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金工实习报告

时间:2021-12-11 10:05:55 金工 我要投稿

实用的金工实习报告模板7篇

  随着社会一步步向前发展,报告的使用成为日常生活的常态,报告成为了一种新兴产业。在写之前,可以先参考范文,以下是小编精心整理的金工实习报告7篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

实用的金工实习报告模板7篇

金工实习报告 篇1

  第一周车床

  下午在工厂门前集合之后。大家都迫不及待的想着开始工作,进入车间后,我们有一大感觉:天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再烂的东西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破烂烂的窗子,灵活度不次于宿舍里的新货。且由于这种窗子几乎是我们从未见过,更增加了惊异性与新奇性。走到车间中间,爬在盛放各种车刀与各种精美工件的“橱桌”之上聆听师傅的教诲。师傅说的第一句话让人永远记得:车工是最危险的。一上来就让你们遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽………………。这一通好吓!令花容失色,草容扭曲,一颗颗小心脏都惴惴不安。等到分组就都作鸟兽散了。本散人和其他9个人有幸分到了一起,跟随师傅。师傅其人身量不高,但发型不错。用一种大不敬的比喻(注:一般对老师的形容都多少有些不敬。但请各位相信这些老师身上都有许许多多值得尊敬和学习的地方。下同)像一个枣核。而且与大多数害怕的小人物(我们)不同,师傅一身工作服。也着实让我们安心不少:毕竟从师傅身上可以看出他并不恐惧。有师傅在,我们怕谁?师傅一开口,更增加了我们的信心指数。在听过了车床的介绍后,我们熟悉了车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用分配车床。然后是师傅给表演钻孔,切料。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,还算满意,不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少,而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了,不管怎么说,一句话,还是不熟练。但看着自己加工出来的工件,心里真的很高兴。之后分发材料,回到各自的床子上开始干“私活”。先车圆球。经历了先粗虽然可看性一般,但都是心血啊!

  最终,老师还是给予了我们肯定,这让我们都很高兴。

  车工,拜拜了!

  第二周铣床

  真真的铣了!本以为所谓铣工,就是在有水的介质中进行精加工。到那一看,满不是那回事!一样是锋利的刀具和大同小异的车床。但不同的是车工是刀动,铣工是件动,而且可以加工平面。在铣床的这一周实习确实很熬人啊!我们一直守着一台机器,看着刀具一点一点往前走,这让我们大多数人都产生过了视觉疲劳,甚至有的同学开始的打瞌睡……虽然有一点熬人,但和进行磨工的同学相比,我们是幸福的。即使铣床让我们清闲得有一点无所适从,但我们不得不承认铣床在工作中的重要性是不容忽视的。

  第三周刨床

  刨工在我的词典里还是一个陌生的名词。到底什么是刨工呢。那首先要从刨床开始了解。刨床主要用于加工水平面、垂直平面、倾斜面和T型槽、燕尾槽、V型槽等表面;用成形刨刀也可以加工一些简单的直线成形表面。刨床可分为牛头刨床、龙门刨床和插床、刨边机等。刨床的主体运动是刀具(如牛头刨床及插床)或工件(如龙门刨床)所作的直线往复运动。刨削加工的工作形程是刀具向工件(或工件向刀具)前进时的行程,进行切削加工;返回时为空行程,不进行切削,且需将刨刀抬起,以便让刀,避免损伤已加工表面和减少刀具磨损。进给运动是间歇性的直线运动,由刀具或工件完成,进给方向与主体运动方向垂直,它是在空行程结束后的短时间内进行的。

  似乎很高深,其实不然,这个工作流程也并不复杂,只是过程较长。我们十人一组,团体合作的精神就充分体现出来了。我们小组里面,我负责调刀具的高度,每刀的进给量都要很注意,每一刀刨的不能过多,而太少又会导致时间不够,两难全的东西,够矛盾。我们组的其余两位男生就负责比较耗体力的更换工作台水平位置与高度。大家合作无间,工作紧张顺利的同时又增进了同学之间的了解。在这一次又一次的重复过程中,我望着刨刀一刀刀地把原料的表面刨平,被刨掉的削末飞出,多想平时的烦心琐事,一刀刀得被刨掉,爽得很。

  第四周钳工

  辛苦的钳工!

  早就听别人说过钳工很辛苦,但我一直以为钳工不就是拿工具锉几下,锯几下不就行了?怎么会辛苦的呢?直到今天——实习第二周的下午,我才体会到。

  当时老师也没多说什么,就是介绍了一下台虎钳,锉刀和锯的使用方法,然后就叫我们用铁棒为材料加工一个六角螺母,要把螺母的上下两面用锉刀挫平,还要挫出六个侧面,当然还要钻孔。听完我的心里就咯噔了一下,这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊!首先是把铁棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正确的方法才行,关键就是要使锉刀的运动保持水平,这要靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中,要不时的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面,接下来的工作就是锯了,要用手锯锯下10mm的一段,同样,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和压力的大小主要由右手掌握,注意左手的压力不要太大,站立的姿势是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角,右脚与台虎钳中心线成75度角,左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。锯完后,接着挫另一个端面,两面都比较平的时候就可以加工螺母的六个侧面了,工具同样是锉刀。干了三个多小时,总算把六个面马马虎虎的加工出来了,由于时间关系,不能接着钻孔了,我的作业在第二节课才算是完成。

