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大学金工实习报告

时间:2021-10-29 11:02:16 金工 我要投稿

关于大学金工实习报告集合10篇

  我们眼下的社会,报告对我们来说并不陌生,通常情况下,报告的内容含量大、篇幅较长。你所见过的报告是什么样的呢?以下是小编帮大家整理的大学金工实习报告10篇,欢迎大家分享。

关于大学金工实习报告集合10篇

大学金工实习报告 篇1

  在大二下学期的第十五、十六周,我们03级化工学院的全体同学到学校的工业培训基地进行了两个星期的金工实习。在实习的十天日子中,我们接触了车、铣、CAD及RP、数车、数铣、线切割、工业安全、热处理、铸造和数控板金等十个工种。每天,大家都要学习一门技术,并且要在有限的时间里,做出一个属于自己的作品出来。对于事前对这些工业上的技术一无所知的我们来说,还真有点难度的。但看到最后我们做出来的作品,虽然样子挺难看的,没有像图纸中标得那么精确,但毕竟是我们的劳动成果,心里还是很高兴的。我们在这个培训基地留下了属于自己的汗水和心血,其中的喜哀和得失是很难用语言来表达的,只有我们把心都投进去了,才能感受到金工实习的那一份精彩。就我自己来说,在这十天里所掌握的知识,虽然未必对我以后的工作有多大的实际用处,也可能会很快就忘掉,但在金工实习过程中所感受到要完成一件工业作品所需要的那份认真和执着,却会使我很难忘却,并会牢记在心。

  (一)实习具体内容

  下面说说最让我难忘的几个工种:

  1、车工

  这是我们金工实习第一天时所要接触的工种。大家都有点迫不及待的样子,虽然被刚开始金工实习前的安全教育录像吓了一跳,但还是觉得金工实习应该很好玩的。师傅是一位中年的大叔,矮矮的,瘦瘦的,看起来很精干的样子。他首先给我们讲解了车床安全性的重要性,然后就开始讲解车床的结构。那控制面板上一排排的按钮,一条条的扭杆,即使我们是认真得生怕漏了一句话似的听着师傅讲解,但还是记不住它们各自的作用。于是,在自己具体熟悉车床时,师傅便在各个车床间转来转去,细心的进行个别辅导。过了半个多小时吧,看大家都熟悉到一定的程度了,师傅便发给我们每人一根铁柱,短短的。然后就这样进入了车床实习的实战阶段了,师傅先按照图纸给我们讲解了实际操作的各种要求,要把一根短短的铁柱刨成一个两端成球状的工件。师傅说得挺容易的,那块铁柱在他的眼中可能和一块豆腐差不多,我们听了一会,觉得也很简单,比用笔算微积分那些东西要容易多了。可是到了实际操作的时候,才发现不是那么一回事,要自己计算工件的尺寸,要自己计算进刀的具体位置啦,搞的手忙脚乱的。但在最后,我们还是把铁柱刨成了一个工件,虽然它不像图纸上标的那么准确,标准的圆变成了一个椭圆了。

  2、铸造

  这让我想起了小时候玩泥沙时的感觉,把泥沙使劲往一个方盒子压,很好玩。但这次实习却让我对泥沙产生了恐惧。师傅说得很详细,还用粤语重点说了,搞到那些说普通话得同学一脸茫然。我也一步一步跟着做,不就是堆沙吗?为什么要我们实习呢?我当时真想不通。等我把沙堆满压实,把外盒小心揭开,却惨不忍睹,里面一盘散沙,模型都塌掉了,为什么呢?我看到沙都堆满了,究竟为什么?师傅说过得话我又重新回想一遍,发现问题了,原来我的沙有点干,粘度不够。重新做一遍,果然成功了。虽然有点难看,但那个模型的大概样子总算出来了,余下的工作是我一遍一遍的修复工作,天啊,我真有点佩服自己,把那个模修复的跟原来的一模一样,一件完美的作品就这么产生了。

  3、CAD及RP

  这个实习工种应该是整个金工实习期间最轻松的了,一整天就坐在有空调的电脑室里,用鼠标键弄出一个古灵精怪的3D模型,美其名曰“设计”。-在这个教室里,我们放飞自己的想象里,把孩提时种种天方夜谭的念头都重新的提炼出来,用三维设计软件把它复原到电脑上。彷佛自己又回到了童年时幻想的年代。做完设计后,我们再过隔壁的实验室观看了快速成型技术的具体操作,在老师的详细讲解下,我们对它的发展有了个大概的印象,虽然对其中的具体名词一点都不懂。但主要是了解嘛,明白有这么一种技术可以达到快速成型的效果,那样不就是已经完成了这个工种的实习的目的了吗。

  (二)总结

  下面,我结合了一下实习时遇到的问题和困难,总结了以下几点:

  第一、要了解一项工种,熟练车床的操作,光是靠啃书本是无用的,所谓实习就是要我们自己实际的去练习,去操作。要真正的能从书本的理论知识转到实际操作,实践中来。还有就是不能由着自己的性子来操作,一定要在师傅的指导,讲解下进行操作。严格遵守操作规程。不可自己耍小聪明。

  第二、在实习操作时,我们思想要集中,切不可开小差。如,在开车前,和同伴要相互呼应,避免造成事故。操作过程中也要做到细心、耐心。比如,在车床工作时就需要我们做到眼、手一致。车一段弧面时,注意到横向手柄、纵向手柄的进给。

  第三、是合作。在实际操作中我们应该学会如何和同事合作、分工,以提高工作效率。合作之间其实并不是单纯的操作,相互呼应。还可以提高我们的实际解决问题的能力。增强合作,团体意识。

  第四、金工实习中,我们在完成各项工作,掌握专业知识的同时,我们要试着在工作实践中有所创新、突破。比如,铸工中,对某一铸件进行造型,除了老师、书本上要求的造型方法。我们是否还可以用其他方法或者在造型过程中如何提高速度等等。这些问题都是值得我们去思考的。

  (三)结语

  这十天的金工实习带给我们的,应远非我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,并将这种感悟运用到我们生活和学习中去,学以致用,这才是金工实习的真正目的所在。

大学金工实习报告 篇2

  金工实习是高等学校工科学生开始接受工程实践训练的重要教学环节,实习内容包括、车、钳、铣、刨、磨、铸、锻、焊机械加工实训和金属热处理工艺。并为学生学习工程材料、机械原理、机械设计、机械制造技术基础等有关后续课程,建立必要的实践基础。这也是每一个学习机械的学生必备的基础技能。

  金工实习是高等学校工科学校学生开始接受工程实践训练的重要教学环节。并为学生学习工程材料及机械制造工艺基础等有关后续课程,建立必要的实践基础。

  在这一学期的金工实习中,我学到了很多的东西。不仅仅是金属材料才加工的这一个专业技能,还有很多如果的处理是以后实习工作中所可能遇到的问题,以及一个对于工作的体验。一个学期的金工实习落下了大幕,总的来说这次实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。

