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金工实习报告

时间:2021-09-08 11:02:12 金工 我要投稿

关于金工实习报告范文9篇

  在现实生活中,报告的使用频率呈上升趋势,报告具有成文事后性的特点。其实写报告并没有想象中那么难,以下是小编收集整理的金工实习报告9篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

关于金工实习报告范文9篇

金工实习报告 篇1

  “金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课,数控金工实习报告。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。

  在实习期间,我先后参加了车工,数控机床,钳工,焊工,刨工的实习,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。

  一、车工

  第一次金工实习,对我们来说感觉很新鲜,一大早,我们迎着朝阳,兴致勃勃地向实习基地出发,一个小时以后我们乘车来到了朝阳东区,老师对我们专业的48名同学进行了分组,我所在的第一组首先接触的车工。

  。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

  面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止。

  从下午开始,我们开始了实际的加工工作,我们的任务是要用45号钢坯料加工一个锤柄。老师先给我们演示了一遍加工过程,看着师傅加工出来的精致的锤柄,我们一个个都跃跃欲试。看师傅加工的时候特别轻松,操作自如,我自己加工的时候才知道什么叫差距,且不说开始时候对车床的恐惧感,尺寸的测量和进刀量的控制就得忙活半天,有时候还会忘记了加工的步骤,有点手足无措的感觉,最后在师傅的指导下终于完成了自己的锤柄,虽然称不上杰作,但看着自己的成果,心里还是美滋滋的。

  车工是产品加工中非常重要的一个工种,是对经验和熟练程度要求较高的一个行业,经过自己的实际操作才知道,功夫真的不是一天练就的,师傅做的时候在自动走刀和手动走刀的衔接非常流畅,几乎看不出什么痕迹,而我自己做的时候老是感觉会有一点停顿,一致中间有过渡的痕迹;师傅加工的锥面平整、光滑,为我自己加工的时候虽然特别仔细,但还是做不到师傅那样的进刀速度的均匀。

  经过师傅的讲解和我们的实际操作,我们对于车床的加工范围和工件的加工顺序有了更深的了解,知道了什么样的结构在车车床上是可以轻松而精确加工的,哪些是比较难加工的,这样如果我们需要做一些简单的设计时就能做到心中有数,使结构尽可能合理,易于加工。同时实际操作也增强了我们的动手能力。

  二、数控机床

  数控车床的操作是我们实习的第二个工种。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。比起我们前两天车床的操作要方便的多,可以让机床自动连续完成多个步骤,同时在加工之前还可以进行模拟加工,如果不成功的话,可以修给程序,这样就减少了因为误操作而带来的原料的浪费:并且,只要完成程序的编辑就可以用来重复加工,大大的提高了加工效率。通过老师清晰明了重点突出的讲解,我们很快掌握了数控机床编程软件的应用,对常用的功能能够熟练操作,并且学会基本语法和常用的编程语句,能够进行简单的编程操作。随后我们开始按照图纸进行程序编辑工作,开始的时候不太熟悉,总是出现加工出错的情况,经过反复的研究和修改,第一个程序终于顺利完成了,看着界面上成功模拟出加工的过程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。

  虽然我们所用的设备是仅供实习而专门设计的,与真正的生产加工用的设备有一定的区别,而且比较陈旧,但我们还是从中了解了数控机床加工的基本原理,只要将机床通过一定的接口与计算机相连接,通过一定的应用软件就可以成功的控制机床,将机床的转速、进刀量、进到速度等通过编程来控制,使加工自动化程度和效率大幅度提高。数控机床还可以自动完成一些复杂的加工过程。

  经过努力,按照老师的要求,我成功完成了任务,用三种方式(绝对坐标、相对坐标、循环)编出了加工程序,实习报告《数控金工实习报告》。我们所做的只是最基本的加工,相对于真正的生产加工还有很大的区别,但还是感觉收获颇多。

  三、钳工

  钳工是我们这次金工实习中相对最累的一个工种,我们的任务是要将一块条形的坯料加工成一个锤头。

  在操作之前师傅先给我们讲解了有关钳工工种和所用工具的一些内容,我们了解到,钳工的种类是很多的,例如说装配钳工、划线钳工等,钳工是金属加工中相当重要的一个工种,在产品的加工、机械维护以及修理中都需要钳工的参与。钳工所用的工具最重要的就是虎钳了,还有手锯条,锉刀,以及钻床。我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

  师傅告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些伟大的工程师,他们都很重视自己在钳工方面的锻炼,而且都能很好的掌握钳工。听了老师的话,我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,实习期间应该好好去体验。

