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工程测量的实习报告

时间:2021-12-04 09:25:13 工程测量 我要投稿

工程测量的实习报告汇编七篇

  在不断进步的时代,报告不再是罕见的东西,报告根据用途的不同也有着不同的类型。其实写报告并没有想象中那么难,以下是小编帮大家整理的工程测量的实习报告7篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

工程测量的实习报告汇编七篇

工程测量的实习报告 篇1

  前言

  本次实习的内容是工程测量知识的实习。实习的要求是让每个学生基本掌握工程测量的实际操作,完成工程测量实习报告。与以前的课堂实践相比,这种实践更费时,内容更广泛,程序更系统。它以控制测量的实际生产为基础,深化了对书本知识的进一步理解、掌握和综合应用。培养理论联系实际、独立工作能力、综合分析和解决问题能力、组织管理能力等素质。这也是一项具体、生动、全面的技术实践活动。

  在实习的天,由常允燕老师给我们做了实习的动员。在动员会上,常老师强调了本次实习的重要性,并分析了水电校地理条件较复杂及建筑物密集等因素给本次实习带来的困难。并鼓励同学们努力克服困难,努力完成本次实习。还讲解了仪器操作、搬迁中的注意事项,并要求在实习期间自行保管实习备品。本次实习中需要用到的仪器主要有水准仪、水准尺、脚架、经纬仪。当天我们就正式开始了室外的测量工作。

  实习目的

  巩固课堂教学知识,加深对控制测量学的基本理论的理解,能够用有关理论指导作业实习,做到理论与实习相统一,提高分析问题、解决问题的能力,从而对控制测量学的基本内容得到一次实际应用,使所学知识进一步巩固、深化。

  通过实习,熟悉并掌握三、四等控制测量的作业程序及施测方法。

  掌握用测量平差理论处理控制测量成果的基本技能。

  通过完成控制测量实际任务的锻炼,提高独立从事测绘工作的计划、组织与管理能力,培养良好的咱也品质和职业道德。

  熟悉水准仪、经纬仪、全站仪的工作原理。

  实习心得

  为期两个星期的工程测量学习已经结束了,通过这次实习,让我深刻明白了理论联系实际的重要性。测区是我们重庆市永川区水利电力职业技术学院校区,虽然测区比较大,基本上是整个学校,测绘图也是我们整个学校的平面图,为了能尽快地完成任务,我们小组星期六、星期天加班进行测量,我们在测量的过程中也并不感到累,也没有感到辛苦,反而还能自得其乐。

  测量学首先是一项精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。

  在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果作为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。测量学的分类有很多种,如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为建筑工程系的学生,我们要学习测量的各个方面。测绘学基础就是这些专业知识的基础。

工程测量的实习报告 篇2

  实习目的:

  通过实地的测量实习,巩固课堂所学的理论知识,熟练掌握水准仪、经纬仪的基本操作,掌握导线测量、三角高程测量、四等水准测量的观测和计算方法,学习如何进行实地的地形控制测量和地形图的展绘、拼接,在实习的同时也体验一下实际测量工作的生活、培养团队协作能力。

  实习时间:

  20xx年5月11日到20xx年5月19日

  实习地点:

  江西省蚕桑茶叶研究所

  实习人员:

  14水利水电工程专业全体学生及老师

  实习仪器:

  经纬仪,水准仪,水准尺,尺垫,计算器,记录本,三角板等

  实习计划:

  踏勘选点一天,控制测量三天,控制点坐标计算和展绘一天,地形测量四天,拼图一天(计划十天,实际实习时间为九天)。

  实习经历及体会:

  20xx年5月11日上午,带着愉快的心情,坐上一路向南的汽车,开始了我们本学期的工程测量实习,这也是我们专业第三次的实习!一个多小时之后,我们来到了我们实习的目的地——江西省桑蚕茶叶研究所!

  在这里不得不介绍一下江西省蚕桑茶叶研究所了,江西省蚕桑茶叶研究所始建于1958年,经50年的建设,现已发展成集蚕桑、茶叶科学研究与科技服务,农业良种繁育与推广,园林设计与苗木栽培及现代农业展示为一体的科研事业单位。所内主要经营项目有:蚕种培育、茶叶加工、苗木种植、园林设计和果树栽培等。我们所住的招待所周围空气清新,树木繁茂,山塘众多,地貌丰富,植被覆盖率超高,而且民风淳朴,安居乐业,的确是旅游观光、休闲度假的理想之地,是人民居住的天堂啊!

  当日下午,在招待所门前,我们的欧阳老师简单地开了个动员大会,他重申了我们此次实习的意义和要求,强调了应当遵守的一些纪隶和安全事项,还为我们打气,鼓励我们勇敢机智面对将要到来的困难!接着马上就是踏勘选点,围绕着招待所外面的“8”字圈,我们选取了A·B两条线路,每条12个点,就这样,我们10几个小组被分成4路!

