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金工实习报告

时间:2021-06-11 22:06:41 金工 我要投稿

有关金工实习报告集合9篇

  在人们越来越注重自身素养的今天,报告的使用频率呈上升趋势,不同的报告内容同样也是不同的。一起来参考报告是怎么写的吧,下面是小编整理的金工实习报告9篇,希望对大家有所帮助。

有关金工实习报告集合9篇

金工实习报告 篇1

  “金工实习”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。

  两个星期,10天的金工实习结束了,给我带来的是回味和不舍,其实金工实习很好玩,也可以学很多的东西,和开始的感觉很不同,开始的时候觉得金工实习一定是很累,而且学不了什么。但经过这些日子,学会了很多以前没有学过的东西,很有用啊!2个星期的时间太少了,因为还有很多知识可以学啊。

  下面是这些日子实习的感想。

  第一天:车工(车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工方法)

  第一天,总是充满期待的,毕竟是第一次啊。车工要记的东西很多啊!我只知道老师在上面讲,我边听边记,但总是不清楚老师的话,可能没有经验吧。到了真正实习的时候才发觉,原来在实习过程中,理解速度比听课还要快,我们做化学实验也是因为这个原因吧?

  第二天:铣工(在铣床上用铣刀对工件进行切削加工的方法称为铣削)

  铣工这个名词我第一次听说,可能是我对这些东西都很少关心的原因吧,虽然今天只有半天的实习时间,但我也充分利用这半天的时间,尽量去把关于铣工的知识学会,其实今天工作不是很难,比较容易掌握,但工序比较多,而且工具,仪器都很讲究,不能出差错。不过看到自己做的工件,虽然不完美,但已经心满意足了。

  第三天:CADRP(在电脑上用制图软件设计零件图形)

  制图软件对于我来说,一点都不陌生。在大一制图课的时候,我已经接触过制图软件,不过对软件的使用只限于皮毛程度。一年以后再次接触,生疏了很多,刀不磨不利啊!经过一段时间的操作,我又可以灵活运用这软件了。我画什么图好呢?我后来把第一天的车床画了上去,车床比较好玩,也是我第一次接触的工种,给我的印象很深。虽然画得不是很像,但也把车床的大概东西都画上去了,还被老师表扬了,很开心啊!

  第四天:数车(数控车床是数字程序控制车床加工的简称)

  车床对于我来说,最熟悉不过了,今天的数控车床跟普通的车床差不多,知只是多了一个电脑控制器,复杂了不少。我们首先是看书,把数控的知识看懂,接着就开始设计程序了,虽然程序看起来很简单,但编起来很麻烦,也出了不少错,经过不断的修改后,终于把需要加工的零件的程序做好了。虽然不能看到自己的成品,但通过电脑模拟操作,就可以看到自己的制成品,感觉也很不错。

  第五天:数铣(数控车床是数字程序控制车床的简称)

  数字控制对于我来说也不陌生了,昨天已经接触过数字控制的仪器,铣工我也有经验,所以今天的工作也比较轻松简单。只是设计工件的时候出了一点点问题。不过今天最不好的就是只有半天的实习时间,所以不能在数控机上把成品制出,但学会了使用操作一款新的软件。

  第六天:数控线切割(利用脉冲放电的电腐蚀作用对工件进行切割加工)

  连续三天的数控实习,对数控的理解加深了很多,虽然它们三者之间还有很多不同点,而且工作的原理、工作效果不同。数控线切割也是在电脑上把零件做好,接着再加工。不过线切割速度不快,但有自己独特的作用,在日常工作中经常用到。这个实习项目使我拥有了我第一件实习中的纪念品。一个“X”标志。

  第七天:工业安全(关于工业中常见的安全问题)

  今天也不算是实习吧,但比实习更实用,也是最基本的。今天虽然只有半天,但主要说了关于火灾安全问题,与避免火灾。挺实用的,有很多火灾的知识与逃生技巧我都不是很清楚,通过这次学习,才知道自己是多么的无知啊!不过迟来总比不来好。如果万一有火灾出现,我也会更好地运用今天的知识去救人,逃生。今天还学习了使用灭火器,对于突发事件,我也会使用灭火器去救火了。

  第八天:热处理(分析,鉴别金属的性质的常用方法)

  热处理是对日常的金属,合金进行分析的方法。火花分析可以判断金属的含炭量。低中高炭就可以鉴别了。还学了钢的热处理方法,退火、正火、淬火,回火四种方法。分析了钢硬度的变化。用显微镜观察合金的性质,可以通过图形判断钢的种类、性质。今天是最热的一天,因为我们要在840摄氏度边上工作。今天的任务比较简单,但也算蛮辛苦的。】

  第九天:铸造(铸造是指熔炼金属。制造铸件,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法)

  今天是最累的一天,也是最脏的一天,用泥按模型做成一个跟模型大小一样的中孔,当泥土干了以后,就可以从预先准备好的孔中注入铁水,做出和模型一模一样的铁工件,这显然不是小孩子玩泥沙,而是一件很讲究细心的事情,因为泥很容易变形,所以做的时候一定要小心仔细,今天做了两个工件,虽然做的不是很完美,但第二次做的时候明显比第一次要好,要快。今天掌握了铸造的基本知识,以后有机会接触这工种,一定会做淂比现在出色。

  第十天:数控板金(机器控制制造铁皮工件)

  今天是最后的一天工作了,可能是这样,老师也安排了一个比较简单和好玩的工作,今天的任务是把铁皮剪成所需形状,再用数控加工仪器加工。最难就是剪铁皮中间的部分,但经过老师的指导后,最难的部分也被我克服了。就这样,一个不像手机座的手机座被我做好了,虽然做得很不像,也不够实用,但毕竟是我亲手做的产品,所以我也没有嫌弃它,把它带会宿舍,现在它还抱着我的手机啊!哈哈

  十天的金工实习为我带来的知识与欢乐,为以后的工作实践打下了坚实的基础,虽然时间不长,但作用很多,以后可能没有机会接触这些工作,但如果有机会的话,肯定会比其他人做得快,做得好。金工实习真不错,希望下次有机会再实习一次啊!