  其实一开始,老师就告诉我们今天来实习的目的一个是练手艺,因为钳工主要就是靠手工加工,另一个就是体验生活。虽然下午干的的确比较辛苦,但心里面还是挺充实的!在这短短一周的时间内,也让我对生活有了更多的体会。

  第五周电气焊及磨工

  我们去焊接。更恐怖了。下午破天荒的讲了一节课。我就断定是山雨欲来风满楼。果然。一上来,我们就戴上面具,要亲自电弧焊了!这其中的害怕自不必细说,单就是面具上那一块只能看见超亮的电弧的防护玻璃,就够我玩的了。因为本人的电弧焊根本就没焊成直线,全是焊点,好在大家都和我差不多,所以就不多说了。我说气焊。气焊比电弧焊更加生猛。因为电弧焊最起码还有面具和手套,而气焊根本就不让用!!并且要先把片烧化,在往里添焊条。每添一下,都有火花缤纷飞舞。真是事可忍孰不可忍!所幸本人在车工中已经被烫过了一次,不在乎这第二回,博得老师一夸也算值了!真的感觉,工人们太危险了!向工人师傅们致敬!

  来到磨床之后,经过老师的大量讲解,我们对磨床有了更进一步的了解,其工作原理是在磨床上用砂轮对工件表面进行切削加工的方法,是零件的精加工方法之一。其加工范围广,以平面、外圆磨削最为常见。加工过程中,由于砂轮高速旋转,切速很高,产生大量的切削热,温度高达800~1000℃,磨削加工中以砂轮的旋转为主运动。

金工实习报告 篇2

  为期2周的金工实习已经结束,也许我真正学会的东西并不是很多,但我体会到的东西着实不少。在短短10天中能体会到10种不同的工作确实让我觉得非常兴奋。但兴奋归兴奋,金工实习还是挺累的。

  我们实习的第一天上了半天的理论和安全教育课,这多少让我开始有些紧张。说实话,老师讲的关于车床的知识,我并没有掌握的很熟,大屏幕上播放安全事故案例的也让我有点心悸。实践到底是个什么样子呢?不管多难,我想我也会和别人一样挺过去的。

  我实习的10个工种是:铣工、plc、数车、数铣、线切割、注塑、电焊、铸造、数控车床和钳工。我个人最喜欢铣工、plc、注塑和铸造。一是因为简单,当然这只是我的看法。二是因为这几个工种的成果最直观,对辛苦工作一天的我来说无异于是最大的安慰了。

  做铣工时我最爱看零件周围的铁屑。看着铁屑越集越多,我就觉得我的工作是有意义的。尤其是看到本是圆柱形的铁条最后成了长方体,那种喜悦我新在还很怀念。

  plc最近的电工课上也在学,所以实习的时候觉得蛮兴奋的。而且当自己设计的电路经过检验能成功运行时的那种喜悦,这在平时上课时是没机会体会到的。

  注塑是让我最有收获的工种。通过这项实习,我知道了平时常用的一些水杯、水瓶等是通过什么加工程序得到的,并亲手做了2个水杯,虽然没有带回来做纪念有点觉得可惜。

  铸造是我玩的比较开心的一个工种,之所以说玩,是因为整天都在和沙子打交道。小时候对着沙子不知道该做成什么形状好,现在有了现成的模型给我做,自然会不遗余力的做好啦。

  以上是对我喜欢的一些工种的介绍。下面我就要对我不喜欢的工种发发牢骚了。

  先说说让我最觉得窝囊的数控。我们是数车、数铣、线切割接连三天的电脑操作,从数车开始,我就心情抑郁,说实在的,弄这些我甚至更情愿去做钳工。实在是不会,本身对电脑就不熟,还要自己去跟着在线教程学习使用一个新软件,那种痛苦不言而喻。所以经常是荒废一上午或者一下午毫无成果,心里那种挫败感把情绪搞得非常恶劣,虽然在同学的帮助下,最后我也顺利完成了工作。脑力劳动真的比体力劳动来得辛苦,体力劳动再累咬咬牙还有可能挺住,脑力劳动要求就高多了,不会就是不会,勉强也做不来。

  钳工是最辛苦的。按着尺寸,拿着锯子,把长长的圆柱锯短柱,用锉把各个面锉平,要锉得棱角分明,光光滑滑,该垂直的面应垂直,该平行的面得平行。就这样,一切都靠双手完成,你说有多苦就有多苦。手臂和肩膀都酸软了,在痛;手掌起泡磨出了茧,也痛;双脚站麻了腰也直了,还是痛。但一想起把那黑乎乎的大铁柱几经周折后做成如今那像模像样且泛着金属光就甭提多高兴了,我还是女生中唯一一个把铁柱锯断了的呢。“只要功夫深,铁杵磨成针”啊!

  再说说这次金工实习的经验心得吧。这次金工实习中我最大的收获便是观念的转变。以前一直认为在车间的工作都是体力劳动,殊不知这种体力活还不是人人都能作的呢。它要的是会编程、熟悉操作程序的专业人才呢。

  之前一直以为这次实习会非常无趣,但在到了工厂后,知道老师的风趣幽默让我颇为吃惊,不过更多的是高兴。老师们详细的向我们解说了实习中该注意的事项,使我们少碰了很多钉子呢!

