关于公司实习报告范文汇总5篇
在人们越来越注重自身素养的今天，报告有着举足轻重的地位，报告具有成文事后性的特点。一听到写报告马上头昏脑涨？下面是小编为大家整理的公司实习报告5篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。
公司实习报告 篇1
一、走近你，让我充满向往。
当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时，我并不知道，这一份简历会把我带进一个怎样的世界，我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上，又带着那样的迷惑，不安和好奇，参加过三次面试，见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事，但命运还是让我走近了你，海程邦达，走近了你，也更让我充满了向往和渴望。
短短的五天培训，像一个小小的切口，通过它，我看到了什么是优秀，什么是爱岗敬业，什么是邦达的好员工。五天里，从海运到空运，从报关到报检，那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司，谈到工作，他（她）们眼睛里闪烁着自信的光芒；谈起未来，谈起我们，他（她）们言语里尽是关照。
从xx年的仅4名员工到今天的500多人，这样传奇的创业经历，怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢！十年啊，短短的十年，从4人到500多人，再到组织机构健全、社会口碑良好的公司，这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。是的，就是这样，仅仅三次面试，五天的培训，就让我对你充满了向往，邦达，你是好样的！
二、走进你，让我斗志昂扬。
4月12日，星期一，我来到公司开始实习，实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌，我踏进了海运部的办公区域。
第一站，4月12日至4月17日上午，定舱部；
第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航线；
第三站，4月26日至28日，美加整柜；
第四站，4月29日、30日，美东、加拿大拼箱。
（一）一步一步走向前专业技能的学习。
作为一个即将毕业的的大学生，我很清楚的知道，眼高手低是我们的通病。所以，在自己动手能力还很弱的情况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起，比如发发传真，接接电话什么的。4月12日，实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静，尽管头上一直冒着冷汗，但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。
从4月13日，也就是实习的第二天到4月17日上午，我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为：接受定舱委托后向船公司定舱，主要是通过传真、电话或者edi等途径。然后等船公司回传定舱确认书，收到船公司的确认后，给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。
4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习，主要是学习了如何准备报关资料，打印下货纸4—6联；怎样检查shippingxx里已输入的资料，特别注意货物的件、重、尺，然后给客户发提单确认；制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多，当然出错的时候也不少啊。
4月26日到28日，实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多，但是我学会了不少东西。比如，我学会了写派车单，还知道写派车单时，“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点，是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写，留底文件的整理、归档等等。