金工实习报告 篇2

  实习目的

  金工实习是一门实践性的技术基础课,是研究机器零件常用材料和加工方法,从材料选用,毛坯选择与制造,直至加工出零件的综合性技术基础课。是培养复合型人才和建立多学科知识结构的重要基础,是机械、材料、管理和化学工艺类等各专业的必修课程,为后继课程,如工程材料、材料成形工艺基础、机械制造工艺基础、公差及技术测量等课程的学习奠定必备的知识与实践基础。本课程的教学方式,以实践教学为主,每一学生必须进行独立操作。在满足教学要求的前提下,尽可能结合生产进行。

  使学生了解机械制造的一般过程。熟习机械零件的常用加工方法、所用主要设备的工作原理和典型机构、工夹量具以及安全操作技能。了解机械制造的基本工艺知识和一些新工艺、新技术在机械制造中的应用。

  完成工程基本训练,为学习后续课程及从事机械设计工作奠定一定的实践基础。同时对零件初步具有进行工艺分析和选择加工方法的能力。在主要工种上应具备有能独立完成简单零件加工制造的实践能力。

  培养学生的劳动观点、创新精神和理论联系实际的科学作风。初步建立市场、信息、质量、成本、效益、安全、环保等工程意识。

  加强对学生专业动手能力的培养;促使学生养成发现问题、分析问题、运用所学过的知识和技能解决问题的能力和习惯;鼓励并着重培养学生的创新意识和创新能力;结合教学内容,注重培养学生的工程意识、产品意识、质量意识,提高其工程素质。

  金工实习又叫金属加工工艺实习,是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的选修课,它对于培养我们的动手能力有很大的意义,而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。但像我们这类大学生,刚刚从应试教育中解放,动手实践能力比较薄弱,基于此,金工实习这门学科应运而生。在这短短的两周内,我可以学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了很好的锻炼。 本次实习时间仅有短短的两周,然而训练的任务不少,有钳工、焊接和机械加工三类。

  实习是对学生一次很好的锻炼机会。学会在工作中运用课本知识,体验做一个社会人的责任和义务。在顶岗实习中不断充实自己,锻炼自身各方面能力,进而逐步融入社会,开始从校园生活进入社会生活,更好更快地适应岗位要求,做好从学生族到上班族的过渡,为彻底成为一名社会人打好基础。争取做好社会的一份子,为建设社会尽一份力量。

  实习过程

  在实习工程之中依照老师安排我依次参加了数车,焊接,钳工,线切割,普车,铣工,磨床,塑性加工的实习。通过此不但让我在在实习过程之中加深了课本之中所学的知识,使我对于课本之中许多不懂之处逐渐有了一些认识和理解,更从中学会不少在课本中难以学到的知识。充分的锻炼了自己的动手能力,明悟什么才叫真正的联系实际。

  数控车床

  就是通过编程来控制车床进行加工。老师也给我们在黑板上做了简单的介绍,并且举例说明。一个步骤一个步骤的写。最让我们烦的的是对刀,稍微一个不细心就把x轴和z轴弄反了。在同学和老师的帮助下学会了对刀。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。我们一起学习新知识,遇到不会或是不懂的互相帮忙解答。随后老师又让我们去开正真的机床,把那些编的程序在机床上演示。我们可算知道了模拟和真实有很大的差距了。仿真模拟可以犯错后能纠正可是到真正的机床上时一个撞刀就让材料浪费了。我们的计算也是很重要的,误差不能大于1毫米去。每个人都有亲手去实践的机会,亲自动后和看着别人做又有很大的区别。当我第一次去开动机器的时候感觉都束手无措了。不知道要干 些什么了,那些先做那些后做都晕了。还好有老师的指点,也做出了成品。尽管不是那么的完美可是那是自己亲做的还是心里感觉很高兴的。

  焊接

  焊工是一种实行焊接工作的工种,其广泛地运用于金属器件的连接,损伤器件的修复,裂痕的修补等粗加工。

  老师在讲解时主要是强调了焊接的技巧及一些需要注意的地方,如焊接时发出的弧光很强,对眼睛的损害相当大,所以操作时一定要用护眼罩,以免强光刺伤眼睛。然后我们自己都动手尝试了一下。

  钳工实习

  在钳工实训中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为:1,钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。2,使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果。

  钳工的实训说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

  铸造实习

  实验的目的在于了解铸造生产工艺的过程、特点和应用,熟悉砂型铸造工艺及工具的使用。认识型砂及成分,掌握砂型铸造方法铸造简单零件。 实习的步骤:简单讲就是,制模型,制模芯,制砂型,制砂芯,合箱,扎气孔,浇铸,冷却,落砂,检查。

  听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!

  铸造成型,可以说完全是对小时候玩泥沙的回味了。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心,还有的就是小时候用的是手,现在用的是沙箱、舂砂锤、秋叶砂钩罢了。看起来就这么简单的几步。但是我想要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有幸有现成的模

金工实习报告 篇3

  为期两周的金工实习结束了,但是它留在我心里的感受却永远不会结束。

  在劳动工作中,师傅们给了我们许多指导和帮助。可能有些师傅开始时比较严肃认真,在我们看来简直是苛刻古板,但我们应该明白师傅们的良苦用心。俗话说严师出高徒,没有师傅们手把手的示范教导,作为门外汉的我们是不能完成合格的产品的。除了教我们操作,师傅们有时还向我们传授做人的道理以及以后工作可能遇到的问题的解决方法,我们可谓是受益匪浅。

  实习的第一天,我们就被老师带到了一间教室,然后让我们看有关安全方面的录像。录像向我们介绍了几种工种,也说了实习中应该注意的问题,象不能穿拖鞋,女生不能穿裙子,头发长的要戴帽子或者把头发扎起来,等等。同时,也告诉我们一些存在的隐患,举出好多例子让我们在实习的过程中能够提高警惕,防止意外的发生。

  我们金工实习的第一堂课是“汽车结构基本知识”。师傅先耐心地向我们介绍汽车的结构、汽车工作的原理等有关知识,接着让我们自己去熟悉,有不懂问题可以马上向老师提问。很多以前不太清楚的东西一下子涌进脑门,这是一种快感,突然的快感让人感到这种实习的价值,同时也让我们,至少是我,有兴趣去学。当然,师傅不可能在短短的一天时间内把一个工种的所有东西都讲给我们听,只挑了基本的、重要的,所以有些东西还是要自己看书的。象汽车的使用及保养这一节的内容是实用性很强的,这些东西对我们以后的生活都是很有用的。

  最累的得算是钳工了。工具简单,手工操作是钳工的两大特点。而我们就饱尝了这两点给我们带来的“痛苦”-----锯、磨,都得自己手动操作。劳动强度大,同学们的手几乎都磨红了,有些还磨起了泡。但话说回来,钳工是一个细活,也是一个慢活,它要求的是人的手巧,而手巧是必须通过不断的练习,象我们这样的新手肯定有这样的结果。我们中很多同学都这样说过:现在都是机械化,电子化工业了,生产用不着手工。其实,这种观点是很不对的,现在的机械化生产效率是很高,可是,工厂里机器坏了谁来修?是钳工。第一台机器是谁造出来的?是钳工手工造出来的。量具,平板也是钳工做的。在目前的机械工业中,尺寸精度最高的仍然是钳工,机床的水平导轨,平板,量具等一些精度要求很高的零件的加工都是钳工完成的。有些机床由于其本身误差及一些振动而加工不出来,也只能由钳工来完成。当然,这需要钳工的手艺。