  最后,我要祝贺自己圆满的完成了这次的实习!还是要说一下,没出什么安全事故真是太好了!感谢在实习期间一直关心我们的指导老师!

金工实习报告 篇3

  一、车削

  车削就是在车床上,利用工件的旋转运动和刀具的直线运动或曲线运动来改变毛坯的形状和尺寸,把它加工成符合图纸要求的零件的加工方法。

  车削加工是在车床上利用工件相对于刀具旋转对工件进行切削加工的方法。车削是最基本、最常见的切削加工方法,在生产中占有十分重要的地位。车削适于加工回转表面,大部分具有回转表面的工件都可以用车削方法加工,如内外圆柱面、内外圆锥面、端面、沟槽、螺纹和回转成形面等,所用刀具主要是车刀。

  二、铣削

  铣削是平面加工的主要方法之一。此外,铣削还是用于加工台阶面、沟槽、各种形状复杂的成形面(如齿轮、螺纹等),还用于切断。铣削使用的设备和工具分别是铣床和铣刀。铣床是用途广泛的金属切削机床之一。主要类型有:卧式升降台铣床、万能卧式升降台铣床、立式升降台铣床、龙门铣床、工具铣床等。

  三、磨削

  用砂轮或其它磨具加工工件,称为磨削。磨削过去一般常用于半精加工和精加工,随着机械工业的发展,磨削也能经济地、高效地切除大量金属。磨削加工应用广泛、发展迅速。磨削可以加工外圆面、内孔、平面、成形面、螺纹和齿轮齿形等各种各样的表面。磨削使用的设备称为磨床。磨床包括:外圆磨床 内圆磨床 平面磨床等通用类以及螺纹磨床 齿轮磨床 花键磨床 曲轴磨床等专用磨床。

  磨削的特点:

  1、磨削速度高;

  2、能达到较高的加工精度和很低的表面粗糙度

  3、可磨削高硬材料

  4、磨削是一种少切屑的加工

  四、钳工

  钳工是以手工操作为主,使用各种工具完成制造、装配和修理等工作的一个工种。钳工使用的工具简单,加工灵活多样,可以完成机械加工不便或不能完成的工作。虽然生产效率低,对工人技术要求较高,但在机械制造和维修工作中,仍是必不可少的重要工种,钳工的基本操作有划线、锯切、锉削、攻丝、套扣、刮研和装配等。

  五、铸造

  铸造是熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能的铸件的成形方法。 铸件一般是尺寸精度不高、表面粗糙的毛坯,须经切削加工后才能成为零件;若对零件的表面要求不高,也可直接获得零件。 铸造生产方法很多,常分为二类:砂型铸造、特种铸造。

  铸造具有如下特点:适应性强、价格相对低廉、铸件具有耐磨性、抗压性、稳定性、易切削加工性等特点。

  六、焊接

  焊接是通过加热或加压(或两者并用)、并且用或不用填充材料,使焊件形成原子间结合的一种连接方法。 焊接实现的连接是不可拆卸的永久性连接,采用焊接方法制造金属结构,可以节省材料,简化制造工艺,缩短生产周期,且连接处具有良好的所有性能。但焊接不当也会产生缺陷、应力、变形等。

  在许多工业部门中,焊接广泛用于制造各种金属结构件,如采用金属型材、板材、管材等制造厂房屋架、桥梁、船体、压力容器、锅炉、管道、车辆、飞机等; 也常用于生产机器零件或毛坯,如制造重型机械设备的机架、底座、箱体等,生产中还可以修补铸、锻件的缺陷和局部损坏的零件,具有较大的经济价值。

  七、数控加工

  随着数字技术及控制技术的发展,数控机床应运而生。所谓数控机床,是指采用数字程序进行控制的机床。由于采用数控技术,在机床行业,许多在普通机床上无法完成的工艺内容得以实现。与传统机床相比,数控机床具有以下特点:生产效率高,能稳定地获得高精度,减轻工人的劳动强度,能准确的加工各种形状复杂的零件。

  八、线切割

线切割是电火花线切割的简称,它是在电火花穿孔、成形加工的基础上发展起来的。电火花线切割能切割加工传统方法难于加工或无法加工的高硬度、高强度、高脆性、高韧性等导电材料及半导体材料。电火花线切割主要用于各种冲模、塑料模、粉末冶金等二维及三维直纹面组成的模具及零件,也可切割各种样板、磁钢、硅钢片、半导体材料或贵金属,还可进行精细加工,异型槽和试件上标准缺陷的加工。

  九、CAD/CAM

  计算机辅助设计CAD(Computer Aided Design)和计算机辅助制造CAM(Computer Aided Manufacturing)是一门基于计算机技术而发展起来的、与设计和制造技术相互渗透相互结合的、多学科综合性的技术。