总之，在上述四条航线上的实习，基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容，像了解航线基本情况，接受与审核委托书，缮制下货纸，制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教，一步一步地向前走的。本着积极上进的态度，认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，锻炼了自己的动手能力。
（二）一点一滴的温暖在心田实习指导人的关照。
十四天，短短的实习时间，却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。
首先是牛兵和肖国暄师傅。他（她）们两个工作挺认真的，在指导我实习的时候也比较有耐心。
其次是万娟娟、贾丽红和郑蕾蕾几位师傅。她们几个都很鼓励我大胆地动手操作，不要怕出
错。尤其是万娟娟和郑蕾蕾，她们俩教会了我不少东西。
最后是吴梅和张家两位师傅。因为她们这条航线一直很忙，所以，我的吴梅师傅每天都要加班，她和张家两个人工作认真负责，有点工作狂的味道。在我实习期间，吴梅还给我补过课，给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等。
总之，那些个日子，每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助，都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处，一点一滴的温暖让我很感激她们。
三、海程邦达，我能为你做些什么。
实习期间，除了浅层次地学习了专业技能外，我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是邦达人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中，你的心会不由自主地年轻起来，你的脚步会不由自主地跟着大家快起来，而你的工作态度更会变得努力、认真，再认真一些，再努力一点。也许，这就是一个集体的凝聚力，这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”！
短期的实习，让我学到了不少东西，自己呢，也有一些不成熟的话想说。实话实说，“物流”算是一个比较年轻的词吧。目前，物流运输仿佛处在“战国时代”，足可以用一个“乱”字来形容。其实，打价格战、无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了。也就是说，中国物流业发展的现状是不容乐观的。但是，要想长久的留住客户，绝对不是靠压低价格，还要靠品牌和实力，服务和硬件才是创造品牌、增强实力的途径啊！竞争如激烈，我们靠什么胜出？最简单的道理就是企业要跟随市场的发展，市场需要什么，企业就要提供什么，我们必须提供给客户１＋１００个最优的服务！
从长远来讲，我觉得公司应该在海运方面做实体运输，也就是不仅仅作无船承运人，我们应该尽可能的克服困难，让公司拥有运输工具，有自己的实体，发展的空间才可能无限地拓宽。
其次，还有几个小问题，我觉得应该注意一下。第一，大家要尽量做到书写字迹清楚，不能太草，应该让客户比较容易辨认。第二，其实公司有必要在必要的场合、必要的时候，要求员工穿工装，比如召开大型的会议，比如在招聘新员工的时候等等。
当然，以上仅仅代表我个人的想法，是“井底之蛙”之见，如有冒犯之处，实属无心，请多包涵。
在和邦达结缘之后，我一直在为自己“估价”，也一直在想我到底能为公司做些什么。我不敢骄傲、不敢妄言，我只能说，在以后的日子里，我会尽200％的努力，尽200％的热情去工作，我希望公司能知人善任，同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起，一步一步扎扎实实地往前走，全心全意为成为一个合格，再到优秀，直至出色的邦达人而努力！
四、谢辞。
首先，感谢海程邦达给我这样的机会，让我为她而工作；同时也为给公司带来的诸多不便，深感不安。
其次，我要深深感谢妥善安排并确保我的实习顺利实施的管理部；我还要感谢海运部的各位师傅：xx、xx、xx......感谢他（她）们给我的指导，谢谢！我也要对xx经理及各位主管说一声谢谢，感谢他们对我的栽培！