  “金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多……

  轮流去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理,像电焊气焊,热处理等。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。看完录像后,我们在车间里,听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以安全总是

  到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”

  我们实习的来不得半点马虎!铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步:

  1、造下沙型,

  2、造上沙型,

  3、打通气孔,

  4、开箱起模与合型。

  但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一上午下来尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮 。

大学金工实习报告 篇3

  金工实习是工科院校大多数专业学生必不可少的实践性教学环节。作为电气专业的学生,我们当然不可避免地要经过这一环节。

  是苦是乐?是喜是忧?是有趣还是无聊?个中滋味,只有金工实习过的同学才能体味出来。

  数控车床 与普通车床相比,同是车床,数控车床的优势是不言而喻的!数控车床是数字程序控制车床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内使用量最大、覆盖面最广的一种数控车床。

  数控机床主要通过数控装置和伺服系统来实现数码操控--它们就好象车床的大脑和双手,是数控车床区别于普通车床的最大特点。可能因为自己是读计算机的缘故,所以我对数控车床通过编程来控制车床加工感到特别的亲切,上手特别的快。之前担心的耐性和准确性问题消失得无影无踪:只要有严密准确的思维,输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,完全不用担心人为的差错,而且数控车床还可以加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件--如果是通过普通车床来应付它们的话,普通车床将会显得那么的无力。

  由此,我不禁联想到,现代科技是第一生产力,我们大学生的肩上更有着不可推卸的重责!科技,将为我们带来日新月异的变化!

  锻工

  锻工,也就是我们所说的打铁。第一次打铁就要把一块8厘米长的方形铁条打成4厘米长的铁块,而且要保持有棱有角,可真辛苦。当拿起重重的铁锤,狠狠的往铁上面敲的时候,便会想起《钢铁是怎样炼成的》,真的很有那种意境啊!当铁的温度间在电炉中上升到800到1300摄氏度的时候,铁会变得通红,这时便真的应该"趁热打铁",不然等铁变成暗红的时候,即使力气花得多大,铁也不见得有什么变形了,那就是白费力气了。

  在开始的时候我们用的力气比较大,总觉得自己力大无穷,但在铁块渐渐扁下去的同时,我们的手也慢慢觉得酸痛,不得不停了下来。这时,老师过来给我们做了特别指导。原来,当铁饼接近要求的厚度时,用力便要小一些,并且在整个过程中要注意铁锤的锤面要与铁块的正上面平行,这们打出来的铁才会正,另外有一点就是要在打造的过程中要不时把铁块摆平打。打铁力大心细,特别要注意不被烫伤。当工件在水中冷却而冒起热气时,我们的肩膀和手腕已经酸得不得了,整个人好象散架了一样。老师开玩笑道:"你们大学生就应该多参加这种锻炼锻炼你们的体魄和精神。"我们看着自己做出来的工件,够方够正的,心里不禁暗暗赞同老师的话:我们要锻炼我们的体魄,将来成为支撑祖国建设的一根韧钢!

  钳工

  钳工工厂设备较为简单,因为多数都是人工体力劳动。在这一天内,为了让我们熟悉钳工基本的工作操作以及锻炼我们的动手能力与意志,我们要做一枚m12的螺母。从剧断铁柱到锉磨平行平面,从打孔到拧螺纹,件件不是轻松的活。单看老师演示时,我们都已经目瞪口呆,可能吗,莫非要上演铁杵磨成针的现代版? 由于时间关系,老师也没多说什么,就是介绍了一下台虎钳,锉刀和锯的使用方法,然后就叫我们用铁棒为材料加工一个m12的六角螺母,要把螺母的上下两面用锉刀挫平,还要挫出六个侧面,当然还要钻孔,最后还要倒六个30度的角。

  听完我的心里就咯噔了一下,这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊!首先是把铁棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正确的方法才行,关键就是要使锉刀的运动保持水平,这要靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中,还要要不时的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面,接下来更艰苦工作就是锯铁了。

  要用手锯锯下10mm的一段铁,同样,要有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和压力的大小主要由右手掌握,注意左手的压力不要太大,站立的姿势是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角,右脚与台虎钳中心线成75度角,左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。锯完后,接着挫另一个端面,两面都比较平的时候就可以加工螺母的六个侧面了,工具同样是锉刀。干了三个多小时,总算把六个面马马虎虎的加工出来了,由于时间关系,不能接着钻孔了,就这样把我们的"作业"交上去了。

  其实一开始,老师就告诉我们今天来实习的目的一个是练手艺,因为钳工主要就是靠手工加工 下一页 ,另一个就是体验生活。虽然下午干的的确比较辛苦,但心里面还是挺充实的! 焊接 焊接是通过加热或加压(或两者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊体形成原子间结合的一种加工方法。

  听了老师的介绍,我才知道目前60%-70%的金属出厂后还要经过焊接(再加工)才能使用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类很多,而我们要学习的仅仅是熔化焊中使用最广泛的两种--电焊和气焊。

  电焊可谓是金工实习的所有工种中最惊险最刺激的一项。光是焊接时的高温就足以使人恐惧不已。幸好有防护面罩、手套和脚套的保护,我们才不那么怕。我想只要按照操作要求去做,肯定就不会出现问题的。

  首先在一块旧铁板上练习电焊。基本动作要领我们都知道,但操作起来手却不听使唤。一开始,不是引弧时不能引燃,就是运条时速度控制得不好,焊痕断断续续,连我们自己都觉得太难看。这样的作品怎能拿得出手呢?但我们并不因此就气馁,而是继续练习。我们三个人配合默契,几个回合练习下来,技艺有了明显的提高。

  我们正练得起劲,老师布置了一道作业--将两根铁棒焊起来。我看了看评分标准,不禁咋舌:按照刚才练的效果来看,我只能达到b的水平。但这丝毫不影响我的信心。

大学金工实习报告 篇4

  金工实习是一门实践性很强的技术基础课,我们在机械实践中心进行了三周的实习.实习的工种有钳工、铸工、车工、铣、刨、电焊气焊,每个部分实习三天.我们平时所上的课程几乎都是纯理论课,这次能自己亲手去实践,不再是纸上谈兵,真是一个难得的学习机会.

  安全第一!这是我们实习前及整个过程老师一直强调的,平时总有些吊儿郎当的我们这时也懂得了小心谨慎.首先进入实践中心时一定要穿实习的工作服,戴好帽子,女生特别要注意把头发盘进帽子里.在进入每个车间实习前都要先认真看安全、操作等规则,认真听师傅的讲解和要求.