  现在的CAD/CAM技术已经在机械制造工业方面占据了主导地位。通过CAD技术可对设计产品进行分析、计算、仿真、优化与绘图,在这一过程中,把设计人员的创造思维、综合判断能力与计算机强大的记忆、数值计算、信息检索等能力相结合,各尽所长,完成产品的设计、分析、绘图等工作,最终达到提高产品设计质量、缩短产品开发周期、降低产品生产成本的目的。CAM中的核心技术是数控技术,编制零件加工程序是数数控技术应用的重要环节,靠手工编程是无法满足复杂零件数控加工的需求,通过CAM系统产生CNC程序代码可用于代替传统的手工程序编制。

  十、激光雕刻

  激光加工是激光系统最常用的应用,根据激光束与材料相互作用的机理,大体可将激光加工分为激光热加工和光化学反应加工两类。激光热加工是指利用激光束投射到材料表面产生的热效应来完成加工过程,包括激光焊接、激光切割、表面改性、激光打标、激光钻孔和微加工等。

  十一、高速雕铣

  随着我国进一步的对外开放,工业生产的快速发展,我国正成为世界性的制造、加工中心。生产企业只有通过高新技术的广泛运用、标准化的运作制度,才能在激烈地市场竞争中获胜。近年来,在模具加工行业中,人们一直在探索一种比较完美的加工方式来代替电火花成型加工,以避免工件表面质量因电加工后产生型面微观裂纹。由于传统的电火花成型加工对于深型腔、深槽窄缝有优势,但对微细复杂型腔、花纹或图案型腔和大型面高光洁度等等存在一定加工难度,同时加工工艺较多、时间较长。而高速铣削方式在这些模具加工上具有很大的优势,同时,伴随着能加工高硬度材料刀具技术的发展,高速数控铣床在模具加工中的应用越来越广泛;但随着模具工业对加工表面要求的提高,要求刀具半径越来越小,于是高速铣削出现了另一种分支—高速铣雕机。

  十二、机械零件几何量检测

  检测技术是一门涵盖多种学科、理论性和实践性都非常强的学科。在生产过程中对零件和产品随时进行检测是保证质量的重要条件之一。其测量器具是工程技术人员和技术工人在生产过程中不可或缺的工具。因此,熟知测量技术方面的基本知识、掌握测量器具的操作使用,是掌握测量技能,独立完成对机械产品几何参数检测的基础。

  十三、机械加工综合实训

  我们把金工实习划分为两个阶段进行:

  第一阶段:机械加工基础实训。在这一阶段学生主要学习铸造、焊接、钳工、车削、铣削、磨削、数控车削、数控铣削及加工中心、线切割、激光切割及高速雕铣、CAD/CAM等主要的金属成形、加工方法,具备了加工简单机械零件的能力。

  第二阶段:机械加工综合实训。

  机械加工综合实训是以项目管理的方式进行的。实习期间,学生在完成了部分机械加工基础实训,具有了初步的机械加工实践能力的基础上,可以自己拟定或由教师指定、申报一个实习项目,在实习期间完成该实习项目。实习项目的成果形式是实习作品和实习总结报告。机械加工综合实训是一个可选的实习项目,参加的成员是那些在机械加工基础实训中表现好、实践能力强,有能力掌握更多知识,达到更高要求的学生。学生在进行综合实训过程中,在指导教师的指导下,充分运用所学的各方面知识、技能(如工程制图、机械设计、机械制造等)进行实习作品的结构设计、工艺设计、加工制作。因此,机械加工综合实训具有较强的综合性、设计性。通过机械加工综合实训,学生可以进一步了解、掌握常用机械加工方法的基本理论和基本操作技能,使所学的知识得到了综合运用,培养自己的综合实践能力,提高创新思维和工程意识,激发学习的主动性、积极性和创造性。

金工实习报告 篇4

  我们在学校校工厂进行了为期9天的金工。期间,我们接触了车、钳、铣、三个工种。每一天,大家都要学习一项新的技能。三天内完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了金工实习。

  “金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。转眼间,为期两周的金工实习已经结束,回想两周以来,有过汗水,有过失败,有过伤痛,有过微笑。

  正是在这汗水、失败、伤痛和微笑中让我学到了很多有用的知识,我也深深地到工人们的辛苦和伟大,虽然实训期只有短短的两周,在我们大学生活中它只是小小的一部分,却是十分重要的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。

  从安全教育,动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作,这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。

  眼见的不一定真实,这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的可贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好,同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。钳工

  在钳工实训中,我了解了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

  在搓削上,老师重点讲解了搓削姿势,搓削方法和质量检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。老师在生动的给我们演示了如何使用锉刀和如何使用锯,之后在指定的`各自位置后,开始了我们的任务——完成一个小锤子。

  在制作这个工件时,首先我们运用手锯把一根铁棍锯切成接近工件的尺寸。大约是23mm锯切时,要右手握稳手柄,左手扶住手锯的前端。起锯时,起锯角约为十五度。锯切时要右手施力,左手扶正锯弓,一定要将锯条摆正否则便会锯歪,锯切速度不宜过快,约20—40次每分,在切掉气割面之后我们还剩下大约19mm。

  接下来的工作我们需要按照老师要求把这个长方体表面按照尺寸搓削成平面。搓平的过程说起来简单但是做起来就不是那么简单了,比如,用锉刀搓表面时很是枯燥可能半天总是机械的重复着一个工作,一开始我们需要用大搓进行打磨,之后便是中搓,最后用小搓来把它搓平搓细。一直重复着搓的过程,最后终于把这根粗糙的铁棍磨的好看了。