公司实习报告 篇2
大学的最后一个暑假，我在台州中基外贸有限公司进口部实习，经过为期一个月的实习，我渐渐明白有时实际要比理论简单直接的多，但大多数情况下实际操作还是比理论要复杂、要间接。通常是我在别人的实际操作中领会到了自己所学理论的重点及要旨。值得庆幸的是在这一个月的时间里，公司的同事给予了我热情的指导和帮助，而我也虚心向他们请教学习，把
大学三年所学的知识加以运用，在理论运用于实践的同时，也在实践中更加深刻地理解了以前没有理解透彻的知识。经过这些天的实习，我对贸易公司也有了更深刻的了解，也初步熟悉了进口业务的实际操作。更重要的是，这是我踏入社会的第一步，虽然只有一个月的时间，但是也让我看到了自己的很多欠缺，让我深知出身社会，还需要很多学校里学不到的能力，年少的我们，还应该更加努力。这次实习给了我一次成长的机会，让我受益匪浅。以下是对自己在实习期间的简单汇报：
一、公司简介
台州中基外贸有限公司是20xx年经中华人民共和国对外贸易经济合作部、浙江省政府批准，由台州土畜产进出口公司改制成立的有限责任公司，是台州市外经贸局主管的市直外贸企业。该公司是台州市内最大的、综合性的地方外贸公司，在台州市的对外贸易行业中处于重要地位。
公司主要业务由工艺礼品、塑料制品的自营出口和废旧金属的代理进口等组成，并拥有一支爱岗敬业、业务精通、经验丰富、高素质的外贸专业人才队伍。经过他们的努力，五年来公司已与世界上二十多个国家和地区建立了贸易关系，经营规模不断扩大，20xx年进出口总额近一亿美元，一直列全国进出口贸易额最大500强企业之一，还连续五年获得银行信用最高级别aaa级，为台州市的经济建设与发展做出了令人瞩目的贡献。
二、业务总结
第一天来到公司,师傅安排了一张办公桌给我，又给了我几张信用证让我先看看。原来信用证是这样的，和我以前脑子里的模样差不多。那些以前只有在书上看到的名词一一在我眼前展现，看的兴致起处好似刘姥姥进了大观园一般。师傅是一个和蔼的中年妇女，对我非常客气，她非常耐心地教了我制单的基本常识，我所有的疑难困惑她也是有问必答，并对我犯的错误常常能宽容地接受，而不加以责骂。还有其他同事也给予我很大的帮助。
实习期间经历的业务主要有进口废机电，废旧金属等。在签订一笔业务时，作为进口的代理方要与委托方签订一个代理合同，合同规定了进口商品的品名、单价、数量、装运期限、运输方式、运输保险费用负担、交货地点、合同的履行、代理费用以及违约条款。此外我方还要与卖方签订买卖合同，下面就进口废旧金属业务上的一些细节简要总结：
1.申请进口额度
记得我碰到的第一笔业务就是进口废五金。由于这是对环境有污染的商品，
所以必须先到环保局申请进口额度，获得批准后才能进口相应量的商品。申请所需资料：
1)具有法人资格的代表带公司的商业登记及公司印章;
2)废旧金属进口指标的申请权证;
3)废旧金属进口额度申请表;
4)环保局需要的其他有关材料;
资料备齐就可到环保局申请，程序包括：提出申请→台州市环保局引进科审批，出批准进口额度证明书→经台州海关审批，审批通过方能办理进口。如合同发生变更时，需凭环保局审批后的额度变更单办理变更手续。以上各种手续如有特殊情况还需向海关提交其它必要单证。
还有一点需要指出的是，卖方在提交的单证中必须有一张由日中商品检查株式会社(jcic)签发的无木质包装证明，以确保在进口商品中没有木屑等垃圾。
2.开立信用证
在谈妥一笔进口代理业务之后，作为代理方就应抓紧办理进口所需相关手续，如果买卖双方在合同中规定用信用证支付，则我方应积极开立信用证。信用证是由银行出具能使进口商提供出口商安全性销售条款的一种方法。信用证一般包括以下几点：开证银行保证付款、银行为买主(申请人)开证、付给卖方(受益人)指定的现款、卖方需要向银行出示供应货品文件、提交的单证须符合信用证上的各项条款、单证必须在规定的时间内，在指定银行出示。办理进口信用证业务的步骤：
1)公司向中国银行提交如下材料：开证申请书，并加公司签章;进口合同正本，代理进口需附代理协议;进口许可核准批件(如需);贸易进口付汇核销单;购/付汇申请书;进口付汇备案表(如需);中国银行要求的其他材料。第一次到中国银行办理进口开证的公司，还应提交以下材料：企业营业执照复印件;进出口权批文复印件;法定代表人授权书;中国银行要求的其他材料。
2)按中国银行要求交纳开证保证金或抵押、质押担保或办理购汇手续。公司如有需要还可以向中国银行申请减免开证保证金。