  钳工——师兄师姐们传说中最累的活,实践证明确实够累人的.做好手起泡的思想准备,这是他们的经验之谈.实习的第一天就是钳工,真有点紧张但又有点期待.设备工具比较简单,工事看起来似乎简单,把一个直径为30mm的铁圆柱做成一个螺母,不过做起来就要费很大的功夫了.这个工种主要的是人工加工,能让我们学一下真正的手艺,更能锻炼我们的耐心和毅力.圆柱两端面已经割平行,所以两端只需挫平滑.按着老师说的“平、稳”运动起锉刀,可发现锉刀很明显不按自己的意愿在同一水平面上运动.刚拿锉刀,不急要求速度,先熟悉拿刀方法和挫的姿势,慢慢挫,找平衡的感觉和姿势.当觉得平稳了就稍加点力压刀(力气不够的女生最好选利一点的锉刀,不然锉刀只在表面打滑过,徒劳),尽量保持刀面的平稳,不然稍有倾斜挫出来的面就不平了.我挫一会就看看端面,发现主要挫到边缘,中间略凸起来了.看来还是运刀不够平稳,问了老师又自己慢慢的琢磨,发现锉刀前进量减小点就容易保持平稳,但要多加点力压着锉刀,来回不停地挫,看着挫痕只在中间,这说明基本上平了.其实不一定都完全按老师说的做的进行,基本操作掌握了技巧更多的是靠自己体味和琢磨.确实是起步难,熟悉后保持着那个姿势和力度,不断的重复着.用钢尺的边靠在平面上,面间的缝隙越小说明平面越平.我们能做的是尽量减小缝隙,设备和技术的原因,误差还是比较大的.完成两个平行端面后就将将其夹紧,在圆柱则面挫出两个平行的面,宽为15MM.平行就靠钢尺和眼镜,宽是挫得差不多的时候就挫一会就测一下,注意不要超过,不然尺寸不合格要扣分.我们挫了两个平行面才划线再挫剩下的四个面,我觉得应该是先划六边行再挫六个面,(可能是那天工具和场地有限,所以师傅那样安排)这样前面的两个面会挫得更好点.一天下来挫出个棱柱,自己的耐心和意志也挫得差不多了,一直站着保持那个挫的姿势,腰酸手痛.

  第二天划线,打中心点和绕中心打四个,这是方便对准钻孔.加紧,对准中心点,慢慢把钻头手柄压下,一两分钟就钻通了,纯手工打磨和机器打孔的效率对比,更深体味机械化的必要了.攻螺纹先用一椎再用二椎,用一攻的是时候先进一段就退几下,以便铁屑下落.端面倒角,锉刀45度倾斜,弧线运动锉刀,让端面边形成近似圆形.最后用砂纸把挫痕磨平磨光,(实习中心负责人也太节约了,上批剩下的砂都快掉光的砂纸还让我们继续试用,磨了老半天只稍有点白亮,较深的挫痕还完好),磨到最后快磨光我们的耐心了,不过磨后总算是大功告成了.两天天半的产品,检验结果是部分免强算是合格,部分或是钻孔斜了,或是面明显不平行或不平,或是尺寸小了―――看起来简单的工件,动手加工可不简单啊.

  钳工有半天是拆装变速机,师傅给我们边看讲里面的变速原理.我们自己动手拆装主要是要先动对角的螺钉再动两边的,上紧的时候稍拧上固定位置,最后才用力拧紧.

大学金工实习报告 篇5

  第二学期刚开学我就听说我们学院的同学要进行金工实习,大家都期盼着它的到来,因为听说实习是很轻松的,可以有很多空余的时间休息。然而经过了两周的实习后,我发现我错了,原来实习不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。"金工实习"是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的`重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。在这个短暂的两个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

  首先,实习的第一天,老师给我们讲了实习的重要性和实习的内容,给我们安排了作息时间,还有安全问题。我们每天上午7:30开始工作11:30结束,下午从2:30到5:30。这种作息时间让我感受到了日常生活中的上下班,感觉到我们已经走上了工作岗位。这种严格的作息时间让我改掉了睡懒觉的习惯,因为如果迟到一分钟我们就会被扣分跟工人们被扣工资一样,这种严格的作息时间也为我以后走上工作岗位打下了良好的基础。

  安全问题是金工实习中一个不可忽视的问题,在车间里,听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性。在进行热加工气割、焊接时防止回火,如果发生回火时要冷静,先关闭氧气再关闭液炔,要防止火花飞溅到眼中和皮肤上,进行电弧焊时要带好面具还要分清火线和地线,防止发生触电事故。所以第一天最大的收获就是:在工厂中安全是第一位的。

  通过老师的讲解和黑板上的的制图,我们知道了怎样画零件的展开图,了解零件的内部结构。老师给我们讲解了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等几个工种。听完了老师的讲解和画完了展开图,我们就被分为三组分别在老师的带领下开始实习了。我们这一组首先是学习怎样打开和区别装氧气和液炔的瓶,了解要求会点火灭火,能区别三种氧乙炔焰,会调到大小合适的中性焰,体会气焊堆平焊波操作要领。然后学习怎样使用火枪进行焊丝焊接,焊接时要戴上墨镜,先拿一块铁片放在一块铁块上,然后左手拿焊丝,右手拿火枪,先打开液炔,然后点燃,再打开氧气调节火焰,开始进行焊接。焊接时要细心,不要太快,焊缝要直。老师让我们操作熟练后进行了考核,我对自己所做的工件还比较满意,看着我的实习结果,感觉很高兴,虽然没有老师做的那么好,但这毕竟是我精心制造的。

  接着,我们换了一位老师开始学习气割,气割跟焊接差不多,但是还是有区别的,手工气割操作是为了加深体会氧气切割的过程和基本原理。要留心观察整个气割过程工件金属并没有熔化,因而切口窄而齐。最好再气割一下铸铁板,注意观察有何不同现象。观摩低碳钢手工气割。观察金属预热温度(注意钢板颜色,并注意此时钢板还没有熔化),然后放切割氧(纯氧)气流束,钢板立即形成窄而齐的切口,它主要是将工件用氧气和液炔产生的火焰割开。但气割的要求也是很高的,气割时要直,而且要将火焰调节好,不然很难将工件割开,火焰也不能太大,气割过程中要防止回火,一旦发生回火要及时关闭氧气,再关闭液炔。待枪口冷却后再点燃。气割实习了一天后,我们就考核了,感觉还可以,气割并没有想象的那么难。考核时老师给我们每人发了一块铁块让我们把它割开,我对自己这次实习结果不是太满意的,因为这次没做的那么顺利,没有平时做的好,但我还是很高兴,因为我学会了气割。