  在车工实习中,我们先了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了车刀的组成和主要几何角度。这个工种中组里的每个人要做一个旁带圆球形的东西,它要求每个人都要仔细认真,要求双手配合紧凑、合理,稍不留心就要重新来过。所以心浮气燥,想一口吃成胖子的人制成的产品不可能是合格品,优质品。车工精度要求高,安全系数大,没有专心致志的工作态度,是不能完成工种任务的。

  “实践是检验真理的唯一标准”。理论离开了实际,就变得空洞无奇,就象游标卡尺来说,高考前学的游标卡尺认读,在实际中就很抽象,我们的测量结果通常比师傅差0.xmm,这误差对平常人来说不算什么,但对我们有过金工实习经验的人或者是学机械的人来说,这可是天文数字,我们一般误差范围是0.02mm。通过实习,我们真正地理解掌握了百分尺的用法。

  电火花加工可算是最有趣的了,可以先用钳工做出电极,其中电极上由自己喜欢的图形,然后利用电火花成形加工机床在硬币或者钥匙上打印出图形来。这个算是留给我们的纪念品吧。

  从培养个人品质方面来讲,不同的工种有不同的作用。钳工,磨工都是费时费力的工作,你有时花上半天时间也可能没什么进展,而规定的时间又近在眼前,这个时候就要看你的耐心如何了;数铣、数控虽说是数字化了,但也需要我们仔细认真的态度,让我们认识到考虑问题要全面性。

  通过学习各种工种,我们了解了许多金工操作的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法,还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切。虽然我们中的大多数人将来可能不会从事这些工作,但是金工实习给我们带来的那些经验与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。金工实习的作用与影响,就象里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还是会的,每个人都有这样一个过程!”

  短短的两个星期时间,我们在实习工厂里充实地度过了,我们学习的知识虽然不是很多,但通过这次实习让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多很多;同时使我们学到了很多书中无法学到的东西,它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展,帮助自我完善。

  金工实习任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出作用。而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新。去培养科学的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行为,健康的心理和解决问题的能力。

  如果我们没有参加这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才,社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学生只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。

金工实习报告 篇4

  开学之初,在学院老师的安排和带领下我们机专2个班,近一百五十人踏上了实习的路途。为期两周的实习在忙碌与轻松中很快结束了,接下来就是认真写实习报告了。两周中我们苦中作乐,认真对待,细致观察,对自己、同学、单位负责,接触到了很多在学校不能或难以接触的机器,产品,工艺等,学到了很多以前不知道的东西。金工实习的作用与影响,就象《 美国丽人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还是会的,每个人都有这样一个过程!”

  一 .实习目的:

  了解并掌握本专业的实际生产知识和技能基本生产知识,印证、巩固和丰富已学过的专业课程内容,培养学生理论联系实际,提高其观察问题、分析问题以及解决问题的能力和方法,为后续专业课程的学习和毕业设计打下良好的实践基础。

  二. 实习单位综合概述

  南区实验室

  三 实习内容及进度

  1 钳工:

  实习前,看到做完钳工的同学手上的茧子,我就知道这个活不轻松。的确,钳工是我们这次金工实习中相对最累的一个工种,我们要做的就是将一块柱形的坯料(就是之前我们车的那个锤头)加工成一个锤头。

  根据老师的讲解,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些有经验的工程师,他们都很重视自己在钳工方面的锻炼,而且都能很好的掌握钳工。虽然,我打心底里抵触这个工种,但还是下决心要按照老师说的做。

  在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为手持工具对工件进行加工的方法,其基本操作有划线、锯削、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹、套螺纹、刮削及研磨等。钳工工作还包括对机器的装配和修理。

  通过钳工学习,我们了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。同时锯铁块并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。

  钳工的实习我感觉是很单调的,我们一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的僵直了。可是,说的容易,做起来难。我主观上真的很想把它挫平,可是总是挫一会儿力的分配就不均匀了,那种感觉真的很郁闷。于是只能请教老师,然而很神奇的是,每当我觉得我的小锤头无可救药的时候,他总能挫几下就给我矫正过去。这更加让我认识到钳工的技术含量,决不是有一身力气就能干的活儿。虽然钳工很累,但两天之后,看着自己的加工的锤头,看着自己辛苦努力的成果,虽然尺寸依然不怎么乐观,有些地方依然无法抛光,但我却深深地认识到了这一工种的重要性,真的是无法被机器取代的。

  2.车工

  首先老师向我们反复强调不能带电的时候去转动尾座.几个同学要相互配合进行操作,老师说我们在钳工磨一天的平面,车工几分钟就能完成,机动进给比手动进给又很多的优点,如操作力,进给均匀,加工后工件表面粗糙度小等。但机动进给是机械传动,我们对车床手柄位置必须熟悉,否则在紧急情况下容易损坏工件或机床,正如老师说的这都是一些最常见的工具都是我们以后出来工作要接触的。并且老师指导我们启动机床工件旋转 试切削 机动进给 横向车平面 车至工件中心时停止进给 改用手动进给 车至工件中心 退刀 停车。老师说工件材料长度余量较少或一次装夹不能完成切削的光轴,通常采用调头装夹。再用接刀法车削,掉头接刀撤消的工件,一般表面有接刀痕迹,有损表面质量和美观。因此装夹接刀工件时,找正必须从严要求,否则会造成表面接刀偏差,直接影响工件质量,为保证接刀质量,通常要求车削工件的第一头时,车的长一些,调头装夹时,两点间的找正距离应大些。工件的第一头精车至最后一刀时,车刀不能直接碰到台阶,应稍离台阶处停刀,以防车刀碰到台阶后突然增加切削量,产生扎刀现象。调头精车时,车刀要锋利,最后一刀精车余量要小,否则工件上容易产生凹痕。在老师的耐心指导下我们基本把握好了进退刀的时间,最后我们总算弄出了一个成品,总的来说,车工是本次实习中最为考验我们耐心的项目。娴熟操作车床也是我们工科学生的基本要求。 虽然这次金工实习自己在操作过程中失误连连,总的来说我是受益良多、感慨万千,作为生平第一次真正意义的实习,内心还是充满了成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的,只能在实践中才能体会得到,如果用几个词概括这次的金工实习,那么 “实践见真知”就再恰当不过了,它不仅仅丰富了我们的经验,培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风,更重要的是增强了我们的见识

  3、电焊:

  曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,而这,我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。

  首先主要介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,如果出现打眼,要及时买眼药水,不然晚上难受死你。出现烫手时,要用凉水冲洗,把伤口暴漏在外,切记!!!一定要带上面罩。通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到老师那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。原来这看似简单的电焊其实有很高深的`技术啊。

  从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是问题不断,首先是罩上面罩后,就什么也看不见了,怎么找到自己要焊的位置,需要不断练习。然后,就是如何引弧,我因为动作太狠,所以总是把焊条粘上还有就是在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。在我尝试4根焊条后,终于找到了手感,动作也稳当多了,在最后的练习中也比较理想