3)中国银行对开证申请书内容的合规性与表现一致性审核无误后，对外开出信用证。
4)中国银行审核出口商委托其银行寄来的信用证项下规定的全套单据，开证行根据单据中有无不符点，在7个工作日内向寄单行作出拒付或同意承兑/付款的决定。
5)审核来单无误，由进口商
赎单并到中国银行办理该信用证项下对外付款手续。这项业务一般由我公司帮助进口商代理。对外付汇必须在下午三点之前办理完毕，否则就得留到第二天办理，而这样往往不能在出口商要求的日期内按时付汇，有时会带来一定影响。
在填写开征申请时一定要小心谨慎，避免出错，否则要对信用证进行修改，这样产生的费用要由责任方承担。
3.提货
作为代理方，我公司一般是委托报关行报关。报关行在办妥了相关报关手续后就会通知进口商去提货。在这个环节上做信用证和做t/t是不同的。如果做信用证就必须拿着正本提单去提货，而如果做t/t，进口商可以先凭副本提单提货，由代理方出据提货保函，保证在规定的时间内向船公司提交正本提单。事后也必须向海关提交一份正本提单。之所以这么做是因为在做t/t的业务中出口商一般先把副本提单传给公司，正本则要在核销付汇之后才能拿到，为了不耽误报关和提货的时间就先用副本代替。
三、实习体会
通过实习，我感受体会最深的是：外贸公司如何起到进口商与出口商的桥梁作用。一方面应多为进口商着想，让他们觉得把订单下到中基公司比在其它公司在交货期和质量上更有保证、在管理操作上更省心、在经济上能获得更大的利润;而另一方面则需多为出口商考虑，使他们感到中基公司是有信誉的外贸公司，与中基公司合作非常靠得住，可以信赖。
外贸业务，讲的就是一个服务，特别是在市场竞争激烈的今天，谁的服务好，谁就能争取到订单。外贸涵义的服务包括多种内容，除了保证产品的质量，按时交货，还有及时办理报关出运，以及安全收汇和及时对工厂付款，甚至顾及新产品的试制、打样等。这每一个订单的好坏，都直接影响到客户下一个订单的延续。中基公司的员工很清楚这一点，即使是代理业务，也不只是简单地做做单证，而是尽量主动多揽下一些事，如帮助客户关心交货期、到工厂看一下质量，出口报关时尽量与船舶公司商量推迟进仓时间，以便让工厂有更多的时间生产等等。为客户考虑的事多了，就意味着工作量将成倍增加，然而却换来客户和工厂的满意，其结果是订单增加了客户稳定了。
在实习过程中，我也同样体会到了仅仅拥有书面知识，而缺乏社会实践是远远不能够满足要求的。首先是因为书面知识过于理论化，而现实中是灵活多变的，只有把书面知识融于实践中，才能算真正地掌握了这门技巧，拥有了这项技术。我们在外贸实务已经学习过了信用证，但是在实践中的运用却并不大相同。另外便是现代的知识更新比较快，说计算机每天都更新很多次，金融知识也更新的很快，信用证三年前还是商家普遍所使用的，可如今我们都采用银行托收、电汇等方式，信用证已经很少用。但是，很可惜我们的教材更新的并不是很快。
另外，俗语说，眼过千遍，不如手动一次。具体操作后，我们的记忆更深刻，理解也就到位。但是，仅有实践而没有一定的专业知识也是行不通的。知识还是我们的基础，很感谢我们的老师给了我丰富的关于外贸的知识，使我能够很快的融入到具体操作中，且能够提出一些问题想出一些解决办法。在实习中，我也深刻地体会到现有知识的不足。虽然英语已经过了cet---6，但是词汇量还是远远不够的，外贸交易中，需要大量的外贸英语和专业词汇，需要我在以后的学习中进一步加强。在单位中与人相处也非常重要，因为我刚到，对具体事情都不很了解，经常要请教别的师傅，很尊重别人，同样我也得到了别人的尊重。相信在以后的为人处世中我同样需要与别人互敬互重。
这次实习中，有苦有累，有完成事情的高兴，也有偶尔的不顺心，时间虽然很短，但我从中学到了很多在知识的金字塔里永远也学不到的东西，以后的生活学习过程中我一定会珍惜这些经验，并努力去创造更多的与社会接触的机会。作为一个新世纪的大学生，要与时俱进，紧跟时代步伐，做一个有用的人才。
公司实习报告 篇3
第一章 公司简介
***公厂），始建于1913年。现年产钢和钢材各达250万吨和200万吨，为全国500家最大工业企业和全国冶金行业的特大型重点骨干企业之一。
公司能冶炼755个钢种，轧制1300多品种规格。主要产品有各类普碳钢、低合金钢、合金钢、不锈钢薄板、中板、宽厚板、各类低合金带肋钢筋和异型钢材以及大小型铸钢件和铸铁件（型钢20xx年4月停产）。