  最后,我们在另外一个老师的带领下开始学习电弧焊,带领我们学习电弧焊的老师看上去年龄比较大,听别的老师说他已经工作了几十年了,我想这位老师经验一定非常丰富,这位老师首先给我们介绍了几种常见的电弧焊,还有焊接的注意点,还详细的给我们讲解了怎样焊接和怎样使用焊条,让我们了解常见的焊接方法(手工电弧焊、埋弧自动焊和气焊等)的过程,所用的设备、材料、工艺及应用实例;了解常见的焊接缺陷和焊接变形。,足足讲了半天才讲完了。这位老师讲的很幽默,而且讲的很细,我真的很佩服他,真不愧是经验十足的教师。通过老师的讲解,我们知道了电网、刀闸(开关)、电焊机、焊钳、焊条、电弧、工件、焊缝等线路连接,了解电焊条的组成及各部分的作用,焊条的种类和结构钢焊条牌号的含义及焊条规格(焊条直径)。了解四种常见的接头型式和对接接头的四种常见的坡口型式,坡口的尺寸参数及其作用。了解对接、角接的焊接和多层多道焊。知道了不同空间位置焊缝的焊接:平焊、立焊、横焊、仰焊和管子全位置焊。还有敲击式和摩擦式两种引弧方法。经过了两天的电弧焊实习,我们对电弧焊虽然没完全了解,但也知道了很多关于电弧焊的操作等等。最后在自己的努力下将自己的劳动成果放在老师指定的地方。

  一个星期的热加工实习就这样结束了,我们又迎来了很累的工种实习-钳工。

  首先,通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工:钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

  钳工实习的第一天,来到车间,听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的钳工实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但事实上锯锯子,也是讲究诀窍的,锯锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。

  首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

  接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。经过了3天的奋战我们终于结束了作业,将一个个螺母和螺钉放在桌面上,虽然不是很标准,但是这是我们人生中第一次接触钳工,也是我们的劳动成果,看着我们的所做的成果,大家都觉得这几天的劳动没有白费。接着老师给我们每人发了一块很粗燥的钢板,让我们考核,看着那粗燥的钢板,大家没有失望,而是充满了信心,相信通过自己的努力一定会将它打造成一个漂亮的螺母的。接下来的两天里,大家都很积极的投入到考核中,在老师的指导和自己的劳动下,终于结束了钳工实习。

  钳工的实习说实话是很枯燥的也是很耗体力的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。老师总是细心的站在一旁给我们进行指导,我们做错时,他们会及时给我们改正。我们"下班"时,老师总会关心的问我们累不累,老师关心和鼓励的话语让我们忘记了辛苦,给了我们动力。

  两个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

  1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  2.金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

  3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

  4.在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

  金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义。

  劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习,在这方面我也深有体会。

  1、劳动是最光荣的,只有去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。

  2、坚持不懈,仔细耐心。

  3、认真负责,注意安全。

  4、只要付出就会有收获。

  实践是真理的检验标准,通过两星期的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

  很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。两周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

大学金工实习报告 篇6

  第一项:车工

  上班第一天。早上在24楼旁边的工厂门前集合之后。其他人四散而逃。我们则迎难而入。车工去了呀!!进入车间后,我们有一大感觉:天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再烂的东西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破烂烂的窗子,灵活度不次于宿舍里的新货。且由于这种窗子几乎是我们从未见过,更增加了惊异性与新奇性。

  走到车间中间,爬在盛放各种车刀与各种精美工件的“橱桌”之上聆听师傅的教诲。师傅说的第一句话让人永远记得:车工是最危险的。一上来就让你们遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽(即军训的帽子)………………。这一通好吓!令花容失色,草容扭曲,一颗颗小心脏都惴惴不安。等到分组就都作鸟兽散了。本散人和其他7个人有幸分到了一起,跟随孟师傅。师傅其人身量不高,只是哪里都是圆圆的。除了小平头和脚底板是平的之外,整个人身上的线条几乎均为弧形。

  用一种大不敬的比喻(注:一般对老师的形容都多少有些不敬。但请各位相信这些老师身上都有许许多多值得尊敬和学习的地方。下同)像一个枣核。而且与大多数害怕的小人物(我们)不同,师傅一身短打扮:T恤,凉鞋。也着实让我们安心不少:毕竟从师傅身上可以看出他并不恐惧。有师傅在,我们怕谁??!师傅一开口,天津话,亲切。更增加了我们的信心指数。在听过了车床的介绍后,分配车床,开始练习摇床子。3个方向,3个手轮。开始了第一次与机床的亲密接触。本人有幸分到了6号床子(顺利的开始)十分好用,陪我度过了幸福的四天。满意度90,软肋是车刀。前5分钟,摇啊摇;后5分钟,窜呀窜。我们就开始比较床子的新旧,手轮的手感。仔细一看。好么,8张床子居然有4种。虽大同小异但比较是万万不可少的。

  还好,师傅跟了足够的时间。让我们逐个一试。大约30分钟之后,真正的干活开始了!!!!美!!首先是师傅给表演钻孔,切料。做为第一个吃螃蟹的人,我经历了一次钻孔和一次切料。几乎不费力气。看到平时被认为高不可攀的钢铁居然这么容易加工,真还有点接受不了。之后分发材料,回到各自的床子上开始干“私活”。先车榔头把。经历了先粗车再精车还要花半小时窝着腰一动不能动的车一个锥体的过程。我们的腰和腿都通过了考验。不易啊!!!大约经过了2天半的时间。我们的榔头把完工了(我们组还有我的袖珍型和另一同学的创意型两件次品。但都有可看性。

  如想知具体症状请拨1684774474)。都是心血啊!!!!之后进入真正的私活时间。我们每个人要做一个桌虎钳的一部分。老师把最难的两个零件分配给了两个叫嚣要最简单零件的人(这种分配方式得到了大家的认可)开工!!我们做每个零件的时间都很短,可是时限很长。于是余下的时间我们就讨论了到处去吃的问题。从天津到福建说遍了天下美食。让我们劳累了4天的双腿(我就不解释了)和痛苦了许久的肠子(因为机油的味道很恐怖,所以吃不下饭,所以肠子痛苦)得到了精神上的慰藉。车工,拜拜了!!

  第二项:锻压焊铣刨磨

  第5天.我们告别了已经熟悉的车工。到了一个个(应该是有4个)新的工种。我们先去锻压。走进锻工教室,看到墙壁上的火炉,地上的树墩和其上的铁砧马上就产生一种干将莫邪的雄壮,又看见巨大的机器,不知为什么又有一种纣王炮烙的恐惧。加上房子太高,又感到阴风阵阵。

  所以所有女生都希望碰到一个有正气的老师。庆幸。老师大方脸。有诚恳的眼神。一看到他,大家就有一种暖阳阳的感觉。在加上老师略有些口吃,更拉近了他和我们的距离(您了见过那个鬼是口吃的???不过侃归侃,从老师上课时比聊天时口吃程度低的多这一现象就可以看出老师废了多少心!!肃然起敬)。先上课。那1300~850的温度,把那些鬼感一扫而净。大家都感觉火红嫩黄的铁水在自己眼前流来流去。怕怕。之后老师又点燃了旺盛的炉火,关于铁水的想象就一下子变成了美味的烤鸭。

  (这俩小时,真是对我们的想象力的一次重大考验。)紧接着,各种规格的空气锤和冲压装置依次启动,让人感受到雷声隆隆,炮声阵阵,无一例外。其中最大号的空气锤开动的时候:它在颤,墙在颤,地在颤,我们的心也在颤。我脑中在那时那刻只有一个念头:我们的地基打的是否够扎实?!这种3感觉就像是经历了一部恐怖片的洗礼(不要笑我没见过世面。因为真正的工厂中的机器比这可“恐怖”多了)。当然,会有苦尽甘来的时候。