  接下来的工作就是把下根长方形的铁棍锯成一个锤子的形状。根据图形,把它锯割下来一个三角形的铁块,这样,就完成了锤子的基本形状,在进一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。

  在打孔之前,先划线,确定孔的中心,在孔中心先用锤头打出一个较大的中心眼,钻孔时先钻一个浅坑,以判断是否对中。当孔快要钻通时,进刀量就要减小了,避免钻头在钻穿时发生抖动。在套螺纹时先用手掌按住板牙中心,缓慢转动。在转动过程中,每转一周要倒回四分之一周,以便断屑、排屑,而且要加入机油润滑。

  一个工件做完了虽然不是特别的标准,但那确实用我们的汗水换来的,那其中凝满了我们的用心与期望,看着自己的第一件劳动成果满心的欢喜难以言表。

  接下来的两天我们学习了车工,车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。

  首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的直径由28MM车到26MM,然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花,最后要换用切槽刀切把圆柱截断。

  随即,我们每组都领到了一个毛仍仓棒,这就是我们要加工的。加紧时夹得不得太长,一般为工件的三分之一并在主轴孔内卡紧。然后调速(一般在140-180r/min),打开开关,将刀架移到合适的位置,在打开开合螺母,搬动主轴正反转手柄开始车手柄。先车手柄的外圆,再往下车手柄的弧度,最后用砂纸将手柄的面打平。打平后再把手柄车断,一个手柄就基本成型了。

  经过了半天的练习,一个成品终于出来了,这使我们更有信心了,我们开始轮流操作,经过我们六个齐心协力的工作,终于车好了六个手柄。

  身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。

  久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。

  我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。

  这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

  实习期间,通过学习车工,铣工,钳工。我们作出了自己的工艺品,铣工和车工的实习每人都能按照老师的要求学到铣床的最根本的知识;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我对自己的本次实习了两部分,实习部分和感想部分。

  实习部分:

  1、通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

  2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

  3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  4、工厂师傅对我们做的工件打分,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。

  5、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

  6、在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

  7、同学之间的相互帮助才得以完成任务,使我们对团队的概念有了更深层的理解,也使我们明白了团队精神的重要性!

  为期两周的金工实习在金属交响乐中圆满地落下了帷幕。但是总得来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也恐难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。

  我们知道,“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。对我们来说,金工实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!

  安全教育

  实习的第一步是进行工业安全知识的教育,这一步是及其重要和不可缺少的。安全第一!这句话谁都知道,但不一定放在心上,所以金工实习的第一天,老师就先给我们上了一堂全教育课。通过观看录像带,我们了解了实习中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏,不经老师的许可便私自“检验课本知识的正确性”,操作机床时方法、姿势不正确,等等。还真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。事实上,工业安全培训的目的有两个:一是确保人身安全,设备安全;二是获得工业安全的基本知识,为将来的发展做准备。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的两周

  铸造成型

  我们小组第一个工种就是铸造成型,我们在没去之前都认为这肯定是很累的活儿,我没这样认为,因为在农村长大的我,经过日晒、风吹和雨淋,一些很辛苦的农活都做过,还会怕这些东西!但结果我错了,它的辛苦一点也不亚于干一天的农活!!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。此时我相信了,世上其实是可以有奇迹发生的,只要我们用心。铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四部1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃,因此你是选择百尺杠头更进一步还是知足者常乐就是一个不可避免的难题,它就像你人生中的岔路口,没个人都是在经历了无数个岔路口的决折之后才能到达生命的最高点。

  第十周的星期三,就是一个相对较难的工种车工了。首先我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件20xx 金工实习报告总结20xx 金工实习报告总结。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,还算满意,不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少,不管怎么说,一句话,还是不熟练。但看着自己加工出来的工件,心里真的很高兴

  数控车床

  我们实习的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车980的编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说,可是一个大难题。结果和同学研究了大半天,才拿出了一个可行的方案。

  唉,这时候我才知道编程在应用中是多么重要,后悔自己当初没有好好学以打下坚实的基础。真是“书到用时方恨少”!

  后来又学习了数控电火花加工,也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的,只要你输入需要加工的零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。那机器是这样的方便,虽然没有实际的操作的机会,但是看见摆在旁边的一些切割好的物件,已经让我们惊叹不已了。那些触感甚佳的徽章,让我们在科技的伟大力量面前深深折服!

  收获与感想

  金工实习有苦也有乐。“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了!经过了车工,钳工,磨工,铸工,铣工等一系列工种的磨练,我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实习课程。

  现在想想过去的这段难忘时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种,我们了解了许多金工操作的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法,还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是金工实习给我们带来的那些经验与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。金工实习的作用与影响,就象《美国丽人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还是会的,每个人都有这样一个过程!”

