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汽车公司实习报告

时间:2021-11-13 09:25:18 公司 我要投稿

关于汽车公司实习报告三篇

  随着个人的素质不断提高,报告的使用频率呈上升趋势,写报告的时候要注意内容的完整。那么一般报告是怎么写的呢?下面是小编收集整理的汽车公司实习报告3篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

关于汽车公司实习报告三篇

汽车公司实习报告 篇1

  浙江瑞鹏汽车电器有限公司是一家以专业生产汽车雨刮器总成、暖风电机总成、鼓风电机总成、风扇电机总成、玻璃升降器总成、暖风水箱、喇叭等产品为主的股份合作制企业。公司先后通过了iso9002、qs9000&vda6。1国际质量体系认证。

  公司主要产品能满足重型、轻型、微型卡车以及各类轿车的需求,不仅定点配套销往一汽集团、重汽集团、天津一汽、一汽吉轻、陕西重汽、沈阳金杯华晨、南京长安公司、一汽红塔等20多家企业,同时,公司生产的直流电机、玻璃升降器电机、按摩器电机、日用电机、柴油输油电机及电动门升降机等产品畅销全国各地,并出口欧美、澳大利亚、东南亚、中东等20余个国家,公司拥有进出口自主经营权。

  经过多年的发展,公司已形成了自己的市场优势、技术优势、人才优势和地理优势。为了在激烈的市场竞争中立于不败之地,公司不断完善创新机制,构筑人才平台,建立和谐的客户关系以及提高产品质量和做好全方位的服务,使公司在新产品的研制和市场开发等方面处于国内同行业领先地位。公司以优惠的价格、可靠的质量,高度的信誉获得国内外客户的一致好评与青睐。xx年,公司被一汽联合销售集体列为首届理事会单位。xx年,被中国汽车零部件联合销售集团评为名优产品生产企业。被全国汽车零部件双百推展委员会列入全国双百汽车零部件推展品牌企业。xx年,被瑞安市命名为中国汽摩配之都功勋企业。

汽车公司实习报告 篇2

  一、实习地点:

  xxxx汽车有限公司(包括变速箱厂,车桥厂,发动机厂)

  二、实习目的:

  机械行业是非常非常重要的,因为没有什么东西可以离开机械。它的发展趋势可以归结为“四个化”:柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使现在电子技术那么发达,终究还是要通过机械来制造出来的,然而大多数人对本专业的认识还是不够,学校为了使我们更多了解机械产品、设备,提高对机械工程制造技术的认识,加深机械在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到生产技术较先进的工厂进行参观实习。

  1.了解了当代机械工业的发展概况,生产目的、生产程序及产品供求情况。

  2.了解了机械产品生产方法和技术路线的选择,工艺条件的确定以及流程的编制原则。

  3.了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。

  4.在企业员工的指导下,见习生产流程及技术设计环节,锻炼自己观察能力及知识运用能力。

  5.社会工作能力得到了相应的提高,我们不仅学到了知识和技能,更学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。

  6.增进了我们的师生感情,从这次生产实习的.全过程来看,自始至终我们都服从老师的安排,严格要求自己,按时报到,注重安全。

  三、实习要求:

  1、进厂前认真学习安全保护措施,总结所学专业课知识。

  2、参观过程中,一切听从带队老师的安排,警惕厂内安全标志,遵守厂内的各项规定,车间保密很严,不准拍照,不准打闹。

  3、参观过程中,务必要多听多记,但不可打扰技术工人的正常作业。

  四、实习时间:

  此次生产实习历经两周,参观时间为四天,其余时间整理实习报告。

  XX-10-19:上午出发,下午抵达一汽大学生实习公寓。

  XX-10-20:上午进行安全教育,下午参观薄板冲压和厚板冲压车间。

  XX-10-21:上午参观xx汽车总装车间,下午参观xx车桥分公司。

  XX-10-22:参观xx变速箱分公司。

  XX-10-23:参观xx发动机分公司。

  XX-10-24:坐车返回学校

汽车公司实习报告 篇3

  一、实习目的

  1、了解东风汽车公司的组织结构、生产环节,以及认识它在国民经济中的地位。

  2、了解东风汽车公司的一个产品或一个中间品的结构、原理。

  3、基本了解某个产品生产的流程,即该产品的流水线。

  4、了解一个生产工艺,基本了解一个零件加工的过程。

  5、加强劳动和纪律方面的锻炼,培养学生要有踏实的工作作风,理论联系实际的求实的精神,培养的团队精神,通过集体的活动来活跃集体的气氛,激发同学们的学习积极性。

  二、实习内容

  1、实习安排表

  日期3月29日时间上午安全教育3月30日3月31日4月1日4月2日4月3日4月4日大马力发动机神宇车辆公司总装线康明斯作业部曲轴康明斯作业部凸轮轴装试作业部装配二线游玩返校下午铸造厂4H作业部康明斯作业部4H缸体连杆杂件作业部专业晚会杂件2、实习具体情况

  (1)出发的前一天,院党委书记和带队老师给我们讲解了这次实习的具体要求,以及一些安全事宜。从讲话中了解到领导对这次实习非常重视,同时让我们认识到这次实习是我们专业必不可少的教学环节,也是我们今后理论联系实际、走上工作岗位的重要奠基。在大会上,老师们主要提出了一下几点:

  ①一切行动听指挥。

  ②学生分组,选出组长、副组长各一人,以组为单位活动,结伴同行。③一切活动前后必须清点人数。④遵守厂规厂纪、遵守各项安全制度。⑤尊重厂方工程技术人员、工人师傅。

  ⑥保持良好精神风貌,上课认真听讲做好笔记;参观实习不串岗。⑦未经允许,不得外出。外出须向辅导员申请。⑧晚9:00后一律不得外出。⑨不与他人发生冲突。

  ⑩讲究公德,讲究卫生,保持住地整洁。

  也正是老师们提出了这些比较规范的纪律,才使得我们大家紧密的团结在一起,顺利的完成了实习任务。

  (2)实习前对东风汽车公司的大致了解。东风汽车公司(前身为中国第二汽车制造厂)始建于1969年,是中国汽车行业三大集团之一。主营业务覆盖乘用车、商用车、发动机、零部件、装备和汽车水平事业。经过近四十年的发展建设,公司拥有实力强大的研发体系、制造体系和覆盖范围广泛的分销和售后服务网络体系,形成了“立足湖北,辐射全国”的事业布局。主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地。除此之外,公司还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。20xx年,公司在册职工12。1万人,产销汽车113。7万辆,实现销售收入1648亿元,国内汽车市场综合占有率为12。94%。综合实力位居中国企业500强第20位和中国制造业500强第5位。20xx年,公司中重型商用车市场占有率位居国内第一;中型客车位居国内第一;轻型商用车位居国内第二;SUV位居国内第二;轿车位居国内第三。近年来,公司根据汽车产业发展趋势和自身规模实力的定位,确立了建设“永续发展的百年东风,面向世界的国际化东风,在开放中自主发展的东风”的发展愿景,并相应提出了“打造国内最强、国际一流的汽车制造商;创造国际居前、中国领先的盈利率;实现可持续成长,为股东、客户、员工和社会长期创造价值”的事业梦想。目前,公司各项事业已进入全面快速发展的新阶段,新的发展也必将为中国汽车工业做出新的更大贡献。

  (3)三月二十九日参观了铸造厂,大致了解了消失模浇铸工艺,它是钢液充型,同时泡塑模具气化消失的过程。首先要设计并做出泡塑模具,然后再把模具埋在沙里进行浇铸。浇道始终要充满钢液,若不充满,由于涂料层强度有限,极容易发生型砂塌陷以及进气现象,造成铸件缺陷。一般铸件应该控制钢液底浇,有利于钢液平稳充型,模型不容易形成很大的空腔。由于负压真空的吸力和重力作用,钢液充型速度很快,立浇道横截面积不宜太大。

  (4)三月三十日参观了大马力发动机dCi11作业部和神宇车辆公司总装线。

  大马力发动机五大件:缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴和连杆生产线,主要采用以加工中心为主的CNC数控设备组成敏捷柔性生产线。

