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参观工厂实习报告

时间:2021-04-01 17:01:56 工厂 我要投稿

参观工厂实习报告四篇

  随着个人的文明素养不断提升,报告的适用范围越来越广泛,不同种类的报告具有不同的用途。一起来参考报告是怎么写的吧,以下是小编为大家整理的参观工厂实习报告4篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

参观工厂实习报告四篇

参观工厂实习报告 篇1

  本次实习我们主要以进工厂参观学习的形式进行。在进工厂之前我们以观看视频的形式对理论知识进行了回顾和学习,让我们在知识上先有个准备,在观看视频时,我对视频所讲的知识做了一个梳理和整理如下。

  数控机床在加工零件时,首先将零件的几何信息编制成加工程序,由输入部分送入数控装置,经过数控装置的处理、运算,按各坐标轴的分量送入各轴的驱动电器,经过转换放大后驱动伺服电机,带动各轴运动,并进行反馈控制。

  一、基础部件

  1.要求传动精度、刚度高。

  2.导轨

  导向精度高、精度保持性要好、良好的摩擦特性。

  3.滑动导轨

  滑动导轨也称直线导轨,他是通过滑动的方式进行工作的,能够给机械提 供源源不断的动力。

  优点:①导向精度高。②低速运动的平稳性。③工艺性好。④耐磨性和寿命高。⑤足够的刚度。

  4.滚动导轨

  定义:滚动导轨是在导轨工作面放入滚珠、滚柱或滚针等滚动体,使导轨面间成为滚动摩擦。

  5.直线导轨

  又称线轨、滑轨、线性导轨,线性滑轨用于直线往复运动场合,拥有比直线轴承更高额定负载,同时可以承担一定的扭矩,可在高负载情况下实现高精度的运动。

  6.静压力

  工作原理与静压轴承相同,将有一定压力的润滑油,经节流器输入到导轨面上的油枪,即可形成承载油膜,使导轨间形成纯液体摩擦。

  7.工作台

  有耐潮、耐腐蚀、不褪色、温度系数低等特点。

  二、数控机床的机械设计

  1.普通滑动导轨属于金属对金属形式,静摩擦因素大,动摩擦因素随速度变化而变化,在低速时易产生爬行。

  2.注塑导轨的材料以环氧树脂和二硫化钼为基体,加入增塑剂混合成膏状为一组分,固化剂为另一组分,组成双组分塑料,国内牌号为HNT。

  3.贴塑导轨以聚四氟乙烯(PTFE)为基,添加不同的填充料所构成的高分子复合材料。

  三、数控车床的辅助装置

  1.数控机床加工的工艺分析

  工艺分析的主要内容包括分析零件图纸,确定工件在车床上的装夹方式,各表面的加工顺序和刀具的进给路线以及刀具、夹具和切削用量的选择。

  2.零件图分析

  ①尺寸标注方法分析;

  ②轮廓几何要素分析;

  ③精度及技术要求分析;

  3.结构工艺性分析

  零件的结构工艺性是指零件对加工方法的适应性,即所设计的零件结构应便于加工成型。

  4.数控加工的工艺路线设计

  工艺路线的拟定是制定工艺规程的重要内容之一,其主要内容包括选择各加工表面的加工方法,划分加工阶段、划分工序以及安排工序的先后顺序等。设计者根据从生产实际中总结出来的一些综合性工艺原则,结合本厂的生产实际条件,提出几种方案,通过对比分析,从中选择最佳方案。

  参观齐机电数控加工有限公司

  我们第一个参观学习的厂子是齐机电数控加工有限公司,在工作人员的带领和讲解下,我们了解到该公司基本情况,他们主要是以生产数控电柜和对电柜的组装及其用途的设计,这个工厂虽然现在规模不大,但依然有他们自己的核心技术和加工装备,在车间里我们参观了他们已经加工好电柜,并且还询问了工组人员一些公开的技术问题,从中我们学到了一些课本上学不到的知识。

  1.数控机床的基本概念:

  数控技术是综合了计算机、自动控制、电机传动、测量、监督、机械制造等学科领域最新成果而形成的一门边缘学科,是指用数字量及字符发出指令并实现自动化、柔性化、集成化的生产基础技术。