  我们马上就要打铁了!!一个小炉里烧一块圆铁。我们要做的就是抡起大锤,尽自己所能,把它凿成方的!我们一个个都变成了米兰的小铁匠,叮叮当当。这可真是说起来容易做起来难。这锤抡的高,则砸不到;抡的低,则砸不深。砸了一个上午,其中一头可算是有了方的意思。下午,在空气锤的镇压下,我们的小方头在几秒内,变成了小方身。看着师傅的表演,我们

大学金工实习报告 篇7

  学院:土木与建筑工程学院

  班级:土木工程(应用性)09-1班

  姓名:代兴洲

  学号:3090510139

  金工实习报告

  20xx年4月09日,星期六。我们土木(应用性)专业09-1班开始了为期两天的金工实习。实习基地在屏风校区的金工实验中心。

  时光匆匆,岁月流梭,转眼为期两天的金工实习就结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为在实习中,我既学到了很多关于金工方面的知识,也又一次在实践中锻炼了自己。

  金工实习是一门实践性很强的技术基础课,由杨小成、潘世平等老师给我们讲解和指导相关的金工实习内容。他们精彩的讲解给我一次又一次的恍然大悟、受益匪浅。

  在星期六早上,我们九点钟开始在屏风校区的金工实验中心开始金工实习。我们第一天由老师带领我们认识和操作金工的加工步骤和加工的相关机器及他

  们的操作和注意事项。金工的加工步骤大致可以分为:工件初加工、工件半精加工、工件精加工、工件人工加工等几个步骤。加工的相关机器有刨床、铣床、磨床、剪板机、折弯机、摇臂钻床、锯床等。

  现在,对刨床、铣床、磨床、剪板机、折弯机、摇臂钻床、锯床简介。 刨床是刨刀对工件的平面、沟槽或成形表面进行刨削的机床。刨床是使刀具和工件之间产生相对的直线往复运动来达到刨削工件表面的目的。往复运动是刨床上的主运动。机床除了有主运动以外,还有辅助运动,也叫进刀运动,刨床的进刀运动是工作台(或刨刀)的间歇移动。

  刨床是使刀具和工件之间产生相对的直线往复运动来达到刨削工件表面的目的。往复运动是刨床上的主运动。机床除了有主运动以外,还有辅助运动,也叫进刀运动,刨床的进刀运动是工作台(或刨刀)的间歇移动。

  在刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、台阶面、燕尾形工件、T形槽、V形槽,也可以刨削孔、齿轮和齿条等。如果对刨床进行适当的改装,那么,刨床的适应范围还可以扩大。

  铣床是一种用途广泛的机床,在铣床上可以加工平面(水平面、垂直面)、沟槽(键槽、T形槽、燕尾槽等)、分齿零件(齿轮、花键轴、链轮乖、螺旋形表面(螺纹、螺旋槽)及各种曲面。此外,还可用于对回转体表面、内孔加工及进行切断工作等。 铣床在工作时,工件装在工作台上或分度头等附件上,铣刀旋转为主运动,辅以工作台或铣头的进给运动,工件即可获得所需的加工表面。由于是多刀断续切削,因而铣床的生产率较高。用铣刀对工件进行铣削加工的机床。铣床除能铣削平面、沟槽、齿轮、螺纹和

  花键轴外,还能加工比较复杂的型面,效率较刨床高,在机械制造和修理部门得到广泛应用。

  磨床是利用磨具对工件表面进行磨削加工的机床。 大多数的磨床是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工,少数的是使用油石、砂带等其他磨具和游离磨料进行加工,如珩磨机、超精加工机床、砂带磨床、研磨机和抛光机等。

  剪板机是借于运动的上刀片和固定的下刀片,采用合理的刀片间隙,对各种厚度的金属板材施加剪切力,使板材按所需要的尺寸断裂分离。剪板机可分为:脚踏式(人力)、机械剪板机式、液压摆式剪板机等。剪板机常用来剪裁直线边缘的板料毛坯。剪切工艺应能保证被剪板料剪切表面的直线性和平行度要求,并尽量减少板材扭曲,以获得高质量的工件。

  折弯机分为手动折弯机,液压折弯机和数控折弯机。志亚机电设备-折弯机,液压折弯机按同步方式又可分为:扭轴同步、机液同步,和电液同步。

  摇臂钻床是一种孔加工设备,可以用来钻孔、扩孔、铰孔、攻丝及修刮端面等多种形式的加工。按用途和结构分类,钻床可以分为立式钻床、台式钻床、多孔钻床、摇臂钻床及其他专用钻床等。在各类钻床中,摇臂钻床操作方便、灵活,适用范围广,具有典型性,特别适用于单件或批量生产带有多孔大型零件的孔加工,是一般机械加工车间常见的机床。

  锯床以圆锯片、锯带或锯条等为刀具,锯切金属圆料、方料、管料和型材等的机床。锯床的加工精度一般都不很高,多用于备料车间切断各种棒料、管料等型材。由主动轮和从动轮带动锯条运转,锯条断料方向由导轨控制架控制。通过调整自转轴承将带锯条调正调直经过扫削器将锯削扫掉。由液压油缸活塞杆支撑

  导轨控制架下落进锯断料,带锯床上装有手动或液压油缸夹料锁紧机构,以及液压操作阀开关等。

  接着,第二天,星期日。我们的实习项目是:钳工。

  钳工实习的讲解老师是潘世平。他首先让我们认识到一句很相关的话,那就是:“钳工是最脏最累的”。与此同时,他给我们讲了钳工的作业、装配钳工、修理钳工、模具等关于钳工的主要内容。

  钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝(见螺纹加工)、刮削、研磨、矫正、弯曲和铆接等。钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。19世纪以后,各种机床的发展和普及,虽然逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化,但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术,其原因是:①划线、刮削、研磨和机械装配等钳工作业,至今尚无适当的机械化设备可以全部代替;②某些最精密的样板、模具、量具和配合表面(如导轨面和轴瓦等),仍需要依靠工人的手艺作精密加工;③在单件小批生产、修配工作或缺乏设备条件的情况下,采用钳工制造某些零件仍是一种经济实用的方法。

  钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。其中钳工的实习安全技术为:

  1、钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。

  2、使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。

  3、台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

大学金工实习报告 篇8

  实习是大学进入社会前理论与实际结合的最好的锻炼机会,也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段,更是大学生培养自身工作能力的磨刀石,作为一名刚刚从学校毕业的大学生,能否在实习过程中掌握好实习内容,培养好工作能力,显的尤为重要。

  通过在铸造训练部的实习,作为一名大学生,第一感觉就是非常好奇,之前在书本上学的东西终于在现实中见到了。看到指导教师神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型,是又敬佩又心急。等到自己做的时候,才知道这东西不是简简单单就能做出来的,不是太松就是太实,起模也总是起不好,还累得腰酸背痛。

