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去工厂实习报告

时间:2021-02-19 22:15:11 工厂 我要投稿

【必备】去工厂实习报告合集9篇

  随着个人的素质不断提高,报告使用的频率越来越高,我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。你所见过的报告是什么样的呢?下面是小编收集整理的去工厂实习报告9篇,欢迎阅读与收藏。

【必备】去工厂实习报告合集9篇

去工厂实习报告 篇1

  实习的第三天,今天去了涂装部和装配部,因为已经逐渐熟悉了生产线的流程,所以今天去了两个部门查看。

  上午大部分时间是在涂装部,涂装部主要是把焊好的钣金或者成形的机箱进行处理,处理的过程包括电解板除油、冷轧板除油、表调、磷化,中间还有多次的水洗,最后是烘干。经过处理后,钣金大部分的污渍和电焊后留下的黑斑都洗掉了。跟着就到喷粉染色或者进行丝印。喷粉染色跟处理的时候是差不多的,首先是喷气冲洗,把钣金上的灰尘杂质吹走,然后喷粉染色,最后烘干。丝印是在一些需要把字或者符号印到上面的机盒盖子进行印刷,最后同样是需要烘干。

  下午主要是在装配部,装配部分大型机箱组装、小型机盒组装和流水线组装。大型机箱主要是一些铁柜,要把门、左右挡板、上下板和里面的架子等组合起来。小型机盒就是一些电源盒、电表箱等,因为内部比较复杂,需要的零件多,所以要一个个来组装,而不能在流水线上组装。而流水线主要是一些简单的机盒组装,可以方便快速地进行组装。

  今天的感想,我已经把工厂的产品流程全部看了一遍了,从之前的不懂到现在的稍微了解,所以以后还要多去生产线看,把所有工序、所有细节都记于心中,这样才能做一个合格的质量检测员。

  所有生产部门都看过了,我觉得自己应该是时候做一些实践了。无论多辛苦,我都会坚持下去;无论有多难,我都要去学会。因为来到这个地方,就是我梦想的开始。

去工厂实习报告 篇2

  前言:

  生产实习是高等工科院校理论联系实际,培养社会主义现代化建设人才一项重要的实践环节,巩固与加深对理论知识的理解,培养与提高能力的重要组成部分。是学生接触实际,了解工厂,热爱自己的专业,热爱未来工作,扩大视野,并为后续课程学习提供感性认识的重要手段。

  实习目的:

  作为一个工科院校,生产实习是我们高材专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了化工工艺的基本方法和技能。

  在实习的过程中,通过对工厂的了解,与工人、技术人员交谈,得以对所学专业在国民经济中所占的地位与作用的认识有所加深,培养事业心,使命感和务实精神,为适应从学生到工作者做准备。

  同时通过这次实习使我们得到一次综合能力的训练和培养。在整个实习过程中,充分发挥学生学习的主动性、积极性,在生产现场细心观察,虚心请教,积极思考,多方了解,大胆提出自己的想法,在有限的实习时间里使各方面的能力都得到锻炼。

  这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

  实习要求

  (1)掌握化工生产工段的主要工艺流程、生产原理、工艺组织原则及控制方法;

  (2)掌握主要化工设备的工作原理、结构特点和操作特点;

  (3)了解化工生产中的主要单元操作过程及其原理;

  (4)了解化工产品生产的主要过程和产品生产的基础知识;

  (5)了解工厂的技术改造、革新和新工艺在生产中的使用情况;

  (6)培养运用基础知识和专业基础知识去解决实际生产问题的能力。

  一、实习简介

  (一)、实习地点:xxx厂

  大学生活就这样不知不觉就将结束,离开学校实习的时间虽然很短,在这期间确实经历了不少,让自己不断的行动,不断的学习与成长,使自己的吃苦耐劳的能力得到磨练。

  xxx厂建于1970年,位于云南省XX县新安所镇,隶属云南农垦集团有限责任公司(云南省农垦总局)。是以设计

  、生产、销售各式热硫化布面胶鞋为主的国有中型企业。目前有胶鞋成型生产线10条,单班年生产能力1500万双,主要产品有“石林”牌运动鞋、劳动用鞋、休闲鞋、轻便鞋、童鞋及“生力”牌解放鞋七大系列,共70多个品种,400余种规格。产品销往云南、贵州、四川、广东、广西、湖南、山东等国内10多个省市,部份产品通过转口贸易至越南、老挝、缅甸、泰国等周边国家。企业通过30多年的建设发展,拥有雄厚的技术力量,丰富的管理经验,先进的检测设备,较强的经济实力和发展后劲。是云南省胶鞋行业生产规模最大、发展最快、产品市场占有率最高的胶鞋生产企业,企业各项经济指标居全国同行业前10位,居云南省第一位。企业在自我发展的进程中始终坚持以市场消费需求为导向,以树品牌、创名牌为重点,不断开发新产品,适应市场的变化。

  二、实习内容

  实习的第一天,厂领导带我们一起举行了一次精彩的会议。此次会议主要介绍了南湖橡胶厂的大体概括和最近几年的发展状况,向我们介绍了他们的各自的人生经历、实习期间应注意的安全事项等。除此之外还给我们提了毕业后怎样对待自己的人生、面对社会、如何在社会中取得自己的立足之地,还有讲述我们应该怎样面对人生观、爱情观、事业观。让我们听了真是受益匪浅,每个人都听得津津有味,从中也体会到了许多东西,自己在心里也做了一个理想的打算。

  由于我们是实习生,本身对企业的经营方式,运作方式等都很陌生,所以企业只是安排我们去里面帮助员工打杂,进一步了解有关制鞋的的生产流程。第一天我们初步在厂领导的带领下,对该厂有一个大致了解,我们组被分在第三车间,在三车间的半天虽然很累,如每天上鞋帮要上数千个,但是在那里工作确实很开心。因为我的要求不高,工作中只要每天过的很开心就好。这和车间工作人员和气氛是分不开的,师傅们教我们如何快速上鞋帮,还和我们聊天,最后做了朋友。不要小看它是件很简单的事,但是细心是必须的,否则你的辛苦将全功尽弃。因为你错误导致这个鞋底的不美观,甚至浪费了厂里的资源。这一点让我知道了不管做什么事都要负起一定的责任。