  接下来的头3天是平面控制测量!我们小组先是用了一天半的时间完成角度测量,然后用一天半来完成高程测量。

  1、用经纬仪来测角度,架设仪器:将经纬仪放置在架头上,使架头大致水平,旋紧连接螺旋。

  2 、对中:目的是使仪器中心与测站点位于同一铅垂线上。可以移动脚架、旋转脚螺旋使对中标志准确对准测站点的中心。

  3 、整平:目的是使仪器竖轴铅垂,水平度盘水平。根据水平角的定义,是两条方向线的夹角在水平面上的投影,所以水平度盘一定要水平。粗平:伸缩脚架腿,使圆水准气泡居中。检查并精确对中:检查对中标志是否偏离地面点。如果偏离了,旋松三角架上的连接螺旋,平移仪器基座使对中标志准确对准测站点的中心,拧紧连接螺旋。精平:旋转脚螺旋,使管水准气泡居中。

  4 、瞄准与读数:

  ① 目镜对光:目镜调焦使十字丝清晰。

  ② 瞄准和物镜对光:粗瞄目标,物镜调焦使目标清晰。注意消除视差。精瞄目标。

  ③ 读数:调整照明反光镜,使读数窗亮度适中,旋转读数显微镜的目镜使刻划线清晰,然后读数。

  用水准仪来测高程时,先将仪器的三脚架张开,使其高度适中,架头大致水平,并将脚架踩实;再开箱取出仪器,将其固连在三脚架上。对照仪器,指出准星、缺口、目镜及其调焦螺旋、物镜、对光螺旋、管水准仪、圆水准仪、制动和微动螺旋、微倾螺旋、脚螺旋等,了解其作用并熟悉其使用方法。对照水准尺,熟悉其分划注记并练习读数。

  (1)粗平:双手食指和拇指各拧一只脚螺旋,同时以相反的方向转动,使圆水准器气泡向中间移动;再拧另一只脚螺旋,使圆气泡居中。若一次不能居中,可反复进行(观察左手拇指转动脚螺旋的方向与气泡移动方向之间的关系)。

  (2)瞄准:在离仪器不远处选一点A,并在其上立一根水准尺;转动目镜调焦螺旋使十字丝清晰;松开制动螺旋,转动仪器,用缺口和准星大致瞄准A点水准尺,拧紧制动螺旋;转动对光螺旋看清水准尺;转动微动螺旋使水准尺位于视线中央;再转动对光螺旋,使目标清晰并消除视差(观察视差现象,练习消除方法)。

  (3)精平:转动微倾螺旋,使符合水准管气泡两端的半影像吻合(成圆弧状),即水准管气泡居中(观察微倾螺旋转动方向与气泡移动方向之间的关系)。

  (4)读数: 从望远镜中观察十字丝横丝在水准尺上的分划位置,读取4位数字,即直接读出米(m)、分米(dm)、厘米(cm)的数值,估读毫米(mm)的数值,记为后视读数a。注意读数完毕时水准管气泡仍需居中。若不居中,应再资助精平,重新读数。

  (5)分别 在B、C、D等点立尺按(2)~(4)步读取前视读数b,记录。

  (6)计算 高差,h=a ndash; b

  (7)改变仪器高度或搬站再次观测A与B、C、D等的高差,进行比较。

  第五天的控制点坐标计算和展绘工作,前面三天的测量我们历经辛苦,一边测量,一边记录~计算~检查~校对误差,最终很好地控制了误差,因此利用老师给出了B9点的三维坐标,很快地完成了坐标计算和展绘的工作!

  最后的四天是碎部测量和地形图的描绘。首先进行碎部测量前的准备工作,在各导线控制点上测定碎部点,同时描绘地物和地貌。

  我们小组采用的是DJ6的经纬仪,进行碎部测量。将经纬仪安置在控制点上,测绘板安置于测站旁,用经纬仪测出碎部点方向与已知方向之间的水平夹角;再用视距测量方法测出测站到碎部点的水平距离及碎部点的高程;然后根据测定的水平角和水平距离,用量角器和比例尺将碎部点展绘在图纸上,并在点的右侧注记其高程。然后对照实地情况,按照地形图图式规定的符号绘出地形图。

  在这里向讲下地形图的检查和整饰

  (1)地形图的检查

  在测图中,测量人员应做到随测随检查。为了确保成图的质量,在地形图测完后,必须对完成的成果成图资料进行严格的自检和互检。图的检查可分为室内检查和室外检查两部分。

  ①室内检查的内容有图面地物、地貌是否清晰易读,各种符号、注记是否正确,等高线与地貌特征点的高程是否相符等。

  ②野外检查是在室内检查的基础上进行重点抽查。检查方法分巡视检查和仪器检查两种。巡视检查时应携带测图板,根据室内检查的重点,按预定的巡视检查路线,进行实地对照查看。主要查看地物、地貌各要素测绘是否正确、齐全,取舍是否恰当。等高线的勾绘是否逼真,图式符号运用是否正确等;仪器设站检查是在室内检查和野外巡视检查的基础上进行的。除对发现的问题进行补测和修正外,还要对本测站所测地形进行检查,看所测地形图是否符合要求,如果发现点位的误差超限,应按正确的观测结果修正。

  (2)地形图的整饰

  原图经过检查后,还应按规定的地形图图式符号对地物、地貌进行清绘和整饰,使图面更加合理、清晰、美观。整饰的顺序是先图内后图外,先注记后符号,先地物后地貌。最后写出图名、比例尺、坐标系统及高程系统、施测单位、测绘者及施测日期等。

  在此次工程测量实习的过程中,我们也遇到了一些困难和问题。刚开始的时候,我们担心自己测不好,要是让我摆弄水准仪和经纬仪,没什么问题。但想到实习最后是要地形测量和地形图的绘制,心里就没底了,觉得我们好难完成任务。但还好,我们的团结、默契,克服了测量中的种种问题,终于按时完成了任务。

  以下是其中一些实际测量工作中遇到的问题:

