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在物流公司实习报告

时间:2021-10-28 14:16:41 公司 我要投稿

关于在物流公司实习报告三篇

  在日常生活和工作中,我们使用报告的情况越来越多,报告包含标题、正文、结尾等。我敢肯定,大部分人都对写报告很是头疼的,以下是小编为大家收集的在物流公司实习报告3篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

关于在物流公司实习报告三篇

在物流公司实习报告 篇1

  1、引言

  1.1实习要求

  为了切实保证实习的效果和质量,一切行动听指挥,认真听从实习单位主管领导和指导教师的相关要求,同时,必须接受管理学院的统一监管,服从学院对实习的统一安排和管理。

  调查了解实习单位的实际情况,包括企业发展历史、企业目前的组织机构、企业规模、业务流程、产品情况、企业效益情况、企业各个职能管理信息系统情况,特别是企业信息化建设与管理情况、企业开展电子商务及企业所处行业开展电子商务的情况,从而提高对企业管理工作包括电子商务管理的全面认识。

  运用已学的理论知识,分析实习单位的现状及存在问题,重点分析企业在开展电子商务方面存在的不足,提出相应的对策与建议,并寻求出解决问题的可行方案,做到理论和实践相结合,增强分析问题和解决问题的能力。

  1.2实习单位概况

  江苏百成大达物流有限公司,简称大达物流,主营长三角城际公路零担运输业务。公司以网络化、标准化、专业化、信息化为特点,提供门到门的次日送达一站式货物零担运输及相关服务;隶属于大达集团董事会,为大达集团旗下第十三家子公司。公司以集团兄弟企业——南通大地物流20余年的物流服务经验为依托,注册资金5800万人民币,于20xx年5月正式成立。

  20xx年11月30日,大达物流40家分公司统一正式营业,打破了国内物流业态,树立了行业标杆。公司所有运营和派送车辆全部自购、自有、自控。同年,大达人才培训基地——大达学院也顺利建成。截至20xx年2月末,公司员工总人数已达1200余人,其中大专以上学历人数约占全公司的60%。

  作为大达集团董事会旗下的后起之秀,公司首期投入3亿元人民币,拟用3年时间,建立500家服务网点、建设覆盖长三角经济圈26个主要城市及乡镇的物流配送网络;提供门到门的物流配送服务,实现"优先服务,快速配送"的目标。公司重视每一位客户,视客户为共同成长的搭档、伙伴。承担着“顾客至上,服务为先”的经营宗旨,大达物流从流程建设、标准化运作和个性化服务等方面入手,紧紧围绕城际物流“时效、安全、服务质量”等核心要素,不断提升员工的服务意识、专业素质和技能,全力打造长三角城际物流第一品牌、竭力树起城际零担物流的新标杆!

  2、实习过程和实习内容

  2.1实习过程

  时间:20xx年3月01日至20xx年3月22日

  公司:江苏百成大达物流有限公司

  岗位:物流专员

  过程:首先是了解公司的基本情况,进行培训;其次是在师傅带领下进行实战,通过实战,发现存在的问题并解决;最后,独立上岗进行工作。

  2.2实习内容

  公司尚处于发展阶段,规模相对较小,所以作为物流专员,我们几乎和物流有关的工作都要进行。我的工作内容主要分为以下内容:

  2.2.1负责公司物资仓储的管理。

  负责物流部物资的入库、出库、保管保养,仓储过程的安全管理。

  2.2.2物资入库

  物流部的物资入库必须严格执行公司物资入库流程,其他各单位须制定内部物资入库流程,根据采购订单或领用单据,对所到货物的“产品合格证”“、材质证明书”、包装物上的标识、装箱清单、产品外观进行检查和数量核对。