  2.数控机床的适用范围

  在机械加工中大批量零件的生产宜采用专用机床或自动线。对于小批量产品的生产过程中产品品种的变换频繁、批量小,加工方法的区别大,宜采用数控机床。

  参观齐齐哈尔第一机床厂

  齐重数控装备股份有限公司(原齐齐哈尔第一机床厂)是全国机床行业大型重点骨干企业,有全国机床行业“十八罗汉”的美誉,经过多年的持续发展,现已成为国内机床行业领头羊,中国数控机床生产基地,黑龙江省工业企业50强,20xx年和20xx年连续进入中国机械500强,“齐一”牌数控机床为中国名牌产品。

  公司拥有国家级技术中心,有以政府特殊贡献专家、国内机床行业学科带头人为主的科研开发队伍,开发设计全部应用CAD、CAPP等先进技术,建立工程图文信息管理系统及3~5轴数控编程软件等计算机系统建设,实现了三维动态仿真设计。成功开发了立、卧两大类产品发展型谱,开创了中国机床行业的历史先河,它将影响中国未来10—15年立、卧两大类金属重型车削机床的发展走向,为我国大型金切机床实现批量生产探索出一条新路。企业是国家科技部认定的国家级重点高新技术企业,全国CAD应用工程示范企业,与清华大学、哈工大、华中理工大学等院校形成了紧密的科研联合体。

  公司发展目标是,用高新技术提升企业核心竞争力,加速产品结构调整,以产品和技术为突破,带动销售、设计、生产制造模式全面与世界接轨,努力把企业建成国内一流,特色突出,在国际上有一定地位的国防重大装备保障产业化基地。

  在这次参观中,我发现他们厂里的很多设备的制造、加工工艺等很多都是我所学的机械制造装备课本上的知识,我查阅课本整理了一些相关知识如下:

  1.加工准备

  加工装备是指采用机械制造方法制造方法制作机器零件的机床。

  2.工艺准备

  产品制造时所用的各种刀具、模具、夹具、量具等工具,总称为工艺装备。它是保证产品制造质量、贯彻工艺规程,提高生产效率的重要手段。

  3.仓储传送装备

  仓储传送装备包括各级仓储、物料传输、机床上下料等设备。机器人可作为加工装备,如焊接机器人和涂装机器人等,也可属于仓储传送装备,用于物料传送和机床上下料。

  4.辅助装备

  辅助装备则包括清洗机和排屑装置等设备。

  参观结束后,我觉得我所学的很多理论知识是与其相关的,但我所学的远远不够用。从书本里,我只能学到仅有的理论知识,而在工厂里,我却能学到很多超越课本上的实际的东西,那才是我们真正能用的东西。所以,理论必须与实际相结合,才能学以致用。

  参观齐衡制造厂

  齐齐哈尔齐衡电子称重系统有限公司(原齐齐哈尔衡器厂),简称齐衡、齐衡电子。是原国家轻工部专业定点衡器生产厂家,中国衡器协会会员单位,拥有国家技术监督局颁发的计量器具制造许可证。主要从事工业衡器、民用衡器及各种专用衡器的研发、设计和相关产品的生产制造和技术服务。

  我公司现有固定资产780万元,员工178人。拥有日用衡器10000台,机械类工业民用衡器5000台,电子类工业民用衡器20xx台的年生产能力,并有完备的生产设备和检测手段。我厂主导产品SCS系列全电子汽车衡及数字汽车衡广泛用于省内外粮食加工、矿产、冶金、电力、化工、仓储等行业。以计量准确、数据稳定、坚固耐用等优良品质获得用户好评。同时拥有DCS系列全自动定量包装秤、LCS系列电脑流量秤、GCS系列电子轨道衡、PCS系列混凝土配料秤、TCS系列电子平台秤、SCS系列动态轴重秤、ATG系列双面度盘秤、RTZ系列人体秤等十多个系列,近百个多个品种规格的产品,畅销省内外,广泛应用于各个领域,并有部分产品出口创汇。

  我公司依靠现代化的管理,先进的技术、工艺、设备、和完备的检测手段,依靠完整的 产品检验制度、质量保证体系和售后服务体系。保证了产品无论从质量到外观,从价格到服务都可满足不同用户的需求。并可依照用户的不同要求单独设计制造各种符合用户需要的衡器产品。

  很荣幸我们能够得到厂长的喜爱,并带领我们参观了衡器制造的车间,并详细给我们介绍了衡器的制造工序和衡器安装。在车间里我们看到了很多大型刚材,由此可知,该工厂所制造的的电子衡器可适用上百吨的重量称量。

  大华电子厂参观

  大华电子长主要生产电柜,适合于控制大型数控车床的电柜,在我们参观的过程中,我们询问了随行的老式师,老师耐心的给我们讲解了相关的电子器件,从中我学到了很多课本上不知道的实物。