  1、准仪和经纬仪测量的过程当中,偶尔出现比较大的误差,经过我们对误差来源的分析后,再进行重新的测量和计算,误差减小到了允许的范围。

  2、标尺时,需要立直,尽量避免晃动,有晃动时,应该选择数据最小的时候进行读取外,还应该选在合适而且重要的点。因此,选点是很重要的。点一定要选在有代表性的地方,同时要注意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加工作量,浪费宝贵的时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。

  3、计算问题。计算必须由包括初步的计算和校核。在此过程当中,也还是出现了计算错误的问题,我们在不断的重复校核计算后算出了正确的'数值,让误差达到了允许范围。

  4、团结协作。刚开始的时候,分工不是很明确,所以耽误了工作时间。后来,我们吸取教训,分工明确,精诚合作,使得我们的工作速度和质量都有所提升。

  5、每次读数前,定将长水准管气泡调平,则造成的误差会很大。

  6、最好使单线与目标重合,如果目标有一定宽度,可以用双丝夹住目标。

  7、进行量仪器高时候一定要小心,因为稍微碰了一下仪器,就要重新调整对中水平,否则就会导致数据错误,也可能导致仪器的损坏。

  8、记录数据时,每位成员都要细心,既要看得准,还要果断,不能犹豫不决,任何一个错误都有可能导致最终的成果的错误。

  9、道路和主要建筑物确定下来,然后在添加其余次要方面,这样不但条理清楚,有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否。我们还要对所测过得范围能够做到胸中有数,避免漏测、重测。

  通过此次在省蚕茶所的测量实习,我们培养了理论联系实际、分析问题和解决问题的能力以及实际动手操作能力,并培养了严格认真的科学态度、实事求是的工作作风、吃苦耐劳的精神和团结协作的能力,为今后从事实际测绘工作打下良好的基础。

  通过这次实习工作,我从中学到了很多实实在在的东西,很多在课本上不可能学到的知识。在实践操作中,巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识。对水准仪、经纬仪的操作也更加熟练,并提高了快速处理数据的计算能力。这些知识往往是我们在课堂很少接触、注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。

  5月19日上午,我们依依不舍地结束了在这里的短暂的实习生活,但我们收获了好多,包括对仪器的操作,团队精神以及了解了那里人民的生活!

工程测量的实习报告 篇3

  1 工程概况

  本工程为电厂东区热电机组老长补水管线的施工工程内容包括管线的控制测量、施工放样、沟槽开挖,砂垫层,钢管除锈防腐焊接吊装,回填夯实,及水压试验等

  一:万方电厂施工场地

  2 实习内容

  2.1 控制测量

  此次施工管线总长约1000米,施工主要在厂区内进行。厂区内有已知一级控制点201—206六个控制点,内被此次工程使用的只有201,202,206三个控制点。由于此次测量范围不大,可以根据附近的已有建筑进行测设。已有建筑角点坐标可根据甲方分发的平面图上量取。

  2.2 图纸会审

  这是我第一次参加图纸会审工作。作为施工方的测量技术员,还是一个实习生的我,针对在查阅图纸和控制测量的过程遇到问题像甲方和设计院提出了见解,例如:管线所经历的几个障碍物的处理工作,以及阀门井的下底高程不明确以及起始点的坐标不正确等。在此次图纸会审的过程,让自己充分了解到图纸会审在整个施工过程中的重要性。是施工方与甲方业主很好的一次沟通。

  2.3 施工放样工作

  (1)管线中线的放样

  此次管线转点、交点和细部点测设主要根据已有建筑物用距离交汇法测设管线点的设计点位。对于有些地方没有参照物的,用经纬仪+钢尺的方法测设。例如:此次工程在中间管线部分是沿路

  走向,可以根据道路中线向西5米,直接确定管线的中线位置。

  图二:管道中间阶段中线放样

  (2)管道里程桩的测设

  在管道中心线上,自起点开始每隔50米打一里程桩,自个别过路地方打加桩,并对各个里程桩进行编号。

  (3)管道施工测量

  此次管道的埋设采用地面开槽的方法,,针对此次工程,测量工作主要是槽口的放线、施工控制桩和临时水准点的测设等。

  槽口放线:根据施工图纸,按照管道直径和设计埋设深度、土质情况等因素确定槽口宽度,按

  照管道的中线桩量向两侧,并用石灰粉标明开挖边线。

  控制桩和临时水准点的测设:根据中线控制桩,用经纬仪和钢尺将管道中心线的平面位置测设

  在坡度横版上(在管道线路上每隔10~20m设置坡度板),并在坡度板上设置坡度立

  板,使板的一侧对准中线,竖面上测设一条高程线,用于控制开挖深度、垫层高程

  和铺设的管底高程。

  图三:沟槽开挖的基底高程测量

  (4)顶管施工测量

  此次管道施工过程中,管道线路要过厂区两条路面,路面宽度分别为6m、14m,由于该厂区正处于运营阶段,6m宽的路经常过运料车,14m宽的路为该厂的主路,为了不影响厂区的正常运营,

  经与业主协调,此两个路面采用过路顶管施工,套管采用三级水泥管。其中,测量工作如下:

  ①

  ②

  ③ 中线测量:根据地面上测设的管道中线桩,用经纬仪垂直投影将中线引测到坑底,用经纬在坑底测设管道中线。 高程测量:在顶管工作坑内测设临时水准点,用水准仪和可立于管内的短水准尺测设管内前后各点,以控制管底的设计高程和坡度。 方向校正:在管内水平放置一支长度略小于管内径的木尺,尺上标明中心点的长度刻划,

