就是在冲压车间工作,由于没有技术,像机床,铲车之类的我就不能用了,所以车间主任分配给我的工作就是分类材料。我抬头望了望车间,车床的轰鸣声不绝于耳,原来钢板就是在这里被一个个不同大小的机床截成不同的形状,再运到不同的车间进行深加工,最终成为一辆车的。回头看了看我即将工作的地方,各式各样的铁质工具,或摆在架子上,或堆在箱子里,有些还挂在墙上。我不禁蒙了,这么多东西,我一个都叫不上名字,该怎么分类?在旁边阿姨的指导下,我才知道,原来每个材料都有自己的图号,就好似每个人都有名字一样。我的工作就是把刚从仓库送来的各种不同规格的材料放在指定的位置。说来这个工作也不困难,但因为对材料图号的不熟悉及分放位置的不确定,运来的一箱材料我着实花了三个小时才摆好。摆好材料也差不多到了下班时间,因为不断的弯腰低头,回到家后有一种骨头要散架的感觉。

  冲压是汽车制造所有工序的第一步,成卷的钢板首先要在切割机上切割成不同规格的小板,然后由冲床进行初始的切割,在进行简单的冲孔,切边后,就会进入真正的冲压成形工序。冲压成形由冲床和模具实现,模具的作用非常大,模具的质量直接决定这工件的质量。每一个工序大多都是先经过冲压成形,然后再经过冲压,切边,翻边等等工序最后才会成为所需要的工件。刚开始工作特别容易感到累,车间主任对我非常关心,总是把最轻的活交给我做。我也主动会去干一些重活,像切片的时候我也会在一旁帮忙,希望多体验一些不一样的工作。

  后来的几天时间我又被调去不同的车间尝试不同的工作,在焊装车间我负责给即将焊接的钢材上红漆;在涂装车间由于粉尘比较大,所以我的工作是将喷好漆的车头推到空旷处晾晒;而在仓库的工作,我本以为会是最轻松的,其实不然,由于进库出库的货物非常多,而且每种型号的材料需求不同,为此我经常是忙的焦头烂额。

  作为一个女生到汽车工厂里工作确实非常的辛苦,在厂里都是一些粗重的活,而且正赶上农用车生产的旺季,每天的工作量都非常的大。但是想想那些同龄的工人不是都做的好好的,我知道千万不能再把自己当一个孩子来看待了,毕竟已经20岁了。在后来的工作中,我认识到要做好工作不但要认真,而且要有责任心,一个人在工作岗位上的那份热情,不管这份工作是高贵还是贫贱,都应该用一颗认真的心去对待。在实习的过程中,我认真、负责地做好每一件自己该做的事,对自己产生的疑问,都得到了一个满意的答案。原本以为自己已经学会了一些基础的知识就够用了,可到了真正实习的时候才知道原来自己要学的东西还有很多,以后自己要走的路还很长,不能只安于现状,一定要勇往直前。我也认识到和同龄甚至比我们还小的老工人进行交流的重要性。他们多是在初中毕业后就出来打工了,我虽然受过高等教育,但在社会实习经历上我远远不如他们。十几年的学习时间让我忽视了实习。只学不实习,那么所学的就等于零,而实习也可为以后找工作打基础,理论应该与实习相结合。相信参加过实习的人都可以深刻的体会到这些道理。通过几天的工作我积累了社会经验,使我在社会中接触各类人群时有了更灵活的应对手段,使我学会了去与人接触认识,并且与人交流,使我在此过程中,充分地克服了自己害羞畏缩的心理,使我在与陌生人的接触中多了一份自信,添了一份自如。

机械厂的实习报告 篇6

  暑假开始后,我先是在家里待了十多天,然后经亲戚介绍到了宝鸡我的一家亲戚开的机械厂里工作了一个月。机械厂不是很大,但是麻雀虽小,却五脏俱全,厂里面有各种加工零件的机器。