  我们先将坯料用虎钳夹紧,用锉刀锉出两个光洁平整的平面,这个看似简单的工作还真是一项技术活,需要掌握好锉刀的角度和力度,而且运动要平稳,只有这样才能很好的锉出平整的平面来。同时,这还是一项比较耗费体力的活动,一个动作不停的重复,不大一会儿将肩膀和胳膊就开始有点酸了,还是没有锉下去多少,钳工的工作效率低果然是名不虚传。之后我们用画线工具进行画线,画出锤头的轮廓。然后用手锯条沿着所画的线进行锯割,这对于没有什么经验的我们还真算的上是一个挑战,想要锯直了还是真的不容易。首先要把握好方向,不能发生偏斜,力度要均匀,而且要比较专注,否者很容易把锯条折断。一次锯割的量是比较小的,太快了反而会因铁屑附着在锯条的表面而影响了锯割的速度,需要合理把握力度,才能适当的是效率得到提高。经过一番努力,终于锯了下来,虽然表面不是很平整,还是比较满意的。我们的锤头轮廓清晰起来,随后进行适当的表面锉削,把锤头锉成方形的,使各个表面平整,并锉掉锋利的棱角。我们的锤头终于完成了。

  在师傅的指导下,我们将自己的锤头和锤柄进行了锚固,我们的锤子终于全部完工了,虽然因为技术不太熟练,难免会有些瑕疵,但那毕竟是自己一手打造的,看着自己亲手做出来的小锤子,心里还是有难以抑制的喜悦,这将是金工实习结束后我们可以走的除了经验和美好回忆之外最值得纪念的东西了。

  四、焊工

  早就见过路边工人焊接工件时的样子,大的面罩,刺眼的光,是我们对焊接最初的认识。通过这两天的学习和亲手操作,我们就不只是停留在这样浅层的认识上了。

  老师具体向我们介绍了几种连接方法,焊接的概念、过程,常用焊接方法,特别是手弧焊,交流弧焊机,焊条的种类、型号、组成和作用,工艺参数的选择等,详细讲解了焊接的操作:引弧、运条、焊缝收尾,并一一向我们演示,指出各种大家易犯的错误,还说明了一些情况的处理,最后老师讲述了一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,带好手套和面罩。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,要按照螺旋线来运条,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。开始尝试的时候,好不容易克服了对于焊接的恐惧感,但操作相当不熟练,看者自己焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。

  以前在金属工艺学上就学过有关焊接的知识,但只是停留在书本上的认识,通过这两天的学习,我们更直接的认识了焊接设备,掌握了手工电弧焊最基本的一些操作方法,虽然跟师傅比差的相当的多,但我们所练习的是最基本也是最实用的东西,我想如果以后真的遇到需要的情况,我能够成功的应付一些简单的情况了。

  五、刨工

  最后的两天我们组实习的工种是刨工。

  我们所用的设备是老式的牛头刨床,老师给我们讲解了牛头刨床的结构和基本特性以及牛头刨床的加工范围。这种牛头刨床具有比较典型的摆动导杆机构,这种机构具有急回特性,在进刀加工的时候运行速速比较平稳,速度较慢,复位的速度较快。老师说这是仿照当年苏联的机床制造的,在上世纪五六十年代,也算是比较先进的设备了,但是现在看来已经很落伍了,生产效率相当的低。我们所要完成的任务就是用刨床为钳工加工出做锤头所用

金工实习报告 篇2

  为期两周的金工实习结束了,但是在我心里的感受永远不会结束,在短短的十天(实际除去英语四次课,只有八天)里,我受益匪浅,学到了不少课本里没有的东西,我觉得实习比上课有趣多了,相对于空洞的理论,师傅生动的讲解让我们在笑声中愉快地接受。

  有的同学说金工实习最大的感受就是累,或许是分组的原因吧,我倒觉得不是很累,我们组的工种安排是第一周铣工、 PLC、数车、数铣、线切割,第二周是注塑挤塑、焊接、铸造、数控板金和钳工,相对于第一周大多坐在电脑前,后一周就辛苦一些了,特别是后三种铸造,板金和钳工。

  最后的工种是钳工,由于上午是英语课不用上班,下午又要考试,所以只有一个多小时的实习时间。早就听说钳工特别累,到现场体会才真的觉得不一般。

  时间不多,师傅说我们只要做一块直径25毫米,长度为85毫米的工件,两个端面锉平就行了,看着一边在锯、锉得满头大汗的早就开始工作的中专生,我想肯定不好过。没办法,只好硬着头皮上了,我选了一个端面比较平整的大约100毫米的工件,固定后,测量一下,在86毫米处开始“施工”。首先是要开口,由于不是第一次拿起锯子,我感觉还比较好,一会儿就开好了口,但是锯了半天,怎么好象一直就那么深,而且锯起来滑溜滑溜的,太轻松了,不行,得换把锯子。

  换了锯子以后,感觉到锯子是在往下走,而且不会太滑又挺顺手的,锯起来心情好多了。听起来简简单单的操作,我却有不少收获:第一,沿着凹槽慢慢转动,顺着凹槽锯容易些,而且端面比较平整,有些同学锯完一边就转反面锯,结果两个槽不在同一个圆上,导致端面不平,后面锉就需要更多时间了;第二,锯齿是偏向于前的,推的时候才有锯到工件,拉的时候是不锯的,所以右手拿锯柄,左手按住另一端轻轻往下压,推时用力,拉时不须用力,结果锯得不会很累,而且速度还可以。锯完工件就是锉平端面了,前面听实习过的同学说锉是最麻烦的,锉了那么久感觉还是没什么变化,很容易绝望的。因为我锯的那个端面比较平,所以不用很久就锉平了,但是另一端面就麻烦了,原来就不太平坦,锉了很久中间还是有几条凹痕,我终于充分体会到铁杵磨成针的滋味了,当最后完成任务的时候又充满成功的喜悦。