  可用经纬仪从小尺上读出管中心偏离中线方向的数值,进行顶管的方向校正。

  图四:顶管中线放样

  (5)阀门井施工过程中的测量工作

  此次管道施工过程中,沿管线需要建四个阀门井,其中一个为电磁流量计井。四个井全部使用钢筋混凝土,以#2阀门井为例:

  ①

  ② 位置放样:按照图纸要求,根据中线里程桩,用经纬仪通过控制点将该阀门井的四个角点准确测设在管线沿线上,并撒石灰粉作为开挖标记。并放出集水坑的位置。 高程控制:水准仪+塔尺对其井底高程进行控制。此次施工,井底基底为250mm的素

  混凝土,基底上全部为钢筋混凝土,根据设计标高,开挖时分别测得土平,并测出基

  底的的设计标高并打桩。同时,在下好钢筋支好模板后,用水准尺严格按照设计标高

  测出井盖的设计标高,完全符合后才能浇筑混凝土

  图五:阀门井位置放样

  (6)回填土过程中的测量工作

  此次管道施工采用分层回填夯实,每300mm—400mm夯实一次,用水准仪严格控制。并用水准尺严格控制是否达到设计标高。

  2.4 施工过程中的内业工作

  (1)土方量计算

  根据沿线所测得转点、交点、细部点的高程和井底的设计标高,可计算坑槽的挖、填土方量,可得提前得出多余的土方量。可以在挖槽的过程将多余的土方直接安排车辆将其拉出施工现场。以免占压施工场地。

  (2)阀门井钢筋的总量的计算

  根据阀门井的钢筋设计图纸,可以计算出不同型号的钢筋用量。做到不浪费,不减料。

  (3)施工记录

  根据每天的施工进度编制施工记录,按照业主要求的施工进度计划进行比较,从而对施工进度进行调整,使该工程能够按期交工。

  3. 实习总结

  通过此次亲身在焦作万方电厂东区热电机组老长补水管线施工现场全过程实习,使我从中学到了很多,充分了解了测量专业在实践中的应用及其在工程建设中的重要性。测量是一项务实求真的工作,来不得半点马虎,我们在施工测量中必须保持数据的原始性,这也是很重要的一点。为了确保计算的正确性可有效性,我们得反复校对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免地犯下一些错误,比如读数时估读不够准确,水准尺或花杆放得不垂直就读数,读数时间间隔过长,等等,都会引起一些误差,因此,我们在测量中内业计算要和测量同时进行,这样就可以及时发现错误,及时纠正错误,也避免了很多不必要的麻烦,节省时间,提高工作效率。对我来讲这是一个理论与实际相结合的过程,在工地现场施工员、技术负责人的指导之下,以及自已的努力积极参与工作,让自己对整个管道的放线,沟槽的开挖,管道的铺设及沟槽的回填等施工有了深入的了解与掌握。而且对整个建筑工程的各个方面也有了深刻的理解和认识,并且巩固了书本上的知识,将理论运用到实际中去,从实际施工中丰富自已的理论知识。整个实习的过程时间虽短,但让自己知道了如何当一名好的测量员。整个实习的过程也让自己发现了自己理论知识上的不足,也让自己为以后的学习充满了动力。工地虽说是苦了点,但也让自己明白了一句话:“吃得苦中苦,方为人上人

  实习期间,除了浅层次地学习了专业技能之外,我还感受和体会了很多技能之外的东西。首先是宏新人的敬业和那种生机勃勃的工作氛围。走进这样一个集体中,你的心会不由自主的年轻起来,你的脚步会不由自主的跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力、认真,在努力一点,在认真一点。也许,这就是一个集体的凝聚力,这就是一个公司在书面以外的“特殊文化”!

  最后,非常感谢河南宏新防腐安装有限公司能给我这次宝贵的实习机会,让我从中体会到了测量专业在施工现场的实际应用和重要性,同时也感受到了作为一名施工人员的艰辛,作为一个即将跨出大学校门的青年人,我决心在以后的工作中更加严格要求自己,时常提醒自己,决心将自己在这次实习中所学到的实践经验,所感受到的团队精神融入到以后的工作中去,决心将自己所学的知识运用到为祖国建设的伟大实践中去。

工程测量的实习报告 篇4

  12月10号,我们正式开始了为期两周的“工程测量实习”,在此之前,我们在老师的带领下进行了一系列的准备工作。首先,说明了测量任务和测量的实际意义及重要性,我们跟随老师来到测区地点,依次看了学校的九个控制点,在老师的讲解中我们知道了测区是我们学院校区,虽然测区比较大,基本上是我们整个学校,测绘图也是我们整个学校的平面图。在这个已经步入冬天的时节,天气虽然不是很好,冷风刺骨,但我们还是安安心心的测量,抓紧时间实习,为了尽快完成任务,我们每一天都在加班的努力,尽管很累,很辛苦,可我们还是克服了种种困难,同时我们也在实习中感觉到了充实,

  在此之前,我们在老师的带领下到工地上进行实地勘察,但那毕竟是理论的,实际操作对我们来说还是模糊的,所以,这次实习就是对我们整个学期以来本科目的一次大检验。我们把这次实习当做我们以后工作的一次磨练,把我们学到的知识与实际联系起来,从实践中发现自己的不足,弥补我们的缺陷。

  测量是一项务实求真的工作,半点马虎都不行,我们在测量实习中必须保持数据的原始性,这也是很重要的。为了确保计算的正确性和有效性,我们得反复校核对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免的犯下一些错误,比如读数不够准确,气泡没居中等等,都会引起一些误差。因此,我们在测量中内业计算和测量同时进行,这样就可以及时发现错误,及时纠正,同时也避免了很多不必要的麻烦,节省了时间,也提高了工作效率。

