金工实习报告(精选15篇)
在经济发展迅速的今天，需要使用报告的情况越来越多，要注意报告在写作时具有一定的格式。为了让您不再为写报告头疼，下面是小编帮大家整理的金工实习报告，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
金工实习报告1
一、实习目的：
1、熟悉焊接方法的种类，熟悉钢材、铸铁、铝及铝合金、铜及铜合金等金属材料的焊接方法。
2、熟悉焊接的有关设备，熟悉焊接材料及选用。
3、初步掌握手工电弧焊、气焊、钎焊等焊接方法。
4、初步掌握气焊、手工钎焊工艺、焊接结构工艺设计。
二、实习内容：
仓库货架制作（规格：2.00mx1.65mx0.50m，数量：10个）
三、实习工具：
5m钢卷尺1把，刚角尺、鳄鱼钳2把、电焊面罩、护腿、电焊手套。
四、实习设备：
9kva交流电焊机（包括电焊钳、电缆线）。
五、实习辅料：
石笔、ф2.5电焊条。
六、实习步骤：
1、看实习图纸。计算角铁45条
2、根据图纸，用切割机将角钢切成所需尺寸。切割时注意：
①角铁标准长度为6m，这时将一条角铁均分为3段，1.99m/段；货架焊成后加上角铁厚度刚好长2m，如果下料时2m/段，剩下的第3段就不足2m，造成材料浪费，产品不符要求；10个货架，需1.99m/段角铁共80段，一共角铁27条，余2m，可均分为4段为货架宽度所需；
②下1。65m料时，将一条角铁均分为3段，1.65m/段，剩下1m刚好分2段，0.5m/段，为货架宽度所需；10个货架，需1.65m/段角铁共40段，一共角铁14条，其中13条余1m，可均分为2段为货架宽度所需；另1条余4.35m，可均分为8段为货架宽度所需；
③10个货架，需0.50m/段角铁共80段，综合①、②共有8264=38段，还需0.50m/段材料42段，即需整条角铁4条，其中3条每条均分为12段，0.49m/段，另一条分6段后余3m；
④将0。50m/段和0.49m/段角铁注意分开摆放，0.49m/段用于货架中层，不影响货架尺寸。
3、将1。65m/段、1.99m/段材料各2段按图纸尺寸，摆为货架支柱，上下层横档；注意对角线长度相等。先电焊，尺寸无误后满焊。
4、按图纸尺寸焊上中层2横档，这样货架一侧就完成了。
5、以第1个支架（货架一侧）为“模板”，完成其它支架。
6、焊货架短横档，注意两侧角度垂直。
七、实习体会：
货架制作应该是最简单的金属焊接――基本只有平焊，当然在不翻动货架的情况下，可以练习立焊、仰焊。制作过程中要注意材料计算，避免浪费。因为电焊弧光含有强烈的紫外线等，对眼睛、皮肤产生灼伤，所以电焊作业千万注意：带面罩、穿较厚的棉工作服、电焊手套、护腿等；做好劳动保护。
金工实习报告2
XX-XX学年上学期，我们在XX校区工程实训中心进行了为期13周的金工实习。期间，我们接触了铸、锻、焊、热处理、钳、车、铣、刨、滚齿、数控和特种加工等工种的基本操作技能和安全技术教程。每个星期，大家都要学习一项新的技术，并在4小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在教师们耐心细致地讲授和在我们的进取的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本到达了预期的实习要求，圆满地完成了13周的实习。
实习期间，经过学习车工、锻工。我们做出了自我设计的工艺品，铣工、车工、刨工的实习每人都能按照图纸要求做出一个工件；最辛苦的要数车工和钳工，车工的危险性最高，在一天中同学们先要掌握开车床的要领，然后按照图纸要求车出锤子柄。所有工种中，钳工是最费体力的，经过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个精美的螺母。一个午时下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，可是看到自我平生第一次在工厂中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。这次金工实习给我的体会是：
①经过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握必须的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践本事、创新意识和创新本事。
④培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
金工实习对我们工程素质和工程本事的培养起着综合训练的作用，使我们不但要掌握各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念，既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手本事的训练，并具有运用所学工艺知识，初步分析解决简单工艺问题的本事。
在实习中，学校将各工种的实习资料如：结合制作榔头，将下料、车工、铣工、钳工、刨工、铸造、锻压、焊接等串联起来，使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。使我们了解了各工种的先后顺序和作用。
⑤在整个实习过程中，对我们的纪律要求十分严格，制订了学生实习守则，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
⑥实训中心教师将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自我的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有必须作用。对我们的金工实习成绩，实行综合考评制度，实行平时成绩+产品质量成绩+综合考试成绩=总成绩，使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。
在各个工种的实习中，都安排了必须灵活时间和实习资料，使得动手本事强的学生有了发挥的余地。
在实习期间我有很深的感触，很感激学校能给我们供给这个实习的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，可是此刻所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。
我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中，应多分配点时间，让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。
在焊接方面我觉得应当引进一些比较先进的技术，虽然不必须就买来这些设备，但我觉得应当传授一些，以便让我们能明白自我与世界先进水平的差距。
另外，我觉得我校的金工实习课应当再减少一些讲解时间，增加一些动手时间。还能够将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解，这样更有利于到达我们的目的。
实习期间，许多教师的敬业、严谨精神也让我们敬佩。教师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。有的程序异常长，可教师才不计较这些，只要有一点毛病，就必须要把它揪出来，尽自我最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的教师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。我觉得金工实习对我自我来说十分有意义，十分实在.它给我的大学生活添上了精彩的一笔。
两年后我们就业的时候，就业单位不会像教师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自我去观察、学习。不具备这项本事就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，仅有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，可是要求每个同学都要去操作并且要做出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装，都需要我们细心观察，反复实践，失败了就从头再来，培养了我们一种挫折感等等。13周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是经过几项工种所要求我们锻炼的几种本事，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自我的情景去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的。
金工实习报告3
早上七点匆匆从学校赶往金工实验室。路旁的落叶被阵阵凉风吹起，但地上仍有很多，人走在上面时发出簌簌的声响。不知不觉这已是我在清华金工实习的最后一天，我们还是跟往常一样认真地听老师讲解，但不一样的是少了份热闹，多了份离别时的寂静。虽然这次实习时间较短，但我还是感觉获益良多，并有不少美好的回忆。在实习期间，我们先后参加了铸工，车工，钳工，数铣，线切割，数车，铣磨、磨削，焊接。
在头两天的实习中，我们学习了铸造。通过老师仔细地讲解，我知道铸造是很多机器零件的基础，主要有砂型铸造和特种铸造两类。我们学的是砂型铸造，它分为造型、造下箱、造上箱、起模、合箱几个步骤。用型砂造模是一件很耗手力的活动，因为对于这些沙子，我们要以均衡的力来锤击，力量太大会造成沙子密度大，对浇铁水等溶液成型造成气孔等，力量太小，铁水就会流出来，造不了形体，所以锤击一天沙子也是很累人的。这期间还有一位女生晕倒，后来发现是没吃早餐低血糖引起的，这告诉我们金工实习一定要吃早餐。在铸造期间，老师让我们每人做了一个纪念币。
在铸造之后是车工实习，这个实习就比较简单，只要按几个把手就可以了。车工的老师对我们很认真，我们很快就学会了控制车床。知道了车削步骤：第一，开车对零点；第二，沿进给反方向移出车刀；第三，进切深；第四，走刀切削。车工主要加工回转表面，用途十分广泛。
再就是真真正正的劳动苦力钳工了，这个项目是在这两天时间里要做自己的一把锤子和起子。开始老师让我们组装了一个零件，然后又给我们每人发了块铁条，教了我们怎样使用各种工具，并告诉了我们怎样制锤子，之后我们便开始制做。钳工说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉。不过钳工老师很好，我们都喜欢他。经过一天的时间，锤子便做好了。第二天的钳工实习中，我们又做了起子。
第七天和第八天我们分别学习了数铣，线切割，数车，铣磨、磨削，数铣，线切割，数车都是先自己或和自己的团队设计一个工件，然后再在电脑上生成G代码，最后直接由各个数控机床加工出来。这些是我们接触的比较现代的一些生产设备，确实给我们带来了新鲜感和震撼感，使我们感觉到科学真的很伟大。学习铣磨、磨削时，由于时间有限，有很多机器我们只是看了一下老师的操作，了解了一下机器的性能。
最后就是到危险的项目了——焊接。学电焊首先是要注意安全，电弧和电火花是主要的危险。为防止电焊时弧光“放”了眼睛和电火花把我们的衣服和皮肤烧伤，金工为我们准备了面罩、“围群”、手套、脚套。穿上这些，我感到很温暖，我为金工老师们的细心、体贴而感动。通过听老师讲解，我知道了电弧焊时首先要引弧，引弧时要用焊条划一下或轻点一下被焊的工具，之后要保持焊条距离工具2mm~10mm左右，不可太近，也不可太远，太近易把焊条吸在工具上，太远电弧易灭。
作为电气自动化专业的一名学生，在学好理论知识的同时提高动手能力也是至关重要的。就像现在的很多大学生，平时自己动手的机会少，动手的能力差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们带来了实际锻炼的机会，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，同时我也要感谢学校为我们提供这样的机会，也感谢辛苦带领和指导我们学习的老师们。在我金工实习的日子里，我们有过艰辛和劳累，但我们收获更多的是快乐和宝贵的动手经验。和老师，同学们聚集在车间里的那种亲切和体验，是我人生里永恒的回忆。