  倒数第二个工种是数控板金,之前一听到“数控”,由于有前一周数控车床、数控铣床等经验,以为又是坐在电脑前呆一天了。结果到了五楼,师傅现场给我们作示范,他拿出几片剪好了的铁片,三下五除二就折叠、敲击出一个精致的铁盒子来。我们都以为实在是简单,师傅真是对我们不薄。但是后面师傅却是拿出一叠长方形铁片,原来是要我们先自己剪好铁板再折叠、敲击。不剪不知道,一剪累得个个呱呱叫,十几公分见方的铁片实在是不好弄,尤其是我们这些平时根本没碰过这么大剪刀的大学生。因为我们上过工程制图课,划线的时候是很简单,但是剪刀就不是那么好使了,拇指和另外四个手指要配合好,剪出来的线边才会平整,不然边会凹凸不平,做出来的盒子就不好看了。我觉得这个工种最大的收获是要学会细心、耐心地工作,剪的时候要沿着事先划好的线慢慢的来,丝毫不能粗心大意。折叠、敲击的时候也有很大的学问,师傅看似随意的动作,实际上凝聚着他多年的工作经验,看似轻松,其实绝不简单。首先,像弯起铁片时要把握好尺寸,不能离线太远,使折线恰好在原来的线上,然后用铁块顶住,用铁锤从旁敲击,使弯角接近直角;其次,敲击时力度也要拿捏好,不能太大力,否则板材受力不均,回或凹或凸变形,如果用力太小,又没有作用。所以说,看似简单的东西其实不简单,只有用心去揣摩才有收获。

  比较辛苦的工种还有铸造,说是辛苦,其实也就是动手比较多而已。那天到了通往十二号楼的半山腰的工厂,师傅风趣的说,今天让你们回到童年——玩泥沙,然后就让我们先看书,再给我们讲解铸造的重要性,估计我们掌握了个大概,就带我们去车间(说是车间,其实就放了堆成一排的泥沙和工具模具的一间房里)。接着师傅给我们作示范,只见他先取出下箱,安放好,放置模样和定位稍座,然后造下砂型、造上砂型、开外浇口、扎通气孔……不用半个钟,取出零件,只见端面很平整,再经师傅一修整,铸造圆角、端面都很漂亮。看师傅做得轻轻松松,我们都迫不及待自己动手,学着师傅做的顺序:把模样安放在底板上的砂箱内,安放两个定位稍座,加型砂后用砂冲子捣紧,分三次加、捣,使砂子挨得紧密,翻转下砂型时才不会掉,然后用平锤锤紧,不一会儿,车间嘭嘭作响,此起彼伏,但是锤没几下,就觉得腰酸手痛,原来这也不容易搞啊!接着翻转下砂型,放好上砂箱、横浇口、直浇口棒、定位销,撒分型砂,造上砂型……但是等到起出模样,结果不太理想:凹下去的面上太粗糙了,细想一下,可能是造下砂型时加型砂后砂冲子没捣均匀,导致那个面上粗糙而且砂不紧,浇注时就可能被冲跨掉,得到的铸件就不理想了。下午我们继续做另外一个模样,这回我比较认真的用砂冲子捣每一个角落,结果做出来的腔就好多了。在这个工种我最大的收获是必须全面的考虑问题,师傅不可能把每个细节都告诉你,只有自己多思考、体会才能得到收获。

  对于其他工种,体会较深的就是铣工和焊接了。铣工是我们实习第一天就接触的,上午师傅给我们讲解了铣床的工作原理和注意事项,然后让我们学习一下如何操作。任务是把直径25毫米的圆柱体铣成16毫米×17毫米的立方体,误差不能超过0.05毫米,一听到这个误差大家都懵了,就凭我们的能力,可能吗?于是师傅给我们解释铣床的精度是很高的,我们一定行!跟着,我们分小组取工件进行加工,在我和同组同学的努力下,我们的工件完全符合要求,误差只有0.04毫米和0.02毫米,第一个实习就取得这样成果,心理着实快乐了好一阵子。焊接,我们只有半天的实习时间,所以师傅只要求我们学会电焊。听了师傅的讲解,看起来蛮危险的电焊其实也不过如此,当然,要注意的事情也不少,不过起码消除了我们的恐惧心理。戴上手套和面罩的我们也象模象样,不少同学还焊出了准专业水平,得到了师傅的夸奖,当然,我也不差。

  相对于以上工种,PLC、数控系列、线切割和注塑挤塑就轻松的多了,做起来都没有金工实习的感觉,虽然师傅一再强调在现代工业生产上它们都占很大比重。这一系列的实习最大的感受就是动手少,动脑的稍微多些,其实象编程、画图以前都有接触过,只是没这么专业而已。这么多天下来,其实我们也就了解一些皮毛的东西而已。

  通过这两周的实习,总体上感觉还是不错的,虽然有时是比较累,但也学到了不少东西,了解了理论与实践的关系,象以前学了工程制图不知有什么用,现在知道了看着图纸就知道机器的结构了,这对于端正我们的学习态度有很大的帮助,要是金工实习放在大一的时候就更好了。

金工实习报告 篇3

  实习时间:XX年4月3号---XX年4月7号

  金工实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下工厂生活,金工实习报告推荐。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

  时光匆匆,岁月流梭!