  亲戚开的这家机械厂主要是搞零件加工的,就是说,客户送来一张零件的图纸,厂里面就按照图纸帮客户加工出客户想要的零件,另外,厂里面还帮一些大型的工厂修一些机床,机器。而且,由于我学的专业就是机械设计制造及其自动化,所以在这个机械厂里面正好可以把以前书本上学来的东西在厂里实践一下。

  在机械厂里的一个月的时间里,真的让我学到了很多很多的东西,另外也让我对我的专业机械设计制造及其自动化有个更多的认识,在这一个月的时间里,我接触到了普通车床,数控机床,铣床,冲床,锯床,攻丝机,电焊等。基本了解了一个普通零件加工的全过程,知道了原来一个复杂零件就是通过一个一个的步骤加工出来的,零件在加工的过程中会受到各种各样的影响,使得零件的尺寸不在要求的范围内,这就要求加工人员在加工的过程中不断的用游标卡尺和螺旋测微记测量零件的各项尺寸,并且判断是什么原因导致零件的尺寸偏差的,这些东西都是经过长期实践积累的经验。此外,加工零件最重要的还有刀具,使用正确的刀具不但可以更好的加工零件,而且还可以使零件加工的更精确。

  每天的八九个小时的工作虽然很累,但是却让我体会到了工作的辛苦,知道了父母亲戚挣钱的艰辛和不易。使我不再像以前那样大手大脚的花钱了,知道了节约和俭省。

  暑假社会实践活动已经结束了,蓦然回首,虽然没有经过长时间的锻炼,但给我带来的影响却远没有结束。它使我走出校园,走出课堂,走向社会,走上了与实践相结合的道路,到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才干、磨练意志,在实践中检验自己。这一个月的社会实践虽然比较辛苦,也不知道这是庆幸还是依恋,但回想起来才发觉,原来乏味中充满着希望,苦涩中流露出甘甜。 这次社会实践是有趣的、丰富的、快乐的。

  我亲身经历了一个钢材原料被加工成各种各样零件的过程,我想这是没有去过的同学所难以体会到的。这次实践经历所带给我的是一次能力的全面提升,我也认识到自己的很多不足,长期的学习使我远离了社会实践,动手能力特别弱,对压力的承受能力也不足。也许有了这次的体验,会使我在以后的日子里更加坦然地面对生活中所遇到的每一难关。

  新的学期已经开始了,我决定在这个新的学期里,把我暑假这一个月来在机械厂里的实践和学校的理论学习相结合,从而巩固和提高我对机械设计制造及其自动化这门专业的学习。

  春节前夕在亲戚的带领下我来到了一家汽车制造厂这家厂计近60种产品。企业的营销网络已遍布全国各地形成集市场研究整车销售技术服务配件供应四位一体的营销服务体系。 怀着一颗好奇的心我坐上了该厂生产的农用车在一位叔叔的带领下参观了整个厂区。叔叔介绍说为进一步发挥技术优势推进产品结构的提升换代公司投资了3亿元在龙州工业园区建起了占地13万平方米的汽车生产线现在已建成车架、车厢、总装、涂装、冲压、焊装、车桥等共计7万平方米的生产车间年可生产3万辆的汽车及低速货车。另外还有170亩生产用地正在规划中。我不禁感叹这么大的工厂要走一圈都得花上许多时间吧。参观完工厂我就该开始我的实习工作了。

  我被分配到的第一份工作就是在冲压车间工作由于没有技术像机床铲车之类的我就不能用了所以车间主任分配给我的工作就是分类材料。我抬头望了望车间车床的轰鸣声不绝于耳原来钢板就是在这里被一个个不同大小的机床截成不同的形状再运到不同的车间进行深加工最终成为一辆车的。

  回头看了看我即将工作的地方各式各样的铁质工具或摆在架子上或堆在箱子里有些还挂在墙上。我不禁蒙了这么多东西我一个都叫不上名字该怎么分类在旁边阿姨的指导下我才知道原来每个材料都有自己的图号就好似每个人都有名字一样。我的工作就是把刚从仓库送来的各种不同规格的材料放在指定的位置。说来这个工作也不困难但因为对材料图号的不熟悉及分放位置的不确定运来的一箱材料我着实花了三个小时才摆好。摆好材料也差不多到了下班时间因为不断的弯腰低头回到家后有一种骨头要散架的感觉。