  虽然都是些任何人都可以做的简单的小事情,但是不能因为它是小事情,而三心二意的对待它。有一天因为我们不是很注意,上鞋帮时没有留意,而导致返工事情的发生,还有一次由于前一晚上玩的太晚,没有休息好,就是由于心不在焉的,导致出错了,而导致返工。通过以上例子可以说明我们不能小看一些很细微的东西,你越是忽视越容易出错。所以我们要向成功,必须要从小事做起,在我们每个人看来,这样的事情对我们来说没有多大的意义,其实我们错了,这是我们走入社会必须具备的素质。

  我们在工作中他们都对我很好,处处都包容我,好多都不懂的地方他们都主动帮助我,提醒我,有时候也有不愉快的时候,但是我们还能保持很好的同事关系。所以我要真心的感谢你们对我的照顾和指导,让我得到了新的体会,从中学到了许多做人的道理、如何和陌生人进行交流等。

  实习的最后一天,厂领导在会议室对我们实习期间做了详细的讲述,并得到了好的好评,并给我们详细的讲述了生产鞋的全部生产流程、相关的材料,除此还有现在企业需要的三大方面:优秀的技术人才、营销人员、管理人员。这三个方面是企业的能以快速的发展必须具备的的方面。

  三、实习工厂的生产流程

  (一)、 原辅材料仓库管理

  1、每日原辅材料进出库须做好材料帐及库存帐,并用微机管理;

  2、进料和发料须专人管理,以免出错;

  3、进料时须有质检人员在场,检验品质是否正确,颜色是否正确。

  (二)、生产流程

  制备一双完整的鞋的生产流程:包括鞋底、鞋帮、鞋底与鞋帮用胶浆粘合等三部分。每一部分有分许多工序,就拿鞋底的制备,要根据要求是生产成本最低,还有要保证质量问题,这就要求各个配方要要做许多试验,看是否达到预期的质量效果。

  (三)、 调配中心管理

  1、调配中心依据订单情况,将裁切好的部件排列整齐,等待加工;

  2、已裁切好的部件如需印刷、削皮、贴内里、烫印等,均由调配中心负责;

  3、加工好的材料交付给中仓备料组,由中仓备料组发料至针车车间加工。

  4、裁切好的部件如中底板、鞋垫等,如果不需要特别车缝加工的,可在完成必要处理后送半成品仓库

  5、在调配中心,待所有部件完成后,一定要将鞋面所有部件质量及统计数字妥善整理,准备交付给针车车间;

  (四)、 针车车间管理

  1、针车车间的车帮及做帮的工艺流程和员工配置,依据鞋面设计的不同而变化,一般一条针车流水线;

  2、车缝时必须注意车线边距,针距是否控制良好,与要求的标准是否相符;

  3、车缝时必须注意鞋面部件上各记号点的正确性

  ,如车缝时未按正确的记号,鞋面完成后将会不正,造成夹帮困难,影响成品鞋的品质。

  4、针车车间必须配备小剪刀等工具,鞋厂要自行采购

  5、做好的鞋帮必须经过质管部检验,再依每张订单所需鞋号适当整理后送半成品库,由半成品库再发给夹帮成型车间。

  6、教导操作人员定时保养机台,以免机台故障率高,影响品质及产量

  (五)、 鞋底车间管理

  1、成型底制作

  2、橡胶组合大底制作

  (六)、 半成品仓库管理

  1、半成品仓库是鞋类生产过程中面部及底部工艺流程的中转站

  2、半成品仓库管理应根据生产顺序表所排定的时间,适时给针车车间催促,同时对夹帮成型车间的发料又给予控制;

  3、在帮面、鞋底发料给夹帮成型车间前,半成品仓库管理人员必须特别注意按工艺流程表,先做好品质管理及数量统计工作

  4、每张订单须备齐帮面、中底、大底、鞋垫、内盒、外箱、纸标等各种材料,方可发料给夹帮成型车间

  5、应按所订楦头数量决定每日生产回转数,成型车间则照表领取生产

  6、全厂进度表的`排定

  7、每日填报生产动态表

  (七)、 夹帮成型车间管理

  1、夹帮工序包括前帮、中帮及后帮三部分

  2、鞋弓的穿法及长度应符合标准自分段

  3、夹前帮时必须特别注意鞋面部分与楦头对准,不可歪斜,同时注意先固定好后跟标准高度。

  4、夹中帮时要注意两腰鞋面是否真正拉紧,其紧张度要适中平均。

  5、夹后帮时要注意后跟高度是否依照标准,若每只鞋后跟高度都有符合楦头后跟标准记号,则成品鞋不至于发生左右脚鞋高不一致现象。后帮完成后要将中底钉取下以利脱楦,避免穿鞋时伤脚。

  6、夹帮工序应设品质检验员,对夹帮不良鞋面给予手工调整补救。

  (八)、 擦胶及贴底成型

  1、注意划线板的准确性;

  2、粗磨须按划线后的弧度将皮革表面的漆料除去。

  3、大底部的贴合面须用药水处理

  4、加温应在100℃±5℃左右

  5、贴底前,鞋面及鞋底须注意刷胶水的正确性及均匀度,不可污染鞋面及鞋底;

  6、鞋面贴合鞋底时,员工须注意贴底不可歪斜,有边沿的鞋尽量使用气袋式或三维块式压紧机压底

  7、压底时,作业人员应注意到压底机的使用正确性,同时注意对压着时间、压力的控制

  8、压底完成后:加硫鞋:须收集鞋子置于加硫罐内进行加硫定型;冷粘鞋:须置鞋子于冷冻箱内,进行冷冻定型。

  9、压底后鞋子在楦头上未完全冷却定型前最好不要拔除楦头,以免鞋子会变形。

  (九)、 整理及包装

  1、拔除楦头后,鞋子须经过内外初步整理清洁;

  2、需要喷光整理的,要正确调配喷光剂,喷光要均匀并能突出重点;

  3、放入鞋垫,并正确胶牢;

  4、上鞋带

  5、最后清洁整理,装入鞋头填塞纸;