  测量也是一项精确的工作,通过测量学的学习和实习,在我的脑海中形成了一个基本的测量学的轮廓。测量学内容主要包括测定和测设两个部分,要完成的任务在宏观上是进行精密控制,从微观方面讲,测量学的任务为按照要求测绘各种比例尺地形图。为哥哥领域提供定位和定向服务,建立工程控制网,辅助设备安装,检测建筑物变形的任务以及工程竣工服务等。而这一任务是所有测量学的三个基本元素的测量实现的:角度测量、距离测量、高程测量。

  在这次实习中,我们学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力,同时也认识到小组团结的重要性以及测量的步骤。首先,是熟悉了水准仪、光学经纬仪、全站仪的用途,熟练了水准仪、全站仪的使用方法,掌握了仪器的检验和校正的方法。其次,在对数据的检查和校正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三方面:仪器误差、外界影响误差(如温度、大气折射等)、观测误差。了解如何避免测量结果误差,最大限度的就是减少误差的出现,即要做到:

  1、在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。

  2、提高自身的测量水平,降低误差。

  3、通过各种处理数据的数学方法如:多次测量取平均数等来减少误差。

  除此之外,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如“从整体带局部”、“先控制后碎步”、“由高级到低级”的工作原则,并做到步步有检核。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。通过工程实践,学会了数字化地形图的绘制和碎步的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际合作能力。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。

  一周多以来,我们都坚守在自己的“阵地”,观测、记录、计算、描点。我们分工合作,力求更好地完成任务。在测量过程中,我们遇到了很多问题和疑难:

  (1)立标尺时,标尺除立直外,还要选在重要的地方。因此,选点就非常重要,同时并菲点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的时间浪费,而且会因点多而产生较大的误差。

  (2)在用水准仪和全站仪测量的过程中,气泡的居中也会产生误差,十字丝的对准的等

  (3)计算问题。计算必须两个人来完成,一个初步计算,一个校核。在此过程中,我们也遇到了类似的问题,但我们不断的重复检验中算出了正确的数据,尽量的减少了误差的出现。

  这次实习,我们学到很多的东西。让我更好的掌握了测量的基本功和测量的一些要素,同时也促进了与同学间的交往,使我懂得了团结互助的重要性以及仪器使用的正确方法。

工程测量的实习报告 篇5

  工程测量实习,作为土木工程专业一门基本的必修专业实践课,对我们学建筑工程专业学生来说,它的重要性不言而喻。学测量不仅是获取书本的理论知识,更是培养我们的动手操作能力和对课本理论知识的深入理解总结,以及体会测量思想“从控制到碎部,从整体到局部,步步检核”等原则对工程测量的指导意义。这项技能的熟练掌握对将来走向工地有极大的帮助,毕竟国内高校给予学子实践的机会远不足以满足学生的需求,为此,我们必须在有限的机会创造的知识收益。当然我们还可以通过测量实习这个平台,改善我们的思维结构,培养合作精神和领导能力。

  此次实习由院里统一组织,老师带队指导,学生自主讨论交流操作完成定期下达的任务。天气是一个重要影响因素,期间,武汉的这几天的毒日刚好被我们碰上,无奈,但我们还是要认真处理这些工地测量中经常遇到的气候条件变化。各周的任务在前周周五或周末安排,周末的时候检查资料,这样我们每个学生能够更好的充实自己的理论知识,检查在测量过程所出现的问题。虽然这三星期的艰苦而有益的工程测量实习结束了,不过在这三个星期里对我们真的是一种考验,期间有苦有累,也有甜有快乐;期间有困难有障碍,也有极大的收获以及更多的理论知识联系实践能力的提高。苦中作乐形容毫不为过。不管如何,实习都是一项快乐的活,起码告别宿舍显示屏的强烈辐射,亲近自然,

  第一周任务是高程测量及导线测量。高程测量简单而容易操作,方位角的确定我们采用坐标方位角,我们完成的快而顺利。导线测量由于精度要求高,要进行较繁杂的数据处理,但这些并不影响进度,任何时候都不要忘了课本知识,遇到问题可以参考课本,可以询问老师,可以与同学讨论。一系列的动作是高效完成任务的必要条件。在完成过程中借鉴课堂学习的知识,这项任务中前期我和一位组员进行高程测量配合其他组员参与导线测量,在全过程中计算各项数据,受益颇丰。

  第二周任务是局部地形图测绘。地形图的测绘对跑尺员要求较高,跑尺的好坏直接关系到成果的好坏和进度,我毛遂自荐,挑起这个担子,另外还负责部分的一起操作。仪器的架设也是一门硬功夫,必须扎扎实实,才能达到交融的极致。操作仪器,对中整平观测记录(手记与电脑存储)工作贯穿测量的始末,务必注重对细节的重视。这项任务需要我们小组每个人的积极配合才能完成的顺利快捷,小组成员积极合作最终快速完成任务。在这项任务中,我做过协调员、跑尺员、检查员、绘图员即每项工作都参与其中,测量中辛劳难免,却不足以阻碍测量的步伐,上周的任务是放控制点,这周虽对精度要求相对来说不是很高,由于任务量较大,工作马虎不得。完成之后,自然对地形图测绘的感性认识提高很大,选导线点的经验也有很大长进,