  4、气焊:

  焊割的时候,我们没人只有一次练习机会,因此我到最后也没找到手感,割的七扭八歪的,不过最终好在锯断了。焊割时,应该先要对要焊割的部分加热,是金属熔化,而不是燃烧。然后加大氧气输送量,使火焰成为焊割焰,然后逐渐锯断,速度不能快也不能慢,高度还要适中,不过可能是由于焊枪比较重的缘故,我没觉得犯怵,可是手一直在抖,所以导致焊割的结果并不理想。

  四 实习体验与心得

  金工实习结束了,虽然只有短短几天,却给我带来;了的是难忘的经历和深刻记忆。不用说金工实习的过程很累,但是我们学到很多书本上没有的东西,毕竟平时学的都是理论课,但真正用理论指导实践的时候,就会发现原来实践并没有想象中的简单,而理论也没有真正的掌握,也许我们以后并不从事这样的工作,但金工实习是我们大学必须要经历的阶段,更是锻炼我们动手能力的最佳方法。并且身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用

  五 提案改进与建议

  希望能进行更多这方面的学习 加强自己的实践能力

  六 结论

  金工实习虽然是学到了不少的知识,可都只是初步的学习,大概了解操作方法和工作原理,与真正的熟悉掌握存在很大的差别,无法想提并论。可这次实习与平时的学习有很大的不同,平时都只是在学习理论知识,只是“纸上谈兵”,对实际生产了解得极少!即使是实验,也只是在实验室里苦干。而这次金工实习使我们学习到材料加工方面的一些基础知识,更重要的是提供了一个我们可以亲自动手体验的平台,在实践中学习。通过动手,让我们迅速掌握相习的理论知识。

金工实习报告 篇5

  实习第一课——车工,初次金工实习报告。

  初次接触车工,看着这些稍稍庞大的机床,心有点忐忑。一大堆问号在脑海中闪过。这些机器危险吗?我能按时完成它吗?但强大的动手欲望早已掩饰住了担心,我们迫不及待的想要知道老师手中拿着的那零件是怎样完成的。

  接着老师慢慢给我们讲解了车工的步骤。步骤其实很简单,在车床上利用工件的旋转和移动来加工各种回旋体表面:螺纹,螺帽,圆锥面。老师先初步示范了一下加工方法,并加工了一部分,之后便让我们开工。首先要将事先准备好的圆柱体的直径一边加工到18±0.02mm,长45mm,另一边直径则为12-0.1~0.2mm,长50mm.这看似简单的步骤,完成起来却不像想象中那么容易。刀具每次最多只能前进10mm,且由于误差的要求较高,我们得步步为营三番四次的用游标卡尺测了又测,始终是不太放心,最后干脆是找出螺旋测微计来帮忙, 直径没问题了。接着便要将18mm这一边的圆柱头加工成半圆帽,我跟室长不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,但由于没掌握到操作要领,在室长的战战兢兢下,一个不小心,车刀直进,一个大的半圆帽被削成了小圆柱。我们痛心不已,一个即将成功的产品就这样被我们毁了。

  寻找原因,吸取教训,继续努力。

  当我们终于把历经千辛万苦的产品交给老师时那种成功的喜悦真的难以形容,这种喜悦是真的只有亲自动了手之后才品尝得到的。虽然脚站的有点发酸,可是我们很满足。

  实习第二课——铣工。

  铣工算是三个任务中做的最顺利的一个吧。有了第一个任务失败的经验,这次我们更是格外用心与小心。首先,老师精心给我们讲解了操作要领,将要加工的工件夹在工作台的平钳上,靠进给转盘对其进行横向,纵向及上下运动的控制,而刀具保持不动,这与车床刚好相反。

  我们的任务首先是要将一个圆柱体切削成一个正方体,要求正方体的边长为22mm。我们将工件夹在平钳上,然后转动转盘来控制平钳的位置,当刀具基本上置于中央位置时,开始对刀,对好后,设定转盘圈数,工件上升1mm,然后开始加工工件,第一个面一刀搞定,接着进行第二个面,切削五刀。加工第三个面时,为确保面与面之间为90°,便要用角尺来量,同样切削五刀。需要格外注意的便是之后要加工的面啦,按前边的步骤切削四刀之后,便要用游标卡尺来量,计量出还需切削掉的长度,便设定好转盘圈数,加工。正方体完成后,便加工突头。然后划线,钻孔,攻螺纹。总算大功告成。

  实习第三课——钳工。

  还没开始做钳工,就听其他组的同学说钳工很难,之所以说它难是因为它干的全是力气活,很累人,而且也要很细心。钳工主要以手工操作为主,然后用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。在钳工的车间,工作台上摆放着许许多多的虎钳,还有各种各样的工具,包括:手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。首先将一块钢板磨成正方形,接着在正方形的钢板上画对角线,以交点为圆心,用圆规画圆。将圆六等分后连接每个交点。一个正六边形就出来啦!这就是所谓的标准六边形。距离标准六边形3mm处画一小六边形,从其中一顶点开始,每隔4mm锥一点,这样钻孔时就比较容易对刀。钻孔较简单,直接在小型钻床上完成就可以。不过为了固定钢板,需要用钳子钳住钢板,钻20多个孔下来,那只手早已是麻木不堪,僵硬在那了。舒活舒活筋骨后,更艰巨的任务还在后面等着,那就是将钻孔后的小六边形用铁锤打下来。一手拿丝锤,一手拿铁锤,不断地,重复的,拼命的捶打。但女生毕竟是女生,用尽九牛二虎之力都不及男生的三下两下,实在是没力了,便让旁边的一位男生来帮忙。不出一会,那小六边形就乖乖的松脱了下来。到此为止,功夫还完成不到一半。接下来,要将标准六边形外边多余部分用锉刀锉掉,手握锉刀在工件上来来回回的锉削,在这么冷的天气下,我们却也锉的大汗淋淋,最难受的是两只手,酸酸麻麻的连抬起来的力气都没有,一个字,累!想好好休息一下。但前提一定是要将这六边形锉好才能休息。这样想着,便又添加了几分气力。待锉刀差不多的时候,就要拿标准件来比照,如果标准的小六边形能刚好进入且在任意方向都能进入,就表示大功告成啦。~这是关键的一步,同时也是很技巧性的一步。掌握得好呢,便可以事半功倍。

金工实习报告 篇6

  我们在学校校工厂进行了为期9天的金工。期间,我们接触了车、钳、铣、三个工种。每一天,大家都要学习一项新的技能。三天内完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了金工实习。

  “金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。转眼间,为期两周的金工实习已经结束,回想两周以来,有过汗水,有过失败,有过伤痛,有过微笑。