  6、最后品质检查

  7、装入鞋盒或塑料袋

  8、装箱

  四、实习的心得体会

  对于我来说实习生活,虽然实习的时间短暂,但是感触是很深的,提高的方面也很多,但最主要的是工作能力的进步和社交能力的提高,自身内心走向成熟。毕业实习主要的目的就是提高我们应届毕业生社会工作的能力,如何学以致用,给我们一次将自己在大学期间所学习的各种书面以及实际的知识,实际操作、演练的机会。自走进广方制鞋有限公司我慢慢的开始改变了自己,本着踏实肯干,虚心好学、工作认真负责的态度去积极的对待我的每一天,用最大的激情去做好每一项工作。

  实习收获主要有四个方面。一是通过直接参与企业的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高,圆满地完成了实习任务。二是提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。三是在实习单位受到了一定的认可并促成就业。四是为毕业后的正式工作作好了准备。

  通过实习,我对我国胶鞋的鞋业有了大致的了解,虽然没有学到有关专业的相关知识,但是是自己的忍耐力得到了磨练,也准备在实习结束后,借回校的机会,抓紧时间,学习更多相关的理论知识,提高自己的专业水平,为正式工作做好准备思想上的转变,我本次实习还有的收获是通过自己的观察和与同事的交谈思想有一个很大的进步,人生的价值观有所改观,尤其是叫我们在毕业后如何面对的三大问题,真是让我们受益匪浅。

  其实社会并不可怕,只不过是人们口中的一个传说而已,但是当我真正的走进了社会后才了解到它并非一个传说而是一个事实,因为我参与的是一个很大的集体,里面有很多你从来没有听过,见到的,最主要的是那是你的工作,它由你来处理,这时就是一个人面对事情的时候,承担着相关的责任。还有就是细节对于一个人说真的很重要,不管做什么事的时候要注意很小的事,当把小事做好后才能达到大事的效果。

  最后一点是我们不管做什么事的时候应该养成一个好的习惯那就是要认真做好每件事情,在预测下一步要做什么,这样才能井然有序,才可以达到一种事半功倍的效果,才能走向成功。

去工厂实习报告 篇3

  今天是实习的第五天,我开始慢慢的适应了这里的环境,部门里的人也开始和我谈工作以外的事了,虽然我还对不上部门大部分人的名字,但是在以后的工作中就可以慢慢了解熟悉他们。

  今天继续加强观察各个部门各个工序的运行情况。在钣金部主要是问质检员主要测量图纸上哪些数据和怎么看工件合不合格,得到的答案是加工哪里就主要测量哪里,看有没有加工漏掉的部分,外观有没有压伤等。

  在钳焊部主要知道的是加工的工序有什么不同,例如压铆、涨铆、拉铆、攻丝、拉丝等,徐姐带我到现场去区分,压铆和涨铆是有分不同的螺母和螺栓,主要不同是压到钣金里的金属圈,压铆的螺母金属圈是有花纹的,用机器一压就可以了,涨铆的螺母金属圈是没花纹的,要人工用锤子打压,使金属圈涨开。拉铆就是用吸钉枪把铆钉吸上,铆钉剩下较大的头部就留在钣金上了。攻丝和拉丝主要就是方向上的不同,攻丝就是把孔里转出来的铁丝转到钣金的另一面,而拉丝就是把铁丝拉上来,根据钣金的作用有不同的工序。这些工序其实在工艺图纸上都有标注,要哪道工序哪些规格,需要哪些螺丝螺母都写在上面的,所以看懂图纸是必要的。

  涂装部和装配部的检测员一般很少带图纸,因为加工的工件已经基本上成形了,需要检查的地方已经是大同小异了,可以说图纸就在检测员心中。涂装部检测员检测的重点从主要外形的数据转移到外观上,观察有没有花痕、划伤,喷粉前不该染色的地方有没有包装好,喷粉以后有没有变色、起泡等。装配部的检测员更是以外观为重点,因为他们检测的一般是已经组装好了的成品,检测的部位分成三类,A类的就是经常见的外表,如机柜的5个可直观的表面;B类面就是打开机柜后可以见到的,如内表面、里面配件的表面等,C类就是不经常见的,如底面、被机柜里的配件隐藏了的部位等。

  自我感想,我每天去查看都有发现新的问题,每个问题都可以知道新的内容,随着每个疑问又可以得出另一个疑问,我相信很快就可以熟悉公司生产部门的整个流程了。虽然每个工序都非常简单,每个工人都重复着非常简单的动作,但是几道工序下来,就可以做出一个完整而且漂亮的机柜,这就是简单中的不平凡,也是每个工人严格规定的成果。

  个人建议,今天问了一下装配部的检测员,问那些装机盒的纸箱是外面公司的吗,他说是中兴的另一间公司专门做的。我就想,从机盒到里面的电路板装配甚至到纸皮箱都是由中兴公司做的,那为什么这里的员工工作还是这么辛苦,生活还是那么困难呢。我认为是市场把握得不好,就算我们一天可以做几万个机盒子,但是可能真正卖出去的产品还不到一百个,那是完全行不通的,卖不出去就只能放仓库,等一更新换代就只能报废或者低价出售了。所以建议公司生产产品时要思考的是卖得出去、赚得多,而不是生产得多、赚得多。

去工厂实习报告 篇4

  你正在浏览的实习报告是焊接实习报告:我进工厂做工人

  一、实习目的:

  1、熟悉焊接方法的种类,熟悉钢材、铸铁、铝及铝合金、铜及铜合金等金属材料的焊接方法。

  2、熟悉焊接的有关设备,熟悉焊接材料及选用。

  3、初步掌握手工电弧焊、气焊、钎焊等焊接方法。4、初步掌握气焊、手工钎焊工艺设计、焊接结构工艺设计。

  二、实习内容:仓库货架制作(规格:2.00m*1.65m*0.50m,数量:10个)

  三、实习工具:5m钢卷尺1把,刚角尺、鳄鱼钳2把、电焊面罩、护腿、电焊手套。 理

  四、实习设备:9kVA交流电焊机(包括电焊钳、电缆线)。

  五、实习辅料:石笔、Ф2.5电焊条。

  六、实习步骤:

  1、看实习图纸(见附图)。计算角铁45条

  2、根据图纸,用切割机将角钢切成所需尺寸。切割时注意:

  ①角铁标准长度为6m,这时将一条角铁均分为3段,1.99m/段;货架焊成后加上角铁厚度刚好长2m,如果下料时2m/段,剩下的第3段就不足2m,造成材料浪费,产品不符要求;10个货架,需1.99m/段角铁共80段,一共角铁27条,余2m,可均分为4段为货架宽度所需;

  ②下1.65m料时,将一条角铁均分为3段,1.65m/段,剩下1m刚好分2段,0.5m/段,为货架宽度所需;10个货架,需1.65m/段角铁共40段,一共角铁14条,其中13条余1m,可均分为2段为货架宽度所需;另1条余4.35m,可均分为8段为货架宽度所需;

  ③10个货架,需0.50m/段角铁共80段,综合①、②共有8 26 4=38段,还需0.50m/段材料42段,即需整条角铁4条,其中3条每条均分为12段,0.49m/段,另一条分6段后余3m;

  ④将0.50m/段和0.49m/段角铁注意分开摆放,0.49m/段用于货架中层,不影响货架尺寸。

  3、将1.65m/段、1.99m/段材料各2段按图纸尺寸,摆为货架支柱,上下层横档;注意对角线长度相等。先电焊,尺寸无误后满焊。

  4、按图纸尺寸焊上中层2横档,这样货架一侧就完成了。

  5、以第1个支架(货架一侧)为“模板”,完成其它支架。

  6、焊货架短横档,注意两侧角度垂直。

  七、实习体会:货架制作应该是最简单的金属焊接——基本只有平焊,当然在不翻动货架的情况下,可以练习立焊、仰焊。制作过程中要注意材料计算,避免浪费。因为电焊弧光含有强烈的紫外线等,对眼睛、皮肤产生灼伤,所以电焊作业千万注意:带面罩、穿较厚的棉工作服、电焊手套、护腿等;做好劳动保护。

去工厂实习报告 篇5

  实习 前言

  我是一名工程造价专业大学生,为了对实际工程工地有所认识,有所了解,学校安排了这次实习。通过今天的实习,我更加深刻的认识了课本上的理论,认识了一些基本的工地知识。通过工程师的讲解和自己的观看,使我基本上对工地上的大概情况有了了解。这将有助于我们今后立足与实际来学习理论,为以后能更好的学习专业知识,更好的更快地融入工作做好准备。

  一、实习性质

  认识实习,由指导老师带队去工地。

  二、实习目的

  了解建筑业特别是现代建筑企业的管理系统及现代建筑业的管理的技术、方法、手段和建筑企业管理过程中的各项职能活动,并能对建筑企业管理中存在的问题进行初步分析研究;通过工地实习,对一般房屋建筑的功能丶构造及其特点有一定的了解;对一般的房屋建筑施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解,增加对专业的感性认识,为将来的工作打下基础。

  三、实习时间

  20xx年X月X日

  四、实习地点

  临沂和润、香堤工程、临沂万和中央广场工程、鲁南厚普科技公寓16#楼工程

  五、实习内容

  和润香堤工程由临沂一建承建,我们今天参观的是户型为200-300平米、一梯两户的叠加别墅,共四层,其中一二层为一户,拥有室外庭院、半地下室和半地下车库;三四层为一户,有半地下车库和直达三楼的私属电梯,并且赠送有阁楼和三个平台花园。进入别墅后,主体是框架剪力墙结构,而楼梯的预留洞口都做了安全防护。项目部人员给我们讲解相关知识,包括施工和预算。如厨房、阳台、卫生间比室内地坪低3cm,且要做好防水措施。而梁与墙不垂直出现的克牙,柱与柱的不垂直出现的错台,墙体的涨模及垛跑偏位置等是由于模板未固定和放线的不准确,解决措施是对不垂直处凿平以及抹灰找平。还有,现在算工程量时基坑开挖为大开挖。开挖时为基础外边线各加1m,而算工程量时人按图纸算量。基坑放坡为1:2,即实际挖2米,放坡1米。而且,在算量时,电梯井的标高与室内地坪标高不一致,算量要单独算。

  临沂万和中央广场工程该工程由江苏省苏中建设集团股份有限公司承建,其资质是特级资质。万和中央广场位于临沂北城新区沂蒙路与广州路交汇处,地处北城新区CBD中心,项目总占地237多亩,总建筑面积86万?,其中地上6万?、地下23万?,总投资超过25、8亿元。进入工地前,项目部负责人对我们进行安全教育。之后,我们戴着安全帽进入工地现场,材料堆放整齐,施工棚也有安全生产的标记。通过安全通道——上面有小心滑落等警示牌,在接近主体时,我还看到了灭火器挂在通道的架杆上。进入主体,楼内清理的很干净,正在砌二次结构。首先让王经理给我们讲话,说我们现在所在主体70多平,造价7、6亿,高度99、9m,正在开发8#、9#楼,为裙楼。后来,项目部负责人又带领我们到二楼参观主体。该楼的基础为阀板基础,在支模时,需在中间加螺栓以固定模板,浇筑完成之后,加固模板空处可加膨胀砂浆填实。

  该主体的梁高为1、2m,因此支模时需加螺栓加固。上翻梁为施工方便,可以二次浇筑。而且,我注意到该工地的防护措施做得很好,还延水平方向差不多2m的防护网。电梯井下需设缓冲装置,自电梯井下不小于1、6m,以防止电梯井钢丝绳断裂没有缓冲而意外事情的发生。同时我们看到了客户电梯,该电梯有专门的齿轮轨道,一侧一个吊厢,可以使员工不会因为楼层太高而辛苦。后来,我们来到有塔吊的地方,从塔吊附着开始讲起,塔吊附着可增加其稳定性。而随着楼层的增加,塔吊也需要增高,可是如何增高的呢?项目部负责人给我们进行了详细的解说,塔吊有一个爬升节,其余都是普通节。横吊臂的前端吊着一节普通节,通过移动小车找到横吊臂的平衡位置,爬升节的液压千斤顶顶升,当达到普通节的长度时将横吊臂上的普通节通过爬升节的洞口安装在塔身上,而且一般每次塔身升高都加5至6节,约20多米。