  我们进行联合测图,最重要的是相互协调,体现团体的合作精神,这也是优质、高效地完成这次测量任务的前提条件。同样,各组组员之间的团体合作精神也是不可忽视的一个重要部分,在此次测量实习中,我们更是体现了其中的重要意义。测量是一项要求比较高的工作,必须按照测量要求完成各测段的距离、高程、高差的测量,还得对各测区范围的地形、地物、地貌进行精确的测量和描绘出来,其中包含了大量的内业计算及各种数据的校对、处理、复核;同时把各个测点按一定的比例在方格网上放出来,而这些工作都得差不多同时进行,这就更需要我们各组员的分工合作,团结一致,协调各项工作,并全理安排各个组员的工作,尽量让每一个组员都学会并熟悉仪器的使用和内业的计算等各项工作,这也是我们这次实习的首要目的,也是对前面一段时间学习的检验和补充。我们要从这次实习中查漏补缺,以达到巩固学习的目的。各个组员的基础和能力都不尽一致,所以在安排测量任务的时候,就可以根据各人的实际情况进行分工,这样还可以提高测量效率。

  测量也是一项务实求真的工作,来不得半点马虎,我们在测量实习中必须保持数据的原始性,这也是很重要的一点。为了确保计算的正确性可有效性,我们得反复校对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免地犯下一些错误,比如读数时估读不够准确,水准尺或花杆放得不垂直就读数,读数时间间隔过长,等等,都会引起一些误差,因此,我们在测量中内业计算要和测量同时进行,这样就可以及时发现错误,及时纠正错误,也避免了很多不必要的麻烦,节省时间,提高工作效率。由于这是一项历史性工作,很多数据在以后都可能用到,我们就要力种树各个数据的有效性,保留原始数据也利于以后的查证,这也体现了务实求真的精神,不仅在这次实验中,在以后的工作和生活中,我们也应该做到这一点。

  第三周任务则是线路定测。我们小组先实地踏勘,选择线路顾及经济和含金量。选线完毕后,全体进行内页计算,内页计算量大,我们经过计算以及精心核对确认准确无误后才开始放样。外业工作两天内搞定,打桩是个苦活,为考虑行人,把桩往里敲费了不少功夫。最后一天的纵断面测量,横断面测量。对于这两项外页测量我们对仪器操作以及检查核对步骤进行了探索验证,随后开始开工测量,最后处理数据绘图。在这项任务中我积极全面参与,理解并加深了纵横断面的理论和实践各方面的知识。

  这三周全部任务的完成都倾注了我们小组的大量心血,一次测量实习做完整做好,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。实习过程中协同问题也常发,但我们有一个共同的目标,“更快,更强”,所以最终站在一条战线上破城斩将,得以全线突破。所以只要我们精诚合作,相互交流切磋以及相互配合理解,一切问题都将不是问题。测量期间有时候回来很晚,食堂吃饭赶不上,只有吃泡面等;白天外页测量劳累,晚上回来处理数据。累中有甜,苦中有乐,我们每个人每天都激情满怀,完成任务收获丰硕成果。

  我深深体会到通过这次实际的测量实习,我学到了很多实实在在的东西,比如对实验仪器的操作更加熟练,学会了碎部的测量、导线的测量和地形图的绘制,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。

  这次的实习也是一次培养我们独立思考、工作能力的一次机会,在测量过程中,我们都要去想一想如何地去设点,怎样去测量,要测哪一些数据,如何才能够确保所测的数据有效性,然后一起讨论解决。我们都没有很丰富的经验,也没有测绘的天才,这就是要启发我们个人的主观能动性,发挥个人的聪明才智,自己给自己一次发挥的机会。不过也有一些经验教训:实验仪器的整平对实验数据的误差有很大的影响;水准测量和水平角测量均需检查闭合差,超过差限一定要重新测量;绘制格网铅笔的粗细要根据规定,反复检查以减小误差,网格对地形图影响很大;小组成员的合作很重要,实习小组的气氛很大程度上影响实验的进度。

  三周多以来,我们都坚守在自己的“阵地”,观测、记录、计算、描点。我们分工合作,力求更好更快地完成我们的任务。在整个测量过程中,我们遇到了不少的问题和疑难,也出现了不少的错误,对整个测量进度造成了一定的影响。我们也从中得到了不少的教训和体会。

  这次测量实习中,由于个人的因素,对这次测量进度带来了不少麻烦,例如不认真,不专心把数据抄写错误,从而导致计算出现问题;还有计算错误也会给后来的测绘工作带来诸多不便,这些不应该出现的错误都是由于个人的不认真、不专心的态度所造成,在以后的工作中要端正工作态度,认真做好每一项工作,这是很有必要的。在工作中,我们要保持一种沉着冷静的状态,这样才能少一点犯错,以提高工作效率,这也是培养个人独立思考的条件,只要保持这种状态,相信很多问题都能解决。

  总之,这次测量实习我深有感悟,不仅给我提供了一个提高各方面能力的平台,尤其是控制到碎部的观点,足以推广各个科学领域,如钱学森先生的系统科学,不正是强调这些结构框架的重要性,还牵涉到思维的习惯,由点连线,由线成面,再成立体。把握到关键因素,亦是优化的一种思维方式。实习让我获益匪浅,提高了团队合作协调,集体荣誉感,吃苦耐劳,艰苦奋斗的能力,还有注意要爱护公共财产,保管仪器,这些都为日后参加工作增加了一次实际经验,打下了基础,达到了预期的目的。将来工作虽然可能不直接从事测量的工作,但是这些知识和经验基础都将服务于我将来的事业,为成为道路桥梁工程专业的杰出人才奋斗吧。