  1.常用低压电器

  低压电器通常是指用于交流额定电压1200V、直流额定电压1500V及以下的电路中,起中断、保护、控制或调节作用的电器产品。常用低压电器有开关电器、熔断器、接触器、断电器、主令电器等。

  2.PLC的应用领域

  ①开关量逻辑控制;

  ②运动控制;

  ③闭环过程控制;

  ④数据处理;

  ⑤联网通信;

  总结这次的实习经历,虽然我们只是在工厂里参观了一下,但是在相关工作人员的热心帮助和解说下,我们参观的过程中也学到了很多知识,实践与理论相结合是我们当下应该做的事情,只有通过实践,才能使我们所学的理论知识学有所用,也才能让我们发现我们的不足。

  学院给我们组织这种形式的实习对我们意义重大,是我们在学习上的一种进步和突破,非常感谢学院给我们的这次机会。

参观工厂实习报告 篇2

  一、实习时间和地点:

  1.实习时间:20xx年7月1日―――20xx年7月11日(共两周)

  2.实习地点:广东太古可口可乐有限公司、广州益力多食品有限公司、广东珠江啤酒有限公司、

  二、实习目的:

  通过参观和实践,巩固专业基础知识和专业知识,要求做到理论与实践相结合,在实践中开展调查研究,锻炼和培养学生分析问题和解决问题能力,为以后的学习,毕业论文(设计)以及工作打下坚实的基础。具体如下:

  1,接触社会,,了解省情和国情,了解实习场所的发展史,特别是改革开放以来的情况。了解所学专业在经济建设中的地位,作用和发展趋势,增加对专业学科范围的感性认识;

  2,学习企业管理知识,熟悉工程技术人员的工作职责和工程程序,获得组织和管理生产的初步知识,虚心向工人和技术人员学习,培养热爱专业,热爱劳动,遵守组织纪律的良好品德;

  3,学习生产技术,巩固深化所学的理论知识,培养分析和解决工程实际问题的初步能力;

  4,了解和初步掌握生产工艺的流程,技术经济指标

  5,了解生产工艺所用的设备(规格型号及工作原理)

  三、实习要求:

  1.学生分小组到车间了解、熟悉各工段的操作要点、原理,画出工艺流程图。并要求在实习报告中对工艺原理进行说明;

  2.参观实习:要求学生对实习工厂的主要设备及其工作原理写成实习报告,约5000字左右;

  3.在实习报告中,除要求写出上述两反面的内容外,还要求对实习进行总结,对工厂的工艺、设备、管理提出建议并写出实习心得体会。

  实习时间:7月2号上午

  实习地点:

  实习单位:

  我们去的第一个企业是太古可口可乐公司。可口可乐公司是最早来到中国的跨国公司之一,它的产品在中国甚至全球都十分畅销,是最受消费者欢迎的饮料。同学们希望通过这次参观,增加对企业经营和管理的感性认识。而参观全球知名的可口可乐公司,更增加了大家的学习兴趣。

  可口可乐公司位于广州东郊黄埔港附近,隔岸相望的是大家熟悉的黄埔军校,水陆交通十分便利。相对广州地价以及面积等因素,能拥有如此优越的地理位置,相信可口可乐公司在考察建厂位置的时候下了不少功夫。可口可乐公司还十分重视环保事业,投资一千多万元兴建了高标准的污水处理厂,日处理能力达3000吨。鸟瞰下去的处理厂像一个池塘,一切都干干净净,清洁如新。我们还去跟着帮我们讲解的导游小姐进了参观通道,里面摆放这一些橱窗,橱窗里面都是可口可乐公司的一些珍藏版的产品,还有就是可口可乐公司在体育事业上对社会的贡献的一些纪念品,公司各种各样的荣誉,其中有美国NBA球星詹姆斯的签名球衣、政府的赠送品等,看得我们都流口水了,可惜不让给我们拍照。一边看着这些纪念品一边参观了公司的生产流水线。

  具体生产流程: 容器→清洗→消毒→检验→灌装→封口→检验→成品。

  听着企业导游小姐的讲解,导游说可口可乐公司里,1分钟可以出产玻璃瓶600个,塑料瓶400个和易拉罐1500个。加上一些同学的问题,让我们更加的零距离的接触和了解可口可乐的生产。可口可乐公司采用先进的设备和一流的管理,各个步骤都进行得有条不紊。

