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大学金工实习报告

时间:2021-09-28 11:01:59 金工 我要投稿

大学金工实习报告范文合集五篇

  随着社会不断地进步,大家逐渐认识到报告的重要性,报告中涉及到专业性术语要解释清楚。你还在对写报告感到一筹莫展吗?以下是小编为大家收集的大学金工实习报告5篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

大学金工实习报告范文合集五篇

大学金工实习报告 篇1

  时间飞逝,金工实习虽然有两周时间,但也在一转眼的工夫里就结束了,再回首,它在心中留下了永远也挥之不去的痕迹,它让我体味到了工厂工作的艰辛与苦闷,并学习到一些实践知识,提高了我的动手能力,更重要的是,增强了我在工作学习中对自己,社会的责任感。所以我要衷心地感谢学校提供这样的一次机会给我们,并感谢各位老师的悉心指点和教导。

  总的来说,在工厂里实习,艰辛是免不了的,其中最辛苦的莫过于钳工,我记得,当时我清楚的感觉到我的汗水不停地顺着我的腿流到了脚上,还有好多同学的手都磨出了好多泡泡,不过不管曾经是多么的艰辛,今天我们依然毫发不损,而且值得庆幸的是我们中每一个人都经受住了考验,保持良好的心态,并一路坚持到最后,还有的就是自豪与成就感,看着那些用我们的汗水浇注而成的,带着我们浓浓的感情的成品,所有的自豪与成就感是无法用言语来表达的。

  在为期两周的时间里,我们进行了电焊、气焊、铸造、数控板金、钳工、车工、刨工、CADRP、数车980、数铣928、电火花这10个机械加工工种的培训,尽管时间仓促,但在实习老师的悉心指导下,通过实地操作我们对这些机械加工知识都有了一定的了解和认识,基本掌握了各种工种的基本操作技能。此外我们还积极的进行一些创新性的思考,锻炼了动手动脑的能力。我们相信在以后的学习和工作中,这些知识都将起到积极而有效的作用,使我受益非浅。

  在还没进行实习之前,凭着传言和想象,我们就有些心惊和胆颤,毕竟是很危险的,也经常听说出一些机械事故,所以在第一天早上,便安排了安全知识讲座,还看了一个录像,录象向我们介绍了几种真正的纯工厂条件下的工种,并展示了各种可能事故的发生,以及一些急救措施,我们发现这些事故多数都是由工作人员自己操作不小心,甚至是进行违规操作才引起的,一般情况,只要小心的按照规定进行操作是不可能出现那些危险事故,并强调了一些着装要求,像不能穿拖鞋,女生不能穿裙子,头发长的要戴帽子,等等。上了这一课,我们终于放下了些心,反正只要掌握了正确的方法,提高警惕,是不会有意外发生的。这才使得我们每个人都能认真的积极的勇敢的投入实习。

  第一天的工种是电焊和气焊,小的时候曾经见父亲在家里弄过,那好像只是一些简单的焊接,长大一点后,也有在一些建筑施工地见到焊接,印象中,一个工人头带安全帽,一手拿着遮光罩,一手拿着焊条,焊接时发出哧哧的声音,还有很多火星飞溅出来,挺恐怖的。今天的电焊就是和后者一样,经过老师的讲解和示范,我们了解了电焊的实质,电焊机的组成与焊条的构成;学会了选用焊条的种类和以及如何进行电焊操作。我带着几分害怕终于起工具开始了操作练习,原来是不恐怖的啊!只是要焊接成一直线,并使焊缝达到要求真是非常之难的,经过多番练习,才渐渐掌握到了正确的方法,并具有了一点水平,终于能焊接出一条还算直线,并焊波均匀貌似椭圆形的焊缝,还算是功夫不负有心人吧!

