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金工实习报告

时间:2021-01-20 15:01:47 金工 我要投稿

【精华】金工实习报告3篇

  在人们素养不断提高的今天,报告十分的重要,报告具有成文事后性的特点。我敢肯定,大部分人都对写报告很是头疼的,下面是小编收集整理的金工实习报告3篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

【精华】金工实习报告3篇

金工实习报告 篇1

  金工实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下工厂生活。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

  转眼为期一周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

  我们实习的第一天看了有关金工实习的知识和金工实习过程中的注意事项的碟片。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢?

  一个星期,短短的一个星期,对我们这些非机械专业的工科学生来说,也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们的知识水平。

  金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,十分重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

  通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”

  钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

  第一天,来到车间,听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但事实上锯锯子,也是讲究诀窍的,锯锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。

  首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

  接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果

  钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

  第二项,车削加工——也是我们此次金工实习的重点。

  车削加工所用的.刀具有:车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

  而车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有十分重要的地位。

  车削加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:

  1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。

  2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。

  3)刀具应该垫好、放正、夹牢。

  4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。

  5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。

  安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。

  车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。

  最后,便是将工件进行切断了。

  切断工件一般要注意的是:

  1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘

  2)安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短,

  3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。

  4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。

  一个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

  1、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  2、金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

  历时两周的金工实习已经结束,总体上讲整个实习过程中教员组织得当,讲授详尽认真,示范了各个工种的正确操作方法,同时有效监督了实习现场的安全有序。我作为一名学员在实习过程中学会了许多基本的工业知识,在操作的过程中学会了许多基本工具的使用方法和工业设计的一些基本原则,获益匪浅。现在分类对各个工种中的具体感受作描述。

  首先,最令人印象深刻的是特种加工和数控加工,这两次实习都用到了计算机技术,可见现代工业中计算机应用的普遍。特种加工在自己动手设计的同时教员讲解了各种利用新的方法原理达到特殊的加工效果,引起了我比较大的兴趣。特种加工需要用到计算机编程,我一开始有一点畏难情绪,但是后来教员让我们通过由浅入深的编程学习,我最终掌握了数控加工的方法。

  其次,工作量最大的是钳工,也是所占课时最多的。钳工基本靠手操作,使用了锤,锯,锉等一系列工具,在不停的工作过程中摸索和对照教材我学会了这些工具的使用要领。不过即使是正确操作也要花很多时间才能干完。

  其中车工和铣工都要在机床前面站很久,而且也有相当的危险性。不过总结起来两者都是靠旋转进行加工的,底座运动的方式也是大同小异,不过一个是靠工件旋转,另一个是靠刀具旋转。车工教员讲解非常细致,铣工工作时空气中粉尘较大。

  焊工和铸造一开始给人的感觉就是吓人,不过我通过后来的操作发现,只要完全按操作的安全规程就不会有事。这两个工作首先就是要防烫伤,其次是要敢动手。焊工现场各种环境保障做得非常到位,铸造要时常把操作方法在头脑中想一下才行。

  最后,所有工种中最安全轻松的就是零件测量和发动机装配。零件测量中使用的工具除了游标卡尺和千分尺之外又多出了万能角尺,内径百分表等以前从未见过的工具。发动机装配中教员讲解了发动机的工作原理。总结起来,整个金工实习安全、有序、内容丰富。

  历时两周的金工实习已经结束,总体上讲整个实习过程中教员组织得当,讲授详尽认真,示范了各个工种的正确操作方法,同时有效监督了实习现场的安全有序。我作为一名学员在实习过程中学会了许多基本的工业知识,在操作的过程中学会了许多基本工具的使用方法和工业设计的一些基本原则,获益匪浅。现在分类对各个工种中的具体感受作描述。

  首先,最令人印象深刻的是特种加工和数控加工,这两次实习都用到了计算机技术,可见现代工业中计算机应用的普遍。特种加工在自己动手设计的同时教员讲解了各种利用新的方法原理达到特殊的加工效果,引起了我比较大的兴趣。特种加工需要用到计算机编程,我一开始有一点畏难情绪,但是后来教员让我们通过由浅入深的编程学习,我最终掌握了数控加工的方法。