  最后走进广州太古可口可乐公司的接待厅,我们感到一切即新奇又亲切。我们还发现,公司展览厅里面的装饰都是用可口可乐生产的饮料产品的空罐子一个一个垒起来的,真是即别致又有创意呀!还有天花板,它还是由许多可口可乐的空玻璃瓶组成的呢!一边品尝可口可乐饮料,一边观看有关可口可乐公司的发展历史和相关广告,还进行了有奖问答游戏,目的在巩固大家对可口可乐公司文化的了解和认同度。其中运用了人员推销的手段。人员推销是一种古老的营销方式,但在现代市场营销汇总仍然有效,尤其是信息和认同度上占据着有利的地位。在专员的宣传下,我们至少比以前更加了解可口可乐公司以及他的文化。

  实习体会: 可口可乐拥有全自动化的流水线,饮料的包装过程全公开,这样很好。使我真正了解怎样才算是饮料的流水线。可口可乐的公司的成功除了在于他的配料,还在于它的商业操作。虽然参观时间只是短短的一个钟左右,不过我们了解的东西很多,无论是企业生产方面还是从企业产品的广告方面。同时给予我们的启发。这一天的参观任务也顺利完成了。

  实习时间:7月3号上午

  实习地点:

  实习单位:

  第二个参观的企业是广州益力多乳品有限公司,广州益力多乳品有限公司成立于20xx年1月16日,由日本株式会社益力多本社、香港益力多乳品有限公司及广州经济技术开发区的下属公司三方共同出资投办,投资总额达2.475亿人民币之巨,这也是益力多在日本海外的第十三家工厂。

  益力多自从1930年在日本开始研制、销售以来,本着“促进健康、带来欢乐”的理念,并将益力多创始人代田博士“预防医学”及“健肠长寿”的思想广泛运用于产品的生产销售中,力求为世界人民的健康和幸福生活作贡献。在70多年的发展历史中,益力多在世界各地建立了多家分公司并享有很高的知名度,其品牌在日本更是家喻户晓,现在每天有25个国家和地区的2500万人在饮用益力多的产品。

  目前广州公司产品也是益力多牌活性乳酸菌乳饮品,20xx年6月10日开始在广州上市销售。该饮品所使用的乳酸杆菌是从人体肠道中分离出来后经过强化培养的特殊活性乳酸菌,它的耐酸性特强,能够抵抗胃液和胆汁等有强力杀菌作用的消化液而活着到达肠内,从而真正起到健肠作用。

  广州益力多工厂设在永和经济开发区,占地面积有2万多平方米。厂内员工约50名。工厂是严格按HACCP标准建设的,不仅建筑美观大方,而且布局科学合理。工厂内的生产线采用国外进口的先进设备,基本都实现了自动化,目前的生产能力约为1天60万支,增加设备(第三期工程)后可达到1天117万支。益力多所要求的是最优质的产品,不仅使用高品质的进口脱脂奶粉作为原料,在生产过程中还需要进行多达120项目的质量检查。最近工厂也顺利取得了ISO9001质量管理体系及ISO14001环境管理体系的认证。

  到了目的地,下了车,原来已经有导游在等着我们。厂房打门外有一瓶巨型的益力多。走进去,很明亮很优雅。很日本的感觉。一边的玻璃橱还摆放着益力多其它地区的包装和还没引进国内的其它产品,化妆品,保健品,药物……

  进了接待厅,一边喝着益力多一边观看有关益力多的历史和广告。“你今日饮咗未啊”这一句广告语在对于广东人来说很熟悉。观看完,接着参观生产线。

  生产流程:

  益力多的生产被分为了二大过程:原料制作过程和包装过程

  制作过程包括:

  1,原料溶解罐溶解原料,用热水把奶粉及糖类溶解成液状奶原料液。

  2,过滤,把原料液里面还没有溶解的粉状物过滤掉,避免堵塞原料输送的管道。

  3,液压杀菌机杀菌,把过滤后的原料液输送经过液压杀菌机,进行巴氏杀菌。

  4,制作发酵液,把在种菌罐里面的益力多菌和原料液都送进培养罐,进行几天的发酵

  5,匀质机匀质,由于经过几天的发酵,会造成发酵液里面的物质沉淀分层,所以要把发酵液均匀一下,避免沉淀。

  6,冷却器冷却,把发酵液进行冷却。

  7,液体调和,把糖浆罐里面的糖浆与发酵液体都输送进调和液储存罐,进行均匀调和。

  经过以上7个步骤后,益力多的浓溶液就制作好了。

  包装过程:

  1,自来水过滤,把自来水送进活性炭罐,进行初过滤,然后再送进精密过滤器进行细过滤。

  2,杀菌冷却,把经过过滤后的自来水送进杀菌冷却器,先进行升温消毒然后再冷却自来水。

  3,液体混合,把通过制作过程的原料液和已经处理过的自来水调配成益力多的味道,然后传输进灌装液储藏罐。

  4,制作益力多瓶子,利用成形机,把聚丙烯小颗粒变为益力多瓶子。原料是聚苯乙烯树脂,形状像米粒,一个瓶子要300粒聚苯乙烯树脂左右

  5,无菌灌装,在无菌环境内,利用灌装机把益力多溶液注入益力多的瓶子。

  6,无菌封盖,在无菌环境内,利用封盖机把装有益力多的瓶子用铝箔封好,然后印刷标签。

  7,收缩包装,把5只/50之益力多包装成形。

  8,冷藏,把成品益力多输送进冷藏库。

  整个生产流程中,只有包装车间才看到比较多的员工,其它室都是一两个员工负责的,整条生产线都是全自动化,有条不紊的。还了解到小小的益力多为何1.8元那么贵吗?因为它的配料除了水是国产的其它的都是进口的益力多为了保证全球质量所有原料指定全球定点采购白砂糖是荷兰的奶粉是新西兰的。整整一个参观过程,我们了解到一瓶益力多是怎么样出来的,也明白了为什么一小瓶就这么贵,原来他们都追求质量的优质。

参观工厂实习报告 篇3

  一 实习目的与意义

  根据教学大纲的安排,学校在大二下学期期末给我们安排一周时间的认识实习。

  对于此次的实习,我们早就充满了期待,这是一次让我们把书本知识与工厂总实际专业问题相照应的好机会。

  通过这次认识实习,参观各个工厂,从而使我们更深入、感性地了解到一些机床设备,零件加工的工艺流程,为今后的学习或者生产实习打下了坚实的基础。

  这次实习是我们工科类的学生较为重要的具有特别意义的活动。

  认识实习让我们感受到车间的气氛,同时也让我们感受到工人的心情他们的工作需求和工作现状,使我们更清醒地认识到肩负的责任。

  对我们这些未出社会的学生来说,实际工作是一片新的世界。

  短短的几天内,我们以前学的理论知识经历了一次历练,我们思想认识也一次次地被刷新,视野也慢慢地开阔起来。

  一个星期的实习时间,我们去了三个工厂,分别是:东风冲压模具厂、武汉可口可乐公司、武汉元丰汽车零部件公司。

  每一次参观,我都用心记入下自己的所见所闻,跟随着老师和讲解员打破一个个自己未曾解决的问号。

  实习期间的点点滴滴都让我受益匪浅,认识到的内容都将作为自己的知识积累。

  二 实习内容

  7月2日上午:讲座:金属切削加工设备讲座

  通过老师细致的讲解,我们不仅了解到了机床的组成部分、种类和构成,更了解到机械专业的重要性。

  在这样一节课中,我们知道了如何区别了横式与卧式机床,也知道了机床有主轴箱、进给箱、溜板箱组成,还知道金属切削的方式和种类。

  7月2日下午:参观地点:东风冲压模具厂

  我们参观的第一站是位于神龙大道的东风冲压模具厂。

  尽管经过两年的学习,我们学过一些专业知识,但对于模具冲压这一块还是知之甚少,所以大家对于此次参观大家兴致很高,都想看看那些形状各异的零件是怎样由钢板加工得来的。

  在参观之前,我们通过上网查资料了解到,东风模具冲压技术有限公司是由东风汽车有限公司和武汉东风鸿泰控股集团有限公司共同出资组建的大型合资公司 注册资本4亿元,股比50%∶50%,注册于武汉经济技术开发区。

  东风模具冲压技术有限公司是东风汽车模具有限公司、武汉东风冲压件有限公司和东风鸿泰控股集团有限公司冲焊分公司三家优良资源的整合。

  基于共同的发展愿景,三家企业强强联合,实现东风旗下最大的模具/冲压资源整合,合资标志着华中地区崛起了一家具有大型整车(轿车)模具开发生产能力的企业。

  合资公司将以模具为技术支撑,缩短冲压件开发周期,从而降低主机厂KD件的采购成本,合资后的公司将立足于武汉,为神龙汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、东风自主品牌三家大型汽车制造厂做好供应链服务,目前神龙汽车公司中小型冲压件65%为该企业生产。