  同时,给我们讲了塔吊的司机为特种人员,必须持证上岗,听从信息指挥人员,做到“十不吊”: 超载或被吊物重量不清不吊;指挥信号不明确不吊:捆-绑、吊挂不牢或不平衡,可能引起滑动时不吊:被吊物上有人或浮置物时不吊;结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊;遇有拉力不清的埋置物件时不吊;工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊;被吊物棱角处与捆-绑钢绳间未加衬垫时不吊;歪拉斜吊重物时不吊;容器内装的物品过满时不吊。后来,又给我们讲解了基坑的斜坡表面喷的是混凝土,而其中插得管可以渗水,而且因为地下水过多,他们不止在集水坑处有水泵,还在地下压入水泵使其始终处于工作状态。楼梯柱的强度等级C20,柱的筋预埋在地面一部分,最短应不小500mm,长的要错开搭接面。浇筑楼梯时,在浇筑完该层楼梯的同时浇筑上层楼梯至少三个踏步。该主体有一部分需要回填而外墙做防水处理,为防止防水层被破坏需在外墙处加一砖墙(该砖为120mm),无需抹灰。回填时还需要把钢带从地下引导上面,钢带的材料是镀锌钢板,有避雷作用。

  鲁南厚普科技公寓16#楼由山东天鸿建筑安装有限公司107项目部承建。该工程占地面积784m2,总面积15984m2,建筑层数地下一层,地上17层,层高均为2、9m建筑物总长70、5m,宽13、0m,建筑高度53、8m,主体的形式为剪力墙结构,建筑结构安全等级为二级,设计使用年限50年,抗震设防等级7度设防,抗震设防类别为丙类,耐火等级为一级。进入工地现场,来到钢筋堆放处,钢筋

  上有4YF20的字样,解释为新3级钢HRB400,永锋(LW为莱芜),直径为20mm的钢筋,而表面有轻微生锈的钢筋因表面摩擦增大而增加与混凝土的粘结力。来到该工程前,我们看到施工人员现场浇筑混凝土,有混凝土泵车将搅拌好的商品混凝土输送的工程主体刚绑扎好的钢筋上。后来,老师说该工程施工现场为“市级安全文明工地”争创“省级安全文明工地”,工程质量标准为“沂蒙杯”,争创“泰山杯”标准。

  六、实习总结

  通过这次实习,我对以后将要奔赴的工作岗位有了深刻的了解与认识,加深了对理论的理解,也学到了很多书本上没有的东西,这对我们以后专业知识的学习有很大帮助。通过本次实习我还对以后的工作环境,工作性质等有了进一步的认识,以后的工作就在工地现场可以说很累,很苦,所以我要从现在起锻炼自己的吃苦能力,养成不怕苦不怕累的好精神。另外通过本次实习,我对建筑工程的现场施工和管理有了直观的认识,对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解,深刻的体会到了工程建设中所包含的种种矛盾丶种种限制丶种种实际问题;亲眼所见了建筑工人的辛苦,在工地上的所见所闻,更见激发了我对本专业的热爱和憧憬,也深刻的体会到了要在建筑这个行业上有所作为必须付出更多的怒力,不仅是在理论上,更是在实际应用中。我坚信通过这一次的实习,所获得的知识对我终身受益,无论是对以后的学习还是工作都有很大的帮助。总的来说,还是收获颇丰,受益匪浅。

去工厂实习报告 篇6

  实习地点:绍兴志仁印染厂、杭州华泰丝绸印染有限公司

  实习内容:参观工厂,了解生产流程

  实习时间:xx年2月23、24日

  编写日期:xx年2月25日

  引言

  xx年2月23日xx年2月24日,我们参观了绍兴志仁印染厂、杭州华泰丝绸印染有限公司。经过对工厂、车间的亲身走访,我对所学的专业有了进一步的了解;使我初步了解印染厂加工的常见纺织品;同时,我们的领队老师也给我们讲解了许多染整加工中的工艺流程及特定过程中所需的工艺条件、基本设备。通过这次使我不但增强了理论水平,还要提高了我运用理论知识去解决实际的生产的问题的能力。

  实习完毕后,我又搜索和查阅了相关的资料,加深了对专业知识的了解,并具体了解了几类纺织品的染整工艺加工过程,初步理解了轧染的基本工艺流程。下面我就举棉织物的轧染和丝绸的印花加工两例进行分析。

  织物染色基本工艺

  织物的染色方法主要分浸染和轧染。浸染是将织物浸渍于染液中,而使染料逐渐上染织物的方法,它适用于小批量多品种染色。绳状染色、卷染都属于此范畴。轧染是先把织物浸渍于染液中,然后使织物通过轧辊,把染液均匀轧入织物内部,再经汽蒸或热熔等处理的染色方法,它适用于大批量织物的染色。染色是在一定温度、时间、ph值和所需染色助剂等条件下进行的。用于棉织物染色的染料主要有直接染料、活性染料,还原染料、可溶性还原染料、不溶性偶氨染料、硫化染料等。

  绍兴志仁印染厂主要是对棉麻、粘胶织物的染色以轧染为主,而杭州华泰丝绸印染集团主要是对真丝织物的印花为主。

  棉织物的轧染加工和丝绸的印花加工

  连续轧染一般分为练漂、染色、印花、整装四个,主要生产车间。

  一、基本设备:

  练漂设备:烧毛机、煮练机、氧漂机、氯漂机、丝光机。

  染色设备:热熔染色机、卷染机、红外打底机、显色皂洗机。

  印花设备:平网印花、圆网印花、滚筒印花、转移印花、数码印花。

  整装设备:定型机、拉幅机、磨毛机、压光机、预缩机、码剪机。

  二、工艺流程:

  棉织物原布检验——翻布打印——缝头——烧毛——煮练——漂白——丝光——烘干)。

  烧毛:烧毛的目的在于烧去布面上的绒毛,使布面光洁美观,并防止在染色、印花时因绒毛存在而产生染色不匀及印花疵病。织物烧毛是将织物平幅快速通过高温火焰,或擦过赤热的金属表面,这时布面上存在的绒毛很快升温,并发生燃烧,而布身比较紧密,升温较慢,在未升到着火点时,即已离开了火焰或赤热的金属表面,从而达到烧去绒毛,又不操作织物的目的。竞聘写作网