  一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢金工实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。

  短短的2个星期时间,我们在实习中充实地度过了,我们学习的知识虽然不是很多,但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才,社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。真的多谢金工实习,我还想再有一次。

  材料学院高分子材料与工程03级高分子甲班薛继荣

  实习编号:**实习时间:xxxx年xx月xx日至xxxx年xx月xx日

  两周的时间转眼间就过去了,但是在这期间所经历的一切仍长久的留在我的心中。在这次难得的实习机会中,我学到了很多以前从未接触过的知识,各方面的能力也有了很大提高,可以说是收获颇丰。

  一、我的实习感悟:

  通过这两周的实习,我在有关金工制造方面有了全新的认识和感悟。

  首先,生产的安全是首要的问题。在各工种的学习与实践中,老师们强调最多的就是安全问题,包括人身的安全和设备的安全两方面。的确,在任何工业生产中,人们最关系的问题就是安全问题,生产效率再高的设备,如果不能保证操作者的安全,都是失败的,不会被人们所接受。除此之外,平常我们遇到的安全问题更多的是由于操作者的失误而造成的,这就要求我们在进行生产时要严格按照操作规程进行,还要熟练掌握设备的性能与操作,只有这样才能避免危险的发生。

  其次,在对设备的操作过程中要细心、严格按照要求操作。实习过程中接触到的各种设备,比如车床、铣床、刨床以及各种数控机床中都有着十分精密的配合部件,如果粗心操作,很容易发生故障,不仅会损坏设备,严重时还会造成严重的事故,危及自身和他人的安全。因而,作为操作者,一定要具备细心、认真、严谨的态度。

  还有,由于不同工种特殊的生产要求,在生产、操作过程中,做好自身的保护十分重要。譬如,在铸造、锻造过程中,我们接触到许多经过高温加热的材料,身体的直接接触都是十分危险的,所以我们必须在充分准备的情况下再去接触这些材料,还要注意判断何时才是安全的状态,要避免因自己的冒失行为引起不必要的危险。又如,有些工种在操作过程中往往会产生特殊的现象,作好防护可以避免对身体的不利影响。最典型的例子,在电焊的操作过程中,强光、火花是不可避免的,强光中的紫外线会引起皮肤的病变,高温的火花往往会引起灼伤、烧伤,因此,必要的防护是万万不可省略的。

  二、我印象最深的几个工种:

  1、焊工(电焊与气焊)

  这是我们第一天的实习科目。简单的讲,这个工种就是采用电弧、火焰等方法将焊接材料加热熔化状态,然后利用这些材料对一些独立的部件进行连接。同螺栓连接、铆钉连接不同,焊接的方法适合于永久连接的部件,具有更高的稳定性。

  虽然平时接触到的焊接部件很多,但真正自己来操作的时候可真是不容易。在焊接练习中,由于很难把握好角度、高度以及移动速度这三个重要问题,自己做出来的焊龚老是歪歪扭扭,十分难看。看到实习老师漂亮的动作,我才真正体会到“熟能生巧”这句话的含义。的确,作为操作性很强的工种,电焊和气焊要求工人有很熟练的操作和丰富的经验,这一点,作为实习学生的我们,只能自愧不如了。

  同时,通过这一工种的学习,我认识到了自身保护的重要性。这一点,我是有着亲身经历的,由于没有做好充分的准备,在实习过程中将手臂暴露在了强光当中,肘部的皮肤被严重的晒伤,效果可真是“立竿见影”。从那以后,我再也不敢忽视对自身的保护了。

  也是通过这一工种的学习,我对安全问题的认识也有了很高的认识。经过加工的部件温度都处于是很高的状态,虽然在很短的时间内就解除了红热状态,但是仍然有着五百度左右的温度,因此也是不能贸然接触的。

  2、钳工

  在实习过的所有工种中,钳工算是最辛苦的一个了,短短的一天下来,我的手臂都累的抬不起来了。按照实习要求,我们必须用一根铁棒来做成螺母,乍听起来,还真是不可思议。

  在这个工种的实习中,我的感触和收获也不少。首先,通过这个工种的实习,我认识到实际操作的技巧性是十分重要的。由于这次实习中有很多需要耗费很多体力的工作,比如:铁棒的锯削以及锉削等,如果工具使用的不当,不仅白白浪费好多体力,做出来的成果往往不近人意,所以必须十分注重工具的使用技巧。如果能寻找到最省力而又有效率的方法,就可以节省很多时间,又不会把自己搞的疲惫不堪。第二,在这个工种的实习中,我还受到了一个很严重的教训。因为在粗加工的过程中,没有留够足够的余量,以至于因为无数次的锉削加工,我做出来的螺母成了小一号的“袖珍型”产品,虽然外型看起来还不错,其实已成了报废品,十分可惜。

  分析原因,我觉得是因为自己在开始加工前,没有对自己的工作进行过仔细的分析和计划,只是盲目的按照书本在做,以至于白白浪费了好多时间和精力。这样的问题,希望我在以后的学习和工作中能尽量避免。

  3、车工铣工和刨工

  这三个工种的实习,虽然并没有焊工那样需要严格防护的工作环境,也不是钳工那样需要耗费体力的工作,却给我留下了十分深刻的印象。这是因为这些工种的加工对于精确度的要求是十分严格的。