  测量实习不长也不短,要顺利地完成任务也得下一定的功夫,毕竟我们是“初生牛犊”,总抱有一定的好奇心。但是在这次实习中,我们也充分发挥了个人的主动性和团体的合作精神,得以完成老师给我们的任务,虽然还有很多不足的地方,我们所知道的、学到的也只是土木工程测量中的冰山一角,但我们不会骄傲,在以后的工作和学习中还得继续努力。可以说这次实习就是对我们整个学期以来本科目的一次大检阅,但是我们谁都明白这次测量任务不轻,责任很重,谁也不敢掉以轻心。

工程测量的实习报告 篇6

  回想这一段时间的实习,在磨砺自己的同时,我对自己的能力有了更深的了解,使自己的专业理论知识和实践充分地结合起来。我深切意识到,生活在象牙塔里的大学生不要以单纯的想法去理解和认识社会,只纸上谈兵是远远不及的,而是要步入社会,进行深入地探索。在学校学会更多得书面知识,在实践中好好利用知识进行运作。接触、了解社会,从实践中检验自我。

  实习的第一天,由贺跃光教授给我们做了实习的动员大会。在动员会上,贺教授强调了本次实习的重要性,因为我们是工程管理专业,在专业要求上我们要通过工程测量实习的过程,认真对待怎样从选点,到实测再到碎部控制,最后到放样等等,做到能够看得懂工程图纸并会基本的测绘,以便更好的掌控施工过程。 贺教授还给大家分析了十三号教学楼地理条件较复杂及建筑物密集等因素给本次实习带来的困难。并鼓励同学们努力克服困难,努力完成本次实习。还讲解了仪器操作、搬迁中的注意事项,并要求在实习期间自行保管实习备品。本次实习中需要用到的仪器主要有水准仪、水准尺、脚架、经纬仪,以及全站仪。当天我们就正式开始了室外的测量工作。

  在这里得感谢和我同组的赵健,张瑶,邓强,熊子才。测量工作的成功完成和大家的密切合作分不开。还要感谢贺跃光教授,他在我们实习过程中提供了宝贵的指导意见,以及研究生小吴老师。

  实习目的:

  (1)巩固课堂教学知识,加深对控制测量学的基本理论的理解,能够用有关理论指导作业实践,重点掌握内业外业,做到理论与实践相统一,提高分析问题、解决问题的能力,从而对控制测量学的基本内容得到一次实际应用,使所学知识进一步巩固、深化。

  (2)通过实习,熟悉并掌握三、四等控制测量,角度测量包括水平角,竖直角。高程测量,虽不测量等等的作业程序及施测方法。掌握角度计算,坐标计算,导线计算等。

  (3)掌握用测量平差理论处理控制测量成果的基本技能。

  (4)掌握熟悉正经-反经折中法。

  (5)通过完成控制测量实际任务的锻炼,提高独立从事测绘工作、施工放样工作的能力,以及组织与管理能力,培养良好的品质和职业道德。

  (6)熟悉水准仪、经纬仪、全站仪的工作原理。

  实习内容:

  然后在各控制点进行碎部测量。得到原始数据算出各被测点的高程,坐标并在图上画出。通过这些测点绘制图纸。特别要提到的是在k4点进行碎部是,由于控制范围较广,地形地物较为丰富,必须加上k7,k8两个控制点才能清楚地测得所需的数据。

  实习心得:

  现在,为期两周的实习已经结束了,通过这次实习,让我深刻的明白了理论联系实际的重要性。由于是在夏季,又加上这些天刚好赶上高温天气,烈日当头,但在实习过程中,同学们都表现出了较高的工作热情和协作精神。不畏酷暑,甚至废寝忘食。白天测数据,晚上加紧描点等。密切合作,互相互学。很认真地进行了测绘工作,并较好地完成了实习任务。

  通过测量实习,也有一些心得体会。首先测量学是一项精确的工作,通过在学习工程测量这一门课程的过程中,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就在于要将这些理论与实际工程联系起来。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果做为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。测量学的分类有很多种,如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为建筑工程系的学生,我们要学习测量的各个方面。测绘学基础就是这些专业知识的基础。

  通过这次实习,学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力;为了尽快尽质的完成任务,我们每一天都在加班的努力,尽管很累,很辛苦,可我们还是克服了种种困难,同时我们也在实习中感觉到了充实,也学到了小组之间的团结、默契,更锻炼了自己很多测绘的能力。首先,是熟悉了水准仪、经纬仪的用途,熟练了水准仪、经纬仪的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三个方面:仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)、观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。这样更好了解了如何避免测量结果错误,最大限度的减少测量误差的方法,即要作到:

  (1)在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。在仪器精度有限的前提下通过机械回转等方法消除误差。

  (2)提高自身的工程测量水平,掌握正确的方法,规范操作。降低误差水平。

  (3)通过各种处理数据的数学方法如:距离测量中的温度改正、尺长改正,多次测量取平均值,校正数值等来减少误差。第三,除了熟悉了仪器的使用和明白了其原理掌握误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:"从整体到局部"、"先控制后碎部"、"由高级到低级"的工作原则,并做到"步步有检核".这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率及精确度。通过实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平,对中更加熟练,学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法学到且做到的东西,但在实习过程中,我做到了,虽说并不完美,在曲折失败中还是取得了成功。在很大程度上提高了动手和动脑以及处理各种情况的能力。