  下午进行的是气焊,我们知道了气焊用于厚度在3mm以下的低碳钢薄板,管件的焊接和铜、铝等有色金属的焊接及铸铁件的焊接等,焊接器由乙炔发生器,回火防止器、氧气瓶、减压器、焊枪组成;学会了如何调火焰和平焊。气焊对眼睛也会造成一些伤害,所以发给每个一副墨镜,别说!大家带着这种四五十年代式的墨镜的样子还真逗!哎,这么薄的板一不小心,可就焊穿了,可得细心了,同学都一副认认真真的样子。

  第二天是铸造实习。小的时候,我就经常跑到街角去看那里通过铸造来做一些水瓢,锅等等。一直就觉得好好玩啊,很有兴趣,如今,街角早就没有了这种铸造店,还满是怀念的。铸造是金属工艺学的基础,从一开始,老师们就亲操作示范给我们看,让我们充分的了解了铸造的工艺流程,倒是满简单的,接着是让我们自己动手操作,我们从最基本的模型开始练习,这看着简单,实际上也不简单啊,我在第一次的练习中因为没有用力将沙子弄紧,就在将两面分开时,有一面的沙子就裂开了,只好重来一次,第二次,我就用尽了全身的力气,还算不错,终于没裂开,成功接着就取出模型,这取模型可也不简单,还要在木模型钉一颗钉子,钉的又不能用力过大,否则,铸造出的产品尺寸就不合适了,这些细节都不能忽视,取出之后,就要对模型腔进行修复,使其尽可能的光滑,以免在产品上留下沙眼,划痕等,使其表面尽可能的光滑。在铸造中可能使产品产生气孔,沙眼等四种孔,要求注意很多的细节,要完成一件较好的产品绝不是一件易事,还好有老师不厌其烦的为我们找出错误和不足,帮助我们改正讲解,使我们增进了对铸造工艺的了解,有很多知识是在课本上学不到的,很多实际操作也是我们在课本学不到的。在老师的悉心指导下,我们掌握了很多工艺技巧,在练习造型的过程中,我们在老师的帮助下不断的增加了自己的实践知识。在铸造过程中培养了我们对砂型的进一步了解,比课本上的知识更能加深我们对铸造的认识;通过对模型的修补练习,培养了我们的耐心和细心。同时在我们练习的时候他们不仅仅给我们指出了存在的错误,而且详细的给我们分析了产生错误的原因,以及这些错误可能造成的后果,让我们切实的感受到了铸造的严谨性,在实践中任何一点小错误都有可能出现残次品,造成了极大的浪费,有时甚至都会造成危险性。不过我们一直坐在了工具箱上保持同一个姿势,最后真是站都站不起来,站都站不直,第二天早上一起床,自己感到腰疼,腿疼。

  但其实,铸工根本算不上是最累的。要说最累的,当然还得数钳工。看着一个小小的螺母吧,能值多少钱啊?可是啊,我们是花了一天的工夫好不容易才做出一个啦,此所谓廉价劳动力啊!工具简单,手工操作是钳工的两大特点。而我们就饱尝了这两点给我们带来的痛苦―锯啊,磨啊,锯啊,都得自己操作。劳动强度太大了。同学们的手全都磨红了,有些甚至还磨起了好几个泡。而且,我还不小心砸到了手指甲,幸好我当时已经筋疲力尽,才没有砸得很厉害。通过老师的讲解,我们知道了钳工的主要内容为锉削、划线、锯割、钻孔和攻丝;其中最大工作量的是锉削,不仅要把两个面都锉削得很平就很不容易,还要锉削出六个平整的侧面和棱角。我们还了解到了锉刀、锯子等工具的使用方法。其中锯条分粗齿、中齿、细齿,安装锯条锯齿朝前,怎样锯是比较省力,又有效率。指导老师给我们一边操作示范一边讲解原理和注意的细节。讲完之后,车间里迅速响起了金属与锯锉摩擦碰撞发出的声音。在操作过程中指导老师又讲解了诸如如何补救锯歪、锯斜角等同学们不明白的地方。还好,我找准了一个很好的锔子,锯啊锯啊,好不容易终于,锯断了,我正是有如此利器才算是很快的锯断了,在后来的好长一段时间,还不断听到锯的声音,真是要叹口气啊!接着又是锉啊锉啊,黑乎乎的外皮被锉出金属的本色,亮晃晃的,接着锉啊…锉啊…锉了一层又一层,没办法啊,又尺寸要求啊。虽然说不上绝顶漂亮,但满意的硕果随汗而生:圆柱体、六棱柱、螺母终于做成,一份付出,一份收获……