  在这几个工种的实习中,老师要求加工后工件的尺寸公差都只有千分级的毫米单位。这么高的要求让我们不敢有丝毫的疏忽,生怕因为自己的粗心让辛辛苦苦做出来的成果变成了废品。这些设备的操作之所以有这样严格的要求,是因为它们加工的都是有着严格尺寸要求的配合部件,即使是十分细小的失误,也会使加工出来的零件因为不能满足配合关系而报废。因此,在这些工种的实习中,想要早早的做完作业去休息是完全没有可能的,因为这些机床的加工只能采取逐步渐进的方式,每次加工一点点,进行精确的测量后在决定下次的加工量,直到零件的尺寸符合要求为止。

  正因为如此,这些工种的实习使我认识到认真严谨的重要性,也锻炼了我分析问题的能力,使我受益匪浅。

  4、数控加工(数车、数铣、数刨等)

  随着工业自动化要求的提高,计算机科技与传统机床相结合之后,就有了各种数控机床设备的产生。通过这些工种的实习,我真切地体会到了科技发展对工业生产带来的便利,各种数控设备的引进不仅提高了生产效率,提高了零件加工的精度水平,还使得各种具有复杂形状零件的加工更加方便。

  当然,要熟练地操作这些机床设备,还必须具备充足的计算机知识和使用能力。这一点使我对生产的知识化有了更深的了解。

  三、我对实习的意见和建议

  在这次实习中,我的各方面都有所提高,可以说收获不小。不过,实习中对有些方面的经历还不是很满意,所以希望能提点自己的建议,供老师参考。

  在整个实习过程中,我最感到遗憾的就是理论知识的学习,总是与实际的操作训练相脱节。有时候,还没有看过教材,脑子里一片空白,老师就让我们开始操作机床,实习的效果可想而知了;但有些工种的老师一上来就让我们自己学习教材,虽然看了不少,还是一塌糊涂,根本没有什么帮助。因此,我希望在以后的实习中,能更好的进行理论教学,这样不仅能提高学生实际操作的熟练程度,还能减少不必要的麻烦。

  另外,我觉得实习的时间十分紧迫,每个工种最多只有一天的时间,有时因为课程的问题,还要减少到半天,实习的机会就更少了。这样一来,很难能学到什么东西。所以我希望学校能通过延长实习时间或者增加实习次数,让我们有更多的机会参加这方面的锻炼。

金工实习报告 篇5

  在铣床上用铣刀对工件进行切削加工的方法成为铣削。铣削的加工范围很广,可加工平面、台阶、斜面、沟槽、成形面、齿轮以及切断等。

  本次实习使用立式铣床,立式铣床的床身没有导轨,也无横梁,二是前上部有一个立铣头,其作用是安装主轴和铣刀。

  老师给我们讲解了各种开关及手轮的操作和示范,还有升降台,纵向和横向工作台的使用。我们选用直径25mm的圆柱体,在铣床上用立铣刀进行水平面加工,需要加工4个面,最后得到长17mm、宽16mm的长方体。为减少压力,铣削一个平面是时需分多次小量削去。

金工实习报告 篇6

  我们在学校校工厂进行了为期9天的金工实习。期间,我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等8个工种。每天,大家都要学习一项新的技能。36小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了9天的金工实习。

  “金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。

  数控车床

  我们的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说并不是非常的难,不一会我就拿出了一个可行的方案。

  后来又学习了数控电火花加工,也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的,只要你输入需要加工的零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。那机器是这样的方便,虽然没有实际的操作的机会,但是看见摆在旁边的一些切割好的物件,已经让我们惊叹不已了。那些触感甚佳的徽章,让我们在科技的伟大力量面前深深折服!

  钳工

  在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

  接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果

  钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

  铸造成型

  接下来的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!

  铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一上午尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮 。

  难忘的车工

  车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。

  首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮 。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的直径由20MM车到19MM,然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花,最后要换用切槽刀切把圆柱截断。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

  不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把轴的直径车小了!我痛心不已,本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.

  身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

金工实习报告 篇7

  金工实习的实践终于给我们盼来了,久闻金工实习的有很多的乐趣,机会终于给了我们了,怀着激情的我们走进金工实习机床,露一手的激动很自然的从我们的行动上体现出来,至于我们的动手能力,不得而知了。

  金工实习对于我们工科生来说是一门必要的实践,金工实习又叫金属加工工艺实习,是一门实践基础课,是我们机械类各让专业学生必不可少的选修课,一个不接触工厂,不接触机器的工科人的经历是算是不完整的。金工实习课程就给我们提供了很好的平台我们能充分的对工厂、对工具、对机器、零件从无到有的、从设计到开发、进而了解和热爱。在金工实习的期间,机器的操作,自身的动手能力、对工具运用技巧的等方面给了我们充分的了解认知,使我们在动手能力有了很大的提高、使我们在产品的设计、开发、运用有了很大的认识、使我们在认识生活上有了很大的提高、使我们在认识有了很大的提升。

  本次我们的金工实习的主要课程有:数控车、数控铣、plc、线切割、电火花、快速成型、热处理、加工中心。虽然我们在这么短的时间内就要完成这些实习工作,在这么短的时间内学习这些工种,很多的知识不是我们短时间内能够掌握专业知识,不过总的来说,这次给我们的实习机会是我们更加的熟练的、更加的沉稳的去做这些机械加工,让我们知道了零件的精度反映了工件的好坏,反映了工件的质量、性能、灵活性、可操作性、最重要的是反映了工件的适应性,在一个要求不高的零件来说,我们就不用这么精准的机械去制作它,很多的零件,不用精加工,这样我们就可以顾虑了成本去加工零件了,这对于我们的实现资源的有效率用是很有帮助。