  转眼为期一周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

  我们实习的第一天看了有关金工实习的知识和金工实习过程中的注意事项的碟片。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢?

  一个星期,短短的一个星期,对我们这些非机械专业的工科学生来说,也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们的知识水平。

  金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任,实习报告《金工实习报告推荐》。

  通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”

  钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

  第一天,来到车间,听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但事实上锯锯子,也是讲究诀窍的,锯锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。

  首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

  接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果

  钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

  第二项,车削加工——也是我们此次金工实习的重点。

  车削加工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

  而车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有非常重要的地位。

  车削加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:

  1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。

  2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。

  3)刀具应该垫好、放正、夹牢。

  4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。

  5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。

  安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。

  车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。

金工实习报告 篇4

  金工实习报告

  XX-XX学年上学期,我们在新迎校区工程实训中心进行了为期13周的金工实习。期间,我们接触了铸、锻、焊、热处理、钳、车、铣、刨、滚齿、数控和特种加工等工种的基本操作技能和安全技术教程。每个星期,大家都要学习一项新的技术,并在4小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了13周的实习。

  实习期间,通过学习车工、锻工。我们做出了自己设计的工艺品,铣工、车工、刨工的实习每人都能按照图纸要求做出一个工件;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照图纸要求车出锤子柄。所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个精美的螺母。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。这次金工实习给我的体会是:

  ① 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

  ② 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

  ③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程当中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  ④ 培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

  金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使我们不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。

  在实习中,学校将各工种的实习内容如:结合制作榔头,将下料、车工、铣工、钳工、刨工、铸造、锻压、焊接等串联起来,使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。使我们了解了各工种的先后顺序和作用。

  ⑤ 在整个实习过程当中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

  ⑥ 实训中心教师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩,实行综合考评制度,实行平时成绩+产品质量成绩+综合考试成绩=总成绩,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。

  在各个工种的实习中,都安排了一定灵活时间和实习内容,使得动手能力强的学生有了发挥的余地。

  在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

  我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中,应多分配点时间,让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。

  在焊接方面我觉得应该引进一些比较先进的技术,虽然不一定就买来这些设备,但我觉得应该传授一些,以便让我们能知道自己与世界先进水平的差距。

  另外,我觉得我校的金工实习课应该再减少一些讲解时间,增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解,这样更有利于达到我们的目的。

  实习期间,许多老师的敬业、严谨精神也让我们敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。我觉得金工实习对我自己来说非常有意义,非常实在。它给我的大学生活添上了精彩的一笔。它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。

  两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。13周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

金工实习报告 篇5

  金工实习是高等院校学生进行工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的一门实践性的基础课。短暂的一个月时间,我们经历了铸造、锻压、气焊、电焊、钳工、车工这几个工种,也算是把基础工业的几个工种过了一遍。我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的四个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名技工所必备的基本知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

  前期的实习地点在大工工程训练中心,学习锻压,消失模,沙型铸造等方面的知识。

  我组设计的消失模是一个创意的小便池,上书“来也匆匆,去也冲冲”背后框住一个安踏的logo,和keep moving,在制作泡沫模型的过程中,初步熟悉了各种工具的使用,例如用电烙铁笔给模型上花纹,用切割机切割泡沫小部件,用通电电热丝切割整片泡沫等等。

  沙型铸造分两步,先是简单的做一个模型,然后在接触一个比较复杂的,并以这个作为考试件。由浅入深,循序渐进。

  中后期的实习在学校轮机学院工程训练中心进行,分别进行焊接,钳工,车工,数控车床方面的实习。

  焊接是通过加热或加压(或两者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊体形成原子间结合的一种加工方法。听了老师的介绍,我才知道目前60%-70%的金属出厂后还要经过焊接(再加工)才能使用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类很多,而我们要学习的仅仅是熔化焊中使用最广泛的两种--电焊和气焊。

  气焊,首先将铁板融化,然后再往里添焊丝。焊枪与焊丝分别以月牙形向前推进,但是必须慢且均匀,感觉有点像写毛笔字。

  电焊,有了气焊的基础,再进行气焊就显得比较驾轻就熟了。而且只要一只手用钳子夹住焊条就可以了,比气焊还要好控制一些。所以在电焊的时候,我焊出来的药皮一敲就一长条都掉下来了,这和老师要求的标准一致,令我很高兴,但就是焊不直,让我很郁闷,看来每一个工种不是那么好掌握的,但是几天下来,我感觉对焊接有了比较好的理解与实践基础,实习的目的也就达到了。