  其次,工作量最大的是钳工,也是所占课时最多的。钳工基本靠手操作,使用了锤,锯,锉等一系列工具,在不停的工作过程中摸索和对照教材我学会了这些工具的使用要领。不过即使是正确操作也要花很多时间才能干完。

  其中车工和铣工都要在机床前面站很久,而且也有相当的危险性。不过总结起来两者都是靠旋转进行加工的,底座运动的方式也是大同小异,不过一个是靠工件旋转,另一个是靠刀具旋转。车工教员讲解非常细致,铣工工作时空气中粉尘较大。

  焊工和铸造一开始给人的感觉就是吓人,不过我通过后来的操作发现,只要完全按操作的安全规程就不会有事。这两个工作首先就是要防烫伤,其次是要敢动手。焊工现场各种环境保障做得非常到位,铸造要时常把操作方法在头脑中想一下才行。

  最后,所有工种中最安全轻松的就是零件测量和发动机装配。零件测量中使用的工具除了游标卡尺和千分尺之外又多出了万能角尺,内径百分表等以前从未见过的工具。发动机装配中教员讲解了发动机的工作原理。总结起来,整个金工实习安全、有序、内容丰富。

金工实习报告 篇2

  xx-xx学年上学期,我们在新迎校区工程实训中心进行了为期13周的金工实习。期间,我们接触了铸、锻、焊、热处理、钳、车、铣、刨、滚齿、数控和特种加工等工种的基本操作技能和安全技术教程。每个星期,大家都要学习一项新的技术,并在4小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了13周的实习。

  实习期间,通过学习车工、锻工。我们做出了自己设计的工艺品,铣工、车工、刨工的实习每人都能按照图纸要求做出一个工件;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照图纸要求车出锤子柄。所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个精美的螺母。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。这次金工实习给我的体会是:

  ① 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

  ② 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

  ③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程当中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  ④ 培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

  金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使我们不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。

  在实习中,学校将各工种的实习内容如:结合制作榔头,将下料、车工、铣工、钳工、刨工、铸造、锻压、焊接等串联起来,使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。使我们了解了各工种的先后顺序和作用。

  ⑤ 在整个实习过程当中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

  ⑥ 实训中心教师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩,实行综合考评制度,实行平时成绩+产品质量成绩+综合考试成绩=总成绩,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。

  在各个工种的实习中,都安排了一定灵活时间和实习内容,使得动手能力强的学生有了发挥的余地。

  在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

  我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中,应多分配点时间,让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。

  在焊接方面我觉得应该引进一些比较先进的技术,虽然不一定就买来这些设备,但我觉得应该传授一些,以便让我们能知道自己与世界先进水平的差距。

  时间过得真快,就一晃眼,为期两周的金工实习结束了,但通过这次实习所给我带来的一切书本的和非书本的知识将永远留在我记忆里,也毫无疑问,它们将使我在以后的职场道路上受益许多。从当初的跃跃欲试,到疲惫到叫苦连天,到成功时的无比喜悦,都已成为过去式,也将成为美好的回忆。

  在这实习期间,非常有幸得到众多老师的悉心教导,尤其是对各种机器的示范操作,让我在最短的时间内学到了很多现代先进工业技术的知识。还有经常与同学对一些问题的探讨,让我所掌握的不仅仅是我个人所学到的,还有同学们非常有创新的想法。总之,非常感谢这次金工实习,非常感谢为我们作指导的老师,还有一起努力的同学们。现在就在这里写这份实习报告,既是对金工实习的一次总结,一次整理,也作为对这段时间的付出与收获的一次记念吧!

金工实习报告 篇3

  专业:化学工程与工艺姓名:陈艺峰实习编号:004

  日期:5月30日工种:钳工任务:制作m12螺母

  钳工是手持工具对金属进行切割加工的方法。钳工操作主要是在木制钳工台和虎钳上进行。今天进行的实习是用各种钳工工具制作m12螺母,其中的主要操作步骤如下:

  1选取一小段直径为25毫米的低碳铁,然后用锉刀把它的一个底面锉平,然后用划规量取10厘米长度,并做好标记。

  2用可调式锯弓锯割刚才做好标记的10厘米长的低碳铁铁,然后用锉刀把锯出来的底面也锉平。

  3用量规定出m12螺母的圆心,划出一个直径为21.9毫米的六边形。

  4用锉刀把六边形锉成形。

  5用钻床钻孔和扩大,然后进行螺纹加工,最后圆角,完成工件。

  日期:5月31日工种:车工任务:熟悉车床的操作和制作一个小工件

  车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需的零件的一种切割加工方法。今天进行的实习是对卧式车床的操作练习:停车练习;低速开车练习;熟悉主轴的旋转速度和方向的控制;熟悉刀锯的移动的方向的操纵等等。最好,制作一个轴类零件:小圆柱直径为7毫米,长度为10毫米;大圆柱直径为9毫米,长度为15毫米。

  日期:6月1日工种:铣工任务:制作一个长方体

  今天进行的是实习熟悉立式铣床的各个部分的操作控制,并且制作一个端面长17毫米,宽16毫米的长方体。制作步骤如下:

  1选择直径为25毫米的低碳铁。

  2用平口钳安装工件。

  3铣削出合适的表面,并进行量度,以达到精度要求。

  4进行工件的表面加工,如磨平面与面交界处的铁刺。

  5理论报告考察。

  日期:6月2日工种:加工中心任务:用电脑设计工件模型

  今天进行的实习是运用mill9来制作工件的模型并且进行工件模拟成型。首先,自学教程,按照教程的要求熟悉该制作软件的操作和各项指令。然后,按照教程的要求制作两个工件,并且进行工件的成型模拟。

  日期:6月3日工种:数控车床任务:熟悉数车的各项操作

  今天进行的实习是自学数控车床的结构、工作过程和加工程序的编制。然后,进入车间,接触数字控制车床,进行实操工作。熟悉数控车床的手动模式、手轮模式、录入模式、自动模式和编程模式,并且用这五种模式来控制车床,从而加深对数控车床的操作认识。

  日期:6月6日工种:数铣任务:熟悉数车的编程制作软件powermill的使用

  今天进行的实习内容是学习一个图形设计软件——powermill的操作。该软件可以设计毛坯模型,自动模拟成型,还可以自动生成数控铣床加工需要的程序。上午,我们借一个简单的模型来进行各功能按钮的操作,以便更熟练的操作该设计软件。下午,我进行手机外壳的路径设计和刀具设计,然后模拟成型,最后生成数控铣床需要的程序文件。

  日期:6月7日工种:电火花任务:熟悉电火花机床的操作和制作一个小图形

  今天利用一个上午学习电火花加工的原理和数控电火花成形机床的操作。开始的时候,老师很详细的介绍了某些工件用电火花加工的原理、过程和优点。然后,老师进行电火花机床加工的操作示范。总结其过程为:准备工作的就绪—工具电极工艺基准的校正—安装工件—调整工作页面—选择电规准—加工—加工完成——完成实习报告。在短短的一个上午,我就对电火花加工的原理和过程操作有了一个大概的认识。

  日期:6月8日工种:化学加工任务:利用化学加工方法制作一件工艺品

  今天学习利用铝及铝合金的阳极氧化处理来加工一个小工艺品。上午的时候,老师详细地介绍了化学加工的原理和具体的工艺流程。简单来说就是:除油脂—清洗—化学抛光或电解抛光—清洗—阳极氧化—清洗—中和—清洗—染色—清洗—封孔处理—检验。还有在过程中也要设计自己的图案来雕刻。

  日期:6月9日工种:焊工任务:熟悉电焊气焊的操作和焊接工件

  今天在焊工车间里度过了金工实习最危险的一天。上午面对的是五千多度的电焊铁;下午面对的是三千多度的气焊铁;在操作的过程中,我们还是对焊工必须掌握的安全操作有了一定的了解。

  日期:6月10日工种:铸工任务:铸造一个小工件

  铸工可以说是十天实习中最轻松的工种。在下午,我们就只是利用型沙铸造一个零件模型。但是,在铸造过程中,我们必须需要耐心和细心,否则,会前功尽弃的。

  总结

  在短短的十天金工实习中,我不但学到了很多新的知识,而且接触到了很多高精密的机械和仪器,从而了解到现代先进的生产力的发展的确很快。在学习的过程中,我们既加深了在课本上所学的知识,又加强自己的动手能力的培养,包括徒手制作零件和利用电脑操控制作零件。通过这次金工实习,我加强了学习本专业知识的愿望,以便尽早进入社会这个现代化生产基地。

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