  不过累归累,心中仍然感慨颇多。生平第一次有机会“学以致用”,很有成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下,你学的再好也白搭。

  有很多东西是书上没写的,只有在实践中才能体会得到。纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。

  在铸造部,老师们教的非常认真,不停地在人群中穿梭,随时指正我们在操作中的错误,纠正手型,耐心的一遍遍的分析我们做的砂型的的优缺点。虽然时间只有短短的两天半,但是师傅们却是尽其最大的努力,在如此有限的时间里多教给我们一点东西,希望我们能真的有所收获,而不是空手而归。对此我们确实有些愧疚,因为我们的心理多少有一点借此机会好好放松一下的想法,并不是百分之百的投入。

  但是我们一定会摆正自己的心态,把更多的心思用在实习上,在这短短的一个月里真正学到有用的知识。

  金工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。

  我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。

  我校的工程训练中心虽然存在诸如:设备数量有限、师资力量相对薄弱等缺陷,但是学校通过有效的组织,化短为长,使同学们分期分批的实习,达到了理想的效果。

  经过亲身体验和与同学们的交流,我发现绝大多数同学还是对此课感兴趣的。我们认真听取老师的讲解,同时在师傅的指导下完成任务。就拿锻造而言吧,起初,对于火红的钢条和锻打时的飞溅物,同学们仍然有些害怕。但是,通过师傅的耐心讲解和帮助,这种心理慢慢的被好奇心所代替,全身心地投入到了训练中。当看着自己亲手做出的工件时,我们心中无比喜悦。

  但是,也有极少数同学对此表现出了烦躁心理,不想参加练习或应付了事。这些同学应该认真思考一下学校安排这门课的用意,尽快的投入到这一次难得的实践活动中。

  机械制造生产过程实质上是一个资源向产品或零件的转变过程,是一个将大量设备、材料、人力和加工过程等有序结合的一个大的生产系统。一个月的时间不可能使我们完全的掌握这门技术。但是最起码我们应该了解一些机械制造的一般过程,熟悉机械零件的常用加工方法,并且应初步具备选择加工方法、进行加工分析和制定工艺规程的能力。这样可以为后续课程打下坚实的基础。

  另外,我觉得我校的金工实习课应该再减少一些讲解时间,增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解,这样更有利于达到我们的目的。

  差距与动力

  金工实习实际上是一个了解现代先进的工业技术的过程。在实习的过程中有一些自己的想法和建议。

  我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个进工厂实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

  我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中,应多分配点时间,让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。

  在焊接方面我觉得应该引进一些比较先进的技术,虽然不一定就买来这些设备,但我觉得应该传授一些,以便让我们能知道自己与世界先进水平的差距。

  金工实习的时间是有限的,但是收获却是很大的,我们会把金工实习过程中所看到的我们与世界先进技术的差距转化为学习的动力,为我国技术革新、科技进步贡献出自己的一份力量。

  金工实习感受

  从小到大第一次深入工厂并亲手操作机器,让我感到好奇而又兴奋。

  实习车间里,一台台机床运转着,工件被一步步加工成形,虽然工件很简单,操作过程也不难,但是工件上的每一点都融汇着我的汗水,,每一刀都刻着我心情。而当我把自己亲手加工的工件交到老师手里时,那种自豪感是必须亲身体验才能感受到的。

  不要小看这笨重的机器,正是这笨重的机器奠定了我们的工业基础;更不要小看这简单的操作,正是这简单的操作,构成了实践和理论的结合。这些机器加工成的工件简单也不错,但试想支撑现代化建设的哪一台机器不是由这种简单的工件来的。

  实习仅仅是一个月,但是我们能学到的却很多,尤其是数控机床更是需要我们深入了解,熟练操作,它虽不是最先进的,但是那是一种方向,一种现代化的方向。

  对于一名大学生,特别是一名工科的大学生,实践和理论相结合显得尤其重要,而实习就直接提供了这个桥梁,它让我们把从书本上学到的东西加以运用,同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。实习满足了我们好奇的心情,使我们的兴奋感渐渐消退,但是它留在我们心中的却是那种工作时的艰辛,更重要的,它让我们有了一种责任感,对社会发展的责任,对国家的责任。这种责任感促使我更加认真的学习,努力充实自己,用科技知识武装自己,以求尽快的投入到现代化建设中。

  理论与实践

  身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。

  金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。

  我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。

  这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。

  通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用

  实训体验

  金工实习让我感慨颇多。当期待新奇变成了现在的习以为常时,对车床的那些恐惧在亲自实践了以后也荡然无存。这儿老师既和蔼又严格,说起话来很和气还会开玩笑,但讲到理论知识和安全教育却毫不含糊,认认真真,仔仔细细,还有让人提心吊胆的课堂提问,还好,大多数同学课听得都很认真,轻松过关。观摩课时,觉得挺简单的,一旦干起来才发现并没想象中那么容易。还好,每个小组都配有指导老师,如有疑难尽可随时发问,老师总是耐心解答。工作时老师就在不远处,有时候不小心进行了“非法操作”,老师会突然出现指出错误,特有安全感。

  实习之后才知道当一个车床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每个操作步骤,要牢记每个注意事项,时时精力集中,一不小心就可能发生事故。工作环境又差,有车床轰鸣的噪音,有切削的粉尘污染,这一切是身为学生的我以前所未曾体会过的,让我深深感知到肩负的责任。

  体会了一把规律的工作制,我想说,金工实习不仅让我学会了很多课堂上无法学到的知识,还让我对自己,对学习有了重新的思考和认识。金工实习,真棒!

大学金工实习报告 篇9

  金工实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下工厂生活。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

  焊接是我们实习的第一项,曾在家里看过别人焊过东西的我对此感到不是很陌生,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。焊接有“三度”,我想应该是焊接的关键,在实际操作的过程中,也往往是这“三度”在影响我们的发挥:焊条的角度一般在七十到八十之间,大也不可、小也不益,这还是比较好掌握的,然而后面的两度却是十分的困难了;运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,这其实是很好控制的(熟练之后才知道),然而刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,在实际操作时,老师会在一旁提醒着“高了,再低点”或是提醒着“低了,再高点”的,因为高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。

  焊接我们主要进行了两种,一种是手工电弧焊,一种是气焊,两种焊接都带有一定的危险性:手工电弧焊是靠电在起作用,而且焊芯温度高达好几千度,并且在焊接过程中会发出极其强烈的刺眼的光芒,就算带着防护罩也不舒服,因为看久了,眼睛还是会感到疲劳,有时还会冒星星;气焊是靠两种气体氧气和乙炔通过特殊的仪器混合之后燃烧而作用的,两种气体都是易燃气体,因此是绝对严禁烟火的,在进行焊接的过程中也要高度的小心,防止回火发生,而且焊接处应离氧气瓶和乙炔瓶远一些,大概要保持在十米的距离。