  本次我们大二的实习都是半自动很多都是全自动的,所以这次的实习对于我们来说比较轻松多了,听说在大三的金工实习全都是自己动手的,这样我们就比较费力了,很幸运我们在这次有了这么好的环境给我们实习,接下来就说说我的金工实习的具体内容。

  我的第一个工种是数控车削加工,第一次接触大型的机械让我们震惊,特别是在数控车削加工的在编程以后全自动加工的时候快速、准确、效率、方面、快捷。当我们有了第一个小成品(小葫芦),表面的光滑度,即使我们再好的手艺也难以达到这样的程度。我们更有兴趣在学习数控车方面的知识,我们都是迫不及待的做第二个成品呢。

  一般数控车削加工的特点有如下几点:一:适应能力强,适于多批量零件的加工。二:加工精度高,加工质量稳定。三:减轻劳动强度,改善劳动条件。四:具有较高的生产率和较低的加工成本。由于数控机床集机电等高新技术为一体,加工精度普遍高于普通机床。数控机床的加工过程是由计算机根据预先输入的程序进行控制的,这就盛免了目操作者技术水平的差异而引起的产品质量的不同。对于一些具有复杂形状的工件,普通机床几乎不可能完成,而数控机床只要编制较复杂的程序就可以达到目的,必要时还可以用计算机辅助编程或计算机辅助加工,利用软件进行精度校正和补偿。数控机床的加工过程不仅可以避免人为的误差,而且不受人的情绪变化的影响。使我们在工件的加工认识有了很好的提高。

  工序顺序安排的一般原则不仅适用于数控车削加工工序顺序的安排,也适用于其他类型的数控加工工序顺序的安排。在我们学习其他的知识的时候都是有很多的相通,我们熟练掌握好一些知识,即使再先进的设备,都有它一定的原理,一些基本原理不会改变的,因此我在听老师讲课的时候,老师都再次的强调,我们的加工都是相通的,因此在接下来的老师都是不会讲一些我们学过的知识了,我们就要在这次工种中掌握好每一个工种的知识,特别是那些相互联系的工种。

  接下来的工种是数控铣,虽然数控铣比起加工中心来说没有自动的对刀,在加工的时候比较麻烦了一点,不过我们在用计算机辅助设计编程给了我们很多的方面,加工出高难度的工件,这对于我们要熟悉那些软件的编制。还有仿真的途径还要有一定的了解。

  加工中心是把铣削、镗削、钻削和切螺纹等功能集中在一台设备上,而具有多种工艺功能。通过powermill这一种cam软件,接在计算机上链接到加工中心操作面板,然后进行自动加工

  数控线切割利用移动的细金属丝作为工具电极,在金属丝与工件间通以脉冲电流,利用脉冲放电的电腐蚀作用对工件进行线切割加工(不可加工盲孔)。

  快速成型是一种以分层制造,逐层叠加基本原理的技术,就像一台“立体打印机”。我们先学习了solidworks软件,这是一种cad软件,学习了如何进行三维建模,再学习快速成型中的fdm(熔融沉积法),接着参观了fdm快速成型系统的工作过程。这真让我开了眼界,看着机器用abs材料一层层地堆积出一块工艺品,那种感觉真是妙不可言。

  plc是指可编程序控制器,由于以前对plc缺乏一定的了解,所以刚开始接触时,觉得很难,尤其是画梯形图,一开始觉得自己太失败了,无法分析、理解梯形图。在老师的耐心指导和同学的帮助下才逐渐明白。接着编写了梯形图并传输到模拟台进行检验,整个过程既有趣又快乐,plc原来跟我们的生活息息相关,例如电梯、交通灯、生产带等。

  本次的金工实习也学会了一些简单软件的使用,有ug、solidworks、cad、powermill等软件。总的来说,本次的金工实习有了很多的收获,无论在思维上、还是在动手能力上,都有了很大的提升。时间如白驹过隙,三周的时间就在各种机器轰鸣声吵着就这样过了。本次的金工实习唯一的遗憾就是时间太短了,很多的工件我们都没有加工出来,也就是说我们要自己收藏自己亲自做的工艺比较少了点,希望下次我们的金工实习有了比较充分的时间给我们锻炼一下,希望学校能多给我们实习的时间。虽然有些累,但我们痛并快乐着。

  早就提出“实践是检验真理的唯一标准”。只有实践才是硬道理,通过金工实习,对机器的操作,自身的动手能力、对工具运用技巧的等方面给了我们充分的了解认知,使我们在动手能力有了很大的提高、使我们在产品的设计、开发、运用有了很大的认识、使我们在认识生活上有了很大的提高、使我们在认识有了很大的提升。感谢学校给了我们这么好的平台,让我们有了充分学习的机会,是我们在大学期间的又一大财富,给了我们的感触良多。同时也使我们更加的努力学习,给了我们在学习上的动力,更好的使我们学习和工作。

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