总体上感觉我在金工实习的日子很充实，在学到知识和技能的同时也收获了很多快乐。我难忘我们的师傅，难忘在金工实习的日子，那些摆在我抽屉里的工具是你我友谊的象征！
贺小宝
金工实习报告4
时光飞逝，不知不觉间为期四周的金工实习已经告一段落了。尤记得刚开始时对金工实习的好奇与期待，尤记得最后一天大家由衷地感叹希望回到四周前即使再来一次钳工也值得，可是我们的不舍之情还是没能挽留住金工实习远去的脚步。这四周的实习经历无疑是一笔不可替代的宝贵财富，我想我们以后再也没有这样的机会去接触了解动手操作各种各样的加工工艺去见证感受和实实在在地参与一个个产品的诞生。通过四周的金工实习，我学习到了近二十种加工工艺知识，自身的工程意识得到了很好的提高，同时实践操作能力也得到了充足的锻炼与大幅的提升。在这十九天的实习时间里，我们先后学习了钳工、加工中心、电火花、线切割、快速成型、数控铣、数控车、焊接、锻压等十余种不同的工种，每一种工种的学习都让我获益良多。我选取了以下几个工种浅谈自己的心得体会。
一．工业安全
安全第一，工业安全贯穿着我们整个金工实习过程和日常工业加工生产的始终，其地位是不言而喻的。这也正是我们在金工实习的第一天先在教室里上安全教育课后到工程训练中心进行实习操作的原因所在。同时每个工种的指导老师也会在讲解具体加工工艺知识之前反复强调安全问题。国家和各行业对工业安全更是进行了法律法规上的相关规定。而且工程训练中心还专门开设了工业安全这一个工种供我们学习实践。
工业安全培训是个很重要、涉及面非常广的项目。大体上可以分为工业安全工程和工业安全管理两方面，而我们在金工实习过程中主要学习工业安全的基本知识。不同的加工工艺其潜在的安全隐患和可能造成的安全事故是不一样的。一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前，许多人对安全教育不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就很多。
概括地讲，作业场所和机械的不安全状态、人的不安全行为使人处于被伤害的危险之中。
为了防止和减少事故的发生，我们需要了解那些机械是危险性较大的，机械的危险部位在哪，不同运动状态的零部件有哪些危险。然后，我们就可以有针对性地、有重点地采取安全防护措施，保障操作者的安全。比如加工中心加工过程中手和身体其他部位不能进入加工区域并且要关上防护门，电火花加工时不可接触金属电极等等。
与此同时，我们必须严格遵守安全操作规范进行加工操作。比如，穿着合适的工作服，操作车床铣床刨床等机床时将长发盘起并佩戴工作帽，吊车下面严禁站人等等。
当然，我们进入车间学习工作之前要进行相应的安全培训，提高自身安全意识和应对突发安全事故的能力。这样在危险或者意外发生时我们就有可能保护自己和他人。
在工业安全这一工种为期一天的实习工程中，我们主要学习了各种机械不安全状态、火灾自救、灭火器的分类和使用、工业生产安全监察和心外按压及人工呼吸。通过理论知识与实际操作相结合，我们深刻认识到了工业安全的重要性，同时也使得我们的安全意识得到了很大的提升。多亏了我们对工业安全的充分学习与高度重视，我们才以零意外事故发生率安全顺利的完成了为期四周的金工实习。
二．钳工与装配
说到金工实习不得不提钳工这个工种，这是我们第一天就接触而且实习时间最长最耗体力最考验我们的意志的一个工种。钳工是主要以手持工具对金属进行切削加工的方法。钳工操作主要是在钳工台和虎钳上进行的。钳工的基本操作有划线、锯削、锉削、钻孔、攻丝等。
我们为期三天的钳工实习过程，第一天需要锯出两根直径25毫米长80毫米的45号钢并对其端面进行打磨光滑平整，第二天将25毫米直径的45号钢材加工成公称直径为M12的六角螺母，第三天进行铁板的配合。这三天可谓是四周金工实习生涯里最难熬的三天。因此我们每天绝大部分时间都在用锉刀和45号钢较劲，这可真是一项磨练你体力和意志的伟大工程。
记得第一天我们所有人在老师提问怎么区分不同碳含量的钢材的时候哑口无言，也记得这三天结束之后我们每个人都或多或少地磨出了水泡或是擦破了皮，可是看到一个个虽说不太标准的螺母在我们的手中陆续诞生的时候心里总是有种莫名的欣慰与激动。
三天的钳工实习让我体会到方法比力气更重要。班上的男生都毫无压力感呼哧呼哧地赶在我们女生前头完成了老师下达的任务，可是有一部分同学因为用力不均匀、锉刀使用方法不当、划线不准确等原因做出来的成品与图纸有所偏差。在做装配板时我们都采用了用锉刀锉掉边料，因而耗时长效率低，后来老师指正使用凿子凿大大提高了工作效率。正如老师所言，钳工是门技术活，所谓慢工出细活，只有恰当地使用工具及时灵活地修正才能准确高效地做出合格的产品。
三．线切割
电火花线切割加工简称线切割，是电火花加工的一个分支，它是利用移动的细金属丝作为工作电极，在金属丝与工件间通以脉冲电流，利用脉冲放电的电腐蚀作用对工件进行切割加工。电火花数控线切割加工时，电极丝接脉冲电源的负极，工件接脉冲电源正极。线切割机床根据电极丝的走丝速度分为两大类：高速走丝切割机床和低速走丝切割机床。我国主要生产高速走丝切割机床。
在线切割这个工种的学习过程中，我们主要学习了线切割机床的构造及其工作原理，最后设计并动手加工一个凸模。
纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。在学习课本理论知识的时候，大家都觉得理解起来没有太大的障碍。可是到实际设计加工的时候状况百出，有的同学设计穿丝孔位置的时候设计在了产品的下方，这样在实际加工工程中就会破坏夹具。有的同学设计的穿丝孔落在零件内部这就使得实际加工出来的产品不符合图纸设计要求。还有的同学不珍惜难能可贵的实习机会敷衍了事使得自己的能力没有得到应有的提高。
四．铸造成型
铸造是指熔炼金属，制造铸型，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得一定形状和性能铸造成形方法。用铸造方法得到的金属件成为铸件。铸造的方法很多，主要有砂型铸造、金属型铸造、压力铸造、离心铸造以及熔模铸造等，其中以砂型铸造应用最为广泛。砂型铸造的典型工艺过程包括模样和芯盒的制作、型砂和芯砂配制、造型制芯、合箱、熔炼金属、浇注、落砂、清理及检验。
我们为期一天的铸造成型实习主要是观看视频了解工业生产铸造的实际生产环境及生产流程，并用石蜡代替熔融金属进行对砂型铸造工艺的学习和操作。铸造成型，可以说是完完全全对小时候玩泥沙的回味，从一盘散沙到最后的齿轮
胚料，每一步都至关重要，稍有闪失就有可能将之前所有的努力毁于一旦，可以说铸造成型造砂型的过程既考验我们的体力又考验我们的细心和耐心，稍有不慎就很有可能导致塌箱，所以舂砂的过程中需要尽量细致。而且一个合格的砂模制造过程免不了精心的修整。
铸造出来的蜡毛胚都存在着这样那样的铸造缺陷，老师说这是不可避免的，在实际的铸造成型生产中还有着许多我们没有学习操作的关键步骤，如做好砂模之后还需在烤炉里将砂模里的水分烘干。
古语云：“天将降大任于斯人也，必先苦其心志劳其筋骨饿其体肤空乏其身行拂乱其所为。”只有亲身经历过了才能充分体验其乐趣与价值。为期四周的金工实习已经结束了，我们也得到了相应的锻炼与磨砺，学习各种加工工艺的同时在锻炼与磨砺中渐渐成长,收获颇丰。在过去的一个月里，我们互帮互助寓娱乐于实习，更在实习过程中收获了团队精神、集体凝聚力和助人为乐的美德。
这次的金工实习为我们的理论知识找到了事实的支撑点与落脚点，丰富了我们对各种各样的加工工艺的认知。无论将来我们从事那一个行业，这次的金工实习必定有其现实应用与实际意义。我们要充分学习消化过去一个月里来之不易的实习机会中所学到的知识，为我们以后的学习和工作提供便利。金工实习有苦也有乐，有笑也有泪，无论如何它都将是我们大学学习生涯里一道美丽的风景线。现在我还是由衷地觉得我愿意回到四周之前再来一次金工实习，即使再来三天的钳工也义不容辞。
金工实习报告5
曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我明白那就是焊接，这节课，我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接，本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。
经过亲身体验和与同学们的交流，我发现绝大多数同学还是对此课感兴趣的。我们认真听取老师的讲解，同时在师傅的指导下完成任务。就拿锻造而言吧，起初，对于火红的钢条和锻打时的飞溅物，同学们仍然有些害怕。但是，通过师傅的耐心讲解和帮助，这种心理慢慢的被好奇心所代替，全身心地投入到了训练中。当看着自己亲手做出的工件时，我们心中无比喜悦。
今日，教师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自我，穿上工作服，带上头罩。从教师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难坚持匀速，所以焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞；焊条的高度要求坚持在二至四毫米，然而在自我刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，所以要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条，看者自我焊出来的千奇百怪的形状，心里那个着急啊，还好在自我多次焊接后，开始慢慢地找到手感，在最终的考试中以良的成绩经过。经过此次焊接，我们已经掌握了点焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危险，但我们亲手焊接过，体验过，以后有机会再好好实践。
金工实习报告6
姓名：
学号：20xx00840
院系：机电与信息工程学院
专业：自动化
年级：20xx
班级：二班
实践时间：20xx年-7-月20--日至20xx年--8月-9-日共-18-天
实践地点：山东大学工程训练中心（山东-济南）
一、实践目的：
虽然进入大学已经快一年，但大多数人对自己的专业是干什么的，还说不出个像样的所以然。金工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课，也是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它不但对于培养我们的动手能力有很大的意义，而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术，并通过认知实习找到对机电行业的方向感和归属感。（百度，哈哈）
二、实践内容：
电火花数控线切割、数控车床、数控铣床、锻造技术、冲压加工、焊接技术、铸造技术、精密测量、陶艺、注塑技术、刨床、铣床、磨床、钳工、普车、电气。
三、实践经过：
7月19日晚，时值盛夏。我们挤上了开往火炉济南的火车，极不情愿的离开威海这块避暑胜地。第二天到达济南总校南新校区，在提前到达的同学的引导下七拐八弯的找到了建在兴隆山半山腰的宿舍楼，崭新的四人间，上铺下桌，可惜我们最关心的风扇却跟个玩具似地。山大总部的6个校区也像炮打散似的遍布济南各处，南新校区是新建设的，图书馆还是工地，足球场正在铺草坪，各种生活服务设施还没跟上，加上这边的学生已经放暑假，原有的很多商业服务也关闭，生活显得极不方便。鸟蛋大的商店还很早就关门，无银行，无移动营业厅，无车票代售点，食堂只有一个垄断经营的，饭菜有点贵有点难吃。所有这些让大伙不禁感叹威海真是天堂。
7月21日早8点。我们重新穿上了军训服，分组排队进入了传说中5个多亿建立的工程训练中心，一位老师说了一通安全注意事项后，我们组来到了第一个项目-电火花数控线切割训练室。我们的老师是一位50多岁的老师傅。这里得插一句，虽然南新校区的生活条件给我们留下很龊的印象，但工程训练中心的老师们真的是：怎一个好字了得。他们中很多都是原山东机械厂搞生产技术出身，后来才专门的从事教育工作。不但技术精湛，而且为人都很随和，有问必答，从不嫌烦。跟他们打交道就能体会什么叫平易近人。这一点使我们积蓄的不满得到了很大抚慰。