  退浆:纺织厂为了顺利的织布,往往对经纱上浆以提高强力和耐磨性。棉织物上的浆料可采用碱退浆、酶退浆、酸退浆和氧化剂退浆等方法,将其从织物上退除。

  煮练:棉织物经退浆后,大部分浆料及部分天然杂质已被去除,但还有少量的浆料以及大部分天然杂质还残留在织物上。煮练是利用烧碱和其他煮练助剂与果胶质、蜡状物质、含氮物质、棉籽壳发生化学降解反应或乳化作用、膨化作用等,经水洗后使杂质从织物上退除。漂白:棉织物经煮练后,由于纤维上还有天然色素存在,其外观不够洁白,用以染色或印花,会影响色泽的鲜艳度。漂白的目的就在于去除色素,赋于织物必要的和稳定的白度,而纤维本身则不受显著的损伤。棉织物常用的漂白方法有次氮酸钠法、双氧水法和亚氯酸钠法。

  丝光:丝光是指棉织物在室温或低温下,在经纬方向上都受到张力的情况下,用浓的烧碱溶液处理,以改善织物性能的加工过程。棉织物经过丝光后,由于纤维膨化,纤维纵向天然扭转消失,横截面成椭圆形,对光的反向更有规律,因而增进了光泽。

  染色:染色是借染料与纤维发生物理或化学的结合,或用化学方法在纤维上生成颜料,使整个纺织品具有一定色泽的加工过程。染色是在一定温度、时间、ph值和所需染色助剂等条件下进行的。染色产品应色泽均匀,还需要具有良好的染色牢度。

  整理:棉织物整理包括机械和化学两个方面。前者有拉幅、轧光、电光、轧纹以及机械预缩整理等。后者有柔软整理,硬挺整理、增白整理以主防缩防缩整理等。

  感想和体会

  当我参观完绍兴志仁印染厂、杭州华泰丝绸印染有限公司,不但深化了课堂知识,还得到了许多课堂上学不到的东西。在学习了染整工艺过程后,参观了工厂的染整的整个过程,熟悉了基本工艺过程和染整设备,对今后的学习和工作肯定会有很大的帮助。心理感觉压力很的,离找工作的日子越来越近,虽然那些公司的环境不是很好,但体验到了工作的生活,发现自己今后要学习的东西还很多,我会在以后的学习中更加努力,学到更多的知识,然后努力工作,展开自己新的生活旅程!

去工厂实习报告 篇7

  20xx年3月到5月,我来到xx物流中心实习。这是我第一次正式踏入社会大门,开始体验与学校不一样的另一种生活。

  一、实习目的

  通过实习来丰富自己,学习一下课堂上学不到的社会经验,为以后走上社会做一个铺垫和过渡。毕业实习时学生在校期间最后一次实习,是学生在参加工作前最长的一次岗位实习,对提高我们以后实际工作能力将有很大帮助。培养我们树立正确人生观,价值观和社会责任意识,明确自己所从事的职业与社会经济生活及社会经济发展的关系,养成良好的职业道德和团队精神,培养我们吃苦乃来、爱岗敬业等品格作风。

  二、实习单位简介

  xx物流中心是中国物资储运总公司在xx地区的直属单位,是具有50多年历史的国有大型综合物流企业。中心在xx下设石岗路、东三教和柳辛庄三个分中心,在唐山、邯郸和黄骅分别设有分中心和货代分中心,占地面积41.3万平方米,拥有近10万平方米高标准库房、近4万平方米货场、3条铁路专用线、10台龙门吊及移动吊车、叉铲车等先进完备的物流设备、设施,配送车辆齐全,年吞吐量达 200万吨,已成为冀中南地区最大最有实力的物流企业之一。

  中心秉承“优质、高效、便捷、周到”的服务宗旨,锐意创新,依托仓储业务平台,积极开展运输配送、货运代理、质押监管、钢材经销等业务,凭借完备的硬件设施、精良的人才队伍、先进的信息化管理手段,全力打造贯穿供应链各环节的现代化综合物流服务体系,已先后与TCL、康佳、海尔、可口可乐、石药等数十家知名企业建立了合作关系,质押业务网点也已遍布全省。同时,中心还充分利用地理位置优势,积极探索“物流加商业”的发展模式,中储副食品市场、电动车市场在当地已具有一定知名度,中储商业区建设正在积极筹划之中。

  xx物流中心经过几十年的发展,已在当地物流业占据了突出位置,受到了xx省及xx市各级政府重视和客户好评。中心被市政府列为xx“四大物流中心”之一,被省市政府定位为“打造华北重要商埠、重点发展的区域物流中心”、 “xx省电子商务试点企业”、“现代物流标准化试点企业”,中心项目被列为xx省政府“十一五”规划大型专业物流项目。

  三、实习内容和过程

  1.实习内容

  xx物流中心主要开展运输配送、货运代理、质押监管、钢材经销等业务,我所在的部门为质押操作部,也就是在为质押监管业务服务。我的工作岗位是监管员,主要工作地点是在xx省内第三方公司或企业内,对公司或企业质押的货物进行监管。

  首先是实习前培训,对质押业务理论、质押管理制度及质押安全进行培训、对各种监管模式下的操作流程进行培训、对监管点框架式的日常工作进行培训、对监管员的工作技能进行简单培训、对各种单据及质量认证表单的填写要求进行培训、对监管员的职业道德进行培训、经培训合格后即可进入实习工作岗位。

  工作内容是每天早晨7点半开始对货物进行盘点,9点左右根据盘点结果做盘点表。中午13点现场巡查一次。14点到16点找到出质人处拿到相关单据并做相关账目,然后将数据发送到指定邮箱,并做系统帐。18点现场巡查一次,晚22点现场巡查一次。

  2.实习过程

  我被安排到xx粮库有限责任公司,到达xx火车站后有来接的我,也就是监管点组长。到达监管点后,首先看到的就是一座办公楼,在楼顶上写着一排字:xx粮库。在监管点组长的陪同下了解了一下监管厂区和监管货物以及货物所在的货位。

  此监管点共有xx仓库,xx个站台和x个钢板仓x个铁路帐棚,占地面积约为xx万平方米,主要监管的货物为小麦和玉米。进行盘点工作的主要工具就是卷尺,对满仓的货物盘点比较简单就是测出仓库的长、宽、高,为了提高盘点的准确性需要减去库门的体积,算出货物的体积后需要乘以他们对应的密度,小麦为0.76t/m3,玉米为0.75t/m3;对于形状不规整的货物要进行折合法进行测量,为了提高盘点准确性需要多测几次取平均值,对货物高度测量时,如果旁边有参照物可以根据参照物高度估算出货物高度,如果没有参照物的话就只能登顶测用卷尺测出货物的坡度长度,在根据角度大小,用数学方法算出货物的高度。