  一周多以来,我们都坚守在自己的"阵地",观测、记录、计算、描点……我们分工合作,力求更好地完成任务。在测量过程中,我们也有遇到了很多问题,疑难以及困难。通过老师的提点以及我们的认真地对待还是很好的克服了。非常感谢这一次实习,为我们提供了一个共同学习,共同进步,团结合作完成一项项目的机会,我从中受益颇多。

  在实习过程中,也发现实习的普及非常重要。我国政府为推进经济建设而进行的多年的教育活动,取得了很大成就。人们的观念、意识都有了很大的提高。但是在经济发展的深度与广度上还有一些不足。我们的活动不能只做表面文章,要深入实际,真真正正的让人们了解含义。并在这个基础上,逐步确立人们对经济发展的信仰,确立经济发展神圣地位,只有这样我们国家的经济建设才有希望。

工程测量的实习报告 篇7

  公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。

  一、实习目的:

  通过对市政工程断头路项目杭州东路施工的实地实习,使我对城市道路的路 基处理、沥青路面的施工、道路的设计与施工以及其它公路相关设施的设计 与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使 学习和实践相结合.

  二、实习时间:

  年 12月 10 日至 年 12月 15日

  三、实习地点

  鄂东大道标段施工。

  四、实习内容:

  路基部分实习,虽然不是真正的工作,但却是我工作生涯的一个起点,也是过度 到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。当我第一天到工地时,面对这工作的环 境显的是那么的无助,但工程类的实习似乎都是这样的,只有亲身体会才会懂, 同时也会让你受益匪浅。虽然我们是路基队的,在这么短暂的实习中没能接触到 路面的知识,但作为一名内业员,对外业我更有几分的好感。通过相关的资料和 现场的观摩等让我更加了解公路路基部分的施工。

  五、工程概况:

  路基施工是实现理想设计方案的重要过程, 路基施工是检验设计合理性的手段。精心设计、精心施工是一个完整的过程。 (一)施工时应实现的基本要求:

  1、路基的位置、标高、断面尺寸、材料规格及压实或砌筑等质量应符合设计文 件和有关的施工技术规范的规定,以保证路基良好的使用性能。

  2、根据条件,选择适用的施工方法,合理的调配和使用劳力、机具与材料,做 到“人尽其才,物尽其用” ,以提高劳动生产率,降低建筑成本和确保工程质量。

  3、路基施工的各项工作要紧密配合,路基工程同其它工程也要相互协调,并服 从整个道路施工组织与计划的统一安排,以便按时或提前完成施工任务。

  4、路基施工必须贯彻安全生产的方针,制定安全技术措施,严格执行安全操作 规程,做好事故的预防工作,确保施工安全。 总之,为实现优质、经济、快速、安全的要求,必须重视施工技术与组织管理。

  路基的实习主要在包括了地基处理、路床开挖、换填等内容。

  1.路基处理:

  路基处理该路段位于湿陷性黄土地区,处理办法就是换填戈壁法。就是将上面 100 公分路 床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上 100 公分的戈壁料。为了保证工 程质量,回填戈壁料是要把里面的大石块清除。这样做可以防止因雨水下渗和重 物碾压导致的路基下沉、断面等问题,从而保障了工程质量安全。回填时要分层 回填,每次回填 50 公分,分 2 次回填。 对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是强夯法。 另外,对结构层的处理。由于湿陷性黄土对结构层会有很大的影响,处理方法就 是先把基坑开挖,然后用机械进行强夯,保证结构物安全。

  对于路堤的处理,用碾压夯实法。提高稳定性。方法是先原地面进行碾压,用灌 沙法测密实度。压实是应注意:相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一,保持压 实均匀,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程 中,经常检查含水量和密实度,以达到符合规定压实度的要求。

  2.沥青混合料的拌制与运输 .在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。 在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿 料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量 (间歇式拌和机) 、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连 续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混 合料出厂的温度。对试的沥青混合料进行试验之后,即可选定施工的配合比。 材料的运输是靠卡车直接运到施工路段进行摊铺。

  3.铺筑 .铺筑工序如下:

  (1)基层准备和放样 面层铺筑前,应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好的黏 结,减少水分浸入基层。

  (2)摊铺 沥青混合料可用人工或机械摊铺,高等级公路沥青路面应采用机械摊铺。

  (3)碾压 沥青混合料摊铺平整之后, 应趁热及时进行碾压。 碾压的温度应符合规定的要求。 压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求, 沥青混合料的分层压实厚度 不得大于 10cm。 沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段,并确保路面表面的平整。

  4.接缝施工 接缝施工沥青路面的各种施工缝(包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等)处,往往由于 压实不足,容易产生台阶、裂缝、松散等病害,影响路面的平整度和耐久性, 施工时必须十分注意。本路段采用的半幅机械施工,中间设计有分隔带。在施 工中有两台机械同步摊铺,则机械间的纵缝应注意处理。

  5.排水设施 排水设施整个路面为一个拱型,所以一般路面采用坡面向两侧漫流,流入公路两边的边 沟中排走;在道路曲线的地段,公路外侧设有超高,采用单面排水,在中央分 隔带设有雨水管道,收集曲线外侧路面的雨水,再由路基下敷设的横向排水管 流入边沟。

  、实习总结 :

  通过这次道路施工的实习,使我们对城市道路的路基、路面的设计与施工有了 一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生 产中得到了运用。近年来,我国的公路事业得到了迅猛的发展,并且其需求也 越来越大,这对于从事道 路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作 为将要走出学校的我来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加 强实践和设计能力, 这样更有利于将来的发展, 使自己在此领域内也有所作为。 想要成功就要付出努力,我始终坚信一点——诚恳做人,勤恳做事。

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