电火花数控线切割加工是比较先进的特种加工技术。这对于我们来说比较陌生，由于其神奇而准确的操作，让我们产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法，设备比较贵重，操作方法也较为复杂，万一操作不当，在进行切割加工用的电极丝会断掉，甚至发生人身和设备事故，所以今天老师在开始前给我们详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用：。数控装置、机床部分、运丝机构、、丝架、、拖板（X、Y方向）在计算机控制下，作协调的成型运动、床身（固定各机械、传动系统）组成；高频冲电源，作用有二个（提供时间极短的脉冲放电）、工作液系统。
数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件。我们要做的工作就是学习使用CAXA软件设计工件，计算机自动生成代码，然后将代码导入数控装置。其他事情就交给电脑完成了。准确度高，不过速度比较慢。大家都是头一回接触这些东西，一时感到云里雾里无从下手，老师耐着性子挨个手把手教我们修改调试，看我紧张他还跟我开起了玩笑，问我有没有女朋友，教我们怎么在钢板模具上加工出女朋友的小名，说要我们加工好了带回去绝对比买的礼物更有意义。一天的学习就在这种轻松的氛围中过去了。第二天，将设计的工件代码送入切割系统，并在切割期间加冷却液，看者钢丝晌出的火花，工件的轮廓越来越清晰，不禁惊叹工程技术的先进，可惜时间有限，整个组只有部分同学加工完，作为第一个实习项目，自己从什么都不会到加工出成品，那种自豪感是不言而喻的。“我们可以当蓝领了”我跟同学调侃。
数控车床是第二个实习项目，数控车床可以说是最轻松的一个活了。凡是带数控设备的车间都为保证工作环境和加工精度设有中央空调，济南当时一般都在三十八九度。20度恒温的数控车间，进去了都舍不得下班。不过看似简单的一个工种，技术含量却是最高的。工人不仅要会操作数字设备，还要看得懂数字符号的含义，会编写数控车床的程序，也就是要会按要求输入控制车刀的走向，速度，变换的代码等等。数控车和数控铣各为期2天，第一天上午学习数控编程，一开始我以为跟C++似地，心里犯嘀咕怎么可能一天学会一门编程语言呢？一学才知道其实很简单，两节课下来就已经可以自己独立写程序了。下午老师带领着进车间介绍数控机床，偌大的车间整齐的排列着几十台半闭环式数控车床。数控系统为进口日本法兰克系统，床身为国产沈阳机床。价格比闭环式便宜很多，一般十五六万一台。数控铣则清一色德国西门子系统。学会了编程晚上我们便开始自己设计工件了，改了又改，搞到九点多，终于设计出至少勉强让自己满意的一个零件，并为其编好程。第二天就在老师的指导下学习数控系统的程序输入，并将自己设计的加工程序模拟一遍，确认无误后，老师搬来原材料，对好刀。剩下的就是在一边看着计算机自动加工了。数控铣的流程大致一样，由于好几个人共用一台机器，所以前面的同学加工完就没事了，再加上自动加工，完全有空吹着空调在凳子上睡大觉，把手机都玩到没电。通过数控车床的编程及操作，零件成品摆在手里的时候。我深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高，编错一个符号就可能导致数车运行不了。
第五天的锻造，其实就是打铁而已。老师很江湖，操一口正宗济南话大侃特侃自己当年学手艺时多淘气，这是最传统的一种机械加工工艺实在没啥讲的。
注塑就是把熔化的原料注进模具冷却成型，由于当天气温实在太高（据说热死好几个老人），注塑车间也没空调，老师就取消了操作。只讲了工艺，写完报告就完事了。
冲压也是传统的依靠模具进行板材加工的一种技术。加工过程很简单，关键依赖于模具的设计。这些个项目很危险。而且没多大科技含量。老师只安排了观摩。
铸造，我们的任务是将略微有点潮的沙子搅拌，并铸造成炼钢厂所要求的带漏斗的模具。首先老师给我们讲解了很多铸造方面的基础知识，以及铸造和其他工种之间的联系和区别，还有操作需要注意的安全事宜和铸造时要掌握的动作要领。虽然看起来简单，听着老师的讲解，看着老师的示范操作，似乎也不需要很多技术要领，可是做起来却不得有半点马虎。每一步都需要严格按照老师的标准做，尤其是力气要用到位，用得均匀，并且最后要经过反复的修整才能得到最终要求的模具。（这个项目的老师很严肃，别乱来）经过一个多小时的捣弄，我们全部按照要求完成任务，虽然累得手脚发软，但是看着自己认真仔细做出来的模具还是感到欣慰。
陶艺，刚开始听说这个项目我很纳闷，学机电的实习陶艺干啥，没想到老师就在我后面听到了，一句话回答我“锻炼动手能力，理工科的人就是要心灵手巧”。一上午学习陶瓷的一些理论知识和发展现状，话说瓷器在古代是中国的骄傲，现在的工艺却落后于欧美日本，听了还是很不爽。下午就是捣泥巴了。每人做个瓶子，老师打分。（这个老师是个例外，更年期妇女，谁把水洒地上骂谁）
焊接是一个很雷人的项目，电弧焊。气割跟焊接差不多，但是还是有区别的。手工气割操作是为了加深体会氧气切割的过程和基本原理。要留心观察整个气割过程工件金属有没有熔化，切口是不是窄而齐。我们听老师讲解低碳钢手工气割过程。首先是金属预热，然后放切割氧（纯氧）气流束，钢板立即形成窄而齐的切口，之后顺着切口直线移动气割枪口即可形成整齐的切口。气割的要求也是很高的，气割时要直，而且要将火焰调节好，不然很难将工件割开，火焰也不能太大造成燃料浪费，气割过程中为防止回火不宜将枪口压得太低，枪口与工件之间的距离宜控制在5mm左右，一旦发生回火立即关闭液炔（离人最近的气阀），再关闭其余两个气阀。待枪口冷却后再点燃。
下午，我们在老师的指导下学习电弧焊。老师首先给我们介绍了几种常见的电弧焊，还有焊接时的操作注意事项和操作要领及规范，然后详细地给我们讲解了怎样焊接和怎样使用焊条，让我们了解常见的焊接方法（手工电弧焊、埋弧自动焊和气焊等），所用的设备、材料，常见的焊接缺陷和焊接变形。通过老师的讲解，我们知道了电网、刀闸（开关）、电焊机、焊钳、焊条、电弧、工件、焊缝等线路连接，了解了电焊条的组成及各部分的作用，焊条的种类及焊条规格（焊条直径），四种常见的接头型式和对接接头的四种常见的坡口型式，坡口的尺寸参数及其作用，对接、角接的焊接和多层多道焊，还有敲击式和摩擦式两种引弧方法。我们主要掌握的是摩擦引弧。我们的任务是在一块钢板上焊5-6条宽度均匀的焊条。经过了半天的电弧焊练习，我们对电弧焊虽然没完全掌握，焊缝也有点参差不齐。但也了解并学会了很多关于电弧焊的基本操作。电焊车间在最顶层，温度接近40度。两个柜式空调根本不顶事，我焊完后溜到对面的点火花数控设计室吹中央空调。刚巧老师点名，不过老师人很好，后来找她说明几句也没为难我。当天下午很意外老师给我们搬来了两箱冰棍，就是小时候那种一毛一根的。但从来都没觉得冰棍有现在这么好吃过。一个字--爽。
最让人难忘的莫过于钳工了，在钳工实训中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。我们面对的是在近40°的车间里德n个庞大的工作台，上面安装了许多台虎钳，用来夹各种工件。左面上摆放着各种各样的工具，包括：手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。老师给我们介绍了金工实习各种知识，由于工作时间的原因，老师今天只要求我们做最基本的锯和磨，我对这些还是比较感兴趣的，从最基本的开始，我们把它夹在虎钳上，用手锯对准画好的线有节奏地来回运动，这是一项比较类的体力活，没掌握好姿势和技巧还真是费劲，在老师的指导下，我们开始体验到“绳锯木断”的感觉，先在起始线上锯出一个小口，然后右手握住锯柄，左手虎口压住锯前端，匀速拉动锯条，看着自己心目中的模型逐渐清晰起来，内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工，先用粗锉，再用细锉，所有的男生都光着膀子汗流浃背，场面忒壮观。一天过去了，一个钢头被我们磨成了像模像样的锤头。
第二天的车工就是给锤头做捶把。
车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，数控车床就是在普车的基础上嫁个数控系统制成的。包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它十分的陌生，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止，接下来，老师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20mm，那么刀具只能前进10mm，并要熟练掌握操作顺序：先将托盘对准工件调零，退刀调节刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。车外圆、车丝、滚花、经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因，我们只能给这个任务，不过我们做的很认真，也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果--一个锤子，心里真的很高兴。
电气算是最令人头疼的一个项目。就是根据电路图，把实物接成电路。用的是380伏特的工业交流电，所以安全要求非常高。老师刚的电路图很多符号都是头一次见，搞了半天才明白。想象一下当你连吃午饭的时间也搭上。连了一天的线，最后一通电，发现电动机不转。那是种什么样的感觉。
四、实践体会：
三周的实践感觉很长，但现在回想起来却是一晃而过感谢学校为我们提供这样的机会，同时更要深深感谢我们的老师，从他们的言传身教中我们受益匪浅，从刚开始的什么都不懂，到现在对各种机器的深刻认识，并掌握一些基本操作。本次的金工实习--令人难以忘怀。金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，它带给了我们对自己所学领域的一种强烈的归属感，促使我在这条道路上钻研下去。
金工实习报告7
20xx年xx月xx日，星期六。我们xx专业xx班开始了为期xx天的金工实习。
时光匆匆，岁月流梭，转眼为期xx天的金工实习就结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐！因为在实习中，我既学到了很多关于金工方面的知识，也又一次在实践中锻炼了自己。
金工实习是一门实践性很强的技术基础课。
在星期六早上，我们九点钟开始在xx金工实验中心开始金工实习。我们第一天由老师带领我们认识和操作金工的加工步骤和加工的相关机器及他们的操作和注意事项。
金工的加工步骤大致可以分为：工件初加工、工件半精加工、工件精加工、工件人工加工等几个步骤。加工的相关机器有刨床、铣床、磨床、剪板机、折弯机、摇臂钻床、锯床等。
刨床是刨刀对工件的平面、沟槽或成形表面进行刨削的机床。刨床是使刀具和工件之间产生相对的直线往复运动来达到刨削工件表面的目的。往复运动是刨床上的主运动。机床除了有主运动以外，还有辅助运动，也叫进刀运动，刨床的进刀运动是工作台（或刨刀）的间歇移动。
铣床是一种用途广泛的机床，在铣床上可以加工平面（水平面、垂直面）、沟槽（键槽、T形槽、燕尾槽等）、分齿零件（齿轮、花键轴、链轮乖、螺旋形表面（螺纹、螺旋槽）及各种曲面。此外，还可用于对回转体表面、内孔加工及进行切断工作等。铣床在工作时，工件装在工作台上或分度头等附件上，铣刀旋转为主运动，辅以工作台或铣头的进给运动，工件即可获得所需的加工表面。由于是多刀断续切削，因而铣床的生产率较高。用铣刀对工件进行铣削加工的机床。铣床除能铣削平面、沟槽、齿轮、螺纹和花键轴外，还能加工比较复杂的型面，效率较刨床高，在机械制造和修理部门得到广泛应用。
磨床是利用磨具对工件表面进行磨削加工的机床。大多数的磨床是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工，少数的是使用油石、砂带等其他磨具和游离磨料进行加工，如珩磨机、超精加工机床、砂带磨床、研磨机和抛光机等。