  检查日常要做好检查库房是否有漏水事情发生;防潮防霉日常做好温度湿度的测量,做好日常的库房通风工作;防虫,做好杀虫的工作;选择通风良好,地形平坦,地基坚实,地面干燥,周围排水良好的地方,储存地为水泥地为最佳。

  四、实习总结及心得体会

  经过三个月的实习,我学到了很多书本上学习不到知识。我虽是物流中心的职工,但工作地点却是在其他公司,这就让我有了更多学习待人接物,和处理人际关系机会,不仅要协调好本公司内部的关系,还要协调好工作单位的关系。

  通过这段时间的工作和学习,不仅增长了知识和社会经验,还积累了一些人脉关系,这对以后步入社会工作是很有帮助的。只有你时时想着别人,在你遇到困难时才会伸出援助之手去帮助你。非常感谢本公司同事对我工作的帮助,和工作地点同事对我工作的支持和配合。

去工厂实习报告 篇8

  为了更加适应时代发展的需求,为了更好的服务社会,我决定利用暑期的空闲时间到社会中去实习去锻炼我。作为一名数控专业的学生,我把实习地选在了xxxx工程机械配件厂。

  xxxx年7月23日10上午我到达了机械厂,在工厂厂房我找到了厂长室,对他说明来意并经过一番商讨后,他同意我在这里实习一周实习内容包括参观工厂,在师傅的指导下操作小设备,帮工人搬运毛坯、零件、干一些其它活。

  出了厂长办公室,我通过询问师傅了解了厂子布局及工件形成的基本流程:1绘图2备料3初步成型4精车5检验6运输。

  下午我自自行参观了车间,车间内虽然轰鸣声不断,但给人的感觉是杂而不乱。宽大的弓形棚内分成若干区:机床区、钻床区及锻床区。机器摆放整齐有序,另外还有一台用于热切割的大型设备以及一些其它小设备。车间内工作去和非工作区用黄色警示线分开,体现了工厂对安全的重视。

  写有“质量是生存的根本”的宣传栏又道出了质量的重要。工人们都在熟练认真的操作机器。整车间透露出一种严谨的气氛。

  24-27日除了打零工外我的实习内容还包括:一。参观焊接车间,了解一些焊接方面的知识。例如操作者一定要戴护目镜,焊接要均匀,打掉药皮后要呈鱼鳞状,然后在师傅的指导下动手实习,取得很大进步。二。观看师傅操作普通车床并了解像急停按钮、三角卡盘的作用。

  师傅给我介绍了车削的过程和注意事项。三。亲自操作了一下砂轮切割。四。近距离观看了师傅操作数控机床,并在同师傅的交流中知道了一些车削技巧和车削方法。

  “纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”告诉我们实习的重要性。为期五天的实习短暂而又充实,让我对机械有了更加感性的认识,同样我也有许多意想不到的收获 。

  在这里我体会了工厂的气氛,嘈杂的环境,体会到了工厂单调枯燥的生活,体会到了工厂对质量和安全的重视,这一切都是我以后要面对的。几天的实习,热情的工人杂而不乱的车间,都给我留下了深刻的印象。

  但是最让我记忆深刻的是他们的数控机床,那是在沈阳机床厂的普通机车接了一个广州数控的控制中心,我有些吃惊,后来询问厂长才知道那是经济性车床价格低,但不好用,好的机床买不起。从这里我看到了中国机械制造业的现状,中国数控产业的落后。

  数控机床为什么那么贵?因为核心技术掌握在外国人手中,虽然我的力量可能有限,但是我一定发奋学习尽自己最大的力量去改变这种现状。

去工厂实习报告 篇9

  一、实习目的

  生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中,也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

  二、实习任务

  1.较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

  2.在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

  3.积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。

  三、实习基本要求

  1.学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。

  2.学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

  3.必须遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

  4.努力工作,积极完成实习单位指定的工作任务,虚心学习,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。

  5.应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。

  四、实习内容

  (一)安全教育

  1.安全教育学习的目的

  2.事故的发生及其预防:

  事故发生的因素人为因素——不安全行为物的因素——不安全因素2.发生事故的认为因素1).管理层因素;2)、违章:a.错误操作b.违章操作c、蛮干3).安全责任(素质)差。

  3.入厂主要安全注意事项

  1.防火防爆

  2、防尘防毒

  3、防止灼烫伤

  4.防止触电5.防止机械伤害

  6.防止高处坠落

  7.防止车辆伤害

  8.防止起重机械伤害

  9.防止物体打击

  10、班前班中不得饮酒。

  4.设备内作业须知:

  1.在各种储罐,槽车,塔等设备以及地下室,阴井,地坑,下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业

  2.设备上与外界连通的管道,孔等均应与外界有效的隔离

  3.进入设备内作业前,必须对设备内进行清洗和置换

  4.应采取措施,保持设备内空气良好

  5.作业前30分钟内,必须对设备内气体采取采样分析,采样应有代表性

  6.进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时,必须采取相应的防护措施

  7.设备内作业必须有专人监护,并应有入抢救的措施及有效保护手段

  8.《设备内安全作业证》由施工单位负责办理,该项目的负责人或是技术员填写作业证,上检修作业单位应填写的各项内容。

  (二)流水线生产特点的简要介绍:顾名思义,流水线就是团体的工作,每个员工必须认真的做好自己的工作,因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的,可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。

  (三)学习和了解电子器件的结构型式、结构种类和作用。

  (四)学习和了解工厂车间的生产组织管理情况,生产工艺等等。

  五、实习过程

  1.安全教育

  在实习开始时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。

  2.车间实习

  我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习,通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教,圆满完成了规定的实习内容。

  3.理论与实际的结合

  为了能够更加深入的进行车间实习,在实习过程中,我们结合了所学的书本知识与实习的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学习与研究。

  4.实习日记

  在实习中,我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。

  六、其它活动

  在完成好我们所实习业务内容的同时,常常利用现场学习的机会,开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动,并加强进行思想政治教育活动等等。