  冒着午后的高温,早早地来到了工厂门口,在经过简单的集合后,我们在一个老工人师傅的带领下进入了工厂参观。

  为了让我们更好地了解整个工艺过程,老师傅首先带我们参观了原材加工车间,我们一边听着老师傅的讲解,一边观看车间工人的操作。

  在这个过程中,我们看到了成卷的钢板如何被轧直,如何被截成一块一块的钢板,这不由得让我想起了刚刚过去的机械原理课程设计,那时要求设计一个自动截料机构,现在眼前所见不正是实际中的应用吗,同时我也从老师傅口中得知这些几吨重模具安装和试调的过程。

  接着我们参观了模具冲压车间,看着一块钢板经那么一冲压,立马一个形状复杂的零件出来了,我们既惊讶又兴奋,望着六七米高的冲床,我将它们的运动和机械原理中学的机构一一对应起来,心里想着它的运动原理。

  最后,我们有幸见到该工厂的“宝贝”,一台价值三千多万的从材料到成品一次成型的全自动化设备,据说这样一台机器是从外国进口的',国内目前还达不到生产的技术要求,这台设备可以实现从原材到产品全自动化生产,从而提高了生产效率,最大限度的减少产品生产过程中的人力成本。

  看到这些,我不禁感叹科学技术的重要性,机械行业确实是整个国民经济的根基,能否掌握制造的核心技术是发展的关键,这不由得让我对机械这个专业萌生了更浓厚的兴趣。

  7月3日上午:参观地点:武汉可口可乐公司

  我们参观的第二站是位于武汉经济技术开发区城南街58号的武汉可口可乐饮料有限公司,通过讲解员的讲解,我们了解到,该公司成立于1994年1月。

  它是由香港嘉里饮料公司,武汉饮料二厂和中国粮酒饮料进出口公司共同投资兴建的。

  公司厂房面积48000平方米,投资总额达998万美元,是美国可口可乐公司授权在中国生产的装瓶厂之一。

  在讲解员的带领下,我们参观了该公司的生产车间,见到了全自动化的生产线,从洗瓶到灌装、再到加盖、贴标签,多种步骤一次性完成,其生产效率使我们惊叹,其轻松的工作环境让我们惊叹。

  7月4日:参观地点:武汉元丰汽车零部件公司

  我们最后参观的一家工厂是武汉元丰汽车零部件公司,通过网上我们了解到,武汉元丰汽车零部件有限公司成立于1998年5月,是一家专业化生产液压及气压盘式制动器的企业。

  公司产品已配套国内商用车、乘用车的各种车型。

  公司是国家火炬计划重点企业、湖北省高新技术企业、湖北省创新型示范企业、武汉市工业重点企业。

  公司注册资本10800万元,净资产20100万元,总资产5亿元,在武汉经济技术开发区和武汉东湖新技术开发区两个国家级开发区有6.5万平方米的生产和研发基地。

  公司有员工400余人,其中博士5人,硕士27人,大专以上学历员工超出200人。

  公司是东风汽车、一汽客车、陕西汽车、北汽福田、北方奔驰、郑州宇通、苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、丹东黄海、上汽通用五菱、江淮汽车等主机厂的供应商和战略合作伙伴。

  在一位年轻的师傅带领下,我们参观了从毛胚检验到毛胚加工,再到零件装配整个生产装配线。

  在这个过程中,我们了解到,毛胚铸件都是从铸件厂生产并运送过来的,在经过检查无缺陷后对其进行加工,这些加工包括钻孔、加工平面,然后在工人师傅的操作下和其它一些零件进行组装,完成液压及气压盘式制动器的生产,最后经装箱打包运给汽车公司。

  从带队师傅的口中我们了解到,这里有些零件都是因为国内生产达不到技术要求,只能靠进口,都是由于专业人才的稀缺,那一刻我感到自己肩上责任的重大,也让我下定决心好好学习专业知识。

  7月4号下午:讲座:光机电一体化及其发展应用

  三 心得体会

  实习带给我们的不仅仅是经验与体验。

  在我们离开学校出社会后,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是自己去观察、学习。

  不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。

  随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有好多领域是我们未成接触过的,只要敢于去尝试才能有所突破,有所创新。