  到库物资必须在4个工作小时内完成数据的录入,有批次要求的物资必须同时录入批次信息,所有到库物资都要有入库记录。

  计重物资按实际重量验收,计件物资逐件验收,以理论换算计重交货的物资,按相关国家标准换算计重验收,其它物资按有关规定的标准计量方法验收。

  验收中发现质量不合格,数量不相符或超出误差范围时,必须查明原因,分清责任,及时反馈,并做好记录。

  验收中对发现质量和数量问题的物资应视为待处理物资,不得办理入库手续,应分别放置在待检区或待处理区,做好标识,妥善代保管,防止混杂、丢失、损坏,并做好记录。

  2.2.3物资保管保养

  物资保管环境必须保持整洁,美观。做到库内物资及设施无积尘,货区和临时货场的货垛周围无杂草。

  物资存放要做到正确、整齐、安全牢固、合理苫垫、料签齐全、标志明显。固定货位存放的物资实行“四号定位”,“五五堆码”,并要符合质量体系、环境/安全管理体系等标准要求。

  仓库管理人员对库存物资必须按照“六查”内容,即查数量、查质量、查保管方法、查计量工具、查安全、查技术,认真进行循环自点,月自点率不得少于50%,即二个月内库存所有物资要全部自点一次,要求库存物资数量正确,账物相符,不得有账外物资,并做好自点记录。

  对需要温度、湿度进行控制的物资必须严格执行特殊要求的保管规程,对温度、湿度进行日常监测,并按时做好记录。

  物资在搬运、堆码过程中必须保持物资完好无损,杜绝野蛮装卸,乱堆乱码,不得以大压小,以重压轻。装卸、搬运、堆码危险品或有毒有害的物资时必须使用相应的防护用品工具,并严格遵守有关安全操作规程。

  2.2.4货运司机的安排

  因为货车在进入不同的路段都有不同的要求,不是所有车都可以进入,所以基于这一点,我们的货车师傅有自己负责的路段,这样就可以责任到人,完成公司的送货遵旨:次日达,限时达。这一部分,是我们公司要完成遵旨的最重要的地方,也是我们物流专员必须着重的地方。每天早上,我们就会根据系统为各位师傅排单,下发关于他们今天需要配送的地区和货物单号,师傅根据下发的单号,进行发货。

  3、实习结果

  3.1企业存在的问题

  3.1.1物流配送绩效有待改善。

  主要由物流配送时间、配送成本和物流配送质量来衡量。对于大达物流来说,他只专注于缩短配送时间,而没有关注配送成本和配送质量。大达物流每年因包装造成的损失约500万元,因装卸、运输造成的损失约1亿元,保管不善造成的损失在100万元以下,大达物流目前只进行公路运输,而公路货运因缺乏合理的物流,空驶率一直都处在20%之上,造成资源的大大浪费,也加大了成本的支出。

  3.1.2配送质量低。

  大达物流由于配送质量低,往往不能很好地留住老顾客,有时候由于工作人员的疏忽不能按照规定时间将货物送达,降低了顾客的体验度,也很难留住老顾客,而新客户的开发由于存在较多的其他物流公司的竞争,使得新顾客的开发难上加难。

  3.1.3资源闲置现象严重。

  由于大达物流的基础设施落后和信息系统滞后,大达物流的仓储几乎都不能满足他们现有顾客的需求。实际发生额与库存记录数据之间存在很大差距,高破损率、高丢失率,以及缺乏实时的货品与订单跟踪设施。

  3.1.4功能不健全。

  物流配送系统主要包括进货、整理分拣、加工功能、储存保管、运输,信息处理功能等。而目前,大达只充当着仓库与运输中转站的角色,利润的来源仍然是传统的批零差价,物流配送系统各项功能并未发挥出来。

  3.1.5薪酬体系陈旧薪资水平低。

  在各需求层次当中,薪酬是最基本的需求,即赫茨伯格的保健因素和奥尔德弗的生存需求。大达物流公司的人才流失问题的主要原因之一为企业的薪酬体系陈旧,薪资水平低,无法满足人才的需求,特别是与市场水平相比。

  3.1.6无系统化激励机制,激励效果不佳。

  大达物流公司基本上没有成型的激励措施体系,本来意图在于起到一定激励效果的业绩奖金制度,也由于以上的薪酬体系分析中的原因弱化甚至是抵消了激励效果。另外,公司没有设立一些必要的激励措施,对于员工各方面的表现给予及时的适当的激励,而只是通过每年两次的工资调整来体现组织对于业绩表现良好的员工的认可。而这种工资的调整也仅限于少部分人,并非普及所有员工。