  七、实习感悟

  生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

  产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

  在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

  总的来说,我对这门课是热情高涨的。我从小就对这种小制作很感兴趣,每次完成一个步骤,我都像孩子那样高兴,并且很有“成就感”。是以学生自己动手,掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练,基本工艺知识和创新启蒙有机结合,培养我们的实践能力和创新精神,。作为信息时代的大学生,作为国家重点培育的高技能人才,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。比如做手电筒组装与测试时,发现的好几个短路的焊盘都被我维修好了。

  白驹过隙,转眼到到了开学的时间了,在实习的这两个月里感受颇多,收获也颇多。总装车间经过为期两个月的一线实习,虽然工作很艰苦,但很有价值,因为我学到了很多书本上学不到的东西。

  与在校时相比,我由一个不谙世事的学生成长为半个职业人,不敢妄谈成熟,但在心态上,自我感觉得到了极大的提升,工作上也有了很大的进步。

  刚来车间时,怀着满腔热忱,却没有思考怎么去投入工作,怎么去实现理想,怎么去适应社会。结果可想而知,面对工作,是茫然和无措。我开始思考,开始思考如何让所学变为所用,开始思考如何发挥自己的优势,如何弥补自己的不足。作为一个车辆工程的学生,忽视产品的结构和工艺,经过两个多月的车间实习和研究所的培训,我了解到搞运输车辆,结构和工艺是不容忽视的,成本的约束,结构的可行性,我知道一条曲线是不能仅仅追求美,更要去兼顾加工的难易程度。

  工作的两个月是理论联系实际,学习技能的过程,也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟,严谨仔细。机械加工,一点误差就会造成干涉的后果,因此,在实践中积累经验。还有,无论大事小事,我都要求自己认真完成,这是对自己的修炼,我相信,对自己负责就是收获!

  车间实习完后,带着收获回到研究所,我不再迷茫和无措,开始一步步去实现曾经的理想。我完成了驾驶员手册和使用说明书的扫描和图片转化工作,辅助完成零件目录,驾驶员手册和使用说明书的编制,完成一些辅助性工作。并开始接触设计,辅助性的完成一些设计任务。对我来说,路才刚开始,梦想仍在继续。

  总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段,而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂,整条装配线是直线形的,拉得很长,从头走到尾就要花很长时间。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题,就不能及时地反映问题所在,而且来回修复也非常麻烦。零部件运输也是问题,运输通道比较少,通道窄,容易产生交通堵塞,而且运输路程增加,耗费了更多的能源。车间生产线被折叠起来的话,从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短,发现问题能够得到及时反映。运输通道比较多,东西方向四条,南北方向两条,零部件运输方便快捷,并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要,流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。内饰工段,汽车的内饰是要被装配到车身上的,车身的重量最大,那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。综合工段,就是把汽车底盘和车身装配成整车,那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段,车架的重量最大,那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最近。而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最近的地方。发动机工段,发动机和变速箱的重量是比较大的,正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。

  车间里面通风性不是很好,车间南侧没有窗,夏季东南季风无法吹入,而且导致车间内温度比较高,甚至超过室外温度。在车间里有很多风扇,我的问题是如果换成几部空调,只要空调的温度调到适度,在消耗同样电量的情况下,会不会带来更好的舒适度呢?

  车间的每条线上的装配件摆放得很整齐,也很科学。装配件必须离装配车位的距离非常近,以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要,如果摆放得比较乱,那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。车间地面很少能看到垃圾,每天早晚清洁和拖地,这不仅给人带来一种清爽的感觉,同时也减少了空气的浮沉量,对一线员工的健康是有利的。

  在车间实习是比较辛苦的,不仅要顶住夏季的炎热,也要消耗大量的体力。特别在9月份的时候,经常加班加到晚上10点才下班,惟有坚持,坚持,再坚持。

  但最重要的是要注意三个问题:安全,质量,效率。

  不能保证质量的产品,如同废品。人要有责任心,才能保证质量。车间里每完成一道工序,责任人都要在流程卡规定的地方签名,当产品出现问题,就可以直接找到责任人,以考核的方式进行处理,以此来激起员工的责任意识。在实习过程中,有些工序因为自己不能保证质量,所以尽量找师傅帮忙。

  减少浪费,更轻松,更省力地把事情做好也很重要。有位班长教我要善于运用身体的力量,尤其在干的活相对比较费劲的时候,不能光靠双手用蛮力,同时用身体的力量,可以达到事半功倍的效果。但我在这方面做得还不够好,交给我的活太复杂的话,我就会拉线。不过也因为自己在每个岗位干的时间不长久,还不熟练。有句话:熟能生巧。就说明这个道理。

  安装传动轴我有一段时间总是没办法把中间的两颗螺栓打好,原因也很简单就是螺栓偏了。发现问题所在,我在以后尝试打螺栓的时候,就会尽量使螺栓对准,使它保持在垂直于车架的方向上,我同样获得了成功。除了以上所说的,安装后挡风玻璃,车门压条,车门密封条,安装传动轴时拧螺栓也是讲究技巧性的活,没有掌握最终的技巧,蛮干的话是没有用的,那等同于没学会一样。

  每天搞卫生我都认真地把地拖干净,这也是我的工作,而且是对自己有利的工作,拖地是在为自己创造一个干净卫生的工作环境。

  在总装车间我经常注意跟自己专业相关的东西。比如车架,他所使用的连接方式几乎全是焊接。根据焊缝的形状,应该是手工焊成的,而且焊逢周围飞溅比较多,推测所用到的焊接方法应该是二氧化碳气体保护焊,现在车架焊接方法一般是用这个。而车身的焊接大部分是使用点焊。车身使用的薄板金属材料非常适合用这种焊接方法。不过车身还使用了气体保护焊,可能是氩弧焊,也可能是混合气体保护焊。除了焊接这方面的,自己还会想一想有些特殊的汽车配件到底是怎么加工完成的。

  刚开始的时候自己什么都不懂,来了一台车完全不知道是什么车型,该装什么规格的配件,这对工作造成比较大的影响。而当熟悉车型之后,则给自己带来很大的方便,至少不用经常去看流程卡了。另外我对皮卡车的构造也有了一定的了解。但是对它们的工作原理还不是很清楚,这在以后还要多看看书,多了解一下。