  接着又进行车工、刨工、CADRP、数车980、数铣928、电火花几个工种,艰辛伴随着喜悦,收获伴随着付出而产生。总而言之,虽然在两周的实习中,我们所学到的只是皮毛之皮毛,基本的基本,我们所体味的艰辛也只是微乎其微,冰冻三尺非一日之寒,非三五年之工达不到老师们的熟练程度和操作技艺,在以后的道路中我们唯有不怕苦,不怕累,认真的对待学习和工作,才能取得也必然能取得我们相应的收获和成绩。

  而在整个实习中,最值得庆幸的莫过于没有同学在这些具有危险性的实习工种中受到严重的伤害;最高兴的是在实习中大家团结互助,增进了友谊,共同携手完成了各种艰难的工程;最感叹的则是智力机器取代手工劳动对人类社会的巨大好处,以及人类智慧的魅力。

大学金工实习报告 篇2

  金工实习是工科院校大多数专业学生必不可少的实践性教学环节。作为电气专业的学生,我们当然不可避免地要经过这一环节。

  是苦是乐?是喜是忧?是有趣还是无聊?个中滋味,只有金工实习过的同学才能体味出来。 数控车床 与普通车床相比,同是车床,数控车床的优势是不言而喻的!数控车床是数字程序控制车床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内使用量最大、覆盖面最广的一种数控车床。

  数控机床主要通过数控装置和伺服系统来实现数码操控--它们就好象车床的大脑和双手,是数控车床区别于普通车床的最大特点。可能因为自己是读计算机的缘故,所以我对数控车床通过编程来控制车床加工感到特别的亲切,上手特别的快。之前担心的耐性和准确性问题消失得无影无踪:只要有严密准确的思维,输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,完全不用担心人为的差错,而且数控车床还可以加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件--如果是通过普通车床来应付它们的话,普通车床将会显得那么的无力。

  由此,我不禁联想到,现代科技是第一生产力,我们大学生的肩上更有着不可推卸的重责!科技,将为我们带来日新月异的变化!

  锻工

  锻工,也就是我们所说的打铁。第一次打铁就要把一块8厘米长的方形铁条打成4厘米长的铁块,而且要保持有棱有角,可真辛苦。当拿起重重的铁锤,狠狠的往铁上面敲的时候,便会想起《钢铁是怎样炼成的》,真的很有那种意境啊!当铁的温度间在电炉中上升到800到1300摄氏度的时候,铁会变得通红,这时便真的应该"趁热打铁",不然等铁变成暗红的时候,即使力气花得多大,铁也不见得有什么变形了,那就是白费力气了。

  在开始的时候我们用的力气比较大,总觉得自己力大无穷,但在铁块渐渐扁下去的同时,我们的手也慢慢觉得酸痛,不得不停了下来。这时,老师过来给我们做了特别指导。原来,当铁饼接近要求的厚度时,用力便要小一些,并且在整个过程中要注意铁锤的锤面要与铁块的正上面平行,这们打出来的铁才会正,另外有一点就是要在打造的过程中要不时把铁块摆平打。打铁力大心细,特别要注意不被烫伤。当工件在水中冷却而冒起热气时,我们的肩膀和手腕已经酸得不得了,整个人好象散架了一样。老师开玩笑道:"你们大学生就应该多参加这种锻炼锻炼你们的体魄和精神。"我们看着自己做出来的工件,够方够正的,心里不禁暗暗赞同老师的话:我们要锻炼我们的体魄,将来成为支撑祖国建设的一根韧钢!