  钳工

  钳工的实习是给我们留下印象最深的,我们通过近一周的努力,每人亲手加工了一把锤头,拿着这锤头我们都无比的高兴,因为它里面藏着我们太多的汗水。

  一块长方体铁块,长约一百三十毫米左右,宽高约有二十三到二十六毫米,各面布满了氧化层,而且很不平整,主要工具是几把锉刀、一台台虎钳、尺子等,将这些放在一起,产出的却是一把长一百二十毫米,宽高在二十毫米的有模有样的有倒角有丝空的锤头,想起来都不是很容易的事,就好象古代说的那样要将铁棒磨成针似的,因为这所有的加工都必须要用手工来完成的,然而我们就是发扬了“只要工夫深,铁棒磨成针”的作风,大干了一场。

  钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,一位年约五十的老人民教师了,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的杜老师了,

  冷加工

  冷加工,我印象不是很深,因为它是所有实习中最短的一门,作为学生的我们参与的很少,没有什么实际操作,老师在上面讲解,在各种设备面前示范,我们似乎只是站在了一个观众的角度了,也许是学校的设备有限的缘故吧,我真心希望,以后我们的参与会多一些,多参与一些实际的操作,多增强自己的才干。

  铸造

  对我而铸造言,我很高兴,因为我的成绩是特别好的,不仅如此,我们组的成绩也是最棒的。

  出生在农村的我,不要说对铸造有多么的熟悉了,村里面经常会有人拉着一车的工具来干这个。儿时的我每每观看,那时很是不解,很是羡慕师傅的水平和技巧,因此自己参加铸造可谓是使我得到了一次实验的机会了。

  铸造说起来很容易,看起来也是很容易的,但是做起来却不那么容易了,填土要垒实,最难的就是起模具的时候了,这是很不容易的事情,经历了无数次,也许每次的失败都是缘出此处的,起不好则什么都免谈了,当然也要有高手,总是能够修好它,我想我也许就是这么一个高手,因此,每每都是我修补,还有百分之一的希望我也不放过,总能修好,我说可以了,到老师那里每每都是优,最令人兴奋的是全班就浇铸了两个,然而这两个的腔体都是我们组加工的,老师说我们合作的好,分工仔细,确实,大家在一起相互监督着干确实要好的多了,失误也避免了很多,通过对铸造的学习,不仅使我学到了知识,更增强我的团队合作能力,我收益匪浅啊!

  车工

  车工是最脏的活了,然而却是最现代化的活了,因为我们每人面前都有一台大家伙——车床,因此我们也是很高兴的。

  首先老师简单介绍了一下车工,然后就告知我们去学习安全操作规程了,因为车工确实是很容易是出问题的,车床运作起来,那都是每分钟几百转的转速啊,切下削末有时能飞的好远,而且是带着相当的速度的,扳手可能就飞了,不知就是谁倒霉了等等。

  车工不同于其他实习是因为它是机械化加工,除必要的人工参与外,其他都是机器来完成的,这就比其他实习先进多了。

  加工的工件出乎我们的意料,是锤把,因为我们先前的那个班级不是加工的这个,想着能给自己的锤头按一个把,因此每个人加工的都是很认真仔细,老师也在一旁不停的指点,出现了毛病,老师会巧妙的修改,把的中间一段直径为十二毫米的,不容易加工的光滑,看起来不雅,然而老师却能将缺点变成亮点,简单的几圈就边的好看多了。

  实习总结与体会:一个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

  1。 了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  2。 金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

  3。 我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

  4。 在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

  金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义。

  劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习,在这方面我也深有体会。

  1、 劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。

  2、 坚持不懈,仔细耐心。

  3、 认真负责,注意安全。

  4、 只要付出就会有收获。

  短短的一周实习过去了,我收获很多,很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

大学金工实习报告 篇10

  (一)心得体会

  为期两个星期的金工实习已经结束,然而她留给我的却是永远的经历。

  我参加了锻压冲压、电焊气焊、铸造、薄板金工、钳工、车工、铣工、刨工、数车928、980、电火花、CAD、CAM。

  在这两个星期的学习中,主要学习了以下几方面的知识:金属加工基本工种包括钳工、锻工、车工、铸焊工等的操作。

  金工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。

  好多人都有这样的评价:现在的大学生好多都是高分低能,动手能力太差劲了。可是金工实习却正好给我们学工业工程的同学们补上了这一课。在金工实习中,我们不再像以前那样只是稳稳地坐在教室里面,看着老师的比划和描绘,苦苦地思索着:到底什么是车床呀!我们想呀想直至把自己想到梦里头……所以,以前总也改不掉上课睡觉的毛病。现在可就大不一样了,当那些课本上的图像和老师课上描绘的机器真正摆在我们面前的时候,我们是异常地兴奋,看到这些曾经在头脑中苦苦思索可就是看不清其真是面目的家伙,我们是万分欢喜,再想到我们不仅可以看的到它们,摸的着它们,而且我们还会学习如何去我们心中的喜悦更是难以言表。

  1)感受

  回想这两周的蓝领之行,我尝到了:酸——严格的上下班和工作制度;苦——手持锉刀不停地锉呀锉;辣——高速切削操纵它们,的精彩表演;更多的甜——亲手制作精美的螺母。

  钳工实习,一想起那熟悉的宽厚的平锉刀,我就很想再试一次,改一改我锉凸圆弧的毛病,把表面锉锉平。工作一天下来,双肩酸痛,第二天早上几乎爬不起来,但是一想到自己亲手做出的东西,却一点也不觉得累了!

  车工实习,经过指导老师细心的讲解与精心的示范操作后,我们逐渐掌握了车工的基本操作,一步一步学会了车端面、钻孔、车外圆、车螺纹、车成型面等操作技巧,一天下来,我们的作品终于露出了她的优美身段.!

  数控车实习,面对着多台先进的数控车床和数控铣床,它们正等着我们揭开她们的红盖头呢。当程序检查无误、模拟也通过时心中是掩不住的喜悦!

  2)失之毫厘,差之千里

  如果不是真的去做了,我不会真的明白这一道理。当我们做金工工序时,老师让我们做一个小盒子。我们要现在铁板上划线,老师再三叮嘱要量准、划准,说是划远重要于后面的加工。我不相信,当我不小心把一条线划少了5mm的时候,我心怀侥幸地继续做下去而没有重划,结果可想而知,别人的盒子都是方形的,可我的,却是畸形的……

  做过了,我才知道,车床上,误差范围是0.02mm,我们要用0.01mm的尺寸去车、要不断地用游标卡尺去测,最后精车了我们还要用上千分尺……

  铸造可能是最辛苦的,可是我们一点也不敢粗心。我们要小心翼翼地抬起模具担心弄花了我们的模子时,我们不断改进本已很光滑的模子表面……

  提到了“安全问题”,“失之毫厘,差之千里”就更是至理名言了。据调查,全世界97%以上的安全事故都是属于人为所致……

  对这些的了解对我们的帮助是很大的,学理工科的我们,无论是做实验还是搞科研,在以后将会接触很多高精度的仪器和做精密的测量,如果不从现在开始学会注意细节,学会严谨,学会一丝不苟,将来很难担当重任!这一点,老师教学的严谨给予了我们很大的影响!