  正是在这汗水、失败、伤痛和微笑中让我学到了很多有用的知识,我也深深地到工人们的辛苦和伟大,虽然实训期只有短短的两周,在我们大学生活中它只是小小的一部分,却是十分重要的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。

  从安全教育,动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作,这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。

  眼见的不一定真实,这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的可贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好,同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。钳工

  在钳工实训中,我了解了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

  在搓削上,老师重点讲解了搓削姿势,搓削方法和质量检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。老师在生动的给我们演示了如何使用锉刀和如何使用锯,之后在指定的各自位置后,开始了我们的任务——完成一个小锤子。

  在制作这个工件时,首先我们运用手锯把一根铁棍锯切成接近工件的尺寸。大约是23mm锯切时,要右手握稳手柄,左手扶住手锯的前端。起锯时,起锯角约为十五度。锯切时要右手施力,左手扶正锯弓,一定要将锯条摆正否则便会锯歪,锯切速度不宜过快,约20—40次每分,在切掉气割面之后我们还剩下大约19mm。

  接下来的工作我们需要按照老师要求把这个长方体表面按照尺寸搓削成平面。搓平的过程说起来简单但是做起来就不是那么简单了,比如,用锉刀搓表面时很是枯燥可能半天总是机械的重复着一个工作,一开始我们需要用大搓进行打磨,之后便是中搓,最后用小搓来把它搓平搓细。一直重复着搓的过程,最后终于把这根粗糙的铁棍磨的好看了。

  接下来的工作就是把下根长方形的铁棍锯成一个锤子的形状。根据图形,把它锯割下来一个三角形的铁块,这样,就完成了锤子的基本形状,在进一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。

  在打孔之前,先划线,确定孔的中心,在孔中心先用锤头打出一个较大的中心眼,钻孔时先钻一个浅坑,以判断是否对中。当孔快要钻通时,进刀量就要减小了,避免钻头在钻穿时发生抖动。在套螺纹时先用手掌按住板牙中心,缓慢转动。在转动过程中,每转一周要倒回四分之一周,以便断屑、排屑,而且要加入机油润滑。

  一个工件做完了虽然不是特别的标准,但那确实用我们的汗水换来的,那其中凝满了我们的用心与期望,看着自己的第一件劳动成果满心的欢喜难以言表。

  接下来的两天我们学习了车工,车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。

  首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的直径由28MM车到26MM,然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花,最后要换用切槽刀切把圆柱截断。

  随即,我们每组都领到了一个毛仍仓棒,这就是我们要加工的。加紧时夹得不得太长,一般为工件的三分之一并在主轴孔内卡紧。然后调速(一般在140-180r/min),打开开关,将刀架移到合适的位置,在打开开合螺母,搬动主轴正反转手柄开始车手柄。先车手柄的外圆,再往下车手柄的弧度,最后用砂纸将手柄的面打平。打平后再把手柄车断,一个手柄就基本成型了。

  经过了半天的练习,一个成品终于出来了,这使我们更有信心了,我们开始轮流操作,经过我们六个齐心协力的工作,终于车好了六个手柄。

  身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。

  久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。

  我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。

  这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

  实习期间,通过学习车工,铣工,钳工。我们作出了自己的工艺品,铣工和车工的实习每人都能按照老师的要求学到铣床的最根本的知识;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我对自己的本次实习了两部分,实习部分和感想部分。

  实习部分:

  1、通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

  2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

  3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  4、工厂师傅对我们做的工件打分,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。

  5、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

  6、在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

  7、同学之间的相互帮助才得以完成任务,使我们对团队的概念有了更深层的理解,也使我们明白了团队精神的重要性!

  为期两周的金工实习在金属交响乐中圆满地落下了帷幕。但是总得来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也恐难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。

  我们知道,“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。对我们来说,金工实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!

  安全教育

  实习的第一步是进行工业安全知识的教育,这一步是及其重要和不可缺少的。安全第一!这句话谁都知道,但不一定放在心上,所以金工实习的第一天,老师就先给我们上了一堂全教育课。通过观看录像带,我们了解了实习中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏,不经老师的许可便私自“检验课本知识的正确性”,操作机床时方法、姿势不正确,等等。还真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。事实上,工业安全培训的目的有两个:一是确保人身安全,设备安全;二是获得工业安全的基本知识,为将来的发展做准备。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的两周

  铸造成型

  我们小组第一个工种就是铸造成型,我们在没去之前都认为这肯定是很累的活儿,我没这样认为,因为在农村长大的我,经过日晒、风吹和雨淋,一些很辛苦的农活都做过,还会怕这些东西!但结果我错了,它的辛苦一点也不亚于干一天的农活!!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。此时我相信了,世上其实是可以有奇迹发生的,只要我们用心。铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四部1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃,因此你是选择百尺杠头更进一步还是知足者常乐就是一个不可避免的难题,它就像你人生中的岔路口,没个人都是在经历了无数个岔路口的决折之后才能到达生命的最高点。

  第十周的星期三,就是一个相对较难的工种车工了。首先我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件20xx 金工实习报告总结20xx 金工实习报告总结。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,还算满意,不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少,不管怎么说,一句话,还是不熟练。但看着自己加工出来的工件,心里真的很高兴

  数控车床

  我们实习的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车980的编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说,可是一个大难题。结果和同学研究了大半天,才拿出了一个可行的方案。

  唉,这时候我才知道编程在应用中是多么重要,后悔自己当初没有好好学以打下坚实的基础。真是“书到用时方恨少”!

  后来又学习了数控电火花加工,也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的,只要你输入需要加工的零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。那机器是这样的方便,虽然没有实际的操作的机会,但是看见摆在旁边的一些切割好的物件,已经让我们惊叹不已了。那些触感甚佳的徽章,让我们在科技的伟大力量面前深深折服!

  收获与感想

  金工实习有苦也有乐。“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了!经过了车工,钳工,磨工,铸工,铣工等一系列工种的磨练,我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实习课程。

  现在想想过去的这段难忘时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种,我们了解了许多金工操作的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法,还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是金工实习给我们带来的那些经验与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。金工实习的作用与影响,就象《美国丽人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还是会的,每个人都有这样一个过程!”