  钳工

  钳工工厂设备较为简单,因为多数都是人工体力劳动。在这一天内,为了让我们熟悉钳工基本的工作操作以及锻炼我们的动手能力与意志,我们要做一枚m12的螺母。从剧断铁柱到锉磨平行平面,从打孔到拧螺纹,件件不是轻松的活。单看老师演示时,我们都已经目瞪口呆,可能吗,莫非要上演铁杵磨成针的现代版? 由于时间关系,老师也没多说什么,就是介绍了一下台虎钳,锉刀和锯的使用方法,然后就叫我们用铁棒为材料加工一个m12的六角螺母,要把螺母的上下两面用锉刀挫平,还要挫出六个侧面,当然还要钻孔,最后还要倒六个30度的角。

  听完我的心里就咯噔了一下,这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊!首先是把铁棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正确的方法才行,关键就是要使锉刀的运动保持水平,这要靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中,

大学金工实习报告 篇3

  车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。

  刚开始的时候老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮 。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的直径由28MM车到26MM,然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花,最后要换用切槽刀切把圆柱截断。

  随即,我们每组都领到了一个毛柸圆柱棒,这就是我们要加工的。加紧时夹得不得太长,一般为工件的三分之一并在主轴孔内卡紧。然后调速(一般在140-180r/min),打开开关,将刀架移到合适的位置,在打开开合螺母,搬动主轴正反转手柄开始车手柄。先车手柄的外圆,再往下车手柄的弧度,最后用砂纸将手柄的面打平。打平后再把手柄车断,一个手柄就基本成型了。

  经过了半天的练习,一个成品终于出来了,这使我们更有信心了,我们开始轮流操作,经过我们六个齐心协力的工作,终于车好了六个手柄。

  身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

  实习期间,通过学习车工,铣工,钳工。我们作出了自己的工艺品,铣工和车工的实习每人都能按照老师的要求学到铣床的最根本的知识;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。

大学金工实习报告 篇4

  实习内容包括、车、钳、铣、刨、磨、铸、锻、焊机械加工实训和金属热处理工艺。并为学生学习工程材料、机械原理、机械设计、机械制造技术基础等有关后续课程,建立必要的实践基础。这也是每一个学习机械的学生必备的基础技能。

  金工实习是高等学校工科学校学生开始接受工程实践训练的重要教学环节。并为学生学习工程材料及机械制造工艺基础等有关后续课程,建立必要的实践基础。

  在这一学期的金工实习中,我学到了很多的东西。不仅仅是金属材料才加工的这一个专业技能,还有很多如果的处理是以后实习工作中所可能遇到的问题,以及一个对于工作的体验。一个学期的金工实习落下了大幕,总的来说这次实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的`经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。

  “金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多……

  安全第一。在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!!这是每个老师给我们的第一忠告。在工业安全科目中,我们便被安排轮流去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理,像电焊气焊,热处理等。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。看完录像后,我们在车间里,听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来认真,严肃。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了金工实习。

  我们实习的第一个工种就是钳工,所以后来都在为小锤的形状做工作。锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位臵时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到。接着便是研磨、钻孔等。钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉

  到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”

  我们实习的第二个工种就是是锻压,通俗一点也叫打铁。说到打铁,我脑子里就会浮现出古代铁匠在火炉边挥汗如雨,一手拿着钳子,一手用铁锤敲打的画面。但是在我们的实习中,取而代之的是高大明亮的厂房,大功率的风扇,先进的电阻炉,还有可以提供一吨力的空气锤。想象中那酷热难耐的情景没有出现。工欲善其事,必先利其器,有了这些先进设备,我们的工作也变得异常轻松。我们今天的工作是把一个圆柱体状的铁块打造成一个正六棱柱。我们所需要做的就是等待电阻炉把铁块加热到合适的温度,然后用钳子将其取出,放到空气锤的砧垫上,由两个同学用铁钳固定住,另外一个同学操纵空气锤对其进行打击。唯一需要注意的安全问题就是防止被烫伤和被空气锤砸到,不过只要用心一点,都不会出现这样的事故。打击时要注意力度,力度太小的话,会形成细腰形或夹层,力度太大,又会使工件形状出现偏差。在我们三人的完美配合下,我们很快就打造出了要求的产品。