  冲压是汽车制造所有工序的第一步成卷的钢板首先要在切割机上切割成不同规格的小板然后由冲床进行初始的切割在进行简单的冲孔切边后就会进入真正的冲压成形工序。冲压成形由冲床和模具实现模具的作用非常大模具的质量直接决定这工件的质量。每一个工序大多都是先经过冲压成形然后再经过冲压切边翻边等等工序最后才会成为所需要的工件。刚开始工作特别容易感到累车间主任对我非常关心总是把最轻的活交给我做。我也主动会去干一些重活像切片的时候我也会在一旁帮忙希望多体验一些不一样的工作。

  后来的几天时间我又被调去不同的车间尝试不同的工作在焊装车间我负责给即将焊接的钢材上红漆在涂装车间由于粉尘比较大所以我的工作是将喷好漆的车头推到空旷处晾晒而在仓库的工作我本以为会是最轻松的其实不然由于进库出库的货物非常多而且每种型号的材料需求不同为此我经常是忙的焦头烂额。 到汽车工厂里工作确实非常的辛苦在厂里都是一些粗重的活而且正赶上农用车生产的旺季每天的工作量都非常的大。但是想想那些同龄的工人不是都做的好好的我知道千万不能再把自己当一个孩子来看待了毕竟已经20多岁了。 在后来的工作中我认识到要做好工作不但要认真而且要有责任心一个人在工作岗位上的那份热情不管这份工作是高贵还是贫贱都应该用一颗认真的心去对待。

  在实践的过程中我认真、负责地做好每一件自己该做的事对自己产生的疑问都得到了一个满意的答案。原本以为自己已经学会了一些基础的知识就够用了可到了真正实践的时候才知道原来自己要学的东西还有很多以后自己要走的路还很长不能只安于现状一定要勇往直前。我也认识到和同龄甚至比我们还小的老工人进行交流的重要性。

  他们多是在初中毕业后就出来打工了我虽然受过高等教育但在社会实践经历上我远远不如他们。十几年的学习时间让我忽视了实践。只学不实践那么所学的就等于零而实践也可为以后找工作打基础理论应该与实践相结合。相信参加过实践的人都可以深刻的体会到这些道理。通过几天的工作我积累了社会经验使我在社会中接触各类人群时有了更灵活的应对手段使我学会了去与人接触认识并且与人交流使我在此过程中充分地克服了自己害羞畏缩的心理使我在与陌生人的接触中多了一份自信添了一份自如。

  实践工作虽然和专业不对口但是我相信这对于我之后的学习还是很有帮助的。通过几天的观察和了解我发现公司在生产经营实践中逐步形成了自己的企业文化。从管理学角度来看企业文化是企业的灵魂是一种对行为的约束方式是推动企业发展的不竭动力。强烈的企业文化是全体员工对企业信仰所共享的价值系统。

  一个好的企业不论是建立之初员工的开创精神还是发展过程中体现出的团结进取这些都是不可多得的宝贵精神财富。“质量第一用户至上”的原则的宗旨抓住机遇吸纳人才懂得产品质量要过硬、营销要靠信誉这一原则但公司管理者还没有把这些收集起来形成统一的价值观念和思想体系并外化为规章制度和企业精神将之灌输到每一位职工的头脑中体现在公司运转的方方面面。寒假社会实践活动已经结束了蓦然回首虽然没有经过长时间的锻炼但给我带来的影响却远没有结束。它使我走出校园走出课堂走向社会走上了与实践相结合的道路到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才干、磨练意志在实践中检验自己。