通过以上的认识和学习，xx老师要求我们在实习现场做一个简单的工件。这个工件制作起来很简单，它的长为50mm、宽为40mm，这些条件都是已经给的。具体要求是在长为50mm、宽为40mm的薄板工件上制作一个“L”形状的工件，“L”形状的工件的新宽是15mm，同时在“L”形状的工件的转弯处钻一个三毫米的孔。这便是工件制作过程。随着这个工件的完美完成，我们星期日的实习就结束了。
这就是我们xx天的金工实习，虽然很累，但我却学到了很多：
1、我们知道了钳工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
2、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
3、金工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。
金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义――世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针！
金工实习报告8
20xx年四月十六日至四月二十二日，我们水文与水资源工程专业进行了为期一周的金工实习。因为是第一次参加金工实习我们都感觉兴奋不已，但也难免有些茫然。由于对实习与金属加工的无知我们有点不知所措，但是通过为期一周的实习之后我发现收获真是太大了，视野更加开阔，对生产实践有了一个更全面更深刻地认识，在自己能力提高的同时更增添了我在以后面对激烈的社会竞争时的自信心。
期间，我们接触了锯、锉、钻、车、铣、刨等工种。每天，大家都要学习一项新的技术，并在6小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了一周的认知实习。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践能力，培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会！通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
开始的第一天，我们带着兴奋的心情，迫不及待地赶到工程训练中心。第一天的内容比较简单，但也非常重要，是由老师讲解实习的内容以及应该注意的事项。在工业生产中，安全要摆在第一位，是至关重要的！这是老师给我们的第一忠告。在
第一天里，我们被安排开一个实习前的安全报告。观看了有关方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故，我们都吓了一跳。真是不看不知道，一看吓一跳！一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前，许多人对安全教育不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就很多。
在这十天里我们几乎接触了金属加工的各个工种，什么铣刨磨、铸锻焊、车钻剪等等每样都接触了。我们还到工厂车间参观了更多的工种。真是令我受益匪浅。以前对金属加工一无所知的我一下子懂了许多。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都去操作一下。这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。十天的金工实习带给我们的，不只是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人实在实习结束后自己去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了真正的目的。
最后感谢工程训练中心老师和机械学的老师们给了我这次实习的机会，以及对我的指导！
金工实习报告9
两个星期的金工实习悄然离去，这意味着我们的大学金工实习已告一段落了。虽然实习很累，特别是钳工，但是让人欣慰的还是实习可以学到很多书本上没有的东西，看到许多平时所没有看到的东西，再加上实习也是趣味多多受益匪浅，也就不那么辛苦了。也许大家平时知识都学得不错，但真正用于实践的时候，才发现原来动手能力的培养并不亚于知识的学习。我们的两个周分别实习了钳工、热加工。其中第一周钳工实习，第二周热加工实习。
有了第一次的实习经验，大家都知道第一天上午是讲点理论和安全问题。这次也不例外，xx老师先给我们大致介绍了热加工的一些设备名称用途等。接着就介绍了热加工的相关知识和要领，最后他详细地向我们讲解了板金展开的相关知识。
因为钳工实习车间是在校内，所以我们就不用坐车了。下午我们来到了钳工实习车间，老师的第一句话竟然是"没有同学穿短裤过来吧"，这句话应该说是出了所有人的意料。还好我幸运没有穿短裤去。相反的，就有几个同学就不那么幸运了，一身"避暑"打扮的他们在老师的"威逼"之下，只有奔跑着回宿舍换裤子了。走进车间，一股热气迎面扑来，好热啊！本以为我们又是一下午的理论讲解，可是事实却不尽如此！因为我们是下午才来钳工这儿实习的，时间就相对晚了半天，必须加倍努力才能赶上另外那个班级。
首先，老师叫我们拿出工具箱里面的工具，按照工具清单清点工具是否齐全并逐一检查工具。然后，老师又告诉我们，此次实习我们有三个任务，包括一个六角螺母、一个螺钉和一个考察件，三个作品都已给出尺寸，前两个给出工艺步骤，考察件工艺步骤自定，考察时间为一天半。
于是我们就开始了我们的作业了——六角螺母和螺钉。这可是一场非比寻常的马拉松比赛啊，对体力、耐力和意志力都是考验。由于我们没有戴手套，当天下午的两个半小时就把我的右手的大拇指给弄了一个大水泡，功绩呢，却只是锉削好一个基准面而已，这效率也太低了吧！
钳工是以手工工作为主的加工方法，劳动强度大，生产效率低，操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单，加工多样灵活，有锯、锉、錾和钻，适应性强，能完成某些加工所不便或难于进行的工作。纵使现在机器全部实现机械化，部分实现数字化，钳工仍是不可缺少的重要工种，特别是在某些机械加工和修理工作中。钳工主要设备有：钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。
第二天我们就全部都要开始使用手套了，不然一周下来我的手肯定惨不忍睹了吧。星期四以前我们就在锉削、测量和锯中度过，在老师的谆谆教诲、同学的相互帮助下，我们成功完成了螺母螺钉这两个作业。虽然做的不是很标准，但我们也是乐在其中。
第二周如期而至，我们又继续未完的热加工实习。我们再次坐上了那辆开往热加工实习基地的校车。我们上周只是听了讲解，还有视频没有看。这就意味着我们的上午时间要花费在电视机前了。xx老师通过视频来给我们介绍铸造的几种形式。
下午我去了实习基地，主要任务是打扫卫生。大家都很积极，没多久就搞定了。接着xx老师简单总结了一下我们的热加工实习，大家都认真听着。终于踏上最后一班回校的"列车"，大家欢笑着，逗乐着，一路的风声洋溢着我们的乐趣。相比平时，车里的气氛又多了几分喜悦。
对于这两个星期以来的金工实习，虽然很辛苦，但是我感到很荣幸，也很满意自己的表现，更满意自己的实习所学。钳工实习虽然比较辛苦，但那种为了达到目标而不断提起力气不断的锉的勇气和毅力，是我们值得珍惜，回忆的。更让我深深地体会到人生的意义——只要功夫深，铁杵磨成针！俗话说的好，实践是检验真理的标准。
最后我衷心感谢金工实习中谆谆教导我们的各位老师以及给我们这次锻炼机会的校领导！
金工实习报告10
一、 实习目的和任务
“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得机械制造的基础知识，了解机械制造的一般操作，提高自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践能力，培养了工程素质。我们作为物理研究性学科学生，没有要求具备很强的机械操作能力，但也需要对普通常见的器械具备一定的学习能力和基础知识，以求在社会实践活动中实现全面平衡的发展，也为我们理科学生打下一定的实践操作基础。因此，学校统一安排09秋数控技术班在韶关市技师学院实习工厂进行为期一个多月的实习。
在这次为期一个多月的实习中，要求在金工实习过程中通过独立地实践操作，熟悉有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本操作等， 要初步了解并掌握要求的8个工种各种操作的要领，以及独立制作简单零部件能力。
二、实习的基本要求
1、认识金属的主要加工方法及各种加工方法的特点、设备和应用；
2、掌握车工、钳工的基本操作技能；
3、会使用常见金属加工机床、设备、工具；
4、认识有关工程技术术语和现场的主要技术文件，并能根据图纸加工简单零件。
三、实习内容
1、铸造实习
⑴铸造生产的特点及过程；
⑵铸铁的熔炼过程及浇铸；
⑶手工造型；
⑷铸件的清理；
⑸铸件的质量检验及主要缺陷。
然后6人一组进行简单操作。主要对铸造方法及生产过程有基本了解；了解铸件常见缺陷的产生原因及其质量检验。
铸造这个工种可以说是最累的活儿了。它们需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心。
早上铸工实习，学习砂模的制作。首先老师给我们讲解了很多铸造方面的基础知识，以及铸造和其他工种之间的联系和区别，还有操作需要注意的安全事宜和铸造时要掌握的动作要领。我们的第一道工序是作砂处理，将各种造型材料严格按一定的比例配料，加料顺序是:砂子→黏土→附加物→水，先将干料加入混砂机中进行约2min干混，干料混匀后再加水继续混碾5～8min，然后将混好的型砂堆放2～4h，使砂体水份分布均匀。
接着是手工造型，这次做的是整模造型,先造下型,把砂箱放在底板上,将模样大端面朝下置于箱内的合适位置上,然后加砂春实。第一次加砂时要将砂轻轻放入,并用手将模样周围的型砂塞紧，这样可以避免在春砂时使模样移位。春砂时箱壁附近的紧实度要大些，以免塌型。模样附近的不要太紧，有利于排气，以能承受金属液的冲刷为宜，这点主要靠平时不断积累的经验才能撑握，在老师的指点下，我也完成了。接下来是造上型，把造好的下型反转180°并在上面安放上砂箱，撒一层薄分型砂，然后将直浇道模样安放到适当位置再添砂紧实,刮平上砂箱后，拔除直浇模样并用浇口杯压模将浇口压实；最后在模样上方砂型处用通气针扎出通气孔。上下型箱造好后就要取出模样，称为起模。起模是个细心活，打开铸型，取模时，将起模针插入模样重心，并用木棒在4个方向轻击起模针下部以使模样松动，保持水平提升模样。接着是修型、合型。
我们实习的是较为简单的一种,老师说除了整模造型外，还有分模造型、挖砂造型、活块造型等。对于形状复杂的零件，有时还要采用多箱造型。
整个过程虽然看起来简单，听着老师的讲解，看着老师的示范操作，似乎也不需要很多技术要领，可是做起来却不得有半点马虎。每一步都需要严格按照老师的标准做，尤其是力气要用到位，用得均匀，并且最后要经过反复的修整才能得到最终要求的模具。经过一个多小时的捣弄，我们全部按照要求完成任务，虽然是秋天了，还是累得满身汗、手脚发软，但是看着自己认真仔细做出来的模具还是感到欣慰。
2、钳工实习
⑴ 钳工的加工范围及特点；
⑵ 钳工工具、量具的使用及划线、錾削、锯割、锉削、刮研等钳工基本操作； ⑶讲解钻床的构造，麻花钻及铰刀的种类、用法及应用范围；
⑷示范钻孔、铰孔、扩孔的操作方法；攻丝、套扣操作方法；
⑸简单部件的装配方法。
经过老师的讲解示范，开始独立操作：
⑴首先了解工具、量具的使用；
⑵然后，在一块铁板上划线、锯割、锉削、钻孔、攻丝、套扣； ⑶结合典型零件进行综合训练；
⑷最后进行部件的拆装。
经过实操，每个同学都达到了以下要求：
⑴掌握钳工工具、量具的使用方法；
⑵具有划线、錾削、锯割、锉削、钻孔、攻丝、套丝的基本操作技能； ⑶了解铰孔、扩孔、刮研、装配的操作方法；
⑷能根据图纸加工简单零件。
在钳工实训中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、
锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
① 划线实习
铸件划线：首先检查毛坯形状是否符合图纸要求，对一些有局部缺陷的毛坯，能否通过划线借料的方法来补救。符合要求后，清除毛坯上的氧化皮、残留型砂、毛边和灰尘，在要划线的部位涂石灰水(半成品已加工表面涂品紫或硫酸铜溶液)。
选择划线基准：a、根据零件图上标注尺寸的基准(设计基准)作为划线基准。b、如果毛坯上有孔或凸起部分，应以孔或凸起部分中心为划线基准。c、如果工件上已有一个加工表面，则应以此面作为划线基准。
划线步骤：经过以上准备后，a、支持、放稳并找正工件。b、划出基准线，再划圆和圆弧连接线，检查划出的线是否正确。c、打样冲眼。
② 锯切实习
锯割时，手据是在向前推进时才起切削作用,所以安装锯条时，齿尖朝前进方向装入锯弓的销钉上并拧紧。起锯开始时，往复距离应短,用力要轻，锯割时，运动方向保持水平，并向下加力。不可摆动，尽可能使锯条全长进行切削，前进时加压要均匀，返回时锯条从工件上轻轻滑过，锯速不宜过快，快锯断时施力要轻,以免折断锯条和碰伤手臂。
③ 錾削实习
錾削是用手锤锤击錾子，以对金属进行切削加工的操作。錾削工作主要用于不便机械加工的场合，或在余量太多的部位去除掉足够的余量。它是钳工工作中一项较重要的基本操作技能。我们主要是学习錾削平面。选用扁錾，每次錾削余量约0.5～2mm。主要撑握好起錾、錾削和錾出三个阶段：(a)起錾时，应从工件边缘尖角处着手(錾槽除外)，切削刃靠紧錾削部位后，錾子握平基本与工件端面垂直，轻击錾子，以便切入。(b) 錾削时，要保持錾子的正确位置和前进方向。并控制好后角的大小和锤击力的均匀。锤击数次后，将錾子退出一下，观察加工情况，也给錾子刃口散热。(c) 錾出即錾削快到尽头(约离尽头10mm左右)时，应调头錾去余下部分，以免工件边缘崩裂，尤其是錾削铸铁、青铜等脆性材料时更要注意。
④ 锉削实习
锉削是用锉刀对工件进行切削加工，使其达到所要求的尺寸、形状和表面粗糙度的操作。锉削是一种比较精细的钳工手工操作，其加工精度可达0.01mm左右，表面粗糙度可达Ra3.2～1.6μm。锉削可加工工件的内外平面、内外曲面、沟槽和各种形状复杂的表面，尤其是加工那些用机械加工不易甚至不可能加工的部位，以及在装配和修理过程中对各别零件进行修整等。
工件夹持的正确与否，直接影响锉削的质量与效率。因此，夹持工件应符合下列要求：(a)工件应尽量夹在虎钳钳口中间，伸出钳口不要太高，夹持力均匀，夹持牢固，但不能使工件变形；(b)夹持已加工面、精密工件和形状不规则工件时，应在钳口加适宜的衬垫，以免将工件表面夹坏。
锉削时，必须正确掌握锉刀的握法和两手用力的变化。一般是右手心抵着锉刀柄的端头握锉柄，大拇指放在木柄上面，左手压锉。根据锉刀的种类、规格和场合的不同，锉刀的握持也会有所不同。
锉刀推进时，应保持在水平面内运动，主要靠右手来控制，而压力的大小由两手控制，使锉刀在工件上的任一位置时，锉刀前后两端所受的力矩应相等，
才能使锉刀平直水平运动。
锉削开始时，左手压力大，右手压力小，随着锉刀向前推进，左手压力要逐渐减小，右手压力要逐渐增大，到中间时两手压力应相等；再向前推进时，左手压力又逐渐减小，右手压力逐渐增大；锉刀返回时两手都不加压力，以减少齿面磨损。如两手用力不变，则开始时刀柄会下偏，而锉削终了时，前端下垂，结果会造成两端低，中间凸的鼓形表面。
主要学习了平面锉削的基本方法以及锉配的基本方法，锉配时，先锉外表面的零件，因为外表面一般比内表面容易加工，所以最好先锉外表面的一件，后锉内表面的一件。
锉削的注意事项：锉刀上不可沾油或水，以防锉削打滑或锉齿锈蚀；不可锉带有型砂的铸件或带有硬皮的锻件，也不可用细锉锉软金属；锉刀上的铁屑应用毛剌顺齿纹刷掉，不能用嘴吹，也不能用手去清除，以防铁屑飞进眼里或伤手。
⑤ 钻孔实习
老师讲解了钻头的种类，常用的有麻花钻、扁钻头、中心钻等。重点介绍了麻花钻的刃磨方法，介绍了钻斜孔和钻半圆孔的方法。同时也介绍了扩孔和镗孔的操作方法以及铰孔的方法和注意事项。
⑥ 攻丝、套丝实习
熟习攻丝、套丝的工具，钻底孔时，参照标准，根据工件材料的优劣和钻孔时孔的扩张量来确定。
⑦ 刮削、研磨实习
老师简单介绍了刮削和研磨的方法,做了操作示范。
⑧ 装配实习
老师讲解了装配工作的重要性，装配工作是产品制造过程的最后工序，工作的好坏对产品的质量起着决定性的作用。合格的零件，如不按工艺技术要求进行装配，决不可能装配出合格的产品。这种不合格的产品，必然是性能差、消耗大、寿命短。相反，某些零、部件的精度虽不很高，但只要认真仔细地修配和精确的调整，仍可能装配出性能良好的产品。因此，装配工作是一项非常重要而细致的工作。
产品的装配大至包括三个阶段：
a、 装配前的准备阶段：首先要熟悉产品装配图、工艺文件和技术要求，深刻了解产品结构、零件的作用以及装配关系，确定装配的方法和顺序。其次要准备好所需工具，清理和清洗零、部件，按零件尺寸和重量分组，旋转零件要进行平衡，密封零件要作液压试验，某些零、部件还要进行修配工作等。
b、装配工作阶段：比较复杂的产品，其装配工作常分为部件装配和总装配。部件装配是将两个以上零件组合在一起，或将少数零件与几个组件结合在一起成为一个装配单元，它是产品进入总装配之前的装配工作。总装配是将零件与部件组合成一台完整的产品的过程。我们动手做了几个零部件的装配。
c、装配后的调整、检验、试车阶段：调整是调节零件或机构的相互位置、配合间隙、结合松紧，使机构工作协调；检验是检验部件和机器的尺寸精度；试车是试验机器的灵活性、振动、温升、密封性、转速、功率和切削性能等是否满足要求。试车合格后，还要对机器的某些外表面进行喷漆、涂油防锈并装箱。
通过学习我知道了钳工的安全技术为：1，钳台要放在便于工作和光线适宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。2，使用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。
3，台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。所做的产品虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果。
钳工实训说实话是很枯燥的，可能一整天都是在反反复复着一个动作(锯、锉等)，不但要有力气，还要细致到位。整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的`加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
3、车削加工实习
首先由学校指导老师讲解示范：
⑴普通车床的构造及各部件的作用，车床的保养；
⑵车床的加工范围及特点；
⑶车床的操作方法，车床附件及其安装，工件的装夹；
⑷车刀的刃磨及选用；
⑸切削要素的选择；
⑹各种表面的车削方法，螺纹的车削方法；
⑺挂轮和手柄位置的调整。
然后6人一组，一人一机进行独立操作，主要完成以下项目：
⑴车削基本操作：车端面、外圆及外圆锥面，车阶台、切断、镗孔、车螺纹； ⑵刀具的刃磨；
⑶挂轮及手柄位置的调整。
经过实操，每个同学都达到了以下要求：
⑴了解车床的构造及加工范围；
⑵了解刀具体刃磨方法；
⑶能熟练操作车床，具有车内外圆、车端面、车圆锥面、车阶台、车槽及切
断、车螺纹
的基本操作技能；
⑷能根据需要合理选用切削要素和车刀；
⑸能根据图纸独立加工简单零件。
车工对应的机器主要是车床，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的。在了解了各个手柄的作用之后，老师按照图纸要求给我们示范了一遍今天需要完成的一个小型零部件的加工过程，并给我们指导了注意事项。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的车刀。这次实习我们所用的车床配有3把车刀，其中切螺纹的刀我们不要求掌握。我们的任务是要加工出大圆直径20mm，长5mm，小圆直径15mm，长10mm的小型零部件。精细的操作要求，认真仔细的数据计算分析，车工虽然不那么累，却是精细活儿，需要精神高度集中，对技术要求也高。
4、铣削加工实习
首先由学校指导老师讲解示范：
⑴铣刀床的分类、构造及主要部件的作用，铣床的操作方法、维护与保养，
铣床的加工范围及特点；
⑵铣刀的种类、结构、安装及调试；
⑶切削用量的选择、顺铣、逆铣；
⑷铣削加工基本操作，铣床夹具的应用，铣平面、斜面、阶台面、垂直面、铣槽、切断；
⑸分度头的基本原理及其使用方法。
然后6人一组，一人一机进行独立操作，主要完成以下项目： ⑴铣平面、斜面、阶台面、垂直面、铣槽、切断；
⑵分度头的使用。
经过实操，每个同学都达到了以下要求：
⑴了解铣床的构造、铣刀的种类、结构和安装；
⑵了解铣床的加工范围；
⑶能熟练操作铣床，具有铣平面的操作技能；
⑷掌握分度头的使用方法。
这个工种实际操作的东西比较多。早上老师给我们讲解了铣床的种类，标准规格，操作规范和要领，需要注意的安全事项，并为我们示范了图纸要求的带凹槽和凸条的尺寸工件的“铣”的过程。接下来就是我们分组动手实际操作了。一个早上我们都在面对着机床切削工件，瞄着目标对刀，计算尺寸，切了一次又一次，才完成了一个工件。不过由于是第一次加工，不敢有半点马虎，所以切得第一个工件也比较平整，尺寸误差也较小。下午，我们对操作和计算熟练了很多，就分工操作，一人计算和清扫铁屑，另两个人控制前后左右上下移动的手柄，配合着很快就完成了剩下的2个工件的加工。总算在要求时间内完成加工任务，虽然觉得很累，但对机械加工中的加工精度要求之高印象颇深，而且体会到做机械的“粗活”不仅要有相当高的技术水平，对操作者的细心和耐心也有严格的要求。
5、数控车床实习
机床数控技术就是以数字化的信息实现机床自动控制的专门技术，其中刀具与工件运动轨迹的自动控制、刀具与工件相对运动速度的自动控制是机床数字控制的最主要内容。
数字控制机床(Numerical Control Machine Tools)简称数控机床，这是一种将数字计算技术应用于机床的控制技术。数控机床是一个精密的机电一体化产品。是由精密机械部件（如滚珠丝杆、高精度导轨、精密轴承、主轴）和复杂电气部件（如数控系统、驱动装置和伺服电机以及精密测量系统）构成的一个完整的产品。它把机械加工过程中的各种控制信息用代码化的数字表示，通过信息载体输入数控装置。经运算处理由数控装置发出各种控制信号，控制机床的动作，按图纸要求的形状和尺寸，自动地将零件加工出来。数控机床较好地解决了复杂、精
密、小批量、多品种的零件加工问题，是一种柔性的、高效能的自动化机床，代表了现代机床控制技术的发展方向，是一种典型的机电一体化产品。数控机床的基本组成包括加工程序载体、数控装置、伺服驱动装置、机床主体和其他辅助装置。数控机床的系统组成框图如下：
数控机床的系统组成框图
其工作原理是先根据被加工零件的形状、尺寸和技术要求等条件，确定该零件的加工工艺过程、工艺参数，并按一定的规则形成数控系统能理解的加工程序。即：将被加工零件的几何信息和工艺信息数字化；按标准的格式编制成零件加工程序单；然后将此加工程序输入到数控机床的数控装置中，并将输入到数控单元的加工程序进行试运行、刀具路径模拟等。确认无误后，再将被加工零件装夹好；对刀后，即可启动机床运行加工程序。在加工程序运行时，数控系统会根据加工程序的内容，发出各种控制命令，如启动主轴电动机，打开切削液、进行刀具轨迹计算、向特殊的执行单元发出数字位移脉冲和进行进给速度控制等。正常情况下，加工程序可直接运行到其结束。当改变加工零件时，在数控机床上只要改变加工程序，就可以继续加工新零件。
数控机床解决了在普通机床加工中存在的一系列缺点和不足，为单件、小批量生产的精密复杂零件提供了自动化加工手段。数控机床加工零件的适应性强、灵活性好，加工出来的产品精度高、质量稳定。数控机床的使用不但能提高生产效率，经济效益明显，有利于生产管理的现代化，而且能改善工人的劳动条件，减轻工人的劳动强度。
与普通机床相比，数控机床具有以下特点。
1、适应性强