  我们实习的第三个工种铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,

  来不得半点马虎!铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步:1、造下沙型,2、造上沙型,3、打通气孔,4、开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一上午下来尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。

  我们实习的第四个工种就是热处理,热处理是一项要和高温烘箱亲密接触的工作,不过经过了打铁的经验,我们都还能轻松地应付。我们首先学习了热处理的一些理论知识,然后来到实习点,第一个房子是热处理工序的实验地方,放臵着四台加热炉,还有硬度计量仪。在这里我们完成了正火,淬火,等工序。接下来的第二个课室里我们在反光显微镜下观察了钢的表面结构,增加了对Fe的了解。最后也是我们最为闪亮的一个实验是根据金属与旋转的砂轮摩擦产生的火花来判断金属的种类。小心翼翼的操作下,耀眼的火花飞跃着为我们的金工实习画上永不磨灭的句号。这里还有两项比较有趣的工作:火花鉴别法和金相分析。在火花鉴别中我们第一次听到了流线、节花、花粉这样的对于火花束的描述。以前我看到有人用砂轮的时候想到的只是这样一个词语:“火树银花”,真的很漂亮。但是判断含碳量就不是那么简单了,经验还是占了很重要的作用。

  我实习的第五个工种就是焊工。也就是后来第四天和第五天的工作。师傅指导我们应该注意哪些安全措施。

  1、进入工作场地必须穿戴工作服及防护用具(手套及气焊防护眼镜等)。

  2、工作前认真检查氧气,乙炔胶管是否漏气,串气或堵塞,乙炔瓶压力表是否正常,发现问题及时报告有关人员处理。

  3、氧气瓶与乙炔瓶距离应在三米以上,与气割点的距离应在五米以上。

  4、装氧气表前应放气少许,上表后放气前应闪躲在瓶嘴侧面。瓶嘴螺纹失效时必须用卡子卡紧不准垫铜片,氧气瓶和乙炔瓶不准接触油类物质。

  5、在封闭的环境中工作时,必须检查是否有易燃易爆气体和有毒气体,如果有,排除后方可进行工作。

  6、手持割焊把时,注意不要伤及周围的人。

  7、保持场地清洁卫生,焊接后的零件要摆放整齐,严禁磕碰已加工表面。

  8、操作结束后,关掉气瓶,检查周围有无易燃易爆物,注意防火。焊接时,先找准切入点再戴上面罩,永华擦法焊接,焊接时有对接、交叉接和T型接,不同的接法采用不同的焊法。电焊工作台必须装好屏风板,在潮湿的地方进行电焊工作时,应加强防触电措施,露天焊接时,必须有风挡,如果风力大于5级一般禁止露天焊接作业。然后师傅给我们进行演示,并且一一指导我们的错误做法。起初的时候我都不敢拿起那焊具,就怕电着自己。师傅说没事的,就勇敢的去试试,我也大胆的去点触。在老师和师傅的指导下。我从电弧焊上学到了怎样是最好的焊工技术。后来的两天里我们用废铁料练习我们的技术,也逐渐的感受到完成一项完美的工程是多么的高兴。那份喜悦只能自己去感受。

  我实习的第六个工种就是车床工,这需要较高的手工操作能力。最让我们烦的的是对刀,稍微一个不细心就把x轴和z轴弄反了。在同学和老师的帮助下学会了对刀。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。我们一起学习新知识,遇到不会或是不懂的互相帮忙解答。随后老师又让我们去开正真的机床,把那些编的程

大学金工实习报告 篇5

  金工实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下工厂生活。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

  时光匆匆,岁月流梭!

  转眼为期一周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

  我们实习的第一天看了有关金工实习的知识和金工实习过程中的注意事项的碟片。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢?

  一个星期,短短的一个星期,对我们这些非机械专业的工科学生来说,也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们的知识水平。

  金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

  通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”

  钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

  第一天,来到车间,听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。

  但事实上锯锯子,也是讲究诀窍的,锯锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。

  同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。

  首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

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