  这几天的社会实践虽然比较辛苦也不知道这是庆幸还是依恋但回想起来才发觉原来乏味中充满着希望苦涩中流露出甘甜。这次社会实践是有趣的、丰富的、快乐的。我亲身经历了从一块钢板到一辆汽车的伟大转变我想这是没有去过的同学所难以体会到的。完成生产计划的满足感、学习新技能的欣喜、帮助他人的快乐、被别人帮助的快乐等等。这次实践经历所带给我的是一次能力的'全面提升我也认识到自己的很多不足长期的学习使我远离了社会实践动手能力特别弱对压力的承受能力也不足。也许有了这次的体验会使我在以后的日子里更加坦然地面对生活中所遇到的每一难关。

机械厂的实习报告 篇7

  一、实习目的

  1.通过现场参观,了解某一产品的即席制造生产过程。

  2.熟悉主要典型零件(机座,机体,曲轴,凸轮轴,齿轮等或减速机 箱体,转动轴,齿轮等)的机械加工工艺过程,了解拟定机械加工工 艺过程的一般原则及进行工艺分析的方法。

  3.了解典型零部件的装配工艺。

  4.了解一般刀、夹、量具的结构及使用方法。

  5.参观工厂计量室与车间检验,了解公差与测量技术在生产中的应用。

  6.参观工厂的先进设备及特种加工, 以扩大学生的专业知识面以及对 新工艺、新技术的了解。

  二、实习内容与要求

  1.机械制造的生产过程:

  了解该厂的主要机械设备的正个生产过程情况及生产中的主要工艺 文件(如机械加工过程卡片、机械加工工序卡片等) 。

  2.典型零件工艺

  1)箱体零件的加工:了解某机械设备机座、机体的机械加工方法,并纪录其工艺过程。分析箱体零件加工平面与孔系的主要加工方法。

  2)轴类零件的加工:了解轴类及其机械加工工艺并记录其工艺过程。 了解某道工序的具体加工工艺(技术要求,刀、夹、量具,切削液等) 。

  3)齿轮加工:了解一至两种齿轮的机械加工工艺,并记录其工艺过程,分析滚齿、 插齿加工的运动及特点。结合工厂的参观,简述磨齿、等的齿轮精加 工方法。

  3.了解刀、夹、量具的结构及使用方法,常用机床型号及其特点。

  4.装配工艺:

  1)了解机械设备的结构特点及其装配工艺;

  2)了解机械设备装配后的最终检验项目和检验方法; 3)了解主要零部件在加工车间的检验情况,论述公差与技术测量在 现场应用的实例。

  三、实习报告

  今天是第一次到机械厂实习,没有什么准备,只是看了一下零件的加工。第一个车间是箱体零件加工的车间,伴随着车间中空中吊车的游走声,穿过那挂着破碎门帘的陈旧大门.且不说车间的一切,首先让我一惊的是车间上方的两个横幅:多浪费一分钱,就少一分钱和今天工作不努力,明天努力找工作.或许这样的口号对我们这些 大学生来说,有点老调和乏味.但我却能感觉到这七,八十年代那些拥 有热火朝天的干劲的工人师傅们俭朴的本质和如火的热情。

  在这里,技术工人告诉我箱体加工工艺路线的安排车床主轴箱要求加工的表面很多。在这些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保证,于是,箱体中主轴孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成为工艺关键问题。

  这里的工人还告诉我在工艺路线的安排中应注意三个问题:

  工件的时效处理箱体结构复杂壁厚不均匀

  1). 铸造内应力较大。由于内应力会引起变形,因此铸造后应安排人工时效处理以消除内应力减少变形。一般精度要求的箱体,可利用粗、精加工工序之间的自然停放和运输时间,得到自然时效的效果。但自然时效需要的时间较长,否则会影响箱体精度的稳定性。对于特别精密的箱体,在粗加工和精加工工序间还应安排一次人工时效,迅速充分地消除内应力,提高精度的稳定性。

  2).安排加工工艺的顺序时应先面后孔由于平面面 积较大定位稳定可靠,有利与简化夹具结构检少安装变形。从加工难度来看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把铸件表面的凹凸不平 和夹砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔时,对便于孔的加工和保证孔的加工精度都是有利的。因此,一般均应先加工平面。