  3.1.7公司没有对于各层次的人才需求的中长期计划。

  从现状上看,各用人部门往往根据近期工作情况随时提出用人申请,经过审批程序后,人力资源部门开始招聘工作。由于对人才需求没有中长期计划,使得大部分招聘需求需要在短时间内得到满足。而对于中高级员工的需求来说,由于市场上的资源有限,同时大达提供的各方面条件又不具备极强的竞争力,使得这部分人才需求很难得到满足。

  3.2对策建议:

  3.2.1转变观念,提高管理水平。

  我们公司成立不久,各项制度还不完善,管理方式较为粗放,主要表现在对外部环境的快速反应能力较差,资产的逐年增加知识数量上的增长,而非质量的提升。所以公司在趁着自己还很年轻,思想受原有思想不是很严重的基础上加大思想上的改变。提高员工的存在感以及进一步完善责任到人的制度,这样货物的运输和员工的绩效绑定在一起,员工就会有责任感,在货物运输过程中,更加注重提高服务质量。

  3.2.2提高技术效率,强化物流标准化建设。

  充分利用机械设施来完成业务操作,提高物流运作效率;加快企业信息化建设,建立一套完整的物流,为物流运作电子化管理,同时满足客户个性化要求,实现快速、方便、安全、可靠地为客户服务,从而提升企业整体的核心竞争力。

  3.2.3提高规模效益。

  大达物流公司适时改变管理制度,建立合适的管理模式,改善目前企业产品单一的局面,除了主营运输和仓储外,应大力发展物流信息服务、库存管理、物流成本控制和流通加工等的增值服务,扩大企业规模。

  3.2.4构建富有吸引力的薪酬体系。

  将收入与绩效挂钩,建立个人技能评估制度,以能力评定薪水;要增强沟通交流。在为员工定位薪水或调整级别时,要与员工充分沟通,使员工通过沟通了解自己的长处和不足,以及企业和组织对其的期望,使员工对其薪水的定位有充分的理解和认同。企业要通过薪酬市场调研,了解市场情况,对公司的薪酬进行合理定位,既可以保持其具备一定的竞争力,同时又避免了盲目提高薪水带来的无畏的成本增加。

  3.2.5要引导职工牢固树立四种意识。

  一是改革意识,二是进取意识,三是竞争意识,四是自我成才意识。使职工深刻认识到不改革,就没有前途,没有希望。在市场经济的环境下,一切领域都充满着竞争,优胜劣汰,是不以人的意志为转移的规律,只有树立竞争意识,才能在竞争中不断使自己取得进步、赢得主动,而提高自身素质是劳动谋生、增强竞争力的重要手段。

  4、实习总结和心得体会

  时光静静的流逝,短暂而有意义的实习结束了。角色的转换,让我学到了很多的东西。复杂的社会,复杂的人际关系,都是我们以后所面临的问题。我从事的是物流工作,这是一门服务的行业,始终坚持顾客是上帝。但并非我说学的专业,刚开始我不怎么感兴趣,心想既来了就好好做着。

  无论什么样的事情都可以锻炼自己,可以学到你想要的。我的职位是一名物流专员,但主要的工作是给司机师傅进行排单并且有时候跟着司机师傅接货。在别人看来,这也许是一份很简单的工作,但是要把它做好还要花点心思。因为你的操作关乎送货的效率,所以你不能有丝毫的大意,一个很小的失误都会带来很多的问题。这些问题都关系到公司的信誉问题,所以要非常的细心。这些对我来说,还是没什么问题的。其实更让我感到吃力的事是复杂的人际关系,我每天要面对不同的客户,他们的性格各异。这不免让我感到有点措手不及,尤其对于刚出校门的我们来说。特别是对于内向性格的我,实在有点难以应付。但我并没有灰心,我的毅力没那么弱,别人做好的,我也能做好。

  相信困难只是暂时的,通过领导的耐心指点,同事的帮助,以及自己的努力,这些问题都解决了,我进步了。我认为心态很重要,因为这是良心剂。同时我还要处理好跟同事之间的关系,争吵,争论,是家常便饭,但更重要的是相互之间的理解,沟通与支持。有了他们我不在孤单,温暖的画面一幕一幕,感到常在。相信困难只是暂时的,通过领导的耐心指点,同事的帮助,以及自己的努力,这些问题都解决了,我进步了。我认为心态很重要,因为这是良心剂。同时我还要处理好跟同事之间的关系,争吵,争论,是家常便饭,但更重要的是相互之间的理解,沟通与支持。有了他们我不在孤单,温暖的画面一幕一幕,感到常在。