由于数控机床能实现多个坐标的联动，所以数控机床能完成复杂形面的加工，特别是对于可用数学方程式和坐标点表示的形状复杂零件，加工非常方便。当改变加工零件时，数控机床只需更换零件加工的NC程序，不必用凸轮、靠模、样板或其他模具等专用工艺装备，且可采用成组技术的成套夹具。因此，生产准备周期短，有利于机械产品的迅速更新换代。
2、加工质量稳定
对于同一批零件，由于使用同一机床和刀具及同一加工程序，刀具的运动轨迹完全相同，且数控机床是根据数控程序自动进行加工，可以避免人为的误差。
3、生产效率高
数控机床上可以采用较大的切削用量，有效地节省了机动工时。还有自动换速、自动换刀和其他辅助自动化操作等功能，使辅助时间大为缩短，而且无需工序间的检验与测量，比普通机床的生产率高3—4倍甚至更高。
数控机床的主轴转速及进给范围都比普通机床大。目前数控机床的最高进给
速度可达到100m／min以上，最小分辨率达0.01μm。一般来说，数控机床的生产能力约为普通机床的3倍，甚至更高。数控机床的时间利用率高达90％，而普通机床仅为30％-50％。
4、加工精度高
数控机床有较高的加工精度，一般在0.005~0.1mm之间。数控机床的加工精度不受零件复杂程度的影响，机床传动链的反向齿轮间隙和丝杠的螺距误差等都可以通过数控装置自动进行补偿，其定位精度比较高，同时还可以利用数控软件进行精度校正和补偿。
5、工序集中，一机多用
数控机床特别是带自动换刀的数控加工中心，在一次装夹的情况下，几乎可以完成零件的全部加工工序，一台数控机床可以代替数台普通机床。
6、减轻劳动强度
在输入程序并启动后，数控机床就自动加工，直至加工完毕。使劳动强度大降低，有利自动化生产和生产管理。
我们结合实物了解数控车床、数控铣床、加工中心、数控线切割机床、电火花机床等的基本组成，各部分的主要功能、特点以及数控机床的基本编程方法和基本操作方法。
该部分实习以对数控技术与数控设备的初步认识为主，为后续课程的学习打下了基础。
数控车床可以说是最轻松的一个活了。不过看似简单的一个工种，技术含量却是最高的。工人不仅要会操作数字设备，还要看得懂数字符号的含义，会编写数控车床的程序，也就是要会按要求输入控制车刀的走向，速度，变换的代码等等。通过数控车床的操作及编程，我深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数控车床编程要求非常高，编错一个符号就可能导致数控车床运行不了。不过编程对我来说并不是非常的难，编程指导也讲解得很详细明白。很快我就按老师的要求编译完成了切割尺寸要求深度和长度的螺纹的程序，并在计算机模拟数控车床程序里成功运行。
6、刨削加工
刨削是平面加工的一种方法。中小型工件的刨削常在牛头刨床上进行，刨削时只有工作行程进行切削，返回时是空行程不切削，同时切削速度较低，故生产率较低。但对于加工窄而长的表面如导轨平面，则生产率较高。刨床和刨刀的结构简单，使用方便，故刨削通用性好，在单件小批生产和修配工作中得到较为广泛的应用。牛头刨床的加工精度一般为IT9~IT8，表面粗糙度Ra值为3.2~1.6μm。
首先由学校指导老师讲解示范：
⑴牛头刨床的构造及主要部件的作用；
⑵刨床的加工范围、特点、操作方法、维护与保养；
⑶刨刀的种类与安装；
⑷刨削的基本方法：刨平面、斜面、阶台面、垂直面。
然后6人一组，一人一机进行独立操作，主要完成以下项目：刨平面、斜面、阶台面、垂直面。
经过实操，每个同学都达到了以下要求：
⑴了解刨床的构造、刨刀的种类和安装；
⑵能熟练操作刨床，能刨平面、刨键槽。
7、热处理实习
热处理是将金属材料在固态下通过加热、保温和不同的冷却方式，改变其内部组织，从而获得所需性能的一种工艺方法。在机械制造中，热处理起着十分重要的作用，是零件制造工艺中一道重要的工序，例如在汽车、拖拉机制造中有70％-80％的零件需经热处理。运用热处理工艺可进一步提高金属材料的性能，保证产品的质量，延长产品的使用寿命，充分挖掘钢材的潜力。钢的热处理工艺包括退火、正火、淬火、回火和表面热处理等。虽然热处理方法较多，但其过程都是由加热、保温和冷却3个阶段组成。
首先由学校指导老师讲解：
⑴热处理的作用、分类；常用热处理设备；冷却液的种类；
⑵普通热处理操作；
⑶高频淬火、渗碳；
⑷钢铁火花鉴别。
热处理实习主要听老师讲解和参观为主，没有进行操作，了解普通热处理及常见表面热处理的操作方法和使用设备，对热处理有了感性认识。
8、磨削加工实习
在磨床上用砂轮或其他磨具对工件表面进行切削加工的方法称为磨削加工，它是零件精密加工的主要方法之一。由于砂轮磨粒的硬度很高，因此磨削既能加工碳钢、铸铁等常用材料，还能加工一般刀具难以切削的高硬材料，如淬火钢、硬质合金等。这是磨削加工的显著特点。
磨削加工的尺寸精度等级—般可达IT6~IT5，高精度磨削甚至更高；表面粗糙度Ra值一般为0.8~0.2μm，镜面磨削可使粗糙度Ra值小于0.01μm。这是磨削加工的又—显著特点。
磨削主要用于内外圆柱面、内外圆锥面、平面及成形面(螺纹、齿轮、花键等) 的精加工，也可以刃磨各种切削刀具。
首先由学校指导老师讲解示范：
⑴铣刀床的分类、构造及主要部件的作用，铣床的操作方法、维护与保养，
铣床的加工范围及特点；
⑵铣刀的种类、结构、安装及调试；
⑶切削用量的选择、顺铣、逆铣；
⑷铣削加工基本操作，铣床夹具的应用，铣平面、斜面、阶台面、垂直面、
铣槽、切断；
⑸分度头的基本原理及其使用方法。
然后6人一组，一人一机进行独立操作，主要完成以下项目：
⑴铣平面、斜面、阶台面、垂直面、铣槽、切断；
⑵分度头的使用。
经过实操，每个同学都达到了以下要求：
⑴了解铣床的构造、铣刀的种类、结构和安装；
⑵了解铣床的加工范围；
⑶能熟练操作铣床，具有铣平面的操作技能；
⑷掌握分度头的使用方法。
9、焊工实习
首先由学校指导老师讲解示范：
⑴手工电弧焊设备的大致结构及电流调节方法；电焊条的种类和焊接接头型式；
⑵手工电弧焊的基本操作方法 ；
⑶气焊设备和焊炬，割炬的构造；火焰调节；焊剂的使用；
⑷气焊、气割的基本操作方法；
⑸焊接的质量检查；常见焊接缺陷及其产生的原因和预防措施；
然后6人一组进行独立操作：
⑹结合具体工件进行综合训练；
经过实操，每个同学都达到了以下要求：
⑴具有手工电弧焊的基本操作技能，能合理选择焊接电流、焊条； ⑵认识气焊、气割方法；
⑶熟悉焊接的质量检查、焊接常见缺陷；
最后一天学习气割，电弧焊。气割跟焊接差不多，但是还是有区别的。手工气割操作是为了加深体会氧气切割的过程和基本原理。要留心观察整个气割过程工件金属有没有熔化，切口是不是窄而齐。我们观察学习了老师的低碳钢手工气割过程。首先是金属预热，然后放切割氧（纯氧）气流束，钢板立即形成窄而齐的切口，之后顺着切口直线移动气割枪口即可形成整齐的切口。气割的要求也是很高的，气割时要直，而且要将火焰调节好，不然很难将工件割开，火焰也不能太大造成燃料浪费，气割过程中为防止回火不宜将枪口压得太低，枪口与工件之间的距离宜控制在5mm左右，一旦发生回火立即关闭液炔（离人最近的气阀），再关闭其余两个气阀。待枪口冷却后再点燃。气割实习了半天，我们每个人都动手操作切割了一块铁板，虽然有的切得参差不齐，但我们总算顺利完成任务，都大致掌握了气割的操作技术要领。
下午，我们在老师的指导下学习电弧焊。老师首先给我们介绍了几种常见的电弧焊，还有焊接时的操作注意事项和操作要领及规范，然后详细地给我们讲解了怎样焊接和怎样使用焊条，让我们了解常见的焊接方法（手工电弧焊、埋弧自动焊和气焊等），所用的设备、材料，常见的焊接缺陷和焊接变形。通过老师的讲解，我们知道了电网、刀闸（开关）、电焊机、焊钳、焊条、电弧、工件、焊缝等线路连接，了解了电焊条的组成及各部分的作用，焊条的种类及焊条规格（焊条直径），四种常见的接头型式和对接接头的四种常见的坡口型式，坡口的尺寸参数及其作用，对接、角接的焊接和多层多道焊，还有敲击式和摩擦式两种引弧
方法。我们主要掌握的是手工电弧焊的划擦引弧。划擦法引弧似擦火柴那样,将焊条端头轻轻地擦过焊件，引燃电弧后保持一定的距离,使电弧稳定燃烧。我们的任务是在一块钢板上焊5-6条宽度均匀的焊缝。当然,首先得做好防护措施，带上电焊手套和护目镜。经过了半天的电弧焊练习，我们对电弧焊虽然没完全掌握，但也了解并学会了很多关于电弧焊的基本操作。
四、实习纪律
实习期间，同学们都能做到：
1、遵守安全规程，时刻注意人身安全和设备安全，确保实习安全。
2、尊重师傅，听从指挥，虚心听讲，认真操作，操作项目和加工内容严格按师傅的布置进行，不擅自变更操作项目和加工内容。
3、遵守实习工厂的各项规章制度，遵守作息时间，不迟到、不早退、不旷课，上班时间不擅自离开车间。
4、未径允许，不擅自启动、扳动与工作无关的其设备、开关等。
5、按规定穿戴工作服、工作帽，不穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋进厂，留长发者必须戴工作帽，操作机床时不准戴手套。
6、不在车间内追逐、打闹，上班时不准阅读与实习无关的书刊，不在上班时间吃零食。
7、爱护工具、设备，未经师傅同意，不将车间内的材料、工件及工量具带出车间。
8、保持良好的工作环境，工具、刃具、量具都要摆放整齐，图纸、工艺卡片保持清洁完整。
9、下班前，关闭电源，收拾好工具、量具，清除切屑，擦拭机床，清扫车间，并做好交接班工作。
五、感想
离开了课堂理论的环境，我们感受到了车间中一丝不苟的严谨气氛。
我们在学校校工厂进行了为期一个多月的金工实习。期间，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨、热处理等8个工种(普通车床和数控车床我们归为一个工种，铸和锻为一个工种)。每天，大家都要学习一项新的技能。一个多月的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了一个多月的金工实习。
通过这次金工实习，我们基本了解了机床工人所需注意的各类事项，按要求掌握了这8个工种要求的操作规范和操作技能，并都初步具备了独立修改或加工简单小型零部件的能力。但更重要的是我们学会了如何去学习接受并掌握一门新的工程技术，如何适应新的环境，如何掌握新的机器的操作，如何与“同事”之间合作完成任务，我想这是我这次金工实习最重要的收获。相信这对我们以后步入社会，创业就业都会起到很大的帮助。
短短一个多月的金工实习生活结束了，我们的金工实习也画上了一个圆满的句号，感谢学校为我们提供这样的机会，同时更要深深感谢我们的老师，从他们
的言传身教中我们受益匪浅，从刚开始的什么都不懂，到现在对各种机器的深刻认识，并掌握一些基本操作。本次的金工实习 ——令人难以忘怀。
金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了它的真正目的。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会！通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。我们学习到了很多书上无法学到的东西。它使我们懂得如何观察生活，勇于探究生活。也为我们从多方面去认识和了解生活提供了一个契机。是生活中的一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展，帮助自我完善。此时，我还在怀念充满成就感的金工实习。它充识了我们的知识，使我们更加体会到这样一句话：“纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行”。实践是真理的检验标准，通过一个多月的金工实习。我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我们大学生学习中的又一笔宝贵的财富，对我们以后的学习和工作将有很大的影响。几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获。因此实习报告和日记的任务都给我提供了这个机会。最后祝愿带我们金工实习的老师们工作顺利，身体健康！
报告需要自已修改，字数3500-5000个。
11月20日前交。交打印文稿，电子稿自已保存好，有可能要交。电子稿文件名：金工实习报告 姓名