  通过这次实习我们了解了现代企业的生产方式和工艺过程。

  熟悉产品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构。

  一周的认识实习很快就结束了,我觉得这种形式的认识实习非常的有意思,因为这比坐在课堂里听讲来得更为实际、直观。

  通过实地参观,我了解了工厂进行加工实际生产的设备、工艺、工模具、产品缺陷等技术问题,对生产的各个环节和主要设备都有了一定认识,并对这几家工厂或企业有了一定的了解。

  我感到自己真的是学到了很多知识,不仅包括需要了解、掌握的与机械专业相关的知识,也提高了我在生产实践中认识、分析问题的能力,还使我能够从机械制造技术、企业战略、经济发展等问题进行综合考虑。

  我们学到了很多书中无法学到的东西。

  它使我们懂得观察生活,用于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。

  它是生活的一种动力,促进我们知识的形成和协调的发展。

参观工厂实习报告 篇4

  实习时间:×月×日

  实习地点:××汽车工厂

  ×月×日上午我们班组织参观了××客车厂。在××公交车发生自燃后,参观它的制造厂,我们的都怀着激动的心情,毕竟这也是我们进入大学以来第一次参观实习,我们都很珍惜这次机会。

  大概9点多,我们到达了,两位负责人迎接了我们,向我们简单介绍了这个厂的一些情况,然后开始带我们参观了各个车间。

  我们第一个进入的是制件车间,也许因为我们以前从未涉及到这方面的东西,很惊奇,和我想象中的有些不同。我看到工人都专心自己的工作,基本上和其他工人没什么交流,而且整个工厂给人感觉很干净,有次序,不凌乱。一件件东西整齐摆放,并标明是什么。还看到工程力学里面分析的吊车梁等其他结构,让人浮想联翩。又让我记起曾经读到的一本小说—《目标》,其中主要谈到管理方法似乎我们早已在用,几乎没什么新鲜,但我想我们从中看到的是我们目前习以为常的方法是如何被发现,问题是如何被解决的。每个人时时刻刻都在工作的工厂是非常没有效率的工厂。所以我想,即使我们看到一个整齐有素的工厂,我们还是可以想尽办法再提高它的生产效率,因为工人完全可能因为有我们来参观实习,所以会比平时表现得更专心一点。

  一路上,那位已经在里面工作的学长细心的给我们讲解了一些流程和制造中我们不太明白的地方,其实我们还是什么也不明白,但对汽车的制造有了一个大概,整体上的了解。一辆汽车是由许多小的部件构成的,最后要组装成一辆车,每一个部件都应该符合相应规格,只有每一个器件都是合格的才能保证车的质量。质量检验就必不可少,似乎我们没有看到专门的检验仪器,我想,如果一个器件要经过好几个加工步骤,那最好还是先检验的好。我们还没有上工程训练,到那时我们就可以真的亲自体验一下机器了。

  后来我们参观了焊接车间,映入眼帘的就是大家都在烧电焊,刺眼的光,刺激的气味,让人不禁担心这些电焊工人的身体健康,入口处虽然有必须戴口罩,头罩,耳塞什么的,但似乎还是有些工人没有戴。每间厂房墙壁上的横幅就特别显眼,我现在忘记了是什么,应该每个工厂都会有自己的一些口号,目标,理念。我们只是迅速的走完,大致了解了焊接的情况,还有边加工,边降温是怎么做到的,等等。还了解了一个5S,整理,整顿,清扫,清洁,素养。在第一个制件车间和这个焊接车间,我想我们已经能体会这五个词意味着什么,当你看到工人严肃、专注的表情,不得不肃然起敬,这些生产一线上的员工们,对于这个汽车厂,他们才是宝啊!

  接着是涂装车间,就是如何给汽车上漆,平时我们想,刷漆多容易,但当你看到这么复杂的程序,就不会这么觉得。它不仅仅是上漆那么简单,还在车顶、座椅等处涂上一种类似泡沫的材料,这一步骤就叫“发泡”。主要是用来保温并且隔热。刺激我大脑的不是这些,而是一个很简单的轨道,在车间之间,为了方便已经大致成型的汽车而建的。我原本以为,安装固定的轨道就可以了,为什么要可以滑动到,但当我们亲眼看到工人是怎样通过滑道,轻松地将车从一个车间运到下一个车间,我瞬时明白了,有了这个转运通道就不必按照固定的模式而有了更多的灵活性。霎时觉得自己好傻,顿时感受到人的智慧的无穷,相信车间还可以改装的更好。能合理的计划每辆车的加工流程,也许就可以减少已加工的车的等待时间。随后我们还简单的看了一下烘干室,水旋喷漆室,刮灰等。