  但是在工作中我还是发现了自己在很多方面还不足,还没什么经验,毕竟刚出校门。所以我要不断的学习,不断的提高自己,更好的适应这个社会。在工作中要严格要求自己,要有一颗宽容的心,向身边的人学习。一切要从全局出发,重团结,讲诚信。无论在什么岗位我始终以饱满的热情对待自己的工作,勤勤恳恳,尽职尽责,踏踏实实的完成自己的本职工作。同时还应具有较强的应变和适应能力。几个月来,我十分注意对现实的了解和掌握。基于几个月工作经验的积累,我对物流的各项业务工作有比较全面的了解和掌握。我想自己的工作经验一方面是自己工作的积累,更重要的是自己在这样的工作岗位上,有这样的机会,这都是领导和同志们对我的信任和支持的结果。正因如此,我将更加珍惜自己的岗位,以无比的热情与努力争取更大的进步。

  我很庆幸自己能找到这份实习的工作,虽然时间不长,但是还是得到了锻炼。看清了自己的不知,在学校的东西都没有用上,不过在工作中学到了不少的新知识,也锻炼了自己各方面的能力。工作的收获让我对自己有了新的看法,自己在知识,技能,和沟通方面还有些不足,我们大学生要放好心态,我想以后我的工作,还是会记起当初第一次实习的。因为这次实习给了我巨大的启发和原动力。我在这一次实习中体验到了生活的不易和以后怎么样去工作的真谛,我很开心能够在第一次实习得的时候找到那么好的单位和同事。我大受感动,我在以后的人生路上有了这一笔财富,我会做的更好。

在物流公司实习报告 篇2

尊敬的XX领导:

  一、公司简介:

  江苏富昌中外运物流有限公司,注册资本1600万元人民币,总资产5800万元人民币的现代综合物流企业,特殊监管区域首家获得A类企业资质,通过了ISO9001:20xx和ISO14001:20xx认证。

  公司位于无锡新区出口加工区A区锡钦路1号,占地面积11010.2平方米,建有无锡出口加工区内的室内仓库20596平方米,综合办公用房20xx平方米,其中:海关监管理货仓库721平方米。仓库三面建装卸场地7000平方米,设有17个装卸货平台。具有二十四小时保安监控、消防自动化喷淋系统(FM标准)、巡更系统。

  目前,公司作为无锡出口加工区的保税仓储企业,已经成为JABIL、HYNIX、SEAGATE等区内企业的VMI物流服务提供商,采用VMI业务模式,提供了完善的保税物流解决方案。

  公司仓库分为货架式仓库和备件仓库,也可量身定做,实行7天24小时工作,满足客户需求。

  公司运行了完善的WMS软件管理系统,并基于互联网技术,为客户提供实时的分类统计和库存查询服务;也可以利用B2B技术,与客户的ERP系统对接,提高工作效率,降低运作成本。

  在出口加工区内,公司为最早拥有进出口资质的保税仓储企业,可以为海内外的客户,提供全面的供应商管理库存服务。公司同时具有国际货运代理资质,可全面代理进口报关、保税运输等相关业务。

  海外进口到公司仓库的货物作为保税货物储存,在完成货物销售后,购买方可直接向海外客户支付货款,目前此VMI模式已成功运行。

  目前,无锡出口加工区已获批保税物流叠加功能,海关、商检、国税、外管等各有关部门均有政策出台,全力支持该项业务的开展。目前我司已为SEAGATE、SONY、宏仁等企业提供保税物流服务,采用VMI、JIT、分送集报、集中内销等业务模式,以满足区内外客户的需求。

  公司作为中国外运的分支机构,依托中国外运的强大网络,能够向客户提供全面、专业的,海空运、海铁联运、大陆桥和保税监管等国际国内物流服务。

  我们将按照中国外运集团发展战略规划和“十一·五”发展战略与规划的要求,竭诚为区内外客户提供满意的服务,为将中外运集团建设成为国内外客户首选的综合物流服务商而努力。