  神宇车辆公司总装线总共十五个工位,其工艺过程大致如下:

  反装车架→装后桥及弹簧→装前桥及弹簧→装支架及油桶、储气筒→翻转使

  车架正装→装发动机总成→装水箱水管和油管→装车轮→装大、小灯及方向灯→装驾驶室(称车身)→装操纵杆及方向盘→装电路及电瓶→装发动机盖。(5)三月三十一日参观了康明斯作业部(曲轴)和4H作业部(4H缸体)。

  图:曲轴图:4H缸体

  曲轴是活塞式发动机中最重要、承受负荷最大的零件之一。汽车发动机曲轴的结构:主轴颈、连杆轴颈、曲柄臂、带轮轴颈、正时齿轮轴颈、油封轴颈、法兰和油孔等。曲轴的重要功能是:将活塞的往复运动通过连杆转变为回转运动,即把燃料燃烧的爆发力通过活塞、连按转变为扭矩输出去做功,同时还带动发动机本身的配气机构和相关系统(润滑剂系统、冷却系统等)工作。

  4H缸体的制造过程跟大马力的六缸体基本是一样的。

  (6)四月一日参观了康明斯作业部(凸轮轴)和康明斯作业部(连杆)。

  凸轮轴的主体是一根与汽缸组长度相同的圆柱形棒体,上面套有若干个凸轮,用于驱动气门,凸轮轴的一端是轴承支撑点,另一端与驱动轮相连接。直列式发动机中,一个凸轮都对应一个气门,它的作用是控制气门的开启和闭合动作。

  连杆是发动机重要的传动机构之一,它将活塞与曲轴连接起来,把作用于活塞顶部的膨胀气体压力传给曲轴,使活塞的往复直线运动可逆的转化为曲轴的回转运动,以输出功率。其结构如下:小头端、大头端和杆身。

  大头端小头端杆身

  凸轮轴连杆

  (7)四月二日参观了发动机装试作业部(装配二线)和杂件作业部(杂件)。早上我们主要参观了发动机的装配线,亲眼目睹了发动机的五大件:缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴和连杆以及其他部件杂件组合到一起的过程;下午我们参观了杂件作业部,这次陈老师找到了他的老朋友给我介绍讲解了电气控制箱的知识,这次我们真正看到了工业上PLC、继电器、接触器等的应用,他还教导我们说电气控制箱的设计要整齐,好用,好维修,让我们受益匪浅!

  (8)四月三号,经过几天的参观,略显疲惫的我们终于可以放放松了。今天我们专业集体去水库游玩,领略十堰的秀美风光。到了晚上,专业晚会让我们疲惫的心彻底的放松了,同时这次晚会令我发觉我们专业真的有许多人才啊!

  (9)四月四号,一起返校。

  三、实习总结和体会

  1、总结体会。

  这次实习给了我一次宝贵的人生经历,使我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识与实践的第一次亲身体会。在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中,我认识了消失模铸造工艺,大致了解了发动机的基本组成及原理、发动机的装配过程和汽车的装备过程;我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。但是作为工科的学生,差不多一周的实习时间远远不能够对一个企业做深入地了解,只能是粗略的了解一下产品工艺的简单流程,以及一些先进的与本专业相关的工业技术。由于安全上和技术上的原因,这里的大多数工作我们不能动手参与,多数时候我们是站在旁边观察并寻找自己不懂的地方然后向老师、工人师傅们请教。在这个过程中学到了很多有关加工工艺和企业管理方面的知识。

  2、自我评价。

  在本次实习中,我一切听从老师以及相关负责人的指挥,听从师傅们的要求,未经允许的不乱动,在实习过程中认真做好相关的记录,不足之处是没有争取到跟师傅交流的机会,从而为能学到更多的东西。

  3、致谢。

  感谢老师们安排并带领我们到十堰实习,通过这次,我们不仅获得一些工业生产的感性知识,扩大了知识面,而且培养吃苦耐劳的精神,同时让我们初步接触社会,了解东风企业的状况,体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。我想说,老师你们辛苦了,祝你们在今后的生活中,身体健康,工作顺利。

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