  一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢金工实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。

  短短的2个星期时间,我们在实习中充实地度过了,我们学习的知识虽然不是很多,但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才,社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。真的多谢金工实习,我还想再有一次。

  材料学院高分子材料与工程03级高分子甲班薛继荣

  实习编号:**实习时间:xxxx年xx月xx日至xxxx年xx月xx日

  两周的时间转眼间就过去了,但是在这期间所经历的一切仍长久的留在我的心中。在这次难得的实习机会中,我学到了很多以前从未接触过的知识,各方面的能力也有了很大提高,可以说是收获颇丰。

  一、我的实习感悟:

  通过这两周的实习,我在有关金工制造方面有了全新的认识和感悟。

  首先,生产的安全是首要的问题。在各工种的学习与实践中,老师们强调最多的就是安全问题,包括人身的安全和设备的安全两方面。的确,在任何工业生产中,人们最关系的问题就是安全问题,生产效率再高的设备,如果不能保证操作者的安全,都是失败的,不会被人们所接受。除此之外,平常我们遇到的安全问题更多的是由于操作者的失误而造成的,这就要求我们在进行生产时要严格按照操作规程进行,还要熟练掌握设备的性能与操作,只有这样才能避免危险的发生。

  其次,在对设备的操作过程中要细心、严格按照要求操作。实习过程中接触到的各种设备,比如车床、铣床、刨床以及各种数控机床中都有着十分精密的配合部件,如果粗心操作,很容易发生故障,不仅会损坏设备,严重时还会造成严重的事故,危及自身和他人的安全。因而,作为操作者,一定要具备细心、认真、严谨的态度。

  还有,由于不同工种特殊的生产要求,在生产、操作过程中,做好自身的保护十分重要。譬如,在铸造、锻造过程中,我们接触到许多经过高温加热的材料,身体的直接接触都是十分危险的,所以我们必须在充分准备的情况下再去接触这些材料,还要注意判断何时才是安全的状态,要避免因自己的冒失行为引起不必要的危险。又如,有些工种在操作过程中往往会产生特殊的现象,作好防护可以避免对身体的不利影响。最典型的例子,在电焊的操作过程中,强光、火花是不可避免的,强光中的紫外线会引起皮肤的病变,高温的火花往往会引起灼伤、烧伤,因此,必要的防护是万万不可省略的。

  二、我印象最深的几个工种:

  1、焊工(电焊与气焊)

  这是我们第一天的实习科目。简单的讲,这个工种就是采用电弧、火焰等方法将焊接材料加热熔化状态,然后利用这些材料对一些独立的部件进行连接。同螺栓连接、铆钉连接不同,焊接的方法适合于永久连接的部件,具有更高的稳定性。

  虽然平时接触到的焊接部件很多,但真正自己来操作的时候可真是不容易。在焊接练习中,由于很难把握好角度、高度以及移动速度这三个重要问题,自己做出来的焊龚老是歪歪扭扭,十分难看。看到实习老师漂亮的动作,我才真正体会到“熟能生巧”这句话的含义。的确,作为操作性很强的工种,电焊和气焊要求工人有很熟练的操作和丰富的经验,这一点,作为实习学生的我们,只能自愧不如了。

  同时,通过这一工种的学习,我认识到了自身保护的重要性。这一点,我是有着亲身经历的,由于没有做好充分的准备,在实习过程中将手臂暴露在了强光当中,肘部的皮肤被严重的晒伤,效果可真是“立竿见影”。从那以后,我再也不敢忽视对自身的保护了。

  也是通过这一工种的学习,我对安全问题的认识也有了很高的认识。经过加工的部件温度都处于是很高的状态,虽然在很短的时间内就解除了红热状态,但是仍然有着五百度左右的温度,因此也是不能贸然接触的。

  2、钳工

  在实习过的所有工种中,钳工算是最辛苦的一个了,短短的一天下来,我的手臂都累的抬不起来了。按照实习要求,我们必须用一根铁棒来做成螺母,乍听起来,还真是不可思议。

  在这个工种的实习中,我的感触和收获也不少。首先,通过这个工种的实习,我认识到实际操作的技巧性是十分重要的。由于这次实习中有很多需要耗费很多体力的工作,比如:铁棒的锯削以及锉削等,如果工具使用的不当,不仅白白浪费好多体力,做出来的成果往往不近人意,所以必须十分注重工具的使用技巧。如果能寻找到最省力而又有效率的方法,就可以节省很多时间,又不会把自己搞的疲惫不堪。第二,在这个工种的实习中,我还受到了一个很严重的教训。因为在粗加工的过程中,没有留够足够的余量,以至于因为无数次的锉削加工,我做出来的螺母成了小一号的“袖珍型”产品,虽然外型看起来还不错,其实已成了报废品,十分可惜。

  分析原因,我觉得是因为自己在开始加工前,没有对自己的工作进行过仔细的分析和计划,只是盲目的按照书本在做,以至于白白浪费了好多时间和精力。这样的问题,希望我在以后的学习和工作中能尽量避免。

  3、车工铣工和刨工

  这三个工种的实习,虽然并没有焊工那样需要严格防护的工作环境,也不是钳工那样需要耗费体力的工作,却给我留下了十分深刻的印象。这是因为这些工种的加工对于精确度的要求是十分严格的。

  在这几个工种的实习中,老师要求加工后工件的尺寸公差都只有千分级的毫米单位。这么高的要求让我们不敢有丝毫的疏忽,生怕因为自己的粗心让辛辛苦苦做出来的成果变成了废品。这些设备的操作之所以有这样严格的要求,是因为它们加工的都是有着严格尺寸要求的配合部件,即使是十分细小的失误,也会使加工出来的零件因为不能满足配合关系而报废。因此,在这些工种的实习中,想要早早的做完作业去休息是完全没有可能的,因为这些机床的加工只能采取逐步渐进的方式,每次加工一点点,进行精确的测量后在决定下次的加工量,直到零件的尺寸符合要求为止。

  正因为如此,这些工种的实习使我认识到认真严谨的重要性,也锻炼了我分析问题的能力,使我受益匪浅。

  4、数控加工(数车、数铣、数刨等)

  随着工业自动化要求的提高,计算机科技与传统机床相结合之后,就有了各种数控机床设备的产生。通过这些工种的实习,我真切地体会到了科技发展对工业生产带来的便利,各种数控设备的引进不仅提高了生产效率,提高了零件加工的精度水平,还使得各种具有复杂形状零件的加工更加方便。

  当然,要熟练地操作这些机床设备,还必须具备充足的计算机知识和使用能力。这一点使我对生产的知识化有了更深的了解。

  三、我对实习的意见和建议

  在这次实习中,我的各方面都有所提高,可以说收获不小。不过,实习中对有些方面的经历还不是很满意,所以希望能提点自己的建议,供老师参考。

  在整个实习过程中,我最感到遗憾的就是理论知识的学习,总是与实际的操作训练相脱节。有时候,还没有看过教材,脑子里一片空白,老师就让我们开始操作机床,实习的效果可想而知了;但有些工种的老师一上来就让我们自己学习教材,虽然看了不少,还是一塌糊涂,根本没有什么帮助。因此,我希望在以后的实习中,能更好的进行理论教学,这样不仅能提高学生实际操作的熟练程度,还能减少不必要的麻烦。

  另外,我觉得实习的时间十分紧迫,每个工种最多只有一天的时间,有时因为课程的问题,还要减少到半天,实习的机会就更少了。这样一来,很难能学到什么东西。所以我希望学校能通过延长实习时间或者增加实习次数,让我们有更多的机会参加这方面的锻炼。