  二、实习工作概况:

  实习岗位(仓储管理,盘点计划为主):

实习工作内容及主要职责:对仓库货物进行盘点以及系统的管理和负责对仓库的整顿为公司减少仓库货物的缺损。

  在江苏富昌中外运物流有限公司,我所从事的工作主要以盘点为主计划和跟单员为次。我从事的盘点工作主要是以数字和公司的系统(WMS系统)打交道。做这份工它并不是需要你有多么快的速度和多专业的专业知识。它主要靠三心来做好这件事。主要是要有责任心细心还有小心。一开始做这份工作的时候会感觉很累也很烦。脑子得不到休息也一下子反应不过来。但正因为这样它就更锻炼我自己。从而使自己成为一个更有责任心,和更加细心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做这分工作。既然公司把这分工作交绐了我。让我不段的学习盘点这个知识。我就通过自己的不断努力和对仓库的熟练程度来慢慢的提高自己。后来我便感觉工作越来越轻松越来越充满了挑战性。尤其是当你把这个差距通过你自己的努力以及和系统的查证以及各方面的原因来挽回仓库不必要的损失。这时候会让自己感觉特有成就感。

  下面我再简单的介绍一下我们内部结构:我们公司主要有三个部门(半导体物流部,供应链事业部,财务部)一个大型的立体仓库我所在的部门为供应链事业部。我简单的介绍我们部门组织管理结构和一些简单的一些流程:

  我们部门的顶头上司是部门经理。他这人非常的人性化而且学历也相当的高在我映像当中他是一位非常好的上司。讲诚信。为每一位员工考虑!我们仓库存主要分为两层。一楼仓库和二楼仓库一楼主要存放的一些价值稍微偏一点的货。一共有十五个通道。每个货架都有四到五层,一般顶层放的货相对于来说价值都偏低一点和重量较轻。底层放的货大部分都为比较重的货。公司的运货工具主要以叉车和液压车为主。二楼仓库总共有四十八个通道放的都是一些比较贵重还有长时间停留在仓库的货。其中一楼还有拆箱区域和泡沫以及包装的一些箱子。

  三、实习工作感受

  在富昌,我被安排在盘点这个实习岗位上。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。不能随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

  “天下英雄皆我辈,一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。而在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。

  “在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了计算机操作外,课本上学的理论知识用到的很少很少。我担任的是盘点一职,在这个位置上我几乎没用上自己在学校所学的专业知识。但这一切都是陌生的,我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。但是工作简单也不能马虎,你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失,还是得认真完成。

  踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,因此刚出校门的我们很多时候无法适应。环境往往会影响一个人的工作态度。一个冷漠没有人情味的办公室,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽。他们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班。而偶尔的为同事搞一个生日party,生病时的轻轻一句慰问,都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。心情好,大家工作开心,有利于公司的发展。在电视上不止一次的看到职场的险恶,公司里同事之间的是非,我想我能做的就是“多工作,少闲话”。且在离毕业走人仅剩的几个月,更加珍惜与同事之间的相处。

  其实就算一个新招聘进来的正式员工,也要从小事做起、底层做起,更何况是尚未走出校门的实习生呢。作为新人,什么都不了解,怎么可能不“打杂”呢?手上做的事虽小,但却能因为宽广的眼界而变得意义重大起来。在“打杂”的日子里,正是了解工作流程,,寻找自身差距的好时机。把实习的岗位作为了解一个行业的窗口,处处留心,多观察,多思考,收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工来做指导老师,这就是一个绝佳的学习机会。而且从对待小事的态度上,更能看出一个人的素质。连一点儿小事都做不好,如何能让人对你有信心,将更重要的职责交付给你?