  最后就参观的总装车间,安装上方向盘,座椅,发动机等等,一步一步,看着一辆车就这么在我们眼前造好了,感觉很兴奋。

  还有冲压车间,和专门安放外购的发动机的车间以及研发试验车间我们没有参观。

  在这之前,我们还有幸亲自上车体验了一下,我们参观的是CNG国四排放的BRT大容量客车,也是环保动力车,是纯电动的,用的电池和电容,有三组轮子,比一般的车要长很多,也高一些。另外一个吸引我们眼球的是气—电混合动力车。后来回来查资料才发现原来西博会上,在蜀都客车参展的产品中,大容量BRT客车、混合动力车以及新开发的旅游客车都已成为了焦点。有面向公交市场的大容量BRT客车,在博会上,蜀都客车的CDK6180CAR客车格外引人注意。这款车是为了满足大城市和特大城市公交环线运营,以大容量、低排放、观光性为原则而开发的大容量、低通道BRT客车。这款车造型时尚、内饰豪华气派,是目前我国第一辆拥有自主知识产权的发动机后置非独立式空调铰接城市单燃CNG客车。还有就是为了国家政策和市场需求,推出的混合动力客车。CDK6122CHEV混合动力客车是以环保节能为原则新开发的新能源客车,适合大城市骨干线路客运系统运营。该车采用国际选进的混合控制技术和国内先进的燃气电控技术相结合,使车辆能耗比达到国内混动客车的先进水平。值得一提的是,这款车系统所匹配的电池、变速箱等零部件均为国内拥有自主知识产权的先进产品,具有机电结构简单、效率高、可靠性好,性价比高等优点。我们都很期待什么时候能坐上这样的公交车,相信就在不远的将来吧!

  其实汽车工业是国家工业化水平的代表性产业,它的振兴能带动相关产业的发展,是当今各国努力发展的产业之一。截至20xx年,我国累计生产汽车444. 7万辆,成为全球汽车生产第四大国,汽车工业已经成为带动我国国民经济发展与增长的重要支柱产业。如何有效地提高汽车工业的整体水平,与实力雄厚的外国汽车行业竞争,适应多变的市场,运用现代化的管理和技术手段降低管理成本、提高企业竞争力,是我国汽车行业急需解决的问题。而在我国,企业信息化水平较低,与世界一流企业相比,我国企业信息化落后了十余年。我们应该充分利用后发优势,大力推进以信息技术和企业资源规划系统(ERP)为代表的企业信息化,实现全社会生产力的跨越发展。对于汽车制造企业而言,充分认识和发挥工业工程技术的优势,是企业 ERP实施的一项重要保障。实施ERP,从本质上讲,就是采用工业工程的技术、方法和手段,结合信息技术对企业的经营管理、生产运作和采购销售等各方面进行资源和流程整合并设计企业未来发展的需求功能,没有经过工业工程技术优化的制造企业信息化系统是一个低效率的系统。现代工业工程以系统分析、信息技术和运筹学为基础,它主要用于解决大系统最优化与宏观资源配置。

  在企业信息化项目中,工业工程技术具有核心作用,不可忽视,主要体现在:

  a)制造业信息化对基础数据的准确度要求很高。像工时定额这种数据,如果没有经过动作分析和作业研究很难保证其准确性,很多实施ERP的企业工时定额都是估计值,进而影响到生产周期、产品成本和生产计划的准确性。

  b)实施企业的ERP项目要求从系统的整体规划设计出发,客观分析企业的现状和需求,分析当前和未来之间的差距,然后制定项目实施的策略,明确原则和路线,进行总体规划。进行总体规划和设计的相关技术方法,多是工业工程的基本内容。

  c)汽车制造企业ERP项目的核心是对企业资源的计划与控制。制定合理的生产计划、进行能力平衡和优化排序、改善物料库存等,又是工业工程的重要内容。

  d)在汽车制造企业推行ERP不是把企业的原有流程简单电子化,在实施过程中必然要进行业务流程重组, 即进行BPR。而BPR在现代工业工程研究中占有重要地位,它强调利用先进的信息技术和运用工业工程的理念与方法对企业现有的业务流程进行根本的再思考和彻底的再设计,实现管理组织结构扁平化,最终实现企业经营在成本、品质、服务和速度等方面的改善。

  这次最大的感触就是“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。实践出真知,先掌握知识,在用之于实践,知识就升华了。

  最后,要感谢给我们这次实习机会的厂商,以及给我帮助的老师和同学们!

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