金工实习报告 篇7

  第一天实习内容,冲压。

  来到了实验室,我便开始对实验室那四台机器产生了兴趣,到底它们是怎样工作的呢?脑子里打了无数个问号。直到上我们实习课的老师的到来,我激动的心才得以静下来,期待老师给我们精细讲解这四台机器的工作原理、工作过程、如何去操作它以及安全事项。一开始老师给我们上了差不多一小时的理论课,然后带我们四台冲床机器的其中一台面前,亲自操作了一遍给我们,并着重的强调了安全事项。老师把所有同学分成三个组,并让这三个组的同学分别把其它三台机器的模具装上去,装完之后有老师检查。当然,同学速度很快,一下子就把其他三台机器的模具装上去了。经过老师仔细检查之后,发现没有任何问题。由于冲床需要剪床剪下来的料来用,所以老师就带我们到剪床机器前,教我们如何去操作这台剪床机器。之后老师就给了任务,用剪床剪下来的料去用三台冲床机器打出自己的成品。并将把成品上交,经过同学们一天的艰苦奋斗,终于把任务给完成了。

  第二天实习内容,模具拆装。

  模具还装很简单,老师给的任务是,把模具拆下来,理清其结构,然后将模具三视图画出来就完成了。

  第三天实习内容,铸造。

  到了实验室,我看到实验室有四台桌子盛放沙子,我才意识到今天实习是玩泥巴的。老师来了,还是先给我们将理论课,分析铸造工件的分型面,以及如何把工件做成,然后叫我们把四台桌子的三台桌子上的泥巴铲了一遍又一遍,直到铲得很散,老师说可以了,然后用两个沙箱及铸造工件为我们演示了一遍。接着说按照我给你们的方法自己做出一个砂型出来,当然聪明的同学们不到一个小时就完成了任务,结果说还算不错。

  第四天实习内容,快速成形。

  快速成形的特点就体现在“快”。到底如何个快法呢,我们也不知道。来到机房,老师简单的介绍solidworks软件的运用,并为我们演示了该软件的实际操作。一个小时过去了,大概的老师也说完了。就布置三个作业(画出三个零件图),当然学过solidworks软件的我很快就完成了任务,也协助其他同学一起完成任务,老师见到同学们的完成进度很快,就安排了新的任务,把机房的同学分为两组。一组留在机房,一组到机器旁边。然后老师亲自操作这台机器给我们看。同学用各自画的零件图打出了自己的成品。

  第五、六天实习内容,数控铣床。

  数控铣床跟快速成形差不多,都要用到solidworks软件绘图,然后将其写成代码传给机床,由于时间关系,老师给了我们任务,会操控机器,然后打出一个心形出来就行。 第七天实习内容,数控冲床。

  数控冲床很简单,用到软件是AUTOCAD20xx,由于之前同学学过这个软件,操作起来非常之快,马上就设计出各种各样的图形出来,然后再由老师将其写成代码(只有老师的电脑才能将其写成代码),代码创给了机器,机器打出同学们设计出来的成品。

  第八天实习内容,加工中心。

  加工中心其实也不是很难,老师给的任务,同学们分批到楼下机床操作对刀步骤,然后自己在机房用solidworks设计出零件,用电脑的模仿加工机器软件进行加工。把加工出来的产品给老师看就完成任务。

  第九、十天实习内容,普通车床。

  老师给的任务是,按照操作步骤,将工件车削出老师要求的样子。当然,操作过几遍的我们很快就把老师给的三个任务给完成了。

  总结:

  金工实习虽然很累,但我们的收获颇丰,我们学会了如何去操作机器设备,以及一些制图软件,这增强了我们的动手能力。在当今社会中,机械化生产越来越重要,也越来越普遍化。所以金工实习也让我们意识到机械化生产的重要性,也扩张了我们视野。对于我们来说金工实习是一次难得锻炼机会。

金工实习报告 篇8

  xx-xx学年上学期,我们在新迎校区工程实训中心进行了为期13周的金工实习。期间,我们接触了铸、锻、焊、热处理、钳、车、铣、刨、滚齿、数控和特种加工等工种的基本操作技能和安全技术教程。每个星期,大家都要学习一项新的技术,并在4小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了13周的实习。

  实习期间,通过学习车工、锻工。我们做出了自己设计的工艺品,铣工、车工、刨工的实习每人都能按照图纸要求做出一个工件;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照图纸要求车出锤子柄。所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个精美的螺母。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。这次金工实习给我的体会是:

  ① 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

  ② 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

  ③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程当中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  ④ 培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

  金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使我们不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。

  在实习中,学校将各工种的实习内容如:结合制作榔头,将下料、车工、铣工、钳工、刨工、铸造、锻压、焊接等串联起来,使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。使我们了解了各工种的先后顺序和作用。

  ⑤ 在整个实习过程当中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

  ⑥ 实训中心教师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩,实行综合考评制度,实行平时成绩+产品质量成绩+综合考试成绩=总成绩,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。

  在各个工种的实习中,都安排了一定灵活时间和实习内容,使得动手能力强的学生有了发挥的余地。

  在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

  我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中,应多分配点时间,让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。

  在焊接方面我觉得应该引进一些比较先进的技术,虽然不一定就买来这些设备,但我觉得应该传授一些,以便让我们能知道自己与世界先进水平的差距。

  时间过得真快,就一晃眼,为期两周的金工实习结束了,但通过这次实习所给我带来的一切书本的和非书本的知识将永远留在我记忆里,也毫无疑问,它们将使我在以后的职场道路上受益许多。从当初的跃跃欲试,到疲惫到叫苦连天,到成功时的无比喜悦,都已成为过去式,也将成为美好的回忆。

  在这实习期间,非常有幸得到众多老师的悉心教导,尤其是对各种机器的示范操作,让我在最短的时间内学到了很多现代先进工业技术的知识。还有经常与同学对一些问题的探讨,让我所掌握的不仅仅是我个人所学到的,还有同学们非常有创新的想法。总之,非常感谢这次金工实习,非常感谢为我们作指导的老师,还有一起努力的同学们。现在就在这里写这份实习报告,既是对金工实习的一次总结,一次整理,也作为对这段时间的付出与收获的一次记念吧!