炼钢系统设备有转炉、直交流电炉，其中有2座100吨直流电弧炉、LF钢包精炼炉、VD真空精炼炉和一台300*20xx毫米板坯连铸机；轧钢系统设备有985／ l800*4200毫米四辊可逆式粗轧机、1020／ 20xx／ 3300毫米四辊可逆式精轧机以及中小型材轧机等，整个装备处于国内领先水平。本公司产品被广泛用于机械、造船、化工、煤矿、电力、建筑、汽车、航天等工业行业以及军工和出口，在国内外享有盛誉。
97年全公司质量体系通过ISO9002标准认证，公司产品的质量认证覆盖面达到100％。
第二章 公司内部管理的改革
一个成功的企业离不开本组织内部的改革和创新，三钢公司长期以来坚持以内部改革来拉动经济的增长，并取得了很好的效果。
一、公司内部管理考核指标的改革
完善了内部分公司的各项指标考核制度，公司成立了以制作部牵头的考核小组，分月份分别对四个分公司进行内部管理指标考核，主要分三大块进行考核
1、绩效责任制的考核（生产、质量、技术）
2、经济责任制的考核（计划、控制、考核）
3、客户诚信度的考核（按时、按量、按质的履行）
二、工资考核的改革
创新薪酬分配制度，激励员工生产积极性，公司破除以前的铁工资制度，先后对工资的制定和考核进行了调整，从加法工资制调整到减法工资制，具体操作方式为：
1、加法工资制：
改变以前的铁工资制度，先确定一个最底的工资标准，再从底到高层层加码，让员工有取得高工资的动力和希望，进而促进了劳动生产率，增加了员工的收入和企业的经济效益。
2、减法工资制：
先确定最高的工资额和相应的考核标准，通过指标进行减法式考核。
目的：让员工保持最佳的劳动生产率，进而提高企业经济效益。
具体运作：在执行加法工资制后，员工并没有时时维持在一个高的工资标准，也就是说没有达到最佳的劳动生产率，因此公司在进行多方面调查后，首先确定一个最高的工资额和相应的考核标准，通过每月制作部和其他相应科室的考核，对未完成的指标一一扣除。
三、公司科技质量工作目标的改革
良好的公司建制。必须要有科学全面的目标，为此，三钢公司加大了对内部管理目标的考核，以技术、客户、质量、研发为主线。具体目标构成为：
1、技术经济目标；
2、服务用户目标；
3、质量管理目标；
4、技术质量攻关目标；
5、新产品开发目标。
四、公司财务
实行财务委派制，由公司总财务部门一级管理（直线制管理），在一定程度上杜绝了长期以来国有企业存在的小金库问题，同时也加大了公司财务的.透明程度，缩减了公司成本，提高了财务管理效率。
五、制作部管理体系
以服务生产，指导生产，组织生产为目的，公司在对制作部具体工作落实上狠下了工夫，使其发挥更大的作用：
制作部具体负责：
1、全厂的生产组织和计划；
2、技术质量（大生产的技术质量）；
3、全厂的产品标准的制定；
4、合同的评审、跟踪和落实等。
六、用合同来指导生产
三钢公司以销定产，以合同指导生产的经营方式，缩减了成本，节约了开支，减少了库存，最大程度的发挥了资金的使用效率。
合同形成到成品出售的工作总流程
注：每月26-27日全公司的生产排产会议，每周星期四周排产会议
1、产能的预排
2、生产的预排
第三章 公司外部管理的改革
一、产品分类和订货方式的改革
由于三钢公司生产规模限制，产品品种有时还不能满足客户规模采购的需求，因此为了最大程度的满足客户，树立企业形象，增加利润，三钢公司采取了以下措施对产品分类和订货方式进行了改革。
1、公司根据自己的生产现状先确定了公司的产品大纲。
2、一般来说只有在大纲范围内才签订供货合同，
3、对于联合订货的客户，公司一般只采用少量外购半成品再进行后加工的模式。
4、同时要求客户在定货的时候尽量向公司大纲靠拢。
二、在改革中客户的变迁以及应对政策
在计划经济与市场经济并轨时期，公司在全国各个地区建立了一级代理商的销售网点，当时公司的大部分产品由一级代理商销售。
94年到99年，这一个时期钢材市场销售疲软，公司的一级销售商又充当一级供货商角色，公司的利润变成了（利润=产品销售额-原材料消耗额）
99年后公司并入宝钢集团，并且钢材市场走俏，为了减少成本，公司抛离一级代理商，变为公司+客户的直销模式，减少了中间环节，进而降低了产品销售价格，增强了市场的竞争力。
三、迎合市场需求，破旧立新，大胆进行调整内部生产系统。
1、剥离了大成本和淘汰工艺车间，减少投入，主要是淘汰了型钢、圆钢、螺纹钢、异型材生产。以及关闭了平炉和大成本高投入的大电炉。
2、强强联合，积极吸引外部资金充血，利用宝钢的先进的管理思想，收缩投入，进行改革。
3、增加了生产一线的技改投资，让老生产工艺发挥新光彩，经过技改公司现在拥有的两个炼钢厂和两个轧钢厂的产能提高了一倍。