金工实习报告11
一、实习目的
了解焊接、铸造、热处理、锻压的基本知识以及基本技能，增强自己对各方面知识的认识。
二、实习基本要求
1、掌握焊接基本知识和入门操作；
2、掌握铸造基本知识和了解基本技能；
3、掌握热处理基本知识和了解基本技能；
4、掌握锻压基本知识和了解基本技能；
三、实习内容
（一）焊接
内容：通过观看视频演练和实际操作初步认识焊接的基本内容。
（二）铸造
内容：通过观看视频演练和老师讲解以及工厂参观来认识铸造的基本内容。
（三）热处理
内容：通过观看视频演练和老师讲解以及工厂参观来认识热处理的基本内容。
（四）锻压
内容：通过观看视频演练和老师讲解以及工厂参观来认识热处理的基本内容
四、实习心得
时光飞逝，一周时间转瞬即逝，这一周是我们的实习周，主要是对焊接、铸造、热处理和锻压的学习认识。在这一周里，通过实习，我们了解了很多这方面的知识，虽然这些并不是我们专业的知识，但俗话说活到老，学到老，谁也不会闲自己懂的多些的知识呢！这样，不但增强了我们的知识面，而且还锻炼了我们的动手能力，何乐而不为呢！
（1）焊接
第一阶段是焊接，一开始，老师先让我们观看视频，并且一边帮我们讲解焊接的入门知识，让我们通过视频和他的讲解来认识焊接的一些必要知识。同学们也很认真地边看边做着笔记，以免自己到时候上手时出差错。人只要认真起来，无论做什么，时间都会过得很快，所以，一下午的时间也就飞快地过去了，第一天没什么事，也就是让我们看看视频，听听讲，做下笔记而已。由于实习的班级挺多的，我们是第二天是被安排到了晚上实习的，内容也差不多，主要是理论方面的知识，理论不过关的话还谈什么操作呢？所以，第二天的内容也是看视频和听老师讲解。第三天到了，终于可以上手了，虽然说焊接看着很吓人，实际上并不是那么回事，我们先看老师给我们实际操作了一下，然后就根据规定去了自己的工作台开始了焊接的入门操作。当然是男同学为主力拉，女同学一开始还有点怕，但当自己来的时候，还是很顺利地完成了功课。说真的，我们来进行实习也是学校的特色吧，重在了解、认识，并不是真要把我们培养成焊工，所以这焊接的实习就告一段落了。
（2）铸造
铸造是人类掌握的比较早的一种金属热加工工艺，它是一种熔炼金属，制造铸型，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得有一定形状、尺寸和性能金属零件毛坏的成型方法。同样的，我们是通过观看视频来对铸造进行初步认识和了解的。我们也对视频中的那些铸造的物品很干兴趣，老师与我们讲解了一下按模型铸造模具的大致过程，由于有些过程不适合学生在此实习工厂中实际操作，所以我们没有进行实际操作，只是在老师的指导下认识了一下铸造过程中需要用到的工具，如炉具、坩埚、刮沙板等，而且还参观了工厂里面几件铸造用的机械设备，真是让我们大开眼界啊，真想不到那些看起来那么实用而且精巧的大件物品是这样出来的。
（3）热处理
热处理是将金属材料放在一定的介介质内加热、保温、冷却，通过改变材料表面或内部的金相组织结构，来控制其性能的一种金属热加工工艺。金属热处理是机械制造中的重要工艺之一，与其他加工工艺相比，热处理一般不改变工件的形状和整体的化学成分，而是通过改变工件内部的显微组织，或改变工件表面的化学成分，赋予或改善工件的使用性能。其特点是改善工件的内在质量，而这一般不是肉眼所能看到的。对于热处理的实习，这是我们最后两天的内容了，这次我们是来到工厂来实习的，主要就是听老师来讲和观看一下热处理所要用到的工具，这个工厂的机械也挺多的，听说以前是一家生产这方面物件的工厂，现在被学校买了下来，给学生们实习之用。当然，我们工程学院是必须得有工厂的了。通过老师的仔细讲解，我们了解了这些东西是干什么用的，然后，老师还给我们介绍了热处理的基本原理和过程，如果不是我们专业不对口的话，可能真要试试这是怎么个热处理的了。
（4）锻压
锻压是锻造和冲压的合称，是利用锻压机械的锤头、砧块、冲头或通过模模具对坯料施加压力，使之产生塑性变形，从而获得所需形状和尺寸的制件的成形加工方法。在锻造加工中，坯料整体发生明显的塑性变形，有较大量的塑性流动；在冲压加工中，坯料主要通过改变各部位面积的空间位置而成形，其内部不出现较大距离的塑性流动。锻压主要用于加工金属制件，也可用于加工某些非金属，如工程塑料、橡胶、陶瓷坯、砖坯以及复合材料的成形等。锻压和冶金工业中的轧制、拔制等都属于塑性加工，或称压力加工，但锻压主要用以生产金属制件，而轧制、拔制等主要用以生产板材、带材、管材、型材和线材等通用性金属材料。这些专业知识，老师讲得很详细，我们也记下来了，虽不是本专业，但了解一下也好。同样的，老师给我们介绍了锻压的工具和过程，同学们也就了解一下就好了。
这次的金工实习就这么结束了，一周虽短，但我们所了解和认识的东西却是不少，开阔了我们的眼界，锻炼了我们的动手能力，也活跃了我们是思维，也算是受益匪浅啊。这样的机会并不是很多，毕竟我们不是学方面专业的，所以更应该珍惜自己所学到的一些知识。我想，也许在以后的人生路上，我们总会有机会用到这其中的一些知识的，今天的知识，就是明天的财富啊。【篇五】20xx金工实习总结报告
金工实习，大家都期盼着它的到来，期盼在学习，偷懒去享受一下工厂生活。难而，实习后，我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简单的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内，我学到许多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了锻炼。
转眼为期一周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐！因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。
我们实习的第一天看了有关金工实习的知识和金工实习过程中的注意事项的碟片。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢？
一个星期，短短的一个星期，对我们这些非机械专业的工科学生来说，也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们的知识水平。
金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，十分重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的！”
钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。
第一天，来到车间，听完老师的要求，也看了黑板上那看似简简单单的图样，我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合尺寸，还好听了老师说的注意事项，我按老师所说的，稍微把尺寸画大了一点。接着，便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但事实上锯锯子，也是讲究诀窍的，锯锯子并不是一定都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调节好锯口的方向，根据锯口的方向使力，起锯时应该以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应该与工件倾斜一个锯角，约10度~15度，起锯角过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应该直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快，锯切开始和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同样不难了。
首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果
钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
第二项，车削加工——也是我们此次金工实习的重点。
车削加工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时，工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
而车工又是机械加工中最常用的工种，无论是在成批大量生产，还是在单件小批生产以及机械维修等方面，车削加工都占有十分重要的地位。
车削加工首先是要安装刀具，安装刀具应该注意的是：
1）刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。
2）刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止车削时振动。
3）刀具应该垫好、放正、夹牢。
4）装好工件和刀具后，检查加工极限位置是否干涉、碰撞。
5）拆卸刀具和切削加工时，切记先锁紧方刀架。
安装完刀并对好刀后，就开始进行车削加工了。
车端面的时候，应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上，用小滑板调整背吃刀量，以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上，由外至中心直径逐渐减小，切削速度也逐渐减小，粗糙度值较大。所以由中心向外切削。
最后，便是将工件进行切断了。
切断工件一般要注意的是：
1）工件一般装夹于卡盘上，切断处尽量靠近卡盘
2）安装时，刀尖与工件轴心线等高，经免切断处剩有凸台，切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短，
3）尽量减小滑板各活动部分间隙，提高刀架刚性，使工件的变形和振动减小。
4）手动进给要缓慢均匀，切削速度要低。
一个星期的金工实习结束了。虽然很累，但我却学到了很多：
1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
2.金工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。
金工实习报告12
内容概述
观看安全教育影片，听老师讲各项实习的有关注意事项。
实习小结及收获
在金工实习过程中我们要注意保证自身安全；听从老师的指导，严格遵守安全操作规程。
在进入车间实习前，必须先穿好工作服并扣好扣子扎紧袖子，女同学必须戴帽子，除钳工锉削材料之外严禁戴手套。
在实习过程中，必须在老师的指导下使用加工设备并严格遵守该机床的操作规程，包括：
1.严禁在车间内追逐、打闹、喧哗，走路要当心；
2.现场教学必须服从组织安排，注意听讲，不得随意走动；
3.除在指定的设备上进行实训外，其他一切设备、工具等未经同意不准私自动用；
4.不得两个或两个以上同学同时操作同一台机床；
5.不得将自己所操作的机床、设备擅自让给别人操作；
6.启动电钮时必须注意前后、左右是否有人或物件碍事，若有人必须通知对方，有物件必须搬开后方可启动电钮。
7.夹具、工件、刀具必须安装牢固后才能开动车床，以防飞出伤人。
8.操作机床时，手、身体或其它物件不能靠近正在运动的机械，头不能靠工件太近，以防切屑或其他物件飞入眼中或撞伤面部；
9.不得在开动的机床旁脱换衣服，
10.不得用手触摸未冷却的工件；
11.不可用手直接清除切屑，装零件、测量零件及清除切屑时，必须在机械停止运动时进行。
在每天实习结束后，应养成打扫卫生的好习惯，做好设备、量具、工具等的整理，清理工位，把工件、夹、量具应放在适当的位置，以免损坏。
金工实习报告13
是苦是乐？是喜是忧？是有趣还是无聊？个中滋味，只有金工实习过的同学才能体味出来。 数控车床 与普通车床相比，同是车床，数控车床的优势是不言而喻的！数控车床是数字程序控制车床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内使用量最大、覆盖面最广的一种数控车床。