  “打杂”中也不是完全接触不到正规系统,更重要的是在与同事友好相处、与外界沟通中提高独立处事和处理困难的能力,学习人际交往的技巧。而这些都是日后作为一名职场新人的必修课。再者,实习时即便是“打杂”,也要保持良好的心态。

  在离校前,老师曾经给了我们这样一个忠告:在实习中要做到“眼尖”、“手勤”和“心细”。

  眼尖:眼尖包括“观察”,再者就是有“眼力见”。作为一名实习生,在单位里首先要不给人家添乱。虽然有指导老师,但提问也要看准时机,别在老师正在忙的时候去打扰人家的正常工作。在初步了解了行业的内部运作后,要有针对性地去学习岗位上的具体工作,为以后的就业打基础。

  手勤:尽管是实习岗位,也不要有丝毫懈怠的想法。不能把自己还看成一名大学生,而要像正式员工一样严格要求自己,熟悉单位的规章制度和企业文化。

  心细:用人单位都喜欢把一些琐碎、单调、技术含量低的工作交给实习生做,如给复印机加纸,换一下饮水机上的空水瓶……这个阶段缺乏乐趣和挑战性,只有经过这样的考验,才有机会获得进一步施展才能的机会。除了指导老师交代的工作要用心去做,还要细心地记录观察,最好做实习日记,将每天的收获、感触和遇到的问题,企业的信息都一一记录下来,这不仅会对学习有益处,而且在写实习报告的时候会有帮助。

  此外,端正心态和学会面对自己“不喜欢”的工作,也是实习的必修课。因为心态决定生活状态,不要有“我在学校怎么怎么”或者“我比你现在的员工学历高”这样的优越感。要知道企业要的是实用型人才,企业要看你是否符合他们的要求。老板给你安排工作,可能很少是你“喜欢”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一个人是否成熟的标志,也是一个人能否取得人生成功的重要因素。

  在这里工作我明白了一个道理不管你做什么事你都要从最底层做起。工作就好像做房子一样地基如果不牢固的话你房子建的越高就越危险。还有建军房子它也需要很多哭材。这些器材就好像是我们学校所学到的知识你要把这些知识都要运用起来把它一起积累起来这样他就会成为有用的东西

  四、对企业生产管理的建议

  公司应该以人为本,尽量缩短工作时间来提高工作效力。争取八点钟,采取有能力者才有提升机会制

  五、对学院的管理的建议

  严格制度,提高学生的主动积极性

  六、职业展望

  经过一段时间的工作,熟悉工作流程,积累工作经验,有了自己的知识,有了自己的客户,有了自己的工作伙伴。等以后有足够的资金,也会考虑跟其他人合资,组建自己的团队或者做个最简单的物流中介。

  特此报告

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  XXXX年XX月XX日

在物流公司实习报告 篇3

  一.配送实训目的和意义:

  1、通过参加配送实验,可以将我们课本的东西得到落实,并且巩固我们学到的学科知识

  2、通过参加配送实验,使得同学了解配送中心的简单业务流程,各个部门之间的业务关系,对配送中心的物流、信息流、资金流的运作方式有感性认识。

  3、通过参加配送实验,可以使我们能够切身的了解到商场内部工作的一些操作流程。

  4、通过参加配送实验,可以锻炼我们对于突发事件的应对能力,更能够深切的体会到实际工作的艰辛。

  5、通过参加配送适应,不但可以增加课堂的趣味性,还可以调动同学们的学习热情,并且体会到学习的乐趣。

  二.配送实训的准备工作:

  在老师的任务公布下来后,我们就开始着手于实验的准备工作。

  首先我们把老师发下来的那个《配送实验指导书》认真的再看了一遍,了解到本活动中的三类企业:商场、配送中心、供货商(兼银行)的简单业务流程。 之后再着重看了关于商场内部的作业流程。其中包括商场中四个部门:销售部、采购部、库存部、财务部之间的信息流传递过程。

  接着就是分配工作,本小组有六个人,根据工作的繁重程度,我们将库存部和财务部各分配了两个人,而销售部和采购部各只分配了一个人。

  最后就是各个部门通过分析自己在实验中将会用到的票据,自己制作出自己的票据样本。

  三.配送实训的过程:

  这次活动模拟商场向配送中心订货,配送中心完成分拣并进行配送的业务流程,模拟时必须填写相关的'业务单据,并必须记各自的财务帐。

  这次我们组被分派的角色是商场三,在规定的三节课时间内完成向配送中心发送的两笔订单。

  首先,我们组领回第一笔订单后,负责销售的同学填写销售订单,并把订单交给负责库存同学,库存同学向采购部门请购,采购部门的同学做采购订单,发给配送中心二。接下来就是我们组向配送中心催货,由于该配送中心接下的订单过多,不能及时供货,为了货物需求,我们组又向商场四发送了第一笔订单,接着又是催货。在催促下,我们组终于得到了第一笔货物的一部分。