  实行的老师在实习过程中给与我们谆谆教导,不时地提醒我们的安全意识,手把手的教会我们各项技术,让我印象最深刻的有几位老师:

  首先是一位姓马的老师,他大概有50多岁了,满头白发,但是精神矍铄,记得第一次见到他是在工业安全实习。那一天他陪我们站在门口等工业安全的老师为我们将了工业安全的重要性和必要性,整个过程大约将了40分钟,他站在阳光里,很晒,但他似乎不知疲倦地为我们讲解,望着阳光里他挥动着的手的影子,我由衷的感到深深的敬佩。第二次见到他,是在CAD、CAM的实习中,当时我们正在学习计算机辅助生产,他走了进来,用英语跟我们交谈了很久,微笑着地他让我除了崇敬之外,还感到格外的亲切。

  这位长者用睿智和微笑深深地打动了我们,他的微笑将永远留在我的心底。

  另一位老师是锻压冲压的老师,这位老师留给我们最深的印象是他的幽默,他将自己独特的幽默运用于讲课中,让我们在很愉快的环境中学会了锻压的知识,了解了该工种实习过程中可能出现的危险,并且让我们印象深刻。

  还有一位老师是CAD、CAM地讲课老师,记得那一天下着雨,有位男生穿着短裤就进了课室,于是老师要求他回宿舍换回长衣长裤再来上课,老师的要求在某些同学看来很苛刻,但在我看来是一种严肃认真和负责,我们实习过程中的各项工作具有一定的危险性,长衣、长裤、布鞋能提供我们必要的保护,老师的严格要求其实是对我们的负责,只有严师才能出高徒!

  (二)意见和建议

  在完成这次金工实习后,对实习的工作进行了思考。为了能让后来的学生能更好地完成实习,在此想培训中心和老师们提出几点意见和建议,希望能提供到一点的帮助。

  一、课程的安排问题

  金工的实习内容总的来看有二十项左右,这么多的内容在两周时间内绝对完成不了的。现在分组进行不同的内容也大概如此吧。然而,不知道是什么原因,各组的内容分配有很大的缺陷。就拿我们组为例吧,两周时间里,我们只进行了半天的汽车学习,导致各个工种的培训不平衡,知识的传授也会受到影响了吧。

  以下是建议。首先要保证各个工种分配的平衡,每个工种起码有两个或以上的工作日就较为合适了,毕竟总的实习时间不多。还请分配工作的老师能就这方面改进一下。其次,尝试一下像体育选课一样,实习的内容也让学生在网上先选好,而不是规定上什么内容。如果怕某样工种的选课人数过多或过少,可以事先限定了该工种的学生人数。可能想法不太成熟,但是这样更能激发同学们的积极性吧。

  二、考试的形式问题

  两周的实习接近尾声时,有一个上机的考试。内容随机,全是选择题。咋听下去,好象没什么问题。但是亲身经历过考试的人都说试题出奇的难,考下去难有高分。原因在哪呢??一大原因就在我刚才提的第一个意见里。各个组的实习内容不尽相同,而且都只是全部实习内容的其中一部分。但是,上机考试中考到的东西可是随机的,什么都有,不管你有没有接受过这方面的知识或培训,所以就出现了以上情况。

  以下是建议。提议整理考试习题的老师将各个工种的试题都在计算机题库中作好分类。待到某组考试时输入该组实习过的内容,在根据内容从题库中抽取题目。这样就能保证考试的内容和实习的内容一致了。

  三、注重科学合理的教学手段

  第一,努力提高自己在学生中的影响力。这就要求自己平时多注意自身的职业道德修养;注重自身各方面才能的培养;注意和学生感情交流,思想的沟通。以身作则,使自己觉的教学是一件很快乐的事情,不断的钻研业务,提高自己的教学能力。尽量的提高学生对自己的敬爱感、信赖感。这样自己愿意教,学生愿意学,达到教、学相长的效果。

  第二,多对学生进行正确的表扬。当学生取得一定的成绩或表现较好时,就及时给予表扬,必要时还给予一定的物质和精神奖励,例如,在学生加工工件时,抽检一下他们加工的零件,加工的好的,给予表扬。加工的不理想的,说一些鼓励的话,并帮助找一下原因?在看到有些学生精神不佳的时候,主动向前询问是不是感冒了?哪里不舒服?说一些关心的话等等。不失时机的适当的表扬学生、关心学生。因为任何人的成绩总是和外在激励成正比的。给学生以正确的表扬,能激励学生向更高、更新的目标奋进。

  第三,注意对学生进行正确的批评。正确的批评比正确的表扬更重要。因为通过批评能使学生及时认识并纠正自己的错误。而不正确的批评往往会损伤学生的自尊心,使学生和实习指导老师之间产生隔阂。因此在批评时力求自己做到以下几点:一、不要随便批评学生。二、批评要有诚意。三、批评要真实。四、批评要以帮助学生为目的。并且切忌:一、对学生大发雷霆或以势压人。二、讽刺、挖苦学生,把学生说的一无是处。例如,对不注意听讲的学生,可以问他:假如你以很浓厚的兴趣跟一位朋友聊天,而这位朋友置之不理,那你是什么感觉呢?用这种批评方式要比直接训斥来得好!再如,对那些不穿工作服的学生,可以对他说:穿这么漂亮干净的衣服,如果沾上机油那多可惜呀,还是把工作服换上吧。总之,正确的批评必须富有感情和诚恳、帮助之意。批评时做到动之以情、晓之以理、导之以行,才可能达到较好的效果。

  四时间的安排问题

  我觉得我校的金工实习课应该再减少一些讲解时间,增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解,这样更有利于达到我们的目的。

  还有。我觉得我校存在设备数量有限、师资力量相对薄弱等缺陷。

  由于我对正个工业培训中心及其工作流程都不了解,可能有些见解不甚正确,有些建议报告也可能不切实际。但是,确实有如此种种的问题存在着,并多多少少影响着一批又一批的学生。这几点建议,如能为老师改进工作提供参考,其目的也就达到了。

  结束语

  对于一名大学生,特别是一名工科的大学生,实践和理论相结合显得尤其重要,而实习就直接提供了这个桥梁,它让我们把从书本上学到的东西加以运用,同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。实习满足了我们好奇的心情,使我们的兴奋感渐渐消退,但是它留在我们心中的却是那种工作时的艰辛,更重要的,它让我们有了一种责任感,对社会发展的责任,对国家的责任。这种责任感促使我更加认真的学习,努力充实自己,用科技知识武装自己,以求尽快的投入到现代化建设中。

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