4、拓宽产品范围，提高产品质量，迎合市场需求，增加了产品的深度和广度。
5、增加了新工艺，新投资建成了一个钢板开卷车间。提高了公司对反映市场的主动性。
6、采用直线式销售模式，积极与各大设计单位的合作，直接供货给工程单位使用。
7、巩固公司主流产品的优势，公司在其主流产品-------宽厚钢板生产，加大了投入，使其产能提高了一倍，质量处于全国的领先地位。
8、管理层面的扁平化处理，减少了中层管理环节，节约了开资。
四、浦钢企业文化
1、浦钢的企业文化主要源于百年老厂的文化沉淀。
2、从宣传入手，广泛传播浦钢的企业文化。
3、借鉴宝钢的凝聚力工程，继续深化改革，从薪水、吸引人才、技术创新上发展企业。
4、加强知识型人才的管理，进行合理的评价和奖励，促进其科学稳定的发展，同时不停的补充新鲜血液，让企业活力持续永恒。
5、建立起“用户满意工程”，积极树立服务于社会、服务于用户的理念。
6、学习国内外先进的企业文化思想，打造三钢特色的企业文化。
7、创新来源于熟练与实习，鼓励员工自主创新和开发，并成立了专家、能手奖等多项奖项。
公司实习报告 篇4
安捷伦作为世界500强企业，其公司的那种人性化的管理，相互信任的员工关系以及对待客户的负责态度给我留下了深刻的印象。员工的上班时间可以通过与上司的讨论决定，而且考勤完全凭自觉；在公司中上下级之间没有明显的差别，大家之间可以开诚布公地讨论问题；公司为员工提供健身设备等等。从这些方面可以看出安捷伦是一个让人工作起来很愉悦，很轻松的一个环境。员工之间相互信任，彼此可以直接说出对方在处理事情上存在的问题，这说明在安捷伦员工之间关系很和睦，但是在其仍然会有竞争，大家在竞争中互相学习互相帮助。与此同时安捷伦有一个完整复杂的客户服务体系，从客户打电话需求仪器设备到售后服务以及培训，这一套下来都有一个强大的系统在背后做支撑，使得整个过程都在监控过程中，让每一部分负责的员工知道自己的职责，这样就减少了出错的可能性。这一过程体现在安捷伦为客户着想的工作理念。
在安捷伦中，我们通过5天的理论学习学习了GC/GCMS，LC/LCMS，ICPMS的工作原理及其仪器构造。在第一天天学习过程中，我了解了目前在国内国际上环境监测所面临的一些问题，以及在处理环境分析处理过程中应该遵循的一些原则，以及检测的技术。此外通过这几天的学习，我还对于在环境监测方面资料的检索有了一些认识。在紧接着的三天仪器课中，我学习到了五种仪器的工作原理，设备构造，以及设备工作的原理。在这一部分中，我发现在在减少误差和数据处理的过程中所用到的一些方法在平时上课过程中自己也曾接触过，甚至在自己做实验过程中也曾用过，但是通过这几天的反复理解，自己对于这一部分有了新的理解。而对于设备工作原理这儿，实际上设备的工作原理很简单，但是在实现的过程中却很不简单。通过这几天的学习，自己对于数据处理以及减少误差这些方面有了新的认识。
接下来的五天我们主要是进行仪器操作的练习。在这过程中我们每天针对一种仪器设备检测一个盲样，通过优化条件，制备标准品，测定工作曲线，出检测报告，得到每个样品的检测结果。通过自己亲自去操作，去摸索，去处理，加深对于前一个阶段理论学习知识的巩固。在这几天实践过程中，在进行GCMS实验条件优化时，我们的结果总是不令人满意，最后张微老师的一个小改动就得到了很好的结果。大家对此都感到很惊讶，但是在听完张微老师解释之后大家恍然大悟。这就是我们目前我们所欠缺，而且在短期内自己的知识储备无法达到的，需要在在以后通过自己的不断实践去完善的。总的来说，通过这几天机器的操作，我加深了对于前面基础理论课学到内容的理解，了解到了仪器设备的基本结构，并且通过自己的实际操作，对于仪器的工作过程有了了解。
通过这些天的实习和学习，自己的收获可以归纳为以下几点：
一），时间观念增强，主人翁意识增强。在这段时间的实习过程中，我们四个人总是会在前一天敲定集合时间，并且安排第二天谁负责打车。大家在早上时间快到时都会打电话看看别人到哪了。而且如果轮到某个人负责叫车，那个人都会很负责地和司机联系，确定停车地点和时间。在这段时间中，我们每天都没有迟到，又是提早很多就到了公司，大家都会把昨天学到的内容进行总结。通过这段实习，大家的时间观念增强了，并且对于自己的任务都能按时完成，真正把一件事当作自己的事情去做。
二），拓宽自己的思路。说实话在去安捷伦之前，我们对于自己专业的发展方向感到很迷茫。但是在第一天与董老师的聊天中，我们听到了第三方实验室这种在中国还属于发展中的行业有了一些认识，以及后来在上课过程中与几位老师的交流中知道自己的发展方向没有自己想的那么局限。这对于我们不管是继续深造，还是就业都会是受益匪浅的。