  其次,我们组领取了第二笔订单,由负责销售的同学填写销售订单,然后由采购部门向配送中心下采购订单,接下来就是催货。等接收货物以后,我们组同学对其进行验货,填写收货单,入库,再由财务部付款,填写发票。其间,遇到哪笔订单有缺货的,会由采购部对缺货进行统计,再向配送中心发送订单。遇到有存货,则由销售部门对其他商场进行销售。

  最后,虽然我们组没有接收到所有发出去的订单上的货物,但是还是完成了两笔模拟订单活动,并由财务部填写利润表及订单完成情况上交给老师。

  四.配送实训存在的问题:

  1、前期准备工作不足:在游戏之前,我们小组开了两次会讨论游戏的具体分工和玩法,但第一次只是进行了简单的分工,第二次才对游戏流程进行了讲解。显然,我们所考虑的远远不足,没有在游戏之前进行模拟以熟悉游戏,没有考虑配送中心缺货时如何是我们获取最大的利润,只是机械的照搬老师所给出的赔偿标准,灵活性不强。对配送中心的配送能力考虑欠缺,使我们损失了宝贵时间。

  2、人员分配不合理:由于客观原因,我们组有五人参加游戏,销售部、采购部、财务部各1人,库存部2人。但是实际情况是财务部和库存部的任务最重最繁杂,但是由于人员分配的不合理,导致整个商场的运营缓慢,运作效率低下,有的部门时刻在忙碌,有的部门却很清闲,资源严重浪费。其实尽管少一人,但是可以在有的部门清闲时,将其调给最忙的部门即可提高商场运作效率,使资源得到有效利用。

  3、时间控制不合理:在商场上“时间就是金钱”在这次游戏中得到了印证。由于本商场在接到客户订单后的内部交易用时比较长,导致第二配送中心错误的接受了本不该接受的商场的订单,使得我们去订货时货物不足,由于内部交易的时间的不合理控制致使我们错失了商机。在处理完第二笔订单后我们

  商场多了大量非客户订单上的商品,但是要将商品变成金钱就需要我们将它出售给有需求的商场,但是当我们将多于商品处理出来时活动已接近尾声,尽管几个商场有需求,但是由于他们已将所有的账目整理好了,不愿意多此一举,所以使损失了许多赚钱的机会。如果我们能早一些将它们整理出来,那么我想我们一定会获得更大的利润。

  4、多变的外部环境:一个看似简单的小游戏比想象中复杂得多,会出现许多不可控因素。我们就碰到配送中心迟交货物、缺货甚至无货可交的情况,为了获取最大利润,我们的向别的配送中心和商场购买,这就涉及到很多老师在前期介绍中没有详细介绍的部分,这需要我们自己去摸索和发现。还有,在向商场购货时发现有的商场多了我们商场所缺的货物,这就涉及到交换,还要在交换的过程中尽量获取最大的好处。在向非指定配送中心购买所缺货物时有的配送中心开出天价,有的适量提价,这就需要考虑机会成本的大小。

  五.配送实训总结:

  财务部

  我作为财务部,主要负责发票的填写及利润的统计计算,由于没有经验,在接到第一笔需求的时候,按着销售部门开过来的销售订单,迅速的做出了一张利润表,连发票都填写好了,以为订单只要发出去,就马上可以得到货物,再可以把货物发给客户,马上能够回收利润。却并未想过配送部门会缺货,这是最大的失误,想想自己还真是太天真了。

  之后就是去催配送中心完成我们的订单,这也是交涉的一部分,然而对于这方面感觉自己还是有点失利的,特别是对于某些不按章办事的配送中心。

  最后就是一些单据的摆放整理方面出了不小的问题,由于在实验过程中没有注意到票据的填写和整理摆放中的一些细节,这加大了后期的整理工作。

  在实验开始之初,自己就不止一次的设想过实验的过程将会是怎样的进行,一直都以为就是简单的按照老师给出的流程图里面的流程来操作就能够轻松的完成实验,不想真正的操作下来并不是那么一回事。