  钳工,作为几个工种中最必不可少的工种,负责对金属进行初步的加工。我们实习的内容包括凿方铁,打磨平面,划线,锯掉多余部分,钻孔等等。钳工的工作就是要求要不怕累不怕苦,粗中有细,严谨认真。把面锉平的时候,必须一下一下来,把平面基本锉平之后(将第一步凿平面的深深浅浅的凿痕去掉),然后可以用角尺刀沿着对角线看一下,根据透过光线是否均匀来判断平面上哪一点不平,或者可以把平面沾上铁粉或者粉笔粉,在平台上用力坐8字型运动,然后根据平面上的粉尘深浅判断平面上的高低。

  车工。刚经历完钳工,感觉车工简直是太轻松了。但是很快老师就用各种案例告诉我们,车工是一个最危险的工种,轻则重伤,重则死亡。注意事项有上班时必须穿好工作服,女同学必须戴好工作帽。必须上紧各个部分,卡紧料,上紧刀。自动走刀时不要用高速走刀。车料一次不要过多。车的工序一般都是先车断面,然后开始车外圆,车外圆以从大到小,从前到后为要则。接着是精车,如果是车斜面,就应该在车完斜面后马上精车,然后再车退刀槽,这样可以留有修改的余地。最后可以用尖刀给工件做一下倒角。在整个5天的车工实习实习中感觉最有意思的就是车螺纹,抬杠进刀,压杠退刀,这个过程错一点都不行,对左右手的协调有很好的锻炼。

  最后一天是对数控车床的学习,在老师的讲解下,了解到很多在车工,钳工要几天才能做到的事情,用数控车床只要几个指令就可以很完美的完成。

  四个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

  1.金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。

  2. 了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  3. 我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

  4. 金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

  金工实习时间并不长,但是在这四周中我从对基础工业的一点感性认识,通过自己的亲手实践,慢慢升华为理性的认识。时间虽然不长,但是收获很大,对我以后的理论学习有了很好的实践基础,我想以后各方面更加会得心应手吧!

金工实习报告 篇6

  实习编号:013

  实习时间05年4月25日——05年4月29日;05年5月9日——05年5月13日

  实习内容:锻压冲压 铸造 数铣928 汽车 钳工 车工 铣工 master cam编程 数车928 数铣990

  转眼间,为期十天的金工实习结束了。在这十天里,手上的茧和身上的汗水,见证了这十天的实习。我们的付出,当然给我们一个满意的结果,我们不仅学习到了书本上无法得到的知识,而且我们运用我们学习到的新知识,完成了自己的成品。每一件成品都是我们的心血,都是经我们双手完成的。成品不可能很完美,但是这只是我们的第一次,如果以后还有机会继续实习,我相信我们会做得更好。

  在这十天里,我们拿起过锤子,用过锉刀,制造过砂模,“拆过”汽车,也在各种车床上练习过……如果没有这十天,有些工种我们也许一辈子都不会去接触。在这十天里,我们每天学习一种工种,每天都是不同的知识。每一种工种对于我们来说都是挑战,因为我们在此之前都未接触过;每一种工种都是辛苦的,挥锤子让我们胳膊好几天都用不上劲,拿锉刀是我们手上都长起了手茧,拆汽车弄得我们身上都是机油;但是每一种工种都是快乐的,当你看到自己制作出来的六角形工件(尽管它看起来不是这么的“六角”),当你把制作出来的砂模,当你把球形工件拿给指导师傅评分,你都会觉得自己的努力是有成果的,自己能够完成一项又一项自己一开始不敢相信自己能完成的任务,心里是那么的自信,那么的自豪。这十天说快不快,中间我们有喊过累,但是更多的是我们学习到了知识,而且我们实习期间还有五一的七天假期,让我们很好的得到休息,让我们能更加投入的进入到实习中去。

  这十天的实习中,我们每天遇到的第一个问题就是“安全问题”。“就算是生产车间,最重要的问题都是安全问题,保证生产的第一个条件还是安全问题。”师傅们在每次实习之前都再三提醒我们注意安全,我们自己也会非常小心,都害怕自己会出什么意外。每一项工种都是危险的,铸造要小心高温工件,在车床车间要当心车床的转轮,稍有放松,都会酿造成意外。所以,放松是绝不允许的,我们必须每时每刻都抓住十二分精神。其实,我们实习的每个工种都是相对安全的,只要我们细心学习,细心去操作,“零事故”是绝对的(这十天下来我们也保证了我们的“零事故”。)

  在我们实习接触到的工种之中,令我认识最深的是“汽车”,那天我们学习到了汽车的传动系统的结构,了解到汽车传动及变速系统。我自己非常喜欢汽车,以前只是对汽车的外貌及其速度感兴趣,那天看到拆开的汽车的发动机部分,看到里面紧密的齿轮咬合等,无不感到以前对汽车的认识只是局限于外形而后悔。(原来汽车里面是如此精彩!)以前曾经学习过少少的驾驶知识,知道发车时需要踩离合器,但是离合器是什么东西,其结构是怎样的,在汽车实习之前我还是不知道。实习之后,才知道离合器是汽车传动系统直接与发动机相联系的部件。而变速器,是实现汽车变速、倒车等要求的装置。我们还亲自拆了“差速器”,才知道汽车靠里面几个齿轮和滑珠实现转弯的装置。我们还知道一些基本的汽车的维护及判断故障和其他汽车结构的认识。