数控机床主要通过数控装置和伺服系统来实现数码操控——它们就好象车床的大脑和双手，是数控车床区别于普通车床的最大特点。可能因为自己是读计算机的缘故，所以我对数控车床通过编程来控制车床加工感到特别的亲切，上手特别的快。之前担心的耐性和准确性问题消失得无影无踪：只要有严密准确的思维，输入正确的程序，车床就会执行相应的操作，完全不用担心人为的差错，而且数控车床还可以加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件——如果是通过普通车床来应付它们的话，普通车床将会显得那么的无力。
由此，我不禁联想到，现代科技是第一生产力，我们大学生的肩上更有着不可推卸的重责!科技，将为我们带来日新月异的变化！
1.锻工
锻工，也就是我们所说的打铁。第一次打铁就要把一块8厘米长的方形铁条打成4厘米长的铁块，而且要保持有棱有角，可真辛苦。当拿起重重的铁锤，狠狠的往铁上面敲的时候，便会想起《钢铁是怎样炼成的》，真的很有那种意境啊!当铁的温度间在电炉中上升到800到1300摄氏度的时候，铁会变得通红，这时便真的应该“趁热打铁”，不然等铁变成暗红的时候，即使力气花得多大，铁也不见得有什么变形了，那就是白费力气了。
在开始的时候我们用的力气比较大，总觉得自己力大无穷，但在铁块渐渐扁下去的同时，我们的手也慢慢觉得酸痛，不得不停了下来。这时，老师过来给我们做了特别指导。原来，当铁饼接近要求的厚度时，用力便要小一些，并且在整个过程中要注意铁锤的锤面要与铁块的正上面平行，这们打出来的铁才会正，另外有一点就是要在打造的过程中要不时把铁块摆平打。打铁力大心细，特别要注意不被烫伤。当工件在水中冷却而冒起热气时，我们的肩膀和手腕已经酸得不得了，整个人好象散架了一样。老师开玩笑道：“你们大学生就应该多参加这种锻炼锻炼你们的体魄和精神。”我们看着自己做出来的工件，够方够正的，心里不禁暗暗赞同老师的话：我们要锻炼我们的体魄，将来成为支撑祖国建设的一根韧钢！
2.钳工
钳工工厂设备较为简单，因为多数都是人工体力劳动。在这一天内，为了让我们熟悉钳工基本的工作操作以及锻炼我们的动手能力与意志，我们要做一枚 m12的螺母。从剧断铁柱到锉磨平行平面，从打孔到拧螺纹，件件不是轻松的活。单看老师演示时，我们都已经目瞪口呆，可能吗？莫非要上演铁杵磨成针的现代版？ 由于时间关系，老师也没多说什么，就是介绍了一下台虎钳，锉刀和锯的使用方法，然后就叫我们用铁棒为材料加工一个m12的六角螺母，要把螺母的上下两面用锉刀挫平，还要挫出六个侧面，当然还要钻孔，最后还要倒六个30度的角。
听完我的心里就咯噔了一下，这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊！首先是把铁棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正确的方法才行，关键就是要使锉刀的运动保持水平，这要靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中，还要要不时的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面，接下来更艰苦工作就是锯铁了。
要用手锯锯下10mm的一段铁，同样，要有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和压力的大小主要由右手掌握，注意左手的压力不要太大，站立的姿势是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角，右脚与台虎钳中心线成75度角，左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。锯完后，接着挫另一个端面，两面都比较平的时候就可以加工螺母的六个侧面了，工具同样是锉刀。干了三个多小时，总算把六个面马马虎虎的加工出来了，由于时间关系，不能接着钻孔了，就这样把我们的“作业”交上去了。
其实一开始，老师就告诉我们今天来实习的目的一个是练手艺，因为钳工主要就是靠手工加工 下一页，另一个就是体验生活。虽然下午干的的确比较辛苦，但心里面还是挺充实的！焊接是通过加热或加压（或两者并用），并且用（或不用）填充材料，使焊体形成原子间结合的一种加工方法。
听了老师的介绍，我才知道目前60%-70%的金属出厂后还要经过焊接（再加工）才能使用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类很多，而我们要学习的仅仅是熔化焊中使用最广泛的两种——电焊和气焊焊。
电焊可谓是金工实习的所有工种中最惊险最刺激的一项。光是焊接时的高温就足以使人恐惧不已。幸好有防护面罩、手套和脚套的保护，我们才不那么怕。我想只要按照操作要求去做，肯定就不会出现问题的。
首先在一块旧铁板上练习电焊。基本动作要领我们都知道，但操作起来手却不听使唤。一开始，不是引弧时不能引燃，就是运条时速度控制得不好，焊痕断断续续，连我们自己都觉得太难看。这样的作品怎能拿得出手呢？但我们并不因此就气馁，而是继续练习。我们三个人配合默契，几个回合练习下来，技艺有了明显的提高。
我们正练得起劲，老师布置了一道作业——将两根铁棒焊起来。我看了看评分标准，不禁咋舌：按照刚才练的效果来看，我只能达到b的水平。但这丝毫不影响我的信心。
金工实习报告14
怀着无比激动的心情，踏入磨工实习车间，开始了这学期的第一个实习项目——磨工实习。
第一节为理论课上，梁老师给我们介绍了磨床操作应注意的问题，磨削加工的工艺特点、加工范围及磨床的组成、运动和用途。第一节课下来，也算是“硕果累累”！
接下来，老师带领我们来到磨床面前，详细介绍了磨床的型号、组成、运动特点、作用及工作原理。介绍完上面的内容，接下来就是实机操作联系，老师先为我们演示了一遍，再次重复操作过程中必须注意的问题，然后我们在老师的监督下，第一次接触磨床，联系从简单到复杂，刚开始联系开车、停车，直到后来进行磨削平面。
上完理论课，照常是实操作，不过这次可不是简单的练习，而是一次“小测试”，老师为我们规定了加工后达到的尺寸精度、表面粗糙度值。
在磨工实习最后的时间里，我们实习小组在老师的指导下，已实现了实习目的，但我们还要进行一次测试，以检验每个同学所达到的程度……随着测试结束，磨工实习也拉下帷幕……
实习总结：
1．两天的实习下来，使我对整个磨削加工有了深刻的了解，也达到了预期目的。对于磨削加工中如何控制切削液的流速，如何控制圆周进给速度、纵向进给速度、横向进给速度，如何控制磨削用量来完成对工件的加工，以达到工件的尺寸精度、粗糙度值的要求，又能最大限度的提高生产效率都有一个简单的了解。
2．磨床操作相对比较繁琐，所以必须用心，否则很有可能因操作错误而引起安全事故。
3．由于条件的限制，我们只能实习磨削平面，而磨外圆等一些需要用到外圆磨床的加工类型，我们只能做理论上的了解，而没有机会实机操作联系，但无论是平面磨床还是外圆磨床，我相信我们学得一样好。
4．作为机械零件精加工的主要方法之一的磨削加工，以其独有的特点和优势，屹立于整个机械加工中，成为机械加工中不可或缺的一道工序，但磨削加工成本高等特点，至今是机械加工中的难题，但我相信，随着技术不断提高，磨削加工在机械加工中将会得到更广泛的应用。
金工实习报告15
从11月15日开始，到12月27日结束，每周六81班，82班，31班3个班都会到南院参加由我们辅导员尹英杰老师指导的金工实习。经过7个上午的学习时间，我们完成了从对车工种的一无所知到作出一件成品的过程。可以说，这次实习的圆满完成是和尹老师的精心指导还有同学们的积极配合分不开的。
进行金工实习的目的有两个，一是帮助学生在进行金工实习时，正确地掌握金属的主要加工方法，了解毛坯和零件的加工工艺过程，指导实际操作，获得初步的操作技能；二是帮助学生巩固实习中所接触到的感性知识，并使之条理化，为以后的学习和工作打下一定的实践基础。这次的金工实习让我们提高了自己的理解能力和动手能力，充分的锻炼了自己。经过这次学习，让我收获颇深。也再一次论证了理论联系实际的重要性，纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。纸上谈兵，信口开河，终究敌不过理论实践的结合，下面是我此次的感悟。
一次车工的生产完成由三部分组成，车工前，车工中，车工后。每一部分缺一不可。车工生产前，需充分了解并理解文明生产规范，知道自己该干什么，不该干什么，哪些能做，哪些不能做，令行禁止，这才是一次安全生产的前提保障。延伸到铁路上来，《铁路技术管理规程》明确了铁路工作人员的主要职责和必须具备的基本条件，技规就是我们这些将来的铁路人必须时时刻刻都要遵守的铁律。车工生产中，是最主要的，也是一次规范高效生产的决定因素，加工师傅的经验方法和工具的完整齐备是最重要的。车工完成后，对车床和工具的清洁保证了下次生产的顺利进行。
记得车工进行前第一次到南院，尹老师要求我们进行了一次对车床和车间的一次大扫除，接下来是仔细阅读挂在墙上的文明生产规范，并且详细的给我们讲解了加工车床的按键，每部分构件的作用及其使用方法这才允许我们进行车床的调试运行。在还没有金工实习前，尹老师在上课时就经常告诫我们不按照规范进行车床生产的恶果，什么头破血流，身体哪个部位放进车床哪个部位拿出来就没了，虽感觉有点夸张，不过看电视的时候还是看到过许多女工由于头发过长而且没有盘进保护帽而头发被机器轧进把头皮扯下来的惨剧。这也证明尹老师说的绝不是危言耸听。只有将生产安全放在第一位，生产效率，生产质量，工作者的生产积极性才能得到保证。
生产作业完成后，将工件取下，刀件退下，车床部件恢复原位，电源关闭，落下电闸，并及时将生产时产生的材料碎屑清理干净，把刀具摆放整齐，这样做不仅仅是把好安全生产的最后一道关，更是方便我们下次实习的顺利进行。
说来可惜，由于车床设备的严重短缺，能用的只有6台车床，导致的最直接的后果是3个班180号人只能30位同学共用一台机器。实习的时候只见一台车床前同学们挤得水泄不通，而能亲自动手实际操作的同学并不多，大多数同学也只能眼巴巴看着其他同学操作“望车床心叹”了。在这里我借此机会呼吁学院能运用资金添置设备，这样同学们的实际操作能力才能进一步提升。
今天尹老师让我们观看了老工人师傅加工工件的视频，想到车床操作时手忙脚乱的囧态和今天上午看到老师傅加工工件那娴熟的样子，不禁让我汗颜，更何况我们加工的是塑料棒，而师傅们加工的是真材实料的工程材料，师傅们测基准只用一次卡尺，而我们必须得反复测量，但这样还是达不到要求的精度；师傅们切削工件一次到位，而我们起码得三四次；师傅们摆弄车床时有模有样，而我们精心伺候车床这些大爷们还是时不时出现问题。想到尹老师给我们的评价“连初级工都比不上”更是让我感到惭愧万分，不过又想到尹老师给我们的鼓励，心里却又鼓起了劲。是呀，谁也不是生下来就会各种各样玩意的。不要看师傅们现在这样牛，
他们不也是从不会到会，一点点学习，一步步进步积累起来的么？而我们正缺足够的时间去磨砺、锻炼、提升自己。如果能一直干下去的话，我们也能到达师傅们这样的制作工艺水平甚至超越他们。不是还有数控加工车床吗？这次没有学习，而像数控、互联网这样的现代技术正是现在社会发展的主方向，而我们新一代对这些接受能力更强，这也正是我们未来发展的优势。
车床生产的前、中、后，从遵守文明生产规范进行加工开始，再到依靠操作工作经验和优良加工工具生产工件，最后生产完毕退刀复位关电，一整套生产工序走下来工件也顺利出产。
交件之后，尹老师给我们一一分析工件的不足，在比较自己和其他同学的作品后，找出自己的不足，认识到操作有哪些问题，总结经验教训，铭记自己以后不要再犯此类错误。再牛的加工师傅们不也是这样一步步走过来的吗？
总之，这次实习让我认识到自己很多的不足之处，眼高手低是提升自己各方面能力的大忌。做什么都得要自己一心一意的去琢磨，发现问题及时改正，这样才能做好自己应该做的事。这也为我们将来在铁路上的发展点亮了一盏明灯，指明了我们前进的道路。在最后，感谢一路指导我们的尹老师，您辛苦了！谢谢您。
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