  首先,由于考虑不够周全,没有详尽的考虑到当出现缺货时的情况,在票据的准备上不是很充足。在准备的时候,只想到应付两项需求大概就需要那么几张票据就可以调整过来了,并没有考虑到配送中心缺货的时候需要的更多的一些票据。这个让我们吃了部小的苦头,因临时的需要制作更多的票据花去了我们部少的时间,这使我们延误了交货的时间。

  其次就是人员工作的分配上面也出现了不小的问题,因为一些突发事件,使得小组里面的成员忙得都有点晕头转向,在需要对一些突发事件做出应对措施的时候却没有人能够在中间及时的进行调整处理,这就是人员分配上一个部小的失误,现在看来安排一个中间人来协调实验过程中出现的问题是很有必要的。

  然而整个实验下来,总体来说,我们还是有部小的收获的。在实验过程中大家都能够积极的参与到其中去,并且都在为本商城的最大利益努力的去争取。虽然最后搞得有点乱,但是最起码的我们都努力了。由于实验过程中突发事件的发生,使我们对于商城内部的一些工作流程及应变措施,有了更深刻的了解。

  采购部

  在这次模拟活动中,我们组充当的角色是商场组,游戏前几天,我们组就开会作了一些准备工作,分配各自的任务,制作各种商场所需的单据。本来我们以为自己准备的挺充分的,可是等游戏正式开始时,我们还是手忙脚乱的,主要因为对流程不是很熟悉,之前把一些单据处理看的太简单了,所以正式处理时不熟练,处理的不好,最终在规定的时间内没有把订单处理完。

  在我们的商场组中,我担当的角色是采购部,负责填写采购订单,向配送中心发送采购订单,以及填写收货单。在这个过程中,我认识到填写各种订单都要认真细心,不能有差错,否则对公司利益有损害。在活动中,大家要紧密配合,调动大家在一起做事的积极性,争取把商场的利益做到最大化。

  销售部

  经过了这次物流实验我学会了很多 也知道物流不是我想象中的那么简单。 在这次实验中,我认识到了许多问题,例如,一些单子的问题,组织的问题,和交际的问题.一些单子填错了,这些都是由于事前准备不足导致的;组织分工不明确,有的部门忙的要死,而有的部门却很清闲;与“配送中心”的交际不合理,出现了很多突发的问题但我们却没有很好的来解决这些问题等。

  但是就是有了这些种种的问题,才能让我们更加的了解物流,学习物流,将上课的理论知识用于实践,这样更能提高我们对知识的了解和吸收,我觉得这对于我们以后的工作和生活都是有很大的帮助。

  库存部

  作为库存部门 ,我们大部分时间不是在做自己的本职工作,我们协调别的部门,这因为我们前期的人员分工不合理分不开。刚开始时,由于配送中心2乱接订单,把我们第一笔订单弄乱了,以致于我们在处理第二笔订单时,和第一笔订单弄混淆了,结果问题接连发生。由于未能及时发货的违约金很低,我们从中赚取的利润也太少了。其次,就是给的货的不全,我们就拿我们多余的货和别的商场交换。那时我忽然明白,要是我们前期多进些货,然后以高价转手买出去,我们的利润会成倍增长。

  在这次配送实训活动中我认识到,作为配送整个流程,不仅每个部门都要做好自己部门的工作,而且部门之间的沟通是非常重要的。其次,由于环境因素的限定,我们不能非常完美的处理完一笔订单,但是我们可以尽量把利润最大化,商人眼中利润永远会是放在首位的。

  通过这次配送实训的模拟,整个配送的运作和物流分布开,没有一个高效率的物流,那么他们的利润必将缩减。比方说,商场从配送中心拿货,如果生成采购单的时间慢了人家,必然会引起配送中心货源不足,那么我们的利润大大缩减。而且还会给自己增加风险。

  六.结语:

  虽然在游戏时出了很多的问题,有很多的苦恼,但是通过它,让我们小小的感受了一把市场竞争的激烈,了解到充分准备的必要性,机会和时机的难得。市场是多变的,因此要有灵活的应变策略。要承担好自己在团队的角色,做好自己的本职工作。

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