  另外,车工也是一种特别的工种。车床的实习也许是这十天里最危险的。我们必须小心车床的每一个细节,夹紧工件、t字架的放置、刀架与转轮的距离……每一件小事都必须非常小心,任何一处错误都可能导致事故的发生。在车床上实习期间,要想车出所需要的工件,必须比较的仔细,要知道手工车出一个球体不是一件简单的事情。别看师傅车出一个球是那么简单,它必须要双手完美的配合,手轮的转速要配合得很好才能车出一个比较好的球体。只要双手有一丝失误,整个工件就会“走样”,如果失误更多,那么结果可能是整个工件放弃,只能重新来过。虽然车工有这么的难度,但是,我们经过自己的努力,最终还是把一个比较好的球体车出来了。看到自己的成果,心里还是比较自豪的,毕竟自己还只是第一次做车工。

  对今后的实习,我觉得我们的实习时间可以加长,毕竟这十天的实习对于这么多的工种来说是很少的,而且一个工种只有一天的时间,我们或许只是学习到每个工种的初级部分,我们只是接触到每一种工种的基础,要想学习到更多的知识,可以适当的加长实习时间。金工实习是工科学生的必修内容,但是我们不是每一个工种都有时间实习,而且每个学生的发展方向都不一样,实习的内容,或许可以加些选择,这样学生兴趣有了,自然实习起来就更加专心,更加认真,教学效果自然有所提高。不过这样做也许是不太现实的,学校里学生人数多,管理又是一个问题。

  教学内容和课程体系的改革教学内容和课程体系的改革,转变教学思想,注重能力与素质的培养教育目标的变化:在金工实习中过去那种只注重基本技能训练的教学思想已不能适应当今形式的发展需要,应该着重转变为提高综合素质、培养创新意和增强工程实践能力为培养目标。金工实习对学生工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使学生不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求学生学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。

  另外,可以鼓励表现好的学生,让他们更好的发挥他们的才能,让他们有更多的实践时间,而对于实习的要求,可以让学生自己去选择觉得适合自己做的工件,让学生有更多的创造空间,让实习发挥其最大的作用。

  在实习过程中,我们的师傅都非常认真负责,又不乏风趣幽默,这样使我们的实习更加投入,实习起来又不觉得特别的紧张,这样学习效果更好。

  十天的时间虽少,但是在这十天的实习里,我们学到了很多书本上没有的知识。

金工实习报告 篇7

  短短两周的金工实习,随着今天下午最后一节铸造课的结束而结束了。在这段时间,我学到了很多东西,见识了许多新奇的工艺,也了解到了技工人员的工作环境。我想这两周的实习将给我以后的工作带来许多宝贵的经验。

  还记得金工实习前的一天,我还为第二天的实习而烦恼。因为之前听说实习时要做的工作都会是很危险的,尤其是在观看的实习第一天的安全教育片以后,我更是提心吊胆,忐忑不安。但是在我接触到我实习的第一个工种――钳工时才发觉,金工实习并不像我之前想象的和教育片讲的那么危险的。只要我规范操作,发生危险的机率就会非常小。

  尽管如此,我还是感受到了金工实习的另一种感觉,就是累。第一天做钳工,真是累得不得了。钳工要做的工件是全部手工的,挫平面,锯铁棒是我那天觉得最累的两个步骤。但在最后看到自己一天的劳动成果时,又会觉得很满足,一块粗粗的铁柱被我做成一个很标准的六角螺母。终于,实习的第一天总算安全地度过了。

  因为有了第一天的经验,第二天半天的车工也顺利地完成了。不过,其中也出现了不少乱子,操作车床错误,切削时计算错误等问题常有发生,但最后还是完成了工件。

  就这样,我完成了两天的实习。我自己的最大感觉就是又累又热。接下来的几天都是的工种都比较轻松,铣工坐的时间比站的时间还长,那天做的作业的将一根半径为25mm圆柱体铣削成16mm*17mm的长方体。其间坐着在铣床前的时间比较长。以后两天的都是乖乖地坐在电脑前画零件,那时倒觉得很闷很无聊,可能是因为自己天天晚上都在玩电脑的缘故吧。

  很快地,金工就这样过去了一周,下来的感觉就是比去上课要好一点,尽管那是又热又累的事情,但是因为少了一份学习的压力,所以觉得很轻松,时间也好像过得非常快。

  然而到了第二周,我才发现到金工实习的有趣之处,特别是电火花和化学加工。电火花是在加工过程中通过工具电极和工件电极间脉冲放电时的电腐蚀作用进行加工的一种工艺方法。我们那天要做的工作就是放置好工件,对好刀,其它的事情就留给电脑去完成。由此加工出来的工件上就会留下一个凹陷的'心形或都是星形(因为那天现成的工具电极的形状就只有这两种),看上去非常好看。