金工实习报告 篇9

  即将6月面临毕业的我,一个月前踏入金工实习场地,进行为期一个月的金工实习。对于我们计算机专业来说根本不知道什么叫金工,金工实习应该干些什么。

  所有听到的人都会问一句:“我们不是这个专业的怎么实习这个啊?我也会在心里嘀咕:“计算机专业搞什么这个啊” 然而进了工训中心才感觉到,这次实习非常有意义,可能一生中就这么一次机会,让我去体会机床带来的喜怒哀乐,寻求实践带来的经验。

  这次实习可以分为两部分:车间实习和项目实习。

  车间实习:

  在前期的车间实习阶段,我们先后分别接触了车、磨、铣、激雕、数铣、数车、线切割、钳、铸、焊等十项技术。基本上,半天到一天就要学一门技术。车与钳的时间相比之下长了些,用了一天半的时间。师傅们会手把手、一步一步地教我们操作,直到工件成形。

  当我接触“车”的那一刻,在师傅教我们装车刀的那一刻,在师傅叫我们车削的那一刻,我想到了妈妈,从早到晚对着小车床重复着做相同的零件的妈妈。今天的我能站在这里轻松地操作着大机床,都是她们给我的机会。于是我下决心要将金工实习漂亮的完成。在“车”上,我们一人一台车床。我认真地记着师傅说的每个步骤,并且一步操作到位。做出了锤子的锤柄。在过程中,我看到了师傅向我伸出大拇指,还向我做ok的姿势,还问我:“知道是什么意思吗?”我点头笑了,我做到了第一步,那是师傅对我的肯定。很是欣慰,为接下来的实习树立了坚定的信心。

  在“磨”的车间里,我看着其他同学在师傅的监督下一个接一个的操作动程序。轮到我时,师傅正在改实习报告。于是凭着先前的记忆在没有师傅的指导下,完成了磨得操作,并且关掉机器。没有出任何差错。师傅笑着发愣:“没看到你操作,不知怎么给你打分了呢!”我笑了。

  在“铣”过程中,我们一组人在老师指导下完成一个工件。难度大大降低。 在“激雕”上我们只停留了半小时,看完老师操作就结束了课程。但在后来的项目化实习中激雕的使用率非常高。一个受大家欢迎的操作。

  数铣、数车、线切割都是自动车床,但需要我们做的是编程。刚接触时,产生了恐惧,感觉与理工科很有关系。但随着一次次的练习逐渐摸出了门路。其实挺简单的。这些规律都是在后来的项目实习中摸索出来的。

  接下来,我需要面对的就是纯手工的“钳工”,我们需要将一块长方体铁块使用钳工制造出一个榔头。看完师傅拿锯示范,自己也拿起锯子去锯多余的部分时,才知道有多难拉锯。很是吃力,半天锯下来,手臂酸痛无比,因为我选择不找男生帮忙。又花了一个下午的时间将粗糙表面用锉刀挫标准。因为先前工件被我锯得差点报废,所以锉时就加大了难度。在完工的那一刻,我倒吸了一口气:终于成功了。触碰手指,疼痛清晰?有锉刀伤到的痕迹,有用力过大留下的红印子。但喜悦之感在此刻已经超过了疼痛感。

  在“铸工”车间,我有独自完成了操作,并被老师打了五角星+。又是一个肯定,超开心的结束。

  在“电焊”车间,我遇到了困难,我发现我怕火,也怕电,看到火花飞溅。

  心老揪得特紧。终于鼓起勇气拿起电焊工具准备焊接,却由于恐惧,将它短路,于是更是恐惧。第二天,静静地放手去学,终于焊接出了一条术语我的短弧。

  总结10天的实习,使我们将“金工实习”这字面理解搬到了实践中,初步理解了这门课程。

  项目实习:

  在后期的项目化实习中,我感受到了其中的乐趣,到了最后一天,我感觉到了自己的不舍,希望一直能做下去,做自己喜欢的东西,为喜欢的事物奔波辛劳。

  先前听说要自己做东西,感觉那是不可能完成的任务。直到定下自己要做跳棋,才有了真实的感受,于是上网查资料,画设计草图,虽然是两个人一起搞,但却总怕不完善,一手搞定了80%的方案。在制作中也是寸步不离的操作监督着,怕有遗漏,怕有不妥。我们的棋子很受欢迎,不但有同学,还有老师呢。在我们的制作过程中,我们其实是要做60个棋子,然而才做了20来个,就被其他老师发现,说:好漂亮啊。我门了,来下一盘啊。。。那时已经快到下班时间了。爹人天,越来越多的同学和老师围聚在跳棋边上。我们看了。也超开心的,因为我们的成果受大家认可了。这不也是我们做棋子的目的所在嘛。于是时而我也去凑热闹,拍了一些小照片留念。其中我们也遇到了不少问题,例如材料和我们当初预计的不一样;有些加工过程不能按我们想像的工序进行,在原有的基础上跳棋的圆盘方案改了又改,把原来计划的圆盘中心为实的六芒星变为中空的六芒星,发现不但能让老师将它数铣出来,形状反而美观了不少;于是中心的圆盘芯片也进行了一定的改进,在远有的芯片下又家了一块透明的有机玻璃六芒星,效果不错。在线切割那边,对排得很长很长,为了我们的工序能顺利进行,我们在排了一天队后,终于说服一起的同学让我们先完成这个简单的形,于是老师也同意了,但是由于到了下班时间,所以我们留下来打扫线切割机床,第二天继续时,冷却液没了,于是我们去仓库领取它,回来时又被老师拉住去洗冷却液槽。经过一小时的清洁工作后,我们的加工终于在次进行了,终于顺利完成了线切割。

  在这里指导老师帮了我们很多很多,我们图画错了,是您带我们去办公室,耐心帮我们补图;当我们不会编三潭印月的程序时,您手把手叫我们完成:我们需要什么,您还到处为我们去找材料。非常感谢老师,没有老师的帮忙,那跳棋真的会成为遥不可及的梦中跳棋。老师帮我们反复的修改程序,直到出现我们脑海里的理想画面。还要感谢数铣郝老师,为了帮我们完成跳棋圆盘内的六芒星型,延迟了好久才下班。

  总结我自己,我感到工作中认真起来的自己最美,少了几分不正经,轻佻,多了几分严谨,严肃,与灵敏。对作品的要求也相当严格。一旦遇到连机床都不能操作的工序,就马上想出另一套方案。使之改变却不是美观。然而也充分感觉到自己的急躁,当在忙碌中程序出了差错,心急得说话速度都快了。一心想快点解决,却感觉到组里的另一个她木木地站着看我。我顿时感到了自己的失控。也联想到了以后:若是真正的工作中也表现出这种心态,绝对不是好习惯。所以今后,我一定要时刻提醒自己,反思自己的行为,戒骄戒躁。

  实习内容比较齐全,安排三周一也比较合理。但由于我喜欢上了这次工训,所以建议时间安排为4周,延长我们车间实习操作的时间,还有将激雕的课程时间安排的再充分些,因为在后来的项目化实习阶段,用到激雕的作品制作比较多,若都由老师帮忙操作会比较麻烦。实习环境挺好的,但是激雕和线切割的车床再多几台就更完美了。

  最后感谢老师给我们安排了这门有意义的课程,为我们在大学生活中增添了难忘的一笔!

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