三），对于专业背景的理解加深。首先我是学生物的，但是我未来的研究方向和环境有着密切的关系。在此之前，我对于环境监测这一块的了解知之甚少。通过这阶段的学习，我对于环境监测的基本任务，监测方法，监测的主流设备这一系列问题有了清楚的认识，并且知道了在环境行业自己应该关注的一些网站，资料搜索的一些途径。这对于我自己将来的研究会有很大的帮助，会帮助我少走一些弯路。
四），感受到了美国企业的核心价值和企业文化。安捷伦公司作为美国企业的代表，在其中所展现的那种人性化的工作环境，人人之间和睦相处的工作氛围以及尽然有序的工作过程都给我留下了深刻的印象。在这里你可以单纯地，努力地去工作，而且员工那种高度自觉性，我认为这是目前国内企业所缺乏的。
五），对于一些基础知识的回顾和理解的加深。在上理论课工程中的一些理论知识是自己在大学课堂上曾经学到了，但是由于时间原因，基本都忘了。通过这段时间的学习，把之前遗忘的东西又学了回来。并且通过老师的串讲，自己对于这些知识的理解得到了进一步的加强。再经过后面实验阶段的巩固，自己对于这些基础知识的理解提高了一个新的水平。
公司实习报告 篇5
XXXXXXXXXXXXXXX公司实习报告
实习生：南山居士
前言
作为20xx届的应届毕业生，能够来到XXXXXXXXXXXXXXX公司实习，我感到非常荣幸。在此，我首先要感谢公司的领导与部门经理们对我的信任以及对于我实习过程中的帮助和指导。XXXXXXXXXXXXXXX公司作为X市地区始建于1985年的老企业，有着优良的工作传统和喜人的工作业绩，这些在X市乃至全省都是值得骄傲的。我能够得到来此的实习机会，深深以之为荣。公司不但重视生产和经济效益，而且也讲求社会责任，关系员工的成长和发展，在公司实习的这段时间里，我深刻的体会到了这一点，感受到了一个优秀企业的发展。经过在管网分公司三个多月的实习，我学习到了不少的知识，同时对于公司也多了份了解，现就自己的实习感受撰写实习报告如下：
一、实习地点
XXXXXXXXXXXXXXX公司管网分公司抢修班
二、实习时间
20xx年1月15日—20xx年4月26日
三、实习目的
公司实行轮岗实习，在管网分公司的实习为我实习第一站，主要是对公司的基本情况，特别是管网分公司的工作情况有个基本了解。通过感受企业文化和管理理念，尽快实现从学生角色到企业员工角色的转变，能够融入到企业工作氛围之中。同时知道管网分公司的基本生产业务情况，了解里面的工作岗位，能够在老员工的指导下完成简单的工作任务。
四、实习内容
(一)实习过程概要
刚入公司实习时，首先在人力资源部张部长的引荐下和管网分公司的周经理见了面，相互认识了一下。下午，我和另外一名同事一起前往位于邢钢附近的西
郊煤气储配站报到。大约十三点一刻，我们准时到达了站去，在西站门卫和管网的一名老员工的指引下，我顺利地找到了周经理的办公室。周经理首先十分热情的给我简要介绍了管网分公司的工作岗位和基本情况。之后又把分公司的其他几位领导叫来，分别一一进行了介绍。每位领导都很平易近人，这一下子打消了我心中的顾虑，是我的压力减少了不少。在后来的实习过程中，我更是感受到了公司领导和员工关系的亲近，并不像在其他公司实习的同学所说的那样，经理们总是板着个脸，动不动就给员工脸色看。简单认识后，周经理和另外几位领导商量了下，先把我安排到了抢修班实习。在抢修班简单介绍后，我算是开始了自己的实习生活。
初入抢修班，可以说对于一些工作技能一无所知。因此在第一周的时间里，王班长和李班长并没有给我安排什么任务，主要是把积压的一些维修单据输入了电脑，偶尔跟着师傅们出去参加维修任务，但主要是安排我在一旁观看，帮忙收拾工具。清楚的记得，第一次是跟着杜师傅出去参加查漏的工作，当时很是兴奋。前一两周基本是这样度过，感受下抢修班的工作气氛，了解下工作内容，同时在实践中学习维修工具的使用方法和功能以及一些管道零部件的名称和作用等。等到储备了一些基本知识后，我开始更多的参与到维修实践中来，这时我也感受到了自己的价值所在。说实话，在之前的日子里，光看着带领我的师傅们忙碌，而自己却帮不上什么忙，心里真不是滋味。在抢修班一个多月之后，差不多常遇的日常维修我都跟着参与过，这时除了在空闲时间帮忙输入维修单外，我更多的是跟着师傅们一起去维修。查漏、换阀门、修灶具、换立管、疏通管道、打孔、监护、抢险等工作我都有了一定的了解，并且能在师傅们的指导和帮助下开展工作。再后来，随着我对工作业务的熟悉，我也被安排参加了110值班的工作，还试着写过工作报道，穿插着一起巡查过管网线路。