  而化学加工更是新鲜,其流程是这样的:对铝及其合金零件进行机械加工除油脂清洗化学抛光或电抛光清洗阳极氧化清洗中和(染色清洗)封闭处理画图雕刻化学腐蚀清洗中和清洗烘干。按这样的加工流程加工出来的成品就像一块艺品,鲜艳明亮的底色再加如精雕细琢般的图画,栩栩如生的浮现在那块铝合金零件上。有时真让人不敢相信那是自己做出来的,实在是太不可思议了。倘若不是金工实习,自己可能真得一辈子也不会知道图画也可以这样画的。

  接下来的一天的电焊和气焊,那里火光闪烁,火花四溅。可是对我们来说用一天的时间去掌握两种焊接方法,确实有一定的难度。因此,我们那天做出来的作业,效果一般般。那天的总体收获就是了解了一下电焊和气焊这两种焊接工艺及其有关知识,其它就什么也没有了。

  今天下午是最后一天,是铸造,确切地说应该是做砂模。可能是因为最后的一天,心里有点不舍,但不管怎样,两周的金工实习还是就这样过去了。

  实践是真理的检验标准,通过两星期的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

  很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

  说实在的,我觉得金工实习对我自己来说非常有意义,非常实在。它给我的大学生活添上了精彩的一笔。它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。

  再见了,难忘的那两个星期!

金工实习报告 篇8

  为期六周的金工实习在金属的回响中落下了大幕,为了让我们能适应厂里的工作,厂里特别要求我们参加实习后再安排具体的工作,在这期间我们主要实习的是车工和数控。

  我们在师傅们耐心细致地指导下,很顺利的完成了各项实习内容,并且基本上都达到了师傅预期的实习要求。

  虽然这几个星期的金工实习是对我们的一个很大的考验,很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是我们在学到了知识的同时还充实了自己的动手能力。

  “金工实习”是一门实践性的技术基础课,是工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成机械基本训练的重要必修课。

  好多人都有这样的评价:现在的大学生好多都是高分低能,动手能力太差劲了。

  可是金工实习却正好给我们补上了这一课。

  金工实习不仅可以让我们获得机械制造的基础知识,了解机械制造的一般操作,而且还可以提高自己的机床操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了我们的实践能力,培养了我们的素质。

  在学校我们就有参加金工实习,这次的实习更具有针对性,是对过去所学的巩固和扩展。

  通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多………

  安全第一

  在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!!!这是每个师傅给我们的第一忠告。

  在工业安全科目中,我们便被安排去看一个安全方面的录像。

  录像里详尽的播放了许多工种的要求和安全处理,像电焊、气焊,热处理等。

  看着操作那么复杂的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。

  真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。

  在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。

  一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。

  看完录像后,我们在车间里,听师傅讲解有关工业安全方面的知识。

  看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。

  所以安全总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来认真,严肃。

  我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的六周!

  车削加工

  车工要求较高的手工操作能力。

  通过师傅的讲解,我们除了了解以前从课本上就知道的车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,还知道了厂里车床的功能、构造和运行情况。

  师傅最后给我们示范了以前在学校没用到的几种型号车床的操作方法,并示范加工了一个木模,然后就让我们开始自己独立工作,虽然在学校也有实习车工,但操作技术不怎么熟练,经过几周的车工实习,我们最后各自独立的完成了实习任务,以前不知道的不会的也都有了了解,能加工的零件种类也多了。

  了解了车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去接触转动的卡盘。

  当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。

  加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。

  切断工件时工件切断处尽量靠近卡盘,安装时刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短,尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小,手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。

  不能把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。

  工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。

  通过车工实习,我们更熟悉了有关车工及车工工艺方面的知识,掌握了一定难度的操作技能,已经学会加工零件中的操作技巧,而且还增强了我们的实践动手能力,以及分析加工中遇到的问题,并解决问题的能力。

  数控实习

  这次实习的重点是数控车床的操作,就是通过编程来控制车床进行加工。

  数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物,是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备,它与普通机床相比,其优越性是显而易见的,不仅零件加工精度高,产品质量稳定,且自动化程度极高,可减轻工人的体力劳动强度,大大提高了生产效率。

  只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,通过数控车床的操作及编程,我深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。

  在以前的实习过程中,我们对它有了初步的了解。

  师傅耐心地给我们讲解数控软件上面每个指令的使用,在师傅的指导下,我们很快就上手了,踏入了数控更广阔的空间。

  师傅还适当地给我们布置些作业,我们也积极认真地对待,认真完成每一次布置下来的任务。

  在完成任务之余,我们还发挥自己的想象空间,自己尝试着车一些自己想要的零件样式,效果还不错。

  通过数控实习,我们复习了数控机床及数控加工概念,掌握了多种方法的数控机床程序编制内容,数控实习使我们具备了更多的数控加工知识,我们可以阅读并且编制有一定难度的数控操作加工程序,掌握了数控机床的操作与维护。

  金工实习有苦也有乐。

  “天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话 用来形容我们的金工实习是再好不过了!短短的六个星期时间,我们在实习中充实地度过了,学到了更多的机械加工知识。