  3). 粗、精加工阶段要分开箱体均为铸件,加工余量较大,而在粗加工中切除 的金属较多,因而夹紧力、切削力都较大,切削热也较多。加之粗加 工后,工件内应力重新分布也会引起工件变形,因此,对加工精度影 响较大。为此,把粗精加工分开进行,有利于把已加工后由于各种原因引起的工件变形充分暴露出来,然后在精加工中将其消除。

  接下来参观了轴类零件的加工过程合理选用材料和规定热处理 的技术要求,对提高轴类零件的强度和使用寿命有重要意义,同时,对轴的加工过程有极大的影响。一般轴类零件常用 45 钢,根据不同的工作条件采用不同的热处理规范(如正火、调质、淬火等) ,以获得一定的强度、韧性和耐磨性。对中等精度而转速较高的轴类零件,可选用 40Cr 等合金钢。这类钢经调质和表面淬火处理后,具有较高的综合力学件能。精度较高的轴,有时还用轴承钢 GCrls 和弹簧钢 65Mn 等材料,它们通过调质和表面淬火处理后,具有更高耐磨性和耐疲劳性能 。

  对于高转速、重载荷等条件下工作的轴,可选 用 20CrMnTi、20MnZB、20Cr 等低碳含金钢或38CrMoAIA 氮化钢。低碳 合金钢经渗碳淬火处理后,具有很高的表面硬度、抗冲击韧性和心部 强度,热处理变形却很小。处于对经济的考虑,轴类零件的毛坯最常 用的是圆棒料和锻件,只有某些大型的、结构复杂的轴才采用铸件。轴类零件还要进行预加工。 我到车间的时候工人正在用切割机切断棒料毛坯,工人师傅说轮 类零件在切削加工之前,还要对其毛坯进行预加工。预加工包括校正、切断和切端面和钻中心孔。而轴类零件加工的主要问题是如何保证各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之间的相互位置精度。

  从技术人员口中得知轴类零件加工的典型工艺路线是毛坯及其热处 理→预加工→车削外圆→铣键槽等→热处理→磨削。 在接下来的车间 里我看到滚轴装配的全过程。首先将轴承和壳体孔清洗干净,然后在 配合表面上涂润滑油。根据尺寸大小和过盈量大小采用压装法、加热 法或冷装法,将轴承装入壳体孔内。轴承装入壳时,如果轴承上有油孔,应与壳体上油孔对准。装配时,特别要注意轴承和壳体孔同轴。为此在装配时,尽量采用导向心轴。轴承装入后还要定位,当钻骑缝螺 纹底孔时,应该用钻模板,否则钻头会向硬度较低的抽承方向偏移。由于装入壳体后轴承内孔会收缩,所以通常应加大轴承内孔尺寸,轴 承(铜件)内孔加大尺寸量。使轴承装入后,内孔与轴颈之间还能保证

  适当的间隙。也有在制造轴承时,内孔留精铰量,待轴承装配后,再 精铰孔,保证其配合间隙。精铰时,要十分注意铰刀的导向,否则会 造成轴承内孔轴线的偏斜。在整个过程中,注意里要非常集中,一点差池都会造成巨大的损失。在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程 也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。在这里, 我比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术 过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养了收 集资料的能力及提高分析问题的能力,使我更好地学习、掌握机械工 程专业知识。在实习中也感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得 知识的满足。真正的接触了社会,使我消除了走向社会的恐惧心里,让我对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。

  同时,也让我们 体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。通过这次实习我知道生活的艰辛和工作的乐趣, 在机械加工这一方面 我还有很多不了解的地方,还需要学习。在今后是生活和学习中我会更加努力。这样的学习使我的脑海中对机械有一个大体的轮廓,让一个个零件的加工都在我的眼前运作.突然感觉古人的那句纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行颇有道理.我相信有了这些实践的感性认识,我们以后必能更有针对性地学习理论知识.在此,我感谢工厂的友情合 作,感谢工厂师傅们的精心的教导。为了明天,我会更加努力地奋斗!

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