(二)实习所得及感受
作为XXXXXXXXXXXXXXX公司的分公司，管网分公司主要负责燃气管道的巡查和燃气事故的维修，按燃气配送计划输送燃气等工作。在管网分公司中，除去领导层，工作岗位主要分为维修、巡线和调压三部分，分别是抢修班、巡线班和调压班。在三个月的实习中，我几乎一致在抢修班实习，偶尔跟着巡线班的师傅们出去巡查过几天线路，而对于调压班则了解较少，没有在那里学习过。
由于我所学的专业属于社会科学，再加上生活经验的限制，因此对于燃气管道和维修知识并不了解。刚来到抢修班时，我就像是一个无知的小孩，对什么都不清楚，对什么都充满了好奇。对于这方面知识的空缺，使得我下决心要认真弥补自己的不足。清楚的记得，刚来时实习时，我连一些维修的工具都不认识，也不清楚燃气管道上零部件的名称，更别谈什么维修知识了。但是，带领我实习的师傅们并没有因我的无知而冷落我，厌烦我，相反，他们给予了我耐心的指导。虽然这些指导是在实际维修中零碎传授与我，缺乏系统性，有时由于工作时间原因并不很详细，但是我还是十分感谢师傅们的热情。
这种边实践边学习，通过实地观察和师傅指导相结合的实习方式，有助于增加我的动手机会和能力，同时增加了学习的直观性。相对于理论教学而言，具有学习快和实用的特点。例如：这样的学习可以获得一些师傅们的经验性的维修技巧，而不是一味的采用某种固定模式。也正是通过这样的模仿和指导相结合的学习方式，我从原来的一无所知，到后来慢慢的熟悉一些维修工具的名称和常规的管道维修程序。在维修实践中，我知道了什么是切刀，什么是套丝机，知道了什么是对丝，什么是油印，什么是PE管，什么是调压器;学会了使用查漏仪、套丝机，学会了换阀门，修立管等等。但是在实习过程中，我也深刻感受到了这种学习存在的弊端，尤其是对于像我这种缺乏基础的实习生而言。以上的这种实习方式不利于获得系统的关于工作岗位的知识，在实践中的经验学习具有很大的局限性，可能在某种场合下适用，而在另外一些场合下不适用，因此从这一层面上讲，经验学习的效果被大打折扣。
当然在实习中也不光是工作，还有公司文化的学习和对于公司的融入问题。我感觉我们公司的企业文化很好，公司上下级间的关系融洽，员工们都很热情直爽，认可企业的文化理念，具有工作责任意识，多能以公司利益为重。公司重视员工的学习和能力提升，对于员工们具有较强的向心力和凝聚力，因此，在公司融入问题上对于多数新员工来说并不困难。
五、实习总结
经过三个月的学习，我在公司中学到了很多东西，对于公司也有了初步的了解。在这段时间里，我认识到了自己的不足，学习到了实际的工作技能，在一定程度上拓宽了我的视野，提升了我的人际交往能力。在这里我深刻感受到了效率
和纪律的重要性。作为抢修班的一员，不但需要拥有过硬的业务技能，还要拥有责任意识和纪律意识。燃气事故不是一般事故，它总是充满了危险的未知性，存在巨大的安全隐患。作为110联动单位，在抢修任务中，尤其是突发事故发生时，队员们要能够准确判断，服从安排，火速出动，积极沟通，做好事故的处理工作。时间就是生命，时间就是金钱，在燃气抢修中一点都不假。另外我也了解到了公司创业的艰辛和守业的不易，分享了公司获得的荣誉和成绩，对于公司和自己未来的发展充满了美好的愿望。
但是在实习中，我也有一点点自己的看法想提出：
首先，就是上文提到的在实习中的学习问题。我认为如果在正式实践之前，有个相对系统的理论学习会更好。这种理论学习可以是专人的讲解培训，也可以编纂培训手册，让实习生或新入职员工自我学习。这样便于新员工们快速了解企业的基本情况、人事设置、工作岗位和对于工作技能的要求等内容，有助于获得相对全面的信息。在此后的实践中不致一无所知。并且先前的理论学习可以和后面的实践学习相互印证，实践中筛检真知。
其次，就是国学经典的学习。我们公司很重视传统文化的学习。在我实习的这段时间里，我们正在学习的是《弟子规》，每天的晨会上大家都会一起背诵其中的一些章节。学习经典传统文化，有助于修身养性，提高员工们的素质，这是非常好的。不过时代是在变迁的，传统文化中总有一些过时的东西存在。我想如果能够定期的安排专人对其进行讲解，结合我们现在的生活和工作实际，对于传统文化进行再创造的话，也许效果会更好。
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