  通过这次实习让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。

  社会需要人才,社会需要的是有能力的人才,需要的是拥有能力的技术人才。

  我们只有参加更多的实践,才能保证能胜任单位安排的工作,在社会竞争中能有自己的位置。

  金工实习对于我们从来没有实际生产经验的学生来说,这不仅是找工作的一项必修课,更是一个挑战、一个机遇。

  它让我们切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。

  金工实习更让我深深地体会到人生的意义,实践是真理的检验标准,通过金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上的锻炼,有辛酸也有快乐,这将是我以后工作中的一笔宝贵的财富,对我以后的工作将有很大的影响。

金工实习报告 篇9

  一、实习目的:

  掌握了解焊接和气割的基本要领。

  二、实习内容:

  安全:工作前穿好工作服,带好工作帽,检查所有工具是否齐备,有无损坏,观察周围环境并熟悉工作环境,开关电源时用单手,焊接过程中若发生故障应立即断开电源,气割中若突然火焰熄灭应立即关掉乙炔再关氧,以免发生漏气或爆炸事故。

  焊接内容:先检查所需工具是否齐备,有无损坏,线路接触是否良好,电弧焊机是否外壳是否接地,焊条放在指定的容器内,焊接时,打开电源,夹好焊条,焊条与焊枪夹角在90-120度左右,调节电流大小为焊条直径的30-40倍左右,此次实习主要以平敷焊为主,焊接中,引弧可选敲击或划线的方式,引弧后以划圆的方式进行焊接,应注意的是,划圆的宽度和焊接的速度,若不注意会引起夹渣和未焊透等现象,焊得好的其宽度基本相等,表面呈鱼鳞状看起来比较美观,渣壳自然脱落,工作完后,关掉电源清理工具打扫卫生。

  气割内容:工作前穿好工作服,带好工作帽隔热手套及墨镜,气割时先检查管子有无漏气及接触是否良好,开启气阀,调压在0.4-0.6MPa之间,并注意保留0.4-0.6MPa在瓶内,点火时,应先开乙炔,待点燃后立即开氧,调节氧和乙炔的比例,适中后,先预热再在待割件边缘加热,后开高压氧进行气割,速度适中手要稳,工作后关掉气阀清理工具,打扫卫生。

  三、心得体会:

  实习的第一天,我们在老师的带领下给我们讲解了焊接实习的安全知识和注意事项,之后我们便来到了焊接实训室,在老师的指导下接下来的这几天,我们便学习平敷焊和气割,在这一周的实习中使我深深的体会到了,一个人要想学一门技术并不难,但要学好一门技术那就难了,要把一门技术学得精益求精那可就难上加难了,常言道:世上无难事,只怕有心人,路,走的人多了便有了路,我便通过自己坚持不懈的努力,便对这次实习的收获很大,学到了不少东西,使我终身受益,在这,我将感谢老师的细心指导,老师,您辛苦了!本次电工电子实习中,学生普遍反映这次实习激发了他们对专业的兴趣,培养了他们的实践动手能力,树立了他们的劳动观念和发扬理论联系实际的科学作风。在实验室的程老师和张老师的帮助下,我也成长起来,更加清醒地认识到作为一名教师的责任。教育不是为了教会学生谋生,而是教会他们创造生活。

  这次实习的成功离不开同学们的积极参与,离不开程老师的丰富经验和认真负责的态度,也离不开张老师做的许多大量、繁杂的准备工作,离不开系领导的关心支持。

  通过这次实习,在电工方面同学们掌握了常用的电工工具,如钢丝钳、尖嘴钳、螺丝刀、万用表、电烙铁等使用方法及注意事项。在电子方面,熟悉了常用电子器件类别,如电容、电阻、二极管等型号、规格、性能、使用范围及基本测试方法。

  在理论知识方面,同学们系统地学习了:

  ①元器件的焊接技术

  ②元器件基本知识和测试

  ③万用表的使用,包括磁电式万用表和数字式万用表

  ④印刷板的制作

  ⑤电子门铃工作原理

  ⑥万用表的实验原理。

  实验的重点项目:万用表的安装调试在程老师、张老师精心指导及自己的努力和严格要求下,结果很令人满意,全班无一失败。

  黄志清等许多同学在实习报告中提到:“这次实习,使我更深刻地了解到了实践的重要性”,是的,通过实习他们更加体会到了“学以致用”这句话的道理,还有许多同学呼吁学院多给他们一些实习的机会。冯丹丹同学写到:实习前的自大,实习时的迷惘,实习后的感思,恰恰组成了我此次实习的“三不曲”。有感思,就有收获,有感思就意味着有提高,我从心里感到无比的快乐,因为我付出了,我得到了。

  这次实习中,本着耐心、责任、认真、细致的工作作风,作为一名新教师,我在这里得到了很大的提高,深刻了解到作为一名民办教师的责任和对待工作应有的态度。按学院的要求培养实用型人才,而实验恰恰是提高他们动手能力的最好途径,为他们今后走上社会打下基础。

  最后,我要感谢实验室的张老师和程老师给予我的帮助和领导的关系支持

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